 | Bu giriş düzgündüruçuşƏsas girişin bir hissəsi. |
Əslində təyyarəyə minmədən və göyə tələsmədən əvvəl, hava limanında vaxt həyəcanlı və narahat idi. Bu giriş, hava limanına gəlişdən təyyarəyə minməyə qədər bütün vaxtları əhatə edəcək. Beynəlxalq uçuşlarda yoxlama, təhlükəsizlik yoxlamaları, immiqrasiya və gömrük yoxlamaları, minməyi gözləmək və nəhayət minmə normal uçuş prosedurlarıdır, ancaq həddindən artıq sifariş və uçuş dəyişiklikləri kimi gözlənilməz vəziyyətlərlə məşğul olmağı da öyrənməlisiniz. Marşrutunuza daha konkret bir məzmun daxil olmasını istəyirsinizsə, Wikivoyage -in əhatə etdiyi əsas hava limanı girişlərini yoxlamaq daha yaxşıdır.
gəlmək
Əsəbiləşmək istəmirsinizsə, buyurunTezgahın bağlanma vaxtından ən azı bir saat əvvəlHava limanına gəlin. Zəhmət olmasa sayğacın bağlanma vaxtı ilə bağlı aviaşirkəti ilə əlaqə saxlayın. Kiçik bir hava limanından daxili uçuşun (yalnız əl yükü varsa) cəmi 20 dəqiqə çəkirAmerikavə yaİsrailBeynəlxalq uçuşlar 3 saata qədər davam edir və oraya gedən sərnişinlər hava yolları tərəfindən əlavə araşdırma ilə qarşılaşacaqlar. Erkən yola düşmək həm də yerüstü trafik gecikmələri üçün tampon təmin edə bilər.
Gecikməyiniz, uçuşu əldən verməyiniz və ya uçuş vəziyyəti sonrakı uçuş seqmentini əldən vermək təhlükəsi ilə üzləşdiyinizi göstərirsə, lütfən, aviaşirkətinizin bir üzvünü tapın və ya təhlükəsizlik işçiləri ilə danışın. Müvafiq rəsmiləşdirmələri tez bir zamanda həyata keçirə bilərlər. Amma onlara deməsən, səni görməzlər. Hava limanına gedərkən hava yollarına zəng edərək sürətli gömrük rəsmiləşdirilməsi ilə bağlı məsləhət ala bilərsiniz. Təyyarə ümumiyyətlə sizi gözləməyəcək, ancaq uçuşu gecikən 50 tranzit sərnişindən biri olsanız, ən məsuliyyətli aviaşirkətlər gözləyər. Ancaq bəzi tanınmış aviaşirkətlər, hava yollarının transfer sərnişinlərini gecikdirməsini gözləmirlər.
Yaxşı bir avtobus sistemi olan bir şəhərdə belə hava limanına getmək çətin ola bilər. Bəzi şəhərlərdə şəhər mərkəzindən uzaq hava limanlarına qədər uzanan metro yoxdur. Və coğrafi mövqeyə və bazar tələbatına əsaslanaraq, hava limanına gediş -gəliş çox vaxt şəhər daxilində normal hərəkətdən çox baha başa gəlir. Qiymət aralığı ümumiyyətlə çox böyükdür, çünki bəzi şəhərlər Shenzhen, London və Tokio kimi hava limanına birinci dərəcəli və ya sürətli qatarlar təklif edir.
Birdən çox hava limanı olan bir şəhərdə bunu etməlisinizHava limanının xüsusi adını və həmin hava limanında terminalınızı xatırlayın. Hava limanları arasındakı məsafələr çox uzundur. Yanlış hava limanına gəlsəniz, düzgün hava limanına çatmaq üçün ümumiyyətlə bir saatdan çox vaxt lazımdır. Terminal binasında cığır əlaqəsinin olmadığı hallar ola bilər, buna görə də düzgün terminal binasına gəlməlisiniz. Hava limanının və ya hava yolunun rəsmi saytı hansı terminalda olduqlarını göstərəcək. Yuxarıda göstərilən səbəblərə görə, hava limanına taksiyə minərkən yalnız şəhərin adını (məsələn, London Hava Limanı) deyil, konkret hava limanının və terminalın adını (məsələn, Heathrow Hava Limanı, Terminal 5) qeyd edin. Bir hava yolunun birdən çox terminalda işi ola bilər, xüsusən də eyni vaxtda yerli və beynəlxalq işlərə sahib olduqda, sürücüyə müəyyən bir hava yolu şirkəti tərəfindən idarə olunan bir terminala getmək istədiyinizi söyləmək kifayət etməyəcək. Hava limanına getmək üçün dəmir yolu xidmətindən istifadə edirsinizsə, bəzi şəhərlərin birdən çox hava limanına və ya hətta fərqli terminal stansiyalarına sahib olduğunu da unutmayın.
Yerdə trafik
Böyük hava limanlarında sərnişinlərin tez -tez kifayət qədər uzun məsafələr qət etmələri lazımdır və ən ucqar yola getmək üçün təxminən yarım saat çəkə bilər. Xoşbəxtlikdən,Sinqapur Changi Hava LimanıƏksər böyük hava limanları uzun dəhlizlərdə avtomatik gəzinti yolları və ya kiçik tramvaylar təmin edəcək. Hərəkətdə çətinlik çəkirsinizsə, əvvəlcədən hava limanından kömək istəməyi düşünməlisiniz. Bəzi hava limanlarına terminallar arasında piyada getmək mümkün olmayan bir avtobusa ehtiyac ola bilər.
Sahə bölgüsü
Aviasiya sənayesi hava limanını iki tərəfə ayırır: qeydiyyat, baqaj və ictimai nəqliyyat xidmətləri üçün "quru tərəf" və uçmaq üçün "hava tərəfi". Hava yoluna girmək üçün sərnişinlər təhlükəsizlik yoxlamasından keçməlidir və beynəlxalq uçuşların hava və quru tərəfi arasında immiqrasiya və gömrük nəzarəti var. Başqa sözlə, fərqli bir bölgəyə getmək üçün vaxt lazımdır və bu yalnız bir dəfə edilməlidir və icazəsiz qarşı tərəfə qayıtmaq qəti qadağandır. Bir şeyin digər tərəfdə olduğunu unudan insanlar təhlükəsizlik işçiləri ilə əlaqə saxlamalıdırlar.
Torpaq kənarı ümumiyyətlə ictimaiyyətə açıq olduğu üçün nisbətən sıx, çirkli və cibgirlik və digər cinayətlərə daha çox meylli ola bilər. Qohumların, dostların və minik talonuna sahib olmayanların hava sahəsinə girmək icazəsi olmayacaq.
Ümumiyyətlə, rüsumsuz mağazalar və əksər restoranlar hava kənarında yerləşir. Hər iki tərəfdən suvenir mağazaları və ümumi təchizat mağazaları satışa çıxarıla bilər.
Kontrol
minik kartı
Təyyarə biletinin özü təyyarəyə minməyə icazə vermir, təyyarəyə minmək üçün bir bilet lazımdırminik kartı. Bu, ümumiyyətlə, sərnişin qeydiyyat prosedurlarını başa vurduqdan sonra hava yolu şirkəti tərəfindən verilir. Eniş biletində ən azından sərnişinin adı, uçuş nömrəsi, uçuş tarixi və saatı göstərilməlidir. Təhlükəsizlik yoxlaması zamanı yalnız minmə bileti olan sərnişinlərin girməsinə icazə verilir. Əksər hallarda, minmə bileti və yoxlanılan baqajın hamısı hava yolu kassasında aparılır. Qabaqcıl biletlər üçün əvvəlcədən onlayn müraciət edərək və ya minmə biletləri üçün yerində özünü yoxlayaraq vaxtınıza qənaət edə bilərsiniz.
Ənənəvi idarəetmə
Hava limanında etdiyiniz ilk şey olacaqKontrol. Biletinizi və pasportunuzu aviaşirkətin kassasında işçilərə göstərin. Bəzi xüsusi aviaşirkətlər və istiqamətlər daha çox sübut tələb edə bilər, lütfən əvvəlcədən yoxlayın. Bəzi ucuz hava yolları digər aviaşirkətlərdən sayğac götürəcək və eyni ittifaqın aviaşirkətləri də eyni sayğacdan istifadə edə bilər və hava limanında təlimatlar olacaq. Qeydiyyat zamanı hava yolu işçiləri yoxlanmış baqajınızı yoxlayacaq. Əl baqajının uyğunluğu yoxlanıla bilər.
Adətən hava yolu sayğaclarıUzun növbə, Xüsusilə böyük bir hava limanının pik saatlarında gözləmə müddəti bir saatı da keçə bilər. Uçuş vəziyyətiniz minməyə hazırdırsa və ya sayğac bağlanmaq üzrədirsə, zəhmət olmasa işçilərdən kömək istəyin. Xüsusilə ucuz hava yolları, bağlanma vaxtını ciddi şəkildə izləyirlər.Biznes sinfi, birinci sinifSərnişinlərin və üzvlərin adətən eksklüziv kanalları var. Onlayn qeydiyyatdan keçmiş və baqajı olmayan sərnişinlər də imtiyazlı kanallara sahib ola bilərlər.
Onlayn
Daxili uçuşlar üçün qeydiyyat prosedurları ümumiyyətlə 24 saat əvvəl havayolunun saytında mövcuddur. Yoxlanılmış baqajınız yoxdursa, birbaşa uçuşa daxil olmaq üçün özüylə çap edilmiş minik biletindən istifadə edə bilərsiniz. Bu gün əksər beynəlxalq uçuşlar onlayn qeydiyyat prosedurlarını da təmin etsə də, aviaşirkətlər adətən yoxlama masasında təsdiqlənən pasport və viza təqdim etmələrini tələb edirlər.AmerikaUçuşlar xüsusilə sərtdir. Baqajı yoxlamış sərnişinlər üçün qeydiyyat üçün hələ də check-in-ə getməlidirlər, lakin hava yolu şirkətində əvvəlcədən yoxlamadığınızdan daha sürətli olan xüsusi sayğac ola bilər.
Bir çox böyük hava yolu şirkətləri, cib telefonlarından istifadə edərək mobil saytları ziyarət edə və ya qeydiyyat üçün smartfonlarına xüsusi tətbiqlər yükləyə bilərlər. Mobil minmə biletinizi çap etməyə ehtiyac yoxdur, yalnız təhlükəsizlik müfəttişinə verin.
Bəzi ucuz hava yolları, uçuşdan 24 saat əvvəl onlayn qeydiyyatdan keçməyinizi tələb edir. Əgər etməsəniz, Ryanair-in təmsil etdiyi bu aviaşirkətlər sizdən böyük bir əlavə ödəniş alacaq.
Özünəxidmət
Getdikcə daha çox hava yolu şirkətləri müəyyən hava limanlarında öz qeydiyyat sistemlərini tətbiq edir. Əksər hallarda bu üsul yoxlanmış baqajı olmayan sərnişinlər üçün uyğundur. Bu sistemə, sifariş nömrənizi daxil edə biləcəyiniz, sifariş üçün istifadə olunan kredit kartını sürüşdürüb/daxil edə biləcəyiniz və ya qeyd kartlarınıza daxil olmaq və sifariş kartınız üçün internat yazdırmaq üçün tez-tez gedən kartınızı sürüşdürərək/daxil edə biləcəyiniz bir toxunuşa həssas interaktiv cihaz daxildir. Qeydiyyatdan keçərkən pullu sıradan başqa oturacaqları dəyişdirmək imkanınız ola bilər. Son vaxtlar bəzi aviaşirkətlərin özünəxidmət xidmətləri sərnişinlərin qeyd edilmiş baqajlarını özləri yoxlamasına icazə verməklə genişləndirilmişdir. Bu məlumatları hava limanında asanlıqla əldə etmək olar.
Onlayn check-ində olduğu kimi, özünə xidmət cihazından keçsəniz, hava yolu şirkəti sizə sənədlərin yoxlanılması və uçuşlarda baqaj yoxlaması da daxil olmaqla qeydiyyat prosesinin qalan hissəsini tamamlaya biləcəyiniz xüsusi bir kanal təqdim edəcək. Birləşmiş Ştatlar.
Elektron qeydiyyat yalnız normal şəraitdə həyata keçirilə bilər. Xüsusi ehtiyaclar və ya uyğunsuzluqlar varsa (məsələn, ad uyğun gəlmirsə), yalnız piştaxtda əllə qeydiyyatdan keçə bilərsiniz.
baqaj
Yoxlanılmış baqaj
Yoxlanılan baqajlar check-in zamanı çəkiləcək. Baqajınızda qadağan olunmuş əşyalar varsa, arxa ofis müfəttişi birbaşa qutunu açaraq müsadirə edəcək və bildiriş verəcək.
Səyahətiniz bir neçə uçuşdan ibarətdirsə, səyahətinizi istəyə bilərsinizDüz baqaj. Baqaj qeydiyyatı, səyahətinizin son təyinat yerinə birbaşa çatdırılması deməkdir və baqajınızı transfer stansiyanızdan götürüb yenidən yoxlamağa ehtiyac yoxdur. Bu səbəbdən birbaşa baqaj, ən az 1 saat tranzit vaxtına qənaət etməyə kömək edə bilər və eyni zamanda tələb oluna biləcək tranzit vizasından da qaçınmaq olar. Baqajın birbaşa yoxlanılması çox mürəkkəb bir məsələdir, ən yaxşı yol əvvəlcədən hava yolu şirkətinə müraciət edin. Mümkünsə, lütfən, tezgahdakı işçilərə birbaşa telefonu bağlamalı olduğunuzu söyləməyi unutmayın.
əl yükü
Əl baqajı təyyarədə gətirdiyiniz hissədir. Sərnişinlərin çoxu sırt çantası, portfel və ya kiçik arabalı çamadanlar seçəcək. Check-in üçün uyğun olmayan qiymətli əşyalar, uçuş üçün lazım olan əşyalar və kövrək əşyalar qoymalısınız. Əl baqajı və yoxlanılmış baqaj üçün fərqli bir siyasətin olacağını qeyd etmək lazımdır. Məsələn, Çində 100 ml -dən çox olan konteyner şüşələrinə icazə verilmir. Hava yolları, ümumiyyətlə, 10 kq -dan az olan əl yüklərinin ağırlığına ciddi məhdudiyyətlər qoyur. Ucuz aviaşirkətlər, əl yükünüzün minmə qapısında ciddi bir şəkildə ölçülməsini tələb edəcək.
Xüsusi baqaj və artıq çəki
Çıxışdan bir neçə gün əvvəl baqajınızın kilolu olub olmadığını yoxlamaq yaxşı bir fikirdir. Əgər artıq çəki varsa, hava yolu şirkəti əlavə ödəniş alacaq. Artıq çəkinin qaçılmaz olması halında, əvvəlcədən onlayn olaraq kvota alaraq bir sərvətə qənaət edə bilərsiniz, ancaq unutmayın ki, tək bir baqajın çəkisi hələ də hüquqi qaydalara əsasən yuxarı hədddən artıq ola bilməz.
Baqajınızda golf klubları, velosipedlər, uşaq arabaları və s. Kimi böyük ölçülü əşyalar varsa, əvvəlcədən hava yolu şirkəti ilə əlaqə saxlamalısınız, əks halda imtina riski var. Böyük ölçülü əşyalar adətən artıq çəki ilə gəlir və çatdırılma dəyəri ucuz olmayacaq. Yerli qısamüddətli kirayə haqqları ilə müqayisə etməyə çalışa bilərsiniz. İstisna, ümumiyyətlə pulsuz yüklənən arabalardır.
Həddindən artıq satılıb
Daha çox sərnişinin səyahət ehtiyaclarını ödəmək və hava yolları oturacaqlarının israf edilməməsi üçün, aviaşirkətlər sərnişinlərin könüllü olaraq etibarsız sayılmasına meylli olan uçuşlarda riyazi model hesablamalarına əsaslanaraq müvafiq overbooking həyata keçirəcəklər.
Aviabilet həddindən artıq çox olduğu halda, hava yolu şirkəti əvvəlcə hava limanında könüllü olaraq təqib uçuşu həyata keçirən sərnişinlərlə məsləhətləşəcək, tələsməsəniz, könüllü olaraq növbəti reysi yerinə yetirsəniz, aviaşirkətdən əsaslı iqtisadi kompensasiya alacaqsınız. Hələ də həddən artıq çoxdursa, bəzi sərnişinlər növbəti reysə koordinasiya etmək və təzminat almaq məcburiyyətində qalacaqlar. Çox sifariş etmək nadir bir haldır. Bu uçuş sizin gediş seqmentinizin əhəmiyyətli bir hissəsidirsə, onlayn olaraq oturacaq seçərək və ya hava limanına erkən gəlməklə bunun qarşısını ala bilərsiniz.
Təhlükəsizlik yoxlaması
Hər hansı bir hava limanında mülki aviasiya uçuşu təhlükəsizlik yoxlamasını tələb edir. Hər hansı bir ölkədə qaçaqmalçılıq siyahısı fərqlidir və mülki aviasiya idarəsinin rəsmi veb saytına baxmaq ən təhlükəsiz seçimdir. Təhlükəsizlik yoxlama sahəsinə qaçaqmal gətirmək təkcə atılma deyil, həm də vaxt itkisidir.
Təhlükəsizlik yoxlama prosesi təxminən aşağıdakı hissələrə bölünür: şəxsiyyət vəsiqənizi və minik biletinizi göstərin; elektron məhsullar da daxil olmaqla bütün metal əşyaları çıxarın və ceketinizi çıxarın və əl ilə yoxlama üçün səbətə qoyun; bütün çantalarınızı götürün. radiasiya detektorundakı çanta; sonra metal aşkarlama qapısından keçin; təsadüfi yoxlamalar üçün ayaqqabılarınızı çıxarmağınız və ya çamadanı açmağınız da tələb oluna bilər.
Təhlükəsizlik yoxlamasını tez bir zamanda başa çatdırmaq istəyirsinizsə, bəzi qaydalara əməl edin: metal materialları olan paltar geyinməyin; metal məhsullarınızın nə olduğunu anlayın və hamısını çıxarın; təcrübəli səyahətçilər kimi görünmək üçün növbəyə durun. Unutmayın ki, böyük hava limanlarında təhlükəsizlik yoxlamaları adətən növbəyə durmağı tələb edir, buna görə hava limanında gəzərkən çox vaxt ayırın. Gecikirsinizsə, gecikənlər üçün keçidin olub olmadığını görmək üçün ətrafınıza baxın. Premium sinif və ya üzv sərnişinlər üçün aviaşirkətlər sizə sürətli yol icazələri verə bilər.
Vücudunuzda istər -istəməz metal məhsulları varsa, həkiminizdən və ya müvafiq şöbədən sertifikat istəyin. Eynilə, tibbi məqsədlər üçün istifadə edilən 100 mililitrdən artıq mayelərin sübuta yetirilməsi halında keçməsinə icazə verilə bilər.
Aviasiya təhlükəsizliyi xırda bir şey deyil. Hava limanında bomba və ya "Salam, Cek" (oğurluq kimi səslənir) haqqında heç bir zarafat etməyin. Təhlükəsizlik keçid məntəqəsində problem yaratmağa çalışmayın, qadağan olunmuş əşyaların heç vaxt təyyarədə daşınmasına icazə verilməyəcək. Baqajınızı bir yerdə tək qoymayın, çox güman ki, bomba olan bir qutu kimi qəbul ediləcək.
Uçuşu gözləyir
Təhlükəsizlik yoxlamasından keçdikdən sonra nəhayət hava limanının hava kənarına gəldiniz. Ediləcək ilk şey, kanbanla minməzdən əvvəl qalan vaxtı yoxlamaqdır.Qapının bağlanma vaxtı ümumiyyətlə gediş vaxtından 10-15 dəqiqə əvvəl və uçuşun enmə qapısıdır, çünki minmə qapısının dəyişməsi nadir deyil. Böyük hava limanları adətən sizə minmə qapısına qədər piyada getmək üçün vaxt verir, kifayət qədər vaxtınız varsa, oturun və ya gəzin.Rüsumsuz mağazaHamısı mümkündür. Hava limanları ümumiyyətlə pulsuz simsiz LAN təmin edir. Rəsmi olaraq təyyarəyə minməzdən əvvəl su şüşəsini yenidən doldurmağı və tualetə getməyi unutmayın.
Bir premium sinif sərnişini, bir hava yolunun mükafat üzvlük kartı sahibi və ya hava yolu ilə əməkdaşlıq edən bir VIP kredit kartı sahibi olsanız, VIP salonuna daxil ola bilərsiniz. Ümumi sahədən daha sakit bir mühit və daha rahat oturacaqlar var və sadə yeməklər verilir.
Gecikmə
Light Uçuş gecikmələri əsəbi olur, amma müsbət cavab onları aradan qaldıra bilər. Xüsusilə hava limanında hava şəraiti yaxşı olmadıqda mümkün gecikmələrə zehni olaraq hazır olmalısınız.Hava şəraiti yaxşı olsa belə, əvvəlki uçuşun mexaniki uğursuzluğu və əvvəlki hava limanında hava gecikmələrə səbəb ola bilər.Fei ChangzhunUçuş məlumat xidmətlərini təmin edən bir proqramdır.Bəzən gecikmələrin və gecikmələrin proqnozlarının konkret səbəblərini göstərə bilər ki, bu da hava yolları tərəfindən söyləmək istəmirlər.
Gecikmələr halında, hava yolu şirkəti ilə aktiv və uyğun müzakirələr pulsuz yemək və yerləşmə kimi maksimum kompensasiya almağa kömək edə bilər. Fərqli bölgələrdə və fərqli xidmət səviyyələrində olan aviaşirkətlər sərnişinlərə fərqli münasibət göstərir. Avropa Birliyi, Avropa Birliyinə gediş və enişlərdən birinin şirkətin səbəb olduğu 3 saatdan çox gecikmə üçün 250 avro qiymət ödəməsini şərtləndirir. hüquqi səviyyədə hava şəraitinə. Gecikmələrdən məsuldur. Sən aldınsığortaÖdənişdə hər hansı bir gecikmə üçün bir bənd ola bilər.
Yataq
Təyyarəyə minərkən, bəzi sərnişinlər ümumiyyətlə üstünlük verirlər. Bu, həm də kabinənin ön və arxa mövqelərinə görə hava limanı işçiləri tərəfindən təyin edilə bilər. Məqsəd, enmə səmərəliliyinin artırılmasıdır, lakin ümumiyyətlə böyük bir sərnişin təyyarəsidir. geniş gövdəli təyyarə.
Ümumiyyətlə ilk olaraq təyyarəyə minən sərnişinlər:
- Yoldan keçən sərnişinlər (bütün sərnişinlərin dayanma zamanı enməsi tələb olunur)
- Yüksək səviyyəli tez-tez gedənlər (birinci sinif, biznes sinif və s.)
- Xüsusi müalicəsi olan sərnişinlər (təqaüdçü hərbi qulluqçular, əlillər, tək səyahət edən azyaşlılar və s.)
Oturacaq yerləri ayırmayan bəzi kiçik aviaşirkətlər, əvvəlcədən minmə haqqı ödəmiş insanların minməsinə icazə verir. A380 kimi bir təyyarə üçün göyərtədəki insanların sayı 500 -ü keçəcək. İqtisadiyyat sinifinə aid bir təyyarə ekipajı təyin olunsa belə, buna ciddi şəkildə əməl oluna bilməz. Gəlmə ardıcıllığından asılı olmayaraq, terminalda qalıb təyyarədə növbədə olan sonuncu şəxsi seyr edə bilərsiniz.Bu koridorda vaxta qənaət edir. Ancaq yerüstü baqaj bölməsinə yerləşdirilməsi lazım olan əşyalarınız varsa, ən qısa müddətdə təyyarəyə minməyiniz daha yaxşı olar.Tam saxlama yeri olduğuna görə təhlükəsiz yerləşdirilə bilməyən baqajların yoxlanılması tələb olunacaq.
Bir çox aviaşirkət, rəsmiləşmədən keçmiş, ancaq minməmiş sərnişinləri tapmağa çalışacaq, çünki minməsələr, yenidən baqajını çıxarmaq üçün daha çox vaxt itirəcəklər. Adətən qapını bağlamadan ən azı iki dəfə yayımlayacaqlar. Adınızın minik qapısından uzaqda çağırıldığını eşitsəniz, hava limanının işçilərini tapın və ora çatmağa çalışdığınızı bildirin.