Tokio(Tokio / と う き ょ う,Toxi) Yaponiyanın paytaxtı və dünyanın ən sıx məskunlaşmış metropolitenlərindən biridir və burada 12 milyondan çox insan yaşayır. Tokio metropolitenini və mərkəzi bölgənin ətrafındakı digər bölgələri əlavə etsəniz, ümumi əhali 35 milyonu da keçər. Tokio dünyanın ən inkişaf etmiş və ən zəngin şəhərlərindən biridir. İnkişaf etmiş bir şəhərin görünüşü altında Tokio, hər il xaricdən milyonlarla səyahətçi cəlb edən bir çox Yapon ənənələrini qoruyur. Narita Hava Limanına və Tokio Beynəlxalq Hava Limanına yaxın şəhərdə rahat nəqliyyat turistlər üçün ideal bir şəhərdir.
Sahə
Tokionun 2000 kvadrat kilometrdən çox ərazisi var. Qanuni sahələr baxımından Tokionun əhatə dairəsinə Yaponiyanın əsas adasındakı bir çox bölgə və şəhərlər, qərb tərəfdəki dağlar və cənubdakı bir neçə kiçik ada daxildir. Bu ofis, səyahətçilər tərəfindən ən çox ziyarət edilən 23 inzibati bölgəyə (Tokionun 23 bölməsi adlanır) diqqət yetirəcək.
Tokio şəhər mərkəzi
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Central_Tokyo_map.png/300px-Central_Tokyo_map.png)
Chiyoda rayonu(Akihabara、Marunouchi) Chiyoda Bölgəsi, İmperator Sarayı, Milli Diyet Binası və Baş nazir iqamətgahı da daxil olmaqla Yaponiyanın siyasi və iqtisadi gücünün əsasını təşkil edir. RayondaMarunouchiBir çox ofis göydələnləri də varTokio stansiyasıÜnvan. 3C məhsul satışı və animasiya mədəniyyəti ilə məşhurdurAkihabaraHəm də Chiyoda şəhərindədir. |
Mərkəzi Rayon(Ginza) Mərkəzi sahə, butik qabaqcıl mağazalar və tanınmış məşhur mağazalarla dolu yüksək səviyyəli alış-veriş rayonlarını əhatə edirGinza, Və təzə balıq və dəniz məhsulları ilə məşhurdurTsukiji Bazarı。 |
Doklendlər(Akasaka、Shimbashi、Roppongi、Odaiba、Şiodome) Minato bölgəsi ticarət mərkəzi də daxil olmaqla Tokyo Körfəzinə yaxındırAkasakavəShimbashi, Müxtəlif gecə həyatı iləRoppongi, Bir çox gəzinti və əyləncə imkanları olan süni adaOdaiba, Və yeni göydələnlərŞiodomeHamısı bu rayonda. |
Shinjuku(Kabukicho、Shinjuku Nichome) Göydələnləri ilə məşhur olan Shinjuku, bütün Tokio dəmir yolu nəqliyyatının toplandığı Shinjuku Stansiyasına ev sahibliyi edir, eyni zamanda bir çox yüksək səviyyəli restoranlara, böyük 3C mağazalarına, minlərlə restoran və mağazaya ev sahibliyi edir. RayondaKabukichoYaponiyanın ən yaxşı genişmiqyaslı "Xoşbəxt Caddesi" ndən (qırmızı işıq bölgəsi) biridir. Bundan əlavə, Kabukicho yaxınlığındaShinjuku NichomeYaponiyada bir neçə gey bar və mağazanın toplandığı yerdir. |
Şibuya(Harajuku、Ebisu、Daikanyama、Aoyama) Bir çox gəncin toplaşdığı Shibuya, Yaponiyanın "moda mədəniyyətinin" doğulduğu yerdir. Bir çox moda mağazası varHarajuku, Bir çox butik qabaqcıl mağazalar varAoyama, Yüksək səviyyəli yaşayış və ticarət sahələriDaikanyamaGözləmək. məşhurMeiji Jingu 'Həm də bu ərazidə yerləşir. həm dəEbisuGecə həyatı da çox müxtəlifdir. |
Shinagawa Bölgəsi(Gotanda) Tokionun başqa bir ticarət mərkəzidir və bir çox dəmir yolu marşrutlarının birləşdiyi bir yerdir. |
Toshima rayonu(Ikebukuro) Toshima şəhərindəIkebukuroTokionun məşhur şəhər mərkəzlərindən biri və əsas dəmiryol stansiyalarından biridir Ətrafında bir çox mağaza, restoran və dükanlar var. |
Meguro Bölgəsi Meguro rayonu, əsasən bir neçə park, muzey və sənət qalereyası olan bir yaşayış sahəsidir. |
Tokio Köhnə Şəhəri (Shitamachi)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Shitamatchi_map.png/300px-Shitamatchi_map.png)
Sumida rayonu(iki ölkə) Yeni tamamlandıTokyo skytreeSumida Bölgəsinə yeni bir turizm həyatı gətirir. Bundan əlavə, Edo dövründə Tokionun bir çox mədəni qalıqlarının toplusuTokio Edo Muzeyi, Sumo güləşi üçün əsas yerRyogoku ArenaOnlar da bu ərazidə yerləşirlər. |
Taito Bölgəsi(Asakusa、Ueno) Taito Bölgəsi Tokionun Shimomachi stilinin əsas sahəsidir. Köhnə küçə tərzi ilə dolu bir çox məbəd varAsakusa, eləcə dəTokio Milli Muzeyi、Milli Qərb Sənəti MuzeyiMövcudUeno。 |
Bunkyo rayonu Meiji dövründən bəri Bunkyo, Natsume Soseki də daxil olmaqla, savadlıların, alimlərin və siyasətçilərin tez -tez toplaşdığı bir yer olmuşdur. Tanınmışlar varTokyo DomevəTokio Universiteti。 |
Jiangdong Bölgəsi Koto rayonunda bir çox ziyarətgah və məbəd varKameido Tenmangu TürbəsiƏn məşhur. Son illərdə bölgəyə də daxil olduToyosuBir çox yenidənqurma sahələrində bir çox genişmiqyaslı ictimai mənzil və ticarət obyektləri bir-birinin ardınca görünməyə başladı. |
Arakava Tokioda qalan son tramvay varToden Arakawa xətti。 |
şəhərətrafı ərazilər
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/New_Tokyo_map.png/300px-New_Tokyo_map.png)
Chengdong Tanınmış konsert məkanıTokyo BudokanMövcudAdachi. Showa dövrünün atmosferi ilə doludurŞibamata(Katsushika). dincEdogawaGözləmək. |
Chengbei daxildirNerima、Banqiao Bölgəsi、Şimal Bölgəsivə daha çox. Bəzi bölgələrdə, Tokionun 23 palatasında qalan yeganə əkinçilik torpaqlarını görmək olar. |
Nakano rayonu "Altmədəni müqəddəs yer" deyilən bir yer var.Nakano Broadway Alış -veriş Caddesi, Animasiya malları, oyuncaqlar və modellər satan bir çox mağaza var. |
Ota rayonu Ərazinin yarısı hərtərəfli sənaye sahəsidir və ərazinin yarısı yüksək səviyyəli yaşayış sahəsi olan Ota rayonudur. həm dəTokio Beynəlxalq Hava Limanı(Haneda hava limanı) Həm də bu ərazidə yerləşir. |
Setagaya Yüksək səviyyəli yaşayış sahəsi. Gənclər və tələbələr arasında məşhur bir alış -veriş küçəsi varShimokitazawa, Və atəşfəşanlıq nümayişi hər yay keçiriləcəkFutako Tamagawa。 |
Suginami rayonu Chuo Line Dəmiryolu boyunca inkişaf etdirilən tipik Tokio ətrafı. |
öyrənmək
500 ildən çox tarixi olan bir şəhər olan Tokio, əvvəlcə Edo adlı kiçik bir balıqçılıq kəndi idi. Bu şəhərin əsl inkişafı, 1603 -cü ildə General Tokugawa Ieyasu Edoda şogunat qurduqdan sonra başladı. O dövrdə İmperator nominal olaraq idiKyotoHökmdar, lakin əsl güc Edo generalı Tokugawa Ieyasunun əlində idi. 1868 -ci ildə Meiji Restorasiyası zamanı Tokugawa Shogunate devrildi, bu il İmperator Meiji Kyotodan Tokioya çevrilən Edoya köçdü və 1869 -cu ildə paytaxt oldu. Yaponiyanın əsas şəhəri olan Tokio, Yaponiyanın iş, təhsil, mədəniyyət və dövlət qurumlarının əsas yeridir. (Əlbəttə ki, bəzi şəhərlərdə (məs.Osaka) Bu ifadəni tənqid edə bilər. )
mədəniyyət
Tokio çoxböyük: Buraya bir şəhər kimi deyil, şəhərlərin bir dəstəsi kimi yanaşmaq daha yaxşıdır. Tokionun hər bir bölgəsinin xüsusiyyətləri fərqlidir: danAkihabaraSəs -küylü elektronika gəlirChiyodaİmperator bağları və ziyarətgahları; dənŞibuyaOlduqca aktiv və moda bir mədəniyyət məkanıdırAsakusaDulusçuluq dükanı və məbəd sərgisi. Qarşınızdakı mənzərələri sevmirsinizsə, qatara minin və növbəti dayanacaqda tamamilə fərqli bir şey görəcəksiniz.
Tokionun nəhəng şəhəri və tələsik tempi Tokioya ilk dəfə gələn insanları sürprizlə tuta bilər. Şəhərin əksər əraziləri dəmir -beton binalar və müxtəlif xətlərlə, yanıb -sönən neon işıqları və hər yerdə tvitçilərin qışqırıqları ilə doludur. Pik saatlarında izdiham izdihamlı metroya girdi, daha çox insan metro stansiyalarının labirintindən keçdi. Tokioda yalnız ziyarət etmək istədiyiniz malların siyahısını izləməyin: əksər turistlər üçün Tokioya getməyin ən yaxşı təcrübəsi küçələrdə məqsədsiz gəzməkdən və Tokionun sonsuz canlılığını hiss etməkdən gəlir; hər cür qəribə şeyləri sərbəst satmaq. Kiçik incə əşyalarla alış -veriş edin; reseptlər və hətta boşqabdakı yeməklər haqqında heç nə bilməyən bir restorandan. Tokio çox təhlükəsiz bir şəhərdir. Tokiolular çox həvəslidirlər. Onlardan soruşduğunuz müddətdə sizə kömək etmək üçün səylərini əsirgəməyəcəklər.
xərcləmək
Tokioda yaşamaq xərcləri əvvəlki kimi şişirdilmiş deyil. Deflyasiya inflyasiyası və bazar təzyiqi səbəbindən Tokioda yaşayış dəyəri indi əksər böyük şəhərlərdə olduğu kimidir. DənSan Francisco、Los Anceles、Nyu York、Çikaqo、London、Paris、Sidney、TorontovəDublinTuristlərdən Tokionun qiymətlərinin demək olar ki, öz şəhərindəki qiymətlərlə eyni olduğunu görürlər. Turistlər büdcələri ilə Tokioya getməlidirlərAvropa、Şimali AmerikavəAvstraliyaBöyük şəhərlərin büdcələri müqayisə edilə bilər. Tokionun sakinləri malların yaxşı və ucuz olduğunu biləcəklər, amma daha qənaətcil insanlar qəlyanaltı sərf etdikləri müddətcə yaşaya bilərlər. Tokio Yaponiyada yaşamaq üçün ən populyar yer və dünyanın ən bahalı beşinci şəhəridir. Bir otaqlı kirayə haqqı ayda təxminən 500-1000 ABŞ dollarıdır. Tokio əhalisinin sıxlığı çox böyükdür və otaqların orta sahəsi 16 kvadratmetrdən azdır.
iqlim
Tokio, dörd fərqli mövsümü olan subtropik dəniz musson iqliminə malikdir. Yaz ümumiyyətlə isti və rütubətlidir, temperaturu 20-30 ° C aralığında olur, lakin bəzən yayda temperatur 35 ° C-dən yuxarı çata bilər. Qışda çox soyuq deyil və temperatur ümumiyyətlə 0-10 ° C-dir, lakin bəzən soyuq bir cəbhə keçəndə gecə temperaturu sıfırın altına enəcək. Nadir hallarda qar yağır, amma hər dəfə Tokioda bir qar fırtınası ilə qarşılaşanda (bir neçə ildə bir dəfə) dəmir yolu şəbəkəsinin çoxu xidmətdən çıxacaq. Məşhur albalı çiçəkləri mart-aprel aylarında çiçək açır və bir çox parklar varUenoPark ən məşhurdur, örtüklə örtülmüş olacaq və bir çox ağ yaxalı işçilər bu mövsüm ərzində sərxoş olmaq və ara vermək üçün gələcəklər.
gəliş
Təyyarə götür
Narita Beynəlxalq Hava Limanı və Tokyo Beynəlxalq Hava Limanı (Haneda Hava Limanı) Tokionun iki əsas hava limanıdır. Keçmişdə bütün xarici ölkələrdən gələn səyahətçilər Narita Hava Limanına enirdilər, lakin son illərdə Haneda Hava Limanının genişlənməsi və yenidən beynəlmiləlləşməsi ilə Tokionun mərkəzinə nisbətən yaxın olan Haneda Hava Limanı tədricən daha əlverişli bir seçim halına gəldi. Asiyadan gələn səyahətçilər. Haneda Hava Limanı və bir çox Asiya şəhəri də daxil olmaqlaŞanxay、Pekin、Honq Konq、TaypeyBirbaşa uçuşlar var
Narita Beynəlxalq Hava Limanı
Narita hava limanıTokionun ən əhəmiyyətli beynəlxalq hava limanıdır. Hava limanı Tokiodan təxminən 70 kilometr şimal -şərqdə yerləşirChiba PrefectureNarita şəhəri. Hava limanında bir -birinə monoray və avtobusla bağlanan iki terminal binası var. Narita Hava Limanından Tokioya qədər bir çox nəqliyyat növü mövcuddur və tələb olunan vaxt 45 dəqiqədən 120 dəqiqəyə qədər dəyişir.
- Avtobus: Vaxt: təxminən 120 dəqiqə (nəqliyyat şəraitindən asılı olaraq) / gediş haqqı: ¥ 2.400 ~ 3.000 (böyüklər), ¥ 1.200 ~ 1500 (uşaqlar)
- Böyük otellərdə qalan səyahətçilər üçün böyük otellərin girişində dayanan "Limuzin Avtobusu" nu (Limuzin Avtobusu) seçmək ən asan yol ola bilər. Limuzinin avtobus dayanacaqları Tokionun böyük otellərinin çoxunu, eləcə də qonşu Yokohama vəTokio Disney kurortuRestoran. Qeyd etmək lazımdır ki, Limuzin avtobusunun hərəkət qrafiki olsa da, gediş vaxtı bəzən magistral yol şəraitindən təsirlənir.
- Ekspress qatar: Vaxt: təxminən 45 ~ 55 dəqiqə / gediş haqqı: ¥ 1.280 ~ 2.940
- Məhdud ekspress qatarla getmək Narita Hava Limanı ilə şəhər arasında səyahət etməyin ən sürətli yoludur. Narita Hava Limanından Tokioya gedən üç məhdud ekspress qatar marşrutu var, yəni Keisei Electric Railway tərəfindən idarə olunan "Skyliner" və "ACCESS Express" və JR East tərəfindən idarə olunan "Narita Express" (N'EX). Skyliner Ueno və Nippori stansiyalarında dayanacaq və təxminən 40 dəqiqə çəkir. ACCESS məhdud ekspressi Asakusa, Higashi Ginza, Shimbashi, Shinagawa və s. Daxil olmaqla daha çox stansiyada dayanır. Təxminən 40-60 dəqiqə çəkir. Narita Express (N'EX) əsasən Tokyo, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya və Shinagawa kimi böyük stansiyalarda dayanır və təxminən 60 dəqiqədən 90 dəqiqəyə qədər davam edir.
- Ümumi tramvay: Vaxt: təxminən 60-80 dəqiqə (Uenoya) / gediş haqqı: ¥ 1.000 ilə ¥ 1.200
- Daimi bir tramvayla getmək Tokioya çatmağın ən ucuz yoludur. Nippori və Ueno stansiyalarında dayanacaq olan Keisei Elektrik Dəmiryolunun Keisei Line sürətli məhdud və sürətli ekspres qatarlarından istifadə edə bilərsiniz. Qeyd etmək lazımdır ki, ümumi tramvaylarda böyük baqaj üçün yer olmaya bilər.Əgər gediş -gəliş saatlarında minirsinizsə, çox vaxt sıxlıq yaranır.Baqajı çox olan sərnişinlər buna diqqət yetirməlidir.
- Taksi, taksiQiymət: ¥ 17.000 ~ ,000 30.000 və daha çox
- Tokioda taksi baha başa gəlir və şəhərə və hava limanına taksi ilə getmək çox bahadır. Ölçülü bir taksiyə minsəniz, şəhərə birtərəfli səyahət üçün 30.000 ¥-dən çox ola bilər. Sabit gediş haqqı avtomobillərinin qiyməti də təxminən 17.000 ilə 19.000 ¥ arasındadır. Çox tələsik olmasa, demək olar ki, heç bir adi sərnişin şəhərə taksiyə minməyəcək.
Daxili trafik
Narita hava limanından Tokio şəhərinə
Narita Beynəlxalq Hava LimanıTokio şəhərinin mərkəzindən çox uzaqdır. Aşağıda hansı nəqliyyat növü göstərilməsindən asılı olmayaraq, nəqliyyatın özü bir saatdan çox çəkəcəkdir. Yaşadığınız yerdən stansiyaya qədər olan vaxtı nəzərə alsanız/bilet alsanız/doğru gediş nöqtəsini tapsanız (Tokionun metroları və qatar stansiyaları nəinki çox böyükdür, həm də planı labirint kimidir. Doğru gediş nöqtəsini tapmaq daha çətindir. Hava limanından Tokio şəhərinin mərkəzinə (və ya şəhərin mərkəzindən hava limanına) adətən 2 saatdan çox vaxt lazımdır.
taksi
Xüsusi bir səbəb yoxdursa, hava limanından Tokio şəhərinin mərkəzinə (və ya əks istiqamətə) taksi sürmək adi turistlər üçün uyğun seçim deyil. Narita Hava Limanı Tokionun mərkəzindən təxminən 70 kilometr uzaqlıqdadır, buna görə də taksi qiymətləri çox bahadır və yolda tez -tez tıxaclar yaranır. Aşağıda təsvir olunan digər nəqliyyat üsullarını seçmək daha qənaətli ola bilər.
Bir taksiyə minməli olsanız, iki növ gediş haqqı var. Bəzi taksi şirkətləri gedəcəyiniz bölgəyə görə sabit bir gediş haqqı alır. Ümumiyyətlə, Tokio şəhər mərkəzinə gedən qiymət təxminən 20.000 (20.000) yendir. Bundan əlavə, bəzi taksi şirkətləri taksimetrdən istifadə edir və Tokio şəhərinin qiyməti təxminən 30.000 yen təşkil edir. Bundan əlavə, hansı taksiyə minməyinizdən asılı olmayaraq, ümumiyyətlə pullu magistral yolu keçəcəksiniz və sərnişinin də haqqı ödəməsi lazım olacaq.
JR qatarı
JR -də iki qatar varNarita Beynəlxalq Hava Limanı. Ən ucuzu adi bir qatardır. Hava limanından Tokionun mərkəzinə gediş haqqı təxminən 1200 yendir və təxminən 80 dəqiqə çəkir. Adi bir qatar olduğu üçün yol boyu bütün stansiyalarda dayanacaq.Yolçuların həmişə oturacaqları olmaya bilər və baqajı böyütmək üçün heç bir yer olmur.Pik saatlarda daha sıxlaşacaq.
Digəri hava limanı üçün xüsusi hazırlanmış hava limanının xüsusi xətti-Narita Express (N'EX). Bu avtomobil yalnız Tokio Mərkəzi Stansiyasında və Shinjuku Stansiyasında (və Yokohama Stansiyasında) dayanır. Tokio şəhərinin mərkəzinə çatmaq üçün 2940 yen xərc tələb olunur və təxminən 55 dəqiqə çəkir. Hər bir sərnişinin sabit oturacağı olacaq, baqaj üçün də yer olacaq. Bu qatar adi qatarlardan qat -qat rahatdır və daha az vaxt tələb edir, amma qiyməti də baha olur. JR East (JR east), hava limanında yalnız xarici turistlərə satılan "Suica & N'EX" xüsusi bir hava limanı paketini satacaq. Bura N'EX üçün gediş-gəliş bileti və 1500 yen və 500 yen depoziti olan Suica kartı daxildir (Suica kartı yenidən doldurula bilən bir kartdır və kartdakı pul Tokioda səyahət etmək üçün istifadə edilə bilər və Ətrafdakı ərazilər İctimai nəqliyyatda Sucia qəbul edən bir çox mağazada da əşyalar ala bilərsiniz. Suica kartları JR qatar stansiyalarının əksər mağazalarında və mağazalarında istifadə edilə bilər, buna görə kartdakı pulu xərcləməkdən narahat olmayın) . Suica kartına ehtiyacınız olmadıqda, kartınızı geri qaytarmaq üçün JR bilet kassasına gedə bilərsiniz və 500 yen kart depoziti sizə tam olaraq geri qaytarılacaq. Əlavə olaraq, kartdakı qalıq da sizə geri qaytarılacaq, ancaq təxminən 200 yen tutma haqqı tutulacaq. Kartdakı qalıq 200 iyendən azdırsa, bu qalıq idarə haqqı olaraq istifadə ediləcək və sizə geri qaytarılmayacaq. Kartı qaytarmadan əvvəl balansınızı mağazada tamamilə xərcləyə bilərsiniz, buna görə idarə haqqı ödəməyəcəksiniz. İki növ Suica & N'EX var və gediş -dönüş üçün 5500 yen və bir tərəf üçün 3500 yen. Suica'nın 2000 yenini çıxarsanız, N'EX biletini almaqdan qat-qat ucuz olan N'EX-ə gediş-dönüş/bir tərəfli bilet əldə etmək üçün yalnız 3500 yen/1500 yen xərcləməlisiniz. Hava limanından Shinjukuya getmək və ya JR -in digər xətlərinə keçmək istəyirsinizsə, bu paket ən yaxşı seçiminiz olmalıdır.
Keisei Xətti Qatarı
JR -də olduğu kimi, Keisei Train də Tokio şəhərini birləşdirən iki növ qatara malikdir. Biri adi bir qatardır, qiyməti təxminən 1200 yen, işləmə müddəti isə təxminən 65 dəqiqədir. Digəri xüsusi hava limanı ekspres-Skyliner-dir, gediş haqqı 2400 yen və işləmə müddəti təxminən 50 dəqiqədir. Keisei qatarının sonu Ueno olduğundan, Ueno istiqamətinə gedirsinizsə və ya Tokio metrosuna keçmək lazımdırsa, Keisei JR -dən daha əlverişli ola bilər.
Keisei və JR -nin iki fərqli şirkət olduğunu və hava limanında birlikdə olmadıqlarını da unutmayın. Buna görə də, etmək istədiyiniz avtomobilə uyğun olaraq müvafiq stansiyanı tapmalısınız. Narita Hava Limanındakı işarələr çox aydındır və müvafiq stansiyanı tapmaq çox asandır.
Hava limanı avtobusu
Narita Hava Limanı, eyni zamanda Tokio şəhərinin mərkəzindəki böyük otellərə gedən bir limuzin avtobusuna malikdir. 3000 yenə başa gəlir və təxminən 90 dəqiqə çəkir. Çox yükünüz varsa və ya Tokio Metro Stansiyasından yerləşməyinizə necə gedəcəyinizi bilmirsinizsə, hava limanı avtobusuna minməyi seçə bilərsiniz.
Xəbərdarlıq:
- Tokio metro və ya JR stansiyalarında qatar dəyişdirmək lazımdırsa, bütün platformalarda və çıxışlarda lift olmadığını bilməlisiniz, baqajınız ağırdırsa, daha çox yorula bilərsiniz.
- Narita Hava Limanına JR və ya Keisei qatarları ilə getməyi seçsəniz, Narita Hava Limanının iki terminalının (Terminal 1 və Terminal 2) olduğunu nəzərə almalısınız. Qatarın iki uyğun stansiyası da var. Doğru stansiyada düşə bilmək üçün hansı terminala gedəcəyinizi əvvəlcədən bilməlisiniz.
- Tokionun metro və JR stansiyaları çox böyük və izdihamlıdır. Hər stansiyanın bir neçə fərqli çıxışı var. Yaşayış yerinizin hansı çıxışa ən yaxın olduğunu bilməlisiniz (bu məlumat ümumiyyətlə bir otelin saytında mövcuddur). Yanlış çıxışdan çıxsanız, yerinizi tapa bilsəniz də, asan bir iş olmayacaq.
Narita hava limanından Haneda hava limanına
Tokioya beynəlxalq bir uçuş alsanız və sonra daxili uçuşa keçsəniz, lazım ola bilərNarita Beynəlxalq Hava LimanıgəlməkHaneda Beynəlxalq Hava LimanıFırlanmaq. İki hava limanı arasındakı məsafə çox uzundur və yolda qalma müddəti ən azı təxminən bir saat yarımdır. Qeydiyyat vaxtını da nəzərə alsanız, uçuş intervalınız 3 saatdan azdırsa, çox güman ki, köçürmək istədiyiniz təyyarəni əldən verəcəksiniz.
taksi
Xüsusi bir səbəb yoxdursa, orta bir turist üçün Narita Beynəlxalq Hava Limanından Tokio Beynəlxalq Hava Limanına (və ya əks istiqamətə) taksi sürmək uyğun bir seçim deyil. Narita Hava Limanı Tokio şəhərinin mərkəzindən təxminən 70 kilometr aralıda, üstəlik şəhərin mərkəzindən Tokio Beynəlxalq Hava Limanına qədər olan məsafədədir, buna görə də taksi qiymətləri çox bahadır və yolda tıxaclar çox olur. Aşağıda təsvir olunan digər nəqliyyat üsullarını seçmək daha qənaətli ola bilər.
Hava limanı avtobusu
Narita Hava Limanından Haneda Hava Limanına bir hava limanı avtobusu var, gediş müddəti təxminən 15-20 dəqiqədir və gediş haqqı 3000 yendir. Tıxac yoxdursa, Narita'dan Haneda'ya təxminən 70 dəqiqə çəkir. Ancaq pik saatlarında tez -tez tıxaclar olacaq, buna görə tələb olunan vaxt 2 saat, bəzən hətta 3 saat ola bilər. Hava limanı avtobusunu seçməyin üstünlüyü əlverişli olmasıdır, avtomobilləri dəyişməməsidir, amma dezavantajı qiymətin ucuz olmamasıdır və tıxac olduqda yolda lazım olan zamana zəmanət verilməməsidir.
Keisei Qatarı
Narita Hava Limanının Keisei Stansiyasında Haneda Hava Limanına gedən bir qatar var (Narita SKY ACCESS Xətti və ya Keisei Ana xətti). Tələb olunan vaxt təxminən 80 dəqiqədir və biletin qiyməti təxminən 1300 yendir. Narita SKY ACCESS xəttinin qatar dəyişdirməsinə ehtiyac yoxdur və Keisei Ana xəttinin Aoto stansiyasındakı qatarları dəyişdirməsi lazımdır. Keisei seçməyin üstünlüyü qiymətin ucuz olması və yolda tələb olunan vaxtın təmin edilməsidir. Dezavantaj, qatarların hamısının adi qatarlar olmasıdır və bir çox stansiyalarda dayanacaq, buna görə də bəzən çox sıx olurlar. Narita SKY ACCESS Line -ın qatar dəyişməsinə ehtiyac olmasa da, təxminən 14: 45 -də yola düşdü.Ato stansiyasında qatarların dəyişdirilməsini tələb edən Keisei Ana xəttini götürməlisiniz.
JR qatarı Tokio Monoray
Narita Hava Limanının JR stansiyasında, Tokio Stansiyasına və ya Shinagawa Stansiyasına bir JR qatarı ilə gedə bilərsiniz, sonra Hamamatsucho Stansiyasına adi bir JR qatarına keçə və sonra Haneda Hava Limanına Tokio Monorayına keçə bilərsiniz. Tokio Monoray -ın bilet qiyməti 460 yen civarındadır. Daha əvvəl təqdim olunan "Suica & N'EX" paketini alsanız, Narita Hava Limanından Hamamatsucho Stansiyasına gediş haqqı 1500 yen olduğu üçün ümumi qiymət təxminən 2000 yen təşkil edir. Narita'dan Hamamatsucho Stansiyasına qədər təxminən bir yarım saat çəkir (Tokyo Stansiyasında və ya Shinagawa Stansiyasında qatarları dəyişdirməlisiniz) və Hamamatsucho Stansiyasından Haneda'ya qədər olan vaxt təxminən 25 dəqiqədir. Ümumi vaxt 2 saatdan bir az çoxdur. Bu metodu seçməyin üstünlüyü qiymətin mülayim olması və yolda vaxta zəmanət verilməsidir.Narita Hava Limanından Tokio Stansiyasına və ya Shinagawa Stansiyasına qədər Narita Express (N'EX) istifadə edirsinizsə, aldığınız avtomobil sizə həsr olunmuş bir qatardır. hava limanı, çox rahatdır. Dezavantajı, maşını iki dəfə dəyişdirməyinizdir.
Haneda hava limanı haqqında
Yapon olmayanların təəssüratına görə, Yaponiyanın Shinkansen qatarları çox inkişaf etmişdir, buna görə də Yaponiyada daxili təyyarə ilə gedən çox adam olmaya bilər. Əslində, Haneda Hava Limanı Yaponiyada böyük bir daxili hava limanıdır (Hanedanın beynəlxalq hava limanı da var). Orada da çox adam var və sıxlığın səviyyəsi Şinkansen stansiyasından aşağı deyil. Yaponiyadakı böyük qatar stansiyaları kimi, Haneda hava limanında da bir çox mağaza və restoran var. Fərq ondadır ki, qatar stansiyasının yerləşdiyi binanın mərkəzi xaricdə dükanları və restoranları olan qatar stansiyasıdır, Haneda Hava Limanının mərkəzi isə mağaza və restorandır. kənarda. Bu səbəbdən, Haneda Hava Limanı, dükanları olan bir hava limanından daha çox hava limanına malik bir ticarət mərkəzinə bənzəyir.
Haneda Hava Limanının ən üst mərtəbəsində görməyə dəyər bir müşahidə göyərtəsi var. Orada uzaqdan hava limanının və Tokio şəhərinin tam şəklini görə bilərsiniz. Yaxşı görmə qabiliyyəti ilə Fuji dağı Haneda Beynəlxalq Hava Limanının müşahidə göyərtəsində görülə bilər.
Görməli yerlər
Tokionun turistlər arasında ən məşhur və populyar olanı ziyarət etməyə dəyər bir çox cazibə mərkəzi varSensoji Məbədi、İmperator Sarayı Xarici Bağ(Mərkəzi Rayon) vəMeiji Jingu(Harajuku).
Tokioda bir çox tanınmış ticarət sahələri var, istər alış-veriş, istər yemək, istərsə də sadəcə gəzmək olsun, müasir Yapon şəhər tərzini yaşaya bilərsiniz. Fərqli alış-veriş sahələrinin də özünəməxsus xüsusiyyətləri var.Sinjukunun küçə görünüşü göz qamaşdırır, Harajuku gənclik atmosferi ilə doludur və Ginza yüksək səviyyəli insanların sevimlisidir. Onsuz da gündüz çox firavan, axşam isə daha da firavan yaşayırlar.
Bütün Tokioya baxan bir baxış platforması axtarırsınızsa, Tokio sizə bir çox variant təqdim edə bilər:
- Tokyo Göy Ağacı(¥ 2,060-3,090) Tokionun ən yeni tanınmış cazibəsidir. 634 metr yüksəkliyə çatan dünyanın ən yüksək üçüncü binasıdır. Bununla birlikdə, yerləşdiyi yer Tokionun əsas şəhərindən bir qədər uzaqdır, buna görə də qüllədən görə biləcəyiniz mənzərə əsasən ətrafdakı dağınıq plandakı aşağı mərtəbəli binalardır.
- İnsanların daha çox tanış olduğu şey budurTokyo Qülləsi. Tokyo Towerin qiyməti yeni rəqiblərindən xeyli ucuz olsa da (820-1,420 ¥), zövq ala biləcəyiniz mənzərə nisbətən orta səviyyədədir.
- Shinjuku şəhərində yerləşirTokio Böyükşəhər HökumətiSəyahətçilərə Tokionun panoramik mənzərəsini görmək üçün pulsuz bir şans verin, görməyə dəyər.
- Roppongi Hills Mori Binasının üst mərtəbəsindəTokio RəsədxanasıZiyarət etməyə dəyər. Orada Tokio Körfəzini və Tokionun gözəl əsas şəhərini görə bilərsiniz.Qiyməti bir qədər bahadır (¥ 1.800-2.300), lakin bu biletə Mori İncəsənət Muzeyi də daxildir.
Tokionun küçələri və zolaqları böyük və kiçik müxtəlif muzeylərlə bəzədilib və çox vaxt öz xüsusiyyətlərinə malikdir. məşhurTokio Milli Muzeyi(¥ 410-610) Ueno Parkda yerləşən kolleksiya çox zəngindir. Yaponiyanın tarixi və mədəniyyəti haqqında öyrənmək istəyirsinizsə, bura sizin üçün məmnun bir yer olmalıdır. Sumidada yerləşən Tokionu bilmək istəyirsinizsəEdo-Tokio Muzeyi(¥ 600) yaxşı bir seçimdir. Tokiodakı dəyişiklikləri göstərmək üçün müxtəlif şəhər modelləri və Ukiyo-e istifadə olunur. ChiyodadanMilli Müasir İncəsənət Muzeyi(¥ 130-430) Meiji Restorasiyasından sonra çoxlu sayda Yapon sənət əsərləri sərgilənir. Burada son bir əsrdə Yapon sənətində baş verən dəyişikliklər haqqında məlumat əldə edə bilərsiniz.
Fəaliyyət
öyrənmək
Kimi Yaponiyada fərqli bilik və bacarıqlar öyrənə bilərikÇay mərasimi,xəttatlıqvə yaDöyüş sənəti. Karate, Judo, Aikido və Kendo kimi bir çox növ var. Yapon dilini yaxşı öyrənməyinizə kömək edəcək bir çox dil məktəbi də var. Tokioda beynəlxalq lisenziya və ya magistratura səviyyəsinə uyğun bir neçə universitet var.
Universitet
- Keio Universiteti(Keio Universiteti, お う ぎ じ ゅ ゅ だ い が が)。GirişKöhnə Samuray Günündə qurulan Yaponiyanın ən yaxşı özəl universiteti (Waseda Universiteti tələbəsindən soruşmasanız), Waseda'dan daha erkən bir tarixə malikdir və keçmiş Baş nazir Junichiro Koizumi də daxil olmaqla məzunları var. Əsas kampus burada yerləşirYoneda。
- Sofiya Universiteti(Sofiya Universiteti, じ ょ う ち だ い が く)。GirişXarici dil kursları və çoxlu sayda xarici tələbələri ilə məşhur olan tanınmış özəl Cizvit universiteti. Əsas kampus burada yerləşirYotsuya。
- Tokio Texnologiya İnstitutu(Tokyo Texnologiya İnstitutu, と き ょ う こ う ぎ ょ う だ い い が)。GirişTokionun ən yaxşı texnoloji universiteti. Əsas kampus sahəsi yerləşirOokayama。
- Tokio Universiteti(Tokio Universiteti, と う き ょ う だ い が く)。GirişYaponiyanın mübahisəsiz bir nömrəli universiteti hüquq, tibb və ədəbiyyatda xüsusilə güclüdür. Yerli sakinlərin qəbul imtahanından keçməsi çox çətindir, lakin mübadilə tələbələri daha asan daxil ola bilərlər. Üç əsas kampus Hongo əsas kampusu, Komaba kampusu və Tokioda olmayan Kashiwa kampusu da daxil olmaqla şəhərin ətrafına səpələnmişdir. Əsas kampusdurHongo。
- Waseda Universiteti(Waseda Universiteti, わ せ だ だ い が く)。GirişYaponiyanın ən yaxşı özəl universiteti (bir Keio tələbəsindən soruşmasanız), sənətçilər və ətrafdakılar ailələri ilə məşhurdur. Keçmiş baş nazir Yasuo Fukuda burada məktəbə gedib. Əsas kampusdurVaseda。
iş yerləri
Alış -veriş
Yemək
Əvvəlcə yemək xərcləri ilə əlaqədar bəzi məlumatları təqdim edin.
Adi insanların Yaponiya təəssüratında, xüsusilə Tokio, yaşayış xərclərinin çox yüksək olduğu bir yerdir. Yaponların orta gəlir səviyyəsi çox yüksəkdir, hətta Avropa və Amerikanın inkişaf etmiş ölkələri ilə müqayisədə maaş səviyyələri ən yaxşılar arasındadır. Bundan əlavə, Yaponiya ictimai sərvətlərin bölüşdürülməsi sahəsində çox yaxşı iş görmüşdür.Ümumiyyətlə desək, Yaponiyada varlı ilə kasıb arasında uçurum böyük deyil. Yeməklə əlaqədar aspektlərə gəldikdə, yapon fermerlərinin, balıqçıların və qida ilə əlaqədar digər işçilərin gəliri adi şəhər ofis işçilərinin gəlirlərindən çox uzaq olmamalıdır. Buna görə də Yapon yemək sənayesinin xərclərinin çox yüksək olduğunu təsəvvür etmək çətin deyil.
Ancaq bu, Tokioda yeməyin mütləq çox bahalı olduğunu söyləmək deyil. Yaponiyada yemək və əyləncə sənayesi çox inkişaf etmişdir və rəqabət şiddətlidir. Bu səbəbdən Tokioda seçim etmək üçün fərqli istehlak səviyyələrinə malik çoxlu yeməklər var. Mağazadan bir-iki yüz yen üçün nahar qutuları, beş-altı yüz yen üçün ramen əriştə və dana düyü, adam başına bir neçə min yen üçün suşi və mal əti, bahalı yüksək səviyyəli restoranlara qədər (və əlbəttə ki, Fast Food var) McDonald's və KFC kimi zəncirlər), turistlər xərc planlarına görə sonsuz seçim edə bilərlər. Bundan əlavə, yaponlar yemək mövzusunda çox seçicidirlər, buna görə də çox ucuz qidalar belə yüksək keyfiyyətlidir.
Arayış üçün bəzi ümumi qidaların təxmini qiymətləri aşağıdakılardır
- Mağazalarda satılan hazır əriştə və dəniz yosunu düyü topları: təxminən 200 yen
- Avtomatla satılan qablaşdırılmış mineral su və yaşıl çay içkilər: təxminən 150 yen
- Mağazalarda satılan bananlar: biri 100 yen, üçü 190 yen
- Küçədə Ramen, Yoshinoyada mal əti əriştə: təxminən 500 yen
- Yüksək səviyyəli ofis binalarında və ticarət mərkəzlərində restoranlarda nahar: adambaşına təxminən 2000 yen
- Orta səviyyəli restoranlarda mal əti qaynağı: adambaşına təxminən 5000 yen
- Bir suşi restoranındakı suşi: Bir suşi restoranının verdiyi suşi qiyməti, bir parça suşi yerinə bir parça suşiyə aiddir və ümumiyyətlə 200 yen ilə 900 yen arasında dəyişir. Əgər iki nəfəriniz varsa və bir növ suşi sifariş etsəniz, suşi aşbazı sizə ikisini verəcək, belə ki, əsl qiyməti qeyd olunan qiymətdən iki dəfə çoxdur (Yapon dilində danışmasanız və aşbaza yalnız bir nəfərə xidmət etməyinizi söyləməsəniz. Yalnız orta suşi aşbazı. Yapon dilində danışa bilər). Bu səbəbdən alakart suşi üçün tələb olunan qiymət əvvəlcədən düşündüyünüzdən xeyli fərqli ola bilər. Ümumi bir suşi restoranı, adətən 3000 ilə 4000 yen arasında bir neçə fərqli suşi növünü özündə birləşdirən set menyusuna sahib olacaq. Alakart suşi kimi bu cür yeməklər, yerində hazırlanan təzə suşidir və ödəmək istədiyiniz qiyməti əvvəlcədən öyrənə bilərsiniz.
qalmaq
Təhlükəsizlik tədbirləri
Yaponiya ümumiyyətlə mükəmməl ictimai təhlükəsizliyi olan inkişaf etmiş bir ölkə olaraq qəbul edilir. Tokio bölgəsindəki təhlükəsizlik şərtləri və tədbirləri ilə əlaqədar olaraq, turistlər üçün ən yüksək göstəriş "Yapon həyat standartlarına və söylənməyən qaydalara riayət etmək" dir.
dəmir yolu
Tokio bölgəsində eyni vaxtda birdən çox dəmir yolu xəttinin birdən çox avtomobil modeli ilə məşğul olan bir çox dəmir yolu stansiyası var.Buna görə də bəzi stansiyaların bəzi platformalarında ekran qapıları yoxdur (məsələn.Shinjuku StansiyasıDüşmənin qarşısını almaq üçün insanların axını çox olduqda saytın kənarından müəyyən bir məsafə saxlamağı unutmayın.
əyləncə
Hüquqi mübahisələrin və əmlak təhlükəsizliyinin qarşısını almaq üçün, ehtiyatla hərəkət edinKabukichoXüsusi bir əyləncə sahəsi olaraq tendensiyanı korlamayın. Gəzinti üçün güclü bir ümidiniz varsa, görməli yerləri gəzmək üçün yaxşı nüfuza malik bəzi dükanları seçə bilərsiniz.
Kampus ziyarət
- Tokiodakı bəzi açıq universitetləri ziyarət edərkən, xəsarət almamaq üçün inşaat sahəsindən çəkinin.Məsələn, Kənd Təsərrüfatı Fakültəsi, Mühəndislik Fakültəsi, Binanın 2 saylı binası, Mühəndislik Fakültəsinin 2 -ci binası. Tokio 2020 -ci ildə başlayacaq. Zəlzələ istehkamları yarım il ərzində əsaslı təmir olunur və turistlərin icazəsiz tikinti sahəsinə girməsinə icazə verilmir.
- Ədəb olaraq, turistlərin kampus tədris binasına icazəsiz daxil olmasına və vəhşi heyvanları (qarğalar, qazlar, sərçələr kimi) ovlamalarına da icazə verilmir və qrup şəkli çəkmək üçün məktəb fəaliyyəti zamanı məkanı tuta bilməzlər, əks halda onlar məktəbdən qovula bilərlər. kampus polisi, polis bölməsinə göndərildi və ya hətta deportasiya edildi.
Siyasət və hüquq
Tokio bölgəsindəki Çinli anakar turistlər, yerli yerli və digər beynəlxalq dostların siyasi meyllərinə hörmətlə yanaşmalı və oraya getməməlidir.Yasukuni ziyarətgahıMeiji Jingu Tapınağı və Tokio Metropolitan Muzeyi kimi mədəni məkanlar siyasi meyllərini və mübarizələrini həvəslə ifadə edirlər, əks halda cərimələnə, deportasiya oluna və ya hətta məhkəməyə göndərilə bilər.
Yaponiya qanunları turistlərin yaşadıqları ölkələrin qanunlarından fərqlidir, buna görə də lüzumsuz problemlərin qarşısını almaq üçün Yaponiyanın bəzi bənzərsiz qanunlarından xəbərdar olun.
Həyat
- Unutmayın ki, Tokio bölgəsindəki eskalatorların sağ sahəyə yol açmaq üçün sol tərəfdə dayanması lazımdır ki, tələsik insanlar pilləkənlərdən tez çıxa bilsinlər. Ancaq stansiyanın sol və ya stansiyasının sağ tərəfi, bu liftdən istifadə edən ilk şanslı istifadəçinin həmin gün harada dayanacağından asılıdır.Bu səbəbdən xüsusi vəziyyət xüsusi bir stansiya mövqeyi tələb edir. Yaponiya indi liftin bir tərəfli aşınmasını azaltmaq üçün boş yerin yarısından imtina etməməyi müdafiə etsə də, qarşınızdakı insanlar bunu buraxsalar, turistlərin çölə çıxıb adətlərə riayət etmələri daha yaxşıdır. .
- Bir daha, turist olaraq xahiş edirəm vəhşi heyvanları ovlamayın və öldürməyin, əks halda xərc turistlərin düşündüyündən qat -qat çoxdur.
Müalicə
Yaponiyada tibbi xidmətlərin qiyməti inkişaf etməkdə olan ölkələrdən gələn turistlər üçün çox baha başa gəlir.
Yaponiyanın Çindəki səfirliyinin tövsiyələrinə əsasən, bütün turistlər səyahət cədvəlində əvvəlcədən sığorta xidmətləri almalıdırlar. Yaponiyada məşhur bir turizm məkanı olaraq, hazırda Yaponiya səyahət sığortası verən bir çox sığorta şirkəti var və həm Çin, həm də Yapon yerli sığorta şirkətlərinin müvafiq paketləri var.
Yaponiyada özünüzü pis hiss edirsinizsə, əvvəlcə cəmiyyətdəki ixtisaslaşmış bir klinikaya, sonra isə vəziyyətdən asılı olaraq daha peşəkar bir xəstəxanaya müraciət etməyiniz lazım ola bilər. Xəstələr üçün tibbi xidmətin vaxtı çox sıx olduğu üçün və Yaponiyada tibbi prosedurlar digər ölkələrdən fərqli olduğundan, turistlər üçün Yapon tibbi xidmətlərinin alınması prosesində Yapon dilini bilmək çox vacibdir. .
Yapon səviyyəsi kifayət qədər yaxşı deyilsə, turistin aldığı sığorta növündən asılı olaraq tibbi uyğunluq xidmətləri göstərən sığorta şirkətinə zəng edə bilərsiniz. Ehtiyacınız olduğunu düşünürsünüzsə, sığortanın olub olmadığına diqqət yetirin. şirkət sığorta alarkən bu xidməti təqdim edir.
Yaponiyanın tibbi viza ilə əlaqədar materialları turizm sahəsinə aid deyil. Yaponiya Ədliyyə Nazirliyinin İmmiqrasiya Bürosunun tibbi vizalarla əlaqədar müvafiq qaydalarına müraciət edə bilərsiniz.
Ünsiyyət
NTT Docomo、SoftbankYapon telekom operatorlarının xarici turistlər üçün 3 gündən 15 günə qədər 4G məlumat kartlarını limitsiz məlumatlarla təmin etməsini gözləyir. Bu kartlar yalnız Tokioda deyil, ölkə daxilində istifadə edilə bilər.
Sadə məlumat kartları zəng etmək funksiyasını təmin etmir.Buna görə də məlumat kartlarından istifadə edənlərə Skype, LINE CALL, WeChat telefonu və s. Zəng funksiyasını təmin edən zəng kartı, müvafiq operatorla daha da məsləhətləşmə tələb edir.
Məlumat kartının qiyməti təxminən ¥ 5CNY/gündür (qiymət dəyişəcək, buna görə də yalnız istinad üçündür).
xidmət
Növbəti dayanacaq
Tokiodan ətrafa uzanırKantoBütün sahələr sizi hara getdiyinizi tanıyacaq. Səyahətçilər arasında xüsusilə populyar olan yerlər bunlardır:
- Hakone—- Oradakı qaynaqlardan zövq alın vəFuji dağıMənzərə
- Kamakura- Bir çox kiçik ziyarətgah və böyük bir Budda var
- günəş işığı—- Möhtəşəm ziyarətgah və Shogun Tokugawa Ieyasunun məzar yeri
- Odawara—— Böyük Tokio bölgəsindəki yeganə Yapon qalası
- Tokio Disney kurortu-daxil edinTokio DisneylandvəTokyo DisneySea。
- Yokohama—— Yaponiyanın ikinci böyük şəhəri, Tokio ətrafı
Tokio bölgəsində daha az məşhur yerlər də var, ancaq Tokiodan bir günlük səyahətdən zövq ala bilərsiniz:
- Aşiqaga——Məşhur bir ümumi ailənin tarixi məmləkəti
- Hachioji——Meşədən keçdikdən sonra ziyarətgahı ziyarət etmək və pivə bağını ziyarət etmək üçün Takao dağına qalxın
- Kawasaki—Burada hər il keçirilən imtina festivalından (Tetsuogen Festivalı) danışmamaq üçün Kawasaki Bələdiyyə Yapon Xalq Evi, 24 yüksək keyfiyyətli qədim təsərrüfat evi var.
- Kawagoe—Edo dövründə qala şəhərinin görünüşünü qoruyub saxlayır və Koedo kimi də tanınır.
- Kinugawa—— Nikko qaynar şəhəri, Edo Harikalar Diyarı Nikko Edo kəndi və Yaponiyada Edo dövrünün mövzu parkları: Nikko, ninja, samuray, geyşa və s. Gözəl dağlarda yerləşir.
- Fujino—— Yerli və əcnəbilərin sevdiyi kiçik bir şəhər Sənətlə maraqlanırsınızsa, gözəl mənzərədən zövq almalısınız.
Tokionun cənubundakı bu yerləri unutmayın
- İzu Adaları——Ən əlverişli dənizkənarı və qaynar kurortlar
- Ogasawara Adaları—— Balina seyr etmək, dalğıc və bütün bunlardan qurtulmaq istəyənlər üçün böyük şəhərdən tam 1000 kilometr uzaqlıqdadır.
Tokio yolu |
Niigata ← Omiya ← | Şimal ![]() | → bitmək |
Aomori ← Omiya ← | Şimal ![]() | → bitmək |
Osaka ← Shinyokohama ← | Qərb ![]() | → bitmək |
Nagoya ← Hachioji ← | Qərb ![]() | → bitmək |
bitmək ← | Qərb ![]() | → Ichikawa → Narita |
Qaya şəhəri ← Sanxiang ← | Şimal ![]() | → bitmək |
Nagaoka ← Tokorozava ← | Şimal ![]() | → bitmək |
Aomori ← Urava ← | Şimal ![]() | → bitmək |
Nagoya ← Kawasaki ← | Qərb ![]() | → bitmək |