Fasda sürücülük - Driving in Morocco

Sürücülük müstəqil səyahət üçün yaxşı bir seçim ola bilər Mərakeş. Ölkəyə Avropadan gələn avtomobil bərə ilə nisbətən asanlıqla daxil olmaq mümkündür və avtomobil icarəsi asanlıqla əldə edilə bilər. Şəhərlər arasında ictimai nəqliyyat variantları da var və bir günlük gəzməli yerlər üçün taksi kirayəyə götürmək eşitməmiş deyil, ona görə də insanların əksəriyyəti sürməyə ehtiyac duymur.

Anlayın

Fasdakı magistral yollar

Əsas yol şəbəkəsi yaxşı vəziyyətdədir, lakin ən böyük şəhərlərdən başqa hamısında xüsusi velosiped zolaqları və piyada yollarının olmaması səbəbindən bir çox velosipedçi, piyadalar və at arabaları tərəfindən istifadə olunur.

Yol şəbəkəsi

Yolların səthi yaxşıdır, bəziləri çox dar olsa da, əksər hallarda hər istiqamətdə yalnız bir dar zolaq var. Möhürlənmiş kimi qeyd olunan cənubdakı bir çox yolun əslində yalnız qarşıdan gələn trafiklə qarşılaşdığınız zaman istifadə ediləcək geniş çiyinlərlə möhürlənmiş, yalnız bir zolaq genişlikdə bir mərkəzi zolaq var və bu seyrək trafik və uzun düz yollarda bu həssas bir iqtisadi həlldir - külək əsən toz səbəbi ilə yaxınlaşan trafiği görə bilməyəcəyiniz hallar istisna olmaqla!

Əsas şəhərlər hələ də uzanan pullu sürətli yollarla birləşdirilir.

  • The A1 qaçır Rabat üçün Kazablanka və üçün Safi.
  • The A2 Rabatdan şərqə doğru gedir Fez və üçün Oujda Cezayir sərhədində, lakin sərhəd hələ də bağlıdır. Trablusa qədər davam edəcək olan Transmaghrébine sürətli yolunun bir hissəsindən ibarətdir.
  • Arada sürətli yol KazablankaAgadir (A3) 2010-cu ildə bitirilmişdir.
  • The A4 Berrechid'i Benni Mellal ilə əlaqələndirir
  • Rabat – Tangier-Med (A5) sürətli yol Rabatda başlayır və şimaldakı Tanger-Med limanına qoşulur.
  • The A7 cənubdan qaçır Fnideq üçün Tetuan.

Yol hərəkəti işarələri

İşarələr bəzən həm ərəb, həm də fransız dilindədir

Yol nişanları ərəb və fransız dillərindədir yol qanunu Avropanın çox hissəsindəki kimidir (yəni sağa yol verirsiniz). Bu o deməkdir ki, dairəvi yolun girişindəki yol işarələri ilə başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, dairəvi yolda trafik həmin girişə yol verir. Bir çox sürücü işarələrə hörmət etməsinə görə yalnız bir polis yaxın olduğu təqdirdə çox diqqətli olun. Sürət həddi xüsusilə şəhərlərdə və cərimələrin yerindəcə kəsildiyi təhlükəli kəsişmələrdə 40 km / s-ə tətbiq olunur. Ümumi qayda budur ki, sizdən daha böyük nəqliyyat vasitələrinə üstünlük verilməlidir: yük maşınları, avtobuslar və hətta böyük taksilər.

Mərakeş dairəvi yollar bəzilərinin dolanışıqdakı nəqliyyat vasitələrinin yaxınlaşan nəqliyyat vasitələrinə yol verməsini tələb etdiyi, bəzilərinin isə dolanışığa girən nəqliyyat vasitələrinin onsuz da döngədə olanlara yol verdiyi normaya riayət etdiyi əks və uyğunsuz qaydalara sahibdir. Digər nəqliyyat vasitələrinin qaydalara riayət etməsini gözləməyin.

Avtomobil icarəsi

Skoura qəsəbəsindəki əsas küçə, Ouarzazate İl

Böyük şəhərlərdə kirayə firmaları çoxdur. Ən çox dünya icarə şəbəkələrinin ofisləri Fasda var. Ayrıca bir neçə yerli kirayə şirkəti var (5-7'nin Kasablanka hava limanında nümayəndəliyi var). Daha aşağı qiymətlər təklif edirlər, lakin nəqliyyat vasitəsinin vəziyyətini, ehtiyat təkərini, kriko və s. Yoxlayın. Yerli şirkətlər ingilis dilini daha az öyrənə bilər - lakin daha yüksək bir riskə hazırsınızsa, hava limanında kirayəyə götürdüyünüz zaman danışıqlar aparmağa çalışın. əvvəlcə onları; uğursuz olsanız, həmişə irəlidə gedəcəyiniz dünya rəqibləri var. Yerli agentliyin istifadə edəcəyi tövsiyələr bölgədə yaşayan qürbətçilərdən ən yaxşı şəkildə axtarılır, çünki təcrübə ilə bağlı gözləntilərinizi başa düşürlər və çox güman ki, sizi bəzi yarım yamalaq agentliyə göndərməkdən qazanacaqları heç bir şey yoxdur. Yerli agentliklər ümumiyyətlə işləyən telefonunuzun olmasını tələb edirlər.

Çoxmillətli şirkətlər asanlıqla avtomobilləri bir-birləri ilə asanlıqla bölüşürlər (qiymətlər və xidmət səviyyəsi dəyişə bilər), buna görə seçdiyiniz şirkət ehtiyacınız olmadığı təqdirdə başqa bir şirkətdən istəyə bilər.

Harada sürə biləcəyinizi yoxlayın - bəzi kirayə şirkətləri hazırlanmamış yollarda səyahət etməyə icazə verməzlər.

  • Alamo / Milli: Alamo və National Car Rental ofislərinin hamısı Fasda yerləşir. Aşağı mövsümdə (noyabr) sifariş vermədən gəlsəniz, ən azı iqtisadi sinif üçün (Peugeot 206, Renault Logan Dacia) siyahı qiymətindən ən az 20% endirim gözləyin. Depozit kredit kartının kağız vərəqəsi kimi götürülür; Alamo, başlanğıc nöqtənizdən fərqli olduqda sürüşməni təyin etdiyiniz şəhərə köçürə bilmir. Bəzi ekonom sinif avtomobilləri (Peugeot 206 kimi) 120.000 km-ə qədər yürüşlə 4 ildir.

Sürücü / bələdçi ilə bir vasitə icarəyə götürmək

Bəzi tur operatorları bir sürücü / bələdçi ilə 4x4 və ya bir SUV icarəyə götürməyinizi təşkil edəcək və otellərdə qabaqcıl sifariş və riad daxil olmaqla xüsusi marşrutlar təklif edəcəkdir.

İçəri gir

Tangierə maşınla gələrkən yanınızda gəzəcək və hər cür qaçmağa cəhd edəcək motosiklet sürənlərdən ehtiyatlı olun.

Bərə ilə maşınla gələ bilərsiniz AlgecirasTarifa in İspaniya ya da İspan Ceuta anklavı vasitəsi ilə (Algeciras və İspaniyadakı limanlardan gəmi ilə çatılır). Bərə keçidi 1 saat ilə 3 saat arasında dəyişir. Ən qısa və ucuz Tarifədən Tangier-ə 40 dəqiqə çəkəcək. Tarifa, ehtimal ki, limanlar baxımından ən rahat seçimdir.

Daxil olmaq da mümkündür Mavritaniya maşınla Dəxla. Bir çox ölkə vətəndaşının Mavritaniyaya getmək üçün Rabatdakı Mavritaniya səfirliyində vizaya ehtiyacı var (vizalar artıq sərhəddə verilmir).

Bürokratiya

Fas gömrüyü (Douane) üçün əlaqə məlumatları:

İdarəetmə Douanes et Impôts Dolayı,
Avenue Annakhil, Centre des Affaires, Hay Riad, Rabat
Tel: 212 537717800/01 - 212 537579000
Faks: 212 537717814/15
E-poçt: [email protected]
Veb sayt: http://www.douane.gov.ma

Avtomobil və ya motosikllə gəlmək, xüsusilə Fas üçün yenisinizsə qorxunc bir proses ola bilər. Gömrük üçün müvəqqəti idxal formasını doldurmalısınız (Fransız dilində "Douane"). Bəzən bu gəmidə (ümumiyyətlə gərgin yay aylarında) və digər vaxtlarda Tangierə çatanda edilir. Hava limanında olduğu kimi Mərakeşə daxil olan hər kəs də giriş / çıxış kartı doldurmalıdır. Polis və Gömrük hər ikisi də avtomobilinizdə axtarış aparacaq - əksər hallarda birlikdə olmur, buna görə səbr etməlisiniz.

Ticari bir vasitə ilə Fasa girmək çətin ola bilər. Çəkməli mikroavtobuslar qəbul edilə bilər (ancaq bir vaqon kamyonetinə bənzəməlidirlər), lakin digər ticarət vasitələr çevrilə və irəli getmələrinin qarşısını ala bilər. Ticari bir vasitə ilə getmək istəyirsinizsə və birdən çox adam səyahət edirsə, fransız dilində danışan bir şəxs, seçdiyiniz Fas ilə hər hansı bir beynəlxalq sərhədi gəzirsə və gətirmədən əvvəl Gömrük rəisi ilə görüşürsə, faydalı ola bilər. ticarət vasitə.

İşlər turistlər üçün xeyli yaxşılaşdı və çox narahat olma ehtimalı yoxdur, ancaq hamınız kimi avtomobilinizi Fasa gətirmək üçün bütün rəsmiyyətləri keçməlisiniz. Avtomobilinizi istənilən bir ildə yalnız 6 ay içəri gətirə bilərsiniz. Avtomobilin həqiqi qiymətinin üç qatına qədər olan vergi ödəməyə hazır olmadığınız təqdirdə onu Mərakeşdə buraxmağınıza icazə verilmir. Bu, avtomobiliniz qırılsa da tətbiq olunur, ancaq avtomobiliniz silinsə, idxal olaraq bir avtomobilə vergi ödəməmək üçün gömrük orqanlarına xəbər verməlisiniz. Avtomobil gətirməklə bağlı ciddi qaydalar var. Məsələn, gömrük, başqasının adına girilən bir maşınla başqasının ölkədən çıxmasına icazə verməz. İstisnalar qohumlar üçün tətbiq olunur.

Trafik sığortası

Fasda sürərkən / sürərkən nəqliyyat vasitəniz üçün "yaşıl kart" sığortanız olmalıdır. Bu sığortanı Avropadakı və ya Fasdakı bir çox şirkətdən Tangiers limanında əldə edə bilərsiniz. Sizi dayandırsalar, bu sığortanı polisə göstərməlisiniz. (Polis tərəfindən dayandırılmasa da, turistləri narahat etməmək üçün bir təlimat səbəbiylə, ehtimal ki, bir qəza vəziyyətində sığortaya sahib olsanız.) Ölkənizdən sığortanız yoxdursa, o zaman yerli sığortanı limandakı kiçik sığorta kabinələrindən almaq olar. Sığorta şirkətləri ağlabatan dərəcədə nüfuz sahibidirlər və qəza keçirsəniz ödəyəcəksiniz. Qeyd edək ki, bu sığorta polisinin məhdudiyyətləri var və çox güman ki, öz ölkənizdən olan sığortaçulardan daha geniş əhatə dairəsinə sahib olacaqsınız. Avropalı sığorta şirkətlərinin əksəriyyəti Fası əhatə edəcək və bir çoxu Avropa standartlarına uyğun olaraq onu əhatə edir. Lazım gələrsə, yuxarıdakı orqana ya ərəbcə, ya da fransızca müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Sürün

Yanacaq

Tangierdəki Oilibya yanacaq stansiyası

Yanacaqdoldurma məntəqələri kənd yerlərində o qədər də geniş yayılmır, buna görə əvvəlcədən planlaşdırın və yaxşı bir xəritə əldə edin. 2017-ci ildən etibarən qaçaqmalçı yanacaq həqiqi bir problemdir və avtomobilinizə müxtəlif pis şeylər edə bilər (boruları korlamaqdan mühərrikinizə zərər verməyə qədər); ümumi qayda Total və Shell-in ən etibarlı olduğu kimi görünür, lakin onlar da bəzən aşağı yanacaq alır. Hər zaman bir yerli sakindən xahiş etmək və ya çox sayda yerli avtomobilin yanacaq aldığı yanacaqdoldurma stansiyalarından istifadə etmək ən yaxşısıdır (nömrə nişanının sonunda yer yerini müəyyənləşdirir, buna görə də Tiznit, ərazi kodu 37 olan avtomobillər çox olan yanacaqdoldurma məntəqələri yaxşı bahisdir). Bir avtomobil icarəyə götürürsənsə, kirayə verərkən soruş; həmçinin: icarəyə götürərkən belə bu məsələni laqeyd yanaşmayın, müasir avtomobillər mühərriki 3000 rpm ilə məhdudlaşdıraraq proaktiv şəkildə qoruyacaq.

Shell stansiyalarının əksəriyyəti xarici kredit kartlarını qəbul edir, Afriquia isə daha az tanınan bir çox marka olduğu kimi böyük ehtimalla kartları da qəbul etmir.

Ödənişlər

Marakeşdən Tetuana səyahətin ümumi dəyəri bir ailə avtomobili üçün 200 dirhəmdən bir az azdır - avtobuslar və yük maşınları daha çox pul ödəyir.

Motosikletlə

Motosiklçilər, içindəki çox sayda məlumatdan faydalanacaqlar İngiltərədəki BMW GS'ers üçün Fas Məlumat bazası.

Fasda motosikletinizlə probleminiz varsa Peter at Velosipedlər evi[ölü link] in Ouarzazate onu iş şəraitində və ya qoşqu ilə Avropaya qayıdan bir gəmiyə qaytarmaqda kömək edə bilər.

Səlahiyyətli orqanlar

Mərakeşin şimal-şərqindəki 16 saylı milli marşrut üzrə nəzarət nöqtəsi

Polis nəzarət nöqtələri tez-tez və mantıksız görünən, bəzən nəqliyyat vasitələrinin növbəsinə səbəb olaraq böyük yol trafikinə mane olur. Bu cür yoxlama nöqtələrində ya yavaşlamalı, ya da tam dayanmalısınız dur tələb olunur, beynəlxalq miqyasda ənənəvi səkkizguşəli qırmızı işarədən istifadə etmirlər, əvəzinə qırmızı dairəni Ərəb قف, Fransız 'halte polisi' və İspan 'alto polisi', içərisindəçıxdı İngilis dili). Ya qarşınızdakı avtomobilin xoşunu gəlin, ya da şübhə edirsinizsə, hərəkət etməyinizə işarə verilənə qədər dayanın.

Polis sürət yoxlayır çox tez-tez və yayılmışdır, N * milli yol və ya R * regional yollar kimi magistral yollarda, hər 30 km-də bir mobil sürət tələsini görməyi gözləyirlər. 2019-cu ilin may ayından etibarən ən çox sürət tələləri mobil, iki nəfər ağacın altındadır, əlində və ya tripodda bir TruCam II Lidar dedektoru var. Konvensiya, yaxınlaşmaqda olan sürücülərə xəbərdarlıq etmək üçün yüksək şüalara bənzəyir. Cəza yerində yazılı bir qəbz ilə pul cəzası yerindədir. Bəziləri, polisə təhvil verərkən sənədlərin içinə 100 dirhəm qoyaraq rüşvət verdiyini qeyd etdi. Sürət tələlərinin yeri çox güman ki, uzun mənzildədir düz izləməyən Lidarın uzaqdan yerləşdirilməsinin və daha sonra bayrağın aşağı salınmasının asan olduğu nisbətən təhlükəsiz yolun uzanır.ed motoristlər. Hər hansı bir təhlükəsizlik fayda təmin etmək əvəzinə, insanları gözdən salmaq üçün sürət həddi artmazdan əvvəl sürət tələləri qoyuldu (May 2019, Taroudant). Sürət tələlərinin çoxluğu, təhlükəsizlik faydaları təmin etmək əvəzinə gəlir əldə etmək üçün istifadə edildiklərini göstərir.

Sabit sürət kameraları, əsasən A * avtomat yollarında / avtomobil yollarında daha azdır.

Təhlükəsiz qalın

Ümumi

Ümumiyyətlə yaxşı vəziyyətdə olsalar da, ən böyük şəhərlərdə belə yollarda dərin çuxurlar ola bilər. Qarşınızdakı avtomobilin nə etdiyinə diqqət yetirin, şans var, sürücü yolu sizdən daha yaxşı bilir.

Yol nişanları həmişə duz dənəsi ilə götürülməlidir. Ümumdünya konvensiyasına bənzəyən sürət həddi işarələri tez-tez tətbiq olunarkən, sarı rəngli sürət hədləri (yol işlərini göstərən) ən çox hamı tərəfindən məhəl qoyulmur. Piyadaların trafik hissləri azdır, heç bir şey bildiklərini düşünməyin.

Kənd sürmə

Yüksək Atlasda kənd yolu

Kənd yerlərində yaşayan insanlar yollardan piyadalar kimi, velosipedlərdə və ya eşşəklərdə istifadə edirlər. Xüsusilə gün batarkən, aşağı günəşdən kor olduqda və gecə qaranlıq djellabalarda heç bir yerdən görünməyəndə təhlükəlidir.

Kənd yerlərində heyvanlar yol qaydalarına son dərəcə hörmətsizlik edərək yolu kəsirlər. Qoyunu öldürdüyünüzə və ya dəvə cəsədinin ön şüşənizə vurduğu təsiri gördüyünüzə görə qəzəbli kəndlilərlə qarşılaşmaq istəməsəniz, diqqətli olun və daima yol kənarına baxın.

Təpələri olan bir neçə ərazidə qum yola çıxa bilər və bəzən uzaqdan müəyyən etmək çətindir. Fas subtropikdə olarkən qarşılaşmağa təəccüblənməyin qar və buz qışda və erkən yazda dağlarda.

Şəhər sürücülük

The şəhər mərkəzləri Marakeş və Casablanca kimi daha böyük şəhərlərin avtomobildə gəzmək qorxulu ola bilər: Zolaqlı işarələr təmiz bəzəkdir və 2 zolaqlı yollar 4 zolaqlı yollar kimi istifadə olunur. İnsanlar buynuzu o qədər çox istifadə edirlər ki, konkret bir nümunədə nadir hallarda nə deyə bilər. Skuterlər avtomobilləri kəsərək trafikdə ziqzaq edir.

GPS naviqasiyası, 2019-cu il tarixinə:

  • Google xəritələr bacarır marşrut vaxtın əksəriyyətini düzgün şəkildə yerinə yetirir, lakin qismən dil fərqliliyindən, qismən bəzi yolların ümumiyyətlə adının olmamasından qaynaqlanan səsli növbəli rəhbərliyi təmin edə bilmir.
  • BURADA WeGo çox kiçik, kənd yollarını hər hansı bir rəqibdən daha yaxşı əhatə edir, lakin ən azı cənubda, sizə böyük şəhərlərdə səmərəli bələdçilik etmək üçün kifayət qədər trafik məlumatı yoxdur

Yerli avtomobillər və sürücülük vərdişləri

İşıqlar həmişə işləmir və ya komik bir şəkildə bağlanır (məsələn, sağdakı yanıb-sönən əyləc işığı "sağ siqnal" deməkdir). Bunun xaricində əksər sürücülər tərəfindən siqnalizasiya isteğe bağlı sayılır. Və ya zolaq dəyişdirdikləri və ya dönüş etdikləri anda siqnal verməyə başlayırlar.Bəzi minik avtomobilləri və yük maşınları ciddi dərəcədə yüklənir və marşrutda yüklərinin bir hissəsini itirə bilər. Yük maşınlarında və avtobuslarda əyləclər, nəqliyyat vasitələrinin özləri kimi, bəzən çox pis vəziyyətdədir. Polis bu məsələlərlə fəal şəkildə mübarizə aparır və illər keçdikcə daha da yaxşılaşdılar, lakin 2017-ci ilə qədər bu xəbərdarlıqlar hələ də qüvvədədir.

Bəzi insanlar yol hərəkəti qaydalarını cəzasız qoyaraq ümumiyyətlə görməməzlikdən gəlirlər, çünki özləri vacibdirlər və ya vacib birini tanıyırlar və ya polisə rüşvət verdikləri üçün. Həmişə gözləyin ki, kimsə sizin kimi iki dəfə daha sürətli gedər. Arxa nəqliyyat vasitəsi arxasındakı qabaqdakı maşın üçün az, lakin qarşıdan gələn trafik üçün ciddi bir problemdir: İnsanlar yalnız keçə bilməyəcəklərini görmək üçün digər zolağa sürüşərək bir yük maşınının arxasındakı 1 m arxada hərəkət edəcəklər. Qarşıdan bir yük maşını çıxdıqda, sürətləndiricidən enib əyləməyə hazırlaşın və zolağınızın ən sağ tərəfinə keçin.

Dairəvi yollarda biri ola bilər etibar et xarici zolaqdakı insanlar daxili zolaqdakıları kəsir. Mümkünsə xarici zolaqda qalmağa çalışın. 2017-ci ildən etibarən, ən azı Ağadırda, yol qaydalarını tətbiq etmək üçün hər döngədə polis yerləşdirilir. İndiyə qədər təsiri əhəmiyyətsizdir.

Sərxoş sürücülük, ümumiyyətlə yalnız gecənin gecindən səhərin erkən saatlarına qədər olur.

Həmçinin bax

Bu səyahət mövzusu haqqında Fasda sürücülük bir istifadə edilə bilər məqalə. Mövzunun bütün əsas sahələrinə toxunur. Sərgüzəştli bir şəxs bu məqalədən istifadə edə bilər, lakin xahiş edirəm səhifəni düzəldərək onu təkmilləşdirməkdən çəkinməyin.