Ölüm vadisinin şimalında - Im Norden des Tal des Todes

Şimal hissəsindən bir günlük səyahət Ölüm Vadisi Milli Parkları (Ölüm Vadisi) Beatty, Nevada, Panamint Aralığı üzərindən və Beatty'ye qayıdır.

fon

Ölüm Vadisi Milli Parkı o qədər böyükdür ki, onu dərindən ziyarət etmək bir neçə gün çəkir. Bu, şimal hissəsini gəzməyi təsvir edir.

hazırlıq

Vadidə gecə qiymətləri çox yüksəkdir. Parkın kənarında daha ucuz yaşayış yerləri var. Beatty, Nv, burada izah edilən bir günlük tura çıxmaq üçün ideal yerdir.

oraya çatmaq

ABŞ 95 Nevada'dan, Ca 190 Kaliforniyadan, daha sonra Beatty'ye Gün Işığı Keçid Yolundan aparır.

keçmiş stansiya binası

Sürün

Rhyolit

Nv 374 Beatty-dən çıxır və Kaliforniya istiqamətində dörd mil məsafədə izləyir. Asfaltlanmış bir yol sağa doğru dallanır Rhyolit dan. Təxminən 1910-cu ildə şəhərdə çoxsaylı otel, salon, bank, opera, poçt və qatar stansiyası olan 10.000-dən çox sakin yaşayırdı. Mina bitdikdən sonra insanlar şəhəri tərk etdilər. Bu gün bankın və bəzi digər binaların xarabalıqları və demək olar ki, tamamilə qorunub saxlanılan qatar stansiyası var. Bu görməli yerlərin çoxu lövhələrdə izah olunur.

Titus Kanyonu

Nv 394-ə qayıdın, 2,4 mildən sonra sağdakı Titus Kanyonu qovşağına çatacaqsan. Yaxşı vaxtlarda, Daxili İşlər Nazirliyinin işi yaxşı olduğu zaman, orada bir işarə var. Küçə bir tərəfli küçədir və növbəti bir neçə mil məsafədə düz bir dağ silsiləsinə aparılır. Onu keçib - onsuz da Kaliforniyada - adsız bir keçiddə və sonra dik bir eniş və qalxmadan sonra, təxminən 1700 m yüksəklikdə olan Üzüm Sıralaması üzərindəki Qırmızı keçidin üstündəki serpantinlərin üstündən keçir. idarə olunan və gəziləcək yol. Bu yol, serpantinlər üzərindən Titus Wash'ın qolu vadisinə enir. Uzun müddətdir ki, düzəldilməyibsə, qurumuş axınlar xüsusi diqqətlə keçilməlidir. 3.1 mildən sonra Leadfield-ə çatacaqsınız.

Leadfield, California
Titus Kanyonunda dar nöqtə

Leadfield 1926-cı ildə mis və qurğuşun hasilatı ilə qurulan spekulyativ bir mədən şəhəri idi. Hələ 1927-ci ildə spekulyativ köpük partladı və şəhər imtina edildi. Bu gün üç binanın qalıqlarını görə bilərsiniz. Sahədə saysız-hesabsız tərk edilmiş mina valları var.

Yarım mildən sonra yol Titus Yuma çatır və onu səkkiz mil daha izləyir. Əsasən çayın dibi boyunca uzanır və gəzintisi asandır. Bəzi yerlərdə qaya divarları yola yaxınlaşır ki, maşınlar üçün yuva kanyonundan danışmaq olar. Küçə daha beş metrdən daha geniş deyil. Kanyonun sonu səyyah üçün tamamilə gözlənilməzdir və biri Ölüm Vadisi Yuyulmasının geniş vadisinə baxır. Kanyonun çıxışından yol hər iki tərəfə keçidlidir. Aşağıya enir və 2,7 mil sonra Scotty's Castle Road-a çatır. Qırmızı keçiddən buraya hündürlükdəki fərq 1600 m-dən çoxdur.

Ubehebe krateri

Ubehebe kraterinə baxın

Ubehebe Krateri qovşağına qədər 18.5 mil boyunca sağa, davamlı olaraq yuxarıya dönərək asfaltlanmış Scotty's Castle Road ilə gedin. Burada sola dönürsən və altı mil daha sonra kraterin altındakı dayanacağa çatacaqsan. Yürüyüş yolu kraterin kənarına aparır. Buradan Ubehebe Kraterini (təxminən 1,5 mil) gəzə, Kiçik Hebe Kraterinə və digər kiçik kraterlərə (təxminən bir mil) gəzintiyə davam edə və ya 183 m dərinlikdəki kraterə enə bilərsiniz. Zəmmi qara lav külü üzərində baş verir və kraterin kənarına çıxmasına baxmayaraq asanlıqla təsnif edilir. Kraterə getmək asandır, lakin geri dönmək lava külünə görə gərgindir. Fırtınalı bir külək krater kənarında tez-tez əsir və ümumiyyətlə milli parkın qalan hissəsindən bir neçə dərəcə sərin olur. Kraterin kənarı ətrafdakı səhra mənzərəsinə geniş bir baxış bəxş edir, əvvəlcə son püskürmədən qara lava külü ilə örtülür və yenidən parkın səhra sarı rənginə dəyişir.

Yarış pisti

Teakettle qovşağı

Yarış Pisti Vadisi Yolu qovşağına getmək üçün avtodayanacaqdan bir tərəfli küçə ilə davam edin və yenidən dayanacağa sola dönün. 0.3 mildən sonra Racetrack Valley Road sağa doğru dallanır. Son şans silsiləsinin ətəkləri ilə Cottonwood dağları arasında ümumiyyətlə cənub istiqamətində təxminən 1500 m yüksəklikdə bir yəhərə qədər davamlı yoxuşa çıxır. Burada quru göl var.

yarış pistində qayalıqlarda yürüyüş

Ubehebe kraterindən çıxdıqdan sonra yol əvvəlcə sürülməsi asan qara lava külünün üstündən təxminən bir mil məsafəyə aparır. Sonra bir yuyulmadan sonra kobud və qayalı olur. Düzəldilmiş olsa da, büzməli dəmirdir və daşlar çox sivri və itidir. Göl monoton səhradan təxminən 12 mil məsafədədir. Yol Teakettle Qovşağına gələn 7,5 mil məsafədə sabit şəkildə enir. 2011-ci ilə qədər işarə bir səyyahın çay çayniklərini bağladığı bir yazı və iki işarədən ibarət idi. Daha sonra milli park rəhbərliyi tablonun yerini indiki tikinti ilə əvəz etdi.Yol düz bir mildən sonra məsafədə görünən Racetrack Playa-ya davam edir. Beş mildən sonra Tribuna çatırsınız, göldə qara bazaltdan qəribə bir qaya forması. İndi playa hələ iki mil var. Burada hərəkətləri bir neçə elmi baxışa sahib olan hərəkət edən daşları görə bilərsiniz. Ən son aparılan araşdırmalardan biri daşların hərəkətini quru gölün bəzən donmuş səthinə aparır: gölün səthi nəmdirsə, nə tribunaya, nə də tribunaya getmək üçün üzərinə basmamalıyıq. playa. Bir tərəfdən dərindən batmaq riski var, digər tərəfdən həssas səthi məhv edirsiniz.

Yarış Pisti Vadisi Yolu, təkərləri ələ salmaması ilə məşhurdur. Bu səbəbdən təkərlər yaxşı bir diş dərinliyinə sahib olmalı və sürücülük tərzi zəif yol şəraitinə uyğunlaşdırılmalıdır. Ubehebe kraterindən Racetrack Playa-ya minimum səyahət vaxtı 1 saatdır.

Ovçu dağı

Hunter dağına gedən yol, Teakettle Qovşağında sağa olan Hipodrom Vadisi Yolundan ayrılır. Qovşağa 15-20 dəqiqəlik şimal yolundan sonra çatmaq olar. Lost Burro Gap arasından Gizli Vadiyə gedən Hunter Dağı Yolunda bir yarım mil. Bir yarım mil sonra, İtirilmiş Burro mədəninə gedən yol sağa doğru dallanır. Yol ən çox qurudulmuş Gizli Vadinin Quru Gölünün üzərindən 2,7 mil keçir. Toz atıldığı üçün avtomobildəki bütün havalandırma delikləri bağlanmalıdır. Göldən keçdikdən sonra yol iki mil keçdikdən sonra Ulida mənzilinə atlayaraq qalxır. Gizli Vadidən keçərkən yolun hər iki tərəfindəki Joshua Ağacları böyüyür və böyüyür. Vadi indi getdikcə daralır və 4,5 mildən sonra bir qovşaq var. Solda, bir çox tərk edilmiş mina ilə Goldbelt Mədən Bölgəsinə aparan bir yol. Bu yol Hunter Mountain Road-a iki yarım mildən sonra qayıdır.

Səyyah 1,3 mildən sonra yenidən sağa və sağa davam edir. İndi yol bəzi dağ silsilələri üzərində, çox vaxt serpantinlərdə sıldırım şəkildə yoxuşa və yoxuşa aparır. Bunlardan arxa tərəfdəki Üzüm Dağları ilə şimal Ölüm Vadisi üzərində şimal-qərbə gözəl mənzərələriniz var. Teakettle Qovşağından 17,6 mil keçərək, dəniz səviyyəsindən 2100 metrdən yüksəklikdə, Ovçu Dağlarının şimal kənarında sağda bir qol var. Hunter Dağı Yolu, Ponderosa şam meşələrindən Hunter dağlarının yaylasından düz bir az yuxarıya və aşağıya doğru gedir. 4,7 mildən sonra Jackass Baharına çatacaqsınız və indi aşağı kanyonu izləyəcəksiniz. Kanyondan çıxmazdan əvvəl, 0.8 mildən sonra vadinin sağ tərəfində bəzi petroqliflər görülə bilər. Şam meşələri səyyahın arxasında qalır və yol təqribən 1850 m-ə enir.1,6 mildən sonra Cənub keçidinə çatır və indi Salin Vadisi Yolundan sola gedir.

Hunter Mountain Road-un yol örtüyü əsasən çınqıl və ya gildən büzməli dəmir xarakteri olmayan gildən ibarətdir; yalnız Gizli Vadinin Quru Gölündə qumlu. Keçiləcək az sayda çaylarda, xüsusən də daşqınlardan sonra daha çox böyük daşlar olur. Hunter Dağ Yaylası üzərində dik qalxma və enmə olduğundan, tam ötürücülü bir vasitənin istifadəsi tövsiyə olunur. Qar, Hunter Dağı ətrafında və qışda çox yaygındır. Qar əriməsi zamanı və sonra Hunter dağındakı yol palçıqlıdır və qar əriməsi yaylada yuyulmalar yaradır. Bu səbəbdən qar zəncirləri qışda Hunter Dağı üzərində sürmək üçün tövsiyə olunur.

Cənubi keçiddən Darvin şəlaləsinə

Panamint Vadisinə baxın
Darvin şəlaləsi

Cənub keçidini keçdikdən qısa müddət sonra, Dəniz Kanyonu boyunca, Panamint Vadisi üzərində sola, yaxşı havada, Teleskop Zirvəsi (3368 m) ilə arxa planda bir neçə mənzərə açılır. Artıq yol Nelson silsiləsinin cənub ətəklərindən keçir. Hava yaxşıdırsa, cənub Sierra Nevadanın cənub-qərb istiqamətində tez-tez qarla örtülü Olança zirvəsini (3698 m) görə bilərsiniz. 4.3 mildən sonra bir çox Joshua Ağacının keçdiyi Lee Flat-ə enir. Bir daha alçaq təpələrdən, Santa Rosa Təpələrindən keçir və 6,6 mildən sonra Santa Rosa Wash üzərindən keçmədən qovşağa çatırsınız. Yolu izləyin - Saline Valley Alternate - sola gedin və Santa Rosa Flat-dən keçin. Santa Rosa Wash'ı bir dəfə keçərsiniz. Mənzərə getdikcə səhraya bənzəyir və Joshua ağaclarının sayı azalır. Nəhayət, 15,6 mildən sonra təxminən 1500 m yüksəklikdə Ca 190-a çatırsınız. Saline Valley Rd yaxşı inkişaf etmiş bir çınqıl yoldur.

İndi səyahət Ca 190 ilə şərqə aparır. 5.8 mildən sonra Ata Crowley Vista Pointdəki sol tərəfdəki asfalt parkinqə gələcəksiniz. Burada ictimai tualetlər var. Panamint Vadisi üzərindən narahat olmayan bir mənzərədən zövq almaq istəyirsinizsə, park yerinin sağ ucundakı torpaq yolda Vista Point-ə yarım mil uzaqlıqda davam etməyinizi məsləhət görürük. Mənzərə Panamint Vadisi üzərindəki Göy qurşağı Kanyonu boyunca, Panamint Aralığının bir hissəsi olaraq, Pambıq Ağacı Dağlarına qədər uzanır.

Dayanacağa qayıdın, 6.9 mil boyunca Ca 190 sarımını izləyin. Milli park tərəfindən təsdiqlənmiş bir motel və kamp yeri olan Panamint Springs-ə çatmadan Darvin şəlaləsinə gedən yol sağa dönür. Yol ümumiyyətlə greyder istifadəsindən asılı olaraq çox qayalıqdır. Avtomobil 2,6 mildən sonra bir baryerdə dayanır. Yalnız dörd təkərli sürücülük üçün uyğun olan və bir az sola dönən yol, eyni adlı təpələrdə Darvinə aparır. Yürüyüşçü, təxminən 20 dəqiqə boyunca əksər quru yuma yollarını izləyir və birdən axan suyu və şəlalələri olan kiçik yaşıl bir vahada dayanır.

Aguereberry Nöqtəsi (1961 m)

Aguereberry nöqtəsindən Badwater hövzəsinə baxış

Aguereberry Nöqtəsi, Panamint Aralığındakı bir araşdırma nöqtəsidir. Buraya təsvir olunan marşrutla, həm də Wildrose Yolu ilə daha gözəl bir marşrutla çatmaq olar - bu günün gəzintisi 2014-cü ilin iyununda yaradıldığı zaman bağlanmışdı.

Beləliklə, Ca 190-ı daha şərqdə izləyirsiniz. Pambıqwood Dağları üzərindəki Townes Pass (1500 m) keçdikdən sonra, 22.3 mil sonra Wildrose Yolunun şimal hissəsi Mühacir Kanyonundan sağa keçir. Bu asfalt yolda, marşrut yuxarıya doğru cənub-şərqə doğru Panamint silsiləsinə aparır. Təxminən altı mildən sonra bir az yoldan başqa heç nəyi qalmayan köhnə mədən məntəqəsi olan Skidoo'ya sol yol dönür. İki mildən sonra torpaq, baxımlı bir yol sola Aguereberry nöqtəsinə aparır. Bir mildən sonra sağda kiçik bir uzanmış təpə görəcəksiniz. Buradan sağa dönsəniz və təpənin yarısını gəzsəniz, Eureka Mine-nin görməyə dəyər qalıqlarına gələcəksiniz.

Aguereberry Point-ə gedən yol, Ölüm Vadisinə möhtəşəm mənzərəli bir dayanacaqda bitir. Dayanacağın solundakı qısa yoldan həqiqi baxış nöqtəsinə qədər getməyə dəyər. Oradan Furnace Creek Ranch-dan Şeytanlar Golf Sahəsinin üstünə və Badwater Hövzəsinə qədər uzanan şeyləri görə bilərsiniz. Sənətçilərin Sürücüsünü və Dantes Görünüşünü görə bilərsiniz və bütün vadini fərqli bir Dantes Görünüşü deyil, fərqli bir perspektivdən görə bilərsiniz. Bəzən burada insanlarla da görüşürsən. Nöqtəyə gedən avtomobil də ehtiyatla edilə bilər.

Bu nöqtədə hələ vaxt qalırsa, Wildrose Yolu ilə mühacirət keçidi üzərindən daha cənub-şərqdə və sonra kömür sobalarına getmək tövsiyə olunur. Bu dəfə müəllif artıq əlçatan deyildi.

Stovepipe quyularında qum tumu

Stovepipe quyularında qum təpələri

Marşrut, səyahətçinin 11.2 mil məsafədə şərqdən (sağdan) izlədiyi Ca 190-a qayıdır. Stovepipe quyularından keçdikdən sonra qum təpələrindəki dayanacağa gedən yol sola dönür. Bu qum təpələri milli parkın ən görkəmli yerləri arasındadır və burada biraz vaxt ayırmaq çox xoşdur.

Buradan başlanğıc nöqtəsinə getmək asandır: səyyah Ca 190-ı növbəti üçbucağa aparır və Scotty qalasına gedən yola dönür. Bir neçə yüz metrdən sonra Gündüz keçidi yolu şərqə (sağda) yenidən Beatty-yə aparır.

təhlükəsizlik

səfərlər

ədəbiyyat

İstifadə olunan məqaləBu faydalı bir məqalədir. Hələ də məlumatların olmadığı bəzi yerlər var. Əlavə edəcəyiniz bir şey varsa cəsarətli ol və onları tamamlayın.