İsrail - Israel

The Almaniya Federativ Respublikasının Xarici İşlər Nazirliyi bu ölkə üçün bir var Qismən səyahət xəbərdarlığı sərbəst buraxıldı (Veb bağlantısı). Suriya ilə birbaşa sərhəd bölgəsində qalmamağınızı qətiyyətlə tövsiyə edirik. Hələ də Qəzza zolağına getməməyiniz barədə xəbərdarlıqlar var və dərhal bitişik ərazidə səyahət və qalma halları kəskin şəkildə tövsiyə olunur. Son səyahət xəbərdarlığının tarixi: 24.06.2019.

İsrail - bəzi dini icmaların üzvləri üçün “müqəddəs torpaq”, əlaqəli portalda ümumi iclas və iştirak üçün təkliflər verilir.

yer
bayraq
Qısa tarixlər
Kapital	Qüds
İdarəetmə forması	Parlament respublikası
Valyuta	1 Yeni İsrail Şekeli (NIS) = 100 Agorot
səth	21,056 km²
əhali	8 milyondan çox
dillər	İbrani (rəsmi), Ərəb azlığı üçün istifadə edilən ərəb rəsmi, İngilis
Dinlər	Yəhudilər % 80.1, müsəlmanlar% 14.6 (əksəriyyəti sünni), xristianlar% 2.1
elektrik şəbəkəsi	230 V / 50 Hz
Telefon kodu	972
İnternet TLD	.co.il
Saat qurşağı	CET 1 saat (yay vaxtı 2 saat)

İsrail (İvrit: מדינת ישראל, Medinát Jisra'él) bir əyalətdir yaxın Şərq. Aralıq dənizinin şərq sahilindədir və şimaldan həmsərhəddir Livan, şimal-şərqdə Suriya, şərqdə Jordan və cənub-qərbdə Sinay- Peninsula açıqdır Misir. Yansıtılmış B şəklində, sahələri Qərb Şəriyə (İngilis adı "West Bank" beynəlxalq olaraq istifadə olunur) və Qəzza zolağı cənub-qərbdə aiddir Fələstin Ərazisi. Həddindən artıq cənubda ölkənin Qırmızı dənizə kiçik bir girişi var.

1948-ci ildə qurulan kiçik dövlət, ən ziddiyyətli fikirlərin toqquşduğu ən mübahisəli səyahət yerlərindən biridir. Orta Şərqin məhsuldar ayparasındakı bölgə tarixdən əvvəlki dövrlərə gedib çıxan və arxeoloji sahələrin zənginliyində əks olunan qədimdən müasir dövrə qədər minilliklər boyu fərqli güclər və maraqlar arasında toqquşmalara səhnə olmuş bir tarixə sahibdir. həm də birində qonşu dövlətlərlə İsrail arasındakı tüstülü qarşıdurma bu günə qədər öz əksini tapmışdır.

Dövlət və onun sakinləri kənardan tamaşaçıya təqdim olunan həddindən artıq müxtəliflik və ən müxtəlif cəhətlərlə xarakterizə olunur. Yəhudi xalqı üçün 1948-ci ildə qurulan milli dövlət əsrlər boyu ilk dəfə zülmdən qorunan dil və mədəniyyətlərini yaşaya bildikləri bir evdir, ətraf əyalətlərin bir çox sakini üçün müəyyən bir dairələrin maneə törətdiyi bir dövlətdir. mövcud olma hüququnu inkar etməyə davam edir. Müxtəlif tərəflərin təbliğat məqsədi ilə istismar olunan ifrat nümayəndələrinin bəyanatlarından fərqli olaraq, İsrail gündəlik həyatda qarşıdurmanı arxa plana keçirən birgəyaşayış şəklində yaşayır.

Bir cəhət dinlərin Avropa standartları üçün böyük əhəmiyyətidir: Yəhudilər, müsəlmanlar və xristianlar İsraildə və burada xüsusilə tarixi mərkəzdə Qüds, müqəddəs yerləri və ziyarətləri tez-tez İsrail səfəri üçün bir səbəb olur. Bu barədə ziddiyyətlər əvvəllər silahlı qarşıdurmalar üçün bir dəfədən çox olmuşdur. Ortodoksal Yəhudilərin tipik geyimlərində sinaqoqlarda az qala eyni vaxtda namaza tələsik çıxması, müəzzinin çağırışı ilə Orta Avropalılara tanış olan kilsə zəngləri çalışıb İsrail üçün tipik bir arada yaşamaq əlamətidir. Digər bir cəhət də ölkə sakinlərinin müxtəlifliyi, xarici görünüşləri və adətləri. Görüntülərdən tanış olan yalnız qara palto, xəz papaq və yan kilidli ultra-ortodoksal Yəhudilər deyil, həmçinin İsrailin "Silikon Vadisi" ndə İsrailin yüksək texnologiyalı saxtakarlıqlarında çalışan İT mütəxəssisləri də küçə səhnəsinin bir hissəsidir. Mağazalarında və restoranlarında müsəlman və ya xristian mənşəli ərəblər, İsrailin şimalında və Golanda Druze, dəvələrlə səyahət edən bədəvilər və ya Negevdə bir yolsuzluq edəndə ... - yəhudilərin Avropadan köçmələri səbəbiylə, Şimali Afrika və Orta Şərqdə, küçə səhnəsi ümumiyyətlə Orta Avropalıların adət etdiklərindən çox fərqlənmir. Digər bir cəhət, çimərlik çimərlikləri, Şefela və İsrailin şimalındakı meşəlik təpələr, avtomobil yolları ilə kəsişən nəhəng əkinçilik əraziləri və ölkənin cənubundakı səhra bölgələri ilə Aralıq dənizi sahillərindən coğrafi fərqlərdir. Qışda şnorkel edə biləcəyiniz Qırmızı dənizdəki çimərliklərdən, Hermon dağındakı xizək sahəsinə, Ölü dənizdəki xurma əkinlərindən Qüds ətrafındakı sərin təpələr ölkəsinə qədər yalnız bir neçə saat maşınla ehtiyacınız var. saat. Mədəni xəzinələr, təbiət qoruqlarındakı mənzərələr, fauna və flora qədər fərqlidir ki, bu da əhali olmayan ərazinin böyük bir hissəsini təşkil edir. Arxeoloji ərazilərdə tarixdən əvvəlki mədəniyyətlərin şahidləri görülə bilər; Kənanlılar, İsraillilər, Yunanistanlı Rumlar, Romalılar, Bizanslılar, müxtəlif müsəlman hökmdar sülalələri, xristian xaçlılar, Osmanlı sultanları və son zamanlarda İngilis mandat gücü hamısı memarlıq abidələrini ölkədə tərk etdilər; vizual sənətkarlar, yazıçılar və fərqli musiqi üslubları ilə mədəni müxtəliflik, ilk təəssüratda qonaq üçün demək olar ki, çox böyükdür.

Ən müxtəlif insanlar, mədəniyyətlər və millətlər arasında bir mərkəz olaraq İsrail tez-tez medianın maraq dairəsindədir; Fərqli baxışlara və fərqli qavrayışlara əsaslanaraq, ölkənin tez-tez ziddiyyət təşkil edən mənzərəsi mətbuatda və mediada çəkilir. Bu səbəbdən İsraili ilk dəfə ziyarət edən səyahətçilər üçün bu ölkədə tıxaclar və iş, kafelərə getmək, çimərlik həyatı və ziyafət səhnəsi, münaqişə və pravoslavlıqdan kənar normal gündəlik həyatın olması təəccüblü və əmin ola bilər. Ölkəni qərəzsizlər üçün maraqlı səyahət məkanı halına gətirən məhz bu rəngarəng müxtəliflik, tez-tez müşahidə olunan ziddiyyətdir.

Alman dilində danışan ölkələrdən olan səyahətçilər üçün, İsrail ziyarətinin səbəbi, geniş mənada, xristian yerlərini ziyarət etməyə yönəldilmiş bir ziyarətdir. Təşkil olunmuş bir turun yüklənmiş proqramı, ölkənin həqiqətən təqdim edə biləcəyi müxtəlif görməli yerlərin və mədəni varlıqların yalnız kiçik bir hissəsini göstərə bilər. İsrail vasitəsilə bir həftə qısa müddət ərzində bu ölkənin müxtəlifliyi barədə təəssürat əldə edə biləcəyi bir gəzinti üçün təklifdir.

Bölgələr

Bölgəsi kiçik olan İsrail təxminən böyükdür Hesse - həm də coğrafiyası baxımından ziddiyyətlər diyarıdır, bölgələri mənzərə baxımından müxtəlif və müxtəlifdir: kiçik ərazidə həm dağ mənzərələri, həm də daha böyük, intensiv istifadə olunan düzənliklər, bəzi ərazilər bütün il boyu nisbətən yaşıl, cənubdakı Landesin böyük bir hissəsi əlverişsiz bir səhra bölgəsidir. Qışda İsrailin sahil şeridini ziyarət edə bilərsiniz Qırmızı dəniz Çimərlik tətilinə çıxın, eyni zamanda Qolan Təpələrinin şimalındakı Hermonda xizək yamaclarında qış idman növləri tətbiq olunur. Qalileyalı dənizlə İsrailin böyük bir şirin su gölü var, Aralıq dənizinə və Qırmızı dənizə çıxışı var və onlarla həmsərhəddir. Ölü dəniz. Kənd və az məskunlaşmış bölgələr, canlı metropoliten bölgələrindən fərqlənir Tel-Əviv (sözdə "Quş Dan") və Qüds qarşısında.

Şimaldakı bölgələr

Sərhəd bölgəsində Yuxarı Cəlilə və Golan Təpələri İordaniyanın mənbə çayları yaranır.

The Göl genezareti (Kinneret) dəniz səviyyəsindən 212 metr aşağıda yer üzündə ən dərin şirin su gölüdür.

• Qərbi Cəlilə Aralıq dənizi boyunca Livan sərhədindən köhnə səlibçi şəhərindən keçən sahil zolağını əhatə edir Akko sonra qədər Hayfa.
• The Karmel dağları cənub / şərqdə bir dağ silsiləsidir HayfaAralıq dənizi sahili boyunca uzanan.
• Yuxarı Cəlilə uzanır Dan Hermonun ətəyində cənubda Bet-HaKerem vadisinə və qərbdə Qalileyadan şərqdə Golan və Cəliləyə dənizinə qədər; burada İsrail yurdunun ən yüksək zirvələri və SafedYəhudi mistisizm şəhəri.
• Aşağı Cəlilə mühüm xristian ziyarət yeri ilə Nazaret şimaldakı Yuxarı Qalileyayla cənubdakı Cezreel düzənliyi arasında təpəli bir mənzərədir; Şərqdə bölgə bölgələrə toxunur Göl genezareti və ətrafında Bet She'an.
• The Göl genezareti ölkənin ən məşhur və ən böyük şirin su gölüdür; sahillərində tanınmış xristian ziyarətgahları və Yəhudi şəhəri var Tiberias.
• The Jezreel ovası Harmaggedon'un İncil apokalipsisinin son zamanlar döyüşü ilə əlaqələndirilir; Karmel dağlarının daxili şərqindəki geniş, kənd vadisi, Hayfadan Bet-She'an yaxınlığındakı İordan vadisinə qədər olan ərazini əhatə edir.
• The Bet She'an Valley mühüm qazıntıları ilə eyni adlı şəhər ətrafında uzanır; vadi, Cəliləyə dənizinin cənubundakı İordan vadisinin ürəyidir.
• The Golan Təpələri ölkənin şimal-şərqində bir sıra təpələr və yayladır. The Hermon Uzaq şimalda sərhəd üçbucağında 2000 m-dən yuxarı qalxır.İsrail altı günlük müharibədə ərazini fəth etdi və 1981-ci ildə əlavə etdi (beynəlxalq hüququn ilhaqı Suriya Golan Təpələrinə aid olmaq, 2019-cu ildə ABŞ tərəfindən tanınmanın əksinə ətraf ərəb dövlətləri və AB daxil olmaqla əksər dövlətlər tərəfindən tanınmadı; Golan Təpələrini sərhəd nəzarəti olmadan asanlıqla gəzmək olar, dərhal sərhəddə problemlər yarana bilər Suriya bir tampon bölgə BMT-nin UNDOF sülhməramlı qüvvələri tərəfindən izlənilir).

Ortada bölgələr

• Kimi Sharon düzənliyi arasında əkinçilik baxımından sıx istifadə edilən sahil hissəsi halına gəlir Karmel dağları şimalda dağları Samariya (Qərb Şəriyə) şərqdə və cənubda Tel-Əviv bölgəsi.
• Kimi Quş Dan şəhər ətrafındakı ölkənin ən böyük qonşuluğuna verilən addır Tel-Əviv.
• Qüds birləşdirilmiş rayonları ilə rəsmi olaraq İsrailin paytaxtı və ölkədəki ən əhəmiyyətli turizm bölgəsidir. Qüds İsrailin mərkəzinə əsas nəqliyyat yolları ilə nisbətən dar bir dəhlizlə birləşdirilir; şimaldan və cənuba Fələstin Ərazisi əhatə etmək. Ərəb məskunlaşdı Şərqi Qüds beynəlxalq ictimaiyyət tərəfindən tanınmayan İsrail tərəfindən 1980-ci ildə ilhaq edildi; Altı günlük müharibəyə qədər Jordan işğal olunmuşdur.
• The Cənub sahil düzü şəhərlərlə Aşdod və Aşkelon Tel-Əvivdən uzanır Qəzza zolağı (Fələstin Ərazisi).
• Schefela cənub sahil düzənliyi ilə bərəkətli, təpəli hinterlandın adıdır Yəhudiyanın dağlıq bölgələri (içində Qərb Şəriyə).

Cənubdakı bölgələr

The Ölü dəniz, yağlı suyu ilə duzlu göl sonunda ən aşağı nöqtədir, qəribə bir səhra mənzərəsi ilə əhatə olunmuş vadisində demək olar ki, qeyri-realdır.

• The Mənfi başlayan səhra sahəsidir Beer Sheva praktik olaraq İsrailin bütün cənub yarısını Qırmızı dənizə qədər əhatə edir.
• Üçün İsrail sahil şeridi ölkəsi var En Bokek və En Gedi giriş Ölü dəniz; coğrafi olaraq dağ qalası ilə şimal bölgəsinə aiddir Masada üçün Yəhudi səhra (Qərb Şəriyə).

Şəhərlər

Baxış xəritəsi

Eynilə bu ölkə kimi, İsraildəki şəhərlər də bir-birinə zidd olan müxtəliflik ilə xarakterizə olunur. Tarixdə şəhərlərdə və qəsəbələrdə tez-tez yalnız bir əhali qrupundan olan nisbətən homojen bir əhali yaşayırdı. İncildə İsrail, Filiştlilər və Samariyalıların şəhərlərindən bəhs olunur. Əsrlərin sonunda Romalılar yaşayırdılar Qeysəriyyə, yəhudi əhalisindən Qüds bir Roma şəhəri nadir hallarda girilirdi; Osmanlı İmperiyasındakı Müsəlmanların idarəçiliyi altında Yəhudilərin məskunlaşma azadlığı Yəhudi mədəniyyətinin daha sonra inkişaf etdiyi ayrı-ayrı şəhərlər ilə məhdudlaşdırıldı. Şəhərlərdə, fərqli əhali qruplarının fərqli yaşayış sahələri müasir dövrə qədər davam etmişdir, kəndlər və qəsəbələr bu gün də çox vaxt vahid bir xarakter daşıyır; Təcrübəli bir qonaq, qısa müddətdə bir pravoslav yəhudi sakinləri ilə bir kibutzunu bir liberal əkinçilik məskənindən, Ərəb İsrailliləri və ya Druze kəndindən ayırd edə bilər.

Dini adətlər və siyasi təcrid səbəbiylə "şəhərlərindəki" ayrı-ayrı əhali qrupları tez-tez müasir dövrə qədər öz aralarında qaldılar və yan-yana yaşayırdılar; şəhərlərdə sabit sərhədləri və qarışıq sakin əhalisi olan dövlətlərə öyrəşmiş Orta Avropa qonağının qəribə görünə bilər.

Məbəd dağındakı Qaya günbəzi

Tel-Əviv, Yaffadan göründüyü kimi

Akko Haçlı qalasındakı hipostil salonu

• Qüds xüsusilə "müqəddəs şəhər" statusu və saysız-hesabsız görməli yerləri sayəsində bir çox turist üçün İsrailin ən vacib səyahət yerlərindən biridir. Rəsmidir Qüds İsrailin paytaxtı, burada Knesset, İsrail parlamenti və Qərbi Qüds bir çox milli qurumun yerləşdiyi yerdir. Bununla birlikdə, Qüds yalnız ABŞ və Honduras tərəfindən paytaxt olaraq tanınır; ilhaqına görə Şərqi Qüds 1980-ci ildə edəcək Qüds dünya birliyinin əksər dövlətləri və BMT tərəfindən paytaxt kimi tanınmır. Fələstinlilər isə Şərqi Qüdsün və ya bölünməmiş Qüdsün müstəqil dövlətlərinin paytaxtı kimi tanınmasını tələb edirlər - ziyarətçi bu vəziyyətin necə partlayıcı olduğunu tez bir zamanda anlayır.

Bu şəhər, Yəhudi Batı Qüds, Arap-Müsəlman Şərqi Qüds və İstiqlal Müharibəsində İordaniya tərəfindən tutulan və Altı Günlük Müharibədə İsraillilər tərəfindən geri alınan İçərişəhər arasında yer alan şəhərdir. Hər biri fərqli bir əhali ilə öz mikrokosmosunu təşkil edən və içərisində müqəddəs Yəhudilik (Məbəd dağındakı qərb divarı), Xristianlar (Müqəddəs Qəbir Kilsəsi) və Müsəlmanlar (Günbəz) olan dörd köhnə şəhər məhəlləsi ilə. Qaya, Əl Aksa Məscidi) çox kiçik bir məkanda, Qüdsün köhnə şəhəri çox müxtəlif zəvvar və ziyarətçi qrupları üçün bir yerdir.

• Tel-Əviv: İsrailin ən əhəmiyyətli metropol bölgəsi, dünyəvi şəhərin ətrafında sıx məskunlaşma sahəsi tamamilə fərqli bir xarakter daşıyır Tel-Əviv-Yaffa, sözdə "Quş Dan". Tel-Əviv özü sosial və partiya həyatının, işin şəhəridir və səfirliklərin əksəriyyətinin təmsil olunduğu yerdir. Çırpınan Tel-Əviv "heç yatmayan şəhər" sayılır Ben Gurion Hava limanı Bir çox ziyarətçi üçün ən vacib beynəlxalq hava limanı olaraq İsrailin qapısıdır.

1909-cu ildə ilk Yəhudi şəhəri olaraq qurulan Tel Əviv, Art Nouveau binaları, qədim yerləri və İncil ziyarət yerləri ilə tanınır. Daha çox tarixi keçmiş Jaffa1950-ci ildə Tel-Əvivlə birləşdi. 20-ci əsrin əvvəllərində Təl-Əviv şimaldakı təmiz sahildə idi Yaffa (Yafo) Qurulan, bu gün Osmanlı və Mandat dövründən qalma tarixi limanı və binaları ilə Jaffa, Tel-Əvivin cənubundakı köhnə bir şəhər məhəlləsinə bənzəyir.

• liman və sənaye şəhəri Hayfa böyüklüyünə və iqtisadi əhəmiyyətinə görə şimaldakı ən vacib şəhərdir. Şəhərin ən əhəmiyyətli mənzərəsi, Bəhai’nin həndəsi olaraq düzəldilmiş bağlarıdır; başqa bir dünya dininin müqəddəs yeri, Karmel massivinə qədər şərq yamacında uzanır. Böyük ticarət limanı və universiteti ilə Haifa, dinin nisbətən kiçik bir rol oynadığı praqmatik bir işçi sinfi şəhəri xarakterini qorudu.

Bir turist kimi olsa da, ölkənin üç böyük şəhəri arasındakı fərqlər diqqətdən kənarda qalmayacaq. Tez-tez sitat gətirilən bir kəlamın üç şəhəri aşağıdakı kimi xarakterizə etməsi yəqin ki, təsadüfi deyil Qüds içində dua edilir Hayfa işləmişdir Tel-Əviv yaşadı ”.

Tarixinə və inkişafına görə bir çox başqa şəhərlərin də öz xüsusiyyətləri var.

• Akko şimal Aralıq dənizi sahillərində, Haçlılar dövründən bəri kütləvi divarları olan məscidlər və ərəb bazarı öz şərq xüsusiyyətlərini qazandı.
• Şəhər NahariyaLivan sərhədindən bir neçə kilometr cənubda yerləşən Aralıq dənizi şimalında məşhur dənizkənarı kurortdur.
• Nazaret İsa peyğəmbərin doğulduğu yer olaraq, xristian tur qrupları üçün bir başqa məşhur ziyarət yeridir və müsəlman və xristian - ərəb əhalisi var.
• Cəlilədədirlər Tiberias Rəbbinin qəbirləri və Qalileyalı dənizdəki şimaldakı bir təpə şəhərindəki gəzinti yeri ilə Safed (İbrani dili: Zefat) bir Yəhudi (Kabala) mistikasının və sənətinin bir şəhəri və çoxəsrlik bir Yəhudi ənənəsinə sahib qalereya şəhərləri olaraq.
• Netanyaİsrailin Aralıq dənizi sahilindəki ən məşhur dəniz kurortlarından biri olan Tel Avivdən bir az şimalda yerləşir.
• Ölkənin mərkəzində, Quş Danında yalan danışır Bnei-brakTel-Əvivə yaxın olmasına baxmayaraq Pravoslav-Yəhudi şəhəridir. Əhalinin əksəriyyətini təşkil edən Pravoslav Yəhudilər dünyəvi İsraillilərin həyat tərzinə və ya maraqlı turistlərə az sevgi göstərirlər.

İsrailin cənubu əsasən səhra bölgələrindən ibarət olduğundan, orada əhali seyrəkdir.

• Pivə Şeva şimalında Mənfi səhra dəmir yolu xəttindəki bir Osmanlı əyalət yuvasından Sinaya qədər 200.000-dən çox sakini olan böyük bir şəhər halına gəldi və İsaelin ən böyük Bədəvi yaşayış məntəqələri yaxınlıqdadır.
• Eilat Bu arada Qırmızı dənizdəki limanı ilə ölkənin ən cənub ucunda the Çimərlik turizmi şəhəri və rüsumsuz zona mövqeyi sayəsində liberal ərəb ölkələrindən və Şərqi Avropalılardan alış-veriş gəzintilərində getdikcə populyarlaşır. Həddindən artıq səhra yerləşməsi səbəbindən Eilatda yağışlı günlər çətin deyil, dənizdə çimmək isə bütün il boyu mümkündür.

Digər hədəflər

Şəhərlərin xaricində də çox sayda görməli yer ziyarətçiləri cəlb edir, fokus və maraqlardan asılı olaraq, təyinat seçimi fərqlidir, lakin bütün qonaqlar üçün hələ çox şey görmək lazımdır. Təbiət həvəskarları üçün İsrail bir çox təbiət parkı təklif edir: vəhşi heyvanların gecə içmək üçün ziyarət etdikləri vahaları olan qəribə səhra mənzərələri və ya Yuxarı Qalileyada və Aralıq dənizi ilə Golan Təpələrinin kənarında və bəzən nadir endemik bitkilərlə qorunan ərazilər. Tarixlə maraqlananlar ölkədə çox sayda arxeoloji sahə tapacaqlar; Dəyişən tarixə və fərqli ticarət əlaqələrinin kəsişməsində və fərqli mədəniyyətlər arasındakı mərkəz nöqtəsinə görə izlərimizi o qədər qədim mədəniyyətlərdə qoyduq ki, tarixdən əvvəlki, Kənanlı, İsrail, Yunanistan arasında fərqləri ayırmaq bəzən çətin olur - Yunan, Roma, Bizans, Aralıq dənizi - orta əsr məskunlaşma izlərini və qala divarlarını fərqləndirir. Əməvilər, Abbasilər, Fatimilər, Osmanlılar və onların işlətdikləri Alman mühəndisləri dövrünə aid binalar Müsəlman ərəb dövrünə aiddir. Franciscans inşaatçıları, Yunan Ortodoks Patriarxı və İngilis Mandat Hökuməti mənzərəni formalaşdırırlar.

Bir çox israilli (göz qırparaq) İsrailin bir yerində bir çuxur qazmağınız lazım olduğuna və bir Roma məbədinin izlərini tapacağınıza əmindir ... - bu, hər yolun qazılması zamanı arxeoloji izlərin üzə çıxması ilə doğrudur. tikinti və ya tramvay layihəsi.

Nəhayət, xristianlar tez-tez ölkəyə İsa peyğəmbərin xidmətinin bibliya hesabları ilə əlaqəli çox sayda ziyarət üçün gəlirlər. Kiçik bir şəxsin orijinal olacağı ehtimalı çoxdur, çox şey əsrlər boyu hörmətə məruz qalmış və bəzi mənzərələrdə yadigarlar və İncil hadisələri olan yerləri ziyarət etmək xəsisliyi təşəbbüskar sakinlər tərəfindən təxminən 2000 ildir ki, dördüncü zəvvarların izlərinin olduğu yerlərdə istifadə edilmişdir. əsr tapıldı Bu gün xristian və yəhudi həcc qruplarının məşqçiləri.

Xristian saytları, bunlar əsasən Cəlilə Dənizi ətrafında və Qüds

• Da, də Tabor dağı "İsa peyğəmbərin dəyişməsi" nin baş verdiyi deyilir; olduqca yüksək yarımdairəvi dağ şərqdədir Afula və Jezreel düzənliyində əla bir mənzərə təqdim edir.
• The Beatitude Dağı dağdakı xütbənin yeri sayılır İsa.
• Kafernaum da, də Göl genezareti içərisindədir İncil bir neçə dəfə qeyd olundu; Peterin evi sayılanların xarabalıqları əsrlər boyu ziyarət edilmişdir.
• Təbğə, həmçinin Qaliley dənizində, İncildə xəbər verildiyi yer sayılır Beş min qidalanma olmalı idi
• vəftiz saytında Jardenit Cəliləyə dənizinin cənub ucunda xristianlar İordaniyada vəftiz olunur, bu arada Qəsr əl-Cahud at Yerixo, ehtimal ki, Vəftizçi Yəhya əsərinin yerinə çox yaxınlaşan, yenə əlçatandır.

Milli və təbii parklarThe böyük tarixi yerlər və qazıntılar qoruma altına alındı İsrailin milli və təbii parkları Milli Parklar İdarəsi tərəfindən saxlanılır və ümumiyyətlə giriş haqqı üçün baxıla bilər. Turistlər üçün buna dəyər İsrail pasportu, bütün parkları iki həftə içində ziyarət edə biləcəyiniz variant İsrail Pass & Ride a şəklində avtobuslar üçün əvvəlcədən ödənişli bir kart daxildir Rav Nav ilə.

• Avdat mühüm bir Nabataean şəhəri idi; qazıntılar cənubda yerləşir Pivə Şeva.
• Belvoir əvvəllərdir Haçlı qalası, Bet She'an ilə arasında olan xarabalıqları Tiberias İordan çayının üstündəki yamaclarda uzan.
• Bet She'arim Jezreel ovasının kənarındakı Kirjat Tiv'on yaxınlığında əhəmiyyətli bir Yəhudi məzarı şəhəri idi; Katakombaların bəzi hissələrini bu gün ziyarət etmək olar.
• İldə Bet She'an Roma və Bizans dövrünə aid qalıqları olan (əsas küçələrin qalıqları və amfiteatr daxil olmaqla) ən vacib arxeoloji yerlərdən biridir.
• Qeysəriyyə Roma və Bizansdan və Səlibçilər dövründən qalma əsərləri ilə, antik dövrdə Roma valilərinin yerləşdiyi yer idi.
• Hamat Gader Cəlil dənizinin cənub-şərqində birbaşa İordaniya sərhədində yerləşir; yer artıq antik dövrdə termal bulaqları ilə tanınırdı.
• MasadaÖlü Dəniz mənzərəsindəki möhkəmləndirilmiş qaya yaylası, mühasirədə olan qiyamçıların kollektiv intiharı ilə sona çatan Yəhudi qiyamçılarının böyük bir Roma əzəmətli gücünə qarşı əfsanəvi mübarizəsinin yeri sayılır.
• Megiddo Qərbi Cezreel düzənliyində bir qazıntı sahəsidir ki, bu da əsasən eramızdan əvvəl 9-cu əsrdən etibarən inkişaf etmiş bir su təchizatı sistemindən qaynaqlanır. 100 metrdən uzun bir tunel ilə.

fon

İsrail Dövlətinin qurulmasına qədər olan tarix

Adlandırma tarixi

Müasir İsrail Dövlətinin ərazisi və Fələstin əraziləri uzun müddətdir insanlar tərəfindən məskunlaşan dünyanın bölgələrinə aiddir. Bölgə tarixinin görkəmli bir xüsusiyyəti şərq Aralıq dənizi sahilində coğrafi mövqeyidir; Bölgə qədim ticarət yolları ilə kəsişdi və əsrlər boyu şimal, cənub və şimal-şərqdəki güclər tərəfindən davamlı olaraq mübarizə edildi. Bu, bu gün də şiddətlə davam edən mübahisədə yalnız adla əks olunur:Eretz İsrail"Ölkə, Yəhudi sakinləri tərəfindən İncil modelinin adı ilə" Filistinlər Diyarının "Yunan əfsanəsinə əsaslanaraq," Suriya paleestina "adı, Roma İmperatoru Hadrian tərəfindən son Yəhudi qiyamının darmadağın edilməsindən sonra meydana gəldi. Romalılar "Damnatio memoriae" ilə Yəhudya vilayətinin adını yaddaşı silməklə silməyə çalışdılar.Müasir dövrlərdə "Fələstin" termini 19-cu əsrdə Th.Herzl ətrafındakı sionistlər arasında yenidən tətbiq olundu və daha da geniş yayılmışdı. İngilis mandatının Cisjordan adlandırılması Dövlət qurulduğu gündən bəri Yəhudi əhalisi "İsrail", müsəlman və xristian ərəb əhalisi isə "Fələstin" ifadəsinə üstünlük verir, baxmayaraq ki bu müddət qismən Fələstin Muxtar Hökuməti idarə olunan sahələr Qərb sahili və des Qəzza zolağı aiddir, lakin əksər hallarda dolayısı ilə bütün bölgəni əhatə edir.

Erkən tarix, antik dövr

Kənan vaxtlarından şəhər qapısı

İsrail dövründən Tel Be'ersheva şəhər qapısı

Qeysəriyyə, Roma teatrı

Erməni Müqəddəs Ceyms Katedralində

Arxeoloji tapıntılar Nachal Me'arot sahəsində Karmel dağları Paleolit ​​dövrünə aiddir; Afrika ilə Avropa arasındakı köç yolunda Neandertalların və erkən Homo sapiensin izləri tapıldı. tarixini geri qaytara bilər.

Tunc dövründən (e.ə. 3000-ci ildən) əvvəl müxtəlif istehkamlı şəhərlər və şəhər dövlətləri mövcud idi (məs. Megiddo və Hazor), bölgə bu dövrdə Misir və Mesopotamiyada inkişaf etmiş mədəniyyətlər tərəfindən təsirlənir. Miladdan əvvəl 2000-ci ildən sonra İsraillilər də görünür; İncildən bilinən İsrail patriarxlarının - İbrahim, İshaq və Yaqubun hekayələri bu zamana aiddir. İncil hesablarının tarixi dəqiqliyi şübhə altında olsa da, eramızdan əvvəl 1208-ci ilə aid bir kitabə buna dəlalət edir. Məlumat bazası Merenptah steli bölgədəki israillilərin varlığı. Eramızdan əvvəl 1000-ci illərdə İsraillilər sahil düzündə yaşayan Filiştlilərə qarşı döyüşürlər. Padşahlığın Şaul, Davud və Süleymanla qurulması da bu zaman düşür; sonuncusu, eramızdan əvvəl 950-ci ildə İncil nümayəndəliyinə əsasən inşa edilmişdir. Qüdsdəki ilk məbəd. Süleymanın ölümündən sonra krallıq şimal səltənətə (İsrail) və cənub krallığa (Yəhuda) bölünür. Şimal imperatorluğu Assuriyalılar tərəfindən 700-cü ilə qədər fəth edilmiş, cənub imperatorluğu MÖ 586-cı ildə yaşamış Babil kralı II Nebukadnezzarın fəthi ilə sona çatmışdı. Qüds məbədi fəth etdi və dağıtdı.

Eramızdan əvvəl 539-cu ildə Fars kralı II Kir Babili fəth etdikdən sonra. Babilə sürgün edilmiş Yəhudilər Babilə qayıda bilər, Yerusəlimdəki məbəd yenidən tikilir. Makedoniyalı İskəndər 330-cu illərdə bölgəni fəth etdi. Daha sonra onun varisləri, Suriyada hökm sürən Selevkilərin Diadoçi hökmdarları və Misirdə hökm sürən Ptolemeylər bölgənin hakimiyyəti ilə mübahisə etdilər. Hər şeydən əvvəl IV Antioxus, ölkəni Yunanlaşdırmaq və Yəhudiliyi basdırmaq səyləri ilə dindar yəhudilərlə kütləvi bir qarşıdurmaya girdi, belə ki bu, eramızdan əvvəl 166-cı ildə oldu. Nəhayət Maccabees qiyamı gəlir. Qiyam səbəbi ilə Yəhudi əleyhinə qanunlar ləğv edilir və məbəd xidməti yenidən mümkündür. Sonrakı illərdə üsyançılar özlərini təsdiq edə bildilər və Hasmoneylilər arasında böyük dərəcədə müstəqil bir dövlət meydana gəldi. Hasmoney dövləti, eramızdan əvvəl 63-cü ildə Roma generalı Pompeyin fəthi ilə sona çatır. Xr.

Bu dövrdən eramızın VII əsrinə qədər ölkə Roma və Bizans hökmranlığına tabedir. Romalılar yerlərdə prokurorlardan istifadə edir, eyni zamanda yerli hökmdarlara etibar edirlər: Böyük Hirod və onun varisləri ölkədə bir neçə onilliklər ərzində padşah kimi böyük gücə sahibdirlər. Herodun hakimiyyəti dövründə (e.ə. 37-4) bir çox bina fəaliyyəti ortaya çıxdı: Herodun Qüdsdəki məbədi yeniləndi (indiki qərb və ya ağlama divarları bu dövrdən başlayaraq) və qalalar tikdi. Masada və Herodion atında, Roma imperatorunun şərəfinə tikilən və tikilən saraylar var idi Qeysəriyyə tanınmış liman və vilayət inzibati şəhəri. Roma hökmranlığı dövründə də iki böyük qiyamda ortaya çıxan xeyli gərginlik var idi. Məbəd xəzinələrinin talan edilməsindən qaynaqlanan böyük Yəhudi üsyanı təxminən 70-də yatırılır və Qüdsdəki məbəd Romalılar tərəfindən məhv edilir. Qaya qalasında Masada qiyamçılar bir neçə il daha dayana bilər, amma nəticədə də təslim ola bilər. İkinci böyük üsyan, "Bar Kochba qiyamı" olaraq adlandırılan, 132 Roma İmperatoru Hadrian Yəhudilərin sünnət edilməsini qadağan etməsi ilə başladı. Romalılar Bar Kochba və tərəfdarları ətrafındakı üsyanı yatırdılar və edamlar edildi. Romalılar yeni şəhəri tamamilə məhv edilmiş Qüdsün xarabalıqları üzərində qururlar Aelia Capitolina, Juden dürfen dort nicht mehr wohnen.

Mit dem Aufstieg des Christentums gewinnt Palästina wieder erheblich an Bedeutung. Nachdem seit der „Konstantinischen Wende“ 313 das Christentum einflussreicher wird und schließlich zur römischen Staatsreligion wird, interessieren sich die Christen verstärkt für das "heilige Land". An vielen biblischen Orten werden daher Kirchen und Kapellen errichtet; der Überlieferung nach reist Konstantins Mutter Helena selbst in das Land, sucht heilige Stätten auf und lässt dort Gebäude errichten.

Arabische Eroberung, osmanisches Reich, britisches Mandat

Kreuzfahrerfestung Belvoir

Al Jazar Moschee, Akko

Restaurierte Hurva Synagogue, Jerusalem

Nach dem Sieg der Araber über das byzantinische Heer 636 geht die christliche Herrschaft im Land zu Ende. Die Araber tolerieren die Christen und Juden, um 700 errichten sie in Jerusalem auf dem Tempelberg den Felsendom. Um 1000 kommt es zu Auseinandersetzungen; nichtmuslimische Bewohner Palästinas werden verfolgt, die Grabeskirche zerstört. Überfälle auf Pilger im 11. Jahrhundert sind schließlich der Auslöser für die Kreuzzüge.

Ab Ende des 11. Jahrhundert brechen Christen in Europa auf, um in den Kreuzzügen die heiligen Stätten zu schützen. 1099 erobern sie Jerusalem und richten dabei ein Massaker unter der Bevölkerung an. Die Kreuzfahrer errichten das „Königreich Jerusalem“. Allerdings fällt Jerusalem schon 1197 wieder an die Araber, Akko wird die neue Hauptstadt des Reiches. In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erobert Baibars den Kreuzfahrerstaat weitgehend, 1291 wird mit Akko auch der letzte Rückzugsort der Kreuzfahrer eingenommen.

Auf die Kreuzfahrer folgt bis Anfang des 16. Jahrhunderts die Herrschaft der Mamelucken. Dann fällt Palästina an das Osmanische Reich, zu dem es bis 1918 gehört. Dabei kommt es in Palästina zunächst zu einem Aufschwung, u.a. wird im 16. Jhdt. unter Sultan Süleyman die Jerusalemer Stadtmauer erneuert. Danach stagniert das Land als Teil der osmanischen Provinz Damaskus jedoch weitgehend. Ab dem 19. Jahrhundert ergeben sich wieder stärkere Entwicklungsimpulse durch die Ansiedlung der deutschen Templer (u.a. in Haifa) und die zunehmende Einwanderung von Juden, die oft von der Idee des Zionismus geleitet waren. 1878 wird mit Petach Tikwa die erste jüdische ländliche Siedlung gegründet. 1909 folgt die Gründung Tel Avivs als rein jüdischer Stadt; auch die Gründung des ersten Kibbuz fällt in diese Zeit.

Nach der Niederlage der Osmanen gegen das britische Expeditionskorps im Ersten Weltkrieg wird Palästina als Mandatsgebiet Cis- und Transjordanien unter britische Mandatsverwaltung gestellt. Großbritannien wird vom Völkerbund beauftragt, die in der Balfour-Deklaration zugesagte Schaffung einer Heimstätte für das jüdische Volk umzusetzen. Im Laufe der Jahre kommt es zu stärkeren Spannungen und gewaltsamen Auseinandersetzungen zwischen Juden und Arabern, was zumindest teilweise mit der anhaltenden jüdischen Zuwanderung zu tun hat. Die Briten geben angesichts von Aufständen der Araber unter dem Großmufti von Jerusalem al-Husseini, der mit Adolf Hitler in Kontakt steht, nach und erschweren daher ab 1939 trotz der nationalsozialistischen Verfolgungen den Juden die Einwanderung. Trotz der britischen Blockade wandern viele Juden im Rahmen der Alija Bet von 1934 bis zur Unabhängigkeitserklärung illegal nach Palästina ein. 1947 beschließt die Vollversammlung der UNO die Teilung des umstrittenen Gebiets und die Schaffung eines jüdischen und eines arabischen Staates. Dieser Vorschlag wird von der arabischen Seite jedoch abgelehnt, sodass es nach dem Rückzug der Briten zum Krieg kommt.

Ein Land zwischen Krieg und Frieden

Mit dem Ende des britischen Mandates am 14. Mai 1948 proklamiert Ben Gurion den unabhängigen Staat Israel. Unmittelbar nach der Proklamation beginnen die vier Nachbarstaaten, der Irak und Saudi-Arabien einen Krieg mit dem Ziel, den neu entstandenen jüdischen Staat zu vernichten. Der erste Palästinakrieg bzw. Israelische Unabhängigkeitskrieg dauert bis Anfang 1949. Entgegen der Kräfteverhältnisse gelingt es den israelischen Streitkräften, die feindlichen Armeen in Schach zu halten und sogar noch Gebietsgewinne in vormals vorwiegend arabisch besiedelten Gebieten (vor allem in Galiläa) zu machen, sodass Israel am Ende des Krieges ein wesentlich größeres Gebiet kontrolliert, als im UN-Teilungsplan vorgesehen war. Ein Großteil der arabischen Palästinenser flieht in der Hoffnung auf eine baldige Rückkehr nach Vernichtung des jüdischen Staates oder wird aus Gebieten mit hartnäckigem Widerstand vertrieben. Ihre Nachkommen leben zum Teil bis heute in Flüchtlingslagern im Gazastreifen, Westjordanland,Libanon und anderen arabischen Staaten; lediglich in Jordanien erhalten sie die Staatsbürgerschaft. Ein Teil der arabischen Führer entscheidet sich zur Kooperation mit den israelischen Kräften, diese Menschen leben heute als arabische Israelis im Land mit israelischer Staatsbürgerschaft.

In den folgenden Jahrzehnten kommt es zu weiteren Kriegen, da die arabischen Staaten das Existenzrecht von Israel weiterhin nicht anerkennen. Für die späteren Entwicklungen ist insbesondere der Sechstagekrieg von 1967 gegen die Streitkräfte von Ägypten, Jordanien und Syrien entscheidend: Israel gewinnt in diesem Krieg die Herrschaft über das bis dahin von Jordanien besetzte Westjordanland und den Gazastreifen. In der Schlussphase dieses Kriegs werden auch die östlich des Sees Genezareth Golanhöhen erobert. Die Annexion dieser strategisch wichtigen Gebiete im Jahr 1981 ist ein Hindernis für einen möglichen zukünftigen Friedensschluss mit Syrien.

Erst lange nach dem Sechstagekrieg gelang es Israel, nach dem Abkommen von Camp David mit Ägypten und später mit Jordanien Friedensverträge zu schließen; auf diese Schritte zur Normalisierung reagierten andere umliegende arabische Staaten mit Unverständnis.

In den letzten Jahrzehnten wurden auch immer wieder Anläufe für einen umfassenden Friedensschluss mit den Palästinensern genommen. Ob an dessen Ende zwei unabhängige Staaten westlich des Jordans für die beiden Volksgruppen mit einem unabhängigen Staat Palästina stehen soll (sog. Zweistaatenlösung oder ein gemeinsame Staat mit einer föderalen Lösung (ähnlich wie beispielsweise in Belgien, sog. Einstaatenlösung ist immer noch Gegenstand von Diskussionen.

Alle bisherigen Initiativen sind jedoch gescheitert - zum Beispiel, weil das Taktieren beider Seiten eine endgültige Einigung verhinderte, weil vermehrt Attentate gegen jüdische Menschen oder Einrichtungen durchgeführt wurden oder das israelische Parlament den den Bau neuer Siedlungseinheiten in den besetzten Gebieten genehmigte, was von palästinensischer Seite als Provokation empfunden wird.

Zur Destabilisierung tragen die Uneinigkeit zwischen der palästinensischen Autonomiebehörde im Westjordanland, die 1993 unter Y. Arafat das Existenzrecht Israels anerkannte, und der Fürhung der radikalislamischen Hamas, die den Gazastreifen beherrscht und Israel weiterhin ein Existenzrecht abspricht, bei. Als Reaktion auf häufige Attentate begann Israel 1995 mit dem Bau einer fast 800 km langen Sperranlage zum Westjordanland, die teils als Sicherheitszaun und teils als hohe Betonmauer ausgeführt ist. Dass palästinensische Bewohner diese Sperranlage nur an Checkpoints zum Besuch anderer Orte der Westbank oder zum Erreichen ihrer Arbeitsplätze im israelischen Kernland passieren können, befeuert den Konflikt weiter. Nachdem die israelischen Streitkräfte sich 2005 als Besatzungsmacht aus dem Gazastreifen zurückzogen, führte die Hamas aus dem Gazastreifen immer wieder Angriffe mit Raketen und Feuerdrachen auf die umliegenden israelischen Städte durch, was Israel wiederum mehrfach zum Anlass für scharfes militärisches Vorgehen genommen hat.

Israel, der jüdische Staat

Bis heute sind die Auseinandersetzungen um den jüdischen Staat Israel von erheblicher Bedeutung für die Politik und das Leben in der gesamten Region wie in Israel selbst. Das betrifft zunächst das Verhältnis zu den Nachbarn: Obwohl Israel mit Ägypten und Jordanien Friedensverträge geschlossen hat, sind die Beziehungen eher kühl geblieben. Viele Araber empfinden das Land noch immer als Fremdkörper in der arabischen Staatenwelt des Nahen Ostens und kritisieren Israel in seiner Rolle als Besatzer palästinensischen Landes. Dieses kühle Klima hat sich mit dem so genannten „arabischen Frühling“ seit 2011 eher noch verschlechtert - die bisherigen Regierungen in den Nachbarländern wie Ägypten waren zwar keine Demokratien, aber aus israelischer Sicht waren sie doch wenigstens verlässlich und stabil.

Auch die Beziehungen zu den muslimischen und christlichen Arabern innerhalb der anerkannten israelischen Staatsgrenzen sind von den geschichtlichen Hypotheken belastet: Die Araber mit israelischer Staatsbürgerschaft fühlen sich in vielen Bereichen benachteiligt. Es gibt gegenseitiges Misstrauen und Spannungen zwischen Juden und Arabern, aber auch vielversprechende Beispiele problemloser Koexistenz und Zusammenarbeit, beispielsweise arbeiten in der israelischen Hotellerie viele arabische Mitarbeiter und an den jüdischen Feiertagen besteht das Arbeitsteam fast nur aus arabischen Israelis. Die Frage, wo der Platz der israelischen Araber in einem Staat ist, der sich als jüdischer Staat versteht, ist bis heute nicht abschließend geklärt.

Anreise

An- und Einreise

Einreisekontrolle.

Israel stempelt Pässe westlicher Touristen nicht mehr, sondern vergibt Einlegezettel (2016).

Grenzübergang von Ägpyten: Taba.

Einreisebestimmungen

Für einen Besuch in Israel ist ein Reisepass nötig, der bei Einreise noch mindestens sechs Monate gültig ist. Im Normalfall benötigen Bürger Deutschlands, Österreichs und der Schweiz kein Visum. Sie bekommen bei der Einreise ein dreimonatiges Touristenvisum (B-2-Visum), das nicht mehr in den Reisepass gestempelt wird, sondern als eine Art mit Bild versehenes Einlegeblatt in den Pass eingelegt wird und beim Duty-Free-Einkauf, bei der steuerfreien Bezahlung der Unterkunft als Tourist und bei der Ausreise vorzulegen ist; bei der Ausreise erhält man eine ähnlich aufgemachte Ausreisebestätigung. Eine gebührenpflichtige Verlängerung des Aufenthaltszeitraums kann in Israel beantragt werden. Die Außenstellen der Population & Immigration Authority (Kurzwahl ☎ 3450) öffnen normalerweise So.-Do. 8.00-12.00.

Eine Sonderregelung bei der Visumspflicht gibt es für deutsche Staatsbürger, die vor dem 1. Januar 1928 geboren sind. Sie müssen im Vorfeld ein Visum beantragen, welches die israelische Botschaft kostenlos und für die Gültigkeitsdauer des Passes ausstellt, sofern dem Antragsteller keine tiefe Verstrickung in den Nationalsozialismus nachgewiesen wurde. Juden haben mit dem “right of return” automatisch die israelische Staatsbürgerschaft und Daueraufenthaltsrecht, müssen dies aber ggf. durch entsprechende Unterlagen belegen. Einen Überblick über weitere Visa-Typen gibt das israelische Außenministerium auf seiner entsprechenden Seite(englisch)..
Die israelische Regierung betrachtet alle im Ausland geborenen Kinder von Israelis automatisch als ihre Staatsangehörigen. Sie müssen mit einem israelischen Pass einreisen und unterliegen der Wehrpflicht.

Ausführliche Visainformationen findet man auf den Seiten der jeweils zuständigen israelischen Botschaft (Berlin, Wien (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.30-16.30: ☎ 01 476 46-587) und Bern (Tel. Auskunft Mo.-Fr. 12.00-14.00: ☎ 031 356 35 87).

Deutsche und Österreicher im Alter von 18-30 Jahren können ein “Working Holiday”-Visum beantragen. Während des einjährigen Aufenthalts darf man max. drei Monate je Arbeitgeber tätig sein. Wer sich vom Chef betrogen fühlt erhält Hilfe bei der Kav LaOved Worker's Hotline (☎ 972 3 688 376). Hinsichtlich Freiwilligendiensten usw. gibt es unten Links zu Kibbuz usw. Hierfür benötigt man das „Volontärvisum,“ das bei der entsprechenden Abteilung des Innenministeriums zu beantragen ist.

Ein israelischer Stempel im Pass führt dazu, dass bestimmte Staaten (vor allem die arabischen Staaten, z.B. Syrien, Libanon und Iran) die Einreise verweigern, sogar wenn für diese Länder ein Visum erteilt wurde. Auf den Seiten der Auswärtigems Amts resp. der Aussenministerien wird bei den Reisehinweisen für die einzelnen Länder meistens darauf hingewiesen, wenn ein israelischer Stempel zu Problemen führt bzw. führen kann. Plant man nach einem Israelbesuch eine Reise in ein arabisches Land, sollte man auf jeden Fall eingehend prüfen, ob dort mit israelischem Stempel eine Einreise möglich ist. Seit 2014 wird der Pass ohne Rückfrage nicht mehr gestempelt, sondern ein mit Passbild versehenes Einreisevisum eingelegt.

Zu beachten ist, dass bei der Landeinreise von Jordanien oder Ägypten aus die jordanischen bzw. ägyptischen Stempel ebenfalls einen Israel-Aufenthalt belegen. Man darf mit demselben Reisepass in der arabischen Welt nur noch nach Oman oder Ägypten reisen. Auch Pakistan, Malaysia und Bangladesch verweigern die Einreise wenn man nachweislich, d.h. erkennbar anhand Stempels im Pass, in Israel war.

Deutsche Staatsbürger können einen Zweitpass beantragen, wenn sie nach einem Israelbesuch noch weitere Staaten im Nahen Osten besuchen wollen, die eine Einreise mit israelischem Stempel verweigern würden. Ob man das Dokument erhält, liegt im „pflichtgemäßen Ermessen“ der örtlich zuständigen Meldestelle.

Umgekehrt führen Stempel arabischer Länder oder ein „arabisch klingender“ Familienname im Pass dazu, dass die Kontrollen und Befragungen vor dem Abflug nach Israel schärfer ausfallen. Die Regierung der BRD gestattet Mitarbeitern der israelischen Staatssicherheitsorgane entsprechende Verhöre auf deutschem Boden durchzuführen.

Hat man Bekannte mit arabischen klingendem Namen in Israel oder vor allem in einem Ort in der West Bank, bei denen man wohnen möchte, wird man bei der Einreise Sicherheitsbefragungen unterzogen, was zu mehrstündigen Verzögerungen führen kann.

Zoll

Die Einfuhr von Pornographie und Frischfleisch ist verboten. Gemüse, Pflanzen, Samen usw. unterliegen Beschränkungen, die vorab zu klären sind. Schußwaffen sind genehmigungspflichtig, auch (kleinere) Messer, die keine Alltagsgegenstände für Sport oder Küche sind, werden mißtrauisch begutachtet.

Hunde, Katzen und Vögel benötigen ein Gesundheitszeugnis, das meist in der Form des EU-Heimtierausweises vorliegen wird. Alle Hunde älter als drei Monate müssen gegen Tollwut geimpft sein, jüngere werden nicht ins Land gelassen. Die geplante Einreise muss mindestens 48 Stunden vor Ankunft per Fax ( 972-8-9229906) bei der Quarantänestation Ramla angemeldet werden. Anzugeben ist Tierart, Name des Eigentümers, Flugnummer und vsl. Ankunftszeit.

Freimengen (ab 18)

• 1 Liter Schnaps oder 2 Liter Wein
• 250 Gramm Tabakprodukte oder 200 Zigaretten
• 250 ml Parfüm
• Geschenke für max. US$ 200

Ausreise

Bei der Ausreise auf dem Landweg ist eine Ausreisegebühr zu entrichten. Beim Grenzübertritt an der Allenby-Bridge sind so für jede Person älter als zwei Jahre 177 ₪ (Stand 2019) zu bezahlen. Etwas billiger sind andere Grenzübergänge (Gebührenübersicht Stand 1.1.2019) Die Gebühr kann auch in Euro oder Dollar oder vorab bei der Postbank entrichtet werden.

Bei Flugreisen ist die Gebühr automatisch im Ticketpreis eingerechnet.

Mit dem Flugzeug

Das Flugzeug ist das Verkehrsmittel, das für die Anreise nach Israel am häufigsten gewählt wird. Das liegt nicht zuletzt daran, dass Israel auf der Straße nur mit Schwierigkeiten und auf der Schiene gar nicht erreicht werden kann.

Israel verfügt nur über einen bedeutenden internationalen Flughafen: den 32.00944444444434.882777777778Flughafen Ben Gurion(IATA: TLV) nahe 32.10541934.784226Flughafen Tel Aviv (Sde-Dov)(IATA: SDV), der in einem eigenen Artikel beschrieben ist ( z.Zt. geschlossen). Er ist bei weitem der bedeutendste Flughafen des Landes im internationalen Verkehr, er liegt im Landeszentrum und wird auch von vielen internationalen Airlines bedient. Er ist zudem sehr gut an das Straßennetz angebunden und ist auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar.

Zum Besuch des Süden des Landes am roten Meer gibt es seit April 2019 nur noch den 29.727234.9983Ramon Airport Eilat(IATA: ETM), der auch von europäischen Low Cost - Fluggesellschaften und Charterflügen frequentiert wird; der alte Stadtflughafen von Eilat und derjenige von Ovda werden nicht mehr angeflogen.

Die wichtigsten israelischen Fluggesellschaften sind die nationale, mittlerweile privatisierte El Al, deren Tochterunternehmen und Charterfluggesellschaft Sun d’Or, sowie die preiswerteren privaten Unternehmen Arkia Airlines und Israir. Die meisten größeren Fluggesellschaften der Welt fliegen von einer Vielzahl von Flughäfen aus Israel an. Aufgrund der politischen Situation ist es zur Zeit nicht möglich, Israel aus arabischen Staaten direkt anzufliegen.

Bei Flugreisen nach Israel muss man mit verstärkten Sicherheitsvorkehrungen rechnen. Gerade El-Al-Flüge sind häufig besonders gesichert; am Münchener Flughafen werden sie beispielsweise an einem eigenen Sicherheitsterminal mit großer Polizeipräsenz abgefertigt. Man sollte drei Stunden vor dem Flug am Flughafen sein, da man einer Sicherheitsbefragung vor dem Abflug unterzogen wird und weil möglicherweise das Gepäck gründlich durchsucht wird. Im Rahmen der Befragung werden Fragen nach dem Grund der Reise, aber z.B. auch danach, ob man seinen Koffer selbst gepackt hat oder ob einem jemand etwas zum Transport nach Israel mitgegeben hat oder das Gepäck unbeaufsichtigt war, gestellt. Teils werden am Gate nochmals routinemäßig einige der Fluggäste und das Handgepäck untersucht. Normalerweise befinden sich Sicherheitsbeamte vor Ort, die die Befragung in der jeweiligen Landessprache durchführen können (bzw. beim Rückflug in der Sprache des Ziellandes), auf Englisch ist die Befragung immer möglich.

Auto und Bus

Will man mit dem Auto oder dem Bus anreisen, kann man das nur von Ägypten oder Jordanien aus tun; zwischen dem Libanon und Israel sowie zwischen Syrien und Israel gibt es keine für Zivilpersonen geöffneten Grenzübergänge. Eine Anreise auf dem Landweg aus Mitteleuropa ist derzeit praktisch unmöglich geworden. Die grüne Versicherungskarte gilt in Israel.

An der Grenze zu Jordanien bestehen drei Übergänge. Einzelheiten finden sich im Landesartikel Jordanien. Von Ägypten aus gelangt man über den Taba-Grenzübergang nach Israel, der Rafah-Grenzübergang führt nach Gaza.

Die Einreise auf dem Landweg gestaltet sich ähnlich wie eine Einreise über einen Flughafen. Man muss Pass- und Sicherheitskontrollen passieren und das Gepäck wird genauso wie am Airport durchleuchtet, für das Prozedere wird eine Ein- resp. Ausreisesteuer verrechnet. Auch bei Einreise auf dem Landweg erfolgt eine Befragung durch die israelischen Behörden, so dass die Einreiseprozedur auch eine Dauer von Stunden erreichen kann.

Das israelische Tourismusministerium stellt einige knappe Informationen zu den Grenzübergängen auf seiner Internetseite bereit. Ausführlichere Informationen zu den einzelnen Grenzübergängen findet man im Landesartikel Jordanien oder auf den Seiten der Israel Airports Authority, die auch für Grenzübergänge verantwortlich ist.

Auf dem Seeweg

Es ist derzeit nur schwer möglich, mit dem Auto per Fähre nach Israel einzureisen. Die Hafengebühren sind hoch, der bürokratische Aufwand auch. Grimaldi Lines fährt nicht mehr aus Salerno nach Israel. Salamis Shipping transportiert (Sept. 2018) ein Mal wöchentlich nur Fahrzeuge, keine Fußpassagiere, zwischen Athen-Lavrio und Haifa.

Cruise Cyprus bietet 2019 Ausflugsfahrten ab Limassol nach Haifa und Ashdod an. Die beiden genannten Häfen werden auch von Kreuzfahrschiffen, die im östlichen Mittelmeer unterwegs sind angelaufen.

Sportsegler

Mit der Yacht einreisen darf in den Häfen Ashkelon, Eilat, Haifa und Herzliya, jedoch nicht Tel Aviv. In jedem Fall sollte man sich über die Sperrzonen vor der israelischen Küste informieren. Die Marine setzt u.a. die Seeblockade vor dem Gazastreifen mit Waffengewalt rigoros durch. Vor dem Anlaufen Eilats sollte man sich mindestens 48 Stunden im voraus bei [email protected] anmelden, und ggf. das Formular IMOT (für Israelis an Bord) ausfüllen, um Problemen mit der Küstenwache vorzubeugen. Angehalten wird man auf See trotzdem fast immer weit vor der Küste. Eine Versicherung ist gesetzlich nicht vorgeschrieben, wird aber in den Häfen regelmäßig verlangt. Liegegebühren errechnet man auf Basis der Länge des Schiffs.

Das Einklarieren ist gebührenpflichtig pro Boot und pro Person; Nacht- (16.00-8/9.00 Uhr) und Wochenendzuschlag am Freitag und Samstag ist doppelter Tarif. Sicherheits- und Zollkontrollen sind genau aber korrekt, teilweise werden Drogen- und Sprengstoffwischtests gemacht.

Die Ausstattung der sechs Seemeilen nördlich Tel Aviv gelegenen Herzliya-Marina, die auch landseitig verkehrsmäßig gut angebunden ist, wird allgemein gelobt.

Mobilität

In Israel kann man sich sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit Mietwagen gut fortbewegen. Der öffentliche Verkehr wird in Israel nach wie vor zu großen Teilen mit Bussen abgewickelt, die fast in jeden Winkel des Landes fahren. Taxis (speshel) gibt es überall, deren Fahrer erhalten keine Trinkgelder. Konzessionierte Taxis sind an den letzten beiden Ziffern des Nummernschildes erkennbar: 25 oder 26. Sie verfügen sämtlich über Taxameter. Zwischen 21.00 und 5.00 Uhr gilt der ein Viertel teurere Nachttarif. Große Gepäckstücke sowie ein dritter und vierter Fahrgast kosten Zuschlag, ebenso wie telefonische Bestellung.

In den Metropolregionen, jeweils mit Zonensystem, ist der gesamte Nahverkehr auf elektronische Fahrkarten umgestellt. Man muss die Chipkarte Rav Kav, die auf Guthabenbasis funktioniert, für 5 ₪ kaufen und dann am Fahrkartenautomaten aufladen. Die personalisierten Varianten der Rav Kav mit Foto sind nur für Dauerkarten und spezielle Rabatte von Bedeutung. Verfügbar sind (auch in Kombination): Einzelfahrten, Mehrfachfahrten (2, 10, 20), Wochenticket und Monatsticket. Es gibt auch eine Tageskarte Gesamt-Israel für 60 ₪ (2019), deren Code am Automaten ist 950. Busfahrer verkaufen nur noch eine Rav Kav mit dem aufgeladenen Betrag für eine Einzelfahrt, die Rav Kav muss jeweils beim Besteigen eines Busses oder der Strassenbahn am entsprechenden Automaten kontaktlos entwertet werden, nach erfolgter Entwertung leuchtet am Entwerter ein grünes Licht und auf dem Display leuchtet Go auf, Schwarzfahren wird mit 180 NIS geahndet.
Fast alle Stadtbusse sind inzwischen rollstuhlgerecht.

Die israelische Bahn in den letzten Jahren ihr Angebot massiv ausgeweitet und verbessert, sodass inzwischen viele größere Städte auch mit dem Zug erreicht werden können. Auch ihre Fahrkarten können mit der Rav Kav an den Sperren zum Bahnsteig bezahlt werden. Die Fahrradmitnahme ist während Spitzenzeiten, 6.00-9.00, 15.00-19.00 Uhr, nicht gestattet.

Das Straßennetz ist engmaschig und in einem guten Zustand; die Hauptverkehrsadern des Landes sind häufig zu mehrspurigen Autobahnen ausgebaut, daneben bestehen viele autobahnähnliche Straßen und einfache Landstraßen. Es herrscht Alkoholverbot am Steuer (0,0-0,1 ‰). Mietwagen dürfen in den wenigsten Fällen in die Westbank gefahren werden, in der Regel wird die Versicherungsdeckung bei Steinwürfen und mutwilliger Beschädigung abgelehnt. Ob ein Fahrzeug in Israel, Ostjerusalem oder dem palästinensischen Autonomiegebiet registriert ist, kann man am Nummernschild erkennen. Israelische Fahrzeuge haben gelbe (!) Nummernschilder, Fahrzeuge aus Ostjerusalem oder der PAA weiße oder grüne. Verkehrszeichen folgen weitgehend dem in Europa üblichen Muster.

Auf dem Highway 6 wird elektronisch eine Maut erhoben, das Nummernschild wird gescannt und der Betrag der Kreditkarte berechnet. Mietwagenfahrer zahlen für die Abrechnung über die Autovermietung eine Handlinggebühr von umgerechnet ca. 5 €.

Fernbusse fahren nicht allzu weit, die längste Strecke ist von Eilat bis Akko, 474 km. Die meisten innerstädtischen Verbindungen sind jedoch unter zweihundert Kilometer. Reservierungen sind, außer nach Eilat, unüblich. Bezahlt wird am Schalter im Busbahnhof oder bar beim Fahrer. Es gibt drei Kategorien: normal (me’asef) hält an jeder Milchkanne, Expreß und direkt von A nach B. An den Bushaltestellen sind auf dem Land lediglich die Routennummern und meist keine Fahrpläne angeschlagen (Google Maps führt meist die richtigen auf), man muss darauf achten (oder beim Fahrer nachfragen), dass man den Bus in die richtige Richtung besteigt. In Jerusalem und zunehmend in den Metropolen kommen Abfahrtsdisplays mit elektronischer Anzeige zum Einsatz. In den Städten verkehren die Überlandbusse von einer "Central Bus Station" aus. Bushaltestellen zum Umsteigen auf dem Land liegen meist an den Strassenkreuzungen der Highways (die auch Namen tragen), zur Weiterfahrt muss man die Strasse auf dem Zebrastreifen überqueren und die Bushaltestelle für die nächste Linie aufsuchen. Nicht alle Firmen bieten Rabatte auf Rückfahrkarten, wenn, dann sind 15% üblich. Fahrräder können kostenlos mitgenommen werden.

Das größte Busunternehmen, das auch den Jerusalemer Nahverkehr betreibt ist Egged. Im Großraum Tel Aviv fährt Dan.

Gut 120 km Radwege sind im Stadtbereich von Tel Aviv ausgewiesen.

Mobilitätssituation am Wochenende und an Feiertagen

Wenn man in Israel unterwegs ist, sollte man grundsätzlich die völlig andere Mobilitätssituation am Schabbat beachten, die letztlich alle Verkehrsmittel betrifft. Während des Schabbat, also zwischen Freitagabend und Samstagabend, ruhen praktisch alle öffentlichen Verkehrsmittel; es fahren keine Züge und im Normalfall auch keine Busse der großen Busunternehmen. Ausnahmen gibt es in Haifa und dort, wo arabische Busunternehmen Linien bedienen (z.B. in der Umgebung von Nazareth). Es ist also beispielsweise nicht möglich, am Samstagvormittag von Tel Aviv nach Jerusalem einen Bus oder einen Zug zu nehmen: Es fährt weder das eine noch das andere - man ist auf ein Taxi oder Sammeltaxi angewiesen.

Wenn man es ohne Probleme einrichten kann, ist es daher am einfachsten, man plant für die Zeit von Freitagnachmittag bis Samstagabend einen Aufenthalt an einem Ort ein und reist danach weiter. Alternativ könnte man - zumindest eingeschränkt - die „Scheruts“ bzw. Scherut-Taxis (Monít Scherút, hebr. מונית שירות, zusammengesetzt aus Scherut gleich „Dienst“ oder „Service“ und Monit gleich „Taxi“) benutzen. Dieses Verkehrsmittel ist für Mitteleuropäer eher ungewöhnlich: Bei den Scheruts handelt sich um Großraum- bzw. Sammeltaxis, die zum Teil auf der Strecke wichtiger Buslinien fahren oder den Flughafen mit verschiedenen großen israelischen Städten verbinden. Anders als die Flughafen-Scheruts haben die Sammeltaxen, die parallel zu Buslinien fahren, oft ein Schild mit der Liniennummer in der Windschutzscheibe und haben feste Start- und Zielpunkte. Da die Sammeltaxis auch am Schabbat verkehren, kommt man mit ihnen zumindest eingeschränkt in andere Städte oder Stadtteile. Die Preise sind allerdings etwas höher als bei den Bussen. Auch normale Taxis verkehren dauernd, sind aber wesentlich teurer.

Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, ist man vom Schabbat zunächst weniger betroffen. Es ist im Gegenteil so, dass dann das Verkehrsaufkommen deutlich niedriger ist als während der Wochentage und dass man auf den Schnellstraßen der großen Städte schneller vorankommt. Allerdings kann es sein, dass in Wohnvierteln mit einem hohen Anteil religiöser Juden Straßen (auch größere) gesperrt sind. Während säkulare Juden am Schabbat selbstverständlich Auto fahren, sehen orthodoxe Juden das grundsätzlich als verboten an. Es kam schon vor, dass fahrende Autos am Schabbat mit Gegenständen beworfen wurden, wenn sie in orthodoxen Vierteln in Jerusalem unterwegs waren.

Die Hinweise für den Schabbat gelten im Prinzip auch für die hohen jüdischen Feiertage: Auch dann ist es so, dass die Verkehrsmittel ab dem Vorabend des Festes den Betrieb einstellen. Noch schwieriger ist die Situation für Reisende am jüdischen Feiertag Jom Kippur, dem höchsten jährlichen jüdischen Feiertag (etwa Ende September/Anfang Oktober). Dieser Feiertag wird auch von den meisten säkularen Juden beachtet; daher ruht an diesem Tag selbst der Individualverkehr, es fahren auch keine Taxis. Wenn man am Vorabend des Jom Kippur sein Ziel nicht mehr erreicht, kann man sich darauf einstellen, einen Tag dort verbringen zu müssen, wo man gerade ist.

Mit der Bahn

Israel Tel Aviv Savidor station

Viele größere Städte in Israel können inzwischen auch mit den Zügen der Israel Railways (רכבת ישראל, Rakévet Jisra'él) erreicht werden. Erst seit den Neunzigerjahren bietet die Eisenbahn gute Alternativen zur Fahrt mit dem noch immer weit verbreiteten Bus. Die Zugverbindungen wurden seitdem vervielfacht und das Netz in vielen Bereichen saniert oder neu gebaut. In den nächsten Jahren sollen die Angebote weiter verbessert werden und weitere Strecken in Betrieb gehen.

Streckenkarte der Israel Railways

Das Streckennetz (Karte) ist nach wie vor vergleichsweise klein und im Wesentlichen auf den Küstenstreifen beschränkt. Die Züge der israelischen Eisenbahn bedienen insbesondere den Großraum Tel Aviv mit einem S-Bahn-ähnlichen Angebot. Wichtige Verbindungen außerhalb dieses Gebiets gibt es

• von Tel Aviv nach Norden über Haifa und Akko nach Naharija (bis Haifa 2-3 Züge/Std., darüber hinaus 1-2 Züge/Std.)
• von Haifa führen Zweiglinien nach Karmi'el und durch die Yesreel-Ebene nach Bet Sche'an
• Schnellzüge Jerusalem-Yitzhak-Navon ↔ Tel Aviv-HaShalom (Umstieg am Flughafen Ben Gurion, bis die Elektrifizierung abgeschlossen ist) befahren die Strecke seit 2018 in 51 Minuten und machen
• die historische Strecke über Bet Schemesch nach Jerusalem-Malcha (bis Bet Schemesch stündlich, darüber hinaus meist nur alle 2 Std.) wird nicht mehr durchgehend bedient.
• von Tel Aviv nach Süden über Aschdod nach Aschkelon (1-2 Züge/Std.) und
• nach Be'er Scheva (stündlich).

In die Nachbarstaaten bestehen keine Verbindungen; die Strecken, die früher einmal z.B. nach Ägypten und in den Libanon führten, wurden nach der israelischen Staatsgründung unterbrochen.

Die Eisenbahnen sind modern und durchweg mit Klimaanlagen ausgestattet, die Preise der Tickets sind niedrig, es gibt auf der englischen Webseite der Bahn einen Tarifrechner.

Die wichtigsten Umsteigebahnhöfe des Netzes befinden sich in Tel Aviv. Israel Railways empfiehlt den nördlichsten (Tel Aviv University) und den südlichsten (Tel Aviv haHagana) Bahnhof als Umsteigebahnhöfe. Umsteigen kann man aber auch am Tel Aviver Hauptbahnhof „Tel Aviv Merkaz (bzw. Center) - Savidor“. Am Hauptbahnhof halten auch verschiedene regionale und überregionale Buslinien.

In Tel Aviv kann man vom Bahnhof „Tel Aviv haHagana“ in etwa fünf Minuten zum Neuen Zentralen Busbahnhof laufen (vom Bahnhof in Westrichtung halten, 400 m den Straßen haHagana und Levinsky folgen).

Weitere wichtige Umsteigebahnhöfe sind der Hauptbahnhof Haifa (Haifa Center haSchmona), Binjamina (Wechselmöglichkeit von der Intercityverbindung Haifa - Tel Aviv auf die Tel Aviver Vorortlinie nach Norden) und Lod für einige von Süden kommende Linien. Wichtige Umsteigebahnhöfe in das Busnetz sind in Haifa die Bahnhöfe „Hof haCarmel“ und „Lev haMifrats,“ die beide in unmittelbarer Nähe der gleichnamigen Busbahnhöfe liegen.

Da die Eisenbahn auf dem Gebiet des Mandatsgebietes Palästina als Verkehrsträger nie die Bedeutung hatte wie in Europa, sind die Bahnhöfe klein und überschaubar. Die meisten Bahnhöfe haben nur zwei Richtungsgleise, sodass man sich kaum verirren kann. Es erleichtert das Reisen, dass die Schilder mit dem Bahnhofsnamen nicht nur hebräisch, sondern auch arabisch und vor allem englisch beschriftet sind. Leider sind die meisten anderen Aufschriften und Durchsagen nur in Hebräisch, aber man findet meist problemlos nette Menschen, die diese ins Englische übersetzen können.

Die Bahnhöfe liegen leider oft relativ weit von den Stadtzentren entfernt, weswegen vorher ggf. ein Blick auf den Stadtplan sinnvoll ist. Oft wird man am Zielort noch ein Stück mit dem Bus fahren müssen, manchmal ist es sogar sinnvoller, gleich auf den Bus auszuweichen. Fahrten mit dem Zug lohnen sich aufgrund der Taktdichte und der guten Anschlüsse insbesondere zwischen Haifa, Tel Aviv, dem Flughafen Ben Gurion und dank der Eröffnung der neuen Schnellbahnlinie Jerusalem.

Sperre im Bahnhof Rehovot

Gekaufte Tickets gelten bis zu einem beim Kauf vorbestimmten Zielort. Dabei ist das Ticket zum Einlass per Sperre sowie zum Verlassen des Zielbahnhofes - ebenfalls per Sperre - notwendig und sollte daher während der Fahrt nicht verloren gehen. Die Fahrkarte ist nämlich nur für den gewählten Zielbahnhof gültig; steigt man an einem anderen Bahnhof aus, wird einem das Drehkreuz das Verlassen des Bahnhofes verweigern. Wenn man ein paar Haltestellen zu weit gefahren ist, kann man jedoch ohne ein weiteres Ticket zu kaufen zurückfahren.

Gewöhnungsbedürftig sind die recht rigiden Sicherheitskontrollen an jedem Bahnhof, die teilweise das Durchleuchten oder Abtasten des Gepäcks einschließen. Es kann auch passieren, dass der Pass verlangt wird.

Mit dem Bus

Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel Israels ist der Bus. Obwohl der Bahnverkehr in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen hat, ist der Bus noch immer ein äußerst wichtiger Verkehrsträger, mit dem man weite Teile des Landes relativ bequem und schnell bereisen kann.

Überlandbus der Egged

Auf vielen überregionalen Strecken wird im Busverkehr eine verblüffend enge Taktfolge angeboten. Ein Takt von 15 bis 60 Minuten ist zwischen größeren Städten normal. Die enge Taktung macht das Reisen mit dem Bus sehr angenehm, weil man zumindest auf den wichtigeren Strecken nicht allzu lange auf den nächsten Bus warten muss. Beim Umsteigen sind die Wartezeiten entsprechend oft kurz. Dazu kommt, dass überregionale Linien oft nur an Haltestellen entlang der Hauptstraßen oder in großen Orten halten, sodass man relativ schnell vorwärts kommt. Eine Besonderheit sind außerdem Expressbusse, die nur einige Haltestellen entlang der Strecke (teilweise auch nur am Start- und Zielort) bedienen und ansonsten durchfahren.

Die Herzstücke des Busverkehrs sind die Zentralen Busbahnhöfe in den Städten, die auf hebräisch als Tachaná Merkazít (תחנה מרכזית, das „z“ wird als stimmhaftes „s“gesprochen) und auf englisch als „Central Bus Station“ (oft mit der Abkürzung CBS) bezeichnet werden. Die Busbahnhöfe werden von überregionalen, regionalen und lokalen Buslinien angefahren, sodass man bequem auf andere Busse umsteigen kann. Teilweise gibt es an den zentralen Busbahnhöfen auch Umsteigemöglichkeiten zur israelischen Eisenbahn. An der „CBS“ erhält man in der Regel Snacks und Getränke und kann teilweise auch Kleinigkeiten einkaufen. Die zentralen Busbahnhöfe befinden sich nicht immer in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt, sie sind aber auf jeden Fall mit städtischen Bussen gut an das Stadtzentrum angebunden.
Gepäckaufbewahrung wird wegen der weitverbreiteten Bombenangst nur in den Busbahnhöfen Jerusalem, Tel Aviv, Be'er Sheva und Hof HaCarmel (Haifa) angeboten.

Busfahren in Israel ist beim ersten Mal weniger verwirrend, wenn man über einige grundlegende Informationen zum Busfahren verfügt. Das betrifft zunächst die Busbahnhöfe: Sie verfügen normalerweise über eine größere Zahl von Bussteigen (רציף, Retzíf, engl. platform), wobei die einzelnen Buslinien in der Regel immer am selben Bussteig starten. Oft endet die Fahrt in einem Bereich des Busbahnhofs, wo man nur aussteigen kann; man geht dann von dort weiter zu den Bussteigen der abfahrenden Linien. In den Busbahnhöfen erleichtert es die Orientierung, dass es Anzeigetafeln und Bussteigbeschilderungen gibt, auf denen die Linien und Ziele auch auf englisch erscheinen. Der wichtigste Schlüssel zum Bussystem ist die Liniennummer. Da die Busse einer Linie immer auf derselben Strecke verkehren, kann man sich über die Liniennummer problemlos orientieren, wenn man sie erst einmal weiß. Das gilt auch, wenn man entlang der Strecke in einen Bus einsteigt; wenn man weiß, welche Linie(n) man in die gewünschte Richtung nehmen kann, muss man nur noch aufpassen, dass man nicht einen Bus in der Gegenrichtung nimmt. Die Zielanzeige des Busses nützt dagegen wenig - wenn überhaupt ein Ziel angegeben ist, dann meist nur auf hebräisch. Welchen Bus man nehmen kann, kann man in den Busbahnhöfen erfragen, sonst sieht man es an der Informationstafel am Bussteig bzw. am Haltestellenschild auf dem Bushäuschen, auf denen die Nummern und die jeweils dazugehörenden Zielorte der abfahrenden bzw. haltenden Linien verzeichnet sind. Möglicherweise fahren auch mehrere Linien in die gewünschte Richtung. Übrigens: An den Haltestellen sind die Schilder auf einer Seite hebräisch und auf der Rückseite englisch beschriftet. Fahrpläne findet man an den Bushaltestellen dagegen praktisch nie. An den Hauptstrecken ist das aufgrund der engen Taktung aber meist kein Problem; man stellt sich einfach an die Haltestelle und wartet auf den nächsten Bus. Yerli və regional avtobuslar üçün 100-ə qədər, milli avtobuslar üçün 999-a qədər olan nömrələrdən istifadə olunur (həmişə deyil).

Tel Aviv Mərkəzi Avtovağzalında avtobus lövhələri

Biri səyahət edir quru yollarında daha böyük çantalarla (sırt çantası və ya çamadan), avtobus sürücüləri tez-tez - həmişə deyil - əşyalarınızı avtobusun baqajında ​​qoymağınızı xahiş edirlər; avtovağzalda qapılar tez-tez açıqdır. Köhnə avtobuslarda baqajı özünüz açmalı ola bilərsiniz, yeni avtobuslarda sürücü düymələri basaraq qapıları idarə edir. Baqajınızın yanında hər zaman oturmasanız da, ümumiyyətlə bu sistemlə bağlı heç bir problem olmur, bu səbəbdən avtobus sürücüsü ilə müzakirələrə başlamaq lazım deyil. Oturacaqlarınıza çatmaq və çıxışa qayıtmaq daha asan olduqda və hər şey böyük çantalarla bloklanmadığı üçün daha çox sərbəst oturacaq olduqda bir səyyah kimi faydalanırsınız. Həmişə avtobusda özünüzlə götürə biləcəyiniz qiymətli və ya həssas şeyləri əl baqajına başlanğıcdan yığmaq mantiqidir.

Marşrutdan enmək istəyirsinizsə, zəng vurmalısınız və bilinməyən marşrutlarda gözlərinizi açıq tutmalısınız: Avtobus sürücüsünə söyləmisinizsə və ya ondan bilet alsanız da, hər zaman yolda ona etibar edə bilməzsiniz. istədiyiniz marşrut Sizə istəmədən və ya xatırlatmadan dayanmağı dayandırın. Marşrutdan çıxsanız və yenə də baqajda baqajınız varsa, çıxarkən öz təhlükəsizliyiniz üçün sürücüyə bunu bir daha xatırlatmalısınız. İsraildəki avtobuslar ümumiyyətlə sürətlə işləyir; buna görə avtobus dayanacaqlarında çox vaxt sərf etmirlər.

Mərkəzi Avtovağzal Qüds

İsraildə bir neçə nəfər var Avtobus şirkəti, demək olar ki, həmişə kondisionerli və baxımlı avtobusların aid olduğu. Ən vacib avtobus şirkəti əvvəllər dövlətə məxsus olan şirkətdir Yumurtalıavtobusları ölkənin hər tərəfini gəzir. Digər cəmiyyətlər regional əhəmiyyət daşıyır. Avtobus şirkəti bunların ən məşhuru ola bilər DAN ənənəvi olaraq Tel-Əviv metropolitenindəki ("Quş Dan") avtobus marşrutlarının əksəriyyətini idarə edən. Digər şirkətlər məs. Yumurtalı Ta'avura əlaqələrlə, məsələn, Şimali Negevdə, Metrodan Beersheba və Metropolin Beersheba və ətrafındakı əlaqələrlə, Golan Golan Təpələrində də Kavim, Yerli Express, Superbus və Connexmərkəzdə və şimalda xətlər işləyənlər.

Son illərdə Egged və Dan'ın ictimai avtobus nəqliyyatındakı üstünlüyü azaldı, baxmayaraq ki, hər ikisi də bazarın böyük hissəsini əhatə edir. Səyyahlar üçün üstünlük aşağı qiymətlərdir, bir dezavantaj isə daha çox qarışıqlıqdır. Artıq özəl şirkətlərin avtobus platformalarının tez-tez Egged avtobus platformalarının yanında deyil, başqa bir yerdə yerləşdiyi avtovağzallarda başlayır. Bir çox kiçik şirkətlər yalnız İnternetdə İbrani dilində məlumat təqdim edirlər. Eyni zamanda, Egged'in cədvəl məlumatları yalnız öz xətlərini sadalayır; Bir xətt başqa bir şirkət tərəfindən alınarsa, xətt nömrəsi tez-tez saxlanılır, lakin Yumurtalı qovluqdan yox olur. Vəziyyəti bir az daha asanlaşdıran bütün xətlər üçün bir avtobus məlumatının olmasıdır bus.co.il indi ingilis dilində də mövcuddur. Egged with Bus.co.il ilə müəyyən bir marşrutdakı bağlantıları və ayrı-ayrı xətləri axtara bilərsiniz. Xahiş edirik daxil edərkən yer adlarının yazılışının İngilis yazı vərdişlərini izlədiyini unutmayın; yer tapa bilməsəniz, fərqli yazım variantlarını sınamalısınız. Hələ uğursuz olsanız, marşrutda olduğunuzdan şübhələndiyiniz və ya bildiyiniz bir yeri daxil edib marşrut cədvəlini göstərə bilərsiniz.

Biletlər avtobus stansiyalarındakı bilet kassasında və ya bir dayanacağa minəndə birbaşa avtobus sürücüsündən əldə etmək mümkündür. Tək biletlərdən əlavə, gün biletləri (qatarları daha tez-tez dəyişdirsəniz xüsusilə maraqlıdır), çox gediş biletləri və aylıq biletlər də var. Önünə çıxıb biletini göstərməlisən. Yumurtalı biletlər də telefonla rahat şəkildə sifariş edilə bilər (kredit kartı ilə ödəmə) və ya istifadə edə bilərsiniz Rav NavDəyər kartı. Bu, xüsusilə Eilat kimi daha uzun səyahətlər üçün tövsiyə olunur, çünki burada ümumiyyətlə əvvəlcədən sifariş etməlisiniz - xüsusən həftə sonları Eilat populyar bir turizm məkanı olduqda.

Daha böyük bir dayanacaqdan və ya avtovağzaldan minsəniz, onunla gəlməlisiniz Təhlükəsizlik nəzarəti hesablamaq. Bu cür yoxlamalar zamanı çanta yoxlanıla bilər, bəlkə də pasport və lazım olduqda daha dəqiq yoxlamalar aparılır. Qüds avtovağzalındakı nəzarət xüsusilə sərtdir; orada, binaya girərkən çantalar və sırt çantaları ümumiyyətlə yoxlanılır. Avtobuslar keçmişdə terror hücumlarının hədəfi olduğu və bu səbəbdən risk altında olduğu üçün təhlükəsizlik tədbirləri üçün anlayış göstərməli və ümumiyyətlə çox nəzakətli olan mühafizəçilərlə əməkdaşlıq etməlidir.

Qeyd etmək lazımdır ki, cəzalar nə Şabbat günü, nə də yüksək yəhudi tətillərində tətbiq olunmur (təfərrüatlarına baxın) fəslin əvvəlindəki ümumi məlumatlar).

Küçədə

Yol hərəkəti işarələri

bəzən tanış deyil

yenə də başa düşüləndir.

Avtomobil İsraildə geniş yayılmış nəqliyyat növüdür və ölkədə istifadəsi çox asandır. Çox qorxdum Ancaq olmamalı idin: İsraillilər səbirsiz sayılırlar və sürücülük tərzi baxımından İtalyanlarla və digər Aralıq dənizi ölkələri ilə rəqabət edə biləcək tam diqqətli sürücülər deyillər. Bununla birlikdə, özünüzü idarə etmək üçün kifayət qədər təhlükəsizsinizsə, sürücülük böyük bir problem deyil.

Bir varsa maşın icarəyə götürmək ümumiyyətlə ən azı 21 yaşında olmalısan (avtomobil icarəsi şirkətləri arasında açıq fərqlər var; məsələn, bəzi kirayə şirkətləri üçün limit daha da yüksək ola bilər, digərləri üçün, məsələn, 21 ilə 23 yaş arasındakı gənc sürücülər üçün əlavə ödəniş tələb olunur ). Sürücülük vəsiqəsi Latın hərfləri ilə yazılmasa, Alman sürücülük və ya İsveçrə sürücülük vəsiqəsi bir ilə qədər müddətə tanınırsa beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur. Daha böyük şəhərlərdə tanınmış beynəlxalq və İsrailin kirayə avtomobil şirkətləri var. Ən ucuz avtomobilin icarəyə götürülməsini həqiqətən maraqlandırmırsınızsa, əvvəlcədən sifariş etmək barədə düşünə bilərsiniz. Almaniyada yerləşən şirkətlər yerli ev sahibləri ilə birlikdə işləyir, lakin fərqli ev sahiblərinin siyasətlərini müqayisə etməklə özünüzü xilas edə bilmək üçün geniş zəmanətli sığorta imtiyazları təklif edir (bəzən böyük fərqlər var). Daha sonra yerli stansiyada bir avtomobil ala biləcəyiniz bir kupon alacaqsınız. Qeyd etmək lazımdır ki, Ben Gurion hava limanında bir avtomobil icarəyə götürərkən əlavə ödənişlər tətbiq oluna bilər. Öz avtomobilinizin olması, Qüds və Tel-Əvivin daxili şəhərlərindəki park yerlərinin azlığı səbəbindən mənasızdır.
Turistlər kirayə avtomobillərdə ƏDV-dən azaddırlar. Bu, 18% qənaət edir.^[1] 2019-cu ilin birinci yarısında benzinin qiyməti 6,25 ilə 6,75 ₪ arasında dəyişdi.

Hər halda, nəqliyyat vasitələri təhvil verildikdə çox diqqətlə yoxlamalı və nə qədər kiçik, girişli olmasına baxmayaraq hər cızıqda olmalısınız, əks halda geri qaytardığınız zaman sizə böyük bir hesab təqdim ediləcəkdir. Artıq xərclənmədən əhatəli sığorta əlavə xərc tələb edir, lakin ölkədəki kobud sürücülük tərzi üçün məntiqlidir.

Yol trafikində beynəlxalq səviyyədə tanınanlar əsas etibarilə tətbiq olunur Trafik qaydaları. İsrail sağ trafikə sahibdir. İşarəsi olmayan kəsişmələrdə soldan əvvəl sağ tətbiq olunur. İşarələr beynəlxalq standartlara cavab verir; “Stop” sözünün əvəzinə ortada ağ bir əl göstərən stop işarələrində bir fərq var.^[2] Tabela və küçə nişanları ümumiyyətlə təkcə İbrani dilində deyil, həm də İngilis və Ərəb dillərindədir; Digər məlumatlar və xəbərdarlıq nişanları da çox vaxt çoxdilli olur. Şəhər yerlərində 50 km / saat, şəhər ərazilərindən kənarda 80 km / s icazə verilir; Avtomobil yollarında sürət həddi ümumiyyətlə daha yüksəkdir. Noyabr-mart aylarında gün ərzində işıqlar tələb olunur.

Alkoqola 0,1 ‰ qan konsentrasiyasına icazə verilir, lakin 24 yaşınadək sürücülər üçün, iş üçün və ya 3,5 tondan yuxarı nəqliyyat vasitələrində olanlar üçün icazə verilmir. burada sıfır alkoqol həddi tətbiq olunur.

Sərhəd nişanları bir yerdə park etməyə icazə verilib-verilməməyinizi göstərir: Ağ və mavi nişanlarda park edə bilərsiniz, lakin park haqqı ödəməli olub-olmadığını yoxlamalısınız (park biletləri maşınından və ya köşkdən park biletləri). Avtobusların və taksilərin sarı və qırmızı işarələrdə dayanmasına icazə verilir, qırmızı və ağ nişanlarda isə dayanma yoxdur.

İsrailin şimalında və mərkəzində yaxşı inkişaf etmiş və sıx bir şəbəkə var Yol şəbəkəsi. Ölkənin əksər hissəsi cənubda əhali olmayan səhra bölgəsi olduğundan, orada yol şəbəkəsi daha incə, lakin yenə də kifayət qədər sıxdır. Bu səbəbdən problemsiz bütün ölkəni maşınla gəzə bilərsiniz. Ölkədəki daha böyük şəhərlərin özəl nəqliyyatla mübarizə aparmaqda çətinlik çəkdiyini bilmək lazımdır. Xüsusilə qarışıq saat trafikində, əsas giriş və çıxış yollarında demək olar ki, heç bir irəliləyiş olmur və tıxaclar və yavaş hərəkət edən trafik bir çox yerlərdə istisnadan daha çox qaydadır. Bu, xüsusilə Tel-Əviv şəhər avtomobil yolu “Ayalon Magistralı” na (yol 20) aiddir: Bu əsas arteriya, hər istiqamətdə maksimum beş zolaq olmasına baxmayaraq, iş günləri hər zaman iş vaxtında sıx olur.

Şəhər xaricindəki İsrail küçələrində ümumiyyətlə küçənin əhəmiyyəti barədə məlumat verən nömrələr var.

Birrəqəmli nömrəyə sahib olan küçələr, ümummilli əhəmiyyətli küçələrdir; bu yolların çoxu ən azı qismən magistral yollardır. Söhbət magistral yollardan gedirsə, küçələr var mavi İşarələr işarələnmişdir. Almaniyadan fərqli olaraq, məsələn, İsraildə fərqli yol tipləri üçün ayrı nömrələmə sistemi yoxdur (məsələn, avtoban üçün bir sistem və federal magistral üçün bir sistem). Yəni müəyyən bir sayı olan küçə həm avtomobil yolu (mavi), həm də normal kənd yolu (qırmızı) ola bilər. Burada nümunə olaraq göstərilən yol 1, məsələn, Təl-Əvivdən Qüds Autobahn-a (ərazidə mavi rənglə işarələnmişdir), daha sonra Erixoya Ölü dənizə gedən yollar (qırmızı) hissə-hissədir.

İki rəqəmli nömrəli yollar ölkə əhəmiyyətli ölkə yollarıdır; ümumiyyətlə istifadə edirlər qırmızı İşarələr işarələnmişdir. Bu yollar avtovağzallara bənzər bir şəkildə tikilə bilər və hələ də qırmızı rəngdə işarələnə bilər; bu halda ümumiyyətlə işıqforlu səviyyə keçidləri var. Küçə tez-tez belə böyük işıqforların önünə çıxır, amma əlavə zolaqlar işıqforlardan sonra yenidən bitir. İki rəqəmli nömrəli bəzi küçələr də var, həqiqətən bir avtomobil yolu hesab olunur (Məsələn, əvvəllər qeyd olunan Ajalon sürətli yolu "Ayalon Highway") Tel-Əvivdə, işarəsi mavi rəngdədir. ).

Üç rəqəmli nömrəli küçələr ümumiyyətlə yalnız regional əhəmiyyətə malikdir; yalnız 20 kilometr uzun ola bilər. Küçə nömrəsi ümumiyyətlə olur yaşıl. Bununla yanaşı, burada avtomobil yolları kimi təsnif edilən bir neçə (az) yol var; bunlar daha sonra mavi ilə qeyd olunur.

Dörd rəqəmli nömrəli küçələr yerli əhəmiyyət kəsb edir, çox vaxt yalnız bir neçə kilometr uzunluqdadır və bəlkə də çıxılmaz nöqtələrdir. Bu küçələr ilə qaralmaq İşarələr işarələnmişdir.

Xüsusiyyət budur Küçə 6: "Trans İsrail Magistralı" olaraq da bilinən bu avtomobil yolu, cənub Karmel dağlarından şimal Negevə qədər uzanır və Təl-Əviv ətrafındakı sıxlıq və sıxlığa meylli metropoliten ərazisini böyük ölçüdə atlayır. Xüsusi investorların iştirakı ilə tikildiyi üçün belədir ödəniş. Kirayə avtomobil istifadəçiləri üçün bu marşrutda sürmək olduqca baha ola bilər, çünki bəzi kirayə şirkətləri də ödəniş haqqının ödənilməsi üçün kredit kartından işləmə haqqı alır (nömrələr skan edilir və məbləğ nömrəyə görə kredit kartından tutulur) istifadə olunan marşrut hissələrinin).

Fələstin əraziləri

Bunun üzərinə sürərkən mövcud təhlükəsizlik vəziyyətini öyrənməlisiniz, çünki İsrail sərhədləri istənilən vaxt bir neçə günə bağlaya bilər. Təhlükəsizlik vəziyyətinə görə Qəzza zolağına gəzintilər hazırda mümkün deyil.

Fələstin ərazilərində kirayə avtomobil ilə səyahətlər müvəqqəti və ya Qərb Şəriyənin müəyyən bölgələri üçün qadağan edilə bilər. İki vacib yol 1 (Qüds - Ölü dəniz) və 90 (Ölü dənizin qərb sahili - İordaniya Vadisi - Bet Şan) Sahə C İsrail ərazisinə daxil olarkən ümumiyyətlə heç bir problem olmadan turistlər üçün mümkün olan bir yoxlama məntəqəsindən keçilməlidir. Şəhərlərinə Sahə A Fələstin rəhbərliyində olan Fələstin Muxtar Bölgələrinin, adətən kirayə bir avtomobildən istifadə edilməsinə icazə verilir sarı İsrail nömrəsi Yox içəri sürülür, böyük qırmızı işarələr İsrail vətəndaşlarının girişini qadağan edir, giriş nəzarəti ümumiyyətlə girişi rədd edəcəkdir. Daha az gərgin siyasi vəziyyət dövründə Fələstin muxtar bölgəsindəki şəhərlər Sahə A / B açıq-aşkar turistlər tərəfindən zəbt olunan nəqliyyat vasitələri tərəfindən (kirayə avtomobillər, stikerləri, ağ dərisi və günəş yanığı, Mərkəzi Avropalı turistlərlə əlaqəli olduqlarını söyləyir).

İordan çayının qərb sahilində bir səyahət planlaşdırırsınızsa, avtomobili icarəyə götürərkən sığortada nə qədər məhdudiyyətlər olduğunu dəqiqləşdirməlisiniz.

Avtostopa get

Əvvəllər İsraildə geniş yayılmış və avtostop etmək nisbətən asandır. Bu vaxt vəziyyət bir az dəyişdi, avtostop daha çətin və təhlükəli oldu. Mümkün riskləri nəzərə alaraq, avtostopla getmək istədiyinizi daima diqqətlə düşünməlisiniz (həmçinin bax) müvafiq Wikivoyage mövzu səhifəsi).

Biri bilmək lazımdır ki, əsgərlər normal səyahət edənlərdən daha çox aparılır və onları özləri ilə aparmaq istəyir Yox uzanan baş barmağına işarə etdi. Bunun əvəzinə yolun kənarında durun və qolunuzu rahatlıqla asaraq yolun ortasına tərəf yönəldin. Regional olaraq - məsələn, Golan Təpələri bölgəsində - bir lift tapmaq ümumiyyətlə çətindir.

Piyada

İsrail tərəfdardır zəmmi çox uyğun və iqlim şərtlərinin öhdəsindən gələ bilsəniz son dərəcə cəlbedicidir. Yaxşı yürüyüş xəritələri, çoxsaylı işarəli yürüyüş yolları və bir neçə uzun məsafəli yürüyüş yolları var və tarixi bir məkana və ya cazibəyə qədər olan məsafə heç vaxt uzun deyil.

dil

İsrailin əsas ünsiyyət dili İvrit. Digər vacib dillər ərəb (İsrail ərəbləri arasında) və rus dilidir. Sonuncusu İsrailin, xüsusən 1990-cı illərdən bəri Rusiyadan bir çox Yəhudini qəbul etdiyi üçün danışılır. Bəzi hallarda rus dili hətta küçələrə çıxdı: Bəzi dükanlarda rus dilində lövhələr var.

Bununla birlikdə, ölkədə İngilis dili ilə yaxşı anlaşa bilərsiniz. Küçələrdə, dükanlarda və ictimai binalarda bir çox lövhə də ingilis dilində yazılmışdır. İsrail məktəblərindəki bir İngilis dili xarici dil olaraq öyrəndiyindən, ən azı İsraildə doğulan israillilərin çoxu bu dildə danışır. Ölkənin turizmə böyük diqqət ayırdığı üçün İngilis dili bilikləri bir çox israilli üçün təbii bir məsələdir. Yaşlı bir çox israilli də Alman dilində danışır - amma həmişə məmnuniyyətlə deyil.

Bununla birlikdə, İngilis dilində danışmayan (və ya heç olmasa başa düşməyən və ya danışmaq istəməyən) bir İsrailə rast gəlməyiniz ola bilər. Bu nöqtədə, ən geci, ən azı bir neçə termin və ifadəni bildiyiniz təqdirdə müsbət qeyd olunduğundan başqa bir neçə kəlmə mənimsəmək mantiqidir.

İbrani sözlərinin adətən son hecada vurğulandığını bilmək faydalıdır. Bu qaydanın vacib bir istisnası, son hecada vurğulanan -et ilə bitən sözlərdir. Alman dilində olduğu kimi, İbrani dilində də “ch” səsi var; sözün əvvəlində də ola bilər. Ən vacib şərtlər və ifadələr var PhraseBook İvrit tapmaq.

Bəzi israillilər bir neçə ibrani sözünü bildiyiniz zaman bir az daha açıq olurlar - lakin əksər hallarda onlar faydalıdır.

mağaza

İsrail pulu (Şekel: ₪)

2017-ci ildə təqdim olunan C seriyasının 20 ₪.

50 ₪ notun arxasındakı təhlükəsizlik ipliyi.

10 ₪ sikkə (2006).

İsrail Valyuta Yeni İsrail Şekeli (Yeni İsrail Şekeli), qısaldılmış NIS. Adı İvrit dilindədir שקל חדש, Shekel Hadash; Rəsmi valyuta simvolu iki ilk İbrani hərfindən ibarətdir - İvrit sağdan oxunur ₪ birlikdə. Şekel 100 agorota bölünür. Ən kiçik sikkə 10 Agorot parçasıdır; bu bürünc rəngli "sent" populyar deyil və iki tonluq 10 şekel sikkəsi ilə qarışdırılmamalıdır.

Alış-veriş edərkən bir avro üçün dörd şekel aldığınız üçün qiymətləri olduqca yaxşı qiymətləndirə bilərsiniz (cari məzənnəni tapa bilərsiniz burada). Bu kurs illərdir olduqca sabitdir. 2018-ci ildə inflyasiya 0,2% təşkil edib.

Yerli qiymətləri əlaqələndirmək üçün 2018-ci ildə Hayfada 7.400, Təl-Əvivdə demək olar ki, an 9.000-in orta aylıq xalis gəlir olduğunu bilmək lazımdır ki, bu da Almaniyanın qoşulma sahəsindəki gəlirə uyğun gəlir.

Banklar (açılış vaxtları Pzt-Cümə. 8.30-dan 12.30-a / 13.00-a, hər günortadan sonra 15.06-dan 18.00-a qədər, bəzən Cümə və Günəş səhərləri) mübadilə üçün xeyli pul tələb edirlər. Postbank və özəl valyutadəyişmə məntəqələri (turizm mərkəzlərindən kənarda) və ya birbaşa bankomatda yerli valyutanın alınması daha ucuzdur. Almanca danışan ölkələrdə İsrail şəkelləri daha kiçik banklarda satılmır və yola düşmədən əvvəl sifariş edilməlidir.

Bəzi (olduqca yüksək qiymətli) dükanlar, zərgərlər və qalereyalar məzənnə dəyişikliyi riskini azaltmaq üçün qiymətlərini ABŞ dollarında reklam edirlər; qiymətləri müqayisə edərkən ehtiyatlı olmağınız tövsiyə olunur. Xarici valyutalar baqqal mağazalarında və s. İstifadə edilə bilməz.

Kredit kartları (əsasən VISA) İsraildə geniş yayılmışdır və ödəmək üçün tez-tez istifadə edə bilərsiniz. Bir avtomobil icarəyə götürmək və ya yaşayış yeri rezerv etmək istəyirsinizsə, ümumiyyətlə kredit kartına ehtiyacınız var; bu hətta İsrail gənclər yataqxanalarına da aiddir. Kredit kartı ilə bank menyularından bankomatlardan asanlıqla pul çıxara bilərsiniz, çünki işləmə menyuları ingilis dilində də mövcuddur. Bəzi banklarla, məsələn yayılmışdır bank hapoalim, EC kartı ilə də pul əldə edə bilərsiniz. Boş bankomatlar şənbə günü doldurulmayacaq.

İsrailin geniş bir çeşidi var Alış-veriş, bazarlardan kiçik mağazalara, supermarketlərə və ticarət mərkəzlərinə qədər. Bir çox şəhərdə bir çox dükan, kafe və bəzi hallarda istirahət obyektlərini bir dam altında birləşdirən ticarət mərkəzləri var. Malların çeşidi Avropadakından kökündən fərqlənmir; Fərqlərdən biri budur ki, İsraildə təklif olunan əşyalar ümumiyyətlə "kosher" (yəni ritual olaraq təmiz) olur, bu da, məsələn, müəyyən ət və balıq növlərinin az və ya ümumiyyətlə mövcud olmadığını göstərir. Məhsulların əksəriyyəti ingilis dilində də etiketləndiyindən alış-veriş ümumiyyətlə problem yaratmır.Ərəb bazarlarında (məsələn, Qüdsün köhnə şəhərində) çox vaxt sabit qiymətlər olmur; o zaman satıcılarla danışıqlar aparmalısan.
Bölgənin hər yerində “həftə sonu” ilk növbədə iş sahibinin dininə əsaslanır. Buna görə istirahət günü cümə, şənbə və ya bazar ola bilər. Açılış vaxtları ümumiyyətlə səhər 8: 00-13: 00 və 16: 00-19: 00 və daha sonra olur. Radikal Yəhudi və Müsəlman bölgələrdə şənbə axşamı gəlir. Ramazanda ictimai həyatın demək olar ki, tamamilə dayandırılması.

Bəzi "tipik" suvenirlər və Suvenirlər, bir çox yerdə təklif olunan (və tez-tez satın alınan). Burada xatırlanmaq üçün əsasən Ölü dənizdən gələn bədən məhsulları, zinət əşyaları, zeytun ağacından taxta oymalar, dini məmulatlar (məsələn, xaçlar, eyni zamanda Menoralar və Yəhudi kippotu), "erməni keramika" (İsrail ilə rəngli keramika qablar) - xüsusi motivlər) və kosher şərabı kimi İsrail spesiyaliteleri. Daha qəribə suvenirlər də var, məsələn, tikan tacları və ya (tez-tez saxta) İordaniya suyu olan şüşələr.

Saysız qalereyalardan zinət əşyaları və sənət əsərləri, sənət əsərləri alarkən turistlər tez-tez 19% ƏDV geri alırlar. Bunun üçün satıcı səyyahın ixrac ediləcək məhsulların açıq olduğu hava limanında ünvanı və pasport nömrəsini daxil etməsi lazım olan bir formanı doldurur. ƏDV-nin geri qaytarılması Tezgahı təqdim etmək üçün komissiya şekel, avro və ya ABŞ dolları çıxıldıqdan sonra nağd şəkildə ƏDV ödəniləcəkdir. Daha bahalı məhsullar üçün endirimlər də müzakirə edilə bilər.

Mağazalardan sadəcə gəzmək istəyirsinizsə, şəhərin piyada zonalarına və ya ticarət mərkəzlərinə baş çəkmək yaxşı olar. Bununla birlikdə, tez-tez daha ucuz və təzə meyvə və tərəvəz almaq üçün ən yaxşı yol olan bazarlara (məsələn, Qüds və Tel-Əvivdə) getməyə dəyər. Böyük ticarət mərkəzləri (çox sayda dükana sahib olan ticarət mərkəzləri) hər yerdə, əksəriyyətinin kənarında, BIG ticarət mərkəzinin və Böyük Kanyonun zəncirlərində özlərini təsdiqləmişlər (sözlər üzərində bir oyun, ticarət mərkəzi üçün İbrani termini "Kanion" dur). Bomba hücumlarının qarşısını almaq üçün girişlərdə təhlükəsizlik yoxlamaları aparılır və sırt çantaları və çantalar açıq olmalıdır, içəri tez-tez klimalıdır və bir çox israilli isti günlərdə çıxmaq üçün sərin mərkəzlərdən zövq alır. Bir mərtəbədə tez-tez bir-birinin yanında ümumi bir oturma sahəsi olan bir neçə yemək variantı var.

mətbəx

Yemək təklifi çox müxtəlifdir, bu da müxtəlif təsirlərin çoxluğu ilə əlaqədardır. Onilliklər ərzində İsrailə köçmüş bir çox Yəhudilər, keçmiş məkanlarından İsrail mətbəxinin bir parçası halına gələn yeməkləri geri qaytardılar. Həm də İsrail ərəblərinə və druzlara xas olan Ərəb-Şərq mətbəxindən açıq təsirlər var.

Donuz əti sevənlər pullarının dəyərini almayacaqlar. Bu heyvanların istehlakına qarşı iki ən böyük dini icmanın pəhriz qaydaları, 1961-ci ildən bəri donuzların "ölkənin torpağına girməsinə icazə verilmədiyi" bir tənzimləmə olduğuna gətirib çıxardı. Bəzi fermerlərin 2000-ci ildən sonrakı illərdə çəpərlənmiş çərçivələrlə örtülmüş tövlələrdə donuz yetişdirmək cəhdi az nəticə verdi. Xüsusilə geniş rus icması olan Nazaret və Tel-Əvivdə donuz əti hələ də "ağ ət" evfemistik adı altında satılır.^[3]

2019-cu ildə sadə bir restoranda yemək 36-80 cost, iki nəfərlik 3 yeməkli yemək 150-200 cost olmalıdır. Bu, Mərkəzi Avropa səviyyəsinə uyğundur. Bir az su 5-10 ₪, bir pivə 15-35 is -dir, buradan idxal olunan markalar daha çox ucuzdur. Restoranlarda ofisiantlar üçün tövsiyələr, çox yaxşı bir xidmətdən başqa, çox yaygındır, arxa planda işləyənlərin pay alacağı bir banka qədər tez-tez rast gəlinir.

yemək

yemək və içmək

Yəhudi mətbəxinin klassikası olan "Gefilte balığı". Burada pasta şəklində gözəl şəkildə düzülmüşdür.

“Schwarma” (Almaniyada daha çox kabab kimi tanınır) adlanan rotasiya, Orta Şərqin hər yerində məşhurdur.

Yağda bişmiş tərəvəzlər.

İsrail şərabları.

Biri "İsrail mətbəxi" nin altındadırsa Yəhudi mətbəxi, onda bəzi özəlliklərdən bəhs edilə bilər. Yəhudi mətbəxi inanan Yəhudilərin qəti şəkildə riayət etdikləri bir çox qayda bilir. Yeməklərin "koşer" olması, yəni Yəhudi anlayışına görə təmiz olması və yeyilməsi üçün Tövrat və Talmuddan irəli gələn müxtəlif qaydalara riayət edilməlidir;

• Başlanğıcda, yalnız müəyyən heyvan növlərinin yeməsinə icazə verilir. Məsələn, mal əti və müxtəlif növ quş ətlərinə icazə verilir. İcazəsi verilməyən heyvanlara donuzlar və yılanbalığı kimi bəzi balıqlar daxildir.
• Tipik qırğın forması qırğındır; bu, heyvanın böyük ölçüdə qan çıxardığı bir qırğın prosesi. Qan istehlakı qadağan olunduğundan, qalan prosedurlar ilə qandan qalan qan tamamilə ətdən çıxarılır.
• Yəhudi mətbəxinin başqa bir xüsusiyyəti, Keçi anasının südündə bişməməli olduğuna dair Əhdi-Ətiq əmrinə əsaslanan süd və ət məhsullarının tamamilə ayrılmasıdır.^[4] Praktikada bu qaydanın çox böyük nəticələri var: ət yedikdən sonra Pravoslav Yəhudilər yenidən süd istehlak etmədən altı saat gözləyirlər; Hər ikisini eyni zamanda tələb edəcək reseptlərə (məsələn, tərkibində ət olan pendirlə bişmiş bütün yeməklər) icazə verilmir. Süd və ətin ayrılması mühafizəkar Yəhudilərlə o qədər uzana bilər ki, xüsusi evlərdə belə iki mətbəxi var; Koşer restoran və otellərində ayrıca yemək sahələri və ya mətbəxlər, süd və ət yeməkləri üçün müxtəlif növ çatal-bıçaq və qab-qacaq var. Tərəvəz, eyni zamanda yumurta və balıq hər ikisi ilə birləşdirilə bilən neytral qidalar sayılır. Bu dini tənzimləmənin vejetaryenlər üçün əhəmiyyətli bir üstünlüyü var: heyvan məhsullarından daha asan çəkinə bilərlər, çünki kosher İsrail qidaları tərkibində ət və ya süd olub olmadığı və ya bitərəf olduqları kimi etiketlənir (“parve”).

Yəhudi pəhriz qanunları bu əsas qaydalardan kənara çıxır müxtəlif digər qaydalar. At Koşer restoranına baş çəkin Şüurlu bir şəkildə onlara diqqət yetirməsəniz, bu pəhriz qanunlarının çoxunu fərq edə bilməzsiniz: Mətbəxdə və ya masalar düzəldərkən rutinlər əsasən gizlidir. Əlavə olaraq, bəzən dilə gətirilən fikrin əksinə olaraq, bir koşer yeməyi, xüsusilə də ət mütləq yumşaq dadmaq məcburiyyətində deyil. Ancaq bir koşer (ətli) restoranda, məsələn, kıyılmış ət lazanya ilə həqiqi pendir, yeməkdən sonra isə həqiqi südlü qəhvə içməyəcəksiniz.

Onsuz da sərt Yəhudi pəhriz qaydaları Pasxa vaxtı, Pasxa festivalımızın vaxtına düşən, həmişəkindən daha radikaldır, çünki bu festival zamanı "mayalanmış" heç bir şey (məsələn, maya ilə hazırlanmış bir şey) yeyilə bilməz. Xüsusilə bu dəfə "Mazzen" və ya "Matzen" adlanan xüsusi bir mayasız çörək var.Süpermarketlərdə bu günlərdə supermarket rəhbərliyi əlində olmadıqca bütün sahələr peçenye və s. təşəbbüskar bir ərəb ...

İsrail bir ixtisasdır Səhər yeməyi, adətən çox zəngindir. Belə bir səhər yeməyi ürəyinizin istədiyi hər şeyi təklif edir - ət və kolbasa məhsullarından başqa bir kosher evi olsa. Göründüyü kimi yaşayış yerlərində fərqliliklər var; şanslı olsanız, səhər böyük bir bufet ilə korlanacaqsınız. Şokolad yayılmasını həsrət edə bilərsiniz, sizə müxtəlif növ çörəklər, şişirdilmiş xəmir və tortlar, müxtəlif formalı yumurta, müsli, qatıq, salatlar, təzə meyvə və tərəvəz, həmçinin antipasti və bəlkə də balıq veriləcəkdir.

Küçədə, (avtobus) qatar stansiyalarında və ya ticarət mərkəzlərində bir çox yerdə kiçik birinə rast gəlmək olar qəlyanaltı almaq. Dadlı bir ixtisas Falafel. Bunlar, məsələn, pomidor, xiyar və salat ilə köftə cibində yeyilən əzilmiş noxuddan hazırlanmış ədviyyatlı, qızardılmış toplardır. Bu ölkədəki məşhur kababın tərəf müqabili Schwarma, bu da şişdə qızardılır və köftədə yeyilir. Küçə satışlarında pizza da var - lakin əvvəllər təsvir olunan yemək qaydalarına görə, ümumiyyətlə ət ilə deyil, zeytun və ya tərəvəz ilə.

İçmək

Əslində hər kəs İsraildədir içkilər Orta Avropada da bilinən mövcuddur. Yerli mənbələrdən mineral su var, İsrail istehsalından geniş miqdarda şirələr var. Tanınmış alkoqollu içkilər (məsələn, Coca Cola) da mövcuddur. Tipik İsrail pivə markaları Maccabee və Goldstardır və Avropa markalarını da ala bilərsiniz. Müqəddəs Torpaqda istehsal olunan geniş çeşidli şərablar mövcuddur; bekannte Weinkellereien sind Carmel, Barkan und Golan, allerdings gibt es eine ganze Reihe weiterer kleinerer Weinkellereien, die zum Teil sehr gute Weine produzieren.

Der Verkauf von Alkohol außerhalb von Bars und Restaurants ist zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gesetzlich verboten.Selbiges gilt für das Trinken in der Öffentlichkeit oder in Autos ab 21 Uhr (in Jerusalem und Beersheba gilt dies ganztägig). Mindestalter ist 18, Ausweise werden geprüft. Die Polizei darf Alkoholika von Minderjährigen konfiszieren. Seit 2013 gibt es eine 25%ige-Alkoholsteuer.

Wünscht man ein Warmgetränk, kann man zwischen vielen verschiedenen Tee- und Kaffeesorten wählen. Häufig wird löslicher Kaffee (oft nur „Nescafe“ genannt) getrunken. Eine Alternative dazu ist der „türkische Kaffee,“ der wie Mokka zubereitet und mit Satz serviert wird und teilweise mit Kardamom gewürzt ist. Oft kann man auch Filterkaffee oder italienische Kaffeespezialitäten bestellen.

Nachtleben

In vielen israelischen Städten kann man an den Abenden und in der Nacht noch viel unternehmen. Es gibt vielerorts Cafés, Kneipen und Bars, die bis weit in die Nacht geöffnet haben. Aufgrund des mediterranen Klimas ist in den Innenstädten in den Abendstunden noch viel los, auch viele Geschäfte haben lange geöffnet. Die Hauptausgehtage sind Donnerstag- und Freitagnacht, in Tel Aviv kann man an allen Tagen ausgehen. Allerdings sorgt auch hier der Schabbat für wichtige Ausnahmen: Am Freitagabend kehrt in religiös geprägten Städten und Vierteln Ruhe ein; wenn man an diesem Abend in der Jerusalemer Fußgängerzone in der Ben-Jehuda-Straße unterwegs ist, steht man vor verschlossenen Türen und ist praktisch allein. Eine einheitliche Sperrstunde gibt es jedoch nicht.

Die wichtigsten Städte mit einem ausgeprägten Nachtleben sind Eilat und Tel Aviv. Tel Aviv, „die Stadt die niemals schläft,“ gilt in Israel als die Partyhauptstadt schlechthin. Es gibt eine kaum überschaubare Anzahl von Bars und Clubs. Eine wichtige Hilfe ist hier die englische Version von „Time-out“; dieses Ausgehmagazin für Tel Aviv ist in den Touristenbüros erhältlich.

In Tel Aviv befinden sich viele Bars in der Allenby Street, an der Strandpromenade sowie in den Straßen Lilienblum und Nahalat Binyamina (wobei es natürlich noch viele andere gibt). Viele Clubs befinden sich im Florentin, am alten Hafen und im Harekevet-Viertel. Zu beachten ist, dass die meisten Clubs erst ab Mitternacht aufmachen; danach kann man aber bis in die Morgenstunden feiern. Ansonsten gehen Israelis auch gerne in die vielen Cafés (z.B. in der Ibn-Gvirol-Straße, Sheikin-Straße und am Rothschild Boulevard).

Wenn man mobil ist, kann sich auch nach einer Kibbuzdisko erkundigen.

Ende 2018 verabschiedete man ein Anti-Prostitutionsgesetz, das Freier ab 2020 mit Geldstrafen ab 2000 ₪ belegt und zugleich Maßnahmen vorsieht die im Gewerbe arbeitenden Damen zu „reformieren.“ Ob damit das „älteste Gewerbe der Welt“ wirklich beseitigt werden kann ist zu bezweifeln. Wer als Mann nicht in unangenehme Situationen kommen möchte sollte die Gegenden in den der Straßenstrich (noch) blüht, z.B. im Süden von Tel Aviv rund um den alten Busbahnhof und der Tel-Baruch-Strand im Norden der Stadt unbedingt meiden. Beide Viertel sind auch sonst für Drogenhandel und andere Kleinkriminalität berüchtigt.

Unterkunft

Israel verfügt über ein breites Angebot an Übernachtungsmöglichkeiten - das Angebot reicht von der Möglichkeit des Campens über sehr einfache Unterkünfte, Jugendherbergen, Privatzimmer mit Übernachtung und Frühstück, ländlichen Hotelanlagen bis hin zum hochklassigen (und teuren) Mehr-Sterne-Hotel. Einen groben Überblick über das Angebot gibt das israelische Tourismusministerium auf der entsprechenden Seite.

Ausländer mit den Touristenvisa der Kategorien B2, B3 und B4 sind von der 18%igen Mehrwertsteuer auf Übernachtungen befreit. Das gilt auch für Essen und Trinken und andere im Hotel erhaltenen Dienstleistungen. Internet-Buchungsportale rechnen dies in ihre Preise auch nicht ein.^[1] Hoteliers geben ihre Preise gerne in US$ an und „verrechnen“ sich dann beim Kurs zu ihren Gunsten.

Hochsaisonpreise werden um die hohen jüdischen Feiertage und im Juli/August verlangt. In den Palästinensergebieten sind sie ganzjährig etwa gleich (außer in Bethlehem zu Ostern und Weihnachten) und durchschnittlich für die gleiche Qualität etwa ein Drittel günstiger.

Gerade in Jerusalem und Tel Aviv gibt es ein breites Hotelangebot, meist in der einfachen oder mittleren Preisklasse. Einige davon haben sich auf Gruppenreisen von Pilgern eingestellt. Auch die meisten renommierten Hotelketten des gehobenen Segments sind hier vertreten. Ähnliches gilt für die Städte oder Badeorte an der Mittelmeerküste. Generell kann man davon ausgehen, dass die größeren Städte in Israel über ein oder mehrere Hotels verfügen. Einen Überblick bekommt man auf der Seite des Israelischen Hotelverbandes (Israel Hotel Association/IHA); dort kann man auch gezielt nach Hotels suchen. Unter dem Dach dieses Verbandes sind landesweit mehr als 300 Hotels zusammengeschlossen. Die Preise für Hotels und andere Herbergen in den gehobenen Segmenten werden übrigens häufig nicht in Schekel, sondern in US-Dollar angegeben.
Mit Trinkgeldern ist man eher zurückhaltend, 5 ₪ auf dem Kopfkissen am Tag nach der Ankunft sind genug, um das Zimmermädchen bei Laune zu halten.

In den ländlichen Regionen gibt es Touristenunterkünfte vor allem in Kibuzzim (genossenschaftlich organisierten Gemeinschaftssiedlungen), die teilweise Feriendörfer, in der Regel mit Hotelstandard, unterhalten. Diese Hotelanlagen haben häufig einen etwas familiäreren Charakter und sind meist landschaftlich reizvoll gelegen, z.B. im Karmelgebirge, am Mittelmeer oder am See Genezareth. Zumindest manche dieser Hotels kann man auch bei IHA finden.

Häufig findet man in kleineren Orten auch Country Lodges, die zumindest Bed and Breakfast anbieten. Die Ausstattung der Privatzimmer kann für mitteleuropäische Verhältnisse recht spartanisch ausfallen. Immer attraktiver werden für Israelis und auch für Reisende Fremdenzimmer in Privathaushalten, die als „Guesthouse” oder „Tsimmer“ bezeichnet werden - man kann auf einfach eingerichtete Räume aber auch luxuriöse Einlieger-Appartements stoßen, eigenes Bad, Klimaanlage, Kühlschrank, Teekocher, Mikrowelle und Herdplatte für Selbstversorger gehören praktisch immer zum Angebot und aus berufenem Mund gibt es beim Einchecken immer gleich ein paar Ausflugstipps für die Umgebung. Preislich liegen sie meist im oberen Mittelsegment.

Wünscht man eine Übernachtung in einem christlichen Gästehaus, kann die Seite des Christlichen Informationszentrums (cicts.org) in Jerusalem zumindest mit Anschrift, Telefon und Mail-Adressen weiterhelfen. Die Seite enthält allerdings keine weiterführenden Internetadressen und auch sonst keine weiterführenden Informationen. Die christlichen Gästehäuser sind trotz ihres Charakters nicht nur für Christen oder besonders gläubige Menschen geeignet; teilweise bieten sie angenehme Übernachtungsmöglichkeiten mit einem guten Service zu einem einigermaßen günstigen Preis. Oft inklusive sind Angebote von Bibelstunden amerikanisch-evangelikaler Ausrichtung.

Etwas günstiger, aber noch nicht im untersten Preissegment gelegen, sind die israelischen Jugendherbergen, die ebenfalls an vielen Standorten Übernachtungsmöglichkeiten bieten. Hier besteht auch die Möglichkeit, Zimmer als Doppelzimmer zu mieten. An einigen Orten, z.B. in Massada oder En Gedi, wird die Jugendherberge vielleicht sogar die beste Option darstellen. Die israelischen Jugendherbergen bieten normalerweise eine einfache, aber relativ gute Ausstattung. Wenn man innenstadtnah wohnen will, sollte man die Lage prüfen; die Tel Aviver Jugendherberge liegt z.B. ein ganzes Stück nördlich des Zentrums. Einen Überblick über die Unterkünfte des israelischen Jugendherbergsverbandes IYHA (Israel Youth Hostel Association) erhält man auf der entsprechenden Seite auch auf Deutsch.

Bei Rucksackreisenden sind schließlich private Hostels beliebt, die zum Teil für sehr wenig Geld Übernachtungen - oft ohne Frühstück - anbieten. Private Hostels findet man in Israel recht häufig, v.a. in Jerusalem und Tel Aviv, und sie können sehr dabei helfen, den Geldbeutel zu schonen, weil man die günstigsten Unterkünfte schon im Preissegment von 50 bis 100 ₪ findet. Allerdings kann man durchaus in Hostels mit schlechtem Service landen, bei denen zudem die Ausstattung schlecht und die Hygiene nicht eben begeisterungswürdig sind. Wer empfindlich ist, sollte sich nicht unbesehen in ein privates Hostel einmieten, sondern sich erst einmal das Zimmer bzw. die Schlafsäle, die Bäder, in manchen Fällen auch die anderen Gäste zeigen lassen. Wenn man nicht allzu sensibel ist und keinen großen Luxus braucht, kann ein privates Hostel eine gute Option für die Nacht sein. Bei der Suche nach einer solchen Unterkunft helfen insbesondere hostels-israel.com und hostelz.com weiter. Die letztgenannte Seite bietet auch Bewertungen und Erfahrungsberichte.

Lernen

Israel ist das Ziel verschiedener Schüler- und Jugendaustauschprogramme; eine mögliche Anlaufadressen zu diesem Thema ist das z.B das Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch ConAct in Wittenberg.

Als Studierender kann man ein oder mehrere Auslandssemester im Land verbringen, muss allerdings mit erheblichen Kosten rechnen, da die Gebühren recht hoch sind (die Summen können durchaus bei 10.000 US-Dollar im Jahr liegen). Ausführliche Informationen zum Studieren in Israel bietet der Deutsche Akademische Austauschdienst auf den entsprechenden DAAD-Seiten über Israel. Dort sind auch weiterführende Links angegeben.

Eine israelische Besonderheit sind die sogennanten Ulpaním (Einzahl: Ulpán, אולפן, „Unterricht“ oder „Studio“). Dabei handelt es sich um spezielle Intensivkurse zum Erlernen der hebräischen Sprache. Diese Kurse sind oft mit Arbeits- oder Studienaufenthalten gekoppelt. Primäre Zielgruppe sind in erster Linie jüdische Neueinwanderer, allerdings besteht teilweise auch die Möglichkeit, als Ausländer an Ulpan-Kursen teilzunehmen.

Für einen Lern-Aufenthalt in Israel ist es unter Umständen nicht unbedingt nötig, dass man Hebräisch kann. Das gilt v.a. für Angebote des Jugendaustauschs, aber auch für manche Studiengänge, da es auch Angebote und Kurse auf englisch gibt. Unabhängig vom konkreten Zweck des Aufenthalts sollte man sich in jedem Fall über die einschlägigen Visumsbestimmungen informieren, da ein B-2-Touristenvisum in der Regel nicht ausreichend ist; man muss sich als Österreicher oder Schweizer außerdem im Vorfeld um eine ausreichende Krankenversicherung kümmern und sich Gedanken darüber machen, wie man einen (längeren) Aufenthalt finanzieren kann. Ein Studentenvisum schließt keine Arbeitserlaubnis ein!

Arbeiten

Wenn man längere Zeit in Israel arbeiten will, gilt ähnliches wie für Aufenthalte zum Zweck des Lernens: Auch hier muss man sich über die jeweiligen Besonderheiten beim Visum informieren bzw. sich um entsprechende Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen bemühen, soweit dies nicht durch die vermittelnde Stelle erledigt wird. Geklärt sein muss auch die Frage nach einer langfristigen Auslandskrankenversicherung und nach der Finanzierung des Aufenthalts. In der Regel wird es nicht möglich sein, einer normalen Erwerbstätigkeit nachzugehen, man wird daher unter dem Strich mehr Geld ausgeben als man verdient.

Echte Erwerbstätigkeit ist unter dem Stichwort „Arbeiten in Israel“ eher die Ausnahme. Ein Visum erhält man nur nach Antrag des zukünftigen Arbeitgebers, um alle relevanten Aspekte (Unterkunft, Versicherungen, Verpflegung etc.) muss man sich im Falle eines „echten“ Arbeitsverhältnisses selbst kümmern. Die Wochenarbeitszeit im Lande ist deutlich länger als in Mitteleuropa.

Bei den typischen (freiwilligen) Arbeitsaufenthalten in Israel bekommt man nur ein Taschengeld, das aber nicht so hoch ist, um den Flug oder längere Urlaubsphasen davon bezahlen zu können. Kost und Logis werden gestellt, allerdings sollte man keinen übertriebenen Luxus erwarten, die Unterbringung erfolgt meist in Zimmern mit zwei bis drei Betten (selten vier). Bei den freiwilligen Einsätzen gibt es meist Altersgrenzen.

Bei manchen Stellen sind zumindest Grundkenntnisse der hebräischen Sprache nötig, gelegentlich kann man vor Ort noch an Kursen teilnehmen. Ohne grundlegende Englischkenntnisse wird man allerdings nur im Ausnahmefall zurechtkommen.

Die israelische Arbeitswoche umfasst fünfeinhalb bis sechs Tage (meist Sonntag bis Freitagmittag) mit bis zu acht Stunden, der Schabbat ist normalerweise arbeitsfrei. Die Einsatzstellen gewähren in der Regel Urlaubstage, sodass man während der Einsatzzeit einige Tage Urlaub einschieben kann.

Freiwilligendienste und Arbeit

Der Aufenthalt in einem Kibbuz ist gewissermaßen der „Klassiker“ unter den Arbeitsaufenthalten in Israel. Eigentlich handelt es sich dabei nur um eine besondere Form des Freiwilligendienstes: Kibbuzim sind landwirtschaftliche Dörfer, die aus sozialistischen Motiven heraus entstanden sind. Ursprünglich gab es in diesen Siedlungen nur gemeinschaftliches Eigentum (bis hin zu den Kleidern). Typisch war insbesondere der Speisesaal im Zentrum des Ortes, in dem die gemeinsamen Mahlzeiten eingenommen wurden. Seit längerer Zeit gibt es allerdings z.T. massive Privatisierungstendenzen bis hin zur faktischen Umwandlung der Siedlungen in normale Dörfer: Vielfach wurden sogar die Speisesäle geschlossen. Auch Freiwillige werden vielerorts nicht mehr beschäftigt. Dennoch erahnt man auch heute noch etwas von den hohen gemeinschaftlichen Idealen der Siedlungsgründer. Dadurch, dass die Kibbuzim in der Regel eine größere Zahl „Volunteers“ bzw. „Mitnadvím“ beschäftigen, die nur einige Monate bleiben, sollte man nicht erwarten, dass man leicht Kontakt zu den Kibbuzniks bekommt. Umso spannender ist das Kennenlernen von anderen Freiwilligen aus aller Welt. Typische Einsatzorte sind die gemeinschaftlichen Einrichtungen des Kibbuz, also z.B. Speisesaal oder Hotel, aber auch Ställe, Plantagen und Fabriken. Ein negativer HIV-Test ist Pflicht.

• Informationen der Kibbuzbewegung (engl.)
• „Interconnections“ (private Seite)

Die Arbeitssituation im Moschaw (genossenschaftliche Siedlung privat wirtschaftender Bauern) hat Ähnlichkeit zu der im Kibbuz, gerade was Einsätze im Bereich Landwirtschaft angeht; der Arbeitseinsatz ist aber wahrscheinlich deutlich härter. Im Vergleich zum Kibbuz hat man etwas bessere Chancen, mit Israelis in engeren Kontakt zu kommen.

Freiwilligendienst:

• ConAct, Koordinierungszentrum Deutsch-Israelischer Jugendaustausch. Es gibt verschiedene Möglichkeiten des freiwilligen Mitarbeitens in israelischen Einrichtungen und Organisationen. Mögliche Einsatzorte sind soziale Einrichtungen aller Art (z.B. für Behinderte, Senioren oder Kinder und Jugendliche); daneben kann man auch freiwillig in Pilgerhospizen und Gästehäusern sowie bei der israelischen Armee mitarbeiten oder bei Ausgrabungen helfen. Manche der Einsatzstellen können interessante Adressen für Auslandspraktika sein.
• Archäologische Ausgrabungshelfer werden nicht bezahlt, sondern müssen (Stand 2014) etwa US$ 600/Woche mitbringen. Erwartet wird, dass man die ganze Saison (10-12 Wochen, Juni/Juli) bleibt. Das Außenministerium stellt jährlich eine Liste der Grabungen bereit. Ansonsten gibt es:
  • Biblical Archaeology Society
  • für Akademiker die Ausgrabungen der Jerusalemer Uni

Feiertage

Anders als der gregorianische Kalender ist der jüdische Kalender ein Mondkalender mit kürzeren Monaten; die Abweichungen, die sich dadurch gegenüber dem Sonnenjahr ergeben, werden durch eingeschobene Schaltmonate ausgeglichen. Im Alltag führt das erst einmal kaum zu Problemen, da auch in Israel der gregorianische Kalender für die meisten Datumsangaben benutzt wird (ggf. ergänzt durch das entsprechende Datum des jüdischen Kalenders).

Ganz anders sieht die Situation bei den Feiertagen aus: Diese richten sich ausschließlich nach dem jüdischen Kalender (das gilt auch für die säkularen Feiertage), was dazu führt, dass die Feste und Feiertage aus der Sicht des christlichen Kalenders - ähnlich wie Ostern - um mehrere Wochen hin und her wandern.

Da der Tag nach jüdischem Verständnis am Abend beginnt, fangen auch die Feiertage schon am Vorabend des eigentlichen Festtages an. An den hohen Festtagen kehrt ab dem späteren Nachmittag des Vortages weitgehend Ruhe ein, d.h. es fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel, die meisten Geschäfte haben geschlossen. Bei mehrtägigen Festen betrifft das nur den ersten und den letzten Tag.

Als höchster Feiertag gilt übrigens keiner der genannten Feiertage, sondern der Wochenfeiertag Schabbat. Der Schabbat beginnt Freitag bei Sonnenuntergang und endet am Samstag bei Sonnenuntergang. Für Reisende ist dieser Tag insofern von Bedeutung, als praktisch keine öffentlichen Verkehrsmittel fahren, El Al nicht fliegt und manche Straßen - besonders in Jerusalem und anderen Städten bzw. Stadtgebieten mit vorwiegend religiöser Bevölkerung - für den Verkehr gesperrt sind (vgl. dazu die Hinweise im Abschnitt Mobilität). Als Nichtjude muss man sich zwar nicht an die zahlreichen strengen Vorschriften für den Schabbat halten, aber man sollte dennoch Rücksicht nehmen. Man sollte es also z.B. unterlassen, draußen laut Musik zu hören, unnötig durch religiöse Bezirke zu fahren oder an der Westmauer zu fotografieren oder zu filmen.

Sicherheit

Sicherheit

Hinweisschild: Frauen die dieses jüdische Wohnviertel betreten haben sich züchtig anzuziehen.

selbst junge Frauen haben mitunter ein Sturmgewehr um die Schulter gehängt

Mauer in Bethlehem.

Westjordanland: Betreten für Israelis lebensgefährlich.

Grundsätzliche Hinweise

Es wird kaum jemanden geben, der sich im Vorfeld eines Urlaubs in Israel nicht mit dem Thema „Sicherheit“ auseinandersetzt. Kann man gefahrlos in dieses Land und vielleicht sogar in die palästinensischen Autonomiegebiete reisen? Fast jeder wird vor der Reise von irgendwelchen wohlmeinenden Bekannten zu hören bekommen: „muss es gerade Israel sein? Hast Du keine Angst, dorthin zu fahren? Was ist mit den Anschlägen?“ Wenn man bis zu diesem Punkt nicht schon beunruhigt ist, ist man es vermutlich spätestens dann, wenn man die ersten Sicherheitskontrollen und die starke Polizei- und Militärpräsenz im Land erlebt.

Wie gefährlich ist eine Reise nach Israel? Eine pauschale Antwort ist schwierig, auf jeden Fall ist eine Reise nach Israel weniger gefährlich, als es mit dem Blick von Mitteleuropa aus scheinen mag. Einige Überlegungen machen diese Beurteilung plausibel; sie sollen die potentiellen Gefahren nicht verharmlosen oder negieren, allerdings das eine oder andere Vorurteil etwas zurechtrücken:

• Das Bild Israels und der palästinensischen Autonomiegebiete wird stark durch die Nachrichtenmeldungen bestimmt. Während man in der Tagespresse über das normale Alltagsleben in Israel kaum etwas hört, wird jeder Vorfall verbucht als "schon wieder ein Zusammenstoß, schon wieder ein Anschlag...". Die Vorkommnisse, die es in die Nachrichtenschlagzeilen schaffen, dominieren das Bild des Landes insgesamt.
• Die Gefährdung durch Anschläge ist faktisch geringer als oft angenommen wird. In den letzten Jahren seit Errichtung des Sicherheitszaunes (oder der "Sperrmauer") zum Westjordanland gab es im israelischen Kernland fast keine Anschläge. Die Gefahr, durch einen Verkehrsunfall ums Leben zu kommen, liegt indessen etwa auf europäischem Niveau - im Jahr sterben fast so viele Menschen auf Israels Straßen, wie bei all den bisherigen Anschlägen zusammen.
• Viele Zusammenstöße sind lokal und zeitlich begrenzt und in ihren Ausmaßen oft kaum gravierender als hierzulande Zusammenstöße zwischen der Polizei und Autonomen oder Fußballfans. Es kann einem passieren, dass man an der Rezeption eines Hotels in Jerusalem nach einem Vorfall aus der Vorwoche fragt, über den in den Nachrichten in der Heimat berichtet wurde, dass der Gefragte erst kurz überlegen muss, ob da was gewesen war (und wenn ja, was)...

Um nicht missverstanden zu werden: Labiler als in Europa ist die Lage tatsächlich. Spannungen zwischen palästinensischen Arabern und extremistischen Israelis können jederzeit eskalieren, beide Seiten sind oftmals nicht an einer Deeskalation interessiert, sondern erhoffen sich dank Provokationen mediale Aufmerksamkeit vor allem in der eigenen Interessengruppe. Die Gefahr von Anschlägen ist weiterhin nicht völlig gebannt. Daher sollte man im Vorfeld vor allem einer privat organisierten Israelreise die allgemeine Entwicklung in der Region beobachten und sich auf den entsprechenden Websites des Aussenministeriums des Heimatlands kundig machen.

Sicherheit im Land

Israel ist nicht grundsätzlich unsicher, sonst wäre das Land nicht das Ziel vieler Touristen.^[5] Die eigene Sicherheit im Land kann man allerdings noch etwas verbessern, wenn man gewisse Grundregeln beachtet:

• Folgen Sie den Anweisungen des Sicherheitspersonals.
• Arbeiten Sie mit den Sicherheitsdiensten zusammen, auch wenn Kontrollen und Befragungen ungewohnt und unangenehm sein können.
• Meiden Sie, soweit möglich, große Menschenansammlungen. Bei in Gewalt ausartendenden Demonstrationen orthodoxer Juden oder Palästinenser kann es zum Einsatz scharfer Munition durch die Armee kommen.
• Lassen Sie unnötige Provokationen! Ein Spaziergang mit Israelflagge in den arabischen Vierteln Hebrons ist genauso unangebracht, wie ein Palästinensertuch an der Westmauer, auch wenn letztere Provokation keine Gefahr für Leib und Leben darstellt.
• Sollten Sie Ihre Reise selbst organisiert haben und zu einer Zeit im Land sein, in der die Situation unruhig ist, dann informieren Sie sich regelmäßig über die aktuelle Lage und meiden sie Krisenherde. Tagesaktuelle Nachrichten gibt es im Internet auf den englischen Websites der grössten Tageszeitungen des Landes. Zur Not kann man in den Tourismusbüros und in der jeweiligen Unterkunft nach aktuellen Entwicklungen fragen.

Gut zu wissen: Nachdem sich Aggressionen vorrangig gegen die jeweils andere Seiten richten und beide Seiten vom Tourismus profitieren, ist es manchmal nicht unbedingt das Schlechteste, wenn man als Tourist(in) erkennbar ist.

Generell gilt: Abgesehen vom Gazastreifen kann man praktisch das ganze Land und auch das Westjordanland ohne besondere Gefahren bereisen. Ausnahme: Im Grenzgebiet zum Gazastreifen (z.B. in der Gegend um Sderot) kommt es immer wieder zu Raketenangriffen von Hamas - Aktivisten, sodass man das unmittelbare Grenzgebiet in Zeiten verstärkter Aggressionen meiden oder sich wenigstens über die aktuelle Lage informieren sollte. Reisen in den Gazastreifen sind derzeit (2019) nicht möglich.

Gesundheit

Roller für Notfalleinsätze in der engen Altstadt von Jerusalem

Notrufnummer des Magen David Adom (israelischer "Roter Davidstern"): ☎ 101

Das Gesundheitssystem im israelischen Kernland bietet Versorgung auf einem hohen Niveau, das mit dem in westlichen Industriestaaten absolut vergleichbar ist. Allerdings kann der Komfort der Spitalzimmer und die Dauer der Wartezeiten auf Notfallstationen von Spitälern nicht mit dem in den deutschsprachigen Ländern Gewohnten mithalten.

In medizinischen Notfallsituationen helfen die Notaufnahmen der Krankenhäuser weiter. Alle israelischen Ärzte und auch die jüngeren Mitarbeiter des Pflegepersonals sprechen einigermaßen Englisch.Im Krankheitsfall kann man sich bei der Botschaft des Heimatlandes nach deutschsprachigen Ärzten erkundigen (Liste verschiedener Ärzte in Tel Aviv). Analog zum Roten Kreuz in Deutschland gibt es in Israel den so genannten Magén Davíd Adóm (hebr.: מגן דוד אדום „Roter Davidsstern“), der für Krankentransporte und Notfallrettung zuständig ist, aber auch eigene Polikliniken betreibt.

Das deutsch-israelische Sozialversicherungsabkommen sichert eine medizinische Notfallversorgung, auch von Arbeitnehmern, bei Vorlage eines Auslandskrankenscheins, der bei der jeweiligen Krankenkasse anzufordern ist (die EHIC gilt nicht). Es besteht kein Sozialversicherungsabkommen mit Österreich, für Reisende aus der Schweiz wird in der Regel für eine Notfallbehandlung der Maximalbetrag rückerstattet, der in der Schweiz üblich ist (was für die Rechnungen israelischer Krankenhäuser, die niedriger ausfallen, als in der Schweiz). Lediglich für Bergungs- und Rücktransportkosten ins Heimatland ist der Abschluss einer Reiseversicherung zu erwägen.

Bzgl. Schutzimpfungen gelten Empfehlungen identisch zu denen in den deutschsprachigen Ländern, eine Hepatitis A - Impfung ist nach Schweizer Impfempfehlungen lediglich für Besucher (VFR=Visiting Friends and Relatives) von arabischen Familien auf dem Land empfohlen.

Wenn man regelmäßig Medikamente nimmt, muss man ausreichende Vorräte für den Reisezeitraum mitnehmen. Brillenträger sollten erwägen, eine Ersatzbrille mit auf die Reise zu nehmen. Empfehlenswerter Bestandteil des Gepäcks ist auch eine kleine Reiseapotheke. Auf keinen Fall vergessen sollte man - vor allem im Sommerhalbjahr - Kopfbedeckung, Sonnenbrille und Sonnencreme.

In Israel bestehen kaum andere Gesundheitsrisiken als in Mitteleuropa. Vom Genuss von Leitungswasser wird gelegentlich abgeraten; im Normalfall ist das Leitungswasser in Israel qualitativ einwandfrei, allerdings in manchen Regionen nicht sonderlich angenehm im Geschmack, gelegentlich hat es auch eine deutliche Chlornote. In den palästinensischen Autonomiegebieten ist etwas mehr Vorsicht angebracht, hier bestehen auch geringfügig erhöhte Infektionsrisiken für manche Krankheiten.

Auf keinen Fall unterschätzen sollte man die Sonne - ausreichender Sonnenschutz für Kopf und Haut ist vor allem im Sommer unumgänglich. Wenn man nicht ausreichend trinkt, besteht besonders in der Wüste, wo man zwar viel schwitzt, es durch die trockene Luft jedoch zu spät bemerkt, die Gefahr der Dehydration. Ein gewisses Gesundheitsrisiko stellen die allgegenwärtigen Klimaanlagen dar. Um Erkältungen vorzubeugen, empfiehlt es sich, einige leichte Kleidungsstücke (leichte Jacke, ggf. Socken oder Halstuch) für öffentliche Verkehrsmittel, Museen, Restaurants usw. mitzuführen.

Giftige Tiere

Die einzig wirklich häufige Giftschlange ist die meist graue, nachtaktive, vor allem in Eichenwäldern lebende Vipera palaestinae. Ihr Biß verursacht innere Blutungen, die extrem schmerzhaft sind und zum Tode führen können. Die baldmögliche Gabe eines Antiserums ist notwendig, für die Behandlung sind die Notfallstationen der Krankenhäuser vorbereitet.

Skorpionbisse sind vor allem schmerzhaft. Gerade wenn man in der Natur übernachtet, sollte man morgens seine Schuhe ausschütteln und nicht unbedacht unter Steine und in Holzhaufen fassen. Skorpione schätzen deren Wärme. Die Naturparkverwaltung hat 2018 einen Führer zu den 21 indigenen Skorpionarten, von denen drei giftig sind, herausgegeben.

Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen

Klima

Klimadiagramme

Haifa.

Tel Aviv.

Beer sheba.

Eilat.

Klimazonen nach Köppen-Geiger.

Allgemeine Informationen

Trotz seiner kleinen Fläche hat Israel kein einheitliches Klima, es bestehen bei geringen räumlichen Distanzen zum Teil gravierende Unterschiede. Das liegt zum einen am von Norden nach Süden abnehmenden Einfluss des Mittelmeers, zum anderen an den starken Höhenunterschieden innerhalb des Landes. Während im Nordteil des Landes mediterrane Bedingungen vorherrschen, geht das Klima Richtung Süden und Südosten in ein Wüstenklima über; jenseits der südlichen Landesgrenzen schließen sich überall Wüstengebiete an.

In Israel kennt man ähnliche Jahreszeiten wie in Mitteleuropa, allerdings mit einem unterschiedlichen Charakter: Die Hauptjahreszeiten sind der Sommer (etwa Mai bis September) und der Winter (etwa November bis März), wobei die Sommermonate die lebensfeindlicheren sind. Im Sommer stellt sich eine Großwetterlage ein, die dafür sorgt, dass zwischen Mai und Oktober praktisch kein Regen fällt; vom wolkenlosen Himmel strahlt täglich die Sonne, im Normalfall werden im Hochsommer tagsüber gut dreißig Grad erreicht (regional auch über 40 °C). Im Winter ist das Wetter wechselhaft; es kann auch in dieser Jahreszeit schöne und vergleichsweise warme Tage geben, allerdings gibt es dazwischen immer wieder Gewitter und Regen, in höheren Lagen möglicherweise auch Schneeregen oder Schnee. Unter Umständen hat man mehrere Tage lang nasskaltes, trübes Wetter bei Temperaturen um die 10 Grad und darunter. In schlecht isolierten Häusern mit fehlenden Zentralheizungen (in Israel sind Zentralheizungen eine Seltenheit, im Gegensatz zu Klimaanlagen, mit denen allerdings auch behelfsmässig geheizut werden kann) kann man um diese Jahreszeit empfindlich frieren.
Die beiden Übergangszeiten im Frühjahr und im Herbst sind relativ kurz, sie dauern nur etwa sechs Wochen. Im Zuge dieser Umstellung kann es zu einer Wetterlage kommen, die dazu führt, dass vorübergehend ein starker Wind (der sogenannte Chamsin oder Scharav) weht, der trockene und heiße Wüstenluft in die Region transportiert. Zur Zeit des Chamsin werden die Jahreshöchsttemperaturen erreicht.
Als schöne Reisezeit gilt das Frühjahr, wenn die Landschaft noch grün und in voller Blüte ist; andere günstige Reisezeiten sind der Herbst und der frühe und späte Sommer.

Klimaregionen

Im beschriebenen allgemeinen Rahmen weist das Klima innerhalb des Landes erhebliche regionale Unterschiede auf.

• Im Streifen entlang der Mittelmeerküste (bis zu einer Breite von maximal 20 km) sorgt der Einfluss der See für ein eher gemäßigtes Klima. Im Winter gibt es hier keine Fröste, es fällt relativ viel Regen. Im Sommer steigen die Temperaturen nicht ganz so hoch und man hat häufig eine leichte Brise vom Meer her, allerdings ist die Luft oft sehr schwül.

In dieser Klimaregion liegen u.a. Westgaliläa und die Bucht von Haifa, die Karmelküste zu Füßen des Karmelgebirges, die Scharonebene, die Südliche Küstenebene und Tel Aviv.

• Das Bergland zwischen dem Küstenstreifen und dem Jordantal liegt relativ hoch, hier ist der Einfluss des Meeres nicht mehr so groß. In dieser Region fällt im Winter viel Regen und auch Schneeregen oder Schnee, es kann recht kalt werden. Im Sommer ist es hier allgemein am angenehmsten, weil die Luft zwar heiß, aber trocken ist. Abends kühlt die Luft im Sommer stark ab; anders als in den tiefer liegenden Landesteilen braucht man ggf. eine lange Hose oder einen Pullover zum Draußensitzen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. der größte Teil Obergaliläas, Untergaliläa, die Gegend um Jerusalem und der Westteil des palästinensischen Westjordanlands.

• Am Übergang zum Klima des Jordangrabens liegt die Jesreelebene; sie liegt nicht so hoch wie das Bergland, sodass die Temperaturen hier allgemein höher sind; im Sommer kann es recht heiß werden. Eine deutliche Ausprägung erhalten diese klimatischen Besonderheiten im nördlichen und mittleren Jordangraben selbst: Er liegt so tief, dass allein dadurch die Temperaturen höher liegen; der vorherrschende Westwind erwärmt sich zudem beim Abfall von den höheren Lagen in den Jordangraben, sodass die Temperaturen weiter steigen. Die Folge ist ein sehr warmes, im Sommer drückend schwüles Klima, auch abends kühlt es kaum ab. Der mittlere Jordangraben im Bereich des See Genezareth und südlich davon ist frostfrei, hier sieht man (wie an der Küste) häufiger Bananenplantagen.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Huleebene im östlichen Obergaliläa, der See Genezareth mit Tiberias, das Bet-Sche'an-Tal und der nordöstliche Zipfel Samarias.

• Die vierte große Klimaregion ist die Wüste, hierzu rechnet ungefähr die Hälfte des Landes. Der Süden besteht bis auf die Höhe von Be'er Scheva aus der Wüste Negev; von dort zieht sich das Wüstengebiet Richtung Nordosten und geht am Toten Meer in die judäische Wüste über, die sich im südlichen Jordangraben bis hinein nach Samaria erstreckt. In diesen Gebieten fällt auch im Winter kaum Niederschlag, im Sommer können Temperaturen von über 40° erreicht werden (im Schnitt zehn Grad mehr als im Bergland). Am Toten Meer ist es durch die Verdunstung die meiste Zeit schwül; im Sommer kühlt es auch nachts kaum unter 25 Grad ab, im Winter werden Nachttemperaturen von mehr als zehn Grad gemessen (während es im Bergland, 20 Kilometer Luftlinie entfernt, schneien kann). Dagegen ist die Luft in weiten Teilen des Negev trocken mit erheblichen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht; im Winter kann es dort sehr kalt werden.

In dieser Klimaregion liegen z.B. die Judäische Wüste, der israelische Küstenabschnitt am Toten Meer und die Wüste Negev. Eilat, ganz im Süden, ist so trocken und heiß, dass man hier ganzjährig im Roten Meer baden kann.

• Der Vollständigkeit halber schließlich die von Israel annektierten Golanhöhen zu erwähnen. Diese Region liegt relativ hoch, es ist daher auch im Sommer kühler und es fällt im Winter relativ viel Regen. Dann kann es hier teilweise kalt werden, an den höchsten Erhebungen des nördlichen Golan kann man am Hermon bei Neve Ativ sogar Ski fahren, bzgl. Schneemenge, technisch und in der Länge können die Pisten nicht mit denen im Alpenraum mithalten.

Respekt

In Israel leben zahlreiche Menschen unterschiedlicher Religionen und Herkunft miteinander. Im Gegensatz zu den deutschsprachigen Ländern haben die Religion und Empfehlungen religiöser Autoritäten oftmals noch große Bedeutung. In allen Bevölkerungsgruppen reicht das Spektrum von strenggläubig bis vollkommen liberal. In diesem Spannungsfeld ist es für Besucher manchmal schwierig, den Weg zu einem adäquaten Verhalten zu finden. Als Gast in einem Land sollte man nicht unnötig Anstoß erregen oder gar provozieren.

Folgende Punkte sollte man nach Möglichkeit grundsätzlich beherzigen:

• Man sollte nicht jedem die eigene Meinung zum Konflikt zwischen Israel und den Palästinensern kundtun; man kann derzeit auf jemanden treffen, der eine extreme anderslautende Meinung vertritt. Unabhängig davon sollte man sich kurz überlegen, wie es auf die Einheimischen wirken muss, wenn jemand aus Europa kommt und meint, besser über die alltägliche Lebenssituation in Israel besser Bescheid zu wissen, als die Einheimischen.
• Frauen sollten darauf verzichten, mit provozierend knapper Kleidung in arabischen Stadtvierteln oder in den arabischen Märkten (z.B. in Jerusalems Altstadt) unterwegs zu sein, da dann die Gefahr zweideutiger Zurufe steigt.
• Am Schabbat sollte man auf die religiösen Gefühle der jüdisch - orthodoxen Bevölkerung Rücksicht nehmen, also in streng orthodoxen Wohngegenden z.B. auf das Rauchen in der Öffentlichkeit und das Autofahren in den Quartierstrassen verzichten und das Fotografieren an der Westmauer unterlassen.

Machpela, Grab der Patriarchen (Hebron): für Touristen liegen Umhänge bereit, die die Körperteile bedecken, um den Bekleidungsvorschriften zu genügen.

In Sakralbauten sollte man auf folgende Punkte achten:

Verhaltensregeln am Berg der Seligpreisungen: Keine Tiere, keine Pistolen

• Grundsätzlich gilt: Minirock und Hotpants sind Kleidungsstücke, die zum Besuch von Sakralbauten aller Religionen ungeeignet sind. Kurze Hosen bzw. Röcke sollten immer über die Knie reichen, die Schultern sind zu bedecken. Hat man freizügigere Kleidung an, muss man sich darauf einstellen, bei Synagogen, Kirchen und Moscheen nicht eingelassen zu werden. Die Aufsichtspersonen verstehen hier teilweise überhaupt keinen Spaß. Wenn man nicht den ganzen Tag lange Hosen anziehen will, kann man sich z.B. mit einer langen Hose oder Bluse behelfen, die man mitnimmt und bei Bedarf über die kurze Kleidung zieht.
• In Synagogen - und damit auch an der Westmauer in Jerusalem - sowie auf jüdischen Friedhöfen ist der Kopf zu bedecken. Mancherorts (in manchen der großen Synagogen, an der Westmauer oder auch in der Gedächtnishalle in Yad Vashem) können Männer Kopfbedeckungen ausleihen.
• In Moscheen sind die Schuhe auszuziehen.
• In Kirchen sollten Männer ihre Kopfbedeckung abnehmen.

Homosexuelle

Seit den 1980ern ist schrittweise die rechtliche Gleichstellung erfolgt;. Eyni cinsli evliliklər yoxdur, ancaq xaricdə aparılan evliliklər tanınır. Əhəmiyyətli bir yardım təşkilatıdır Aguda, bu da Sun.-Thu. Qaynar xətt səhər 7.30-dan 22.30-a qədər fəaliyyət göstərir: ☎ 972 3-620-5591.

Təl-Əvivdə insanlar çox tolerantdır, burada çox canlı bir mənzərə var. Əhalisi, eyni zamanda İslam dininin fundamentalist davamçılarının üstünlük təşkil etdiyi bölgələrdə, məsələn İçərişəhər və Qüdsün şərqində və Fələstin Bölgələrində eyni cinsli cütlüklər hər cür sevgi nümayişlərindən çəkinməlidirlər. düşmənçilikdən çəkinin.

Praktik məsləhət

Fiş H növü (1989-cu ildən əvvəl nadir formada solda.) Mərkəzi Avropada yayılmış 2 pinli fişlər adapter olmadan yerləşdirilir.

Təcili yardım nömrələri:
Polis: ☎ 100
Təcili yardım həkimi: ☎ 101
Yanğınsöndürmə şöbəsi: ☎ 102
Çağırış aptek xidməti: ☎ 106

Hökumətlərindən təcili yardıma ehtiyacı olan əcnəbilər ən çox tapırlar Tel-Əvivdəki konsulluqlar. İşğal altındakı Fələstin əraziləri üçün bir çox AB dövləti var Ramallahdakı əlaqə ofislərikonsulluq xidmətləri təklif edənlər.

Əlil şəxs

Bir çox muzeylərə, şəhər avtobuslarına və otellərə əlil arabası girilir. Milli parkların rəhbərliyi parkların çoxunda xüsusi uyğun yollar qurmuşdur, lakin bunlar çox vaxt yalnız ən vacib yerləri əhatə edir.

Yad Sarah (İngilis. ☎ 972 2 644-4633), Alman qatar stansiyası missiyasına bənzər, lakin daha geniş, əlil səyyahları dəstəkləyən könüllü bir təşkilatdır. Xidmətlər depozitə qarşı yardım (qoltuqağacı, əlil arabaları) təqdim edilməsindən tutmuş müşayiətə qədərdir. Otel otaqlarının hazırlanması və s. Bölgə mərkəzləri bəzən gün qayğı və ya səyyar stomatoloji xidmət göstərir.

siqaret qadağası

2007-ci ildən bəri bar və restoranlar və s. Yerin dörddə birindən çoxunu tutmasına icazə verilməyən ayrı, yaxşı havalandırılan siqaret çəkmə sahələri qurmalı idi. Sentyabr 2018-ci ildən bəri zooparklar, üzgüçülük hovuzları, məktəblər və s. Daxil olmaqla hər kəs üçün açıq olan binalarda və qarşısında (elektron siqaret daxil olmaqla) siqaret çəkmək qadağandır. 50 nəfər və ya daha çox insanın iştirak etdiyi tədbirlərdə (nümayişlər daxil olmaqla) açıq havada siqaret çəkməyə də icazə verilmir. Siqaret çəkənlər üçün cərimə ₪ 1000-dir.

Poçt və telekommunikasiya

İsraildə hələ də ümumi telefonlar var, baxmayaraq ki, son illərdə sıx mobil telefon istifadəsi səbəbindən sıxlıq azaldı. Bu telefonlardan bəziləri (məsələn, alış-veriş mərkəzlərində) sikkələrlə işləyir, ancaq normal olaraq "telekartalar" deyilən telefon kartlarına ehtiyacınız var.

Poçt şöbələri İsrail postu bütün böyük şəhərlərdə tapıla bilər. Növbələr uzundur və xidmət çox vaxt ləng olduğu üçün tənqid olunur. Postbank da xarici valyuta mübadiləsi aparır, ancaq yalnız ABŞ dolları, avro və İngilis lirası.

Kartpostal göndərmək istəyirsinizsə, kartların satıldığı yerlərdə tez-tez möhürlər əldə edə bilərsiniz. Avropaya 20 qrama qədər olan bir kartpostal və ya məktub 2019-cu ildə hava poçtu ilə 7 7.40 (quru yolu 3 3.20) başa gəlir, bəzi pərakəndə satıcılar çox pul tələb edirlər. İsraildən Almanca danışan bölgəyə göndərilən poçtların çatdırılma müddətləri xeyli dəyişə bilər: ən yaxşı halda hava poçtu ilə poçtlar bir həftənin altındadır, lakin iki həftəyə yaxın çatdırılma vaxtları da mümkündür.

Paketlər

Mərkəzi Avropaya bir paket (2 kq-a qədər) 2019-cu ildə hava poçtu ilə 51,60, quruda isə yalnız 28,30 dollardır. İsrail Postu da Fələstin Ərazilərinə xidmət göstərir, lakin buraya / buradan çatmaq xeyli uzun çəkir.

2019-cu ildən etibarən İsrail gömrüyü xaricdən 75 ABŞ Dolları dəyərində mal olan bağlamalar üçün heç bir rüsum almır. Qiymət 500 ABŞ dollarından azdırsa, 17% idxal satış vergisi ödənilir və gömrük yalnız bundan yuxarı tutulur. Hər halda, İsveçrə Poçtu, 35 ₪ tutuş haqqı alır.

Hüceyrə

2019-cu ildə çoxsaylı paket təklif edən səkkiz mobil telefon təminatçısı var. Bir neçə gün ərzində etibarlı olan zənglər üçün ən ucuzu 9 cost, 39 from-dan, məhdudiyyətsiz pulsuz dəqiqə / SMS və məlumat paketləri olan hərtərəfli paketlər mövcuddur. Sonradan ödənişli müqavilələrin minimum 36 ay müddəti var.

Operatorlar və veb saytları ziyarətçilər üçün fərqli şəkildə qurulur (yəni ingilis dilində danışan müştərilər). Cellcom bazar lideridir; Telefon; Narıncı; HOT Mobile; Golan Telekom; Rami Levy; 012 Mobil; YouPhone. Əhatə dairəsi ilə də müqayisə (Xəritə 2/3 / 4G) buna dəyər.

Cib telefonu nömrələri 05 ilə başlayır ... Gələn SMS (“ping call”) və bu kimi vasitələrlə avtomatik geri çağırma ilə digər ölkələrdə də baş verən bütün fırıldaqçılıq sxemləri. baş verir.

Ölkədə "kosher mobil telefonları" ala bilərsiniz. Bunlar funksionallığı ilə məhduddur. Veb sayt venishmartem.com dini fanatiklər üçün şəbəkəyə giriş üçün filtr seçimləri təklif edir.

İnternet

İnternet kafelər geniş yayılmışdır və demək olar ki, hər yerdə tapa bilərsiniz. Qiymət saatda 15 NIS civarındadır. Bir çox kafedə, oteldə və B & B-də pulsuz WiFi erişimi mövcuddur. “Aroma Espresso Bar”, “Arcaffe”, “McDonald's” və “Yellow” ın bütün filiallarında pulsuz WiFi çıxışı var. Dərhal aydın deyilsə, işçilərdən giriş məlumatlarını istəyə bilərsiniz.

Mobil İnternet: Saf məlumat əldə etmək üçün, mobil telefon təminatçıları 1 GB, 3 GB, 5 GB (hər üçü 30 gün müddətində qüvvədədir) versiyalarını təklif edirlər, məsələn, Orange 2019 və ya 59, 79 və ya 99 cost. Bir neçə dəfə İsrailə səyahət etmək istəyirsinizsə, satıcıya məhdudiyyətsiz bir kart istədiyinizi söyləmək vacibdir (“istifadə müddəti bitməmiş sim kart”). Burada "Limitsiz" mümkün istifadəyə işarə edir, istənilən kreditin müddəti bitəcəkdir.

Qüds və Təl-Əvivdə şəhərlərin sərbəst şəkildə əldə edilə bilən WiFi ilə tam əhatə olunması üçün layihələr başladıldı; Hayfa və Eilatda pulsuz WiFi artıq geniş miqyasda bir reallıqdır. Smartfonlardan istifadə edərək bu cür şəbəkələrə avtomatik giriş, mobil telefon hüceyrələri ilə müqayisədə daha dəqiq bir şəkildə kinofilmlərin çəkilməsini mümkün edir - hər kəs, məsələn, Google-un yerləşmə xidmətlərindən istifadə edib-etməyəcəyinə özləri qərar verməlidir. İsraillilər texniki inkişaflara çox açıqdırlar və tətbiqlərə məlumatlarına giriş hüququ verməkdə çətinlik çəkirlər. Qeyd etmək lazımdır ki, İsraildəki məlumatların qorunması qanunvericiliyi Avropa standartlarından geri qalır. Dövlət nəzarəti qurumları üçün təhlükəsizlik və casusluq proqramı inkişaf etdirən bir çox beynəlxalq şirkət, digərləri ilə yanaşı İsrailin mərkəzindədir və İsrail ordusu kiber cinayətlərə qarşı mübarizəni özünün əsas vəzifələrindən biri hesab edir. Bir istifadəçi olaraq, bütün məlumat trafikinin yerli dövlət təhlükəsizlik qurumları üçün əlçatan olduğunu düşünməlisiniz.

ədəbiyyat

Məlumat istənilə bilər: İsrail Dövlət Turizm Ofisi, Auguste-Viktoria-Str. 74, 14193 Berlin-Wilmersdorf

Səyahət bələdçiləri və xəritələr

• Ardito, Fabrizio; Qüds, İsrail, Petra və Sina; Münhen 2015 (Dorling Kindersley); (Orig. İngilis dili)
• Borlinghaus, Winfried; İsrail: Müqəddəs Torpaq - Qalileyadan Eilata: 41 seçilmiş tur; Münhen 2017 (Bergverlag Rother)
• İsrail - dünya xəritələşdirmə layihəsinin 1: 250.000 miqyaslı xəritəsi. Bielefeld ⁴2008 (Reise Know-how Verlag). ISBN 978-3-8317-7160-8 (İsrailin gözyaşardıcı və suya davamlı xəritəsi; Kontur xətləri və yer qeydləri ilə GPS uyğun.)
• Schmidt-Hirschfelder, Katharina; Stankiewicz, Thomas; İsrail; Münih ²2018 (Bruckmann)
• Studemund-Halévy, Michael; İsrail və Fələstin: müqəddəs yerlər, arxeoloji yerlər, muzeylər, bazarlar, mənzərələr, otellər, restoranlar; ən yaxşı tövsiyələr sizi diqqətəlayiq məqamlara aparır; Münhen 2015 (ADAC-Verlag) ISBN 9783956890932 (Təxminən dörd ildən bir yenidən baxılır). ADAC-Verlag-dan nisbətən müasir, lakin qisa bir səyahət bələdçisi; görməli yerlər və təyinatların çoxluğu haqqında ümumi məlumat almaq üçün əlverişlidir. Xüsusi planlaşdırma üçün daha az uyğun, məs.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; İsrail və Fələstin; Münih ²2010, (Reise Know-How Verlag) ISBN 978-3-89662-481-9 (Artıq tamamilə arxa plan məlumatları və bir çox praktiki tövsiyələri olan yeni, ətraflı bir səyahət bələdçisi deyil, buna görə də xüsusi olaraq təşkil edilən səyahətlər üçün çox uyğundur.)
• Tondok, Wil; Bock, Burghard; Fələstin: İnsanlara Səyahət; Münhen 2011, (Reise Know-How Verlag)

Digər ədəbiyyat

Haqqında ədəbiyyata da baxın Fələstin əraziləri.

• Colorni Angelo; İsrail yeni başlayanlar üçün: Təbii yaşayış yerlərində israillilərlə qarşılaşmaq üçün bir sahə bələdçisi; Gefen Nəşriyyat Evi 2011, ISBN 978-9652294838 , in İngilis dili Dil: bir çox qara məzhəkə ilə İsrailin "yerli xalqının" maraqları və vərdişləri oxucuya yaxınlaşdırılır, uçuş üçün tövsiyə olunur.
• Porsuq, Gisela; Qısaca İsrail; Bonn 2010 (Federal Vətəndaş Təhsili Agentliyi). ISBN 978-3-8389-7024-0

Müasir İsrail və onun problemlərini kiçik bir məkanda görməyə imkan verən İsrail (siyasət, iqtisadiyyat, ölkə və insanlar) haqqında cari məlumatlardan ibarət kiçik cib kitabı.

• Kinet, Rut; İsrail. Bir ölkə portreti; Berlin ²2014 (Christoph-Links-Verlag) ISBN 978-3861537144
• Tempel, Sylke; İsrail. Köhnə yeni bir əraziyə səyahət; Berlin 2008 (Rowohlt). ISBN 978-3-87134-590-6

İsrailin keçmiş bir müxbirinin gündəlik həyatı və bəzi İsrail düşüncə tərzləri haqqında məlumat verən və eyni zamanda tənqidi fikirlərə imkan verən səyahət hesabatı

• Karmon, Yehuda; İsrail. Ölkənin coğrafi bir araşdırması; Darmstadt ²1994, (Elmi Kitab Cəmiyyəti) ISBN 3-534-08675-9

Ölkənin təbiəti, iqlimi, su balansı və ölkənin ayrı-ayrı bölgələri kimi xüsusi məsələlər barədə ətraflı məlumat verən coğrafi tədqiqatlar. Rəqəmlər indi qismən köhnəlsə də, kitab hərtərəfli təsir bağışlayır.

• Naor, Mordokay; Eretz İsrail. İyirminci əsr; Köln 1998 (Könemann). ISBN 3-89508-594-4

1900-dən 2000-ə qədər Fələstin və İsrail tarixinin xronoloji təqdimatı - İsrail baxımından. Bir çox maraqlı şəkillərlə zəngin təqdimat.

Veb bağlantıları

• Federal Xarici İşlər Nazirliyindən ölkə və səyahət məlumatları İsrail və Palesina
• İsrailin təbiəti və milli parkları
• Keren Kayemeth LeIsrael / Yəhudi Milli Fondu kənd velosiped və yürüyüş yollarını qeyd etdi
• GoIsrael, Almanca danışan xalq. Turizm haqqında məlumat
• İsrail jurnalı, Almanca danışan turizm məlumatları

Yerləşdirmə

• Kempinqlər
• “Tsimmer” və kibbutz yaşayış yerləri (ingiliscə)
• Şəxsi yataqxanalar (ingiliscə)

xəbərlər

• Jerusalem Post (Qəzet; ingilis)
• HaAretz (Qəzet; ingilis)
• Fələstin Xəbər Şəbəkəsi (ingiliscə)
• İsrail Yayım Təşkilatı / ABB, gündəlik İngilis TV xəbərləri "IBA News".

İsrail vasitəsilə bir həftə

Qüds - Akko - Bethlehem - Hayfa - Masada - Nazaret - Safed - Göl genezareti - Tel-Əviv

Bu məqalə cəmiyyət tərəfindən xüsusilə uğurlu sayılır və bu səbəbdən 28 İyul 2010-cu il tarixində Tövsiyə olunan Səyahət Bələdçisi seçilmişdir.

31 ° 00 ′ N. 35 ° 00 ′ E