Saxon Elbland - Saxon Elbland

The Saxon Elbland ın mərkəzi hissəsindəki bir bölgədir Saksoniya. Bölgə, Elbe çayı boyunca uzanır, içərisindəki qayalardan tutmuş müxtəlif mənzərələr əmələ gətirir Saxon İsveçrə Großenhainer və Lommatzscher Pflege dağlıq ərazilərindəki çəmənliklərə. Saxon Elbland da Elbe vadisi və şəhəri Drezden, əsas turizm yerləri Saksoniya.

Radebeul'daki Schloss Wackerbarth üzüm bağları

Şəhərlər

Saxon Elbland xəritəsi

  • 1 Drezden - Saksoniyanın əyalət paytaxtı, Barok köhnə şəhəri mütləq görülməlidir
  • 2 Freital
  • 3 Meißen - Çini ilə məşhur olan Saksoniya hersoqlarının orta əsr kafedralı və iqamətgahı
  • 4 Moritzburg - gölməçələr və meşələr ilə əhatə olunmuş nağıl kimi bir şato meydanı
  • 5 Radebeul - Şərab kəndi sərgüzəşt romançı Karl Mayın doğma şəhəri olan Dresdenin yaxşı təmin olunmuş ətrafına çevrildi
  • 6 Riesa - idman ənənələri ilə yanaşı makaron növləri ilə də tanınan orta ölçülü sənaye şəhəri. Leipzig-Dresden dəmir yolu xətti boyunca Elbe keçidi kimi keçdi və hələ də ICE xidmətini görür

Digər istiqamətlər

Anlayın

Sakson Elbland, Elbe Vadisini (eyni zamanda Drezden hövzəsi) -in mərkəzi hissəsində olan Saksoniya, Erzgebirge və Lausitzer Gebirge dağ silsilələrinin. Buradakı vadi düz çay sahilləri və ətrafdakı təpələr ilə bir neçə kilometr enindədir. Çayda tipik yüksəklik dəniz səviyyəsindən 115 m yüksəkdir, təpələr isə 250-300 m-ə qədər qalxır. Təpələrin üstündə panoramik mənzərələr var Drezden və ətraf şəhərlər; açıq havada, hətta dağ zirvələrini görmək mümkündür Saxon İsveçrə. Bu spesifik relyef xüsusiyyətləri mülayim bir iqlim gətirir və çoxsaylı üzüm bağları da daxil olmaqla intensiv əkinçiliyi asanlaşdırır (Saksoniya şərab yolu) vadinin şimal tərəfində.

Turistik yerlərin əksəriyyəti Elbe çayının sahilindədir. Pirna sərhədinə yaxın sol sahildədir Saxon İsveçrə. Çay aşağı Drezden və ətrafı Pillnitz (sağ sahil). Daha aşağı axın var Radebeul və Coswig, yenidən sağ sahildə. Meißen və Weinböhla Elbanın daha düz əraziyə gəldiyi vadinin sonunda dayan. Freital Elbe qollarından birində qısa bir yol.

Albrechtsburg qalası və Meißen Katedrali

Bölgə, mübahisəsiz, tarixi nüvəsi, ərazi Slavlardan fəth edildikdən və Xristian, Alman dilli köçkünlər tərəfindən müstəmləkə edildikdən sonra 10-cu əsrin ortalarında qurulmuş Meißen Margraviate'sı olan bugünkü Saksoniyanın mərkəzidir. Meißen Margraves, 15-ci əsrdə Saksoniya Hersoqları və Şahzadə Seçiciləri titulunu miras aldıqdan sonra, əvvəlki sərhəd bölgəsi Müqəddəs Roma İmperiyasındakı ən zəngin və ən güclü feodal dövlətlərdən biri oldu. Ərazinin güc mərkəzi Meißen-dən Drezdenə 1500-ə yaxın dəyişdi.

Yaxınlıqdakı gümüş mədənlərinin inkişaf etdiyi ticarət və istismar sayəsində Sakson filizi dağlarıQızıl çağını 17-ci illərin sonu və 18-ci əsrin əvvəllərində Güclü Augustus altında yaşadı. Kral olaraq "seçilmək" üçün yoluna rüşvət verdi Polşa lakin köçmək əvəzinə Drezdendə yaşamağa davam etdi Varşava. Onun hakimiyyəti dövründə Dresdendə və ətrafında kral, çoxlu övladları (guya 300-dən çox), həyat yoldaşı və bir neçə məşuqə üçün zəngin Barok sarayları və digər möhtəşəm binalar tikildi (düşünün ki, təkcə hökmdar olmayan Cosel qrafiniyası düşünün. sevgilisi həm də ağıllı və güclü siyasətçi). 1708-ci ildə Meißen, Avropada çini bişirən ilk yer idi. Bir cüt keçid qılıncı ilə işarələnmiş Meissen çini, hələ də beynəlxalq miqyasda tanınan bir markadır.

  • Saxon Elbland Turizm dərnəyi (Turizm və beynəlxalq Sächsisches Elbland), Fabrikstraße 16, 01662 Meißen, ☏ 4935217635-0, faks: 49 3521 7635-40, ✉. Çərşənbə axşamı - Cümə, 08.00-18.00. Görməli yerlər, tədbirlər və yaşayış yerləri haqqında məlumat; şəhər məlumat veb saytlarına bağlantılar. 

Danış

Bu ərazidə Cövhər Dağlarına nisbətən daha az güclü olmasına baxmayaraq, vərdiş edə biləcəyi bir çox Sakson ləhcəsini eşidəcəksiniz. Qərbi Almaniyadan fərqli olaraq, İngilis dilini bilmə dərəcəsi azdır, lakin Dresden Texniki Universiteti bir çox beynəlxalq tələbə və tədqiqatçı cəlb edir, beləliklə gənc insanlarla daha çox şans qazanmaq olar. Bölgə tarixən yalnız coğrafiya ilə müqayisədə Çex Respublikasına daha çox yaxın olmuşdur və sərhədyanı turizm və miqrasiya bir çox müəssisənin Çex dilində danışanlara xidmət göstərə bilməsi deməkdir. Regional "bəli" ("nu") sözünün mübahisəsiz olaraq Çex və ya Slavyan marşrutları var (müasir Çex dilində "bəli" "ano" deməkdir). Rus dili də GDR dövründə öyrədildiyi kimi geniş yayılmışdır və varlı ruslar uzun müddət Almaniyadakı alış-veriş gəzintiləri üçün Drezden və Meißen'i seçmişlər - o qədər ki, Rusiyadakı iqtisadi çətinliklər bölgədəki bəzi yüksək qiymətli pərakəndə satıcılar tərəfindən kəskin şəkildə hiss olunur.

İçəri gir

Drezden regional nəqliyyat mərkəzidir. Kənardan səyahət edirsinizsə Saksoniya, gəlmək məsləhətdir Drezden əvvəlcə yerli qatarlardan və ya avtobuslardan istifadə etməyə davam etmək. ICE qatarları Frankfurt da dayanacaq Riesa (Großenhainer və Lommatzscher Pflege bölgəsi), EC isə məşq edərkən Praqa durun Bad Schandau (bölgəsi Saxon İsveçrə).

Ətrafında olun

Dresden şəhərindəki Elbe çayının sahili

İctimai nəqliyyat vasitəsi ilə

Saxon Elblandın əksər yerlərində ictimai nəqliyyat üzv olan şirkətlər tərəfindən idarə olunur VVO (Verkehrsverbund Oberelbe - Yuxarı Elbe nəqliyyat sistemi). Veb saytları (Alman və İngilis dillərində) marşrutlar, hərəkət cədvəlləri və tariflər barədə tam və müasir məlumatlar təmin edir. Onlayn marşrut planlayıcısı da mövcuddur ("Qabaqcıl axtarış" seçimini istifadə edin; əsas axtarış menyusundan tapmaq çətin ola biləcək avtobus / qatar dayanacaqlarının adlarını təyin etməyinizi tələb edir). Bölgədəki ictimai nəqliyyat qatarları, avtobusları, tramvayları əhatə edir (in.) Drezden və ətraf), və Elbe bərə.

VVO şəbəkəsi olduqca Dresden ətrafında cəmləşmişdir. Saxon Elblanddakı Drezdendən istənilən yerə 1½ – 2 saat ərzində çatmaq mümkündür. Drezden ətrafındakı ən yaxın yerlərə gün ərzində tez-tez, gecə də 2-3 dəfə xidmət verilir. Bölgənin digər bölgələrində gecə səyahət etmək mümkün deyil. Əksər avtobus marşrutları həftə sonları və tətil günlərində çox məhdud xidmət göstərir: daha az populyar marşrutlarda iki saatlıq fasilələr və gündə 2-3 avtobus və ya yerli marşrutlar üçün həftə sonu xidməti yoxdur. Bəzi xidmətlər əvvəlcədən telefonla istənildiyi təqdirdə yalnız axşam və ya həftə sonları işləyir. (Anruf xidmətlər.) Cədvəllərdəki qeydlərə diqqət yetirin (ümumiyyətlə yalnız Alman dilində). Qatarların daha sabit və rahat hərəkət cədvəli var, bu əsasən iş günləri və həftə sonları üçün eynidır.

The gediş haqqı sistemi zonalara əsaslanır. Hər zonaya 1-2 şəhər və qonşu kəndlər daxildir. Zonalar üst-üstə düşür, yəni səyahətiniz yalnız "toxunarsa" müəyyən bir zonaya görə pul ödəməyəcəksiniz. Çakışmalar marşrut xəritələrində avtobus / qatar xəttlərində kiçik qövslərlə qeyd olunur. Bilet maşınlarında tam təyinat siyahıları var və qiymətləri avtomatik olaraq hesablayır, beləliklə adətən zonaları saymaqdan narahat olmayın.

Aşağıdakı biletlər mövcuddur:

  • Tək gediş biletləri: 1 zona (2.30 €, 1 saat etibarlıdır), 2 zona (4.10 €, 1½ saat), 3 zona (6.20 €, 2 saat), bütün VVO bölgəsi (8.20 €, 4 saat). Bir də ala bilərsiniz 4 tək gediş bileti 5.50 avroya və istifadə olunan zonaların sayından asılı olaraq bir və ya daha çox tək gəzintini təsdiqləyin.
  • Gündəlik bilet (ertəsi gün saat 04: 00-a qədər etibarlıdır): 1 zona (6.00 €), 2 zona (8.50 €), bütün VVO bölgəsi (13.50 €).
  • Ailə bileti (ertəsi gün saat 04: 00-a qədər etibarlıdır, maksimum 2 böyük olmaqla 6 nəfərə qədər): 1 zona (9.00 €), 2 zona (13.00 €), bütün VVO bölgəsi (19.00 €).
  • Kiçik qrup bileti (ertəsi gün saat 04: 00-a qədər etibarlıdır, 5 nəfərə qədərdir): bütün VVO bölgəsi üçün 28,00 avro.
  • Gecə bileti (ertəsi günün 18: 00-06: 00 arasında qüvvədədir): bütün VVO bölgəsi üçün 7,00 avro. Gec səyahət üçün faydalı bir seçim.
  • Həftəlik bilet: Drezden xaricində 1 zona (17 €), Drezden zonası (21 €), 2 zona (31 €), 1 zona və ətraf zonalar (46.50 €), bütün VVO bölgəsi (61.50 €).

Qeydlər:

  • Qiymətlər endirildi uşaqlar (6-14 yaş) və yaşlı vətəndaşlar üçün mövcuddur.
  • Kombinə edilmiş gün biletlərini də əldə edə bilərsiniz (Tageskarte Elbe-Labe) VVO bölgəsi və sərhəd bölgəsi üçün etibarlıdır Çexiya Respublikası (Labstí nad Labem rayon): Bir nəfər üçün 14 € və ya 5 nəfərlik qrup üçün 27.50 €.
  • Bütün təsəvvür edilə bilən birləşmələr yuxarıda sadalanan biletlərdən istifadə edilə bilər. Məsələn, bir zona üçün bir günlük biletiniz varsa, bu zona üçün bir günlük tək biletli biletlə istənilən qonşu zonaya səyahət edə bilərsiniz.
  • Feribotlar daha mürəkkəbdir. Bəzi gəmilərin öz gediş haqqı sistemi var və VVO biletlərini qəbul etmir. Digərləri VVO sisteminin bir hissəsidir və VVO biletiniz varsa endirimlər verir. (Məsələn: sərnişin bərə ilə bir gəzinti üçün 0.60 avro).

Bütün biletlər təsdiqlənməlidir stansiyalarda və avtobuslarda, tramvaylarda və bərələrdə olan ştamplama maşınlarında. Damğalanmamış biletlər etibarlı deyil. Etibarlı bir bilet olmadan bir qatar, avtobus, tramvay və ya bərə minmək pul cəzasına səbəb ola bilər. Əsas xətlərdə bilet müfəttişləri demək olar ki, hər qatarda minirlər. Drezden xaricində avtobus sürücüləri ümumiyyətlə sərnişinlərdən avtobusa girdikdə bileti təqdim etmələrini xahiş edirlər.

Biletləri qatar stansiyalarından (ümumiyyətlə DB bilet maşınları) və əsas qatar / avtobus dayanacaqlarındakı bilet maşınlarından almaq olar. Kiçik dəmir yolu xətlərində bilet maşınları qatarlarda ola bilər, amma bu heç böyük xətlərdə olmur. Avtobus sürücüləri və bərə operatorları da müxtəlif bilet satırlar. Bilet maşınlarının işlənməsi asandır və həm Alman, həm də İngilis dilində ətraflı təlimat var. Qatar stansiyalarındakı və avtobus dayanacaqlarındakı marşrut xəritələrində ümumiyyətlə ingilis dilinə tam tərcümə ilə gediş haqqı məlumatları daxil edilir.

Xüsusi ictimai nəqliyyat (dar dəmir yolu, Drezdendəki funikulyor və kabel dəmir yolları, müəyyən Elbe bərələri) VVO tarif sisteminə daxil deyil və əlavə bilet tələb edir.

Elbe Vadisində əsas nəqliyyat S-bahn sistemi Drezden. Üç marşrutu var:

Qatarlar hər yarım saatdan bir 04: 30-dan 00: 00-a qədər hərəkət edir.

Digər yerli qatarlar bölgə daxilində az dayanır: ümumiyyətlə, Coswig şimaldan və ya qərbdən, Freitaldan cənub-qərbdən yola çıxsanız Chemnitzvə şərqə səyahət edərkən Pirnada.

Avtobuslar, xüsusən həftə sonları nadir hallarda xidmət göstərdiyinə görə səyahətçilər tərəfindən az istifadə olunur. Avtobusların / tramvayların əsas üstünlüyü aşağıdakı marşrutlarda gecə xidmətidir:

  • Tramvay 4: Dresden Postplatz - Radebeul - Coswig - Weinböhla (gündüz yarım saat, gecə hər saat)
  • Avtobus 411: Coswig - Meißen (yalnız gecə vaxtı; cədvəl Tramvay 4-ə bağlıdır)
  • Avtobus A: Drezden Löbtau - Freital (gün ərzində tez-tez işləyir, S3-ə yaxşı bir alternativ)
  • Avtobus H / S: Dresden Pirnaischen Platz - Heidenau - Pirna (yalnız gecə ərzində)

Maşınla

Bölgə geniş yol şəbəkəsinə malikdir. Ancaq avtomobil yolları yaxınlıqda tapılır Drezden yalnız. Saxon Elblandın digər bölgələrində trafik ümumiyyətlə azdır.

Qayıqla

Elbədə avar gəmi

Elbe çayı bölgə içərisində təbii bir əlaqə olsa da, gəmi ilə səyahət etmək çox nadirdir. Avar-paroxod istifadə edərək müntəzəm turist xidməti arasında iş aparılır Seußlitz və Bad Schandau. Səfərlər yavaş və qiymətlər yüksəkdir (bax Elbe vadisi: qayıqla ətraflı məlumat üçün). Xaricində Elbe vadisi və Saxon İsveçrə bölgələrdə, çay nəqliyyatı ara sıra turizm gəzintiləri ilə məhdudlaşır.

Elbe çayı boyunca gəmi ilə səyahət etmək bölgənin əsas turizm fəaliyyətlərindən biridir. Xidmət xüsusi bir şirkət tərəfindən idarə olunur Sächsiche Dampfschiffahrt (Saxon buxar göndərmə) Drezden çaydan yuxarı və aşağı. Donanmaya 19-cu əsrin sonlarından etibarən səkkiz tarixi avar-gəmi və bir neçə motor gəmisi daxildir. Marşrutlar bütün Elbe Vadisini əhatə edir və hətta uzanır Bad Schandau in Saxon İsveçrə ya da Großenhainer və Lommatzscher Pflege'deki Seußlitz. Lakin şəhərlərarası xidmətlər nadir hallarda olur. Gəmilərin əksəriyyəti yola düşür Dresden Terrasenufer (Augustusbrücke yaxınlığında, Dresden Terası), hər saat və ya daha çox. Bəzi gəmilər ara dayanmadan sadə gəzinti səyahətləri edərkən, bəziləri daha uzun marşrutlarla çaydan yuxarı ya da yuxarıya enirlər.

Aktiv naviqasiya müddəti aprel-sentyabr aylarıdır. Qış vaxtı xidmətlər nadir hallarda olur və məhdudlaşdırılır Drezden sahə. Paddle-steamers və turistlərə olan diqqət Elbe qayıqlarını çox yavaş və bahalı bir səyahət yoludur. Məsələn, Drezdendən Meißen ən azı 2 saat çəkir və 12 avroya başa gəlir (qatar üçün 40 dəqiqə və 5.30 avro ilə müqayisə edin, baxmayaraq ki, təəssüratlar tamamilə fərqlidir). Gediş haqqı sistemi olduqca çevikdir: dönüş biletləri çox yaxşı qənaət edir, gün və ailə biletləri də mövcuddur.

Elbe bərə daha müntəzəm çay xidmətidir. Körpülərin çox olmasına baxmayaraq, Elbe Vadisi daxilində 7 bərə var. Səyahət edənlər üçün müvafiq olanlar Drezdendədir.

Velosipedlə

Dağlıq bölgəsi xaricində Saxon İsveçrə, velosiped sürmək sadə və rahatdır. Elbe Radweg (Elbe velosiped yolu) Elbe çayı boyunca (bir və ya hər iki sahildə) Sakson Elblandın bütün hissələrindən keçir. Bu velosiped yolu yaxşı nişanlanmışdır, asfaltlanmışdır və digər yollarla eyni səviyyəli kəsişmələrin qarşısını alır. İçərisində bir növ "velosiped yolu" var Saksoniya.

Görmək

Pillnitz təpə sarayı
Moritzburg qalası

Ən çox turist Elbe vadisinə baxmaq üçün gələcək tarixi mərkəzi Drezden, vadi və orta əsr şəhəri Meißen dünyaca məşhur olanı ilə çini istehsalı. Bu cazibə yerləri, şübhəsiz ki, ilk dəfə gələnlərin mütləq görməli olduğu siyahını təşkil etsə də, görmək üçün daha çox yer var:

  • Drezden memarlığı müxtəlifdir və tarixi mərkəzlə məhdudlaşmır.
  • Orta əsr tarixi mərkəzi of Pirna Meißen ilə müqayisədə bir qədər az bilinir (hələ də az maraqlı deyil).
  • The Yapon tipli şato in Pillnitz Saksoniyanın tipik barok sarayları ilə müqayisədə çox özəldir.
  • Moritzburg Qala, Şərqi Alman / Çexoslovakiyanın nağıl qalası olaraq bilinən bir gölün arasındakı süni adada Barok saray. Zoluşka film
  • Çoxsaylı qalalar, şatolar, malikanələr və bağlarSchönfeld'in Rönesans su qalası (Radeburg'dan 11 km şimalda), Zabeltitz Barok sarayı və bağçası (Großenhain-dən 9 km şimalda), Seußlitz Barok sarayı və bağçası, Großsedlitz Barok bağçası (Heidenau yaxınlığında), Hirschstein qalası baxan bir qayanın üzərində Elbe çayı

Marşrutlar

  • Elbe Radweg (Elbe dövrü izi): Ardından Saxon İsveçrə (Pirna) - Pillnitz Sarayı - Drezden - Radebeul - Coswig - Meißen - Elbe şərab kəndləri Diera-Zehren, Diesbar-Seußlitz və Nünchritz - Riesa - davam edir Torgau və Wittenberg

Et

Semperoper
  • Çoxsaylı ziyarət edin muzeylər in Drezdenməşhur da daxil olmaqla Drezden sənət qalereyasıtarixi Yaşıl Vault və Alman Gigiyena muzeyi.
  • Bir çıxışa baxın Semperoper (Kral Opera Evi) Drezdendə. Bu opera teatrı dünyaca məşhur teatr salonlarından biridir və şəhərin memarlıq simvoludur.
  • Dar dəmir yolları in Freital və Radebeul hələ də orijinal köhnə maşınları olan buxar lokomotivləri tərəfindən idarə olunur. Bu dəmir yolları içərisində ən asan əldə edilə bilən dar dəmir yolları arasındadır Almaniya.

Yeyin

Sakson yeməkləri Elbe Vadisi boyunca geniş yayılmışdır. Əlavə olaraq, Dresden çörəkçilik ənənələrindən qaynaqlanan və hazırda bölgə daxilində satılan müxtəlif yerli xəmir xəmirləri var. Ən çox bilinən ixtisaslar bunlardır Dresdner Christstollen (Dresden Milad tortu), Dominostein (nazik tünd şokolad qatı ilə örtülmüş xəmir, jelly və marzipan ilə kiçik şirniyyat) və Dresdner Eierscheke (yumurta qatı və 'quark' 'olan bir tort). Bölgənin ət xüsusiyyəti Dresdner Sauerbraten (qovrulmuş duzlanmış mal əti). Meißen üçün də bilinir Meißner Fummel (yüngül çörək rulosu, içi boş) və yerli donuz əti üçün. Əlavə məlumatı sözügedən şəhərlər üçün yemək bölmələrində tapa bilərsiniz.

İçmək

Şərab

Vintnerin Diesbar-Seußlitzdəki evi

Elbe Vadisi on üç sahildən biridir Keyfiyyətli şərab bölgələri in Almaniya (bu bölgəyə ümumiyyətlə deyilir Sachsen). Buna görə şərab burada mütləq seçim içkisidir. Çox şimal yerləşməsinə baxmayaraq (dünyanın ən şimal şərab bölgələri arasında), Elbe vadisi əla ağ şərab istehsal edir. Üzümün ən çox yayılmış növləri bunlardır Riesling, Müller-Thurgauvə Weißburgunder. Qırmızı üzüm ümumi istehsalın təxminən 10% -ni təşkil edir və qırmızı şərab bölgə üçün olduqca nadirdir.

Şərab bölgəsi Elbe çayının sağ sahili boyunca yayılır Pirna üçün Pillnitz, şəhərində kəsilir Drezden, və yenidən başlayır Radebeul üçün Weinböhla, Meißenvə daha da Seußlitz. Bu qəsəbələr arasındakı əlaqələr bilinir Sächsische Weinstraße (Saxon Wine Road) və Sächsischer Weinwanderweg (Sakson Şərab Yolu). Yol üzüm bağlarının arasından təpələrin dibindən keçir, cığır isə təpələrdən aşağı-aşağı gəzir və vadinin panoramik mənzərələri ilə mükəmməl bir yürüyüş yolu təklif edir. Əlbətdə ki, yol və yol yerli şərabın dadına baxa biləcəyiniz çoxsaylı kafe, restoran və qonaq evlərinin yanından keçir. Bir də üzüm növlərini və şərab istehsalını təsvir edən məlumat masaları tapılır. Ancaq yol və yolun çox yaxşı işarələnmədiyinə diqqət yetirin. Bəzi məqamlarda xəritədən istifadə edərək yol tapmaq lazımdır.

Sakson şərabı dadmaq

Tədbirlər Sakson şərab bölgəsində:

  • Weingutes-dan istifadə etmək (şərab zirzəmilərinə açıq giriş) - Avqustun son həftəsonu
  • Herbst- und Weinfest (Payız şərab festivalı) - sentyabr, Radebeul
  • Şirkət Adı Winzerfest (Sakson şərab festivalı) - iyul, Drezden

Yerli şərabları sınamağın və satın almağın ən yaxşı yolu, sözdə olanlardan birini ziyarət etməkdir üzüm bağlarıBölgədə rast gəlinən ('şərab tacirləri'):

2-3 yaşlı şərab şərabı üçün qiymətlər 5 ilə 25 avro arasındadır. Xüsusi şərabların yaşı 7-10 ildir və qiyməti 100 avroya qədərdir. Yerli şərab adi supermarketlərdə də mövcuddur, lakin seçim ümumiyyətlə məhduddur.

Adi şərabdan başqa bölgədə şampan və spirtli içkilər (güclü meyvə likörləri) istehsal olunur. Hər ikisi də ümumiyyətlə şərab mağazalarında mövcuddur. Likörler zərif suvenir şüşələrində satılır və olduqca bahalıdır.

Pivə

Geniş şərab istehsalına əlavə olaraq, Elbe vadisi də qədimdən bəri pivə hazırlamaq ənənəsinə sahibdir. Pivə zavodları yerləşir Drezden və Meißen. Ən məşhur Dresden markaları bunlardır Feldschlößchen, Dresden Felsenkeller, Coschützer Pilsvə Schwarzer Steiger. Meißen istehsal edir Meissner Schwerter. Drezden və Radebeul həmçinin yerli pivəni sınaya biləcəyiniz restoranlara bağlı kiçik pivə zavodlarına sahib olun. Dresden Neustadt da var Viervogelpils və Neustädter Hausbrauerei, əksər yerli barlarda mövcuddur. Əvvəlki bir çoxu böyük konqlomeratlar tərəfindən satın alınsa da, ikincisi hələ də müstəqildir.

Təhlükəsiz qalın

  • Elbe Vadisi ümumiyyətlə a çox təhlükəsiz bölgə. Gecə vaxtı, qayğı göstərilməlidir Neustadt rayonu of Drezden aktiv gecə həyatı səbəbiylə. Bölgənin digər bölgələrində yalnız əsas təhlükəsizlik tədbirləri tələb olunur.
  • Bölgə beynəlxalq qonaqları qarşılamaq üçün uzun bir ənənəyə sahib olsa da, 2010-cu illərin ortalarında həddindən artıq sağçı fəaliyyətlərin əsas sahəsinə çevrildi. "Xarici" və ya hər hansı bir şəkildə "fərqli" görünən insanlara qarşı düşmənçilik təəssüf ki, təklikdə baş verən hadisələrdən daha çoxdur, lakin xenopohobes hələ də azlıqdır və alternativ subkulturaların ağları olmayan və ya tərəfdarları ümumiyyətlə özlərini təhlükəli hiss etmək məcburiyyətində deyillər.
  • Daşqınlar xüsusilə yaz dövründə mümkündür. Bu daşqınlar səyahətçilər üçün heç bir təhlükə yaratmasa da, bölgənin nizamlı həyatı pozula bilər. Elbe sahillərindəki yollar (velosiped yolu da daxil olmaqla) su ilə örtülmüş və əlçatmaz ola bilər. Normalda ictimai nəqliyyat və turistik yerlər təsirlənmir. Bununla birlikdə, daha ciddi və fəlakətli daşqınlar da mümkündür (son hadisə 2002-ci ildə baş verdi). Biri yüksək su səviyyələrini tapır (Hochwasser) Drezden və bölgənin digər şəhərlərindəki binalarda.

Növbəti gedin

  • Saxon İsveçrə, Elbe çayının yuxarı hissəsində, qəribə daş daşı əmələgəlmələri və mənzərəli çay vadiləri ilə aşağı dağ silsiləsi, yürüyüş, dırmaşmaq (başlanğıcdan son dərəcə çətin səviyyələrə), açıq səma altında düşərgə üçün məşhur; Dağ mənzərəli Rathen açıq hava teatrı; bölgənin ən böyük şəhəri və qapısıdır Pirna (Drezdendən 20 km cənub-şərq; qatarla 20 dəqiqə)
Bu bölgəyə səyahət bələdçisi Saxon Elbland bir istifadə edilə bilər məqalə. Bölgəyə, görməli yerlərinə və necə daxil olacağına dair yaxşı bir baxış, habelə məqalələri eyni dərəcədə inkişaf etmiş əsas istiqamətlərə keçid verir. Sərgüzəştli bir şəxs bu məqalədən istifadə edə bilər, lakin xahiş edirəm səhifəni düzəldərək onu təkmilləşdirməkdən çəkinməyin.