Təxminən 200 km uzunluğundadır Fulda velosiped yolu Rhöndəki Wasserkuppe'nin cənub hissəsindən çay vadisi boyunca Hann. Münden. Bu marşrutda rahat Hesseni tanıyırsınız. Romantik yarı ağaclar kimi şəhərlər slot, Fulda Rotenburg və Melsungen sizi "velosiped dayanacağına" dəvət edin. Digər tərəfdən, köhnə yepiskopda işlər çoxdur Fulda və Şimali Hessiyada "Documenta City" kassel üçün.
Hess. Uzun məsafəli velosiped yolu R1, bu yaxınlarda FULDA dövrü yolu R1, Franconia-da əsas variantda başlayır Bad Neustadt Saale-də. Orada Brend boyunca uzanır Rhöndəki Bischofsheim. R1a variantı Ulster bulağından başlayır Ulstertal dövrü yolu şimaldan Verraya başlayır. İldə Gersfeld əsas yol R1-ə cavab verir. Kasselin şimalında Hann. Münden Fulda Werra ilə birləşərək Weser meydana gətirir. R1 Weser boyunca davam edir Pis Karlshafen və sonra təxminən 260 km uzunluğundadır. Yeri gəlmişkən, marşrut demək olar ki, bütün marşrut boyunca D-Route 9-un bir hissəsidir.
Yeri gəlmişkən, Fulda Velosiped Yolu 2009-cu ilin may ayından bəri bir yoldur Cazibə: TheVelosiped kanat yolu Binsförth və Beiseförth arasında.
Tur profili | |||
hündürlük | km | Hm | |
Wasserkuppe | 802/846 | 0 | |
Gersfeld | 492 | 11 | |
Fulda | 248 | 41 | |
Bad Hersfeld | 200 | 90 | |
Melsungen | 166 | 145 | |
kassel | 140 | 175 | |
Hann. Münden | təxminən 120 | 205 |
Marşrut profili
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,8,51.13166,9.54619,252x500.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Fulda-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
- Uzunluq: təxminən 205 - 278 km
- - Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1: 257 km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
- - Fulda boyunca: təxminən 205 km (Wasserkuppe - Hann. Münden)
- Tabela: Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutlarının normaya uyğun standartı
- Yamaclar: Marşrut çay velosiped yolu olsa da, marşrut hissə-hissə bir az təpəlidir. Yalnız Kasseldən Hann-a qədər olan hissə doğrudur. Münden, bunun sayəsində Hutzdorf - Bad Hersfeld-in də çox aşağı idman tələbləri var.
- Yol vəziyyəti: yaxşı inkişaf etmiş; Marşrutun 85% -dən çoxu asfaltlanır və ya betonlanır; qalanları əsasən yaxşı sürülən çınqıl yollardır. Kassel-Wolfsanger ilə Hann Münden arasındakı marşrut 2016-cı ilin oktyabrından bəri tamamilə asfaltlandı.
- Trafik yükü: trafik böyük ölçüdə pulsuz; z. Bəzən az və orta miqdarda trafik olan yerli yollardan istifadə olunur.
- Uyğun velosiped: Onsuz da bəzi çətin təpələr olduğundan dağ dişli ən azı (ən azı 7 dişli dişli dişli dişli) velosiped.
- Ailə uyğunluğu: davamlı olaraq ailələri üçün deyil kiçik uşaqlar uyğun. Ən çox ailə dostu hissələr əsasən Gersfeld-Fulda, Kassel-Hann marşrutlarıdır. Münden və Rotenburg - Morschen, xüsusən dəmir yolu xəttinin qərbində qalsanız (alternativ yol). Gözəl və sakit Guxhagen - Dennhausen marşrutu da tövsiyə olunur.
- Bununla birlikdə, marşrut, velosipedə etibarlı şəkildə yiyələnə bilən təxminən 10 yaşındakı uşaqlar ilə davamlıdır Gersfelddən sürmək asandır (yerli yollarda qabaqda bir valideyn olmaq yaxşıdır). Ailələr üçün maraqlıdır. B. xüsusilə Beiseförthdəki teleferik.
- İnline uyğunluq: daha qısa hissələrdə verilir, lakin ardıcıl deyil. Kassel-Wolfsanger yaxınlığındakı genişləndirmə ilə KS-Wesertor'dan Hann-Münden-Neumündenə qədər təxminən 25 km uzunluğundakı marşrut xətt üzərində konki ilə örtülə bilər.
- Cari marşrut məlumatları yolların bağlanması və s burada rəsmi veb saytında fuldaradweg-r1.de
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Radwegweisung_d_9_fulda_radweg_ds_12_2006.jpg/300px-Radwegweisung_d_9_fulda_radweg_ds_12_2006.jpg)
fon
Çay haqqında bilməli olduğunuz hər şeyi Wikipedia məqaləsində tapa bilərsiniz Fuldaoxumaq olar. "Fulda" adının mənşəyi hələ bəlli deyil.
oraya çatmaq
Qatarla
Fulda velosiped yolundakı bölgələrarası dəmir yolu qovşaqları Fulda, kassel və Bebra.
Fulda vadisinin demək olar ki, hamısı qapalı olacaq Gersfeld qatarın müşayiəti ilə. Yalnız istisna Fulda - Bad Hersfeld bölməsidir. Bütün böyük şəhərlərdə regional bir qatar dayanacağı var.
Velosiped avtobusları
- Hochrhönbus - Bavariya Rhönündə Hochrhön avtobusu 1 May - 3 Oktyabr Şənbə, Bazar və tətil günləri işləyir. Bad Neustadt və Fladungen. Özünüzlə velosiped götürmək mümkündür. · www.hochrhoenbus.de
- The RhönRadBus Bazar və tətil günləri 1 May - 3 Oktyabr arasında Fulda boyunca Milseburgradweg yuxarıda Hilders və Wasserkuppe Gersfeldə. · Marşrut xəritəsi.
Velosipedlə
- üstündə Rhön velosiped yolu üçün Red moor Rhöndə (burada R1a ilə əlaqə).
- etibarən Ren əsas sahəsi üstündə Hessian R3 uzun məsafəli velosiped marşrutu-Rhein - Main - Kinzig Fulda.
Küçədə
Avtomobildə gəlmək o qədər də praktik deyil, çünki Fulda velosiped yolu dairəvi tur deyil. Bununla birlikdə, vadiyə demək olar ki, qatarla çatmaq mümkün olduğundan, öz avtomobilinizin olduğu yerə asanlıqla qayıda bilərsiniz.
Görməli yerlərlə marşrut təsviri
Uzanır Rhön üçün Gersfeld
Wasserkuppe - Fulda bulağı - Gersfeld: 9 km
950 m hündürlüyündə Wasserkuppe iki qeyd: ən yüksək dağdır Hessen və eyni zamanda Rhönün ən yüksək yüksəkliyi. Zirvə populyardır. The 1 Fulda bulağı Wasserkuppe zirvəsi yaylasının cənubunda dəniz səviyyəsindən 850 m yüksəklikdədir. Gersfeld və ya Ehrenbergə gedən yolda NN.
bitdi çınqıl yollar (yuxarıda 2 və 3 ) birbaşa gənc Fuldanı izləyə bilərsiniz Gersfeld yola düşmək. Qradiyent boyu 4 - 9% təşkil edir. Bu bölmə R1-nin bir hissəsi deyil və buna görə də müvafiq olaraq işarələnməmişdir.
R 1a: Ulsterquelle - Red moor - Gersfeld: 11 km
- 4 Wüstensachsen - Oberelsbach kənd yolunun başlanğıc nöqtəsi (810 m)haqqında Rhön velosiped yolu çalışır. 1,6 km sonra başlayır Ulstertal dövrü yolu (815 m) şimalda. Burada solda, Verraya tökülən Ulsterin mənbəyi var. R 1a qərbdən dəniz səviyyəsindən 846 m hündürə qalxır. Yenidən yuxarı və aşağı. Buna 2 km sonra çatılır 5 Qırmızı Mur. Burada piyada körpüsünün üstündəki bənd gölündən 800 m-ə qədər getmək mantiqidir 6 Müşahidə qülləsi gəzintiyə çıxmaq. Piyada körpüsü nadir bir Karpat huş ağacı meşəsindən keçir. Özünüzü əvvəlcədən gücləndirə bilərsiniz 7 Red Moor-a ev
Növbəti 3.5 km meşə ilə yalnız orta dərəcədə enişdir 8 Schwedenwall avtomobil dayanacağı 750 m-də (Openstreetmap-ə görə a ictimai tualet). 9% -ə qədər bir gradyanla açıq sahədən 4 km keçir 9 Gersfeld şəhər mərkəzi 492 m-də kənddə hətta% 11 qradiyent var.
R1: Bischofsheim (Bavariya) - Gersfeld: 14 km
Kimdən 10 Rhön velosiped yolu in Unterweissenbrunn (Dəniz səviyyəsindən 407 m) Rhöndəki Bischofsheim (444 m) 2 km-dir. İndi% 10-a qədər 5.4 km-ə qədər artır 11 Oberweißbrunn (615 m). Velosiped yolunun ən yüksək nöqtəsinə qədər (12 B 279 üzərindəki Gersfeld - Oberweissenbrunn keçin (724 m), Bavariya ilə Hessenin arasındakı dövlət sərhədinin dərhal arxasında) 2.3 km. Sonra Gersfeld-ə qədər% 8-lik bir enmə ilə 3.7 km.
Gersfeld - Fulda: təxminən 30 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Catedral_de_Fulda.jpg/250px-Catedral_de_Fulda.jpg)
- ~
~> Kimdən 13 Gersfeld (Rhönbahnın son nöqtəsi) hesların yolu. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R1 populyardır Ailə marşrutu yuxarıda Ebersburg və Bronnzell (Fasanerie klassik ov evinin yeri) sonra Fulda. Marşrut, kafedral şəhərə qədər əsasən trafiksiz və düzdür Fulda. Yol böyük ölçüdə asfaltlandı. Marşrutun yuxarı hissəsində, bəzən dik qradiyent səbəbiylə aşağıya doğru sürdüyünüzü görürsünüz.
- → bu 1 Fasanerie qalası edə bilərsiniz Bronnzell uzanmaq. Bu yol yalnız yuxarı axındakı velosipedçilər üçün tövsiyə edilmir. Rəsmi olaraq Eichenzell yolu ilə aşağıya enən bir yoldur, lakin o qədər də gözəl deyil. Hər halda bir dağa qalxır.
- ~
~> Eichezell'in şimalında, solda olanı keçir 14 Propstei Johannesberg (Məlumat Vikipediya). Buradan velosiped yolu Fuldanın mərkəzinə qədər geniş çay vadisində uzanır.
- Fulda: Wiesenmühlenstraße üzərindəki R 3 qovşağı - Mərhələnin sonu. Buradan kafedral kilsəyə və şəhərin mərkəzinə 500 m məsafədədir Fulda Barok köhnə şəhərdə görmək üçün bir neçə şey var. Qeyd etmək lazımdır ki, şəhərin özündə də velosiped yolu şəbəkəsi genişləndirilə bilər; Bu səbəbdən Fulda şəhərindəki velosipedçilər yol seçiminə uyğun olmalıdırlar. Bundan əlavə, köhnə şəhərdə parket daşları istifadə olunur ki, bu da sürücülük rahatlığını pisləşdirir.
Fulda - Bad Hersfeld: təxminən 50 km
Bad Hersfeld festival şəhərinə gedən yol, səssiz, kəndli bir Fulda vadisindən keçən mənzərəli bir mərhələdir.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Fulda_radweg_zw_schwarbach_u_rimbach_ds_08_2006.jpg/300px-Fulda_radweg_zw_schwarbach_u_rimbach_ds_08_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Fulda-holzbruecke-fraurombach.jpg/300px-Fulda-holzbruecke-fraurombach.jpg)
1 Fulda: Wiesenmühlenstraße üzərindəki R 3 qovşağı - Mərhələ başlayır.
- ~
~> Fuldanın şəhər ərazisindəki velosiped yolu əvvəlcə Fulda çayı vadisindəki parkdan keçir; sonra Glaszell, Kämmerzell və Lüdermünd'ün şimal bölgələrinə çatılır.
- Birində xüsusilə mənzərəli hissə Fulda vadisinin marşrutu şəhər ərazisinə çatır slot - amma yer deyil! Bununla birlikdə, aşılması lazım olan bəzi təpələr var. Fulda ilə Hutzdorf arasında nə qatar, nə də əsas yol olduğundan çox sakitdir. Velosiped yolu gözəl yarı ağaclı kəndə çatır Pfordt (İlk dəfə 852-ci ildə "Porta" altında bir sənəddə qeyd edilmişdir).
- Marşrut daha sonra bir meşədən keçir. Sağda taxta bir körpü (şəkil) görürsənsə, ora gedə bilərsən Fraurombach növbə.
- 2 Fuldabrücke Fraurombach qovşağı - Fraurombach Pletschmühle həyət kafesi məşhur bir bağ restoranı haqqında.
- → Burada işarələnmiş Fraurombaxa gedən velosiped yolu alternativ olaraq gətirib çıxarır Hünfeld və ya Burghaun.
- → Haunetal dolanışıq və ya Fulda-Haune gediş-gəlişi: Burghaun və ya Hünfeld-ə çata bilərsiniz Haunetal dövrü yolu, onu Bad Hersfeld-ə izləyə bilərsiniz. Orada yenidən R1 ilə qarşılaşırsınız. Çayı yenidən velosipedlə sürsəniz, Schlitzdəki başlanğıc nöqtəsinə gələcəksiniz. Bunu Hünfeld ilə Burghaun arasında da edə bilərsiniz Skittles velosiped yolu sürücü, bununla da Burghaun'daki Haunetal velosiped yolu əhəmiyyətli dərəcədə (200m?) daha aşağı (dövr yolları arasındakı əlaqələr işarələnmişdir) aşağıya doğru uzanır. Haunetal dövrü yalnız qismən asfaltlanır.
Niederaula ilə Asbach arasında
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg/300px-Fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg)
3 Qovşaq Altstadt Schlitz - buradan başlayır Vulkan dövrü yoluböyük hissələrdə cəlbedici bir dəmir yolu velosiped yolu olaraq Frankfurtun şimalındakı Wetterau'ya aparır. Bağlantıya Hess də deyilir. R7a uzun məsafəli velosiped marşrutu. Tarixi mərkəzi kimi Qala və yarı ağaclı şəhər slot birbaşa Fulda velosiped yolunda deyil, Schlitz qolu boyunca marşrutun 2,5 km-ni qət etməyə dəyər.
- ~
~> Fulda velosiped yolu, Unterschwarz'a trafik çıxmayan yollarda davam edir. Unterschwarz-da Fulda körpüsündən sola, Ober-Wegfurtha dönün, dərhal sonra velosiped yoluna qədər genişlənmiş Bad Hersfeld-ə doğru köhnə dəmir yolu xəttinə dönün.
4 Niederjossa: R 7 qovşağı - İstiqamət Lauterbach (Hessen) Vogelsberqdə.
- ~
~> sənaye ərazisindən keçən əsas yol boyunca. Bununla yanaşı, sənaye sahəsində marşrut qısa müddətdə Fulda istiqamətindəki trafik səs-küyündən uzaqlaşır.
- 5 Bölgə marşrutu R 11-dən D 4 / Rotkäppchenradweg Niederjossa ilə Niederaula arasındakı sənaye bölgəsində, marşrut Knüllgebirge'yə doğru uzanır.
- 6 Niederaula: D 4 / Rotkäppchenradweg ilə filial - Rotkäppchenradweg yolu ilə qərbdən gəlsəniz, Fulda-Radweg üzərindəki Bad Hersfeld-ə çatacaqsınız.
- ~
~> İn geniş vadisindəki marşrut Niederaula üçün Asbax 2011-ci ilin avqust ayından etibarən yalnız yük əlaqəsi kimi istifadə olunan dəmir yolu xəttinin solunu və sağını dəyişərək yeni bir yolda işləyir. Burada əkinçilik yolları böyük xərclə asfaltlandı və ya betonlandı. Bu o deməkdir ki, vadinin bu hissəsindəki kənd yollarında R 1-in ən böyük problem sahələrindən biri keçmişdə qalmışdır. Yeni marşrut əsas yolun qulağındadır, lakin B 62-yə qədər olan məsafə 80 ilə 100 m olduğundan nəqliyyat səsləri məhduddur.
- Niederaula ilə Asbach arasındakı yeni yolda dəzgah masası kombinasiyalı iki istirahət sahəsi var: Birincisi, xüsusən tövsiyə olunan, gözəl bir köhnə palıd ağacının altında. 7 ikincisi isə Kohlhausen-dən 1,5 km əvvəl 8 .
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Hersfeld_schlosseichhof_rueck.jpg/220px-Hersfeld_schlosseichhof_rueck.jpg)
- ~
~> Kimdən Kohlhausen Qalan 6-7 km daha sonra birbaşa Bad Hersfeld-ə gedən beton təsərrüfat yolları ilə birbaşa Fulda bölgəsindədir. Yolda görməyə dəyər mənzərələrə nəzər yetirə bilərsiniz Eichhof Sarayının yarı ağaclı həyəti atmaq. Hessen Dövlət Kənd Təsərrüfatı Şirkətinə məxsus qala bənzər malikanənin yarı ağaclı gözəl bir həyəti var 9 Eichhof qalası, görməyə dəyər yarı ağaclı bir həyətə malikdir dayanmağa dəyər.
- İndi Bad Hersfeld-ə cəmi 3 km-dir. Marşrut uzun müddətdir birbaşa Fulda boyunca aparılır. A 4 və B 62 altından keçdikdən sonra Bad Hersfeld-in cənub kənarına çatırsınız.
- 10 Bad Hersfeld - qovşaqda bir sağ var ictimai tualet. Həm gözəl dizayn edilmiş spa parkı, həm də kollegial kilsə və bələdiyyə binasının xarabalıqları olan şəhər mərkəzi də görülməyə dəyər. Hər iki istiqamət sizi məhəlləyə köçdükdən sonra araşdırmağa dəvət edir. Bir gəzinti istəsəniz, Tagberqdəki Robert-Heil-Turm-a qalxa bilərsiniz (şəhərə gözəl mənzərə).
- ~
~> R 1, Fulda boyunca şəhərin mərkəzindən keçib gedir.
- 11 Bad Hersfeld Frankfurter Strasse - Mərhələnin sonu. Kimə Dəmiryolu stansiyası Frankfurter Strasse-ni piyada svetoforlarından keçib Landecker Strasse-də sola getmək istəyirik. Təxminən 1000 metrdən sonra bu sənaye sahəsindən qatar stansiyasının şərq tərəfinə aparır.
Bad Hersfeld - Melsungen: təxminən 55 km
Bu mərhələ orta Fulda boyunca aparır. Burada kəşf etmək üçün bir çox yarı ağac var.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Fulda-waldhessen.jpg/350px-Fulda-waldhessen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg/250px-Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg)
- ~
~> Bad Hersfeld Solztalradweg Fulda körpüsünün arxasında izlədiyiniz tərk edin. Sol tərəfdə dəmir yolu xəttindən meşəlik bir təbiət qoruğuna ayrılırsınız. Bunun ardınca yan yolda kifayət qədər qısa bir hissə gəlir Barışsız. Mekkldə, bu yaxınlarda Meckbach üzərindəki bir kənd yolunda başladı və artıq B27 boyunca deyil.
- Breitenbachdan marşrutdan kənar bir əlaqə var Bebra - Bir qatar dayanacağı axtarırsınızsa, xüsusilə yerli nəqliyyatda yaxşı bir qatar bağlantısı təklif edən Bebra qatar stansiyasında tapa bilərsiniz. Qatar stansiyası olan Bebra şəhərinin mərkəzi birbaşa R1-də deyil. Bununla birlikdə, Bebra'nın bir dəmir yolu şəhəri və uzun məsafəli nəqliyyatda əhəmiyyətli bir dəmir yolu mərkəzi kimi çiçəklənməsi çoxdan geridə qaldı. Bu gün çox böyük görünən qatar stansiyasının təcili təmirə ehtiyacı var. 04-2012-ci il tarixindən etibarən stansiyada lift və ya rampalar belə yoxdur. 01-2014-cü il tarixindən etibarən stansiya maneəsiz şəkildə təmir olunur.
- ~
~> Breitenbachdan marşrut Bebra ilə yox, birbaşa Fulda boyunca sola aparır. Qismən sıx meşəli, mənzərəli Rotenburqa bölmə. Yolda "Forbachsee" nin (NSG) cənub sahilində başqa birini tapa bilərsiniz. örtülü quş seyr stendi göl mənzərəli.
- Fulda Rotenburg onunla dəvət edir Yarım ağac köhnə şəhər fasilə üçün və səhnə planlaşdırılmasından asılı olaraq, bir gecəlik qalmaq üçün.
- ~
~> Rotenburqdan marşrut motorlu nəqliyyat vasitələrinin hərəkətindən uzaq olan asfalt təsərrüfat yollarına aparır çay boyu mənzərəli. Brach kəndi geridə qalıb.
- Baumbach - Vacib qeyd: Baumbach qatar stansiyası mövcuddur artıq yox.
- ~
~> Baumbach çayının şərqində, rayon yolundakı velosiped yolunun üstündə. İdman meydançasında isə dərhal trafikdən uzaqlaşıb geniş sahələrə yenidən sola dönəcəksiniz.
- Baumbachın şimal-şərqində NSG çınqıl çuxuru - Keçmiş çınqıl çuxuru çoxdan dəyişdirilib və indi quşlar üçün qiymətli bir biotopdur. Bunu birbaşa R 1-də tapa bilərsiniz 1 burada üstü örtülü bir müşahidə kürsüsü (eyni zamanda yağış yağışından yaxşı bir qoruma təklif edir).
- ~
~> Sahələrə doğru velosiped sürməyə davam edin Heinebach. Marşrutun ərazisində başqa bir qatar dayanacağı var ("Alheim-Heinebach"; Verzweig R 1 / Kreisstraße'dən Bahnhofstraße'ye 200 m məsafədən sonra getmək mümkündür).
- İldə Çürük (R 1 yaxınlığındakı kənddəki "Morschen-Altmorschen" qatar dayanacağı) bir dayanacaqdır Haydau Manastırı burada R 1 birbaşa ərazidən keçir.
- ~
~> Altmorschen və Neumorschen'i birləşdirən Fulda üzərindəki yol körpüsünün birbaşa arxasında, R 1-i sağa qoymağa dəyər. Yerli velosiped marşrutu R 18 ilə Neumorschen'i asanlıqla asfalt yollarla (yalnız kiçik bir yol) sürmək üçün avtomobil trafikindən uzaqlaşa bilərsiniz. Təxminən 1 km sonra yerli R 18 Fulda velosiped yoluna qayıdır. Budur indi üstünlük təşkil edir dəmir yolu körpüsü yüksək sürətli xətt Fulda-Kassel vadisi. Körpüdən sonra Binsförthə təxminən 1 km daha çox istifadə olunan yerli birləşdirici yoldan istifadə etməlisiniz.
- Binsförth və Beiseförth arasındakı yenisi 2009-cu ildən bəri mövcuddur Velosiped kanat yolu istifadə edin və ya daha böyük təpə ilə yola davam edin.
- Yeri gəlmişkən, yalnız Hesseni Beiseförthdə tapa bilərsiniz Malsfelddəki bir pivə zavodu ilə yanaşı səbət hazırlama muzeyi.
- ~
~> Malsfelddə, Melsungenə doğru qısa bir velosiped yolu yenidən quruldu. Orada "Kanonenbahn" ın istifadəsiz yolu Fulda vadisini keçir.
- → Melsungen-dən əvvəlki yol: B83-dən budaqlanma Chattengau-Fulda-Radweg R12 üçün Spangenberg (bir tərəfə təxminən 8 km).
- Keçidi tarixi yarı ağaclı şəhərMelsungen bu vaxt B83-dən uzaq Fulda kursunu izləyir.
- Melsungen səhnə şəhəri - Burada qalmasan da, heç olmasa Bartenwetzerbrücke ilə bazar meydanı arasındakı yarı ağaclı köhnə qəsəbəyə daha yaxından baxmalısan. Gastronomiya sizi piyada zonasında dayanmağa dəvət edir. Melsungen'in əlamətdar yeri, əlbəttə ki, bazar meydanında tapıla bilən yarı ağaclı bələdiyyə binasıdır. İrəli səyahətə əlaqə də təklif olunur Chattengau-Fulda-Weg R12.
- - Melsungendə velosiped dayanacağı və tualeti: "Am Sand" ın şimal hissəsində ziyarətçi otoparkı 1 vandalizm və velosipedlərin baqajla oğurlanmayan saxlanması üçün velosiped qutuları var. Buradan Bartenwetzerbrücke və bələdiyyə binası olan bazar meydanına yalnız bir neçə addım var. Park haqqı: 24 saat ərzində 50 qəpik, bu da park bilet maşınında ödənilməlidir. Park bileti daha sonra içəridən qəbz şəklində qutuda bir pəncərəyə qoyulur (07-2010). Dayanacaqda bir də var ictimai tualet. Digər tualet bələdiyyə binasının şimal tərəfindədir.
Velosiped kanat yolu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Fahrradseilbahn_gesamtansicht_ds_wp_10_2009.jpg/300px-Fahrradseilbahn_gesamtansicht_ds_wp_10_2009.jpg)
Almaniyada misilsizdir: Binsförth və Beiseförth arasında yeni teleferik
Fulda boyunca qeyri-adi nəqliyyat vasitələri 21 May 2009-cu ildən fəaliyyət göstərir. Kabel bərəsi, Binsförth və Beiseförth arasındakı Fulda döngəsindəki R1-in yeni, çox mənzərəli bir hissəsini açır. Qərb Fuldauferdəki Binsförth və Beiseförth arasındakı çox təhlükəli yoldan 50 metr uzunluğunda, əzələ ilə işləyən "velosiped teleferiği" ilə yan keçmək olar. Küçədə artıq fəth edilməli olmayan dik bir təpə var.Yeni cazibə 2 Velosiped kanat yolu), Fulda üzərindəki planlı bir velosiped körpüsünün əvəzi olaraq inşa edildi, bunun dəyəri xeyli çox olacaqdı (750.000 Avro). Şərq sahilindəki əsas yolda bir velosiped yolu teleferikdən xeyli baha olardı. Sistem qonşu Morschen və Malsfeld icmalarına ümumilikdə 134.000 avroya başa gəldi. [1] Hessen əyaləti xərclərin 70% -ni qrant olaraq öz üzərinə götürdü.
Yeri gəlmişkən, dəmir yolunun rəsmi adı "Seilfähre" dir. Mediada və velosipedçilər arasında “velosiped teleferik” adı özünü təsdiqlədi. Sistem Vikipediyada da bu müddət altındadır təsvir edilmişdir.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Fahrradseilbahn_bedienungshinweise_ds_10_2099.jpg/175px-Fahrradseilbahn_bedienungshinweise_ds_10_2099.jpg)
Fonksiyon və əməliyyat: Sərbəst şəkildə əldə edilə bilən özünə xidmət edən liftin gondolunda hər birində velosipedli 4 nəfər yerləşə bilər. Nəqliyyat səbətində 400 kq-dan çox yüklənəndə parkuru bağlayan mexaniki aşırı yükdən qorunma cihazı var. Nacelle-də təcili zəng siqnalı da quraşdırılmışdır ki, bu da gecə-gündüz işləyən bir xidmət nöqtəsini xəbərdar etmək üçün istifadə edilə bilər. Təcili vəziyyətdə çağırıla bilən bir mobil telefon nömrəsi də verilir. Fulda üzərindən 1,5 ilə 2 m hündürlükdə gəzinti təxminən 5 dəqiqə çəkir və bu müddətdə gondolun əl sərnişini istifadə edərək iki sərnişin irəli aparmalıdır. Intium mühəndislik ofisindən Christian Schäffer-ə görə, rekord 3 dəqiqədir (ancaq sonra çiyinlər ağrıyır)[2]. Ancaq bəxtiniz gətirməsə, əvvəlcə boş gondolu əl krankından istifadə edərək digər bankdan gətirməlisiniz (sonra keçid üçün 5 dəqiqədən çox vaxt lazımdır).
Keçidin özü üçün daha çox güc tətbiqi tələb olunur. Xüsusilə keçidi fərdi olaraq həyata keçirirsinizsə, bu doğrudur. NordHessen Touristik-in bir press-relizinə görə, kranklarda 15 kq civarında bir təzyiq edilməlidir.[3] Gondola dolu olduqda, əyilmək olduqca yorucu olur. Problemlər 2009-cu ildə naseldəki iki sürücülük kranklarının kaplinlərində bəzi problemlərə səbəb oldu. Kranklar yerə basmaları üçün gövdəyə doğru çəkilməli idi. Krank və eyni zamanda bədənə tərəf çəkmək tam erqonomik deyildi. Dönərkən, krank özünü dayandırdı və boşluğa döndünüz. Sonra krankla yenidən məşğul olmalı oldunuz. 2010-cu ildə internetdə idilər volanlar şəklində yeni kranklar Quruldu. Bunun yuxarıda göstərilən problemləri həll edib etmədiyi məlum deyil. Bununla birlikdə, yeni çarxlarda özünüzü "az qala ölümə" əylədiniz. Ötürücü dəyişikliyi itkin.
Əks təqdirdə, ipin daşıyan ipi bir az sallandığı üçün keçidin əvvəlində əyilmək çox asandır. Bunu etmək üçün, yenidən yoxuşa çıxmaq üçün digər banka daha çox güc sərf etməlisən. Yeri gəlmişkən, dəmir yolu istifadəçilərinin təcrübələrini müzakirə səhifəsində də tapa bilərsiniz.
Teleferik Melsungendəki Intium mühəndislik ofisi tərəfindən Avstriyadan olan teleferik mütəxəssisləri ilə birlikdə planlaşdırılıb və tikilib. Reisch) həm də Malsfelddən olan Metallbau-Schmidt şirkəti.
İşləmə vaxtları: Teleferikdən istifadə edilə bilər 1 aprel - 1 noyabr günləri istifadə oluna bilər. Göy gurultulu fırtına, fırtına, sıx duman və daşqın zamanı istifadəyə icazə verilmir. Fuldadakı gəmilərin hərəkət hüququ var. Qarşı bankda üfüqi zolaqlı bir lövhə görə bilərsiniz. Çubuq su içindədirsə, daşqın səbəbindən iz istifadə edilə bilməz. Digər bankı çox sıx sisdə görmək mümkün deyilsə, istifadəyə də qadağa var.
Həftə sonu ekskursiyalar üçün hava yaxşıdırsa, müəssisədə daha uzun gözləmə vaxtları ola bilər. Tələsirsənsə, əlbəttə ki, yoldan istifadə etməyə davam edə bilərsən. Binsförthdən gəldiyiniz təqdirdə, gözləmə vaxtı və ya suyun çox olması vəziyyətində asanlıqla küçəyə keçə və bu sayədə sistemi atlaya bilərsiniz. Beiseförthdən gəlsəniz, yüksək su zamanı sistem sıradan çıxsa, təqribən 1,3 km geri çəkilməlisiniz.
Melsungen - kassel: təxminən 40 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Melsungen_blick_in_die_fussgaengerzone_ds_07_2007.jpg/350px-Melsungen_blick_in_die_fussgaengerzone_ds_07_2007.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg/250px-Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Fulda_radweg_eisenbahnbrücke_guntershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg/250px-Fulda_radweg_eisenbahnbrücke_guntershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Fulda_radweg_zw_guntershausen_und_dittershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg/250px-Fulda_radweg_zw_guntershausen_und_dittershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Kassel_orangerie_wv_ds_07_2006.jpg/250px-Kassel_orangerie_wv_ds_07_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Kassel_Fuldasteg.jpg/250px-Kassel_Fuldasteg.jpg)
Melsungen - Kassel marşrutu yarım gün ərzində asanlıqla keçə bilər. Beləliklə asanlıqla Hann-a gedə bilərsiniz. Münden ilə sürün. Əks təqdirdə günortadan sonra Kasselə baş çəkməyə hələ vaxt var. Ancaq Kassellə həqiqətən tanış olmaq istəyirsinizsə, ən azı bir günlük qalmağınız lazımdır. Kasselə yükləyin Karlsaue, Bergpark Wilhelmshöhe və Muzey mənzərəsi Baş çəkmək.
Marşrutun özü tamamilə velosiped dostu səki ilə örtülmüşdür (90% asfalt). Lakin cığırlar həmişə trafikdən azad deyildir. Ancaq bu hissələrdə motorlu nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti çox məhduddur.
"Pis hava şəraitində" yaxınlıqdakı qatara problemsiz keçə bilərsiniz (marşruta yaxın 5 qatar dayanır: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen və Rengershausen). Kassel-Melsungen regiotram xətti və Kantus xətti Kassel-Fulda (burada Kantus həmişə kiçik qatar stansiyalarında dayanmır). Bununla birlikdə, velosipedinizi hər iki xəttdə də özünüzlə pulsuz götürə bilərsiniz.
- 2 Melsungen Bartenwetzer Körpüsü - Mərhələ başlayır.
- ~
~> Melsungen mərkəzi B 83 boyunca velosiped yolunda qalır. Buradan Kasselə 37 km məsafədə bir lövhə elan edir. Röhrenfurth'a qədər Fulda velosiped yolu çox istifadə edilən federal yolu müşayiət edir. Röhrenfurthda, marşrut xaricində Regiotram ilə dəmir yolu bağlantısı var.
- B 83-ün Fulda körpüsünün altından keçdikdən sonra 3 (Diqqət: körpüdəki əsassız əyri) Röhrenfurthda isə trafik səsləri azalır. Artıq Körle səviyyəsində olan (velosiped yolu olmayan təxminən 3,5 km yol) Loshausen mezrasına gedən az yol qət olunan rayon yolunun əsas yolundan kənarda.
- 4 Loshausendə Fulda Körpüsü Taxıl - Körle qatar stansiyasına körpünün üzərindən sağa dönün (marşrutdan kənarda)
- ~
~> Loshausen’dən, Wagenfurth’a gedən asfalt ferma yolunda 2 km yenidən marşrut trafiksiz olur. içində Yarım ağaclı kənd Wagenfurth səliqəli bir balaca dəvət edir Yarım ağaclı kilsə dayandırmaq 5 . Vəqf kimi istifadə olunan bina növündən asılı olaraq, bu Hessendəki ən kiçik kilsədir (arxa plan) daha çox burada). İstəsəniz, kənddəki açarları götürə bilər və kiçik kilsənin içərisini də ziyarət edə bilərsiniz (bu barədə məlumat kilsə qapısına "yerləşdirilib").
- Guxhagen yaxınlığındakı Fulda döngəsindən əvvəl marşrut bir daha həqiqətən "idmanlı" bir təpə ehtiva edir (təxminən 40% yüksəkliklə təxminən 10%). Bu, Wagenfurt və Grebenau arasındakı aşağıdakı 2 km uzunluğundakı ilçe yolundadır 6 tapmaq.
- ~
~> Grebenau'nun arxasındakı trafiksiz asfalt yolları mənzərəlidir Bulla yay Büchenwerra. Velosiped yolu çaydan bir telli polad kəmər körpüsündən keçir. Büchenwerra'da ekskursiya restoranları və bir düşərgə var. Burada yol körpüsü sahəsində də tapa bilərsiniz 7 gözəl baxımlı istirahət zonası "Speckenplatz" (sığınacaq və skamyalarla birlikdə; ətraflı məlumat üçün baxın burada HNA Regiowiki-də).
- Guxhagen artıq asfaltda trafiksiz olaraq əldə edildi.
- 8 Guxhagen - İstəsəniz, Fulda körpüsündən keçərək çayın o biri tərəfinə gedə bilərsiniz keçmiş monastır Guxhagen et. Budur o xatırlayır Breitenau abidəsi Monastırda bir toplama düşərgəsinin yerləşdiyi nasist dövrünə dair bir sərgi ilə. Kənddə Kasselə gedən qatarlara dəmir yolu bağlantısı da mövcuddur.
- Qısaltması Fuldschleife Büchenwerrea? The Fulda döngəsinin cənubunda Guxhagen tələsik velosipedçilər tərəfindən istifadə edilə bilər Grebenau B 83 vasitəsi ilə qısaldılmışdır. Ancaq bu birdir dik təpə (təxminən% 10). Bu, 1 - 1,5 km uzunluğunda olmalıdır, çox məşğul yol fəth olun. Diqqət: Yük maşınlarının da çox istifadə etdiyi sürüşmə yolu var velosiped yolu yoxdur. Piyadalar üçün yalnız çox dar bir yol (təxminən 60-70 sm enində) var. Bu, qoruyucu korkulukla vadi tərəfindəki istinad divarının korkulukları arasında pazlıdır. Təkər basmaq burada mümkün deyil.
- ~
~> Guxhagenin şimalında, R 1, A 7 avtomobil yolunun altından keçdikdən sonra daha birinə çevrilir həqiqətən cəlbedici çay velosiped yolu. Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (9 ) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).
- 10 Fuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.
- ~
~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 11 einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)
- Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (12 Fuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 13 Fuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.
- Die 14 Fuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.
- 15 Bergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.
- ~
~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 16 Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.
- Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.
- 17 Kassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)
- ~
~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.
- 18 Kassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.
- - WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 19 (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)
Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km
Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/River_fulda_with_village_speele1_d_schmidt_05_2006.jpg/300px-River_fulda_with_village_speele1_d_schmidt_05_2006.jpg)
- ~
~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.
- Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.
- Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".
Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.
Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.
Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Hann_münden_tal_und_stadtblick_weserliedanlage_ds_wv_05_06_2011.jpg/700px-Hann_münden_tal_und_stadtblick_weserliedanlage_ds_wv_05_06_2011.jpg)
Etappenziel Hann. Münden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg/250px-Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg)
Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.
- → Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Reinhardshagen_Schloss_(2).jpg/250px-Reinhardshagen_Schloss_(2).jpg)
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
- ~
~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.
- 1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.
- ~
~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.
- 2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~
~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.
- 3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~
~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.
- 4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.
- ~
~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.
- 5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.
- ~
~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.
- 6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.
- ~
~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.
- 7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.
- ~
~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).
- 8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).
Streckenbezogene Tourenvorschläge
Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.
Ausflüge
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg/350px-Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg)
- Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
- Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
- Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
- Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee
Literatur- und Kartenhinweise
Bücher und Karten
- Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer
- Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639
- 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.
Digitale Karten & Literatur
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:
- Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki
- Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.
- Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit
- Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).
Einzelnachweise
Weblinks
- fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
- Streckenverlauf
- Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de