İsveçdə dalış bir az qiymətləndirilə bilər. Sular çox soyuq və qaranlıqdır, alt tərkibi tez-tez palçıqlı olur və böyük ehtimalla bütün fəsillərdə quru paltar ehtiyacınız olacaq. Buna baxmayaraq, çox sayda fantastik yer və su altında qalan obyektlərin qorunması kimi unikal xüsusiyyətlər var. Baltik dənizinin az duzluluğu gəmi qurdlarının olmaması və taxta gövdələrin əsrlər boyu davam edə bilməsi deməkdir.
Anlayın
Hörmət
Kömək almaq
Təhlükəsiz qalın
Təyinat yerləri
Baltik dənizi
M / F Sappemeer
Anlayın
- Sappemeer, 11 iyul 1969-cu ildə kobud dəniz şərtləri səbəbiylə batdı. Kompensasiya etmək və batmaq üçün suya çox sürətli girirdi. İndi 25 m dərinlikdə yan tərəfində uzanır və yük sahəsindən daxil olmaq mümkündür.
- Vəzifə: - 59 ° 6'5.94 "N, 18 ° 46'56.58" E
- Dərinlik: - 25 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Qayıq dalğıc —
S / S Najade
Anlayın
- S / S Najade 12 aprel 1933-cü ildə səhər tezdən Baltik dənizində batdı. Yükdaşıyan bir neçə dayaz qayaya dəydi və gövdəsindəki bir çuxuru qırdı. İsveç və Finlandiya arasındakı bu sular, çox sayda hissəyə sahib olduğu ilə məşhurdur. Stokholm adaları, demək olar ki, Finlandiyaya qədər uzanır.
- Gəmi çox yaxşı qorunur və mükəmməl düz dayanır (sanki dibində üzürdü). Yük sahəsi qonaqpərvər böyük və boşdur, yalnız qalın və ağır sarı rənglə doludur; sanki yükdəki portağal və tütün əridilmiş və hələ də kabuslar kimi içəridə asılmışdı.
- Aşağıya enəndə bu gəminin heç bir yerdən görünməsini görmək çox təəccüblüdür. Termokline çatana qədər görünürlük çox məhduddur. Gəmi poladdan hazırlanmışdır və məşəl işıqlarını yaxşı əks etdirir.
- Dağıntı möhür rezervasiyasındadır və 1 fevral - 15 avqust tarixləri arasında ziyarət edilməsi qadağandır (təsdiq edin?).
- Vəzifə: - 59 ° 4 '50.04 "N, 18 ° 48' 1.38" E
- Dərinlik: - 35 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Qayıq dalğıc - Dalış yeri, dağıntıya yapışmış bir şamandıra ilə işarələnmişdir.
Björkvik
Anlayın
- Björkvik, yeni başlayanlar, təlimlər və ya daha az təcrübəli dalğıclar üçün çox yaxşı bir dalış yeridir.
- Tələsik küçənin kənar kənarından kənarda təsirli olan dalğıc qadağasına diqqət yetirin (o kənardan cənubda düz bir xətt təsəvvür edin).
- Vəzifə: - 59 ° 13 '12.12 "N, 18 ° 32' 18.39" E
- Dərinlik: - 20 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - Sulara girməyin ən asan yolu çimərlikdir. Dayaz sular xeyli uzanır və inadkar olsanız onu 20 metrə qədər endirə bilərsiniz. Dalğıc yerinin yaxınlığında avtomobilinizi park etmək üçün çox yer var. Baxmayaraq ki, marşrutu bitirən və dönməli olduğunuz avtobusa mane olmaq üçün diqqətli olmalısınız.
S / S Ingrid Horn
Anlayın
- SS Ingrid Horn dağıntılarının arxasında faciəvi bir hekayə var. 90 metrlik Alman yük gəmisi 1901-ci ildə tikilib. 31 iyul 1917-ci ilin yayında İnqrid Horn sakit bir gecədə dəmir filizi yükü ilə Lüleadan Almaniyaya gedərkən, bunu başa düşən başqa bir gəmiyə dəydi. onsuz da çox gec olduqda toqquşma yolunda idilər. İnqrid Buynuzunun fənərlər yanmadan üzdüyü deyilir; müharibə dövründə idi və qiymətli kerosini qurtarmaq istədi. Yəqin ki, başqa bir gəmi görünsə, onları işıqlandırmağa vaxt tapacaqlarını düşünürdülər. Gəmi heyətindəki iyirmi nəfərdən yalnız bir nəfər sağ qaldı.
- İsveç yük gəmisi SS Bergvik Dalaröya daxil olarkən pilot lövbərdə bir gəmi olduğuna inandığı ağ işıq gördü. Bergvik yaxınlaşdıqda zəif bir qırmızı parıltı da gördülər. Nəhayət bunun bir gəmi olması lazım olduğunu və toqquşma riski olduğunu başa düşdülər. Kapitan tam astern sifariş etdi, amma çox gec idi. və Bergvikin yayı üç ayaq sürətlə batan İnqrid Buynuzunun yan tərəfinə nüfuz etdi. SS Bergvik boşalmağı bacardı və toqquşmadan xilas oldu
- Dağıntı indi dalğıclar üçün məşhur bir cazibədir. Təhlükəsizlik və məlumatlılığa bir az əlavə diqqət yetirməyi tələb edən bir nəqliyyat marşrutunun ortası olduğunu unutmayın.
- Vəzifə: - 59 ° 6 '14.4 "N. 18 ° 22' 30" E
- Dərinlik: - 24 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Qayıq dalğıc - Marşrutu işarələyən şamandıra enin və sizi S / S Ingrid Hornun boynuna endirən bir ip tapacaqsınız ... bütün şöhrətində, hələ də qorunub saxlanılmışdır. Liman tərəfində toqquşmanın yaratdığı iki metrlik bir çuxur var.
Nacka strandsvraket
Anlayın
- Nacka Strandındakı dağıntı qaranlıq və palçıqlı bir yerdədir. İskələdən suya girərək ona çatırsınız, səthdə körfəzin sol küncünə üzüb oraya enirsiniz. Təxminən yeddi metr dərinlikdə enəcəksiniz, burada bəzi böyük boru kəmərləri tapacaqsınız. Onlara bağlı bir ip tapana qədər onları izləyin və sizi 90 dərəcə dağıntıya aparın.
- Vəzifə: - 59 ° 18 '56.7 "N, 18 ° 8' 58.66" E
- Dərinlik: - 20 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - Dayanacaqdan suya qədər piyada getməyin xeyli bir yol olduğunu bilməlisiniz. Çox uzun. Seçimlərdən biri hər şeyi iskele endirmək və oradakı dişliləri təmin etməkdir, ancaq iskeledə qalan çantalarınızı izləyən birinə ehtiyacınız olacaq. Digər seçim, mümkün qədər avtomobilinizdə əyləşib aşağıya qədər getməyinizdir. Bu səhv mövsümdə tərli bir manevr ola bilər.
M / S Zərər (Naantali)
Anlayın
- M / S Harm, aka Naantali, 1969-cu ildə başqa bir gəmi ilə toqquşmadan sonra batan bir Fin yük gəmisi idi. Liman tərəfdən vuruldu və gövdədə ciddi ziyan olduğu üçün sürətlə batdı. Ekipaj üzvlərindən birindən başqa hamı o batmadan özlərini xilas etməyi bacardı.
- Bu çoxdan əvvəl və indi yer bir dalış sahəsi kimi xidmət edir. Gəmiçilik marşrutuna yaxın olduğundan diqqətli olmalarına baxmayaraq, nisbətən asan bir dalışdır.
- Vəzifə: - 59 ° 24 '51.03 "N, 18 ° 30' 30.09" E
- Dərinlik: - 20 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
- Topoqrafiya: & mdash: Qəza
- Şərtlər: - Təzə su
İçəri gir
- Sahilə dalmaq —
Tore (Alvikdəki qəza)
Anlayın
- Alvikdəki qəza Tore olaraq da bilinir. 1990-cı illərdə batan kiçik bir balıqçı gəmisidir. Dağıntı düz dibində dayanır.
- Vəzifə: - 59 ° 19 '53.63 "N, 17 ° 59' 24.64" E
- Dərinlik: - 12 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - Sulara birbaşa gəmidən girə bilərsiniz və sonra birbaşa aşağıda bağladığınız ipi izləməlisiniz. İpin digər ucu dağıntıya bağlanır. Dağıntıdan daha da batmış bir yelkənli qayığa aparan başqa bir ip tapa bilərsiniz.
Təhlükəsiz qalın
- Buraya dalarkən çox diqqətli olmalısan, çünki marinaya çox yaxındır.
Stokholm
Fahişəxana
Anlayın
- Xeyr, zarafat deyil. Əslində bu, 1980-ci illərdə bir müddət batan qayığın adını daşıyan daxili Stokholm şəhərindəki bir dalış sahəsinin adıdır. Bura o dövrdə qanunsuz qumar oyunları və digər kölgəli fəaliyyətlər üçün bir yer idi. Hər şey çox aydın olmayan bir şəkildə başa çatdı. Bəlkə də həqiqətən nə olduğunu öyrənmək üçün çox maraq yox idi. Sona çatdı və bu da oldu.
- Daxili şəhər əraziləri həmişə maraqlıdır, çünki böyük ehtimalla dibində çoxlu maraqlı və yersiz obyektlər (zibil, mobil telefonlar, velosipedlər və bəzən avtomobillər) tapılacaqdır.
- Vəzifə:- 59 ° 19 '16.53 "N, 18 ° 2' 52.51" E
- Dərinlik: 10 m
- Hündürlük: Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Sahilə dalmaq —
Təhlükəsiz qalın
- Gəmi indi daha yaxşı bir məqsədə xidmət edir ... baxmayaraq ki, hələ də qanunla ziddiyyət təşkil edir; liman ərazisindəki bir dalış sahəsi olduğundan burada dalışa icazə verilmir. Hələ də səlahiyyətlilərin müvafiq icazəsi və bir az səy göstərərək əldə edə bilərsiniz.
Falken
Anlayın
- Falken, Göteborqdan sızma səbəbiylə batmazdan əvvəl Göteborqdan boş balıqçılıq qutuları daşıyan köhnə bir Waxholm qayığının adıdır.
- Vəzifə: 59 ° 19 '41.91 "N, 18 ° 0' 0.17" E
- Dərinlik: 15 m
- Hündürlük: Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - Tapmağın ən asan yolu səthdə kabel nişanına (İsveç: Kabel) üzmək, enmək və digər iki boz boruya paralel olan ağ kabel borusunu izləməkdir. Təxminən 50 m məsafəyə gedin, sonra boruya yapışmış bir simli tapacaqsınız.
Taverna Qəzası (Värdshusvraket)
Anlayın
- Taverna Batığı (İsveç dilində Värdshusvraket), Stora Essingen və Gröndal arasında yerləşən (gəminin niyə və necə batdığı barədə məlumat verilmir) çox yaxşı qorunmuş bir qəzadır.
- Vəzifə: - 59 ° 18 '58.08 "N, 17 ° 59' 4.55" E
- Dərinlik: - 16 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
- Topoqrafiya: - Qəza
- Şərtlər: - Təzə su
İçəri gir
- Daxili şəhər Shore dalğıc - Dalış saytına daxil olmağın ən asan yolu Stora Essingen-dən daxil olmaqdır. Avtomobilinizi Värdshusbryggan-a qoyun (burada park və tərtibat üçün kifayət qədər yer var). Daha sonra yalnız körpünün dirəklərindən birinə yapışdırılan xətti izləyirsiniz.
Təhlükəsiz qalın
- Asan bir dalğıcdır, lakin təcrübəsiz dalğıclar üçün hələ də tövsiyə edilmir, çünki bir gəmi yolunun ortasındadır və suyu kifayət qədər dayazdır.
Vagnhärad əhəngdaşı ocağı
İldə Trosa bələdiyyə.
Anlayın
- Süni, təmiz su
- Dalğıc yeri indi su ilə doldurulmuş köhnə tərk edilmiş bir əhəngdaşı ocağıdır. Sahə çox kiçikdir və kiçik bir gölməçəyə bənzəyir. Hərçənd ... çox dərin bir gölməçə. Dibinin soyuq qara palçıqdan ibarət olduğu üçün çuxurun nə qədər dərin olduğu 100% aydın deyil.
- Dalğıc yeri tez-tez başlanğıc kursları, dərin dalış təhsili (qabaqcıl kurslar üçün) və qış vaxtı buz dalğıcları üçün istifadə olunur.
- Görmə qabiliyyəti İsveç sularında olduğu qədər yaxşıdır və suyun altında tapmaq üçün çox əyləncəli şey var.
- Bura yay vaxtı apne dalğıcları üçün də populyardır
- Vəzifə: - 58 ° 57 '7.06 "N, 17 ° 28' 6.01" E
- Dərinlik: - 45 m
- Hündürlük: Dəniz səviyyəsi?
- Topoqrafiya: - Daş ocağının kənar hissəsinin çox dayaz olduğu və başlanğıc kurslarına yaxşı uyğun olduğu kənarlarda bir sıra çıxıntılar var.
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - Sayta maşınla daxil olaraq bol su üçün park yeri olan su kənarına qədər sürə bilərsiniz. Dalış yerinin həftə sonları tez-tez sıx olmasına diqqət yetirin.
Görmək
- Su həyatı və xüsusiyyətləri: - Yaylaların birində batmış lavabosu, tualeti və böyük bir güzgüsü olan "hamam" var. Özünüzü tamamilə qara bir ətrafda gəzdiyinizi görmək nə qədər qəribə olduğunu xatırlatmağa dəyər.
Təhlükəsiz qalın
- Təhlükələr: - Mağaralardan çəkinin! Müvafiq avadanlıq, təlim və səbəb olmadan onlara daxil olmağa çalışmayın! Təsdiqlənməmiş bir hekayə içərisində itib batan bir dalğıcdan bəhs edir. Qışda səth donmuş ola bilər və buz havaya girişə mane ola bilər.
- Bacarıqlar: - Bacarıq və vərdişlər planlaşdırılan dalış profilinə uyğun olmalıdır. Buraya xüsusi qabaqcıl təlim və avadanlıq tələb edən ixtisaslar olan Buz dalışı və Mağara dalışı daxil ola bilər.
- Avadanlıq: - Avadanlıqlar planlaşdırılan dalışa uyğun olmalıdır. Buz və ya mağara dalışları üçün nəyin tələb olunduğunu dəqiq bilmirsinizsə, sınamayın
Digər
Umeälven (Tegsbron)
Anlayın
- Drift dalğıc, Şirin su (Çay), İçəri şəhər
- Bu dalış sahəsi Umeälvendəki yuxarı dalışa bənzəyir, yalnız bu giriş nöqtəsi cari yaz vaxtı kimi güclü olmadıqda daha yaxşıdır.
- Vəzifə: —
- Dərinlik: —
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - Yol boyu çoxlu çıxış nöqtələri var. Dizayn universiteti kimi (park yeri çox olan) şəhərin mərkəzindən bir az kənarda bir yer seçməyiniz tövsiyə olunur.
Görmək
- Su həyatı və xüsusiyyətləri: - Çaydakı su həyatı heç kimdən geri qalmır, baxmayaraq ki, görməli və görməli çox şey var. Körpülərdən atılmış və ya yol boyu həmişəlik park edilmiş restoran gəmilərindən birinə atılmış zəngin bir çeşid tapa bilərsiniz. Bir az şansla hər dəfə velosiped tapacaqsınız.
Təhlükəsiz qalın
- Təhlükələr: - Sahəyə məxsus heç bir təhlükə bildirilməyib
- Bacarıqlar: - Xüsusi bir bacarıq tövsiyə edilmir
- Avadanlıq: - Xüsusi avadanlıq tövsiyə edilmir
Umeälven
Anlayın
- Drift dalğıc, Şirin su (Çay), İçəri şəhər
- "Umeå çayı" na dalmaq ən yaxşısı baharda, içəridən əridilmiş bütün qarların suyun səviyyəsini və axınının gücünü artırdığı vaxtdır. 30-40 dəqiqə ərzində şəhərə qədər uzun bir pulsuz gəzintiyə çıxacaqsınız.
- Vəzifə: - 63 ° 49 '40.69 "N, 20 ° 13' 25.11" E
- Dərinlik: - 8 m
- Hündürlük: - Dəniz səviyyəsi
İçəri gir
- Sahilə dalmaq - İki maşınla getməyiniz tövsiyə olunur. Bir maşın çıxış nöqtəsində və bir maşın giriş nöqtəsində.
Görmək
- Su həyatı: —
Təhlükəsiz qalın
- Təhlükələr: - Sahəyə məxsus heç bir təhlükə bildirilməyib
- Bacarıqlar: - Xüsusi bir bacarıq tövsiyə edilmir
- Avadanlıq: - Xüsusi avadanlıq tövsiyə edilmir
Geriyə Dalış
| Bu məqalədə Wikivoyage xaricindəki insanların töhfə verdiyi parçalar ola bilər, yəni: Açıq Dalış saytları kataloqu |