Hessiya uzun məsafəli R3 velosiped marşrutunun bir hissəsi olaraq keçmiş Milseburq Dəmir Yolunun marşrutu böyük xərclə incə asfalt örtüklü velosiped yoluna çevrildi. Götzenhof'dan Fulda üçün Hilders içində Hochrhön artıq trafikdən tamamilə 27 km uzaqlaşa bilərsiniz. Tıxacsız marşrut ailələr üçün olduğu kimi xəttbizlər üçün də idealdır. Marşrutun əsas məqamı əlbəttə ki 1187 m uzunluğunda Milseburg tuneliki Aprel ayının ortalarında oktyabr ayının sonuna qədər vasitəsilə idarə oluna bilər. Quruluş Almaniyanın ikinci ən uzun velosiped tünelidir. Təbiəti qorumaq üçün (yarasalar üçün qışlaqlar) soyuq mövsümdə tunel bağlanır. Qış yarım ili üçün bir tunelin dəyişdirilməsinə işarə edildi.
Marşrut profili
- Uzunluq: 27 km; Fulda əsas stansiyasından əlavə dağ velosiped sürüşü: bir tərəfə 4,7 km
- Tabela: Nümunəvi velosiped marşrutu lövhələri, marşrutla əlaqəli FGSV lövhələrinə ("ADFC norması") əlavə olaraq marşrut ərazisindəki görməli yerlərə də qəhvəyi işarələrlə işarə edildi.
- Yamaclar: Velosiped yolunun özü əvvəlki dəmir yolu xəttində, maksimum% 3,5 dərəcə ilə hərəkət edir. Fulda əsas stansiyasından minik stansiyasına gedənlər təxminən 75 metrlik bir meyl etməlidirlər. 105 metr uzunluğunda sizə doğru qısa bir 11% meyl var.
- Yol vəziyyəti: çox yaxşı asfalt səth. Yolun eni 2,5 m-dir.
- Trafik yükü: tamamilə trafiksiz
- Uyğun velosiped: Dəmir yolu xətti üçün 3 pilləli velosiped kifayətdir
- Ailə uyğunluğu: Trafiksiz dəmir yolu dövrü yolu ailələr üçün çox əlverişlidir.
- İnline uyğunluq: Dəmir yolu xəttində verilir. R3-ün dəmir yolu xəttinə qədər olan 5 km-i isə Yox sıraya uyğun. Ən yaxşısı burada ictimai nəqliyyatdan istifadə etmək və ya marşrutun başlanğıcında birbaşa dayanacağa getməkdir.
fon
Biebertalbahn Götzenhof - Wüstensachsen, linyitin Melpertsdən və bazaltın Seifertsdən daşınması üçün inşa edilmişdir. 1889-cu ildən 1986-cı ilin sentyabrına qədər sürdü. Yük trafiki 1992-ci ilə qədər istismarda idi. Yollar 1995-ci ilin noyabrında sökülmüşdür.
2003-cü ildə Milseburgradweg Götzenhofdan Hildersə qədər olan dəmir yolu xəttində inşa edildi.
The Milseburg yeri gəlmişkən dağ deyil, tarixi bir festival deyil.
oraya çatmaq
İctimai nəqliyyat
- Qatarla gəliş: Qatarla Fulda əsas stansiyasına.
- Rhön velosiped avtobusu: Pulsuz velosiped nəqliyyatı ilə istirahət avtobus xətti 1 May - 3 Oktyabr Bazar və Milseburgradweg boyunca tətil günlərində davam edir. Marşrut Fulda'dan velosiped yoluna paralel uzanır Hilders kənarda Wasserkuppe və sonra aşağıya doğru Gersfeld. Fulda ilə Rhön Dəmir Yoluna bir əlaqə var.
- - Məlumat RMV: Marşrut xəritəsi, Cədvəl 2011
- - daha çox məlumat üçün baxın: www.lng-fulda.de
Velosipedlə
- Ren-Main ərazisindən: Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R3: Ren - Main - Kinzig
- BahnRadweg Hessen
- Werra ya da Main: Rhön velosiped yolu (şərq marşrut girişinə Hilders)
- Kassel istiqamətindən: Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1: Fulda velosiped marşrutu
- Bad Hersfeld istiqamətindən: Haunetal dövrü yolu
Küçədə
Fulda-Götzenhofdakı marşrutun başlanğıcında var 50 ° 34 '40 "N.9 ° 43 '6 "E geniş, pulsuz avtomobil park yeri. Hətta bir avtobusun dönmə dövrəsi var. Yaxınlıqdakı Autobahn A 7, Fulda-Nord çıxışı (No. 91) ilə ümummilli yanaşma.
Görməli yerlərlə marşrut təsviri
- Fulda - Canlı şəhər mərkəzinə sahib olan şəhər, qatarla Milseburgradweg boyunca velosiped turuna gələnlər üçün başlanğıc nöqtəsidir. Fulda'yı hələ bilmirsinizsə, mütləq barok şəhər mərkəzinə, kafedral və qalaya dönmə vaxtı planlaşdırmalısınız.
- Hələ içkilərə və ya yeməyə ehtiyacınız varsa, R 3-dən Lehnerz bölgəsinə marşrut yolunda qısa bir yol edə bilərsiniz Norma supermarket daxil edin (tapılmalıdır 50 ° 34 ′ 31 ″ N.9 ° 42 ′ 3 ″ E).
- Alternativ olaraq, marşrut boyunca dayanma imkanları var.
- → Fulda əsas stansiyasından, Hessian uzun məsafəli velosiped marşrutu R3 üçün Petersberg-Götzenhof dəmir yolu velosiped yolunun başlanğıcına qədər işarələri izləyin (bir az dik qalxmaqla təxminən 5 km).
- Milseburgradweg başında park - geniş dayanacaq. Sanitar qovşaq kimi ən azı bir dənə var mobil sanitar qovşaq. Məlumat lövhəsi marşrutu da təqdim edir. Velosiped hortumları üçün avtomatik hortum maşını olan sığınacaq avadanlıqları tamamlayır (hortum 5 €, sikkələrin daxil edilməsi).
- Milseburgradweg macərası, parkdakı parkın dərhal arxasında cazibədar bir proqramla başlayır: Hochrhön'ün panoramik görünüşü Milseburg və Wasserkuppe. Yüksək Rhönə çatana qədər buradan bir az pedal atmalısan.
- ~ ~> Parkdan marşrut əvvəlcə yaşıl çəmənliklərdən, tarlalardan və keçmiş gözəl kəndlərdən bir az aşağıya doğru gedir. Yolda həmişə yavaş-yavaş yaxınlaşan Milseburg və ya Hochrhönü görə bilərsiniz. Bir əlamətdar yer kimi, Bieberşteyn Qalası tez-tez nəzərdən keçirilir.
- → ilə əlaqə Haunetal dövrü yolu Almendorf istiqamətində Hünfeld.
- ~ ~> Keçmiş Langenbieber qatar stansiyasına (Pivə bağı) yalnız bir az dağa. Langenbieberin arxasında daha dik olur (ancaq maksimum 4% qradiyent).
- Tünelin qərb portalına tərəf yuxarı iki döngədə qalaya birbaşa baxışla Bieberstein açıq hovuzunun yanından keçəcəksiniz. Bieberşteyn qalası bacarmaq ziyarət edilə bilməz. Binada indi orta məktəb internatı yerləşir. Yolda bir "Panoramarastplatz" a (aşağıdakı şəkilə bax) və keçmiş Bieberstein dayanacağına (sığınacaq) gəlirsən.
- ~ ~> Keçmiş dayanacaqda yerləşən Bieberstein istirahət zonasında, marşrut kölgəli meşəyə qərq olur.
- İndi marşrut Eltersin cənubundan Milseburg tunelinə aparır. Elters yaxınlığında Milseburgradweg'in hündürlükdə artdığını artıq aydın şəkildə görə bilərsiniz. İlk qərbdən uzaq məsafələr var (məs Əzmək). Rhönün əsl mənzərəsindən zövq almaq istəyirsinizsə, tüneldən keçdikdən sonra yorucu, lakin həqiqətən dəyərli bir dolanışıq yolu Milsburqa getməlisiniz (aşağıya bax).
- Milseburq tuneli - Milseburg tuneli yarasaları qorumaq üçün hər il oktyabrın sonundan aprelin ortalarına qədər bağlanır. Bununla birlikdə, çox tələbkar bir yüksəklik profilinə (hündürlükdə əlavə 125 metr) sahib olan bir işarəli yan keçid var. Bu, qərb avtomobil yolundan keçir dik çınqıl yollar (yüzdə 14-ə qədər bir gradyan ilə; həmçinin baxın Fotoqrafiya sənədləri Milseburg Tünelini aşır).
- → İstəyə görə: İdman yolu Milseburg - Dağ yoldan çıxdı. Ancaq tunelin dolanışığı ilə əldə edilə bilən gözəl bir nöqtədir. Bunu etmək üçün Fulda'dan gələn tuneldən keçin və keçmiş Milseburg qatar stansiyasından (dəniz səviyyəsindən 548 m yüksəklikdə) asfalt üzərindən Oberbernhards üzərindən dəniz səviyyəsindən 650 m yüksəklikdəki avtomobil dayanacağına qədər sürün. Bu 120-130 metr yüksəklik, daha uzun məsafələrə 10% -dən 12% -ə qədər meylli baqajlı buzovlarda xüsusilə ağırdır. Yolun zirvəsinə qalxma velosipedçilər üçün bağlıdır. Yol çox dik və qayalıq olduğundan onsuz da sürməyə davam etməyin mənası yoxdur. İdeal olaraq, yürüyüş avtomobil parkı ərazisindəki velosipedlər: at 50 ° 33 '7 "N.9 ° 53 '48 "E qoşun. Maşın dayanacağından gəzinti vaxtı bir tərəfə 30 - 45 dəqiqə arasındadır. Dağ velosipedi həvəskarı olaraq, yolda çox sayda yürüyüşçü olduğu üçün zirvə yolundakı sürücülük qadağasına hörmət edin.
- ~ ~> Tüneldən sonra Steinbach və Rupsroth yolu ilə aşağıya enir. Eckweißbachdan əvvəl köhnə marşrutun qısa bir hissəsi işlənməmişdir. Velosiped yolu yaxşı döşənmiş bir yolla keçmiş dəmir yolu xəttinin düz yanından keçir. Aurada Milseburgradweg Ulstertalradweg ilə görüşür (filialdakı istirahət yeri; lakin sığınacaq yoxdur). Uzun bir döngədən sonra keçmiş Hilders qatar stansiyasına qədər Ulster yolunu izləyin. "Velosiped abidəsi" marşrutun sonunu göstərir.
- Hilders - marşrutun son nöqtəsi; İlə əlaqə Rhön velosiped yolu və ya. Ulstertal dövrü yolu.
Qalmaq üçün digər yerlər
- Tann (Rhön) - olduqca Rhön qəsəbəsi; velosiped yolunun sonundan Ulster-dən təxminən 10 km.
- Petersberg Fulda yaxınlığında
- Hofbieber marşrutun bir az şimalında
təhlükəsizlik
Keçmişdə, bütün velosiped yolunun təhlükəsizliyi arzuolunan bir çox şey buraxırdı: Xüsusilə post baryerlərində baş verən bir neçə ciddi qəza, velosiped yolunun əksinə yaxşı dizaynını kölgədə qoyur. Avtomobillərin və traktorların velosiped yolundan istifadə etməsini maneə törətməli olan postları əldən vermək çox asan idi. Buna görə qısa bir müddətdən sonra yazıların önünə işarələr əlavə edildi, lakin bunlar tez-tez nəzərdən qaçdı. Qəzaların sayı azalmadığı üçün əvvəlcə bəzi post baryerləri, bir neçə il sonra qalan baryerlərin hamısı qaldırıldı. 2011-ci ildə bütün yazı və işarələr silindi.
Bununla birlikdə, yol kəsişmələrində hələ də möhkəm dayanan bir çox çubuq (dövriyyə maneələri olaraq da bilinir) var idi. Bu maneələri aşan yollar dizaynın optimal olmadığını göstərdi. Xüsusilə velosiped qoşquları, tandemlər və əlil arabaları ilə baryerləri ancaq çətinliklə keçmək olardı. Xüsusilə təcrübəsiz velosipedçilər tez-tez yıxılırdılar. Xüsusilə dəzgahlarda çubuqlara ilişmək asan idi. Ağır velosiped sürücüsü olduğu zaman, yolun kəsişməsində maneə yarana bilərdi, çünki yol kənarındakı çubuqlarda arxa su əmələ gəlir. Bu səbəblərdən, 2020 yay mövsümü başlamazdan əvvəl bütün izdiham şəbəkələri söküldü. Bunun əvəzinə keçidlər yol və ya dayanma işarələri ilə təchiz edilmiş və bunlar da yolda boyanmışdır.
Milseburg tunelinin özü nümunəvi bir təminatdır. Tünel hissəsi video nəzarət altındadır. Hildersdə polisə ayrılmış bir xətti olan telefonlar da var. Tuneldəki bütün yan boşluqlar divarla örtülmüşdür ki, burada heç kim gizlənməsin.
səfərlər
- Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R3: Ren - Main - Kinzig Ren-Main sahəsinin istiqaməti
- Rhön velosiped yolu və ya. Ulstertal dövrü yolu İstiqamət Werra və ya Main
- Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1: Fulda velosiped marşrutu İstiqamət Kassel
- Haunetal dövrü yolu - İstiqamət Marbach və Haunesee və ya Haunequelle
Ədəbiyyat və xəritələrə istinadlar
- PDF faylı olaraq ətraflı marşrut xəritəsi
- interaktiv Velosiped yolu ilə OpenStrettMap xəritəsi
- Hessen velosiped marşrutu planlayıcısındakı Milseburgweg marşrutu - Tünel sahəsi hündürlük profilində səhv göstərilir
- ADFC regional xəritəsi "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (Mart 2010-cu ildən 5-ci buraxılış), 6,80 €; daha çox Gör Bielefelder Verlag
Həmçinin bax
Dəmir yolu xətləri boyunca daha çox velosiped sürmək istəyirsiniz? Digər dəmir yolu velosiped yolları var burada göstərilmişdir.
Veb bağlantıları
- Milseburgradweg rəsmi saytı
- Dəmir yolu velosiped yolları - Karl Schlemmerin marşrut təsviri, tunel keçidi, GPS track yükləməsi ilə özəl səhifəsi
- Bahnrassenradeln.de saytında Milseburgradweg - Achim Bartoschek-in özəl dəmir yolu dövrü arxivi