- Görmək Davamlı səyahət səyahət davamlılığının ekoloji və uyğun texnologiya ölçüsü üçün.
Getdikcə artan səyyahlar, səyahətlərinin daha az invaziv və yerli cəmiyyət üçün daha faydalı olmasını istəyirlər. Ziyarət etdikləri yerlərdə görüşdükləri insanların mədəniyyətini daha yaxşı anlamaq istəyirlər. Ziyarətçilər başqasının evi olan bir yerə girdiyimizə diqqət yetirməlidirlər. Mürəkkəb səslənir? Bunu sınayın - məsuliyyətsiz turizmin necə göründüyünü təsəvvür edin və bunun əksini təsəvvür edin.
Məsul səyahət dəqiq nədir?
Məsuliyyətli turizmin bir neçə məqsədi var: davamlılıq, ətraf mühitin bütövlüyü, sosial ədalət və maksimum yerli iqtisadi fayda. Məsul turizm, şəxslərdən, təşkilatlardan, hökumətlərdən və müəssisələrdən öz hərəkətləri və hərəkətlərinin təsirləri üçün məsuliyyət almağı xahiş edir. İştirak edən hər kəs davamlılığa cavabdeh olmalıdır.
Məsuliyyətli turizmin əsas prinsipləri irəli sürülmüşdür Hedeflərdə Məsuliyyətli Turizmə dair Cape Town Bəyannaməsi (Məsul təşkilat).
Həmçinin bax davamlı səyahət, könüllü, iz qoymayan düşərgə, və əvəzinə edin dilənçiliklə bağlı yazımızın bölməsi.
Ekoturizmə qarşı məsul səyahət
Tədbirlər
Bir illik var Məsul Səyahət konfransı, hər il fərqli bir ölkədə təşkil edilir.
Ümumdünya Məsuliyyət Günü Avropada 2 İyunda qeyd olunur.
Məsul Turizm Günü 7 Noyabrda keçirilir.
İqtisadi təsir
İcma əsaslı turizm
İcma əsaslı turizm (CBT), kiçik, kənd icmalarının turizm yaratmaq üçün yaşayış və fəaliyyətlər qurduqları davamlı inkişaf formasıdır. CBT, səyahətçilərə bu cür cəmiyyətlərdə həyat yaşamağa imkan verir - dil və ya yemək bişirmə dərslərində iştirak etmək, təzə hazırlanmış yeməklər yemək, yerli musiqi və rəqs yaşamaq və yaxınlıqdakı təbiət / mənzərəli cazibə yerləri üçün yerli bələdçi ilə camaat çox ehtiyac qazanır. gəlir. QHT-lər və yardım təşkilatları (ABŞ Sülh Korpusu kimi) kəndlərə CBT imkanları yaratmağa, müvafiq fəaliyyətlər təşkil etməyə və gəlirin icma ilə bölüşdürülməsini təmin etmək üçün layihənin idarə olunmasına kömək edir. Yerli kəndlilər evdə qonaqlıq təmin etmək, bələdçi olmaq, dərs vermək, əlavə məhsul yetişdirmək və satış üçün sənət / sənətkarlıq yaratmaq üçün pul qazanır, gəlirin bir hissəsi (20-50%) adətən istifadə edilə bilən icma fondunda saxlanılır. CBT təcrübəsini yaxşılaşdırmaq və ya inkişaf məqsədləri üçün istifadə etmək. CBT layihələrinin sayı artır. CBT Mərkəzi Amerikada, Orta Asiyada və Afrikanın bir çox ölkəsində qurulmuşdur; CBT layihələri yaxşı qurulmuş ölkələrdir Qvatemala, Kosta Rika, Qırğızıstan, Qana, & Uqanda.
TCMB-də iştirak edən səyyahlar, ümumiyyətlə, bir gündən bir həftəyə qədər qalmaq üçün onlayn olaraq sifariş verəcəklər. Sifarişlər cəmiyyətdəki birisi tərəfindən idarə olunur, yox kommersiya tur operatoru. Xüsusi bir otaq, yataq, telefon girişi və xüsusi bir vanna otağı (sadə bir tualet və duş gözləməyin, ancaq ən azı torpaqda və suda bir çuxur olan qapalı bir otaqla) Qərb standartlarına görə yaşayış sadədir. etməlisən yox işinizi açıq havada və ya qrotesk icma tualetində etmək üçün buraxın). Yeməklər yerli qəlyanaltılar, nahar yeməklərindən ibarət olacaq və ən azı bir yemək yerli yeməklərin dadına baxa bilmək üçün bir smorgasbord olacaqdır (bir düzənə qədər yemək hazırlanır, amma hamının paylaşması üçün hazırdır). Səyahət edənlər yemək hazırlamaq, nağara çalmaq, mahnı oxumaq, rəqs etmək, bədənə rəngləmə, ovçuluq / balıq ovu (ənənəvi metodlar), yerli dərmanlar və ya kənd uşaqları və ya yaşlıları ilə ənənəvi oyun oynamaq kimi fəaliyyətlərdə yerli sakinlərdən dərs ala bilərlər. Yerli bələdçi sizi şəlalələr və ya yağış meşələri kimi yaxınlıqdakı görməli yerlərə apara və ya yollarla gəzə və ya ata minə biləcək. Bəzi icmalarda və xüsusən də daha uzun qalma müddətində səyahət edənlərin imkanı ola bilər könüllü inkişaf layihələri haqqında.
Mədəni təsir
Davamlılıq
Yerli turizm
Bir çox turizm layihəsinin inkişafında yerli insanlar əvvəldən bəri dəyərli tərəfdaş kimi qəbul edilməmişdir. Ən pis hallarda, 'xeyriyyəçi' layihələrin inkişafında dinlənilmir. Yeterli məsləhətləşmə bir şərtdir.
Yerli xalqlar, dünyada IUCN tərəfindən tanınan bütün qorunan ərazilərin% 40-dan çoxunu idarə edirlər və onların çoxu - çox olmasa da - turizmdən bu ərazilərdən əldə etdikləri iqtisadi faydaları tamamlayır. Yenə də səyahət edənlər üçün çətinlik hansı icmaların ziyarət edilməsini və hansı protokollarla tapılmasını tapmaqdır. 2012-ci ildə Yerli və Yerli İcmalar üçün Qlobal Çalıştay: Biomüxtəliflik, Turizm və Sosial Veb Bioloji Müxtəliflik Konvensiyasının Tərəfləri Konfransının 11-ci iclasında baş tutdu.
Ətraf mühitə təsiri
- Həmçinin bax: Davamlı səyahət
İqlim dəyişikliyi
Hava ilə
Bir səyyahın istifadə etdiyi nəqliyyatın demək olar ki, bütün növləri atmosferə karbon qazı atmasına baxmayaraq, təyyarələr xüsusilə məşhur cinayətkarlardır və aviasiya sənayesi iqlim dəyişikliyinin sürətlənməsində ən sürətlə inkişaf edən töhfədir. Bu, sadəcə qət olunan böyük məsafələrə görə deyil, həm də təsirlərinin daha güclü olduğu atmosferdə istixana qazlarını buraxdıqlarına görədir. Uzun məsafəli uçuşlarda sərbəst buraxılan karbon dioksid miqdarı təxminən bir sərnişinlə eyni məsafəni qət edən bir avtomobilə bərabərdir. Londondan, İngiltərəyə, Perthə, Avstraliyaya uçuş, 4,5 ton karbon qazına bərabər bir miqdar sərbəst buraxır və ya İngiltərədəki bir insanın orta illik emissiyasının yarısına bərabərdir Qısa uçuşlarda, yanacaq miqdarı səbəbiylə səyahət etdikləri km üçün daha uzun tullantılar var. istifadə taksi və qalxma zamanı. (Görmək: Aviasiyanın ətraf mühitə təsiri Vikipediyada). Hava ilə səyahət edərkən, turboproplu təyyarələrin uçduğu uçuşlar salonda turbofan və ya reaktiv təyyarələrə nisbətən bir qədər yavaş və səs-küylü olur, lakin turboproplar daha az yanacaq qənaət edir, daha az istixana qazı və yerdəki az səs-küy çirkləndirir. Yeni təyyarələr eyni zamanda daha çox yanacaq qənaətlidir və daha az səs-küylüdür. Ayrıca, Airbus, Boeing, Bombardier kimi Qərb istehsalçıları tərəfindən istehsal olunan təyyarələr, keçmiş Sovet dövründən (məsələn Antonov, Sukhoi) və ya Çinli (məsələn, Comac, Xian) istehsalçılardan daha yüksək yanacaq səmərəliliyinə sahibdirlər.
Bir insanın mədəni məlumatlılığını və biliyini artırmaqda səyahətin faydaları ölçüyəgəlməzdir. Təsirlərinə baxmayaraq, hava yolu səyahətləri müasir dünya və səyahət üçün vacibdir. Məsuliyyətlə səyahət etmək istəyən fərdlərin ətraf mühitə təsirlərini kompensasiya edə biləcəyi yollar var. Məsələn, ətraf mühitdən daha çox xəbərdar olan bir hava yolu şirkətindən və ya karbon ofset sxemlərindən istifadə edə bilərlər. Bu sxemlər sıfır / az karbon enerjisi istehsal edən və ya istixana qazlarının səviyyəsini azaldan bərpa olunan enerjinin quraşdırılması və ya ağac əkilməsi kimi layihələrə köçürülən pul yığır. Bu sxemlər vasitəsilə səyyahlar karbon ofsetli "kreditlər" alaraq, ömürləri boyu uçuşlarında yayılan miqdarla bərabər karbon emissiyalarını (fosil yanacaqların yandırılması yolu ilə) azaldacaq / aradan qaldıracaq layihələrin hissələrinə investisiya yatırırlar. Məşhur karbon ofset sxemləri müstəqil olaraq təsdiqlənir və ofset emissiyalarının ölçülməsi üçün beynəlxalq standartlara riayət olunur.
Yerlərdə sürətli dəmir yolu Qərbi Avropa və Şərqi Asiya kimi ümumi bir şeydir, bu da uzun məsafələrə sürətlə səyahət etmək üçün daha ekoloji bir yol olacaqdır. Xüsusilə bir-birindən 1000 km məsafədəki şəhərlər üçün hava limanına giriş, təhlükəsizlikdən keçmək və təyyarəyə minmək üçün vaxt ayrıldıqdan sonra uçmaqdan o qədər də yavaş olmaması işlənə bilər.
Karbon ofsetini fərdi şəxslər tərəfindən bir agentlik vasitəsi ilə hesablamaq və almaq mümkündür ClimateCarevə ya daşıyıcınız vasitəsilə. Sərnişinləri üçün karbon ofset proqramı təklif edən hava yollarına aşağıdakılar daxildir: British Airways, Cathay Pacific, Delta hava xətləri, easyJet, Lufthansa, Qantas, & United Airlines.
Qayıqla / bərə ilə
Qayıq nadir hallarda iqlim dəyişikliyinin diqqət mərkəzində olsa da, onun egzozu soyuq mühitin qara karbon şəklində istiləşməsini sürətləndirə bilər. Qara karbon mühərrik yanacağın istehlakından sonra natamam yanmanın nəticəsidir. Çox miqdarda mikroskopik qara karbon egzozunun yerə düşməsi ilə yenidən səmaya əks olunan günəş işığı miqdarını azaldaraq buz və qarın istiləşmə sürətini artırırlar. Təsiri minimuma endirmək üçün az miqdarda kükürd tərkibli yanacaq istifadə edən və işlənmiş təmizləyiciləri quraşdıran gəmilərə baxın.
Maşınla
Avtomobillər qısa və orta məsafəyə səyahət üçün uygundur. Bununla birlikdə, əksər avtomobillər bir nəfərlik olduğu üçün tez-tez tıxaclara səbəb olur (xüsusən də böyük şəhərlərin mərkəzində). Bunun əvəzinə ictimai nəqliyyatla (avtobus, qatar, metro, bərə) səyahət etməyi düşünün. Yalnız adambaşına düşən karbon emissiyası aşağı deyil, çünki emissiya bütün sürücülər arasında bölünmüşdür, sürücü də şəhərdə gəzərkən bir kitab oxuya, internetdə gəzə və ya bir az rahatlaşa bilərsiniz. Tıxaclar barədə narahat olmayaraq və ya yerli sürücülük vərdişlərini öyrənmədən, gedəcəyiniz yerə çatdıqda daha az stress keçirirsiniz. Şəhərlər tez-tez təşviq (yolun gediş vaxtını azaltmaq və ya yüksək trafik ərazilərini aşmaq üçün ayrılmış zolaq kimi) və ya avtomobil istifadəsi üçün həvəsləndirici maddələr (məsələn, Londondakı yol haqqı, sıxlıq ödənişi, məhdud giriş, yüksək park haqqı və ya parklanma yerinin olmaması) təklif edərək ictimai nəqliyyatdan istifadəni təşviq edirlər. .
İş yoldaşlarınız və ya dostlarınızla səyahət edirsinizsə, ictimai nəqliyyat üçün bir qrup olaraq sifariş etməyi düşünün. Bəzi şirkətlər qrup endirimi təqdim edir. Gedəcəyiniz yerə ictimai nəqliyyatla çatmaq mümkün deyilsə, təyin olunmuş yerdə görüşüb son yerə gedin və hər kəsin öz avtomobilini son mənzilə aparması və hər maşın üçün park haqqı ödəməsinin yanacaq xərcini azaltmaq üçün son yerə gedin.