Regional bir məqam 26 May 2013-cü ildə tamamlanan Rotkäppchenradweg-dir Schwalmstadt-Treysa Ziegenhain üzərində və Noykirchen sonra qədər Yuxarı auditoriya-Wahlshausen Knülldə. Bu hissə Treysa ilə Bad Hersfeld arasındakı Knüllwaldbahnın keçmiş dəmir yolu xəttindən keçir və velosiped yolunun özəyidir. Bölmələrlə yanaşı Neustadt-Treysa və Yuxarı auditoriyaSeçki EvləriBad Hersfeld tam bir marşrut təşkil edir və turistik məkan kimi elan olunur.
Da, də 26 May 2013 Bazar Treysa yaxınlığındakı keçmiş Knüllwaldbahn marşrutu üzrə üçüncü və son inşaat mərhələsi rəsmi olaraq təsdiqləndi. Nüvə xətti bununla da son uzunluğu 36 km-ə çatdı.
Yeri gəlmişkən, turun marşrutu D4 / Mittelland marşrutunun davamlı bir hissəsidir.
Marşrut profili
- Uzunluq: Ümumi uzunluğu 76 km, 11 km Neustadt üçün Schwalmstadt-Treysa, 50 km Schwalmstadt-Treysa sonra Niederaula, 15 km Niederaula üçün Bad Hersfeld, 36 km Schwalmstadt-Treysa sonra Yuxarı auditoriya-Vahlshausen keçmiş dəmir yolu xəttində
- Tabela: Davamlı və öz loqosu ilə Hessiyaya uyğundur, həm də Mittelland marşrutu D4 olaraq və Alman Birlik Çevrim Yolunun bir hissəsi olaraq Neustadt ilə Niederaula arasında. Wahlshausen ilə Niederaula arasındakı hissə də R11 olaraq işarələnmişdir. Nüvə sahəsi asfalta çəkilmiş bir kilometrlik nişanla təmin edilmişdir.
- Yamaclar: Knüll-dən keçmək üçün çox sayda şaquli sayğac olmasına baxmayaraq, dəmir yolu xəttinin özündə heç bir əsas keçid yoxdur (maksimum 2,8%). Niederaula-Wahlshausen hissəsində (bəzən çox təpəli) çox yoxuşla dönmək istəmirsinizsə, turunuza başlayırsınız Schwalmstadt. Arasında dik bir uzanmaq lazımdır Neustadt və Momberg, xüsusən əks istiqamətdə.
- Yol vəziyyəti: Yollar% 95 asfaltlanmış və ya daha kiçik ərazilərdə betonlanmışdır. Dəmiryolu velosiped yolu 3 m enində birinci keyfiyyətli incə asfaltdır!
- Trafik yükü: Aralığının 90% -dən çoxu Neustadt müvafiq olaraq Schwalmstadt-Treysa yuxarı Bad Hersfeld nəqliyyat vasitələrindən tamamilə azaddırlar (dəmir yolu dövrü tamamlanmışdır). Neukirchen-in qərbində 254 federal magistral yolu keçməlisiniz (işıqforlar). Yolun cəlbediciliyi səbəbindən bir çox insan yaz və yay aylarında günəşli havalarda, xüsusən də həftə sonları velosiped yolundan istifadə edir.
- Uyğun velosiped: Üç dişi olan bir velosiped, yalnız dəmir yolu velosiped yolunda, aradakı digər yolda kifayətdir Yuxarı auditoriya-Wahlhausen və Niederaula-Kleba, mütləq 7 kursa ehtiyacınız var, çünki çox qısa bir dik tırmanışla qismən çox dağlıqdır.
- Ailə uyğunluğu: Ümumi uzunluğu 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) çox uzun deyilsə, ailələr Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunu asanlıqla gəzə bilərlər.
- İnline uyğunluq: İnline konki sürməkdən hələ də əmin deyilsinizsə, yalnız dəmir yolu velosiped yolunda gəzməlisiniz. Nəzəri cəhətdən Treysa'dan bütün bölmə istifadə edilə bilər Bad Hersfeld xətt daxilində konki ilə problemsiz gəzin.
fon
Marşrut rəsmi olaraq adlandırılır Rotkäppchenland dəmir yolu dövrü yolu. 2012-ci ildə qurulan məlumat lövhələri də bu adla qurulmuşdur. Velosiped yolu keçmiş Knüllbahnın marşrutu üzrə keçdiyindən, bəzən buna da deyilir Knüllbahntrassenradweg təyin edilmişdir.
İlk iki tikinti mərhələsi Dəmir yolu dövrü yolu 2009-cu ilin sentyabrına qədər olduqca sürətlə tamamlandı (Riebelsdorf-Wahlshausen). Sonra üçüncü və son tikinti mərhələsinin maliyyələşdirilməsi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik var idi. Buna görə Treysa'dan Riebelsdorf'a son hissə 2013-cü ilin may ayının sonuna qədər tamamlana bilmədi. Son boşluqlar 2018 və 2019-cu illərdə Treysa ilə Wiera arasındakı hissələrin inşası ilə aradan qaldırıldı.
oraya çatmaq
İctimai nəqliyyatla
Main-Weser-Bahn stansiyaları (KBS 620) Neustadt (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) və Schwalmstadt-Treysa (NVV), eləcə də dəmir yolu xəttində Bebra-Fulda in Bad Hersfeld (KBS 610).
Knüllwaldbahnın getdiyi yer, bu gün təxminən öz yolunu izləyir Avtobus marşrutu 470Bazar ertəsindən şənbə gününə qədər işləyən və Rotkäppchenland dəmir yolu dövrü marşrutu boyunca bütün digər avtobus xətləri kimi, iş vəziyyəti imkan verdiyi müddətdə. Yay qrafiki ərzində velosiped rafına beş velosiped pulsuz götürülə bilər.
Velosipedlə
Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunun künc nöqtələri milli velosiped şəbəkəsinə yaxşı bağlıdır. Hess Neustadtdan belə keçir. Radfernweg R2 və Alman Birlik Cycle Route, tərəfindən Schwalmstadt növbəti Schwalm velosiped yolu Hessischer Radfernweg R4 və Niederaula vasitəsilə Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1 (Fulda velosiped marşrutu). İldə Bad Hersfeld ilə əlaqəsi də var BahnRadweg Hessen.
Maşınla
Marşrutun başlanğıcında olduqca böyük, pulsuz bir yol var 1 Haaßehügel avtomobil dayanacağı Treysa-da.
Kirchheim-dan ümummilli variant: Bir çox sürücü bunu bilir Kirchheim üçbucağı. Yalnız orada avtomobil yolları keçmir, həm də Almaniyada otel, restoran və yanacaqdoldurma məntəqələri olan ilk və ən böyük yük maşın dayanacaqlarından biri də var. Kirchheim Oberaula'ya velosipedlə getməyiniz lazım olan R11 velosiped yolundan da (məsələn, AGIP yanacaqdoldurma məntəqəsinin qarşısında) keçilir (işarələr!). Marşrut olduqca gözəl və yolların keyfiyyəti yüksəkdir. Diqqət: R18-yə əməl etməyin!
Marşrut təsviri
1-ci mərhələ: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km
Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunun birinci mərhələsi, Neustadt və Wiera arasında federal yol 454 boyunca Wiera və Treysa arasındakı bir velosiped yolundan keçmədən əvvəl (15-ci il yolunda Mombergdən bir az şərqdə) yollardan uzaqlaşır. Cığır 2019-cu ildən bəri davamlı olaraq keçilir, işarələr və işarələr əlavə olunur və qəza baryerləri velosiped sürməyin tələblərinə görə texniki cəhətdən yenidən qurulur.
Hündürlük fərqi Neustadt-Treysa istiqamətində 80 m, əks istiqamətdə isə 45 m civarındadır.
- 1 Neustadt (Hessen) (240 m) - qatar stansiyasıKBS 620)
- ~
~> Qatar stansiyasında başlayanlar başlanğıc nöqtəsi olaraq da istifadə etməlidirlər 2 Junker Hansen qalası seçin. Ümumi hündürlüyü 50 m-dən yuxarı və diametri 13 m ətrafında olan bu, dünyanın ən böyük yarı ağac tikilisidir. Buradan Wiena çayı boyunca kənddən İn der Aue yolu ilə Hindenburgstraße və Ringstraße'ye gedə bilərsiniz. Kanalizasiya təmizləyici qurğunun arxasında, sola dönün və sonra yenidən kiçik bir yoxuşa qalxın. Boydan bir az əvvəl sol tərəfdə yəhudi qəbiristanlığı olan bir qrup ağac görə bilərsiniz. Riedstrauch yol ayrıcını keçdikdən sonra (oturma sahəsi ilə), Riedmühle və Trimpermühle-yə dik şəkildə enir.
~> Qatar stansiyasında başlayanlar başlanğıc nöqtəsi olaraq da istifadə etməlidirlər 
- 3 Momberg (235 m)
- ~ ~> Mombergdə sağa K 15-ə dönün. Momberger Bruchwiesen qoruğu kanalizasiya təmizləyici qurğunun sol tərəfinə uzanır. Şanslı olsanız, təbiəti qorumaq üçün burada otlayan su camışını seyr edə bilərsiniz. Hardwasser-i keçdikdən sonra birbaşa arxasında sola gedən meşə yolunda bir neçə metrdən sonra Klausebornu tapacaqsınız. 4 . İçindəki bulaqdan hər dəqiqə təxminən 40 litr içməli su axır. K 15 ilə davam edin və Main-Weser-Bahn keçidindən əvvəl sola dönün.
- 5 Wiera (235 m) - qatar stansiyasıKBS 620)
- ~ ~> Bir neçə il əvvəl yeni salınan tarladan keçən velosiped yolunun bəzi əyilmələri və kor ləkələri var. Buna görə diqqətlə sürün. Mengsberger Straße / L 3342 vasitəsi ilə şəhərə girdiniz. Sağda Marburq-Frankfurt istiqamətində platformaya çıxışı olan qatar stansiyası var. Treysa-Kassel istiqamətində hərəkət etmək istəyirsinizsə, platformanın digər tərəfindəki körpünün altına girəcəksiniz. Treysa'ya gedən velosiped yolu, B 454 boyunca növbəti qəsəbəyə aparır. Yolda keçmiş bir dayanacağın üstündən yolun bir hissəsində keçir. Treysa'dan biraz əvvəl Silberbach üzərindəki bərpa edilmiş körpüdən keçib əsas yoldan keçəcəksiniz.
- 6 Treysa (225 m) rayonudur Schwalmstadt öz qatar stansiyası ilə (KBS 620), burada pulsuz velosipedli qatarların ən azı hər saatda, həm də hər iki saatda bir dəfə ICE dayanır. Tez-tez səhvən çağırılır Schwalmstadt Təyin olunan yer, Rotkäppchenland dəmir yolu döngə yolunun həqiqi başlanğıc nöqtəsidir, çünki Knüllwaldbahndakı hissə də burada başlayır. Treysa'nın mərkəzi bir çox yarı ağac evlərlə xarakterizə olunur və qatar stansiyasının şimalında yalnız qısa bir döngədir. Burada gəzintiyə çıxa və ya bir çox restoran, baqqal və ya çörək dükanından birində yemək yeyə bilərsiniz.
- ~ ~> B 454a avtomobil yolunun sürüşmə yolunun sağındakı velosiped yolu ilə şəhərə gələ bilərsiniz. Horschmühlenweg və Ulrichsweg üzərindəki rəsmi marşrutun əksinə, tövsiyə Wierastraße üzərindən şəhərə doğru irəliləməkdir. Düz döngənin üstündən keçin və Wiera-nı sağ tərəfdən keçdikdən sonra Bahnhofstrasse-yə bir az dağa çıxın. Sol tərəfdə, Wiegand's Imbiss-də Schwalm-in ən yaxşı köri fırçasından istifadə edə bilərsiniz. Bahnhofstrasse-də yuxarıdan, sağdan başlayan velosiped zolağına davam edin. Mainzer körpüsünün üstündən və sonunda Bahnradweg'in üstünə getmək istəmirsinizsə, fürsətdən istifadə edərək tarixi yarı ağaclı bələdiyyə binası və köhnə şəhəri ziyarət edin. 7 Ölülər Kilsəsinin xarabalıqlarını ziyarət edin.
2-ci mərhələ: Treysa - Wahlshausen: 36 km
Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunun ikinci mərhələsi, velosipedçilər və içəri konki sürənlər üçün ümumilikdə 36 km-ə qədər genişləndirilmiş və 3 m enində asfaltlanmış Knüllwaldbahn dəmir yolu xəttində zamanın 95% -ni keçir. Federal magistral 254 (işıqforlar) kimi bir neçə küçədən keçmək istisna olmaqla, bu mərhələ trafikdən tamamilə azaddır. Keçid arasında Schwalm velosiped yolu və Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 Rotkäppchenland dəmir yolu dövrü marşrutu. Halbuki Noykirchen Avtobuslar hətta şənbə günləri işləyir, aralarında işləyir Noykirchen və Olberode bir neçə məktəb avtobusu gəzintisi xaricində heç bir avtobus yoxdur, bu səbəbdən bu marşrutla hərəkət edərkən təcili olaraq həmişə alətlər götürməlisiniz.
Hündürlük fərqi Treysa-Wahlshausen istiqamətində 230 m, əks istiqamətdə isə 150 m civarındadır.
- ~ ~> Treysa velosiped yolunun şimal-şərqinə qısa bir məsafədə qalır. Tezliklə Schwalmwiesen arasından keçən dəmir yolu xəttindəki son evləri tərk etdiniz; şimalda böyük Schwalm tutma hövzəsidir.
- 1 Ascherode (215 m) - 250 yaşayış yerindən Schwalmstadt şimal tərəfdən keçdiyiniz üçün çox şey hiss etmirsiniz. Yalnız Schwalmtalstrasse keçilməlidir; yaxşı avtobus əlaqələri Schwalmstadt.
- ~ ~> Schwalmtalstrasse'yi keçdikdən sonra qısa bir döngədən sonra Ziegenhain-ə çatacaqsınız. Bu gün köhnə qatar stansiyasında bir pivə bağı var.
- 2 Keçi meşəsi (215 m) - Keçmiş iqamətgah və rayon qəsəbəsi bu gün təxminən 4175 sakini var və yaxşı avtobus əlaqələrinə malikdir. Bir başqa daşqın tutma hövzəsində, birbaşa dəmir yolu xəttində, planer uçan yer "Der Ring" dir.
- ~ ~> Artıq adı çəkilən planer hava limanının cənub-qərbində, Schwalm-dən uzaq bir nağıl heykəlinin yanından daha uzun bir yolda velosiped sürməyə davam edirsiniz.
- 3 Loshausen (215 m) Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunun növbəti yeridir, yaxşı 970 sakini var və bələdiyyəyə aiddir. Willingshausen. Schwalm üzərində dəmir yolu xəttinə çox yaxın bir yerdə köhnə gözəl bir körpü var ki, onu da birbaşa dəmir yolu xəttindən görmək olar. Loshausen keçmək Schwalm velosiped yolu və Hess. R4 uzun məsafəli velosiped yolu, Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolu və avtobus yolları 470 və 481.
- ~ ~> Qala parkının arxasında və 3263-cü milli yoldan keçərkən Grenfftaldan Zella qatar stansiyasından keçərək bir sıra işıqforun köməyi ilə federal yol 254-dən keçməli və çox uzun müddət velosiped sürməyə davam etməlisiniz. Qrenffdən çox uzaq olmayan, Schwalm-in 21.9 km uzunluğundakı sağ qolu boyunca düz iki çökəklik. Bölgə yolu 111 də keçib Riebelsdorf qatar stansiyasına çatır.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 nəfər böyük bölgə Noykirchen 454 saylı federal yolda Grenfftalda. Avtobus marşrutları işləyir 470, 478 və 479 kəndin mərkəzində.
- ~ ~> Dəmiryolu xəttinə davam edərək, kiçik bir meşəlik sahənin kənarına çatır və Rückershausen gölünün cənubuna doğru hərəkət edirsiniz ki, bu da qətiliklə qısa bir dolaşmaya dəyər.
- 5 Rückershausen (240 m) - çox daha kiçik bölgə Noykirchen 200 nəfərdən az sakini və dəmir yolu xəttindən çox uzaq olmayan Rückershausen gölməçəsi ilə. Avtobus marşrutları tərəfindən istifadə olunur 470, 478 və 479 yaxınlaşdı.
- ~ ~> Meşənin kölgəli kənarı qaldı və çəmən dəyirmanının cənubundakı və qəbiristanlığın şimalındakı şəhər parkına çatırsınız. Noykirchen, köhnə qatar stansiyasına yalnız bir neçə metr qalır.
- 6 Noykirchen (Knull) (250 m) - 7175 nəfərlik geniş iqlim kurortu və ortada Kneipp spa Knülls, Köhnə şəhər, gözəl yarı ağaclı evlərlə xarakterizə olunur. Son alış-veriş imkanları olduğu üçün yaxşı bir səhnə təyinatı da var Yuxarı auditoriya. Demək olar ki, bütün istiqamətlərdə və qonşu icmalarda yaxşı avtobus əlaqələri.
- ~ ~> Kurt Makowski’nin tamaşaçılarını keçərək burada çox açıq bir mənzərədə olan Grenfftal’dan yavaş-yavaş yoxuşa çıxın.
- 7 Nausis (280 m) - Noykirchen 300-dən bir az çox sakini var. Yer yalnız ara sıra avtobus marşrutlarından uzaqdır 476 və 479 yaxınlaşdı, dəmir yolu xəttində şəhərə gözəl mənzərəsi olan skamyalar var.
- ~ ~> Əvvəla, dəmir yolu xətti meşənin kənarını izləyir, kəsmə dəyirmanının cənubundakı dövlət yolundan 3158 keçmədən və yavaş-yavaş yoxuşa davam etmədən əvvəl.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - Olduqca kiçik bir bölgə Ottrau öz kiçik qatar stansiyasına və ya dayanacağına sahib olan yaxşı bir 65 sakini ilə. Bu gün yer nadir hallarda istifadə olunur Avtobus marşrutu 479 yaxınlaşdı.
- ~ ~> Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunda davam etsəniz, Lenzenmühle və Steinmühle'yi şimalda onsuz da daha kiçik olan Grenff vadisində görə bilərsiniz və dəmir yolu xəttinə yaxın bir neçə avtobus dayanacağı var. Daş dəyirmanının yaxınlığında dəmir yolu xəttində gözəl bir istirahət yeri.
- 9 Ottrau stansiyası (330 m) - Bələdiyyənin ən kiçik bölgəsi Ottrau və buradan təxminən 30 km məsafədə 2 km məsafədə. Avtobus marşrutları işləyir 474 və 479.
- ~ ~> Bir kəsiklə davam edirsən, indi daha uzun bir döngə üzərində daha çox yoxuşa; dəmir yolu xəttinin ən cənub nöqtəsi.
- 10 Gorizia (350 m) başqa bir rayondur Ottrau Grenff am Rimberg’in mənşəyindən uzaq olmayan 370 sakini ilə, təsadüfən, heç vaxt öz qatar stansiyasına sahib deyildi və kəndin birbaşa şimalından keçməsinə baxmayaraq Knüllwaldbahnda dayanmadı. Avtobus marşrutları da buradan keçir 474 və 479.
- ~ ~> Dəmir yolu velosiped yolu hər iki tərəfin də parmaklıkları ilə yaxşıca qorunur və növbəti skamyalardan yavaş-yavaş yoxuşla növbəti şəhərə çata bilərsiniz; arada son dəfə Grenffi keçirsən.
- 11 Weissenborn Təxminən 375 sakini olan (385 m) öz qatar stansiyasına sahib və ya Knüllwaldbahnda dayanmışdı və indi avtobus marşrutlarında istifadə olunur. 474 və 479 yaxınlaşdı. Yəqin ki, ən qədim kilsə kəndin mərkəzindədir Ottraus.
- ~ ~> Artıq dəmir yolu xəttindən yenicə örtülmüş marşruta baxa və meşənin kənarında, böyük bir istirahət zonasının yaradıldığı 3161 dövlət yolunu keçə bilərsiniz. Həmişə gözəl görünüşlər Xırıltı.
- 12 Schorbach (400 m) - Bələdiyyənin son hissəsi Otrrau dəmir yolu xəttində ondan bir kilometrdən çox məsafədədir. Avtobus marşrutları işləyir 474 və 479.
- ~ ~> Əsasən kölgəli meşədən keçərək Olberode qatar stansiyasında 420 metr yüksəklikdə dəmir yolu velosiped yolunun ən yüksək nöqtəsinə, ağacın üstündəki sadə bir işarə ilə çatırsınız. Eyni zamanda Schwalm ilə Fulda arasındakı suayrıcı burada yerləşir.
- 13 Olberode (420 m) - Yüksək imin təxminən 400 sakini var Xırıltı Bələdiyyənin rayonu Yuxarı auditoriya birbaşa köhnə dəmir yolu xəttində stansiyanın müvəqqəti rəhbərliyi ilə. Bir müddətdir dəmir yolu xəttinə paralel gedən avtobus xəttinin yanında 479 Tez-tez işləyən avtobus xətti də buradan keçir 470.
- ~ ~> Nəhayət, aşağı enərək Hausenə qədər bir hündürlükdə 80 metr hündürlükdə, Treysa-Niederaula istiqamətində ən uzun eniş və dəniz sahilinə qədər gözəl mənzərə ilə enirsiniz. Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - in dövlət tərəfindən təsdiqlənmiş kurort Xırıltı 650 nəfərdən bir qədər az sakini var və avtobus marşrutları ilə xidmət göstərir 383, 470 və 474. Schloss Hausen dəmir yolu xəttindən çox da uzaq deyil.
- ~ ~> Velosiped turunuzu kiçik bir golf ilə birləşdirmək istəyirsinizsə, bunu edə bilərsiniz Oberaula Golf Club etmək. Əks təqdirdə növbəti yerə tez çatmaq olar.
- 15 Yuxarı auditoriya (325 m) geridə ilk yerdir (bələdiyyə ümumi 3200 sakin) Noykirchen, bir də yenidən alış-veriş edə bilər. Buradan müxtəlif istiqamətlərə bir neçə avtobus xətti keçir.
- ~ ~> Daha bir düz xətt dəmir yolu velosiped yolunun son nöqtəsi olan Wahlshausen-ə aparır. Dik bir asfalt yoldan çıxılır. Bəlkə də dəmir yolu velosiped yolu bir məqamda davam etdiriləcək, kim bilir ...
- 16 Seçki evləri (305 m) - 360 nəfərdən çox əhalisi olan bələdiyyənin bir bölgəsi Yuxarı auditoriya. Yaxşı avtobus əlaqələri də var Schwalmstadt-Treysa.
3-cü mərhələ: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunun üçüncü və son mərhələsi adətən R11 kimi yaxşı işarələnmişdir. Wahlshausen-dən Fulda vadisindən Niederaula'ya yaxşı bir 145 metr aşağı və ya əks istiqamətdə yoxuş. Bütün bölmə yarış velosipedləri üçün də uyğundur Bad Hersfeld uygundur, çünki yalnız asfalt təsərrüfat yollarında gəzirsiniz. Niederaula ilə Bad Hersfeld daha sonra da çox yaxşı inkişaf etmiş sürücülük edirsiniz Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1 (Fulda velosiped marşrutu) / Hess. Hələ də burada qatarların istifadə edə biləcəyi dəmir yolu xəttinin yaxınlığında yerləşən R7 uzun məsafəli velosiped yolu. İldə Bad Hersfeld hətta başqa bir dəmir yolu dövrü yolu ilə əlaqəniz olardı Solztalradweg üçün Schenklengsfeld.
Wahlshaus- istiqamətində şaquli sayğaclarBad Hersfeld 75 m ətrafında və əks istiqamətdə 180 m ətrafında.
- ~ ~> Auditoriya boyunca asfalt ferma yolunda indi aşağıya doğru olan R11-in sonrakı marşrutuna gözəl bir mənzərə ilə Wahlshausen-dən; Schwalm-Eder bölgəsindən çıxırsınız və indi Hersfeld-Rotenburg bölgəsi ilə hərəkət edirsiniz.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 nəfər böyük bölgə Kirchheim. R10a-nın əvvəlində Eisenberg; Şəhər daxilində bir neçə avtobus marşrutu fəaliyyət göstərir Vətəndaş avtobusu* to Bad Hersfeld.
- ~ ~> Auditoriyanın yaxınlığındakı idman meydançasının yanından, Frielingenə bəzi döngələrdə velosiped sürməyə davam edirsiniz.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 nəfər böyük bölgə Kirchheim, ayrıca burada fəaliyyət göstərir Vətəndaş avtobusu* ətraf kənd və qəsəbələrə bir neçə avtobus marşrutu.
- ~ ~> Bələdiyyənin ərazisindən aşağıya doğru birbaşa auditoriya boyunca bir fermanı keçin Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - Velosiped yolunun birbaşa üzərində 200 nəfərlik bir bölgədə yerləşən Backfreunde Heddersdorf'un Radcafesi var. Kirchheim Həyat. Bir neçə avtobus marşrutu sonra Yuxarı auditoriya, Niederaula və Bad Hersfeld.
- ~ ~> Heddersdorf'dan sonra auditoriya boyunca trafik olmadan hərəkət edə bilsəniz də, önə getməlisiniz Kirchheim 454 nömrəli federal avtomobil yolu boyunca piyada və velosiped yoluna keçin.
- 4 Kirchheim (Hessen) Cəmi 3760 nəfərin (bələdiyyənin) yerləşdiyi (240 m) nahar üçün yaxşı bir dayanacaqdır, çünki yaxınlıqdakı Kirchheimer Dreieick yolu ilə Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunda bir neçə fast food restoranı və kafe tapa bilərsiniz. Ətrafdakı qəsəbələrə və icmalara qismən yaxşı avtobus əlaqələri.
- ~ ~> Sənaye bölgəsi vasitəsi ilə 7 nömrəli federal avtomobil yolunun altından keçib növbəti şəhərə çatdığınız auditoriyaya yenidən tez bir zamanda çatırsınız.
- 5 Kleba (230 m) - Bələdiyyənin ən şimal hissəsi Niederaula 240 sakini və öz kənd icma mərkəzi var. Bir neçə avtobus marşrutu kəndin arasından keçir.
- ~ ~> Klebanın arxasında, asfalt təsərrüfat yolunun dolama yolunu izləyin və yüksək sürətli marşrutun 880 metrlik Aula viyadükünə çatın. Hannover-Wurzburg və bir az sonra Fulda vadisi.
- 6 Niederaula (210 m) - icma Niederaula cəmi 5460 nəfər əhaliyə malikdir və Fulda vadisinin ortasında yerləşir. Kənddə bir neçə uzun məsafəli velosiped yolları birləşir və ətraf kəndlərə və icmalara yaxşı avtobus əlaqələri mövcuddur.
- ~ ~> Çox yenisində Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1 (Fulda velosiped marşrutu) bir dağın üstündən və əvvəlcə asfaltdan, daha sonra dəmir yolu xətti boyunca beton təsərrüfat yollarından keçərək dönürsən
- 7 Beiershausen (210 m) - 275 nəfərlik bölgə Bad Hersfeld özü ilə sürülmür, ancaq birbaşa keçmiş qatar stansiyasından keçərsən və ya dayan. Avtobus marşrutları işləyir 380 və 390.
- ~ ~> Hər zaman birbaşa dəmir yolu xətti boyunca Asbaxa meyl etmədən davam edin. Bəzən güclü bir külək burada daha sürətli velosiped sürməyə mane ola bilər.
- 8 Asbax (205 m) 1455 nəfərlik bir bölgədir Bad Hersfeld. Mühlestrasse-də köhnə su təkəri olan su dəyirmanını görməyə dəyər. Avtobus xətləri kəndin mərkəzində dayanır 380 və 390.
- ~ ~> 3431 dövlət yolunun səkisində (qarşıdakı trafikə diqqət yetirin) Fulda tərəfə dönərsiniz.
- 9 Kohlhausen (205 m) 340 sakini var və eyni zamanda yaxınlıqdakı bir bölgədir Bad Hersfeld. Sözdə "qaz çəmənliyindən" Fulda'da keçmişdən axan suya gözəl bir baxış var; üçün Bad Hersfeld, Niederaula və Kirchheim təhrif edir Avtobus xətti 380.
- ~ ~> Fulda sahilləri boyunca Eichhof əkinçilik mərkəzinin sınaq sahələrindən asfalt yollar boyunca bir az əyri. Eichhof Sarayı ərazisindən keçərkən görməyə dəyər yarı ağaclı həyətə nəzər salmağa dəyər.
- 10 Eichhof (205 m), eyni zamanda Eichhofsiedlung, 1065 nəfərlik bir bölgədir Bad Hersfeld. Ən böyük cazibə yeri, 1965-ci ildən bəri "Landwirtschaftszentrum Eichhof" adı ilə "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" nin bir qolu olan birbaşa Velosiped yolundakı Eichhof Qalasıdır və Fraunhofer Külək Enerjisi İnstitutunun filialıdır. və 2010-cu ildən bəri Enerji Sistemi Texnologiyası 1986-cı ildən bəri Bad Hersfeld Festivalının ikinci açıq səhnəsində əsasən komediya əsərləri oynanılır.
- ~ ~> Fulda boyunca, Fulda'yı spa parkının cənubundan keçmədən və Fuldaaue'dan velosiped sürmədən əvvəl, federal otoban 4 və federal magistral 62 altından keçər. The Bad Hersfeld qatar stansiyası (KBS 610) nəhayət yerli dövr marşrutu şəbəkəsi vasitəsilə əldə edilə bilər.
- 11 Bad Hersfeld (200 m) - Festival və spa şəhəri Bad Hersfeld, həmçinin Salzburq şimaldan, Rotkäppchenland dəmir yolu velosiped yolunun son nöqtəsidir. 28770 nəfər əhalisi olan və ən böyük Romanesk kilsə xarabalıqları olan şəhərdəki monastır xarabalıqları xüsusilə görülməyə dəyər Avropa tətbiq olunur və hər il Bad Hersfeld Festivalının keçirildiyi yerdir.
* Kirchheim vətəndaş avtobusu: ayrı tarif; Velosiped nəqliyyatı aydın deyil.
təhlükəsizlik
Velosipedçi olaraq, velosiped yolunun özəyindəki demək olar ki, bütün kəsişmələrdə yol hüququnuz var. Bu, federal, əyalət və rayon yolları ilə kəsişmələri və Treysa'daki Freudenberg şirkətinin kəsişməsini istisna edir.
Buraxma çubuqlarla paylanaraq keçid probleminə yaxşı bir həll tapıldı: dayanma işarəsi və ayrı zolaqlar keçidi təmin edir. Düşüncə içində kimsə düz irəliləyirsə, yolun ortasındakı daş daşları tərəfindən "oyanacaq". Döşənmiş ada kifayət qədər uzundur ki, keçmədən əvvəl əyləc etmək üçün kifayət qədər vaxt var. Əlavə olaraq, şəklin xaricində "50 m-də dayan" əlavə edilmiş bir "xəbərdarlıq işarəsi" var. Burada jostling barmaqlığına ilişən pannierlərdən heç bir yayındırma yoxdur və velosipedçi kəsişmə trafikində tam konsentrə ola bilər!
ədəbiyyat
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topoqrafik istirahət xəritəsi 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9.50 €, Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., Schwalm-Eder bölgəsinin rayon komitəsi və Hessiya Dövlət Torpaq İdarəetmə və Geoinformasiya Ofisi (2008) tərəfindən ortaq şəkildə nəşr edilmişdir. Qeyd: Dəmir yolu dövrü hələ 2008-ci ildə tamamlanmadığından, əksinə çox yaxşı xəritədə deyil, rahatlıqla yolunuzu tapa biləcəyiniz dəmir yolu xəttində göstərilir.
Həmçinin bax
Dəmir yolu xətləri boyunca daha çox velosiped sürmək istəyirsiniz? Digər dəmir yolu velosiped yolları var burada göstərilmişdir.
Veb bağlantıları
- şəkillərlə ətraflı marşrut məlumatları Bahnrassenradeln.de
- Rotkäppchenland turizm xidmətindən məlumat və broşura yola
- Geniş marşrut məlumatları (restoranlar, GPS sənədləri, yaxınlaşdırıla bilən xəritələr daxil olmaqla) ADFC Schwalmstadt
- dəmir yolu xətti Unudulmuş yollar
- HR televiziyasının filmindəki marşrut portreti, Hesseni Təcrübə et: Schwalm-dan keçən velosipeddə
