The Pengel-Anton velosiped yolu bir Dəmir yolu velosiped yolu ilə Sauerland və aparır Brilon Möhnetaldan Möhnesee və nəticədə sonra Soest. Sakit mənzərə tarlaların, meşələrin və daşqınların müxtəlif qarışığıdır.
Marşrutun müəyyən bir istiqaməti yoxdur.
Marşrut profili
- Uzunluq: 54 km
- Tabela: Standart uyğun ox işarələri, lakin Pengel Anton yoxdur. Brilon və Möhnesee arasında "Möhnetal dövrü yolu". Sonra "R43" olaraq.
- Yamaclar: xəttin əvvəlki dəmir yolu xəttinin istifadə olunduğu yerlərdə bir az gradienti var. Bundan əlavə, bir az təpəlik (% 4-dən az). Brilon və Soest arasında 740 m qradiyent.
- Yol vəziyyəti: boyu asfaltlanmış, eni əsasən 2,5 m
- Trafik yükü: Əsasən nəqliyyatsız, keçid yolları olduqca qısadır. Əsas yoldan təxminən 10 km
- Uyğun velosiped: sadə, yola uyğun gündəlik velosiped kifayətdir.
- Ailə uyğunluğu: Rüthen-dən ailə dostu velosiped yolu. Ümumiyyətlə yaşlılara dost.
- İnline uyğunluq: Cığır dar və asfalt bəzən hamar deyil.
fon
Möhnetalbahn 1970-ci ilə qədər böyük ölçüdə dayandırıldı. Qatar hələ də Belecke - Rüthen hissəsində işləyir, bu səbəbdən burada yaxşı, lakin bir qədər təpəlik təsərrüfat yollarından istifadə olunur. Saytda Pengeln, Bimmeln və Pengel-Anton kimi bir şey deməkdir.
Velosiped yolu 1985-ci ildən tikilib. Velosiped yolunun federal yolla müşayiət olunduğu yerdə, dəmir yolu xətti yalnız qismən istifadə olunurdu. Sökülməmiş paslı relsləri görə bilərsiniz.
oraya çatmaq
İctimai nəqliyyatla
- qatarla Brilon. Velosiped yoluna birbaşa əlaqə var.
- Belecke'de Soest və Lippstadt / Warstein istiqamətində RLG FahrradBus.
Velosipedlə
- The Kaiser marşrutu marşrutun bir hissəsində işləyir və oraya çatmağın yaxşı bir yoludur.
- The BahnRadRoute Hellweg-Weser Soestdə bitir.
Küçədə
Brilonun Alman avtomobil yolu şəbəkəsi ilə birbaşa əlaqəsi yoxdur. Ən yaxın qovşaqlar A 46-dakı Bestwigdə, A 44-dəki Geseke-də (Dortmund tərəfə), Marsberqdə A 44-də (Kasselə tərəf) və A 33-də Bad Wünnenberqdədir.
Soest A 44 avtomobil yolundadır
Görməli yerlərlə marşrut təsviri
Möhne Brilon yaxınlığında yüksəlir, baxmayaraq ki, dəqiq mənbəyi mübahisəlidir. Bir it hövzəsi olaraq Aa ilə birləşdikdən sonra rəsmi Möhne olandan əvvəl kanalizasiya sistemini əvvəlcə yuyar.
Marşrutun künc nöqtələri
- Brilon (Dəniz səviyyəsindən 435 m) - "Stadt" stansiyasından başlayır. Təəssüf ki, velosiped yolunu təqib etsəniz, şəhərdən heç nə görə bilməzsiniz. B 7 keçilir və şəhər şimalda qalır. Təəssüf ki, indi B 480 və B 516-nın yanında (10 km federal yolun marşrutunda 3 km) təxminən 10 km məsafədə gəzirsiniz. Solda Möhne canlı bir axın kimi axır.
- Heidberg - Kənddən bir müddət sonra dəmir yolu xətti və əsas yol sola buraxılır və yaxşı bir meşə yolu gəlir.
- Rueten - yerə yalnız toxunulur
- Yalama - şəhər mərkəzi daxil olmaqla yerli yollardan keçilir. Kəndin sonunda, daha sonra velosipedçilər tərəfindən götürülən dəmir yolu xəttinin yanında. İndi dəmir yolu xəttindən böyük ölçüdə istifadə olunur.
- → pivə şəhərinə dönmə yolu Warstein işarəsi qoyulub
- Görmə - keçmiş qatar stansiyası çox yaxşı bərpa edilmiş və indi birbaşa marşrutda bir bağ restoranı kimi istifadə edilmişdir.
- Stansiyanın ərazisində iki köhnə, təmir olunmuş sərnişin vaqonu var. Bazar günü dəmir yolu xəttindəki bir sərgiyə baxa bilərsiniz [1]
- Bütün yaşlar
- Wamel am Möhnesee (Dəniz səviyyəsindən 222 m) - lido "Uferlos" sizi üzməyə dəvət edir. İstəsəniz, Möhnetal dövrü yolunu izləyə bilərsiniz Neheim Ruhr boyunca gedin və ya gölün ətrafında dövr edin. Aşağıdakı marşrut Haarstrang (dəniz səviyyəsindən 282 m) ilə yuxarıya doğru uzanır və bununla da yamac təqribən 10 km uzunluğa qədər uzanır. Marşrutun təyinatı yenidən aşağıdır.
- Soest (Dəniz səviyyəsindən 99 m hündürlükdə) - tarixi şəhəri görməyə dəyər. Velosiped yolu şəhər parkında bitir.
təhlükəsizlik
Fərqli növ baryerlərdən istifadə olunur ki, bu da diqqətin artmasına səbəb olmalıdır.
səfərlər
- R 43-də Osnabrück
- üstündə BahnRadRoute Hellweg-Weser üçün Hamelin.
