The Anne Beadell şossesi olan qeyri-asfalt pistdir Coober Pedy, Cənubi Avstraliya üçün Laverton, Qərbi Avstraliya çıxarır. Tədqiqatçı Len Beadell buna həyat yoldaşı Annin adını verdi. Yol, Eyre magistralından Böyük Viktoriya Çölündən təxminən 400 km şimalda uzanır və Coober Pedy-dən Qərbi Avstraliyaya yeganə birbaşa əlaqədir. Anne Beadell Magistralı təxminən 1340 km uzunluğundadır və Qərbi Avstraliya və Cənubi Avstraliya əyalətlərindən keçir. Uçuş-enmə zolağı 1953-1962-ci illər arasında salınmışdır.
fon
Anne Beadell magistral yolu deyilənlərdən biridir Bomba yolları. Len Beadell, Qərbi və Cənubi Avstraliya ilə sərhədin hər iki tərəfindəki səhra bölgələrindəki yamacları qoydu Gunbarrel Tikinti Partiyası 1950-ci və 1960-cı illərdə. Woomera bölgəsində nüvə silahları sınaqları üçün bir infrastruktur qurmaq üçün sahələri inkişaf etdirmək üçün istifadə edildi.
hazırlıq
Anne Beadell Magistralı Böyük Viktoriya Çölünün kənarından keçir. Coober Pedy ilə Laverton arasında heç bir şəhər yoxdur; yamaclarda biri var Yol evibir yanacaqdoldurma məntəqəsi də işləyir. Tövsiyə olunan səyahət müddəti aprel-oktyabr aylarıdır; Avstraliya yayı son dərəcə isti, gecə istilikləri dondurmanın çox altındadır.
Səyahət üçün yaxşı təmirli və təchiz olunmuş bir yol nəqliyyat vasitəsi (4WD) tələb olunur. Yalnız olduğunuz üçün Ilkurlka Roadhouse Kiçik şeylər ala bilmək üçün səyyah tamamilə müstəqil olmalıdır. Ən azı dörd-altı gün davam edəcək səyahət üçün səyyahın suya ehtiyacı var - gündə təxminən 6l və adam - və üç-dörd günlük ehtiyat, ən azı bir ehtiyat təkər - ikisi tövsiyə olunan - həm də yeməyə ehtiyac var. alətlər və kiçik ehtiyat hissələri. Təkər təzyiqini tənzimləyən bir HiJack jakı və kompressor əlverişli ola bilər. İlk yardım avadanlığı əskik olmamalıdır (Avstraliyada bu, ümumiyyətlə kirayə nəqliyyat vasitəsinin bir hissəsi deyil). Bir peyk telefonunuz yoxdursa, bir telefon icarəyə götürmək istəmirsinizsə və ya yanınızda radio yoxdursa, ən azı bir təcili işığa sahib olmalısınız (Epirb) sizinlə daşıyın.
Səyyah bir xəritə və kompasın istifadəsi ilə tanış olmalıdır. GPS mütləq lazım deyil. Hema-Verlag tərəfindən nəşr olunan xəritə materialı idealdır Great Desert Tracks Mərkəzi Sheet Map Hema at. Port Augusta'daki RAA (Cənubi Avstraliya Royal Automobile Association) ofisi tərəfindən verilən xəritə Flinders Ranges & Outback ADAC üzvləri üçün pulsuzdur və Quality Publishing Australia tərəfindən nəşr olunan Anne Beadell Magistralının Cənubi Avstraliya hissəsini əhatə edir. Yollar və Tracks Qərbi Avstraliya hissəsi.
Yamac tez-tez qumlu olur. Qərbi Avstraliya sərhədinin qərbində bəzi alçaq dağ silsilələrini keçir; əks halda əksəriyyəti şərq-qərb istiqamətində uzanan kumul vadilərində uzanır. Oluklu dəmir kimi hissələr (Oluklar) bir neçə yumşaq qum keçidi və yuyulması ilə alternativ. Maqistral sərhədin hər iki tərəfindəki yerlərdə çox ensizdir.
Anne Beadell magistralında sürmək və pist boyunca gecələmək üçün beş icazə tələb olunur:
- Woomera qadağan olunmuş ərazi Tranzit icazələrinin verilməsi. Böyük Victoria Çölünün bir keçidini planlaşdırarkən erkən düşünülməlidir Müdafiə Nazirliyinin ana səhifəsi Woomera bölgəsinin silahlı qüvvələrin üzvü olmayanlara nə zaman bağlı olduğunu yoxlayın.
- Tallaringa Koruma Parkı (xərclər: giriş və düşərgə) və ya Cənubi Avstraliya Milli Park İdarəsinin Səhra Parkı Keçidi: Park rəhbərliyinin e-poçt ünvanı: [email protected],
- Mamungari Koruma Parkı əvvəllər Adı açıqlanmayan Koruma Parkı (xərclər: giriş haqqı): Park rəhbərliyinin elektron poçt ünvanı: [email protected],
- Maralinga-Tjarutja Şurası Aborigen Birliyinin ana səhifəsi.
- Yerli İşlər Şöbəsi Müraciət forması
İcazələr elektron poçtla asanlıqla müraciət edə bilər və bir neçə gün ərzində verilir. Ödənişlər kredit kartı ilə ödənilə bilər.
Yol şəraiti yola düşmədən əvvəl Coober Pedy və ya Lavertondakı müvafiq polis bölmələrində yoxlanılmalıdır. Qeydiyyatdan / yenidən qeydiyyatdan keçmək lazım deyil və istənilmir.
oraya çatmaq
Coober Pedy-ə şimaldan və cənubdan çatmaq olar Stuart şossesi, şərqdən William Creek-dən William Creek və Oodnadatta'dan Kempe Yolu ilə. Ghan və ya Adelaida'dan təyyarə ilə getmək mümkündür, lakin qatar şəhərin 40 km qərbində dayanır.
Coober Pedy-də Böyük Viktoriya Çölünün keçişinə hazırlaşmaq üçün bütün lazımi imkanlar var - yanacaqdoldurma məntəqələri, supermarketlər, həkimlər, aptek / aptek və iki avtomobil icarəsi şirkəti.
Coober Pedy, 3500 civarında bir əhaliyə sahibdir və tez-tez Avstraliyanın opal paytaxtı olaraq adlandırılır. Coober Pedy-də yeraltı kilsələr və mənzillər görməyə dəyər. Qalma opal mədənini ziyarət etmək üçün istifadə olunmalıdır; tövsiyə olunur Tomun işləyən opal mədəni (Alman sahibi) və Köhnə Timers Mine. Gecəni yerin altında keçirmək də mümkündür.
Sürün
Coober Pedy - Mabel Creek Stansiyası
Şəhər mərkəzindən Coober Pedys marşrut hava limanının şimalından izlənilən Stuart magistral yoluna aparır. Mabel dərəsinə gedən işarədən təxminən 5 km sonra, izlədiyiniz sol tərəfə bir çınqıl yol ayrılır. Əvvəlcə yol opal axtaranların dağıntı təpələrindən keçir. Bunlar getdikcə daha az olur, nəhayət yolun hər iki tərəfində düz, seyrək bitki örtüyü olan səhra mənzərəsi başlayana qədər. 40 km-dən sonra magistral Ghan marşrutunu keçir. Yolun arxasında, yol 90 dərəcə sağ tərəfə bir döngə edir və yolun sağında Coober Pedy qatar stansiyası olan Manguri dayanacağını görə bilərsiniz.
7 km-dən sonra yol Mabel Creek Homestead-ə sola doğru dallanır. Ev sahəsi yalnız sahibinin icazəsi ilə və ya fövqəladə hallarda daxil edilə bilər. Bununla yanaşı, evin kənarındakı nişanlarda göstərilən təlimatlara əməl olunmaq şərtilə ev sahibliyinə aid ərazidən keçməyə icazə olmadan icazə verilir. Bu nöqtəyə qədər Anne Beadell Magistralı problemsiz sürülə bilən yaxşı inkişaf etmiş bir çınqıl yoldur.
Mabel dərəsi stansiyası - Tallaringa quyusu
İşarədən 1.7 km məsafədə bir qovşağa - Mabel Creek Homestead-ə, Mt. Clearance Homestead-a doğru sürün - keçib 700 metrdən sonra sola dönün. 2.1 km-dən sonra Anne Beadell magistral yolunun orijinal marşrutuna çatacaq və sağa dönəcəksiniz. Əsasən ölü düz yol 17 km-dən sonra bir aerodroma çatır. İndi dingo hasarına 56 km qalır.
Marşrutda, onları tapdığınız vəziyyətdə qalması lazım olan qapılardan dəfələrlə keçəcəksiniz; yəni açılmalı olduqları təqdirdə yenidən bağlanmalıdırlar. Mabel Creek Homestead-dən ayrıldıqdan sonra yol şəraiti kəskin şəkildə pisləşir. Oluklar, ehtimal ki, bütün Avstraliyada ən şiddətlidir. Dingo hasarına qədər olan ərazi Mabel Creek Stansiyasının bir hissəsidir.Dingo hasarında Anne Beadell Magistralı sola dönərək iki mil cənub istiqamətində hərəkət edir. Sonra dingo çəpəri aşılır və üç kilometr geri çəkilir. Bu altı kilometr sürmək üçün əladır; təəssüf ki, bir sürət həddi var.
Dingo çəpərindən başlayır Tallaringa Qoruma Parkı. İndi magistral yol qərb-cənub-qərb istiqamətində əsasən kumul vadilərindən keçir və pis vəziyyətdədir. Alçaq dünlər səhra Karrajong, akasiya və səhra evkalipt ilə örtülmüşdür. Ağaclar arasında səhra otları və ovucu yayılmışdır. Səhra döşəməsi böyüməyibsə, Avstraliyanın 'qırmızı dünyasını' görə bilərsiniz. Böyümüş torpaq sahələri dəfələrlə daş səhra ilə növbələşir. Təxminən 59 km-dən sonra Tallaringa quyusuna çatacaqsınız (Tallaringa quyusu). Parkda marşrutdan 50 m-dən çox olmayan yolun hər iki tərəfindəki boş yerlərdə düşərgəyə icazə verilir. Qazma quyusunun yaxınlığında bir gecəyə uyğun yaşayış yerləri mövcuddur. Həqiqi quyu yoldan 500 m solda yerləşir.
Tallaringa Yaxşı - Emu Qovşağı
The Tallaringa Qoruma Parkı daxili Avstraliya səhralarına xas olan quru zonanı qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yuxarıda qeyd olunan bitkilərə əlavə olaraq, heyvanlar aləmi də maraqlıdır: kenqurular və dromedarlar tez-tez görülür və dingolar nadir hallarda görülür. Nadir hallarda sürünənləri, bəzən monitor kərtənkələsini və ya ilanı görürsən. Quşlar arasında parlaq və aleksandra tutuquşular üstünlük təşkil edir, bir neçə növ dəliklər özlərini yoğun bitki örtüyündə hiss edirlər.
Tallaringa quyusundan çıxdıqdan sonra Anne Beadell Magistralı qərb-şimal-qərbə dönür. Səyahət hələ də uyğun (zərif) bir sürət olmadığı üçün çox böyük oluklarla müəyyən edilir. Sarsıntı hər sürətdə eyni dərəcədə şiddətlidir. 46 km-dən sonra 654 nişanına, 15 km-dən sonra 653 nişanına çatacaqsınız. Bu markerlər Gunbarrel İnşaat Partiyası tərəfindən qurulub və istiqamətlər və məsafələr haqqında məlumat ehtiva edir. Cəmi 108 km məsafədən sonra Anne Beadell Magistralı, İngilis silahlı qüvvələrinin 1962-ci ildə iki nüvə silahını partlatdığı yerə çatır.
Ətraf yolda sıfır
- Sağdakı yol iki obeliskə aparır - sıfır nöqtələri işarələyən 1 və 2-ci totemlər. Sıfır nöqtələr, partlamaların yaratdığı kiçik çökəkliklərlə də tanınır. Burada və orada bir az əridilmiş polad görə bilərsiniz. İddiaya görə ərazi artıq işıq saçmır. Sol tərəfə gedən yol, partlamaların müşahidə olunduğu kiçik bir təpəyə aparır.
İndi Emu Qovşağına 17 km-dir. Qəsəbə emu artıq mövcud deyil. Qovşağında, bir yol cənubdan Eyre magistralına doğru dallanır; lakin keçid qadağandır. Mədən şirkətləri tərəfindən istifadə olunan Emu Qovşağı Aerodromuna sağa dönün. Emu Qovşaqlarının ətrafında yaxşı qalmaq üçün yerlər var.
Emu qovşağı - Cənubi / Qərbi Avstraliya sərhədi
Emu Qovşağından ayrıldıqdan sonra Anne Beadell Magistralı daha dar və əyri olur. Xarici güzgülərin zədələnməməsi üçün onları ən azı qatlamağınız məsləhətdir; onları açmaq daha yaxşıdır. Tez-tez yola uzanan budaqlar sayəsində avtomobil boyasında cızıqlar asanlıqla meydana çıxa bilər. Yol əvvəlcə qərb-şimal-qərb istiqamətində, daha sonra qərb istiqamətində davam edir. Həddindən artıq oluklu dəmir keçidlər qumlu hissələrlə növbələşir. Nadir hallarda daşlı və ya qayalı hissələr var. Təxminən 51 km sonra yolda bir çəngələ gələcəksiniz Anne's Corner. Magistral sol pisti izləyir. Sağ tərəfə gedən yol deyilir Mt Davies Road və üzərində aparır Pipalyatjara İcması üçün Warburton Road (520 km). Len Beadell və Gunbarrel İnşaat Partiyası, Anne Beadell magistralının bu hissəsini 1953-cü ilin əvvəlində və 1957-ci ilin əvvəlində iki ay ərzində Mabel Dere Stansiyasından Anne'nin Guşəsinə qədər buldozerlə vurdular.
75 km-dən sonra magistral sərhəd həddinə çatır Mamungari Qoruma Parkları. 2011-ci ildə parkın sərhədi hələ də əvvəlki adla bir lövhə ilə qeyd edildi Adsız Qoruma Parkı qeyd. Mamungari CP dünya biosfer qoruğudur; qırmızı qum təpələri və duzlu göllərdən ibarətdir - Böyük Viktoriya Səhrasının tipik faunası və florası qorunur. Park Cənubi Avstraliya Milli Park İdarəsi ilə birlikdə parka baxan yerli əhali üçün də böyük mədəni əhəmiyyətə malikdir. Həddindən artıq büzməli dəmir hissələrə görə yol şərtləri hələ də pisdir. Yamac, kumulları spinifex, mulga və akasiya kolları ilə örtülmüş uzun kumul vadilərindən keçir. 17 mildən sonra yol Vokes Hill Küncünə çatır. Sola dönən yol, bir yaşayış məntəqəsi olan Cookdan keçir Maralinga Tjarutja xalqı, üçün Eyre şossesi (370 km). Bu yol yalnız əlavə icazə ilə istifadə edilə bilər. Qovşaqda bir ziyarətçinin kitabı var, onunla Maralinga Tjarutja İcması səyahət edənlərin sayını təyin etmək istəyir.
Mənzərə az dəyişir; magistral yol daha da daralır və daha əyri olur. 170 km sonra Qərbi Avstraliya sərhədinə çatacaqsınız. Mamungari CP'nin bitdiyi yer də budur. Anne Beadell magistralının hər iki tərəfində 100 metr məsafədə düşərgəyə icazə verilir. 129 ° 20'E ilə 129 ° 48'E uzunluqları arasında tamamilə qadağandır. Magistral Qərbi Avstraliyaya çatmadan təxminən bir kilometr əvvəl, əsasən quru yollardan keçir Serpentine Göllər. Şərq sahilində çox yaxşı bir gecələmə evi var. Vokes Təpəsindən sərhədə qədər olan hissə Tikinti tərəf 1962-ci ildə bitmişdir.
Cənubi / Qərbi Avstraliya sərhədi - İlkurlka RH
Keçdikdən sonra Serpentine Göllər Anne Beadell Magistralı Qərbi Avstraliyaya çatır. Sərhəd yaxınlığında bir nişan var Tjuntjunjara İcması, dörd düşərgə variantına qədər məsafələr və imkanları izah olunur. 1, 3 və 4-cü yerlərdə gecələmə pulsuzdur. Anne Beadell Magistralı da Qərbi Avstraliyadakı sərhəddən adını daşıyır Serpentine Lakes Road və İlkurlka Yol Evinin qərbindən keçir Spinifex yerli adı sahəsi.
Sərhədi keçdikdə saat qurşağı da dəyişir. Saatlar bir saat yarım irəli qoyulmalıdır. Bununla birlikdə, Cənubi Avstraliyanın yay vaxtını qəbul etdiyini, Qərbi Avstraliyanı qəbul etmədiyini və sərhədin qərbindəki yol şərtlərinin kəskin şəkildə yaxşılaşdığını unutmayın. Yamac qumlu olur və Oluklar kiçik olmaq. Cənubi Avstraliyadakı sarsıntıdan sonra üzən kimi görünürsən. Ancaq dar qalır. Anne Beadell Magistralı ümumilikdə qərbdən böyük Viktoriya Çölünün təpələri arasında təxminən 50 mil məsafədə uzanır. Sonra şimal-qərb istiqamətində təxminən 40 km məsafədə uzanır və bir sıra kumulları keçir. Bunlar on metrdən yüksək deyil. Yüksəlişlər və enişlər qumlu, lakin dərin deyil. Buna baxmayaraq, aşağı sürətdə yüksək sürətlə mümkün qədər sola keçməlidirlər. Təpələri keçdikdən sonra yol yenidən qərbə tərəf dönür.
Cəmi 165 km məsafədən sonra yol ayrıcına çatacaqsınız Aboriginal Business Road. Bu yol yalnız əlavə icazə ilə istifadə edilə bilər. Bura kəsişmənin sol qərbindədir Ilkurlka Roadhouse. Roadhouse bazar ertəsindən şənbə gününə qədər səhər 8-dən axşam 5-ə qədər açıqdır. Açılış saatları xaricində telefonla xidmətlər təşkil etmək mümkündür (Tel.: (08) 9037 1147). Roadhouse-dan bəri yerli icmalar Tjuntjunjara Ətrafdakı insanlar təmin olunur, gündəlik həyat üçün bütün malları orada alırsınız; qiymətlər buna görədir. 2012-ci ildə bir litr dizelin qiyməti 2.70 AUD / lud. Yol evində bir düşərgə obyekti var. Orada duş və tualet var. Gecə haqqı 10.00 AUD, duşun qiyməti yalnız 3.00 AUD-dir.
Ilkurlka RH - Neale Qovşağı
Anne Beadell Magistralı qərbə davam edir. Bəzən daşlıdır və artıq o qədər dar və əyri deyil. Artıq keçmək üçün artıq dünlər də yoxdur. Bəzi yerlərdə düz səhradan kilometrlərlə uzanır. Təxminən 59 km məsafədən sonra sağdakı təyyarə qəzasını göstərən bir lövhəyə gələcəksiniz.
Təyyarə qəzası
Təyyarə qəzasına gedən piyada zərif qumdur, dərin qumlar üzərində. Altı metrə qədər hündürlüyə sahib olan tepeler şərq-qərb istiqamətində uzanır. Şimal yamaclarındakı çıxış / keçid yolları cənub tərəfdən daha dikdir. Ümumilikdə, dolanışıq yolunun uzunluğu 8 km-dən və ya 18 dündən bir qədər çoxdur. Pist üzərində sürmək asandır, yalnız giriş yolları bəzən dolaşır. Təyyarə bir mədən şirkətinə məxsusdu və 28 yanvar 1993-cü ildə burada qəzaya uğradı. Dörd məhkumdan bəziləri ağır yaralanıb. Yalnız 1995-ci ilə qədər qəzaya aparan yol yaradıldı. Təyyarə qəzadan sonra tamamilə toxunmuşdu, yalnız alətlər qırıldı. İllər ərzində vandallar mühərrikləri qarət etdilər. Dağıntıların getdikcə daha çox hissəsi yoxa çıxdı, çünki bir çox ziyarətçi özləri ilə tək bir xatirə hədiyyə götürdülər.
Yamac əsasən qərb istiqamətində uzanır, çox vaxt düz bir neçə kilometr ölüdür. Yan tərəfdəki bitki örtüyü azalır, beləliklə yol daha geniş görünür. Zəmin möhkəmdir və əvvəlkindən daha yüksək sürətlərə imkan verir; Oluklu dəmir hissələr qısadır və yalnız aşağı dalğalara malikdir. Təxminən 44 km-dən sonra Anne Beadell Magistralı Neally Qovşağı Təbiət Qoruğunun sərhədinə çatır və başqa bir 47 km sonra şimal ucunda səyyahlar yerli xalqın qaya sənətini görə bilən köhnə bir hava zolağından sonra. Pistin yaxınlığında bir gecəlik yaşayış var.
25 km sonra çatacaqsınız Neale qovşağıilə kəsişməsini sevənlər Connie Sue şossesi. Bu musiqi Rawlinna (330 km) Trans-Avstraliya Dəmir Yolu sonra cənubda Warburton (330 km) Böyük Mərkəzi Yol şimalda. Parça adını Len Beadellin qızından götürdü və qovşağa oğlunun adını verdi. Təxminən 500 m qərbdə, sadə sanitar qovşağı olan bir gecəlik yaşayış var.
Neale qovşağı - Laverton
Anne Beadell Magistralı indi daha da genişlənir. Yerin alt hissəsi möhkəm qumdan ibarətdir - qayalı və ya daşlı hissələr nadir hallarda olur. Hərdən bir yuyulma səni yavaş-yavaş sürməyə məcbur edir. Yağışlardan sonra parkur sürüşkən palçıq pistinə çevrilir. Şiddətli yağışlar sizi təəccübləndirirsə, daha çox sürməməyiniz məsləhətdir. Pist ümumiyyətlə ən geci bir gündən sonra quruyur və təhlükəsiz şəkildə sürməyə davam etmək mümkündür.
Pist artıq növbəti təqribən 47 km məsafəni ümumiyyətlə qərb istiqamətində aparır və düz səhradan kilometrlərlə uzaqlaşdırır. Sonra sol tərəfdəki bir qovşağa çatırsınız. Budur Ranson Lake Roadeyni adlı göllər boyunca Lavertona (375 km) gedən, lakin Anne Beadell magistralından daha az səyahət edilən. Anne Beadell magistral yolu şimal-qərb tərəfə dönür və Norton Craig silsiləsindən təxminən 40 mil sonra başqa bir qovşağa çatır. Pist sağa davam edir, indi şimal-qərb istiqamətində və 19 km-dən sonra quru yoldan sağa döndüyünüz qovşağa çatır. Yeo gölü idarə edə bilər. Anne Beadell Magistralı kəsişmədən keçir və 31 km sonra Yeo Homestead xarabalıqlarına çatırsınız.
Xarabalıqlara indi milli park rəhbərliyi tərəfindən mal-qara və qoyunçuluq təsərrüfatının sahibi 1960-cı illərin əvvəllərində su çatışmazlığı səbəbindən onlardan imtina etməli olduqdan sonra baxılır. Xarabalıqlar yaxşı qorunub saxlanılıb və bir gecədə çox yaxşı yaşayış təklif edirlər.
İndi yamac yenidən qərbə tərəf çevrilir. Növbəti təqribən 65 km məsafədə Yamarna Homestead track daralır və bir az qarışıq olur. Bir çox yol Anne Beadell magistral yolunu kəsir və ya hər iki tərəfdən uzaqlaşır. Sayt, burada mineral ehtiyatları qazan və hər tərəfə gedən saysız-hesabsız marşrutlar qoyan bir mədən şirkətinə məxsusdur. Burada vacibdir: həmişə ümumiyyətlə qərb istiqamətində davam edin və əsas yolda qalın. Yamarna Homestead yenidən bir gecədə qonaqlıq təklif edir.
Anne Beadell Magistralı Yamarna Homestead-dən birbaşa qərbə gedir White Cliffs Yamarna Road. Yol geniş və yaxşı inkişaf etmiş, asfaltlanmış və müntəzəm olaraq təmirli çınqıl yoldur. Təxminən 145 km sonra Lavertonun girişinə çatacaqsınız. Anne Bedeall Magistralı burada bitir və ya başlayır:
təhlükəsizlik
- Sürücülük tərzi:
- - Avtomobil sıxlığı yalnız yüksək mövsümdə - Avstraliya qışında - gündə səkkiz nəqliyyat vasitəsinə qədər artsa da, sürətlə yaxınlaşan trafikdən çəkinmək və ya dayana bilmək üçün kor nöqtələrdə sürət azaldılmalıdır.
- - Dalğaları Mabel Creek Stansiyası ilə Cənubi Avstraliya sərhədi arasında kilometrlərlə çox səslənən büzməli dəmirlə hərəkət edərkən daha rahat bir gəzinti üçün təkər təzyiqini azaltmaq məsləhət görülür.
- Vəhşi heyvanlarla qarşılaşdığınız zaman daha çox diqqətlə sürməlisiniz:
- - Kenqurular və emuslar tez-tez eyni hündürlükdə nəqliyyat vasitəsi ilə yanaşı qaçırlar və daha sonra intihar qaydasında birbaşa avtomobilin qarşısında küçədən keçirlər.
- - Dəvələr tez-tez yamacdan istifadə edir və siqnal verdikdən və ya titrədikdən sonra da onu tərk etmirlər. Kömək edən tək şey səbirdir.
- - İlanlar və kərtənkələlər yamaclarda özlərini qızdırmağı sevirlər. Bir vasitə yaxınlaşdıqda, vasitənin önü də daxil olmaqla istənilən istiqamətə qaçırlar. Görmə halında sürəti azaltın və sürünənlərin qaçmasına icazə verin.
- Yanğınla mübarizə qaydalarına ciddi əməl olunmalıdır. Nəqliyyat vasitəsini saxlayarkən, avtomobilin altında heç bir Spinifex olmamalıdır, çünki bu ot isti egzozda alovlana bilər. Yolun ortasındakı böyümüş bir zolaqdan uzun sürdükdən sonra nəqliyyat vasitəsinin döşəməsində çoxlu toxum və ot toplandığı yoxlanılmalı və bunlar yığışdırılmalıdır.
- Arızalar:
- - Nəqliyyat vasitəsi ilə qaldığınızdan əmin olun. Bir avtomobil havadan insanlardan daha yaxşı tanınır.
- - Bir peyk telefonu ilə problem dəqiq şəkildə təsvir edilə bilər və yardım yolda hədəflənə bilər.
- - Bir Epirb ilə ümumi (radio) təcili çağırış göndərilir. Ümumiyyətlə bir işçi nə baş verdiyini təyin etmək üçün yaxınlıqdakı bir fermadan bir vasitə ilə göndərilir. Bunun əvəzinə tez-tez bir helikopter istifadə olunur.
səfərlər
Laverton, Böyük Viktoriya Çölünün kənarında yerləşən kiçik bir qərb Avstraliya şəhəridir. Əsasən pis yamaclardan 1350 km sonra asfaltda sürmək sakit suda sürüşmək kimi hiss olunur. Lavertonda yanacaqdoldurma məntəqələri, bir otel və bir motel və bir düşərgə var. Bir supermarket də var. Təcili tibbi yardım üçün kiçik bir xəstəxana var.
Lavertondan iki yol müxtəlif istiqamətlərə aparır: şəhərə çatmadan biri sağa dönür Böyük Mərkəzi Yol bundan Warburton (355 mil) və Uluru Kata Tjuta Milli Parkı (1167 km) Qırmızı Mərkəzə Alice Springs (1603 km) aparır.
Asfaltlanmış yol kəndin qərb ucuna aparır Laverton-Leonora-Road Leonora (125 km) və Goldfields şossesi Menzies (230 km) vasitəsilə Kalgoorlie'ye (362 km).
ədəbiyyat
- Otmar Lind, Andrea Niehues: Avstraliya Outback Handbook, 4-cü nəşr. Travel Know-How Edgar Hoff Verlag, Rappweiler 2008, ISBN 978-3-923716-24-1 .
- Rob van Drizum: Geri Avstraliya, 3. Nəşr. Lonely Planet Publications Pty Ltd, Footscray 2002, ISBN 1-86450-187-1
