Ulstertal dövr yolu - Ulstertal-Radweg

Ardından Ulsterə baxırıq Geisa

Ulster, Verranın qoludur. Yüksəkdə yaranır Rhön Şimal-şərq Gersfeld sahəsindəQırmızı Moors. At Philippsthal (Werra) çay Werra-ya tökülür.

Eyni adlı velosiped yolu çayın axarı boyunca uzanır.

Marşrut profili

İçindəki Rhön və Ulstertal dövrü yollarının işarələri Philippsthal (Werra)
  • Uzunluq: təqribən 55 km
  • Tabela: marşrut loqotipli böyük ara işarələr. Təəssüf ki, işarələr həmişə prosedurdan qorunmaq üçün qurulmur. Bir qayda olaraq, oriyentasiya işləyir.
  • Yamaclar:Yuxarıda Hilders və ya Tann-dan Ulstertal velosiped yolu çoxsaylı daha çətin təpələrə malikdir. Tann-dan marşrut əsasən düzdür. Wüstensachsen-dən Roten Moor-a gedən yol tələb olunur (Wüstensachsen-dən təxminən 250 ilə 300 m).
  • Yol vəziyyəti: böyük ölçüdə asfaltlanmışdır, yalnız keçmiş sərhədin Wenigentaft altındakı hissəsində bir neçə kilometr çınqıl yol var. Əks təqdirdə yalnız Wüstensachsen-dən Ulsterquelle-yə gedən yol çınqıllanır (qismən qaba çınqıl yol).
  • Trafik yükü: tez-tez trafik yoxdur, lakin bəzi hallarda daha az məşğul olan yerli yollardan istifadə olunur.
  • Uyğun velosiped: Dağdan istifadə üçün uyğun sürücülü velosiped; Ancaq ən azı 7 pilləli hub dişli, 3 pilləli hub kifayət deyil, çünki% 10-dan çox sayda gradyan var.
  • Ailə uyğunluğu: Tann və Vacha arasındakı yol ailələr üçün əlverişlidir.
  • İnline uyğunluq:
  1. İnline xizəkçilər üçün tövsiyə olunan hissədir Buttlar - Geisa (Təxminən 4 km; əsas yolda velosiped və piyada yolu; bəzən bir az kobud səth).
  2. Geisa və Tann (təxminən 8 km) arasında da sürüşə bilərsiniz (qismən yaxşı asfalt səthlər). Bununla birlikdə, marşrut daha böyük təpələri, keçid yollarını (Schleid daxil olmaqla) və yerli yolların hissələrini (Schleid-Geisa) ehtiva edir. Marşruta ideal giriş: Günthers və ya Schlitzhausen ilə Tann (Rhön) arasındakı B 278-də park körfəzi. Burada velosiped yolu əsas yolu keçir.

fon

Ulstertal velosiped yolundakı Pferdsdorf / Rhön köhnə qatar stansiyası
Wenigentaft yaxınlığında Ulstertalbahn'ın köhnə bir bufer dayanacağı

Ulstertal Velosiped Yolu qismən keçmiş Ulstertal Dəmir Yolunun dəmir yolu xəttindən keçir. Köhnə dəmir yolu xəttinin qalıqları hələ də bir çox nöqtələrdə tapıla bilər. Nəinki keçmiş qatar stansiyaları, bu gün əsasən yaşayış evləri və ya çürümüş binalar köhnə dəmir yolu xəttini xatırladır, bəzi hissələrdə sulu bitki örtüyünün basdığı ​​paslı yollar da var. Keçmiş GDR sərhəd bölgəsində yerləşdiyindən xətlə əlaqə kəsildi (məs. Wenigentaft-Hünfeld). Bugünkü velosiped marşrutu Türingiya ilə Hessen arasında bir neçə dəfə dəyişir. Xüsusilə keçmiş sərhəd bölgəsindəki Ulsterin bir dairəsi olan "Ulstersack" də toxunulmamış bitki örtüyü qorunub saxlanılmışdır.

oraya çatmaq

Qatarla

  • Qədər məsafəli nəqliyyatla Fulda (Stansiyaya yalnız velosipedli bir neçə IC qatar yaxınlaşır). Yeri gəlmişkən, Kassel və Frankfurtdan Fulda'ya qədər davamlı regional əlaqələr mövcuddur.
  • Fulda'dan sonra Rhönbahn ilə Gersfeld yuxarı.

Frankfurt və ya Kassel istiqamətindən regional qatarla gələnlər Ulstertal velosiped yolunun Fulda və ya Hünfelddən giriş nöqtələrinə, velosiped yolu ilə nisbətən asanlıqla çata bilərlər. Milseburgradweg və Kegelspielradweg dik Ulstertal meyl olmadan.

Rhön-RadBus

Bazar və tətil günləri 1 May - 3 Oktyabr 2010-cu il tarixləri arasında pulsuz velosiped nəqliyyatı ilə bir istirahət avtobusu hərəkət edir Fulda boyunca Milseburgradweg Hildersə, oradan Ulstertal velosiped yolu boyunca, yuxarıya qədər Wasserkuppe və geri qatar stansiyasına Gersfeld. · Marşrut xəritəsi · 2010 cədvəliƏlavə məlumatlara da baxın: www.lng-fulda.de

Velosipedlə

  • Rhön velosiped yolu bütün marşrut boyunca işləyir
  • Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1: Fulda velosiped marşrutu

digər giriş marşrutları:

Küçədə

  • Ulstertalda günlük turlar üçün yaxşı bir başlanğıc nöqtəsidir Tann (Rhön).

Görməli yerlərlə marşrut təsviri

2007-ci ilin iyununda Ulster baharı. Qasırğa Kyriell yanvar ayında buranı darmadağın etmişdi. 2007-ci ilin iyun ayında bəzi ağaclar hələ də uzanırdı.

Qeyd: Adı çəkilən 9 səs nöqtəsində, QR kodunu smartfonunuzla taraya və sonra işləyən bir internet bağlantısı təmin edərək səs sənədini dinləyə bilərsiniz. Evdə turu dinləmək istəyirsənsə, gedərsən Bu veb saytına.

Marşrutun künc nöqtələri

  • Hessin üstündən keçid. Şəhərlərarası velosiped marşrutu R1 a Gersfeld Red Moor-a (təqribən 300 km şaquli metr ilə 5 km, qismən dik marşrut ilə). Dik hissələr, əsasən velosipedə asanlıqla basa bilmək üçün trafiki olmayan yollarda işləyir.
→ Gersfeld-Zentrumdan (dəniz səviyyəsindən təxminən 500 m yüksəklikdə), R 1'i Mosbach qəsəbəsinə qədər 640 m məsafədə,% 12 ilə 15 arasında bir meyl üzərində (Hochstraße, kiçik bir asfalt yan yolla) dik bir şəkildə izləyin. kəndin üstündə bir nəfəs alın və açıq silsilələrdən təklif olunan panoramik mənzərədən zövq alın. Şimalda Wasserkuppe (950 m) görmək.
→ Dəniz səviyyəsindən 750 m hündürlükdə "Schwedenwall" yürüyüş otoparkına gedən yolda asfaltlanmış təsərrüfat yolları və qısa bir yol boyunca işarələri izləməyə davam edin. Şaquli sayğacların əksəriyyəti hələlik buradadır. Openstreetmap-a görə, park yerində bir tualet var (2012-ci ilin sentyabr ayında buna əhəmiyyət verilmədi və ya axtarıldı).
→ Turistlərin avtomobil parkından, kənd yolundan keçdikdən sonra cığır meşəyə orta səviyyədə qalxır. Buradan 800 m yüksəklikdə olan Rote Moor-a qədər əsasən düz və ya bir az təpəlikdir. 2011-ci ilin sentyabrında meşədəki çınqıl yollar asanlıqla keçilirdi.
  • Red moor - Qırmızı bənddə, velosipedin bağlama yolunun başlanğıcındakı sığınacağa bağlanması məsləhətdir. Moorstegdə sürməyə icazə verilmir. Təxminən 500 m uzunluğundakı piyada körpüsü bir bataqlıqda Karpat huş ağacı meşəsindən keçərək müşahidə qülləsinə aparır. Kiçik qüllədən açıq və çuxurlu sahillərə baxaraq Heidelstein-a baxa bilərsiniz.
  • Ulster bulağı - Heidelşteynin meşəli şimal yamacında 815 m-də yerləşir
→ Wüstensachsenə doğru gözəl mənzərəli yollarla 4.4 km aşağı. Bəzi çınqıl yollar bir az daha qabarıqdır. Sürətlə aşağıya enməyi sevənlər də yoldan istifadə edə bilərlər. Ulstertal velosiped yolu yenidən Wüstensachsen mövqeyində yolu kəsir.
→ Hildersə bir neçə ara dırmaşma ilə 9.1 km-dən çox. Marşrut tamamilə asfaltlanır və şəhər xaricində nəqliyyat vasitəsi yoxdur.
→ Tann istiqamətində 10.7 km Milseburgradweg və Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R3: Ren - Main - Kinzig in Aura
→ Auradan başlayaraq bir neçə kilometrə qədər təpəli, lakin o qədər də sıx olmayan yerli yoldan istifadə olunur. Tann-dan bir qədər əvvəl, sonra sıx bir yolda daha 1,5 km "Schrottradweg". Sonra Tann şəhər ərazisinə asfalt ferma yolları ilə çatırsınız. Bu təsərrüfat yolunda sizi trafik səs-küyünə ara verməyə dəvət edən oturacaqlar tapacaqsınız.
  • Küknar (355 m) - dağdan marşrutdan bir az kənarda olan köhnə şəhəri görməyə dəyər. Marşrutun özündə (tegut) öz-özünə hazırlanan bir supermarket var. Köhnə şəhərdə təravət dayanacaqları var.
→ 11 km tamamlanmış, əsasən zərif meylli, aralarında bir az meylli. Ulstertalbahnın əvvəlki marşrutu daha uzun marşrutlarda istifadə olunur. Schleid və Geisa arasında orta səviyyədə səyahət edilmiş yerli yolda gedir. Bu küçənin sağ tərəfində gözəl bir fotoşəkil motivinə rast gəlmək olar: ağacın altında mənzərəli şəkildə uzanan "çəpərli" yol kənarındakı ziyarətgah. Bu ərazidə sərbəst dayanan baca da maraq doğurur.
→ Motzlarda: səs nöqtəsi 1: "Təsadüfi hökumətin qurbanları", hərəkət zərərverici
→ Schleid-də: Səs nöqtəsi 2: "Böhran İllərinə İnam", Maria Schnee kənd kilsəsi
  • Geisa (284 m) - köhnə şəhəri olan dağ şəhəri; Ətrafına Point Alfa Sərhəd Muzeyi mümkündür. Yuxarıya doğru hərəkət edənlər üçün məsləhət: Wenigentaft-dan Ulster velosiped yolunu tərk etmək və Grüsselbach üzərindən Point Alpha-ya trafiksiz və demək olar ki, fasiləsiz asfalt yollarla "arxaya" getmək yaxşıdır. Bu marşrut Wenigentaftın qərbindəki Kegelspielradweg dəmir yolu körpüsündən işarələnmişdir. Digər tərəfdən Geisa'dan, zamana görə% 12 dik, bəzən velosiped yolları olmayan (təxminən 140 metr yüksəklikdə) olduqca sıx bir yoldan istifadə etməlisiniz. Bu yol aşağıya enmək üçün daha yaxşıdır.
→ Geisa-da: 3, 4 və 5 səs nöqtələri: "Şərq Blokunun ən qərb şəhəri", "Ən şirin zənglər səslənmir" (şəhər kilsə kilsəsi) və "Soyuq müharibənin ən isti nöqtəsi" (Point Alpha)
İpuçları: Geisa-da Ulster üzərindəki mavi piyada körpüsündə istirahət etmək üçün dəzgah-masa birləşməsini tapacaqsınız (at 50 ° 42 ′ 51 ″ N.9 ° 57 ′ 10 ″ E). Təpədəki gözəl köhnə Geisa qəsəbəsini ziyarət etmək istəyirsinizsə, burada velosipedinizi də kilidləyə bilərsiniz. Təəssüf ki, əyilmə mötərizələri 09-2012 tarixləri etibarilə mövcud deyil. Self-catering xidmətçiləri üçün yemək seçimlərinə (supermarketlər REWE və tegut) burada əsas yolun yaxınlığında yerləşən sənaye sahələrində rast gəlmək olar. Yanında dayanmaq istəyirsinizsə, köhnə Geisa qəsəbəsində tapacaqsınız.
→ Əsas yol boyunca bir velosiped yolu ilə Buttlar-a% 0 - 2 meyl ilə davamlı olaraq 5.5 km
→ Buttlar-da: Səs nöqtəsi 6: "Ölüm zolağından xilas xəttinə", düzəldilmiş Ulsterin təbii su hissələrinin yenilənməsi
→ Ulstertalbahn dəmir yolu xəttinin inkişaf etmiş bir hissəsində 2,5 km. Ulster üzərindəki polad truss körpüsü istifadə olunur.
→ Biraz: səs nöqtəsi 7: "Unudulmuş qatar stansiyası"
→ Təbii mənzərədən vadidən 11 km keçərək nəqliyyat səsindən Philippsthal-a qədər. Cığır uzun uzanmalar üçün çınqıldır. Yenidən at kəndindən asfalt.
→ Unterbreizbach'da: səs nöqtəsi 8: "Ağ dağlar ölkəsində", Monte Kali
→ Vaçada: Səs nöqtəsi 9: "Orta əsrlərdən GDR-dən bu günə - Vaçada zamanla səyahət"

səfərlər

Ədəbiyyat və xəritələrə istinadlar

  • ADFC regional xəritəsi "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - xahiş edirəm müraciət edin Bielefelder Verlag
  • Ulstertal dövrü yolu: Flyer DIN A4, nəşr edən: Rhönforum e.V. (Veb səhifə)

Rəqəmsal xəritələr

Veb bağlantıları

Tam məqaləBu, cəmiyyətin düşündüyü kimi tam bir məqalədir. Ancaq hər zaman yaxşılaşdırmaq və hər şeydən əvvəl yeniləmək üçün bir şey var. Yeni məlumatlara sahib olduqda cəsarətli ol əlavə edin və yeniləyin.