Velosiped paylaşma (ingilis.) velosiped = Təkər, paylaşmaq = pay) velosipedlərin mütəşəkkil icma istifadəsidir. Velosiped paylaşımı ictimai nəqliyyatı tamamlaya bilər. Klassik velosiped icarəsi, müəyyən bir yerdə velosiped icarəyə götürərək müəyyən bir müddətdə oraya qaytarmağı nəzərdə tutursa, yeni velosiped paylaşma növlərindən bəziləri artıq sabit kirayə və enmə nöqtələrinə ehtiyac duymur. Bunun əvəzinə velosipedlər prospektdən kirayəyə götürülə bilər və provayderin müəyyən etdiyi şəhər ərazisindəki istənilən nöqtədə park edilə bilər. Digərləri hələ də kirayə velosipedinizi geri qaytarmalı olduğunuz sabit stansiyalara ehtiyac duyurlar, lakin çox vaxt şəhərdə bu stansiyalar çoxdur.
Velosiped paylaşımı 2011-ci ilə yaxın Almaniyanın böyük şəhərlərində özünü göstərməyə başladı və gələcəyin hərəkətliliyində əhəmiyyətli rol oynayacaq.
Almaniya
Velosiped çağırın
Deutsche Bahn'ın velosiped paylaşma xidməti, stansiyadan asılı olmayan velosiped paylaşımının ən böyük Alman provayderidir. Bir neçə böyük şəhərdə xidmətin mobil şəbəkələri mövcuddur. Bir şəhərə qeydiyyatdan keçənlər, xidmətin təqdim olunduğu digər şəhərlərdə də velosipedlərdən istifadə edə bilərlər. Call Bike-yə 2012-ci ildə demək olar ki, yarım milyon üzv var idi və donanma 7000 velosipeddən ibarətdir, bəzilərinə elektriklə kömək olunur. Rezervasyon telefon, internet və ya bir smartphone tətbiqi ilə həyata keçirilir. Bu şəkildə əldə edilən dörd rəqəmli kod velosiped kilidini açmaq üçün istifadə olunur - və sürüşün sonunda velosiped tərəfindən verilən bir kodla, icarə prosesi yenidən tətbiq və ya telefon vasitəsilə geri göndərilərək sona çatır. Dəqiqə burada 8 sent təşkil edir, gün 15 €, Bahncard sahibləri və tələbələr bunun üçün 9 € ödəyirlər. Elektron velosipedlərin qiyməti dəqiqədə 12 avro və ya gündə 22.50 avrodur (24 saat)
Stuttgartda Bisikleti axtarın və Hamburq, müvafiq şəhərlər tərəfindən maliyyələşdirilən bir qiymət variantı təklif edir. Bu belədir "StadtRAD" in Hamburq ilk yarım saat pulsuzdur, əlavə hər dəqiqə 8 qəpiyə və gündə maksimum 12 avroya başa gəlir.
Stuttgart və Aachen-də pedeleklərin istifadə olunduğu genişləndirilmiş bir sistem hazırda sınaqdan keçirilir. Burada fərqli qiymətlər var.
Nextbike
Leypsiq provayderi daha ucuzdur nextbikeindi içində olduğunu çoxsaylı böyük və orta alman şəhərləri və xaricdə. Burada ilk 4 saat hər biri 1 avroya başa gəlir, bundan sonra 24 saatlıq 9 avro ödəniş lazımdır. Pulsuz qeydiyyatdan keçərkən 9 avroluq bir başlanğıc krediti yaradılmalıdır. Adi müştərilər üçün kirayə haqqını təxminən yarıya endirən bir Radcard tarifi (ayda 3 avro) var. Müvafiq şəhər ilə əlaqələndirərək Nextbike, velosipedlərin telefon, kompüter və ya stansiya terminalında icarəyə götürülə biləcəyi stansiyalar şəbəkəsini saxlayır. Qonşu şəhərlərdə eyni provayder olsa da, velosipedlər həmişə eyni şəhərdəki stansiyalara qaytarılmalıdır. Nextbike bəzən şəbəkəni müvafiq şəhər adından idarə etdiyi üçün kirayə şərtləri yerli endirimlərə və endirimlərə sahib ola bilər.
Ödəniş metodu ilə qeydiyyatdan keçdikdən sonra müvafiq kredit bir neçə saniyəyə daxil olur: İstədiyiniz velosipedin nömrəsini mobil telefon, noutbuk və ya stansiya terminalına daxil edirsiniz. Daha sonra velosiped kilidi üçün birləşmə telefon kompüterində elan edilir və SMS vasitəsilə də bildirilir. Geri qayıtdıqda yenidən hesabat verməli və velosiped saxladığınız stansiya nömrəsini bildirməlisiniz. İnternette bir stansiyada olub-olmadığını və neçə velosiped olduğunu görə bilərsiniz, bununla da əvvəlki müştərilərin qayıdışı düzgün göstərmədiyini nəzərə almalısınız.
Velosipedlər alış-veriş səbəti olan sadə 3 sürətli velosipedlərdir. İcarəyə götürülə bilən reklam sahələri var və külək sürətində küləkləri keçməyə bir qədər meyllidirlər.
- içində Ruhr sahəsi Nextbike törəmə şirkətidir metropolradruhr bazar lideri və on şəhərdə (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund və Hamm) hərtərəfli bir şəbəkə təklif edir. Maşınlar MasterCard və VRR abunə kartları ilə istifadə edilə bilər. Xidmət, bank köçürməsi ilə də istifadə edilə bilər (bir bank hesabı ilə qeyd bir test köçürməsi səbəbindən bir neçə gün əvvəl edilməlidir). Qeydlər telefon, kompüter, stansiyada və turizm məlumat ofisində edilə bilər. Nextbike icarəsi ilə digər yerlərdən fərqli olaraq, metropolradruhr velosipedləri on iştirakçı şəhərdəki bütün stansiyalarda kirayəyə götürülə və geri qaytarıla bilər. On şəhər arasındakı əməkdaşlıq sayəsində metropolradruhr 2013-cü ildən bəri Avropanın ən böyük velosiped icarə sistemidir.
Nextbike və metropolradruhrda noyabr və mart ayları arasında velosipedlərin sayı azaldılacaq və bəzi stansiyalar aktivləşdiriləcək. Velosipedlər bu cür stansiyalarda hələ də geri qaytarıla bilər, lakin terminal bağlıdır, stokda velosiped yoxdur və park edilmiş velosiped növbəti texniki xidmət turunda texnik tərəfindən götürüləcəkdir. Bu, yayda istirahət edən velosipedçilərin istifadə etdiyi ucqarlarda yerləşən stansiyalara aiddir.
Nextbike velosipedlərinin borclanması bir az səhvlərə meyllidir. Telefon kompüterlərində və terminallarda bəzən texniki problemlər olur. Terminalın işləməməsi vəziyyətində hər zaman yanınızda bir cib telefonunuz olmalıdır. Kredit məlumatlarının düzgün daxil edilib edilmədiyini yoxlamaq üçün daha sonra hesabınızı İnternetdə yoxlamalısınız. Arızalar halında, şirkət bu günə qədər yerləşdi və kredit məlumatları ilə bağlı bir şikayət problemsiz qaldı.
Digər
Ən sıx kredit şəbəkəsi var Mainzer Verkehrsgesellschaft sistemlə "MVGmeinRad" demək olar ki, 100 stansiya və 1000-dən çox velosiped ilə. Şəhər hüdudlarından kənarda Mainz-Kastel, Budenheim və Bodenheim-a qədər uzanır. Yarım saatın qiyməti 1 avrodur.
Həmçinin bax:Almaniya velosipedlə - velosiped icarəsi
Avstriya
Federal paytaxtda Vyana ilə mövcuddur Citybike Vyana istifadəçilərin demək olar ki, pulsuz qeydiyyatdan keçməsinə imkan verən velosiped paylaşma xidməti. Birdəfəlik qeydiyyat haqqı 1 avro ilk ödənişli səyahətə geri qaytarılacaqdır. Birinci saat pulsuz, ikinci saat 1 avro, üçüncü saat 2 avro, dördüncü saatdan etibarən hər əlavə saat dörd avroya başa gəlir. Velosiped borc götürüldükdən 120 saat sonra geri qaytarılmasa və ya velosiped itirilsə, 600 avro tutulacaq. 2013-cü ilin fevralında Vyananın hər yerində 102 stansiya var idi. Bunların çoxu qatar stansiyalarında və metro stansiyalarındadır.
Xaricdən gələn turistlərə deyilməlidir: yalnız Avstriya Maestro kartları qəbul edilir, kredit kartı tələb olunur!
Avropa
Avropada velosiped paylaşımının əhali tərəfindən ən çox qəbul edildiyi şəhərdir London. 2010-cu ildə tanıdıldığı zaman rəhbərlik edən Bələdiyyə Başçısı Boris Johnson'a görə, bu motosikllər rəsmi olaraq daşıyıcısı olan İngilis bankından sonra xalq arasında "Boris Bikes" olaraq bilinir. Santander Cycles. Bu kirayə sistemi stansiyaya bağlıdır, yəni velosipedlər yalnız şəhərin mərkəzinə səpələnmiş xüsusi park yerlərində tapıla bilər və belə bir yerə qaytarılmalıdır. Rezervasyon kredit kartı ilə aparılır: bütün park yerlərində maşınlar var. Bəzi Alman şəhərlərində olduğu kimi Velosiped çağırın pilləli sürüş çox aşağı qiymətə mümkündür: Santander Cycles velosipedini otuz dəqiqə gəzə, bir stansiyaya endirə və qısa bir gözləmədən sonra gündəlik £ 1 qiymətə otuz dəqiqə sürməyə davam edə və s. .
İnkişafı Avtomobil paylaşımı-Maşınların şəhərlər daxilində çevik şəkildə icarəyə götürülə biləcəyi və sərbəst park ediləcəyi konsepsiyalar.
