Norveç - Noruega

Giriş Norveç, rəsmi olaraq Norveç Krallığı (Norveç Bokmal dilində: Kongeriket Norge, Norveç nynorsk dilində: Kongeriket Noreg) şimalındakı bir ölkədir Avropa, qərb hissəsində Skandinaviya yarımadası. İlə şimal -şərqi məhdudlaşdırır Rusiya Y Finlandiya və ilə İsveç Şərqə. Cənubda isə Skagerrak Boğazı ilə ölkəni ayırır Danimarka. Skandinaviya ərazisinə əlavə olaraq, Norveç arxipelaqlarında mülklərə malikdir Svalbard Y Jan Mayen, hansı layihəyə şimal qütbü, və bouvet adası yaxınlığında Antarktida.

Paytaxt Oslo İdiom Norveç Səth 385 178 km² Əhali 5 136 700 (2013) Valyuta Norveç tacı Saat qurşağı UTC 1 (yayda UTC 2) Telefon prefiksi 47

Bölgələr

Norveç (Norveç / Norveç indiki Norveç bokmål / nynorsk) sözün əsl mənasında "Şimal yolu" deməkdir (Norveq qədim Skandinaviya dilində, hazırda İslandiya tərəfindən danışılır və ya Norvegiya Romalılar tərəfindən istifadə edilmişdir) Şimal Qütb Dairəsi. Ölkə, mahal adlanan 19 inzibati bölgəyə bölünür (Norveç dilində Fylker, Fylke tək) və 434 bələdiyyə (kommuner).

Turist bölgələri

Şəhərlər

• Oslo - Norveçin paytaxtı və ən böyük şəhəri 600.000 əhalisi var.
• Bergen - ikinci şəhər Norveç, (254,000 əhalisi), tarixi mərkəzi, rəngarəng Balıq Bazarı və rəssam Edvard Munchın (məşhur rəsm əsəri) doğulduğu şəhəri ilə məşhurdur. Munch qışqırığı bildiyimiz kimi İspaniya).
• Trondheim - Universitet şəhəri, möhtəşəm katedralini vurğulayır
• Tromsø - Arktikanın paytaxtı, 69º uzunluğunda qütb dairəsindən təxminən 350 km məsafədə yerləşir, istinadı Tromsø Universiteti, Buz Katedrali (yalnız adı) və bir çox görməli yerdir, eyni zamanda Norveçlərə gedən kruiz gəmiləri üçün məcburi dayanacaqdır. fyordlar və yola gedənlər Şimali Cape.
• Ålesund
• yüksək
• Kautokeino - Sami və ya Lappların paytaxtı.
• Şimali Cape - Avropa qitəsinin ən şimal nöqtəsi.
• Kirkenes

Digər istiqamətlər

• Svalbard - Demək olar ki, 80º enində yerləşən arxipelaq, uçuşlar yalnız etibarlıdır Oslo və ya TromsøQütb ayısının mövcudluğu səbəbindən bir qədər təhlükəli ziyarət üçün maraqlı bir yer.

• Jan Meyern Adası - Öz təyyarəniz, təyyarəniz və ya qayığınız yoxdursa, asfaltlanmış bir uçuş zolağınız yoxdursa və elmi stansiya yalnız yaşayış, yanacaq doldurma və ya yemək təklif etmirsə və texniki xidmət əsas olacaqsa ziyarət etmək mümkün deyil.

• Rusiya

• şimal qütbü

• Şimali Cape

Anlayın

Norveç milli iqtisadiyyatı baxımından dünyanın ən yaxşı ölkələrindən biri hesab olunur və bəlkə də dünyada adambaşına düşən ən yüksək gəlir əldə edən ölkədir: 50.000 avro / il. Bununla birlikdə, yüksək və konsolidasiya edilmiş sərvətinə baxmayaraq, Norveç 25% -ə qədər ƏDV və ən yüksək şəxsi gəlir vergisi ilə yüksək vergi toplama nisbətləri ilə seçilən bir ölkədir. Avropa. Bu vergi böyüklüyü, əhalinin sıxlığının aşağı olması ilə təmin olunmalı olan böyük bir ərazidə yaşayan işçi qüvvəsinin olmaması və əhalisinin az olması ilə əlaqədar ola bilər.

Alkoqol üçün ən yüksək vergiləri tətbiq edən ölkələrdən biridir: bir şüşə şərab 12 ilə 150 ​​avro arasında dəyişə bilər və onu yalnız mağazalarda almaq olar. vinmonopol. Buna baxmayaraq, Norveç alkoqolizmdən ən yüksək ortalamaya malikdir Avropa yanında Birləşmiş Krallıqvə dövlətin demək olar ki, hər şeydə inhisarı var, bütün səviyyələrdə həddindən artıq bahalı, siqaret çəkən bir paket tütünün 12 avroya başa gəldiyini qeyd etmək olmaz.

Norveçlilər dostluq etmək üçün açıq bir xalq deyillər, ümumiyyətlə çox evlidirlər, amma hamısı eyni deyil və ümumiyyətlə səyahət edənlər xaricilərlə əlaqəli hər şeyə kifayət qədər açıq bir baxışa sahibdirlər, indiki gənc nəsil ümumiyyətlə Avstraliyada və ya Avropada təhsil alır və başqa bir zehniyyətə sahibdirlər.

• Maraqlıdır ki, bir Norveçlinin evinə dəvət alsanız, bir qayda olaraq spirtli içkilər, bir şüşə şərab gətirməlisiniz və nahar və ya şam yeməyinə dəvət olunsanız, adətən öz şüşənizlə spirt və ya pivə gətirməlisiniz. bəli, spirt içmək;

• Adətən ayaqqabılarını girişdə çıxarırlar və evin ətrafında gəzmək üçün ehtiyat ayaqqabı götürürlər və ya sadəcə corab geyirlər, axşam yeməyindən sonra içirlər və ertəsi gün dəvəti üçün bir neçə dəfə təşəkkür edirlər. tərbiyəsiz

Tarix

872 -ci ildə Norveçin kiçik Viking krallıqları birləşdirildi. C. Harald Fairhair tərəfindən. Sonrakı dövrdə Norveçlilər, Dublin və Waterford qurduqları İzlandiya, Farer Adaları və İskoçya və İrlandiyanın bir hissəsi daxil olmaqla bir çox yerə yerləşdilər. 14 -cü əsrin əvvəllərində, Norveç kralı da İsveç kralı seçildikdə Norveç və İsveç birləşdirildi. Əsrin sonunda iki ölkə və Danimarka sözdə Kalmar Birliyində birləşdilər.

İsveç 1521 -ci ildə birlikdən ayrıldı. Norveç 1814 -cü il Napoleon müharibələrinə qədər Danimarka ilə birlikdə qaldı. Danimarka Napoleon müharibələrində uduzan tərəf olduğu üçün Norveç qalib koalisiyanın bir hissəsi olan İsveçə təslim edildi. Norveç müstəqilliyini elan etdi, lakin İsveç Norveçə hücum etdi və şəxsi birlik yaratdı və Norveçə böyük bir müstəqillik verdi.

1800-cü illərin ortalarından bəri, təxminən 1 milyon norveçli ABŞ-a köçdü, bu zaman əhalinin təxminən 30% -ni təşkil edir və bu nisbət İrlandiyadan sonra ikinci yerdədir. Norveçin bəzi bölgələrində 40-50% -i ABŞ -a getdi. Təxminən 5 milyon Amerikalı Norveç mənşəlidir. Bəzi mühacirlər "köhnə ölkəyə" qayıtdılar və "oradan" pul, fikir və texnologiya gətirdilər. Xüsusilə Farsund - Flekkefjord bölgəsi və ABŞ -ın vadilərində təsir nəzərə çarpır. ABŞ ilə əlaqələr həm mədəni, həm də siyasi baxımdan güclü olaraq qalır.

İsveçlə birlik 1905 -ci ilə qədər davam etdi ki, bu da müasir Norveçin başlanğıcı hesab olunur. Daha sonra Norveç Avropa Birliyinə üzvlüyünü rədd etdi. 1940-1945 -ci illərdə Norveç İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Alman qüvvələri tərəfindən işğal edildi.1960 -cı illərdə Şimali dənizdə neft tapıldı. Neft qazma işləri Norveçə firavanlıq gətirdi, lakin bir çox digər neft ixrac edən ölkələrdən fərqli olaraq, Norveç mənfəətini çox bərabərhüquqlu və kollektiv şəkildə sərmayə qoyur və mükəmməl infrastrukturdan və ətraf mühit arasında qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edir. . Dəfələrlə dünyanın ən yüksək həyat səviyyəsinə malik bir ölkə olaraq sıralanan Norveç, dünyanın bir çox yerindən köçkünləri cəlb edərək, bugünkü rəngarəng və əhatəli cəmiyyətə əlavə etdi. Bütün bunlar ucuz deyil və istehlakçı qiymətləri dünyanın ən yüksək qiymətləri arasındadır.

Coğrafiya

Norveç, Avropanın şimalında İsveçlə paylaşılan böyük bir yarımadada yerləşir. Şimalda Finlandiya və Rusiya ilə həmsərhəddir. Təxminən 5 milyon insan Almaniya böyüklüyündə və Böyük Britaniyadan daha böyük bir ərazini paylaşır. Norveç, ilk növbədə çox uzun bir ölkədir: cənubdakı şəhərlərdən şimala qədər maşın sürmək Hamburqdan Malaqaya qədər olan məsafəyə bərabərdir (və daha çox enli ərazilərdə). Norveçin sahil xətti də dünyanın ən uzun sahillərindən biridir: adalar və fyordlar daxil olarsa, sahil xətti 50.000 ilə 100.000 km arasında hesablanır. Yalnız Nordland əyaləti fyordlar və adalar daxil edildikdə bütün İngiltərədən daha uzun bir sahil xəttinə malikdir.Norveç heyrətamiz və müxtəlif mənzərələri ilə tanınır. Məşhur fyordlar okeanın uzun, dar girişləridir, hər iki tərəfi də dənizin içəri nüfuz etdiyi yüksək dağlarla əhatə olunmuşdur. Norveçin sonsuz sahil zolağına hər ölçülü saysız -hesabsız ada da daxildir - Norveç sahili boyunca 200.000 -dən çox ada var (Yunanıstandan sonra ikinci). Bir çox adalar və qayalar sahili möhkəm Atlantik okeanlarından qoruyur, buna görə də Hurtigruten və digər gəmilər sakit sularda uzun məsafələrə səyahət edə bilərlər. Bu qorunan (daxili) sular (fiyordlar, körfəzlər və boğazlar) təxminən 100.000 km məsafəni əhatə edir ² .

450 mindən çox var göllər Norveçdə onlardan 100 mindən çoxu Finnmark mahalındadır; hətta Oslo şəhərində bir neçə yüz göl var. Norveç Avropanın ən dərin göllərinə ev sahibliyi edir. Göllər və çaylar ərazinin 5% -dən çoxunu tutur. Torpaqların böyük əksəriyyəti (təxminən 95%) qayalı çöl sahələri və meşələrdən ibarətdir, buna görə də Norveçin bir çoxu milli park kimi qorunan tamamilə tamamilə məskunlaşmamış ərazilərə malikdir. Ayrıca, milli parkların xaricində, torpaqların çoxu əsasən bozulmamış səhradır; Əslində, təbiəti və möhtəşəm mənzərələri yaşamaq üçün milli parkı ziyarət etmək lazım deyil. Yollar və dəmir yolları, eləcə də adi bərələr, fantastik mənzərələrə asanlıqla çıxışı təmin edir. Norveçin sonsuz sahilləri boyunca qumlu çimərliklər azdır; Sahillər ümumiyyətlə dik, qayalı uçurumlar və ya hamar, cilalanmış qaya plitələridir.

Norveçin ən yüksək nöqtəsi, Oslo ilə Trondheim arasında, lakin sahildən çox uzaqda yerləşən Jotunheimen bölgəsindəki 2.469 m (8.100 ft) Galdhøpiggendir. Uzaq şimalda (Finnmark) nisbətən düz açıq sahələr var. Bir neçə şəlalələr daha çox hündür dünyanın Norveçdə, xüsusən də qərb fiyordlarında və dağlıq bölgədə tapıldı. Norveçin çox hissəsi bir sıra dağlıq ərazilərdir, Skandinaviya dağları, İsveçin bir hissəsini özündə birləşdirir. Bu, Karpatlardan və xüsusilə Alp dağlarından daha uzun olan Avropanın ən uzun dağ silsiləsidir. Var ikən tərəfindən dağlar Bütün Norveç, bəzi əhəmiyyətli dağlıq ərazilər Norveçin əsas bölgələrini təyin edir. Dağlıq ərazilərin şimal-cənub xətti (xüsusilə Hardangervidda və Jotunheimen) əhəmiyyətli maneələrdir və Qərbi Norveçi Şərqi Norveçdən ayırır. Eynilə, Dovrefjell genişliyi Norveçin mərkəzi hissəsini (Trøndelag) şərqi Norveçdən ayırır. Norveç, Arktik Buz Rəfinin kənarında, materikdən uzaqda, demək olar ki, əhalisi tükənmiş Svalbard arxipelaqını da əhatə edir.

Uzun və möhkəm sahil xətti, fiyordlar, saysız -hesabsız göllər, yüksək şəlalələr və gözəl çaylar Su Norveçi xarakterizə edən yeganə şeydir. Norveç qitəsində 2000 -dən çox var buzlaqlar Yerin təxminən 1% -ni tuturlar. Jostedalsbreen təxminən 500 km məsafəni tutur ² və Avropanın ən böyük buzlaqıdır. Svalbard, 60% buzlaqlarla örtülmüşdür və yalnız İslandiyadakı Vatnajökull ilə bərabər Avropanın ən böyük buzlağına malikdir. Buzlaqlar ən çox Hardanger, Sogn og Fjordane / Jotunheimen, Nordland və Lyngen bölgələrində yayılmışdır.

İnzibati cəhətdən Norveç Şərq, Cənub, Qərb, Orta (Trondelaq) və Şimal bölgələrinə bölünmüş mahallara bölünür. Norveç mənzərəsi bu inzibati bölgüləri kəsən sahələrlə də təsvir edilə bilər.

• " fiyordlar ölkəsi "Norveçin fyordun üstünlük təşkil etdiyi hissəsi 20-200 km genişlikdə geniş bir kəmər kimi bütün ölkəni əhatə edir. Bu xüsusi mənzərə, adətən, fiyort və yarımadaların, vadilərin və göllərin qarışığıdır.
• Adaların kəməri . Daha uzaqda, materik adalar və skerries kəməri ilə qorunur, bu kəmər ümumiyyətlə geniş və mürəkkəbdir, məsələn Bergen və ya Lofoten arxipelaqı ətrafında. Bu ada kəməri, gəmilərin sahil şeridinin çox hissəsində təhlükəsiz şəkildə hərəkət etməsinə imkan verir. Stavangerin cənubunda uzun qumlu çimərlikləri qorumasız qoyan fiyortlar və ya adalar yoxdur.
• Dağlıq bölgə: bir qədər daxili və qismən fiyordlarla üst -üstə düşən, əsasən cənubdan şimala doğru, şərqi Norveç və qərbi Norveç, şimaldan isə Norveç və İsveçdən ayrılan bütün Skandinaviya yarımadası boyunca uzanan yüksək dağ qurşağıdır. Yüksək dağlar vəhşi alp zirvələri və buzlaqlardan Atlantikaya və daha şərqdə daha incə mənzərələrə qədər uzanır. Dağlıq mənzərələrə quraq yaylalar daxildir ( vidde ) cənubda Hardangervidda və şimalda Finnmarksvidda'nın təvazökar bir yüksəkliyi kimi.
• Böyük dərələr : mərkəzi dağların şərqi / cənubu, Oslo ətrafındakı ovalıqlardan mərkəzi dağlara qədər uzanan böyük dərələr ölkəsidir. Gudbrandsdal, Hallingdal, Setesdal və Valdres tipik böyük dərələrdir. Şərq və mərkəzi Finnmarkda fyordlar yüksək dağlar əvəzinə mülayim bir yüksəklikdə geniş bir yaylaya çevrilir.
• Şərq-mərkəzi aran : Böyük Oslo, Oslofjordun hər iki sahili (Vestfold və Østfold əyalətləri) və böyük göllər ətrafında Mjøsa və Tyrifjorden ən sıx məskunlaşmış və əhəmiyyətli əkinçilik sahəsidir.

Təbiət və vəhşi təbiət

Norveçin şərqində, Trondelaqda və Nordlandda geyikli ərazilərdə ümumi yol nişanı. İçində geniş Norveç meşələrində bir neçə yüz min geyik (geyik, Norveç geyiyi) var və hər il təxminən 40.000 ovlanır. Avropalı geyiklərin əksəriyyəti Norveç, Finlandiya və İsveçdədir. Ziyarətçilər bu böyük heyvanları alacakaranlıqda və şəfəqdə yollar boyunca görə bilirlər, bəzən yolun kənarında dolaşırlar və trafik təhlükəsinə səbəb olurlar. Qərbi Norveçdə eyni dərəcədə çox sayda var maral qırmızılar (Norveç: hjort). Geyik geyikdən bir qədər ayıq və diqqətlidir, lakin bəzi ərazilərdə yaz və payızda çəmənliklərdə otlayan çox sayda görülə bilər. Dovremesetada kiçik bir müşk öküz qrupu var, bu heyvan qaçır, ancaq müdafiə qurur və yaxınlaşsa hücum edə bilər. Hardangervidda və Rondane kimi dağlıq ərazilərdə böyük maralı sürüləri və öz başına gəzən daha kiçik gənc qruplar var. Geyiklər bəzən ara -sıra yollardan görünür, bu yüksək dağlı heyvanı görmək üçün ümumiyyətlə bir neçə gün gəzmək lazımdır. Norveçin şimalında, maralı yarı evcil və xüsusi mülkiyyətdədir; tez -tez yollarda və yaşayış məntəqələrinin yaxınlığında görünür.

Orta miqdarda qəhvəyi ayı, wolverine və vaşak var. Bu yırtıcılar çox diqqətlidir və hətta yerli sakinlər tərəfindən nadir hallarda müşahidə olunur. Vəhşi heyvanlar ümumiyyətlə qorunur və narahat edilməməlidir.

Ən sıx vəhşi canlılar, xüsusən də bir neçə milyon dəniz quşu, dəniz heyvanları və balıqları olan Norveçin sonsuz sahil şeridi boyunca rast gəlinir. Liman porpoise yaygındır və bəzən fiyordlarda da görülə bilər. Qatil balinalar (orcas) Norveç sahillərində, xüsusən Nordland və Tromsda, siyənək üçün ovlanır. 2000 -ci illərdə delfinlər Oslofjord fiyortunu, Ağder sahilini və qərb sahilini ziyarət etdikləri üçün əvvəllər Norveçdə nadir hallarda rast gəlinirdi. Şişkin (Norveç: bazar ertəsi ) Norveçin qərbində və şimalında bəzi yerlərdə çox sayda (bəlkə də 1 milyondan çox) mövcuddur. Runde adasındakı quş uçurumlarında bir neçə yüz min puffin var. Nordland əyalətində, Avropadakı bu böyük quşun ən yüksək sıxlığı olan mindən çox dəniz qartalı (ağ quyruqlu qartal) var.

Hava

Cənub və ya Mərkəzi Avropanın iqlimi ilə müqayisədə olduqca aqressiv bir iqlim olan Norveç iqlimi, qışlar ümumiyyətlə şimalda və uzunda sərt və qaranlıq, qısa yazda (cəmi 2 1/2 ay) və bir az yağışlıdır. qərb hissəsində, xüsusən də cənub -qərb sahillərində.

Gecə yarısı günəşMidnattsol) 21 apreldən 21 iyula qədər davam edir və qaranlıq 21 noyabrda demək olar ki, yanvarın sonuna qədər başlayır.

Ölkənin şimal hissəsində, Şimal İşıqları / Nordlys Bulud olmadıqda və göy açıq olduqda və qar demək olar ki, sentyabrın ortalarında yağmağa başlayır.

Vəhşi heyvanlar həyatı ən saf haldadır, ölkənin çox hissəsində və xüsusən də gecələr marallar ümumiyyətlə çıxır (Hjort), geyik (G) və daha da şimal maralı (Regndyr) və ya ayılar (Bjornpardos, həm də ölkənin şimalında, sahillərdə möhürlər, dəniz şirləri, morjlar, qatil balinalar və balinalar var.

Norveçdə balina əti istehlakı (Hval / Kval) və möhür (Sül) qanuni və bu məhsulları təqdim edən bir çox restoran tapa bilərsiniz, ancaq bu məməlilərin hər hansı bir törəməsini hər hansı bir əyalətdə tətbiq etmək qanunsuzdur. AB-27.

Daxilində Svalbard Qütb ayıları ilə həm yayda, həm də qışda ehtiyatlı olmaq lazımdır (Isbjorn), ərazisini də nəzərə alın Svalbard, heç vaxt müşayiət olunmadan gəzintiyə çıxmayın və ya ayrılmadan əvvəl lazımi məlumatlara sahib olmayın.

Körfəz axını səbəbiylə Norveçdə, xüsusən də sahil boyunca, belə yüksək enlikdə gözləniləndən daha isti bir iqlim var. Norveç uzunluğunun yarısı Arktik Dairənin şimalında olsa da, iqlim Arktikada deyil. Yaz şimal bölgələrində belə orta dərəcədə isti ola bilər (25-30 ° C, 75-85 ° F), ancaq məhdud dövrlər üçün. Qışın müddəti və qarın miqdarı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Şimalda daha çox qar yağır və qışlar qaranlıqdır; cənub və qərb sahillərində qışlar mülayim və yağışlıdır. Daha daxili (Şimali Norveç və Şərqi Norveç), temperatur asanlıqla -25 ° C (-15 ° F) altına düşə bilər. Finnmarkın içərisində -25 ° C ilə -35 ° C arasında yanvar ayında tez -tez rast gəlinir (-50 ° C (-58 ° F) səviyyəsində rekord aşağı). Hordaland və Rogaland sahillərində havanın temperaturu bəzən -5 ° C -dən aşağı düşür. Bəzi dağlıq ərazilərdə buzlaqlar və daimi qar yağır, lakin materikdə əbədi buz yoxdur.

Norveçin qərb sahili Avropanın ən yağışlı bölgələri arasında olsa da, Norveçin şərqi əsasən yağışla örtülür və nisbətən qurudur. Əslində Opplandın şimalı Avropanın ən quraq bölgələrindən biridir (İspaniya və Yunanıstanın quru bölgələri ilə müqayisə edilə bilər). Norveçin şimalına da çox az yağış düşür. Svalbarddakı Longyearbyen, İspaniyadakı Almeriya kimi ildə 200 mm -dən az yağış yağır.

Norveçdə gündüz işığı, temperatur və sürücülük şərtləri il ərzində çox dəyişir. Mövsümi dəyişikliklər əsasən bölgəyə (okeandan olan məsafəyə) və enliyə, həm də yüksəkliyə bağlıdır. Gecə yarısı günəşi olan ərazidə (Arktik Dairənin şimalında) günəşin üfüqdən yuxarı qalxmadığı qış qaranlığı (qütb gecəsi) də var.

Yaz və yaz aylarında orta temperatur

Harada	İyul	yanvar
Oslo	16.4 ° C	-4.3 ° C
Lillehammer	14.7 ° C	-9.1 ° C
Bergen	14.3 ° C	1.3 ° C
Trondheim	13.0 ° C	-3.0 ° C
Tromsø	11.8 ° C	-4,4 ° C
yüksək	13.4 ° C	-8.7 ° C
Kautokeino	12.4 ° C	-14.7 ° C

Norveç havası yaz aylarında (maydan sentyabrın əvvəlinə qədər) ən xoşdur. Qardan xoşunuz gəlirsə, dekabrdan aprelə qədər Norveçə gedin. Sahillər boyunca və Norveçin qərbinin cənub hissəsində çox az qar və ya don var və qışda belə xizək sürmək imkanları azdır. May ayına qədər dağa qar yağır və bəzi dağ keçidləri mayın sonuna qədər bağlanır. May ayının əvvəlində gəlsəniz, bəzi addımlar hələ də bağlana bilər, amma qar çox tez əriyən kimi, bir çox şəlalənin yoxa çıxmasından zövq almaq şansınız olacaq. Və bu dövrdə turistlərin sayı çox azdır. Norveçdə çoxlu günəş işığı və temperaturun sürətlə artması (adətən may ayında) ilə bol su (qarın əriməsi) səbəbindən olduqca sıxdır. Tam proqnozlar və statistika.

Gün işığı

Gün işığının il boyu çox dəyişdiyini unutmayın. Osloda günəş dekabrın 15:30 radələrində batır. Arktik Dairənin şimalında gecə yarısı günəşi və qütb gecəsini (qış qaranlığı) yaşaya bilərsiniz. Ancaq Oslonun enində belə yay gecələri yalnız iyun və iyul aylarında uzun bir alacakaranlıq şəklində mövcuddur, bu mülayim "ağ gecələr" də ziyarətçilər üçün xoş və qeyri -adi bir təcrübə ola bilər. Qütb (və ya şimal) işığı (aurora borealis) ən qaranlıq aylarda, çox vaxt yüksək enliklərdə (şimal Norveç), lakin bəzən cənubda da baş verir.

Kirkenes, 5 ° Şərqdəki Bergen və təxminən 10 ° Şərqdəki Oslo ilə müqayisədə 30 ° daha çox şərqdədir. Bu o deməkdir ki, Şərqi Finnmarkda günəş Osloda günəşdən 1 saatdan çox irəlidədir. Bütün Norveç Mərkəzi Avropa vaxtından istifadə edir, Finlandiya Şərqi Avropa vaxtından istifadə edir və Kirkeneslə sərhəddə olan Rusiya Moskva vaxtından istifadə edir. Finnmarkın ən şərq küncündə üç saat qurşağı var.

Qütb gecəsi (qış qaranlığı) və gecə yarısı şəhər tərəfindən

Şəhər	Qaranlıq başlayır	Qaranlığı bitir	Gecəyarısı günəşi	Gecə yarısı günəşin sonu
Bodo	heç biri	(qış qaranlığı olmadan)	4 iyun	8 iyul
Tromsø	27 noyabr	15 yanvar	20 may	22 iyul
Əlaqə	7 dekabr	5 yanvar	28 may	14 iyul
yüksək	25 noyabr	17 yanvar	19 may	24 iyul
Nordkapp	20 noyabr	22 yanvar	14 may	29 iyul
Longyearbyen	26 oktyabr	16 fevral	20 aprel	22 avqust

Şimal enliklərində çox uzun alacakaranlıq olduğuna görə gün batandan 1-2 saat sonra istifadə edilə bilən gündüz işığı var. Yaz aylarında bu, məsələn, Trondheim -də yaz gecələrinin ümumiyyətlə qaranlıq olmaması deməkdir.

Gündoğumu və gün batımı şəhərə görə (yaz ortası və qış)

Şəhər	Günəşin çıxışı 21 iyun	Gün batımı 21 iyun	Günəşin çıxışı dekabr	Gün batımı dekabr
Kristiansand	4:25	22:35	9:15	15:40
Oslo	3:55	22:45	9:20	15:10
Bergen	4:10	23:10	9:45	15:30
Trondheim	3:00	23:40	10:00	14:30
Tromsø	Gecəyarısı günəşi	Gecəyarısı günəşi	qütb gecəsi	qütb gecəsi

Bayramlar

Əsas bayramlar Pasxa, Milad (24 dekabr, 25 dekabr və 26 dekabr tətillər sayılır) və iyul ayı boyunca "ümumi bayramlar" dır. Əsas milli bayram və özündə cazibə olan Konstitusiya Günü (17 May) daxil olmaqla, may ayında bir neçə rəsmi tətil var.

Tətil (məktəb və ofislər bağlıdır):

• 1 Yanvar - Yeni il bayramı
• Maundy Cümə axşamı (Maundy Cümə axşamı, "Skjærtorsdag")
• Yaxşı Cümə ("Langfredag")
• Pasxa Bazar günü ("påskedag")
• Pasxanın ikinci günü (Bazar ertəsi) ("andre påskedag")
• 1 May - Əmək Günü
• 17 May - Konstitusiya Günü ("syttende mai" / "syttande mai" - "grunnlovsdag")
• Yüksəliş Cümə axşamı ("Kristi himmelfart")
• Əllinci gün bayramı (Əllinci gün bayramı, "pinsedag")
• Əllinci gün bayramı (Əllinci gün Bazar ertəsi, "andre pinsedag")
• 25 dekabr - Milad Günü ("juledag")
• 26 dekabr - Boks Günü ("andre juledag")

Bir çox Norveç bayramı bir gün əvvəl qeyd olunur (Müqəddəs Şənbə, Milad ərəfəsi və s.). Milad ərəfəsində ("julekveld", "julaften"), Yeni il ərəfəsində ("nyttårsaften"), Müqəddəs Şənbə günü ("påskeaften") və Şənbə, Əllinci gündən əvvəl ("pinseaften") mağazalar erkən bağlanır. Milad, ən sakit bayramdır, çünki norveçlilər ənənəvi olaraq ailəsi ilə birlikdə evdə qalırlar və əksər xidmətlər 24 -dən 27 -si günorta saatlarına qədər bağlıdır. Müqəddəs Cümə və Pasxa Bazar günü, Xristian təqviminin ən müqəddəs günləri sayılsa belə, Pasxa açıq havada bir bayramdır. Əllinci gün müqəddəs günlər üçüncüsüdür, lakin az sayda norveçlilər buna ciddi riayət edirlər. Norveçlilər də 24 İyunda Sent -Yonda yay gündönümünü, əvvəlki günün gecəsində tonqal yandıraraq qeyd edirlər: "St John's Eve" ("St. Hansaften" və ya "Jonsokaften"), mənşəyi Katolik olsa da. Norveçlilər ənənəvi olaraq Halloween bayramını ("Allehelgensaften") qeyd etmirlər, ancaq təxminən 2010 -cu ildən bəri bəziləri Amerika ənənəsini kopyalayır.

Əmək Günü (1 May) əksər insanlar üçün istirahət günüdür və əksər şəhərlərdə bəzi yürüşlər və siyasi nümayişlər keçirilir. 17 May böyük bir ictimai bayramdır, əsasən Norveçdə. Restoran və barlar adətən doludur. Ziyarətçilər 17 mayda nəqliyyat planlaşdırmamalıdır. Bayraqlar 8 May (Qurtuluş Günü) və 7 İyun (Müstəqillik Günü) də dalğalanacaq, lakin bu günlər istirahət günü deyil və kütləvi bayramlar yoxdur (qəhrəmanlar 17 Mayda şərəfləndirilir). Yeni il günü istirahət günüdür və ictimai binalardan bayraqlar dalğalanır.

Oxuyun

Klassik səyahət gündəlikləri

• W. Matthiue Williams: Sırt çantası ilə Norveç ətrafında (1859)
• Mary Wollstonecraft: İsveçdə, Norveçdə və Danimarkada qısa müddət ərzində yazılan məktublar (1796)
• Thomas Malthus: Norveç səyahət gündəliyi (1799)
• Samuel Beckett: Fjordlar və Norveç xalqı (1915)
• WC Slingsby: Norveç: şimaldakı oyun meydançası (1904)
• Ziravat və Pombejra: Norveçdə bir ay: Kral Chulalongkornun 1907 -ci ilin iyulundan avqustuna qədər səyahətləri .
• Robert Everest: Norveç, Laplandiya və İsveçin bir hissəsi ilə səyahət: ölkənin geologiyası, iqlimi və mənzərəsi ilə bağlı bəzi müşahidələrlə. (1829)
• Lees, James A. və Clutterbuck, Walter J: Norveçdə üç (onlardan ikisi üçün) (1912)

Almaq üçün

Norveçə getmək üçün bunu hava, quru və ya dəniz yolu ilə edə bilərsiniz.

Norveç bir ölkə deyil Avropa Birliyi, ancaq qoşulma istisna olmaqla demək olar ki, bütün müqavilələrə imza atır, müqaviləyə üzv dövlətdir Şengen və Avropa İqtisadi Bölgəsi ilə birlikdə İslandiya, İsveçrə, Y Lixtenşteyn. Norveç iki dəfə ölkəyə girişdən imtina etdi Avropa Birliyi 1972 və 1994 -cü illərdə xalq referendumu ilə.

Norveçə giriş AB vətəndaşları üçün şəxsiyyət və ya pasportla, digər ölkələrin pasportu və vizası ilə, lazım gəldikdə isə edilir.

Giriş tələbləri

Səyahət sənədlərinin minimum etibarlılığı AB, AİA və İsveçrə vətəndaşları, habelə vizasız AB vətəndaşları (məsələn, Yeni Zelandiyalılar və Avstraliyalılar), Norveçdə qaldıqları müddət üçün yalnız etibarlı bir pasport təqdim etməlidirlər. Ancaq vizası olmalı olan digər vətəndaşların (məsələn, Cənubi Afrikalıların) pasportu olmalıdır ən azı 3 ay etibarlılıq müddəti Şengen vizası almaq üçün Norveçdə qaldığınız müddətdən artıqdır.

Norveç Şengen sazişinin üzvüdür.

• Müqaviləni imzalayan və tətbiq edən ölkələr arasında normal olaraq sərhəd nəzarəti yoxdur. Bura Avropa Birliyinin əksəriyyəti və bəzi digər ölkələr daxildir.
• Beynəlxalq uçuşlara və ya gəmilərə minməzdən əvvəl ümumiyyətlə şəxsiyyət yoxlamaları aparılır. Bəzən quru sərhədlərində müvəqqəti sərhəd nəzarəti var.
• Həmçinin, a viza hər hansı bir Şengen üzvü üçün verilən sənəd, imzalayan bütün digər ölkələrdə etibarlıdır və müqavilə həyata keçirildi.
• Proqramın necə işlədiyi, hansı ölkələrin üzv olduğu və milliyyətiniz üçün hansı tələblər var .
• Yenə də Norveçə uçuşlara və ya gəmilərə minməzdən əvvəl şəxsiyyət yoxlaması var.

Sərhəddən 30 km aralıda yaşayan ruslar, sərhəd bölgəsində ən az 3 il yaşadıqları və sərhəddən 30 km -dən çox məsafə qət etmədikləri təqdirdə, 15 günə qədər vizasız olaraq Norveçə girə bilərlər. Birdən çox giriş üçün etibarlı olan sərhəd sertifikatı, Norveçin Murmanskdakı konsulluğundan əvvəlcədən alınmalıdır.

Andorra, Argentina, Avstraliya, Braziliya, Bruney, Kanada, Çili, Kosta Rika, Xorvatiya, El Salvador, Qvatemala, Honduras, İsrail, Yaponiya, Malayziya, Meksika, Monako, Monteneqro *, Yeni Zelandiya, Nikaraqua, Şimali Makedoniya *, Panama, Paraqvay, San Marino, Sinqapur, Cənubi Koreya, Amerika Birləşmiş Ştatları, Uruqvay, Vatikan, Venesuela, həmçinin Hong Kong SAR və ya Makao SAR pasportu sahibləri viza və ya daha çox ehtiyac olmadan Norveçdə işləyə bilərlər. vizasız 90 gün qalma müddətiniz üçün icazə. Ancaq bu vizasız işləmə qabiliyyəti digər Şengen ölkələrinə aid deyil.

Nəzərə alın ki, Norveç etmə bu Avropa Birliyinin üzvüdür. Bu, xüsusən təyyarə ilə gəldiyiniz təqdirdə, mənşəyindən asılı olmayaraq Norveçə girən hər kəsin giriş limanında gömrük nəzarətindən keçə biləcəyi deməkdir. En el sitio web de la Aduana de Noruega se puede encontrar información sobre las exenciones de impuestos y las regulaciones .

Si bien Svalbard no tiene controles fronterizos, la mayoría de los vuelos regulares parten de Noruega, por lo que los visitantes extranjeros deben pasar el control de inmigración noruego.

En avión

Noruega tiene una amplia red de aeropuertos. El más importante es el de Oslo Gardermoen AirportOSL, es importante saber cuando harán una reserva que Oslo tiene 3 aeropuertos uno es Gardemoen, otro es Moss/Torp/Sandefjord(TRFcód IATA),y por último el de Rygge (RYGcód IATA); los últimos dos están muy lejos de lo que Oslo capital se refiere, y deberán tener en cuenta que tienen que tomar un autobús que les llevará hasta Oslo, y la verdad que no es muy barato, Gardemoen está más cerca de la capital, a unos 25 km. pero podemos mencionar también el aeropuerto de BergenFlesland(BGOcód. IATA)[1] o el de Stavanger, pero la red aérea noruega tiene múltiples conexiones con casi todas las ciudades, debe tener en cuenta que el país tiene una estructura bastante accidentada, y fiordos de diversos tamaños en casi todo el territorio, las distancias son largas y las carreteras estrechas cuanto más se aleja de Oslo o Bergen. Otros aeropuertos importantes : Ålesund, Kirkenes, Tromsø Langnes (TOScód.IATA), Trondheim.

Desde Barcelona,Madrid,Gran Canaria y Tenerife hay vuelos directos hacia Oslo con las compañías SAS,Norwegian,Spanair e Iberia que efectúan principalmente los vuelos regulares y algunos vuelos chárter, y desde Alicante, Málaga hacia Oslo o Bergen, pero también hay vuelos con escala vía Copenhague, Londres, Munich, Amsterdam, que tiene vuelos directos hacia varias ciudades de Noruega.También tome en cuenta los múltiples vuelos chárter que hay desde Noruega hacia España en especial en los meses de invierno o de verano, para más información sobre vuelos chárter hacía Noruega consulte su agencia de viajes habitual, o sino a través de Internet Startour, Ving, Apollo, Travelmarket,( sólo en noruego).

Desde Madrid, Ryanair vuela directamente a Oslo, aunque desde Torp, donde aterriza, hay que coger un autobús a la capital que tarda unas 2 horas.

Desde cualquier aeropuerto hasta el centro de la ciudad existen rutas en autobús,llamadas Flybuss o en su defecto Aerobús, y los precios varían entre 45NOK(5,30€) hasta 80NOK(9,60€), dependiendo de la ciudad,además si tienen reservado un hotel en Oslo,en el parque industrial de Gardemoen, tendrán que tener en cuenta en pagar el autobús que les llevará hasta el hotel que sale por unos 60NOK(7,20€) más el billete de Gardemoen hasta la ciudad que sale por unos 160NOK(18€) si vas en el tren Flytoget[2], el tren suele tardar unos 25 min., y el autobús como un por medio de 1H.

Oslo

El Aeropuerto de Oslo, Gardermoen (OSL^IATA) es el aeropuerto más grande de Noruega y el principal centro internacional, en Gardermoen 60 km (37 millas) al norte de Oslo . El aeropuerto es servido por muchas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales.Aeropuerto de Oslo GardermoenEl aeropuerto tiene vuelos programados a alrededor de 100 destinos en el extranjero y 24 destinos nacionales en Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos a Oslo Gardermoen desde:

• Aberdeen (Scandinavian Airlines)
• Edimburgo (Norwegian Air Shuttle)
• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines y British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Londres Luton (Wizz Air)
• Londres Stansted (Ryanair)
• Aeropuerto de Manchester (Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle)

De Irlanda :

• Dublín (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

De los Estados Unidos :

• Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Fort Lauderdale, FL (transporte aéreo noruego)
• Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , CA (Norwegian Air Shuttle)
• Miami , FL (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto de Newark Liberty , Nueva Jersey (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto JFK , Nueva York (Norwegian Air Shuttle)
• Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Orlando, FL (transporte aéreo noruego)

Desde Australia y Nueva Zelanda , la conexión más rápida es vía Bangkok, Doha o Dubai. Thai Airways y Norwegian Air Shuttle vuelan sin escalas desde Oslo a Bangkok. Tanto Qatar Airways como Emirates vuelan diariamente desde Doha y Dubái, respectivamente, con conexiones desde varios destinos en Asia y Oceanía. Una conexión popular desde Nueva Zelanda es el vuelo de Air New Zealand a Londres, con escala en Los Ángeles.

Sandefjord

El aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRF^IATA) se encuentra al norte de Sandefjord , a 115 km al sur de Oslo.

Sandefjord Airport Torp tiene vuelos programados a varios destinos en Europa y Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos desde:

• Londres-Stansted (Ryanair) (estacional)
• Aeropuerto de Manchester (Ryanair)

Stavanger

El aeropuerto de Stavanger, Sola (SVG^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde Londres, Amsterdam, Copenhague, Frankfurt, Berlín, París, Cracovia, Madrid, Niza y algunas otras ciudades europeas.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Newcastle (Loganair)
• Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

El aeropuerto de Bergen, Flesland (BGO^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde las principales ciudades europeas como Londres, Copenhague, Ámsterdam, Berlín, París, Estocolmo, Praga, Varsovia y otras ciudades.

Además de los aeropuertos mencionados anteriormente, hay vuelos nacionales a Trondheim y Tromsø .

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Aberdeen (Widerøe)
• London Gatwick (noruego)
• Edimburgo (Loganair) (estacional)
• Glasgow (Loganair) (estacional)
• Inverness (Loganair) (estacional)
• Kirkwall (Loganair) (estacional)
• Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (estacional)

Desde Estados Unidos hay vuelos directos estacionales desde:

• Newburgh / Stewart, NY (transbordador aéreo noruego)
• Providence / TF Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

El aeropuerto de Kristiansand, Kjevik (KRS^IATA) tiene vuelos directos desde / hacia las principales ciudades europeas, especialmente Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Stansted (Widerøe)

Trondheim

Se puede llegar al aeropuerto de Trondheim, Værnes (TRD^IATA) mediante vuelos directos desde varias ciudades europeas, en particular Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

El aeropuerto de Tromsø (TOS^IATA) tiene vuelos directos desde Londres Gatwick con Norwegian Air Shuttle dos veces por semana.

En tren

Hay trenes desde Suecia a Oslo , Trondheim y Narvik, con conexiones hacia el interior.

Para Oslo, servicio diario desde Estocolmo y Gotemburgo. También hay servicios locales de Karlstad .

Para Trondheim , el servicio Nabotåget de Östersund se corresponde con el servicio de un día y una noche de Estocolmo, así como el tren de Sundsvall .

Para Narvik, dos trenes salen diariamente desde Estocolmo a través de Kiruna . Ambos son de la noche a la mañana.

Los horarios de los trenes se pueden encontrar en el sitio web de los Ferrocarriles Estatales de Noruega y los Ferrocarriles Suecos .

En autobús

Varias líneas de autobuses internacionales llegan a Oslo desde Suecia , siendo los principales operadores Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. El servicio a Gotemburgo y Copenhague es casi cada hora. El servicio a Estocolmo también es mucho más frecuente que el tren. Lavprisekspressen tiene billetes de autobús baratos entre las grandes ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia.

El servicio de minibús entre Kirkenes y Murmansk funciona una vez al día. Póngase en contacto con Pasvikturist en Kirkenes para reservar.

Existen otras líneas de autocares entre Suecia y Bodø y Mo i Rana, así como entre Dinamarca y Stavanger .

Desde Finlandia es posible viajar en autobús Eskelisen Lapin Linjat desde Oulu y Rovaniemi a Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv y Nordkapp .

En barco

Hay líneas regulares de ferry desde/hacia:

• Alemania,

• Dinamarca,

• Suecia

así como con conexiones con las Islas Feroe e Islandia y Noruega, pero desde Alemania suelen ser más baratas que desde Dinamarca si se compra ida/vuelta.

Desde Noruega los billetes suelen ser muy caros salvo si no encuentran alguna promoción que suele ser bastante más barata que un billete de tarifa normal.

La compañía Color Lines[3] tiene lineas regulares de ferry hacia Noruega desde Alemania, Dinamarca o Suecia.Tiene capacidad para embarcar coches, bicicletas o motos.

De Bélgica

DFDS opera una línea de carga de Gante a Brevik con una capacidad limitada de pasajeros que normalmente es para conductores de camiones. Hay salidas una o dos veces por semana. Es posible que el ferry llegue a Brevik en medio de la noche.

De Alemania

Color Line opera un ferry diario desde Kiel a Oslo. El ferry sale de Kiel a las 13:30 y llega a Oslo a las 09:30 del día siguiente. La terminal de ferry de Kiel está en Norwegenkai, que se encuentra a un corto paseo a través del puente desde la estación principal de trenes de Kiel (el puente a veces puede estar cerrado para los peatones debido al tráfico de barcos). Al final del viaje en Oslo, la terminal se encuentra en Hjortneskai, que está al oeste de la ciudad. Hay un autobús desde la terminal hasta el centro de la ciudad, que sale poco después del desembarco de los pasajeros.

De Dinamarca

Varias empresas van desde varios puertos de Dinamarca (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhague) a varios puertos noruegos (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Tráfico de la línea de color de Hirtshals a Kristiansand y Larvik .
• Stena Line desde Frederikshavn a Oslo .
• Tráfico de la línea Fjord desde Hirtshals a Langesund , Stavanger y Bergen (estacional a Kristiansand ).
• Tráfico de DFDS Seaways de Copenhague a Oslo .

Del Reino Unido

Ya no hay rutas de ferry al Reino Unido desde Noruega, aunque se sabe que DFDS Seaways permite a los pasajeros en su servicio de carga de Immingham a Brevik .

Los cruceros Thomson operan desde Harwich y visitan Flåm , Bergen , Molde , Hammerfest , Nordkapp , Tromsø , Islas Lofoten , Geiranger y Ålesund en Noruega. La duración del crucero varía desde 5 días hasta 2 semanas. El tiempo de navegación desde Harwich hasta el sur de Noruega es de 1,5 días. El crucero cuenta con restaurantes, bares, casinos, cines y también un espectáculo escénico para mantenerte entretenido durante el viaje. Hay varias clases de cabañas disponibles, que van desde habitaciones compartidas hasta habitaciones individuales, dobles y suites de lujo.

De las Islas Feroe e Islandia

Smyril Line solía operar un servicio semanal a Bergen. Este servicio ahora solo opera Dinamarca-Islas Feroe-Islandia.

En coche

La red de carreteras noruega es bastante deficitaria en comparación con las carreteras de otros países de Europa como España, las autopistas son inexistentes, salvo las salidas de Oslo a Gotemburgo, y un par de km hacia Geilo, y unos 12 km de autopista a las afueras de Bergen, pero no desesperen, les esperará un paisaje que hará disfrutar al máximo.Los viajes al Cabo Norte en coche durán como 3 o 4 días quizás una semana según el temporal y tendrán que disponer de un alojamiento cada día en especial en la temporada de invierno, cuanto más al norte irán las temperaturas bajarán considerablemente. La red de carreteras noruegas están llenas de radares fijos y las multas son muy altas, y la velocidad raras veces pasa de los 70 km/h, y muy importante saber que en Noruega la tolerancia del alcohol al volante es cero. tendrán que tener las luces de cruce encendidas y el cinturón de seguridad obligatorio para todos los pasajeros, si no las multas caerán.

En bus

Otra forma de viajar por Noruega es en coche de línea, el autobús, u autocar o como deseas llamarlo. La red de autobuses es bastante extensa, y podrás visitar el país a tus anchas, y los precios son un intermedio entre el tren y el avión. La Compañía Nor-way[4], ofrece este tipo de servicios por todo el país, pero ten en cuenta que los autobuses son bastante lentos, y dependiendo de tu trayecto tendrás que cambiar el autobús una o varias veces, por ejemplo si llegas vía aérea en el aeropuerto de Gardemoen hay una parada de autobús de la compañía Nor-way,en la web de la compañía podrás diseñar tu viaje y ver los precios, los podrás pagar con tarjeta de crédito o simplemente abonar el billete al conductor en el momento de emprender el viaje.

Desde Bergen, en la estación central de autobuses(Busstasjon)hay líneas regulares de autobuses que van hacia Songdal, Florø, Tronheim,Stavanger, Lom, Oslo, etc.(desde la página sobre la ciudad de Bergen tendrás más información sobre transporte).

En Tromsø en la estación del centro de la ciudad hay varias líneas de autobús que van al Cabo Norte,Harstad,Narvik,Alta, y Finlandia o Suecia en verano exclusivamente.(En la página sobre Tromsø, hay más información sobre transporte).

En tren

Noruega dispone de una red ferroviaria nacional extensa,NSB,(disponible en inglés la página web) un tanto cara pero tiene varias posibilidades, es importante saber que las reservas a través de Internet suelen ser más baratas, el minipris es la tarifa reducida, tendrás que hacer la reserva con 48H de antelación, podrás facturar también la bicicleta.

La tarifa reducida (el minipris) va de 199 Nok (21€), 299Nok (31€), y 399Nok (41€) a esto si deseas viajar en coche cama o tener algo más confort tendrás que añadirlos a la hora de hacer la reserva.Los billetes se pueden adquirir vía Internet y pagarlos también en las taquillas de las estaciones de tren o sacarlos de las máquinas expendedoras de billetes.Es importante remarcar que el punto más nórdico que realizan los ferrocarriles noruegos es Bodø,el viaje tarda cómo 2 días y tendrán que cambiar el tren en Trondheim , no hay tren hasta Cabo Norte. El tren es moderno, cómodo pero lento y podrás comprar periódicos (sólo noruegos), refrescos y café.

La mejor forma de moverse por Noruega, es sin duda en tren, el precio es una de las razones, el alto coste de vida, los billetes de avión a un precio un tanto elevado, hace que el tren sea el medio más indicado a la hora de moverse por el país, pero tome en cuanta que si están en Bergen o Stavanger tendrán que pasar obligatoriamente por Oslo.

Desde Bodø, podrás coger un ferry si quieres ver las islas Lofoten, o ir a Tromsø, Alta o Cabo Norte en autobús.

Desplazarse

Noruega es un país ancho con un terreno muy difícil, por lo que desplazarse, especialmente en el norte, es caro y requiere mucho tiempo. Debido a la dificultad del terreno en gran parte del país, la navegación está relacionada en gran medida con características del paisaje como valles, lagos, fiordos e islas más que con ciudades. Noruega está escasamente poblada en comparación con Europa continental; los visitantes no deben esperar que todos los nombres en el mapa estén servidos por transporte público frecuente u ofrezcan servicios comerciales como taxis, cafés y hoteles; puede que no sea una ciudad o asentamiento en absoluto. La mejor manera de ver la naturaleza y el campo de Noruega es teniendo acceso a su propio vehículo. De esta manera puede detenerse donde quiera, admirar la vista y aventurarse por caminos más pequeños.

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con Vy , el sistema ferroviario estatal noruego. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Noruega tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Entur.

En avión

Noruega dispone de una red aérea extensa en casi todo el país, pero el precio es uno de los inconvenientes, las tarifas un tanto elevadas, además no hay muchas compañías que compitan entre ellas, hay sólo 3 compañías aéreas, lo cual 2 de ellas están fusionadas y por regla general los precios son muy altos, pero en Noruega existe una tarifa bastante económica para los turistas extranjeros para poder viajar en el avión dentro del país, llamada Explore Norway, esta tarifa no es válida si es residente en el país.

Dicha tarifa la puede solicitar en cualquier agencia de viajes en territorio noruego y especifique que es la tarifa económica para turistas, los noruegos no suelen comentarte de su existencia, prefieren cobrarte a precio normal, lo que significa muy caro o imposible.

Con ésta tarifa podrán viajar por toda Noruega inclusive a ver el Longyearbyen en el archipiélago Svalbard.

Hay varias compañías aéreas que prestan servicio doméstico a varias ciudades de Noruega, con éstas compañías podrás solicitar la tarifa para explorar Noruega:

• Widerøe -acepta la tarifa Explore Norway.

• SAS

• Norwegian

Dado que la escarpada costa y el terreno montañoso de Noruega ralentizan el tráfico terrestre, los vuelos nacionales son una opción conveniente. Noruega tiene una red de aeropuertos pequeños de pista corta diseñados para aviones pequeños y tráfico moderado, especialmente en el norte de Noruega, pero también en partes del oeste de Noruega. Particularmente en el norte de Noruega, donde las ciudades son pocas y más alejadas entre estos pequeños aeropuertos son alternativas importantes al transporte por carretera o por barco. Desafortunadamente, también es en estas áreas donde las entradas pueden ser más caras. Los aviones entre los aeropuertos pequeños son pequeños y generalmente tienen varias paradas intermedias a lo largo de la ruta para embarcar y desembarcar pasajeros. Los altos ingresos y las lentas conexiones terrestres se combinan para hacer que algunos vuelos domésticos noruegos estén entre los más transitados de Europa. Por ejemplo,

Los vuelos en el sur de Noruega son más baratos que en el norte de Noruega, y aunque esta área tiene mejores carreteras y ferrocarriles, los aviones son generalmente más rápidos que tomar el tren o el autobús. Sin embargo, no hay rutas aéreas entre las ciudades dentro de los 200 km de Oslo, utilice el tren o autobús para este tipo de viaje.

Los operadores más importantes son SAS , Norwegian y Widerøe . Wizz Air ha desafiado a los titulares en 2020 y, a veces, puede ofrecer una opción barata.

Si planea volar a muchas ciudades más pequeñas en el norte o el oeste de Noruega, debe considerar el boleto Explore Norway de Widerøe (viajes aéreos ilimitados durante 14 días en verano por menos de un boleto de regreso a precio completo).

Los aeropuertos más pequeños a menudo ofrecen enfoques impresionantes y muchos están convenientemente ubicados cerca de las ciudades (aeropuerto de Ørsta / Volda).

Principales aeropuertos que aceptan todas las aeronaves:

• Aeropuerto de Oslo (Gardermoen)
• Sandefjord (Torp)
• Kristiansand
• Stavanger
• Bergen
• Haugesund
• Ålesund
• Trondheim
• Bodø
• Evenes (Narvik / Harstad)
• Tromsø
• Alta

En barco

Desde el año 1893 opera la línea de ferry Hurtigruten, que conecta multitud de puertos y localidades entre Bergen, en el sur del país, y Kirkenes, en la frontera con Rusia, a lo largo de 2700 km. de costa.

Los transbordadores de automóviles son una parte integral de la red de carreteras en las regiones costeras y fiordos. En principio, la carretera continúa hasta el ferry, por lo que, por ejemplo, el ferry Fodnes-Mannheller forma parte de la ruta nacional 5. Los precios y el tiempo varían según la longitud del cruce y la cantidad de tráfico. Para obtener más información, llame al 177 o consulte los campamentos cercanos para obtener información folletos y horarios. Los precios de los transbordadores en las carreteras públicas los fija el Departamento de Carreteras. Los automóviles pequeños (a partir de 2018) tienen una altura de 6,0 metros, los vehículos más largos deben pagar un precio considerablemente más alto y esto a menudo afecta a las autocaravanas.

Los ferries a menudo tienen información sobre otros ferries en la región y otros ferries a lo largo de la misma carretera. En las carreteras principales, los transbordadores son frecuentes durante el día, normalmente cada media hora. Por lo general, no se necesitan reservas, conduzca hasta el muelle del ferry y espere en la fila hasta que el ferry atraque. Los transbordadores de automóviles también llevan pasajeros a pie. En las carreteras principales, los turistas normalmente no tienen que preocuparse por los horarios, ya que hay salidas frecuentes. La mayoría de los transbordadores no pasan después de la medianoche o solo salen cada dos horas en los cruces principales. Los noruegos se refieren a los transbordadores de automóviles como "ferje" o "ferge". Los barcos que solo llevan pasajeros a pie se denominan "båt" (barco). Para evitar confusiones, los visitantes deben utilizar el término ferry solo para los transbordadores de automóviles.

Los tramos con muchos transbordadores son deseables cuando se monta en bicicleta, ya que los transbordadores son baratos para los ciclistas y ofrecen un merecido descanso con una gran vista. A excepción de algunos de los cruces más cortos (10 min), los ferries suelen tener cafeterías que sirven café, bebidas frías, sándwiches y algo de comida caliente. Debido a los numerosos fiordos e islas profundos, conducir en el oeste de Noruega y el norte de Noruega como regla (con pocas excepciones) implica transbordadores. Aunque los transbordadores de automóviles son muy confiables y operan con capacidad adicional, los turistas deben permitir suficiente tiempo en los tramos, incluidos los transbordadores. Los transbordadores en travesías inusualmente largas (varias horas) o los transbordadores que cruzan tramos abiertos de mar se retrasan o cancelan con mayor frecuencia.

Ruta Hurtigruten de Bergen a Kirkenes

En regiones con gran cantidad de fiordos e islas, particularmente a lo largo de toda la costa desde Stavanger hasta Tromsø , una extensa red de catamarán expresos de pasajeros ("hurtigbåt") transporta entre pueblos y ciudades, y conecta islas que de otro modo serían accesibles solo con dificultad. No existe una red general de barcos que conecte todos los pueblos a lo largo de los fiordos y la costa, por lo que puede ser necesario un traslado en autobús o en coche al puerto más cercano. Estos buques tampoco se denominan transbordadores. El servicio y los precios son comparables a los de los trenes. Consulta con antelación si quieres traer una bicicleta. También hay algunos pasajeros en la parte interior de Oslofjord.

Una opción particularmente popular entre los turistas son los vapores costeros de Hurtigruten que saltan a lo largo de la costa desde Bergen hasta Kirkenes, tardando cinco días y medio en todo el viaje. Los camarotes son costosos y obligatorios para viajes de varios días, pero las tarifas en cubierta son más razonables e incluso hay un descuento del 50% con Inter Rail . Los precios se suman para todos los elementos de pago como personas, cargo por combustible (aproximadamente 1/30 de una persona), bicicleta (aproximadamente 1/20 de una persona), automóvil, cabina (aproximadamente un 125% de una persona). Se recomiendan reservas para cabinas y automóviles; en cubierta suele haber suficiente espacio para personas y bicicletas.

Los lagos, en general, no tienen transporte público en barco, sin embargo, aquí hay algunas excepciones importantes. Hay un ferry que cruza el largo lago Randsfjorden. Skibladner, un barco de vapor de 150 años, permite a los turistas cruzar el lago Mjøsa (en Gjøvik y Hamar) a la antigua. Algunos otros lagos mantienen el servicio de botes para pasajeros a pie para hacer turismo o para acceder a la naturaleza. El canal Telemark , el único canal importante de Noruega, lleva a los visitantes de la costa y del interior a lo largo de encantadores lagos e impresionantes esclusas a través del accidentado terreno. El canal Halden es el otro canal propio de Noruega y más corto que el de Telemark. A excepción de los dos canales, los ríos de Noruega no se utilizan en general para el transporte.

En coche

Es la mejor forma de conocer Noruega y es bastante más barato que ir en tren, pero hay que tomar bastante precaución con la carretera, el límite es de 50km/h y las vías están llenas de radares, y las multas son bastante altas entre 2000NOK/225€ o más según los kilómetros que hayan pasado de más de la velocidad límite, y circular a más de 90km/h en vías de 50km/h es sinónimo de retirada del carné.Hay muy pocas vías donde la velocidad límite es de 70km/h y hay varios carteles de moderar la velocidad llamados Hyrtigrute con el símbolo de reducir la velocidad.

Aparte del coche, es recomendable alquilar una autocaravana. Son más asequibles, porque a pesar de pagar un poco más que por un coche (1200€ por 10 días una autocaravana para 6 personas) ya tienes donde dormir. Solo necesitarás entrar en un camping de vez en cuando a recargar agua y baterías (con el motor se recargan). Te da una libertad de movimiento increíble, ya que puedes detener la marcha donde te plazca. Existen muchos puntos claramente indicados donde vaciar los baños de la autocaravana.

• Sixt - Alquiler de coches en Sixt - Noruega.
• Beneluxcar -Alquiler de coches en Noruega.

Noruega tiene circulación por la derecha, como el resto de la Europa continental. Las carreteras noruegas tienen diferente calidad, pero todas las carreteras públicas tienen asfalto. La mayoría de las carreteras son indivisas de dos carriles, hay una red de autopistas limitada alrededor de Oslo. El límite de velocidad general es de 80 km / hy la velocidad suele ser más lenta debido a las condiciones de la carretera. Conducir en invierno requiere equipo especial, se recomienda experimentar la nieve y el hielo antes de un viaje de invierno. Algunos de los puertos de montaña escénicos, especialmente en Geiranger, Trollstigen y Nordkapp (Cabo Norte), están cerrados durante el invierno.

Debido al terreno accidentado, hay muchos túneles. Generalmente, el túnel cobrará un peaje hasta que se considere que sus costos de construcción han sido "liquidados", después de lo cual el túnel quedará libre. Debido a los altos ingresos de Noruega y su experiencia en la construcción de túneles, los túneles incluso se construyen donde se considerarían demasiado marginales o difíciles en otros países: el túnel de carretera más largo y profundo está en construcción en Noruega.

Generalmente, conducir es fácil ya que el tráfico es tranquilo y la mayoría de los conductores son disciplinados y respetuosos de la ley, aunque en las carreteras es común el exceso de velocidad moderado. Sin embargo, algunos centros de las ciudades (como Bergen y Oslo) pueden resultar confusos para navegar por primera vez debido a las muchas calles de sentido único. El tráfico es generalmente ligero, excepto en el centro de las ciudades y en algunos tramos de las carreteras principales (en particular, la E18 cerca de Oslo). Cerca o dentro de Oslo, las carreteras E18, E6 y de circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta de la mañana y la tarde, así como durante las horas punta de fin de semana (viernes por la tarde) fuera de Oslo. El gas es caro, a partir de alrededor de 16,50 kr por litro (julio de 2018). La transmisión manual se considera estándar en Noruega y se encuentra en la mayoría de los automóviles privados. Alquilar un coche es muy caro, pero puede ser fundamental para acceder fácilmente a algunas de las zonas más rurales.

Algunas reglas:

• Los faros son obligatorios incluso durante el día.
• Por lo general, está prohibido circular por carretera. Los vehículos motorizados deben permanecer en la vía pública.
• No beba y conduzca. Su concentración de alcohol en sangre no debe exceder 0.2 ‰ (o 0.02%).
• Las reglas se aplican estrictamente, especialmente en lo que respecta al alcohol, la velocidad y los adelantamientos.

En bus

Una amplia gama de autobuses expresos conectan ciudades de toda Noruega e incluso la mayoría de los parques nacionales. NOR-WAY Bussekspress y Boreal Transport son los mayores operadores. Nettbuss también opera algunas rutas rápidas.

Lavprisekspressen ofrece billetes baratos para Oslo — Trondheim (vía Røros y vía la cordillera de Dovre), Oslo — Kristiansand — Stavanger y viceversa. Si tiene suerte, puede obtener un boleto por tan solo 49kr, pero generalmente los boletos van desde 199kr a 299kr. Los autobuses de dos pisos son limpios y modernos, con conexión inalámbrica a internet, café y té.

Los horarios y las frecuencias de los autobuses varían mucho y los asientos pueden ser limitados, así que planifique con anticipación. Para obtener más información, consulte el sitio web de cada operador o pruebe la extensa búsqueda de conexiones en-tur.no , disponible en inglés y noruego. Algunos pasos de montaña están cerrados durante todo el invierno, y los autobuses que los cubren normalmente funcionan solo de mayo a septiembre.

En el norte de Noruega al norte de Trondheim, no hay autobuses exprés privados. En cambio, las provincias también organizan autobuses de larga distancia, que también paran en paradas locales, con horarios escasos. No hay autobús Trondheim – Bodø, sino que el tramo es servido por tren (línea Nordlandsbanen). Hay, por ejemplo, autobuses cómodos Bodø – Narvik, Narvik – Tromsø, Tromsø – Alta y Alta-Kirkenes (son autobuses diurnos y se necesita alojamiento en Narvik, Tromsø y Alta si se viaja hasta allí).

En tren

La empresa estatal de ferrocarriles Vy (anteriormente Norwegian State Railways o NSB) opera todas las líneas ferroviarias excepto el tren expreso del aeropuerto Flytoget. La red ferroviaria de Noruega conecta básicamente Oslo con otras ciudades importantes, no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el oeste de Noruega entre Stavanger y Trondheim, y no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el norte de Noruega al norte de Bodø. Estas líneas principales funcionan varias veces al día:

• Oslo– Kristiansand - Stavanger (Sørlandsbanen, corre hacia el interior de Drammen a Kristiansand, conexiones a Arendal ; corre a cierta distancia de la costa Kristiansand-Egersund)
• Oslo– Skien (sirve a las ciudades costeras al suroeste de Oslo)
• Oslo– Bergen (línea Bergensbanen - Bergen, a través de las montañas vía Finse, conexiones a Flåm)
• Oslo – Trondheim (Dovrebanen, a través de Lillehammer , conexiones a Åndalsnes en Dombås )
• Oslo– Sarpsborg - Halden
• Hamar - Røros –Trondheim (línea Røros)
• Trondheim– Bodø (línea Nordlandsbanen - Nordland, a través del aeropuerto de Trondheim, conexiones a Suecia ), la más larga de Noruega, cruza el círculo polar ártico

Los trenes generalmente están bien mantenidos y son cómodos.

Puede comprar un Norwegian Rail Pass o el InterRail One Country Pass equivalente para viajar en tren a un precio relativamente bajo por Noruega. Si su itinerario es fijo y no tiene demasiados destinos, podría ser más barato comprar boletos 'Minipris' en línea. Si reserva con mucha anticipación, puede obtener boletos de ida por tan solo 199 kr. Al comprar en línea, puede elegir la entrega del boleto en la estación o en el tren, esto último significa que solo necesita saber su número de asiento, el administrador del tren tiene su boleto. Su sitio web a veces no funciona para personas fuera de Noruega. En ese caso, puede llamar a su centro de llamadas, pero asegúrese de mencionar que lo intentó primero en el sitio web. Las reservas telefónicas normalmente conllevan una tarifa de 50 kr por billete de tren comprado. Vy tiene una aplicación de teléfono para comprar boletos, pero a partir de 2016, se necesita un número de teléfono celular noruego.

Para los trenes de larga distancia y los trenes nocturnos, la reserva de asientos es obligatoria, pero generalmente se puede hacer con poca antelación, por ejemplo, en una estación de tren, ya que los trenes rara vez están completos. Generalmente, los trenes están más llenos al principio y al final del fin de semana, es decir, viernes y domingo por la noche. Poco antes y al final de las principales festividades como Navidad / Año Nuevo y Semana Santa, los trenes suelen estar muy ocupados. Si intenta reservar para estos días con retraso, es posible que se agoten las entradas baratas. Además, el asiento que reserve puede estar entre los menos deseables, es decir, mirando hacia atrás, sin reclinarse y mirando hacia y compartiendo el espacio para las piernas con otros pasajeros.

Los trenes nocturnos operan desde Oslo a Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Bodø. Con un boleto regular, obtendrá un asiento, una manta y tapones para los oídos normales. Los compartimentos para dormir están disponibles por un extra de 750 kr. Si eliges pedir un compartimento para dormir, pagas por el compartimento, no por la cama: 2 personas, mismo precio. Esto también significa que nunca tendrá un extraño en su compartimiento.

Por 90 kr puede actualizar cualquier billete de tren normal a NSB Komfort , el equivalente a primera clase, lo que significa un poco más de espacio para las piernas, café gratis, papeles y una toma de corriente. Por lo general, el autocar NSB Komfort es el primero o el último autocar del tren, lo que genera mucho menos tráfico y un ambiente más tranquilo.

Los asientos normales del tren nocturno también tienen un enchufe. En algunos trenes incluso hay acceso gratuito a Internet a través de Wi-Fi; uno solo necesita registrarse (dando cualquier número de 8 dígitos como 'número de teléfono').

A diferencia de gran parte de Europa continental, Noruega no tiene un sistema ferroviario de alta velocidad, a excepción de la ruta entre Oslo y su aeropuerto. Se están realizando intentos de implementar trenes de alta velocidad, pero hasta ahora han fracasado. Por lo tanto, un viaje entre las dos ciudades más grandes, Bergen y Oslo, toma entre seis y media y siete horas y media.

En el este de Noruega, donde las ciudades están más juntas, hay varias personas que viajan diariamente y, por lo tanto, muchas de estas ciudades tienen un servicio de tren más frecuente con salidas cada hora la mayor parte del día. Esto incluye las ciudades de los condados de Østfold , Vestfold , Gjøvik , Hamar y Lillehammer . En general, estos trenes no tienen reservaciones de asientos disponibles, pero aún es posible actualizar a NSB Komfort.

Si te acercas aún más a Oslo, hay trenes locales que pueden tener salidas cada 30 minutos. Los trenes locales nunca tienen reserva de asientos, ni tienen una sección de primera clase. Los trenes locales también operan entre Bergen y Voss (a veces a Myrdal), Stavanger y Egersund y alrededor de Trondheim .

Hablar

Noruego (idioma oficial), sami(el lapón, cooficial),sueco y danés.

Aunque el idioma antiguo de Noruega el norse, actualmente hablado y modificado,en la actual Islandia, es un idioma desconocido en la población actual que habla en la mayoría el danés que con el tiempo sufrió modificaciones importantes en la lingüística noruega denominado bokmål, aunque hace unos 150 años atrás una vez con la independencia de Dinamarca, se creo un idioma parecido al antiguo norse denominado actualmente como nynorsk (nuevo noruego), que se habla especialmente el la costa oeste del país.

El noruego se considera un idioma germánico un tanto difícil de aprender pero no imposible.

La mayoría de los noruegos, y hablamos de los de 60 años para abajo, hablan inglés fluidamente, aunque al principio les cueste relacionarse, después no hay quien les paren, prácticamente todos entienden el inglés, aunque cada vez más hay gente que habla castellano, y el italiano que también empieza en estar entendido dentro de la población.

En las escuelas noruegas, hablamos de la actualidad, el castellano, francés y el italiano son los idiomas que se estudian principalmente, además del inglés.

Idioma Noruego

noruego estándar hablado ( norsk) - se utiliza una amplia gama de dialectos incluso en la radiodifusión pública. Las diferencias entre dialectos son mucho más que acentos y ligeras diferencias en la pronunciación. Algunos dialectos son casi como idiomas diferentes y estas diferencias tienen raíces de 1000 años. En la edad media, el nórdico (antiguo noruego) se hablaba en Noruega, Islandia y partes de las islas británicas. En Islandia, el antiguo nórdico se conserva en gran medida, mientras que el noruego ha cambiado sustancialmente, fuertemente influenciado por el danés y el bajo alemán. Los visitantes extranjeros pueden notar la marcada diferencia en la melodía: en el oeste de Noruega, el tono es de alto a bajo, mientras que en el este de Noruega el tono es de bajo a alto. A diferencia de la mayoría de los idiomas europeos, el noruego es un idioma con acento tonal y para los extranjeros puede aparecer como "cantante" y la "melodía" difiere según el dialecto.

Incluso hay dos formas estándar de escribir noruego, bokmål y nynorsk . Los noruegos aprenden ambos en la escuela. Bokmål es, con mucho, la forma más común en la mayor parte del país, aunque Nynorsk prevalece en el oeste de Noruega. Las dos variedades son muy cercanas y en su mayoría mutuamente inteligibles con las otras dos lenguas escandinavas, el danés y el sueco . El noruego escrito es muy similar al danés, pero la pronunciación es bastante diferente y los hablantes pueden tener dificultades para entenderse. El noruego y el sueco hablados suenan más similares, pero el vocabulario difiere notablemente. Los noruegos suelen entender bien el sueco hablado y el danés escrito.

Mientras que el noruego y el inglés tienen mucho en común (como las palabras básicas y la sintaxis), en las palabras noruegas, los sustantivos en particular se combinan a voluntad para crear nuevas palabras. En noruego escrito ni siquiera se utiliza el guión. Este sistema, al igual que en alemán, puede producir nombres muy largos o nombres de lugares.

Norveçdəki pərakəndə və qonaqpərvərlik sektorunda çalışan gənc işçilərin çoxu İsveçlidir və Norveç dilində bir neçə sözlə özlərini İsveç dilində başa salırlar. Bu oxşardır Skandinavisk Skandinaviya yığıncaqlarında çox danışırlar, çünki öz dillərinin özünəməxsusluğundan qaçmağa çalışır və bütün dillərdə oxşar sözlərdən istifadə edirlər.

Sami, bəzi şimal bölgələrində Norveç dilindən tamamilə fərqli olaraq rəsmi statusu olan azlıqların dilidir. Yol nişanları və digər ictimai məlumatlar həm Norveç, həm də Sami dilində verilir. Norveç və Sami yer adları fərqli ola bilər; xəritələrdə tez -tez Norveç adı istifadə olunur. Sami Fin dili ilə kifayət qədər əlaqəlidir (başa düşmək üçün kifayət qədər yaxın olmasa da), buna görə də Norveç və ya İngilis kimi Hind-Avropa dilləri ilə heç bir əlaqəsi yoxdur (lakin çox az söz var).

İngilis

Demək olar ki, bütün norveçlilər ingilis dilində danışır və ingilis dilini öyrənməkdə heç bir problem yaşamamalısınız; Əhalinin 91% -i ingilis dilində danışa bilir və gənclərin əksəriyyəti demək olar ki, doğma İngilis dilini bilir və Norveçi ingilis dilinin rəsmi dil olmadığı ən ingilis dilini bilən ölkələrdən biri halına gətirir.

Bir çox insan fransız, alman və / və ya ispan dilini öyrənir. Bir alman dili olaraq, Norveç dili Alman və İngilis dillərinə də aiddir. Bir çox əsas İngilis dili sözləri "brød" (çörək), "dør" (qapı), "hus" (ev) və ya "hund" (tazı) kimi Norveç dilinə bənzəyir. Əslində, İngilis dilində çox sayda orijinal Norveç (və ya Danimarka) sözləri var (Vikinqlər Britaniya Adalarının çox hissəsini məskunlaşdırdıqları və idarə etdikləri üçün; cf Danelaw). "Onlar", "ər", "bıçaq", "biftek", "göy" və "pəncərə" kimi sözlər Norveç mənşəlidir. Norveç və İngilis sintaksisi də oxşardır.

Xarici filmlər və TV şouları ümumiyyətlə orijinal dildə altyazı ilə göstərilir. Yalnız uşaq proqramları Norveç dilinə dublyaj olunur.

Almaq

Norveçin ucuz bir yer olduğunu düşünürsənsə, yanılırsan, həyat səviyyəsinin kifayət qədər yüksək olduğu və alıcılıq qabiliyyətinin də olduğu dünyanın ən bahalı ölkələrindən biridir.

2000-ci ilin ortalarına qədər ölkə idxalın sərt üsulu ilə tanındı, əksər məhsullar xaricdən gətirilsə də, Norveçdəki alış-veriş səbəti xeyli yüksəldi və gurme sevənlər üçün ciddi şəkildə məyus olacaqlar, Norveç mətbəxi sadə, sadədir çox mürəkkəbdir, baxmayaraq ki, incə restoranlar olsa da, mətbəxi sırf Aralıq dənizidir.

Rəsmi valyuta Norveç tacı (norske krona) qısaldılmış. NOK. Valyutanız və valyuta məzənnələriniz haqqında ətraflı məlumat Norveç Bankı .

The Norveç tacı 50, 100, 200, 500 və 1000 kron və 1, 5, 10 və 20 kronluq sikkələrdə təqdim olunur və bölmə adlanır. hə (qulaq), yalnız 50 sikkədə təqdim olunur hə. Tac güclü bir valyuta olduğunu sübut etsə də, 2008 -ci il iqtisadi böhranda valyutaya münasibətdə bir qədər qeyri -sabitlik nümayiş etdirdi. avro, dəyişikliyinə 2008 -ci ilin dekabr ayında çatacaq 1€=NOK 10.45, baxmayaraq ki, 2009 -cu ilin yanvarından sonra valyuta münasib məzənnələrə qayıtdı 1€=NOK 8.89 (Yanvar 2009 -da dəyişiklik).

Valyuta mübadiləsi haqqında daha ətraflı məlumat üçün xe

The Bankomatlara 'deyilirmini bankvə kartlarla ödəniş (kredit / debet) olduqca yaygındır, bir bankomatdan pul çıxararkən unutmayın ki, Norveçdə tətbiq olunan komissiya göstərilməyib, buna görə də kredit kartlarınızın müqavilələrini oxuyun. 4.75% əlavə komissiya, adi bankınızla bağladığınız müqavilədən asılı olaraq, tələb edəcəyiniz məbləğə aiddir.

Kartla ödəniş edərkən şəxsiyyət sənədinizi, pasportunuzu və ya sürücülük vəsiqənizi gətirməyi və ya Norveçdəki bir bankdan və ya əmanət bankından pul çıxarmaq istəməyi unutmayın.

İş yerlərinin / dükanların / ticarət mərkəzlərinin iş saatları

Mağazaların iş saatları ümumi qayda olaraq səhər 10 -dan axşam 20 -dəkdir, baxmayaraq ki, həftə sonları iş saatları azalsa da, ticarət mərkəzlərində dəfələrlə görəcəksiniz. åpningstid / iş saatları 9-23 (18), mötərizədə olanlar Şənbə günüdür (Lørdag / Laurdag).

Supermarketlər ICA Y Spar supermarketlərin yanındakı ən bahalı mağazalardan biridir Meny, Ultra Y Mega. Satır 1000, Rimi, Coop Prix, baxmayaraq ki, daha münasib qiymətlərlə supermarketlərdir Kivi Bütün Norveçin ən ucuz supermarketidir, ümumiyyətlə bir qayda olaraq, iş saatları səhər 9: 00 -dan axşam 22: 00 -dək, həftə sonları isə 20: 00 -dək, şəhərə və ya qəsəbəyə görə kiçik şəhərlərdə dəyişsə də. ümumiyyətlə axşam 18: 00 -da bağlanırlar

Norveçlilərin də qiymətlərin nisbətən yüksək olduğu yanacaqdoldurma məntəqələrində və ya ərzaq mağazalarında ərzaq almasını görmək təəccüblü deyil. iaşə və ya yeməkolduğu kimi Luca'nın Deli (üzvi qidalar daxildir) (yalnız Bergen Y Oslo ) və ya Xanım bergen in Bergenvə ya 7Even, Narvesen və ya Qarışdırın həm də film kirayə verən dükandır. Bura səhər tezdən açılır və gecə yarısına yaxın bağlanır.

• Kredit kartları ilə, yanacaqdoldurma məntəqələrində və ya kommunadan kiçik mağazalarda ödəyərkən xüsusi diqqətli olun Songdal , kartların işləmədiyi kifayət qədər müəssisə var VISA nağd pul çıxarmaq və ödəniş etmək üçün banklardan istifadə etməli olacaqsınız.

• Unutmayın ki, benzin doldurmaq imkanı olmadan uzun məsafələr var və neft ixrac edən ölkələrdən biri olmasına baxmayaraq, tankı doldurub növbəti yanacaqdoldurma məntəqəsi haqqında məlumat əldə etməyiniz məsləhətdir, Norveçdəki benzin olduqca bahadır və adətən buraxılır. təxminən $ 1.50 / 2US $ -1.75 € / 2.70US $ / litr, qışda benzinin qiyməti artmağa meyllidir.

Daxilində Oslo və ya Bergen Benzinin qiymətləri daha mülayimdir.

Pul

Norveç kronu məzənnələri 2020 -ci ilin yanvar ayından etibarən: 1 dollar ≈ 8.8 kr 1 € ≈ 9,9 kr İngiltərə 1 funt sterlinq ≈ 11,6 kr Məzənnələr dəyişir. Bu və digər valyutalar üçün cari məzənnələr XE.com saytında mövcuddur

Norveç valyutasıdır Norveç tacı (tac, çoxluq: taclar ) (ISO kodu: NOK ), bəzən qısaldılır kr və ya kr. , lakin çox vaxt qiymət etiketlərində yalnız miqdar göstərilir. A Tacı 1/100 adlanır hə . Norveçliləri fərqləndirmək üçün sərhədləri keçərkən diqqətli olun Krone İsveç (SEK) və ya Danimarka (DKK) dilindən (NOK) Tac .

Ümumiyyətlə, bəzi hava limanları, beynəlxalq daşımalar (uçuşlar, bərələr) və turistlərə yönəlmiş az sayda müəssisələr istisna olmaqla, mağazalarda avro qəbul edilmir.

Sikkələr 1, 5, 10 və 20 kr. Kağız əskinaslar 50, 100, 200, 500 və 1000 kr. Qiymət etiketləri hələ də daxildir hə məsələn, 9.99 kr, 1 krondan aşağı heç bir sikkə yoxdur, buna görə qiymətlər yuvarlaqlaşdırılır. 2018 -ci ildən etibarən Norveç əskinaslarının dizaynını yeniləyir. Yeni 100 və 200 kr dizaynları 2017 -ci ilin may ayında istifadəyə verildi və bir il sonra köhnə dizaynlar qanuni olaraq ləğv edildi. Yeni 50 və 500 kr dizaynları 2018 -ci ilin oktyabr ayında satışa çıxarılıb və bundan sonra bir il ərzində (2019 -cu ilin oktyabr ayına qədər) köhnə 50 və 500 kr əskinaslarından istifadə etmək mümkün olacaq. Nəhayət, yeni 1000 kr əskinasları 2019 -cu ilin sonunda satışa çıxarılacaq və bir il sonra köhnə əskinaslar puldan çıxarılacaq.

Bankçılıq

Norveçdəki bankomatlara deyilir Minibank . ATM -in şəhər yerlərində yerləşdirilməsində heç bir problem yoxdur. Böyük hava limanlarında və Oslo Mərkəzi Stansiyasında Avro, ABŞ Dolları, İngilis Sterlini, İsveç, Danimarka və Norveç kronunu çıxara bilərsiniz. Demək olar ki, bütün mağazalar MasterCard və Visa kimi əsas kredit kartlarını qəbul edirlər (kredit kartı istifadə edərkən özünüzü təsdiq etməli olduğunuz üçün pasportunuzu / sürücülük vəsiqənizi gətirin). Əslində ən çox Norveç ola bilər kartlar üzərində mərkəzləşdidünyada və nağd pulun qəbul edilmədiyi müəssisələr tapa bilərsiniz. Adi mağazalarda kart ödəmələri, ümumiyyətlə, vahid milli sistem vasitəsi ilə əməliyyatın dərhal tamamlandığı, debet kartları adlanır. Kiçik əməliyyatlar PİN kodu istifadə edilmədən edilə bilər. Alışların yalnız kiçik bir hissəsi nağd pulla edilir, 2020-ci ildə Covid-19 epidemiyası zamanı nağd pul istifadəsi demək olar ki, sıfıra enmişdi.

Xərclər

Norveç bir ölkədir bahalı ziyarətçilər üçün. 2010 -cu illərin əvvəllərindəki rekord səviyyələrdən bəri krona əsas sərbəst valyutalarla müqayisədə aşağı düşsə də və büdcəyə görə Norveçə səyahət etmək mümkün olsa da, bir qədər ehtiyatlı olmaq lazımdır. İşçi qüvvəsi bahalı olduğu üçün "xidmət" sayıla biləcək hər şey ümumiyyətlə gözləniləndən daha baha olacaq. Səyahət xərcləri də dağıdıcı ola bilər, çünki ölkə böyükdür və məsafələr çoxdur, buna görə də bir dəmir yolu və ya təyyarə keçidi sizə çox pul qazandıra bilər.

Xərclərinizdə bir az diqqətli olsanız, gündə təxminən 1500 kr (190 avro) məbləğində gündəlik büdcə real deyil. Ümumi bir qayda olaraq, yataqxanalarda qalsanız və gündə 1000 kr / gün daha rahat orta səviyyəli həyat tərzi keçirməyə imkan verərsə və 2000 kr / daha çox ehtiyac duyarsanız, gündə 500 krdən az dolanmaq çətin olacaq. yaxşı otel və restoranlar üçün gün.

Alkoqol və tütün alarkən diqqətli olun. Şübhəsiz ki, gözləniləndən daha baha olacaq. Bir meyxanada və ya restoranda 400 və ya 500 ml pivə təxminən 60 kr, bir supermarketdə 500 ml 4,7% pivə 25 kr civarında olacaq. Siqaret 20 ədəd paket başına 100 kr civarındadır və 500 ml şüşə Coca-Cola adətən mağazalarda 20 kr. Müsbət tərəfi: Norveçdə keyfiyyətli kran suyu var. Şişelenmiş içməli su almaq lazımsız və çox bahalıdır.

McDonald's və Burger King kimi fast food restoranları da əmək xərclərinə görə əksər ölkələrə nisbətən daha baha başa gəlir. Böyük bir Big Mac menyusu təxminən 90 kr təşkil edəcək, eyni Double Whopper pendir menyusuna da aiddir. Həm də unutmayın ki, Çörək bişirənlərin əksəriyyəti, fast food şəbəkələri və başqa yemək növləri təklif edən restoranlar ƏDV dərəcəsindəki fərqlər səbəbiylə restoranda yeyərkən özünüzlə götürdüyünüzdən daha çox pul alır.

Təchizat gətirərək bir qədər qənaət edə bilərsiniz. Norveç sərhəd qaydaları sərtdir: maksimum 200 siqaret və ya 250 qram tütün, 1 litr güclü spirt və 1 ½ litr şərab və 2 litr pivəyə icazə verilir. və ya 3 litr şərab və 2 litr pivə və ya 5 litr pivə. Ümumiyyətlə, tütün, spirt və ət nisbətən baha olacaq. Tərəvəz, un, uşaq əşyaları, avtomobil ləvazimatları (yağ, ön şüşə yuyan maye və s.) Və paltarlar (demək olar ki) qonşu ölkələrdəki qiymətlə, hətta daha da ucuz olacaq.

İsveç, Finlandiya və ya Rusiya sərhədləri yaxınlığında yaşayan bir çox norveçli, ərzaq almaq üçün bu ölkələrə üz tutur, çünki xərclər xeyli ucuzdur. Rusiyanın çətin viza tələbləri səbəbiylə Rusiyaya keçmək seçimi əksər səyahətçilər üçün mümkün olmasa da, İsveç və ya Finlandiya sərhədlərinə yaxın bölgələri ziyarət edənlər, Norveçlə İsveç Finlandiya arasında sərhəd nəzarəti olmadığı üçün digər bölgələrə səyahət etməzdən əvvəl bu seçimi düşünməlidirlər. . Oslo yaxınlığındakı sərhəd bölgələri istisna olmaqla, İsveç və Finlandiya Norveç sərhədi yaxınlığında çox az məskunlaşmışdır. Sərhəd yaxınlığında hələ də Norveç olmadan olmayacaq dükanlar var.

Norveçdəki bir çox attraksion pulsuzdur, xüsusən də mənzərə və təbiətin özü. Ayrıca, çadırda və ya çöldə yatmağa hazırsınızsa, yaşayış üçün çox pul xərcləməyinizə ehtiyac yoxdur. Norveç giriş hüququna görə, iz buraxmadığınız müddətcə evlərdən və digər tikililərdən və digər insanların yolundan uzaq olsanız, boş ərazidə bir yerdə iki gecəyə qədər qala bilərsiniz. İnsanlardan uzaqlaşsanız, istədiyiniz qədər qala bilərsiniz.

İpuçları

Ənənəvi olaraq, devrilmə adi hal deyildi, ancaq xarici təsirlər tərəfindən tətbiq olunur. Göstərişlər yalnız xidmətə həqiqi minnətdarlıq əlaməti olaraq verilməlidir.

Avropanın əksər hissəsində olduğu kimi Norveçdə də garsonlar ABŞ -da olduğu kimi müştəri tövsiyələrinə etibar etmirlər, çünki yaxşı maaş alırlar. Bununla birlikdə, orta və yüksək səviyyəli kafe və restoranlarda əyilmə qeyri-adi deyil, ancaq özünüzə yaxşı münasibət göstərildiyini hiss edirsinizsə. Restoranlarda xidmət haqqı olsa da, yuvarlaqlaşdırma normadır və 10% səxavətli sayılır. Restoran və barlardan kənarda əyilmək normal deyil, amma dəyişikliyin ümumi olduğu yerlərdə dəyişikliyi tərk etmək nəzakətlidir (məsələn, taksilər). Taksi kriptovalyutalarını 200 kq -dan çox səyahət edirsinizsə, adi haldır, amma siz məsləhət verməmək qərarına gəlsəniz, sürücü buna reaksiya verməyəcək, buna görə də bu Amerika və İngilis turistləri üçün yeni bir təcrübə ola bilər. Tips heç vaxt təhqiredici sayılmır, lakin əyilmə də nadir hallarda bəyənilmir.

Valyuta mübadiləsi

Əksər banklarda turist məlumat ofislərinin yaxınlığında, poçtda pul dəyişdirmək və ya bankomatdan yerli valyutada pul çıxarmaq mümkündür. Ancaq bəzi yerlərdə banklarda nağd pulla məşğul olmurlar, buna görə pul mübadiləsinin yeganə yolu poçt şöbələrindədir, burada mübadilə haqqı 75 kr qədər ola bilər!

Bankomatdan pul çıxardıqda və ya kredit kartı ilə ödədikdə ən yaxşı dərəcəni alacaqsınız. Ölkə, karta daxil edilmiş kompüter çiplərindən və pin nömrələrindən istifadə edən yeni bir sistemə yüksəlir. Maqnit zolaqlı kredit kartları hələ də ölkə miqyasında qəbul edilir; lakin, imzalamaq üçün PİN kodunuz olmadığını satıcıya bildirməli olacaqsınız. Bəzən bir iş sistemi imza atmağa icazə vermir, buna görə də lazım olduqda ödəmək üçün əlinizdə nağd pulun olması yaxşı bir ehtiyatdır.

Alış -veriş

Bir çox kiçik mağazalar hələ də şənbə günləri erkən bağlansalar da (tipik olaraq 13:00 və ya 15:00) Norveçdəki iş saatları əvvəlkindən daha yaxşıdır. Demək olar ki, hər şey bazar günləri bağlıdır. Baqqal mağazalarında (xüsusən şəhərlərdə) tez -tez bazar ertəsindən cümə gününə qədər 22: 00 -a və ya 23: 00 -a qədər uzun iş saatları olur. Qapılarda "9-21 (9-18)" kimi yazılan iş saatlarını tez-tez görürsünüz. M. A 9 səh. M. Bazar ertəsindən Cümə gününə qədər, səhər 9 -da. M. 6 -da. M. Şənbə. Baqqal bazarında Norveçin çox hissəsini əhatə edən bir neçə zəncir üstünlük təşkil edir: Rema 1000, Kiwi, Prix və Bunnpris, məhdud sayda mal seçimi olan aşağı qiymətli mağazalardır; Coop və Spar bir qədər yüksək qiymətə daha geniş bir seçim və daha yaxşı keyfiyyətə malikdir; Meny, Mega və Ultra daha az mağazaya və daha yüksək qiymətlərə malikdir.

Bakkallar, xüsusilə də böyük zəncirlər Narvesen Y Qarışdırın (bütün ölkədə), Luca'nın Deli (yalnız böyük şəhərlərdə) və 7-on bir (yalnız böyük şəhərlərdə), hər gün səhərdən gecəyə qədər açıqdır, daha böyük şəhərlərdə 24 saat xidmət göstərir. Ölkə daxilində yanacaqdoldurma məntəqələri, K dairəsi , Shell, təzə / seçilmiş , YX (HydroTexaco) (bu günlərdə benzinlə 7-on bir olur) və Esso, Qaçışda. Faktiki olaraq bütün yanacaqdoldurma məntəqələri fast food, xüsusən sosiska və pendirlə təmin olunur. Həm də burger, pizza və s. Yanacaqdoldurma məntəqələrinin uzun açılış saatları var və şəhərlərdəki və ən böyük yol qovşaqlarının yaxınlığındakı ən böyük stansiyalar 24 saat açıqdır. Mağazalarda və yanacaqdoldurma məntəqələrində satılan məhsullar nisbətən bahadır.

Böyük şəhərlərin əksəriyyətində illər ərzində demək olar ki, yalnız ticarət mərkəzləri üstünlük təşkil etmişdir. Osloda Karl Johans Gate, Bergendə Strandgaten və Trondheimda Nordre gate / Olav Tryggvasons qapısı kimi alış -veriş küçələri olsa da, Thon Gruppen və digər böyük şirkətlərdən ölkə daxilində alış -veriş mərkəzləri tapacağınızdan əminsiniz. Norveç eyni zamanda Skandinaviyanın ən böyük ticarət mərkəzi olan Sandvika Storsenter -ə, Oslodan qatarla 15 dəqiqəlik məsafədədir. Osloda, Oslo S qatar stansiyasının, Karl Johans Qapısındakı Palet və Arkaden Alış -verişinin yanında yerləşən Byporten Shopping Senter, Oslo City və Gunerius, bir az uzaqda bir neçə ticarət mərkəzləri və ticarət mərkəzləri var.

"Yaxşı sövdələşmələr" əldə etmək və alış -veriş etmək xoşagəlməz haldır və xidmət işçilərinin sizə daha yaxşı qiymət təklif etməsinə ümumiyyətlə icazə verilmir; yalnız avtomobillər kimi daha böyük əşyalar alverə məruz qalır. Gördüyünüz qiymət ödədiyiniz qiymətdir. Vergisiz satın almağı planlaşdırırsınızsa, lazımlı formaları gətirmək yaxşı bir təcrübədir. Əksər mağazalarda bu formalar əlinizdə olacaq, amma bu yaxşı bir tədbirdir. Ayrıca, kredit kartı ilə ödəyirsinizsə, bir növ şəxsiyyət tələb edən qəbzi imzalamağınız lazım ola bilər, sürücülük vəsiqəsi və pasport yaxşıdır. Bu, pul əməliyyatlarının sərt xarakterindən qaynaqlanır.

Yemək

• Qonşu ölkələrdə Norveçə girmədən əvvəl ərzaq almaq məsləhətdir İsveç və ya Danimarka, Sırt çantasına və ya təvazökar bir plana keçsələr, qiymətlərin daha əlverişli olduğu yerlərdə.

Norveçdə yemək bir az bahadır, amma yemək yeməyi məsləhət görürəm Satır 1000, Kivi, ICA və ya Rimi qida bütünlüklə yarı hazır olduğu yerlərdə yüksək məzuniyyətli alkoqollu içkilərin xaricində satışına icazə verilmir. vinmonopol, amma bu iki müəssisədə pivə tapacaqsınız və pivənin tarp ilə örtülməsi saat 20: 00 -da başa çatır və saatlar sonra satış qadağandır.

Məsələn, bir hamburger yemək üçün qiymət dəyişir və ümumiyyətlə 95NOK -a qədər çıxır, bu da € uro -ya çevrilərkən 10.80 avrodur, içkisiz və kartofsuzdur və istehlak binanın içərisində olduğu halda bir qiymət var. daha bahalıdır, ya da getmək və daha ucuzdur.

Restoranlarda işlər dəyişir və qiymətlər olduqca yüksəkdir, bu səbəbdən çox az sayda Norveçlinin yemək yeyəcəyini görürsünüz ki, əgər bir kubata adətən 125NOK -dan çox və ya daha çox xərcləyirsə, bu da 11.40 avro / kubata bərabərdir.

• 00: 00 -dan sonra spirtli içkilərin satışı qadağandır barlar və ya restoranlar Gecə klubu olmasa və tam sürətlə davam edərsə, partiyanı davam etdirmək üçün birlikdə 3 və 4 içki sifariş edən Norveçlilərin 23.30 -dan etibarən bir döyüş görəcəklər.

• Somon - Sizə söylədiklərinə baxmayaraq, ölkədə tapa biləcəyiniz qızılbalıqların çoxu yetişdirilən qızılbalıqdır və kifayət qədər keyfiyyətli olmasına baxmayaraq, burada tapa biləcəyimizdən çox da fərqlənmir. Bəlkə də diqqət çəkən şey, digər məhsullarla müqayisədə olduqca ucuz qiymətə somon parçaları tapmaqdır. Vəhşi somon yalnız çox xüsusi yerlərdə olur. Bergen limanı onlardan biridir və orada cibinizi bir az cızmaq məcburiyyətində olsanız da, yabanı somon, somon kürüsü və ondan əldə edilən məhsullar almaq mümkündür.

• Brunost və ya Geitost pendiri - qəhvəyi keçi pendiri, ənənəvi Norveç mətbəxinin incəliyi. Bu pendirin əsas xüsusiyyəti, keçi südü səbəbiylə karamel və acı dad arasında dəyişən çalarları olan sıx bir şirin ləzzətə sahib olmasıdır. Təzə yemək və hər şeydən əvvəl incə kəsmək məsləhətdir, bunun üçün bu pendiri kəsmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış bir qab var.

• Ənənəvi geyimlər sami - Əsasən yundan hazırlanan, çox gözəl və çox mürəkkəb geyimlərdir. Özlərini çox yaxşı hiss edirlər, rahat və isti olurlar. Dezavantajı qiymətdir, çünki ixtisaslaşdırılmış mağazalarda satılan bu tip hər hansı bir geyim kifayət qədər yüksək qiymətə malikdir.

Balina və Ət Əti

Bəli, bəli, norveçlilər balina əti yeyirlər və ölkənin şimalında daha çox ümumiləşdirilən möhür əti yemirlər, balina ətinin satışı ölkə daxilində tənzimlənir, baxmayaraq ki, ovçuluq işlərinin çoxu başqasına satılmaq üçün nəzərdə tutulub. ölkə balina ovu, YaponiyaBalina ətini yeyə biləcəyiniz bir neçə Norveç restoranı var.

Norveç ən yaxşılardan biridir bahalı Dünyada yemək, xüsusilə restoranlarda, həm də pərakəndə yemək. Bir çox ziyarətçi başqa bir ölkədən kamp yeməkləri gətirməyi seçir.

Mətbəx

Son onilliklərdə Norveçli yemək vərdişləri daha kozmopolit hala gəlsə də, ənənəvi Norveç "ferma" qidaları hələ də geniş istifadə olunur, şimal iqlimində yetişə biləcək hər şeydən hazırlanır, Yeni məhsullar yetişənə qədər bir il saxlanılır və sizin üçün kifayət qədər enerji ehtiva edir. çətin iş. Ənənəvi yeməklərdə regional dəyişikliklər çox böyükdür və buna görə də bir norveçlinin "ənənəvi tipik" olduğu düşünülən şey digərinə tamamilə məlum ola bilməz. Tipik nümunələr mayalanmış və mayalanmamış çörək və digər çörəkçilik növləri, sıyıqlar, şorbalar, kartofun, duzlu və hisə verilmiş ətin, təzə, duzlu və ya hisə verilmiş balıqların növləridir. Qurudulmuş cod ( torkrisk ) və duzlu cod ( klippfisk) qərbdə və şimalda sahil icmalarının ştapelləridir və yaz və yaz aylarında açıq rəflərdə qurudulması görülə bilər. Norveçin milli yeməyi fårikål , bişmiş güveç quzu əti və kələm. Digər ixtisaslar daxildir lütfisk (ağartıcı) ağardılmış işlənmiş qurudulmuş / duzlu balıqdan və duzlu ətlə (raspeball) və ya balıqla qarışdırılmış (blandeball) kartof köftəsindən hazırlanır. Qoyun başı zəhmət olmasa ) və qurudulmuş qoyun əti ( pinnekjøtt ) ənənəvi olaraq Miladdan əvvəl və ya Norveçin qərbində verilir.

Ən yaxşı ənənəvi yemək ümumiyyətlə ov və ya təzə balığa əsaslanır. Oyun, geyik, şimal maralı və geyik biftek, madalyon və köfte, təzə, hisə verilmiş və mayalanmış qızılbalıq növləri kimi bir çox digər dəniz məhsulları kimi beynəlxalq bir nüfuza malik qidalardır. Ənənəvi tortlar kimi lukket valnøtt (marzipan örtülmüş çırpılmış kremli tort) beynəlxalq mətbəxə digər orijinal töhfələrdir. Müxtəlif növ pendirlər çox yayılmışdır, lakin Norveçdə ən çox sevilənlərdir brun geitost (qəhvəyi keçi pendiri), rəngi, toxuması və ləzzəti ilə yumşaq fıstıq yağı ilə təəccüblü oxşarlığı olan yumşaq şirin pendir.

Bu gün norveçlilər şam yeməyi istisna olmaqla demək olar ki, hər hansı bir yemək üçün doyurucu çörək dilimlərindən istifadə edirlər, isti yeməklər üçün reseptlər, əlbəttə ki, ənənəvi mətbəx, lakin nadir hallarda ən çox yayılmış nümunələr də daxil olmaqla dünyanın demək olar ki, hər yerindən alınacaq. Nahar adətən isti yeməkdən çox çörək və sandviçdən ibarətdir, lakin bu yemək vaxtı yaxşı yeməklə kompensasiya olunur. Norveçlilərin çoxu nahara çıxmır, əksinə iş yerində tez yemək yeyirlər.

Norveç ərzaq məhsullarına yüksək idxal tarifləri saxlayır; xüsusilə ət, süd məhsulları və spirtli içkilər. İsveç və ya Finlandiya yaxınlığında yaşayan norveçlilər bu məhsulları almaq üçün tez -tez sərhədi keçirlər.

Norveçlilərin də hər hansı bir baqqal mağazasından dondurulmuş pizza çox aşağı qiymətlərlə aldıqları bilinir.

Yemək üçün yerlər

Balina hər kəs? Bəli, norveçlilər balina yeyirlər ( hval ). Ancaq ən adi restoranlarda nadir hallarda rast gəlinir və ehtimal ki, çox baha başa gəlir. Balina ətini bəzi supermarketlərin dondurucularından da tapa bilərsiniz. Norveçli gənclər 1980 -ci illərdəki moratorium səbəbiylə balina yeyərək böyüməmişlər. Balina ovu 1990 -cı illərin əvvəllərində bərpa olunsa da, balina bir vaxtlar sahil bölgələrində olduğu kimi artıq əsas yemək deyil. Norveç, yalnız bu növün nəsli kəsilməkdə olan sayılmadığı üçün minke balinalarının məhdud miqdarda ovlanmasına icazə verir.

Fast food yeməkləri 50 kr -dan başlayır və layiqli bir restoranda yeməklər demək olar ki, həmişə 200 kr və ya daha çox əsas yemək olaraq verilir. Getmək üçün bir sendviç və bir yanacaqdoldurma məntəqəsində bir qəhvə belə 70 kq -a başa gələ bilər. Xərcləri azaltmağın bir yolu özünəxidmət Gənclik yataqxanalarında və qonaq evlərində qonaqları üçün tez -tez mətbəx olur. Supermarket və ərzaq mağazalarını tapmaq çətin deyil, hətta ən kiçik şəhərdə də birdən çox ərzaq mağazası var. Ən böyük zəncirlər Coop, REMA 1000, Kiwi və Jokerdir. Səhər yeməyi tez-tez geniş və bufet tərzindədir, buna görə də nahar et və atla da bir seçimdir. Səhər yeməyinə getməzdən əvvəl bir nahar qutusu al / gətirin, çünki ən böyük otellər günün sonunda yemək üçün səhər yeməyi bufetindən pulsuz doldurmağa imkan verəcəkdir.

Tez və ucuz Norveç tərzi qəlyanaltı üçün, bir kolbasa xidmət edəcək ən yaxın ızgara və ya mağazadan başqa bir şey axtarmayın ( zəhmət olmasa ) və ya sosiska ( ızgara ) sosiska çörəyində ( brod ) və ya düz bir kartof qabına bükülmüş ( lompe ) təxminən 20-30 kr. Doğru yerlərdən satın alsanız (səhv oxuyun) qiymətlər 50 kr -ə qədər gedə bilər. Ketçap və xardaldan əlavə, isteğe bağlı maddələrə turşu xiyar ( siltagurk ), qızardılmış soğan parçaları ( lövhə ) və karides salatı ( rekesalat ). Pulunuzdan maksimum yararlanmaq üçün sifariş verin ( kabab və pide) bir tüpürcək üzərində qovrulmuş və sonra istədikdə qızardılmış quzu əti, pide çörəyində tərəvəzlərlə birlikdə verilir. Bu çox dadlıdır, son dərəcə boldur və Oslonun mərkəzində ən az 40 kr üçün tapıla bilər. Kənarda ızgara saxlamalı olacaqsınız.

Vejetaryenlər

Bəzi Norveç mətbəxi restoranlarının menyusunda vegetarian yeməkləri var, amma bəziləri fərqli bir müvəffəqiyyətlə istədikdə bir şey hazırlayır. Həmişə bir vegetarian seçiminə sahib olacağınız bir neçə mağazalar / restoranlardan bəziləri Peppes Pizza, Domino, Pizzabakeren, Metro və Esso / On the run (ispanaq panini).

Allergiya və pəhriz

Laktoza dözümsüzlük və qlüten allergiyası kimi alerjiniz varsa, Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Metro və Burger Kingə getmək yaxşı təkliflərdir. Ancaq bir az təəccüblü bir yerdə yemək istəyirsinizsə, restoranın maître d'hotelindən soruşmaq həmişə yaxşı bir tətbiqdir. Bəzi hallarda, menyuda yoxdursa, hər halda onu yerləşdirə bilərlər.

Norveçdə qida qaydaları son dərəcə sərt olduğundan, satın aldığınız hər şeyin tərkib hissəsi həmişə paketlərdə yazılır və soruşsanız, sifariş verdiyiniz yeməkdə nə olduğunu söyləyəcəklər.

Qida Təhlükəsizliyi

Qida təhlükəsizliyi Norveçdə çox yaxşıdır. Salmonella digər ölkələrlə müqayisədə çox nadirdir və restoranlar sağlamlıq işçiləri tərəfindən mütəmadi olaraq yoxlanılır. Ayrıca, musluk suyu ümumiyyətlə çox xoşdur; Aust-Agder'deki Vatnestrøm'dan gələn su, ABŞ da daxil olmaqla xaricə ixrac edilir.

İçmək və çıxmaq

Norveç tətbiq edir Quru Qanun şərab da daxil olmaqla yüksək alkoqollu içkilərdən yüksək vergilərə çevrilən və dövlət müəssisələrində sərt satış deyilən VİNMONOPOL. Satış saatlarına ciddi nəzarət edilir və 21 yaşınadək spirtli içkilərin satışı qadağandır.

Şənbə günü dövlət müəssisələrində satış VİNMONOPOL Saat 15: 00 -da bağlanır, yalnız barlarda, klublarda, meyxanalarda və ya restoranlarda spirtli içki qəbul etmək mümkün olduğu halda satışları aparmaq mümkün deyil. qara bazar spirtdən.

Siqaret çəkirsinizsə, cüzdanınızı hazırlayın, bir paket tütünün qiyməti 72 avro / 9,45 avrodan 11 avroya qədərdir. 7Evenvə yaNarvesen, tütün vergiləri təxminən 30%-dir və küçədən başqa yerdə siqaret çəkmək qadağandır.

Aquavit The akevitt Təxminən 40% spirtdən ibarət distillə edilmiş bir içki olan Norveç, digər İskandinav ölkələrindən və Almaniyadan qaynaqlanan digər içkilərdən fərqlənir, çünki həmişə kartofdan hazırlanır və istifadə olunan şirə fıçılarında yaşlanır. Reseptlər sirr olaraq qalır, lakin Norveçli akvitlərin çoxu kimyon və anason ilə ətirlənir. İçkilərdə və ya avec olaraq fərqli yemək növləri üçün uyğun ən az 27 fərqli Norveç akvaviti var. Aquavit ənənəvi Milad yeməkləri ilə xüsusilə məşhurdur. Klassiklər Lysholm Linie (çox ağır olmayan yeməkləri müşayiət etmək üçün gözəl bir gözəl su), Løiten Linie (duzlu və hisə verilmiş ət ilə), Gammel Opland (tam, xüsusilə də lütfisk ənənəvi) və Simers Taffel (siyənəyi müşayiət etmək üçün), dadını bəyənirsinizsə Gilde Non Plus Ultra (avec olaraq) da sınamalısınız. "Linie" akvavitləri yaşlandıqca iki dəfə ekvatoru keçdilər!

Norveçi tez -tez "quru" ölkə adlandırırlar, çünki spirt yüksək qiymətə malikdir və bir restoranda bir stəkan şərab və ya pivə ən azı 60 kr. Oslo, Bergen, Trondheim və Tromsø kimi bir çox tələbəsi olan şəhər və qəsəbələrdə olduğunuzda tez -tez daha aşağı qiymətlər tapa bilərsiniz. Küçələrdə və ya yaşadıqları yerdəki gənclərdən hara getmələri ilə bağlı məsləhət və təkliflər istəyin. Pivəni supermarketlərdə almaq olar, ancaq şərab və daha güclü spirtli içkilər dövlət içki mağazalarında (Vinmonopolet) alınmalıdır. Vinmonopolet inhisardır, lakin yüksək keyfiyyətli və geniş çeşidli məhsullar saxlayır; ən yaxşı məhsullar orta qiymətlidir. Alkoqolun qiyməti yerli əhalinin yaxşı vaxt keçirməsinə mane olmur. Onlar tez -tez yerli küçə məclislərində və eyvanlarında içki içirlər və ifa edirlər.

Los altos precios son una de las razones por las que la tradición de celebrar vorspiel y nachspiel antes de salir es muy popular en Noruega. Las palabras derivan del alemán y se pueden traducir a pre y after party. Si sale el fin de semana, no es extraño que los noruegos se reúnan en la casa de un amigo y no se vayan a la discoteca hasta pasada la medianoche. Entonces, si has visto la cultura de beber noruega en el extranjero y te sorprende el bar / club vacío a las 23:00, llama a tu amigo noruego y pregunta dónde está el vorspiel. (Si esa persona es uno de los muchos suecos en Noruega, vorspiel significaría juegos previos, dirían fiesta previa). Es probable que sea muy divertido. Los clubes tienden a llenarse alrededor del período inmediatamente posterior a la medianoche. Sin embargo, esto es mayormente cierto los fines de semana: durante los días laborables normales, a menudo encontrará noruegos sentados en bares disfrutando de un par de cervezas o una botella de vino.

Debe tener al menos 18 años para comprar cerveza o vino y 20 años para comprar licores con un contenido de alcohol del 22% o más en Noruega.

Está prohibido beber en público. Esta ley es muy estricta, e incluso abarca tu propio balcón, ¡si otras personas pueden verte! Afortunadamente, la ley rara vez se aplica (los casos en que alguien sea multado en su propio balcón son muy raros, por ejemplo), y los noruegos sí beben en los parques. Hay llamados a modificar la ley anticuada, con debate en los medios: la mayoría de la gente parece estar de acuerdo en que beber en los parques está bien siempre que la gente se divierta y permanezca en paz. Sin embargo, si molestas a los demás y te emborrachas demasiado o si un policía está de mal humor, es posible que te pidan que tires el alcohol y, en el peor de los casos, una multa. Beber abiertamente en la calle probablemente todavía se considere algo de mala educación, y es más probable que atraiga la atención de la policía que un picnic en un parque, y se desaconseja.

Tenga cuidado con orinar en las principales ciudades como Oslo si está borracho, ¡las multas por orinar en público pueden ser de hasta 10,000 kr! Sin embargo, esto normalmente no es un problema si orina en un lugar donde nadie ve, como un par de metros en el bosque. La intoxicación pública también es algo con lo que debe tener un poco de cuidado, especialmente en la capital, Oslo . En las ciudades más pequeñas, la policía no tendrá ningún problema en darle una noche en la cárcel local si cree que está alterando la paz y el orden.

En Noruega, todo el alcohol con un porcentaje en volumen inferior al 4,75% se puede vender en las tiendas habituales. Esto significa que puedes conseguir cerveza decente por todos lados. El precio varía, pero la cerveza importada suele ser cara (excepto las cervezas danesas y holandesas elaboradas en Noruega con licencia como Heineken y Carlsberg). Los horarios de compra de cerveza son muy estrictos: la venta se detiene a las 20:00 todos los días laborables y a las 18:00 todos los días antes de festivos (incluidos los domingos). Dado que los horarios de venta los decide el ayuntamiento, puede variar, pero estos son los últimos horarios que decide la ley. Esto significa que la cerveza deberá pagarse antes de esta hora. Si no se paga, la persona detrás del mostrador tomará su cerveza y le dirá "¡Lo siento amigo, es demasiado tarde!". El domingo, no se puede comprar alcohol para llevar en ningún lado.

Para cerveza fuerte, vino y alcohol fuerte, tendrá que encontrar una sucursal Vinmonopolet . La tienda estatal tiene una maravillosa variedad de bebidas, pero en su mayoría a precios altísimos. La regla general es que los vinos de mesa son más caros que en casi cualquier otro país. Espere 80-90 kr por un vino decente y "barato". Sin embargo, como los impuestos se basan en el volumen de alcohol por botella y no en el costo mayorista, a menudo se pueden encontrar vinos más exclusivos a precios más bajos que en establecimientos privados en otros países. Vinmonpolet está abierto hasta las 17:00 de lunes a miércoles, las 18:00 de jueves a viernes y las 15:00 los sábados.

Muchos visitantes en automóvil (y noruegos en viajes de compras a Suecia y Finlandia) traen alcohol a Noruega, pero tenga en cuenta las restricciones de importación; todo lo que esté por encima de la cuota genera derechos pesados.

Cervezas

Las marcas que es más probable que veas en los pubs son lagers industriales de Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass y Frydenlund (acompañadas de una amplia gama de bebidas importadas). Sin embargo, en los últimos diez años, una variedad de microcervecerías y cervecerías artesanales han hecho cerveza de producción local de todas las variedades y, a menudo, de alta calidad disponible. Por ejemplo, Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell y muchos más. La cerveza de cervecerías pequeñas o especializadas también está disponible en pubs o cafés como Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) o Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) y Christianssand Brygghus (Kristiansand). Los noruegos están orgullosos de sus cervecerías locales.

Bebidas no alcohólicas

Hay muchos fabricantes de bebidas no alcohólicas locales, como jugos de frutas, en toda Noruega. Los noruegos beben leche de vaca para las comidas que consisten en pan. La leche está disponible en varias variedades, alta o baja en grasa. Los noruegos beben café en grandes cantidades. En las ciudades más grandes hay muchas cafeterías y pastelerías que también son lugares de encuentro.

Agua

El agua del grifo de Noruega es generalmente de alta calidad, limpia y absolutamente potable. El agua del grifo es principalmente agua superficial, solo una pequeña proporción se obtiene de fuentes subterráneas. También hay agua potable embotellada para comprar, algo de ácido carbónico agregado y / o diferentes aromas. El agua embotellada noruega es de muy alta calidad. Muchos noruegos optan por beber agua para las comidas y llevarla cuando van de excursión.

Excursiones

Para salir Noruega es el paraíso de la naturaleza, el país dispone de multitud de estaciones de esquí, abiertas también en verano, no olvidemos que las montañas noruegas albergan glaciares y nieves en cotas altas.

Una de las variantes para ver Noruega es la denominada Norway in a nutshell, que tiene varios paquetes turísticos, válidos desde Oslo y Bergen. Una de las atracciones de este paquete turístico es FlåmsbanaEl tren de Flåm, se lée Flom, es un tren que va por un trayecto de 20 km subiendo la montaña de donde verán unas vista impresionantes de los ríos, arroyos y cascadas que se encuentran a lo largo del ferrocarril,así como unas vistas impresionantes de la ciudad de Flåm.

Alpinismo

Para los amantes del alpinismo, Noruega es sin duda una de las opciones acertadas.Den Norske Turistforening DNTAsociación Noruega de Montañismo ofrece rutas e información sobre cabañas así escaladas organizadas, y excursiones.

Fumar

Tengan en cuenta que en Noruega no está permitido fumar en bares, restaurantes o instituciones públicas, solamente está permitido fumar en la calle, ademas el tabaco es muy caro y también hay que añadir que no es una fuente de salud.

Dormir

En Noruega existen hoteles de muy alta categoría, pero quizá resulten muy caros para los bolsillos de otros países, hay que recordar que los precios de muchas cosas fácilmente pueden doblar o triplicar lo que pueden costar en España.

La mejor opción es optar por un viaje organizado si prefieres alojarte en un hotel y no llevar sorpresas de última hora a la hora de pagar la factura.

Sin embargo, existen otras alternativas muy recomendables, ya que existen muchos albergues repartidos por todo el país. Son lugares de una calidad de alojamiento muy aceptable, y la mayoría disponen de habitaciones dobles si prefieres la intimidad a compartir espacio con otra gente. Muchos noruegos de todas las edades se alojan en los albergues, teniendo la ventaja de disponer de cocina comunitaria con lo que también te ahorrarás el elevado e diario gasto de comer en un restaurante o similar.

Es importante informarse antes de la situación, porque es posible encontrar albergues en las afueras de las ciudades a varios kilómetros del centro.

Una sola habitación de hotel (siempre reserve con anticipación para los días de semana) debería costarle alrededor de 800 kr en adelante (las ofertas especiales son comunes, búsquelas), pero puede encontrar alojamiento económico razonable en cabañas de campamento (300-600 kr, espacio para todo familia), cabañas de montaña DNT (150–300 kr por persona), albergues juveniles (150–250 kr por persona), etc. La mayoría de estos requieren que prepare su propia comida, traiga sus propias sábanas y lave antes de partir.

Una cabaña de campo noruego junto a un lago

Una cabaña rural , hytte , es un preciado tesoro familiar. La alta demanda y los límites de explotación empujaron los precios de las propiedades por las nubes durante la primera década de la década de 2000, y pocos extranjeros pueden pagar una cabaña en Noruega. Como la moneda y los precios dependen del precio del petróleo, el rendimiento de la inversión es muy incierto.

Para estadías más largas (una semana o más) considere alquilar un apartamento, una casa o una cabaña de alta calidad. Varias agencias ofrecen reservas en casas o cabañas propiedad de agricultores u otros lugareños. Este tipo de alojamiento suele ser más interesante que un hotel estándar.

Los campings para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña se encuentran en un gran número en Noruega. Muchos campings también tienen pequeñas cabañas para alquilar. El estándar varía. La mayoría de los campings solo abren durante los meses de verano. Además, hay una serie de plazas de aparcamiento separadas para los campistas en las ciudades.

Los hoteles en Noruega generalmente no son baratos, ya que Noruega es un país de alto costo, pero hay varios rangos de precios, y es posible obtener habitaciones a precios razonables incluso en los hoteles mejor calificados según la época del año, el día de la semana y la ciudad, por ejemplo, los hoteles en Oslo pueden ser caros entre semana, pero más baratos cuando hay menos viajes de negocios. La mayoría de los hoteles se encuentran en áreas densamente pobladas, pero los llamados høyfjellshotell suelen estar muy adentro de las montañas. Si planea terminar su estadía en Noruega un domingo, intente encontrar un hotel que ofrezca un registro de salida tardío.

Aprender

Para poder aprender noruego simplemente se tienen que dirigir a los ayuntamientos donde les darán las informaciones necesarias para las clases de noruego para extranjeros que son gratuitas, en el caso de que se tenga la consideración de refugiado. En otro caso hay pagarlas.

Todas las universidades públicas de Noruega se financian con dinero de los contribuyentes y, por lo tanto, no cobran tasas de matrícula ni a los ciudadanos noruegos ni a los estudiantes internacionales. Sin embargo, tenga en cuenta el alto costo de vida al planificar sus finanzas para estudiar en Noruega. No se le emitirá una visa de estudiante si no puede presentar evidencia de fondos para cubrir sus gastos de subsistencia.

Las universidades más importantes de Noruega son la Universidad de Oslo y la Universidad de Bergen.

Los cursos de pregrado generalmente se imparten en noruego, aunque hay muchos cursos de posgrado que se imparten en inglés. Algunos cursos de pregrado para estudiantes de intercambio también se imparten en inglés. Muchas universidades también ofrecen cursos para extranjeros que desean aprender noruego.

Trabajar

Las posibilidades de trabajo en Noruega están condicionadas por un conocimiento de la lengua noruega en principio, a pesar de que un porcentaje muy elevado de noruegos dominan el inglés, les gusta emplear el noruego en su vida diaria. De todos modos es posible encontrar ciertos tipos de trabajo sin conocer noruego si dominas el inglés.

Como dato importante, son muy bien recibidas personas que dominen varios idiomas para el trato con el público en zonas turísticas, y es habitual encontrar a estudiantes españoles políglotas trabajando en el puerto de Bergen en la venta de pescados y mariscos al público.

Hay que tener en cuenta que es fácil encontrar un empleo a través de los periódicos o de las empresas de trabajo temporal, y la mayoría de los empleos están pagados por hora salvo que no haya pactado un sueldo fijo con antelación. Se toma bastante importancia a la hora de firmar un contrato laboral de si dispone de un diploma acreditativo para el trabajo solicitado, si no esta titulado entonces el sueldo suele ser más bajo.

Los ciudadanos de la UE-27(más los de EFTAIslandia,Suiza,Liechtenstein), lo tienen bastante fácil a la hora de solicitar el permiso de trabajo(salvo algunas restricciones para los nuevos estados de Europa Central que ingresaron después del 2004 y 2007), primero se solicita el número de extranjero en la SkatteetatenAgencia Tributaria, después se va a la comisaría de policía más cercana, donde se realizará la solicitud del permiso de residencia, en la Skatteetaten se solicita también la tarjeta de recaudación de impuestos, si trabajaras menos de 180 días podrás solicitar la Frikort, que es la tarjeta que excenta el pago de impuestos.

La oficina de UDIExtranjería, tiene información en varios idiomas y también en castellano sobre los permisos de residencia y también tiene los formularios necesarios para la solicitud.

Si piensas vivir más de un año en Noruega por un periodo indeterminado o de forma permanente deberás solicitar en Skatteetaten el número personal, que facilitará tu vida en poder solicitar una tarjeta de crédito, una hipoteca, o cobrar el paro, etc.

Tenga en cuenta que los noruegos proporcionarán la información incompleta u errónea lo que hará volver de nuevo a empezar el papeleo, para poder cobrar el sueldo íntegro se tiene que tener en cuenta que hay que solicitar el número de extranjero y la tarjeta de recaudación de impuestos en la Agencia tributaria noruega que están localizados en cada municipio.

Si no dispone de dicho número el sueldo se verá afectado dado que según legislación noruega le pueden quitar el 50%.

Los impuestos son altos y se pagan íntegramente por el trabajador no como en España que oscilan entre 28% y 48%.

Los nacionales UE o extranjeros que trabajan en Noruega al hacer la declaración anual de la renta además de la devolución pertinente si resulta a devolver el estado le embolsará el 15% de los impuestos durante los primeros 4 años, después se entiende el trato igual a un nacional y por lo tanto la declaración está sujeta a pagos de impuestos bastante altos.

En Noruega no existe el sistema de pagas extras, durante todo el año se le retiene una cantidad de su sueldo y en Julio se le abonará el dicho sueldo extra junto al sueldo mensual o cuando se estima que dispondrá de las vacaciones de verano.

El despido en Noruega no es igual como en España, la empresa debe demonstrar que tiene razones pertinentes para sacarle fuera, y el paro es de larga duración y no tiene límites de tiempo para cobrarlo, ahora si estudia o hace algún curso el estado le pagará el paro que es igual al sueldo anterior, por esto existen muchos parados en Noruega y además estudian para poder recibir las ayudas por mucho tiempo.

Las oficinas NAVOficinas de empleo, proporcionan toda la información necesaria para poder conseguir un empleo, como demandante de empleo arbaidsøker, así como podrás consultar online puestos de trabajo vacantes, para los que quieren encontrar un puesto de trabajo en plataformas petrolíferas, es bastante difícil y están condicionadas las candidaturas a tener un diploma acreditativo para el puesto solicitado, así como disponer de los cursos de salvamento pertinentes, que difiere según el puesto solicitado, los dichos cursos de salvamento varían desde 15.000 NOK(1.700€) hasta 30.000 NOK(3.250 €) que se pueden efectuar en las empresas que se dedican en dar dichos cursos.

Los ciudadanos de países pertenecientes a la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Suiza, no necesitan un permiso y son libres de vivir y trabajar en Noruega hasta por 3 meses (se aplican algunas restricciones para los miembros recientes de la Unión Europea). Además, los ciudadanos de varios países no pertenecientes a la UE pueden trabajar en Noruega sin la necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa (para obtener más información, consulte la sección 'Obtener en la sección anterior).

Puede comenzar desde la oficina local de la agencia pública NAV , para obtener asesoramiento legal y una lista de trabajos disponibles. También proporcionan una guía en línea: Trabajar en Noruega . A pesar de que la tasa de desempleo en Noruega es muy baja (3,2% [1]), puede ser difícil encontrar un empleo a corto plazo, ciertamente cuando no se domina un idioma escandinavo. Si decide mudarse allí, debe completar un "Permiso de residencia" que tiene una duración de 3 años antes de que deba renovarse.

Seguridad

Noruega generalmente es un país razonablemente seguro en comparación con otros países europeos. Los problemas que te puedes encontrar son escasos, por lo que la sensación de seguridad hace el viaje mucho más agradable.

Los estados de depresión y un alto índice de suicidio dominan las largas noches de invierno, en especial en el norte del país, por eso el estado impulsa la creación de ferias y festivales invernales, en especial el el norte del país, donde el indice de suicidio y depresión es bastante elevado.

Como anécdota podemos señalar que la policía noruega tiene fama de blanda y poco experimentada entre algunos de sus propios conciudadanos, teniendo que solicitar colaboraciones de la policía sueca cuando se trata de resolver algún caso de delincuencia algo complicado o problemático.

Como consecuencia de el bajo índice delictivo del país y la elevada renta per cápita, la situación en las cárceles noruegas es una de las mejores en todo el mundo, no existiendo masificación ni escasez de medios para tratar dignamente a los reos.

• Hay que tomar precaución con los animales salvajes como el alce, o renos salvajes para no tener accidentes de coche en el duro invierno, en el archipiélago Svalbard/Spitsberg tome precaución con los osos polares que son bastante peligrosos, cuando entren en Logyearbyen recibirán un cursillo rápido de supervivencia.

En especial en los inviernos tome precaución con los osos polares, pero no olviden que hay más animales como elefantes marinos, morsas, ballenas u orcas.

Noruega tiene una tasa muy baja de delitos violentos. Los delitos más probables para los turistas son los robos de automóviles y bicicletas. Los carteristas también tienden a ser un problema cada vez mayor en las áreas urbanas en la temporada de verano, pero todavía no es nada como en las ciudades más grandes de Europa. Siempre es una buena idea cuidar sus pertenencias, esto incluye nunca dejar objetos valiosos a la vista en su automóvil y bloquear su bicicleta de manera segura. Por lo general, es ilegal portar cuchillos y armas de fuego en lugares públicos como en la calle.

Las mujeres solteras no deberían tener problemas, aunque se aconseja el sentido común de la calle después del anochecer. Durante el verano hay plena luz del día hasta altas horas de la noche, incluso en el sur de Noruega.

Noruega es uno de los países del mundo con menos corrupción. No se puede sobornar a la policía ni a otras autoridades; se recomienda encarecidamente a los viajeros que no intenten ningún tipo de soborno.

Noruega tiene una fuerza policial unificada ("politi"). La fuerza policial es la autoridad del gobierno en áreas como crimen, seguridad nacional, accidentes mayores, personas desaparecidas, control de tráfico, pasaportes y control de inmigración. Los policías generalmente no portan armas y durante un año la policía (toda la fuerza policial) usa armas sólo unas pocas veces. La mayoría de las ciudades también tienen asistentes de estacionamiento municipales, pero los asistentes no tienen ninguna autoridad más allá de multar y retirar vehículos.

Noruega tiene muchos vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades, en 2019 la mayoría de los autos nuevos eran híbridos o completamente eléctricos. Estos automóviles son muy silenciosos y los peatones deben usar los ojos, no los oídos, al cruzar carreteras y calles.

Seguridad al aire libre

Los peligros más inusuales para los visitantes se encuentran en la naturaleza. Cada año, muchos turistas resultan heridos, incluso mueren, en las montañas o en el mar, generalmente después de recibir advertencias desatendidas. Por ejemplo, no se acerque a un frente de glaciar, grandes olas en la costa o una gran cascada a menos que sepa lo que está haciendo, y no camine sobre los glaciares sin el entrenamiento y el equipo adecuados.

Al hacer senderismo o esquiar, prepárese para un cambio repentino en el clima , ya que esto puede ocurrir muy rápidamente en Noruega. Lleve el equipo que pueda necesitar para hacer frente. Si no está seguro de las condiciones, pregunte a los lugareños o realice una visita guiada. Para cualquier consejo por escrito, asegúrese de comprender cómo su experiencia puede diferir de la del público objetivo y, por ejemplo, qué se incluye en la duración estimada de la caminata. Se espera que se las arregle por su cuenta en la naturaleza noruega, por lo que no encontrará vallas o señales de advertencia, incluso en los lugares más peligrosos.

Tenga en cuenta que las avalanchas son comunes. A menos que sepa exactamente lo que está haciendo, permanezca en pistas marcadas cuando esquíe. Si cree que sabe lo que está haciendo, piénselo dos veces. 12 personas murieron en avalanchas solo en los primeros tres meses de 2011 en Noruega. Para conocer las medidas de seguridad, consulte a continuación.

Noruega tiene pocos animales salvajes peligrosos . Los accidentes automovilísticos con el poderoso alce o el ciervo rojo más pequeño representan la mayor parte de las muertes y lesiones relacionadas con los animales salvajes. En algunos distritos rurales, se pueden ver ovejas, cabras, vacas o renos caminando o durmiendo en la carretera.Advertencia: osos polares. "Se aplica a todo Svalbard", pero no al continente.Se aplican reglas y precauciones específicas a Svalbard , donde nunca debe viajar fuera de Longyearbyensin que alguien de tu grupo lleve un arma. Los osos polares en Svalbard son una amenaza real y extremadamente peligrosa para quienes no están preparados, y casi todos los años hay casos de muerte y / o lesiones. Aquí hay más osos polares que humanos. Svalbard es una tundra ártica frágil y seca con grandes partes casi intactas por los humanos. La recomendación actual es que los visitantes no locales participen únicamente en los arreglos turísticos organizados. Infringir la ley, perturbar la vida silvestre o ser imprudente puede ocasionarle una multa y / o la deportación del archipiélago. Dicho esto, si viene bien preparado y con sentido común, la visita será una de las más memorables que haya tenido. La naturaleza, el paisaje y la historia de Svalbard son simplemente impresionantes.

En cuanto a otros animales salvajes en la parte continental de Noruega, no hay mucho más que unos pocos encuentros extremadamente raros con el oso pardo y el lobo en la naturaleza. Contrariamente a la creencia popular en el extranjero, no hay osos polares en la parte continental de Noruega, y mucho menos osos polares caminando por las calles de la ciudad. El oso pardo escandinavo es pacífico y generalmente huirá de los humanos. En cualquier caso, es extremadamente improbable que los turistas vean siquiera uno de los 50 osos pardos que quedan en Noruega. Los lobos noruegos no son peligrosos para los humanos. En general, no hay razón para preocuparse por los peligrosos encuentros con bestias salvajes en Noruega.

Mar y costa

La inmensa costa de Noruega es una aventura para los visitantes, pero también una zona traicionera. Enormes olas que acumulan energía a través del Mar del Norte y el Atlántico se estrellan contra rocas resbaladizas y losas a lo largo de la costa exterior. Cada año, los turistas corren un grave peligro y, en ocasiones, incluso mueren cuando desafían las grandes olas a lo largo de las costas. Muchos turistas también abandonan las aguas abrigadas y se aventuran en mar abierto en pequeñas embarcaciones, cada año se rescatan turistas en el mar, algunos incluso mueren. Tenga en cuenta que se requieren chalecos salvavidas en botes pequeños. Los largos fiordos interiores están en su mayoría protegidos de las olas del océano, pero la brisa marina puede ser poderosa e impredecible en los cálidos días de verano. La topografía compleja hace que el viento sea impredecible. Los vientos son en promedio más fuertes y frecuentes durante el invierno, pero el mar abierto también es traicionero en verano.

La marea varía considerablemente entre regiones y, en general, es mayor más al norte. En Oslofjord y alrededor de Kristiansund, la diferencia entre lo alto y lo bajo es de solo 50 cm. En Bergen casi 2 metros, Kristiansund unos 2,5 metros, en Narvik (Nordland) y Vadsø (East Finnmark) unos 4 metros. La marea puede aumentar durante vientos fuertes y baja presión. La marea puede crear fuertes corrientes en estrechos estrechos y bocas de fiordos (Saltstraumen en Bodø es el más poderoso del mundo).

Sin embargo, varios tipos de deportes acuáticos son muy populares, como la navegación de diversos tipos, el surf, el remo, el piragüismo, el kayak, la navegación a motor, el esquí acuático, etc. Si el clima y la temperatura son favorables, la natación al aire libre también es popular.

Noruega tiene muchos cruces de transbordadores y otros barcos deben ceder el paso a los transbordadores. No salga en kayak ni bucee cerca de los muelles y rutas de transbordadores de automóviles. Los barcos de vela y los barcos pequeños también deben ceder el paso a los barcos más grandes y cargueros.

Esquiar en las montañas

Hacer senderismo y esquiar en la montaña durante el invierno requiere precauciones. Las tormentas de nieve y las avalanchas son peligrosas, ocurren de manera abrumadora y requieren medidas de seguridad. Por lo tanto, la Asociación Noruega de Trekking compiló el Código Noruego de Montaña (Fjellvettreglene), reglas de seguridad que reducen significativamente el peligro.

Glaciares

Los glaciares son uno de los lugares más peligrosos para los visitantes del exterior noruego. Nunca subestimes el poder del glaciar. Observe las señales de advertencia. Nunca te acerques al frente del glaciar. Observe las señales de advertencia y no cruce vallas. La mayoría de los glaciares no tienen ningún tipo de señalización o valla, y los visitantes deben mantener una distancia generosa. Un glaciar no es un trozo de hielo estable, se mueve constantemente como un río muy lento y regularmente se caen grandes trozos. Hay innumerables glaciares en Noruega e incluso los glaciares más pequeños y aparentemente insignificantes son poderosos en comparación con los humanos diminutos.

No , no entrar en un glaciar sin equipo adecuado y un guía local experto. Los rayos solares se reflejan en la nieve blanca, por lo que es necesario utilizar protector solar para proteger la piel. Traiga ropa de abrigo para los recorridos por el glaciar.

En el camino

Si planea cruzar las montañas en automóvil (por ejemplo, conduciendo de Oslo a Bergen) en la temporada de invierno, es imperativo que esté preparado para el viaje. Las condiciones son duras. Mantenga siempre el tanque lleno de combustible y guarde ropa abrigada, comida y bebida en el automóvil. Asegúrese de que sus llantas sean lo suficientemente buenas y adecuadas para las condiciones invernales (las llantas de invierno con o sin clavos, las llantas para "todo el año" no son suficientes) y que tenga las habilidades suficientes para conducir en condiciones de nieve y frío. Las carreteras a menudo se cierran con poca antelación debido a las condiciones meteorológicas. Para obtener asesoramiento sobre las condiciones y carreteras cerradas, llame al 175 en Noruega o consulte los informes de carreteras en línea [2] (solo en noruego) de las autoridades de carreteras estatales de Noruega. Recuerde que no todas las partes de las carreteras tienen cobertura de telefonía celular.Vehículo policial noruego.

Números de emergencia

• Policía (Politi), ☏ 112. editar
• Fuego , ☏ 110. editar
• Servicios médicos de emergencia (ambulancia) ,☏ 113. editar
• Si no está seguro de a qué número llamar, ☏112 es la central de todos los servicios de socorro y rescate y lo pondrá en contacto con el departamento correspondiente.
• Para situaciones que no sean de emergencia , se debe llamar a la policía☏02800 (solo en el país).
• Para el tratamiento de heridos o enfermedades graves (que no sean emergencias) ☏116117 (solo en el país).
• La discapacidad auditiva utilizando un teléfono de texto puede llegar a los servicios de emergencia por ☏1412.
• Asistencia en carretera . En caso de accidente de tráfico, se supone que debe llamar a la policía solo si hay personas heridas o si el choque provoca un atasco. La policía no se involucrará si solo hay daños en los vehículos.
  • Falck ,☏ 02222 (solo en el país). editar
  • Vikingo , ☏ 06000 (solo en el país). editar
  • Federación Noruega del Automóvil (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏ 08505 (solo en el país). Los miembros de AAA pueden llamar

Salud

A pesar de ser la sanidad pública puntera en lo que se refiere dotación, la Sanidad Pública noruega no es gratuita salvo que hay que pagar una cuota simbólica de 250NOK/30€ por consulta, y suele ser bastante superficial a pesar de disponer de muy buenos recursos.Los médicos noruegos no tienen una preparación adecuada, por esto la mayoría de los noruegos efectúan sus consultan especializadas en España u otros países, donde la sanidad pública es gratuita y los médicos tienen mejor preparación.

Se le pedirán recetas médicas para casi todas las medicinas, y las medicinas no están subvencionadas, por lo tanto hay que pagar el precio íntegro.

¡Es importante remarcar que una vez reside en el país, esto significa trabajando y cotizando, y se encuentra en desempleo, las medicinas son gratuitas, así como las consultas especializadas!

Es recomendable cuando salga de viaje llevarse los formularios E-111 o la tarjeta sanitaria europea si desean ser atendidos en Noruega, si no tiene la tarjeta sanitaria o el formulario correspondiente tendrán que pagar la consulta en su totalidad que suele ser muy caro.

En caso de emergencia tendrán que acudir al Legevakt (médico de guardia), que en las grandes ciudades están 24H, y en otros sitios tienen horarios estipulados, algunos por la mañana y otros por la tarde solamente. No olviden traerse la cartera y la tarjeta sanitaria europea, las emergencias también se pagan.

• La calidad del agua en Noruega es adecuada y en parte muy buena. El agua del grifo siempre es potable (excepto en barcos, trenes, etc.) y, en general, no es necesario comprar agua embotellada (de hecho, el agua embotellada a menudo proviene de la misma fuente que el agua del grifo). En las montañas, el agua de los arroyos y ríos suele ser potable y, a menudo, de alta calidad, pero se necesita algo de sentido común para juzgar la fuente.
• La higiene en las cocinas públicas es muy buena y los turistas rara vez sufren intoxicaciones alimentarias.
• Noruega puede hacer relativamente calor en el verano, pero prepárate para llevar ropa abrigada (suéter, chaqueta cortavientos / impermeable), ya que pueden ser útiles. Es difícil predecir el clima y, en verano, es posible que experimente cambios climáticos severos durante su estadía.
• Los turistas que practican senderismo en las montañas altas (sobre el bosque) deben llevar ropa deportiva para temperaturas bajo cero (0 ° C) también en verano. La lluvia y el viento fuerte pueden ocurrir en cualquier momento, lo que aumenta el efecto de enfriamiento.
• Noruega tiene una alta densidad de farmacias. Los aerosoles nasales y los analgésicos estándar (paracetamol, aspirina) también se pueden comprar en supermercados y gasolineras.
• ¡No subestimes el poder del sol nórdico! El sol generalmente no es tan fuerte como en el sur de Europa, pero el aire es a menudo muy claro y limpio en el norte y los niveles de UV pueden ser bastante altos a pesar del sol bajo, especialmente en las montañas altas. Esto a veces se aplica también en tiempo nublado. Los campos de nieve y las superficies de agua multiplican la radiación. Y en condiciones frescas (bajas temperaturas o viento) no sientes que el sol te quema la piel. Lleva gafas de sol cuando vayas a la alta montaña, cuando vayas a esquiar en primavera y cuando vayas a la playa.

Animales e insectos

• En el sur de Noruega hay garrapatas ( flått) en verano. Pueden transmitir la enfermedad de Lyme (borreliosis) y TBE (encefalitis transmitida por garrapatas) más grave a través de una picadura. Las áreas de riesgo de TBE se encuentran principalmente a lo largo de la costa desde Oslo hasta Trondheim. Aunque los incidentes son relativamente raros y no todas las garrapatas transmiten enfermedades, es recomendable usar pantalones largos en lugar de pantalones cortos si planea caminar por áreas de hierba alta o densa (el hábitat habitual de las garrapatas). Puede comprar pinzas especiales para garrapatas en la farmacia que se pueden usar para quitar una garrapata de manera segura si le muerden. Debe quitar la garrapata de su piel lo más rápido posible y preferiblemente con las pinzas para garrapatas para reducir los riesgos de contraer una infección. Si la picadura de la garrapata comienza a formar anillos rojos en la piel que la rodea o si experimenta otros síntomas relacionados con la picadura, debe visitar a un médico lo antes posible. Dado que las garrapatas son negras, se encuentran más fácilmente si usa ropa brillante. Es aconsejable inspeccionar la piel después de un día fuera, especialmente en niños.
• Solo hay un tipo de serpiente venenosa en Noruega: la víbora europea (hoggorm), que tiene un patrón distintivo en zig-zag en su espalda. La serpiente no es muy común, pero vive en toda Noruega hasta el círculo polar ártico (excepto en las montañas más altas y las áreas con poco sol). Aunque su picadura casi nunca pone en peligro la vida (excepto para los niños pequeños y las personas alérgicas), tenga cuidado en el verano, especialmente al caminar por los bosques o en campos abiertos. La víbora también puede morder las manos que dobla para recoger bayas silvestres o setas. Si lo muerde una serpiente, busque asistencia médica. Sin embargo, la probabilidad de ser mordido es muy pequeña, ya que la víbora es muy tímida con los humanos.

Contacto

Para lesiones y enfermedades leves, vaya al "Legevakt" local (sala de emergencias / médico que atiende a pacientes sin cita previa) ☏116117 (solo en el país). En las ciudades, este es típicamente un servicio municipal ubicado en el centro, esté preparado para esperar varias horas. En los distritos rurales, por lo general, debe comunicarse con el "médico del distrito" de turno. Para consultas sobre toxinas (de hongos, plantas, medicinas u otros químicos) llame a la Oficina Nacional de Información de Toxinas al ☏[22 59 13 00]

Respetar

Noruega, al igual que otros países del norte de Europa son muy recelosos de sus propias normas. Las siguen rigurosamente y está muy mal visto el saltárselas irrespetuosamente.

Respete las colas que se forman en cualquier sitio, en el supermercado, en el cajero, en los cafés. No es raro ver a jóvenes noruegos tranquilamente esperando la cola en una discoteca, con varios grados bajo cero en el exterior.

Déjese guiar por ellos si desconoce cómo comportarse o qué hacer en algún sitio, son un pueblo muy hospitalario y enseguida se ofrecerán a ayudarte si ven que tienes algún problema o no sabes cómo actuar, pero recibirán muy mal un comportamiento incorrecto o inadecuado (aunque sea por desconocimiento).

Los noruegos son generalmente de mente abierta y tolerantes y hay pocos, si es que hay alguno, lo que se debe y no se debe tener en cuenta para los visitantes extranjeros. En todo caso, es importante tener en cuenta que Noruega es quizás el país más igualitario del mundo. Comportarse de una manera que sugiera que cualquiera de las partes es inferior o superior se considera excepcionalmente grosero, y el alarde de riqueza o rango (si lo hay) está mal visto. La mayoría de los noruegos manejarán los malentendidos o posiblemente los comentarios ofensivos de manera amistosa y casi todos responderán bien a los cumplidos que se hagan al país en general.

Sin embargo, muchos noruegos pueden confundirse con algo grosero y poco acogedor, porque pueden ser muy directos y esa pequeña charla generalmente no es fácil. Esto es solo una cuestión de cultura; hacer contacto con extraños, como hablar con otros pasajeros en el autobús, es poco común. Esto no se aplica a los viajes en tren, o fuera de las ciudades más grandes donde se hará una pequeña charla sobre la base de la curiosidad. Durante las caminatas en áreas silvestres remotas, es costumbre hablar con extraños en el mismo camino.

Decir palabrotas es relativamente común y aceptado en muchas partes del país. Las blasfemias aparecen regularmente en las transmisiones públicas y no están censuradas. Los visitantes extranjeros pueden reconocer algún mal idioma internacional o en inglés. Algunas malas palabras en noruego suenan muy similares a las palabras en inglés. Sin embargo, los visitantes deben evitar esas palabras, ya que existe una amplia variedad de palabras que los lugareños encuentran aceptables.

Saludos

Además, el noruego como idioma es muy sencillo. El uso que alguna vez fue común del pronombre cortés es hoy en día extremadamente raro, al igual que las frases y palabras corteses en situaciones cotidianas, así que no se ofenda si un noruego que habla un idioma extranjero usa un idioma muy familiar. El uso de lenguaje informal también se aplica al hacer compras, registrarse en hoteles y similares, pero tampoco espere charlas triviales en esas situaciones. El noruego no tiene algo que corresponda directamente a por favor (bitte alemán), algunos pueden decir unnskyld (disculpe) para llamar su atención. Por otro lado, expresar agradecimiento es importante en Noruega, esto ocurre en muchas situaciones. Por ejemplo, después de que se le sirva comida en una casa particular, se acostumbra decir gracias por la comida (takk for maten), daha rəsmi hallarda "təşəkkür edirəm" ümumiyyətlə əl sıxma ilə müşayiət olunur. Məsələn, yemək yedikdən və ya birlikdə səyahət etdikdən sonra bəzi norveçlilər yaxşı şirkətinizi qiymətləndirirlər . Bir çox norveçli də öz fikirlərini bildirir son görüşdüyümüz üçün təşəkkür edirəm məsələn, bir partiyadan bir neçə gün sonra.

Ümumiyyətlə, Norveç mədəniyyəti çox qeyri -rəsmidir və norveçlilər, bəlkə də rəsmi görüşlərdə istisna olmaqla, bir -birlərinə yalnız adları ilə müraciət edirlər. "Robert" üçün "Bob" kimi standart ləqəblər nadir hallarda istifadə olunur və qəbul edilə bilməz. Norveçlilər bir -birlərinə "Dr.", "Mr." kimi rəsmi ünvanlarla müraciət etmirlər. ya da "Xanım". Qeyri -rəsmi mədəniyyət cənubi Avropa mədəniyyətinə bərabər deyil; Görüşlərə gecikmək, yüksək səslə danışmaq, yad adamlarla çox şəxsi olmaq, heç bir səbəb olmadan kiməsə toxunmaq və əsəbinizi itirmək kobudluq sayılır. İctimai yerlərdə baş verən partlayışlar utanc verici sayılır. Möhkəm, lakin qısa bir əl sıxma standart salamlama üslubudur; Yanaqdan öpmək və ya qucaqlamaq ənənəvi olaraq yad adamlar arasında istifadə edilmir. Yaşlılar və zəiflər oturarkən və ya uzananda əl sıxa bilərlər, digərlərinin salam verərkən ayağa qalxması gözlənilir. Bir Norveç evinə girərkən ayaqqabılarınızı çıxarmaq adətdir, qışda bu ümumiyyətlə bir zərurətdir, kiminsə evinə ayaqqabı ilə girmək hörmətsizlik sayılır. Başsağlığı möhkəm bir əl sıxma ilə ifadə olunur, dəfn mərasimində çox vaxt sözə ehtiyac yoxdur.

Norveçlilərin soyuqqanlı və xoş qarşılanmamaq şöhrəti, bir çox açıq ziddiyyətləri olan, təəccüblü dərəcədə mürəkkəb, yazılmamış davranış kodunun nəticəsi ola bilər. Məsələn; Avtobuslar kimi ictimai nəqliyyatda tanımadığı insanlarla təmas qurmaq çox nadir hallarda olsa da, Norveçlilərlə gəzinti və ya xizək sürmə kimi açıq havada qarşılaşdığınız zaman bunun əksinə olur: bir yürüyüşçü və ya xizəkçini qarşılamağınız gözlənilir, amma bunu etməməlisiniz. tez -tez olduqca kobud hesab olunur. Əcnəbiləri tez -tez çaşdıran başqa bir fenomen, sosial ünsiyyətdə alkoqolun roludur. Ən yaxşısı, norveçlilərin çox istisna olmaqla çox sürtünmə olmadan görüşməsinə və təmas qurmasına imkan verən yağ kimi izah olunur. Xoşbəxtlikdən, turistlər sosial normaların əksəriyyətindən və ya hamısından azaddırlar və ümumiyyətlə, norveçlilər sosial normalardakı ziddiyyətlərdən kifayət qədər xəbərdar və gülməlidirlər.

Təbiətdə

Təbiətdə, qayalı çimərliklər boyunca və dağ keçidlərində daş kurqanlar tikmək ziyarətçilər arasında getdikcə populyarlaşır. Daş cairns yolları işarələmək üçün istifadə olunur və həqiqətən də yürüyüşçüləri yoldan çıxara bilər. Cairn-in ziyarətçiləri tez-tez daş hasarlardan daş yığırlar; bəziləri əslində mədəni irsdir, digərləri şimal maralı, qoyun və ya inək üçün istifadə olunur. Əslində, sadə bir daşla belə təbiəti bu şəkildə dəyişdirmək qanunsuzdur.

Zərif problemlər

22 iyul 2011 -ci il terror hücumu İkinci Dünya Müharibəsindən sonra ikinci bir milli travmadır. 2011 hadisəsi ictimaiyyətdə həssas bir mövzudur və ziyarətçilər mövzuya diqqətlə yanaşmalıdırlar. Utoya adası ümumi ziyarətçilər üçün açıq deyil. Bomba yeri Oslonun ortasındadır və hər kəs onu ziyarət edə bilər. İkinci Dünya Müharibəsi (ümumiyyətlə "müharibə" adlanır), din və irq də həssas mövzulardır. Norveç ilk növbədə müharibənin qurbanı olsa da və vətənpərvərlik kontekstində xatırlansa da, nasist işğalçıları ilə əməkdaşlıq və Holokost kimi mürəkkəb məsələlər də var. "Yarış" qəbul edilmiş bir termin deyil və istifadəsi irqçi kimi qəbul edilə bilər.

Vətənpərvərlik

Norveçliləri bir qədər millətçi kimi qəbul etmək olar. Bayrağı özəl bayramlarda (yubiley və toy kimi) istifadə etmək adi haldır və bir çoxları da bayraqları bayram günlərində dalğalandırır. Norveçlilərin əksəriyyəti, xüsusən təbiət və ölkənin iqtisadi uğuru kimi mövzularda öz ölkələri haqqında isti danışacaqlar. Mayın 17 -də, konstitusiya günü, ölkə bayraqlarla əhatə olunduğundan, vətəndaşlar ən yaxşı paltarlarını geyinib bütün günü qeyd etdikləri üçün, bəlkə də, xaricilər üçün bir az ağır ola bilər. Bununla birlikdə, Norveç millətçiliyi ümumiyyətlə heç bir şəkildə aqressiv deyil, müvəffəqiyyətli bir cəmiyyətdə yaşadığına görə minnətdarlıq ifadəsidir. Konstitusiya günü, paltarını geyin və deməyə çalışın pulsuzdur(sözün əsl mənasında "bu günü təbrik edirəm") tanış olduğunuz hər kəsə və yəqin ki, eyni cavabı alacaqsınız və heç Norveçli olmasanız da çoxlu gülüşlər görəcəksiniz. Norveçlilər konstitusiya günü yürüşlərinin hərbi əsgərlərdən çox məktəbli və ailələrdən ibarət olması ilə qürur duyurlar. 17 May, Norveç'i liberal bir demokratiya olaraq quran 1814 konstitusiyasının bir bayramıdır, konstitusiya ən qədim yazılı demokratik konstitusiyalardan biri olaraq (ABŞ -ı keçdi) hələ də qüvvədədir. Norveç, 1905 -ci ilə qədər İsveçlə bir monarxı paylaşdı, Norveç isə 1814 -cü il konstitusiyasına görə idarə edildi.

Norveç, qonşuları ilə, xüsusən də sakinləri bir çox zarafat edən İsveçlə dostluq rəqabətinə malikdir. Norveçin üstünlüyü ilə bağlı şərhlər yüksək qiymətləndirilir. Mürəkkəb siyasi tarixə baxmayaraq, Norveç, İsveç və Danimarka arasında şəxsi və siyasi müstəvidə yaxın və dostluq münasibətləri var. Sərhədlər 1950 -ci ildən açıqdır.

Əlaqə saxlayın

Cib telefonu əhatə dairəsi şəhər yerlərində universaldır və ümumiyyətlə Norveçin kənd yerlərində də yaxşıdır, vadilərdəki bəzi kənd yerləri bəzən zəif əhatə oluna bilər.

Ən ucqar dağ kabinlərində belə, işçilər olduğu müddətdə adətən bir kartpostal göndərə bilərsiniz.

İnternet

Norveçli ev təsərrüfatlarının əksəriyyəti internetə bir şəkildə (tez -tez genişzolaqlı) bağlıdır, bu səbəbdən də tələbat nisbətən aşağı olduğu üçün böyük şəhərlərin xaricində internet kafelər tapmaq çətinləşir. Əksər ictimai kitabxanaların İnternetə pulsuz ictimai girişi var, lakin məhdud sayda kompüter və iş saatları məhduddur.

Bir simsiz bağlantısı olan bir noutbuk gətirsəniz, demək olar ki, hər yerdə simsiz internet qaynar nöqtələri tapa bilərsiniz (yanacaqdoldurma məntəqələri, ərzaq mağazaları, şəhər mərkəzləri, kafelər, ticarət mərkəzləri, otellər və s.). Ödəməyə hazır olun. Otellərin qonaqların istifadəsi üçün bir terminala sahib olması qeyri -adi deyil. Düşərgələrin təxminən 60% -ində Wi-Fi internet var, ancaq sizin üçün çox vacibdirsə, kamp yerinizin pulunu ödəməzdən əvvəl soruşmaq daha yaxşıdır.

Telenor (milli telekommunikasiya provayderi) gündə 10 kr həddi ilə 4G internetə sürətli çıxışı təmin edən 49 kr qarşılığında əvvəlcədən ödənilmiş SİM kartlar satır. Əlavə məlumat paketi (başqa 49 kr / 500 MB. Telenor mağazalarında (hava limanında olanlar da daxil olmaqla) satın alınmadığı təqdirdə, bir ayda 500 MB -dan sonra sürət azalır. kr 49 üçün onlayn mağazalar. Onlayn aktivləşdirmə üçün Norveçli şəxsiyyət vəsiqəsi tələb olunur, lakin Telenor mağazaları pasportunuzu təqdim etdikdən sonra bunu əcnəbilər üçün dərhal pulsuz edə bilər (qiymətlər May 2014 -cü ildir).

2011 -ci ilin avqust ayından etibarən, Telenor (milli telekom provayderi) kompüterlər üçün əvvəlcədən ödənilmiş simsiz 3G internet dongleları (700 kr) satır, istifadə üçün 50 kr kredit və 300MB məlumatla birlikdə gələn 150 kr bilet də özü ilə birlikdə alınmalıdır. . 4 gündə. Sonra 15 gün limitsiz internet bağlantısı üçün 150 kr -lıq başqa bir alış edilməlidir. 3G sürətləri çox istifadə edilə bilər və 3G xidməti yoxdursa, dongle 2G -ə düşür (bu o qədər də əyləncəli deyil). Təbii ki, bu qiymətlər və şərtlər tez dəyişə bilər. Oslo Hava Limanında (yerdə) telefon avadanlığı satan bir cib telefonu mağazası var.

Digər provayderlər var; NetCom (TeliaSonera qrupunun bir hissəsi) Telenor -dan bir qədər az əhatə dairəsi təklif edir, lakin qiymətlər daha yaxşıdır; 150 kr sizə bir həftə ərzində 4G sürətində 1 GB məlumatı olan 29 GB krit və ya 2 GB / 2 həftə üçün 200 kr və ya 4 GB / ay üçün 300 kr verir. Səslə, paketlər 199kr üçün 1GB danışıq / mətn, 299kr üçün 3GB danışıq / mətn və 399kr üçün 6GB danışıq / mətndir.

Radio

FM radioya qulaq asan əcnəbilər üçün Norveç çətinliyə çevrilir. 2017 -ci ildə əsas FM şəbəkəsi bağlandı və ən böyük radio stansiyaları yalnız İnternet, kabel şəbəkəsi və ya DAB (rəqəmsal səs ötürülməsi) vasitəsi ilə ötürülür. Bununla birlikdə, Norveç kirayə verən avtomobillərin əksəriyyətində OBD avtomobil radiosu var. Hər zövqə uyğun musiqi yayımlayan 30 -a yaxın DAB stansiyası var. Təxminən yarısı NRK ictimai yayımçısı tərəfindən təmin edilir, qalanları kommersiya məqsədləri üçün maliyyələşdirilir. Yerli radio stansiyaları hələ də FM -də yayımlanır, lakin onların əhatə dairəsi məhduddur və şəhərdən kənarda maşın sürərkən tez yox olacaq. FM və DAB yayımları yalnız Norveç dilindədir. Yalnız istisnalar NRK xəbər stansiyasıdır, Alltid Nyheter.BBC Dünya Xidmətini gecə İngilis dilində, habelə İsveç radiosundan bəzi proqramları və reportajları yayımlayan NRK Sabmi, Sami dilində yayımlanır.

• İspaniya səfirliyi və baş konsulluğu buradadır Oslo the Xarici İşlər Nazirliyi (Səfirliklərin və konsulluqların ünvanları, habelə iş saatları haqqında məlumatlar var) və bir də var fəxri konsulluq in Bergençox faydalı olmayan, sizə bir az məlumat verəcək və söhbət Norveç və ya İngilis dillərində aparılmalıdır, çünki konsulluqdakı xanım vaxt keçirən bir tətilçidir. İspaniya.

İlk dəfə gələnlər Ölkəni tanımayanlar Norveçdən şəhərdən şəhərə səyahət planlaşdırırlar. Norveçin çox gözəl şəhərləri olmasına baxmayaraq, ölkənin əsas cazibəsi torpağın özü, təbiəti, mənzərələri, təbiəti, eləcə də kənd rayonlarında bir çox süni attraksionlar, xüsusən yol tikililəri və pərdə kilsələri kimi mədəni sərvətlərdir. Avropanın bir çox ölkəsindən fərqli olaraq, Norveçə səyahət ideal olaraq ziyarət ediləcək mənzərə növlərinə və şəhərlərin seçiminə görə planlaşdırılmalıdır. Norveç uzun məsafələrə və mürəkkəb topoqrafiyaya malik uzun bir ölkədir və səyyahlar məsafələri əskik etməməlidir.

Nömrələr, vaxt və tarixlər

Norveçlilər vergül kimi istifadə edirlər ondalık ayırıcı işarəsi və ya kök. Məsələn, "12.000" 12.000 deyil, 12 (üç ondalık işarədə təyin olunur) deməkdir, "12.000" rəsmi olaraq 12.000 deməkdir ("12.000" oxunaqlılıq üçün də istifadə olunur).

Bir çox ölkələrdə olduğu kimi, norveçlilər də danışmada 12 saatlıq, yazılı, çaplı, afişalı və cədvəlli 24 saatlıq sistemdən istifadə edirlər. Norveçlilər səhər və ya günortanı göstərmək üçün pm / am istifadə etmirlər və bu konvensiya ilə tanış ola bilməzlər. Norveç dilində "on yarı yarı" ("halv ti"), doqquz yarı deməkdir, ingilis dilini bilməyən bir insanla danışarkən anlaşılmazlıqların qarşısını almaq üçün bu formadan istifadə etməmək daha yaxşıdır. Norveçlilər günün başlanğıcını "səhər" ("morgen", adətən 6 ilə 9 arasında), günortaya qədər olan saatlar isə "günortadan əvvəl" ("formiddag") adlandırırlar. Mağazalar, banklar və ofislər nahar üçün bağlanmır.

Tarixlər müxtəlif yollarla qısaldılmış şəkildə görünə bilər, ancaq sifariş hər zaman GÜN-AY-İLDİR, məsələn 12.7.17 və ya 12.07.17 həmişə 12 İyul 2017-dir (120717 və 12 / 7-17 də çox yayılmışdır, lakin hesab olunur səhv formalar kimi). Bazar ertəsi həftənin ilk günü, bazar günü isə sonuncu gün hesab olunur. Cədvəllərdə həftənin günləri tez -tez 1 (Bazar ertəsi) - 7 (Bazar) rəqəmləri ilə göstərilir. Norveç təqvimləri də 1 -dən 53 -ə qədər olan nömrəni göstərəcək. İctimai nəqliyyat cədvəllərində tez -tez "Şənbə və Bazar günləri istisna olmaqla hər gün" mənasını verən "Dx67" kimi ixtisarlar istifadə olunur.

Norveç yalnız sistemdən istifadə edir metrik. Bir Norveç mil, 'min', 10 km -ə bərabərdir. İmperator və ya Amerika ölçüləri haqqında praktiki olaraq heç bir məlumat yoxdur. Az sayda norveçlilər Selsidən (Santigrad) Fahrenheitə keçə biləcəklər və hava proqnozları metrik vahidlərdən istifadə edir. Ancaq bir çox müasir cib telefonlarında metrik sistemi anlamaq üçün istifadə edilə bilən çevrilmə proqramları var.

Norveç dilində ümumiyyətlə bitki anlayışı yoxdur qısa İngiltərədəki kimi (və ya Alman dilində "Erdgeschoss"), ancaq binanın giriş səviyyəsi ABŞ -da olduğu kimi birinci mərtəbə ("første etasje" və ya sıfır etiketli 0) olaraq adlandırılır. Sonra səviyyələr 1, 2, 3 və s sayılır. Çox səviyyəli yeraltı binalar -1 (birinci zirzəmi) və -2 (alt zirzəmi) istifadə edə bilər.

Ev alışı

Bəli ev al və Norveçdəki bir iş, bütün qanuni sənədlərin (kjøpekontrakt / takst) və xəritələrin (grensekart) doğru olub olmadığını yoxlayın. Vərdiş etdiyiniz ana dilində məlumat istəyin. Daşınmaz əmlak agentinin NEF -də qeydiyyatdan keçdiyinə əmin olun.

Ətraflar

• Dən Kirkenes Şimal Qütbünə ekspedisiyalar, adətən 10.000 avro / 13.000 ABŞ dolları / 7.600 funt / nəfərə başa gələn və Rusiya üzərindən edilən, Murmanskdan, sonra isə vertolyotla Rusiyadakı Borneo adlanan sürünən Rus bazasına gedən ekskursiyalar yola düşür. buz təbəqəsi və Borneodan Şimal Qütbünə qədər olan keçid piyadadır və ağ ayıların mövcudluğu nəzərə alınmaqla olduqca təhlükəlidir, lakin 10 saniyədə dünyanı dolaşmaq istəyənlər üçün Şimal Qütbünü göstərdiyi bir çubuq ətrafında olduqca cəsarətli bir təcrübə ola bilər, amma ziyarət etmək üçün ikinci fürsətdən istifadə edirəm Murmansk Dünyanın ən soyuq şəhərlərindən biri olan Kirkenesdəki Rusiya konsulluğuna Rusiyaya giriş vizası üçün müraciət edə bilərsiniz.

• Svalbard

• Jan Mayern

• Rusiya

• Murmansk

• şimal qütbü

xarici linklər

• Vikipediyada bununla bağlı bir məqalə var Norveç.w: Norveç
• Wikimedia Commons haqqında multimediya məzmunlu evlər NorveçÜmumi.