Konqo Demokratik Respublikası - República Democrática del Congo

Giriş

The Konqo Demokratik Respublikası (Konqo Demokratik Respublikasını yenidən təqdim edin in Fransız dili) mərkəzində yerləşən bir ölkədir Afrikahövzəsinin böyük bir hissəsini əhatə edir Konqo çayı. Əvvəllər kimi tanınırdı Zair, Konqo-Kinşasa və ya Belçika Konqo, dünyanın ən böyük ölkələrindən biridir, həmsərhəddir Anqola, Konqo Respublikası, Mərkəzi Afrika Respublikası, Cənubi Sudan, Uqanda, Ruanda, Burundi, Tanzaniya Y Zambiya.

Anlayın

Coğrafiya

Konqo Demokratik Respublikası həqiqətəndir geniş. 2,345,408 kvadrat kilometr (905,567 kvadrat mil) ərazidə İspaniya, Fransa, Almaniya, İsveç və Norveçin birləşmiş sahələrindən daha böyükdür və ya Texasdan təxminən üç buçuk dəfə böyükdür.

Ölkənin əsas xüsusiyyəti dünyanın ikinci ən böyük yağış meşəsidir. Böyük və kiçik çaylar ölkə daxilində yayılmışdır və zəif yol şəbəkəsi ilə bu günə qədər əsas nəqliyyat vasitəsi olaraq qalır. Konqo çayı, axıdılması ilə ölçülən dünyanın ən böyük üçüncü çayıdır; hətta kontinental şelfin kənarına qədər 80 mil məsafədə bir sualtı kanyonu meydana gətirərək Atlantikaya davam edir. Ayrıca, 220 m dərinliyə qədər dünyanın ən dərin çaylarından biri olma xüsusiyyətinə malikdir. Çox miqdarda su, dərinlik və sürət səbəbiylə Konqo çayı çox sayda endemik növə ev sahibliyi edir. Konqo çayı, Kisangani yaxınlığındakı Boyoma Şəlaləsində "başlayır". Bu şəlalələrin üstündə, ən uzun qolu Zambiyaya qədər uzanan Lualaba çayı adlanan çay, Obangui çayı, Konqo çayına tökülməzdən əvvəl Konqo Demokratik Respublikası ilə CAR / Congo-Brazzaville arasındakı sərhədi təşkil edir.

Şərqi Afrikanın bir qolu olan Albertine Rift, Konqo Demokratik Respublikasının şərq sərhədi boyunca uzanır. Tanganyika, Kivu, Edward və Albert göllərindən məsuldur. Yarılma, bir sıra sönmüş vulkanlar və bu gün də aktiv olan iki vulkanla əhatə olunmuşdur. Ruanda sərhədi boyunca yerləşən Rwenzori və Virunga Dağları olduqca mənzərəlidir, sulu tropik meşələr arasında yüksəlir və bəzən sirli şəkildə dumanla örtülür. Bir neçə zirvəsi 4.000 m -dən çoxdur. Nyiragongo dağı, dünyanın dörd davamlı lav gölündən birini ehtiva edir.

Ölkənin sulu meşələrlə örtülməyən yeganə hissəsi cənubda, əsasən savannalar və çəmənliklərdən ibarət olan Kasai əyalətinin ətrafıdır.

Tarix

Bir neçə minilliklər ərzində, indi Konqo Demokratik Respublikasını təşkil edən torpaqda yüzlərlə kiçik ovçu / toplayıcı tayfa yaşayırdı. Sıx tropik meşə mənzərəsi və yağışlı iqlim bölgə əhalisini aşağı tutdu və inkişaf etmiş cəmiyyətlərin qurulmasının qarşısını aldı, belə ki bu gün bu cəmiyyətlərin qalıqları azdır. İlk və yeganə əhəmiyyətli siyasi güc, 13-14-cü əsrlərdə qurulan Kongo Krallığı idi. İndiki Angola, Cabinda, Congo-Brazzavilley Bas-Congo ərazilərinə yayılan Kongo Krallığı, digər Afrika xalqları ilə fil sümüyü, mis qablar, parça, saxsı və kölə ticarət edərək olduqca zəngin və güclü oldu. Avropalıların gəlişi). Portuqaliyalılar 1483 -cü ildə Kongo ilə əlaqə qurdular və tezliklə əhalini əksəriyyəti təqib edərək kralı xristianlığa çevirə bildilər. Kongo Krallığı, Konqo qanununa uyğun olaraq satılan və əsasən müharibə əsirləri olan əsas qul kökü idi. 15 -ci əsrin sonu və 16 -cı əsrin əvvəllərində zirvəyə çatdıqdan sonra, Konqo Krallığı taxt -tacın varisi uğrunda şiddətli rəqabət, şərq qəbilələri ilə müharibə və Portuqallarla bir sıra müharibələr gördü. Kongo Krallığı, 1665 -ci ildə Portuqallar tərəfindən məğlub edildi və faktiki olaraq mövcudluğunu dayandırdı, baxmayaraq ki, Konqo Kralı əsasən təntənəli mövqe 1880 -ci illərə qədər qaldı və "Kongo", Konqo deltası ətrafında dağınıq bir qəbilə toplusunun adı olaraq qaldı. çay. Kivu və ətraf ərazilər Uqanda, Ruanda və Burundi Zanzibarlı ərəb tacirləri üçün kölə mənbəyi idi. Konqo Demokratik Respublikasının cənubundakı Kuba Federasiyası, köləliyin qarşısını almaq və hətta 1884 -cü ildən başlayaraq Belçikanın onlarla təmas qurmaq cəhdlərini dəf etmək üçün kifayət qədər təcrid olunmuşdu. Kuba Federasiyası 1900-cü ildə dağıldı. Başqa yerlərdə yalnız kiçik tayfalar və qısa ömürlü krallıqlar mövcud idi.

İndi Konqo Demokratik Respublikası olan torpaq, Avropalılar tərəfindən araşdırılan Afrikanın son bölgəsi idi. Portuqaliyalılar heç vaxt Atlantik sahillərindən bir və ya iki yüz kilometrdən artıq məsafə qət edə bilməmişlər. Tədqiqatçılar, Konqo çayının yuxarı axınına səyahət etmək üçün onlarla cəhdlər etdilər, lakin onları əhatə edən keçilməz orman, tropik xəstəliklər və düşmən tayfalar, hətta ən yaxşı təchiz olunmuş qrupların 160 km ərazidəki ilk şəlalənin kənarına səyahət etməsinə mane oldular. Məşhur İngilis kəşfiyyatçısı Dr.Livingstone, 1860-cı illərin ortalarında, Nilə bağlı olduğunu düşündüyü, əslində Yuxarı Konqo olan Lualaba çayını araşdırmağa başladı. 1867-ci ildə Henry Morton Stanley ilə məşhur görüşündən sonra Livingstone səyahət etdi. Konqo çayından aşağı, Kinshasa və Brazzavillein indi həmsərhəd olduğu Stanley Hovuzuna qədər. Oradan quruda Atlantikaya səyahət etdi.

Belçikada, qısqanc Kral II Leopold, Belçikanın digər Avropa gücləri ilə ayaqlaşmaq üçün müstəmləkə almasını çox istədi, ancaq Belçika hökuməti tərəfindən dəfələrlə qarşısı alındı ​​(o, konstitusiya hökmdarı idi). Nəhayət, özü də adi bir vətəndaş olaraq bir koloniya alacağına qərar verdi və Konqoya iddia etmək üçün bir məqsəd qurmaq üçün "humanitar" bir təşkilat qurdu və bunun üçün bir neçə qabıq şirkəti qurdu. Bu vaxt Stanley, xəyal etdiyi layihə üçün bir maliyyəçi axtardı: Konqo çayının aşağı şəlalələrindən keçəcək və Konqonun 1000 millik hissəsindəki buxarçılara "Ürək" sərvətini açmağa imkan verən bir dəmir yolu. Afrika ". Leopold, Stanleydə bir yoldaş tapdı və ona Konqo çayının yuxarı hissəsində bir sıra qalalar qurmağı və qəbilə liderlərindən suverenliyi satın almağı (və ya istəməyənləri öldürməyi) tapşırdı. İşçilərin və materialların Zanzibardan getdiyi Konqonun yuxarı hissəsində bir neçə qala inşa edildi. 1883 -cü ildə Stanley Atlantik okeanından Stanley Pool -a qədər quruda səyahət edə bildi. Yuxarıya qalxdıqda, Zanzibardan olan güclü bir qulun işindən xəbər tutduğunu və Lualaba çayı ətrafındakı ərazini ələ keçirdiyini və Stanleyə Stanley şəlaləsinin (müasir Kisangani bölgəsi) altındakı son qalasını qurmasına icazə verdiyini öyrəndi.

Konqo Azad Dövlət

1885 -ci ildə Berlin Konfransında Avropa gücləri Afrikanı öz aralarında bölüşdürəndə Beynəlxalq Konqo BirliyiYeganə səhmdar Leopold, Konqonun nəzarətini rəsmən əldə etdi. The Konqo Azad Dövlətbütün müasir DRC -ni özündə birləşdirən quruldu. AİC -ə artıq ehtiyacı olmayan Leopold, onu bir qrup dostu və iş ortağı ilə əvəz etdi və tez bir zamanda Konqo sərvətlərindən istifadə etməyə başladı. Qəsəbə olmayan hər hansı bir torpaq Konqo mülkiyyəti sayılırdı və dövlət özəl zonaya (əyalətin müstəsna mülkü) və hər hansı bir avropalıya 10-15 illik torpaq kirayəsi ala biləcəyi azad ticarət zonasına bölündü. bütün gəlirlər. torpaqlarından. Böyük Britaniyanın Cape Colony Katanqasını ilhaq edəcəyindən qorxaraq (hüququ Konqo tərəfindən istifadə edilmədiyini iddia edərək) Leopold Pilləkənlər Ekspedisiyasını Katanqaya göndərdi. Yerli Yeke Krallığı ilə danışıqlar pozulduqda, belçikalılar krallarının başlarının kəsilməsi ilə bitən qısa bir müharibə apardılar. 1894 -cü ildə Lualaba çayını tutan Zanzibar qul sahibləri ilə başqa bir qısa müharibə oldu.

Müharibələr sona çatanda Belçikalılar indi bölgələrdən qazanclarını artırmağa çalışırdılar. İdarəçilərin maaşları, bölgə qazanclarına əsaslanan böyük bir komissiya mükafat sistemi ilə minimuma endirildi və bu sistem sonradan yuxarıların razılığından asılı olaraq idarəçilər üçün xidmət müddəti bitən komissiya sistemi ilə əvəz edildi. Dövlətə məxsus "Şəxsi Sahə" də yaşayan insanların əyalətdən başqa heç kimlə ticarət etməsi qadağan edildi və aşağı, sabit bir qiymətə müəyyən edilmiş rezin və fil sümüyü kvotaları vermələri tələb edildi. Konqoda rezin çöl üzümlərindən gəldi və işçilər onları kəsdilər, maye kauçukları bədənlərinə sürtdülər və sərtləşdikcə ağrılı bir şəkildə qırdılar. Vəhşi üzümlər bu müddətdə öldü, yəni rezin kvotalar artdıqca onları tapmaq getdikcə çətinləşdi.

Güc Postu Hökumət bu kvotaları itaətsiz / üsyançı kəndləri həbs edərək, işgəncə verməklə, qamçılamaqla və təcavüz edərək yandırmaqla həyata keçirdi. FP -nin ən iyrənc hərəkəti əl götürmək idi. Kauçuk kvotalara əməl etməməyin cəzası ölüm idi. Əsgərlərin qiymətli güllələrini idman ovunda istifadə etdiklərindən narahat olan komandanlıq, əsgərlərdən birinin güllədən birini öldürmək üçün istifadə etdiklərinin sübutu olaraq istifadə olunan hər güllə üçün bir əl təqdim etmələrini tələb etdi. Bütün kəndlər mühasirəyə alınacaq və sakinlər öldürüləcək və əlləri kəsilmiş səbətlər komandirlərə qaytarılacaq. Əsgərlər digərlərinə nisbətən daha çox əlini geri qaytarmaq üçün bonus qazana və evə erkən qayıda bilərdi, real olmayan rezin kvotalarla üzləşən bəzi kəndlər isə eyni aqibəti yaşamamaq üçün qonşu kəndlərə əl toplayıb FP -yə təqdim edirdi. 1890 -cı illərdə kauçuk qiymətləri qalxdı.

Təxminən əsrin əvvəllərində bu vəhşiliklər haqqında xəbərlər Avropaya çatdı. Bir neçə il ərzində bu hesabatların təcrid olunmuş hadisələr və böhtan olduğuna dair ictimaiyyəti müvəffəqiyyətlə inandırdıqdan sonra, digər Avropa xalqları Leopoldun Konqo Azad Dövlətindəki fəaliyyətini araşdırmağa başladılar. Görkəmli jurnalistlərin və müəlliflərin nəşrləri (məsələn Conradın qaranlıq ürəyi Y Tərəfindən Konqo Cinayəti Doyl) məsələni Avropa ictimaiyyətinə çatdırdı. Utanmış Belçika hökuməti nəticədə Konqodan Azad Dövləti ilhaq etdi, Leopoldun əmlakını aldı və əyalətin adını dəyişdi. Belçika Konqo (Fransa Konqosundan, indiki Konqo Respublikasından fərqləndirmək üçün). Heç vaxt siyahıyaalma aparılmadı, ancaq tarixçilər hesab edirlər ki, Konqo əhalisinin təxminən yarısı, 10 milyona qədər insan, 1885-1908 -ci illərdə öldü.

Belçika Konqo

Məcburi əməyin və əlaqədar cəzaların ləğv edilməsindən başqa, Belçika hökuməti əvvəlcə ciddi dəyişikliklər etmədi. Konqonun geniş mineral sərvətlərindən istifadə etmək üçün belçikalılar ölkə daxilində yolların və dəmir yollarının tikintisinə başladılar (əksəriyyəti bu əsrdə az təmir olunmaqla bu gün də qalır). Belçikalılar da Konqolu təhsil və səhiyyə xidmətlərindən istifadə etmək üçün çalışdılar. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Konqo, Londonda sürgündə olan Belçika hökumətinə sadiq qaldı və Efiopiyadakı italyanlarla və Şərqi Afrikadakı almanlarla qarşı -qarşıya gəlmək üçün qoşun göndərdi. Konqo eyni zamanda rezin və mineral tədarükçüləri arasında dünyanın aparıcılarından biri oldu. Belçika Konqosunda çıxarılan uran ABŞ -a göndərildi və Sakit okean müharibəsinə son qoyan Xirosima və Naqasakiyə atılan atom bombalarında istifadə edildi.

İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Belçika Konqosu çiçəkləndi və 1950 -ci illər Konqo tarixinin ən dinc illərindən biri oldu. Belçika hökuməti səhiyyə müəssisələrinə, infrastruktura və mənzillərə sərmayə qoydu. Konqolu əmlak almaq / satmaq hüququnu əldə etdi və seqreqasiya demək olar ki, yox oldu. Böyük şəhərlərdə kiçik bir orta təbəqə belə inkişaf etdi. Belçikalıların etmədiyi tək şey, təhsilli bir qaradərili lider və dövlət qulluqçusu yetişdirmək idi. Zəncilərə və namizədlərə açıq olan ilk seçkilər 1957 -ci ildə ən böyük şəhərlərdə keçirildi. 1959 -cu ildə digər Afrika ölkələrinin uğurlu müstəqillik hərəkatları Konqolu ilhamlandırdı və müstəqillik çağırışları getdikcə gücləndi. Belçika, müstəmləkə müharibəsinin Konqo üzərində nəzarəti davam etdirməsini istəmədi və 1960 -cı ilin yanvarında Brüsseldə bir neçə Konqo siyasi liderini danışıqlara dəvət etdi. Belçikalılar parlament seçkilərini 1960 -cı ildə və tədricən keçirmək üçün 5-6 illik bir keçid planını düşündülər. 1960-cı illərin ortalarında müstəqilliklə birlikdə Konqoya inzibati məsuliyyət təslim edildi.Konqo nümayəndəsi diqqətlə hazırlanmış planı rədd etdi və nəticədə Belçikalılar may ayında seçkilər keçirməyi və 30 iyun tarixində tələsik müstəqillik verməyi qəbul etdilər. Regional və milli siyasi partiyalar, baş nazir və hökumət başçısı seçilən lider Patrice Lumumba ilə ortaya çıxdı. Konqo nümayəndəsi diqqətlə hazırlanmış planı rədd etdi və nəticədə Belçikalılar may ayında seçkilər keçirməyi və 30 iyun tarixində tələsik müstəqillik verməyi qəbul etdilər. Regional və milli siyasi partiyalar, baş nazir və hökumət başçısı seçilən lider Patrice Lumumba ilə ortaya çıxdı. Konqo nümayəndəsi diqqətlə hazırlanmış planı rədd etdi və nəticədə Belçikalılar may ayında seçkilər keçirməyi və 30 iyun tarixində tələsik müstəqillik verməyi qəbul etdilər. Regional və milli siyasi partiyalar, baş nazir və hökumət başçısı seçilən lider Patrice Lumumba ilə ortaya çıxdı.

30 İyun 1960 -cı ildə "Konqo Respublikası" na müstəqillik verildi (eyni ad Fransanın Orta Konqo koloniyasında qəbul edildi). Gün, Kral II Leopoldun dahisini təriflədikdən sonra Belçika kralıya qarşı bir istehza və şifahi hücumla qeyd edildi. Müstəqillikdən bir neçə həftə sonra ordu ağ zabitlərə qarşı üsyan etdi və qalan ağlara qarşı artan şiddət 80 minə yaxın belçikalı ölkəni tərk etməyə məcbur etdi.

Konqo böhranı

30 iyun 1960 -cı ildə müstəqillik qazandıqdan sonra ölkə tez bir zamanda parçalandı. Cənubi Kasai bölgəsi iyunun 14 -də, Katanga bölgəsi isə güclü Moise Tshombenin komandanlığı altında 11 iyul tarixində müstəqilliyini elan etdi. Belçikalı bir kukla olmasa da, Tshombe Belçikanın maliyyə və hərbi yardımından çox kömək aldı. Katanga, əslində Belçika və Belçikanın mədən şirkətlərinin maraqları ilə dəstəklənən bir neo -müstəmləkə bir dövlət idi. İyulun 14 -də BMT Təhlükəsizlik Şurası BMT -nin sülhməramlı qüvvələrinə və Belçikaya Konqodan qalan qoşunları çıxarmağa icazə verən qətnamə qəbul etdi. Belçika qoşunları getdi, lakin bir çox zabit pullu muzdlu olaraq qaldı və özlərini Konqo ordusunun hücumlarından qorumaqda əsas rol oynadılar (zəif təşkil edilmiş və kütləvi qətl və təcavüzdə günahkar olan). Prezident Lumumba kömək üçün SSRİ -yə müraciət etdi, hərbi yardım aldı və 1000 Sovet müşaviri aldı. Sülhü qorumaq üçün BMT qüvvələri gəldi, amma əvvəlcə çox az iş gördü. Cənubi Kasai 1961 -ci ilin dekabrında qanlı bir kampaniyadan sonra geri alındı. Avropalı muzdlular Katangan ordusuna kömək etmək üçün bütün Afrikadan və hətta Avropadan gəldi. BMT qüvvələri muzdluları toplayıb geri qaytarmağa çalışsa da, nəticəsi olmadı. BMT missiyası nəticədə Katanqanı zorla Konqoya birləşdirmək üçün dəyişdirildi. Bir ildən çoxdur ki, BMT qüvvələri və Katanqa müxtəlif toqquşmalarda vuruşur. BMT qüvvələri Katanqanın paytaxtı Elisabethville'i mühasirəyə aldı və ələ keçirdi (BMT qüvvələri muzdluları toplayıb geri qaytarmağa çalışdı, lakin heç bir təsiri olmadı. BMT missiyası nəticədə Katanqanı Konqoya yenidən birləşdirmək üçün dəyişdirildi Bir ildən çoxdur ki, BMT qüvvələri və Katanqa BMT qüvvələri Katanqanın paytaxtı Elisabethville -i mühasirəyə alıb ələ keçirdi (BMT qüvvələri muzdluları yuvarlamağa və geri qaytarmağa çalışdı, lakin heç bir təsiri olmadı. BMT missiyası nəticədə Katanqanı zorla Konqoya birləşdirmək üçün dəyişdirildi. Bir ildən çoxdur ki, BMT qüvvələri və Katanqa müxtəlif toqquşmalarda mübarizə apardılar. BMT qüvvələri paytaxtı mühasirəyə aldı və ələ keçirdi. 1962 -ci ilin dekabrında Katanga, Elisabethville (Lubumbashi). 1963 -cü ilin yanvarında Tshombe məğlub oldu, xarici muzdluların sonuncusu Anqolaya qaçdı. və Katanga yenidən Konqoya inteqrasiya edildi.

Bu arada, Leopoldville (Kinşasa) da, Baş nazir Lumumba ilə Prezident Kasa-Vubu arasında qarşı tərəflərdən münasibətlər getdikcə daha da gərginləşdi. 1960-cı ilin sentyabrında Kasa-Vubu Lumumbanı baş nazir vəzifəsindən uzaqlaşdırdı. Lumumba bunun qanuniliyinə etiraz etdi və Kasa-Vubu prezident vəzifəsindən uzaqlaşdırdı. Sosialist bir dövlət istəyən Lumumba kömək üçün SSRİ -yə müraciət etdi. Sentyabrın 14 -də, müstəqillikdən cəmi iki buçuk ay sonra, Konqo Ordusu Baş Qərargah rəisi, general Mobutu müdaxilə etmək üçün təzyiq göstərdi, çevriliş etdi və Lumumbanı ev dustağı etdi. Mobutu, əsgərlərinə pul ödəmək və sadiqliklərini qazanmaq üçün Belçika və Amerika səfirliklərindən pul almışdı. Lumumba qaçaraq Stanleyvilleə (Kisangani) qaçdı və tutularaq Elizabethvilleə (Lubumbashi) aparıldı, orada açıq şəkildə döyüldü, itdi və 3 həftə sonra öldüyü elan edildi. Sonradan məlum oldu ki, 1961 -ci ilin yanvarında Belçikalı və Amerika rəsmilərinin iştirakı ilə edam edildi (SSRİ -dən kömək istədiyi üçün onu gizli şəkildə öldürməyə cəhd etdilər) və CIA və Belçikanın edamında ortaq olduqları ortaya çıxdı.

Prezident Kasa-Vubu hakimiyyətdə qaldı və Katanga Tshombe nəticədə baş nazir oldu. Lumumbist və Maoist Pierre Mulele, 1964-cü ildə ölkənin üçdə ikisini uğurla işğal edərək Maoist Çinə müraciət edərək üsyana rəhbərlik etdi. ABŞ və Belçika bu dəfə kiçik bir hərbi qüvvə ilə yenidən işə qarışdı. Mulele, Konqo-Brazzavilə qaçdı, lakin daha sonra Mobutunun əfv vədi ilə Kinşasaya qaytarıldı. Mobutu vədinə xilaf çıxdı və Mulele açıq şəkildə işgəncələrə məruz qaldı, gözləri çıxarıldı, cinsiyyət orqanı kəsildi və sağ ikən əl -ayaqları bir -bir kəsildi; sonra cəsədi Konqo çayına atıldı.

Bütün ölkə 1960-1965 -ci illər arasında geniş yayılmış qarşıdurma və üsyan gördü və bu dövrün "Konqo Böhranı" olaraq adlandırılmasına səbəb oldu.

Mobutu

Kommunist əleyhinə and içən General Mobutu, Soyuq Müharibənin qızğın vaxtlarında ABŞ və Belçika ilə dostluq etdi və əsgərlərinin sədaqətini almaq üçün pul almağa davam etdi. 1965 -ci ilin noyabrında Mobutu, prezident və baş nazir arasında başqa bir güc mübarizəsi zamanı, ABŞ və Belçikanın pərdəarxası dəstəyi ilə çevriliş etdi. "Siyasətçilərin" ölkəni məhv etmək üçün beş il çəkdiyini iddia edərək, "Beş il ərzində ölkədə artıq siyasi partiya fəaliyyəti olmayacaq" elan etdi. Ölkədə fövqəladə vəziyyət elan edildi, Parlament zəiflədildi və tezliklə ləğv edildi və müstəqil həmkarlar ittifaqları ləğv edildi. 1967 -ci ildə Mobutu, icazə verilən yeganə siyasi partiya (1990 -cı ilə qədər), Hökumətin bir anda partiyanın funksiyasına çevrilməsi üçün tezliklə hökumətlə birləşdi. 1970 -ci ilə qədər Mobutunun hakimiyyətinə olan bütün təhdidlər aradan qaldırıldı və prezident seçkilərində yeganə namizəd idi və seçicilərin ümid üçün yaşıl və ya xaos üçün qırmızı seçimi var idi (Mobutu ... yaşıl ... 10,131. 699 ilə 157 arasında qalib gəldi) . Mobutu və yaxınları tərəfindən hazırlanan yeni konstitusiya 97% təsdiq edildi.

1970 -ci illərin əvvəllərində Mobutu kimi tanınan bir kampaniyaya başladı Orijinallıq , millətçilik ideologiyasını davam etdirən onun N'Sele Manifesti Authenticité altında, Kongolulara Afrika adlarını qəbul etmələri əmr edildi, kişilər ənənəvi abacost üçün Avropa kostyumlarından imtina etdilər və coğrafi adlar müstəmləkədən Afrikaya dəyişdirildi. Ölkə oldu Zair 1972 -ci ildə Kinşasadakı Leopoldville, Lubumbashi'deki Elisabethville və Kisangani'deki Stanleyville. Ən təsirli olanı Joseph Mobuto oldu Mobutu Sese Seko Nkuku Ngbendu Wa Za ​​Banga ("Müqaviməti və qalib gəlmək üçün əyilməz iradəsi səbəbindən fəthdən fəthə gedən, onun ardınca atəş buraxan qüdrətli döyüşçü") və ya sadəcəMobutu Sese Seko . Digər dəyişikliklər arasında, bütün Konqolu bərabər elan edildi və hiyerarşik liderlik formaları ortadan qaldırıldı, Konqolulardan "vətəndaşlar" olaraq başqalarına müraciət etmələri tələb edildi və xarici ölkələrin yüksək vəzifəli şəxsləri Avropa üslubunda 21 silahlı salam əvəzinə Afrika mahnıları və rəqsləri ilə görüşdülər.

1970-1980 -ci illərdə hökumət rəqabətdən qaçmaq üçün daim siyasi və hərbi liderləri qarışdıran Mobutunun sıx nəzarəti altında qaldı, Authenticité təlimatlarının tətbiqi azaldı. Mobutu, rəqiblərinə işgəncə vermək və onları öldürmək üsullarını tədricən dəyişdirdi. Konqoluların həyatlarının yaxşılaşdırılmasına az diqqət yetirildi. Tək partiyalı dövlət, əslində çirkli zəngin olan Mobutu və dostlarına xidmət etmək üçün fəaliyyət göstərirdi. Mobutunun həddindən artıq olması, məmləkətində bəzən xaricə rəsmi səfərlər və Avropaya alış -veriş səfərləri üçün kirayəyə götürdüyü Concorde təyyarələrini idarə etmək üçün kifayət qədər uzun bir hava zolağı idi; vəzifədən getdiyi zaman 5 milyard dollardan çox xarici hesabda olduğu təxmin edildi. O, hər yerdə öz imicinə malik olan, hər hansı bir dövlət məmurunun adıyla (yalnız adı) deməsini qadağan edən bir şəxsiyyət kultu qurmağa çalışdı və "Millətin Atası", "Salvador del İnsanlar" kimi başlıqlar təqdim etdi. və "Ali döyüşçü". Sovet tipli tək partiyalı statusuna və avtoritar idarəçiliyinə baxmayaraq, Mobutu açıq şəkildə anti-kommunist idi və Sovet kukla hökumətlərinin Afrikada (qonşu Anqola kimi), ABŞ-da və digər Qərb bloku güclərində qalxacağından qorxurdu. Mobutu rejiminə maddi yardım və siyasi dəstək verməyə davam etdi.

Soyuq Müharibə səngiyəndə Mobutu üçün beynəlxalq dəstək, hökumətini tənqid etdi. Gizli şəkildə daxili müxalifət qrupları böyüməyə başladı və Konqo xalqı xəstə hökumətə və iqtisadiyyata etiraz etməyə başladı. 1990-cı ildə ilk çoxpartiyalı seçkilər keçirildi, lakin dəyişikliyə təsir etmədi. Ödənişsiz əsgərlər 1991 -ci ildə Kinşasada iğtişaşlara və talanlara səbəb oldu və xaricilərin əksəriyyəti təxliyə edildi. Nəhayət, müxalifətlə danışıqlar nəticəsində rəqib bir hökumət ortaya çıxdı və nəticədə durğun və funksional olmayan bir hökumət yarandı.

Birinci və ikinci Konqo müharibələri

1990-cı illərin ortalarında Mobutunun hakimiyyətinin sona çatdığı aydın idi. Artıq Soyuq Müharibə siyasətindən təsirlənməyən beynəlxalq birlik ona qarşı çevrildi. Bu arada, Zairin iqtisadiyyatı bərbad vəziyyətdə idi (və bu günə qədər az da olsa yaxşılaşmışdır). Mərkəzi hökumətin ölkəyə nəzarəti zəif idi və çoxsaylı müxalif qruplar Kinşasadan uzaq Zairin şərqində sığınacaq tapdı.

Kivu bölgəsi, 19 -cu əsrin sonlarında Belçikalılar tərəfindən Ruandadan gətirilən müxtəlif "doğma" qəbilələrlə Tutsilər arasında etnik mübarizələrə ev sahibliyi etdi. Müstəqillik qazandıqdan sonra minlərlə insanın ölümü ilə nəticələnən bir neçə kiçik münaqişələr oldu. Lakin 1994 -cü il Ruanda soyqırımı qonşu Ruandada baş verəndə 1,5 milyondan çox etnik Tutsi və Hutu qaçqını Şərqi Zairə axın etdi. Soyqırımın əsas təcavüzkarları olan Hutus həm Tutsi qaçqınlarına, həm də Konqo Tutsi əhalisinə hücum etməyə başladı. Banyamulenge) və həmçinin Ruandada oraya yenidən hakimiyyətə qayıtmaq ümidi ilə hücumlar başlatmaq üçün milislər qurdu. Mobutu nəinki şiddəti dayandıra bilmədi, həm də Hutusları Ruandaya hücum üçün dəstəklədi. 1995 -ci ildə Zairan Parlamenti, Ruanda və ya Burundi mənşəli bütün şəxslərin vətənə qaytarılması üçün əmr verdi. Bu arada Tutsi liderliyindəki Ruanda hökuməti Zairdə Tutsi milislərinə təlim və dəstək verməyə başladı.

1996 -cı ilin avqustunda döyüşlər başladı və Kivu əyalətlərində yaşayan Tutsilər Şimali və Cənubi Kivunu nəzarətə götürmək və hələ də onlara hücum edən Hutu milisləri ilə mübarizə məqsədi ilə üsyana başladılar. Üsyan qısa müddətdə yerli əhalinin dəstəyini qazandı və bir çox Zairli müxalif qrupları bir araya gətirdi və nəticədə xalq olaraq toplandı. Konqonun Azadlığı üçün Demokratik Qüvvələr Birliyi.(AFDL) Mobutu qovmaq məqsədi ilə. İlin sonuna qədər Ruanda və Uqandanın köməyi ilə üsyançılar, Ruanda və Uqandanı Hutu hücumlarından qoruyan şərq Zairin böyük bir hissəsini nəzarətə götürdülər. Zairin ordusu zəif idi və 1997 -ci ilin əvvəlində Angola qoşun göndərəndə üsyançılar ölkənin qalan hissəsini ələ keçirmək və Mobutunu devirmək üçün özünə inam qazandılar. May ayında üsyançılar Kinşasa yaxınlığında idi və Lubumbaşini ələ keçirdilər. Tərəflər arasında sülh danışıqları pozulduqda, Mobutu qaçdı və AFDL lideri Laurent-Desire Kabila Kinşasa üzərinə getdi. Kabila, 1998 -ci ildə ölkənin adını Konqo Demokratik Respublikası olaraq dəyişdirdi, asayişi bərpa etməyə çalışdı və xarici qoşunları qovdu.

1998 -ci ilin avqustunda Gomada Tutsi əsgərləri arasında bir üsyan başladı və Konqo Demokratik Respublikasının şərqinin çox hissəsini ələ alan yeni bir üsyançı qrupu quruldu. Kabila, yeni üsyançıların yatırılmasına kömək etmək üçün Hutu milislərinə müraciət etdi. Ruanda bunu Tutsi əhalisinə hücum kimi qiymətləndirdi və qorumaq üçün sərhəddən qoşun göndərdi. Ayın sonunda üsyançılar, Konqo Demokratik Respublikasının şərqinin çox hissəsini, İnqa Barajı da daxil olmaqla, paytaxt yaxınlığındakı kiçik bir ərazini ələ keçirdi ki, bu da Kinşasaya elektrik enerjisini kəsməyə imkan verdi. Kabila hökumətinin və paytaxt Kinşasanın üsyançıların əlinə keçəcəyi müəyyən görünəndə Anqola, Namibiya və Zimbabve Kabilanı müdafiə etməyə razılıq verdilər və Zimbabve qoşunları paytaxtı üsyançı hücumundan qorumaq üçün vaxtında gəldilər; Çad, Liviya və Sudan da Kabilaya kömək üçün əsgər göndərdi. Bir dayanma yaxınlaşanda,

1999-cu ildə üsyançılar etik və ya Uqandayönlü / Ruanda tərəfdarı olan bir çox qrupa bölündülər. İyul ayında, altı döyüşən dövlət (Konqo Demokratik Respublikası, Anqola, Namibiya, Zimbabve, Ruanda və Uqanda) ilə bir üsyançı qrup arasında sülh müqaviləsi imzalandı və hamısı döyüşü dayandırmağa, bütün üsyançı qrupları izləməyə və tərksilah etməyə razılaşdı. xüsusilə 1994 ilə əlaqəli olanlar. Ruanda soyqırımı. 2000-ci ilin əvvəlində Ruanda tərəfdarı və Uqandayönlü fraksiyaların bir-biri ilə toqquşması və BMT-nin sülhməramlı missiyaya (MONUC) icazə verməsi ilə döyüşlər davam etdi.

2001 -ci ilin yanvarında mühafizəçi prezident Laurent Kabilanı güllələyib və daha sonra öldü. Onu oğlu Cozef Kabila əvəz etdi. Üsyançılar daha kiçik qruplara bölünməyə davam etdilər və Konqo Demokratik Respublikası və xarici ordulara əlavə olaraq bir -birləri ilə vuruşdular. Bir çox üsyançı, çox vaxt məcburi və təhlükəli uşaq əməyi hesabına işğal etdikləri bölgələrdən almaz və digər "qarşıdurma mineralları" (mis, sink və koltan kimi) qaçaqmalçılıq yolu ilə pul əldə etməyi bacardı. Konqo Demokratik Respublikası 2002 -ci ildə Ruanda və Uqanda ilə sülh müqavilələri imzaladı. 2002 -ci ilin dekabrında əsas qruplar Qlobal və Hərtərəfli Saziş.mübarizəni bitirmək. Anlaşma, ölkəni yenidən birləşdirəcək, üsyançı qrupları birləşdirəcək və tərksilah edəcək, 2005 -ci ildə yeni bir konstitusiya və siyasətçi olaraq qalan Jozef Kabila ilə siyasətçilər üçün seçkilər keçirəcək Konqo Demokratik Respublikasının keçid hökumətini qurdu. BMT -nin sülhməramlı qüvvəsi daha da böyüdü və üsyançıları tərksilah etmək vəzifəsi aldı, bir çoxları 2003 -cü ildən çox sonra öz milislərini saxladı. Münaqişə Şimali və Cənubi Kivu, Ituri və Katanqanın şimalında davam edir.

Döyüş əsnasında Birinci Konqo Müharibəsi 250.000 ilə 800.000 arasında ölümə səbəb oldu. La Segunda Guerra del Congo provocó más de 350.000 muertes violentas (1998-2001) y entre 2,7 y 5,4 millones de "muertes en exceso" como resultado del hambre y las enfermedades entre los refugiados debido a la guerra (1998-2008), lo que lo convierte en el conflicto más mortífero del mundo desde el final de la Segunda Guerra Mundial.

República Democrática del Congo

Joseph Kabila siguió siendo presidente de un gobierno de transición hasta que se llevaron a cabo elecciones nacionales en 2006 para una nueva Constitución, Parlamento y Presidente con un importante apoyo financiero y técnico de la comunidad internacional. Kabila ganó (y fue reelegido en 2011). Si bien la corrupción se ha reducido en gran medida y la política se ha vuelto más inclusiva de los puntos de vista políticos de las minorías, el país sigue mejorando poco desde su condición al final del gobierno de Mobutu. La República Democrática del Congo tiene la dudosa distinción de tener el PIB per cápita más bajo o el segundo más bajo del mundo (solo Somalia ocupa un lugar más bajo) y la economía sigue siendo pobre. China ha solicitado una serie de reclamaciones mineras, muchas de las cuales se pagan mediante la construcción de infraestructura (ferrocarriles, carreteras) e instalaciones como escuelas y hospitales. La ONU y muchas ONG tienen una presencia muy grande en las provincias de Kivu, pero a pesar de una gran cantidad de dinero de ayuda, muchos todavía viven en campos de refugiados y sobreviven con ayuda extranjera / de la ONU. Los combates en Kivu e Ituri disminuyeron a finales de la década, aunque muchos ex miembros de la milicia siguen combatiendo. Son pocos los que han sido juzgados y condenados por crímenes de guerra, aunque muchos ex líderes rebeldes están acusados ​​de crímenes de lesa humanidad y el uso de niños soldados.

Soldados que habían sido miembros de una milicia que combatió en Kivu desde 2006 hasta un acuerdo de paz en 2009 se amotinaron en abril de 2012 y siguió una nueva ola de violencia cuando tomaron el control de una gran área a lo largo de las fronteras de Uganda y Ruanda. Ruanda ha sido acusada de respaldar este movimiento del M23 y la ONU está investigando su posible participación.

Clima

El país se extiende a ambos lados del Ecuador, con un tercio al norte y dos tercios al sur. Como resultado de esta ubicación ecuatorial, el Congo experimenta grandes cantidades de precipitación y tiene la mayor frecuencia de tormentas eléctricas del mundo. La precipitación anual puede sumar más de 80 pulgadas (2032 mm) en algunos lugares, y el área sostiene la segunda selva tropical más grande del mundo.(después de la del Amazonas). Esta enorme extensión de selva exuberante cubre la mayor parte de la vasta cuenca central baja del río, que desciende hacia el Océano Atlántico en el oeste. Esta área está rodeada de mesetas que se fusionan con sabanas en el sur y suroeste, terrazas montañosas en el oeste y densos pastizales que se extienden más allá del río Congo en el norte. Las montañas altas y glaciares se encuentran en la región extrema oriental.

Leer

  • Corazón de las tinieblas de Joseph Conrad. Una novela corta publicada en 1903 basada en las experiencias de Conrad mientras trabajaba en el Estado Libre del Congo.
  • A través del continente oscuro de Henry Morton Stanley. Un libro de 1878 que documenta su viaje por el río Congo.
  • El fantasma del rey Leopoldo de Adam Hochschild. Un libro de historia popular de no ficción que examina las actividades de Leopold y los hombres que dirigían el Estado Libre del Congo. Un best-seller con 400.000 copias impresas desde su publicación en 1998. Es la base de un documental de 2006 del mismo nombre.
  • Blood River: Un viaje al corazón roto de África por Tim Butcher. El autor sigue cuidadosamente la ruta de la expedición de Stanley en Through the Dark Continent y describe los desafíos que enfrenta.
  • Bailando en la gloria de los monstruos por Jason Stearns. Escrito por un miembro del panel de la ONU que investiga a los rebeldes congoleños, este es un relato meticulosamente investigado pero accesible de las guerras del Congo.

Personas

Más de 200 grupos étnicos viven en la República Democrática del Congo, incluidos los Kongo, Mongo, Mangbetu, Azande y Luba, que constituyen el 45% de la población de la República Democrática del Congo.

Vacaciones

  • 1 de enero - Día de Año Nuevo
  • 4 de enero - Día de los Mártires
  • Pascua - movible
  • 17 de mayo - Día de la Liberación
  • 30 de junio - Día de la Independencia
  • 1 de agosto - Día de los padres
  • 17 de noviembre - Día del Ejército
  • 25 de diciembre - Navidad
  • 30 de diciembre - Día de San Pablo

Regiones

Oeste de la República Democrática del Congo (Kinshasa)

hogar de la capital Kinshasa y el único puerto del país. Principalmente bosques tropicales y tierras de pastoreo.

Katanga

en su mayoría, mesetas fértiles para la agricultura y la ganadería, hogar de gran parte de los minerales recuperables del país; independiente de facto de 1960-1966 durante la "Crisis de Katanga"

Kasai

importante minería de diamantes, no mucho más.

Kivu (Bukavu, Goma, Parque Nacional Kahuzi-Biega, Parque Nacional Virunga)

influenciado por los vecinos Burundi , Ruanda y Uganda, esta región es conocida por sus volcanes, gorilas de montaña y, trágicamente, sus conflictos insondables.

Cuenca del Congo (Parque Nacional Garamba, Parque Nacional Maiko, Reserva de Vida Silvestre Okapi, Parque Nacional Salonga)

la porción de la República Democrática del Congo y la mayor parte de la segunda selva más grande del mundo después del Amazonas.

Ciudades

  1. Kinshasa - Capital
  2. Bukavu
  3. Goma
  4. Kananga
  5. Kisangani
  6. Kindu
  7. Lubumbashi
  8. Matadi
  9. Mbandaka

Otros destinos

Varios parques están en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

  1. Parque Nacional Virunga
  2. Parque Nacional Kahuzi-Biega
  3. Parque Nacional Garamba
  4. Parque Nacional Salonga
  5. Reserva de Vida Silvestre Okapi
  6. Parque Nacional Maiko

Llegar

Requisitos de ingreso

Los ciudadanos de Burundi, Ruanda y Zimbabwe pueden ingresar a la República Democrática del Congo sin visa por hasta 90 días. Los ciudadanos de Kenia, Mauricio y Tanzania pueden obtener una visa a su llegada, válida por solo 7 días. Todos los demás que viajen al Congo por cualquier motivo necesitarán una visa. Puede encontrar los requisitos de visado en el sitio web del Ministerio del Interior (en francés). Sin embargo, obtener una visa, como la mayoría de los servicios gubernamentales, no es sencillo y puede ser un proceso complicado, ya que diferentes funcionarios le cuentan historias diferentes en diferentes lugares del país y en diferentes embajadas / consulados en todo el mundo. Y luego están los funcionarios de inmigración que intentan sacarle más dinero para su propio beneficio. Los siguientes son los requisitos que parecen estar vigentes a junio de 2012, aunque es posible que escuche historias que le digan lo contrario.

Si llega por aire (Kinshasa o Lubumbashi), deberá tener una visa antes de llegar y un comprobante de vacunación contra la fiebre amarilla. Las visas a la llegada no se emiten, o al menos no lo suficiente como para que corra el riesgo de ser colocado en el siguiente avión de regreso. También debe tener una fotografía tamaño pasaporte y evidencia de que tiene fondos suficientes para cubrir su estadía, que incluye evidencia de una reserva de hotel. Los requisitos y costos de las visas varían de una embajada a otra, y algunas requieren una carta de invitación, otras un boleto aéreo, prueba de fondos para viajar y otras nada más que una solicitud. Si planea obtener una visa en un tercer país (por ejemplo, un estadounidense que llega por aire desde Etiopía), espere la visa antes de reservar el pasaje aéreo,

En cuanto a llegar por tierra, es mejor si su país de origen no tiene una embajada en la República Democrática del Congo (como Australia y Nueva Zelanda), en cuyo caso puede solicitar una visa en los países vecinos sin demasiados problemas. Si su pasaporte es de un país con una embajada de la República Democrática del Congo, las embajadas en los países vecinos (Uganda, Ruanda, etc.) pueden decirle que solo puede solicitar una visa en su país de ciudadanía o residencia.

Si ingresa a la República Democrática del Congo desde Uganda o Ruanda (especialmente en Goma), el proceso de visa parece diferente para todos. Puede solicitar una visa en las embajadas de Kigali, Kampala o Nairobi con un plazo de entrega de 1 a 7 días por 50 a 80 dólares. Solicitar una visa de tránsito en la frontera ya no parece ser práctico. A los viajeros que intentan obtener una visa en la frontera se les ha pedido hasta US $ 500. (2012). El costo real depende de quién esté trabajando en el puesto ese día, su nacionalidad y cuán persistente sea usted. El precio real parece ser de US $ 100, pero a muchos se les dice entre US $ 200 y US $ 300, ya sea simplemente como "tarifa" o como tarifa. más "propina" para los oficiales. Estas visas son visas de "tránsito" válidas por 7 días o visas sólo válidas para visitar Goma y las áreas fronterizas. Dada la mala situación de seguridad en Kivu del Norte y del Sur, probablemente no debería aventurarse fuera de Goma o de los parques nacionales de todos modos. Si visita el Parque Nacional Virunga (sitio oficial ), puede obtener una visa por USD50 y solicitarla en línea oa través de su operador turístico. Si no puede obtener una visa en Goma por un precio razonable, puede viajar hacia el sur e intentar cruzar en Bukavu y tomar un bote para cruzar el lago hasta Goma (no vaya por carretera: demasiado peligroso). Además, asegúrese de que si cruza la frontera hacia el puesto de inmigración de la República Democrática del Congo, ha salido oficialmente de Uganda o Ruanda, ¡así que asegúrese de tener una visa de entrada múltiple antes de partir!

Al salir del país por vía aérea, hay un impuesto de salida de 50 dólares estadounidenses que deberá pagar en efectivo en el aeropuerto. Si viaja en barco desde Kinshasa a Brazzaville, debe tener un permiso de salida especial y una visa para Congo-Brazzaville. Para ahorrar tiempo, dinero y estrés, probablemente debería comunicarse con su embajada en Kinshasa antes de tomar el ferry.

En avión

La principal puerta de entrada a la República Democrática del Congo es el aeropuerto de Kinshasa-N'djili (FIHIATA). Construido en 1953, no ha tenido muchas mejoras y ciertamente no se encuentra entre los mejores aeropuertos del continente.

Desde África : South African Airways, Kenyan Airways, Ethiopian Airlines y Royal Air Maroc sirven a Kinshasa-N'djili varias veces a la semana desde Johannesburgo, Nairobi, Addis Abeba y Casablanca (vía Douala), respectivamente.

Otras aerolíneas africanas que operan en Kinshasa-N'Djili son: Afriqiyah Airways (Trípoli); Air Mali (Douala, Bamako); Benin Gulf Air (Cotonou, Pointe-Noire); Camair-co (Douala); CAA (Entebe); Etíope / ASKY (Brazzaville, Cotonou, Douala, Lagos, Lome); RwandAir (Kigali); TAAG Angola Airways (Luanda); Aerolíneas Zambezi (Lusaka).

Desde Europa : Air France y Brussels Airlines tienen vuelos directos regulares. Turkish Airlines comenzará a operar desde Estambul en agosto de 2012. También puede intentar reservar viajes a través de una de las principales aerolíneas africanas como Eithiopian, South African, Kenyan o Royal Air Maroc.

La segunda ciudad de la República Democrática del Congo, Lubumbashi (FBMIATA), tiene un aeropuerto internacional servido por Ethiopian Airlines (Lilongwe, Addis Ababa), Kenya Airways (Harare, Nairobi), Korongo (Johannesburgo), Precision Air (Dar es Salaam, Lusaka) y Sudáfrica. Express (Johannesburgo).

Otros aeropuertos con servicio internacional son Goma (GOMIATA) con servicio de CAA a Entebbe (Kampala) y Kisangani (FKIIATA) que es servido por Kenya Airways desde Nairobi.

En tren

No hay trenes internacionales de pasajeros de países vecinos y el tráfico de mercancías es limitado, a pesar de dos líneas ferroviarias internacionales, una desde Angola y otra desde Zambia hacia la región de Katanga . Las líneas están en varios estados de deterioro y otras están simplemente abandonadas. Si bien se han realizado algunas reparaciones, principalmente con ayuda china, es poco probable que se materialicen nuevos servicios transfronterizos en los próximos años. Sin embargo, para el viajero intrépido, es posible tomar un tren hasta la ciudad fronteriza de Luao , en el este de Angola , y cruzar la frontera por otros medios. También hay trenes a Kitwe y Ndola en Copperbelt del norte de Zambia, desde donde es posible cruzar la frontera.

En coche

Las carreteras en su conjunto son demasiado rocosas o embarradas para los coches sin tracción a las 4 ruedas. Las carreteras pavimentadas decentes conectan la región de Katanga con Zambia y Kinshasa hasta Matadi y Angola. Las carreteras ingresan a la República Democrática del Congo desde Uganda, Ruanda y Burundi, aunque viajar más allá de la frontera es muy difícil y partes del este de la República Democrática del Congo siguen siendo inseguras. Hay transbordadores para llevar vehículos a través del río Congo desde Congo-Brazzaville y es posible encontrar un transbordador desde el CAR hasta las remotas carreteras sin pavimentar del norte de la República Democrática del Congo. No confíe completamente en su mapa. Muchos muestran una ilusión desafortunada. Las carreteras suelen ser arrasadas por las lluvias o simplemente nunca se construyeron en primer lugar. Pregunte a un local o guía si una ruta es transitable o no.

En autobús

De Uganda al Congo a través de Bunagana Kisoro Border. Hay muchos autobuses que operan diariamente entre Bunagana / Uganda y Goma todos los días de 07:00 a 13:00. El precio del autobús es de USD5. Se requiere una visa válida para ambos países en cualquier dirección. Los procedimientos de entrada y salida en la frontera de Bunagana son "fáciles" y directos, y la gente es muy útil para ayudar a los visitantes a pasar sin problemas.

En barco

Los transbordadores de pasajeros y VIP también conocidos localmente como 'Carnot Rapide' operan a diario entre Brazzaville y Kinshasa aproximadamente cada dos horas de 08:00 a 15:00. Los precios de los ferries son: USD15 para el pasajero y USD25 para el ferry VIP (Carnot Rapide). Se recomienda este último, ya que son barcos nuevos y no estrechos. Se requiere una visa válida para ambos países en cualquier dirección, así como (al menos "oficialmente") un permiso especial. La burocracia en cada extremo requiere algo de tiempo. Los procedimientos de entrada y salida en Brazzaville son "fáciles" y directos y la gente es muy útil para ayudar a pasar sin problemas. Por el contrario, estos procedimientos son un poco difíciles en Kinshasa y dependen mucho de si es un viajero individual o si cuenta con la asistencia de una organización o un representante oficial del gobierno.

También hay lanchas rápidas para alquilar, ya sea en grupo o solas (¡precio!), Sin embargo, no es recomendable reservarlas ya que realmente cruzan el río a lo largo de los rápidos.

Desplazarse

En avión

Debido al inmenso tamaño del país, el terrible estado de las carreteras y la precaria situación de seguridad, la única forma de moverse rápidamente por el país es en avión. Esto no quiere decir que sea seguro: los aviones congoleños se estrellan con una regularidad deprimente, con ocho accidentes registrados solo en 2007, pero sigue siendo una mejor alternativa que viajar por tierra o en barco.

La aerolínea más grande y de mayor duración es Compagnie Africain d'Aviation , con servicio a Goma, Kananga, Kindu, Kinshasa-N'djili, Kisangani, Lubumbashi, Mbandaka, Mbuji-Maya y Entebbe (Kampala), Uganda.

Formada en 2011, Stellar Airlines opera un avión Airbus A320 entre Kinshasa-N'djili y Goma y Lubumbashi.

FlyCongo se formó en 2012 a partir de los restos de la antigua aerolínea nacional Hewa Bora, que opera desde Kinshasa-N'djili hasta Gemena, Goma, Kisangani, Lubumbashi y Mbandaka.

Air Kasaï opera desde Kinshasa-N'Dolo a Beni, Bunia, Goma y Lubumbashi.

Congo Express se formó en 2010 y vuela solo entre Lubumbashi y Kinshasa.

Wimbi Dira Airways fue una vez la segunda aerolínea más grande, pero no parece estar operando en junio de 2012. Otras que pueden estar operando o no son: Air Tropiques, Filair, Free Airlines y Malift Air, todas operando desde Kinshasa. Aeropuerto N'Dolo.

En camión

Como los vehículos más pequeños no pueden atravesar lo que queda de las carreteras, muchos de los viajes en el Congo se realizan en camiones. Si va a un estacionamiento de camiones, normalmente cerca del mercado, debería poder encontrar un conductor de camión que lo lleve a donde quiera, dejando de lado las zonas de conflicto. Viaja encima de la carga con una gran cantidad de personas. Si elige un camión con bolsas de algo suave como cacahuetes, puede ser bastante cómodo. Los camiones de cerveza no lo son. Si el viaje dura días, la comodidad puede ser vital, especialmente si el camión pasa toda la noche. Es útil sentarse en la parte trasera, ya que el conductor no se detendrá solo porque usted quiera ir al baño. El costo debe ser negociado, así que pregunte primero al personal del hotel y trate de no pagar más del doble de la tarifa local. A veces, el asiento interior está disponible. La comida se puede comprar al conductor, aunque normalmente se detienen en los puestos de la carretera cada 5/6 horas. La hora de salida es normalmente al comienzo o al final del día, aunque el horario es muy flexible. Ayuda hacer arreglos el día anterior. Es mejor viajar con algunas personas más. Las mujeres nunca deberían viajar solas. Algunas carreteras tienen problemas importantes con los bandidos, así que verifique cuidadosamente antes de ir.

En los puestos de control del ejército, los lugareños a menudo son molestados por sobornos. Los extranjeros normalmente se quedan solos, pero preparan algún tipo de soborno por si acaso. A media tarde, los soldados pueden estar borrachos, así que tenga mucho cuidado y sea muy educado. Nunca pierdas los estribos.

En ferry

Un ferry en el río Congo opera, si la seguridad lo permite, de Kinshasa a Kisangani, cada semana o dos. Puede recogerlo en algunas paradas en el camino, aunque debe apresurarse ya que no espera. Un soborno adecuado para el jefe del ferry asegura una cabina de cuatro literas y comida en la cafetería. El ferry consta de 4 o más barcazas atadas alrededor de un ferry central, y las barcazas se utilizan como mercado flotante. A medida que avanza el ferry, aparecen canoas de madera remadas por los lugareños de la jungla circundante con productos locales (verduras, cerdos, monos, etc.) que se intercambian por productos industriales como medicamentos o ropa. Te sientas en el techo viendo como resuena la maravillosa música africana. Por supuesto que no es limpio, cómodo ni seguro. Sin embargo, es una de las grandes aventuras del mundo.

En tren

Embarque en la estación de tren de Matadi para la capital Kinshasa , este es el mejor servicio de tren en la República Democrática del Congo.Los pocos trenes que todavía operan en la República Democrática del Congo se encuentran en muy malas condiciones y circulan por vías colocadas por el gobierno colonial belga hace más de medio siglo. El material rodante es muy viejo y en ruinas. Tienes suerte de conseguir un asiento duro e incluso más si tu tren tiene un vagón restaurante (que probablemente tiene opciones limitadas que se agotan a la mitad del viaje). Espere que el automóvil esté abarrotado con muchos sentados en el techo. Los trenes en la República Democrática del Congo operan en un horario errático debido a la falta de fondos o combustible y reparaciones / averías que son frecuentes. En muchas líneas, puede haber entre 2 y 3 semanas entre trenes. Si hay alguna ventaja, no ha habido demasiadas muertes debido a descarrilamientos (probablemente menos de las que han muerto en accidentes aéreos en la República Democrática del Congo). Realmente no hay forma de reservar un viaje en tren con anticipación; simplemente preséntese en la estación y pregunte al jefe de estación cuándo saldrá el próximo tren y compre un boleto el día que sale. El gobierno chino, a cambio de derechos mineros, acordó construir US $ 9 mil millones en ferrocarriles y carreteras, pero hay poco que mostrar al respecto a partir de 2012.

A partir de 2019, las siguientes líneas están en operación ... pero como se mencionó anteriormente, eso no implica un servicio frecuente:

  • Kinshasa - Matadi - La ruta más transitada y mejor equipada de todo el país. A partir de 2019 hay un servicio "express" por semana en cada dirección. Los trenes son semi-modernos y tienen vagones de primera clase y un vagón restaurante. La línea de ferrocarril se construyó por primera vez en la década de 1890 y es famosa por el enorme costo humano, donde perecieron miles de trabajadores forzosos.
  • Lubumbashi - Ilebo - Posible servicio semanal, con un viaje de 6 a 8 días. En 2007, los chinos acordaron extender la línea a Kinshasa, pero se desconoce el progreso actual. Ilebo se encuentra al final de la parte navegable del río Kasai, lo que permite a los viajeros trasladarse en ferry para llegar al oeste de la República Democrática del Congo.
  • Kamina-Kindu: inutilizable después de la guerra, esta línea ha sido rehabilitada. La línea se conecta con la línea Lubumbashi-Ilebo, por lo que puede haber trenes desde Lubumbashi-Kindu.
  • Kisangani-Ubundu: una línea de transporte para evitar las cataratas Stanley en el Congo, el servicio solo funciona cuando hay carga para transportar cuando un barco llega a cualquiera de los extremos, lo que puede ser una vez cada 1 o 2 meses. No hay transbordadores de pasajeros de Ubundu a Kindu, pero es posible que pueda tomar un viaje en un barco de carga.
  • Bumba-Isiro: una línea aislada de vía estrecha en las selvas del norte, el servicio se ha reiniciado en una pequeña sección occidental de Bumba-Aketi (y posiblemente Buta). Hubo informes de trenes que circulaban en la sección este en 2008, pero es muy probable que esta parte esté abandonada.

Las líneas que probablemente estén inoperables o muy degradadas / abandonadas son:

  • Ramal de la línea Lubumbashi-Ilebo que llega hasta la frontera con Angola. Una vez se conectó con el ferrocarril Benguela de Angola y corrió hacia el Atlántico hasta la década de 1970, cuando el lado angoleño fue destruido por una guerra civil. La mitad occidental del ferrocarril de Benguela, en Angola, ha sido rehabilitada y los trenes llegan hasta la frontera con la República Democrática del Congo.
  • La línea Kabalo-Kalemie va desde la línea Kamina-Kindu en Kabalo hasta Kalemie en el lago Tanganica. La sección más oriental ha sido abandonada. Aunque es poco probable, puede haber servicio en la mitad occidental de la línea
Taxis in Kinshasa.

Comprar

Hay algunos supermercados en la comuna de Gombe de Kinshasa que venden alimentos y bebidas, jabón, utensilios de cocina y bazar: City Market, Peloustore, Kin Mart, Hasson's.

Las tarjetas SIM y la recarga de prepago para teléfonos móviles están disponibles en la calle y en el aeropuerto de Ndjili, a un precio razonable.

Dinero

Tipos de cambio del franco congoleño

A partir de enero de 2020:

  • USD 1 ≈ 1.700 FC
  • € 1 ≈ 1.900 FC
  • Reino Unido £ 1 ≈ FC2,200

Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda local es el franco congoleño, a veces abreviado FC y otras veces solo con una F mayúscula colocada después de la cantidad (código internacional de moneda ISO: CDF). La moneda se puede convertir libremente (pero es imposible deshacerse de ella fuera del país).

Los billetes se emiten en denominaciones de 50, 100, 200, 500, 1.000, 5.000, 10.000 y 20.000 FC. Los únicos billetes de banco congoleños en circulación en la mayoría de los lugares son los billetes de 50, 100, 200 y 500 francos. Son casi inútiles, ya que el billete de banco de mayor valor (el billete de 500 francos) vale sólo alrededor de 0,55 dólares estadounidenses.

Los dólares estadounidenses en denominaciones superiores a 2 dólares estadounidenses son mucho más preferidos a los francos. Por el contrario, las monedas estadounidenses y los billetes de uno y dos dólares estadounidenses se consideran sin valor. Si paga en dólares, recibirá cambio en francos. Aunque a veces los francos vienen en billetes tan viejos que se sienten como tela, los billetes de dólares estadounidenses deben ser nítidos (menos de 3 pliegues) y estar impresos en 2003 o después, o no serán aceptados.

En algunas tiendas, el símbolo FF se utiliza para significar 1.000 francos.

Los cajeros automáticos MasterCard / Maestro están disponibles ahora en Kinshasa en el "Rawbank" en el boulevard du 30 Juin (distrito de Gombe) y en el Grand Hotel. Escupe dólares estadounidenses. La tarjeta Visa también se puede utilizar en los cajeros automáticos del banco "Procredit" en Kinshasa, avenue des Aviateurs o en el exterior frente al Grand Hotel (solo billetes de 20 y 100 dólares estadounidenses).

Puede retirar dinero con una tarjeta Mastercard o Visa en todos los cajeros automáticos de Ecobank o Equity Bank en la República Democrática del Congo.

Comer y beber

Comer

El Congo tiene un plato nacional: moambe. Está hecho de ocho ingredientes (moambe es la palabra lingala para ocho): nueces de palma, pollo, pescado, maní, arroz, hojas de yuca, plátanos y salsa de pimiento picante.

Beber

Los refrescos habituales (llamados sucré en Congo) como Coca-Cola, Pepsi y Mirinda están disponibles en la mayoría de los lugares y son seguros para beber. Las bebidas locales como Vitalo son increíbles. Las bebidas tradicionales como el jengibre también son comunes.

La cerveza local se basa en arroz y sabe bastante bien. Se presenta en botellas de 75 cl. Primus, Skol, Castel son las marcas más comunes. Tembo, Doppel son las cervezas oscuras locales.

En las zonas rurales, puede probar el vino de palma local, una bebida alcohólica de la savia de la palmera. Se extrae directamente del árbol y comienza a fermentar inmediatamente después de la recolección. Después de dos horas, la fermentación produce un vino aromático de hasta un 4% de contenido de alcohol, ligeramente embriagador y dulce. Se puede permitir que el vino fermente más tiempo, hasta un día, para producir un sabor más fuerte, más amargo y ácido, que algunas personas prefieren.

Cuidado con la ginebra local. A veces, los vendedores sin escrúpulos mezclan metanol, que es tóxico y puede causar ceguera. Algunas personas creen que el metanol es un subproducto de la fermentación regular. Este no es el caso, ya que la fermentación regular no puede producir metanol en cantidades tóxicas.

Enlaces externos

Este artículo todavía es un esbozo y necesita tu atención. No cuenta con un modelo de artículo claro. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a mejorarlo .