- Bu giriş aSəyahət marşrutu。
Yunnan-Birma quru yoluKölədirYunnangəlməkMyanmaKarayolu; İkinci Dünya Müharibəsi illərində idi (baxSakit okean müharibəsi) Materiallar problemli Çinə daxil olsun və Çinin Yapon işğalçılarına müqavimət göstərməsinə kömək etsin. Bu gün bu yoldan çox az şey qalsa da, bəzi yerlərdə yenə də maşınlar istifadə edilə bilər.
öyrənmək
Yunnan-Birma Otoyolu Çinin Yaponiyaya Qarşı Müqavimət Müharibəsində çox əhəmiyyətli rol oynadı.Bu yol Çinlilərin şüurunda Qərblilərdən daha yüksək statusa malik ola bilər. Yapon ekspansionizmi baxımından 1910 -cu ildə Koreyada və 1931 -ci ildə Çinin Mançuriyadakı müharibəsi çox qalib gəldi. Ancaq 1937 -ci ildə Yaponiyanın Çinə hücumu hər iki tərəfə böyük fəlakətlər gətirdi.
Çin silahlarından daha inkişaf etmiş düşmənlərlə mübarizə aparır və Çinin bir çox silahına Müttəfiqlər kömək edir (bir çoxu bir stansiyadan qalan) Döyüş çox amansızdır və çoxlu itkilərə səbəb olur-20-dən çox Hərbi və mülki itkilər Sovet İttifaqından sonra ikinci yerdədir. Bundan əlavə, Çin də parçalanmışdır.Qomindang və Kommunist Partiyası arasındakı mübarizə hətta yaponlar ilə döyüşü də üstələmişdir.
Buna baxmayaraq, Çin ordusu Yapon ordusunun xəyallarını alt -üst etdi. Yaponiya hesab edir ki, üç ay ərzində Çinin bütün ərazisini işğal edə biləcəklər və Çini idarə etmək üçün kiçik bir qüvvə buraxaraq ordunun böyük hissəsini başqa yerlərə köçürə bilərlər. Əslində onlar Şanxayı cəmi üç ayda işğal etdilər 1937-1945 -ci illər arasındakı 8 illik müqavimət dövründə heç vaxt Çin ərazisinin yarısından çoxunu işğal etmədilər. Çin ordusu tez -tez geri çəkilən cəbhə döyüş meydanında döyüşür, lakin həmişə bəzi düşmənləri məhv edəcək. Çin Kommunist Partiyasının rəhbərlik etdiyi partizanlar tez -tez döyüş meydanında düşmən xətləri arxasında vuruşurlar. Bütün müharibə zamanı Yapon quru qoşunlarının təxminən yarısı əvvəlcə Çin döyüş sahəsinin bataqlığına girdi. Müttəfiq qüvvələrin Sakit okean müharibəsindəki hər bir quru zəfərinin, Burma Yolu ilə daşınan materiallar da daxil olmaqla Çinin inadkar müqavimətinə töhfə verdiyini söyləmək olar. Buna görə də Çin döyüş bölgəsi Sakit okean döyüş sahəsinin əhəmiyyətli bir hissəsidir və Myanma-Birma Otoyolu buna çox töhfə vermişdir.
Müharibə zamanı işlərin çoxu ABŞ Ordusu tərəfindən, yük maşınlarının çoxu ABŞ tərəfindən edildi və sürücülərin çoxu zənci Amerikalı əsgərlər idi. O vaxt ABŞ ordusu döyüşə qatılmalarına icazə vermədi.
1937 və 1938-ci illərdə Yunnan-Birma yollarının çoxunu çinlilər özləri tikmişlər.Yüksək texnikanın köməyi olmadan 200 minə yaxın işçi Yunnan ın qərbində və Myanmanın şərqində yollar çəkmişdir. Bu magistral yolun ümumi uzunluğu təqribən 1150 kilometrdir (700 mildən çox. Bu geniş dağlıq və sıx meşəlik ərazidə belə bir magistral yolun çəkilməsi çətin tikintini təsəvvür edə bilməz, buna görə də bu əlamətdar nailiyyətdir. 1942 -ci ildən başlayaraq ABŞ Ordusunun mühəndisləri Yolun bu hissəsində çoxlu abadlıq işləri görülmüşdür.
Birma Yolunun Burma hissəsi, sərhəd şəhərlərindən çox qısadırRuiligəlməkLazaro, Bu gün yalnız bu yoldan keçə bilər və müəyyən bir şəxs müşayiət olunmalıdır.
Bugünkü Yunnan turist marşrutunda turistlər bu marşrutu yenidən götürüb keçmişə qayıda bilərlər. Yol şəraiti nisbətən yaxşı olsa da, diqqət yetirdiyiniz zaman bəzi mərhələlər də daxil olmaqla yerdə qalan köhnə yolun izləri hələ də aydın görünür.
Hazırlayın
Turistlərin çoxu üçün tələb olunan vizalar əvvəlcədən hazırlanmalıdır.Çin, Myanma və bəlkə də Hindistan üçün ətraflı məlumat üçün ölkəyə xas girişə baxın. Vizalar ümumiyyətlə yaşadığınız ölkədə və ya Sinqapur və ya Bangkok kimi istiqamətlərə yaxın bölgə mərkəzlərində əldə edilə bilər.
Bu marşrutun bir hissəsi,AssamSərhədə yaxın olan hissə vəŞimali Myanma, Səyahətləri məhdud olan bir ərazidədir. Bu yerlərə daxil olmaq üçün icazə almalısınız, təfərrüatlar üçün müvafiq girişə baxın. Bu marşrutla səyahət etmək, Leiza ətrafını nəzarətdə saxlayan üsyançılarla və rəsmi hökumətlə məşğul olmaq kimi daha çox problemlərlə üzləşə bilər. Əksər səyahətçilər üçün bu bölgələrə səyahət çox mürəkkəb və riskli ola bilər və iki dəfə düşünmək lazımdır.
gəliş
Kunming magistral yolunun bir ucuna asanlıqla girmək olar. Kunmingin inkişaf etmiş aviasiya, dəmir yolu və avtomobil yolları sərnişinlərin gediş-gəlişini çox rahat edir. Sərhəd şəhəri Ruili, Kunmingin cənub-qərbində, köhnə Yunnan-Burma magistral yolunda yerləşir və buraya yol və ya təyyarə ilə getmək olar. Kunmingdən başlayaraq şimal -qərb istiqamətində də səyahət edə bilərsiniz, bəzi marşrutlar köhnə yollara daha yaxındır.
Myanma və ya Hindistana yaxın bölgəyə çatmaq çox çətindir.
Getmək
Yol hissəsi turistlər üçün açıqdırsa, aşağıdakılar Çin-Hindistan magistral yolunun (Lido şossesi, Leido şossesi, Lido şossesi) və Burma magistral yolunun bəzi gözəl yerləridir.
- Namp(Nampong, həmçinin Napong olaraq tərcümə olunur) HindistandırAssamSərhəd şəhəri Bang.
- Panshao shankou, Hindistan-Myanma sərhədi içərisində, dəniz səviyyəsindən 1125 metr yüksəklikdə.
- Sinif yazısıMyanmanın ilk kənd və qəsəbəsidir.
- Qayıdış gölü yoxdur（Naoyang）（Kachin əyaləti, sinif yazısına yaxındır）。
- Myitkyina, yatKaçin əyaləti, Hazırda turistlər üçün açıqdırMandalayYollar, dəmir yolları, təyyarələr və bərələr ilə əlaqələndirilir.
- Bamo, Həmçinin yerləşirKaçin əyaləti, Hazırda turistlər üçün açıqdır.
- Nankan, Myanmarın şimalındakı Şan əyalətində bir kənd. Hazırda Nankana gedən marşrut məhdudlaşdırılıb.Yangonİcazə alın (əldə etmək demək olar ki, çətindir).
- Ruili, Çində yerləşirYunnan əyalətiƏsasən Birma mallarının satıldığı geniş miqyaslı bir bazar bazarıdır. Buraya getmək çox asan deyil, həm də Çinli turistlər üçün məşhur bir yerdir, xüsusən də buradan yeşim almaq olar.
- Kunming, ÇinYunnan əyalətiƏyalətin paytaxtı və əsas turizm mərkəzi.
Təhlükəsizlik
Asiyanın hər yerində rutin tədbirlər görülməlidircibgirVə səyahətFırıldaqçılıqTədbirlər, burada risk daha çox turistik bölgələrə nisbətən daha aşağı ola bilər. Yolun bəzi hissələrində,Hündürlük xəstəliyiBu da təhlükə ola bilər.
Bu bölgədəki bir çox yer nisbətən təcrid olunmuşdur və bura çox az turist gəlir; yola çıxmadan əvvəl sağlamlığınızın, bacarıqlarınızın və avadanlıqlarınızın uyğun olduğundan əmin olun. Yerli dildə danışan bir bələdçi işə götürməyi düşünün.
Növbəti dayanacaq
- Yunnan - Çinin cənub -qərb əyalətlərində bir çox etnik azlıq burada qrup halında yaşayır.