- Eyni adı olan digər girişlər üçün baxınBöyük Divar (fərqləndirmə)。
Böyük divar | |
![]() | |
Ətraflı məlumat | |
Marşrut növü | Regional marşrut |
uzunluq | 9000 km |
![]() |
Böyük divarQədim Çinin müxtəlif dövrlərdə inşa etdiyi genişmiqyaslı hərbi layihələrin şimal Saibei köçəri tayfa ittifaqının işğalına qarşı müqavimət göstərmək üçün ümumi terminidir. Böyük Sədr şərqdən qərbə minlərlə kilometr uzanır, buna görə də belə deyilirBöyük divar. Səddin mövcud qalıqları əsasən qərbdən başlayaraq 14 -cü əsrdə tikilmiş Ming SəddiJiayuguan, Şərqdən Huşan səddinə, Böyük Sədid xarabalıqlarının qarşısındadırPekin、Tianjin、Qinghai、Şandunq、Daxili Monqolustan15 əyalətdə, bələdiyyələrdə və muxtar bölgələrdə 43.721 Böyük Divar mirası var. Böyük Sədər, eyni zamanda, insan sivilizasiyasından bəri ən böyük tək bina və ən uzun müddət təmir edilmiş binadır.
öyrənmək
Minlərlə mil uzanan kimi, inÇinBöyük Səddin bir hissəsini bir çox yerdə görmək olar. Böyük Səddin qorunma dərəcəsi yerdən yerə dəyişir, bəzilərini ziyarət etmək asandır və bəzilərinə çatmaq çətindir. Nəzərə almaq lazımdır ki, ziyarətlərin dəyəri yerdən -yerə dəyişir.Məsələn, Jinshanlingdən Simatay'a piyada getmək istəyirsinizsə, bunun iki qatını ödəməli ola bilərsiniz.
tarix
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Map_of_the_Great_Wall_of_China.jpg/480px-Map_of_the_Great_Wall_of_China.jpg)
BildiklərimizBöyük divarƏslində, fərqli dövrlərdə fərqli imperatorlar tərəfindən inşa edilmiş bir sıra divarlar toplusudur.
- İlk böyük divar: Eramızdan əvvəl 221-207-ci illərdə, Qin sülaləsi
- İkinci böyük divar: Eramızdan əvvəl 205-127-ci illərdə, Han sülaləsi
- Üçüncü böyük divar: MS 1200 -cü ildə, Jin sülaləsi
- Dördüncü Böyük Divar: MS 1367-1644-cü illərdə, Ming sülaləsi
Digər dövrlərin demək olar ki, bütün Səddi xarabalıqdadır. Fotoşəkillərin çoxu Ming Böyük Divarına aiddir.
İlk böyük divar
İlk böyük divarEramızdan əvvəl 214 -cü ildə hakimiyyəti möhkəmləndirərək Çini ilk dəfə birləşdirdikdən sonra tikintini tamamlayan İmperator Qin Shi Huang idi. Böyük Divar, Hunların şimaldan hücumlarına qarşı müdafiə üçün istifadə olunurdu. Qin Shihuang, Böyük Səddi 32 ildə qurmaq üçün 500.000 işçini səfərbər etdi. Böyük Divar düşmənə qarşı müdafiə etməyi öhdəsinə götürsə də, e.ə. 206 -cı ildə rejim dəyişikliyinə səbəb olan daxili təzyiqin qarşısını ala bilmədi və Han sülaləsi yeni hökmdar oldu. Han sülaləsinin ilk imperatoruHan GaozuTezliklə düşmənin müdafiəsində Böyük Divarın faydalarını gördüm və çatana qədər daha çox Səddi inşa etdimGansuƏyalətin təslim olması.
İkinci böyük divar
70 ildən çox keçsə də, Han Sülaləsi hələ də düşmənlə mübarizə aparırdı, çünki Böyük Divar zədələnmişdi və düşmən onu asanlıqla qıra bilərdi. Eramızdan əvvəl 130 -cu ildə, Han sülaləsinin İmperatoru Wu, Birinci Böyük Səddin təməlini yenidən qurmağı və genişləndirməyi planlamağa başladı. Eramızdan əvvəl 127-ci ildə imperator öz hakimiyyəti altında olan daha çox ərazinin genişləndirilməsini tamamladıGansuƏyalətZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanVə daxilindəSincanLop Nur və digər yerlər tikildiİkinci böyük divar. Böyük Divar buradan keçərək Hexi Dəhlizinə qədər uzanırİpək yoluQərb ölkələri ilə ünsiyyət qurun.
Han sülaləsi üç Wei, Shu və Wu krallığına dağıldıqda, Wei köçərilərə qarşı müdafiə etmək üçün Böyük Divarı qorumağa davam etmək qərarına gəldi.RouraniləXianbeiŞimal düzənliklərindən hücum. Tez -tez təmir edilməsinə baxmayaraq, köçəri insanlar olan Rouran hələ də davamlı olaraq Böyük Səddi sındırır. Wei, Böyük Səddin içərisində və xaricində fərqli divarlar tikdi. Sonda, Wei, Jin, Cənub və Şimal sülalələri, 618 -ci ildə Tang sülaləsi tərəfindən devrilən vahid Sui sülaləsinə birləşdi.
Liao və Song sülalələrinin hakimiyyəti dövründə hökmdarlar Böyük Divara bir şey etdilər. Liao sülaləsi şimala, Song sülaləsi cənuba nəzarət edirdi. Liao sülaləsinin Çinin şimal -şərqində Jurchen adlı bir qəbilə problemi var idi (Mandarin dilində Mançu adlanırdı), buna görə də inşa etdikləri divarlar Heilongjiang çayı və Songhua çayı boyunca inşa edilmişdir. Ancaq bunlar hücum edənlərin cənuba getməsinin qarşısını ala bilmədi.
Üçüncü böyük divar
1115 -ci ildə Jurchenlər şimalda Jin qurdular. Monqolların arxalarında olduğunu başa düşürlər. Jin sülaləsinin imperatoru, bugünkü Heilongjiang və İç Monqolustan Muxtar Bölgəsində tikinti əmrini verdiÜçüncü böyük divar. Üçüncü Böyük Səddin fərqli bir xüsusiyyəti var-xəndəklərin inşası bütün Səddi müşayiət edir.
Jürçenlər bu təsirli istehkamı inşa etsələr də, monqollar 1276 -cı ildə Jin sülaləsini dağıtdılar və Yuan sülaləsini qurdular. Yuan sülaləsinin hakimiyyəti dövründə Böyük Divar ciddi təmirsiz vəziyyətə düşdü. 1368 -ci ildə Ming sülaləsi düz irəli getdi və Böyük Səddi (bütün Çinə nəzarət edən) nəzarətə götürdü.
Ming sülaləsinin hökmdarları, monqollardan qurtulduqdan sonra, kənar adamlarla (köçərilərdən bəhs edərək) əvəzlənməyəcəklərini qərara aldılar. Hongwu İmperatoru Zhu Yuanzhang-Ming sülaləsinin ilk imperatoru, Böyük Səddin müdafiə xəttini yenidən qurdu, Böyük Sədər boyunca çoxlu istehkamlar və qarnizonlar qurdu və 1372-ci ildə Böyük Səddin qərb ucunda Jiayu Keçidi qurdu. Yongle İmperatoru Zhu Di-Ming Hanedanı Evinin ikinci imperatoru və diplomatı.
Dördüncü Böyük Divar
Tumu istehkamına və Monqolların döyüşünə qədər Ming sülaləsi Böyük Səddi möhkəmlətmək marağını canlandırdı. 1569-1583 -cü illər arasındaDördüncü Böyük Divar——Ən nüfuzlu Böyük Səddi tikildi. Möhkəmləndirilmiş Böyük Divarın bu bölməsi monqolların hücumlarını dəfələrlə uğurla dəf etdi.
1644 -cü ildə Mançular dünyanı ələ keçirdi və Qing sülaləsini qurdu. O vaxtdan etibarən Böyük Divar yavaş-yavaş yox olmağa başladı-şəhəri qurmaq üçün istifadə olunan daşlar götürüldü və layihələr və evlər tikmək üçün istifadə edildi. Yerli insanlara və yerli hökumətlərə Böyük Divarın sökülməsinə kömək etməyə təşviq edildikdə, şübhəsiz ki, Mədəni İnqilab Böyük Səddi ciddi şəkildə zədələyib.
Deng Xiaoping, Böyük Səddin təmiri və qorunması layihəsinə yalnız 1984 -cü ildə başlamışdı. 1987 -ci ildə Böyük Divar UNESCO tərəfindən Dünya Mədəni İrs siyahısına salındı.
mənzərə
Şimali Çinin coğrafi mənzərəsi çox müxtəlifdirLiaoning、HebeiŞimaldakı dağlarNingxiaÇinin çəmənlikləri, Çinin Loess Yaylasının yarı quraq səhralarına vəDaxili MonqolustanTengger Çölünün kumul peyzaj qovşağı. Turistlərin böyük əksəriyyəti olacaqHebeiiləPekinBöyük Səddi ziyarət edin, lakin Böyük Səddin çoxu Çin səhrasında yerləşir.
Flora və fauna
Böyük Divar boyunca fərqli yaşayış yerlərini nəzərə alsaq, Çinin vəhşi həyatı müxtəlifdir. Çinin şimal -şərqindəki nadir Sibir pələngindən tutmuş, yaşamağaGansuCənub,SichuaniləShaanxiNəhəng panda, gələcəkdə bir gün hansı heyvanla qarşılaşacağınızı heç vaxt bilmirsiniz.
Çinin şimalında çoxlu vəhşi məməlilərə rast gəlinir, məsələn sarı gürzə (Şimal -Şərqi Asiya növləri), qara ayı, qəhvəyi ayı, şimal pikası və qəhvəyi quş. Geyik növlərinə sika maralı, cüyür və məşhur çiçək maralı (Çin təbabətində çox istifadə olunan) daxildir.
Bölgədəki quşlar arasında hər cür qırqovul, qara balığa, qaranquş, müxtəlif meşəbəylər, mandarin ördəkləri və ölməz palıd (nadir köçəri quş) var. Vinçlər Çində xüsusilə hörmətlidir. Boz kranlar, demoiselle kranlar, ağ kəmərli kranlar, ağ başlı kranlar və qırmızı taclı kranların hamısı Çində yetişdirilir.
Böyük Divar boyunca nadir ginseng (Koreya ginsengi) kimi müxtəlif qidalandırıcı bitkilər tapa bilərsiniz. Çin təbabəti bu qidalandırıcı bitkilərin kəşf edilməsi və bəşəriyyətin xeyrinə istifadəsi üçün min illər keçmişdir.
iqlim
Çinin şimalında dörd fərqli mövsüm var və fəsillər bir -birini əvəz edərkən güclüdür. Normalda, qış və yaz aylarında temperatur mənfi 20 dərəcə və 40 dərəcəyə çatır.
görməli yerlərə getmək
Böyük Divar bütövlükdə olduqca uzun olduğundan, ziyarət etmək üçün çox yer var. Aşağıdakı siyahı əyalətlərə/bələdiyyələrə bölünür.
Pekin
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/20090529_Great_Wall_Simatai_8296.jpg/200px-20090529_Great_Wall_Simatai_8296.jpg)
PekinƏn məşhur turistik yerləri bir gündə ziyarət etmək olar.
Pekində turizm layihələri və məlumat üçün müxtəlif Çin turizm saytlarını yoxlaya və ya ziyarət edə bilərsinizPekin Turizm Şəbəkəsi(Pekin Turizm İnkişaf Komissiyasının veb saytı) sorğusu (Çin dili istisna olmaqla, səkkiz dili dəstəkləyir: İngilis, Alman, Fransız, Yapon, Koreya, Qərb, Rus və Ərəb).
Badaling və Juyongguan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/83372973_at_Deshengmen_(20170329081508).jpg/220px-83372973_at_Deshengmen_(20170329081508).jpg)
Badaling və Juyongguan, Pekinə ən yaxın olan Böyük Divarlardır və eyni zamanda ən sıx adamlardır.
Həftə içi, Badaling çox sıx deyil və nəqliyyat xərclərinin çox bahalı olmadığı (yəni taksiyə ehtiyacınız yoxdur) Böyük Səddin cazibədar yerləri arasında çatmağın ən asan yoludur. Tiananmen Meydanının cənub -qərb tərəfdən 5 nömrəli avtobusa minin (gediş haqqı 1 yuan, Pekin Bələdiyyə Nəqliyyat Kartınız varsa, 0.4 yuan. Zəng Qülləsi/Baraban Qülləsinə 10 dəqiqəyə və ön qapıya çata bilərsiniz. 30 dəqiqədə) və son stansiyaya gedin və ya Metro Xətti 2 -yə gedin (gediş haqqı 3 yandan 8 yuan arasında dəyişən yürüşə görə təyin olunur, bələdiyyə kartı endirim olunmur) Jishuitan Stansiyasına. Avtovağzala gedən yol boyunca şimaldan və şərqdən gedin və 877 nömrəli avtobusla (klimalı uzun məsafəli avtobus, bir tərəfli bilet üçün 12 yuan, hər məqsədli kartlar üçün 6 yuan) Badalingə (və ya 919 yerli qatardan keçin) gedin. Badaling). Şəhərdən Badalinqə gedən son qatar günorta saat 12: 00 -da, Badalinqdən şəhərə gedən son avtobus isə günorta saat 16: 00 -da yola düşür. Bir saatlıq yolda oturmaq istəyirsinizsə, yarım saat əvvəl stansiyaya gəlin!
Zəhmət olmasa diqqət yetirin:Pekin şəhərinin gediş stansiyasında (yəni Jishuitan yaxınlığındakı stansiyada) 877 nömrəli çoxlu "877 avtobus" var, amma əslində Badalingə gedən avtobus stansiyanın arxasında (ən uzaq şərq tərəfdə) dayanır. Zəhmət olmasa, mavi ceket geyinənləri sürücü kimi göstərənlərdən ehtiyatlı olun. Onlar həmişə "artıq avtobus yoxdur" deyərək həqiqi avtobusa gedən yolda (hətta əsl sürücünün qarşısında) olacaqlar, "onda bu saxtadır avtobus, "" Bu avtobus çox bahadır "və s. və s. Burada 877 -nin əsl avtobus sürücüsü acizdir (çünki yemək yeyə bilərlər), buna görə birbaşa avtobus bilet satıcısına müraciət etməlisiniz. Əsl 877 yolunun qiyməti cəmi 12 yuandır (bələdiyyə keçidi üçün 6 yuan).
Zəhmət olmasa qeyd edin:10 Aprel -6 iyun 2021 -ci il tarixlərində Metro Xəttinin 2 -ci Jishuitan Stansiyası təmirə bağlanacaq 877 nömrəli marşrutla gedən sərnişinlər, Gulou Caddesi Stansiyasının A1 Çıxışından Deshengmen Jianlou Şimal Sahə Stansiyasına qədər 1 km qərbə doğru getməlidirlər.
877 yolu evə 12 yuanla götürə bilərsiniz, yəni Badaling -də istədiyiniz qədər qala bilərsiniz. Əlavə olaraq, Pekin Şimal Dəmiryol Stansiyasında (Xizhimen yaxınlığında, Metro Xətti 13, 2 və 4 ilə əldə oluna bilər) bir qatara minə bilərsiniz (bu stansiyadan Badaling Great'a qədər ikinci dərəcəli yüksək sürətli dəmir yolu üçün ən yüksək bir tərəfli bilet. Wall Station 31 RMB -dir. Çox uçuşlardan daha yaxşıdır və ayaqları üçün çox yer var). Ancaq əvvəlcədən zəng etməyinizə və ya qatar cədvəlini onlayn olaraq yoxlamağınıza əmin olun, çünki qatar cədvəlləri tez -tez dəyişir.
Avtobusa minməklə yanaşı, G4 Çıxışından, Metro Xətti 8/Xətt 13 -dən Huoying Stansiyasına piyada gedə biləcəyiniz Huangtudian Stansiyasından qatara da minə bilərsiniz. (Tsinghua Park Stansiyası 2016 -cı ildə sökülmüşdür. Sıx dövrlərdə oturacaq biletləri ala bilməyəcəksiniz). oturacaq 61 [1] Göndərilən qatar cədvəli az və ya çox dəqiqdir, amma mütləq yoxlayıncnvol.comMüqayisə və yoxlamaq üçün gəlin. Qatarla səyahət etmək, boş vaxtlarınızda Ming türbələrinə və alış -veriş mağazalarına getmədən Böyük Səddi ziyarət etməyə imkan verir. Qatarda Badalingə gəlməzdən əvvəl Böyük Divarın mənzərəsindən və möhtəşəm mənzərəsindən zövq almağa imkan verən çox böyük baxış pəncərələri var. Pekin mərkəzindən Badalingə gedən qatara minərkən, ən yaxşı mənzərəni əldə etmək üçün qatarın sol tərəfindəki oturacaqda oturmağa çalışın. Qatarın bir tərəfli gediş haqqı 6 yuandır və bilet gediş günü yola düşmə stansiyasında alınmalıdır.Vaxt biletdə yazılmadığından günün istənilən vaxtında bu qatar biletindən istifadə edə bilərsiniz. . Bilet almaq üçün növbə gözləmək istəmirsinizsə, Pekin Bələdiyyəsi Bir Kartından (Metro Kartı) istifadə edərək səyahət üçün ödəyə bilərsiniz. Boş oturacaq tapa bilmirsinizsə, demək olar ki, boş olan yemək maşınına gedə bilərsiniz və bir neçə rahat masa və stul var. Badaling Stansiyasından enin və sola dönün və Badalingin girişinə 800 metr gedin. Əlavə olaraq, yeni inşa edilən Qinghe Dəmiryol Stansiyasında Badaling Böyük Divar Stansiyasından keçən bəzi yüksək sürətli qatarlar var. İki stansiya arasındakı gediş haqqı 23 yuan olsa da, qatarlar daha azdır. Badaling üçün bilet qiymətləri 45 yuan (pik mövsüm) və ya 40 yuan (aşağı mövsüm) (tələbələr tələbə kimliyi ilə endirimlərdən istifadə edə bilərlər). Audio bələdçi xidmətlərinin qiyməti dəyişir və 200 yuan depozit tələb olunur. Çinlilərin qiyməti tur bələdçisi 15 yuan və ingiliscə audio tur bələdçisi 40 yandır.
Badaling bölgəsində çoxlu dik dağlar olduğuna görə Badalinqə getmək hələ də böyük bir problemdir, buna görə də Böyük Səddən bir az irəli getsəniz, insanların axınının sürətlə azaldığını görürsünüz. Həftə içi günlərdə heç bir satıcı sizi şeyləri satmaq üçün Böyük Divarda təqib etməyəcək - kiçik şəhərdə qalacaqlar. Bundan əlavə, kiçik bir şəhərdə, Malay ayı havuçlarını da yeyə bilərsiniz (hər biri üç yuan üçün). Qadağan edilmiş Şəhər və ya Tiananmen Meydanı xaricində, həmin insanların təklif etdiyi "Pekin bir günlük turu" na 100 yuan xərcləməməlisiniz-Böyük Divarı ziyarət etmək üçün yalnız iki saatınız var, sonra Ming Türbələrinə getmək və Nahar etmək. Əlavə olaraq, avtobusunuzu ləğv edəcəklər və avtobus dolana qədər ayrılmayacaqsınız. Pekinin mərkəzinə qayıtmaq üçün tur qrupunuzla qalmalısınız (böyük dinamikləri var).
Qışda, Pekin şəhərinin mərkəzi ilə Badaling Böyük Səddi arasındakı temperatur fərqi 5 dərəcədən çox artacaq.Şimaldan dağlardan əsən küləklə birlikdə bədəninizdəki hər geyim parçasına xəzinə kimi baxacaqsınız. Satıcılar, istədikləri qiymətlər ədalətli olmasa da, burada unuda biləcəyiniz hər şeyi satacaqlar. Ancaq yaxşı şey budur: turistlər daha az olacaq, ilk təpəni keçdikdən sonra demək olar ki, heç kim olmayacaq və qış günəşi olacaq. Bəxtiniz gətirsə, Böyük Divardakı qar sizə misilsiz gözəllik gətirəcək.
Mutianyu
Badaling -dən bir qədər uzaqdır və bərpası da o qədər yaxşıdır, amma daha az izdihamlıdır. Ətrafdakı mənzərə bir az daha yaşıl olmalıdır. Turistlərin Böyük Seddi yuxarı və aşağı enməsi üçün bir xizək kəndi var (əlbəttə ki, pilləkənlə də qalxa bilərsiniz) və aşağı sürüşmək üçün bir sürüşmə sürüşmə də var. Nəqliyyat baxımından taksilər ən əlverişlidir. Doğrudan Mutianyu Manzaralı Sahəsinə gedən yeganə avtobus, yalnız turizm zirvəsi mövsümündə (15 Mart - 15 Noyabr) işləyən 867 nömrəli avtobusdur. 3 May 2012 -ci ildə 867 nömrəli marşrut Dongzhimen kənarındakı avtovağzaldan sırasıyla 7:00 və 8:30 da yola düşdü. Dongzhimen Avtovağzalından (Dongzhimen Metro Stansiyasının H H çıxışı ilə, gəlmək üçün Hava Limanı xətti, 13 -cü xətt, 2 -ci xətt) ala bilərsiniz, sola dönün və sol dayanacaq yerinizdə tam bir avtobus görənə qədər təxminən 10 dəqiqə gəzin. Küçəni keçmək). Avtobus marşrutunu aydınlaşdırmaq üçün metro stansiyasından yuxarı qalxanda 867 nömrəli marşrutun metro stansiyasının avtobus köçürmə planında yazılmadığını görəcəksiniz. 867 nömrəli marşrutun yerləşdiyi platforma, avtovağzalın əsas binasının xaricində tamamilə müstəqil bir avtovağzaldır. Bura eyni zamanda 867 nömrəli marşrutla ayrılacağınız yerdir, tapmaq asan deyil və taksi sürücüləri və qara avtobuslar sizi narahat edə bilər (ehtiyatlı olun). 867 nömrəli marşrutun bir tərəfli gediş haqqı 16 RMB (bələdiyyə hamısı bir arada keçidlə 6.4 RMB) və səyahət 2,5 saatdır.
(2017 -ci ilin avqust ayında Pekin İctimai Nəqliyyat Şirkəti 867 yolunu H57 olaraq dəyişdi və yuxarıdakı 867 turist xətti dayandırıldı. Aşağıdakı 936 H58 olaraq dəyişdirildi. Huairou Bölgəsi h23, h24, h35, H36 avtobusundan Mutianyu Huandao ilə gedin. Stansiya və en)
Əlavə olaraq sizi Böyük Divardan 17 kilometr və şəhərdən 60 kilometr məsafəyə aparacaq 936 və ya 916 marşrutunu seçə bilərsiniz.HuairouSahə. Orada bir taksiyə minməlisiniz (20 RMB, ancaq sürücü ilə danışıqlar aparmalı və ya bir metr istəməlisiniz, əks halda səyahət xərcləriniz 50 RMB qədər ola bilər). Diqqət yetirin ki, bəzi taksi sürücüləri Dongzhimen şəhərindəki avtobus sürücüləri ilə ortaqlıq qurur və taksiyə minməyinizə əmin olmaq üçün sizi yanlış dayanacaqdan endirməyə cəhd edə bilərlər (bu anda gediş haqqı 400 -dən çoxdur!). Dongzhimen -də sizə kömək edənlərə də diqqət yetirin. Bir taksi sürücüsü ilə ortaq ola bilərlər və sizi səhv avtobus marşrutuna göstərə bilərlər (məsələn, 980 nömrəli). Sonda Huairouya qayıtmalı və ikiqat qiymət ödəməlisiniz. taksi üçün.
Əsl "Huairou North Street" avtovağzalı nə gözləyən bir bina, nə də "Böyük Divar" la əlaqəli heç bir elementdən ibarət deyil. Sadəcə adi bir küçə avtovağzalıdır. Avtobusdan düşəndə küçəni keçmək lazımdır, əks halda əks istiqamətə gedəcəksən (böyük bir döngə görəcəksən). Bu satıcıların davranışları və soruşma qiymətləri dözülməzdir, buna görə əvvəlcədən hazırlanın.
Geri dönüş səyahəti iki saat çəkir və gediş haqqı adambaşına təxminən 30 RMB, üstəlik adam başına 5 RMB olan bir park haqqıdır (ziyarətə gedəndə avtobus dayanacaq). Qayıdış üçün 867 turist xətti 3 nömrəli dayanacaqda günortadan sonra 14: 00-da və 16: 00-da gedir-səhər 867-ni Mutianyu'ya aparırsınızsa, 3 nömrəli dayanacaq düşdüyünüz yerdir. O zaman.Zəhmət olmasa diqqət edin,Bazar günü günorta saat 16: 00 -daAvtobusdan gələn 867 avtobusu həqiqətən sıx ola bilər. Bu nömrəli rəsmi bir avtobusdur, buna görə də sərnişinləri tutmağa çalışan digər sürücülər (məsələn, kiçik avtobuslar) ilə qarışdırmayın. Həmçinin, "avtobus yoxdur" deyən heç bir taksi sürücüsünü qarışdırmayın. Avtobus cədvəlləri ümumiyyətlə sərnişinlərin çaşqın olması üçün dayanacağın qərb tərəfindəki kiçik yük maşınlarının və ya qarşısında park edilmiş böyük avtomobillərin arxasında gizlənir.
Mutianyu mənzərəsi çox möhtəşəmdir. Biletin qiyməti 45 RMB -dir. Şagirdlər tələbə biletini fotoşəkili ilə gətirə bilər və 25 RMB tələbə bileti endirimindən istifadə edə bilərlər. Üstəlik, teleferikin qiyməti biletdən yüksəkdir: böyüklər üçün 100 yuan. Teleferiği atlaya və gözəl mənzərəli yerdə 15 dəqiqə dağda gəzməklə meşə parkı tamamilə pulsuzdur. Bəzi kolların arasından keçməkdən çəkinmirsinizsə, ayaqqabılarınızın tutuşunu müvafiq şəkildə artıra, təmir edilmiş hissədən keçərək ən yüksək gözətçi qülləsinə gedə bilərsiniz. Səyləriniz böyük mükafatlandırılacaq!
Huairou şəhərindən Dongzhimenə gedən son qatar, 936 nömrəli marşrutdur, günorta saat 17: 00 -da, 916 nömrəli marşrutun son qatarı isə axşam 19: 00 -da yola düşür. Pekin Bələdiyyə Nəqliyyat Kartı yoxdursa (hər hansı bir metro stansiyasında və ya Pekin Dəmiryol Vağzalının kənarındakı meydanda anonim olaraq depozit 20 yuan alına və doldurula bilər), əgər bələdiyyəniz varsa, qiymət 16 yandır. məqsədli kart, qiyməti 5 yuandan azdır. BacararsanBələdiyyə Nəqliyyat KartıVeb saytdakı sorğu ilə əlaqədar məlumatlar (yalnız Sadələşdirilmiş Çin dili dəstəklənir).
Avtobusdan qaçırsanız, Huairouda qala bilərsiniz. Huairouda bir turist məlumat mərkəzi var. Turist azlığından bağlı olduğu görünsə də, normal iş saatları ərzində açıqdır və qalmağa yer tapmağınıza kömək edə bilər. (Bununla birlikdə, Çin turizm saytlarında otel rezervasiyası məlumatlarını axtarmağınız tövsiyə olunur. Çox vaxt məlumatları və daha uyğun variantları var və birdən çox dili dəstəkləyirlər.) Yaxınlıqdakı eko- turizm layihələri və yaşayış yeri axtarır.
Huanghuacheng
Sarı Çiçək Şəhəri, inşaatçı Lord Cai-nin (İngiliscə orijinal: Lord Cai) pis idarəçilik və tullantılar səbəbindən başının kəsilməsinə səbəb olan Böyük Divarın ən yaxşı tikilmiş hissələrindən biridir.
Pekinin Huairou Bölgəsi, Jiuduhe Town, Pekin şəhərinin mərkəzindən 65 kilometr və Huairou Bölgəsinin mərkəzindən 35 kilometr şimal -qərbdə yerləşir. Göl təbii olaraq Böyük Divarın üç hissəsini ayırır, buna görə də Su Səddi adlanır.
Gubeikou, Jinshanling və Simatai
Pekindən çox uzaqda, müvafiq turistlər də çox azalır. Ancaq burada göstərilən xidmət üstünlük təşkil edir, zəhmət olmasa kifayət qədər su və güc gətirdiyinizə əmin olun.
Şimali Qi sülaləsinin Böyük Divarı və Böyük Ming sülaləsindən ibarətdir.
Gubeikou Böyük Seddi, Anti-Yapon Müharibəsi xarabaları kimi mənzərəli ləkələrə malikdir.Böyük Divarın bu hissəsindəki qırılan divarlar və güllə delikləri olduqca fərqlidir. Bilet ¥ 25
Simatai, məmləkətimdə Ming sülaləsinin orijinal görünüşünü qoruyan yeganə qədim Böyük Divardır.
Ok düyməsi
(Jiankou təmir edilməmişdir, ərazi dikdir və çoxlu çöküşlər var. Adi turistlər bacardıqlarını etməlidirlər və peşəkar səyahət dostları tam hazır olmalıdır.)
Ming sülaləsinin Böyük Divarının ən məşhur bölmələrindən biri.Burada Böyük Səddin çoxlu fotoşəkilləri çəkilmişdir. "Jiankou" adlandırılmasının səbəbi dağın şəklinin oxa bənzəməsi, yıxılan silsilənin açılması isə ox kimi olmasıdır.
Jiankou Böyük Divarında, qədim müharibə dövründə əhəmiyyətli bir idarəetmə məntəqəsi olan "Doqquz Göz Qülləsi" kimi bir çox məşhur görməli yer var. Qüllə üç mərtəbədən ibarətdir, hər istiqamətdə doqquz gözlə, doqquz göz kimi. "Pekin Düyünü", Böyük Səddin müxtəlif istiqamətlərdən üç hissəsinin görüş nöqtəsidir. "Merdiven", 70-80 dərəcə yüksəklik bucağı olan dik bir pilləkəndir. Yüksək bir dağın üzərində tikilmiş bir zəng qülləsi olan "Tepede Uçan Qartal" a aparır. Bura çox təhlükəlidir, hətta qartal da qüllənin üstünə uçmaq üçün mavi səmaya baxmalı olur. "Zhengbei Building", günəşin doğuşu və gün batımının gözəl mənzərələrindən zövq almaq üçün ideal bir yerdir.
Shuiguan
Badaling Böyük Divarının yaxınlığında yerləşir. Shuiguan Böyük Divarı bəzən "Badaling-Shuiguan Böyük Səddi" adlanır. Həqiqəti bilməyən turistlər, xüsusən tətil və ya turizm mövsümünün zirvələrində, təyinat yerinə Badaling Böyük Divarına deyil, Shuiguan Böyük Divarına aparılır. Hansı Böyük Səddə getmək istəyinizdən asılı olmayaraq, xüsusən bilet haqqını yoxlamaq üçün bir sorğu keçirin və ya internetdə axtarın.
Bərpa edildikdən sonra, Shuiguan Böyük Divarı 1995 -ci ildə xalqa açıldı. Böyük Divara qalxmaqla yanaşı, Çingiz Xan Sarayını, Şifo Məbədini, Dəvə Zirvəsini və yaxınlıqdakı Səddi Stel Meşəsini də ziyarət edə bilərsiniz.
HebeivəTianjin
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Great_wall_stops_in_see.jpg/200px-Great_wall_stops_in_see.jpg)
- Shanhaiguan, Böyük Divarın dənizə qədər uzandığı Laolongtou Təbiət Bölgəsi. Pekinin mərkəzindən oraya qatarla getmək üç saat çəkir.
- Panjiakou Su Anbarı -Böyük Səddin bir hissəsi burada su altında qaldı.
- Huangyaguan -Su mühafizəsinə nəzarət qurğuları (Huangya Shuiguan), yaxşı qorunmuş qüllələr, çətin yürüşlər və möhtəşəm mənzərələr bura getməyə dəyər.
Liaoning
- Pələng dağı -Hushan Böyük Səddi 1469-cu ildə tikilmiş və indiki Liaoning əyalətində yerləşirDandongşəhər.
- Xingcheng -Jinxing City, Liaoning əyalətinin Huludao şəhərinə aiddir. Qədim dövrlərdə "Ningyuan" adlanırdı.Ming sülaləsində Liaodongun paytaxtı komandiri Liaodong bölgəsindəki bir qala Sining Yuanwei olaraq quruldu.
- Jiumenkou - yatShanhaiguanLiaoning əyalətinin Suizhong əyalətində, 18 kilometr şərqdə, Böyük Divarın su üzərindəki yeganə hissəsidir.
Şanxi
- Şanxi Böyük Divarı -Sarı çay boyunca inşa edilən məşhur görməli yerlər arasında Lierkou Səddi, Desheng qalası, Rədd qalası və Laoniu körfəzi var.
- Şanxi Daxili Böyük Divar -Məşhur görməli yerlərə Yanmen Pass, Guangwu Antik Şəhəri, Ningwu Pass və Niangzi Pass daxildir.
Shaanxi
Ningxia
- Şərqi Ningxiyada Böyük Divar -Məşhur attraksionlar arasında Hongshan Fort, Shuidonggou və s.
- Şimali Ningxiyada Böyük Divar -Helan dağında yerləşir
- Qərbi Ningsiyada Böyük Divar -Məşhur cazibədar yerlərə Zhenbei Fort (film və televiziya bazası) və Sanguankou Böyük Divarı daxildir
Gansu
- Wuwei -Qədim dövrlərdə "Yongzhou" və ya "Liangzhou" adlanırdı və Liangzhouwei, Ming sülaləsində quruldu. Şimal -qərbdə əhəmiyyətli bir sərhəd şəhəri idi.
- Minqin -Səhra vahasında bir şəhər
- Zhangye -Qədim dövrlərdə "Ganzhou" olaraq bilinən Ming sülaləsində, o dövrdə Şimal -Qərb Sərhəd Qvardiyasının qərargahı olan Shaanxi Xingdu Bölümü və Gansu İdarəsi quruldu.
- Jiayuguan -"Dünyanın İlk Xiongguan" olaraq bilinən, Çin Seddi'nin ən qərb ucunda, Gansu əyaləti, Jiayuguan şəhərindən beş kilometr qərbdədir.
- Lanzhou -Qədim dövrlərdə "Qızıl Şəhər" adlanırdı və Ming sülaləsində qurulan Lanzhou Sağlamlığı, Gansu'daki sağlamlıq mərkəzlərindən biridir və hazırda Gansu əyalətinin paytaxtıdır.
Fəaliyyət
- Jinshanlingdən Simatay'a gediş Jinshanling'in şərqindəki Böyük Divarın çoxu hələ də yaxşı qorunub saxlanılır. Jinshanlingdən Simatai Böyük Divarına qədər olan yol təxminən 10 kilometr uzunluğundadır.Bu trek nəinki məsafədə, həm də enişli -yoxuşlu böyük əhəmiyyətə malikdir, ancaq möhtəşəm mənzərədən və adekvat məşqdən zövq ala bilərsiniz. Fitnes vəziyyətinizə, fotoqrafiya ehtiyaclarınıza və tezliyinizə görə, Böyük Səddin bu hissəsində 2,5 saatdan 6 saata qədər vaxt keçirməyiniz gözlənilir. Bu səyahətin ortasında gəzərkən ətrafda turist olmadığını görə bilərsiniz. Əslində, xarici turistlərin yerli səyahətçilərdən daha çox bütün səyahətə yapışmaq ehtimalı var. Ayaqlarınızın altındakı kərpiclər hərəkət edə biləcəyi və bəzən dağlara çıxmaq məcburiyyətində qaldığınız üçün rahat ayaqqabı və geyim lazımdır. Sırt çantanıza su və qəlyanaltı qoymalısınız, ancaq divarlarda su və yemək satan bir çox satıcı görərsiniz. Yürüyüşü bitirdikdən və Simataydan enəndə, 40 RMB üçün çayın üzərindən keçən zipline təcrübəsi ola bilər. Zolağın uzunluğu təxminən 400 metrdir. Zip xətti sizi çayın o biri tərəfinə aparacaq və bir qayıq sizi avtobusa aparacaq. Bu yürüş zamanıSizdən ödəniş üçün bir ödəniş məntəqəsi olacaq, Böyük Divarın başqa bir hissəsinə girdiyiniz üçün mənzərəli yer. Bu iki mənzərəli yer arasında səyahət etsəniz, qonorarı ödəməkdən və ya geri dönməkdən başqa bir yol yoxdur.2010 -cu ilin iyun ayından etibarən Simatai Səddi təmir işləri səbəbiylə xarici dünyaya bağlandı, buna görə yalnız qərb ucuna gedib geri dönə bilərsiniz. (Simatai Böyük Divarı təmir edildi və indi açıqdır)
- Böyük Divar Muzeyini ziyarət edin Badaling Piyada Caddesi boyunca, dairəvi vizual teatrın arxasındakı bir təpədə Böyük Divar Muzeyi var. Bu eksponatlar sülalələr boyu Böyük Səddin uzun tarixinin, eləcə də müxtəlif mədəni qalıqların və dəyərli müşahidə qülləsi modellərinin, zoom pilləkənlərinin və müxtəlif dövrlərə aid digər əşyaların yaxşı bir təsviridir. Muzey pulsuzdur (Bazar ertəsi günü səhər 9: 00 -dan 16: 00 -dək bağlanır) və hazırda adı çəkilən dəyirmi teatr üçün bilet adam başına 40 yuan təşkil edir.
- Mutianyu sürüşmə slaydı Mutianyu Böyük Divarı, Böyük Səddin müxtəlif hissələrinə aparan iki slayd təqdim edir. Biri köpüklü tavanla çox müasir, digəri isə ikiqat oturacaqlarla daha müasir görünür. Özünüzü yaxşı hiss edirsinizsə və hava günəşlidirsə, daha az müasir cığır xizək sürmək üçün də uyğundur. İstəyirsinizsə, asanlıqla bir kirşə avtomobili üçün bilet ala bilərsiniz-bilet kassası slaydın başındadır.Xahiş edirəm qeyd edin:Enişli teleferik və sürüşmənin qiyməti eynidir, lakin onlar bir -birini əvəz etmir. Səhv bilet alsanız, geri qaytarmaq üçün bilet kassasına qayıda və doğru bilet almaq üçün başqa bir kassaya gedə bilərsiniz.
Təhlükəsizlik
Hava və iqlimə diqqət yetirin Soyuq mövsümdə Böyük Divarı ziyarət edərkən, külək keçirməyən və ya soyuq keçməyən bir gödəkçə gətirin. Yaz aylarında çoxlu suya ehtiyacınız var, amma çox adam olan yerlərdə mal satan bir çox satıcı var. Əlavə olaraq, gələcək ani və qısa müddətli göy gurultulu fırtınalara da diqqət yetirin.
Mənzərəli ərazidə heç bir iz buraxmayın Bu qeyri -adi olmasa da, hələ də Böyük Divarda adların və ya digər simvolların təsvir edilməsinə, hətta kərpiclərin birbaşa evə gətirilməsinə qarşı çıxırıq. Əgər hərəkətləriniz səbəbiylə Böyük Divar zədələnərsə, inzibati orqanlar sizi cərimə və ya digər cəzalarla cəzalandıra bilər.
Gəzintiİstirahət idmanı olaraq Çində geniş qəbul edilmədiyi üçün transmilli və ya özəl əraziyə girmək ədəbi qurulmayıb. Unutmayın ki, Böyük Divardakı yerlərin çoxu kir və ya qeyri -sabit qayalardır.Təmirli ərazidən kənarda ziyarət etsəniz, yalnız özünüzə güvənə bilərsiniz. Böyük Divarda getməsəniz də, bir neçə yol tapa bilərsiniz. Bəzi bölgələrdə Böyük Səddin keçdiyi yer qəribə və təhlükəli olan şaquli bir uçurumdur. Bundan əlavə, Böyük Divarda təmiz içməli su əldə etmək çətindir, hətta bəzi yerlərdə su belə yoxdur. Digər sahələrdə yollarda və magistral yollarda möhkəm hasarlar kimi bəzi texnogen maneələr ola bilər. Təchizat ala biləcəyiniz bir neçə kənd var və səyahət çox uzaqdır, bəzi kəndlər hətta Böyük Səddən bir neçə kilometr uzaqdadır.Kobud rəsmDiqqətə ehtiyacı olan başqa bir məsələdir. Xəritələrin hərbi istifadəsi səbəbindən 1: 450 000 ölçüsündən aşağı bir xəritə əldə etmək sizin üçün çətindir. Bundan əlavə, Böyük Divar boyunca terroirlə tanış olan çox az bələdçi var. Böyük Divara səyahət etməyi planlaşdırırsınızsa, düşünməyiniz lazım olan son şey-Çinin dağlıq/çöl ərazilərindəki insanlar üçün bir xilasetmə mexanizminin olmamasıdır, buna görə də hər hansı bir qəza baş verərsə, yalnız özünüzə güvənə bilərsiniz.
Fırıldaqçılıq Gün ərzində yaxşı əhvalınızı poza biləcək turist avtobus fırıldaqçılığından çəkinin. Həm də Böyük Divar layihəsinin 100-150 yuanlıq turuna qatılmamağa çalışın. Məsələn, bu reklamlar Qadağan edilmiş Şəhər ətrafında yayılmışdı və Böyük Səddə gedən əsl servis xidməti cəmi 20 yuandan aşağı idi! Bundan əlavə, bu sürücülər sizi dayandıra və yarı yolda sürə bilər.
nəqliyyat
Badaling Böyük Divarı: Deshengmen Jianlou'da 877 nömrəli avtobusla bir dayanacağa gedin, gediş haqqı 12 yuan, Deshengmen 6: 00-12: 00, Badaling Böyük Səddi isə 11: 00-17: 00 arası yola düşür.
Badaling Böyük Divarı istisna olmaqla digər mənzərəli yerlər üçün, sizi mənzərəli yerdən geri qaytara biləcək bir turist qrupu ilə səyahət edə biləcəyinizə ümid edirəm. Gözəl yerdən Pekinin mərkəzinə gedən taksi çox bahadır (hətta Badalinqdə də taksi yüzlərlə dollara başa gəlir).