The Böyük magistral yol (və ya GT Yolu) Asiyanın böyük tarixi yollarından biridir və çox hissəsini birləşdirən əsas yoldur Hindistan yarımadası; hissələrinin arasından keçir Banqladeş, Hindistan, Pakistan və Əfqanıstan. Rudyard Kipling bunu romanında təsvir edir Kim:
Və həqiqətən də Grand Trunk Road çox gözəl bir tamaşadır. Hindistanın trafikini on beş yüz mil boyunca sıxmadan düz bir şəkildə hərəkət edir - dünyanın başqa heç bir yerində olmadığı qədər həyat çayı. Yaşıl tağlı, kölgə çırpılmış uzunluğuna, yavaş irəliləyən xalqla xallı ağ eninə baxdılar ...
Anlayın
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/GTRoad_Ambala.jpg/220px-GTRoad_Ambala.jpg)
Marşrutun hissələri boyunca çox əvvəl ticarət var idi, lakin bu yol MÖ 322 - 185 kimi tanınan Maurya İmperiyası dövründə aydın şəkildə quruldu. uttarapata (şimala gedən yol) və Qanqın ağzından qaçdı (sonradan Kəlkütta kimi tanınan və indi adlandırılan ərazinin yaxınlığında) Kolkata), İmperiyanın paytaxtı vasitəsilə indiki ərazidə Patna, sonra o zaman böyük ticarət şəhəri vasitəsilə Taxila və Əfqanıstan vasitəsilə, bütün yol Orta Asiya bölgəsi Baqtriya.
Daha sonra Hindistan hökmdarları, xüsusən Mughals, yolun Kəlkütta-Kabil hissəsini yüksəltmək üçün xeyli iş gördü və şərqə indiki əraziyə uzadıldı. Banqladeş. Lakin Əfqanıstan onların təsir dairəsindən kənar olduğundan Kabil-Baktriya hissəsi onların Böyük Magistral Yolunun bir hissəsi hesab edilmirdi.
İngilislər də yolu yaxşılaşdırdılar Hindistanı idarə etdikləri zaman və İngilislər getdikdən sonra marşrut boyu müxtəlif millətlər də bunu etdilər.
İçəri gir
Quru yolun Banqladeş hissəsi başlayır Teknaf Banqladeş-Myanmar sərhədində, şərqdə Chittagong, Əfqanıstan hissəsi başlayır Kabil, milli paytaxt. Quru yolu başlamasına baxmayaraq Teknaf, adi nöqtədən atlama Chittagong.
Sürün
Marşrut burada şərqdən qərbə doğru təqdim olunur.