Qərbi Hollandiya - West-Nederland

Qərbi Hollandiya şəhərinin ən şəhəridir Hollandiya. Dörd böyük şəhər Amsterdam, Haaqa, Rotterdam və Utrext müdaxilə edən şəhər bölgələri ilə birlikdə Randstad təşkil edir. Bundan əlavə, bölgədəki məşhur Holland polder mənzərəsinə də rast gəlmək olar.

Bölgələr

Şəhərlər

• Alkmaar - kanalları və beynəlxalq səviyyədə tanınmış pendir bazarı olan tarixi şəhər
• Amsterdam - XVI və XVII əsr kanal kanalları və beynəlxalq səviyyədə tanınmış muzeyləri olan paytaxt
• Delft - Delft Blue ilə beynəlxalq səviyyədə tanınan, kanalları olan gözəl şəhər mərkəzi
• Haaqa - Binnenhof, saraylar, Madurodam və Scheveningen sahili ilə məhkəmə şəhəri
• Gouda - stroopwafel və pendir, gözəl bir şəhər meydanı və rahat restoranlar
• Haarlem - kanallar, mağazalar, muzeylər və gecə həyatı olan XVII əsr şəhəri
• Qurğuşun - indiki Hollandiyanın ən qədim universitetinə, üç milli muzeyinə və kanalına malik tələbə şəhəri
• Rotterdam - Maasstad və dünya limanı, müasir mərkəz, Euromast və Erasmus Körpüsü kimi xüsusi binalar
• Utrext - Dom, Ouwe məzarı ', xoş bir tələbə şəhəri

Digər istiqamətlər

• Beemster - hələ də orijinal ümumi həndəsi plana malik ən qədim polder
• Keukenhof - hər baharda ziyarət edilə bilən çiçək sahələri
• Kinderdijk - tipik Hollandiya mənzərəsində on doqquz yel dəyirmanı
• Şotlandiya - 1859 -cu ildə təxliyə edilməli olan keçmiş bir ada; indi bir xəyal şəhərdir
• Texel - Vadden adalarının ən böyüyü, velosiped sürmək və ya yürüyüş etmək, üzmək və at sürmək üçün idealdır
• Urk - bir vaxtlar ada olan kiçik bir balıqçı kəndi
• Su ölkəsi - taxta evləri, tıxacları və yel dəyirmanları olan tipik Hollandiya kəndləri
• Zaanse Schans - Holland yel dəyirmanları və sənətkarlıqları olan açıq hava muzeyi

Məlumat

Hollandiyanın qərb hissəsi, Hollandiyanın beynəlxalq ləqəbli Hollandiyaya borclu olduğu ölkənin bir hissəsidir və hələ də böyük ölçüdə Şimali və Cənubi Hollandiya əyalətlərindən ibarətdir. Niderlandın əsl adı ilə tamamilə əvəz olunmasa da, bu adın açıq beynəlxalq sıçrayışının, şübhəsiz ki, qərbin iqtisadi əhəmiyyəti ilə əlaqəsi olacaq. Hollandiyanın ən böyük şəhərləri və ən böyük sənaye bölgələri bir neçə əsrdir ki, burada yerləşmişdir. Həm də ən böyük limanlardan biri (Europort/Rotterdam) ən böyük hava limanlarından biri (Schiphol) dünyada, Hollandiyanın bu hissəsində yerləşir. Qərbdə olduqca mərkəzdə həm hökumət mərkəzi var Haaqa, eləcə də paytaxt Amsterdam. Bu və bir neçə digər şəhər, çox vaxt əyri kanalların bucaqlı nümunələri ilə təmin edilmiş tarixi mərkəzlərlə xarakterizə olunur. Digər şəhərlər kimi Almere və Rotterdam əslində çox müasirdir. Sonuncu, İkinci Dünya Müharibəsindən sonra yenidən quruldu və müasir memarlığı, xüsusən də göydələnləri olan çoxmərtəbəli binaları seçdi.

Bir çox şəhər aktivliyi, amma təəccüblüdür ki, Hollandiyanın bu hissəsi də nisbətən sakit ərazilərə malikdir. Müxtəlif təbii və/və ya mədəni mənzərələr velosipedçiləri, yürüyüşçüləri və ya su tətilçiləri daha da araşdırmağa dəvət edir. Həmişə daha çox şeyin olması tamamilə düz və açıq çəmən mənzərəsi ilə aydın şəkildə göstərilir. Yalnız artımlar tərəfindən təmin edilir Dunes sahil boyunca və müxtəlif çaylar üzərindəki körpülərlə. Hollandiyanın qərbinin Hollandiyanın şərqinə doğru dəyişdiyi yerlərdə də meşəlik "dağları" tapırıq Utrecht Hill Ridgehəm də parka bənzəyir Atma və Mübarizə Bölgəsi.

Qərbi Hollandiyanın meliorasiya tarixi haqqında bir şey bilənlər üçün mənzərələrin zənginliyi olduqca xüsusi olacaq. Almere və ətrafı cənubda yerləşir Flevoland, ən yeni polder, Amsterdamın digər tərəfində olarkən eyni zamanda ilk meliorasiya layihəsi De Beemster tapıla bilər. Velosiped sürmək, yelkən açmaq və ya gəzməklə meliorasiya və su idarəçiliyi mövzusunda daha çox istinad tapa bilərsiniz. Afsluitdijk, Şotlandiya Noordoostpolder -də, Kinderdijk çay sahəsindəki və Rotterdam'a bir az daha yaxın olan müxtəlif Delta işləyir. The Ətraflı məlumat bu baxımdan ayrı bir hekayədir. Əslində, Almere'nin bir hissəsi də orada tikilməli idi, amma yeni təbiət öz -özünə meydana gəldiyindən, bura az -çox bataqlıq kimi suya qaytarılmışdı.

Polder mənzərələri ilə sahil arasındakı bir zolaqda, qərb Hollandiya, burada baş verən çiçək soğanı becərilməsi ilə bütün dünyada tanınır və sevilir. Lahey və Den Helder arasındakı yol daha sonra ən müxtəlif çiçək rənglərində rənglənir.

Təxminən 100 kilometr uzunluğunda düz qumlu çimərliyə və bitişik təpələrə əlavə olaraq Holland Biesbosch ucqar cənubda və Vadden dənizi uzaq şimalda həqiqətən saf qoruqlar. Meliorasiya layihələri olmasaydı, qərb (demək olar ki, tamamilə dəniz səviyyəsindən aşağıdır), ehtimal ki, hələ də yalnız oradakı kimi görünür.

Dil

Bir çoxlarına görə, ən yaxşı tələffüz olunan Holland dilini eşitmək istəyənlər getməlidirlər Haarlem getməli, bu şəhər ən yaxşı Holland dilində danışmaq üçün bir nüfuza malikdir. Hollandiyanın digər qərb yerlərindən və bölgələrindən gələn ləhcələr özünəməxsus səslənir, lakin əhalinin böyük bir hissəsi də az -çox standart Holland dilində danışır və bunu hamı başa düşür.

Sözdə Gooise R., bu məktub Gooi -də bir az yuvarlanır/oxunur. Bu ifadə bəzən yuxarı sinifin statusunu (əldə etməyi) vurğulamaq istəməklə əlaqələndirilir. De Gooise R ilə bəzi yaxınlıqları var Leiden R., lakin Leiden -də bu ifadə düz bir şəhər ləhcəsinə aid olaraq qəbul edilir.

Əlbəttə ki, balıqçılıq şəhərlərinin ləhcələri arasında lazımi qohumluq əlaqələri mövcuddur Şimal dəniz sahili. Eynilə, bənzərliklər keçmişin müxtəlif ləhcələrində eşidiləcəkdir Zuiderzee yerləri.

Bəzən belə düşünülür Haaqa Çox fərqli 2 dialekt ola bilər. Hagen Hagen -dən fərqlənir və əlavə olaraq xüsusi bir Hague olacaq. Yeri gəlmişkən, Ha Medicine, Van Kooten en de Bie televiziya dueti və Laheydən olan "voute" cizgi filmi Harry kimi hadisələr sayəsində xeyli populyarlaşdı.

Xüsusilə Almere və Zoetermeer kimi yeni və əsasən yeni şəhərlərin öz ləhcələri yoxdur (artıq), eyni şey bir çox şəhərətrafı ərazilərə də aiddir. Yaxınlıqdakı böyük şəhərlərdən idxal olunan dialektlər burada tez -tez eşidilir. xüsusilə də Amsterdam və Rotterdam bölgədə hələ də uzaqdan eşidilə bilər.

Altyazılı Amerika və İngilis televiziyası və filmi və İngilis dilli pop musiqisi sayəsində Qərblilərin böyük əksəriyyəti yaxşı İngilis dilində danışır və bunu çox tez göstərəcəklər. Təəssüf ki, bu yaxşı niyyətli kömək, ingilis dilində danışanların Holland dili tətbiq etməsini çətinləşdirir.

İngilis dilinə əlavə olaraq, bir çox Hollandiyalı Alman və bəzən bir az fransız və ya ispan dillərini də bilir.

Gəlmək

Müxtəlif şəhərlərin və böyük sənaye sahələrinin qovşağı olaraq, qərbi Hollandiya, prinsipcə, beynəlxalq səviyyədə çox asanlıqla əldə edilə bilər.

• Bu, əlbəttə ki, hava yolu ilə gedən (xarici) səyahətçiyə aiddir. Çox mərkəzdə yerləşir Schiphol, ən böyük beynəlxalq təşkilatlardan biridir hava limanları. Bundan əlavə, məhdud sayda beynəlxalq uçuşlar həyata keçirilir Lahey Rotterdam Hava Limanı in Rotterdam.

• Prinsipcə, bütün Hollandiya qabaqcıl və geniş ilə təchiz edilmişdir avtomobil yolu şəbəkəsi çox tez -tez Belçika və Almaniya magistral yollarına da qoşulur. Buradakı vacib əlaqələrə A 1, A 2, A 12 və A 16. daxildir. Təəssüf ki, trafikin həcmi o qədər böyükdür ki, tıxac və/və ya yavaş hərəkət edən trafik səbəbiylə bəzi gecikmələr nəzərə alınmalıdır. Bəzən alternativ marşrut elektron şəkildə, çox vaxt fərqli bir magistral üzərində təklif olunur. Bəzən alternativ bir marşrut Almaniyada bir müddətdir ki, ənənəvi olaraq göstərilir. Bu marşrutların göstərilmədiyi yerlərdə, əksər hallarda magistral yolda tıxacın qarşısını almaq üçün səy göstərməyə dəyməz. Hollandiyadakı digər yollar ümumiyyətlə bir çox svetofor və/və ya digər gecikmələrlə yerli yollardır. Əlbəttə ki, bu cür əlaqələr sırf turistik baxımdan, xüsusən də təcrübəli sürücülər üçün dəyərli ola bilər. Xüsusilə, dərin çayların üstündəki böyük çayları istiqamətləndirən dayklar üzərindəki dar yuvarlaq yollar xüsusi yer tutur.

• Yaxşı olanlar var beynəlxalq qatar əlaqələri Qərbi Hollandiya ilə:
  • Rotterdam, Schiphol və Amsterdamdan Paris, Brüssel və Antverpen yüksək sürətli qatarla tez və rahat şəkildə əldə edilə bilər Thalys. Yüksək sürətli qatarla gəlir Eurostar dan London, birbaşa Brüsseldəki Thalys -ə köçürə bilərsiniz. O da mümkündür Benelüks qatarı götürmək. Bu marşrut Thalys -dən bir az daha uzun sürür, lakin daha ucuzdur.
  • Dən Frankfurt və Köln vasitəsilə aparır Ruhr bölgəsi və Arnhem sürətli qatarICE) pis Utrext və Amsterdam, lakin bu marşrut əsasən müntəzəm (daha yavaş) dəmir yolu ilə əhatə olunur.
  • Dən Berlin keçir Hannover və Osnabruck a Deutsche Bahn IC qatarı pis Amersfoort və Amsterdam.
  • Başqaları arasında Münhen və Sürix nəhayət bir az sür Şəhər Gecə Xətti qatarlar da Utrext/Amsterdam.

(daha çox bax NS Hispeed )

• Hollandiyada qərb prinsipcə ən azından demək olar ki, bütün böyük şəhərlərdən qatarla asanlıqla/tez -tez əldə edilə bilər, baxmayaraq ki, bəzi əlaqələr digərlərindən daha birbaşadir. Qatar stansiyası olmayan yerlərdən yerli avtobuslarla getmək məcburiyyətindəsiniz, yəni səyahət vaxtı sürətlə artır. (daha çox bax 9292 OV)

• İngiltərədə 3 var bərə əlaqələri Qərbi Hollandiya ilə:
  • Dən Harviç bir qayıq gündə iki dəfə Hoek van Holland bir qatara bağlanan London və Hollandiyada bir qatarda Rotterdam və Amsterdam.
  • Dən Gövdə bir qayıq hər gecə yola düşür Europort.
  • Daha şimaldan, üzmək North Shields Arı Nyukasl hər gecə bir qayıq IJmuiden.

• Hündürlükdəki çox kiçik fərqlər və geniş imkanlar sayəsində çox təcrübəli olmayan velosipedçilərin və gəzintilərin ölkənin qalan hissəsindən, hətta Belçikadan/Şimali Fransadan, Almaniyadan və İngiltərədən Qərbi Hollandiyaya səyahət etməsi də mümkündür. Velosipedçilər, məsələn, istifadə edə bilərlər LF Route (Uzun Məsafəli Velosiped Marşrutu) şəbəkəsi və/və ya bəlkə də velosiped qovşağı şəbəkələri. Gəzənlər üçün bir şəbəkə var Uzun məsafəli yürüyüş yolları, digər şeylər arasında, Flaman əsas marşrut yollarına qoşulur. Bir qayda olaraq, bütün bu şəbəkələrin ətrafında, xüsusən də Belçikada müxtəlif otellər və düşərgələr var.

Ətrafında səyahət edin

İctimai nəqliyyat vasitəsi ilə

Təəssüf ki, ən böyük şəhərləri əsl şəhər-regional İctimai Nəqliyyat Sistemi ilə birləşdirmək hələ mümkün olmayıb. İctimai nəqliyyat baxımından, səyahətçi, hal -hazırda vəziyyət daha da yaxşılaşsa da, qərbi Hollandiya daxilində bir ictimai nəqliyyat növündən digərinə keçməlidir.

• Bölgələr Haaqa, Rotterdam və Zoetermeer az qala 1 ekspress avtobus xətti, 3 "ekspress tramvay" xətti və Rotterdam bölgəsindəki digər metrolara bağlanan 1 metro xəttinin birləşməsindən ibarət olan Randstadrail vasitəsi ilə az -çox bağlıdır.
• Bölgələr Amsterdam (Şəbəkə xəritəsi) və Rotterdam hər ikisinin də əsasən yerdən yuxarı olan bir metro şəbəkəsi var. Hər iki halda, bu yalnız bir neçə sətirdən ibarətdir, baxmayaraq ki, Rotterdam xətləri hamısı mərkəzin altından keçir.
• Amsterdamın cənub kənarında, ekspress avtobus şəbəkəsi cənub teğet metroda. Bundan əlavə, avtobuslar Schiphol, Haarlem və Hollandiyaya gediş -gəliş nisbətən sürətli və rahat əlaqələr təmin edir Haarlemmermeer.
• Aglomerasiyalar Amsterdam, Haaqa və Rotterdam Hər birinin Laheydəki Randstadrail tramvaylarına bağlanan geniş bir yerli tramvay şəbəkəsi var. Bütün hallarda, tramvay xətləri yerli avtobus xətlərinə və müxtəlif qatar stansiyalarına qoşulur.
• Daimi (Sürətli) Feribot bağlantısı olan bəzi marşrutlar var su avtobusu tərəfindən Rotterdam Dordrechtə və ya Ridderkerk vasitəsilə (transfer) Kinderdijkə. Turistlər üçün bu, əlbəttə ki, qatar və/və ya avtobusa çox gözəl alternativdir.
• Bundan əlavə, ictimai nəqliyyat sərnişini əsasən bütün böyük şəhərlər və ara stansiyalar arasında çox tez -tez hərəkət edən qatardan asılıdır. Bir qayda olaraq, yalnız daha böyük stansiyalarda dayanan şəhərlərarası qatarlar və hər dayanacaqda dayanan sprinterlər arasında seçim edə bilərsiniz. Daimi gecikmələri/pozuntuları unutmayın.

Daha çox səyahət məlumatı üçün bütün hallarda baxın: 9292 OV.

• Bir çox qatar stansiyasında qatardan digərinə keçmək üçün bəzi imkanlar var öz nəqliyyat əlaqəsi. Məsələn, daha böyük stansiyalar monitorinq aparıb velosiped anbarları, həm də velosiped kirayələyənlər. Əlavə olaraq stansiyalarda dayanacaq yerləri və/və ya "alma və çatdırma vasitələri" ilə təmin olunur avtomobillər. Həmçinin, əksər stansiyalarda a taksi dayanacağı. Bütün bunlar stansiyalarda/stansiyalarda işarələnmişdir. Daha çox baxın NS öz nəqliyyat əlaqəsi haqqında.

Sui -istifadə qatarda, metroda və Randstadrailtramsda pik saatlar xaricində də (dəqiq vaxt təəssüf ki, hər bir nəqliyyat şirkətinə görə fərqlənə bilər) götürülə bilər. Metro və tramvay bu xidməti pulsuz təklif edir, lakin qatarda xüsusi bir velosiped bileti bilet maşınında və ya bilet satış piştaxtında alınmalıdır. Metroda, tramvay və qatar vasitələrində, loqotiplər velosipedlərin hara girə biləcəyini göstərir.

Avtobus, metro və/və ya tramvay ilə daha tez -tez səfərlər etmək üçün ən yaxşı seçimdir OV çip kartı satın alın. Həm Hollandiya Dəmir Yolları, həm də metroların hər bilet maşınında mövcuddur, lakin bir çox dükan da bu kartları satır. Satın alınan bir OV Chipkaart daha sonra hələ də ödənilməlidir, bu da bir bilet maşınında edilə bilər.

İctimai Nəqliyyat təxminən 01: 00-06: 00 arası dayanacaqdadır! Ancaq yenə də gündə 2 istiqamətdə gündə 1 dəfə var gecə qatarı Rotterdam, Delft, Lahey HS, Leiden, Schiphol, Amsterdam və Utrext boyunca. Bu gecə şəbəkəsi həftə sonları daha da genişlənir. Əlavə "gecə gecikmələri" və dolanışıqlar səbəbindən xeyli uzun səyahət müddətini nəzərə alın. Daha çox baxın NS səyahət planlayıcısı. Şəhər nəqliyyatı/yerli nəqliyyat baxımından ən böyük şəhər aqlomerasiyalarında yalnız bir gecə avtobusu işləyir (aşağıya baxın). 9292 OV), buna görə də gecə qatarı ilə gələndə bütün taksilərdə qaçışı da nəzərə alın.

Sui -istifadə

Vəziyyəti pis olan hər kəs üçün Hollandiyanın Qərbini yalnız şəhər mərkəzlərindən daha çox görmək istəyənlər üçün velosiped tez bir zamanda ideal bir nəqliyyat vasitəsinə çevrilir. Turist velosipedçilər üçün əsas yol nişanları aşağıdakılardır:

• LF marşrutları Hollandiyanın qərbində də davam edir. Məsələn, burada:
  • the LF1 bütün Şimali dəniz sahili boyunca qum təpələri boyunca,
  • şəhər yolu LF2bir çox şəhər mərkəzlərindən nisbətən sakit yollarla, həm də cənubdan şimala və əksinə sözdə Yaşıl ürək aparır. Kinderdijk -dən Rotterdam və Gouda vasitəsi ilə bir variant seçə bilərsiniz.
  • Mərkəzi Hollandiya Marşrutu LF4, həmçinin tərəfindən Yaşıl ürək, lakin bu halda qərb/şərq istiqamətində.
  • The LF12 Maassluisdən bir parça vasitəsilə Cənubi Hollandiya AdalarıNiderlandın şərqindəki çay sahilindən və əksinə.

LF21 də xüsusi bir hissəsidir Zuiderzee marşrutu keçmiş Zuiderzee'nin sahil xəttini izləyir. Unutmayın ki, velosiped sürərkən, görünüşün yarısı ümumiyyətlə yüksək səviyyədə saxlanılan bir dəniz duvarı ilə örtülür (bir çox nöqtədə piyada dırmaşmaq olar). Arasında Buynuz və Enkhuizen marşrut dike üzərində işləyir və velosipedçi buna görə "ümumi bir şəkil" əldə edir. Nəhayət, Zuiderzee tarixi ilə bağlı daha çox məlumatı Zuiderzee Muzeyi. Bundan əlavə, yayda keçmiş dənizi buradan keçmək olar Urk və Stavoren. Daha çox baxın [1]

LF marşrutları haqqında daha çox məlumat üçün baxın LF marşrutları haqqında ANWB.

• LF marşrutlarına bağlı olsun və ya olmasın, qərb müxtəlif regional velosiped qovşağı şəbəkələri ilə təchiz edilmişdir. Nömrəli qovşaqdan qovşağa keçmək mümkündür və beləliklə velosipedçi hansı turun velosiped sürəcəyinə özü qərar verə bilər. Əlavə olaraq, bir qayda olaraq, hər bir qovşaqda şəbəkənin xəritəsi vardır ki, lazım gələrsə marşrut da tənzimlənə bilər.
• Bəzən ümumi yol lövhələrində turist/istirahət marşrutları da göstərilir. Bunları yer adlarının qırmızı deyil, yaşıl rəngdə yazılması ilə tanımaq olar.

Su ilə müntəzəm olaraq köprü edilməlidir bərələr. Bəzən yalnız məhdud vaxtlarda üzürlər, lakin daha çox həftə sonları və yay dövründə. Bu vəziyyətdə, üzmə vaxtı xaricində velosiped sürməlisiniz, ancaq bu bir neçə kilometrdir. Bəzi kiçik bərələr zənglə çağırılmalıdır. Nəhayət, ara-sıra "özünə xidmət edən bərələr" var. Başqa bax Velosipedçilər demək olar ki, həmişə bir neçə kilometr radiusda bir kafedə/terasta və/və ya restoranda dayana biləcəklərini güman edə bilərlər. Bir kamp, ​​otel və s. Şəklində bir gecəlik yer ümumiyyətlə velosipedlə çox da uzaqda deyil. Və hər bir az böyük kəndin içərisində velosiped təmiri sexi də olacaq.

Dəmiryol stansiyalarından başqa, bir çox yerdə velosiped kirayələyən bir neçə özəl şirkət də var. Digərləri arasında baxın: velosiped həvəskarı və/və ya Velosiped kirayəsi ana səhifəsi.

Gəzmək

Həmçinin Uzun məsafəli yürüyüş yolları məsələn Hollandiyanın qərbində gəzməyə davam edin Hollandiya Sahil Yoluvə ya ən şərq kənarında Maarten van Rossumpad üzərində Utrechtse Heuvelrug üzərindən Rhenen Stansiyası.

Əlavə olaraq, qərb, işarələnmiş olsun -olmasın, dairəvi gəzintilər üçün daha qısa və daha uzun yollarla yaxşı təchiz olunmuşdur. Bu kateqoriyaya daxildir: Yaşıl ürək yolu görməyə dəyər, məsələn Delft stansiyası pis Zoetermeer stansiyası.

Daha çox baxın gəzinti toru və/və ya Nivon.

Maşınla

Şübhəsiz ki, Qərbi Hollandiya geniş bir şəbəkəyə malikdir magistral yollar hər zolağın üstündəki matris işarələri ilə maksimum sürətin tənzimlənməsi, tıxaclar zamanı alternativ marşrutların elektron göstərilməsi və açılan və ya bağlana bilən avtomatlaşdırılmış pik saat zolaqları kimi yüksək keyfiyyətli texniki qurğularla. Bir qayda olaraq, avtomobil trafiki avtomatik olaraq ən yaxın magistral yola yönəldilir, ehtimal ki, bir magistral yolun yaxınlaşması hərflə çap olunmuş rəqəm-hərf birləşməsi ilə tanına bilər. a. Əksər Qərbi Hollandiya magistral yollarında ən azı 3 zolaq var, lakin onlar daha da genişdir. Qərbdəki yolların böyük əksəriyyəti də işıqlandırma ilə təchiz olunmuşdur. Bundan əlavə, bir neçə birləşdirən avtomobil yolu və digərləri var N yol.

Bütün bu imkanlarla çox sıx trafikin doğru istiqamətdə saxlanılmasına cəhd edilir, təəssüf ki, həmişə mümkün olmur. Gün ərzində və bəzən axşam saatlarında, xüsusən də ən böyük şəhərlərin və böyük qovşaqların yaxınlığında tıxaclar.

Üstündə dairəvi (magistral) yollar Ən böyük şəhərlərin ətrafında, xüsusən Amsterdam (Ring A 10, "daxili üzük" olaraq da adlandırılır) və Rotterdamda, motorist bəzən çox tez bir şəkildə bir çıxışdan əvvəl bir toxuculuq şeridi taxmaq məcburiyyətindədir. The Rotterdamın Şərq dairəvi yolu (bölmə A 16) və Utrecht üzüyü yerli/regional trafikin müxtəlif qəzalarına malikdir və bu səbəbdən dairəvi yoldan kənara çıxmaq mümkün olmayan "ekspres zolaqlar" daxilindədir. Haaqa üzüyü Nəhayət, çox fərqli yol növlərindən ibarət olduğu üçün daha az aydındır, avtomobil yolunun bir hissəsinə əlavə olaraq, hər birinin öz nömrəsi/hərf birləşmələri olan avtomobil yollarında və şəhər yollarında sürmək məcburiyyətindəsiniz.

Şərqə və ya Flevoland en Şimali Hollandiya səyahət edərkən, Amsterdam dairəvi yolunu (Rotterdam/DenHaag/Schiphol və Alkmaar/Haarlemdən) keçmək olar. Arı Badhoevedorp qovşağı bilər A 9 əvvəlcə Utrext istiqamətində, sonra Almere istiqamətində, Amersfoort A 1 -ə qədər (Diemen qovşağı). Əks istiqamətdə, dən Diemen qovşağı the A 9 Schiphol tərəf təqib olunur.

Magistral yollarda icazə verilən maksimum sürətə həmişə diqqət yetirin! Normal saatda 130 kilometrdən müntəzəm olaraq kənara çıxmalar var. Əgər yolun üstündəki matris nişanları bunu elektron şəkildə göstərmirsə, bir çox sürücülər üçün müəyyən bir anda maksimum sürətin nə olduğu aydın deyil.

Şəhərlərə girmək də nisbətən problemli ola bilər. Bundan əlavə, motorist çoxlu velosipedçilər səbəbiylə əlavə bir qarışıq trafik vəziyyətindən xəbərdar olmalıdır! Şəhər daxilində park etmək həmişə asan olmur, baxmayaraq ki, burada qarajlar tapa bilərsiniz. Ancaq bir şəhərin yaxınlığında və ya kənarında ictimai nəqliyyata keçmək daha praktikdir. Bunun üçün transferia və ya P R (Parking Travel) sahələri tikilmiş.

Avtomobil yolları şimal kənarında və cənub -qərb istiqamətində daha sakitləşir, çünki magistral yollar daha az geniş və ya ümumiyyətlə yoxdur.

Baxmaq

Küçələrin tez -tez kanalları müşayiət etdiyi tarixi küçə mənzərəsinə əlavə olaraq, müxtəlif qərb şəhərləri içəridən görülməyə dəyər olan çoxsaylı abidələrə və/və ya muzeylərə ev sahibliyi edir. Müxtəlif muzeylər və milli muzey kartı haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün pulsuzdur Muzey.nl.

Həmçinin Rijksmuseum Amsterdam illər sonra tamamilə və sonra qismən təmir üçün bağlandıqdan sonra 2013-cü ilin ortalarında tam açılacaq. Yaxınlıqda Bələdiyyə Muzeyi 2012 -ci ildə açılmışdır. 2013 -cü ildə (gözlənilən) izdihamı nəzərə alaraq, hər iki muzeyi həftə sonu xaricində ziyarət etmək daha yaxşıdır.

Haarlem Hollandiyadakı ən qədim orijinal muzey binasına sahibdir Teylers Muzeyi. Bu, yuxarıda göstərilən iki muzeydən xeyli kiçikdir, lakin burada nümayiş olunan kolleksiyalar və binanın memarlığı, əlbəttə ki, Haarlemə getməyə dəyər.

Digər böyük muzeylərə Het daxildir Boijmans van Beuningen Rotterdam və Laheydə bələdiyyə muzeyi. İkincisinə əlavə olaraq, daha çox gənc və/və ya interaktiv bir auditoriyaya yönəldilmişdir Museon. Belə müasir interaktiv (ailəvi) muzeylərin nümunələri də var Dəmiryol Muzeyi (Utrext), Təbii (Leiden) və NEMO (Amsterdam). Həmçinin Səs və Vizyon "Radio və Televiziya Paytaxtı" nda Hilversum bu siyahıya əlavə edilə bilər. Turist eyni zamanda hadisəli "Hollandiya" tarixi haqqında çox şey öyrənir Delft Prinsenhof.

Əksər Avropa ölkələrində olduğu kimi, bir çox muzey bazar ertəsi günləri bağlanır.

Muzeylərə əlavə olaraq, bir sıra böyük kilsələr mütləq ziyarət edilməlidir, məsələn Delftdəki yeni kilsə. Utrextin mərkəzindən yuxarı qala Dom bir bələdçinin rəhbərliyi altında da qalxmaq olar. Aşağıdakı qüllənin çox güclü bir fırtına zamanı kilsənin qalan hissəsindən ayrılması xüsusi haldır, indi yalnız Dom və kilsə arasında gəzə və velosiped sürə bilərsiniz.

Həm də Amsterdam Dam Meydanında Saray və Haaqa Sülh Sarayı içəridən mütəmadi olaraq ziyarət edilə bilər. İkincisi əslində bir saray deyil, adından da göründüyü kimi beynəlxalq sülh üçün monumental bir bina. Bu səbəbdən, BMT Arbitraj Məhkəməsi forması da daxil olmaqla, daxili olaraq hələ də funksionaldır. (Daha çox baxın paleisamsterdam.nl və sülh sarayı.nl.)

Etmək

The təpələr və Qərbi Hollandiyanın Şimal dənizindəki sahil xətti, Qərbi Hollandiyadakı ən böyük praktik olaraq bitişik təbiət qoruğudur. çimərlikdə istirahət.

Dənizə əlavə olaraq, daha böyük və kiçik çaylar, torf gölləri, kanallar və əlaqəli xəndəklər kimi müxtəlif növ təzə sular, su istirahət. Bu asudə vaxt Hollandiyanın Qərbində hər cür şəkildə yaşanır. Xüsusilə yaz aylarında göllər və su əlaqələri bir -birindən keçən yelkənli qayıqlar, motorlu zövq gəmiləri, kano və avarçəkmə gəmiləri ilə doludur. Və bu, bütün mümkün variantlarda. Daha çox baxın Su idmanının ana səhifəsi

Daha böyük su əlaqələri və torf gölləri də var qayıq gəzintiləri iaşə ilə və ya olmadan təmin edilir.

Yan tərəflərdə insanlar hələ də üzürlər, suda gəzirlər və/və ya uşaqlar rezin qayıqlarla oynayırlar. Xüsusi olaraq tikilmiş və təchiz olunmuş yerlərdə üzmək daha təhlükəsiz ola bilər üzgüçülük çimərlikləri istirahət göllərində.

Bir az kiçik miqyasda, su istirahət şəhərlərdə də baş verir. Bəlkə də bir çox kanal suyunun çirklənməsi səbəbindən daha az populyardır. Xüsusilə Amsterdamda çox populyardır şəhər turları.

Qış dövründə bütün su səthləri bəzən buz meydançalarına çevrilə bilər. Bütün ailənin yanında olub -olmamasından asılı olmayaraq, bir çox Qərbi Hollandiyalı insan skeytlərini çıxarır və buzda mümkün qədər tez -tez tapıla bilər.

Hadisələr və tətillər

Xüsusilə yaz dövründə, lakin ilin əvvəlində və sonrasında, qərb şəhər və kəndlərində fəaliyyətlər / şənliklər baxımından hər zaman bir yerdə ediləcək bir şey var. Aşağıda, təşkil edilən hər şeyin çox yönlü olduğunu göstərən məhdud bir siyahı verilmişdir:

• Yanvar: Rotterdam Beynəlxalq Film Festivalı (bax [2]).
• Bahar: Bollenstreek çiçək paradı (bax [3])
• İyun:
  • Poetry International (Rotterdam) (bax [4]).
  • Lahey Parkpopu (bax [5])
• Yaz tətili dövrü: səyahət teatr festivalı De Parade (bax [6]).
• Yeni mədəniyyət mövsümü təxminən sentyabr ayında müxtəlif şəhərlərdə teatrların və digər mədəniyyət təşkilatlarının özlərini təqdim edə biləcəkləri bir tədbirlə başlayacaq. Bu festivallar, məsələn, Uitmarkt (Amsterdam və Rotterdam), Uit Festivalı (Lahey) və ya Uitfeest (Utrext) adlanır.
• Payız: Amsterdam Beynəlxalq Sənədli Film Festivalı (IDFA) (bax [7])

Əlavə olaraq, qərbi Hollandiyada bir sıra milli bayramlar və/və ya ildönümlər açıq şəkildə ifadə edilir:

• 30 aprel 2013 -cü ilə qədər milli sayılır Kraliça Günü. Əlbəttə ki, ən böyük şəhərlərdə, Lahey KonninginneNach'ı qeyd etdiyi üçün bir çox bayramlar əvvəlki gecə baş verir. Günün özü ənənəvi olaraq Amsterdamda ən çox qeyd olunur, baxmayaraq ki, bir çox fəaliyyət daha çox tənzimlənir. Kraliça Beatrix krallığı oğlu Willem-Alexander'a təhvil verdiyindən bu gün 2013-cü ildə xüsusi bir gündür. Onun doğum günü 27 aprel və buna görədir Kral Günü 27 aprel 2014 -cü ildən qeyd olunur.
• Mayın 4 -də, 2 -ci müharibənin başlamasından bu yana bütün müharibə qurbanları anılır Xatirə Günü. Bu məqsədlə saat 20: 00 -da 2 dəqiqə sükut elan ediləcək. Bu vaxt bir çox kənd və şəhər bir mərasim təşkil edir, milli mərasim Amsterdamdakı Dam Meydanında baş verir. Lahey və Wassenaar arasındakı Waalsdorpervlakte anma mərasimi xüsusi bir hadisədir.
• Bir çox ölkələrdən fərqli olaraq, 25 dekabrdan sonrakı gün də Milad günü sayılır. Bu müddət ərzində Boks Günü Bir çox mağaza bağlanıb və ictimai nəqliyyat məhduddur. Pasxa və Əllinci gün bayramlarının da ikinci günü var.
• Köhnə və yeni hər yerdə tipik Hollandiyalı oliebol və çoxlu atəşfəşanlıqla qeyd olunur. Xüsusi tədbirlər bir çox böyük və kiçik şəhərlərdə də təşkil edilir atəşfəşanlıq partiyası Erasmus körpüsünün ətrafında.

Qida və içki

Hollandiyanın sahil bölgəsindən açıq şəkildə gələn ən xüsusi qəlyanaltı, ehtimal ki, xamdır siyənək soğan ilə səpilir. Bu balığın başı çıxarıldıqdan və siyənək iki hissəyə kəsilərək içləri təmizləndikdən sonra, yarı siyənək quyruğundan dişləyərək tamamilə yeyilir. Qurğuşun Siyənək və Ağ Çörək ənənəvi bir yeməkdir Leiden relyefi. Axşam Hutspot yeyilir: Hollandiyalı bir çeşid güveç kartof, yerkökü, brisket və soğan.

Xüsusilə indiki IJsselmeer ətrafındakı köhnə Zuiderzee yerlərində çox işlər görülür Yılan balığı IJsselmeer Yılan balığı olaraq satılır (praktikada ən çox Yılan balığı dənizdən gəlir).

Xüsusilə velosiped sürərkən və gəzinti turlarında bir fincan qəhvə və ya çay içmək adətdir Alma pastası sifariş vermək. İstəyirsinizsə, bu şirin çırpılmış qaymaqla verilir.

Başqa bir şirin yemək Gouda'dır stroopwafelBu, aralarına şərbət səpildiyi üçün bir -birinə yapışdırılmış 2 nisbətən iri çerezdən ibarətdir.

Tipik olaraq Qərbi Hollandiya çoxlu Hollandiyalılardır pendirlər, bunların arasında Edamer, Gouda və Leerdammer Pendir. Kaas wordt, evenals veel andere zuivel, nog steeds op diverse plaatsen ambachtelijk geproduceerd. Zo telt het platteland rondom Leiden diverse kaasboerderijen die ter plekke zuivel en 's zomers soms ook ijs verkopen. In Alkmaar kan boven de Kaasmarkt een kaasmuseum bezocht worden. Ook in Bodegraven is een kaasmuseum te vinden.

De meest bekende varianten van de typisch Nederlandse (vleesragout)kroket komen uit Amsterdam. Allebei vlak bij het Rembrandtplein middenin die stad, zijn hier zowel de cafetaria's van Kwekkeboom als van Van Dobbe gevestigd.

In de wintermaanden wordt vaak warme chocolademelk gedronken, al of niet met zoete slagroom.

De band met Indonesië is nog duidelijk zichtbaar in de vorm van de relatief veel Indonesische restaurants en/of toko's. Vooral in Den Haag zijn diverse van deze gelegenheden te vinden. Van een iets andere orde zijn trouwens de traditionele "Chinese" (afhaal)restaurants, waarvan elk dorp minstens wel een zaak heeft. Hier kan Chinees en/of Indisch eten worden besteld dat is aangepast aan de Nederlandse smaak. In de grootste steden kan ook echt Chinees worden gegeten in de China Towns. In iets mindere mate komt is ook de band van Suriname wel zichtbaar, hiervan getuigen vele toko's en/of kleine eethuizen.

Jenever is een typisch alcoholistisch drankje, een bekende jeneverstad is bijvoorbeeld het nabij Rotterdam gelegen Schiedam. Op kleine schaal worden in West Nederland plaatselijke bieren gebrouwen, maar ook staat in Zoeterwoude Rijndijk de grootste brouwerij van het wereldberoemde Heineken bier.

Uitgaan

Behalve nationale hoofdstad, wordt Amsterdam in het algemeen ook beschouwd als de hoofdstad van het culturele leven in Nederland. Bezoekers van theaters, concertzalen en andere podia vinden hier een scala aan mogelijkheden. Theater DeLaMar en het concertgebouw bieden bijvoorbeeld een volle agenda aan uiteenlopende culturele verrassingen. Circustheater Carré is waarschijnlijk het meest beroemde podium. Paradiso is de nationale poptempel.

Ook het het nachtleven vindt volgens vele Nederlanders vooral in Amsterdam plaats. De stad huisvest in ieder geval binnen een straal van enkele kilometers tal van cafés en/of dansgelegenheden. Amsterdam is ook bekend vanwege zijn Gay Scene/homocultuur met daaraan verbonden eigen uitgaansgelegenheden en de jaarlijkse Gay Pride met de Canal Parade. Verder staat Amsterdam ook als vrije/liberale stad bekend onder andere vanwege de aanwezigheid van de zogenaamde coffeeshops, welke in de praktijk vooral gericht zijn op de (vrije) verkoop van softdrugs.

Vanuit de andere grote steden zijn weleens kritische geluiden te horen over de hoofdstedelijke arrogantie, volgens welke dan beweerd zou worden dat buiten Amsterdam weinig te beleven valt. Dit laatste idee klopt hoe dan ook niet, ook andere steden bieden het nodige voor het uitgaanspubliek, zeker de grootste steden.Zo heeft ook Utrecht een geconcentreerd uitgaanscentrum rondom een aantal grachten. De hoofdlocatie van Muziekcentrum Vredenburg ligt tegenwoordig wel helemaal aan de rand van de stad nabij VINEX-wijk Leidsche Rijn. Den Haag en zeker Rotterdam zijn ruimer opgezet, maar stralen daarmee misschien ook weer een hele eigen sfeer uit.

Den Haag, bakermat van popartiesten als Anouk, The Golden Earring en Kane, als Rock stad. Dit is ook in het centrum te horen in de nodige muziekcafés zoals de Paap en bij alternatief podium Het Paard van Troje. Daartussen liggen De Grote Markt en het Plein, met beide de nodige cafés en restaurants. Haags disco/dance publiek is vanaf de late avond vooral in de Scheveningse strandtenten te vinden. Aan het Spuiplein tenslotte is onder andere het bijzondere complex Dr. Anton Philipszaal/Lucent Danstheater te vinden.

In Rotterdam is Rotown een vrij groot alternatief podium. Verder komt het dance- en disco publiek uitgebreid aan zijn trekken in uiteenlopende over de stad verspreide gelegenheden. Dankzij onder andere Jazz Café Dizzy en Jazz-lyrische nachtburgemeester Jules Deelder is Rotterdam ook Jazz hoofdstad van Nederland. Tenslotte heeft Rotterdam een groot Schouwburgplein waar onder andere ook een grote bioscoop te vinden is. Natuurlijk treedt ook het alternatieve Scapino Ballet regelmatig op in eigen stad. Zie voor uitgaan in Rotterdam verder Rotterdam info.

Relatief kleinere steden als Leiden en Delft hebben 's nachts vooral studentenleven, dat zich in diverse cafés afspeelt. Dergelijke steden bloeien wel duidelijke extra op tijdens festival-evenementen.

Filmpubliek kan in alle grotere steden kiezen uit in ieder geval één reguliere bioscoop waar vooral grote Hollywood producties bekeken kunnen worden en één, meestal kleiner, filmhuis(-achtig) complex voor meer alternatieve producties. (zie voor meer info On Stage film.nl)

Media

Lokale en regionale media zijn er in West-Nederland zeer zeker, maar over het algemeen zijn bewoners van het westen vooral op landelijke bladen/kranten, radio en televisie georiënteerd. Nationale media berichten dan ook vrij uitgebreid over het drukste en dichtstbevolkte deel van Nederland.

Specifiek regionaal nieuws kan eventueel nog gevonden worden op de zenders RTV Rijnmond, RTV West, RTV Utrecht, AT 5 (regio Amsterdam), RTV Noord-Holland en RTV Flevoland.

Veiligheid

Weliswaar liggen in het westen de grootste Nederlandse steden, echt hele grote aaneengesloten stedelijke gebieden met meerdere miljoenen inwoners zoals Berlijn, Londen of Parijs zijn ook hier niet te vinden. Stedelijke criminaliteit zal daarmee in de regel relatief ook minder zijn. Helaas bestaat grootstedelijk problematiek ook wel in West Nederland en dan vooral in de 3 grootste steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag.

Treinreizigers dienen in het bijzonder op hun hoede te zijn voor zakkenrollers, zeker treinreizigers van en naar Luchthaven Schiphol.

Ook voor het verkeer geldt dat dit misschien relatief veilig is voor een grootstedelijk gebied, maar het is toch erg druk, vooral op snelwegen en in de binnensteden. Zeker ongeoefende fietsers, dienen in stadscentra goed op soms chaotisch verlopend verkeer te letten!

Een groot stedelijk probleem is fietsendiefstal. Indien fietsen binnen steden niet bij een bewaakte stalling gestald kunnen worden, is het zeer raadzaam deze fietsen met minimaal 2 sloten vast te zetten en een van de sloten goed te bevestigen aan een vast object.

Vooral waterrecreanten dienen bedacht te zijn op plotselinge weersveranderingen, in het bijzonder op het IJsselmeer!

Rondom

Ook randen van West-Nederland bestaan vaak uit water. Deze geven soms duidelijk de grenzen van de regio aan, maar in het al overal waterrijke westen kunnen ook deze grenzen arbitrair zijn. Gelukkig gaat het niet om echte landsgrenzen en kan iedereen er dus onbeperkt even overheen stappen.

Wel zijn er een hele duidelijke overgangen tussen Noord-Holland en Noord-Nederland. Hiervoor moet normaliter de Afsluitdijk worden overgegaan. Bij Texel kunnen fietser en wandelaars 's zomers ook tussen Wadden- en Noordzee overvaren naar het Friese veel kleinere waddeneiland Vlieland, hierbij behoort ook een dagje Vlieland tot de avontuurlijke mogelijkheden.

Hoewel nooit als zodanig benoemd, vormen de Zuidelijke en Oostelijke Flevopolder met elkaar feitelijk ook een eiland aangezien er rondom randmeren zijn gerealiseerd. Ten Oosten van deze randmeren ligt de Oost-Nederlandse voormalige Zuiderzeekust, zoals duidelijk wordt in historische plaatsen als Elburg en Harderwijk. In laatste plaats kan ook het zeedierenpark Dolfinarium bezocht worden. Iets verder oostelijk van het Dronten(rand)meer ligt ook nog Hansestad Kampen. Natuurlijk zijn ook rondom de Noordoostpolder nog Zuiderzee-herinneringen levendig, zoals in het langs de "Noord-West" snelweg A 6 gelegen Lemmer. Daarnaast kan aan de andere kant van de Noordoostelijke rand weer uitgebreid natte natuur beleeft worden. Hier komen toeristen tot rust in een kano op de sloten van het moeraspark Weerribben of varend op een van de plassen van De Wieden. In laatste gebied zijn overigens de meeste toeristen te vinden in Noordelijk Venetië: Giethoorn.

Aan de hele andere kant van West-Nederland stroomt onder andere de De Nieuwe Merwede een van de rivieren "waaronder" Zuid-Nederland begint. In de Nederlandse beleving onderscheid het zuiden zich nog altijd merkbaar van noordelijker Nederland, maar ter hoogte van deze korte rivier is die grens toch niet zo duidelijk. Zowel noordwestelijk als zuidoostelijk van de Nieuwe Merwede liggen delen van de Biesbosch. Bij Kop van 't Land kan ieder kwartier van en naar de Brabantse kant van het moerasgebied worden overgestoken, op zich al een mooie vaartocht.

Misschien het meest onduidelijk is de grens met delta-provincie Zeeland. De deltawerken Haringvlietsluizen of de Volkerakdam overstekend, wanen velen zich al op Zeeuws grondgebied, maar toch is dat hier nog niet het geval. Hoewel Zeeland's omgeven door estuaria van de delta, is het uitgestrekte rustige Goeree-Overflakkee een Zuid-Hollands eiland. Mogelijk merken bezoekers ook vooral Zeeuwse gastvrijheid op die duidelijk wordt uitgestraald in kustplaatsen als Goedereede en Ouddorp. Ten zuiden daarvan is de grens wel echt bereikt, met aan de overkant van het Grevelingenmeer het Zeeuwse Schouwen-Duiveland. Dit eiland kan onder meer permanent bereikt worden via de Brouwersdam, maar 's zomers kan op sommige tijdstippen door fietsers en wandelaars ook worden overgevaren naar het historische Brouwershaven. (zie hiervoor rondje-pontje Zeeuwse/Zuid-Hollandse eilanden).

Dit is een gids-artikel . Het bevat een grote hoeveelheid aan goede, kwalitatieve informatie over relevante attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Duik erin en maak het een ster-artikel !