Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 - Hessischer Radfernweg R4

Hessdən velosiped işarəsi. R4 uzun məsafəli velosiped yolu və Schwalm-dəki Wiesenhofdakı Schwalm velosiped yolu

The Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 arasında 414 km uzunluğundakı bir velosiped yoludur Pis Karlshafen və Hirschhorn (Neckar)bir dəfə tamamilə Hesse şimaldan cənuba keçdi. Həmişə daha böyük çay vadilərindən çayların axarını izləmir, əksinə toplanır Şimali Hessen, içində Vogelsberg və Odenwald hündürlükdə bir neçə metr, qismən də zəif gəzinti yollarında. Dağları fəth etmisinizsə, gözəl mənzərələrlə mükafatlandırılacaqsınız.

Marşrut profili

Rəvayətə görə, Sleeping Beauty nağılının Reinhardswald'daki Sababurgda oynadığı deyilir
  • Uzunluq: 414 km məsafədə olan Hessian uzun məsafəli velosiped marşrutu R4, Hessendəki doqquz uzun məsafəli velosiped marşrutu arasındakı ən uzundur.
  • Tabela: Bütün lövhələr Hessian uzun məsafəli velosiped yollarının standartına uyğundur. Bir qayda olaraq, itirilmə ehtimalı çox azdır.
  • Yamaclar: Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutu R4-in ən böyük və ən uzun meylləri burada tapıla bilər Şimali Hessen, içində Vogelsberg və Odenwald. Digər şeylər arasında olmalıdır Ulrichstein, ən yüksək qəsəbə Hesse fəth olun.
  • Yol vəziyyəti: Çoğunlukla, Hessian uzun məsafəli velosiped marşrutu R4, asfalt yollarda (% 70-dən çox), həm də çınqıl yolları üzərində də davam edir, belə ki, velosiped marşrutu ilə həmişə velosiped yolu ilə çatmaq olmur.
  • Trafik yükü: İlçe və ya əyalət yollarında demək olar ki, heç vaxt sürməli olmadığınız mərhələlər var, eyni zamanda daha uzun məsafələrə gedib çıxmağınız lazım olan mərhələlər var. Çox vaxt bu yollardan avtomobillər nadir hallarda istifadə edirlər.
  • Uyğun velosiped: 7 pilləli dişli mərkəzi olan velosiped turu kifayətdir, lakin daha çox dişli daha yaxşıdır. Bəzi mərhələlərdə ən incə velosiped təkərləri ilə sürməmək faydalı ola bilər.
  • Ailə uyğunluğu: Bölmələrin əksəriyyəti kiçik uşaqları olan ailələr üçün də uyğundur. Daha ətraflı məlumat üçün, fərdi mərhələlər üçün marşrut təsvirinə baxın.
  • İnline uyğunluq Təəssüf ki, velosiped marşrutu sıralı konki və ya yarış velosipedləri ilə davamlı istifadə edilə bilməz. Daha uzun döşənmiş hissələr marşrut təsvirində göstərilir.

fon

Wilhelm Trübner (1851-1917) tərəfindən çəkilmiş Odenwalddakı Siegfriedbrunnen
Hessenin topoqrafik xəritəsi

yatmış gözəl Qardaşlar Grimm'in ən məşhur nağıllarından biridir və üzərində olduğu deyilir Sababurq içində Reinhardswald xalq arasında Sleeping Beauty Castle kimi tanınan oynadı. Sleeping Beauty nağılı Hessian R4 uzun məsafəli velosiped marşrutu adında görünsə də, Sababurqdan keçmir. Ancaq gedə bilərsiniz Trendelburg-Wülmersen çınqıl üzərində Reinhardswald velosiped yolu üçün bir yol Reinhardswald və həmçinin Sababurq Sleeping Beauty Castle, zoopark və meşə et. Üç görməli yerləri Avtobus marşrutu 190 həftə sonu və Hessiya tətilləri arasında velosiped dəsti ilə (maks. 5 velosiped) birləşdirilmişdir Hann. Münden və Hofgeismar səhv.

The Nibelungen əfsanəsi xüsusi bir Alman və Skandinaviya ərazidə təxminən 1200-cü ilə aid olan Alman tayfalarının geniş yayılmış qəhrəmanlıq əfsanəsi Passau Nibelungenlied və digər orta əsr mənbələri. Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutu R4-dən bəri Odenwald at Hirschhorn (Neckar) sona çatır, Nibelunglar da onun adına çıxır. Ancaq oynayır Odenwald Nibelungenlied-də sonrakı fəaliyyət üçün həlledici olan yalnız bir rol, yəni əjdaha qatili Siegfried von Hagen von Tronje-nin bir yayda öldürülməsi. Bu mənbənin dəqiq yerləşməsi qeydə alınmadığı üçün bir neçə kilsə Odenwalds "orijinal" Siegfriedbrunnenə sahib olmaq haqqında.

oraya çatmaq

Hessiya gerbinə R4 logosunda da rast gəlmək olar

İctimai nəqliyyatla

Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutu R4-ə ictimai nəqliyyat vasitəsi ilə nisbətən asanlıqla getmək olar. Budur bütün qatar marşrutlarının və velosiped avtobuslarının siyahısı Şimali Hessen, Hessian uzun məsafəli R4 velosiped marşrutu ilə velosiped turuna gələ və yola çıxa bilərsiniz.

  • Ottbergen - Göttingen dəmir yolu xətti - 15 dekabr 2013-cü ildən bəri NordWestBahn. Baxmayaraq ki, qatar stansiyası Pis Karlshafen hələ də Hesse Sollingbahnda səyahət etmək üçün Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen-dən bilet almalısınız VSN əldə etmek. Velosipedlər VSN qatarlarında pulsuzdur (KBS 356).
  • Dəmir yolu xətti Kassel - Warburg - Hessian uzun məsafəli velosiped yolu R4 üzərindəki bu dəmir yolu xəttindəki dəmiryol stansiyaları və dayanacaqlarda tapa bilərsiniz Hofgeismar və Hofgeismar-Hümme. RegionalExpress (RE) zamanı yalnız Hofgeismar dayanır, RegioTram (RT) Hümmədə də fəaliyyət göstərir. Bununla birlikdə, yalnız RegionalExpress olaraq RegioTram'ı velosipedlərinizlə maneəsiz gəzə bilərsiniz kassel-Hagen girişində pilləli DB sinif 612 dizel vaqonları tərəfindən xidmət verilir (KBS 430).
  • Volkmarsen - Obervellmar dəmir yolu xətti - RegioTram (RT) ilə yanaşı, bu tək yollu dəmir yolu xətti də arasından keçir kassel və Wolfhagen ayrıca RegionalExpress (RE) Kurhessenbahn arasında kassel və Korbax, lakin sonuncusu, ümumiyyətlə DB sinif 646-nın maneəsiz dizel çoxsaylı vahidləri tərəfindən verilir, hər yerdə dayanmır (KBS 612).
  • Dəmir yolu xətti Kassel - Naumburg - Birincisi, bu tək yollu dəmir yolu xəttində 1992-ci ildən bəri işləyir Hessian Muzey dəmir yolu Hessencourrier. Bir qayda olaraq, həftəsonunda ayda bir dəfə Hessian şəhərlərarası velosiped marşrutu R4-də velosiped turunuzu köhnə buxar lokomotivləri və dəmir yolu vaqonları ilə gəzə bilərsiniz. Hessencourriers qoşulmaq (Cədvəl).
  • Kassel - Frankfurt am Main dəmir yolu xətti - Hər yerdə dayanmayan RegionalExpress-ə (RE 30) əlavə olaraq Main-Weser-Bahn üzərində işləyin. kassel-Frankfurt am Main regional qatar hər yerdə dayanır (R 38) kassel-Treysa və RegionalExpress (RE 98) bütün stansiyalarda dayanır kassel-Frankfurt am Main. Bu dəmir yolu xəttindəki çoxsaylı qatar stansiyaları və dayanacaqlar birbaşa H4 uzun məsafəli velosiped marşrutu R4-də yerləşir; içərisində qatar stansiyası olan son şəhər / bələdiyyə NVV edir Treysa (KBS 620).
  • Dəmir yolu xətti Giessen - Fulda - Vogelsbergbahnda, Hessische Landesbahn tərəfindən idarə olunan maneəsiz regional qatarlar (RB) (HLB); əvəzinə NVV dəmir yolu xətti onsuz da Rhein-Main-Verkehrsverbund'a aiddir (RMV) 2011/2012 cədvəl dəyişikliyindən bəri yalnız qatar stansiyası var Alsfeld qatar stansiyası və ya dayanacağı kimi Hessian uzun məsafəli velosiped marşrutu R4-də Schwalmtal-Renzendorf, sərnişin sayının az olması səbəbindən 10 dekabr 2011-ci il tarixində bağlanmışdı (KBS 635).
  • Vogelsberg velosipedləri - İm Vogelsberg bu gün artıq qatar qatarlarını idarə etmirəm, Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH tərəfindən idarə olunan Vogelsberger Vulkan-Express-in yaxşı velosiped avtobus şəbəkəsi var (VGO) əməliyyat olunur. İki avtobus marşrutu Hessian R4 uzun məsafəli velosiped marşrutu boyunca hərəkət edir VB-92 (Grünberg - ağcaqanad - Ulrichstein - Hoherodskopf - Döşəklər - Laubach - Aclıq) və VB-93 (Nidda - Döşəklər - Hoherodskopf) hər birinin Rhein-Main-Verkehrsverbund tariflərinə uyğun olaraq velosiped qoşquları (RMV) və Hessische Landesbahn'ın regional qatarlarına qoşulma ilə.

Marşrutun təsvirində bir cədvəl həmişə kurs kitabının nömrəsi (KBS) ilə əlaqələndirilir. Əlavə dəmir yolu marşrutları və cənubdan velosiped avtobusları Vogelsbergs növbəti hissədə verilmişdir.

Velosipedlə

Hamısı Hess ilə. R4 uzun məsafəli velosiped marşrutuna toxunan velosiped marşrutları marşrut təsvirində verilmişdir və bu səbəbdən hamısı bir daha burada göstərilməyib. The Hesse velosiped marşrutu planlayıcısı olmaq.

Marşrut təsviri

Panorama: Resmi üfüqi gəzdirə bilərsiniz.
Bad Karlshafendə liman hövzəsinin panoraması, şimal-cənub istiqamətində H4 uzun məsafəli velosiped marşrutu marşrutu.
Şəkil: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Bad Karlshafendə liman hövzəsinin panoraması, şimal-cənub istiqamətində H4 uzun məsafəli velosiped marşrutu marşrutu.
Bad Karlshafen qatar stansiyası (sağ sahil) Hessian R1 (Fulda velosiped yolu) və R4 uzun məsafəli velosiped yollarının başlanğıc nöqtəsidir.
Bad Karlshafen - Trendelburg
Sonnenweg'ə Carlsbahn üzərindəki Helmarshausen üçün imza atın
Yarım qala Wülmersen (Gut Wülmersen)

1-ci mərhələ: Pis Karlshafen - Hofgeismar: 29 km

Deiseler tuneli
Dəmiryol gözətçisinin evindən keçərək Deiseler Tünelinə çatacaqsınız (solda yerləşən tunelin keçidi)
Trendelburg - Hofgeismar
Əlçatan Rapunzel Qülləsi olan Trendelburg (saxlamaq)
Gesundbrunnen çeşmə parkındakı Schönburg qalası
Hofgeismar tərəfindən bazar meydanı və bələdiyyə binası

Hessiya uzun məsafəli R4 velosiped marşrutunun birinci mərhələsi Diemel və Esse vadilərindən və qismən ən köhnə dəmir yolu olan keçmiş Carlsbahndan keçir. HessenDiqqət çəkən məqam, 2014-cü ilin sentyabrında yürüyüşçülər və velosipedçilər üçün yenidən açılan ən qədim dəmir yolu tuneli olan Deiseler Tunelidir. Hessen, edir. Lakin keçmiş dəmir yolu xətti təxminən çınqıldır və yarış velosipedləri üçün uyğun deyil, yalnız Hümme ilə birinci mərhələnin hissəsi Hofgeismar boyunca döşənmişdir. Arasında Pis Karlshafen və Trendelburg-Deisel çalışır Manastır bağçası marşrutu arasında olan H4 uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 ilə eynidir Pis Karlshafen və Trendelburg- Dan gəlir Diemel dövrü yolu və boyunca Nağıllar dövrü yolu. Ətraflı velosiped xəritəsi üçün zəhmət olmasa dərhal sizi təsvir olunan mövqeyə yönəldən POI-ləri vurun.

Hündürlükdəki sayğaclar səyahət istiqamətindədir Pis Karlshafen-Hofgeismar 185 m ətrafında, əks istiqamətdə 130 m ətrafında.

  • 1 Pis Karlshafen (100 m) - Ən şimaldakı spa şəhəri Hesse təxminən 3530 sakini və dəmir yolu xəttində öz qatar stansiyası var Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Həm də qatar stansiyasında başlayın Fulda velosiped yoluvə ya Hess. Şəhərlərarası velosiped marşrutu R1; Velosiped marşrutunun başlanğıcında gözəl bir görünüş var Pis Karlshafen və Wesertal-a sahib olmaq istəyirik, dolanışıq yoluna gedə bilərik Weser Skywalk üçün Hannover qayaları et. Avtobus marşrutları işləyir 180 (velosiped dəsti ilə), 193 və 220, eləcə də Bizon xətti velosiped qoşqu ilə (sonra Warburg).
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Weser'i keçdikdən sonra liman hövzəsindən keçərək Marie-Durand-Schule-ə qədər, qarşısında 971 665-5 saylı railbus dayanır və burada son nöqtəsi olan Carlsbahn-ı xatırladırsınız. Carlsbahnın keçmiş dəmir yolu xətti olan çınqıl Sonnenweg'də, daha sonra trafikdən uzaq bir şəkildə, Krukenburqa qədər bir döngənin dəyərli olduğu Helmarshausen’ə qədər böyük bir yayla hərəkət edirsiniz.
  • 2 Helmarshausen (110 m) - 1929-cu ildən bəri rəsmi olaraq tanınan kurort, ən qədim yaşayış məntəqələrindən və şəhərlərindən biridir Şimali Hessen və bu gün bir rayon olaraq var Pis Karlshafen yaxşı 1480 sakin. Ən böyük görməli yerləri Benedictine monastırı Helmarshausen və Krukenburq; Helmarshausen-ə avtobus marşrutu ilə xidmət verilir 180 (velosiped dəsti ilə) yaxınlaşdı.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Daha sonra, əsasən Carlsbahnın çınqıl keçmiş keçmiş dəmir yolu xəttində, yavaş-yavaş dəmir yolu xəttinin tipik çox aşağı qradiyenti ilə, Diemelin dolama yolunu izləyirsiniz.
  • 3 Wülmersen (115 m) - Kiçik şəhərin qəsəbəsində Trendelburg iki muzeyin olduğu keçmiş Gut Wülmersen (danışıq tərcüməsi olaraq Wasserschloss Wülmersen adlanır) var. Wülmersendə başlayır Reinhardswald velosiped yolu istiqamət Trendelburg-Gottsbüren və Sababurq; Avtobus xətti Bundesstraße 83-də dayanır 180 (velosiped dəsti ilə).
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Wülmersenin arxasında, köhnə marşrutun şaxələndiyi Dəmiryol qapıçı evinin arxasındakı Deiseler tunelinin şimal portalına çatmadan əvvəlki Carlsbahn dəmir yolu xəttindəki çınqıl indi çox qaba (ən pis keçilən hissə). tunelin qərbində (Deisel tərəfə). Tüneldən velosipedlə keçənlər (yarasaları qorumaq üçün noyabr ayının əvvəlindən mart ayının sonuna qədər qışda qapalı) qaranlıq əvvəlcə qıcıqlanmamalıdır, çünki içəridəki işıqlandırma yalnız içəri girəndə hərəkət detektoru tərəfindən tetiklenir. tunel. Əlavə olaraq, velosiped işıqlarınızı yandırmalısınız, çünki işıqlar bütün tuneli deyil, yalnız zəmini işıqlandırır (gözəl effekt). Cənub portalından, pilləkənli və sürüşmə rampalı bir piyada yolu (velosipedlə də əldə edilə bilər) dönmə yolunun köhnə marşrutuna qayıdır.
  • 4 Deisel (115 m) - Trendelburg rayonunun təxminən 1110 sakini var və Hessian R4 uzun məsafəli velosiped marşrutundan bir kilometr qərbdədir. O bununla əlaqədardır Manastır bağçası marşrutu çatmaq üçün, Deiseler tunelindən bir az əvvəl qərbə doğru dallanır və daha sonra Borgentreich çalışır. Avtobus marşrutları kəndin mərkəzində işləyir 180 (velosiped dəsti ilə) və 181.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Təbiət qoruğunun arxasında, keçmiş Carlsbahn dəmir yolu xəttinə qayıdan kiçik bir çınqıl yoldan geri qayıdırsınız və qısa müddət əvvəl Diemelauen-dən keçin. Trendelburg, yenidən Carlsbahndan ayrıldığınız və ibtidai məktəbin şərqindən keçib köhnə qatar stansiyasına çatdığınız yer.
  • 5 Trendelburg (120 m) - Təxminən 5065 sakin Şimali Hessian Kiçik bir şəhərdə, qardaşlar Grimm'in Rapunzel nağılının meydana gəldiyi söylənilən 13-cü əsrdən bəri bir müşahidə qülləsi ilə diqqət çəkən eyniadlı Trendelburq hakimdir. Qalanın altındakı bir başlıqda Diemel dövrü yolu və Hessischer Radfernweg R4 dairəlidir, Trendelburg düşərgəsi. Avtobus marşrutları işləyir 140, 180 (hər ikisi velosiped dəsti ilə) və 181.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Keçmiş qatar stansiyasının arxasında Trendelburg Hessiya uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 və Diemel dövrü yolu. İkincisi zamanı birbaşa bir şəkildə Trendelburg tükənir, R4 köhnə landgrave dəyirmanı üzərində bir döngə edir muzey və iki dəfə Diemel keçmək.
  • 6 Gəlin (125 m) - Təxminən 415 nəfərlik kiçik bir bölgə Trendelburg əsasən 18-ci əsrdən indiki formada qorunub saxlanılan malikanə və Stammen qalası və birincisi ona aiddir. Hofgut Stamen bu gün Diemeldə bir pivə bağı və kanoe turları tapa biləcəyiniz bilinir. Avtobus xətləri 83 nömrəli federal magistral yolda hər saat dayanır 140 və 180 (ikisi də velosiped dəsti ilə).
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Stammen qalasından qısa müddət sonra, Hessian uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 və Diemel dövrü yolu və əvvəl Landgraf-Carl Kanalı boyunca əvvəlcə çınqıl təsərrüfat yolunda, daha sonra bələdiyyə sərhədini aşaraq velosiped sürməyə davam edirsən Trendelburg/Hofgeismar Hümmer Bruch təbiət qoruğunun yanından keçən bir asfalt təsərrüfat yolunda. Alternativ olaraq, keçmiş Carlsbahn dəmir yolu xətti ilə Hümme'ye gəzə bilərsiniz.
  • 7 Hümme (130 m) - Əvvəllər müstəqil olan bələdiyyə indi Hofgeismar yaxşı 1600 sakini ilə. Hümmə, mahalın ən qədim yaşayış yerlərindən birinə çevrilir Hofgeismar Westphalia və Weser-ə gedən yeni dəmir yolu xəttlərinin 30 Mart 1848-ci il tarixli Carlsbahn ilə qovşağından daha əvvəl sayılmışdı və daha əvvəl qovuşmuşdu Pis Karlshafen) və Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (sonra) Grebenstein) ən qədim dəmir yolları Hessen açıldı. Bu gün RegioTram Hümmədə bitir kassel (KBS 430) və avtobus marşrutları işləyir 140 və 180 velosiped dayaqları ilə.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> İlə birlikdə Nağıllar dövrü yolu Artıq Landgraf-Karl Kanalı üçün düzəldilməyən Esse, meşəlik Schöneberg ətrafındakı asfalt təsərrüfat yollarında izləyin. Hofgeismar daha sonra başqa bir ölü düz asfalt təsərrüfatı yolu və keçmiş spa yolu ilə getmək olar Hofgeismars, Brunnenpark və Schönburg qalası ilə Gesundbrunnen.
  • 8 Hofgeismar (160 m) - İçindəki kiçik şəhərin şəhər sahəsi Şimali Hessen təxminən 7000 ildir məskunlaşmışdır və indi piyada zonası olan yarı ağaclı köhnə şəhər sayəsində görməyə dəyər. Bələdiyyə binasının karillonuna əlavə olaraq 1952-ci ildən bəri Evangelical Academy-yə ev sahibliyi edən Schönburg Castle (əvvəlki adı Montcheri) olan Gesundbrunnen ümummilli olaraq bilinir. RegioTram və RegionalExpress-ə əlavə olaraq (KBS 430) avtobus marşrutları 140 (Velosiped rafı), 141, 180 (Velosiped rafı), 185, 190 (Velosiped rafı), 191 və 192; hazırda Hessentag 2015 üçün köhnə binanın qarşısında yeni bir stansiya binası inşa edilir. İldə Hofgeismar filiallar Nağıllar dövrü yolu üçün Grebenstein, Immenhausen və Hann. Münden dan.

2-ci mərhələ: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 km

Hofgeismar - Zierenberg
Friedrichsdorf yaxınlığındakı Mittelberg'də
Zierenberg, Hessendə ən qədim yarım taxta bələdiyyə binasına sahibdir
Hohen Dörnberg yüksək yaylasına baxın
Zierenberg - Wolfhagen
Warmetal Viaduct 1896-cı ildə inşa edilmişdir və 140 m uzunluğundadır.
Wolfhagen'in gözəl bazar meydanı
Və köhnə şəhərin ortasındakı qala
Ippinghausen yaxınlığındakı Weidelsburg, Şimali Hessendəki ən böyük qala xarabalığıdır

Hessin ikinci mərhələsi. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 təəssüf ki, bir çox rayon və kənd yolu ilə xarakterizə olunur və bu səbəbdən də yarış boyunca velosiped sürmək üçün əlverişlidir. Bununla birlikdə, kiçik uşaqları olan ailələrə tövsiyə edilmir, çünki istifadə olunan yollar bəzən çox gəzilir və böyük dolanışıq olmadan keçmək olmur (marşrut təsvirinə bax). Of Liebenau- Gut Bodenhausenə yaxın gnomes Habichtswald-Ehlen, velosiped yolu yerli ilə eyni Warmetalweg, Qut Bodenhausendən Wolfhagen- Yerli ilə kiçik əlaqələr Kassel-Edersee velosiped yolu. Ətraflı velosiped xəritəsi üçün zəhmət olmasa dərhal təsvir olunan yerə istiqamətləndirəcək POI-ləri vurun.

Hündürlükdəki sayğaclar səyahət istiqamətindədir Hofgeismar-Wolfhagen 540 m ətrafında, əks istiqamətdə 430 m ətrafında.

~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Maneəsiz qatar stansiyasından Hofgeismar (KBS 430) biri yarı ağaclı evlərlə xarakterizə olunan maraqlı daxili şəhərdən keçir Hofgeismar. Hofgeismar qalsa, Hess qaçar. Mittelberg'ə (278 m) qədər asfalt təsərrüfat yollarında ilk olaraq R4 uzun məsafəli velosiped yolu. Cənubda yamacda bir ardıc heather var.
  • 1 Friedrichsdorf (285 m) özü keçilmir, velosiped yolunun özü Huguenotun qurduğu rayondan təxminən 1 km cənubda keçir. Hofgeismar şəhər avtobusunun gəldiyi keçmiş Hofgeismar (Xətt 185) səhv.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Asfalt meşə yolundakı meşədən keçən gözəl, kölgəli bir enmə Warmetal-a aparır. Zwergen-in birbaşa velosiped yolunda yerləşməsindən bir qədər əvvəl Kempinq cırtdanlar.
  • 2 Cırtdanlar (160 m) - -ın kiçik bölgəsində Liebenau "Schröggekoken" ləqəbli 400-ə yaxın sakin var (Schröggen = yandırmaq üçün). Çalışmağa davam edir Avtobus marşrutu 141 üçün Liebenau və Hofgeismar, bir azda açıq hovuz biri soyumaq olar.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Zwergen-dən Hess qaçır. Yerli velosiped marşrutu ilə eyni olan R4 uzun məsafəli velosiped marşrutu Warmetalweg. Hər hansı bir meyl etmədən asfaltlanmış bir təsərrüfat yolu boyunca Warmetal-dan keçərsiniz.
  • 3 Niedermeiser Təxminən 785 sakini olan (170 m) avtobus marşrutu ilə sahibdir 130, 131, 132 və 141 yaxşı avtobus əlaqələri Hofgeismar (Dəmir yolu bağlantısı), Grebenstein (Dəmir yolu bağlantısı), Calden (Hava limanı), Breuna və Volkmarsen (Dəmir yolu bağlantısı). Kənd ən sıx bölgəsidir Liebenau.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Niedermeiser və arasında Zierenberg Velosiped marşrutu 3211 əyalət yolu boyunca işləyir, bu gərgin vaxtda xüsusilə sıx olur.Niedermeiserin cənub ucunda kiçik bir dağla danışıq aparmalısınız.
  • 4 Obermeiser (180 m) - Niedermeiser və Obermeiser iki kəndinin eyni sonluğu olmasına baxmayaraq, Obermeiser artıq bələdiyyədədir Calden və bununla da tarif sahəsində KasselPlus. Buradan yaxşı (və bu səbəbdən ucuz) avtobus əlaqələri var.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Obermeiserin arxasında, bir federal yolda 7 federal magistralın altından keçib 3211 əyalət yolundakı Berghof'un yanından təpəliklə dönürsünüz.
  • 5 Hohenborn (200 m) - -ın çox kiçik bölgəsi Zierenberg yalnız 20 nəfərə yaxın sakini olan 3211 əyalət yolunun tam yanında, lakin sürülmür.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Doğrudan yol kənarındakı çox sayda ağac sayəsində 3211 yol daha dar olur, qarşısını almaq mümkün olmayan əlavə bir təhlükə nöqtəsi olur. Yalnız buradakı çox dar və gözəl Warmetal bu marşrutu bəhanə edir.
  • 6 Laar (210 m) "Gutshof Laar", "Köhnə Dəyirman", parkı olan Castle Laar'ın az sayda evlərindən ibarət olan və 20 sakini olan Warmetal'ın növbəti yeridir. Escheberg qalası da parkla birlikdə yaxındadır.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Bağırsaq Laar və Zierenberg Vəziyyəti pis olan bu hissədəki dövlət yolu 3211, böyük dolanışıqlar olmadan keçilə bilər. Marşrut təsvirinə baxın Warmetalweg. Warmetal yenidən Strippelmann və Rangen təsərrüfatlarının yanından açılır.
  • 7 Zierenberg (280 m) - qatar stansiyasından (KBS 612; Kurhessenbahn) dövlət tərəfindən tanınan və ümumi 6700 sakini olan kurort ilə istifadə edilə bilər Avtobus marşrutu 117 hər iki saatda bir gözəl yüksək plato des Hohen Dörnbergs bir neçə restoranın olduğu sürücü. Buradan gözəl bir mənzərəyə sahibsiniz Habichtswald Təbiət ParkıŞanslı olsanız bəzi planer pilotlarının qalxıb endiyini izləyə bilərsiniz. Daha sonra Heilerbachtal'dan aşağıya dönərək Hessaya gedən Warmetal'a enə bilərsiniz. R4 uzun məsafəli velosiped marşrutu ilə gedin. Next də sahibdir Zierenberg kiçik açıq hovuz şəhərin şərqində velosiped yoluna çox yaxındır Zierenberg düşərgəsi.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Arxasında Zierenberg geniş Warmetal-dan keçən gözəl bir asfalt ferma yolunda avtomobillərsiz gəzirsiniz. Gut Bodenhausen-dən biraz əvvəl filiallar qoparılır Warmetalweg Hessdən. İstiqamətdən R4 uzun məsafəli velosiped yolu Habichtswald və Schauenburg.
  • 8 Bodenhausen (310 m) - Keçmiş malikanə indi Ehlenin şimalındakı bir qrup əkin sahəsidir, gölməçəli gözəl bir parka sahibdir, lakin bütün ərazi xalqa açıq deyil. Velosiped yolundan isə həyətə baxa bilərsiniz; artıq küçədəki dayanacaq yaxınlaşmır.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Növbəti kəsişmədə yerli ilə qarşılaşırsınız Kassel-Edersee velosiped yolu, Hess ilə buradan Wenigenhasungen'ə kim. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 eyni şəkildə işləyəcək. Əvvəlcə, əvvəlcə 3390 saylı dövlət yolu ilə Hessin ən yüksək nöqtəsi olan Burghasungen-in şimalındakı bir silsiləyə və ya kiçik bir keçid yolu ilə yoxuşa çıxmalısınız. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 Şimali Hessen.
  • 9 Burghasungen (425 m) - The Zierenberger Təxminən 925 sakini olan rayon, velosiped yolunun cəmi 1 km cənubundadır və dolanışıq yolu yaxşıdır. Bir vaxtlar Hasungen Manastırının dayandığı Hasunger Berg-dən gözəl mənzərə və digər şeylər arasında Monastır muzeyi kəndin mərkəzində. Burghasungen-də hələ də yaxşı avtobus əlaqələri mövcuddur kassel, Zierenberg və Wolfhagen avtobus marşrutları ilə 110 və 117.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Gərgin qalxışdan sonra nəfəs ala biləcəyiniz Sollberg yürüyüş otoparkının arxasında, Wenigenhasungen’dən cənub istiqamətində 3390 əyalət yolundan çıxmazdan əvvəl 3390 əyalət yolunda özünüzü aşağıya fırlaya bilərsiniz.
  • 10 Az həşərat (300 m) kiçik bir bölgədir Wolfhagen, yeni şəhər avtobus şəbəkəsinin bir hissəsi olan Wolfhagen (Sətir 111) əlaqədar. Qonşu Altenhasungen qəsəbəsində də bir qatar stansiyası var KBS 612, əsasən şəhər mərkəzinə gedə biləcəyiniz RegioTram xidmət göstərir kassel idarə edə bilər. Bunu etmək üçün iki yer arasındakı aranı izləmək kifayətdir Kassel-Edersee velosiped yolu.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Wolfhager Torpağı ilə az səyahət olunan rayon yollarında gəzirsiniz. Bunlar 2014-cü ildə bir çox yerdə yeniləndi və indi velosipedlə də daha yaxşı istifadə edilə bilər. Həm də Hessdən yalnız 1 km məsafəyə dönmə yolu tapmağa dəyər. Uzaqdan dövrü marşrutu R4 Filippinental yaxınlığındakı Festberg qoruğu, gözəl mənzərəli əhəng daşı otları ilə böyümüş bir dağ silsiləsi.
  • 11 Filippinenburq (325 m) yaxınlıqdakı Filippin əyaləti ilə birlikdə meydana gəlir Wolfhagen. Keçmiş koloniyalar şəhər avtobus şəbəkəsinin bir hissəsidir Wolfhagen (Sətir 111) əlaqədar.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Qədər Wolfhagen Axı əvvəlcə səviyyə, sonra bir az aşağıya doğru dönərsiniz. Əvvəlcədən özünüzlə gözəl bir panoramik mənzərə aparmaq istəyirsinizsə, Wolfhagen bölgə klinikasından Ofenberg qülləsinə qədər 1 km-lik bir yol qət etməlisiniz.
  • 12 Wolfhagen (280 m) - 63,7 km-dən sonra Pis Karlshafen bitdi Wolfhagen Wolfhager Torpağının ortasında çox yaxşı bir səhnə yeri. Yarım ağaclı evləri və rahat bazar meydanı olan köhnə şəhər xüsusilə görülməyə dəyər. Qatar stansiyasından (KBS 612) şəhərin şimalında ya RegioTram ya da daha sürətli regional express ala bilərsiniz Kurhessenbahn üçün kassel sürücü və ya əks istiqamətdə Korbax.

3-cü mərhələ: Wolfhagen - Fritzlar: 31 km

Wolfhagen - Naumburg
Hessdən görüntü. Cənubdan Wolfhagenə uzanan uzun məsafəli velosiped marşrutu R4
Naumburqun mərkəzindəki yarı ağac evlər
Naumburg - Fritzlar
Dik çınqıl təpədən Naumburqa və Weidelsburg. Bilmək yaxşıdır: Kiçik, lakin dik yüksəkliyi fəth edənlər yuxarıdakı bir dəzgahda rahatlaya bilərlər.
Züschendəki Garvensburg qalası
Geismarda möhkəmləndirilmiş kilsə
Fritzların böyük bazar meydanı

Hessin ikinci mərhələsində. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 bir çox rayon və kənd yolu ilə xarakterizə olunurdu, üçüncü mərhələ birinci hissədədir Naumburq-Elbenberg çınqıl təsərrüfat yolları ilə xarakterizə olunur. Arasında Naumburq-Altendorf və Fritzlar-Züschen sonra adətən o qədər də məşğul olmayan 3214-cü kənd yolunda 6 km yol qət edirsən, lakin şəhərin mərkəzindəki köhnə yarımçıq evlər, eləcə də Weidelsburg, Elbenberger Türmchen və bir neçə görməli yer bunu kompensasiya edir. Velosiped yolunun dərhal yaxınlığındakı Garvensburg qalası və gözəl bir tipik unutmamaq Şimali Hessian Mənzərə. Arasında Wolfhagen və Ippinghausen Kassel-Edersee velosiped yolu Hess ilə. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4 eynidır Naumburq, hedef stansiyası Hessencourriers, ilə əlaqəsi var Hessencourrier dövrü yolu. Ətraflı velosiped xəritəsi üçün zəhmət olmasa dərhal təsvir olunan yerə istiqamətləndirəcək POI-ləri vurun.

Hündürlükdəki sayğaclar səyahət istiqamətindədir Wolfhagen-Fritzlar 258 m ətrafında və əks istiqamətdə 350 m ətrafında.

~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Wolfhagen asfalt ferma yollarında bir neçə mühacirət təsərrüfatına girdikdən qısa müddət sonra 3214 kənd yolundan çıxırsınız. Sürətli hərəkət edən dövlət yolu 3214 əvəzinə yarış velosipedçiləri Leckringhausen yolu ilə az səyahət olunan və paralel rayon yol 105-dən istifadə etməyi üstün tutdular. Hess. Uzun məsafəli velosiped yolu, idenik olaraq bir çınqıl təsərrüfat yolunda, Ofensteinwasser boyunca az qala nəzərə çarpacaq qədər yuxarıya doğru uzanır.
  • 1 Leckringhausen (305 m) - Wolfhagen yalnız 50 sakini olan əsl olaraq Huguenots tərəfindən qurulmuşdur və bir təpədəki velosiped yolundan 500 metr məsafədədir. Avtobus bağlantısı Wolfhagen və kassel (Sətir 110).
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Dalları Ippinghausen etməzdən əvvəl yüksək gərginlikli bir xətt boyunca qərbdəki çınqıl yollarda davam edin Kassel-Edersee velosiped yolu üçün Waldeck-Fiegenhagen. Hess. Uzun məsafəli velosiped marşrutu R4-in özü də rayonun şərqinə aparır Wolfhagen keçmiş.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Velosiped simvolu 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

İstifadə olunan məqaləBu faydalı bir məqalədir. Hələ də məlumatların olmadığı bəzi yerlər var. Əlavə edəcəyiniz bir şey varsa cəsarətli ol və onları tamamlayın.