XƏBƏRDARLIQ: Yoluxucu xəstəliyin baş verməsi səbəbindən COVID-19 (görmək koronavirus pandemiyası), virus səbəb olur SARS-CoV-2Koronavirus olaraq da bilinən, dünyada səyahət məhdudiyyətləri var. Bu səbəbdən rəsmi qurumların tövsiyələrinə riayət etmək çox vacibdir Belçika və Hollandiya tez -tez məsləhətləşmək lazımdır. Bu səyahət məhdudiyyətləri səyahət məhdudiyyətləri, otel və restoranların bağlanması, karantin tədbirləri, səbəbsiz olaraq küçədə olmasına icazə verilməsi və daha çoxunu əhatə edə bilər və dərhal tətbiq oluna bilər. Əlbətdə ki, özünüzün və başqalarının maraqları üçün dərhal və dövlət təlimatlarına ciddi əməl etməlisiniz. |
Sao Paulo[1] içərisində bir bələdiyyə və metropol var Braziliya. Şəhər 1554 -cü ildə quruldu və təxminən 1870 -ci ilə qədər nisbətən kiçik qaldı. O vaxtdan bəri şəhərləşmə yolu ilə ən böyük şəhərə çevrildi. Cənubi Amerika.
Anlayın
São Paulo, Braziliyanın iqtisadi və mədəni mərkəzidir. Braziliya sənaye istehsalının ən az 40% -i bu şəhərdən gəlir. São Paulo, Braziliya iqtisadiyyatının döyünən ürəyi və mühərriki olan eyni adlı Sao Paulo əyalətinin paytaxtıdır.
São Paulo, 25 Yanvar 1554 -cü ildə iki Cizvit missioneri tərəfindən quruldu. Yerli şəkər qamışı əkinlərinin məhsuldarlığı xüsusilə yüksək olmadığı üçün uzun müddət ərazi təcrid olunmuş vəziyyətdə qaldı. Yalnız XVII əsrə qədər ərazidə ixrac üçün buğda yetişdirildi. 1711-ci ildə şəhərə rəsmi olaraq şəhər hüquqları verildi.
7 sentyabr 1822 -ci ildə Braziliya San -Pauluda Portuqaliyadan müstəqil elan edildi.
On doqquzuncu əsrdə şəhər əsasən qəhvə ixracatı ilə inkişaf edən iqtisadi bir çiçəklənmə yaşadı. 1888 -ci ildə köləlik ləğv edildikdən sonra, şəhər qəhvə plantasiyalarında çalışmaq üçün İtaliya, Portuqaliya, İspaniya, Almaniya və digər Avropa ölkələrindən gələn mühacirləri cəlb etdi. Digər tərəfdən, köhnə kölələrdən bir çoxu iş tapmaq üçün şəhərə köçdü.
İyirminci əsrin əvvəllərində qəhvənin qiyməti kəskin şəkildə aşağı düşdü və nəticədə yerli sahibkarlar şəhərin sənaye inkişafına sərmayə qoymağa başladılar. Şəhərin sənayeləşməsi italyanlar, yaponlar, suriyalılar və livanlılar da daxil olmaqla xarici mühacirlərin yeni kontingentlərini cəlb etdi.
Sakinlər
São Paulo aqlomerasiyasının ümumi əhalisi üçün dəqiq rəqəmlər yoxdur. 2010-cu ilin oktyabr ayının son siyahıya alınmasında, favelaların qeydiyyatdan keçməmiş sakinlərini nəzərə almadan Sao Paulo Metropolitan Bölgəsində 22 milyondan çox sakin qeydiyyata alındı. Bu, São Paulo-nu dünyanın ən böyük şəhər aqlomerasiyalarından birinə çevirir. 2009-cu ildə qarışıqlıq Parisdən üç dəfə böyük olan 1500 km²-dən çox ərazini əhatə etmişdir.
San Paulo sakinləri Paulistas kimi də tanınır. Əhalinin etnik tərkibi çox müxtəlifdir.
Beləliklə, Paulo dünyanın ən yüksək konsentrasiyalı yaşayış qüllələrindən birinə malikdir və minimum 15 mərtəbəli 18 mindən çox binaya malikdir. Şəhər nisbətən gənc olduğundan köhnə tikililər azdır. Müasir yüksək mərtəbəli binalara yol açmaq üçün bir çox binalar sökülməli idi. Mərkəzdə 19-cu əsrin sonlarından 20-ci əsrin əvvəllərinə aid binaların əksəriyyəti var. İyirminci əsrin ikinci yarısında iş mərkəzi Jardins bölgəsi yaxınlığındakı Avenida Paulistana köçdü. Son illərdə Morumbi iş bölgəsi əhəmiyyətli bir əhəmiyyət qazandı.
Gəlin
Təyyarə ilə
Beynəlxalq hava limanı Sao Paulo Guarulhos[2]. Bütün qitələrə uçuşları və bir çox daxili uçuşları işləyir.
Bundan əlavə, var Congonhas hava limanı[3]17 iyul 2007-ci ildə TAM Linhas Aéreas'ın TAM Linhas Aéreas'ın 3054 saylı uçuşu qəzaya uğradı. Bu hava limanı əsasən daxili uçuşları həyata keçirir və Latın Amerikasının ən işlək hava limanlarından biridir.
Qatarla
Maşınla
Hər hansı bir metropol kimi, São Paulo da sıx bir avtomobil trafiki var. Trafik təzyiqini azaltmaq üçün 1997-ci ildən bəri hər avtomobildə həftənin bir günü olur rodizio. Nömrənizin son sayından asılı olaraq (bazar ertəsi günü 1 və 2, çərşənbə axşamı günü 3 və 4, ...) gərgin vaxtda (səhər 7-dən 10-a qədər və axşam 17-dən 20-dək) genişləndirilmiş şəhər mərkəzində hərəkət etmək qadağandır. Bu tədbir trafik təzyiqinə böyük təsir göstərdi, lakin 2007-ci ildən etibarən tıxaclar 1997-ci ilə nisbətən yenidən uzandı. Trafik təzyiqini azaltmaq üçün São Paulo əyaləti və şəhəri Rodoanelə, ətrafdakı böyük üzükə investisiya yatırır. aqlomerasiya və Sao Paulo metrosu. Sao Paulo şəhərə Presidente Dutra şossesi ilə bağlıdır Rio de Janeiro.
Avtobus ilə
Qayıqla
Ətrafında səyahət edin
Avtobus / tramvay / metro ilə
Velosipedlə
Taksi ilə
piyada
Baxmaq
Etmək
Öyrənmək
İşləmək
Almaq
Yemək
Büdcə
Orta
Bahalı
Çölə çıxmaq
Yatmaq
Büdcə
Orta
- Ibis Paulista Hotel[4]Tel: (55) 11/35233000, Avenida Paulista 2355, Bela Vista; Qiymətlər: $ 219-dan,- bir gecəlik.