İndoneziya - Indonesia

İndoneziya
Yer
Gerb və bayraq
Kapital	Cakarta
Hökümət	prezident respublikası
Valyuta	İndoneziya rupisi (IDR)
Səth	1.904.570 km²
Sakinlər	255.461.700 (2015 təxmini), 237.424.363 (2010-cu il siyahıyaalma)
Dil	İndoneziya və yerli dillər
Din	İslam (% 87), Protestantizm (% 7), Katoliklik (% 3), Hinduizm (% 1.6) və qalanları ateistlər və ya kiçik dinlər (2010)
Elektrik	220V / 50Hz (Avropa və Alman yuvası)
Prefiks	62
TLD	.id
Saat qurşağı	UTC 7-dən UTC 9-a
Veb səhifə	Turist heyəti

İndoneziya (rəsmi olaraq İndoneziya Respublikası) adanın bir adadır Cənub-Şərqi Asiya ekvatorial xətt üzərində uzanan və Hindistan və Sakit Okeanlar arasında bir körpü yaradan minlərlə adadan ibarət nəhəng bir arxipelaq tərəfindən qurulmuşdur. İlə quru sərhədləri var Malayziya şimalda və Şərqi Timor edir Papua Yeni Qvineya Şərqdə.

Bilmək

Bir ada dövləti olmasına baxmayaraq İndoneziya inanılmaz dərəcədə genişdir. Sahilləri ümumilikdə 108.000 km-ə qədər uzanan 18.000-dən çox adanın (2013-cü ildə 2342-si yaşadığı) kataloqu olduğunu düşünmək kifayətdir. Arasındakı məsafə Aceh edir Qərbi Yeni Qvineya arasındakı məbləğ təxminən 4000 km-dir New York edir San-Fransisko.

250 milyondan çox insanı olan İndoneziya dünyanın ən sıx əhalisi olan dördüncü ölkəsidir (sonra Çin, Hindistan edir ABŞ lakin əvvəl Braziliya) və ən böyük Cənub-Şərqi Asiya. Əhali beş böyük ada arasında bərabər şəkildə yayılmamışdır, Java, Sumatra, Sulawesi, Kalimantan edir Qərbi Yeni Qvineya; Java əhalisinin yarısına sahibdir. Ən çox turist İndoneziyaya daxil olur Cakarta Java'da, Batam edir Denpasar üçün Bali.

İndoneziya da dünyanın ən böyük müsəlman əhalisinə sahibdir, əksəriyyəti sünni. G-20-nin üzvüdür və dünya lideri olma potensialına sahib olmasına baxmayaraq, hələ də korrupsiya və təhsil çatışmazlıqlarına mane olur.

İndoneziyanın tropik meşələri dünyanın ən böyük Braziliyasından sonra ikinci yerdədir, lakin hər ikisindəki ağaclar eyni qorxunc dərəcədə kəsilir. Meşələrinin miqdarı azalsa da, keçmişdə "ləqəbini qazandıEkvatorun zümrüdü".

İndoneziya eyni zamanda vulkanlar ölkəsidir; 400-dən çoxu sayıldı, bunlardan 130-u hələ də aktivdir. Bir neçə su altında qalmış vulkan var. Papua, adaların ən böyük adasıdır və səthinə görə dünya sıralamasında ikinci sırada yer alır.

Zənginlər şəhərlərdə və istirahət yerlərində ticarət və qonaqlıq edərkən kasıblar yaşamaq üçün çox çalışırlar. Dünya Bankının 2012-ci ildə tərtib etdiyi məlumatlara görə, onilliklərdir davam edən iqtisadi rəhbərlikdən sonra, əhalinin 50,6% -i gündə 4 ABŞ dollarından az qazanır və 2010/2012-ci il iki illik dövründə bu qazanc 6% azalıb.

Ölkənin əksər hissəsindəki infrastruktur ibtidai olaraq qalır və buna görə də yoldan kənar səyahət edənlərə bir qədər səbr və rahatlıq lazımdır. Ödənişli magistral yol şəbəkəsinin yenilənməsində irəliləyiş əldə olunsa da, şəhərlərarası yolların əksəriyyəti dəyişkən asfalt keyfiyyəti ilə iki zolaqlıdır, əksəriyyəti böyük avtobus və yük daşıyan yük maşınları ilə tıxanır, hamısı bir-birini ötmək niyyətindədir. çatmaq qütb mövqeyi heç bir rəqabət olmasa da. Bəlkə də zəif yol şəraiti səbəbindən aşağı qiymətli hava yolları illik 15% -ə qədər böyüməklə inkişaf etmişdir, bu səbəbdən saytdan sayta hərəkət etmək xüsusilə böyük şəhərlər arasında uyğun olaraq asanlıqla edilə bilər Bali üçün Malang görmək Bromo Tengger Semeru Milli Parkı üçün Cakarta turistlər üçün çox görməli yerləri olan, a Medan görmək Toba gölü, sonra öz ölkələrinə qayıtmaq. Bir şəhərdəsinizsə, yaxşı yollar və ya asan sürücülük gözləməyin. Daha böyük şəhərlərdə bir çox küçə dövrün qalıqlarıdır Hollandbuna görə də kiçik, dolama və pis vəziyyətdədirlər. Ayrıca küçə adları bir neçə kilometrdən bir dəyişir, buna görə getmək istədiyiniz ərazini bilməlisiniz. Yol nişanları mövcud olduqda yola dik olaraq yerləşdirilir. Java və Bali'yi tərk etsəniz, yollar daha da pisdir. Sıx tıxaclar ümumi bir xüsusiyyətdir və ən pis olanlar Cakartada da tapılır Surabaya.

Ölkənin hər hansı bir hissəsində elastiklik bir şərt olmalıdır, çünki işlər birdən-birə dəyişə bilər və vaxtında olmaq çox vaxt prioritet deyil, baxmayaraq ki, qiymətləndirilir. Sürprizləri sevməyən bir insansınızsa, ehtimal ki, yalnız nüfuzlu səyahət agentləri tərəfindən təşkil edilən səyahətləri düşünməlisiniz; əks təqdirdə, bəzi "narahatlıqlar" yaşamağa məcbur olacaqsınız. Dözümlülük, səbir və sürprizlərin qəbulu (hər zaman müsbət deyil) bu ölkəyə gəlməyi planlaşdıran hər kəs üçün yaxşı xüsusiyyətlərdir.

Yəni, pislər arasında yaxşı tərəfi tapmağa cəsarət etsəniz, İndoneziyanın indiyə qədər ziyarət etdiyiniz ən ekzotik ölkələrdən biri olduğunu görəcəksiniz. İndoneziya özünü reklam edir gözəl İndoneziyavə tez-tez şüar olduqca uyğun gəlir. 900-dən çox qəbilə və dil və yeməyi olan bir mədəniyyət müxtəlifliyinə sahibdir, əksinə Java'dan kənarda olan sehrli təbiəti və əksər ərazilərdəki insanların səmimiliyi sizi istədiyiniz zaman qalmağa təhrik edəcəkdir. Bu gün bəzi yaşlı insanlarAvropa qışdan qorunmaq üçün aylarla İndoneziyada qalırlar.

Nə vaxt getmək lazımdır

Bali - Tanah Lot

İndoneziyanı ziyarət etmək üçün ən yaxşı vaxt quraq mövsümə təsadüf etmək üçün may ayından sentyabr ayına qədərdir.

Gəldikdən sonra təyyarədən enən kimi dərhal qəfildən isti və nəmli bir hava partladığını görəcəksiniz. İndoneziya isti bir yerdir. Bahar, yaz, payız və qış yoxdur, ancaq iki fəsli var: yağışlı edir quru, hər ikisi nisbi fəsillərdir, yəni quraq mövsümdə hələ də yağış yağır, yalnız az yağış yağır. Önəmli regional dəyişikliklər olmasa da, ölkənin əksəriyyətində (o cümlədən Java edir Bali) quraqlıq mövsümü aprel-oktyabr ayları, yağışlı mövsüm isə noyabr-mart aylarıdır. Bir çox bölgələrdə yağış vaxtında yağır İsveçrə, lakin qlobal istiləşmə son illərdə iqlimi daha az proqnozlaşdırılan vəziyyətə gətirdi. Yağışlı mövsümün bir faydası bu müntəzəm yağışların, xüsusən dağətəyi ərazilərdəki ağcaqanadların yaşayış yerlərini çox təmizləməsidir. Şiddətli yağışlar yerli olaraq yaygındır və ölkə nadir hallarda tayfundan əziyyət çəkir.

Quraqlıq hissələrdə böyük bir problemdir Java və quru mövsümdə digər adalarda və suyun olması ciddi bir problemə çevrilir, baxmayaraq ki, kənd yerlərində də şişelenmiş içməli su həmişə mövcuddur. Bush yanğınlarından və ya ağac ağacından gələn duman tez-tez bir çox sahəni əhatə edir Sumatra edir Kalimantan quru fəslin ortasında. İyun, iyul və avqust aylarında belə olur ki, bəzi hava limanları elə təsirlənir ki, bir-iki gün bağlı qalırlar. Həm də bir ərazidə quru olduqda, başqa bir ərazidə hələ də yaş ola bilər.

Ölkənin böyük bir hissəsində gündəlik temperatur 26 ilə 32 ° C arasındadır, az dəyişkənlik olsa da, gecələr bir neçə dərəcə soyuq ola bilər. Ekvatorun cənubundakı quru fəsil, soyuq cənub yarımkürə səbəbindən sərin olur, baxmayaraq ki, fərq o qədər də nəzərə çarpmayacaq. Dağları ziyarət etmək üçün bir gödəkçə gətirmək də məsləhətdir, çünki temperatur təbii olaraq daha aşağı olacaq və bölgədə 5000 m-dən çox qarlı zirvələr də var. Qərbi Yeni Qvineya. Motosikllərini sürmək üçün temperatur bir az düşəndə ​​papaq, əlcək, gödəkçə və ya hətta qış paltarını geyən insanları görməkdən zövq ala bilərsiniz, baxmayaraq ki, dəri qaralmasını qarşısını almaq üçün tez-tez belə paltar geyinirlər.

İndoneziyanı ziyarət edərkən ümumiyyətlə rahat, havadar yay paltarları və səndəllər və ya yarım ayaqqabı geyinməyiniz tövsiyə olunur, ancaq hər hansı bir dövlətə və ya oxşar ofis rəsmi qurumuna gedirsinizsə, özünüzlə bir və ya iki dəst rəsmi və ya yarı rəsmi geyim geyinməlisiniz. İndoneziyada haqqını qazanan yeganə vilayət Şəriət edir Aceh; Qeyri-müsəlman əcnəbilərə tətbiq olunmasa da, xarici qadınlar dar şalvar və ya dar, şəffaf köynəklərdən istifadə edə bilməzlər, ancaq bir eşarp lazım deyil. Səndəl və yarım ayaqqabının üstünlüklərindən biri də bir evə və ya ibadət yerinə girərkən asanlıqla çıxarıla bilməsidir. Yaxşı bir havadar papaq (və ya hətta bandana) ekvatorial günəşin istiliyinin azaldılmasına və ya yağışdan qorunmasına xidmət edə bilər. Təbiət qoruqlarına getməyi planlaşdırırsınızsa, idman ayaqqabısı və ya yürüyüş ayaqqabısı da gətirmək istəyə bilərsiniz, lakin geyinmək yenə də xoşagəlməz olacaq. Ən yaxşı ayaqqabı, ayaq biləyi yerindən çıxmamaq üçün istifadə olunan hərbi tərzli yarım çəkmələrdir. Siçanı sormaq üçün yandırmaq üçün ağcaqanaddan qoruyucu (zəlidən qorunmaq üçün də faydalıdır) və daha yüngül qaz gətirin.

Saat qurşağı

İndoneziya vaxt zonaları. WIB = sarı, WITA = yaşıl, WIT = mavi

İndoneziya qərbdən şərqə doğru uzun bir ərazini əhatə edir və bu səbəbdən üç saat qurşağına ayrılır. Ölkənin ekvatorial mövqeyi sayəsində günəş işığının müddəti il ​​ərzində kifayət qədər sabitdir, buna görə də gün işığı vaxtı yoxdur.

• UTC 7 Qərbi İndoneziya vaxtı (WIB, Waktu İndoneziya Baratı): Sumatra, Java, mərkəz-qərb Kalimantan
• UTC 8 Mərkəzi İndoneziya vaxtı (WITA, Waktu İndoneziya Tengah): Bali, cənub-şərq Kalimantan, Sulawesi, Kiçik Sunda Adaları
• UTC 9 Şərqi İndoneziya vaxtı (WIT, Waktu Indonesia Timur): Moluccas, Qərbi Yeni Qvineya

Fon

Tarix

Java adamı, İndoneziya Milli Muzeyi, Cakarta

İndoneziyada insan məskunlaşması uzun bir tarixə malikdir. Homo erectus qalıqları Java-da, xüsusən də arxeoloji ərazidə tapıldı Sangiran, yaxin Surakarta (və ya Yalnız), təxminən 1.81 milyon il əvvələ aiddir. İndoneziyada qazılan və Java adamı olaraq bilinən ən məşhur insan qalıqları 1891-ci ildə kəşf edildi və 1.66 milyon il əvvələ aid olduğu təxmin edilir.

Uzaqdan tarix

Məbədləri Prambanan (təxminən 10-cu əsr)

İndoneziyanın erkən müasir tarixi, eramızdan əvvəl 2500-cü ildən başlayır. eramızdan əvvəl 1500-ə qədər bir immiqrant dalğası ilə Austronesian mənşəli olduğu düşünülən biraz qaranlıq dəri Tayvan. Açıq okean naviqasiyası və əkinçilik sahəsində mütəxəssis olan bu Neolitik qrupun mövcud, texnoloji cəhətdən daha az inkişaf etmiş əhalini sürətlə yerindən çıxardığına inanılır.

Bu andan etibarən arxipelaqın müxtəlif yerlərində onlarla krallıq və sivilizasiya inkişaf edib yoxa çıxdı. Görkəmli krallıqlar var idi Srivijaya (VII-XIV əsr) a Sumatra edir Majapahit (1293- ~ 1500), əsaslı Şərqi Java, lakin Sumatranın əsas adalarını birləşdirən ilk şəxs idi, Java, Bali edir Borneo (onun İndoneziya hissəsi Kalimantan), eləcə də Malayziya yarımadası. Srivijayanın mənşəli olduğuna inanılır JambiMuaronun (İndoneziyanın ən böyük qazıntı sahəsi) yerləşdiyi və daha sonra paytaxtını yaxınlığında qurduğu Palembang. Omonim paytaxt Majapahit'i də ziyarət etmək olar: Hindu-Buddist arxeoloji yeridir. Trowulan. İslam Java'yı tutduqda, onsuz da zəif olan Majapahit Hindu İmperiyası geri çəkildi Bali edir Lombok sonra yox oldu.

Müstəmləkəçilik

Tolukko qalası, üzərində qurulmuş müstəmləkə istehkamıTernate Adası ver İspanlar 1611-ci ildə, daha sonra Holland və Ternate sultanı tərəfindən kral iqamətgahı olaraq istifadə edildi

İlk gələn avropalılar (sonra) Marco Polo 1200-cü ilin sonunda onu keçdi) Portuqal, bu günün yaxınlığında bir anbar qurmaq üçün icazə almışlar Cakarta 1522-ci ildə ədviyyat ticarətini inhisara salmaq cəhdlərindən sonra Spice Adaları üçünAvropa içindəki qarşıdurmaya səbəb olan Ternate edir Ambonhəm də on minlərlə ambonluların katolikliyə çevrilməsi üçün. The İspanlar Portuqaliyalılar izlədi Moluccas, lakin 17-ci əsrin əvvəllərində Hollandiyalılar praktik olaraq ələ keçirdilər və təhlükəli bir qalanın dağıdılması İngilis dili 1619-cu ildə onların möhkəmlənməsini təmin etdi Java, İndoneziyada 350 illik müstəmləkəçiliyə səbəb olan, eyni zamanda bir soyqırım kampaniyası gördü Banda adalarıyerli sakinlərin, İngilislərə sataraq ədviyyə ticarəti üzərindəki Holland inhisarını qırmağa çalışmağa cəsarət etdilər. 1824-cü ildə Hollandiyalılar və İngilislər İngilis-Hollanda müqaviləsini imzaladılar və İngilis rəhbərliyinin qısa bir dövrü ilə Stamford Raffles-in qurucusu oldu. Sinqapur, möhtəşəm abidələrin yenidən kəşf edilməsinə nəzarət etdi Borobudur edir Prambanan) və Malay dünyasını Holland və İngilis təsir dairələrinə böldü. Hollandiyalılar təslim oldular Moluccas İngilislərə və İngilislər bütün müstəmləkələrini təslim etdilər Sumatra, xüsusən Bengkulu indiki arasındakı sərhədlə az-çox uyğun gələn ayırma xətti ilə Hollandiyaya Malayziya və İndoneziya, kiçik bir seqmentlə Sinqapur və İndoneziya arasında sərhəd halına gəlir.

Pulau qaç, biri Banda adaları və indi sakit bir yer, əsas dünya ticarət yolunun kənarında, tərəfindən ticarət edildi Böyük Britaniya ai Holland sahildə başqa bir kiçik ada müqabilində Amerika: Manhattan!

Əksər müstəmləkələr kimi, İndoneziya da əmək və təbii ehtiyatları üçün istismar edilmişdir. 19-cu və 20-ci əsrlərdə müxtəlif millətçi qruplar inkişaf etdi və Hollandiyalılar tərəfindən tez bir zamanda yatırılan bir neçə iğtişaş baş verdi. Liderlər həbs edildi və sürgün edildi; Hollandiyalılardan bəziləri yerli sakinlərlə münasibət qurarkən xüsusilə təhlükəli idi; Bununla birlikdə, Hollandiya, digər şeylər arasında, bəzi infrastruktur, təhsil və milli bir dil təmin etdi.

THE Yapon II Dünya Müharibəsi əsnasında adaların əksəriyyətini fəth etdilər və Hollandiyadan daha qəddar davrandılar və özlərini çoxsaylı hərbi cinayətlərdə günahkar etdilər. İndoneziyanın gələcək liderləri Sukarno və Suharto, bunun müqabilində dəyərli hərbi təcrübə və liderlik əldə edərək Yapon işğalçıları ilə əməkdaşlıq etdilər. 1945-ci ilin avqust ayında, Yaponların müttəfiq qüvvələrə təslim olmasından sonra müharibədən sonrakı boşluqda, Yaponlar indoneziya adalarının əksəriyyətinə nəzarət edirdi. Yaponlar İndoneziyanı Hollandiyaya qaytarmaq qərarına gəldilər, lakin Hollandlar dərhal geri ala bilmədikləri üçün bölgəni idarə etməyə davam etdilər.

Müstəqillik

17 Avqust 1945, Sukarno oxuyun Proklamasi Kemerdekaan İndoneziya xalqı adından (İstiqlal Bəyannaməsi) və Panitia Persiapan Kemerdekaan İndoneziya (İndoneziya Azadlıq Hazırlıq Komitəsi) müvəqqəti bir hökumət qurdu. PPKI tərəfindən hazırlanan bir konstitusiya 18 avqustda elan edildi və Sukarno, başçı köməkçisi olaraq Hatta ilə birlikdə prezident elan edildi. PPKI müvəqqəti idarəetmə orqanı kimi fəaliyyət göstərən İndoneziya Milli Mərkəzi Komitəsinə çevrildi. Yeni hökumət 31 Avqust 1945-ci ildə işə başladı.

Hollandiyalılar keçmiş müstəmləkələrini millətçilərdən geri almaq üçün diplomatik və hərbi kampaniya apardılar. İndoneziyadan və digər ölkələrdən müqavimət var idi Amerika Birləşmiş Ştatları, həmçinin yeni qurulmuş Birləşmiş Millətlər Təşkilatı. Nəticədə Hollandiyalılar məğlubiyyəti qəbul etdilər və 27 dekabr 1949-cu ildə suverenliyi rəsmi olaraq "Republika Serikat"(İndoneziya Amerika Birləşmiş Ştatları Respublikası). 1950-ci ilin avqust ayında yeni bir Konstitusiya elan edildi və yeni İndoneziya Respublikası əvvəlkilərdən anadan oldu, amma indi genişlənən Cümhuriyyəti də əhatə etdi Sumatera Timur (Şərqi Sumatra) e Negara İndoneziya Timur (Şərqi İndoneziya). Cakarta İndoneziya Respublikasının paytaxtı oldu.

Hökumətin anadan olması

Sentyabr 1950, tamamilə müstəqil bir İndoneziyanın ilk hökumətini gördü. Sukarno yenidən Prezident roluna qayıtdı və zaman keçdikcə bu roldakı gücünü artırdı. İndoneziya bir müddətdir ki, bu konstitusiyaya əsaslanan müvəqqəti konstitusiyadan istifadə etdi Amerika Birləşmiş Ştatları1948-ci il Birləşmiş Millətlər Təşkilatının İnsan Haqları Ümumdünya Bəyannaməsinə də ciddi diqqət yetirmiş və 26 sentyabr 1950-ci ildə İndoneziya Birləşmiş Millətlər Təşkilatına qəbul edilmişdir. Ölkədə ilk azad seçkilər 1955-ci ildə keçirildi.

Yeni hökumətə Konstitusiyanın qalıcı və qəti variantını yekunlaşdırmaq vəzifəsi verildi, lakin bir çox mübahisədən sonra konsensus əldə olunmadı və 1958-ci ildə təşkil edilən kütləvi nümayişlərə səbəb oldu. 1959-cu ildə Prezident Sukarno Konstitusiyanın dərhal ləğvi haqqında bir fərman verdi. və 1945-ci il Konstitusiyasının bərpası. İndoneziya daha sonra dövrünə girdi rəhbər demokratiya Dövlət başçısının daha güclü prezident səlahiyyətlərini alması və eyni zamanda baş nazirin əvvəlki rolunu mənimsəməsi ilə.

İlhaq

İndoneziya iddia etdi Qərbi Yeni Qvineya sonuncunun ilk müstəqillik elanından bəri öz millətlərinin bir hissəsi olaraq, 1960-cı illərin əvvəllərində bölgədə silahlı qarşıdurma çıxana qədər Hollandlar 1960-cı ilə qədər nəzarəti əllərində saxladılar. BMT-nin vasitəçiliyi ilə həyata keçirilən sülh razılaşması və referendumdan sonra Qərbi Yeni Qvineya İndoneziyanın bir hissəsi oldu və adı dəyişdirildi İrian Jayaüçün nəzərdə tutulmuşdur THEkut ("hissəsi") R.epublik [of] THEendoneziya, TOnti-Yox.edlands ("Anti-Holland") və "şanlı" mənasını verən "Jaya". Bu gün sadəcə Papua və ya Qərbi Yeni Gine adlanır, lakin müstəqillik hərəkatı bu günə qədər yanmağa davam edir.

Soyuq müharibə

Sukarnonun müstəqilliyə və birliyə verdiyi hörmət - Milli Abidə a Cakarta

Müharibədən sonrakı dövrdə və Soyuq müharibə dövründə Sukarno bu istiqamətdə dostcasına irəliləyiş etdi Amerika Birləşmiş Ştatları, L 'Sovet İttifaqı və daha sonra Çin. Milləti inkişaf etdirmək üçün bir-birinə qarşı oynamağa da çalışdı Ölkə düzəldilməyib. Müharibədən sonrakı Qərb hökumətlərinin kədərinə səbəb olan Sukarno Sovetlər ilə geniş dialoq qurduğunu gördü və SSRİ-dən mülki və hərbi yardım, texnika və texniki yardım aldı. Sukarno, Sovetlər ilə əlaqəsinin, yeni İndoneziya Respublikasını müharibədən sonrakı bloklara qoşulmayan bir ölkə olaraq tanıtmağa və ikinci Sakit okean arenası olandan sonra millətin yenidən qurulması üçün yardım almağa kömək etdiyini açıq şəkildə bildirdi Dünya müharibəsi.

İndoneziya millətçiliyinin böyüməsi dövründə bir arxipelaqla qarşılaşan ABŞ, bölgənin əhəmiyyətli qaynaqları və dəniz yolları üzərində nəzarəti ələ keçirtməyə çalışdı. Sukarno əleyhinə fəaliyyətləri və millətçi hərəkatı sabitləşdirmək üçün əməliyyatları dəstəklədilər. 1957-58-ci illərdə CIA, Sukarno-ya qarşı regional üsyanlara dəstək olaraq silah və personala sızdı, lakin ABŞ səfirliyi tərəfindən dəstəklənən bir çox digər tədbirlər Sinqapur, Amerika Birləşmiş Ştatları 7. Filosunun elementləri və hökumətinin iş birliyi və dəstəyi ilə Böyük Britaniya və qurumları zəka qərblilər.

Yeni Sifariş

Çevriliş

Göründüyü kimi iki dəstə var idi - Sukarnoya dəstək verən generallar və onun süqutunu istəyən xarici dəstəkli generallar. 1960-1966-cı illərdə Sukarnonun xarici işlər naziri, baş nazirin ikinci müavini və gizli xidmət rəhbəri Subandrio, Sukarnonun devrilməsini planlaşdıran sağçı generalların gizli iclasına sızan agentlər tapdı. 1965-ci ilin sentyabrında, aydın görünən çevriliş cəhdində altı ordu generalı qaçırıldı və öldürüldü. Nəyin və nə üçün baş verdiyinin şərtləri tam məlum deyil və rəsmi hesabatlar şübhəli görünür. Strateji Merdeka Meydanındakı silahlı qüvvələr də daxil olmaqla hərbçilərin bir hissəsi aktiv idi. General Suharto sonra silahlı qüvvələr içərisində bu hərəkəti tək bir gündə yatırdığını bildirdi. Üsyanda kommunistlər günahlandırıldı, lakin çox güman ki, Suharto vəziyyətdən Sukarnonun hakimiyyətini ələ keçirmək üçün istifadə etdi və Sukarnoya qarşı sui-qəsd quranlar, müxaliflərinin başına gələnlərə görə məhkum edildi.

Təmizləyicilər

Suharto əvvəlcə Prezident Sukarno'yu dəstəklədiyini iddia etdi, lakin sonra Sukarno'yu bir kənara qoyub hakimiyyət elan etdi Baru hordes (Yeni sifariş). İki milyondan çox insanın ölümü ilə nəticələnən bir sıra qanlı anti-Kommunist təmizləmələr başladı (təxminlər çox dəyişir). Qərb hökumətləri Qərbdə xeyli müddətdir elan olunmayan qırğınlara göz yumdular. Bir çox tarixçi, gizli xidmətlərin əlaqəsinə aydınlıq gətirdi Amerika Birləşmiş Ştatları və daha az dərəcədə kəşfiyyat orqanlarındakı qarşılıqlı təmaslarda İngilis, Almanlar edir Yapon Suhartonun hakimiyyəti ələ keçirməsinə və sonrakı qatil təmizləməsinə səbəb olan şərtlərdə. Muzdlu cinayətkar dəstələr də siyasi qətllər və işgəncə törətmək üçün işlədilmişdir və eyni qruplardan bəziləri bu gün də güc və təsir gücünə davam etdikləri üçün bu hələ İndoneziyada həssas bir mövzudur.

Suharto rejimi

Suharto (1966-1998) dövründə İndoneziya sabitlik və iqtisadi böyümə içərisində idi, lakin sərvətin böyük bir hissəsi kiçik bir korrupsiyalaşmış elitanın əlində cəmləşmişdi və müxalifət vəhşicəsinə repressiya edildi. Suharto ilə müxalifət, gecə yarısı qaçırılma, qanunsuz məhkəmələr və həbslə qarşılandı, bəzi müxaliflər sadəcə getdilər. Bu dəhşətli hadisələrə baxmayaraq, bir çox İndoneziyalı hələ də krallığının nisbi çiçəklənməsinə diqqət yetirməyə davam edir.

İslahat

1997-ci ildəki Asiya iqtisadi böhranı zamanı İndoneziya rupisinin dəyəri çökdü və İndoneziyalıların adi alıcılıq qabiliyyətinin yarısı azaldı. 1998-ci ildəki sonrakı şiddətli qiyamda daha çox etnik mənsubiyyəti hədəf alan etnik qarşıdurmalar və təmizlənmələr baş verdi Çin, xüsusilə də ətrafında və ətrafında Cakarta. Bir çox Çinlinin qarət edilməsi, zorlanması və öldürülməsi baş verdi və hələlik nə qədər qurban olduğu aydın deyil. Bir çox iş açılmamış qaldı. Suharto, İndoneziyada islahatlar aparmağa çalışan və bilinən dövrdən sonra hər kəs üçün əhəmiyyətli bir hədəf halına gəldi İslahat, Suharto daha demokratik bir rejimə yol açmaq üçün tənəzzülə uğradı.

İllər sonra nəhayət ona qarşı müxtəlif ittihamlarla ittiham irəli sürüldü. Ancaq həkimləri məhkəmə ilə qarşılaşmaq üçün çox xəstə olduğunu iddia etməyə davam etdikləri üçün məhkəmə prosesi heç vaxt tamamlanmadı; nəhayət 2010-cu ildə dəfn üçün qəhrəman üçün ayrılan fəxri adları alaraq öldü.

Ayrılıqçı hərəkatlar

Tembagapuradakı Grasberg qızıl və mis açıq mina Qərbi Yeni Qvineya, münaqişə mövzusu olmuşdur

Keçmiş koloniya Portuqal of Şərqi Timor 1975-ci ildə İndoneziya tərəfindən işğal edilmiş və ilhaq edilmiş, lakin silahlı müqavimət göstərmişdir. Onilliklər davam edən işğaldan sonra 1999-cu ildə Şərqi Timor xalqı tərəfindən böyük bir səs çoxluğu ilə bir müstəqillik referendumu qəbul edildi, 2002-ci ildə İndoneziyadan müstəqillik.

Dindar İslam dövlətində şiddətli bir separatçı hərəkat baş verdi Aceh şimal ucunda Sumatra. On illər davam edən qiyam 2004-cü il sunami, Aceh vilayətində 200.000-dən çox insanın ölümünə səbəb oldu. İndoneziya Hökuməti və Azad Aceh Hərəkatı (Gerakan Aceh Merdeka, GAM) ertəsi il barışıq müqaviləsi imzaladı; Aceh müstəqillik mübarizəsindən imtina edərək şəriət (İslam qanunları) qəbul etmək hüququ da daxil olmaqla xüsusi muxtariyyət verildi və bu günə qədər sülh vəziyyəti qorunub saxlanıldı.

Qərbi Yeni Qvineyanı müstəqil etmək üçün bəzi cəhdlər illərdir meydana gəlmişdir və yerli və əcnəbilərin güllələnməsi də daxil olmaqla ara sıra şiddət hadisələri mövcuddur. Şəhərləri Jayapura, Wamena və Asmat, ayrıca kurortlar və dalış yerləri Raja Ampat adaları Qərbi Yeni Qvineyanın əsas adasında mövcud olan problemlərdən uzaq olduqları üçün təhlükəsiz sayılırlar.

Xalq seçkiləri

Yıxılmasından sonra Suharto bir sıra müvəqqəti rəhbərlərlə əvəz olundu: B.J. Habibie (Suharto vitse-prezidenti), Abdurrahman "Gus Dur" Wahid, parlament tərəfindən seçildi (yalnız bir il davam etdi) və nəhayət Gus Dur'un vitse-prezidenti, Sukarno'nun qızı Megawati Sukarnoputri.

2004-cü ildə İndoneziyada ilk birbaşa prezident və vitse-prezident seçkiləri keçirildi. Keçmiş General Susilo Bambang Yudhono (SBY) və Cusuf Kalla, gedən Megawati'yi o zaman zəif olanlar arasındakı ittifaq yolu ilə məğlub etdilər. Demokratdan ayrıldım edir Golongan Karya'dan ayrıldım (İşçi Partiyası), eləcə də digər kiçik partiyalar. İkinci seçki 2009-cu ildə reallaşdı və "SBY" Boediono ilə partiyanın yeni partnyoru olduğu Cusuf Kalla və Megawati daxil olmaqla bütün namizədləri asanlıqla məğlub etdi. 2014-cü ildə Joko Widodo, del Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (İndoneziya Demokratik Partiyası) Megawati, keçmişi çox xoşagəlməz bir general olan Prabowo Subianto'ya qarşı sərt bir seçki qazandı. İndoneziyada Jokowi adı ilə tanınan yeni prezident, qubernator vəzifəsində çalışdığı məşhur bir islahatçıdır Cakarta geniş tərif edilmişdir.

Yenidən icad

Hal-hazırda İndoneziya dünyanın ən böyük demokratik ölkələrindən biridir və əksəriyyəti müsəlman olan ən sıx demokratiyadır. Aşağıdakılardan sonra çətin islahatlar və yenidən icad dövrünü yaşayır İslahat ve demokratik yolla seçilmiş bir hökumətin qurulması. Suharto rejimi altında illərdir mərkəzləşmiş nəzarətdən çevrilməni asanlaşdırmaq üçün regional və əyalət hökumətlərinin rolu gücləndirilmiş və artırılmışdır. İndoneziyadakı seçki prosesi yüksək bir seçkiyə malikdir və hökumət və idarəetmənin mahiyyəti və quruluşu yavaş-yavaş İndoneziyada dəyişir. The dəyişdirmək Suhartonun süqutundan sonra millətdə daha çox söz azadlığı və Suhartonun Yeni Sifarişi dövrünü xarakterizə edən siyasi senzuranın kütləvi azalması ilə də xarakterizə olunurdu. Artıq xəbər mediasında açıq bir siyasi mübahisə, eləcə də ümumi müzakirə, siyasi və ictimai mübahisələr yoxdur. İndoneziya indi Cənub-Şərqi Asiyanın ən böyük iqtisadiyyatıdır və G-20 elit böyük iqtisadiyyat qrupunun üzvüdür.

Hüquqi məsələlər

Bununla yanaşı, yabancıların siyasi cəhətdən qarışmasını əngəlləyən qanunlar və dövlət tərəfindən təsdiqlənmiş dinlərə (Hinduizm, Buddizm, Xristianlıq, Konfüçyüslük və İslam) aşağılayıcı şərhlərin qarşısını alan başqa bir qanun mövcuddur. Təəssüf ki, korrupsiya qanunları zəifdir və adi məhkəmələr tərəfindən işləndikdə hökmlər ümumiyyətlə mülayimdir. Orada Komite Pemberantasan Korupsi (Korrupsiyaya Qarşı Mübarizə Komissiyası) daha sərtdir və öz polis qüvvələri və məhkəmələri var, lakin KPK problemlərlə üzləşib. KPK hadisələri daha çox üçündür Cakarta edir Java digər adalarla əlaqəli işlər nadir hallarda qanunsuz ağac kəsmə və inkişaf kimi səbəb olan qanunsuz davranışı dayandırmaq üçün səmərəli şəkildə tətbiq olunur Kalimantan.

Ümidinizi itirməyin, qorxmaz səyyah! Müxtəlif dövlət idarələrində qarşılaşa biləcəyiniz bəzi pozğun olmayan korrupsiyaçı operatorlara baxmayaraq işlər yavaş-yavaş yaxşılaşır; pul və ya bu kimi tələblər azaldı və bəzi immiqrasiya idarələrində xidmət keyfiyyəti yaxşılaşdı. Əsas odur ki, rüşvətin sizi qarmaqarışıq bir dairəyə sala biləcəyini unutmayın, buna görə heç vaxt heç kimə rüşvət verməyin.

Danışılan dillər

Yalnız rəsmi dilİndoneziya, bu dildə deyilir Bahasa İndoneziya (edir yox sadəcə Bahasa, hərfi mənası "dil" deməkdir). Bu bənzəyir Malayziya (danışılır Malayziya, Bruney edir Sinqapur), buna görə hər iki dilin yerli sakinləri ümumiyyətlə bir-birini başa düşə bilərlər. Əsas fərqlər borc sözlərindədir: Malay dili daha çox dildən təsirləndi İngilis dili, İndoneziya dilindən daha çox təsirləndi Holland. Latın əlifbasında fonetik olaraq yazılmış və kifayət qədər məntiqi qrammatikası olan İndoneziya ümumiyyətlə öyrənmək üçün ən asan dillərdən biri hesab olunur. İndoneziya yazımı çox nizamlıdır və tələffüzü xüsusilə asandır Yapon ('L' hərfindən başqa), İtalyanlar və ya İspanlar.

İndoneziya arxipelaqda rəsmi dildir və demək olar ki, bütün vətəndaşlar tərəfindən danışılsa da, indoneziyalıların 80% -dən çoxunun öz etnik dilləri var; ən çox danışılan Cava və Sudan. Bəzi etnik sözlər İndoneziya dilinin bir hissəsidir, buna görə başlamaq üçün yaxşı yerdir. Döyülən yoldan uzaqlaşsanız, yerlilərlə yolunuzu biraz təmizləmək üçün yerli dildən bir neçə kəlmə öyrənmək yaxşı olardı. Bəzi etnik icmalar Çin müxtəlif ləhcələr danışmağa davam edir Çin, xüsusən xokkien üçün Medan edir teochew üçün Pontianak.

İndoneziya dilində danışıq dili və arqon ümumiyyətlə bəzi müvəqqəti göstəriciləri itirir, şifahi birləşmələr (mövcud olanların bir neçəsi), əvvəl sözləri və köməkçi fellər və cümlə bir və ya üç sözdən çox ola bilməz. Dəqiqlik olmadığı üçün bir çox dəfə başqa suallar verilməlidir (xüsusən bir hadisənin baş verdiyini, indi baş verdiyini və ya gələcəkdə baş verəcəyini nəzərə alaraq) və yerli ləhcədən alınan borc məsələləri daha da qarışdıra bilər. İngilis dilindən istifadə edərkən bu meyllər "öz" İngilis dilinə çevrilir, çünki əslində öz jarqonlarını İngilis dilinə çevirirlər, buna görə də eyni problemlər (daha da pis olmasa) ola bilər.

Qonşulardan fərqli olaraq Malayziya edir Filippinlər, Ümumiyyətlə İngilis dili yox çox yayılmışdır. Ən yaxşı otellərin işçiləri və ümumiyyətlə kabin heyəti məqbul bir İngilis dilində danışırlar və turizm adasında İngilis dili geniş yayılmışdır. Bali. İndoneziya məktəblərində İngilis dili məcburi xarici dil olmasına baxmayaraq, orta səviyyədə bilik səviyyəsi orta səviyyədən orta səviyyəyə qədər dəyişir.

Bəzi yaşlı (~ 70 yaş) İndoneziyalı alimlər danışa bilər Holland, amma bu günlərdəİngilis dili və of uzaq daha faydalıdır. HəttaƏrəb non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.

      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.

      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.

      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.

      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.

      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest

      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.

      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

Altre destinazioni

...hic sunt dracones

Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Restrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.

Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

• Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
• Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
• Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana^{[link non funzionante]}.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair^{[link non funzionante]} e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, ☎ 62 21 2351-9999. İndoneziyanın bayraq daşıyıcısı bir neçə şəhərə uçur Cənub-Şərqi Asiya, Çin, Yaponiya edir Cənubi Koreya, Avstraliya, Səudiyyə Ərəbistanı, edir Amsterdam in Holland. Aviaşirkətin geniş kod paylaşma müqavilələri də var və bu, İndoneziyanın qonşu ölkələrindəki hava limanlarından kifayət qədər yaxşı uçuş tezliklərinin təmin olunmasına kömək edir. 

Singapore Airlines, törəmə şirkəti ilə birlikdə SilkAi, bir çox İndoneziya istiqamətinə uçan havayollarıdır Sinqapur və dünya şəhərləri ilə əla əlaqələrə sahibdirlər. Sinqapurdan Cakartaya uçuşlar dünyanın ən işlək beynəlxalq marşrutları arasındadır.

Maşınla

• Şərqi Timordan: əsas keçid a Mota'ain Batugade a. arasında Şərqi Timor və Atambua, Qərbi Timor.
• Malayziyadan: Malayziyadan quru yolu ilə girməyin yeganə rəsmi yolu Entikong-Tebedu, arasındakı keçid Qərbi Kalimantan edir Sarawak in Malayziya üstündə Borneo. Arasındakı əsas yolun keçidi Kuching, (Sarawak) e Pontianak, Qərbi Kalimantanın paytaxtı. Keçid yalnız vizasız vətəndaşlar üçün giriş nöqtəsi kimi göstərildiyi üçün bu tipə uyğun olmayan millətlər əvvəlcədən viza üçün müraciət etməli olacaqlar.
• Papua Yeni Qvineyadan: İndoneziyada tanınan yeganə keçid a Wutungarasında Vanimo in Sandaun əyalətində Papua Yeni Qvineya, edir Jayapura, İndoneziya əyalətinin paytaxtı Papua.

Qeyd: İndoneziyaya bu keçidlərdən giriş zəmanət verilmir və İndoneziyalı olmayanlara zəmanət verilir borcludur ən yaxın İndoneziya səfirliyində və ya konsulluğunda viza üçün müraciət etmək.

Qayıqda

Feribotlar İndoneziyanı birləşdirir Sinqapur və Malayziya. Bağlantıların çoxu limanlar arasında baş verir Sumatra (əsasən vilayətlərdə Riau və of Riau adaları) və içəridə olanlar Malayziya yarımadalı və SinqapurMalayziya əyaləti arasında bir bərə xidməti də olsa da Sabah edir Şərqi Kalimantan in Borneo. İstiqamətində dəniz əlaqələri Cakarta və digər İndoneziya adaları bu limanlarda mövcuddur. Daha çox məlumat üçün şəhər məqalələrinə baxın.

Feribotlar tez-tez həddindən artıq yüklənir və hər il böyük can itkisi ilə aşan ən azı bir gəmi var. Feribotların müxtəlif siniflərdə oturacaqları var, üstü ən bahalı (və ən təmiz) sahəsi, rahat oturacaqlar və pəncərələri ilə gözəl bir ön görünüş üçün, ardından arxada, ayrı, daha dar və çirkli bir otaqda yerləşdirilən ikinci sinif. daha az rahat oturacaqlarla və ümumiyyətlə aşağı göyərtələrdə olan və açıq-aydın ən pis olan üçüncü sinif ilə, baxmayaraq ki, bir neçə bərənin öz təşkilatı ola bilər.

Kimdən Sinqapur

• Müxtəlif limanlara / buralardan tez-tez bərə Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba və Batam Mərkəzi).
• Tez-tez bərə Tanjung Pinang və Bintan Bandar Telani Lagoi (Bintan Resorts) adasında Bintan.
• Adadakı Tanjung Balai'ye / ondan bir neçə gündəlik bərə Kərimun.
• Gündəlik bir gəmi, həftəsonları ikiyə qədər, gediş-gəliş Tanjung Batu adasında Kundur.

Kimdən Malayziya yarımadalı

• Gündəlik bərə Penang üçün Belawan, port Medan üçün Sumatra.
• Gündəlik bərə Port Klang yaxın Kuala Lumpur üçün Dumai üçün Riau, Sumatra və Tanjung Balai Asahan in Şimali Sumatra.
• Gündəlik bərə arasında Port Dickson, Negeri Sembilan edir Dumai əyalətində Riau Sumatrada.
• Gündəlik bərə birləşdirir Rattan ilə Dumai edir Pekanbaru Riau əyalətində.
• Tez-tez bərə Kukup, Johor üçün Tanjung Balai adasında Kərimun in Riau adaları.
• Birləşdirən tez-tez bərə Johor Bahru ilə Batam və Riau vilayətinin paytaxtı Tanjung Pinang adaya Bintan in Riau adaları.
• Daimi bərə də birləşdirir Tanjung Belungkor üçün Johor ilə Batam.

Malayziya əyalətindən Sabah

• Gündəlik bərə birləşdirir Tawau ilə Nunukan edir Tarakan, ikisi də Şərqi Kalimantan in Borneo.

Yuxarıda göstərilən reklamda göstərilən bütün limanlarda vizasız və ya gəliş vizası ilə giriş mümkündür istisna Tanjung Batu, Tanjung Balai, Nunukan edir Tarakanerkən viza tələb edən, ziyarətçilər üçün istisnalar ola bilər vizasız.

İndoneziyaya bir neçə gəmi xətti gəlir və çox sayda yerli əhalini işlə təmin edir və bu yerlilərin ailələrini zənginləşdirməyin bir yoludur. Bir gəmi gəzib müəyyən yerlərdə dayana bilərsiniz və bu hallarda immiqrasiya gəminin göyərtəsində aparılacaqdır. Bu "quruya buraxın" sonunda yenidən gəmiyə minməyinizə əmin olun, yoxsa quruya qalma riskiniz var! Gəzintini erkən bitirmək də mümkündür, ancaq bu vəziyyətdə təyyarədən endikdən sonra bir immiqrasiya ofisini ziyarət etmək lazımdır.

Yatda

Turist səfərlərini artırmaq üçün hökumət yaxtaya giriş prosedurlarını sadələşdirdi. Yata girdikdən sonra 30 günlük oturma izni almaq üçün 3 günlük bildiriş tələb olunur və 30 gün daha uzadıla bilər. Katerlər limanlarına gələ bilər Cakarta, Batam, Bangka-Belitung edir Kupanq.

Necə gəzmək olar?

Təyyarə ilə

İndoneziyanın geniş ərazisi əsasən adalardan ibarətdir, yəni uzun məsafələrə səyahətin yeganə sürətli yolu təyyarədir. Bayraq daşıyıcısı Garuda İndoneziya, ümumiyyətlə daha etibarlı bir şirkətdir, baxmayaraq ki, bu, daha bahalı seçimdir.

Orada Aslan Hava adətən, ucuz (xidmətsiz) xidmətini təklif edən müəyyən bir təyinat yerinə çoxlu uçuşlara malikdir. Digər ucuz maliyyəli rəqiblər daxildir Citilink, Garuda İndoneziyanın törəmə şirkəti, e İndoneziya AirAsia. Aşağı qiymətli havayollarının sıx uçuş cədvəlləri var, enişlə növbəti gediş arasında yalnız 25 dəqiqə gözləyin. Gecikmələr gün ərzində yığılır və bu səbəbdən səhər uçuşları vaxtında olmağa meyllidir, günortadan sonra uçuşlar daha çox risk altındadır.

Daha az populyar istiqamətlərə marşrutlar ümumiyyətlə xidmət göstərir Sriwijaya Hava. Hava sürətli, Susi Air^{[link işləmir]}, Trigana, Express Airvə Wings Air (Lion Air-in törəmə şirkəti) əsasən kiçik hava limanlarında pervanel təyyarələr işlədirlər. Özünü həqiqətən məsələn, yaşayış məntəqələrində döyülmüş yoldan çıxmaq niyyətindəsiniz Qərbi Yeni QvineyaCədvəlli bir uçuş olmadığından, bir təyyarə kiralamalı və ya missionerlər və ya bir mədən şirkətinin işçiləri üçün uçuşlardan bir gəzintiyə çıxmalısınız. Sriwijaya Air və Kalstar, aşağı qiymətli və cədvəlli hava yolları arasında orta səviyyəli havayolları olaraq təsnif edilə bilər. Orta səviyyəli havayolları sərnişinlərə qəlyanaltılarda xidmət göstərir, baxmayaraq ki bəziləri qəlyanaltı yerinə düyü də verir. Yeməkdən əlavə, üç aviaşirkət sinifləri arasındakı fərq, oturacaqlar arasındakı məsafədədir.

Qiymətlər beynəlxalq standartlara görə aşağıdır, buna baxmayaraq hökumət tərəfindən idarə olunur, müəyyən bir yolda aşılması və ya aşılması mümkün olmayan bir qiymət aralığı var. Bir çox aviaşirkət təyyarə kifayət qədər dolduqda uçuşdan bir həftə əvvəl qiymətlərini endirməyə meyllidir; bu səbəbdən səyahət planlaşdırmağınız imkan verirsə, tətil, həftə sonları və ya bazar ertəsi səhərləri kimi pik dövrlərdən qaçaraq daha ucuz qiymət almağa çalışa bilərsiniz. Döyülən yoldan çıxarkən uçuş tezliyi az olduğu və hətta qeydiyyatdan keçmiş sərnişinlər zaman-zaman tərk edilmiş vəziyyətdə qaldıqları üçün uçuşunuzu erkən və tez-tez təsdiqləməyə kömək edə bilər. Uçuşunuz yola düşmədən ən azı 1 saat əvvəl hava limanına çatdığınızdan əmin olun.

Indonesia Air Asia və Citilink-in rezervasiyası və / və ya ödənişi böyük ölçüdə edilə bilər Indomaret edir Alfamart əlavə xərc tələb etmədən ölkədə yerləşir. Alfamart ayrıca yalnız Lion Air biletlərini ödəyir. Bir səyahət agentliyi istifadə bilet başına 45.000 Rp-ə başa gələcək.

Maşınla

Ümumiyyətlə vəhşi vərdişlər İndoneziya sürücülük xətləri, tez-tez buynuzdan və ya faralardan istifadə etməklə və ya bəzən sadəcə keçməklə işarə olunan "ilk mən" qaydasına əsaslanır. Zolaqlar və yol qaydaları xoşbəxtliklə nəzərə alınmır, vərdişə keçmə intihar edir və sərt çiyinlərdə sürmək adi haldır. Təcili yardım maşınlarına tez-tez məhəl qoyulmur, çünki bütün yerləri artıq istifadə edilmişdir. Sürücülər qabaqdakılara və yanlara diqqət yetirməyə meyllidirlər, amma arxadakılara daha az. Zolaq dəyişdirilmədən əvvəl arxa görünüş güzgülərinə müraciət edilə bilməz. Nəqliyyat vasitələri arasındakı məsafələr kiçikdir və sürücülər demək olar ki, boşluq olmadan sürüşmə qabiliyyətləri ilə tanınırlar, lakin yan güzgülər bu cür manevrlərin tez-tez qurbanı olur. Yüksək sürətlə bir-birinin bamperlərinə toxunmaq adi haldır; bu səbəbdən müdafiəli bir sürücülük etmək daha yaxşıdır və lazım olduqda həmişə birdən əyləməyə hazır olmaq. Ancaq yolda ölüm və yaralanma üçün bir nömrəli səbəb motosiklet qəzalarıdır. İndoneziyada, bəli sürücü sola (üçünİngilis dili), ən azından çox vaxt. Xüsusilə sola dönmək istəyərkən soldan keçən motosikletlərə diqqət yetirin.

İndoneziyada avtomobil icarəsi bir çox digər ölkələrə nisbətən ucuzdur, qiyməti günə 12,5 USD-dən başlayır və yanacağa görə aşağı vergitutma sayəsində yanacağın qiyməti nisbətən aşağı olaraq qalır: bir litr yanacaq 88 üçün 7.400 Rp-dən olmalıdır oktan benzini (Premium marka), 90 oktan benzini üçün 8,400 Rp (Pertalite). Zəngin vətəndaşlar üçün əlavə 1000/2000 Rp qarşılığında 92 (Pertamax) və 95 (Pertamax Plus) oktan benzininin daha bahalı növləri mövcuddur. 2000-ci ildən bəri İndoneziyadakı bütün yeni sürücülər yüksək sıxılma nisbətində olan avtomobillərə çarpmamaq üçün ən azı oktan 90 istifadə etmələri üçün təşviq edilmişdir.

İndoneziyada müstəqil bir maşın sürmək üçün sürücülük vəsiqənizə, sürmək istədiyiniz avtomobilin sinfinə uyğun olaraq və eyni sinifdəki Beynəlxalq Sürücülük İcazəsinə (IDP) ehtiyacınız var. İstisna yoxdur müvafiq sinifdə olan bir İndoneziya SIM kartına (yerli sürücülük vəsiqəsi) sahib olmadığınız halda icazə verilir. Bundan əlavə, bir çox səyahət sığortası polisi, yalnız sürücünün müvafiq məcburi köçkün ilə etibarlı bir sürücülük vəsiqəsinə sahib olduğu təqdirdə əhatə dairəsini tələb edə bilər.

Sürücü ilə bir avtomobil icarəyə götürməyi düşünün. Əlavə xərc olduqca azdır, təxminən 150.000 Rp və ya daha az, üstəlik hər biri 20.000 / 25.000 Rp üçün gündə üç yemək. Bir sürücünün olması, qəza ehtimalını da azaldır, çünki sıx trafikdə yollarını bilirlər və hədəflərinə çatmağın ən sürətli yollarını da bilirlər.

İndoneziyadakı yol şəraiti və istismarı böyük şəhərlər və bəzi turizm yerləri xaricində ilkindir. Yağışlı mövsümdə ana yollar Sumatra, Kalimantan edir Sulawesi tez-tez su basırlar və ya bir neçə gündür sürüşmə ilə bloklanırlar. Daha keyfiyyətli olan pullu yollar hələ də az əhatə dairəsinə malikdir və yalnız böyük şəhərlərdə, əsasən də Java. Təhlükəsizlik kəmərləri xüsusilə ön oturacaqda taxılmalıdır, baxmayaraq ki, bəzən zəif idarə olunur.

Qayıqda

PELNI marşrut xəritəsi

İndoneziya bütün adalardan ibarətdir və nəticədə qayıqlar uzun müddətdir ən populyar nəqliyyat vasitəsidir. Feribotlar sizi günlərlə və ya həftələrlə uzun səyahətlərdə, həm də bir neçə saatlıq qaydada qısa səyahətlərdə müşayiət edə bilər. Bununla birlikdə, bütün təyinat yerləri gündəlik olaraq verilmir. Bəzi istiqamətlər, kimi Karimunjawa dan Semarang və arxipelaqı Min ada dan Cakarta, daha sürətli, daha təhlükəsiz və daha rahat yat xidmətləri təklif edin. Qiymətlər təbii olaraq daha yüksəkdir.

Ən böyük şirkət dövlətə məxsusdur PELNInəhəng bərə, İndoneziyanın demək olar ki, hər yaşayış adasını uzun səyahətlərdə bir həddindən digərinə keçmək üçün iki həftəyə qədər davam edə bilən səyahətlərdə ziyarət edir. PELNI, kobud dənizləri idarə etmək üçün kifayət qədər böyük olan, lakin yüksək mövsümdə narahat və sıx ola bilən [Avropa | Europea] konstruksiyalı qayıqlardan istifadə edir; 3.000 sərnişin üçün tikilən bərə, göyərtəsində 7000 nəfərə qədər yerləşdi! Bu, batma halında tez-tez kifayət qədər xilasetmə qayığının olmaması və bunun potensial təhlükəsizlik riski yaratması deməkdir.

Bütün yeməklər və xüsusi şkaflar daxil olmaqla kabin kabinetləri aşağıdakı kimidir:

• 1-ci sinif, ~ 40 USD / gün: kabin başına iki çarpayı, xüsusi vanna otağı, TV, kondisioner
• 2-ci sinif, ~ 30 USD / gün: kabin başına dörd yataq, xüsusi vanna otağı, kondisioner
• 3-cü sinif, ~ 20 USD / gün: kabin başına altı çarpayı, kondisioner, ümumi banyo
• 4-cü sinif, ~ 15 USD / gün: yataqxanada yataq

Səyahətin "həqiqi" yolu isə içindədir ekonomi sinfi (ekonom sinfi) (~ 10 USD / gün), həm də ən yüksək, siqaret çəkən, dar və sıxlıq. Bir döşək almaq rattan və gəl tezliklə yerinizi qazanmaq. İnsanlar ümumiyyətlə bərə gələn kimi qaçmağa başlayırlar. Cibgirlər və oğurluqların əsl problem olduğuna diqqət yetirin.

PELNI-nin yavaş qayıqlarına əlavə olaraq ASDP sürətli bərə ilə işləyir (Kapal Feribatı Cepat, tez-tez istehza ilə qısaldılır KFC) bir sıra populyar marşrutlarda. Həm PELNI, həm də ASDP biletlərini turizm agentlikləri vasitəsi ilə sifariş etmək olar.

Nəhayət, ən azı, aralarında olanlar da daxil olmaqla saysız-hesabsız adadan adaya nəqliyyat xidmətləri mövcuddur Merak (Java) edir Bakauheni (Sumatra) hər saat, Java və Bali hər 15 dəqiqədə və Bali e Lombok demək olar ki, hər saat.

Ümumiyyətlə, vaxt göstəricidir, rahatlıq aşağı və təhlükəsizlik səviyyəsi zəifdir. Gəmidə hansı təhlükəsizlik cihazlarının olduğunu yoxlayın və hava pisdirsə, səfəri təxirə salmağı düşünün. Zəif baxımdan, tez-tez aşırı yüklənmələr, hər il kiçik şirkətlər tərəfindən idarə olunan gəmilərdə çox yaygın bir şəkildə batma ilə nəticələnir, buna görə mümkünsə daha böyük şirkətlərə müraciət etməyə çalışın.

Feribotlardakı qidalar pisdən yeyilməyənlərə qədər dəyişir və səyahət müddətləri planlaşdırılanlardan daha çox uzana bilər, buna görə mühərrik nasazlığı qayığın sürüşməsinə gətirib çıxarsa da, kifayət qədər tədarük etmək yaxşıdır. Hərəkət xəstəlikləri ilə (ümumiyyətlə dəniz xəstəliyi kimi tanınır) probleminiz varsa, Dramamin və ya Antimo kimi bir dərman alın.

Feribotların fərqli sinif oturacaqları var, üst hissəsində daha bahalı (və təmiz) hissəsi rahat oturacaqlar və pəncərələr var, əvvəlcə mənzərəsi yaxşıdır, ardınca ikinci sinif oturacaqları daha az olan daha dar və çirkli ayrı bir otağa yerləşdirilir. və üçüncü sinif ümumiyyətlə alt qatlarda yerləşir və ən pisdir, baxmayaraq ki, bir neçə bərənin öz təşkilatı ola bilər. Əlbətdə ki, nəqliyyat vasitələri əsas göyərtənin altındadır.

Gəmidəki bəzi şübhəli bəhanələrlə pulunuzu oğurlamağa çalışan insanlar tərəfindən təqib olunmaq mümkündür. Onları görməməzlikdən gəlin, rüşvət müqabilində daha yaxşı bir yaşayış yeri əldə etmək mümkün ola bilər.

Bəzi yerlərdə kiçik gəmilər, məsələn, xarici gəmilər, şüşə alt qayıqlar, yelkənli qayıqlar, sürət gəmiləri və balıqçı gəmiləri mövcud nəqliyyatın yeganə forması ola bilər və qiymətlər kiçik bir məbləğdən onlarla dollara qədər dəyişə bilər. Qiymətlər və marşrutlar barədə əvvəlcədən məlumat əldə edin və həmişə mübahisə edin. Bu qayıqlardan bəziləri balıq ovu, şnorkel, dalğıc və sadəcə gəzmək üçün kirayəyə götürülə bilər.

Kruiz gəmisi ilə

2015-ci ilin oktyabr ayından etibarən İndoneziya kruiz gəmilərinə 5 limandan istifadə etməyə icazə verdi: Tanjung Priok (Cakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (yaxın Medan), Makassar və Benoa (Bali). Bu o deməkdir ki, sərnişinlər bütün səyahət üçün deyil, yalnız bir və ya daha çox seqment seçməyi bacara bilərlər.

Qatarda

PT Kereta Api, ☎ 62 21 121. Əksər hissəsində qatarları idarə edən dövlətə məxsus dəmir yolu şirkətidir Java və bəzi hissələri Sumatra. Şəbəkə əvvəlcə inşa edilmişdir Holland, lakin müstəqillik qazandıqdan sonra yalnız mövcud olanları yenidən canlandıran bir neçə yeni xətt tikildi. Yoldan çıxma nəticəsində qəza baxımının keyfiyyəti getdikcə daha çox qəbul edilir və qəzalar indi nadir hallarda baş verir. Dövlətə məxsus şirkətlər olaraq müştəri xidmətləri dostluq edir, lakin işçilər problem olduqda hər zaman müştərini razı salmaqda maraqlı deyillər. 

Java paytaxtı birləşdirən qatarlarla ən yaxşı dəmir yolu şəbəkəsinə sahibdir Cakarta kimi digər iri şəhərlərlə Surabaya, Semarang, Yogyakarta edir Surakarta (və ya Yalnız). Cakarta da metropoliten daxilində bir şəhərətrafı qatar xəttinə malikdir. Bandung gündə təxminən 20 qatarla Cakartaya birləşdirilir və öz növbəsində Yogyakarta vasitəsilə Surabaya ilə əlaqələndirilir. Bali dəmir yolu xətti yoxdur, amma qatarları var Banyuwangi adaya keçidi tamamlayan bərə ilə əlaqələndirilir. Ümumiyyətlə, qatarlar mənzərəli ərazilərdən keçir və tələsmədən səyahət edənlər səyahətin uzunluğu və mənzərələrini səyahətlərinin bir bonusu hesab etməlidirlər, baxmayaraq ki, bəzi gecəqondular relslərin ətrafında tikilmişdir. İşgüzar sinifdə oğurluq elə də böyük bir şey deyil, lakin bütün qatarlarda, xüsusən daha ucuz olanlarında ehtiyat tədbirləri görülməlidir.

Sumatran şəbəkəsi ətrafında mövcuddur Medan, Qərbi Sumatra, Lampung edir Cənubi Sumatra. Adadakı sərnişin qatarları Java ilə müqayisədə çox azdır.

Xidmət sinifləri

Unutmayın ki, Java-dakı bütün növ qatarlar (şəhərətrafı qatarlar daxil olmaqla) kondisionerlidir. Ancaq hamısı əlil və yaşlı insanları yerləşdirmək üçün nəzərdə tutulmayıb.

Qatar dərsləri:

• Eksekutif - Yalnız ayrılmış oturacaq yerləri var və temperatur ümumiyyətlə olduqca aşağı (bəlkə 18 ° C) olduğundan uzun qollu paltarla ehtiyatlı olmalısınız. Bu qatarlarda ayaq dayaqları olan (dörd nəfərlik qruplar üçün bir-birinə baxan cütləşdirilmiş oturacaqlar olmaq mümkündür), televiziya əyləncələri (televizor pozulmadığı və siqnal yaxşı olduqda) cüt əyilmiş oturacaqları var və hətta yemək almaq mümkündür keyfiyyət / qiymət nisbəti olduqca aşağıdırsa. Səfər zamanı yorğan və yastıq istənə / icarəyə götürülə bilər.
• Bisnis - Açılacaq fanatları və pəncərələri var və oturacaqlar normal vəziyyətdədir.
• Ekonomi - Ən büdcəli şüurlu səyahətçilər üçün də mövcuddur.
• Commuters - Dayanacaq sərnişinlər üçün dirəklər və qayışlar olan yan oturacaqlar var və gərgin vaxtda qatar çox sıx ola bilər, baxmayaraq ki, çox vaxt kondisionerlidir və ümumiyyətlə hər iki ucundakı vaqonlar yalnız qadınlar üçündür.

İndoneziyada nisbətən qısa səyahət müddəti (maksimum 7 saat) olduğu üçün heç bir yataq otağı xidməti göstərilmir.

Dəmiryol stansiyalarını boz rəngli forma geyinmiş qatar polisi qoruyur, eyni zamanda normal polis və ya daha nadir hallarda hərbi qulluqçular da ola bilər.

Biletləri doxsan gün əvvəldən almaq olar, baxmayaraq ki, ümumiyyətlə son dəqiqələrdə əldə edə bilərlər. İstisna dövrüdür Lebaran biletlərə olan həddindən artıq tələb səbəbiylə səyahət etməyiniz məsləhət görülmədiyi zaman çox sıx. Onlayn bilet sifarişi rəsmi veb saytında mümkündür. Alış-veriş zamanı şəhərətrafı qatarlar istisna olmaqla bütün qatarlar üçün şəxsiyyət vəsiqənizin surətini təqdim etməyiniz tələb oluna bilər. Bəzən müəyyən xətlər üçün endirimlər edilir, lakin onlardan faydalanmaq üçün biletləri əvvəlcədən almalısınız. 60 yaşdan yuxarı yaşlılar% 20 endirimdən istifadə edirlər. Biletinizin düzgün olduğunu yoxladığınızdan əmin olun əvvəl bilet pəncərəsindən çıxmaq. Biletləri minimartlarda və poçt şöbələrində də ala bilərsiniz və administrasiya haqqına heç bir əlavə xərc tələb etmir, lakin endirimli qiymətə bilet satmırlar. Minimartlar ayrıca minimum 50.000 Rp xərcləmə ilə debet / kredit kartı ilə ödəməyə imkan verir və qəlyanaltılarınız və içkilərinizlə birlikdə əldə edilə bilər. Minimartların hamısı 24 saat açıq olmadığından, bəzi şəhərlərdə PT KAI yerli banklarla razılaşdırılaraq əsas stansiyalarda 24 saat açıq öz-özünə xidmət edən elektron köşkləri yaymağa başladı və burada 2000 Rp və daha yuxarı əsginaslarla bilet almaq mümkündür. , debet və ya kredit kartı ilə.

PT Kereta Api'nin rəsmi veb saytından və mobil tətbiqetməsindən bilet sifarişi yalnız İndoneziyada mövcuddur. Bəzi havayollarıyla paylaşılan geniş bir problem, ödəniş üçün istifadə edilən xarici kredit kartlarının rədd edilməsidir. Qatar biletinizi sifariş etməyin alternativ yolu sifariş portalıdır tiket.com, İngilis dilində bir interfeys və ödəmə mərhələsində daha az qüsur ilə. Ciddi bir çatışmazlıq odur ki, ödəməni tamamladıqdan sonra stansiyanın qarşısındakı bankomat tipli cihazdan istifadə edərək yola düşmədən ən azı bir saat əvvəl stansiyada həqiqi biletlə dəyişdirilməli olan onlayn təsdiq alacaqsınız. Stansiyaya daxil olmaq üçün şəxsiyyət vəsiqənizi və biletinizi (adınızın göstərildiyi) istifadə etməlisiniz.

Daha böyük qatar stansiyalarında ümumiyyətlə bir çox yol var və bir çox şəhərə müntəzəm xidmət verilir, lakin kiçik stansiyalarda yalnız nadir dayanacaqlar və bir platforma var. Hansı platformaya getməli olduğunuzu əvvəlcədən soruşduğunuzdan əmin olun. Gözləyərkən əksər stansiyalarda gəmidə istehlak etmək üçün yemək və içkilər ala biləcəyiniz mağazalar və restoranlar var. Əvvəllər satıcılar (asonqan) qatar gedənə qədər məhsullarını satmaq üçün şahinlər kimi qatarın üstünə atıldı. Bu müdaxilə və yüksək idi, baxmayaraq ki, həm sərnişinlər, həm də təchizatçılar üçün əlverişlidir. 2012-ci ildən etibarən satıcılar artıq qatara buraxılmır, lakin kiçik stansiyalarda bir çoxları içəridəki sərnişinləri çağırarkən hələ də vaqonların girişlərini bağlayırlar. Ancaq daha sürətli qatarlarda satıcılar nisbətən daha azdır.

Tualetlər Türk və Qərb arasında dəyişir, əksər hallarda tablet olmadan. Əksər icraçı qatarların arxa hissəsini və bir lavabonu təmizləmək üçün çiləyicilər var və tualetdən istifadə balanslaşdırma bacarığı tələb edə bilər. Öz nəm salfetlərinizi gətirin, çünki varsa, parça normal vəziyyətdə olmaya bilər. Tualetlər ümumiyyətlə birbaşa platformaların üzərinə düşür, bu səbəbdən stansiyada olarkən istifadəsi qadağandır.

Avtobus ilə

Avtobuslar tez-tez sürücü kooperativləri və ya özəl şirkətlər tərəfindən idarə olunur (və hər ikisi çoxdur). Xüsusi yolları izləyirlər, lakin tələb olduqda, daha yüksək xərclərə qarşı yollarından çıxa bilərlər. Əksər şəhərlərdə avtobus dayanacaqları azdır və TransJakarta və TransJogja kimi öz dayanacaqları və hətta bəzən güzəştli zolaqları olan avtobus xətləri xaricində, sərnişinləri götürmək və yola salmaq üçün demək olar ki, hər yerdə dayanırlar. Avtobusların əsas növləri kondisionerlə təchiz olunmuşdur (icraçı və ya AC) və olmayanlar (AC olmayan və ya "ekonom sinif") və kiçik kimi müxtəlif ölçülərdə mövcuddur angkot, kondisioneri olmayan və çox dar, orta ölçülü olanlar mini sayğac, ya da kondisioneri ola bilər və ya olmaya bilər və oturacaqlar ilə böyüklər arasında çox az ayaq otağı var avtobus, kondisioneri olmayan dar yerlərdən tutmuş bütün rahatlığı olan lüks oturacaqlara qədər.

Avtobusa qulluq bəzən zəifdir, lakin Bali və Kupang kimi bəzi yerlərdə sürücülər nəqliyyat vasitələri ilə çox qürur duyur, onları ən müxtəlif bəzəklərlə bəzəyir. Bəzi bölgələrdə sürücülər sərxoş və ya narkotik maddənin təsiri altında ola bilər və hər halda əksəriyyəti aqressiv və ya sadəcə diqqətsiz şəkildə idarə olunur. Çox vaxt sürücülər və köməkçiləri qazanclarını artırmaq üçün mümkün qədər çox insanı avtobuslarına yığırlar, beləliklə xırda oğurluq və qəza riskini artırırlar. Hər marşrutda mikroavtobus servisi ilə rəqabət səbəbindən avtobuslarda sərnişin qıtlığı yaranır; hətta kondisioner olmayan avtobuslar da bütün sərnişinləri avtobusların içərisində daşıya bilər, bu səbəbdən bir ayağı pilləkəndə və bir əli içəridə bir şey tutaraq qapıdan asılı qalan sərnişin yoxdur. Yer çatışmazlığı səbəbindən bəlkə də kiçik avtobuslar istisna olmaqla bir çox avtobus sürücünün, dilənçinin və küçə ifaçısının qısa müddətə avtobuslarına girməsinə icazə verir.

Bir qrup turist üçün kondisioner və sürücüsü olan avtobuslar icarəyə götürmək mümkündür və əslində istənilən ölçüdə istənilən vasitə lazımi miqdarda pulla icarəyə götürülə bilər. İndoneziya avtobus şirkətləri şəhərlərarası marşrutlara xidmət göstərir (antar kota) və regionlararası (antar propinsi). Bölgələrarası marşrutlara ümumiyyətlə digər adalardan, əsasən aralarındakı nəqliyyat daxildir Java edir Sumatra və Java e Bali. Bir neçə şəhərdə hökumət öz xəttini təklif edir, DAMRIorta və böyük nəqliyyat vasitələri ilə təchiz edilmiş, ümumiyyətlə daha yaxşı vəziyyətdə olma meyli olan kondisionerlə təchiz olunmuşdur.

Bəzən sürücülərin və köməkçilərin cinayətkarlarla əlbir olduğu bildirilir, lakin bu, ümumiyyətlə gecə və ya kimsəsiz yerlərdə olur. Hipnozçuların insanların mallarını qarət etdikləri və küçə satıcılarının terminalda sərnişinləri gözləyərkən narkotik maddə içib satdıqları və onları cinayət qurbanlarına çevirdikləri barədə də məlumatlar var. Uzun gecə səyahətləri xüsusilə təhlükəlidir. Baqajınızı şahin kimi saxla! Ölkənin çöl bölgələrində (xüsusilə Cənubi Sumatra), bölgələrarası avtobuslara bəzən quldurlar hücum edir.

Planlaşdırılmış servislərlə

Mini servislər, böyüməsi yeni pullu yollara və daha yaxşı avtomobil yollarına uyğun olan son İndoneziya nəqliyyat vasitəsidir. THE səyahət, yerli sakinlərin dediyi kimi, əyləşən oturacaqlarda 6 ilə 12 nəfər arasında olan müxtəlif kondisioner mikroavtobuslardan istifadə edin və marşrutlarınızı səyahətə qoyun. nöqtə-nöqtə. Bu o deməkdir ki, hər operatorun xidmət göstərdikləri şəhərlərdə özlərinin (çoxlu) başlanğıc nöqtələri var. Ən populyar marşrut arasındadır Cakarta edir Bandung sinif, oturacaq və lüksə görə 80.000-100.000 rupi arasında dəyişən bilet qiymətləri ilə.

Planlaşdırılmış gəzinti ümumiyyətlə adi şəhərlərarası avtobuslardan daha bahalıdır, lakin daha sürətli və daha çox gediş / gəliş nöqtəsinə malikdir. Çantalarınız daha təhlükəsizdir, lakin sörf lövhələri və həcmli paketlər üçün əlavə haqq ödəməlisiniz. Müvafiq şirkətlərlə sifariş etmək mümkündür, lakin bəzən son dəqiqə sərnişinləri də qarşılanır.

Taksi ilə

İki-dörd nəfərlik qruplar üçün taksi nisbətən qısa səyahətlər üçün ən yaxşı seçim ola bilər. İndoneziyada taksi tarifləri ölkə daxilində olduqca ucuz və vahiddir. Başlanğıc qiyməti hər kilometrə görə 7.000 / 8.500 Rp və 4.000 / 4.500 Rp-dir, bununla yanaşı tıxacda sıxışdıqda təsir edən vaxtı müəyyən edilmiş bir gediş haqqı da var (~ 45.000 Rp / saat). Əvvəlki tarifə baxmayaraq, ümumiyyətlə müvafiq şirkətlər tərəfindən göstərilən, böyüklük əmri ilə 25.000 Rp civarında olan qısa məsafələrə səyahət edərsəniz, tez-tez minimum gediş haqqı ödəməlisiniz. Telefon sifarişi üçün minimum gediş haqqı 35.000 Rp civarındadır, baxmayaraq ki, bəzi taksilərin telefon sifarişlərində məhdudiyyət yoxdur. Əksər insanlar rahat sifarişləri, nəzakətli sürücüləri və təhlükəsiz idarə etmələri üçün Blue Bird taksilərini tövsiyə edirlər. Blue Bird taksiləri bir çox böyük şəhərlərdə mövcuddur və Blue Bird olduğu zaman digər bütün taksilər sayğacdan yaxşı istifadə edirlər. Digər şəhərlərdə isə bəzi taksi sürücüləri pisdir, taksimetrdən istifadə edirlər, ancaq izahatı ilə daha çox (bəzən ikiqat) ödəməyinizə çalışacaqlar bunu etmək normaldır. Taksiyə minməzdən əvvəl əvvəlcədən soruşun, sesuai argo Tidak təxminən "sayğaca görə ödəyəcəm ya da yox" deməkdir.

Sıra taksilər, 5 Express taksisi (ağ) və 6 BlueBird taksisi (mavi), gəzintiyə başlamağı gözləyir

İndoneziyanın bütün böyük şəhərlərində gərgin vaxtda da taksi çoxdur. Bu günlərdə. taksilərin bolluğu və tıxaclarla taksi sürücüləri zəng mərkəzinə zəng edərək və ya ağıllı telefonlarını istifadə edən sərnişinlərdən birbaşa EasyTaxi və ya GrabTaxi kimi proqramlar vasitəsilə zəng qəbul edərək telefonla sifariş gözləməyi üstün tuturlar. Sərnişinlər taksiyi ekrana yönəldərək (GPS ilə) hansı taksinin istifadə olunacağını seçə bilərlər. Tətbiqlərdə yalnız ixtisaslı taksilər və xüsusilə ixtisaslı sürücülər iştirak edə bilər və mütləq müəyyən bir donanmaya bağlı deyillər. Bu tətbiqetmələrə qoşula bilməyən sürücülər ümumiyyətlə qrup şəklində gözləyir, digərləri normal olaraq şəhərə səpələnir, bu səbəbdən tətbiqlərlə yalnız 5/10 dəqiqə gözləməklə taksi ala bilərsiniz. Yağış yağanda və dayanandan bir saat sonra taksiləri tapmaq çətindir.

Uber indi də bir çox icarə şirkətinin əməkdaşlığı ilə İndoneziyada fəaliyyət göstərir. Gediş haqqı adi taksinin qiymətinin yarısına yaxındır. UberBlack, Toyota Camry və ya Toyota Innova avtomobillərindən istifadə edir. Başlanğıc qiyməti hər kilometrə görə 3000 Rp və 2000 Rp-dir. UberX Toyota Avanza avtomobillərindən istifadə edir və onların qiymətləri UberBlack-dən daha aşağıdır. Uber hazırda fəaliyyət göstərir Cakarta, digər böyük şəhərlərdə və a Bali. Ödənişlər kredit kartı ilə həyata keçirilir.

2016-cı il Mart ayının ortalarında minlərlə adi taksi Uber və Grab kimi onlayn tətbiqetmələrə etiraz olaraq əsas yolları və pullu yolları bağlayaraq tətil etdi; əslində rəqabətə görə gəlirləri iki dəfə azaldı. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta

Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

• Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
• Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
• Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
• Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
• Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
• Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

Parco nazionale marino di Bunaken a Manado

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Həmişə taksometrin istifadəsində israr etmək və görünmədiyi nadir hallarda, müzakirə tonunu bir az qaldırmaq bəzən sehrli görünə bilər. Bir turist tez-tez bir qiymətlə razılaşmağa təşviq ediləcək, ümumiyyətlə qaçmaq daha yaxşıdır, lakin alternativ olmadığı təqdirdə ilkin tələb qiyməti ilə müqayisədə minimum 50/70% endirim etməyə çalışın.

Lüks restoranlar, otellər və bənzərləri% 10 dövlət vergisi və üstəlik dəyişkən xidmət haqqı alacaq. Bu qiymətdən sonra "" işarəsi ilə göstərilə bilər və ya sadəcə menyunun altındakı kiçik hərflə yazıla bilər.

Göstərişlər

İndoneziyada uçmaq universal bir praktika deyil. Onu cəsarətləndirən bəzi sahələri və iş yerlərini, neytral bir baxışı təşviq edən və ya digərlərini tapacaqsınız. Ən populyar turizm bölgələrində, xüsusən də a Java edir Bali, məsləhətlər tez-tez arzuolunandır. İndoneziyada əl gəzdirmək qətiliklə vacib bir şərt deyil, ancaq böyük bir iş görməyinizə və ya əlavə səy göstərməyiniz üçün sizə kömək edəni mükafatlandırmaq istəsəniz, açıq şəkildə ruhdan düşmədiyiniz təqdirdə hesab edilə bilər. İnsanlardan soruşmağa cəhd edə bilərsiniz, amma dəqiq bir cavab almadan. Nə qədər verdiyiniz təqdirinizə bağlıdır, 10.000 Rp ilə burada yemək ala bilərsiniz və bir çox işdə insanlar çox vaxt dolanışıqda çətinlik çəkə bilərlər. Ümumiyyətlə, xidmət nümunəvi olmadıqca İndoneziyalılar özləri ipucu vermirlər. Bir ipucu buraxırsınızsa, ümumiyyətlə pulu əl ilə və təmkinlə, bəlkə də sadə görünən bir əl sıxışdırma yolu ilə təhvil verərək birbaşa aidiyyəti şəxsə verdiyinizdən əmin olun.

Bəzi mədəniyyətlərdə bir şeyi qəbul etməzdən əvvəl onu iki dəfə (3 ümumi rəqəmdir) imtina etmək ənənəvi haldadır, lakin nəzakət və ya açıq bir şəkildə imtina etdiyini bildirən mədəni nüanslar var.

Nəhayət unutmayın ki, bəzi insanlar qəsdən həyatlarının nə qədər çətin olduğu barədə hekayələr danışırlar - bunu bir ipucu almaq üçün edirlər. Şəxs istənilmədən ətraflı hesablar təqdim etmişsə, bir az ehtiyatlı olmaq məqsədəuyğundur.

Alış-veriş saatları

Ticarət məkanlarının çoxu bazar günləri Qərbdə bağlansa da, İndoneziyada bu belə deyil. İnsanların çoxu həftə sonları və tətillərdə alış-verişə getdikləri üçün, İndoneziya ticarət mərkəzlərinə getməyi planlaşdırırsınızsa, ən yaxşı vaxt iş günləridir (yəni, cümə-cümə). Gecə yarısı alış-veriş, ümumiyyətlə 100-dən çox ticarət mərkəzinin bəzilərində endirimlərlə müşayiət olunur Cakarta, dünyanın ən sıx ticarət şəhərlərindən biridir. Demək olar ki, bütün orijinal yüksək moda əşyalar lüks və böyük ticarət mərkəzlərində, qiymətləri ilə müqayisə oluna bilər Sinqapur. Tanah Abang, ən böyük tekstil və geyim mərkəzidir Cənub-Şərqi Asiyainsanları cəlb edən Afrika o anadan olub orta Şərq bütün səhmləri almaq və almaq (ümumiyyətlə hər növdən 20 ədəd). Cakartanın Mangga Dua Meydanında yerləşən ITC daha keyfiyyətli geyimə sahibdir və onu bir növ və ya stokda almaq olar. THE Malayziyalılar adətən izdiham Bandung daha mühafizəkar İslam üslubunda geyimlər üçün.

Alış-veriş mərkəzləri ümumiyyətlə 09: 00/10: 00-dan, ənənəvi bazarlarla yanaşı küçə mağazaları da 06: 00-dan etibarən açıqdır; həm mərkəzlər, həm də mağazalar həftənin 7 günü 21: 00/22: 00 civarında bağlanır, ənənəvi bazarlar da günorta saatlarında bağlanır, baxmayaraq ki onların da bağlanma günü olmur. Mini marts kimi 7/24 anbarlar böyük şəhərlərdə və bəzi bölgələrin sıx olduğu bölgələrdə yaygındır. Görkəmli istisnalar İdul-Fitri (Lebaran, Ramazan sonunun qeyd olunması), əksər yerlərin iki və ya üç gün sonra gec (yaxın) bağlandığı və ya açdığı zaman (çox güman ki, qeyri-müsəlman əksəriyyət bölgələrdə daha az tətbiq olunmasına baxmayaraq). Şimali Sulawesi edir Bali) və 17 Avqusta təsadüf edən İndoneziya Müstəqillik Günü. Daha az dərəcədə, eyni şəkildə Milad bayramında, xüsusən də əsasən xristianların yaşadığı bölgələrdə (Şimali Sulawesi və bəzi bölgələrdə) Şimali Sumatra) və əksər yerlərdə Çin (məhəllələri kimi Qlodok və ya Mangga Dua Cakartada), böyük şəhərlərdə yaşayan çox sayda Çinli İndoneziyalı xristian olduğu üçün.

Müzakirə etmək

Sövdələşmə qiymətləri əksər yerlərdə, xoş görünən mağazalarda belə normaldır, buna görə bazarlıq etməyə hazır olun. Evdə ödəməyinizə görə yaxşı bir qiymət aldığınızı düşünürsünüzsə, çox güman ki, çox pul ödəyəcəksiniz. İlk təklifindən% 50/70% -lik bir ilkin əks təklifi sınayın və sonra oradan çalışın. Ağıllı satıcılar, mənfi bir vəziyyətə gətirərək ilk təklifinizi verməyinizi xahiş edəcəklər. Sizə daha yaxşı bir qiymət təklif edib etməyəcəyini görmək üçün hər zaman ayrılmağa cəhd edə bilərsiniz. Bununla birlikdə, supermarketlər və lüks mağazalar, elektronik və ya avtomobil kimi çox bahalı bir şey almadığınız təqdirdə, bazarlığa icazə vermirlər.

Stolda

Nasi Kuning mərasim şəklində ədviyyəli (zerdeçallı sarı düyü) Tumpeng (konus) və üstünə bresaola əlavə edilmişdir adom

Seçimi 18 mindən çox ada olan İndoneziya mətbəxi, millət arasında geniş miqyaslı regional mətbəxi əhatə edən çətir terminidir. Lakin, daha çox ixtisas olmadan istifadə edildikdə, bu termin hissələrin orijinal qidası anlamına gəlir mərkəzi edir şərq ana adanın: Java. Artıq arxipelaqda geniş yayılmış olan Yava mətbəxi, üstünlük təşkil etdiyi bir sıra sadə təcrübəli yeməklərdən ibarətdir: yer fıstığı, çilli, şəkər (xüsusilə Cava kokos şəkəri) və bəzi ədviyyatlar.

Çox vaxt, bir çox sırt çantası tək yemək yeyən kimi görünür nasi goreng (qızardılmış düyü) və bəlkə də tez-tez mövcud olan Cava yeməkləri, lakin onları axtarmaq üçün kifayət qədər sərgüzəştli olsanız gizlənən daha maraqlı variantlar var. TO Qərbi Java Bir çox təzə tərəvəz və otlardan ibarət sundan yeməkləri ümumiyyətlə çiy olaraq yeyilir. Padang qonşu yerlərdə mətbəxlə bəzi oxşarlıqları bölüşən ədviyyatlı və bolca təcrübəli minangkabau mətbəxi ilə məşhurdur. Malayziyavə ixtisaslaşmış restoranlar nasi padang bufetlər indi bütün dünyada yayılmışdır. Həm xristian Batak xalqı, həm də hindular Bali dili minahasa del isə donuz ətinin böyük pərəstişkarlarıdır Şimali Sulawesi köpək və meyvə yarasası da daxil olmaqla, demək olar ki, hər şeyi yedikləri və İndoneziya standartlarına uyğun olaraq alov biberlərindən çox pulsuz istifadə etdikləri üçün yaxşı bilinirlər. Hər üçünün də müsəlman versiyası İndoneziyanın bir çox şəhərinin ticarət mərkəzlərində və yemək sahələrində tapıla bilər, lakin orijinal versiyalarını axtarmağa dəyər, xüsusən də bu bölgələrdə olsanız. Gəliş Qərbi Yeni Qvineya ölkənin uzaq şərqində bir pəhriz müşahidə ediləcək Melanesian vəhşi qaban, taro edir sago.

Kimi güclü ləzzətləri üçün bilməli olduğunuz bəzi digər qidalar var terasi, güclü bir balıq ləzzəti olan qurudulmuş bir karides pastası olan e Pit, sidik, nəcis və bağırsaq qoxusunu təsir edən və təsir edən güclü bir ləzzətli bir baklagildir. The terasi xüsusən də daxil olmaqla bir çox növ qidanın ortaq bir tərkib hissəsidir petis, çili sousu və müxtəlif yeməklər və souslar və pete bəzən çili sousuna və bəzi yeməklərə əlavə olunur, baxmayaraq ki, yalnız mövsümi olaraq mövcuddur. Buna dəniz yosunu da daxil olmaqla bir sıra quru, duzlu, dəniz məhsulları əlavə olunur. Bibər, hamid, Tabasco sousuna bənzər çox güclü bir ləzzətə malikdir, çox ədviyyatlıdır və tez-tez bir çox yeməkdə istifadə olunur. Sundanlı bir incəlik buduroncom müəyyən növ göbələklərlə örtülənə və rənglənənə qədər toplu mayalanmış fıstıqdan hazırlanır; bu qida sadəcə küflü görünmür, həm də küf kimi görünür və qazanılmış bir ləzzətdir.

Cakarta və Bali və digər bəzi böyük şəhərlərdə restoran zəncirləri gəlir Asiya, Avropa, Qərbi və Şərqi Amerika çox yaygındır, Kentukki Qızardılmış Toyuq qabaqcıldır, McDonald's izləyir. Xüsusiyyətləri olan təvazökar və bahalı restoranları da tapa bilərsiniz Tayland, Simali Koreya, orta Şərq, Afrika, İspaniya, Rusiya və sair.

Düyü

Nasi timbelSudan (banan yarpağı düyü) ilə ayam penyet ("əzilmiş" qızardılmış toyuq), sambal çili sousu e lalapan təzə tərəvəzlər

Nasi goreng, yeməyi backpacker, etmək üçün qızardılmış bir yumurta ilə doldurulur xüsusi

Arxipelaqın çox hissəsində əsas yemək yeyir nasi putih (ağ düyü), isə ketan ("yapışqan" düyü) tez-tez xüsusi yeməklər və bir çox qəlyanaltı üçün istifadə olunur. Qırmızı düyü nadir olsa da mövcuddur. Düyü o qədər vacibdir ki, böyümə / istehlak müddətinin hansı mərhələsində olduğuna görə bir neçə fərqli ada sahibdir "padi" yerdə, "beras"məhsuldan sonra, qədər"burun"bir dəfə buxarlanaraq boşqabınızda verildi. Pirinç bir çox formada təqdim olunur:

• bubur, ədviyyatlar və toyuq suyu ilə düyü sıyığı, səhər yeməyində məşhur, ümumiyyətlə duzludur
• uzaq edir ketupat, yarpaqlara bükülmüş və bir torta sıxılmış şəkildə bişmiş düyü
• nasi goreng, hər yerdə olan qızardılmış düyü; sifariş et xüsusi üstünə bir yumurta əlavə etmək, istənilən vaxt, hətta səhər yeməyində də yemək
• nasi kuning, ədviyyəli sarı düyü, bu yeməyin mərasim versiyası adlandırılan sivri konus şəklindədir tumpeng
• nasi padang, buxarlanmış ağ düyü, əslən çox sayda köri və digər ədviyyatlarla xidmət etmişdir Padang lakin ölkə daxilində bir çox dəyişiklik və istədiyi kimi düzəlişlərlə assimilyasiya edilmişdir
• nasi timbel, banan yarpağına bükülmüş buxarlanmış ağ düyü, Sundan yeməyinin ortaq müşayiəti
• nasi uduk, hindistan cevizi südü ilə bişmiş, omlet və qızardılmış toyuq ilə yeyilən az şirin düyü; səhər yeməyi üçün tipikdir
• nasi liwet, qaba doğranmış toyuq ilə verilən ağ düyü, opor (hindistan cevizi südü şorbası), yumurta və daxili orqanlar və bildirçin yumurtası da daxil olmaqla digər maddələr ənənəvi olaraq gecə yarısı verilir

Əriştə

Əriştə (mən və ya mənim) yerli qidalar arasında populyarlıq yarışmasında bir müddət ikinci oldu. Xüsusi bir qeydə layiqdir Indomie, dünyanın ən böyük əriştə istehsalçısından başqa heç kim yoxdur. Supermarketdəki bir paketin qiyməti 1500 Rp-dən çoxdur və bəzi stendlər onu 3000 Rp ətrafında qaynadacaq və ya qızardacaq.

• bakmi, nazik yumurta əriştəsi ümumiyyətlə seçdiyiniz bir qarnir ilə qaynadılır (toyuq, göbələk və s.).
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, soya sousu ilə ən çox qızardılmış düz düyü əriştə, lakin bulyon əsaslı şorbalarda da (daha az yayılmışdır) xidmət edilə bilər.
• soun, ümumiyyətlə şorbalarda istifadə olunan lobya nişastası, kassava və daha çoxdan hazırlanmış, dəyirmi vermiselli ("şüşə" və ya "lobya sapı" əriştə), uzun, nazik, ümumiyyətlə şəffaf (ən keyfiyyətli).
• bihunDəyirmi, uzun, nazik, ağ düyü əriştə (keyfiyyətsiz keyfiyyət mavi rəngdədir), un əriştə ümumiyyətlə qızardılır və ya müəyyən qablara əlavə olunur.
• qarmaqarışıq, mantıya bənzər, Çin mənşəli bu makaron bir az ətlə doldurulur və çox yumşaqdır, ən çox qızardılmış və ya şorba ilə verilir və ya bulyonda "nəm" verilir.

Şorbalar

Şorbalar (soto zerdeçal ilə, e sop) və su uzanan köri də yaygındır. Qərb etiketindən fərqli olaraq şorba da əsas yemək ola bilər.

• bakso/baso, mal əti, toyuq və ya balıqdan hazırlanmış köftələr və bulyonda əriştə.
• hamon, ədviyyatlı mal əti şorbası Şərqi Java.
• sayur asam turş hazırlanmış bir sundan tərəvəz tərəvəz şorbası asem Jawa (tamarind) e sayur (xiyar ağacının meyvəsi).
• tərif, bir hindistan cevizi südündə tərəvəz və balıq şorbası.
• soto ayam, Toyuq parçaları, vermicelli, toyuq suyu və müxtəlif yerli maddələr ilə İndoneziya üslubunda toyuq şorbası.
• opor, toyuq, bəzən bəzi tərəvəzlər kimi çayot hindistan cevizi südü şorbasında bişirilir, tətildə tez-tez verilir və ya yeməyə maye əlavə edilə bilər Yogyakarta, gudeg
• sayur bening, bayam (İndoneziya ispanağı) və kublar labu siam (çayot) şəffaf, şirin bir bulyonda.

Əsas yeməklər

Gudeg, Yaqub güveç yumurta ilə verilir

Çin stilində tofu və dəniz məhsulları bilirəm

Əsas əsas yeməklər bunlardır:

• ayam bakar, ızgara toyuq
• ayam goreng, qızardılmış toyuq
• cap cayÇin stilində qızardılmış tərəvəzlər, ümumiyyətlə toyuq, mal əti və ya dəniz məhsulları
• gado-gado, yer fıstığı sousu ilə tərəvəzlər
• gudeg, Giaco güveç Yogyakarta
• ikan bakar, qızardılmış balıq
• karedok, oxşar gado-gado, lakin tərəvəzlər incə doğranmış və əsasən çiy
• perkedel, kartof və ət və ya tərəvəz ilə qızardılmış küftə (. tərəfindən qəbul edilmişdir Hollandfrikadel)
• rendang, tipik ədviyyatlı yemək Padang: a bişmiş mal əti santan (hindistan cevizi südü) və yumşalana qədər köri
• satmaq (satay), ızgara toyuq, mal əti, keçi və ya nadir hallarda quzu, at və ya dovşan

Sate mal əti

• bilirəm, Çin tipli güveç, adətən tofu, tərəvəz və ət və ya dəniz məhsulları ilə xama içində verilir
• pempek və ya empek-empek, From Palembang (Sumatra) və ilə edilir ikan tenggiri (skumbriya) və tapioca, fərqli formalı (lencer, qarışdırmaq) bəzilərində yumurta ola bilər (kapal selam), bir növ soğan (adaan) və ya papaya (tapança), buxarlanmış, sonra qızardılmış və şirin, ədviyyatlı sirkə və şəkər əsaslı sousda doğranmış xiyar ilə verilmişdir. Bəzi reseptlər şübhəli bir dada malikdir, bəziləri isə təzədir. Diqqətli olmaq pempek çox ucuz qiymətə satılan, lakin ehtimal nisbətsiz bir miqdarda tapioca və çeynənən olacaq. THE pempek yaxşı olanlar çöldə biraz xırtıldayan, içəridə yumşaq (lakin bir az çeynənmiş) olmalı və sousun ləzzəti bir müddət sonra sızmağı bacarmalıdır.

Xəbərdarlıq! Kimi çiy qablardan çəkinmək ən yaxşısıdır karedok, tərəvəzlərin qaynadılmış, süzülmüş və ya şişelenmiş su ilə hijyenik şəkildə hazırlandığını yoxlaya bilmədiyiniz halda xam tərəvəz salatları (qaymaqlı sousdakı xiyar kimi) və salatlar, əks halda ishal və ya qida zəhərlənməsindən əziyyət çəkə bilərsiniz. Yeməkləri ilə yeyin santan (hindistan cevizi südü) xolesterol səviyyənizi ağırlaşdırmamaq və ya ishal ilə nəticələnməmək üçün ehtiyatla.

Qarnir yeməkləri

Kiçik, lakin vəhşicəsinə ədvalı bibər cabe rawit

THE çili bibəri (kabin və ya lombok) adlanan müxtəlif sous və çeşnilərdə istifadə olunur sambal edir saus sambal. Ən sadə və bəlkə də ən çox yayılmışdır sambal ulek, yalnız bibər və bəlkə də bir çimdik əhəng ilə duz ilə hazırlanmış, bir havan istifadə edərək bir-birinə vurulmuşdur. Digər bir çox növü var sambal Necə sambal pecel (doğranmış yerfıstığı ilə), sambal terasi (qurudulmuş karides pastası ilə), sambal tumpeng, sambal mangga (manqo zolaqları ilə), sambal hijau (yaşıl çilli ilə), sambal bajak (qızardılmış, ümumiyyətlə pomidor ilə) və s. Bunların çoxu həqiqətən ola bilər çox ədviyyatlıdır, buna görə öz yeməyinizi istəyib-istəmədiyinizə diqqət yetirin pedalar (ədviyyatlı). Həm də bəzən Sambal təzə olmaya bilər və ishala səbəb ola bilər, buna görə qəbul etməzdən əvvəl təzəliyini yoxlayın.

THE kraker kimi tanınır kerupuk (krupuk və ya keropok, eyni söz fərqli olaraq tələffüz olunur) demək olar ki, hər yeməyi müşayiət edir və eyni zamanda ənənəvi bir qəlyanaltıdır və sərbəst bir doldurucu və ya tərkib hissəsi olaraq istifadə edilə bilər. Krakerlər tez-tez böyük, yuvarlaq və ya kvadrat şəklindədir. İndoneziya xaricində görmədikləri bir çoxu da daxil olmaqla, təsəvvür edilə bilən demək olar ki, hər hansı bir taxıl, meyvə, tərəvəz və ya toxum ilə hazırlana bilər, lakin bəlkə də ən çox yayılmışları incə, açıq çəhrayı və düzbucaqlı formadır. keropok udang, qurudulmuş karideslə hazırlanmış və bir az acı, eyni zamanda kiçik və nazik və açıq sarı rənglidir emping, meyvənin qoz-fındıqlarından hazırlanır melinjo (Gnetum gnemon), həm də hər ikisi də ümumiyyətlə iri, yuvarlaq və ya dördbucaqlı və ağ və ya yuyulmuş narıncı olan kassava və ya balığa əsaslanan, çəhrayı kimi parlaq rəngli daha kiçik növlər olsa da. Çoxu krupuk yağda qızardılır, amma yüksək istilikdə bir kartof çipini dərhal bişirə bilmək üçün bir maşın hazırlanıb. THE kerupuk xəmiri qıvrılmış bir qəlibə tökərək hazırlanır, əriştə rolunu oynamaq üçün bulyona batırıla bilər; isıq krupukdan istifadə etməyin yaxşı bir yolu.

Nə mən Şimali Amerikalılar kartof kartofuna deyirlər, digərləri isə sadəcə deyirlər fişlər (ilə qarışdırmaq olmaz kentang goreng, və ya fransız kartofu) mənəm keripik İndoneziyalılar. Patates kartofu mövcuddur, lakin ümumiyyətlə kassava əsasındadır, lakin şirin kartof və banan kimi digər meyvə və kök yumrularından hazırlanmış kartof çiplərini də tapa bilərsiniz. THE keripik ümumiyyətlə i kimi yemirlər kerupukvə hər iki növü də dərhal yemək və ya havadakı nəmi asanlıqla udmaq və daha sonra qarışıq olduqları üçün hava keçirməyən bir qabda saxlamaq yaxşıdır.

The duzlu tərəvəzlər (sirkə və şəkərlə), tez-tez bəzi yeməklər, xüsusilə əriştə və şorba ilə verilir və deyilir maşın. Demək olar ki, həmişə xiyar dilimlərindən ibarətdir, eyni zamanda çili, doğranmış yerkökü və soğan da ola bilər. Yalnız bəzi supermarketlərdə olan və bahalı olan turşu ilə qarışdırmaq olmaz.

Duz və istiot kimi təklif olunan çeşni tapmaq adi deyil, əksinə şirin soya sousu kimi şeylər tapacaqsınız (kecap manis) və ya duzlu (kecap asin), cuka (sirkə) və daha az yayılmışdır, sous tomat (tomat sousu). Izgara bifteklərin verildiyi restoranlarda bunlara rast gəlmək olar saus Inggris (Worcestershire sousu), ancaq böyük supermarketlərdən başqa xardal tapmaq çətin olacaq və daha böyük şəhərlərdən birində yaşamasanız dadı unuda bilərsiz.

Şirniyyat

Meyvə deyildi salak

Qərb desertləri İndoneziyada yaygındır, ancaq şirin dişinizi qıdıqlamaq üçün çox sayda qəlyanaltı var. Kue hindistan cevizi, düyü və ya buğda unu və şəkərin bir çoxunun əsas tərkib hissəsi olduğu rəngli, şirin və ümumiyyətlə bir az yumşaq və daha quru olan müxtəlif tortlar və bəzi şirniyyatları əhatə edir. Kue kering adətən çərəzlərə aiddir və müxtəlif çeşiddə olurlar. Roti Qərb tərzi (çörək) və tortlar, xüsusilə böyük şəhərlərdə, ancaq ənənəvi və çörək və xəmir xəmirləri bu yaxınlarda populyarlıq qazandı Holland bir çox çörək və süpermarketdə mövcuddur.

Bəzi məşhur ənənəvi şirniyyatlar bunlardır: martabak manis başqa adla Bandung və ya terang bulan (təzə bişmiş və üzərinə kərə yağı və ya marqarin və qatılaşdırılmış süd əlavə edilmiş nəhəng mayalanmış pancake bənzər), lapis legit (tez-tez bəzi ədviyyatlarla ətirli çox incə təbəqəli yumurta əsaslı tort), bika Ambon (bir mayalı tort Ambon, xoş çeynənən, xoş ətirli bir dadla), pukis (əvvəllər müxtəlif yağlar əlavə edilmiş yarım omlet kimi), pisang molen (banan versiyası yorğanda donuzlar), pisang goreng (qızardılmış banan meyilli), e klepon (tipik şirniyyatlardan biri Java: mayalanmış Cava şəkəri ilə doldurulmuş və hindistan cevizi ilə örtülmüş düyü unu topları). The naga sari (sözün əsl mənasında: əjdaha özü; banan yarpaqlarında buxarlanmış qatı düyü unu pudinqinin içindəki banan), puding (puding ilə möhkəm hazırlanmışdır agar-agar və sousla birlikdə verilmişdir vla üzərinə töküldü), centik manis (rəngli tapioca topları ilə şəkərli, qatı düyü unu pudingi); bəzi insanlar Cava şəkərini (kub şəklində) təkbaşına yeməyi sevirlər - toxuması və ləzzəti onu çoxları üçün xoş edir.

Buradakı bəzi tortlar və xəmir xəmirləri şirniyyatlı ət telləri ilə verilə bilər (abunəçi) və ya cömert bir doymuş pendir və bir Ramazan xüsusiyyəti "kastenggel" Holland, yalnız bir az şirin olan düzbucaqlı, pendirli ətirli peçenye.

Es buah, meyvə ilə qarışdırılmış əzilmiş buz və bəzən hindistan cevizi kremi və ya qatılaşdırılmış süd ilə şirin kartof və ya qoz-fındıq. Sonsuz varyasyonlarda mövcuddur ("teler", "kampur"və s.) və isti günlərdə tez-tez seçimdir. Süddən və ya hindistan cevizi südündən hazırlanan dondurma çox yaygındır. Ənənəvi dondurmanın İndoneziya versiyası hindistan cevizi südündən hazırlanır və adlanır es putar və şokolad, hindistan cevizi, durian, Bleah (balqabaq), tatlı lobya, lobya mung şəkərli və s. Həttaes putar ümumiyyətlə istehlak etmək təhlükəsizdir, dondurulmuş meyvə qarışıqları, təmizlənməmiş su bazlı buz və ya daşıyıcıları çirkli buz blokları ola bilər becə, bizi tez-tez tualetə getməyə məcbur edəcək!

Bəlkə də ən ucuz, ləzzətli və ən sağlam seçim biraz almaqdır buah segar (təzə meyvələr), bütün meyvələr mövsümi olmasına baxmayaraq bütün il boyu mövcuddur. Populyar seçimlərə daxildir yemək (manqo), pepaya (papaya), pisang (banan), apel (alma), Kivi , məhdudlaşdırmaq (Karambola), semangka (qarpız), qovun (qovun) e jambu biji (guava), lakin İndoneziyanın xaricində tapılması çətin olan daha ekzotik seçimlərə, xırtıldayan qabıqlı dəri daxildir. salak ("ilan meyvəsi"), jambu hava (gül alma), rambutan (Nefelium lappaceum, bir çox kiçik tentacle ilə bir topu xatırladır), sferikdir markisa (ehtiras meyvəsi) və manqis (manqustin). Müdrik bir məsləhət: Qarın ağrısı sevgilisi olmadığınız müddətdə bir küçə satıcısı tərəfindən soyulmuş və dilimlənmiş meyvə yeməkdən çəkinin.

Yəqin ki, ən bədnam İndoneziya meyvəsidir durian. Adını İndoneziya sözünün ekvivalenti sözündən götürür fiş, insan başı boyda zirehli bir hindistan cevizinə bənzəyir və tez-tez çürüyən tullantılara və ya təbii qaz qoxusuna bənzədilən güclü bir qoxuya malikdir. İçərisində bənzərsiz bir şirinlik olan qaymaqlı sarı bir sellüloz var. Əksər otellərdə və taksilərdə qadağandır, lakin onun güclü qoxusu ənənəvi bazarlarda, supermarketlərdə və restoranlarda tapılacaqdır. Panik etməyin; iti bir bomba kimi baxılsa da yalnız bir meyvədir. Durianın iki əmisi oğlu var: nangka (Giaco) e cempedak (Artocarpus tam ədədi). Birincisi, heç bir pis qoxusu olmayan, konfet kimi şirin bir dada malikdir və məşhur yeməyində istifadə olunur Yogyakarta təzyiq bişmiş, "Gudeg" və kiçik bir uşaq qədər böyük ola bilər, ikincisi isə Jacob'un dadına sahibdir, lakin duriana bənzər zəif bir qoxu ilə, forma və uzanmış bir forma ilə, lakin 30 sm-dən çox deyil. Üçü də mövsümi olaraq mövcuddur.

Pəhriz məhdudiyyətləri

İndoneziya restoranlarının böyük əksəriyyəti yalnız yemək verir halal (müsəlmanların məhdudiyyətlərinə tabedir). Bu, başqa şeylər arasında donuz, siçovul, qurbağa və yarasanın olmaması deməkdir. Buna McDonald's, KFC və Pizza Hut, Burger King, Wendy və başqaları kimi Qərb fast food şəbəkələri daxildir. Əsas istisna, İndoneziyanın qeyri-müsəlman azlıqlarına, xüsusən də Batak, Manadon (minahasan), Bali və Çin mətbəxinə xidmət edənlərə xidmət edən etnik restoranlardır. Qeyd edək ki, İndoneziya müsəlmanların əksəriyyəti olan ölkə olsa da, bu, hər yerdə müsəlmanların əksəriyyətini təşkil etməsi demək deyil. Bu o deməkdir ki, əsasən xristianlar və ya hindular kimi digər dini qrupların məskunlaşdığı ərazilərdə olsanız, yerli restoran və tövlələrin çoxu xidmət göstərməyəcəkdir. halalvə bir tesis tapmaq üçün bir az səy göstərmək lazım olacaq halal.

İndoneziyada vegeterianlar və veganlar çətin anlar yaşayacaqlar, çünki bu fəlsəfələr çox az başa düşülür və dəniz məhsulları və karides əsaslı ədviyyatlardan imtina etmək bir problemdir. The tahu (sof pendir mənasını verən tofu) və burly yerli əmisi oğlu temp (soya tortu), pəhrizin vacib bir hissəsidir, lakin tez-tez vegeterian olmayan yeməklərlə verilir. Məsələn, hər yerdə olan çili pastası sambal, ən çox karides və kraker ehtiva edir kerupuk hər zaman xidmət etdiyi də daxil olmaqla süngər görünüşü ilə nasi goreng, demək olar ki, hər dəfə karides və ya balıq ehtiva edir. Fransız kartofuna bənzəyənlərdir, amma digər tərəfdən ümumiyyətlə yaxşıdırlar. Bununla birlikdə, ət olmadan bir şey etməyi xahiş etmək mümkündür, bu da "vegetarian" istəyi ilə göstərilə bilər və ya "Tanpa dan / atau Hasil laut (dəniz məhsulları) "Restoranlar ümumiyyətlə xüsusi sifarişlər qəbul etməyə hazırdırlar.

Qida qaydaları

Əlinizlə yemək (bıçaq bıçağı ilə deyil) çox yaygındır. Əsas fikir dörd barmağın köməyi ilə bir top düyü və digər şeyləri toplamaqdır, sonra barmağınızla itələyib ağzınıza qoymadan əvvəl souslara batırmaq olar. Riayət etməli olduğumuz əsas etiket qaydası var: Yalnız sağ əlinizi istifadə edin, sol əldən istifadə kobud sayıldığına görə (bölmə bax Adətlərə hörmət edin). Əllərinizi ümumi yeməklərə (və ya qablara) qoymayın: əksinə özünüzə qablar ilə xidmət etmək üçün sol əlinizi istifadə edin.

Ancaq yüksək səviyyəli yerlərdə əllərinizlə yemək yeməyə pis baxılır. Çatal bıçaqlarınız varsa və ətrafınızdakı heç kim əlinizlə yemirsə, bu açıq bir işarədir.

Eyni dərəcədə yayılmışdır çubuqlar, çəngəllər, qaşıqlar və bıçaqlar, bıçaqlar lüks restoranlar istisna olmaqla olduqca nadirdir.

Sürətli yemək nəzakətli və ləzzət əlaməti sayılır və bəzi insanlar burpinqi təqdir kimi qəbul edirlər.

Harada yemək lazımdır

A kaki lima xidmət etmişdir bakso (köftə şorbası) a Kuta, Bali

"Qida küçəsi"Nagoya Hill Mall a Naqoya, Batam

İndoneziyada ucuz yemək həqiqətən ucuzdur, əslində küçədə götürülən tam bir yemək 5000 Rp-dən bir az çox ola bilər. Bununla birlikdə, gigiyena səviyyəsi Qərb standartları ilə müqayisə edilə bilməz, buna görə ilk günlərdə uzaqlaşmaq və yalnız tez-tez gözə çarpan məşhur müəssisələrdən uzaqlaşmaq istəyə bilərsiniz, amma bu da təmizlik üçün heç bir zəmanət deyil, çünki bu səviyyədə ucuz yerlər populyarlarla uyğunlaşa bilər olanlar. Yemək bişirilmədən bufet tərzində verilirsə və ya lövhələrdə və ya qablarda qoyulursa, ən yaxşısı nə qədər hazırlandığını öyrənmək və ya sadəcə ondan tamamilə çəkinmək lazımdır, əks halda ishal və ya hətta qida zəhərlənməsi riski vardır. Bir yeməyin bir gündən çox kənarda qalması və yalnız nadir hallarda qaynana gətirilməsi, xüsusən kənd ailələrində mümkünsüz deyil. Sifariş vermək istəsəniz, faktura və ya başqa bir işçi heyətinin diqqətini cəlb etmək sizə aiddir; bu, bəzi bahalı restoranlarda da doğrudur.

Bir səbət "əvvəlcədən hazırlanmış" yeməklər (ümumiyyətlə qadınlar) və ya bambuk çubuqda (ümumiyyətlə kişilərdə) iki kiçik taxta şkaf gəzdirən, yüngül qəlyanaltılar və ya hətta sadə yeməklər verə bilən, bəziləri çox ucuz olan küçə satıcıları var. və gözəl, lakin gigiyena şübhəlidir.

Bir şey yeməyin ən sürətli yolu ziyarət etməkdir kaki lima, sözün əsl mənasında "beş fut". Kimdən soruşmağınıza görə, bunlara həm üç təkərli, həm də iki ayaq sahibinin səyyar dəzgahları, həm də "beş fut enində" məşğul səkilər deyilir. Bunlara, ümumiyyətlə qızardılmış düyü, əriştə, köftə şorbası, sadə yeməklər təklif edən istənilən İndoneziya şəhərində, qəsəbədə və ya kənddə yol kənarında rast gəlmək olar. siomay (dim sum) və yulaf ezmesi. Gecə, a kaki lima a çevrilə bilər lesehan, yemək üçün sadə bir yer, müştərilərin oturub söhbət etmələri üçün bəzi bambuk paspaslar təmin edir, lakin yerləşmələrindən və iş rejimlərindən asılı olaraq plastik taburet və ya hətta skamyalar və masalar təmin edə bilərlər.

Bir addım qabaqda kaki lima ' və warung (və ya köhnə yazım waroeng), az-çox eyni yeməyi təklif edən bir az daha az mobil tövlə, amma bəlkə də bir neçə plastik tabure və sığınacaq üçün bir tarp. Bəzi warung onlar daimi quruluşlardır.

Yuxarıda sadalanan üç obyektdən biri arasında qərar verərkən özünüzə verəcəyiniz ən böyük suallardan biri də gigiyenadır: qab yuyulmaq üçün təmiz su almaq üçün hara, tualetdən (yaxınlıqdakı çay və ya xəndəkdən) istifadə üçün hara gedirlər? əllərinizi yuyarlar və nə qədər təmiz olduqlarını. Tifo ateşi, hepatit və qida zəhərlənməsi kimi burada yemək yeyənlər üçün ümumi bir problemdir. İndoneziyalılar ömürlərinin çox hissəsi üçün zəif hazırlanmış və ya xarab olmuş qidaya məruz qaldığından, nadir hallarda ishal və qida zəhərlənməsi ilə qarşılaşırlar.

Bir az daha rahat bir seçim rumah makan (hərfi mənası: trattoria), çox vaxt müəyyən bir mətbəxdə ixtisaslaşmış sadə bir restoran. Restoranlar padang, çıxıntılı minangkabau damları ilə asanlıqla müəyyən edilə bilər, bir sıra köri və müşayiət olunan yeməklərlə düyü təklif edir. Sifariş xüsusilə sadədir: sadəcə oturun, masanız dərhal saysız-hesabsız kiçik lövhələrlə dolacaq. İstədiklərinizi yeyin və həqiqətən yediklərinizin əvəzini verin.

Bufet (prasmanan) və paroxodlu restoranlar özünəxidmət variantlarıdır, lakin birincisinə ehtiyatla yanaşılmalıdır (yuxarıya bax).

Daha böyük şəhərlərdə bir başqa orta seçim variantı, ucuz və darıxdırıcı yeməklərlə də olsa, kondisioneri gigiyena ilə birləşdirən İndoneziya yemək sahələrini və restoranlarını axtarmaqdır.

A restoran Kondisioner, süfrələr, masa xidməti və bənzər qiymətlərlə daha qərb üslubunda bir şey göstərir. Xüsusilə bir Cakarta edir Bali, dünyanın hər yerindən orijinal yeməklər təklif edən möhtəşəm restoran tapa bilərsiniz, ancaq hər biri 100.000 Rp-dən az pul əldə edə bilsəniz şanslı olacaqsınız.

Daha bahalı restoranlarda menyular qəlyanaltılar, əsas yeməklər, desertlər və içkilərlə təşkil edilə bilər; lakin daha kiçik bitkilərdə təşkilat çox vaxt əsas və ya ən vacib tərkib hissəsidir.

Makanan Pembuka (qəlyanaltılar). Bunlar ümumiyyətlə ayrı deyil və əsasən qızardılmış kartof və digər qızardılmış qidalar kimi barmaq qidaları, həmçinin daxili orqanlar və şişlərdə ızgara yumurta kimi şeyləri ehtiva edəcəkdir. krupukvə digər kiçik əşyalar.

Makanan Utama (əsas kurs). Tipik olaraq, görəcəksiniz: burun (düyü), lauk pauk (ümumiyyətlə karbohidrat mənbəyi olan yan yeməklər), mənim (əriştə), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

• Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
• Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
• Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
• Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
• I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
• I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

• galian singset - riduzione del peso
• beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
• temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
• gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
• kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

• Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
• Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
• Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
• Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
• Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
• Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
• Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
• Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker^{[link non funzionante]}. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

• Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
• Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
• Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

• 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
• Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
• Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
• Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
• 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
• Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
• Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
• 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
• 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

• Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
• Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
• Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
• 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

• Viaggiare sicuri - Ministero degli Affari Esteri (Farnesina) (Indicazioni sulla sicurezza del Paese). 

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. Sürüşmələr dağ yamaclarında və ya qayalıqlarda baş verir və aranlarda və ya köhnə deltalarda daşqın şiddətli ola bilər. Hər hansı bir mediada nadir hallarda hava proqnozları olsa da, yağış proqnozlaşdırılırsa çətir gəzdirmək və ya qaranlıq və şişmiş, yaxınlaşan buludlar kimi yaxınlaşan fırtına əlamətlərinə qarşı xəbərdar olmaq yaxşıdır.

Şiddətli yağış zamanı, yeni püskürən vulkanik kül toplandıqda, çevrilə bilər dingin lahar, daşlarla və daşlarla çox təhlükəli kanalizasiya.

Vəhşi həyat

Timsahlar edir zəhərli ilanlar əksər ərazilərdə nadir olduqlarına baxmayaraq İndoneziyada mövcuddur. Kobra və yaşıl ağac ilanları ümumiyyətlə ən çox yayılmışdır. Əksər yerli sakinlər zəhərli və zərərsiz ilan arasındakı fərqi bilmədikləri üçün ilanlar bir çox yerlərdə aqressiv şəkildə kəsilir və bəzi yerlərdə qida olaraq satılır, xüsusən də kobra və piton əti.

THE Komodo əjdahaları Təcavüzə məruz qaldıqları təqdirdə çox təhlükəli ola bilər, ancaq yalnız Adada tapılır Komodo və yaxınlığında bir neçə ada var Flores.

Əqrəblər, qamçı əqrəbləri, xərçənglər, hörümçəklər və digər canlılar stafilinidlər ölkənin hər yerində tapıla bilər və onlarla görüş xoşagəlməz olsa da, ümumiyyətlə ölümcül deyil. Buna baxmayaraq, ısırıldığınız və ya sirli bir döküntü tapdığınız təqdirdə mütəxəssisdən kömək istəyin.

Pələngləri olan böyük yırtıcı heyvanlar getdikcə nadirdir Sumatra digər böyük heyvanların əksəriyyəti ilə birlikdə ciddi şəkildə nəsli kəsilməkdədir. Bu gün kiçik orman pişiklərini də tapmaq çətindir. Ticarət dəyəri az olan bəzi növlər istisna olmaqla, quşlar bir vaxtlar müxtəlif növlərlə zəngin olan ərazilərdə yoxdur.

LGBT səyahətçiləri

Homoseksuallığa münasibət çox fərqlidir. İndoneziyada homoseksuallığa qarşı qanunlar istisna olmaqla istisna olmaqla Aceh, burada yalnız müsəlmanlar üçün qanunsuzdur. Kozmopolit Cakarta edir Bali gey gecə klubları ilə öyün və bencong və ya banci (transvestitlər və transseksuallar) İndoneziya mədəniyyətində, hətta televiziya proqramı aparıcıları və MC-lər arasında, habelə bu növlərin olduğu xüsusi bölgələrdə xüsusi yer tutur. Pekerja Seks Komersial {PSK} (fahişələr və ya gigolos) qanunsuz da olsa xidmətlər təklif edir. Aceh kimi qəti islam bölgələrində, qanunun yalnız müsəlmanlara şamil olmasına baxmayaraq, homoseksuallara qanuni olaraq qamçı tətbiq edilə bilər. Bir qayda olaraq, gey qonaqlar mülahizə tərəfində səhv etməlidirlər; Homoseksuallara qarşı şiddət nadir bir şey olsa da, xoşagəlməz şərhlərə və istənilməyən diqqətlərə rast gəlmək asandır.

İstiqamətlər

İndoneziyalılar, gedəcəyiniz yerin harada olduğunu həqiqətən bilmədikləri zaman belə, itkin düşənlərlə köməkçi olmağa çalışırlar, ancaq ən azı bir nəfərlə alınan istiqamətləri yoxlamağa diqqət edin. Bu problem taksi kimi xüsusi nəqliyyat sürücülərinə də aiddir; sürücü hara gedəcəyini bilmədiyini etiraf etmədən əvvəl özünüzü təsadüfi bir ərazidə tapa bilərsiniz.

Təcili yardım nömrələri

Budur İndoneziyadakı təcili yardım nömrələrinin siyahısı (nəzərə alın ki, bu nömrələrə bütün mobil olmayan telefonlardan pulsuz daxil olmasına baxmayaraq, mobil telefonlardan əldə edilə bilməyəcəkdir. Şübhə yaranarsa, beynəlxalq təcili yardım nömrəsini axtarın 112):

• Polis: ☎ 110
• Xilasetmə Briqadası: ☎ 113
• Təcili yardım: ☎ 118
• Axtarış Qurtarma Komandası: ☎ 115
• Qırmızı Xaç Qərargahı (Cakarta): ☎ 62 21 3.843.582
• İndoneziya polis mərkəzi. Jl.Trunojoyo 3, Cakartanın cənubunda. ☎ 62 21 7.218.144
• Axtarış Qurtarma Agentliyi (BASARNAS): Jl Medan Merdeka Timur No.5, Cakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Faks :. 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Bununla yanaşı, dil operatorlarına diqqət yetirin İngilis dili operatorlar ümumiyyətlə əsas dilləri kimi İndoneziya dilində danışdıqları üçün böyük şəhərlərdə belə mövcud deyillər. Bundan əlavə, ümumiyyətlə, fövqəladə vəziyyətdə də nömrələrə cavab vermirlər və etibarlılığı ən yaxşısıdır.

Səfirliklər, yüksək komissiyalar və konsulluqlar

The Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) və ya Xarici İşlər Nazirliyi, diplomatik qurumların araşdırması üçün geniş məlumat bazası saxlayır. Bütün səfirliklər yerləşir Cakarta (siyahı üçün müvafiq məqaləyə baxın), lakin bəzi ölkələr baş konsulluqlarını və fəxri konsulluqlarını başqa yerlərdə saxlayırlar, əksəriyyəti Surabaya, Bali və liman şəhərləri (məsələn Malayziya üçün Pekanbaru, ki Filippinlər üçün Manado və sair).

Sağlamlıq vəziyyəti

Pis xəbər budur ki, bilinən hər bir insan xəstəliyi İndoneziyada bir yerdə tapılıb, yaxşı xəbər odur ki, əksər turistlər ora getməyəcəklər. Üçün malyariya profilaktika üçün lazım deyil Java və ya Bali, lakin uzaq bölgələrdə uzun müddət səyahət etməyi planlaşdırırsanız bunu etmək ağıllıdır Sumatra, Borneo, Lombok və ya şərq bölgələri. Orada deng hər hansı bir yerdə müqavilə bağlana bilər və böcək itələyicilərinin (DEET) və ağcaqanad torlarının istifadəsi çox tövsiyə olunur. Ağcaqanadların qarşısını almaq üçün kondisioneri maksimum dərəcədə işə salmağın ümumi tövsiyələri nəticə vermir, qanlı bir kokteyl içərkən bədən istiliyindən zövq alaraq sadəcə örtüklərin altında uçacaqlar; orta və yüksək sürətli bir fan daha təsirli olur. Ancaq bütün səylər təhlükəsiz olmağın təminatı deyil. İnsanlar üzərində bir peyvənd test edilir Min ada, infeksiyadan əvvəl və yoluxma zamanı xəstəliyi aradan qaldırmanın ən yaxşı yolu, yan təsirlərindən biri olan daxili dehidrasiya (sızan qan plazması ilə) səbəbindən hər zaman bol su içməkdir. Bəzən kimsə infeksiyanı fərqinə varmadı, çünki virusun heç bir müalicə olunmadan belə maksimum ömrü 5 gündür. Ancaq özünüzü yoluxmuş hesab edirsinizsə, həkimə müraciət etmək ən yaxşı seçimdir.

Mən də həmçinin'hepatit B çox yaygındır, xüsusən də a Lombok və Kiçik Sunda Adaları, buna görə İndoneziyaya gəlməmişdən əvvəl aşılanmaq ağıllıdır, ancaq hepatit B qida yoluxmaqla yoluxmur. Yemək gigiyenası tez-tez şübhə doğurur və Hepatit A və tifo atəşinə qarşı aşılanmaq da müdrik bir tədbirdir. Hər iki növ hepatit peyvəndi yola düşmədən 6 ay əvvəl verilməlidir. Səyyah ishal kimi görünən şey bir neçə gün ərzində keçmirsə və ya qızdırma ilə müşayiət olunursa həkimə müraciət edin.

Xüsusilə böyük şəhərlərdə hava keyfiyyəti Cakarta edir Surabaya, seyrəkdir və mövsüm dumanı (iyun-oktyabr) içərisindəki meşə yanğınlarından Borneo və şimalında Sumatra tənəffüs probleminə də səbəb ola bilər. Astma xəstəliyiniz varsa dərman və nebulizer / inhaler aparın.

Uşaq iflici İndoneziyadan məhv edildi. L 'quş qripi manşet halına gəldi, lakin epidemiyalar yaygındır və kənd yerlərində canlı və ya ölü quş əti ilə məşğul olan insanlarla məhdudlaşır. Bişmiş toyuq yemək təhlükəsiz görünür.

Yerli İndoneziya səhiyyə sistemi bir çox hallarda qərb standartlarına uyğun deyil. Sadə sağlamlıq problemləri ilə əlaqədar İndoneziya xəstəxanasında və ya tibb mərkəzində qısa müddətli qalmaq oxşar Qərb müəssisəsindən fərqli ola bilməz, ciddi və kritik tibbi təcili vəziyyətlər bu uyğunsuzluqları son dərəcə artıracaqdır. Bununla birlikdə, böyük şəhərlərdəki bəzi xəstəxanalar beynəlxalq səviyyədə tanınmışdır. Əslində, bir çox varlı İndoneziya tez-tez qonşu ölkəyə getməyi seçir Sinqapur mütəxəssis səhiyyə xidməti almaq. SOS-AEA İndoneziya^{[link işləmir]} (24 saatlıq təcili yardım xətti ☎ 62 21 7.506.001) qürbətçilərin müalicəsi üzrə ixtisaslaşmış və növbətçi İngilis işçiləri var, lakin nəticədə xərclər yüksəkdir. Hər halda, səyahət səhiyyə sığortasını da əhatə edir repatriasiya çox tövsiyə olunur. Təcili olmayan hallarda xəstəxanaya getməzdən əvvəl hansının yaxşı, hansının yaxşı olmadığını soruşmaq məsləhətdir.

Xüsusi bir dərmana ehtiyacınız varsa, dərmanı qablaşdırması / şüşəsi ilə, mümkünsə həkim resepti ilə gətirin. İndoneziya gömrük müfəttişləri dərmanla bağlı suallar verə bilərlər. İndoneziyada əlavə dərmana ehtiyacınız varsa, konteynerin içərisini a apotek (eczane) və mümkünsə dərmanın aktiv maddələrindən danışın. Dərmanlar ümumiyyətlə yerli olaraq müxtəlif markalar altında hazırlanır, lakin eyni maddələrdən ibarətdir, maddələr həmişə markanın yanında, lakin daha kiçik çaplarda göstərilir. Dərmanın düzgün dozasına diqqət yetirin və kiçik olanlarını bilin toko obat (yox apotek) bilərəkdən "təkrar" (müddəti keçmiş) dərmanları ucuz qiymətə satmaq.

Səyyahların gündəlik narahatlıqları üçün tanrılar tez-tez tapıla bilər dokter (həkimlər) şəhərlərdə. Bu kiçik klinikalara ümumiyyətlə giriş pulsuzdur, baxmayaraq ki, uzun müddət gözləmək olar. Əksər klinikalar günortadan sonra işləyir (16.00-dan). Xəstəxanalardakı təcili yardım (UGD / IGD) daim açıqdır (24 saat). Var poliklinik (klinikalar) əksər xəstəxanalarda (08: 00-16: 00). Əvvəlcədən, artan və ya kredit kartı ödəmələri bəzi xəstəxanalardakı müalicə üçün yaygındır.

Həkimlərin / tibb bacılarının uyğun bir diaqnozu təsvir etmək üçün İngilis dilində kifayət qədər yaxşı danışa bilməyəcəyini və ya bir diaqnoz qoymaq istəmədiyini unutmayın, buna görə səbr edin və özünüzlə yaxşı bir danışıq kitabçası və ya tərcüməçi gətirin. Bəzi həkimlər komissiyalarını şişirtmək üçün həddindən artıq dozada ola biləcəyi üçün təyin olunan dərmanın adını və dozasını istəyin; antibiotiklər tez-tez həddindən artıq təyin edilir və vitaminlər çox vaxt sərbəst verilir.

HİV

İndoneziyada yüksək nisbət var HİV: 2014-cü ildə əhalinin% 0.5-i. Bununla birlikdə infeksiyalar daha çox arasında ötürülür eyni şprisi paylaşan narkotik istifadəçiləri və arasında fahişələr. Riskli fəaliyyətlərə başlamazdan əvvəl hər zaman özünüzü qoruyun.

Adətlərə hörmət edin

Ümumiyyətlə, küçə satıcıları və gəzintilər xaricində İndoneziyalılar nəzakətli insanlardır (adət etdiyiniz kimi olmasa da) və bəzi yerli konvensiyaların qəbul edilməsi sizin qalma müddətinizi asanlaşdıracaq.

• İndoneziyaya getmək üçün ümumi bir məsləhət budur üzünü qurtar İndoneziya mədəniyyətində son dərəcə vacibdir. Birisi ilə mübahisəyə girsəniz, "qazanmaq" və ya başqasının günahı ilə günahlandırmaq cəhdlərindən çəkinin. Ən yaxşı nəticələr hər zaman nəzakətli və təvazökar qalmaq, heç vaxt səsini qaldırmamaq və gülümsəmək, insandan problemin həllini axtarmasını istəməklə əldə edilir. Nadir hallarda, heç olmasa, günahlandırmağa və ya ittiham etməyə çalışmaq məqsədəuyğundur. Bununla birlikdə, kimsə açıq şəkildə pozulmuş və ya maneə törətmişsə, bir məktub və ya bir zəng və ya bir nəzarətçi ilə görüş problemi həll edə bilər. Nə qədər yüksək ola biləcəyiniz sadəcə dəyişkəndir.
• Diplomatik olmaq daha yaxşıdır. Dövlət tərəfindən təsdiqlənmiş 6 dini tənqid etməyin və ya siyasətə təsir etmək cəhdi kimi yozula biləcək açıqlamalar verməyin. Eynilə, yerli işlər barədə böhtan xarakterli (həqiqət olsa belə) ifadələrdən çəkinmək lazımdır. Məlumdur ki, məhkəməyə müraciət etməyin qanunla heç bir əlaqəsi yoxdur və xüsusən hakimlərin rüşvətlə əlaqəsi olduqda. Başqa sözlə, heç vaxt yerli əhali ilə qarşıdurma tərzində davranmamalı, yalnız kobud sayılacaq və artıq hörmətli və diqqətə layiq olmayacaqsan.
• Ətrafda gəzərkən gülümsəyin və başınızı tərpətin və ya salamlayın; etməyən, şübhəli bir işıqda görünəcək və kobud və ya snobbish sayılacaq. Bununla yanaşı, bəzi şərtləri nəzərə alsaq, təbəssüm normal şəraitdə xəcalət, kədər, qəzəb, qarışıqlıq və digər duyğuları ört-basdır etmək üçün istifadə olunur.
• Birisi ilə görüşəndə ​​ilk dəfə ya da ilk dəfə o gün əl vermək tez-tez olur, ancaq İndoneziyada güclü əl sıxışmalarından istifadə edilmir, əksinə, sadəcə xurma toxunuşu, tez-tez əli sinə gətirərək izləyir. Tanışlıq tez-tez hər kəsin hər kəslə əl sıxması ilə başlayır və bitir. Lakin, əvvəlcə əlini sənə təqdim etmədikcə bir müsəlman qadınının əlini sıxmağa çalışmayın. Yaşlı və ya səlahiyyətli birisi ilə salamlaşarkən bir az (tam yay deyil) əyilmək hörmətlidir.
• Heç vaxt sol əlinizi istifadə etməyin! Tualetdən istifadə etdikdən sonra müsəlmanlar avara hissələrini yumaq üçün sol əllərindən istifadə etdikləri üçün çox kobud sayılır. Bu, əl sıxarkən və ya kiməsə bir şey verərkən xüsusilə doğrudur. Vərdiş etmək çətin ola bilər, xüsusən də solda olsanız. Lakin bəzən hər iki əllə xüsusi salamlamalar verilir. Sol əlinizlə birinə bir şey vermək məcburiyyətində qalırsınızsa, üzr istəməlisiniz: "Maaf, tangan kiri"(Sol əlimi istifadə etdiyim üçün bağışlayın).
• Bəzi yerli mədəniyyətlər başı bədənlərinin müqəddəs bir hissəsi kimi qəbul etdikləri üçün başqalarına toxunmaqdan çəkinin. Barmağınızla kimisə göstərməyin; bunun yerinə sağ barmağınızı və ya tamamilə açıq bir əlinizi istifadə edin. Qəzəb və ya düşmənçilik əlaməti olaraq oxunduğu üçün qollarınızı çarpazladığınız vəziyyətdə və ya kalçanızda durmayın və oturmayın.
• Bir evə girmədən əvvəl ayaqqabını çıxarın, əgər sahibinin açıq şəkildə onları saxlamağa razı olmadığı təqdirdə. O zaman da onları aradan qaldırmaq daha xeyirlidir. Oturarkən ayaqlarınızı birinə göstərəcək şəkildə qoymağınızdan çəkinin, bu kobud sayılır. İnsanların qabağında gəzməyin, əksinə onların arxasında gəzin. Digərləri oturduqda, onların ətrafında gəzərkən bir əl uzatarkən biraz əyilmək adətdir; sərt dayanmaqdan çəkinin.
• Və bunların hamısı olduqca mürəkkəb səslənirsə, narahat olmayın, İndoneziyalılar tolerant bir qrupdur və əcnəbilərdən yerli etiket qaydalarını incələyəcəklərini və anlamalarını gözləmirlər. Bir insanın reaksiyası və ya anlamadığınız müəyyən bir jest barədə şübhələriniz varsa, onları görməməzlikdən birbaşa (bəlkə də sonradan və mehriban və təvazökar bir şəkildə) soruşsanız, qiymətləndirəcəklər. Ümumiyyətlə, belə bir sual bəhanədən çoxdur; bu güvən əlamətidir.
• Bunu təbii olaraq qəbul etməyin ilə əlaqədar hər kəsin sizinlə eyni fikrə sahib olması Suharto rejimi. Bir çox insan bu dövrü, xüsusən Çin İndoneziyalılarına qarşı korrupsiya, diktatura və irqçiliyə görə tənqid etsə də, bir çoxu hələ bu dövrü iqtisadi böyümə, sabitlik və ucuz istehlak mallarının qiymətləri üçün tərifləyir. Ən yaxşısı mövzuya yaxınlaşmadan danışanın fikrini qiymətləndirməkdir.
• Bəzi yerli sakinlərin əcnəbilərlə, xüsusən də mənşəli insanlarla ünsiyyət qurması təəccüblənməyin Avropa, "kobud və şişirdilmiş" kimi qəbul edilə bilən bir şəkildə. Sizə "deyə müraciət edə bilərlərbule"(sözün əsl mənasında: albino) və sənə baxacaq, sizinlə şəkil çəkdirəcək, gülərək salamlayacaq və sonra müəyyən dərəcədə suallar verəcəklər. Elə şeyləri etməkdə bir növ heyrət və əyləncəni də görə bilərsiniz. geriyə etmirsiniz.Bu təhqir deyil, maraq formasıdır.
• Bəzi Buddist və Hindu ibadətgahlarında və evlərində bir yerə bir svastika qoyula bilər. Bunlar dini simvollardır, antisemitizmin bir növü deyil ya da nasist təbliğatı.

Geyim

Ümumiyyətlə, İndoneziya mühafizəkar bir ölkədir və təvazökar geyim məsləhətdir. Çimərliklərinin əksəriyyətində Bali edir Lombok yerli sakinlər bikinidə gəzən xaricilərə öyrəşdi (heç vaxt üstsüz və ya çılpaq), lakin başqa yerlərdə qadınlara çimərkən ayaqları və boyun xəttlərini örtülü və yerlilərlə bir sırada tutmaları tövsiyə olunur. Saçları örtmək lazım deyil, baxmayaraq ki, bu qiymətləndirilə bilər Aceh. Şort və ya mini yubka geyinməyin açıq şəkildə cinayətə səbəb olması ehtimalı yoxdur, lakin bənzər geyimlər bəzən fahişəliklə əlaqələndirilir. Kişilər ayrıca qırmızı bantla qarşılaşdıqda yaxası, uzun qollu köynək və şalvar geyərək hörmət qazana bilərlər; İndoneziyada qalstuk normal olaraq geyilmir.

Tüstü

Bir çox İndoneziyalı baca kimi siqaret çəkir və "siqaret çəkməyin" və "passiv siqaret" anlayışlarının ölkənin əksər hissəsində hələ uzun bir yolu var; bununla birlikdə, bəzi televiziya kanalları bir vaxtlar göstərilən televiziya şoularında və filmlərdə siqareti qadağan edir. Qərb tərzindəki siqaretlər bilinir rokok putih ("ağ tüstü"), lakin ən çox yayılmış siqaret hər yerdə olan siqaretdir kretek, milli bir simvol halına gələn və qoxusu hava limanının kənarında ilk dəfə rast gələcəyiniz siqaretdir. Məşhur markaları kretek daxildir Cjarum, Gudang Garam, Bentoel edir Sampoerna (istehsalçı Dji Sam Soe, 234). Yaxşı bir paket kretek 17.000 Rp sifarişlə sizə başa gələcək. Bəzi markalarda ənənəvi olaraq siqaret olduğu üçün filtrləri yoxdur kretek süzülməmişdilər və süzgəci olanların zövqü fərqlidir. İndoneziya qanuni siqaret çəkmə yaşı 18-dirƏksər mağazalar, xüsusilə də qeyri-marketlər, şəxsiyyət sənədlərini təsdiqləməsə də. Qanuna görə, bütün siqaret paketlərində siqaretin təsirini ehtiva edən şəkillər var.

The kretek normal siqaretlərdən daha az nikotin, lakin qatran səviyyələri daha yüksəkdir; süzülməmiş Dji Sam Soe-də 39 mq qatran və 2.3 mq nikotin var. Əksər tədqiqatlar ümumi sağlamlıq təsirlərinin ənənəvi Qərb tərzi siqaretləri ilə təxminən eyni olduğunu göstərir.

Bu yaxınlarda, ictimai yerlərdə siqaret qadağanı tətbiq edildi Cakarta. Bu qadağanı pozan hər kəs 5.000 dollar cərimə edilə bilər. Siqaret çəkmək istəyirsinizsə, yerli sakinlərdən soruşun: "Sini's Boleh merokok?"(Burada siqaret çəkmək mümkündürmü?).

Böyük şəhərlərdəki ticarət mərkəzlərinin xaricindəki bütün böyük restoranlar ümumiyyətlə fərqli otaqlarda siqaret çəkən və siqaret çəkməyən yerlərlə təchiz olunur (bəzən siqaret çəkmə sahəsi restoran terasında olur). Siqaret vergilərinin ildə 20% -ə qədər artması ilə, siqaret satışları ildə 10% -ə qədər azalmışdır.

Əlaqə saxlamaq üçün necə

İndoneziyadan xarici dünya ilə əlaqə saxlamaq nadir hallarda bir problemdir, heç olmasa turizm bölgələrindən çox uzaqlaşmasanız.

Poçt ofisi

Poçt xidməti dövlət tərəfindən təmin edilir Pos İndoneziyaki, bu da ən ucqar bölgələrə çatdırılır. JNE və Tiki, mənşə və təyinat məntəqəsindən asılı olaraq İndoneziyanın hər yerinə 10 iş gününə qədər 15 USD-dən az bir paket göndərmək üçün kifayət qədər etibarlıdır. FedEx, DHL və UPS gəmi paketləri beynəlxalq miqyasda, FedEx və yerli törəmə şirkəti RPX-in paket çatdırılması üçün ətrafa səpələnmiş ofisləri var.

Telefoniya

Yerli telefon bir çox İndoneziyalı üçün davamlı bir lüks olaraq qalsa da, mən qartal (qısaca warung telekomunikasi) İndoneziyanın əksər yollarında tapıla bilər. Bununla birlikdə, indi bir çox İndoneziyalı mobil telefon ala bildiyindən tədricən yoxa çıxırlar.

İndoneziyada telefon nömrələri formadadır 62 12 345 6789 burada "62" İndoneziya üçün ölkə kodu, sonra 0 prefiksi olmayan şəhər kodu və telefon nömrəsidir. 62 prefiksini buraxmısınızsa, başqa bir ərazi kodu olan yerlərə edilən zənglər üçün "0" daxil olmaqla ərazi kodunu daxil etməlisiniz. İndoneziyadakı mobil nömrələr, haradan zəng etməyinizdən asılı olmayaraq hər zaman bütün rəqəmlərlə yığılmalıdır. Həm də bu halda, milli telefondan zəng edirsinizsə (yəni ərazi kodu 62 ilə) "0" prefiksini buraxın.

Qısaca:

• Yerli zənglər edin: bəstələmək (telefon nömrəsi).
• Şəhərlərarası zənglər edin: 0- yığın(prefiks)-(telefon nömrəsi).
• Beynəlxalq zənglər edin: 017- nömrəsini yığın(Ölkə Kodu)-(varsa, prefiks)-(telefon nömrəsi). "001", "007" və ya "008" prefikslərindən istifadə edə bilərsiniz.
• Operator vasitəsilə beynəlxalq zənglər edin: 101 və ya 102 nömrələrini yığın.
• Şəhərlərarası zənglər edin: 0871- nömrəsini yığın(prefiks).
• İnternet bağlantısı: 150 Rp / dəqiqə dəyərində 080989999 (modemdən) yığın.
• Giriş nömrəsi Zəng kartı Telkom: 168 nömrəsini yığın.

Digər faydalı nömrələr:

• Cari vaxt: ☎ 999.
• Telkom xidmətləri haqqında məlumat: ☎ 162.
• Şəhər telefon qovluğu: ☎ 108.
• Digər şəhərlərdə telefon kitabçası: ☎ (prefiks)-108.
• Telefon Kataloqu Sarı Səhifələr Salam: ☎ 62 21 7917 8108.
• Sarı səhifələr onlayn: Sarı Səhifələr edir Kota.
• Şəhər önəkləri: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361) ), Cakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711) ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031).

Mobil telefonlar

İndoneziyanın mobil telefon bazarı çox rəqabətlidir və qiymətlər aşağıdır: əvvəlcədən ödənişli bir SİM kart 10.000 Rp-dən az əldə edə bilərsiniz və müəyyən şirkətlərdən istifadə edən bəzi ölkələrə zənglər dəqiqədə 300 Rp-dən çox deyil (adi məhdudiyyətlər istisna olmaqla). ). SMSlər (mətn mesajları) da çox ucuzdur, yerli SMSlər 129/165 Rp-dən, beynəlxalq SMS-lər isə 400/600 Rp-dən başlayır. İndoneziya eyni zamanda mobil telefonların istifadəsi üçün dünyanın ən böyük bazarıdır, baza modelləri 150.000 Rp-dən başlayır, ikinci əl modelləri isə daha sərfəlidir.

Ölkədə bir çox xidmət təminatçısı var, əhatə dairəsinə görə bunlar sıralanır: Telkomsel, Indosat, XL Axiata, Smartfren edir 3. Hər birinin sonradan ödənişli və ya əvvəlcədən ödənişli xidmət göstərən alt markaları var. TO Java edir Bali, hamısı fərqlənmədən yaxşı işləyir.

Bir GSM telefonunuz varsa (Qlobal Sistem Mobil), yerli operatorunuzdan "müqaviləniz" barədə soruşun. rouminq"Beləliklə, İndoneziyada mobil telefonunuzdan və SİM kartınızdan istifadə edə bilərsiniz. İndoneziyadakı əksər GSM operatorlarının müqavilələri var rouminq ilə Bütün dünyada GSM operatorları. Əlbətdə bu, yerli bir SIM istifadə etməkdən çox daha çox pul ödəyəcəyiniz deməkdir. Bəzi daşıyıcılar bəzi SIM kartlarını xaricdə istifadə etmək üçün əhəmiyyətli dərəcədə depozit tələb edirlər (yüzlərlə dollar).

İndoneziyalı operatorların əksəriyyəti GSM sistemindən istifadə edirlər. Bir neçə operator milli CDMA şəbəkələrində xidmətlər göstərir: bir az daha azdır, lakin bəzi provayderlər əsas şəhər yerlərindən kənarda zəif əhatə dairəsinə malikdirlər. Satın almadan əvvəl bir dizüstü kompüterin hansı şəbəkələri dəstəklədiyini diqqətlə yoxlayın, eyni şey i dongle (USB modem).

VOIP dərəcələri (İnternet üzərindən səs) mobil telefon təminatçıları tərəfindən əldə edilə bilər, hər bir daşıyıcının bu xidmətlərə daxil olmaq üçün fərqli bir prefiksi vardır. Bu prefikslər beynəlxalq qiymətlərə nisbətən daha ucuz qiymətlər təqdim edir, lakin SMS üçün istifadə edilə bilməz.

İnternet

Müasir versiyası Wartel və Warnet. Bir çoxu inkişaf etmişdir internet kafe, İnternetə qoşulmuş kompüterlər ilə, bəziləri əlaqə ilə simsiz, lakin bu gün bəzi İndoneziyalıların daha rahat hərəkət etmək üçün ən azı bir mobil telefonu olduğu üçün bəziləri bağlandı. Qiymətlər geniş şəkildə dəyişir və həmişəki kimi ödəmələrinizlə müqayisədə bir səviyyəli bir xidmət almağa meylli olursunuz, ancaq ümumiyyətlə mobil telefonunuzdan daha sürətli giriş ilə 3000 / 5,000 / s ətrafında olur. Böyük şəhərlərdə bir çox ticarət mərkəzində, McDonald's restoranında, Starbucks kafesində, 7 Eleven mağazasında, bəzi restoranlarda, barlarda və bir çox parklarda və ya ictimai yerlərdə pulsuz WiFi qaynar nöqtələr var. Bəzi oteller lobidə və / və ya restoranlarda, həm də otaqlarda pulsuz wifi təklif edir, lakin bəzən ikincisi də ödənişlidir.

GSM / WCDMA mobil telefonlarınız varsa, böyük operatorlarla ən çox ödənişli kartlarla asanlıqla internetə qoşula bilərsiniz. Əsas paketlər və sınırsız sayda aylıq / gündəlik / həftəlik paketlər mövcuddur (ikincisi getdikcə populyarlaşır) və mövcud təkliflər və birləşmələr daim dəyişir. Mövcud təkliflər haqqında məlumat əldə etməyin ən yaxşı yolu operatorların veb saytlarını ziyarət etməkdir (ümumiyyətlə yalnız İndoneziya) və ya SIM kart satıcılarına müraciət edin. 3G demək olar ki, böyük şəhərlərdə və turizm yerlərində mövcuddur, lakin istifadəçi sayına görə onlar artıq bant genişliyindən artıqdır, buna görə də şəbəkə bəzən eyni yerdə 3G, 2.75G, 2.5G və 2G siqnallarını alırıq. 4G LTE mövcuddur və ümumiyyətlə İndoneziyanın demək olar ki, bütün böyük şəhərlərində mövcuddur, ancaq yalnız iş bölgələrində. Müxtəlif hava limanları mağazalarının şübhəli iddialarına baxmayaraq, bu paketləri telefonunuzla istifadə etmək üçün modemli bir paket almaq lazım deyil. Bundan əlavə, hava limanında paketin qiyməti tez-tez xeyli dərəcədə şişirdilir, buna görə şəhərə bir dəfə və ya seçilmiş operatorun yerli (rəsmi) ofisinə və ya bir çoxundan birinə müraciət edərək almaq yaxşı olar. pərakəndə satış, ümumiyyətlə növbəsiz və rəsmi qiymətlərdən daha aşağı qiymətlərlə.

Təəssüf ki, bir çox ucqar bölgələrdə özünüzü əhatə dairəsindən kənarda tapa bilərsiniz və hətta mövcud olduqda da, yalnız ağrısız yavaş GPRS / EDGE (3G deyil) mövcuddur. Uzun müddətli qonaqlar / böyük şəhərlərin sakinləri üçün CDMA ən yaxşı seçim ola bilər, çünki CDMA texnologiyası səs və məlumat üçün iki ayrı kanaldan istifadə edir, beləliklə düşən zəng / əlaqə qarşısını alır, lakin bu günlərdə yalnız SmartFren mövcuddur, çünki digər CDMA operatorları GSM-ə köçdü və ya Esia kimi daha çox internet təmin edən CDMA var. SmartFren şəbəkəsinin əsas hissəsi EVDO Rev-A, 3.1Mbps maksimum sürət, EVDO Rev-B isə 14.7Mbps-ə çatmaq yalnız iş bölgələrində gözlənilir. EVDO Rev-A Whatsapp, Facebook və normal tarama üçün kifayətdir, lakin axın filmlərinə baxmaq mümkün deyil. Modem paketi müxtəlif abunə növləri ilə 169.000 Rp, ayda 50.000 Rp kifayətdir, yalnız 1.75 GB məlumatla. Uzaq əraziləri ziyarət edənlər üçün (xaricində Java, Bali Onlayn qalmaq istəyən GSM operatoru Telkomsel, həm zənglər, həm də internet üçün 60.000 Rp / 2GB internet payı maliyyəti ilə o qədər ucuz olmasa da, ən yaxşısı kimi görünür. Böyük şəhərlərin demək olar ki, hər yerində Telkomsel, 21,6 Mbps-ə qədər sürətdə və 14,35 Mbps ilə film nümayiş etdirə bilən 3.75G-ə xidmət edə bilər, bahalı 4G LTE-yə ehtiyac yoxdur. Ən ucuzu Üç 25.000 Rp / GB'dir, ancaq ümumiyyətlə yalnız 2G və 3G olan siqnal sayəsində film izləyə bilməyəcəksiniz. İkiqat SIM yuvalı yeni büdcəli smartfon, 3.75G-ə qədər bağlantı ilə 500.000 Rp-dən azdır.

Məlumatlı olun

Turizm ofisləri

• Turizm və Mədəniyyət Nazirliyi, Jl Medan Merdeka Barat No 17, 9-cu mərtəbə (Cakarta), ☎ 62 21 383 8303. 
• İndoneziya Turizm Təqdimat Şurası (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9-cu mərtəbə Jl. Jend. Sudirman Kav. 8 (Cakarta), ☎ 62 21 570 4879, faks: 62 21 570 4855. 

Orta

-Də nəşrlər İngilis dili İndoneziyada son zamanlarda çox yavaş da olsa yayılmışdır. The Cakarta Post İndoneziyada dolaşan ən böyük İngilis qəzetidir; bir nüsxəsini İndoneziyanın ən böyük şəhərlərindən birində əldə edə bilərsiniz. The Cakarta Globe tabloid formatındadır və ümumiyyətlə daha zəngin məzmuna malikdir. Hər iki qəzet də yaxşı bir onlayn məzmun təmin edir.

Orta vaxt öz həftəlik ingilis dilini nəşr etsə də, ingilis dilində onlayn iştirakını davam etdirir.

Dövlət televiziya şəbəkəsi olan TVRI, İngilis dilində öz gündəlik xəbər xidmətinə saat 18: 00-da WIB (Qərbi İndoneziya vaxtı ilə UTC 7-yə uyğundur) malikdir. İndoneziyanın qabaqcıl xəbər kanalı MetroTV-də Çərşənbə axşamı-Şənbə günləri saat 1-də İngilis xəbər proqramı var. Berita Satu World, kabel televiziyasında izlənilə bilən bir İngilis xəbər kanalıdır.

Digər layihələr

• Vikipediya ilə əlaqəli bir giriş ehtiva edir İndoneziya
• Ümumi şəkillər və ya digər sənədlər ehtiva edir İndoneziya
• Vikipediyalar haqqında mövcud xəbərləri ehtiva edir İndoneziya
  

Asiya dövlətləri

 Əfqanıstan ·  Səudiyyə Ərəbistanı ·  Bəhreyn ·  Banqladeş ·  Butan ·  Birma ·  Bruney ·  Kamboca ·  Çin ·  Simali Koreya ·  Cənubi Koreya ·  Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ·  Filippinlər ·  Yaponiya ·  Jordan ·  Hindistan ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico