Bandung - Bandung

Bandung Batı Cava əyalətinin paytaxtı və ən böyük üçüncü şəhəri İndoneziya sonra CakartaSurabaya. Ləqəbli Van Java (Cava Paris), müstəmləkə dövründə Parisə və Avropa atmosferinə bənzərliyinə görə Hollandiyalılar tərəfindən yerli olaraq adlandırılır. Kota Kembang, hərfi mənası Çiçəkli şəhər çünki Bandunq müstəmləkə dövründə və respublika dövründə 1960-cı illərin əvvəllərinə qədər çoxlu çiçəklərə sahib idi.

Dəniz səviyyəsindən 768 m hündürlükdə olan keçmiş göldə oturan bir şəhər, ətrafı sulu və gözəldir Parahyangan dağlar iqlimi İndoneziyanın ən böyük şəhərlərindən daha sərin edir. Əgər şəhər vəziyyətindəsinizsə, təhsil alacağı universitetləri, təcrübə üçün geyim məhsulları və qastronomik macəra üçün gözəl yerləri axtarın. Bandung, xüsusilə şəhərin paytaxtdan gələn avtomobillərlə sıx olduğu tətil dövrlərində yaxınlığı səbəbindən Cakartalılar üçün çox populyar bir həftə sonu qaçışına çevrildi.

Rayonlar

İnzibati olaraq, Bandung şəhəri (Kota Bandung) 30 bölgəyə bölünür (kecamatan). Bununla birlikdə, bu səyahət bələdçisi üçün şəhər səyahətçilər üçün daha faydalı olan aşağıdakı beş bölgəyə bölünmüşdür.

Bandung rayonları
 Mərkəzi Bandung
Bandunqun mərkəzi, ürəyində Alun-alun qazon meydanı var. Bölgəyə tarixi Böyük Post Yolunun bir hissəsi daxildir (Jalan Asia Afrika) boyunca Bandunqun qurulduğu və əsas dəmir yolu stansiyası.
 Şimali Bandung
Müstəmləkə dövründəki villalar, dövlət binaları və ITB universitet kompleksi Jalan Dago şəhərin mərkəzindən təpələrə qədər uzanan. Bura şəhər mənzərəli fabriklər, restoranlar və kafelər üçün mərkəzdir.
 Şimal-qərb Bandung
Alış-veriş üçün geniş imkanlar Jalan Cihampelas 'kot caddesi' geniş Paris Van Java ticarət mərkəzi. Şimal-qərb Bandunq Lembang dağlarına aparıcı yolu və hava limanını da əhatə edir.
 Cənubi Bandung
Bandunqun cənub düzündə geniş yaşayış sahələri. Səyahətçilər üçün diqqət çəkən məqam dünyanın ən böyük qapalı tema parklarından biri olan Trans Studio Mall-dır.
 Şərq Bandung
Daha çox yaşayış sahəsi. Saung Angklung UdjoƏnənəvi Sundanca musiqi nümayişləri ilə bir mədəniyyət mərkəzi bu bölgədədir. Bir çox otel və restoran burada Jalan Riau və Jalan Supratman küçəsi boyunca yerləşir.

Böyük Bandung Böyükşəhər Bölgəsi (Bandung Raya) 8 milyondan çox əhalisi var və Bandunq şəhərindən də çoxdur. Şəhəri Cimahi qərbdə Bandunqun ən böyük şəhərətrafı. Səyyahlar üçün Lembang şimalda və Ciwidey cənubda Böyük Bandunqun ən diqqət çəkən yerləri arasındadır.

Anlayın

Tarix

Şəhər haqqında ən qədim yazılı müraciət 1488-ci ilə aid olsa da, Cikapundung çayının sahillərində və Bandunqun Böyük Gölü sahillərində yaşayan "Java İnsanı" nın çoxsaylı arxeoloji tapıntıları var idi.

17-18-ci əsrlərdə Holland Şərqi Hindistan Şirkəti (VOC), Batunya'ya (bugünkü Cakarta) gedən bir yolu 1786-cı ildə tamamlayaraq Bandunqda kiçik əkinlər yaratdı. 1809-cu ildə, Louis Bonaparte, Hollandiya və müstəmləkələrinə, Hollandiya Hindistanı valisi H.W. Daendels, Java'nın yaxınlıqdakı Malay yarımadasını işğal edən İngilislərin təhdidinə qarşı müdafiəsini inkişaf etdirmək. Daendels, binanı quraraq cavab verdi Böyük Post Yolu (De Groote Postweg) Java'nın qərb və şərq sahilləri arasında təxminən 1000 km uzanan. O vaxtlar şimal sahili keçilməz bataqlıqlar və bataqlıqlar şəklində olduğundan, yol indiki Jalan Asiya-Afrika yolu boyunca Bandunqdan keçirildi.

Daendels, Bandunqun strateji yerini o qədər bəyəndi ki, paytaxtın oraya köçürülməsini əmr etdi. Hərbi kazarmalar tikildi və həmin ərazinin baş inzibatçısı II Bupati Wiranatakusumah öz binasını tikdi. dalem (saray), Məscid Agung (Ulu Məscid) və pendopo (görüş yeri) klassik Cavan alun-alun (şəhər meydanı) bir cüt müqəddəs şəhər quyusunun (Sumur Bandung) yaxınlığında və mistik Tangkuban Perahu dağına baxan (yaxınlıqda) Lembang).

Cinchona (malyariya dərmanı xinin üçün), çay və qəhvə əkinləri ilə işləyən Bandung çiçəkləndi və otellər, kafelər və mağazalarla eksklüziv Avropa üslubunda bir kurort halına gəldi. Preanger və Savoy Homann otelləri, eləcə də Jalan Braga'nın alış-veriş küçəsi daxil olmaqla bir çox Bandung əlamətdar yerləri bu gün də mövcuddur. Concordia Cəmiyyətinin binası, indiki Gedung Merdeka, zəngin avropalıların istirahət günlərini keçirmələri üçün bir klub olaraq böyük bir top otağı ilə inşa edilmişdir.

Bandunqun yeni bir simvolu olan Pasopati körpüsü keçidi.

1880-ci ildə ilk böyük dəmir yolu arasında Cakarta kiçik sənayeləri inkişaf etdirən və Çinli işçiləri gətirən Bandunqa açıldı. Bandung universitetlərindən birincisi Technische Hogeschool (TH) 3 İyul 1920-ci ildə qurulmuşdur. Məzun üzvlərindən biri Prezident Soekarno'nun özüdür. Bu universitet indi kimi tanınır Institut Teknologi Bandung (ITB)

1942-ci ildə, Yapon əsgərləri Java sahil bölgələrinə endikdən sonra Hollandiyalılar Cakartadan Bandunqa geri çəkildilər, lakin oradan da qovuldu və qısa müddət sonra təslim oldular. Müharibə bitdikdən sonra əvvəllər İngilislər və daha sonra Hollandlar müharibədən əvvəl müstəmləkə vəziyyətini bərpa etməyə çalışaraq geri qayıtdılar, lakin 1946-cı ildə İndoneziyanın müstəqilliyi uğrunda mübarizə əsnasında Bandunq şəhəri TRI-nin geri çəkilən qüvvələri tərəfindən yandırıldı. , çünki İngilis qüvvələrinin Bandunqdan cənuba (Bandung Atəş Dənizi) köçmək əmrini yerinə yetirməyəcəklər.Bandung Lautan Api). TRI üçün bu hərəkət təslim olmağın bir əlaməti idi. Hadisə zamanı 200 mindən çox insan şəhəri tərk etdi.

1955-ci ildə Asiya Afrika Konfransı (Konferensi Asia Afrika) 1961-ci ildə Qoşulmama Hərəkatının yaranmasına yol açan Bandunqda keçirildi. İndoneziya parlamenti 1955-1966-cı illərdə Bandunqda yerləşdi, lakin 1966-cı ildə yenidən Cakartaya köçürüldü.

İstiqamət

Bugünkü Bandung 2.7 milyon insanın yaşadığı geniş bir şəhərdir və digər İndoneziya şəhərləri ilə eyni problemlərdən əziyyət çəkir. Trafik sıxlığı var, köhnə tikililər dağıdıldı və pastil yaşayış evləri biznes binasına çevrildikdən sonra xoşbəxtlikdən fasadlar yenə də eyni.

Təxminən şəhəri şimal, mərkəzi və cənub olaraq üç hissəyə bölən əsas yollar var. The Pasupati üst keçidi şimal və mərkəzi bölür. Dago və ya H JuandaMerdeka şimaldan cənuba gedən əsas yollardır. The Jenderal Sudirman, Asiya Afrika, KosambiJenderal Ahmad Yani mərkəzi və cənubu kəsir. Ödənişli yoldan istifadə edərək daxil olsanız, əvvəl kənardan başlayacaqsınız və sonra şəhərin mərkəzinə yollanacaqsınız.

Bahasa İndoneziyadakı yol Calan dilinə tərcümə olunur və qısaldılmış Jl .; bu kiçik yoldan böyük yola qədər hər cür yola aiddir. Bir çox Jl görəcəksiniz. bu təlimatda yol adının qarşısında. Maşınla keçə bilməyən çox kiçik bir yola Gang deyilir və qısaldılmış şəkildə Gg şəklində deyilir.

Turist məlumatı

  • 1 Bandung Turizm ofisi (Dinas Kebudayaan və Pariwisata Kota Bandung), Jl. Əhməd Yani № 227, 62 22 727 1724. M-F 07: 30-15: 30.

İçəri gir

Bandung orta dağlıq ərazidədir Parahyangan. Cakartadan pullu yolla və ya qatarla getmək olar. Bir çox avtobus və minivan Cakarta ilə Bandunqu birləşdirir. Ödənişli yola alternativ yoldan keçən dolama yoldur Puncak dağ keçidi. Puncakdan keçən marşrut olduqca mənzərəlidir, lakin həftə sonları və tətil günlərində tıxac olur.

Təyyarə ilə

Husein Sastranegara Hava Limanı

Bandunq 1 Husein Sastranegara Hava Limanı (BDO IATA) dağlar arasında çətin bir yerə və dar gövdəli təyyarələrlə nisbətən məhdud xidmətlərə malikdir. Hava limanı içəridədir Şimal-qərb Bandung, şəhər mərkəzindən təxminən 4 km. İndoneziyanın bütün əsas hava yolları Bandung Hava limanında mövcuddur və İndoneziyanın böyük şəhərlərinin əksəriyyəti ilə tez-tez əlaqə quraraq, ən azı 13 istiqamətə gündəlik uçuşlar həyata keçirir. Surabaya (Şərqi Java), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) və Bali. İndoneziyanın paytaxtı Cakarta ilə planlı uçuş əlaqəsi yoxdur, çünki şəhərlər arasındakı məsafə cəmi 125 km-dir. Geniş daxili istiqamətlərə əlavə olaraq, AirAsia Bandunqu Malayziyaya gündəlik çoxsaylı uçuşlarla birləşdirir (Johor BahruKuala Lumpur) və Sinqapur. Həm də Malindo Air gündəlik Kuala Lumpura / və ya uçuşları var İpək Hava Sinqapurdan / həftəlik beş.

Bandung hava limanında sayğaclı taksi yoxdur. Hava limanının rəsmi taksisi (inhisarçı) sayğacdan istifadə etmir və yalnız beynəlxalq gəlişin yaxınlığında taksi kabinəsindən alına bilən bir taksi bileti (sürücünüzə ödəməli olduğunuz bilet) ilə hərəkət edəcəkdir. minimum Rp40,000 üçün giriş qapısı. Əksər otellər pulsuz hava limanı transferi xidmətləri göstərirlər.

Onlayn salamlama xidməti hava limanında sifariş edilə bilər:

  • Velosiped tut, velosiped taksi.
  • Grab Car Airport və ya Grab Taxi ilə eyni deyil, hava limanında BDO tutun. Grab Car Airport qiyməti adi Grab Car-dan təxminən 3 dəfə, Grab Taxi-dən 2 dəfə çoxdur.

Hava limanından piyada getmək istəsən (hava limanının kiçik olduğu üçün), təxminən 300 metr gəzin və sonra başqa bir taksi xidmətinə sifariş verin.

Cakartanın Soekarno Hatta Beynəlxalq Hava Limanı hava limanı Bandung'dan 2 saatlıq məsafədədir (üstəlik hər hansı bir tıxac var). Bir sıra şirkətlər əlverişli daxil olmaqla Bandunqa birbaşa servis avtobusu xidmətləri təklif edirlər Primajasa məşqçi xidməti; Ətraflı məlumat üçün 'Avtobusla' bölməsinə baxın.

Majalengka'nın Kertajati hava limanı Bandung'dan Cipali pullu yolundan 2 saat uzaqlıqdadır. Kebun Kawung Bandung'dakı DAMRI Avtobusu 02: 00-da Kertajati Hava Limanına və Kertajati Hava Limanından Bandung'a hər 2 saatda bir irəliləyişlə 07: 00-da yola düşür. Tarif 75.000 Rp, Cirebon Rp 40.000, Kuningan Rp 50.000 və Cikarang Rp 60.000. Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakarta, Sumedang və Majalengka'ya mikro avtobuslar da var.

Java şəhərləri arasındakı uçuşlar xaricində bütün yerli hava yolları tədricən Husein Sastranegara Hava limanından köçürüləcəkdir. Kertajati hava limanında yalnız Air Asia və Lion Air fəaliyyət göstərir.

Avtobus ilə

Avtobus xidmətləri Bandunq və ətrafdakı kiçik şəhərləri birləşdirir. Böyük şəhərlərdən bir neçə uzun marşrut avtobusu da mövcuddur. Ən əlverişli yol kondisionerlə təchiz olunmuş avtobusdur ifadə et və ya dayanmadan etiket. Bandunqdakı əsas avtobus terminalları 2 Leuwi Panjang in Cənubi Bandung, qərbdən gələn avtobuslara xidmət (Böyük Cakarta, Bogor Raya (dan.) Bogor: Baranangsiang Terminalından saat 21: 00-a qədər birbaşa avtobuslar, Rp 65,000, 4-5 saat trafikdən asılıdır) və Banten limanı daxil olmaqla Merak) və 3 Cicaheum in Şərq Bandung, şərqdən avtobuslara xidmət (Cirebon, Qarut, Şərqi Parahyanqan, və təyinatlar MərkəziŞərqi JavaBali). Cakarta ilə şərqdəki istiqamətlər arasındakı marşrutlarda bir çox avtobus Bandunqdan keçir, lakin ümumiyyətlə Bandunq terminallarında dayanmırlar. Bununla birlikdə, bir çoxu sərnişinlərin yola düşmələrinə və ya qalmalarına icazə verir Cileunyi şəhərin yalnız şərqində pullu qapı.

Servis avtobusu ilə

Bir neçə dəqiqədə bir 7-10 nəfərlik minivanların getməsi ilə Cakarta və Bandunq arasında gediş-gəliş avtobusu bazarı şiddətlə rəqabət edir. Təxminən desək, xidmətlər hər ikisinə bölünə bilər qapıdan qapıya təqribən 50-75 ABŞ dolları və ya qrupunuzu getmək istədiyiniz yerə aparan kirayə edilmiş bir avtomobildə və ya mikroavtobusda nöqtə-nöqtə hovuzlarından digərinə 10 dollardan aşağı qiymətə. Bir çox şirkət hər ikisini təklif edir.

  • 4848 Taksi, Jl Prapatan 34, Cakarta, 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Xidmət böyük, etibarlı və təhlükəsizdir. Qiymət: təqribən 25 ABŞ dolları / avtomobil (4 nəfər). Cakartada yalnız kiçik bir ərazidə bir təyinat yeri var, buna görə Cakartanın hansı bölgəsinə xidmət etdiklərini soruşmalısınız.
  • Arnes Shuttle. Superindo Pancoran Heykəlindən hər saat, Şimal-Şərq kəsişməsindəki çəngəldə, hər iki saatda bir işlədikləri saat 09: 00-dan 15: 00-a qədər, saat 04: 00-dan 21: 00-a qədər.
    • Cakarta, 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
    • Balubur Şəhər Meydanında Bandung (Baltos), 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Sərnişinlər Baltos, RS Hermina, BTC və Pasteur Toll Gate-in İstirahət Bölgəsində 'tranzit' edə bilərlər və Arnes Shuttle'ı bir çox böyük universitetləri olan bir yer olan Jatinangor'a, hər 15 dəqiqədə bir əlavə 20.000 Rp üçün 05: 30-18: 00 və sonra şənbə, bazar və tətil günləri xaricində hər 30 dəqiqədə bir işləyən 18:30 - 23:00 arasında hər 30 dəqiqədə bir.
    • Jatinangor at Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (Bank Tabungan Negara'nın yanında, Sayang kəsişməsindən əvvəl, Sumedangdan gəlsəniz), 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
  • DayTrans, 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas və Paster). Cakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran and Jatiwaringin). Bütün servis təminatçıları arasında ən yaxşı pilot yerləri var. sərnişin başına 90.000 - 1.000.000 arasında oturacaq yerindən asılıdır..
  • Baraya, 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Bilet haqqı, bol marşrutlarla paylaşılan gəzinti üçün sərnişin başına 85.000 Rp.
  • Primajasa Avtobusu, 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Cakarta). Artıq Cakartanın Soekarno-Hatta hava limanından Batununggal'a birbaşa servis xidməti təqdim edirlər, Bandung Super Mall-da və ya marşrut boyunca başqa bir yerdə dayanmadan. Səfər təqribən davam edir. 3 saat və dəyəri Rp115,000. Cədvəl: Hər yarım saatda bir dəfə 0: 30-16: 00, qalan hissəsi isə hər saatda. Avtobuslarında arxada siqaret otağı və tualet var. Primajasada Soekarno-Hatta hava limanından Jalan Diponegoro-ya servis mikroavtobusları da var (Gedung Sate) dəyəri 155.000 Rp olan Jalan Cisangkuy ilə kəsişmənin yaxınlığında. Onlarla əlaqə saxlayanda avtobus və ya mikroavtobus istədiyinizi qeyd edin.
  • Gümüş Quş Van (Taksi Blue Bird Group), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, Cənubi Cakarta, 62 21 798 1234. Qapıdan qapıya 750 Rp, üstəgəl ödəniş haqqı Rp50.000.
  • X-Trans, Jl. Blora 1 AB, Mərkəzi Cakarta, 62 21 315 0555. təqribən Nöqtədən-nöqtəyə nizamnamə üçün 55 ABŞ dolları / avtomobil maksimum 10 nəfər. Sərnişin başına 100.000 Rp.
  • CitiTrans, 62 804 111 1000. 7 və ya 10 nəfərlik (nöqtədən asılıdır) ayrı oturacaqlı servislər.
    • Cakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
    • Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Paster.

Rəqabət üzündən bütün servislərin indi yalnız 2 qiyməti var, bir mikroavtobusda 8-11 yerlik Rp80.000 (Ulduz Servisi) - 85.000 Rp (Baraya) və 6-7 yerlik - 90.000 - 1.000.000 Rp.

Sürücüsü ilə kirayəyə götürülmüş avtomobildə

Qapıdan qapıya gəzinti avtomobilləri, əksəriyyəti mikroavtobus yerinə sedanlar, Bogor və Bandung arasında hərəkət edir və hər avtomobildə 3 sərnişinlə məhdudlaşır. Tarif sərnişin başına 150.000 Rp-dir (pullu yol haqqı xaric). Marşrut daha çox Puncak və ya Cipularang Pullu Yolundan keçir.

Maşınla

Bandunqdakı daşqın

İndoneziyanın əksər böyük şəhərlərindən daha yüksək yerlərdə yerləşməsinə baxmayaraq Bandung, tez-tez yağan yağışlarla birlikdə uyğun drenaj sisteminin olmaması səbəbindən hər il daha çox sel yaşayır. Bu, şəhərə səfəriniz zamanı baş verərsə, daha yaxşı bir şəkildə avtomobil sürməmək üçün telefon tətbiqetmələrindən (məsələn, Waze və Google Maps) məlumat almaq lazımdır.

Bandunqa iki saatlıq məsafədədir Cakarta trafik şərtləri əlverişlidirsə maşınla, amma tıxac səbəbiylə daha çox vaxt alırsa. Lakin Cakarta-Bandung pullu yolu sayəsində (ilə Çikampek) yolla səyahət ümumiyyətlə qatarla müqayisədə daha sürətli olur. Lakin yağışlı mövsümdə yol sürüşmələr səbəbi ilə yolların hissələri bağlana bilər və ola biləcək güclü küləklər və ya duman və leysan yağışları səbəbi ilə çaşqınlıq yarana bilər. Çox maşın sistemdən çıxarkən Paster, əla əlaqələri olan Bandunq'a ilk çıxış Lembang, həftə sonları çox sıx olur, buna görə şəhərin cənub tərəfindəki daha az tıxaclı yol çıxışlarında şəhərə girməyi təşviq edirik: cəhd edin Pasir Koja, Kopo, Moh. TohaBuah Batu.

Alternativ marşrutlardan biri, daha yavaş, lakin xoş olan marşrutdur Puncak sahə. Bu marşrutdan istifadə edərək avtomobildə səyahət edirsinizsə, mütləq dayanacağınızda dayanın Puncak Pass, çay əkinləri və təmiz hava görünüşü üçün yalnız Cakartanın kənarındakı dağlıq uc. Orada çox sayda yaxşı restoran və otel var.

Qatarla

Dövlət operatoru PT Kereta Api İndoneziya Argo Parahyangan ilə birlikdə Cakarta və Bandunq arasında, eləcə də cənub dəmir yolu marşrutundakı digər şəhərlərdə tez-tez xidmətlər təklif edir. Ən sürətli xidmətlər belə Cakartadan üç saatdan çox çəksə də. Yol boyunca tapa biləcəyiniz rahat qatarlar, mənzərəli dağlar və çəltik tarlaları sayəsində vaxt belə sürətlə keçir. Hər qatar səyahəti üçün 2 sinif var: İcraçı sinif, kondisioner üçün bilet başına 15000 Rpu, uzanmış oturacaqlar və ayaq dayağı; Economy Premium sinif, 110.000 Rp. Ən azı 24 saat əvvəl sifariş etmək bir şərtdir və Traveloka, PegiPegi və s. Kimi səyahət sifariş xidmətləri və Alfamart və Indomaret kimi minimarketlər vasitəsilə edilə bilər. Uçuşdan 10 dəqiqə əvvəl 24 saatdan az müddətə biletləri yalnız gediş stansiyasından almaq olar. Ancaq bir KAI Access tətbiqiniz varsa, bilet yola düşmədən 1 dəqiqəyə qədər əldə edilə bilər.

Dövlət operatoru hər istiqamətdə gündə yalnız iki dəfə işləyən Argo Parahyangan'da ən yeni sinifini - Priority Class - təklif edir. Hər oturacaqda əyləncə, simsiz əlaqə və əlillər üçün tualet olan tək bir avtomobildə 28 lüks oturacaq var. 290.000 Rp xərcləri və xidmətə yüksək tələb olduğu üçün istədiyiniz səyahətdən ən azı bir həftə əvvəlcədən sifariş edilməlidir. Argo Parahyangan Mükəmməl qatar, Gambir Stansiyasından Bandung Stansiyasına cəmi 2 saat 50 dəqiqə çəkən ən sürətli qatardır. 17: 12-də Gambir Stansiyasından, 04: 30-da Bandung Stansiyasından digər istiqamətə yola düşür və iki şəhər arasında dayanmadan hərəkət edir.

Qatarla səyahət edirsinizsə, enin 4 Bandung dəmir yolu stansiyası (başqa adla Salon stansiya) Mərkəzi Bandunqda. Şəhərin mərkəzindədir və şəhərin görməli yerləri ilə əla nəqliyyat əlaqələri təklif edir. Stansiyanın iki üzü var - köhnə giriş (yolların cənubunda) və yeni giriş (şimalda). Taksilər şimal girişdən kənarda, AA və Blue Bird taksi, gediş haqqı Blue Bird-dən təxminən 15 faiz yüksək olan AA taksi var. Baxmayaraq ki, avtomobilləri ümumiyyətlə Blue Bird-dən daha yaxşı vəziyyətdədir. Angkot cənub girişdən təxminən 100 balaca terminalda və şimal girişin ön hissəsində tapıla bilər.

Ətrafında olun

Angkot istifadə ilə bağlı bəzi tövsiyələr:

  • Vahid rəng yoxdur, lakin hər bir marşrutda müəyyənləşdirmə üçün müəyyən bir 2 və ya 3 rəng sxemi var. Xüsusi mülkiyyətli olduqları üçün nəqliyyat vasitələrində xüsusi dəyişikliklər ola bilər.
  • Ümumiyyətlə angkot dəyişdirilmiş adi mikroavtobusdur. 10 nəfərlik mikroavtobus 18 nəfərlik olur. Bu, sərnişinləri yan-yana düzməklə mümkündür. İlk dəfə istifadə edənlər üçün bir az yöndəmsiz ola bilər.
  • Digər sərnişinlərə toxunmaqdan əsəbi olmayın; dar yerlər tez-tez onu qaçılmaz edir. Xeyli bilin ki, bəzi cibgirlər angkotlar üzərində işləyirlər. Xəstə və ya qəribə davranan birini görsəniz çox diqqətli olun.
  • Angkotu dayandırmaq üçün əlinizi qaldırın və enməli olduğunuz zaman bağırın kiri! ("kee-ree" deyilir), "sol" üçün İndoneziya sözü. Bu, sürücünün sola kənara çəkilməsi üçün bir istəkdir.
  • Ən rahat və ən təhlükəsiz oturacaq adətən sürücünün yanında ön pəncərədədir, amma yenə də bir oturacağın yerini iki nəfər bölüşürsən.
  • Ödəniş yalnız nağd, lakin tercihen kiçik nominallarda aparılır. Orta hesabla tək gediş haqqı 2000-5000 Rp-dir.
  • Qapı ümumiyyətlə çıxarılır, buna görə əgər itkindirsə qorxmayın. Uzun boylu insanların içəri girmək üçün əyilmələri lazım olacaq və oturacaq yerləri həqiqətən kiçikdir.
Bandunqdakı Angkot. Mavi-sarı-yaşıl rəng sxemi Sadang Serang-Caringin marşrutunda angkot olduğunu müəyyənləşdirir.
Ətraflı Bandungun xəritəsi.

Bandunqda gəzmək, xüsusilə yeni gələnlər üçün olduqca mürəkkəb və əsəbi ola bilər, çünki kütləvi sürətli tranzit sistemi yoxdur. Yerli sakinlər, kiçik ictimai mikroavtobuslardan istifadə edərək səyahət edirlər angkot dan angkutan = nəqliyyat və kota = şəhər.

Angkot ilə

Bu seçimin üstündə yalnız mənşə və təyinat adları var, bəzən müəyyən bir yol üçün birdən çox angkot marşrutu olduqda hansı küçədən keçdikləri təsviri ilə. mənşə-təyinat marşrutu.

Angkot üçün rəsmi bir qiymət olmasına baxmayaraq Orqanda (bu xüsusi şəhər nəqliyyatının yerli tənzimləyicisi), ümumiyyətlə səyahət etdiyiniz yerə əsaslanır. Sürücüdən və ya soruşmaq daha yaxşıdır kernet (sürücü yardımı) bir yerə getmək üçün qiymət. Dayanaraq səni götürməsi üçün bir angkot istəmək üçün sadəcə əlini qaldır. İçəridə olduğunuzda və dayanmaq istədiyiniz zaman kernetdən dayanmasını istəyin və ya 'kiri' (kee-ree) və ya sadəcə 'dur'. Əvvəllər dayandırmaq üçün basa biləcəyiniz bir zəng tapmaq asan idi, amma artıq yoxdu. Ən angkot tarifləri ümumiyyətlə Rp3,000-5,000 arasındadır. 1½ km-dən aşağı olan çox qısa məsafələr üçün 2.000 Rp kifayət edir, angkotu şəhərətrafı əraziyə aparmaq üçün isə qiymət bir qədər yüksək ola bilər.

Rəsmi angkot marşrutları Bandunqda verilmişdir Şəhər hökuməti veb sayt. Telefon xəritələrindən istifadə etmək kifayətdir, ancaq xəritə Layihə Kiri sizi Bandunqda bir yerə aparmaq üçün daha dəqiq bir izahı var, yəni hansı angkot götürməlisiniz.

Bəzi angkotların təyinatı eyni, lakin Cicaheum'dan Trans Studio Mall'dan Kebon Kelapa'ya keçən Angkot No. 01 kimi fərqli marşrutlar, Angkot No. 02 isə Jalan Aceh'dən keçir.

Taksi ilə

Hansı angkot marşrutu ilə gedəcəyinizi bilmirsinizsə, taksiyə getmək çox yaxşıdır. Sayğac taksilər, telefon sifarişləri halında taksiyə girmədən əvvəl sizi daha çox pul qazanmaq və ya sayğac işlətmək üçün yolunuzdan çıxara bilər. Şəhər daxilində səyahətlər üçün gediş haqqı ümumiyyətlə 25.000-75.000 Rp təşkil edir. Əksər böyük küçələrdə taksiləri ticarət mərkəzlərində və böyük otellərdə alqışlamaq olar, lakin əksər hallarda olduğu kimi telefonla sifariş vermək ən etibarlı bahisdir, baxmayaraq ki, ümumiyyətlə telefon sifarişləri üçün minimum ödəniş olur.

Xüsusilə həftə sonları trafik sıxlığı sıx olduğu üçün səyahət üçün çox vaxt ayırın. 10 km-dən qısa səyahətlər gərgin vaxtda və həftə sonları bir saatdan çox davam edə bilər.

Bandunqdakı demək olar ki, bütün taksilər, heç birinə ehtiyac duymayan Blue Bird istisna olmaqla minimum 25.000 Rp ödəməyi tələb edir. İlk kilometrlərdəki bayraqdarlığın yanında növbəti kilometrlər üçün tarif RP.500, gözləmə müddəti isə 45.000 Rp / saatdır taksi tıxacında tıxandıqda və ya qırmızı işığın arxasında dayandıqda da şarj edin).

Listəsi taksi şirkətlərinin siyahısı Bandung:

  • AA, 62 22 421 9999. Siqaret çəkməyən sürücüləri olan qüsursuz nəqliyyat vasitələri, bəlkə də BlueBird-dən daha yaxşıdır və ilk kilometr üçün Blue Bird kimi Rp7,000 bayraqdarlığı olan yüksək tarifdən istifadə edirlər. Minimum ödəniş 25.000 Rp və telefon sifarişinin minimum ödənişi: 30.000 Rp.
  • Bandung Raya, 62 22 201 4018.
  • Mavi Quş, 62 22 7561234. Yaxşı nüfuz və etibarlı; bu İndoneziyada premium taksi şirkətidir. Çağrı mərkəzi işçiləri ingilis dilində danışa bilərlər. Əksər mehmanxanalar məmnuniyyətlə taksiyə zəng vurub sizi aparacaqlar. Telefon sifarişi üçün minimum ödəniş Rp35,000. Tətbiqdən (telefonla sifariş daxil olmaqla) və GPS istifadə edin, sərnişinlərdən 1 km radiusda ən yaxın taksi 5 dəqiqədə yığacaq.
  • Centris Taksi, 62 22 7512100.
  • Gemah Ripah, 62 22 421 7070. Blue Bird-dən sonra ikinci seçim: minimum ödəniş 25 min Rp, lakin telefon sifarişləri üçün əlavə ödəniş tələb olunmur. Taksiləri tez-tez telefonda tələb etdiyiniz vaxtdan 5-10 dəqiqə əvvəl gəlir və taksi sərnişin gözləyərkən argometr işlədir.
  • Kota Kembang, 62 22 731 2312. Köhnə nəqliyyat vasitələri, əsasən telefonla sifariş vermək üçün son çarədir.
  • Putra, 62 22 540 5010. Köhnə nəqliyyat vasitələri, əsasən telefonla sifariş vermək üçün son çarədir.

Onlayn gəzinti dolu tətbiqlər

Kimi onlayn taksilər GrabCar və GoCar (Gojekdən) çoxdur və sifariş etdikdən sonra 10 dəqiqədən az müddətdə sizi götürə bilərlər. Əsasən Dago bölgəsində və Trans Studio Mall ərazisində 24 saat mövcuddur. Xarici Bandung ərazilərinə (70 kilometrə qədər) gediş üçün xidmətlər təklif edirlər. Gözləmə müddəti, sürücü ilə danışıqlardan asılı olaraq, ümumiyyətlə, Rp40,000 / saat və ya daha azdır. Mərkəzi xaricində onlayn taksi almaq çətinliyi səbəbindən xidmətə Bandung xaricində ehtiyac var Lembang sahə.

InDriver Bandunqda da mövcuddur. GrabCar və GoCar tariflərindən yüzdə 20 aşağı tarif gözləyə bilərsiniz, çünki InDriver Grab və Gojek kimi 20% ödəniş tətbiq etmir. (InDriver ilə motosiklet sürsəniz, ödənişlər qəbzinizdə 'Motor' olaraq göstəriləcək.)

Avtobus ilə

Bir çox avtobus şirkəti var, lakin Bandunqdakı bir çox dar küçələrə görə bütün şəhəri əhatə etmirlər. Damri adlanan şəhər avtobusları ümumiyyətlə şəhərdən ucdan uca uzun yolları əhatə edir; məsələn, şimaldan cənuba (Dago və ya Setiabudi'dən Leuwi Panjang Mərkəzi Terminalına) və qərbdən şərqə (Cibeureum'dan Cicaheum'a və daha sonra Cibiru'ya). Şimal-cənub marşrutları ilə şərq-qərb marşrutlarının kəsişməsi Alun-alun Mərkəzi Parkı və Astana Anyar və Asia Afrika'nın kəsişməsidir. Əksər avtobuslar yalnız dayanacaqlarda deyil, hər yerdə dayandırıla bilər. Şəhərdəki bütün marşrutlar üçün bilet qiyməti air-con olmadan 2.000 Rp, air-con ilə Rp3.500.

Başqa bir alternativ Trans Metro Bandung (Bandung'a bərabərdir Transjakarta kiçik avtobuslardan istifadə edən və özünə məxsus avtobus dayanacaqlarına / sığınacaqlarına sahib olan Cakartada). 5 dəhliz var:

  • Cibiru - Cibereum
  • Cicaheum - Cibereum
  • Cicaheum - Saricadi
  • Antapani - Leuwi Panjang
  • Antapani - Stasiun Zalı

Biletin ümumi kütlə üçün qiyməti RPG.000, tələbələr üçün isə 2.000 Rp-dir. 1.000 Rp endirim yalnız elektron nağd puldan istifadə etməklə tətbiq olunur BRİZZİ (BRI-dən) və TapCash (BNI-dən).

Damri avtobusları xarici Bandunqa Alun-alun Central Park Bandung-dan Ciburuy-a (Padalarang yaxınlığında), Dago-dan Leuwi Panjang Mərkəzi Terminalına və Elang-dan Jatinangor'a qədər xidmət göstərir. Bütün avtobuslarda hava kondisioneri var.

Maşınla

Bir avtomobil istifadə etmək, yəqin ki, Bandunq və ətrafı gəzmək üçün ən asan və ən əlverişli yoldur, lakin gündəlik ciddi tıxaclar nəzərə alınmalıdır. Etibarlı bir sürücülük vəsiqən yoxdursa, qərb səyyahları üçün çox yaygın olan şoförlü bir avtomobil də kirayə edə bilərsiniz. Bəlkə də Cakartadan bir maşın icarəyə götürmək daha yaxşıdır. Kirayə avtomobillər böyük beynəlxalq markalar da daxil olmaqla çoxsaylı satış nöqtələrindən əldə edilə bilər. Bir avtomobil icarəyə götürmək, Tangkuban Perahu vulkanik bölgəsi kimi Bandunq xaricindəki səyahətlər üçün benzin, park yeri və ödəniş xaricində gündə təxminən 500 Rp (12 saat) ya da Rp600,000 (12 saat) təşkil edir.

Ümumiyyətlə avtomobillə, xüsusən də kənar dağlara səyahət etmək tələb olunsa da, dəhşətli həftə sonu və gərgin saat tıxacları səyahətinizi qrafiki bir saat geriyə sala bilər, buna görə erkən başlayaraq əvvəlcədən planlaşdırmağı və alternativ yolları axtarmağı unutmayın! Tez-tez olan əsas yollar izdihamlı gedən yollardır Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas və Paster ödənişli çıxışından bu küçələri birləşdirən Pasupati üst keçidinə dəhliz. Həftə sonları, xüsusən də uzun tətillərdə Cakartadan avtomobillərin yığılması şəhərin bu hissəsinə qaçmaq üçün yola çıxır və nəticədə sürücülük vaxtı daha da çirkin olur. Bir çox küçə, xüsusən də kiçik küçələr, adətən bir tərəfə gedir, lakin bəzən zəif göstərilib!

Yerli qayda hər avtomobilin zibil qutusuna sahib olmasını tələb edir və qanun qətiliklə tətbiq olunur. Bu qaydaya əməl edilməməsi yerində və ya bir bankomat və ya bank ödənişi ilə 250.000 Rp ödəməklə nəticələnə bilər. Polis, Bandunqda təhlükəsizlik kəməri qanunlarını tətbiq etməkdə digər şəhərlərdən daha sərtdir, buna görə də ön oturacaqdakı hər kəs bir kəmər taxdığından əmin olmalıdır.

Motosikletlə

Motosikl icarəsi Bandunqda nisbətən yeni olduğundan kirayə qiyməti içindəkindən yüksəkdir Bali və Bandunqdakı nisbətən yüksək motosiklet oğurluqları səbəbindən bu xidmətlər hələ də məhduddur, buna görə də kirayələr əlavə təhlükəsizlik üçün bəzi əlavə kilidlər təmin edirlər. Kirayə tarifi həftə içi / həftə sonu 12 saatlıq Rp50,000-55,000 və ya həftə içi 24 saatlıq Rp75,000-85,000, həftə sonu 24 saatlıq Rp80,000-90,000 və ya bir həftəlik50,400-500,000 Rp'dir.

Yerli turistlər kirayə üçün ən azı 3 sürücülük vəsiqəsi, elektron şəxsiyyət vəsiqəsi, ailə kartı, vergi şəxsiyyəti (NPWP) və ya pasporta sahib olmalıdırlar. Xarici turistlərin beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və pasportu olmalıdır.

By ojek

İki növ motosikl taksisi var (və ya) ojek) Bandunqda, şərti ojekojek sürücülərinin müəyyən bir yerdə axın etdiyi / qaldığı yerlərdə sərnişin gözləyin və bəzən tarif düzəldilmir. Kimi onlayn ojek / ride-hailing tətbiqlərindən fərqli olaraq Grab ya GoJek, gediş haqqının əvvəlcədən bildirildiyi və adətən adi ojekdən çox ucuzdur.

Piyada

Bandunq, Dago / Jalan Ir'dan, görmə qabiliyyəti zəif olanlar üçün toxunma səki və ya kəsilmiş günbəzlərlə birlikdə 2018-ci ildən etibarən yeni təmir olunmuş gözəl səkilərə malikdir. H. Juanda sahəsi cənubda və Jalan Riau / R.E boyunca. Martadinata. Bandunqdakı boşluqlar olduqca genişdir, ən böyüyü isə Bandunq Ulu Məscidində (Məscid Raya Bandung) sintetik ot olan Mərkəzi Bandunqda.

Görmək

Fərdi siyahıları Bandunqda tapa bilərsiniz rayon məqalələr

Müstəmləkə memarlığı

The Kologdam Binada Şərq Bandung, kimi 1920-ci ildə inşa edilmişdir Jaarbeurs (ticarət yarmarkası binası).

Hollandiyanın Şərqi Hindistanının əsas şəhərlərindən biri olan Bandunq ilə, 19-cu əsrin ikinci yarısında və xüsusilə 20-ci əsrin birinci yarısında şəhərdə bir çox müstəmləkə binası inşa edildi. Müstəmləkə binalarının əksəriyyəti Şəhər mərkəzi, eləcə də Dago 20-ci əsrin əvvəllərində şəhərin geniş genişlənməsinin baş verdiyi ərazi.

19-cu əsrdə Holland Şərqi Hindistanda istifadə edilən əsas memarlıq üslubu, Hindistan İmperiyası üslubu idi. Bandunqdakı bu üslubun əsas nümunəsidir Gedung Pakuan Mərkəzi Bandunqda, 1860-cı illərdə rezidentin yeni iqamətgahı olaraq inşa edilmişdir Parahyangan, paytaxtı köçürüldükcə Cianjur Bandunqa. Bandunqun ən məşhur müstəmləkə binaları isə klassik üslublu deyil, modernist arxitekturalı binalardır. Şəhər dünyanın ən çox sayda binasına sahibdir Art Deco stil. Bu dövrün əsas memarları arasında (əsasən 1920-1940) C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers və Henri Maclaine Pont. Onların hamısı modernist Avropa memarlığını (Art Deco daxil olmaqla) İndoneziya mədəniyyətlərindən olan üslub elementləri ilə birləşdirməklə tanınırdı.

Gedung Merdeka Mərkəzi Bandunqda.

Anadan olub Mərkəzi Java 1882-ci ildə və Hollandiyada təhsil almış, Wolff Schoemaker Bandung Art Deco memarlıq üslubunun atası kimi tanınmışdır. Müasir Avropa memarlığını tropik mühitə uyğunlaşdırmaqla məşhurdur. Qədim dekorativ elementlərin və müasir memarlıq xüsusiyyətlərinin bu qarışığı onu dövrünün ən yaxşı İndoneziya memarı etmişdir. Daha sonra Bandung Texnologiya İnstitutunun professoru oldu Şimali Bandung. Tələbələri arasında İndoneziya Respublikasının ilk prezidenti Soekarno da var idi. Schoemaker çox məhsuldar bir memardı, Bandunqdakı onlarla binanın onun dizaynı ilə hazırlandı. Ən məşhur binalarından bəzilərinə aiddir Gedung Merdeka, Grand Hotel Preanger, Bandung Katedrali, Yeni əzəmətli kinoteatr binası (hamısı daxilində) Mərkəzi Bandung), Villa Isola, Paster İnstitutu (hər ikisi də Şimal-qərb Bandung) və Kologdam Bina (Şərq Bandung).

Albert Aalbers'nin əsas şöhrət iddiası DENIS Bank Bandung'un yeni binasının dizaynına dair müqavilə də aldığı bina böyük köhnə otel, Savoy Homann. Qısa müddətdən sonra Schoemaker-in əsərlərindən birinin, yəni Gedung Merdeka. Bu üç binanın hamısı Mərkəzi Bandunqdadır. Henri Maclaine Pont tərəfindən dizayn edilən ən məşhur binalar, ana binalardır Bandung Texnologiya İnstitutu (ITB) Şimali Bandunqda.

Gedung Sate in North Bandung.

The most well-known colonial buildings that were not designed by these three architects are government buildings of the Dutch East Indies, which were designed by the Government Buildings Service (Landsgebouwendienst). The main example of this is the Gedung Sate in North Bandung, built in the 1920s for Department of Public Works of the Dutch East Indies and now used by West Java's provincial government.

Museums

Geological Museum in North Bandung.

There are various museums in the city. Right in the city centre, there is the Museum of the Asian-African Conference in the Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).

Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.

Other sights

The minarets of the Grand Mosque, behind the Alun-alun.

Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).

In the Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).

Et

Individual listings can be found in Bandung's district articles

There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.

Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.

Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.

  • Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.

Outdoor activities

  • Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
  • The Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
  • The Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
  • Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close

Buy

Individual listings can be found in Bandung's district articles
Jeans stores along JalanCihampelas try to attract attention with huge statues.

Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Greater Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) and Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).

Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.

On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.

Local handicrafts and souvenirs

Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.

Factory outlet stores

Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea or Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.

Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau and Jl Dago) and Northwest Bandung (Jl Cihampelas and Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.

Independent designers

The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Originally, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo in North Bandung.

Liquor stores

  • Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
  • Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
  • Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.

Yeyin

Individual listings can be found in Bandung's district articles
This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink:
Budgetup to Rp50,000
Mid-rangeRp50,000-150,000
Splurgeover Rp150,000
''Nasi goreng'' for breakfast at the Savoy Homann hotel in Central Bandung.

Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.

Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago area. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung and the Trans Studio Mall in South Bandung standing out.

Although vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).

Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!

Street food

Siomay served at a food stall in Central Bandung.

Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. The same applies to warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.

Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng and Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).

Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.

Ethnic cuisine

The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (also known as siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made ​​from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.

Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants from West Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Central Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi and ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago area.

İçmək

Individual listings can be found in Bandung's district articles

Nightlife

There are a few bars along Jalan Braga in the city centre.

Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia and Southbank clubs in Central Bandung, Golden Monkey in North Bandung, and Sobber's Bar in Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi towards Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, and Happy Puppy.

Cafés and coffee houses

Similar in other big cities like Jakarta and Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.

  • Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
  • Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
  • Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
  • Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, 62 22 4210200. 07:30-23:00.
  • Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
  • Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
  • Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
  • Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
  • One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.

Sleep

Individual listings can be found in Bandung's district articles
This guide uses the following price ranges for a standard double room:
BudgetLess than Rp400,000
Mid-rangeRp400,000-800,000
SplurgeMore than Rp800,000

Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Greater Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.

The slick curves of the Savoy Homann

Central Bandung is home to the city's grand old hotels, the Savoy Homann and the Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. In the Ciumbeleuit and Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.

The extensive residential areas of East and South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.

Təhlükəsiz qalın

The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) in East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) in Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.

Stay healthy

Tap water in Bandung is not potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.

There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapore.

The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.

Connect

Cope

Consulates

  • AustriaAustrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, 62 22 201 1632, fax: 62 22 201 4407.
  • NetherlandsRoyal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, 62 22 250 6195, fax: 62 22 2506197.
  • FranceFrance Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, 62 22 4212417, fax: 62 22 4207877.
  • HungaryHungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, 62 22 2010354, fax: 62 22 2014407.
  • PolandPoland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, 62 22 2503765.

Növbəti gedin

Nearby

The Kawah Putih crater lake near Ciwidey.

There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.

  • Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
  • Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
  • Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
  • Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
  • Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.

Next destinations

Routes through Bandung
AnyerCimahi W The Great Post Road through Java, as constructed in the early 19th century E SumedangPanarukan
This city travel guide to Bandung is a istifadə edilə bilər article. It has information on how to get there and on restaurants and hotels. An adventurous person could use this article, but please feel free to improve it by editing the page .