Yaxşı bir aşağı qiymətli daşıyıcı aşağı qiymətli hava yolu şirkəti (həmçinin pulsuz və ya endirimli daşıyıcı/hava yolu şirkəti adlanır) ənənəvi müştəri xidmətlərinin silinməsi müqabilində ümumiyyətlə aşağı qiymətlər təklif edən bir aviaşirkətdir. Fikir gəlir ABŞ 1990 -cı illərin əvvəllərində Avropaya, sonra isə dünyanın qalan hissəsinə yayılmadan əvvəl. Bu termin, rəqabətçilərin rəqiblərinə nisbətən daha aşağı əməliyyat xərcləri quruluşuna malik olan aviaşirkətlərə aid olmaq üçün hava yolu sənayesindən gəlir. Mediya vasitəsi ilə bu müddət, əməliyyat xərclərindən asılı olmayaraq aşağı tariflər və məhdud xidmətlər təklif edən hər hansı bir daşıyıcıyı təyin etməyə başladı.
İş modeli
Tipik olaraq, aşağı qiymətli bir hava yolunun aşağıdakıları ehtiva edən bir iş modeli var:
- Yalnız bir sərnişin sinfi
- Təlim və istismar xərclərini azaldaraq yalnız bir tip təyyarə (ümumiyyətlə Airbus A320 və ya Boeing 737) istifadə edin.
Gəmidəki minimum isteğe bağlı avadanlıqlar, əksər hallarda ACARS kimi müasir imkanlar, satınalma və təmir xərclərini daha da azaldır.
Bir tərəfli gediş haqqının ödənilməsi kimi sadə gediş haqqı sxemi (ümumiyyətlə gediş haqqı təyyarə dolana yaxınlaşdıqca artır, erkən qeydiyyatdan keçənləri mükafatlandırır)
Rezervasiyalara icazə verilmir (sərnişinlərin tez və erkən check-in etmələri tövsiyə olunur)
Ucuz, daha az tıxaclı ikinci dərəcəli hava limanlarına uçun və hava trafikində gecikmələrin qarşısını almaq və aşağı eniş haqqlarından istifadə etmək üçün səhər tezdən və ya gec saatlarda uçun.
Sürətli dönüş müddəti (təyyarədən maksimum istifadə)
Bir hava limanından tranzit yerinə nöqtədən-nöqtəyə nəql etməyi (təyyarədən istifadə tezliyini artırmaq və gec uçuşlar və ya baqaj səbəbiylə gecikmələri aradan qaldırmaq) vurğulayan sadələşdirilmiş marşrutlar, əlaqəli uçuşlar səbəbindən itirilir).
Xüsusilə İnternet üzərindən birbaşa bilet satışına vurğu (səyahət agentlərinə və Kompüter Rezervasyon Sistemlərinə ödənilən haqq və komissiyalardan yayınmaqla).
Elektron bilet və ya heç bir bilet tövsiyə edilmir
İşçilər qeydiyyat qapısında təmizlik edən və ya işləyən stüardessalar kimi bir çox fərqli rol oynayır (personal xərclərini məhdudlaşdırır).
Pulsuz yemək və mətbuat xidmətləri ləğv edildi. Xidmət etmək istəyənlər özləri ödəməlidirlər.
Təcavüzkar yanacaq hedcinq proqramları.
"Başlıq gediş haqqı" nı daha aşağı göstərmək üçün köməkçi ödənişlərin "bölüşdürülməsi" (hava limanı ödənişləri, vergilərin reklam edilən tarifin bir hissəsi kimi deyil, ayrı -ayrı xərclər kimi göstərilməsi).
Hər bir ucuz hava yolu şirkəti yuxarıda göstərilənlərin hamısını etmir. Ancaq aşağı qiymətli aviaşirkətlərin əksəriyyətinin onlara tətbiq etdiyi ümumi xüsusiyyətlər bunlardır.