Dakka - Dhaka

Dakka Banqladeşin inzibati, maliyyə və mədəni ürəyidir

Dakka (əvvəllər Dəkkə İngilis dilində) paytaxt və ən böyük şəhərdir Banqladeş. Tarixi bölgədəki əhali sayına görə ən böyük şəhərdir Bengal və böyük bir şəhər Cənubi Asiya. Dakka bir kosmopolit şəhər olaraq ortaya çıxdı Mughal Empire. Ticarət və mədəniyyət mərkəzidir, Bengaliyanın paytaxtı kimi uzun bir tarixə malikdir. Buna deyildi Məscidlər şəhəriŞərqin Venesiyası, İslami memarlığı və Buriganqa (Köhnə Ganga) ilə üzbəüz bir çay kənarına görə. Həm də Dünyanın Rickshaw Paytaxtı, çünki yollarında 500.000-dən çox velosiped rikşası işləyir. Beton bir cəngəllik kimi təsvir olunsa da, Dakka bir çox bağ və park da daxil olmaqla hörmətli yaşıl sahələrə malikdir. Bu gün Dakka, Cənubi Asiyanın ikinci ən sıx paytaxtıdır Dehli və yanında mühüm bir maliyyə mərkəzi MumbayKaraçi.

Rayonlar

23 ° 46′48 ″ N 90 ° 25′3 ″ E
Dakka xəritəsi

 Mərkəzi Dakka
Dünyanın ən böyük parlament kompleksi, ölkənin maliyyə ürəyi, ən prestijli universitetlər, muzeylər, teatrlar, sənət qalereyaları və mədəniyyət mərkəzləri, həmçinin şəhərin ən böyük parkları, bazarları və marketləri.
 Şimali Dakka
Zəngin Gülşən diplomatik zonası, şəhərin kriket stadionu, zoopark və botanika bağı, görkəmli restoranlar, beş ulduzlu otellər, butik mağazaları və bir golf sahəsi.
 Köhnə Dakka
Tarixi məscidlər, türbələr, bir qala, məbədlər, kilsələr, saraylar və kitabxanalar daxil olmaqla Muğal və İngilis dövrlərindən (tez-tez xarabalığa çevrilir) 2000 binaya ev sahibliyi edir; öz imperiya mətbəxinə malikdir və sıx bir çay limanına malikdir. Köhnə Dakka, zərgərlik ticarətinin mərkəzi olan Hindu Caddesi kimi dar yollarla fransız, rəngarəng və xaotikdir; və Farashganj (Fransız kəndi) və Armanitola (erməni məhəlləsi) kimi keçmiş xarici ticarət yerləri.
 Xarici şəhərətrafı
Beynəlxalq hava limanının, peyk şəhərlərinin və sənaye sahələrinin yeri

Anlayın

Müasir Dakka inkişaf edən, rəngli və sıx bir metropoldur. Planetin ən sıx məskunlaşdığı yerlərdən biri olan Dakka dünyanın ən qəzəbli şəhərlərindən biri ola bilər. Küçələri və çayları rəngli xaosla doludur. Şəhər dünyanın ən yüksək rikşasına ev sahibliyi edir. Dakka, eyni zamanda Banqladeşin tekstil sənayesinin mərkəzidir, ölkənin əsas valyuta qazancıdır. Şəhəri ilk dəfə yaşamaq böyük görünə bilər.

Coğrafiya

Bengal deltasında Dakka

Dakka, dünyanın ən məhsuldar bölgələrindən birini və torpaq və suyun heyrətləndirici bir kimyasını istehsal edən qüdrətli çayların illik musson yağışları və daşqınları zamanı mənzərəni boğduğu dünyanın ən dinamik hidroloji sistemində yerləşir.

Dakka Ganq deltasının aşağı axınında 360 km² (140 kv mi) əhatə edir. Buriganqa, Daleşvari və Turaq çayları ilə sərhəddir; və onların çoxsaylı qolları və çay kanalları. Torpaq dəniz səviyyəsinə yaxındır. Dakka, musson zamanı daşqınlara qarşı həssasdır.

Etiologiya

Dakka adının hərfi mənası "gizlədilmişdir". Müəmmalı ad mənşəli ola bilər dhak ərazidə olan ağaclar; ya da XII əsr Hindu Dhakeshwari Məbədindən.

Tarix

17-ci əsr Mughal Lalbagh qalası
1861-ci ildə İngilislərin hakimiyyəti altındakı Dakka

Bölgədəki ilk yaşayış yerləri 2500 il əvvələ aiddir. Dakka, 17-ci əsrdə Mughal Empire dövründə Bengaliyanın paytaxtı idi. İmperatorluğun ən zəngin və ən məhsuldar bölgəsi olan Bengal Deltasında idarəetmə və ticarət mərkəzi olduğu üçün Asiyanın ən böyük və firavan şəhərlərindən birinə çevrildi. 1608-ci ildə əyalət mərkəzi olaraq elan edilən Mughal Dakada yaxşı bir şəkildə düzəldilmiş bağları, abidələri, türbələri, qalaları, məscidləri, məbədləri, kilsələri və karvansaraları və kilsələri olan bir milyon nəfər əhalisi var idi. Şəhərdə erməni, fars, yunan, ərəb, portuqal, fransız, holland və ingilis tacirləri yaşayırdı. Çay sahilləri vaxtilə çoxsaylı möhtəşəm malikanələrlə zənginləşmiş və şəhər kimi təsvir edilmişdir Şərqin Venesiyası. Dakka bölgəsi incə pambıq muslin parçaları ilə dünya miqyasında məşhur idi. British East India Company 1793-cü ildə şəhəri nəzarətə götürdü.

British Bengal, Dakka və qardaş şəhərdə Kəlküttə bölgədə iki şəhərin bir nağılını oynadı, İngilis Raj'daki hadisələrin gedişatını çox təsir etdi. 1905-ci ildə qısa müddətli Bengal Bölümü, Şərqi Bengaliya və Assamın paytaxtı olaraq Dakanı qurdu və daha geniş Hindistan istiqlal hərəkatını inkübe etdi. 1906-cı ildə Dakada keçirilən Bütün Hindistan Müsəlmanları Təhsil Konfransı Bütün Hindistan Müsəlmanlar Birliyini qurdu. Dacca Universiteti olaraq bir ün qazandı Şərq Oksfordu ilk illərində. 1947-ci ildə Britaniya Hindistanının Bölünməsindən sonra Dakka Şərqi Pakistanın paytaxtı oldu. Qərbi Pakistanla artan siyasi və mədəni sürtüşmə 1950-ci illərdə dünyəvi Bengal millətçi hərəkatına səbəb oldu. 1971-ci ildə Bangladeş Qurtuluş Müharibəsi Dakka'yı yeni milli paytaxt olaraq qurdu.

Müstəqillikdən bəri, şəhər Louis Kahn-ın Sher-e-Bangla Nagar-dakı paytaxt kompleksinin açılışı, Şimali Dakka'daki mükəmməl müasir məhəllələrin və əhalinin sıx yerləşdiyi peyk şəhərlərinin yüksəlməsi ilə çox genişləndi. 1985-ci ildə Cənubi Asiya Regional Əməkdaşlıq Birliyinin doğulduğu yer idi. Banqladeş iqtisadiyyatının böyüməsi daha çox ticarət və xarici sərmayə gətirdi. Dakka bir çox problemlə qarşılaşmağa davam edir. Zəngin və kasıb arasındakı fərq getdikcə artır. Otuz dəqiqəlik bir rickshaw gəzintisi sizi Old Dakka yaxınlığındakı mümkünsüz izdihamlı kölgəlik evlərindən, yeməklərin çoxunun gündə qazandığından çox baha başa gəldiyi Gülşən və Banani'nin parlaq yuxarı sinif məhəllələrinə apara bilər.

İqlim

Dakka
İqlim qrafiki (izahat)
JFMAMJJASOND.
 
 
 
8
 
 
25
13
 
 
 
20
 
 
28
16
 
 
 
58
 
 
33
20
 
 
 
117
 
 
34
24
 
 
 
267
 
 
33
25
 
 
 
358
 
 
32
26
 
 
 
399
 
 
31
26
 
 
 
318
 
 
32
26
 
 
 
257
 
 
32
26
 
 
 
163
 
 
32
24
 
 
 
30
 
 
30
19
 
 
 
5
 
 
26
14
Orta maks. və min. ° C-də istilik
YağışQar cəmi cəmi
İmperial dönüşüm
JFMAMJJASOND.
 
 
 
0.3
 
 
77
55
 
 
 
0.8
 
 
82
61
 
 
 
2.3
 
 
91
68
 
 
 
4.6
 
 
93
75
 
 
 
11
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
79
 
 
 
16
 
 
88
79
 
 
 
13
 
 
90
79
 
 
 
10
 
 
90
79
 
 
 
6.4
 
 
90
75
 
 
 
1.2
 
 
86
66
 
 
 
0.2
 
 
79
57
Orta maks. və min. ° F-də istilik
YağışQar cəmi düym

The hava subtropikdir - yay musson mövsümündə (aprel-sentyabr) isti və çox nəmli, qışda isə daha quru və sərin (oktyabr-mart). Soyuq ölkələrdən gələn qonaqlar, qışda istilik 20 ° C olduğu və rütubətin az olduğu (təxminən 60-70%) qışda ziyarət etmək istəyə bilər. Ən çox yağış may və oktyabr ayları arasında olur. Tıxac və sənaye tullantılarından qaynaqlanan hava və su kirliliyinin artması şəhəri təsir edən ciddi problemlərdir. Sıx duman ümumiyyətlə noyabr-yanvar ayları arasında müşahidə olunur və uçuşları və bərə nəqliyyatını poza bilər.

Erməni Kilsəsində 1781-ci ildə tikilmiş bir heykəl

Oxuyun

Aşağıda şəhərdə qoyulmuş görkəmli əsərlərin seçimi verilmişdir:

  • Tahmima Anam'ın mükafat qazanan romanı Qızıl əsr 1971-ci il Qurtuluş Müharibəsi əsnasında Dakkada qurulmuş, qarışıq dövrü bir ailənin gözü ilə təsvir etmişdir.
  • Dilruba Ahmedin Dakka Tozu 2010 Şiir üçün Bakeless mükafatını qazandı. Avropa və Amerikadan Banqladeşin paytaxtının küçələrinə qədər uzanan kəskin uclu şeirləri qlobal vətəndaşlığın səslərini Dakka şəhər sakinləri ilə qarışdırır.
  • K. Anis Əhmədin Gecəniz xeyir, cənab Kissincer 1970-ci ildə əyalət paytaxtı statusundan bu günə qədər sıx məskunlaşan meqapolisə qədər Dakanın müasir tarixini izləyir.
  • Bengal müəllifi Axtaruzzaman Eliasın Çardaqdakı əsgər Banqladeşin müstəqilliyindən əvvəl qarışıqlıq dövründə bir insanın səyahətini ətraflı izah edir. Romanda, həmçinin, şübhəsiz ki, Köhnə Dakadakı həyatın ən orijinal təsviri olanı özündə cəmləşdirir.
  • Şair laureatı Şəmsur Rəhmanın tərcüməsi.
  • Amitava Qhoşun Kölgə Xəttləri 1963-64-cü illərdə hindu-müsəlman qiyamları fonunda qurulmuş 1960-cı illərin əvvəllərindəki Dakanın canlı təsvirini özündə birləşdirir.
  • Şaziya Ömərin Göydəki bir almaz kimi Dakka gəncləri arasında narkotik maddə istismarı və korrupsiya axtaran bir hökumət tərəfindən tərk edilmiş bir mühit.

İçəri gir

Təyyarə ilə

Həzrət Şahcəlal Beynəlxalq Hava Limanında bir Biman jeti
  • 1 Həzrət Şahcəlal Beynəlxalq Hava Limanı (DAC IATA). Dəkkə xidmət edən əsas hava limanıdır. Müntəzəm beynəlxalq uçuşlara malikdir London, İstanbul, Dubay, Sinqapur, Honq Konq, Kolombo, Kuala Lumpur, Bangkok, Karaçi, Mumbay, Yeni Delhi, Kolkata, YangonKatmandu. Uçuşlar da var Paro in Butan, Kişi içində MaldivlərKunming Yunnan əyalətində Çin. Hava limanı da daxil olmaqla Orta Şərqlə əhəmiyyətli trafikə sahibdir Maskat, Ciddə, Doha, BəhreynKüveyt. Milli hava yolu şirkəti Biman Avropa və Asiyanın 21 şəhərinə uçuşlar həyata keçirir; xüsusi Banqladeşli daşıyıcılar Cənubi və Cənub-Şərqi Asiya daxilində regional uçuşlar həyata keçirirlər. Həzrət Şahcəlal nisbətən müasir və səmərəli bir hava limanıdır. Bununla birlikdə, immiqrasiya pik saatlarda məlum uzun çəkə bilər. Əgər beynəlxalq terminaldan daxili terminala köçürürsənsə, skaner stansiyasındakı (daxili terminaldan əvvəl) hava limanının daxili terminalının bağlı olduğunu söyləyən, əyləşməyinizə və sonra sizdən rüşvət almağa çalışacaq hava limanının işçilərinə diqqət yetirin. Bu olarsa, qalxın və tez bir zamanda qapılardan çıxın və daxili terminala doğru sağa dönün. İçəri girəndə səni təqib edə bilər, amma ucadan səni tək qoymağını söylə. Geri çəkilib öz stansiyasına qayıdacaq. Daxili uçuşlar ölkə daxilindəki beş şəhəri birləşdirir. Shahjalal International Airport (Q30603) on Wikidata Shahjalal International Airport on Wikipedia

Qatarla

Dakka mərkəzidir Banqladeş Dəmir Yolları, demək olar ki, bütün böyük şəhərlərdən qatarlar daxil olmaqla ən az 2-3 gündəlik birbaşa xidmət var ChittagongSylhet. Həm gecə, həm də gecə qatarları mövcuddur. Yeganə beynəlxalq əlaqə Kolkata, Hindistan, haradan Maitree Express həftədə üç dəfə səhər tezdən yola düşür.

Bangladeş Dəmir Yolları bir var elektron bilet xidməti, ancaq yerli kredit kartları və telefon nömrələri ilə işləyir. Turist üçün ən yaxşı bahis stansiyada və ya səyahət agentliyində sifariş etməkdir. Qatarlar populyardır, buna görə əvvəlcədən sifariş verin.

  • 2 Kamalapur dəmir yolu stansiyası. Bütün regional və şəhərlərarası qatarların mərkəzi, yalnız şərqdə yerləşir Köhnə Dakka. Stansiya şəhərin ən təəccüblü modernist binaları arasındadır. Kamalapur Railway Station (Q6355669) on Wikidata Kamalapur railway station on Wikipedia
  • 3 Hava limanı Dəmir yolu stansiyası. Böyük stansiya Şimali Dakka beynəlxalq hava limanının yanında, şimaldan Dakaya gələn qatarların çoxu bura zəng vurur. Dhaka Airport railway station (Q4698879) on Wikidata Airport railway station, Dhaka on Wikipedia

Avtobus ilə

Avtobuslar Banqladeşdə populyar bir nəqliyyat növüdür. Lüks AC avtobusları gündəlik olaraq Dakka ilə digər Banqladeş şəhərləri arasında gediş haqqı alır Chittagong, Khulna, Boqra, Jessore, Rajshahi, Cox's BazarSylhet, həmçinin Hindistan şəhərləri KolkataAğartala. Biletlərin qiyməti 800-1200 Tk təşkil edir. Bilet piştaxtaları şəhər daxilində, xüsusən də PanthapathArambagh sahələr. AC olmayan avtobuslar ölkənin hər böyük qəsəbəsinə gedir. Banqladeşin fərqli bir bölgəsinə xidmət göstərən Dakka arasında yerləşən bir neçə terminal var. Sayedabad Dakka ilə Sylhet və Chittagong şərq bölgələri arasında hərəkət edən avtobuslara xidmət göstərir. Qabtali Dakka ilə Rajshahi, Rangpur və Khulna'nın qərb bölgələri arasında hərəkət edən avtobuslar üçündür. Mohakhali Mymensingh və Tangail bölgələri də daxil olmaqla Dakka Bölümü ətrafında səyahət edən avtobuslara xidmət göstərir.

Maşınla

Dakka, Banqladeşdəki milli magistral sisteminin mərkəz nöqtəsidir. Şəhərə ən yaxın beynəlxalq sərhədlər ilə Axaura / Ağartala Sərhəd Qapısıdır Şimal-şərq HindistanHaridaspur/Benapol Hindistan əyaləti ilə Qərbi Bengal. Avtomobillər Hindistan sərhədindən getmək üçün istifadə edilə bilər; lakin Myanma ilə sərhəd qapalı olaraq qalır.

Qayıqla

Saqqallı çay limanında səs-küylü bir gəmi

Ən çox bərə limandan gəlib çatır Sadarghat. Bu ərazi və ətrafdakı küçələr inanılmaz dərəcədə sıxdır, buna görə çox vaxt ayırın və qiymətli əşyalarınıza baxın. Limana gəlsəniz, ön yolda sola tərəf vuruşun və sonra ilk sağınızı edin; bu Nawabpur yoluna çevrilir və şimaldakı otellərə aparır. Bu ərazidə qalmasanız da, irəli bir rikşa və ya taksi tutmaq üçün bir neçə yüz metr şimala getmək daha asandır; limanın yaxınlığında olanlar daimi dayanacaqdadır.

Banqladeşdəki Çandpur, Barisal və Khulna kimi müxtəlif iri çay limanlarına müasir çay nəqliyyatı gündə bir neçə dəfə Dakanın Sədərgət çay terminalından yola düşür. Premium tariflər tələb edə biləcək bu istiqamətlərə müasir sürətli katamaran nəqliyyatı mövcuddur. Bu sürətli katamarançılar Dəkkə Sədərghat terminalından 6 saat ərzində Barisala çatırlar (səhər gedişləri ümumilikdə 8-də). 2018-ci ilin ortalarından etibarən normal gediş haqqı 700 Tk, Business Class isə 1000 Tk-dir. Biri onlayn bilet ala bilər, əksər otel konsyerjləri biletlərdə kömək edə bilər. Green Line avtobus operatoru xalqı da sürətli Katamaran xidmətinə sahibdir - xahiş edirəm avtobus hissəsində yuxarıdakı əlaqə məlumatlarına baxın.

Bir neçə müstəmləkəçilik dövrü roketli gəmilər Dakadan yola Barisal, Hularhat, MorrelganjKhulna həftədə bir neçə dəfə, Sədərgətdən saat 18: 00-da ayrılır. 2018-ci ilin dekabr ayından etibarən Khulna'ya qədər həftədə yalnız bir gəmi var (26-30 saat çəkir), ancaq digər günlərin çoxunda ən azı Hularhat'a gedə bilərsiniz və sonra Khulna'ya yerli bir nəqliyyat vasitəsi istifadə edə bilərsiniz (2 saat). Biletlər ilə sifariş edilməlidir BIWTA ofis. Motijheeldəki köhnə BIWTA ofisinin bağlandığı düşünülür (May 2019) - yeni ofis Ramna Parkın yaxınlığında, 21 Kazi Nazrul İslam prospekti (maps.me 'də yeni BIWTA / BIWTC ofisi' olaraq qeyd edildi). Bir roketli gəmi seçdiyiniz gün yola düşməzsə, heyət başqa bir BIWTC qayığı təklif edəcək, o cümlədən göyərtədəki qida və su və bənzər bir qiymətə otaqdakı azarkeşlər daxil olmaqla oxşar rahatlıq təklif edən MV Bangali. MV Bangali, Lalkuthi Ghat'dan yola düşür (bəzilərinin sizə dediyi kimi Badamtoli Ghat deyil).

Dakka'dan maşınla Cənubi Banqladeşə gedərkən çayları keçməyi planlaşdırırsınızsa, Padma çayı üzərindəki Mawa və Aricha bərə limanlarına gedin.

Ətrafında olun

Bütün nəqliyyat növlərinin çoxluğu nəzərə alınmaqla, sürücünüzlə layiqli bir gediş haqqı almaqda çətinlik çəkirsinizsə, növbəti ilə bir neçə metr piyada gedin. Hamısı sizi araşdırmaq üçün deyil, dürüst olanları tapmaq və işinizi onlara vermək daha yaxşıdır. Bəzən bir sürücü gəlişində daha çox pul tələb edəcək; bununla məşğul olmağın ən yaxşı yolu, razılaşdırılmış və ya ölçülmüş gediş haqqını təhvil vermək və uzaqlaşmaqdır. Bəri başdan etibarən sürücünün hara getdiyinizi bildiyinə əmin olun (əgər onu özünüz yönləndirə bilməsəniz) - tez-tez məhdud yerli biliklərə sahibdirlər, amma hər zaman harada olduğunu bildiklərini söyləyəcəklər və bütün şəhəri axtarmağa aparacaqsınız sayğac gənə vurarkən. Evinizə gələ bilmək üçün otelinizdə və ya pansiyonunuzda bir kart götürdüyünüzdən əmin olun. Otel üçün faktiki ünvanı olan bir karta sahib olmaq bunu çox asanlaşdırır.

Banqladeşdəki qatarlar yalnız böyük regional şəhərlər arasında işləyir. Dakka şəhərində bir şəhərətrafı və ya metro dəmir yolu sistemi yoxdur, baxmayaraq ki, bir metro sisteminin ilk xəttinin 2019-cu ildə açılması planlaşdırılır. Düzgün ictimai nəqliyyatın olmaması səbəbindən Dakka tıxac tıxacından əziyyət çəkir. Çox vaxt şəhərin bəzi əraziləri bir neçə saat dalana dirənə bilər.

Rickshaw tərəfindən

Dəkkə Universitetinin Curzon Zalı qarşısında bir velosiped rikşası

Velosiped və ya sadəcə, rikşalar, ən populyar nəqliyyat növüdür və qısa məsafələr üçün, əsasən də yan küçələrdə faydalıdır. Şəhərin dəhşətli trafikinin əsas hissəsini təşkil edirlər və kilometrə görə 15 Tk ətrafında yüklənirlər. Əcnəbi olaraq gediş haqqını əvvəlcədən müzakirə etmək vacibdir. Banani və Gülşən kimi zəngin ərazilərdəki cikirlər, yüksək qiymətli bölgələrə xidmət etmək imtiyazı üçün tez-tez yerli mafiya kişilərinə pul ödəməlidirlər. Bu, bəzən sürücülərin bu ərazilərə sərnişin aparmaqdan qorxduqlarını ifadə edə bilər. Əlavə olaraq, xaricilər də rickshaw'un bəzən gəzintiyə narkotik və ya fahişə satmaq üçün bir meydança ilə başlayacağı barədə xəbərdar edilməlidir. Bu çox nadirdir. Bir və ya iki sadə, lakin möhkəm eniş, vəziyyəti ümumiyyətlə həll edəcəkdir. Bir qadınsınızsa, qaranlıqdan sonra rikşalarda tək gəzmək xüsusilə məqsədəuyğun deyil; sən soyğunçulardan və muggers-lərdən problem istəyən yavaş hərəkət edən bir hədəfsən. Bunun əvəzinə sarı bir taksiyə minin.

Metro ilə

The Dakka Metro Dəmiryolu tikilir və 2021-ci ilin sonu ilə 2030 arasında mərhələlərlə açılması gözlənilir. Metro bitdikdən sonra hava limanını, əsas dəmir yolu stansiyasını və əksər mərkəzi əraziləri birləşdirəcəkdir.

Maşınla

Paytaxtda bir avtomobil sürmək əsəbləri zəiflədə bilər. Rəsmi olaraq, avtomobillər solda hərəkət edir, baxmayaraq ki, reallıq fərqli ola bilər. Yerli sakinlər trafikin öhdəsindən gəlmək üçün tez-tez yolun səhv tərəfini aşağıya endirəcəklər. Trafik polisi trafikin davam etməsi üçün şəhərdəki əksər kəsişmələrə nəzarət edir. Bir çox qovşaq trafik siqnalları ilə təkmilləşdirilmişdir, lakin bunlar həm sürücülər, həm də yol polisi tərəfindən nəzərə alınmır və avtomobilləri istədikləri kimi istiqamətləndirəcəklər.

İlə avtomobil kirayəsi üçün bəzi seçimlər var Europcar diqqətəlayiq Qərb markası adıdır. Hökumət Virtual Banqladeş veb saytında daha çox seçim var. Bir çox şirkət ayrıca bir neçə günə sürücü-kirayə götürmə imkanı təklif edə bilər; orta və yuxarı sinif yerlilərinin əksəriyyətinin öz sürücülərinə sahib olması adi haldır.

Avtomatik rikşa ilə

Yerli olaraq 'CNGs' (yanacaq mənbəyi olan sıxılmış təbii qazın adını daşıyır) kimi tanınan avtomatik rickshawlar da çoxdur və sayğaclara sahibdirlər, sürücülər bəzən istifadə etməyə razı ola bilərlər. Daha uzun məsafələri qət etməyin ən ucuz yoludur; Köhnə Dakadan Gülşənə 8 km məsafədə Tk 150-200 başa gəlməlidir. Sayğaclar Tk 13.50-də başlayır, ancaq bunun əvəzinə gediş haqqı barədə danışıqlar aparmaq məcburiyyətində qalacaqsınız. Şəhər bəzən çox sıx olur, buna görə gəzmək üçün çox vaxt ayırın.

Taksi ilə

Taksilər bəziləri sarı, bəziləri qara olan yollarda dolaşır, hamısı sayğacla. Qara taksilər sayğacı Tk 15-də başlayır, sarı taksilər isə rahatlıq baxımından biraz daha yüksək standartlara sahibdir və Tk 20-də başlayır. Qara taksilər adətən pis vəziyyətdədir və kondisioneri yoxdur. Sarı taksilərdən kondisionerin olması tələb olunur; donanma əsasən Mitsubishis və Hondas ilə birlikdə Toyota Corollas-dan ibarətdir. Qara taksilərə və avtomatik rikşalara nisbətən sarı taksilər də daha təhlükəsiz hesab olunur. Ancaq 2021-ci ilin mart ayından etibarən taksilər nadir hala gəlir və yollarda çətin görünür.

Avtobus ilə

Avtobuslar əsas yollarda marşrutlarla hərəkət edir, lakin dəhşətli dərəcədə sıx və səs-küylüdür, yalnız Bengal dilində imzalanıb və səyahətçilər üçün çox faydası olmayacaq. Avtobuslar da tez-tez toqquşmalarda iştirak edir. Özünüzü baş ağrısından qurtarın və bir rikşaya, ya da uzun məsafələrə rahat, klimalı bir avtobusa və ya qatara gedin.

Velosipedlə

Aşağı təbəqələrin bir çox yerlisi nəqliyyatın ilkin forması kimi velosipedlərdən tez-tez istifadə edir. Trafikin böyük bir nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinə mane ola biləcəyi sıx vəziyyətlərdə sıxılma qabiliyyətində faydalı ola bilərlər. Paytaxtdakı bəzi yeni yollarda cüt velosiped / rikşa zolaqları var. Baxmayaraq ki, velosiped almaq və ya icarəyə götürmək üçün az fürsət var, üstəlik yollar və trafik o qədər pis vəziyyətdədir ki, qəza ehtimalı yüksəkdir.

Piyada

Bəzən, gəzinti həqiqətən A nöqtəsindən B-yə çatmağın ən sürətli yolu ola bilər. Həmişə piyada yolunda getməyinizi və ya olmadıqda, mümkün qədər yolun kənarına getməyinizi təmin edin. Yol Dakka üçün təhlükəli bir yerdir və bir çox piyadalar passiv sürücülər tərəfindən tez-tez yaralanır. Çirklənməyə həssas olanlar və ya astma olanlar maska ​​taxmaları lazım ola bilər; yanından keçən yük maşınları və avtobuslardan gələn hava çirkliliyi, istilik və rütubət ilə birlikdə bəzən həddən artıq ola bilər.

Görmək

Louis Kahn-ın möhtəşəm paytaxt kompleksi, çapraz kanallar və bağçaları olan müasir bir Bengal şəhəri vizyonu idi.
Milli Şəhidlər Anıtı
Suhrawardy Udyan'da üç İngilis Bengal premyerasının məqbərəsi
  • Milli Paytaxt Kompleksi Milli Məclis Evi və Baş nazirin rəsmi iqamətgahı olan parlament bölgəsi. Dünyanın ən böyük qanunvericilik komplekslərindən biridir və bağları və gölləri olan nəhəng bir əraziyə malikdir. Kompleks, regional modernizmi Banqladeşin qədim memarlıq irsi və çay coğrafiyası ilə birləşdirən amerikalı memar Louis I Kahnın qeyd etdiyi əsərlərdən biridir. Parlament, bazar günündən cümə axşamı gününə qədər 09: 00-17: 00 arasında xarici turistləri ziyarət etmək üçün açıqdır. Ziyarətçilər pasportlarının və vizalarının surətlərini daşımalı və əsas binadakı Parlament qəbuluna 600 Tk rüsum təqdim etməlidirlər.[1]
  • 1 Qurtuluş müharibəsi muzeyi, 5 Segun Bagicha, 880 2 9559091, . Aprel-Oktyabr: M-Sa 10: 00-18: 00; Noyabr-Mart: M-Sa 10: 00-17: 00. 1971-ci ildə Bangladeş Soyqırımı və Banqladeş xalqının siyasi və silahlı müqavimət hərəkatı da daxil olmaqla, 1971-ci ildə Bangladeşin Pakistandan qurtuluş mübarizəsini sənədləşdirən aparıcı bir xüsusi muzey.
  • Banqladeş Milli Muzeyi İslamdan əvvəl Bengal dövrünün Hindu-Buddist dövrünə aid yaxşı bir kolleksiya antik sənət evidir.
  • Lalbagh qalası Muzey, köşk, məscid və Pari Bibi türbəsi olan Köhnə Dakada 17-ci əsrdə yarımçıq qalmış Moğal qalası.
  • Ahsan Manzil Sarayı Dakka Nawab Ailəsinin keçmiş rəsmi iqamətgahı və İngilis Raj dövründə bir çox mühüm siyasi və ictimai hadisələrin keçirildiyi yer, o cümlədən ilk Bütün Hindistan Müsəlman Liqası konfransı və Hindistanın Viceroy şərəfinə təşkil edilən bir çox top.
  • Dakka Universitetinin Sahəsi Tarixi universitet şəhərciyi Banqladeşin öz müqəddəratını təyinetmə uğrunda apardığı mübarizənin mərkəzidir. Dakka Universiteti 1921-ci ildə İngilis hökuməti tərəfindən quruldu və bir zamanlar adlandı Şərq Oksfordu. Hindistanın Baş Naziri Lord Curzonun adını daşıyan Curzon Salonu da daxil olmaqla bir neçə görkəmli müstəmləkə binasına sahibdir (1899-1905). Zal, 1905-ci ildə Bengalın ilk bölünməsindən sonra inkişaf edən Avropa-Mughal memarlığının şah əsəridir. Burdvan Evi, Bangla Akademiyasına ev sahibliyi edir. Kampusda ayrıca Bengal Dil Hərəkatına həsr olunmuş milli abidə olan Mərkəzi Şəhid Minarı da var; habelə Milli Şair Kazi Nəzrul İslamın türbəsi.
  • Sührəvərdi Udyan Ramnada bir neçə sahəyə ev sahibliyi edən böyük bir tarixi park; 1679-cu ildə zəngin bir tacir tərəfindən tikilən Şahbaz Xan Məscidi; Bengalın üç Baş Naziri - A. K. Fəzlul Huq, H. S. Sührəvərdi və Sir Khawaja Nazimuddin türbələri; və Pakistanın 16 dekabr 1971-ci ildə Bangladeş-Hindistan Müttəfiq Qüvvələrinə təslim olduğu və Banqladeş Qurtuluş Müharibəsinin sona çatdığı İstiqlal Memorialı.
  • Bangabandhu xatirə muzeyi Banqladeşin qurucu atası Şeyx Mücibur Rəhmanın (xalq olaraq bilinən) iqamətgahı Bangabandhu və ya Bengalın dostu15 avqust 1975-ci ildə ailəsinin əksəriyyəti ilə birlikdə bu evdə qətlə yetirilmiş. Müjibin evi muzeydə Banqladeşin ilk prezidentinin həyatını nümayiş etdirir.
  • Milli Şəhidlər Anıtı Milli müharibə xatirəsi Savarda Dakka kənarında yerləşir. Milli çiçək su zanbağının tez-tez çiçək açdığı bağları və gölləri olan modernist bir abidədir. Anma meydanı, Dakanın qəzəbli xaosundan sülh yolu ilə xilas olmağı təklif edir.
  • Erməni Müqəddəs Qiyamət Kilsəsi Dəkanın keçmiş erməni məhəlləsində yerləşən Erməni Kilsəsi 1781-ci ildə inşa edilmişdir. Kilsə birləşməsi Dəkanın bir vaxtlar kosmopolit tacir sinfinin mirasıdır. Avropa heykəlləri və sənətinin olduğu bir qəbiristanlığa sahibdir.
  • Dhakeswari Milli Məbədi Tanrıça Şiva'ya həsr olunmuş 12-ci əsrdə bir Hindu məbədi. Old Dakada yerləşir və Banqladeşin Hindu rahibliyinin yerləşdiyi yerdir.
Husiini Dalanın minarələri, azlıq olan Şiə icmasının yerləşdiyi yer
  • Hüseyni Dalan 1642-ci ildə inşa edilən Husaini Dalan, Dakanın Şiə icmasının imamıdır
  • Bara və Choto Katras The Katras Muğalların hakimiyyəti altındakı şəhərin karvansaraları idi. Ən gözə çarpanlar Bara Katra (Böyük Karvansaray) və kiçik Choto Katra (Gənc Karvansaray) idi. Müvafiq olaraq 1643-cü və 1663-cü illərdə inşa edilmiş, əsrlər boyu tacir və səyahətçilərə ev sahibliyi etmişlər. Bu gün orijinal tikililərin yalnız kiçik bir hissəsi ayaqda qalır və böyük ölçüdə xarab olur.
  • Xan Məhəmməd Mridha Məscidi Lalbagh Yolunda yaxşı qorunan tarixi bir məscid. Şərqdə bir pilləkən, tağlı bir giriş və mərkəzi bir giriş ilə yüksək bir platformada uzanır. Tağındakı və Mihrabdakı Fars yazıları onun 1705-ci ildə tikilməsindən bəhs edir.
  • Ulduzlu Məscid Erməni məhəlləsindəki mavi ulduz motivləri ilə bəzədilmiş bəzəkli 19-cu əsrin əvvəllərində bir məscid.
  • Binat Bibi Məscidi Bengal Sultanlığından qalma Dakka'daki ən qədim məsciddir. 1454-cü ildə Bəxt Binat tərəfindən Sultan Nasiruddin Mahmud Şahın dövründə tikilmişdir. Narinda sahəsindəki Hayat Bepari Körpüsünün yanında.
  • Kartalab Xan Məscidi Köhnə Dakanın Begum Bazar bölgəsində yerləşir. Muğalın son valisi və Bengaliyanın ilk Navabı olan Mürşid Quli Xan tərəfindən inşa edilmişdir.
  • Chowkbazaar İmperator Məscidi Köhnə Dakadakı ən böyük məscidlərdən biri. Mughal hökmdarı Şaista Xan tərəfindən 1676-cı ildə tikilmişdir.
  • Qurdwara Nanak Şahi 1830-cu ildə inşa edilən bu, Banqladeşdəki ən böyük Sikh məbədidir və Sixizmin qurucusu Guru Nanak'ın XIV əsrdə Bengal'ı ziyarətini xatırlayır.
  • Dhammarajika Buddist Manastırı Badda'daki Atış Dipankar Yolu üzərində yerləşən bu, Dəkənin ən böyük Buddist monastırıdır.
  • Ramna Park və ya Ramna Yaşıl Kolkata'nın Maydan və New York City Central Park şəhərinə bərabər tutulan Dakka'daki ən böyük parklardan biri. Bu nəhəng geniş ərazi, İngilis hökmranlığı dövründə ictimai park və yarış meydanına çevrilmədən əvvəl Muğal bağlarının və türbələrinin yeri idi. Daha geniş Ramna bölgəsinə Banqladeş Ali Məhkəməsi və Dhaka Club daxildir.
  • Baldha bağı 1909-cu ildə hindu bir zamindar tərəfindən qurulan Wari-də Baldha Garden, Köhnə Dəkkə 672 bitki növündən ibarətdir və ölkənin ən qədim botanika bağlarından biridir.
  • Hatirjheel Nəhəng bir təbii göl üzərində çoxsaylı körpülər, keçidlər və viyadükləri olan Dəkanın mərkəzindəki regional modernist nəqliyyat sistemi.
  • Dakka Zoo Şəhər zooparkında bir neçə Bengal pələngləri var. Bazar günü bağlıdır.
  • Dhaka Planetarium Şeyx Mücibur Rəhmanın adını daşıyan bir sənət planetaryumu bir vəziyyət, Parlamentin yaxınlığında Dakka / Mərkəzi.

Et

Dakada aşağıdakı məşhur yerləri ziyarət edin, yuxarıdakı 'Binalar' a baxın.

Əyləncə parkları

Dakka şəhərində və ətrafında bir sıra əyləncə parkları var.

  • Şahbağ Şişu Parkı
  • Shyamoli Shishu Mela
  • Fantaziya Krallığı
  • Nandan Parkı

Al

Alqı-satqı etməyə hazır olsanız, Dəkkə bazarları və bazarları arasında əlbətdə bir bazarlıq var. Yerli bazarlarda malların nəyin bahasına başa gəlməsi lazım olduğunu düşünmək üçün qərb tipli sabit qiymət mağazalarında qiymətləri yoxlayın və sonra 10% çıxın. Problemsiz alış-verişə üstünlük verirsinizsə, onda bir ticarət mərkəzində tapmaq üçün gözlədiyiniz daha müasir mağazalar və digər imkanlarla birlikdə iki nəhəng alış-veriş mərkəzi olan Bashundhara City ya da Jamuna Future Park-a yönəlin.

  • Geyim saniyələri, Banga Bazar və Pallwell Bazarı (BB: Gülüstan ərazisi, Motijelin qərbində); PM: Purana Paltan bölgəsi (Jonaki Cinema Hall-un yanında)). Bir çox məhsulun yalnız kiçik qüsurları var, lakin ixrac tələblərinə cavab vermir.
  • Aarong. Dakka ətrafında, bir də Londonda bir neçə çıxışı olan məşhur bir zəncir. BRAC-a (dünyanın ən böyük İnkişaf Təşkilatı) məxsusdur və əl işləri və geyimləri orta qiymətlərlə satır.

Yeyin

Dakka, bütün büdcələrə yiyələnən çox sayda yeməyə malikdir. Köhnə Dakka, Tk 50-dən bir yemək xərcləyə biləcəyi ucuz Banqladeş qidaları ilə doludur. Gülşən və Banani kimi lüks bölgələrdə Çin, Hindistan, Tay, Vyetnam, Yunan və Meksika restoranları və Pizza Hut və KFC kimi franchayzlar var - hamısı əksəriyyətin ala bilmədiyi qiymətlərlə. Bir çox restoranda ümumiyyətlə sifariş tələb olunmur. Bu ərazidə bir çox Bufet stili restoranında Tk 250-400, sabit qiymət menyusu var.

Yerli şirniyyat (misti / mishti) xoşuma gəlir rasogollahqolap cem / pantuya / ledikeni əladır, bunlar şərbətə batırılmış (isladılmış) ısırıq ölçülü yumşaq süd kəsmik toplarıdır və ağ və qırmızı rəngdədir. Bütün şəhərdəki mağazalar (və xüsusən də Gülşən yaxınlığında) Dubay, Avropa, Malayziya və ABŞ-dan idxal olunan çeşni yüksək qiymətə satırlar. İdxal olunan şokolad xüsusilə bahalıdır - və ümumiyyətlə ən yaxşı vəziyyətdə deyil, çünki tropik istilərdə hər gün əridilir və yenidən bərkimiş olur. Təzə daha yaxşıdır.

Küçə satıcılarından qida alarkən diqqətli olun, çünki sağlamlıq və gigiyena standartları həmişə yüksək səviyyədə deyil. Bangkokdan fərqli olaraq - Dakkadakı küçə yeməkləri yalnız yerli əhali üçündür. Əcnəbilər daha böyük, mütəşəkkil (və təəssüf ki, bir az bahalı) yemək məntəqələrinə yapışmalıdırlar. Mütəşəkkil qida satış məntəqələrində və ya küçə dəzgahlarında, içərisində və ya növbədə insanların olduğu yerləri (və bəzi səyyahları) keyfiyyəti göstərə biləcəyi və çox güman ki, təmiz və yaxşı yemək yeyə biləcəyi daha populyar satış yerləri ilə yapışdırın. Boş bir restorandan və ya tək bir yemək arabasından (müştərisi olmayan) səbəbi boş olduğundan qaçınmaq lazımdır.

Ənənəvi yemək

Dhakaiya Biryani

Biriyani

Ənənəvi Dakkaiya ədvalı yeməyi köhnə Dakanın hər guşəsində mövcuddur. Köhnə şəhərdəki bəzi məşhur biryani restoranları:

Bakorhani

Bakorhani

Bakorkhani və ya Bakharkhani, köhnə şəhərin hər guşəsində mövcud olan ənənəvi bir çörək məhsuludur.

İçmək

Fərqli qürbət klubları (Dutch Club, Canadian Club, Nordic Club, International Club, American Club, və s.) Və bəzi Banqladeş klubları (Heritage, Privilege, və s.) Arasında bir partiya şəbəkəsi var. bir üzvlə dost olun və sizi imzalamalarını istəyin. Oradan bir bilet kitabı və ya bir pul kartı ala bilərsiniz və sonra içkinizi sifariş etmək üçün istifadə edə bilərsiniz.

Alkoqol beynəlxalq klublarda və ən yaxşı otellərdə ən asanlıqla əldə olunsa da, təşəbbüskar bir səyyah üçün bir içki tapmaq üçün çox sayda yerli yer var. Əksər məhəllələrdə yerli barlara rast gəlmək olar, lakin reklam çatışmazlığı səbəbindən tapmaq çətin ola bilər. Məşhur pivə markaları (Heineken, Carlsberg, Tuborg, Foster və s.) Və əsas spirt növləri bu yerlərdə və otel barlarında olduğundan daha ucuzdur.

Siz cəhd edə bilərsiniz:

  • La Diplomat 20 nömrəli yolda, 7 nömrəli ev, Gülşən yaxınlığında. Ancaq heç bir Fransız səfiri ilə çiyin-çiyinə sürüşəcəyinizi düşünməyin.
  • Daldırma, əksər digər Bengal barları kimi, bir çox havadarının çox asanlıqla tanınmamasını istəyən tüstü ilə dolu qaranlıq bir otaqdır. Buna baxmayaraq, mütləq bir təcrübədir. Biraların bir ons porsiya cin, araq və ya viski porsiyası olan "Tk 150" və "tot" dan yuxarı qiyməti Tk 70-dən (yerli markalar) Tk 200-ə qədərdir. Qadın patronlar bir az narahat ola bilər.

Mohakhali’də (şirkətin adı H. Kabir & Co., Ltd.) yalnız pasportu olan xaricilərə və ya pasportlarını satın aldıqları zaman içərisinə gətirən sürücülərinə spirtli içki satmasına icazə verilən rüsumlu bir dükan var. Ünvan 12 Abbas Bağı, Yeni Hava limanı yolu, telefon 88 2 988 1936-9. Çalışma saatları Su-Th 09: 30-16: 30. Oraya getmək üçün sanki Bananiyə gedən kimi keçid tərəfə getməlisən, lakin estakadaya getmək əvəzinə başladıqdan sonra ikinci solu götür. "Abbas bağı" etiketli kiçik bir lövhə görəcəksiniz. Sola dönün və nəqliyyat vasitəsinə satın aldığınız zaman gözləməsini söyləyin.

  • 1 North End Qəhvə, Kha-47-1 Pragati Sarani, Shahzadpur, North Badda (ABŞ səfirliyinin küncündə, Kambriyen Kollecinin üzü və DBBL ATM-nin üstündə), 880 1741055597. Şənbə-M 08: 00-21: 00, F 14: 00-21: 00. Əlbəttə ki, Dakkadakı ən yaxşı qəhvə. Xarici mülkiyyət, yerində qovurma maşını və arxada böyük nəhəng qəhvə kisələri olan bu, mütləq kofein düzəltməyiniz üçün bir yerdir. Qiymətlər münasibdir. Hələ yemək yoxdur, yalnız kek və qəhvəyi. Cappuccino Tk 125.

Yuxu

There are a huge variety of options for accommodation in the city, varying from unkempt dormitory beds for only a few US dollars, to huge multinational hotels that have penthouses for thousands of US dollars per night. As of July 2016 there are 70 hotels in Dacca.

Təhlükəsiz qalın

If you happen to arrive at the Hazrat Shahjalal International Airport at night, it is best to remain there until morning. While the chances of anything bad happening upon exit are somewhat low, incidents such as kidnappings by taxi drivers are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid any sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

Sağlam qalmaq

Pollution, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

Qoşun

İnternet is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

Çək

FM radio stations

  • Radio Foorti - 88.0 MHz
  • Radio Amar - 88.4 MHz
  • ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
  • Radio Today - 89.6 MHz
  • Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

Newspapers

There are five local newspapers in English:

Embassies & consulates

Növbəti gedin

  • The Ashulia Lake - North of Dhaka
  • Bogra - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
  • Comilla - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
  • Cox's Bazar - World's longest sea beach.
  • Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
  • Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
  • Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
  • Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
  • Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.
Bu şəhər səyahət bələdçisi Dhaka bir istifadə edilə bilər məqalə. Oraya və restoranlara, otellərə necə getməli olduğuna dair məlumatlar var. Sərgüzəştli bir şəxs bu məqalədən istifadə edə bilər, lakin xahiş edirəm səhifəni düzəldərək onu təkmilləşdirməkdən çəkinməyin.