The Bergisches Panorama velosiped yolu çıxarır Hattingen yuxarıda Vuppertal və Solingen üçün OlpeYeni qoşulan xətt indi Almaniyanın ən uzun dəmir yolu marşrutudur (əvvəlki xətt üzrə təqribən 87 km) Dəmiryol xətləri).
Marşrut profili
- Uzunluq: 132 km
- Tabela: Öz loqosu ilə standarta uyğun, eyni zamanda yazıcıdan müvəqqəti ara işarələr. Bəzi boşluqlar var.
- Yamaclar: bir neçəsi, Solingendən sonra Vupperin dərin vadisinə və sonra yenidən yuxarı qalxır
- Yol vəziyyəti: yaxşı, 80% -dən çox döşənmişdir.
- Trafik yükü: yerli yollarla bir çox yerdən keçir. Marienheide-nin arxasında, təxminən 20 km kənd yolunun. Cəmi 40 km kənd yolları, daha kiçik bir hissəsində yolun yanında velosiped yolu var.
- Uyğun velosiped: Vites dəyişdirmə və işləyən işıqlandırma sistemi ilə tur velosiped (tunel!).
- Ailənin uyğunluğu: qismən.
- İnline uyğunluq: qismən.
fon
Marşrut başlayır Dizenteriya və qismən Wupper / Wipper çayını müşayiət edir. Sonra Agger'i izləyirik və adını daşıyan bir su anbarı ətrafında gəzirik. Sonda marşrut böyük marşrutla qarşılaşır Biggesee, eyni zamanda bir su anbarı. Gəzintini kim etdi Ruhr-Sieg velosiped yolu, dəmir yolu xəttinin digər hissələri ilə Ruhr'a qayıdır və böyük bir dövrə var. Mənzərə olur Şirkət Adı Bergisches Land və Sauerland təyin edilmişdir.
Bu sırada cəmi 7 keçmiş dəmir yolu xəttindən ("Trassen") istifadə olunur:
1. Kömür xətti
2. Nordbahntrasse
3. Tirbuşon marşrutu
4. Dağ dəmir yolu xətti
5. Balkan terası
6. Wippertrasse
7. Aggertal dəmir yolu xətti
"Nordbahntrasse" və "Balkantrasse" vətəndaşların layihəsi olaraq yaradıldı.
Marşrut dəmir yolu xətləri ilə Bergisches Land (bir çox kiçik təpələr) relyefi arasındakı yaxşı keçidlərdən əziyyət çəkir. Marşrutun ilk 50 km-si ən yaxşısıdır, çünki demək olar ki, yalnız dəmir yolu xətləri ilə hərəkət edir və panoramik tələblərə də cavab verir.
Marşrutun müəyyən bir istiqaməti yoxdur.
hazırlıq
oraya çatmaq
İctimai nəqliyyat
- S-Bahn stansiyası Hattingen ortası marşrutun başlanğıc nöqtəsi ola bilər.
- Wuppertal asma dəmir yolunun Vohwinkel qatar stansiyaları və normal regional dəmir yolu marşrutdadır.
Velosipedlə
- Alman futbol marşrutu
Küçədə
- BAB 46-dan çıxmağı məsləhət görürük VohwinkelVohwinkeldəki panorama velosiped yolunu qarşılamaq. Vohwinkel qatar stansiyasında böyük bir Park və Ride avtomobil dayanacağı var.
Görməli yerlərlə marşrut təsviri
Hattingen – Solingen: təxminən 50 km
Birinci mərhələ demək olar ki, fasiləsiz olaraq dəmir yolu xətlərindən istifadə edir.
- Hattingen - Ruhrdakı başlanğıc dəniz səviyyəsindən 60 m yüksəklikdədir. NN. həm də marşrutun ən aşağı nöqtəsi. İndidən yavaş-yavaş dağa qalxır. Küçəni keçdikdən sonra Kömür xətti və demək olar ki, əvvəlində 195 m uzunluğunda bir tunel var (Schulenberg tuneli). İki ağlabatan başlanğıc nöqtəsi var: birincisi, Ruhrtal velosiped yolundan çıxan son Hattinger qovşağıdır. Digəri isə köhnə Hattingen qəsəbəsidir. Sonuncu başlanğıcda, marşrutda olana qədər Alman Futbol Yolunu izləmək ən yaxşısıdır. Panorama dövrü yolundan fərqli olaraq, bu marşrut burada işarələnmişdir. Tüneldən sonra marşrut su ilə örtülü bir örtüyə malikdir.
- Sprockhövel - yer fasiləsiz olaraq marşrutdan keçir.
- Quellenburg
- → ilə əlaqə Ruhr-Ruhr dövrü yolu üçün Hava
- Schee stansiyası - Stansiya binası 1886-cı ilə aiddir, indi xüsusi mülkdür və qorunan bir abidədir. İlkin vəziyyətinə görə burada bir ZDF televiziya filmi çəkildi. (Qismən vikipediya) Qatar stansiyasından sonra iki borusu ilə kifayət qədər diqqət çəkən eyni adlı tunel gəlir. Velosiped yolu həmişə marşrutu izləmir. Bir supermarket və iki endirimli mağaza sizi alış-verişə dəvət edir. Ancaq cüzdanınızı çöldə qoyub tərk edə bilməyiniz üçün hələ çox qastronomiya təklifi var.
- Wichlinghausen - Kömür dəmir yolu marşrutu sona çatdı, nəticədə indi düzgün olduğumuz nəticə ilə Nordbahntrasse sür. Marşrutun keyfiyyəti yüksəkdir, yerlərdə eni 6 metrdir. Bir tunel digərinin ardınca, cəmi 5 qaranlıq, yalnız LED işıqlı borular təxminən 11 km məsafədən keçir. The Dorp tunel 488 m məsafədə ən son və ən uzundur.
- Balkan ekspresi əvvəllər buradan qaçırdı. Balkantrasse (Schwarzbachtrasse də deyilir) üzərindəki yeni dəmir yolu dövrü yolunun şaxələnməsi cəmi 1,7 km uzunluğundadır, lakin başqa bir tunel və viyadük təklif edir. Balkan Terasının cənub hissəsinə heç bir əlaqə yoxdur.
- Mərhəmət - Vuppertalın əvvəllər müstəqil olan şərq hissəsi marşrutun cənubundadır, buradan da yer qısa bir şəkildə keçilmişdir.
- Elberfeld
- Vohwinkel - Nordbahntrasse'nin marşrut boyunca pulsuz park üçün uyğun olan bir Park & Ride otoparkında sona çatdığı yer. Şəhərətrafı asma dəmir yolu stansiyasından keçirik və işarələri olduqca çirkin bir ərazidən keçiririk. Tezliklə, lakin Tirbuşon marşrutu əvvəlində asfaltlanmamışdır. İndi içəriyik
- Solingen - Dəniz səviyyəsindən 221 m NN - şəhər yüksək marşrutdan keçir, çoxsaylı viyadüklər və iki tunel sola dönmədən əvvəl müxtəliflik təmin edir. İndi bir neçə yerli küçədən, həm də qısa küçələrdən keçir Dağ dəmir yolu xətti istifadə olunur. Dağlıq olur və çatırıq
- Solingen-Meigen - yer yaşıl mənzərədə olduqca tənha
Solingen-Meigen – Marienheide: təxminən 45 km
Mərhələnin əvvəlində dəmir yolu xətləri ilə vidalaşırıq və Vupperi cənub-şərqdə izləyirik. Wermelskichen-də şərqə gedən yol olan Balkan Terası ilə qarşılaşırıq. Mərhələnin dəmir yolu marşrutu təxminən 27 km-dir.
- Meigen - müvafiq olaraq zəif yollarla kiçik bir təbiət qoruğunu izləyir.
- Müngsten Körpü Parkı - körpü yolunu və daha sonra sağ sahildəki Vupperi kabel bərə ilə izləyin. Burada səbəti (tutumu 10 nəfər, gediş haqqı 16 yaşından 1 €) çaydan keçirtmək üçün güclü bir şəkildə bob etmək lazımdır. Əl uzatan bir səbət bələdçisi var. Gecikmələr yay həftəsonlarında baş verə bilər.
- Qala - Bergisches Land'i tipik təpələri ilə yaşayırıq. Təpələrdən birindəki qala qalası bölgənin əlamətdar nöqtəsidir və dik bir kənd yolundan sonra keçir. Marşrut
(Autobahn girişi) və çatdı - Wermelskirchen - Təəssüf ki, yer uzun məsafədən keçilməlidir.
- Bergisch anadan olub - yüksək marşrut ilk bəndin görünüşünə imkan verir (Wuppervorperre). Göldən sonra şaquli arakəsmə ilə bölünən 220 uzun Höhsieper tunelindən keçirik. Yarasaların arakəsmə divarının arxasında yaşadıqları və buradakı kölgəli varlıqlarını ortaya qoyduqları deyilir.
- Hückeswagen - İndi 5 bənddən ibarət olan su kvintetinin su anbarı sahəsindəyik, bəzilərini daha yaxşı tanıyacağıq. Wupper adını Wipper olaraq dəyişdirir.
- Wipperfürth - Dəniz səviyyəsindən 280 m hündürlükdə NN - köhnə Hanseatic şəhərində yenidən rokçuların səsini eşitməyimizdən əvvəl velosipedçi dairəsini dolaşmalıyıq. Daha sonra Marienheide’dən biraz əvvəl, yalnız 90 metr uzunluğundakı Krummenohler tunelindən keçirik.
- Marienheide
Marienheide – Olpe təqribən 38 km
Təxminən 20 km ölkə yolunun istifadəsi ilə qismən xoşagəlməz bir hissə. Mərhələnin dəmir yolu marşrutu təxminən 12 km-dir. Bu hissə qismən hələ tikilməkdədir [2016], bunun sayəsində tikinti sahələrindən yan keçmək olar.
- Marienheide - mahiyyətcə bir düşərgəyə xidmət edən yerli bir küçə (bir tərəfli küçə) keçər Brucher Barajı (Wikipedia).
- Müllenbach - Kənddə dərəyə qədər enir və sonra gözə dəymədən yenidən yuxarı qalxır. Kənddən sonra daha çox dar və zəif inkişaf etmiş Landesstraße 337-də davam edin. Motoristlər burada yavaş-yavaş sürürlər, motosikllər buna meylli deyillər.
- Dannenberg - dəniz səviyyəsindən təxminən 450 m yüksəklikdə NN marşrutun ən yüksək nöqtəsidir. Dövlət yoluna sadiq qalırıq.
- Aggertalsperre - bənddən keçdikdən sonra çınqıl yoluna sola dönün. Su anbarından keçdikdən sonra yaxşı, lakin çox uzun olmayan bir asfalt yol var. Əsas yol yenidən izləyir.
- Pernze - qarşılaşdığımız Aggertalbahn marşrutu üzrə velosiped yolu hələ hazır deyil. Vadidəki çay, Derschlagdakı Aggerə tökülən Dörspedir. Mənbə Dümpelin (təpənin) solundakı Wegeringhausen-dən bir az əvvəl.
- Wegeringhausen - Dəniz səviyyəsindən 409 m NN - Wegeringhausen tuneli 724 m marşrutun ən uzun yoludur və kəndin altından keçir, bu da vadiyə münasibətdə ən yüksək nöqtədir. Vəhşi yarasaları velosipedçilərdən qorumaq üçün tunel qışda bağlanır.
- Hützemert - keçmiş, indi yeni təmir edilmiş qatar stansiyası daha da inkişaf etdirilərək bağçalı bir restorana çevrildi (fotoya bax)
- Drolshagen - Dəniz səviyyəsindən 353 m NN - köhnə şəhəri dövr etmək lazımdır. Düz yolda mağazalar var. Yerdən sonra tezliklə keçdiyimiz Bigge gölünün bir körfəzi var.
- Olpe - dəniz səviyyəsindən 307 m NN
Ətraf yol
Wermelskirchen - Leverkusen
Opladen qatar stansiyasına 19 km boyunca işarələnmiş Balkantrasse ilə gedin.
Pernze - Gummersbach
Pernzedən qərbdə velosiped sürməklə rastlaşırsınız Bergneustadt və Yumruq üçün Remmelsohl. Dəmir yolu xəttinin bu davamı indi Bergischer Panorama Velosiped Yolu olaraq da göstərilmişdir. Yeri gəlmişkən, Niederseßmar-dan Marienheide yaxınlığındakı Brucher bəndinə qədər yalnız 11 km yoldur, lakin inkişaf etmiş bir velosiped yolu yoxdur.
Turun davamı
- Ruhr-Sieg velosiped yolu
- Ruhr vadisi velosiped yolu
- Ruhr-Ruhr dövrü yolu - panorama dövrü yolu ilə Hattingendən Quellenburqa paralel rəhbərliyə qədər digər köhnə dəmir yolu xətlərindən istifadə edir
təhlükəsizlik
- Həmişə görmək asan olmayan postlar və maneələr var. Marşrutu araşdırmaq üçün əvvəlcə yavaş sürmək yaxşıdır.
- Xüsusilə ilk mərhələ zəif işıqlandırılmış tunellərdə işıqlandırılmamış gəzən piyadalar tərəfindən çox istifadə olunur. Öz velosipedinizdəki parlaq işıq çox faydalıdır, yavaş sürmək daha yaxşıdır.
Ədəbiyyat və xəritələrə istinadlar
- Çaylar və dəmir yolu xətləri Bergisches Land: Panorama velosiped yolları, Siegtal, Ruhr-Sieg velosiped yolu və Sauerlanddakı Lenneroute. Esterbauer, ISBN 3850006816 .
