The Helambu Trail şimala aparır Katmandu üstündə Thare Pati Sonra keçir Sermathang. Katmanduya gediş-gəliş müddəti: 9 gün
fon
Katmandunun şimalında, Thare Pati keçidinin şimaldan cənuba uzanan uzun silsiləsi, Trisuli Qərbdə çay İndravati Şərqdə. Bu silsilə boyunca dağ kəndlərini şimala, Trekin ən yüksək nöqtəsi olan 3500 m olan Thadepatiyə bağlayan yollarla gedirik. Qara tərəf daha şimala aparır Gosainkund Trail içində Langtang Vadi. Ancaq şərqə dönüb Melamçıya və eyni adlı çaya enirik. Yeddi günlük gəzintidən sonra turun sonunda Sermathang'a çatırıq.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Chipling,_Mountain_View_Guest_House,_Helambu_Trail,_Nepal.jpg/220px-Chipling,_Mountain_View_Guest_House,_Helambu_Trail,_Nepal.jpg)
Bu yürüyüş Katmandudan yeni başlayanlar üçün çox uyğundur. Helambuda lojman gəzintisi üçün kifayət qədər mənzil var.
2015-ci ildə Nepalda zəlzələ baş verdi Bir çox mənzil də daxil olmaqla minlərlə ev dağıldı. O dövrdə trekking lojalarının təkcə zəlzələyə davamlı deyil, həm də ekoloji cəhətdən yenidən qurulması üçün bir layihə quruldu (İqlim Trek Helambu). Yenilənmiş bina toxumasına əlavə olaraq, günəş enerjisi, bioqaz, fotovoltaik, su və tullantıların idarə olunması üçün gələcəyə yönəlmiş bir texnologiya tapacaqsınız. Yenidən tikilən lojalardan bəziləri Nepal üçün xüsusi bir rahatlıq təklif edir. Düşərgə, yataq çantası yox, yataq və duş.
hazırlıq
oraya çatmaq
Turun başlanğıc nöqtəsinə cip / avtobusla və ya mütəşəkkil şəkildə gedə bilərsiniz. Kimdən Katmandu təqribən bir saat şimalda.
Budur gedirik
Birinci mərhələ üçün səyahətə görə iki variant var.
Hər iki mərhələnin uzunluğu 10 km-dən bir qədər çoxdur. | ![]() | ![]() |
Chisapani'ye
Birinci mərhələ Chauki Bhanjaqda başlayır və təxminən 4 saat çəkir. 2300 m yüksəklikdə yerləşən Chisapani (soyuq su) bu ərazidə populyar bir baxışdır. Görünüş aydın olduqda, buradan gələn məşhur səkkiz min nəfərin çoxuna təəccüblənə bilərik. Katmandudan qısa turlar, bir növ foto safari var. Gəliş, Çisapaniyə piyada getmək, şəkil çəkdirmək və dörd günə qayıtmaq.
Chisapani-yə (alternativ)
Sundarijaldan alternativ yol biraz qısadır. Əvvəlcə su borusu boyunca, daha sonra daş pilləkənlərlə gedirik. Yolda Katmandu vadisinə yaxşı baxırsınız. İcazələrin yoxlandığı Şivapuri Milli Parkına daxil oluruq. Borlang Bhanjyang kəndindən qısa bir müddət sonra səhnənin ən yüksək nöqtəsinə 2400 m-də çatırıq, buradan Chisapaniyə enirik.
Kutumsang'a
Chisapani'dən cığır sevimli bir kənd olan Pati Bhanjyang'a (1770 m) enir. Sonra yol yenidən 2150 m-də Çiplinqə qalxır.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Gul_Bhanjyang,_Helambu,_Nepal.jpg/220px-Gul_Bhanjyang,_Helambu,_Nepal.jpg)
İnsanlarla daim görüşürük, çünki izimiz kənddən kəndə keçid yolları boyunca aparır. Jogini Danda keçidindən yuxarıya və təxminən 2600 metrə qədər qalxır, yenidən Kutumsang'a (2470 m) qayalıq bir marşrutla enmədən əvvəl. Tibet Buddist bölgəsi buradan başlayır, bir çox Buddist məbədini görə bilərsiniz. Yaşayış məntəqələrini keçirik Tamang, ad at satıcısı kimi bir şey deməkdir. Bu gün kənd təsərrüfatı onların əsas gəlir mənbəyidir. Gül Bhanjyangda dayana bilərik. Bugünkü mərhələnin hədəfinə yaxın deyil.
Mangengotha
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Magingoth,_Helambu_Trail,_Nepal.jpg/220px-Magingoth,_Helambu_Trail,_Nepal.jpg)
Şimaldakı Himalay dağlarının qarla örtülü dağları dəfələrlə görünməyə başlayır. Girişinə çatırıq Langtang Milli Parkı və ciddi nəzarət olunur. İndiki təyinat Mangengoth'a 3514 m-ə çatana qədər gözəl meşələrdən davamlı dırmaşırıq. Bu gün hündürlükdə bir neçə metr (demək olar ki, 900 m) qalxdıq, ancaq cəmi dörd kilometrlik çox qısa bir məsafədə. Son ikisində çətinliklə meyl yoxdur. Hətta son bir neçə metrə enməliyik. Bu bölgü sayəsində günorta erkən qonaqlığımıza çatırıq və hər biri kitab, çay, qəhvə və ya bir pivə ilə özünəməxsus şəkildə zövq alırıq. Everest markanın adıdır.
Thare Pati-dən sonra
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Thade_Pati,_Helambu_Trail,_Nepal.jpg/220px-Thade_Pati,_Helambu_Trail,_Nepal.jpg)
Yenə gəzintimizin ən yüksək nöqtəsinə qədər nisbətən qısa bir məsafə. Thare Pati (Thade Pati) 3600 m yüksəklikdə bir keçiddir. Langtang Himalın buzlaq dağlarına qədər şimala qədər inanılmaz dərəcədə gözəl bir mənzərə bizə və şimal-şərqə doğru "nəhənglərə" açılır. Günortaya yaxın orada olduğumuz üçün 200 metr yüksəklikdə qısa bir yürüyüş edirik. Orada namaz bayraqları dirəklərə asılır və qarşılama şallarımızı onlara asırıq. Bu gün isti bir yataq və rahat bir oturma otağına sahib olduğumuz üçün xoşbəxtik. Çünki bu yüksəklikdə gecələr onsuz da çox soyuqdur. Gəzinti vaxtı: təxminən 3,5 saat, mənzilimiz üçün su mənbəyi səthdən 100 metr aşağıda. Su borusu hələ də tikilir. Su bidonlarda olan daşıyıcılar tərəfindən zirvəyə gətirilir.
Melamchigaondan sonra
Gəzintimizin ən yüksək nöqtəsindən Melamchigaona qədər enən güclü eniş. 1000 metrdən çox hündürlük itiririk və buna görə trekking dirəkləri bud və dizlərdəki gərginliyi yumşaltmaq üçün bu gün xüsusilə faydalıdır. Mezənin qarşısında Cyade Khola üzərində köhnə taxta asma körpü var. Melamchi ətrafında Tibet Buddizminin bu bölgədəki təsirinin ifadəsi olan Buddist meditasiya mağaraları var.
Gəzinti vaxtı: təqribən 3-3,5 saat
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Cyade_Khola_-_rope_bridge,_Nepal.jpg/220px-Cyade_Khola_-_rope_bridge,_Nepal.jpg)
Tarke Ghyang-a
Melamchi çayının asma körpüsünə enmə. Asma körpüdən keçmək, sadəcə Nepalda gəzintinin bir hissəsidir. Yenidən Tarke Ghyang'a qalxmaq (2600 m). Yaxınlıqda Nepalda günortadan sonra ziyarət etdiyimiz ən qədim Buddist monastırı olan Cherughyang var.
Gəzinti vaxtı: təxminən 4,5-5 saat
Sermathanga
Dua bayraqları, stupalar və Tibet simvolları son yürüş günümüzü müşayiət edir ki, bu da bizi demək olar ki, sabit bir hündürlükdə Sermathanga aparır. Şəhər mənzərəsi yolun yaxınlığını göstərir. Son axşamımız. Daşıyıcılarımızla sağollaşırıq. Təşəkkürlər!
Melamchi Bazarına
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Helambu_trail,_last_stage_by_jeep.jpg/220px-Helambu_trail,_last_stage_by_jeep.jpg)
Bu marşrutu yoldan kənar vasitə ilə idarə edirik. Plan budur. Yaxşı bir plan deyil. Nəqliyyat vasitələri üçün, həm də arxalarımız üçün daha yaxşı olardı. Və yamac şərtləri ilə çox yavaş deyilsiniz.