Sənaye irsi marşrutu - Route der Industriekultur

Krupp şirkətinin loqosu: üç dikişsiz təkər təkəri

The Sənaye mədəniyyətinin yolu - Krupp və Essen şəhəri stansiyalarının siyahısını verir Sənaye irsi marşrutu xüsusilə ailə ilə əlaqəli olan yeməklərdə Krup dur. Buraya Essen'in cənubundakı Villa Hügel ilə və ətrafında olan sahə, Essen şəhər mənzərəsindəki Kruppun kristallaşma nöqtələri və əvvəllər Kruppstadt adı verilən şirkət binaları daxildir.

fon

Tema marşrutu 5
Krupp və Essen şəhəri
Çapa nöqtəsi: Villa Huegel
Əlaqəli bağlantılar
RIKTema marşrutu 5
VikipediyaRIK # 5 nömrəli marşrut

Sənaye mədəniyyətinin marşrutu kimi təmsil olunur Tətil marşrutu içində Ruhr sahəsi xüsusi sənaye abidələri və motorlu nəqliyyat vasitələri üçün yol marşrutu şəklində sənaye mənzərəsi sahələri və bunun üçün velosiped qabağında. Əlavə olaraq Çapa nöqtələri, marşrutun onurğa sütununu təşkil edən Temalı marşrutlar həmişə xüsusi bir mövzu, yerli bir sahə və ya Ruhr bölgəsinin tarixində xüsusi bir şey.

5 nömrəli tema marşrutu "Krupp və Essen şəhəri" tamamilə üzərində dayanır yemək, daha doğrusu ilə hər şeydə Krupp ailəsi etmək məcburiyyətindədir.

Ailənin əsli Hollandiyadan gəldi və onlarla gəldi Arnold Krupp 1587, Essendə. Ticarət etdi, torpaq aldı və beləliklə varlı ailənin əsasını qoydu. Sonrakı nəsillər ticarətlə qaldılar, eyni zamanda şəhər katibləri və ya digər ofislərdə təmsil olundular.

Fridrix Krupp 1811-ci ildə oğluna məxsus Kruppsche Gußstahlfabrik'i qurdu Alfred Krupp 14 yaşında təhvil verməli, iqtisadi müvəffəqiyyətə gətirib çıxardı və daha sonra Avropanın ən böyük şirkətinə çevrildi. Bu yüksəliş Ruhr sahəsinin sənaye yüksəlişi ilə güclü şəkildə əlaqələndirildi, məs. B. artan dəmir yolu trafiki sayəsində (və dikişsiz polad təkər təkərlərinə ehtiyac, bir Krupp patenti). Lakin Krupp eyni zamanda silah istehsalçısı kimi böyük bir oyunçu idi və bu səbəbdən də "Silahların Kralı" adlanırdı, ən məşhur silah "Böyük Berta" idi. Alfred, Kruppiyalılara böyük qayğı göstərdi, sağlamlıq sığortası tətbiq etdi, mənzillər tikdi və mağazalar satdı, əksinə işçilərindən də qeyd-şərtsiz sədaqət tələb etdi.

1928-ci ildəki ailə mənzərəsi: soldan sağa uşaqlar Berthold, Irmgard, Alfried, Harald, qarşısında Waltraud və Eckbert, son sağ oğlu Klaus, valideynləri Bertha və Gustav Krupp von Bohlen və Halbach arasında

Sonrakı oğlu və şirkət sahibi oldu Fridrix Alfred KruppVaxtından əvvəl ölümündən sonra şirkət, yeganə varisi Berta ilə bir səhmdar şirkət oldu. Ancaq ana bacardı Margarethe Krupp uzun illər etibar qrupu. Onun adını daşıyan yaşayış məntəqəsi var idi və əksinə güclü bir donor idi.

Berta Krupp evləndi Gustav von Bohlen və Halbach1908-1943-cü illərdə qrupa rəhbərlik edən. Birinci Dünya Müharibəsi dövründə silahlar getdikcə daha çox istehsal olunurdu, sonrakı tazminat ödənişləri və istehsal qadağaları, Ruhrun işğalı və qlobal iqtisadi böhran şirkətə ağır zərbə vurdu.

Alfried Krupp von Bohlen və Halbach, Gustav və Berta'nın böyük oğlu, Milli Sosializm dövründə silah istehsalında çox məşğul olmuş və 1947/48-ci ildə Krupp məhkəməsində cavab vermək məcburiyyətində qalmışdı. Məhkum edildikdən və həbs edildikdən və bütün əmlakı özgəninkiləşdirildikdən sonra, müəyyən şərtlər daxilində bir əfv və əvəz verildi, xüsusilə mədən və polad işləri qrupdan ayrılmalı idi. İlk dəfə ailə üzvü olmayan bir şəxs şirkətin rəhbərliyini götürdü: Berthold Beitz ümumi nümayəndə oldu və Krupp Qrupunu yenidən qurdu.

Alfriedin ölümündən və yeganə oğlunun mirasdan imtina etməsindən sonra Arndt von Bohlen və Halbach 1968-ci ildə qrup "Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation" a köçürüldü. Bu gün vəqf varis şirkətin ən böyük tək səhmdarıdır ThyssenKrupp. Məsələn, fondun köməyi ilə Folkwang Muzeyinin yeni binası yemək maliyyələşdirilmişdir (55 milyon avro).

Temalı marşrutda ata-baba və yaşayış binaları ilə yanaşı qəbirlər və abidələr göstərilir, bütün nəsillərdən istehsal sahələri, Krupp tərəfindən inşa edilmiş işçilər yaşayış məntəqələri və sosial müəssisələr siyahıya alınır və tarixin qaranlıq fəsilləri də yer alır.

Yeməklə əlaqəli başqa bir yol var, bu, 2 nömrəli marşrutdur: Zollverein sənaye mədəni mənzərəsi. Bu onu göstərir ki, Essendəki hər şey Krupp-a gedib çıxa bilməz. B. Haniel ailəsinə.

hazırlıq

Route der Industriekultur - Krupp və Essen şəhərinin xəritəsi

yemək böyük bir Alman şəhərinin xidmət imkanlarını və yaşayış imkanlarını təklif edir. Bu kifayət deyilsə və ya yerli hadisələr səbəbindən sifariş edildiyi / bahalı olduğu üçün ətrafdakı şəhərlərə keçə bilərsiniz: Bochum, Gelsenkirchen, Bottrop, Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Velbert, Hattingen. Yaxşı avtomobil yolu və dəmir yolu əlaqələri sayəsində digər şəhərlər Ruhr sahəsi alternativ rüblər kimi.

Tema marşrutu 5-in ayrı-ayrı stansiyaları haqqında məlumatı rəsmi RIK səyahət bələdçisində (ədəbiyyata bax), lövbər nöqtəsində və ya müvafiq sənəddə tapa bilərsiniz veb sayt.

Çapa nöqtəsi də məlumat axtaranlar üçün ilk əlaqə nöqtəsi kimi başa düşülməlidir:

  • 1  Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hügel 1. Tel.: 49(0)201 616290, Faks: 49(0)201 6162911, Elektron poçt: . Villa Hügel in der Enzyklopädie WikipediaVilla Hügel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVilla Hügel (Q674670) in der Datenbank Wikidata.Villa Hügel, Baldeney gölünün üstündə öz parkında gözəl bir şəkildə yerləşir. Krupp tərəfindən nümayəndə heyəti olaraq tikilən bu, bir sahibkarın villasından daha çoxdur, sənayeləşmənin simvoludur və Krupp mifini təcəssüm etdirir. Bu gün yüksək səviyyəli, beynəlxalq sərgilər, konsert salonu və digər sənət və mədəniyyət mərkəzi. Folkwang Kamera Orkestri üçün Kruppun tarixi, işçi qüvvəsi və bugünkü şirkət və ya fondun tarixinə dair daimi bir sərgi və tarixi bir anma yeri olduğu kimi Krupp Tarix Arxivi tərəfindən də elmi olaraq dəstəklənmişdir.Açıq: Villa: hər gün səhər 10: 00-dan 18: 00-a qədər, lakin tətil və ya tədbirlərdə deyil.Qiymət: Giriş Villa & Hill: 5 € (tək bilet mümkün deyil).
Yellow square.gif Mədəniyyət xətti 107

Bu çərçivədə maraqlı nəqliyyat vasitələri

  • Tramvay xətti 107 (eyni zamanda mədəniyyət xətti 107 adlanır). Açıq: Həftə içi hər 10 dəqiqədən bir, həftə sonları hər 15 dəqiqədən bir, axşam hər 30 dəqiqədən bir Bredeneyə sürün.Qiymət: Günlük biletlər, böyüklər üçün Essen-Bredeney 6.50 € və ya beş nəfərlik qruplar üçün 18.40 € tövsiyə olunur.

  • Tramvay Gelsenkirchen Hbf-dən Zollverein və Essen Hbf-dən Essen-Bredeneyə qədər 17 km-dən çox məsafədə hərəkət edir, bütün marşrutun səyahət müddəti 45 dəqiqədir, lakin Essen Hbf-dən Bredeneyə cəmi 11 dəqiqədir.
    Qatarda və dayanacaqlarda xəritələr və təlimatlar var, veb sayt təsirlənmiş 57 mənzərə, daha ətraflı məlumat Cədvəl, nəqliyyat dərnəyinin alternativ biletləri və ayrıca xüsusi bir məqam olaraq vurğulanır Audio tur 107. Pulsuz səs kitabının (60 MB, MP3 sənədləri) hər stansiya üçün bir ilə iki dəqiqə arasında bir səs qatqısı var. Aaltoteatr üçün A, Margarethenhöhe üçün Z, Zeche Zollverein üçün Z, Krupp ilə birbaşa və ya dolayısı ilə əlaqəli bir çox nöqtə idarə olunur.
    Həmçinin mövcuddur: Vərəqə, pullu iPhone tətbiqi və ayrıca ciltsiz (aşağıda ədəbiyyata baxın).

oraya çatmaq

Essenə çatmaq asandır, içindəki hava limanlarından rahat bir məsafədədir Düsseldorf və Dortmund, ICE və IC əlaqələri olan bir əsas stansiyanın yanında regional bir mərkəzə sahibdir. Avtomobillər üçün bir neçə avtomobil yolu var (A40, A42 və A52) uyğun gedişlərlə, lakin vacibdir: yemək hissəsidir Ətraf mühit zonası Ruhr sahəsi, yalnız müəyyən rozetləri olan nəqliyyat vasitələrinin girişinə icazə verir (mövcud vəziyyət altında Yemək # gəliş).

Rüttenscheider Stern-də yeraltı 107 tramvay xətti / mədəniyyət xətti

Essen əsas stansiyasından rahatlıqla gedə bilərsiniz Tramvay 107 Bredeneyə çıxın və orada temalı marşrutdakı stansiyalara tərəf gedin. Da, də 1 Frankenstrasse dayan (Bredeneyə doğru marşrutda əvvəlcədən) Villa Hügelə 20 dəqiqəlik bir piyada var və Brandenbusch qəsəbəsinə və Hügelparka da buradan asanlıqla getmək olar.

Baldeneysee'dən Villa Hügel ətrafındakı nöqtələri araşdırmağa üstünlük verənlər, onları istifadə etmək daha yaxşıdır S6, eyni zamanda Essen əsas stansiyasından yola çıxır və Huegel stansiyasında dayanır (orada bax). Və ya dərhal bir gediş-gəliş edə bilərsiniz: oradakı tramvayla, villaya və Baldeney gölünə enərək S-Bahn ilə geri qayıdın.

Tramvay 107, bu marşrutla əlaqəli digər dayanacaqları da təklif edir:

  • Kimdən 2 Florastraße-də dayanın Alfried Krupp xəstəxanası və Altenhof ibadətgahı ilə I Altenhof qəsəbəsinə çatırsınız.
  • Kimdən 3 Martinstrasse dayan Margarethenhöhe'yə (burada bir işarə olaraq işarələnmiş, ancaq 2,5 km / 30 dəq məsafədə, Essen əsas stansiyasından U17'yi "Halbe Höhe" ya da "Laubenweg" dayanacağına aparmaq yaxşıdır)
  • Kimdən 4 Filarmoniya dayanacağı Krupp məmurlarının evlərindən, Erlöserkirche və Friedrichshof qəsəbəsindən
  • Kimdən 5 Rathaus Essen'i dayandırın(Əsas stansiyadan göründüyü kimi bu artıq Gelsenkirchenə doğru) Marktkirche’də Alfred Krupp abidəsinə gedirik.
  • Kimdən 6 Ernestinenstrasse’də enin Helene koloniyasına təxminən 1,7 km məsafədədir


Üçün Velosipedçi Essen hərəkətindən var "Suya yeni yollar" a xəritə İlə təsviri Krupp yaşayış yerlərinin.

Velosipedlər üçün ümummilli icarə seçimi də mövcuddur:

  • metropolradruhr (nextbike GmbH), 04109 Leipzig, Thomasiusstr. 16 (Almaniyanın təklif etdiyi digər şəhərləri var). Tel.: 49(0)341 3089889 0, Elektron poçt: . Qaynar xətt: 49 (0) 30 692 050 46; Qaynar xətt vasitəsilə, kirayə məntəqələrində, turizm məlumat ofislərində, internetdə və ya tətbiqetmə vasitəsi ilə qeydiyyatdan keçin (iPhone, Android və WindowsPhone üçün); göstərilən ödəniş vasitələri (bank hesabı, kredit kartı) ilk səfərdən əvvəl aktivləşdirilməlidir. . The Essendəki yerlər müxtəlifdir və geniş yayılmışdır, qonşu şəhərlərdə də stansiyalar var.Açıq: Günün 24 saatı borc götürülə bilər / qaytarılır.Qiymət: 1 avroda 30 dəq, gündəlik 9 avro, VRR / VRL müştəriləri üçün xüsusi şərtlər.

Budur gedirik

1872-ci ildə tikilməkdə olan villa
Modellbahnwelt Oberhausen'deki təpə parkının modeli, arxa planda Krupp meşəsi göstərilir

Essen'in Ruhr bölgəsindəki tarixi, sənayeləşməsi və şəhərləşməsi Krupp ailəsindən çox təsirləndi. Villa Hügel, bu sənaye ailəsinin və rəhbərlik etdikləri şirkətin yüksəlişinin və gücünün simvolu idi. Ruhrun üstündəki "yaşayış binası" (o dövrdə Baldeneysee hələ mövcud deyildi) bir mif olaraq planlanmışdı və həm Krupp işçiləri, həm də dövlət başçıları, iş adamları və siyasətçilər üçün nəzərdə tutulmuş təsirini göstərdi. Marşrutun ilk üçdə birinin baş verdiyi yer budur: "Essenin cənubu: Villa Hügel və Krupp ailəsinin ətrafı". Digər iki hissədə Margarethenhöhe və "keçmiş Kruppstadt" kimi tanınmış stansiyaların yer aldığı "Essen şəhər mənzərəsindəki Krupp" göstərilir, bunlardan keçmiş 8-ci mexaniki atelyedə (bu gün Kolizey) qorunub saxlanılmışdır. Bununla birlikdə, Kruppstadtın böyük bir hissəsi, II Dünya Müharibəsi bombalarının yağışında itdi və bu da bu günə qədər hansı izlərin tapılmasını daha maraqlı edir.

Essen'in cənubu: Villa Hügel və Krupp ailəsinin ətrafı

  • 1 Villa Huegel (Çapa nöqtəsi, yuxarıya bax)
Villa Hügelin tarixi 1864-cü ildə Klosterbuschhof əmlakının alınması ilə başladı. Bu zaman Alfred Krupp şirkətində etibarnaməni təqdim etdi, yəni strateji qərarlardan daha çox çəkilmək istədi - bu daha sakit bir yaşayış yeri axtarışında da əks olundu (ana şirkətdən sonra 38-ci bəndə bax). Alfred bina haqqında çox dəqiq fikirlərə sahib idi, ilk eskizləri çəkmiş və inşaat ofisini istifadə edən ilk planlaşdırıcı idi. Memarlarla işbirliyi həmişə ziddiyyətlərlə müşayiət olunurdu, Krupp-un fikrincə, onlar kifayət qədər səmərəli işləmirlər və ya planlarına mane olurdular. Bundan əlavə, köhnə mina tunelləri və alt qatlara görə çökmə kimi texniki problemlər və 1870-ci il Fransa-Prussiya müharibəsinin başlaması kimi siyasi problemlər var idi, buna görə Fransız daş ustalarının inşaat sahəsini tərk etməsi və bir çox alman inşaat işçisinin hərbi xidmətə çağırılması səbəb oldu. hərbi.
Təxminən 1,5 il gecikmədən sonra Bertha və Alfred Krupp, nəhayət, 10 yanvar 1873-cü ildə oğlu Friedrich Alfred ilə birlikdə yerləşə bildilər. "Yaşayış binası" nəhəng idi: 8100 m² yaşayış sahəsi olan 269 otaq, yalnız ailənin 103 əsas qonaq otağı onsuz da 4500 m² ərazini əhatə edirdi. Birinci mərtəbədəki iki böyük, nümayəndə salonunun hər birinin sahəsi 432 m² idi. Xidmətçilər çardaqda yaşayırdılar, mətbəx və anbar / kommunal otaqlar zirzəmiyə yerləşdirilmişdi.
Alfred Kruppdan sonra ailənin iki nəsli evdə yaşadı və hovuz və qonaq evi (bu gün fond tərəfindən istifadə olunur) daxil olmaqla öz tələb və istəklərinə uyğun olaraq yenidən dizayn edildi. İkinci Dünya Müharibəsindən sonra artıq yaşayış binası kimi deyil, Krupp şirkətinin təmsil yeri (ildönümləri, beynəlxalq qonaqların qəbulu, şirkətin ildönümləri, illik mətbuat konfransları və s.) Kimi istifadə edilmişdir. Berthold Beitz, beynəlxalq aləmdə bəyənilən sərgilərlə Villa Hügelin bir sənət və mədəniyyət mərkəzi halına gəlməsini təmin etdi. 1984-cü ildə də qurdu Kulturstiftung Ruhr. İlə birlikdə Alfried Krupp von Bohlen və Halbach Vəqfi Villa Hügel bu günlərdə konsert salonu, mədəniyyət yeri, tarixi simvol, Tarixi arxiv Krupp və daha çox.
Tarixi yaşayış məntəqələrini və tarixi Krupp sərgisini, ümumiyyətlə Salı-Sun səhər 10: 00-dan axşam 6: 00-a qədər ziyarət etmək olar, lakin şirkət tədbirləri və müvəqqəti sərgilər səbəbiylə iş vaxtları dəyişə bilər - xahiş edirəm əvvəlcədən bizimlə əlaqə saxladığınızdan əmin olun. . İlin bir neçə günündə Villa Hügel tamamilə bağlıdır, daha ətraflı məlumatı veb saytdan əldə edə bilərsiniz. Güdümlü turlar yalnız istəyə əsasən həyata keçirilir, 49 (0) 201/6162917 nömrəsi ilə əlaqə saxlayın.
Kültür xətti 107 ilə Frankenstraße stansiyasına yaxınlaşın, oradan 20 km məsafədə 2 km-in altından piyada gedin və ya "Zur Villa Hügel" dayanacağına 194 avtobus xəttinə keçin. Alternativ olaraq, S6 üzərindən Baldeneysee'ye Essen Hbf'den "Essen-Hügel" stansiyasına yaxınlaşma.
  • 2  Təpə parkı (birbaşa Villa Hügel-də), 45133 Essen, Villa Hügel 1. Tel.: 49(0)201 616290, Faks: 49(0)201 6162911, Elektron poçt: . Bir neçə dəfə yenidən qurulmuş park, indi bir növ İngilis mənzərə parkıdır. Orijinal parkın hissələri ayrıldı və indi "Kruppwald" olaraq pulsuz olaraq əldə edilə bilər.Açıq: bir çox rəsmi tətil daxil olmaqla hər gün səhər 8: 00-dan 20: 00-dək açıqdır.Qiymət: Villa və Park: 5 €.
The park Villa Hügel ətrafında - əslində Gut Klosterbuschhof ətrafındakı mənzərə - əvvəlcə Alfred Krupp tərəfindən planlaşdırılmışdır və əsasən yerli bitkilərlə təmin edilmişdir (= əsasən yetkin ağaclar). Yalnız sonrakı nəsillər ərazini daha çox təmsil edən bir mənzərə parkına çevirdilər. Dəyərli orkide kolleksiyası və becərilməsi, həmçinin çuqun fənərlər məşhur idi. Ancaq eyni zamanda ailə üçün günümüzdəki kimi qorunmayan sərçə evi, buz pateni hovuzu və ya tennis kortları inşa edildi. Bu gün (mərkəzi) park İngilis mənzərəli bir bağı xatırladır və Kruppwald da Alfredin özünü xatırladır.
Villadan fərqli olaraq park demək olar ki, hər gün açıqdır (ancaq giriş haqqı müqabilində).
The Kruppwald parkın qərbində, şimalında və şərqində məhdud giriş və xərcləri olmayan bir ictimai yaşıllıq sahəsi var, həqiqi təpə parkından ayrılır. Sürücülər üçün yaxşı giriş nöqtələri var
  • restoranlar 3 Göl mənzərəsi və 4 Qərbdə Bredeneyerstraße (B224) üzərində Waldschänke
  • və bir az yuxarıda 5 Graf-Bernadotte-Straße'dan bir az əvvəl Stichweg (Maybachstraße'deki park və yeraltı keçiddən keçin).
  • Şərqdə 6 Kruppwald'a giriş olaraq "An der Kluse" (həm də restoran, həm də küçə adı) park yeri.
  • Şimalda Kirchmannshof və Arnoldstraße küçələri. Zəhmət olmasa sakinlər üçün park yerləri barədə məlumatlara diqqət yetirin, əks halda pullu dolu olacaq!
Tramvay 107 (mədəni xətt 107, yuxarıya bax!) Köhnə Bredeney bələdiyyə binasında (Bredeneyerstraße / Weddigenstraße küncündə) bir az yuxarıda 7 Bitiş və ya dönmə nöqtəsi "Bredeney", buradan Villa Hügelə qədər təxminən 2.2 km (eniş ~ 25 dəqiqə), Hügelweg yolunda sağa və sola Kruppwald'a dönə bilərsiniz (yollar çox vaxt villaya getmir) Lakin Təpə!).
  • 7  Brandenbusch qəsəbəsi, 45133 Essen-Bredeney, Am Brandenbusch (Eckbert-, Arnold- və Haraldstraße).
Villa Hügel-in üstündə və ondan qəsdən görünməyən 1885-dən 1913-ə qədər böyüdü ev heyəti yaşayış kompleksi burada ən çox 600 işçi yaşayırdı. İşçilər yaşayış yerləri Alfredshof, Friedrichshof və Altenhof kimi, bağ şəhər ideyasının elementləri ilə Krupp memarları tərəfindən tikilmişdir, lakin estetik səbəblərdən (yaşayış məntəqəsi parkdan görünürdü) heç bir tövlə və çardağa icazə verilmir. Yaşam keyfiyyəti zaman üçün çox yaxşı idi, evlər 1-2 mərtəbəli, zirzəmi və çardaqlı idi. Bir işçinin rütbəsi oturma otağının və bağçanın ölçüsündən bəlli idi və icarə qaydaları qətiliklə nizam-intizama, nizama və gözəl əxlaqa uyğundur. Yaşlı işçilərin də təpə parkından istifadə etməsinə icazə verildi. 1896-cı ildən etibarən tikilən kottec tikintisindəki yarı müstəqil və üç ailəli evlərin arxa tərəfində giriş dayaqları və gizli tövlələri var idi, bir neçə ev tipi müxtəlif formaları təmin edirdi. Klausstrasse və Arnoldstrasse şəhərlərində açıq yarı taxta ilə təchiz olunmuş evlər xüsusilə gözəl və siyahıdadır. Arnoldstrasse'nin qərbindəki ilk inşaat mərhələsindəki evlər və eyni zamanda icma müəssisələri (istehlakçı müəssisəsi, buxar yuyan, dumanxana, şpris evi, məktəb) təəssüf ki, artıq qorunmur.
Bunu da görməyə dəyər
  • 8  Bredeney Evangelical Church, 45133 Essen, Am Brandenbusch 6a (Eckbertstrasse vasitəsi ilə giriş). Tel.: 49(0)201 421386, Faks: 49(0)201 42802, Elektron poçt: . Parish rahibi Joachim Lauterjung.Açıq: Salı, Çərşənbə və Cümə 9-dan 12-dək
Yalnız 1906-cı ildə Margarethe Krupp tərəfindən bağışlanan bir torpaq sahəsindəki qırılmış daş dayaq və taxta lövhə tonozu ilə tikilmişdir; əvvəllər köməkçi vaiz Friedrich Smend bazar günləri Rulhof restoranında təbliğ etmişdi. Sonrakı illərdə İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda atəşlə yıxılan kilise və rektor və Wartburg salonu izlədi. Bu gün kilsə binası bir icma mərkəzi, inteqrativ uşaqlar və ailə mərkəzi ilə gündüz qayğı mərkəzi və Kruyk Vəqfi yaşlı vətəndaşların evi ilə tamamlanır. Kilsənin salonunda hələ Krupp ailəsinin izləri var, ailə skamyaları solda, üç üzüklə tanınır.
  • Yaşayış yeri və Villa Hügel də Krupp içməli su sistemi küçədəki sadalanan binalar 9 Am Tann, Eckbertstraße köşesi hələ də görünür (lakin təəssüf ki, ziyarət edilə bilməz). Burada su əvvəlcə Ruhr çayının kənarındakı quyulardan (Wasserwerk Hügel) və daha sonra Wolfsbachtaldan vuruldu (bax 6-cı bənd).

  • Am Brandenbusch 17-19

  • Arnoldstrasse 26/28

  • Klausstrasse 7-9

  • Protestant kilsəsi

  • Parish salonu

  • Am Tann su anbarı

Dayanacağa və "Hügoloss" restoranına giriş
  • 8  Təpə stansiyası (Bu gün S6-nın Essen-Hügelində dayanın), 45133 Essen, Freiherr-von-Stein-Strasse 211a (Regatta qülləsi və evin qarşısında).
Bredeney stansiyası - əvvəlcə deyildiyi kimi - 1890-cı ildə Friedrich Krupp AG tərəfindən öz mülkiyyətində inşa edilmiş, istismar xərcləri dövlət tərəfindən ödənilmişdir. Hər şeydən əvvəl Krupp birbaşa Hügelparkdakı qatar stansiyası ilə xarici qonaqlar üçün səyahətini asanlaşdırmaq istəyirdi. Lakin ümumi ictimaiyyət həm də cazibədar mənzərəyə daha asan ekskursiyalar edərək faydalanmalıdır Dizenteriya öhdəsinə götürə bilər. Werden-dən Rellinghausen-dən (bugünkü Essen-Stadtwald) Essen əsas stansiyasına gedən dəmir yolu xətti 1877-ci ildən bəri mövcud idi; Ruhr Vadisi Dəmir Yolunu Essenə bağlamaq üçün Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft tərəfindən inşa edilmişdir.
Normalda Ruhr istiqamətində cənuba bir neçə addım ataraq stansiyanı tərk etdiniz və "Hügel" küçəsindən sola dönüb Villa Hügelə qədər dəmir yolu xəttinin altından keçə bilərsiniz. Yalnız Friedrich Alfred Krupp şəxsən Hügelparka birbaşa qatar stansiyasının şimalındakı darvazadan bu günə qədər görünən qapıdan girmək üçün xüsusi icazə almışdı və daha sonra bu şirkətin qohumlarına və bəzi işçilərinə şamil edildi. Yüksək qonaqlar olanda - məsələn, 1929-cu ilin iyununda Misir Kralı I Fuad - qatar stansiyası ətrafdakıları uzaqlaşdırmaq üçün mühasirəyə alındı ​​və qonaq birbaşa təpə parkına itə bildi.
Bir az daha tarix: 1896-cı ildən 1924-cü ilədək bir poçt şöbəsi ("Krupp Poçt Ofisi") bilet kassasında yerləşdi; yalnız Krupp ailəsi tərəfindən istifadə edildi. 1923-cü ildə Ruhrun işğalı səbəbi ilə kömürün Fransaya nəql edilməsinin qarşısını almaq üçün qatar stansiyasında partlayıcı maddələr var idi. 1931-1933-cü illərdə Baldeneysee tikildi - bu stansiyanın cəlbediciliyini kəskin şəkildə artırdı, stansiya binası genişləndirildi və restoran tikildi.
Bu gün sürür S6 Köln-Nippes-dən Köln-Hbf, Leverkusen, Langenfeld, Düsseldorf, Ratingen, Kettwig, Werden, Essen-Hügel-də Essen əsas stansiyasına qədər. Kölndən Langenfeldə qədər olan xətt VRS dərnəyinin bir hissəsidir (Cədvəl) və Langenfelddən Essenə VRR-ə (Cədvəl), Bazar ertəsi-Cümə hər 20 dəqiqədə, gecə yarısından sonra və gün ərzində hər 30 dəqiqədə bir şənbə / bazar günləri, cümə axşamı və şənbə günləri hər 60 dəqiqədə bir dəfə, velosipedlər. bəzən icazə verilir.
  • Hügoloss, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Str. 211a. Tel.: 49(0)201 470217, Faks: 49(0)201 4308660, Elektron poçt: . Kafe / pivə bağı / Yunan restoranları, Baldeneysee-yə gözəl mənzərəsi olan köhnə restoran.Açıq: hər gün saat 11-dən gecə yarısına qədər, mətbəx 22-yə qədər.
Park qaraj təpəsi
Qatar stansiyasından yalnız bir neçə addım məsafədə, həm də Baldeney gölünə gözəl mənzərəsi var
  • 1  Park qaraj təpəsi, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Strasse 209. Tel.: 49(0)201 471091, Faks: 49(0)201 444207, Elektron poçt: . Otel və restoran.Açıq: 14.30-dan bazar ertəsi, bazar / bazar / fş, 11.30-dan.
1870-ci ildə Hügel bina idarəsi üçün bir bərpa şirkəti olaraq inşa edilmiş və yalnız orada işləyənlər üçün əlçatan idi. Daha sonra Kruppstadt məmurları və işçiləri üçün "pivə salonu" olaraq istifadə edilmişdir. Yalnız 1910-cu ildə "Hügelgaststätte" "şirkət olmayan işçilərə açıldı. 1930-cu ilə qədər ilk idarəçilər əvvəllər Krupp ailəsinin ev qulluqçuları olan Führkötter cütlüyü idi. Ancaq 1921-ci ildə İmhoff ailəsi (indi evin sahibi) oyuna girdi: Baldeneydən olan şirniyyatçı Hubert Imhoff restoranı tortlarla təmin etdi. 600-dən çox yerlə məşhur bir yer halına gəlir.
Dünya müharibələri başqa məqsədlər də gətirdi: birincisi hərbi bir xəstəxana, ikincisi Reyniş-Vestfaliya kömür sindikatı üçün təcili yardım mərkəzləri. 1945-ci ildə 1954-cü ilə qədər "Black Diamond" zabit klubunu idarə edən amerikalılar, 1955-ci ildə Hubert Imhoff KG, yenidən "Parkhaus Hügel" adı verilən zadəgan restoranın kirayəsini götürdü. Buradan Villa Hügeldəki hadisələr də kulinariya ləzzətləri ilə müşayiət olunur, Imhoff tezliklə "Krupp restorançı" kimi qəbul ediləcək: korporativ görüşlərdən və dövlət qəbullarından Krupp şirkətinin 150 illiyinə 2500 nəfərlə və ya AB sammitində. 5.000 nəfərlik Essen təklifi Papa II John Paul üçün "kiçik" nahara qədər uzanır. 2004-cü ildə Imhoff GmbH nəhayət binanı satın aldı, tamamilə təmir etdi və sonra əlavə 13 qonaq otağı (tək otaq (3 mövcuddur) 65-110 avro, ikiqat otaq (mövcud 10) 80-130 avro, zəngin səhər yeməyi büfesi olan bir restoran kimi yenidən açıldı. 13 avroda; WiFi, ictimai nəqliyyat bileti, gündəlik qəzet, pulsuz park). Bu vaxt (Hubert və Leo'dan sonra) nəvəsi Hans-Hubert Imhoff evi 3. nəsildə idarə edir. Şirkəti, Ruhr bölgəsindəki digər gastronomik müəssisələr üçün də keyfiyyət nişanıdır: Zeche Zollverein kömür yuma zavodundakı kafedən. yemək və bələdiyyə binası vasitəsi ilə Messe Essendəki restoranlar Mülheim, Albert in Oberhausen içərisindəki Merkatorhalle Duisburg.
Wolfsbachtal su işləri
  • 10  Wolfsbachtal su işləri (bu gün sənətkar studiyaları), 45239 Essen-Werden, Ruhrtalstrasse 151.
Essen şəhərindən müstəqil bir su təchizatı Krupp üçün həmişə vacib idi. Bu, Villa Hügel üçün olduğu kimi Krupp döküm polad fabriki və fabrik qəsəbələri üçün də doğrudur. 1865-ci ildə fabrik sahəsindəki böyük yanğından sonra birincisinin inşasına başlandı 11 Su işləri təpəsi Hücuma məruz qalan 1875-ci ildə buxar nasosları ilə təchiz olunmuş zavod sahilində idi Dizenteriya bitdi. İçməli su bank quyularından alınmış və iki hövzədə və bir qum filtrində 140 metr yüksəklikdə pompalanmış, toplanmış və təmizlənmişdir. Oradan həm Villa Hügel, həm də Krupp fabriki və yaşayış məntəqələri üçün kifayət qədər su təzyiqi var idi. Su kəməri 1945-ci ilə qədər istismarda idi, lakin ikinci su kəmərinin yeni tikintisindən yalnız xidmət suyu üçün istifadə edildi. 19-cu əsrin sonunda suyun keyfiyyəti o qədər pisləşmişdi ki, yalnız qaynadıldıqdan sonra istifadə edilə bilər. 1914-cü ildən bu yana Villa Hügel'i qızdırmaq üçün boru kəməri ilə istifadə edildi. Su qurğusu binası təxminən Baldeneysee regatta tribunasının bu gün olduğu nöqtədə idi, həm bina, həm də texnologiya artıq yoxdur.
1901-ci ildə yenisi tikildi Wolfsbachtal su işləri Şüirdəki çaydan bir neçə kilometr aşağı. 20 Ruhr bank çeşmələri ildə on iki milyon kubmetr su tutumu təmin edirdi və Wolfbachın yaxınlıqdakı axını sayəsində içməli suyun keyfiyyəti əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşırdı. 1918/19 ildən etibarən içməli su Brandenbusch qəsəbəsində yüksək bir çəndə saxlanılırdı (bax 3/2 bənd). Su qurğularının Ruhrdan bir girişi var idi, nasoslardan gələn buxarın yenidən sıxlaşması üçün gündəlik 3600 kubmetr su tələb olunurdu, bu su yenidən Ruhr'a axdı. Zavod 1963-cü ildə yeniləndi, təəssüf ki, orijinal texnologiyanın bir hissəsi itdi. 1990-cı ilə qədər istismarda idi və bu yaxınlarda Kettwig bölgəsini də təmin etdi. 1992-ci ildən bəri siyahıya alınmış bir binadır və bir çox sənətçiyə xalqa açıq olmayan tənha bir studiya kimi xidmət göstərir.
Ola bilsin Kilsəyə çevrilmək
Hələ 1650-ci ildə, yevangelist camaat kilsə xidmətlərində Heckstrasse şəhərindəki bir şəhər evindən istifadə edirdi. 1832-ci ildə Fuhr evi onların ikinci ibadət evi idi, lakin tezliklə yenidən çox kiçik oldu. İndiki bina 1897-1900-cü illər arasında, Krupp ailəsinin, Werdendəki digər varlı ailələrin və şəhərin özünün bağışları hesabına maliyyələşdirilib.Böyüklüyü baxımından bina möhtəşəm Katolik abbatlıq kilsəsinə əsaslanır və quruluşu bir Yunanıstanı əks etdirir. xaç. Çarmıx şəkilli döşəmə planının ortasındakı künc uzantıları içərisində böyük, az qala kvadrat otağı göstərir. Dörd sütunu və tonozları ilə Bizans kilsələrini xatırladır.
  • Daxili rəsm, fırçalandıqdan sonra 1996-cı ildə yenidən ifşa edildi və qeyri-adi çiçək motivləri (buğda, üzüm, zanbaq, üzüm və s.) Nümayiş etdirildi.
  • The pəncərə Dünya müharibəsində məhv olduqları yerlərdə yenidən qurulmuşdur. 33 nömrəli pəncərə (şimal konusunda) xüsusi bir tarixə sahibdir: "kilsə döyüş pəncərəsi" olaraq, 1933-45-ci illərdə presbiyerin nasist yönümlü Alman xristianları və müxalifət tərəfindən üstünlük təşkil edildiyi dövrdə camaatın bölünməsindən bəhs olunur. Etiraf Kilsəsi xristianları xidmətlərini çöldə qeyd etdilər.
  • E. F. Walckerin elektro-pnevmatik orqanı hələ də orijinaldır və hələ də fəaliyyət göstərən az sayda orqandan biridir. XVIII əsrdən bəri kiçik bir ev orqanı da var.
Maliyyələşdirməyə qatılmaqla yanaşı, Krupp ailəsinə də aid bir neçə başqa müraciət var: Burada da onların bu gün də lövhələr tərəfindən tanınan öz oturacaqları var idi. Bertha və Barbara Krupp, 1902-ci ildə kilsədə təsdiqləndilər və bu çərçivədə dörd hissədən ibarət olan bir ayin aparatı bağışladılar. Margarethe Krupp gümüş qurbangah şamdanlarını və qurbangah xaçını bağışladı. Krupps ayrıca Werden icmasına mənsub idilər (kilsə vergiləri də daxil olmaqla), daha sonra Bredeneydəki yaxınlıqdakı kilsəyə üstünlük verdilər.
ETUF
Qolf Kursu
ETUF, 24 May 1884-cü ildə Mesrs.Bömke, Budde, Dr. Dicken, Goose, Dr. Hessberg, Dr. Pieper, Vogelsang və Friedrich Alfred Krupp qurdu. Təşəbbüs, qılıncoynatma ilə şəxsi əlaqəsi olan və uyğun olduğunu görən Krupp tərəfindən gəldi. Əvvəldən, qılıncoynatma klubu, illik ödənişini 20 marka edə biləcək bütün Essen vətəndaşları üçün açıq idi. Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
  • 13  Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
  • Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
  • Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
  • Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
  • Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
  • Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
  • Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
  • Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:

  • 1. Generation:
    Grabplatten des Firmengründers Friedrich Krupp und seiner Frau Therese geb. Wilhelmi

  • 2. Generation:
    Schwarzer Sarkophag von Alfred Krupp mit zwei Bronzeskulpturen


  • Alfreds Frau Bertha geb. Eichhoff, vom Münchner Bildhauer Otto Lang gestaltet

  • 3. Generation:
    Sarkophag von Friedrich Alfred Krupp aus poliertem schwarzen Marmor, überdeckt von den Flügeln eines bronzenen Adlers ebenfalls von Otto Lang erschaffen


  • Friedrich Alfreds Frau Margarethe geb. Freiin von Ende, Stifterin u.a. der Margarethenhöhe

  • 4. Generation:
    Gustav und Berta Krupp von Bohlen und Halbach


  • Barbara Krupp (Schwester von Bertha) mit Ehemann Tilo von Wilmowsky

  • 5. Generation:
    Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, letzter Firmeninhaber

  • 6. Generation:
    Claus von Bohlen und Halbach (gefallen) und seine Frau Sita


  • Harald von Bohlen und Halbach und seine Frau Doerte geb. Hillringhaus


  • Eckbert von Bohlen und Halbach (gefallen)


  • Waldtraut von Bohlen und Halbach


  • Irmgard geb. von Bohlen und Halbach, verwitwete Raitz von Frentz, verheiratete Eilenstein


  • Arnold von Bohlen und Halbach, als Säugling verstorben

Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.

Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.

historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle

Altenhof

Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).

Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
  • 14  Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
  • 1  Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: . ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.

  • Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshaus um 1915 neben der Kapelle

  • Operationssaal des Krankenhauses in der Lazarettstraße um 1929

  • Torhaus an der Lazarettstraße um 1938

  • Torhaus heute - über der Einfahrt ist immer noch der Äskulapstab sichtbar

  • Alfried Krupp Krankenhaus mit Blick auf den Haupteingang

  • Ärztehaus am Krankenhaus

  • 18  Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: .
Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.

  • Kath. Kapelle um 1910, dahinter das Erholungshaus

  • Altenhofkapelle 2008

  • Schiff in der Kapelle

  • 19  Pfründnerhäuser
Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.

  • Pfründnerhaus

  • heute Schmerzambulanz

  • heute Pflegeschule

  • Friedrich Alfred Krupp-Denkmal bei den Pfründnerhäusern

Altenhof II
  • 20  Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.

Südviertel

Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
  • 23  Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
  • 28  Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: . Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.

  • Erlöserkirche um 1910 von der Rückseite

  • Kirche mit dem mächtigen Companile

  • Innen, Blick zurück zum Eingang

  • Blick nach vorne: Lichtkranz, Altar, Orgel

  • Weihnachtsoratorium des Bachchors 2005

  • 29  Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.

  • Erster Bauabschnitt, Postkarte von 1900

  • Zweiter Bauabschnitt, Postkarte von 1905

  • Straßenzug, 1908

  • Heute Ecke Hölderlinstraße / Kaupenstraße

  • Innenhof Hölderlinstraße

  • Fassade Hölderlinstraße

Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen

Ansicht über die Brücke, circa 1910
  • 30  Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.

  • Häuserreihe

  • Ecke Steile Straße/Winkelstraße

  • Gasthaus

  • ehemalige Konsumanstalt

  • am Kleinen Markt

  • Brückenkopf zur Weihnachtszeit

Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
  • Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: . Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
  • 31  Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
  • 32  Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.

  • Gedenktafel Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg

  • Aufstellung an der Humboldtstraße

  • Tafel für die Rettung der sechs geflüchteten Frauen

Panorama Sunderplatz
  • 34  Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
  • 35  Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
  • 36  Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.

  • Urspünglich Lage der Kolonie

  • heute erhaltener Simsonblock

  • Innenansicht

Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
  • 40  Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
  • 42  Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
  • Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
  • Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
  • Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
  • 43  Siedlung Pottgießerhof, 45144 Essen-Frohnhausen, Niebuhrstrasse / Pottgießerstrasse. Pottgießerhof, 1220-ci ildə qraf fon Isenberq icra məmuru rolunda xatırlanan Overrath qəsəbəsindəki tarixi məhkəmənin adını daşıyır. 1937-ci ildə Krupp'a satıldı, yıxıldı və fabrik qəsəbəsi tikildi. Burası fərqli memarlar tərəfindən tikildiyi kimi dövrünün bir çox yaşayış məntəqəsi ilə eyni görünüşə sahib deyil. 288 mənzilin tikinti müddəti yalnız 1935-36-cı illərə qədər davam etdi, üslub işgüzar, küçələr düz açılara bölünmüşdür. İkinci Dünya müharibəsində dağılan evlərin yenidən qurulmasından və son illərdə aparılan təmir işlərindən sonra qapalı oyun meydançaları olan qismən açıq həyətlər özlərini xoş yaşıl yaşayış sahəsi kimi təqdim edir.
Grunertstrasse tuneli,
sol tərəfdəki xatirə lövhəsi
  • 44  Grunertstrasse tuneli, 45143 Essen-Frohnhausen, Grunertstrasse (Şimaldan Grunertstrasse, cənubdan Helmut-Rahn-Sportanlage Raumertstrasse üzərində park).
Tünelin cənub ucunda Krupp fabriklərində məcburi iş görməli olan və bəziləri burada yaşamalı olan Fransız əsirləri üçün bir xatirə lövhəsi var. Dəmiryol xəttinin şimalında 600-dən çox məhbusun olduğu bir düşərgə olaraq 45 Nöggerathstrasse, 1944-cü ilin aprelində bir hava basqını nəticəsində məhv edildi, gecə qalmaq məcburiyyətində qalan tək məhbus yaş, qaranlıq və soyuq tunel idi. Təxminən 170-i buradadır, sağ qalan 300 nəfərin qalan hissəsi müxtəlif fabriklərə paylanır.
Tuneldəki xatirə lövhəsindəki kitabədə deyilir:
"İkinci Dünya Müharibəsi dövründə bu tuneldə 170 hərbi əsir yerləşdi."
Tünelin cənubundakı Herderschule-də rus kölə işçilərinin yerləşdiyi bir düşərgə var idi. Biri var 46 Xatirə lövhəsi sənaye mədəniyyəti yolunun bir hissəsi deyil.
Qərb ofis binası
  • 47  Qərb ofis binası (Ağ ev yeməyi), 45144 Essen-Frohnhausen, Martin-Lüter-Str. 118-120 (Essen-West qatar stansiyası ilə Martin-Lüter-Kirche arasında, 106 və 109 saylı tramvaylarla "Qərb" stansiyasına çatmaq).
Ağ Ev 1916-cı ildə Krupp işçiləri üçün "Westbahnhof'ta tək bir ev" olaraq inşa edildi və beləliklə, müvafiq bir kazarmalı yaşayış yerini dəyişdirdi. Yaşayış otaqları və yataq otaqları, salon, kommunal və yemək otaqları var idi və 750 nəfərlik yer təklif edirdi. O zaman, hələ də kirayədə qalan Krupp mənzil idarəsi binanın bir qanadında yerləşirdi. Qatar stansiyasına doğru bina özünü ayrı, yuvarlaq bir uzantı ilə təqdim edir, küçə boyunca iki çarpıcı, pavilyona bənzər dam konstruksiyaları qalxır, kilsəyə doğru kiçik və daralır.
1920-1939-cu illərdə "Essen Muzeylər Birliyinin Təbiət və Etnoloji Muzeyi" (1934-cü ildən Ruhrland Muzeyi, bu gün Ruhr Muzeyi) binada idi. Bundan sonra Krupp inzibati əraziləri üçün yenidən ehtiyac duydu. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı dağılmaqdan xilas olan bina 1990-cı ildən bəri sığınacaq altındadır Abidənin qorunması. Bu gün bir şirkətin tibbi sığorta fondu, Krupp mənzil birliyi, həkimlər və başqaları tərəfindən ofis binası kimi istifadə olunur.
Friedrichsbad
Friedrichsbad, Krupp tərəfindən hədiyyə edildi və şirkətin qurucusunun adını aldı, giriş salonundakı lövhə bunu göstərir. 1912-ci ildə tamamlanmış və əvvəlcə gigiyenik məqsədlərə xidmət etmişdir; üzgüçülük hovuzunun yanında bir çox duş və çəllək hamamının yanında masaj otaqları və saunalı bir spa ilə birlikdə istifadə müddəti 20 dəqiqə ilə məhdudlaşdırılmışdır. mümkün qədər çox imkanlar. O dövrdə ətrafdakı mənzillərin tez-tez öz hamam otağı olmurdu (heykəl adlanır). Yalnız sonra üzgüçülük və ya üzməyi öyrənmək 1908-ci ildə keçmiş üzgüçülük klubu Essen West (bu gün) gündəmə gəldi SC Aegir Essen 1908 e. V.) ilk üzgüçülük dərsləri və daha sonra da yarışlar təşkil etdi.
İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında hovuz ciddi ziyan gördü, bundan sonra yenidən quruldu və üzgüçülük hovuzu 23.48 metrdən 25 metrlik bir yarış uzunluğuna qədər genişləndirildi. 1969-cu ildə modernləşdirilmiş, 1982-ci ildə duş və hamam hamamları və spa bağlanmışdır. Essen şəhəri, hovuzun hamısını xərc səbəbiylə bağlamaq istədi, buna görə Stadtsportbund (SSB) 1985-ci ilin sonunda onu götürdü və sağlamlıq və idman mərkəzi (SGZ) ilə birlikdə yeni bir konsepsiya qurdu. Üç idman salonu, bir fitness salonu və sauna sahəsi olan 1000m²lik məşq sahəsində bu gün körpə üzməkdən qoruyucu sağlamlıq tədbirlərinə (su idmanı, bel təhsili və s.) Fitness və bədən tərbiyəsi təlimlərinə qədər 200-ə yaxın kurs təklif olunur. Məktəb idmanları mümkündür və kütləvi üzgüçülük vaxtları səhər tezdən olur.
keçmiş pivə salonu
Bu pivə salonu 1872-1874-cü illər arasında inşa edilmiş tək qalan binadır Kronenberg işçilər koloniyası Essen-Altendorf'da, Alfred Krupp dövründə həyata keçirilmiş son və eyni zamanda ən böyük mənzil layihəsi idi, bundan sonra maliyyə çatışmazlığı səbəbindən bu fəaliyyətlər dayandırıldı. 1910-cu ildə inşa edilmiş bazar meydanı və pivə salonu, konsert səhnəsi, mərkəzi istehlak müəssisəsi və digər sosial obyektləri olan müstəqil yer, 1500 mənzili ilə 8000 nəfərə yaxın insanı təklif edirdi, əsasən evlərdə 2-3 otaqlı mənzillər var idi, lakin 4-5 otaqlı daha böyük otaqlar da var idi (buraya mətbəx-qonaq otağı daxildir). Tualetlər pilləkən zolağında, tavan və tonozlu zirzəmi, ətrafdakı bağlar və ağartma sahələri bölüşülmüşdür. Küçələr hərflərlə işarələnmişdi (xəritəyə bax). Məktəblər və kilsələr qəsəbənin ətrafına yayıldı. 1930-cu ildən yaşayış məntəqəsi tədricən tökmə polad zavodunun genişləndirilməsinə yol verməli oldu.
Keçmiş pivə salonu 1980-ci ildən bəri icma mərkəzi (GZA) tərəfindən istifadə olunur Evangelical Free Church Community Essen-Altendorf, 45143 Essen, Haedenkampstrasse 30. Tel.: 49(0)201 640499, Faks: 49(0)201 629812, Elektron poçt: . Açıq: Kilsə xidmətləri Günəş saat 10: 00-da və 18: 00-da, gənclər xidməti Cümə 19: 00-da, kilsə ofisi Mon / Salı / Cümə 9: 00-dan 13: 00-a, Cümə 9: 00-dan 5: 00-dək axşam, çərşənbə günü bağlıdır.

  • Keçmiş Kronenberg koloniyasının sahə planı

  • 1900 ətrafında Kronenberg koloniyası

Essen'in şimalındakı izlər

Colliery Helene
  • 49  Birləşmiş Helene-Amalie colliery, 45143 Essen-Westviertel, Amalie colliery: Helenenstrasse 110 və Helene colliery: Twentmannstrasse 125.
Krupp həmişə dəmir və poladı işləyirdi, lakin bunun üçün kömür də lazım idi. Bəs Ruhr bölgəsində öz mina almaqdan daha açıq nə ola bilər?
Helene və Amalie mədənləri 1840-cı illərin əvvəllərində ilk kömür tədarük edən köhnə mərmər mədənləridir, 1850-ci ildə qərb məhəlləsindəki əsas Amalie II mədəni batmışdı. Əvvəldən dəmir və polad fabrikləri ilə sıx əlaqələr mövcud idi və şirkət öz kokslama zavodunu idarə edirdi. 1921-ci ildən Birləşmiş Helene və Amalie'nin Friedrich Krupp AG ilə bir iş birliyi oldu, 1927 Krupp minaları tamamilə ələ aldı. 1934-cü ilə qədər Krupp mədən fəaliyyətini yenidən qurdu (daha da köhnə United Sälzer & Neuack kolyerləri daxil olmaqla). Buraya 1927-ci ildə Prof. Edmund Körner tərəfindən inşa edilmiş Helene-Amalie'deki yeni inzibati binalar və 1930-cu illərdə Christian Bauer tərəfindən kərpic divarları olan polad karkaslar (Zollverein colliery-ə bənzər) kimi dizayn edilmiş yeni gündüz qurğuları da daxil idi. ). 1968-ci ildə zavod dayandırıldı və emal müəssisələri dağıdıldı. Amalie şaftının sarma qülləsi, su anbarları, emalatxanalar və inzibati binalar hələ də durur.
Kollieriya da Krupp ailəsindən olan bir qadınla yaxından əlaqələndirilir Helene-Amalie Krupp (* 1732 † 1810) adlı. Bu, tacir Friedrich Jodocus Kruppun (* 1706 † 1757) həyat yoldaşı idi, ölümündən sonra baqqal dükanını davam etdirdi və genişləndirdi. Bergwerkskuxe və Zechen'ı, 1800-cü ildə Oberhausen-Sterkrade'deki Gutehoffnungshütte'yi və həmçinin bir atəş dəyirmanı və ya doldurma fabrikası kimi digər xüsusiyyətləri əldə etdi (bax. Maddə 31). Oğlu Peter Friedrich Wilhelm'i yaşadıqdan sonra, hazırda şirkətin qurucusu sayılan nəvəsi Friedrich'i də təsir etdi. Essendəki Helenenstrasse və Helenenpark Helenenin adını daşıyır.
Saytında 50 Twentmannstrasse'deki Colliery Helene bir a İdman və sağlamlıq mərkəzi, a Dırmanma puttu, bir gün qayğı mərkəzi həm də bir kafe.

  • Şaxta Amalie (hələ də mövcuddur) və Mari ilə birlikdə çuxur taxta anbarı və kömür yuyulması (hər ikisi də sökülmüşdür)

  • Bu gün Amalie mina

  • Edmund Körner inzibati bina

Keçmiş Krupp maşınqayırma salonu M1 dayaq dayaqları
M1 zalında lokomotiv tikintisi,
sıra dayaq şüaları sağda görülə bilər
  • 51  Lokomotiv zavodu və Krupp dəmir yolu işləri (Lokomotiv və vaqon istehsalı zavodu Krupp, sənaye parkı M 1), 45127 Essen-Bochold, Am Lichtbogen / Bottroper Str. / Helenenstr. / Zollstrasse (SB16, 166 və ya 196 nömrəli avtobus xətləri Essen Hbf-dən "Gewerbepark M1" dayanacağına gedir). Lokomotivfabrik und Werksbahn Krupp in der Enzyklopädie WikipediaLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp (Q1868564) in der Datenbank Wikidata.
"Üç üzük" 1875-ci ildən bəri Krupp şirkətinin simvolu olmuşdur. Dikişsiz ixtiraya qayıdır Təkər təkəri 1849-cu ildə Alfred Krupp tərəfindən. Ruhr bölgəsindəki dəmir yolunun və digər genişlənən sənaye sahələrinin yüksəlməsi ilə Krupp şirkətinin yüksəlişi başladı.
Lokomotivlər yalnız Birinci Dünya Müharibəsindən sonra sülh məhsullarına keçid edilməli olduqda Kruppda istehsal edilmişdir. 1919-cu ildə ilk lokomotiv Prussiya Dövlət Dəmir Yollarına təslim edildi və 1920-ci ildə Hövelstrasse ilə Bamlerstrasse arasındakı ərazi Eisebahn üçün açıldı. Yeri 52 "Nordhalde" adlı dəyirmi evi tanıyın. Bir neçə il sonra bir döymə, təkər təkərləri, anbar və köməkçi binalar üçün yuvarlanan bir dəyirman var idi.
1916 inşa edildi 53 Maşınqayırma zalı M3 1925-ci ildə lokomotiv və vaqon istehsalı üçün genişləndirilmiş, ildə təxminən 400 lokomotiv istehsal edilmişdir. Qarşı tərəf biraz daha kiçikdir 54 Maşınqayırma zalı M2. 40.000m² olan nəhəng, beşbucaqlı 55 Maşınqayırma zalı M1 Bu vaxt artıq mövcud deyil, 1937-ci ildə inşa edilmiş və 150 ​​tonadək lokomotivlər və vaqonlar üçün vinç sistemlərinə sahib idi. Gecə işıqlandırılan subay 56 Sütun parçası bu gün də ölçüsünü göstərir. İkinci Dünya Müharibəsindən sonra M1, zədələnmiş 1000 lokomotivi təmir edən ilk şəxs oldu, bundan sonra Krupp mədən və sənaye, Alman Federal Dəmir Yolları və xaricdə yeni lokomotivlər, ayrıca xüsusi vaqonlar, relslər, açarları, pikaplar və hətta dəniz dizel. Lokomotivlərin sınanması üçün qalıqlarına bu gün də Allee Am Lichtbogen və Bottroper Straße-də rast gəlinən müxtəlif ölçmə cihazları ilə test yolları var idi. M1-də 3500 nəfərədək insan işlə təmin edilmişdir.
Buxar və elektrik lokomotivi istehsalı 1980-ci illərdə aşağıya doğru irəliləyib, 1994-cü ildə Krupp-Verkehrstechnik, istehsalını Krefeld-Uerdingenə köçürən Siemens Rail Vehicle Technology ilə birləşdirildi və 1997-ci ildə son lokomotiv Essendəki ICE2 mühərrikli son zavod idi; istehsal tamamilə dayandırıldı.

  • Maşınqayırma zalı M2 (2012)

  • M2, geri

  • M2, içəridə

  • Helenenstrasse, idarəetmə binası və salon M3 ilə

  • keçmiş lokomotiv çıxışları, M3

  • Lokomotiv inşaat vəziyyəti, içəridə M3

  • Krupp tərəfindən hazırlanmış DB sinif 10 buxar lokomotivi

Hall M1 üçün başqa istifadə istənilmədi, 1991-ci ildə Essen şəhəri onu satın aldı və 1995-ci ildə buraya köçürülməsi üçün söküldü Biznes parkı M1 tikmək. Firmaların rəngli bir qarışığı (çap, dam örtükləri, rəngləmə, çörəkçilik, ADAC, hərəkət edən şirkət, montaj tikintisi, diyaliz, xidmət təminatçıları, ...) yerləşdi. Sonra var idi
  • Ibis Budget Hotel Essen Nord, 45141 Essen, Am Lichtbogen 1 (İş parkı M1, birbaşa sütun fraqmentində). Tel.: 49(0)201 6340420, Faks: 49(0)201 6340425. Qiymət: 77 otaq 38 € / s. və ya 53 avro / ikiqat otaq, səhər yeməyi 6 avro / nəfər.

və

Uzun illərdir ki, müxtəlif şirkətlər tərəfindən istifadə olunan M2-də tullantıların qablaşdırılması üçün çeşidləmə sistemləri hələ də mövcud idi. Bu vaxt sonuncusu köçdü və salon boşdu, sökülmə düşünülür.
M3-də maşınların (hissələrin) istehsalı üçün müxtəlif şirkətlər yerləşdirilmişdi, lakin onlar yenidən köçdülər - böyük koridorlar boşdur. Ofis binalarında hələ də ThyssenKrupp şirkətinin İT-si daxil olmaqla bir neçə şirkət var.
Xatirə daş dolğu dəyirmanı
  • 57  Doldurma dəyirmanı (bu gün yalnız xatirə daşı), 45356 Essen-Vogelheim, An der Walkmühle (Cənubdan Krablerstraße, şimaldan Welkerhude / Walkmühlenstraße yolu ilə gəlir).
Doldurma fabrikinin özü, yun toxucular gildiyası tərəfindən 1446-cı ildə bir sənəddə qeyd edilmişdi, 1797-ci ildə Fridrixin nənəsi Helene Amalie (bax 29-cu bənd) dəyirmanı ətraf ərazilərlə və Bernə su hüququ ilə satın aldı. Mülkiyyəti nəvəsi Fridrixə və bacısı Helene vəsiyyət etdi.
Friedrich Krupp burada ilk şirkət binası olaraq 1811-ci ildə dəyirman təkəri ilə idarə olunan çəkic dəyirmanı, həmçinin əritmə sobaları, anbar / köməkçi və yaşayış binaları tikdirdi. 1806-cı ildə Napoleon İngilis döküm poladına bir kontinental blok tətbiq etmişdi, o zamandan bəri Avropa bazarında deyildi. Friedrich bu boşluğu öz istehsalı olan çuqun poladla doldurmaq istədi, lakin şirkətin ilk yerləşdiyi yer az iqtisadi uğur qazandı. Bir tərəfdən bu, istehsal olunan poladın hələ də keyfiyyətsiz olması ilə əlaqədardır - bu səbəbdən Friedrich səriştəsiz olduğu düşünülən von Keçel qardaşları ilə tez ayrıldı. Digər tərəfdən, yer əlverişsiz idi, Bern yeni su anbarlarına baxmayaraq çəkic dəyirmanının fasiləsiz istismarı üçün kifayət qədər su vermədi və Emscher Vadisinin bataqlıq ərazisi nəqliyyat problemlərinə səbəb oldu. Buna baxmayaraq, 1814-cü ildən "İngilis" döküm polad satdı və 1816-cı ildən etibarən tel, alətlər və sikkə qəlpələri və 1823-cü ildən etibarən yüksək keyfiyyətli çuqunlar kimi bitmiş məhsulları satdı.
Əlverişsiz yerdən qaçmaq üçün növbəti şirkət binaları, Friedrich'in anasının Altendorfer Strasse'daki yaşayış yerində inşa edildi. 1818-ci ildə əməliyyat meneceri üçün kiçik bir ev tikildi (sonrakı "ana şirkət" 38-ci bəndə bax), 1819-cu ildə indi buxar enerjisi ilə işləyən müxtəlif çəkic dəyirmanlarına qədər 1819-cu ildə bir ərimə binası tikildi.
Fridrixin oğlu və varisi 1829-cu ildə doldurma fabrikində bir torna və daşlama maşını düzəltdilər və onlarla birlikdə yüksək keyfiyyətli rulon istehsal edə bildilər, lakin yeni yerdə çəkic dəyirmanlarının istismara verilməsi, bir Krupp şirkəti olaraq doldurma fabrikinin sonunu qoydu. yeri, 1839-cu ildə Hagen bir dəmirçiyə satıldı. Hələ də bəzi tikililər var Rəsmlər və planlar lakin saytda heç bir iz yoxdur. Bern, Emcherin qolu kimi kanalizasiya olundu, buna görə son qalıqları itdi. Yalnız xatirə daşı hələ də Krupp şirkətinin ilk binasını xatırladır, eyni zamanda Bernin üstündəki bir piyada yolunda bir az ofset edilmişdir.

Kruppstadt

Essendəki tökmə polad fabrikinin yeri

Nümayəndə dizayn etmişdir Giriş sahəsi üçün Kruppstadt 8. mexaniki atelyedən və presləmə və çəkic dəyirmanından Limbecker Platz-a qədər uzanırdı. İşlər dəmir yolu emalatxananın və mətbuat mağazasının qarşısından keçdi (1872-1874-cü illər arasında inşa edilmiş və şərqdəki ərazini dövrə vuran dairəvi dəmir yolu hissəsi kimi), bu gün də istifadə edilən dəmir yolu körpüsünün polad dirəkləri tərəfindən bu gün də tanınır. Altendorfer Straße üzərindəki piyada keçidi.

  • Kruppstadt'a giriş, solda Kolizey, sağda presləmə zavodu, ortada dəmir yolu körpüsü bu gün də qorunur, 1910

  • Kolizey və presləmə zavodunun bənzər görünüşü günümüzdədir

Atölyenin qarşısında (Kolizeyə gedən bugünkü pilləkən ətrafında) Alois Meyer və Josef Wilhelm Menges tərəfindən yaradılan Alfred Krupp abidəsi dayanmışdı. 1892-ci ildə işçilər tərəfindən quruldu və Alfred Krupp-u tipik gündəlik geyimində, binicilik kostyumunda göstərir. Pedestalda onun rəhbər prinsipi var idi: "İşin məqsədi ümumi xeyir olmalıdır, sonra iş bərəkət gətirər, sonra iş namazdır." Bir dəmirçi (qatar təkəri və top lüləsi ilə) və bir işçinin simvolları da var idi. bir uşağı olan dul (sosial rifah üçün bir işarə olaraq). Friedrich Alfred Krupp atası üçün abidənin yaradılması münasibətilə Altenhof qəsəbəsini bağışladı (bənd 10-a baxın). II Dünya Müharibəsində abidə ziyan gördü, bir surəti indi Hügelparkdadır (bax 2-ci bənd), orijinal Ruhr Muzeyində.

  • 1900-cü ildən əvvəlki kartpostal

  • Alfred Krupp mexaniki atölyenin qarşısında (sağda), arxa tərəfdəki ana şirkət, sol tərəfdəki istehlakçı müəssisəsi, təxminən 1910

  • Anma fərqli bir perspektivdən və 1917 ətrafında da. . .

  • . . . arxa tərəfdən fabrika baca mənzərəsi ilə, 1928

1907-ci ildən etibarən Hugo Lederer tərəfindən Limbecker Platz-da Friedrich Alfred Kruppun göstərildiyi bir abidə də var idi. 2000-ci ildən bəri Villa Hügel parkındadır (bənd 2-yə baxın).

Kolizey Teatrı 2011
  • 58  Kolizey teatrı (əvvəllər 8. Krupp mexaniki emalatxanası) Colosseum Theater in der Enzyklopädie WikipediaColosseum Theater im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsColosseum Theater (Q1111768) in der Datenbank Wikidata
1900-1901-ci illərdə 8-ci mexaniki emalatxana - bugünkü Kolizey Teatrı - üç qollu, hündürlüyü 28 metr və uzunluğu 104 metr olan bir salon kimi tikilmişdir. İçərisində hələ də görünən bir polad quruluşu ilə dəstəklənir, kərpic fasadları qarşısında qoyulur. Krupp burada istehsal olunur z. B. Gəmilər və ya lokomotiv çərçivələri üçün krank şaftları, burada ən çox 2000 nəfər işləyirdi.
İkinci Dünya Müharibəsindən sonra AEG şirkəti atelyedən istifadə etdi, 1989-cu ildə bina altına alındı Abidənin qorunması 1996-cı ildən etibarən Stage Entertainment-a Mamma Mia, Elisabeth (Alman premyerası), The Phantom of Opera və Budy daxil olmaqla bir musiqi teatrı kimi xidmət etmişdir. Bu gün salon xüsusi tədbirlər üçün istifadə olunur (ayrıca müzikallar, 2014, Grease, Thriller, My Fair Lady, eyni zamanda sənətçilərin çıxışları da daxil olmaqla bax) oyun cədvəli) iclaslar, konqreslər və tədbirlər üçün icarəyə götürülə bilər. Bir tərəfində 1500 yerlik, digər tərəfində bar / foye olan teatr salonu evdə ev kimi qurulmuşdur, vinç səviyyəsində giriş qalereyaları var, içərisindəki polad konstruksiya açıq və möhtəşəm bir şey təşkil edir. sənaye fonu.

  • Qalereyadan foyeyə baxın

  • ... və giriş fasadında

  • Qorunan vinç və ətrafdakı qalereya

  • gecə işıqlandırması

  • köhnə güllə çevirmə mağazası

  • WeststadtHalle kiçik parkdan göründü

Salonda gəzintiyə çıxmaq da dəyərlidir.
  • Keçmiş 59 8. Güllə torna sexi, Altendorfer Straße 3-5, Kruppstadt'ta günümüzə qədər qalan ən qədim binadır, 1873 ve 1887 arasında inşa edilmişdir - yəni Alfred Krupp hələ sağ iken - və eyni zamanda Abidənin qorunması. Bu gün burada Türk Araşdırmaları və İnteqrasiya Araşdırmaları Mərkəzi (ZfTI), Duisburg-Essen Universitetinin bir institutu.
  • Üç kiçik 60 Köhnə salonlar Təmir sexi II, bu gün WeststadtHalle adlı və Thea-Leymann-Straße üzərində yerləşən, qarşısında qurulmuş bir şüşə fasad aldı sadalanmışdır Çelik çərçivə fasadı istilik izolyasiyası ilə gizlədilə bilməz. Budur Folkwang musiqi məktəbi və Essen şəhərinin gənclik mərkəzi ev.
  • Kiçik, təəccüblü dərəcədə sakit olanı fasilə üçün hazırdır 61 Binalar arasında park.
Press və çəkic bitki şərq
Keçmiş presləmə və çəkic işlərinin binası Birinci Dünya Müharibəsi dövründə 1915-1917 illər arasında inşa edilmiş, o dövrdə dünyanın ən böyük döymə presinə ev sahibliyi etmişdir. 15.000 tonluq bir basma qüvvəsi ilə, 300 tona qədər külçə döyməyi bacardı. Mətbuat İkinci Dünya Müharibəsindən sonra dağılmalı, Yuqoslaviyaya gəlmiş və orada heç vaxt yenidən qurulmamışdı.
1990-cı ildə salonun altında idi Abidənin qorunması yerləşdirilmiş və bağırılmış, park göyərtələri içəriyə daşındı. Polad konstruksiya və şəhərə baxan təmsilçi kərpic fasadı qorunub saxlanıldı, dalğa və ya vinç kimi fərdi izlər sahəyə paylandı.
Bu gün arxasındakı mebel mağazası istifadədədir Ikea çoxmərtəbəli avtomobil parkı, axşam saatlarında Kolezyum və ya kinoteatrdakı hadisələr üçün də buraxılır.
Marktkirche’də Alfred Krupp abidəsi
Alfred Krupp
  • 63  Alfred Krupp abidəsi, 45127 Essen, Bazar 2 (piyada zonasındakı bazar kilsəsində).
1887-ci ildə Alfred Krupp-un ölümündən cəmi bir neçə həftə sonra Essen şəhəri bu abidəni istifadəyə verdi və 1889-cu ildə Marktkirche qarşısında təntənəli şəkildə açıldı. Bu, şəhərin böyük oğlunu tipik duruşu və geyimində həyat bürünc fiqurundan daha böyük olduğunu göstərir, sağ əl önlüyün asıldığı örsüyə söykənir. Bazanın arxa tərəfində "Minnətdar ata şəhər" yazısını tapa bilərsiniz.
İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Krupps rəmzi Essen şəhər mənzərəsindən itdi və insanlar Kaiser Wilhelm II və Adolf Hitler-in zirehli şəxslərinə artıq minnətdar deyildilər. Yalnız 1952-ci ildə, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach (ölüm ittihamçısı) ölümündən iki il sonra naməlum şəxslər tərəfindən müvəqqəti olaraq saxlanıldı. Nürnberq məhkəmə prosesi) və Alfried Krupp von Bohlen und Halbach (in şübhəli.) Krupp məhkəməsi) yenidən yaşayış yerində qurulur. 1961-ci ilin yazında (Krupp şirkətinin 150 illiyi münasibətilə) biraz arada olsa da yenidən bazar kilsəsinə köçürüldü. 1990 altında Abidənin qorunması 2006-cı ildə əvvəlki yerinə qaytardı. O dövrdə Alfried-in baş nümayəndəsi və uzun illər Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Vəqfinin qəyyumlar şurasının sədri olan Berthold Beitz özünün açılışını etdi.
  • 64  Keçmiş Krupp qərargahı, 45143 Essen (Westviertel), Westendstrasse küncündə Altendorfer küçəsi 103.
Keçmiş Krupp qərargahının bu gün də istifadə olunan inzibati binası 1938-ci ildə inşa edilmişdir. Bununla birlikdə, Krupp qərargahı daha geniş idi və mərkəzi ərazi bu gün mövcud olmayan qüllə evində (1908-ci ildə tikildi, 1976-cı ildə yıxıldı) yerləşdi və yeni bir körpü ilə birləşdirildi. Qala evi təqribən Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Allee-nin bugünkü kəsişməsində yerləşirdi.
Toylarda binalarda 2000-ə qədər adam işləyirdi, əsas kassa, mühasibat, audit, mərkəzi ofis və qeydiyyat şöbələri və texniki ofislər var idi. Yük, fayl və paternoster liftləri kütlələri hərəkətə gətirir və binanın künclərində əlavə pilləkən zolaqları var idi. Mətbəx və yemək otağı 6-cı mərtəbədə yerləşirdi. Mərkəzi havalandırma müasir idi - ancaq ətrafdakı çuqun fabrikinin çirklənməsi səbəbindən pəncərələri açmağın da mənası yox idi.
Bir müddətdir ki, funksiya hələ də tramvay dayanacağının adından oxunurdu: 2010-cu ilə qədər çağırıldı Krupp qərargahı və yalnız 1991-ci ilə qədər Əsas giriş, bu gün varis şirkətin adını daşıyır Thyssen Krupp.
Bu gün də mövcud olan tək bina ThyssenKrupp şirkətinin müxtəlif filialları tərəfindən istifadə olunur.

  • qərbdən keçmiş qala evi, 1913

  • 1913-cü il şərqdən qala evi

  • hələ də mövcud bina

Widia alətləri - almaz kimi çətindir
  • 65  WIDIA fabriki, 45145 Essen - Frohnhausen, Münchener Strasse 125-127 (giriş: Harkortstrasse 60).
1926-cı ildə Krupp şirkəti volfram karbidindən hazırlanmış kompozit materiallar istehsalına başladı və 1934-cü ildə özünü marka adları Widia (üçün DIAmant kimi çətin) daxil edin. Aşınmaya davamlı sərt metal alətlər və alətlər metal emalında və mədən işində istifadə olunan ilk məhsullar arasındadır. Ancaq sərt metal nüvəli güllələr də istehsal olunurdu. İkinci Dünya Müharibəsindən sonra, maqnit texnologiyası bölməsi əlavə edildi və 1958-ci ildə iş səhiyyə sektorunu əhatə edərək genişləndirildi. WiPla (platin kimi) diş texnologiyasında və ya implant olaraq istifadə edilən bir material idi. 1985-ci ildə şirkətin 14 ölkədə 17 şirkəti var idi.
Bu gün Widia (marka adı da daxil olmaqla) Kennametal Hertel AG şirkətlər qrupunun bir hissəsidir, adını daşıyır. Kennametal Widia Produktions GmbH & Co. və hələ də Essendədir. Volfram karbid, alət (hissələr), sistem texnologiyası və sürtkü yağları istehsal olunur və satılır.
Crucible cast anıtı
  • 66  Crucible cast anıtı, 45143 Essen, Altendorfer küçəsi və ThyssenKrupp Allee.
22 metr uzunluğundakı anıt, pota döküm polad istehsalını təsvir edir. Bu proseslə Friedrich Krupp 1823-cü ildə yüksək keyfiyyətli bir material istehsal etməyi bacardı və "Krupp polad qədər sərt" deyimini qurdu. Abidə 1935-ci ildə Berta və Gustav tərəfindən sifariş edildi, ancaq 1952-ci ilə qədər Alfried Krupp von Bohlen und Halbach onu ucaltdı.
Rölyef heykəltəraşlığı kasta dökümünün iş addımlarını soldan sağa göstərir: kalıbın hazırlanması, əridilən sobalarda mayeləşdirilməsi, tökülməsi (qəlibin doldurulması), qəlibdən çıxarılması və təmizlənməsi (təmizlənməsi). Abidənin ölçüləri Krupp tərəfindən istehsal olunan oxşar ölçülü polad bloklara da aiddir.
  • Pota dökümünün işləmə mərhələləri

  • Kalıbın hazırlanması

  • Əriyən sobalarda mayeləşdirmə

  • Tökmək

  • Kalıbdan çıxarın

  • Təmizlik

Baş qərargah Krupp
tarixi rəsm
  • 67  Baş qərargah Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer küç., 100 (ThyssenKrupp Allee-də avtomobil satıcıları arasında).
Ana şirkət 181819-cu ildə Limbecker Torun (bu gün Limbecker Platz) qarşısındakı Mühlheimer Chaussee (bu gün Altendorfer Straße) olduğu yerdəki ilk şirkət binasının əməliyyat meneceri üçün inşa edilmişdir. Orada Friedrich Krupp, sonradan döküm polad fabrikinə çevriləcək ərazilərin ilk sahələrini anasının mülkiyyətində inşa etdi; bu ilk nəzarətçinin evi yeni əritmə işlərinin yanında tikildi. Dolu Dəyirməsindəki orijinal şirkət binası (31-ci bəndə bax) burada qaçmaq istədiyi bir neçə mənfi cəhətə sahib idi. Berndəki əlverişsiz yerdən və Essen şəhər mərkəzinin yaxınlığındakı yeni yer üçün böyük xərclərdən sarsılan Krupp, doğulduğu evi Flachsmarkt-da satmalı oldu və çox borclu idi, 1824-cü ildə ailəsi ilə birlikdə əsas binaya köçdü. . İki il sonra oradan dəfn edildi - bir dəfələrlə təkrarlanmalı bir ənənə. Oğul Alfred Krupp şirkəti iqtisadi uğurlara aparırdı. 1844-cü ildə əsas binaya iki mərtəbəli bir əlavə əlavə edildi. Alfred 1853-cü ildə Berta Eichhoff ilə evləndi və tək uşaq, oğlu Friedrich Alfred Krupp, 1854-cü ildə ana şirkətdə anadan oldu. 1861-ci ildə ailə şirkət binasında yeni bir binaya köçdü və əsas bina litoqrafiya institutuna çevrildi.
Bununla birlikdə, yeni iqamətgah da artan böyüyən şirkətin təmsilçi tələblərinə cavab vermədi - Villa Hügel (bənd 1-ə baxın) planlaşdırıldı, tikildi və ailə 1873-cü ildə köçdü. Ana şirkət ailə üçün taleyüklü qaldı. Bir tərəfdən bu şirkətin sosial mənzil inkişafı üçün bir model idi, digər tərəfdən digər şirkət rəhbərləri oradan məzara aparıldı: 1887-ci ildə Alfred Krupp, 1902-ci ildə oğlu Friedrich Alfred Krupp (o da istifadə etmişdi ofis kimi bina).
1944-cü ildə baş ofis bombalarla tamamilə məhv edildi və 1961-ci ildə şirkətin ildönümü üçün köhnə planlara uyğun olaraq yenidən quruldu. Orijinal yerindən təxminən 30 metr məsafədədir və Krupp şirkətinin qurulduğu vaxtdan qalan son qalıqdır. 2011-ci ilin sonunda ana şirkət simvolik bir qiymətə yenidən Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Vəqfinə köçürüldü.
2014-cü ildən bəri Kertp Parkının arxasında, Berthold-Beitz-Bulvar arasında havadan görünüş
  • 68  ThyssenKrupp Məhəlləsi, 45143 Essen, ThyssenKrupp Allee 1 (Tramvay 101, 103, 105, 109 və 145 saylı avtobus "ThyssenKrupp" dayanacağından, avtomobillə dairə döngəsindəki "yeraltı avtomobil dayanacağı ziyarətçilərinə" dönərlər).
1999-cu ilin mart ayında, ThyssenKrupp AG, Friedrich Krupp AG Hoesch Krupp'un (Hoesch və Krupp 1992-ci ildə birləşmişdi) Thyssen AG'ye birleşmesiyle yarandı. İdarə mərkəzi 2010-cu ildə Düsseldorfdan Essenə köçürüldü; Krupp qərargahının dərhal yaxınlığında, keçmiş döküm polad fabrikinin sənaye məhəlləsində "məhəllə" olaraq inşa edildi. İndi 20 hektarlıq ərazidə 6 ofis binası (memarlar Chaix & Morel et Associés və JSWD Memarlar və Tərəfdaşlar tərəfindən hazırlanmışdır) və kiçik bir uşaq evi var. Burada 2500 işçi çalışır, qrup heyəti əsas binada yerləşir. Burada istifadə olunan materialların yarısı, təbii ki, hər şeydən əvvəl qrupun özündən gəlir. Q1-də paslanmayan polad lövhələrdən hazırlanmış günəşdən qorunma kimi liftlər, eskalatorlar və bina üzlük kimi texnoloji və nəqliyyat vasitələri də ThyssenKrupp tərəfindən istehsal edilmişdir.
Kampusa sərbəst daxil olmaq mümkündür, su oxunu bir neçə kiçik piyada körpüsündən keçmək olar, hər yerdə kiçik meydanlar var. Binalar:
  • Q1 əsas binadır, su hövzəsi ilə vurğulanan və şimaldakı kiçik uşaq bağçası binasının xaricində - inkişaf etməmiş əsas memarlıq oxundadır. Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
  • Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
  • Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.

  • Baustelle 2014 mit den drei neuen Gebäuden

  • Q1

  • Blick über die Wasserachse

  • Seebühne im Krupp-Park

Literatur

  • Susanne Krueger ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
  • EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Empfehlenswerter ReiseführerDieser Artikel wird von der Gemeinschaft als besonders gelungen betrachtet und wurde daher am 15.03.2014 zum Empfehlenswerten Reiseführer gewählt.