The Estrada Real ("Kral Yolu") [1][ölü link], in Cənub-şərqi Braziliya, Amerikanın ən qədim yollarından biridir. Mədəniyyət, tarix, tipik regional yemək və açıq havada geniş çeşidli fəaliyyət axtaranlar üçün populyar bir marşrut halına gəlir.
Anlayın
Əyalətlərini kəsmək Minas Gerais və San Paulo liman şəhərlərinə Paraty və Rio de Janeiro, Kral Yolu, bölgədəki ən əhəmiyyətli tarixi şəhərlərin çoxunu birləşdirən 16, 17 və 18-ci əsrlərin almaz və qızıl qazma illərində inkişaf etdi.
Tarix
Portuqal Braziliya kolonistləri və onların Afrika 1697-ci ildə kölələr indiki vəziyyətdə qızıl, almaz və digər qiymətli minerallar aşkar edildikdən qısa müddət sonra yol inşa etməyə başladılar. Minas Gerais. Yolun məqsədi bu mineralları içəridən sahilə, daha sonra Lissabona nəql etmək idi. Orijinal yol - Caminho Velho - başladı Paraty şəhərlərindən keçərək şimala getdi São João del Rey, Tiradentes, Koronel Xavier Chaves, Congonhas, Itatiaia və nəticədə Vila Rika, bugünkü Ouro Preto. Daha sonra Ouro Preto'ya olan məsafə, başlayan Caminho Novo tərəfindən qısaldıldı Rio de Janeiro. Yol şimala doğru uzandı Mariana, Catas Altas, Santa Barbara, Barão de Cocais, Ipoema, Conceição do Mato Dentro, Serro, São Gonçalo do Rio das Pedrasvə ən şimal nöqtəsində Diamantina. Hər iki yolun uzunluğu təxminən 1400 km (850 mil) təşkil edir.
Yol boyunca nəqliyyat, qaçaqmalçılıq və icazəsiz hərəkətin qarşısını almaq üçün Tac agentləri tərəfindən ciddi şəkildə nəzarət altına alındı. Mallar qatır qatarı olaraq bilinirdi tropalar, rəhbərlik etmişdir tropeyro qatır sürücüləri. Portuqaliyadan gələn məhsullar yola çıxdı, minerallar sahilə doğru getdi, çünki bölgəni iqtisadi baxımdan Portuqaliyadan asılı vəziyyətə gətirmək üçün istehsal və bir çox məhsul Tac tərəfindən qadağan edildi. Kimi bir çox Braziliyanın doyurucu yeməkləri feijão tropeiro və tutu, əvvəlcə xarab olmadan daşınması mümkün olan yeməyə ehtiyacı olan tropeyroslar tərəfindən hazırlanmışdır.
Estrada Realındakı şəhərlər qızıl və almaz günlərində zəngin idi, lakin 18-ci əsrin sonunda minerallar daha az qalaraq iqtisadiyyat tənəzzülə uğradı. Dövlət və qeyri-hökumət təşkilatları, Estrada Realını turistləri Braziliya mədəniyyətinin beşiyindən keçirən bir yola çevirmək üçün çalışdı. Yol hələ də əsasən asfaltlanmamışdır və yol boyu şəhər və kəndlər 19-cu əsrdə olduğu kimi görünür. Bir əsrdən bəri iqtisadi cəhətdən durğun olan şəhərlərdə möhtəşəm kilsələr hələ də dayanmaqdadır. Turizm təşəbbüsü insanları ənənəvi yollarını qorumağa və köhnə kilsələrinin və hökumət binalarının Barok memarlığını qorumağa öyrədir.
Hazırlayın
İçəri gir
Marşrut əlbəttə ki, onun hər hansı bir hissəsində aparıla bilər, bölgədən kənar gələnlər üçün ən əlverişli başlanğıc nöqtələri:
- Diamantina, Minas Gerais - marşrutun şimal ucunda
- Ouro Preto, Minas Gerais - marşrutun mərkəzində Belo Horizonte
- Paraty, Rio de Janeiro - qərb ayağının cənub ucunda
- Petropolis, Rio de Janeiro - şəhəri yaxınlığında şərq ayağının cənub ucunda Rio de Janeiro
- Guaratinguetá, San Paulo - arasında əsas magistral olan Presidente Dutra magistral yolunda (BR-116) San Paulo və Rio de Janeiro
Gedin
Bu marşrut daxilində olan marşrutlar adətən aşağıdakılardır:
- Diamond marşrutu (Caminho do Diamante) - dan Diamantina üçün Ouro Preto, vasitəsilə Serro, Barão de Cocais, Catas Altas və Mariana.
- Sabarabuçu marşrutu (Caminho Sabarabuçu edin) - arasında alternativ bir yol Barão de Cocais və Ouro Preto.
Ouro Preto'dan Yol bölünür:
- Köhnə marşrut (Caminho Velho) - Ouro Preto'dan Paraty'ye, vasitəsilə Tiradentes və Cunha
- Yeni marşrut (Caminho Novo) - Ouro Preto'dan Rio de Janeiro'ya, vasitəsilə Barbacena və Petropolis