Seul - Seul

Seul (서울, Seul) -nin paytaxtıdır Cənubi Koreya.

Bilmək

Coğrafi qeydlər

Xüsusi Seul şəhərinin bütün ərazisi təqribən 13 milyon, şəhər ərazisi (yəni həqiqi şəhər) isə 9,7 nəfərdir.

Nə vaxt getmək lazımdır

İqlim	gen	Fevral	mar	apr	mag	aşağı	İyul	iynə	dəsti	Oktyabr	nov	dek
Maksimum (° C)	1.5	4.7	10.4	17.8	23.0	27.1	28.6	29.6	25.8	19.8	11.6	4.3
Minimum (° C)	-5.9	-3.4	1.6	7.8	13.2	18.2	21.9	22.4	17.2	10.3	3.2	-3.2
Yağış (mm)	20.8	25.0	47.2	64.5	105.9	133.2	394.7	364.2	169.3	51.8	52.5	21.5

Seul qışda soyuq və quru, yayda isti və rütubətli bir iqlimə malikdir. Dekabr-may aylarında yağışın az olmasına meyllidir. Noyabr-mart aylarında temperatur nisbətən aşağı -10 ° C-yə qədərdir. Heliofany yaz və payız aylarında ən yüksək səviyyədədir. İyul ayında 16 gün, Fevral ayında isə 6 gün yağıntı var.

Fon

Seulun tarixi eramızdan əvvəl 18-ə təsadüf edir. O il yeni Paekje krallığı, indiki Seul ərazisində paytaxtı Wiryeseong'u qurdu. Bu dövrdən qalan divarların bəzi izləri qalır, məsələn, şəhərin kənarında yerləşən "Pungnap Toseong". Üç Krallığın Koreya üzərində hegemonluq uğrunda mübarizə apardığı dövrdə, Seul bölgəsinə nəzarət, krallıq digərlərini də ram edərək növbə ilə alındı. Paekje dövründən sonra, şəhər beşinci əsrdə Kogury the krallığının əlinə keçdi, sonra altıncı sırada Silla Krallığına keçdi, yalnız Han çayı vadisini idarə edən krallığın nəzarət edə biləcəyinə inanıldı. yarımadanın hamısı, çünki mərkəzi rabitə mərkəzi idi. Bu səbəbdən Goryeo sülaləsinin qurucusu, 11-ci əsrdə krallığın "Cənub Paytaxtı" nın hökmdarlarının yerləşməsi üçün bir saray inşa etmişdi.Joson sülaləsinin əvvəllərində paytaxt Seula köçürüldü (Hanyang və daha sonra Hanseong olaraq da bilinir) və 1910-cu ildə sülalənin süqutuna qədər orada qaldı. Əvvəlcə şəhər tamamilə vətəndaşları qoruyan 6 metr hündürlüyündə böyük dairəvi daş divarlarla əhatə olunmuşdu. talançılardan və düşmən ordularından olan pələnglər kimi vəhşi heyvanlar. Şəhər, divarların içərisində böyüdü, bunlar tarixi mərkəzin şimalındakı təpələrdə yalnız qismən görünür, qapıları hələ də yaxşı vəziyyətdədir, ən məşhurları Sungnyemun (Namdaemun kimi də tanınır) və Honginjimun (adətən Dongdaemun adlanır) ). Joseon sülaləsi dövründə hər gün böyük zənglərin səsləndirilməsinə qapılar açıldı və bağlanıldı. Koreya müharibəsi dövründə Seul bir neçə dəfə Çin tərəfdarı Şimali Koreya qüvvələrinin nəzarətindən Amerikanı dəstəkləyən Cənubi Koreya qoşunlarına keçdi. Münaqişənin sonunda Seul böyük ziyan gördü. Müharibə ziyanı təxminində ən az 191.000 bina, 55.000 ev və 1.000 sənayenin dağıdılması qeyd olunur. Bu müddət ərzində Seul metropol bölgəsinə 2,5 milyon qaçqın axın etdi.Seul müharibədən sonra yenidən əsas iqtisadi və siyasi mərkəz halına gətirdiyi ölkəni yenidən qurma və modernləşdirmə səylərinə rəhbərlik etdi.

Özünüzü necə istiqamətləndirmək olar

Qonşuluqlar

İnzibati cəhətdən Seul 25 bölgəyə bölünür (구 gu). Daha sonra bölgələr 522 alt bölgəyə bölünür (동 dong). Han çayı şəhəri ikiyə böldü: şimaldakı Gangbuk (강북), daha tarixi yarısı və Gangnam (강남), cənub yarısı, daha zəngin və daha müasir. Seul, böyüklüyünə görə həqiqi bir mərkəzə sahib deyil, şəhər demək olar ki, hər birinin özünəməxsus sahələri olan bir sıra şəhərlərdir. Əsas bölgələr şimalda Jongno və Jung və cənubda Gangnamdır. Əllərində daha çox vaxt olan səyahətçilər üçün Han çayı üzərindəki Yoido adası və Hongdae və Sincheon universitet bölgələri kimi araşdırmaq üçün daha kiçik bölgələr var. Tipik turist üçün şəhər aşağıdakı ərazilərə bölünür.

Necə almaq olar?

Təyyarə ilə

Ziyarətçilərin əksəriyyəti qonşu İncheon şəhərində Yeongjong adasında yerləşən İncheon Beynəlxalq Hava Limanına (IATA: ICN) gəlir. A'REX hava limanını Seul stansiyasına (KTX sürətli servislərlə daha çox əlaqə üçün) və Gimpo hava limanına (əsasən beynəlxalq uçuşlar) birləşdirir; bu, 05: 20-dən gecə yarısına qədər işləyir. İki versiya mövcuddur: şəhərə ekspres xidmətlər (hər yarım saatda) 43 dəqiqə, qiyməti 8.000 ₩ (Wi-Fi gəmidə mövcuddur); və 3700 ing dəyərində 53 dəqiqəlik şəhərətrafı xidmətlər (hər 6 dəqiqədə) 3.700 ing dəyərindədir.Çox çox baqajınız varsa və ya Seulun ən cənub bölgələrinə yola düşsəniz, hava limanı avtobusları ən yaxşı seçim olaraq qalır.Seulda təxminən 50.000 costs başa gəlir.

Ən yaxın, lakin daha yaşlı Gimpo hava limanı (김포 국제 공항, GMP) Seul stansiyasından, İncheon hava limanından və ya 5 və 9-cu metro xəttlərindən A'REX keçidində asanlıqla əldə edilə bilər. Bütün xətlər Seulun çox hissəsindən keçən 2-ci xəttlə kəsişir. Xətt 9 saatda üç ekspres qatar hərəkət edir. Seula daxil olan səyyahlar, ilk növbədə, gedəcəkləri yerin dəqiq istiqamətlərinə sahib olmalı və hansı xətti və marşrutu seçəcəyinə qərar vermədən əvvəl metro xəritəsinə baxmalıdırlar. Hər üç xəttin qiyməti 1000-2100 (məsafədən asılı olaraq), mərkəzi Seula gedən taksi isə 30.000 civarında olacaq.

Maşınla

Səyahətin harada başlamasından asılı olmayaraq, sürətli yollar var (Gosok Doro) və milli magistral yollar (Guk Do) Seula aparan; ən əsası Seulu Pusanla birləşdirən Gyeongbu. Seul yaxınlığındakı Gyeongbu Expressway yolunda gündəlik tıxacın qarşısını almaq üçün Jungbu, Sehaean və ya Yongin-Seul magistral yollarına gedin.

Qatarda

Seul KTX yüksək sürətli xəttinin ən şimal nöqtəsidir. Şəhər hüdudlarında üç KTX stansiyası var:

• Pusan, Ulsan, Gyeongju, Daegu, Daejeon Cheonan və Suwon-dan qatarlar üçün Seul (서울역) stansiyası. 1 və 4 nömrəli metro xətləri ilə getmək mümkündür.
• Yongsan Station (용산역), Mokpo, Gwangju, Daejeon və Cheonan'dan gələn qatarlar üçün. 1 və 4 nömrəli xətlərdən (Sinyongsan stansiyası) da əldə etmək olar.
• KTX cənub istiqamətlərindən aktivdir.

Avtobus ilə

Şəhərdə beş böyük şəhərlərarası avtovağzal var.

• Honam Station, (metro xətləri 3, 7 və ya 9, terminal stansiyası). Bu stansiyaya Cənubi Jeolla və Şimali Jeolla vilayətlərindən gələn avtobuslar gəlir.
• Dong Seul İstasyonu, (동서울 버스 터미널), Gangbyeon STN (Sətir 2). Avtobuslar şərqdən Seula (Gangwon və North Chungcheong-un bir hissəsi) tərəf istiqamət verir.
• Gangnam Station, (서울 고속 버스 터미널), (metro xətləri 3, 7, 9, terminal stansiyası). Gyeongbu-Yeongdong İstasyonu olaraq da bilinən Cənubi Koreyanın ən böyük stansiyalarından biridir və praktik olaraq bütün ölkəyə xidmət edir, lakin daha çox şərqdən marşrutlar (Busan, Daegu, Daejeon daxil olmaqla). Jeolla'dan gələn xətlər, yaxınlıqdakı Honam stansiyasından istifadə edir. Çox vaxt tətil günləri istisna olmaqla əvvəlcədən bilet almağa ehtiyac yoxdur. Operatorun ingilis dilində danışdığı "Xaricilər üçün biletlər" kassası da var. Seul-Pusan ​​səfəri üçün gediş haqqı təxminən 20.000 ₩-dir. Menzilin bari ve balaca bir restorani var. Səfərlər 2 saatdan çox davam edə bilər. Ümumiyyətlə avtobus müəyyən bir ərazidə qısaca dayanır. Avtobusların çoxu rahat və son dərəcə təhlükəsizdir.
• Nambu Stansiyası, (sıra 3). Seulun cənub-qərbindən (yəni Gyeonggi, South Chungcheong və South Jeolla'nın şimalından) marşrutlara xidmət edir.

Sinchon Stansiyası, Sinchon STN (Gyeongeui Xətti). Ganghwa Adasından avtobuslara ehtiyac var.

Necə gəzmək olar?

İctimai nəqliyyat vasitəsi ilə

Seul geniş metro şəbəkəsinə malikdir. Tez-tez əsas turistik yerləri metro ilə ziyarət edə bilərsiniz. Sətirlər nömrələnib və fərqli rənglərə malikdir. Dayanacaqlardakı məlumatlar Koreya və İngilis dilində yazılmışdır. İstiqamətləndirməni asanlaşdırmaq üçün dayanacaqlar 3 rəqəmlə yazılır: birinci rəqəm sətir nömrəsini, aşağıdakılar isə dayanma nömrəsini göstərir. Məsələn, 201 nömrəli dayanma 2, dayanma 1 satırına cavab verəcəkdir. Bu nömrələmə ümumiyyətlə yeraltı avadanlıqlarda deyil, musiqi hissələrində görünür və xüsusilə doğru istiqamətdə getməyinizi təmin etmək üçün faydalıdır. Hər bir platformada dayanma (müvafiq nömrə ilə), ön və arxa dayanacaqları və düzgün istiqaməti göstərən bir oxu var.Yığış gediş məsafəsindən asılıdır, 900 ₩ minimum gediş haqqıdır.

Bir neçə gün qalmaq istəyirsinizsə, tövsiyə olunan bir seçim danışıq kartı almaqdır T-pul. Bir kredit kartı ölçüsündə olan kartlardır. Onların qiyməti 2500 ₩. T-Money kartları, alış zamanı ilk balansla yenidən yüklənir. Onları bir pəncərədə və ya avtomatik maşınla yenidən yükləmək mümkündür. Satın alındıqdan və ilkin balansla kart avtomobilin girişindəki sensora göstərilir (maşın avtomatik olaraq 900 ₩ çıxır və qalan balansı göstərir.

Kartlar T-pul bir neçə üstünlüklərə malikdir:

• hər səyahət üçün bilet almaq lazım deyil;
• biletin minimum qiyməti (900 ₩) ilə səyahət etməyə imkan verən stansiyaların sayını keçsəniz, çıxdıqda fərqi nağd olaraq ödəməli olduğuna görə avtomatik olaraq çıxılır (balans olduğu halda);
• Adi qiymətlərlə müqayisədə kartdan istifadə zamanı səyahət qiyməti daha ucuzdur T-pul.

Lakin kartı (qiyməti 2500 ₩) geri qaytarmaq mümkün deyil.

Taksi ilə

Əsasən iki növ taksi var:

• adi taksilər ümumiyyətlə gümüş rəngə malikdir. Pulsuz olanları tapmaq çox çətin olmasına baxmayaraq nisbətən ucuzdur;
• the mobeon taksi, qara, daha bahalıdır.

Maşınla

Şəhərdə xeyli trafik və oriyentasiya çətinliyi səbəbindən maşınla səyahət etmək bir az çətin deyil; əslində yolların əksəriyyətində yol işarəsi yoxdur və yalnız əsas yollarda bunlar var.

Nə görürsən

Tədbirlər və əyləncələr

Nə etməli

Alış-veriş

Necə əylənmək olar

Harada yemək lazımdır

Harada qalmaq

Təhlükəsizlik

Əlaqə saxlamaq üçün necə

Ətrafında

Digər layihələr

• Vikipediya ilə əlaqəli bir giriş ehtiva edir Seul
• Ümumi şəkillər və ya digər sənədlər ehtiva edir Seul

Qaralama : məqalə standart bir şablona hörmət edərək bir turist üçün faydalı məlumatlar ehtiva edir və turizm məkanı haqqında qısa məlumat verir. Üst və altbilgi düzgün doldurulub.