 | ||
| brülör | ||
| Muxtar vilayət | Bolzano (Cənubi Tirol) | |
|---|---|---|
| Sakinlər | 2.093 (dekabr 2010) | |
Wikidata-da sakinlər üçün digər dəyər: 2184   | ||
| hündürlük | 1374 m | |
| Turist məlumatı | 39 (0)472 632372 http://www.gemeindebrenner.eu/ | |
| Wikidata haqqında turist məlumatı yoxdur: | ||
| yer | ||
| ||
İcma brülör (İtalyan: Brennero) şimal ucunda eyni adlı alp keçidində yerləşir Cənubi TirolWipptals in İtaliya.
fon
Brenner Bələdiyyəsi
Siyasi Brenner Bələdiyyəsi yerləri əhatə edir 1 brülör, 2 Pflersch, 3 Burner hamamı, 4 Giggelberg, 5 Pontiql həm də əsas şəhər 6 Gossensaß .
Brenner yer Brennerbundesstraße boyunca uzun bir küçə kəndidir. Əsas yol cənubdan şimala Via Karl Von Etzel və şimaldan cənuba Via San Valentino kimi iki yollu küçələrə bölünür. Dərhal şimal tərəfdə, Avstriya dövlət sərhədi onsuz da Avstriya ərazisindəki bəzi binalarla və tərəfə doğru uzanır Brülörün üstündəki qızılgül mənsubiyyət.
Dağ keçidinin özü çox uzun və nisbətən geniş bir vadidir, kənd üçün dəmir yolları və vadinin döşəməsində bir-birinin yanında olan magistral yolu var, Wipptalın cənub və şimala bitişik hissələri bəzən daha dar olur. və daha dərin.
Yerli tarix
Brenner sahəsinin məskunlaşması miladdan əvvəl 1000-ci ilə təsadüf edir, adın mənşəyinin bir şərhi "Breuni" və ya "Brenni" adlanan bir Alp xalqına aiddir. XIII əsrə qədər bu yer hələ də "Mittenwald" adlanırdı, 1288-ci ildən bəri "Prennerius məhkəməsi", ehtimal ki, sürüşmə və yanma nəticəsində sənədləşdirilmişdir.
Orta əsr mərkəzi və bölgədəki yer idi Sevgililər Kilsəsi, Venantius Fortunatusun bir səyahət hesabatında, əvvəlki bir binanın 565-ci ildə "şablon Valentini" olaraq xatırlandığı ehtimal olunur. Brenner, orta əsrlərdə Brenner keçidindəki bir kənddir və aid olduğu yerdir Dondurma / Tirol və beləliklə Habsburqa / Avstriyaya.
Bitməsi ilə Brennerbahn 1867-ci ildə Brenner üzərindəki tranzit trafik və bununla birlikdə yer əhəmiyyətli bir bumu yaşadı.
Cənubi Tiroldan əlaqə zamanı İtaliya Brenner 1918-ci ildən sərhəd qəsəbəsinə çevrildi və strateji əhəmiyyətinə görə 1922-ci ildən faşistlərin və Mussolininin qurbanı oldu. İtalyanlaşma (Almanca danışan Cənubi Tirol əhalisinin etnik təmizlənməsindən başqa bir şey): Brenner kəndindəki Cənubi Tirol sakinləri mühacirət etmək və ya assimilyasiya etmək üçün artan təzyiqlərə məruz qaldılar, Brenner bələdiyyəsi o dövrdə Almanlarla birlikdə ilk cəhd idi. İtalyan razılaşması, bütün bir bələdiyyəni boşaltmaq.
Mövcud Brenner siyasi bələdiyyəsi 1929-cu ildə hökumətin qərarı ilə yaradıldı və əvvəllər müstəqil olan Brenner, Gossensaß və Brenner bələdiyyəsinin yerləşdiyi Pflersch bələdiyyələri Gossensaß oldu.
İkinci Dünya Müharibəsi dövründə Brenner və ətrafı Alman qoşunlarının hərbi nəqliyyatı üçün vacib bir yol idi və müttəfiqlərin hava hücumlarının dəfələrlə hədəfi idi.
Bitməsi ilə Brenner avtomobil yolu 1970-ci illərdə, İtaliyanın hələ AB üzvü olmadığı zaman, Brenner şəhəri Şimali Tiroldan bir çox bazarlıq ovçuları üçün maraqlı oldu: biri qısa müddətdə avtomobillə Brennerə və sərhəddən keçərək İtaliyada ucuz alış-veriş etmək üçün getdi. yan. Çox sayda yeni alış-veriş və supermarket yaradıldı və Almaniyadan olan İtalyan turistlər də alış-veriş etmək üçün qısa müddət burada dayanmağı xoşlayırdılar.
Bu gün Brenner keçidindəki cəmiyyət Avropanın birləşməsində itirənlərdən biridir: AB-yə qoşulma Avstriya İlə Şimali Tirol 1995-ci ilin əvvəlində sərhəddəki infrastrukturun geri çəkilməsinə və beləliklə iş yerlərinin itirilməsinə səbəb oldu. Ortaq AB valyutası olan avro, İtaliya ilə Avstriya arasındakı qiymət səviyyəsindəki fərqləri kompensasiya etdi və bir çox kiçik müəssisə imtina etdi və ya köçdü. Brenner hazırda turizm və xidmət sektoruna yeni yönəldilməkdədir və yeni tikilən kimi infrastruktur tədbirləri ilə müşayiət olunur. Fabrika çıxış mərkəzi.
Brenner Pass
Haqqında ümumi məlumat Transfer marşrutu Brenner üçün müvafiq paraqrafa da baxın Tirol əyaləti, Trafik marşrutları haqqında məlumat Brennerbahn və Brenner avtomobil yolu bölməyə baxın hərəkətlilik.
Brenner keçidi dəniz səviyyəsindən 1374 metr yüksəklikdədir və Alplərin mərkəzi əsas silsiləsi üzərindəki ən aşağı keçiddir, buna görə də tarixdən əvvəlki dövrlərdən bəri Mərkəzi Avropada ən vacib şimal-cənub əlaqəsi olmuşdur.
Qərb tərəfi yaxındır Stubai Alpları şərq tərəfdə Tux Alpları və Zillertal Alpları. Keçid həm də şimala doğru uzanan Sill arasındakı su hövzəsidir Şimali Tirol Wipptal axır və cənubda olan Eisack Cənubi Tirol Wipptal drenajlar. Brenner, Adriatik və Qara dəniz arasındakı əsas su hövzəsidir.
Brenner keçidinin istifadəsi onsuz da Tunc dövrü üçün sənədləşdirilmişdir, hərbi yolun strateji əhəmiyyətli yolu (Via Claudia Augusta) Romalılar altında genişləndirilmişdir. Bu tarixi marşrutun hissələri bu gün də qorunub saxlanılır.
Orta əsrlərdə Brenner keçidində istirahət və dəyişən at stansiyası var idi. Statistikaya görə, 66 Alman imperatoru Papanın tacını almaq üçün Brenner aşırımından keçərək Romaya getdi.
oraya çatmaq
| yer | ||
| ||
| Məsafələr (yol km) | ||
| Dondurma | 14 km | |
|---|---|---|
| insbruk | 41 km | |
| Bolzano | 84 km | |
| Meran | 113 km | |
| Münhen | 197 km | |
Təyyarə ilə
Ən yaxın hava limanları in Bolzano (82 km, bir saatlıq məsafədə) və İnsbruk hava limanı in Avstriya (48 km, təxminən saatda dörddə üçü maşınla). Böyük beynəlxalq hava limanı Münhen təxminən 2,5 saat ərzində maşınla (245 km) getmək olar.
Qatarla
Qatar stansiyası demək olar ki, kəndin mərkəzindədir. İtaliyanın Cənubi Tiroldakı ən şimaldakı qatar stansiyası, Brennerbahn üzərindəki stansiyadır insbruk yuxarıda Bolzano üçün Verona və şəhərlərarası və Eurocity qatarları üçün bir stansiyadır. Sürücülük əsasən 6/7 pistli platformadır. “Stumfgleise” şimal və cənub da bunlara bağlıdır. İtaliya və Avstriya dəmir yollarının yerli qatarları ikincisindən hərəkət edir. 2020-ci ildə artıq bilet kassası olmayacaq, yalnız maşınlar olacaq. İtalyan və EC qatarları üçün əsas girişdədir. Şimal kötük yolunda Avstriya qatarları üçün (S-Bahn Innsbruck). İlə əlaqələr Meran (və daha sonra Verona) və İnnsbruck hər saat mövcuddur.
(Qatar cədvəlləri altında trenitalia.com və ÖBB).
Küçədə
Brenner, Brenner keçidi üzərindəki iki əhəmiyyətli yol marşrutunda yerləşir: Brenner avtomobil yolu və köhnə Brennerbundesstraße. Kəndə giriş yalnız ana yolla mümkündür, buna görə də kəndə girib şosseylə gəlmək istəyirsinizsə, əvvəlcədən avtomobil yolundan çıxmalısınız (şimaldan: "Grieß am Brenner" çıxışı, cənubdan: çıxış " Brennersee ")
- The Brennerbundesstrasse həm İtalyan, həm də Avstriya hissəsi üçün pulsuzdur, lakin bütün marşrut da olduqca sıx və əlbəttə ki, izdihamlı bir avtomobil yolu ilə də heç vaxt üstünlüyü yoxdur. Sarma marşrutu olduğundan, təhlükəsizlik işçiləri tərəfindən stasionar sistemlərlə və mobil olaraq izlənilən çoxsaylı qanuni nəqliyyat məhdudiyyətləri var.
- The Brenner avtomobil yolu Innsbruck-Brenner-Brixen-Bozen-Trient (A 13 - Brenner magistral yolu, İtaliyada A 22 bis Bolzano) həm İtalyan, həm də Avstriya hissələri üçün ödənişlidir. İtaliya tərəfində, Brenner-Bolzano marşrutu üçün maksimum sürət 110 km / saatdır.
Şəhərdə pulsuz park yerləri var.
hərəkətlilik
Brennerbahn
İnsbrukdan Bolzanoya gedən Brenner Dəmir Yolu 17 Avqust 1867-ci ildə Avropada Semmering Dəmir Yolundan sonra ikinci dağ dəmir yolu kimi açılmışdır. 127 km uzunluğundakı marşrut Ing. Karl von Etzelin planlaması və rəhbərliyi ilə yalnız üç ildə inşa edildi, Etzel açılışını özü görmədi, 1864-cü ildə öldü.
Yeni Brennerbahnın marşrutundakı çətinliklər İnsbruk (574 m) ilə Brenner keçidi (1371 m) arasındakı hündürlük fərqindən irəli gəldi: qarğa uçduğu üçün cəmi 32 km məsafədə 800 m məsafədə mövcud idi.
Zamanın bu nöqtəsində Cənubi Tirol hələ də onun bir hissəsi idi Avstriya / Habsburg, Avstriya dəmiryolları üçün İtaliya sərhədi 1866-1918-ci illərdə (şimalda) Ala idi Verona) o zaman Avstriya Cənubi Dəmir Yolunun sərhəd stansiyası olaraq.
Birinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra Cənubi Tirol İtaliyanın tərkibinə girdi və 1918-ci ildən Brenner qatar stansiyası da gömrük və sərhəd məntəqəsinə çevrildi.
Brenner Dəmiryolu 6 oktyabr 1928-ci ildən bəri elektrikləşdirilmişdir.
Bu gün Avropa birləşməsi ilə yanaşı, Brennerdəki stansiya gömrük və sərhəd postu kimi əhəmiyyətini itirdi. Stansiya hələ də sistem dəyişdirmə stansiyasındadır, Avstriyanın AC lokomotivləri İtalyan DC maşınlarına dəyişdirilir. Brenner üzərindəki ümumi yük trafikinin ildə təxminən 49 milyon tonu, təqribən 17 milyon tonu dəmir yolu ilə nəql olunur (2008-ci il rəqəmləri).
The Brenner əsaslı tunel (BBT) əsas Alp silsiləsi və 2200 km uzunluğunda sürətli qatar dəmiryolu xəttinin Berlin-Palermo hissəsi altında bir keçid olaraq inşa edilir. Tamamlandıqdan sonra tunel 55 km uzunluğunda dünyanın ən uzun ikinci tunelidir. 2016-cı ildə, təxminən 230 km uzunluğundakı 50 km tunel sürülmüşdü və tamamlanması 2025-ci ilin sonuna planlaşdırılır.
Brenner avtomobil yolu
The 
20-ci əsrin 60-70-ci illərində inşa edilmiş və dünyanın ilk dağ avtomobil yollarından biri olan Brenner avtomobil yolu, o zaman mütərəqqi və% 3 qradiyenti olan ərazilər üçün sürüş zolağı ilə təchiz olunmuşdu. dünya miqyasında misilsizdir.
Brenner otobanının Avstriya hissəsi A13-dir, rəsmi olaraq "Brenner autobahn" kimi yazılmışdır və Inntal autobahn (A12) ilə qovşağından uzanır. insbruk Brenner keçidinə. Brenner avtomobil yolunun Cənubi Tirol hissəsi Brenner-dən İtalyan A22-dir Verona və Modena, İtalyan dilində Autostrada del Brennero və ya qısaca Autobrennero adlanır.
Ən vacib və ən məşhur quruluş 1959-1963-cü illər arasında inşa edilmiş və 815 m uzunluğundadır Avropa Körpüsü içində Şimali Tirol Wipptal. 190 metr hündürlüyü ilə hələ də Avropadakı ikinci ən yüksək körpüdür. İtaliya tərəfində də texniki cəhətdən tələb olunan bir sıra körpülər, viyadüklər və tunellər tikilir.
Bu gün Brenner magistral yolu Avropanın ən vacib tranzit marşrutu olan təxminən 70.000 minik avtomobili, təxminən 5500 yük maşını və gündə 220-yə qədər qatarla cənuba ən sürətli və ən ucuz əlaqədir və nəqliyyat həcmi artır. Sakinlər üçün nəticələr dramatikdir: trafik səs-küyü və çirkləndiricilər üçün toz və toz kimi ölçülən dəyərlər icazə verilən həddən çox keçib, yük maşınları üçün gecə sürücülük qadağası belə heç bir irəliləmə gətirmir, yol rəqəmlərinin tənzimlənməsi AB tərəfindən qarşısı alınır. Sakinlər yalnız avtobanda tıxac yarandıqda və nəqliyyat bir neçə dəfə tıxandıqda qısa müddət istirahət edirlər.
rüsumlar Brenner avtomobil yolu üçün:
- The Ödənişlər Brenner avtomobil yolunun Avstriya hissəsi üçün:
- Schönberg xüsusi ödənişli stansiyasına gediş-gəliş: avtomobil başına 10 € (2020), ödəniş stansiyasında və ya əvvəlcədən Avstriya xidmət stansiyalarında ödənilir və sonra video pullu qapılardan birindən keçmək seçimi ilə.
- Uzun məsafəli səyahətçilər üçün gəlir həmişə həmçinin Avstriya avtomobil yollarında tələb olunan şeylər üçün ümumi ödəniş Nişan əlavə edildi.
- Brenner magistral yolunun Avstriya hissəsi üçün xüsusi rüsumdan qənaət etmək istəyirsinizsə, Brenner marşrutunu əvvəlcədən İnnsbruck Süd qovşağında tərk etməlisiniz.
- İtaliyada, Sterzing yaxınlığındakı ödəniş stansiyasında Brenner şossesi üçün avtomobil başına 1 avro ödəməlisiniz.
- İtalyan Brenner avtomobil yolunun kənarı: www.a22.it (Trafik vəziyyəti, inşaat sahələri, hava hesabatı).
Pulsuz və Nişanlardan azaddır Brennerbundesstraße-nin istifadəsidir, lakin qətiliklə daha sürətli deyil: gecikmə əsas tətil dövrlərində ən azı bir saatdır.
Pulsuz həm də bir hissə Brennerbundesautobahn özü. Bununla birlikdə, cənubda magistral yol Brennerdən əvvəl buraxılmalıdır, əks təqdirdə İtalyan ödənişli səbəbi Brennersee’dən Sterzing yaxınlığında İtalyan pullu stansiyasına çıxış olmadığından, şimaldakı şərtlər bənzəyir: kim pul ödəmir? İtalyan ödənişli pul istəyir, yalnız Brennersee gölündən sürə bilər. Vaxt gecikdirmək üçün Brennerbundesstraße-ə baxın.
Turistik gəzinti yerləri
- Müqəddəs Sevgililər Kilsəsi. Köhnə kilsə kilsəsi. İndiki kilsə binası Dük IV Friedrich tərəfindən 1449-cu ildə tikilmiş, 17-ci əsrdə yenidən tikilmiş və 1790-cı ildə yenidən genişləndirilmişdir.
- Məryəm kilsəsi yolda. Memar Luis Plattnerin planlarına görə 1960-1962-ci illər arasında yenidən inşa edilən yeni kilise kilsəsi.
- Karl von Etzelin abidəsi, stansiyada. O vaxt yeni binanın baş mühəndisi Brennerbahn.
fəaliyyətlər
Brenner kəndi Brenner dağlarının ətraf dağlarına turlar üçün il boyu əsasdır, Stubai Alpları, Tux Alpları və Zillertal Alpları.
mağaza
Ticarət ovçuları artıq İtaliyanın AB-yə qoşulmasından əvvəlki dövrlərdə qazandıqları qiymət üstünlüklərindən istifadə edə bilməsələr də alış-veriş imkanları və seçimi yaxşıdan yaxşıya kimi təsvir etmək olar: Via San Valentino boyunca çoxsaylı kiçik mağazalar var geyim, qış idman malları və Cənubi Tirol spesiyalitelerinin yanında 2007-ci ilin noyabrında açılan müasir Designer Outlet Brennero (DOB).
- DOB (Designer Outlet Brennero), St. Valentinstrasse 9 / A, I-39040 Brenner. Geyim, idman, açıq hava, moda, kot və ayaqqabı modasının yanında qastronomiya sahələrində 10.000 m²-lik 40 mağaza.
- Burner bazarı. Baqqal, meyvə və tərəvəz, geyim, hər ayın 5 və 20-də.
mətbəx
- Bar Pizzacı Terminusu (Cənubi Tirol və İtaliyada ən şimal kapuçino), St. Valentinstrasse 4, I-39041 Brenner. Tel.: 39 (0)472 631154.
- Testa Rossa Caffèbar, St. Valentinstrasse 9a, I-39040 Brenner (qadın geyimində). Tel.: 39 (0)472 636 786.
gecə həyatı
yaşayış
sağlamlıq
| Qisa məlumat | |
| Telefon kodu | 39 (0) 472 |
|---|---|
| Poçt Kodu | 39041 |
| Saat qurşağı | UTC 1 |
| Təcili həkim xidməti | 0471 90 82 88 |
| Bölgə kodu olmadan cib telefonları da daxil olmaqla təcili zənglər | |
| Təcili zəng | 118 |
| xilasetmə | 115 |
| polis | 112 |
Praktik məsləhət
- Turist ofisi Gossensass, Ibsenplatz 2, I-39041 Gossensass. Tel.: 39 (0)472 632372, Faks: 39 (0)472 632580, Elektron poçt: [email protected].
- Məqaləyə də baxın Qayaya dırmanma, mövzu ilə əlaqəli məlumatları da ehtiva edir Dağda gəzinti;
səfərlər
ədəbiyyat
- ; Alp klubu (Red.): Dağ '95. 1995, Alp Klubu İlliyi, ISBN 9783763380589 . Xəritə sahəsi Brennerberge:
- Waltzer Klier: Brenner haqqında, köhnə və yeni dövrlərdən reportajlar; Franz-Heinz Hye: Sərhədlərdən daha çox mötərizə, Brenner və Tirol tarixindəki mövqeyi; Bernd Lammerer: Brenner Dağlarının hiyləgər geologiyası haqqında Sterzing'in geoloji düyünü; və daha çox;
kartlar
yürüyüşçülər və alpinistlər üçün:
- Alman Alp Klubu (Red.): Brenner Dağlarının Alp Klubu xəritəsi; Cild31 / 3. ISBN 9783928777513 . 9,80 €; Tərəzi 1: 50,000; Stubai Alpləri (şərq) / Zillertal Alpləri (qərb) / Tux Alpləri (şimal)
Veb bağlantıları
- rəsmi Cəmiyyətin tərəfi
- rəsmi saytı Rayon icması Wipptal
- Rəsmi səhifə Isarco Vadisi Turizm Dərnəyi
