Çaxmaq çöpləri (Rügen) - Feuersteinfelder (Rügen)

Çaxmaqdaş sahələrini açın töhmət vermək adadakı tətilçilər üçün populyar bir yerdir. Bitki örtüyü adaları ilə kəsişən daş mənzərəsi Almaniyada misilsizdir. Rügendə olsanız və təbiətlə maraqlanırsınızsa, mütləq Schmale Heide yanında dayanmalısınız.

Dar gövdəsindəki çaxmaqdaş sahələrində.

fon

Çaxmaqbaşı sahələrində
Daş dənizdəki Heath adaları.

Çaxmaq çöpləri son buz dövründən sonra kompensasiya sahili tərəfindən yaradılan dar gövdənin tüpürcəyində tapıla bilər. Təxminən 3500-4000 il əvvəl fırtına dalğaları daş divarları yudu. Çaxmaqdaş daşları əvvəllər Jasmund yarımadasının təbaşir qayalarından dəniz kənarında yuyulurdu. Bu prosesi bu gün də görmək olar Jasmund Milli Parkı anlamaq. Dəniz uçurumun materialından çıxan yumşaq təbaşiri çox tez yıxarkən, çaxnaşmalar daha ağır olduqlarına görə sahildə qalırlar. Jasmunddakı çimərlik hələ də böyük ölçüdə çaxmaq daşlarından düzəldilmişdir.

Çakmaktaşı sahələrinin bir az dalğalı 14 moloz divarı da bu səbəbdən% 90 çaxmaqdaşından və yalnız 10% kristal qayadan hazırlanır.[1]

18-ci əsrə qədər yalnız Schmalen Heide üzərində açıq çəmənlik var idi və bununla da çakmaktaş tarlaları sahəsində idi. Bugünkü meşə yalnız 18-ci əsrdə sahil qoruma tədbiri olaraq əkilmişdir. Ancaq o vaxtdan bəri, orta torpaq və çaxmaqdaş sahələri "meşəlik" olduğu üçün daha çox humus əmələ gəldi.

1935-ci ildə ərazi təbiətin mühafizəsinə verildi. Bunu otlaq köməyi ilə aydınlaşdırmaq cəhdləri 1850 və 1970-1990-cı illərdə həyata keçirilmişdir. Cəhdlər arzu olunan bir uğur gətirmədiyindən, daş sahələr süni şəkildə sərbəst saxlanılır. "Çəkmə" deyilən) ağac bitkiləri və daş divarların altındakı humus təbəqəsi təmizlənir. Biri bura qalıcı bir şəkildə müdaxilə etməsəydi, uzunmüddətli nəticə daş mənzərənin tamamilə meşə qurması olacaqdı. Daş sahələrin pulsuz saxlanılması indi qismən təbiəti qoruyanlar tərəfindən həyata keçirilir. NABU kimi bunlardan bəziləri də könüllü olaraq fəaliyyət göstərir.

Schmalen Heide-nin bütün təbii sahəsi kimi çakmaktaş sahələri, 2008-ci ildən bəri DBU Naturerbe GmbH tərəfindən idarə olunur. Bu qeyri-kommersiya şirkəti Alman Federal Ətraf Mühit Fondunun bir törəməsidir.

Flora və fauna

Daş divarların qalınlığı 3,5 m-ə qədər olduğundan daha hündür bitkilər daş divarlara yerləşməkdə çətinlik çəkirlər. Daş sahələr qismən heather və ardıc adaları ilə örtülmüş və böyümüşdür.

Şəbəkədəki məlumata görə, yerli zəhərli ilan olan gürzənin də ərazidə yaşadığı deyilir. 2010-cu ilin yayında edilən ziyarət zamanı, heç bir ilan görülə bilmədi. Bu da təəccüblü deyil, çünki utancaq heyvanlar qonaq görməmişdən əvvəl yer titrəmələri səbəbindən məsafəni axtarırlar. Buna görə çaxnaşmaya ehtiyac yoxdur. Viper görmə ilə əlaqəli düzgün davranışa dair qeyd də məqaləyə baxın Hiddensee. Burada ilan növləri yerli olaraq heatherdə olur.

The Woodlark ərazidə yaşamalı idi.

oraya çatmaq

Bölgədən kənar səyahətlər üçün məqalədəki müvafiq bölməyə baxın töhmət vermək.

Yerdə: Bu gün çaxmaq daşları bir təsərrüfat yolu ilə ikiyə bölünür (Google Maps kimi hava şəkillərində asanlıqla tanınır). Cənub hissəsi əsasən böyüyüb və bu səbəbdən turistlər üçün olduqca maraqsızdır. Digər tərəfdən, hələ də 1000 metr uzunluğunda heyranedici olan açıq, şimal çaxmaqdaşı sahələri görməyə dəyər və xalq tərəfindən ziyarət edilməlidir.

Küçədə

Mukran avtoparkından çaxmaq çöp sahələrinə şimal yolu. Mukran - Binz velosiped yolundan keçən velosiped marşrutu da daxil edilir.

Giriş Mukran - Binz yolu ilədir. At 54 ° 28 '38 "N.13 ° 34 '17 "E küçənin qərbində pullu bir dayanacaq var. Buradan piyada davam etməlisən. Şimal daş sahələrinə təqribən 3 km yürüyüş edirsiniz (ayrıca bölməyə baxın) Neu-Mukranın cənubundakı dayanacaqdan "normal marşrut").

Avtobus və qatarla

20 nömrəli avtobus xətti, Neu-Mukran - Binz yolunda Rügen üzərində yerli olaraq hərəkət edir. Təəssüf ki, yuxarıda göstərilən dayanacaqda birbaşa var dayanacaq yoxdur, baxmayaraq ki avtobus burdan keçib gedir.Buna görə dərhal velosipedlə gəlmək yaxşıdır və ya piyada olaraq aşağıdakı şərtləri qəbul edin:

  • Şimaldan Sassnitz istiqamətində gəlirsinizsə, “Mukran, Strand” dayanacağında avtobusdan düşməlisiniz. Buradan velosiped və piyada yolu ilə dayanacağa 1,2 km piyada (yəni şimal çakmaktaşı sahələrinə təqribən 4,2 km).
  • Mukran Hülsenkrug dayanacağından enmək də mümkündür. Avtobus dayanacağında Feuersteinen yolunun 2.4 km ilə işarələndiyi bir dayanacaq var.
  • Cənubdan avtobusla səyahət edərkən növbəti dayanacaq səyyar ev vahəsindəki "Proraner Heide" dayanacağıdır. Buradan çınqıl sahələrinə gedən yolun qərbindəki meşə yolları ilə yürüyüş edə bilərsiniz (yerli məlumat mövcud deyil).

20 nömrəli avtobus xətti (Königsstuhl - Sassnitz - Binz - Göhren - Kleiner - Zicker) üçün cədvəl məlumatları RPNV əldə edilə bilər.

Ən yaxın qatar dayanacaqları Stralsund - Bergen - Binz xəttindəki Lietzow və ya Prora'dır. 2010-cu ilin avqust ayından etibarən buradan şimal çakmaktaşı sahələrinə gedən iki mümkün piyada yolu (bir tərəfə 6 və 5 km) barədə heç bir xüsusi məlumat yoxdur. Yollar haqqında "nəzəri bilik səviyyəsi" aşağıdadır hərəkətlilik açdı.

Velosipedlə

Feuersteinfelderə velosipedlə Sassnitz - Mukran - Prora -Binz velosiped yolu ilə getmək olar. Çaxmaqdaş sahələrinin qovşağı işarələnmişdir. Dayanacaqdakı sıx küçədən keçərkən diqqətli olun. Yüngül bir döngə olduğundan burada yolu da görmək çətindir.

  • Sassnitz istiqamətindən velosiped yolu: Sassnitzdən, Mukran bərə limanındakı körpülər ərazisindən gəlsəniz, təəssüf ki, velosiped yolunda 1 kilometr uzunluğunda bir boşluğa rast gələcəksiniz. Uşaqlı ailələr üçün mümkünsə küçənin kənarını dəyişdirməlisiniz və sonra şərq tərəfdəki piyada yolu ilə getməlisiniz. Yol çox möhkəm və eyni zamanda çox məşğuldur. Yerli Mukran bölgəsində daha sonra inkişaf etmiş velosiped yoluna qayıda bilərsiniz.
  • Binz istiqamətindən velosiped yolu: Yaxşı inkişaf etmiş bir velosiped yolu, Binzadan Prora üzərindən Mukranın qarşısındakı “Feuersteinfelder” qovşağına aparır.

hərəkətlilik

Bütün istiqamətlər görməyə dəyər olan şimal çaxmaq daşlarına istinad edir:

Neu-Mukranın cənubundakı dayanacaqdan "normal marşrut"

Yuxarıda göstərilən dayanacaqdan 54 ° 28 '38 "N.13 ° 34 '17 "E çaxmaq daşları sahillərinə təxminən 3 km məsafədədir. Torpaqla əlaqəli yol velosipedlə də idarə oluna bilər, lakin dəmir yolu körpüsünün qarşısındakı yerlərdə qumlu olur. 2010-cu ilin avqustunda qismən dəmir yolu körpüsünün qabağına basmaq lazım idi. Körpüdən sonra solda saxlayın. Sonra tezliklə yenidən daş tarlalara sağa dönün. Döngədən yol çox palçıqlı idi, lakin 2010-cu ilin yayında (sağdakı xəritədə sarı rənglə kəsilmiş). Buna görə bir az da olsa (sağdakı xəritədəki sarı marşrut) şərqdən şimal çaxmaq daşlarına girmək daha yaxşıdır. Lakin marşrutun bu hissəsi araşdırılmamışdır. Palçıq yolunun sonunda daş sahələr təmizlənmə qədər deyil. Daş dalğaları özləri qurudur, çünki qərbdəki laquna birləşən bataqlıqdan 1 ilə 2 metr yuxarıdır.

Cənubdan giriş

Wikipedia məqaləsinə görə Flint sahələri -> Rügen-də abzas çaxmaq daşları 03-2012-ci il tarixindən etibarən çınqıl sahələrinə cənubdan yaxşı sürülən meşə yolu ilə çatmaq mümkün olduğu bildirilir. Ancaq 2010-cu ilin avqust ayından etibarən bu giriş haqqında əlavə məlumat verilmir. Bununla birlikdə, aşağıdakı Wikipedia məqaləsində verilmiş koordinatları (əvvəlki trafik təlim zonasında və ya bugünkü mobil ev vahisində) OpenStreetMap-a daxil etsəniz (54 ° 27 ′ 2 ″ N.13 ° 33 '34 "E., velosiped sürə biləcəyinizi tapa bilərsiniz 1 km çox məşğul kənd yolundan velosiped və piyada keçidi olmadan istifadə etməlidir, Vikipediyadakı tövsiyələrə əməl etdiyiniz müddətcə.Vikipediyada tövsiyə olunduğu kimi yol istifadəsindən, yalnız yol çox ağır olduğundan və eyni zamanda çox gərgin olduğu üçün ruhdan düşmək olar.

Prora stansiyasından cənubdan mümkün, təhlükəsiz alternativ yol: OpenStreetMap öyrənməyə davam etsəniz, yoldakı meşə sahəsindəki qərbə alternativ yolların olduğunu görə bilərsiniz. Alternativ marşrutlara OSM-də qeyd olunmuş ticarət sahəsi vasitəsilə çatmaq olar. Ancaq bu yolların vəziyyəti haqqında əvvəllər məlumat yoxdur, çınqıl sahələrinə şimaldan baxıldığı üçün (yuxarıdakı bənd və plana baxın 08-2010).

Marşrutun uzunluğu: Prora stansiyası - RV vahasının qərbindəki sənaye parkı və meşə yolları ilə daha etibarlı bir yol - dəmir yolu boyunca qərbdəki meşə yolu - şimal çaxmaq daşları: təxminən 5 km asandır.

Lietzow-dan giriş

08-2010-cu il tarixlərindən etibarən Lietzow yaxınlığındakı Bodden və meşədəki dəmir yolunun şimalındakı yollar haqqında başqa bir məlumat yoxdur. Openstreetmap-ə görə, çaxmaq çaxmaq sahələrinə buradan piyada və ya velosipedlə çatmaq mümkün olmalıdır. Lietzowdan gələrək marşrutun 2/3 hissəsində körfəz ilə qatar arasında yol olmadığından marşrut qatardan keçir.

"Normal marşrut" un dəmir yolu körpüsü ərazisində daha sonra dəmir yolundan cənub tərəfə çaxmaq çöplərinə keçə bilərsiniz.

Marşrutun uzunluğu: Lietzow qatar stansiyası - şimal çaxmaqdaşı sahələri: təqribən 6 km (yuxarıda göstərilən marşrut, OSM-də görünə bilər)

Turistik gəzinti yerləri

  • Heather və ardıc adaları olan daş divarlar. Ümumi məlumat yuxarıya baxın.

fəaliyyətlər

Daşların üzərində istirahət edərkən SteinfeldernSonnen-ə zəmmi

mətbəx

Çaxmaq çöp sahələrində özünüzü yemək günün qaydasıdır. Ancaq 2010-cu ilin yayında park yerində bir meyvə tövləsi var idi. Beləliklə, burada heç bir şeyiniz olmasaydı, 2010-cu ilin avqust ayında qısa zam üçün kalori yığa bilərsiniz.

yaşayış

Çaxmaq çöpü sahələrində yaşayış yeri yoxdur. Növbəti yerlər Sassnitz (Neu Mukran bölgəsi ilə) və Binz (Prora bölgəsi ilə).

Fərdi sübutlar

  1. Wikimedia Commons-da şəkil təsviri

Veb bağlantıları

  • Alman Federal Ətraf Vəqfi broşurası Prora təbii irsi çaxmaqdaş sahələrinin təqdimatı ilə
İstifadə olunan məqaləBu faydalı bir məqalədir. Hələ də məlumatların olmadığı bəzi yerlər var. Əlavə edəcəyiniz bir şey varsa cəsarətli ol və onları tamamlayın.