| yer | |
 | |
| bayraq | |
 | |
| Qısa tarixlər | |
| Kapital | Ottava |
|---|---|
| İdarəetmə forması | Parlament monarxiyası |
| Valyuta | Kanada dolları (CAD) |
| səth | 9.98 milyon km² |
| əhali | 32,5 milyon |
| dillər | İngilis% 59.3 (rəsmi), Fransızca 23.2 (rəsmi), digər% 17.5 |
| Dinlər | Roma Katolik 46%, Protestant 36%, digər 18% |
| elektrik şəbəkəsi | 120 V / 60 Hz |
| Telefon kodu | 1 |
| İnternet TLD | .təxminən |
| Saat qurşağı | UTC-2.5 - UTC-8 |
Kanada da,-də yerləşən Şimali Amerika. Sonra Rusiya sahəsi baxımından dünyanın ikinci böyük ölkəsidir. Yalnız quru sərhədi cənub və şimal-qərb sərhədidir Amerika Birləşmiş Ştatlarıhəm də dünyanın ən uzun quru sərhədidir. Kanada populyar turizm məkanıdır və dünyanın ən firavan ölkələrindən biridir. Sonsuz, toxunulmamış mənzərəsi və mədəni xüsusiyyətləri yaxşı bilinir.
Bölgələr
Saat qurşaqları: 1876-cı ildə, Kanadalı Sir Sandford Fleming bütün dünya üçün bir saat qurma şəbəkəsi təklif edən ilk şəxs idi. Kanadadan sahildən sahilə altı fərqli saat qurşağı keçir:
- Newfoundland Saat Zolağı (UTC - 3:30 / UTC - 2:30): Nyufaundlend
- Atlantik Saat Zolağı (UTC - 4 / UTC - 3): Atlantik əyalətləri (Nyufaundlend xaricində), şərq Kvebek
- Şərq Saat Zolağı (UTC - 5 / UTC - 4): Kvebek, Ontario, şərq Nunavut
- Mərkəzi Saat Zolağı (UTC - 6 / UTC - 5): Manitoba, Mərkəzi Nunavut, Saskaçevan (yay vaxtı yoxdur)
- Dağ Saatı Zonası (UTC - 7 / UTC - 6): Alberta, qərbi Nunavut, Şimal-qərb Ərazisi
- Pasifik vaxt zonası (UTC - 8 / UTC - 7): Britaniya Kolumbiyası, Yukon
Qeyd: Adı çəkilən əyalətlərin ayrı-ayrı bölgələri iqtisadi səbəblərdən qonşu bir vaxt zonasında yerləşir. Bu səbəbdən sürprizlərdən qaçınmaq üçün olduğunuz yerin hansı saat qurşağında olduğunu dəqiq bilmək məsləhətdir.
Şəhərlər
| Kanada xəritəsi |
Aşağıda bir siyahısı on sadalananların ən əhəmiyyətlisi. Bölgə məqalələrində daha çox şəhər tapa bilərsiniz.
- Kalqari - beşinci böyük şəhər və sürətlə böyüyən şəhər.
- Edmonton - Paytaxtı Alberta.
- Halifax - Paytaxtı Yeni Şotlandiya.
- Monreal - ən böyük şəhər KvebekKanadada ikinci ən böyük və mədəni bir məqamdır. Dünya Sərgisi 1967 və 1976 Olimpiya Yay Oyunları.
- Ottava - ölkənin dördüncü böyük şəhəri və paytaxtı. Yüksək texnoloji məkan və turizm maqnitidir.
- Kvebek - paytaxtı eyniadlı vilayət.
- Toronto - Kanadanın ən böyük şəhəri və əsas iqtisadi mərkəzi.
- Vancouver - qərb sahilində çox gözəl və sıx bir metropol. Kanadadakı üçüncü böyük şəhər və 2010 Qış Olimpiya Oyunlarının keçirildiyi yer. Qərbdəki iqtisadi mərkəz olan Calgary ilə birlikdə.
- Winnipeg - Paytaxtı Manitoba. Nəqliyyat mərkəzi və "qərbə açılan qapı" - əsasən Kanada ekvivalenti Çikaqo.
- Victoria - British Columbia əyalətinin paytaxtı; Vancouver Adasında yerləşir
Digər hədəflər
Milli parklar
Kanadada bitki və heyvanat aləmini qorumaq və gələcək nəsillərə qorumaq üçün qurulmuş 37 milli park var və daha 15 milli parkın qurulması planlaşdırılır. 37 parkın hamısı məxsusdur Parklar Kanada rəhbər tutulur. Əksər milli parklarda çadır yerləri var. Bəziləri böyük əhali mərkəzlərinə yaxındır və çox istifadə olunur, bəziləri isə uzaqdır və ziyarətçi sayı azdır. Kanoları bir çox göl və çayı olan parklarda icarəyə götürmək olar və çox günlük gəzintilər üçün idealdır. Parkların çoxunun bir günlük və çox günlük yolları var. Giriş qiyməti heç bir şeydən bir neçə Kanada dollarına qədər dəyişir adama və günə (məs. im Jasper- və Banff Milli Park adambaşına düşən gün və 9,80 CAD (2018-ci ilin iyun ayı etibarilə)).
Bölgə parkları
Hər bölgənin özünə məxsus park sistemi var. Parklar müxtəlif ölçülərdədir və onlara müxtəlif yollarla çatmaq olar. Parkların arxasındakı məna fərqlidir; bəziləri sadəcə istirahət üçün, bəziləri flora və faunanı qorumaq üçün, bəzən isə yalnız tarixi bir binanı qorumaq üçündür. Kanadada milli parklardan daha çox regional park var, təkcə Ontarioda 270 belə park var. Bəzi regional parklarda çadır sahələri, bəzilərində isə yalnız sanitar qovşağı var. Giriş haqqı ümumiyyətlə yalnız gecə qaldığınız zaman tutulur. Dayanacaqlardakı və baxış nöqtələrindəki köntöy tualetlərin təmiz və yaxşı saxlanıldığı, həmişə tualet kağızı və demək olar ki, hər zaman susuz sabunla təchiz olunduğu və qadın cinsinə daha yüksək tələblərlə müraciət etdiyi diqqət çəkir.
Beş böyük göl və Müqəddəs Lawrence çayı
Erie Gölü, Huron Gölü, Michigan Gölü, Superior Gölü və Ontario Gölü beş böyük göldür (Böyük Göllər) Kanadanın cənubunda və ABŞ-ın şimalında. Bunlar dünyanın şirin su ehtiyatlarının yüzdə 22-sini təmsil edir. ABŞ-Amerika-Kanada sərhədi beş gölün dördündən keçir, yalnız Michigan gölü tamamilə ABŞ-da. Beş göl bir-birinə bağlıdır. Erie Gölü ilə Ontario Gölü arasındadır Niagara şəlaləsi at Niagara Şəlaləsi, Ontario. Yuxarı göl Avstriyanın ən böyük və boyundadır, Ontario gölü Hollandiyanın ən kiçik və təxminən yarısıdır.
Suyun çoxluğu səbəbindən göllər ətraf mühitin istiliyinə tarazlayıcı təsir göstərir. Qışlar ölkənin qalan hissəsində olduğu kimi son dərəcə soyuq deyil, yazları da o qədər isti deyil.
Kanadadakı bütün digər böyük çaylar şimaldan cənuba axmağa meylli və buna görə, məsələn, yazda Arktik bölgələrindəki ərimə suyunu boşaltdıqda, Saint Lawrence çayı (İngilis: Saint Lawrence çayı, Fransızca: fleuve Saint-Laurent) bir az axan cənubdan şimaldan, ilk növbədə qərbdən şərqə. Beş gölü Atlantik ilə birləşdirir. Bu da yük nəqliyyat vasitələrinin Atlantikdən qitənin ortasına yük daşıya biləcəyi əhəmiyyətli bir nəqliyyat marşrutudur. Şəhərin yaxınlığında çayda yatmaq Kingston (Ontario) the Min adalar, məşhur bir turizm cazibəsi olan və 1793 kiçik və kiçik adalardan ibarət bir qrup Min adalar sarğı geniş tanınmışdır.
Marşrutlar
- Alyaska şossesi - tanış küçə əyalətdəki Dawson Creek-də başlayır Britaniya Kolumbiyası. Buradan 2.288 km uzunluğundakı magistral yol Şimali Amerika və Qayalı Dağların böyük mənzərəsindən keçir Delta Qovşağı in Alyaska.
- Trans-Kanada magistral yolu - 8.030 kilometr, Kanadanın ən uzun magistral yolu. Kanadanı cənubda qərbdən (Vancouver Adasındakı Viktoriya) Newfoundland'daki St. John'a keçir. Bütün möhtəşəm mənzərələri (məsələn, Banff yaxınlığındakı Qayalı Dağları) keçib Vancouver və Montreal kimi bir çox iri şəhərlərdən keçəcəksiniz. Bununla birlikdə, bu marşrut üçün ən azı dörd həftə planlaşdırmalısınız.
- Şərq - Bu marşrut Niagara Şəlaləsindən başlayır və Toronto, Ottawa və Montrealdan Kvebekə gedir. Bu marşrut həm mədəniyyət mərkəzindən, həm də Kanadanın ən sıx bölgələrindən keçir. Gözəlləri də görə bilərsiniz "Min Adalar" həm də təsirli mənzərələrə baxın Laurentides.
fon
Kanada geniş məsafələr və zəngin təbii gözəlliklər diyarıdır. İqtisadi və texnoloji baxımdan cənub qonşusu ABŞ-a bənzəyir. Kanadaya ilk dəfə İngilis Parlamenti tərəfindən 1867-ci ildə o zamandan bəri xeyli böyüyən bir konstitusiya şəklində müəyyən bir muxtariyyət verildi. Bununla birlikdə, Kanada hələ Millətlər Birliyinin üzvüdür. Əhali baxımından orta ölçülü bir ölkə olan Kanada, güclü diplomatik bacarığı ilə beynəlxalq hörmət qazandı. Ölkə daxilində, ölkə bunun əvəzinə müxtəlif mədəni və dil populyasiyasında uzlaşmalar yolu ilə vasitəçilik etməyə çalışır. Daha mütərəqqi qüvvələr (cənubdakı böyük “qardaşları” ilə olduğu kimi) sahilə yaxın bölgələr arasında paylanır, daxili bölgələrdə isə mühafizəkar qüvvələr üstünlük təşkil edir. Fərqli bölgələrdə oxşarlıqlar olduğu qədər fərq var. Dil, mədəniyyət, mətbəx və hətta tarix harada olduğunuzdan asılı olaraq dəyişir. Aşağıdakı məlumatlar qısa bir baxış verir, ancaq yerli xüsusiyyətlər barədə hələ də məlumat verməlisiniz.
Kanada adı Iroquois kənd sözündən götürülmüşdür. Fransızlar ilk yaşayış məntəqəsini qurduqda, qonşu Iroquois həmişə onları öz "daxma qruplarına" dəvət etdi. Kanata. Vaxt keçdikcə "T" bir "D" səviyyəsinə endirildi, lakin adı hələ də Ottava'nın ətrafındadır Kanata.
Kanada qədər nəhəng bir ölkədə təbiət mühüm rol oynayır. Kanada geniş meşə sahələri ilə tanınır. Beləliklə, böyük bir ağac sənayesi var. Kanadada insanlar indi meşələrin kəsildiyi ərazilərin meşələndirilməsinə əmin olurlar. Sahillərdə əhəmiyyətli balıqçılıq sahələri var. Arktik ərazilərdə yalnız buzlu səhra var, demək olar ki, yaşayış yoxdur. Bütün Kanadalıların yüzdə 90-ı ABŞ ilə sərhəd boyunca 350 kilometrlik bir zolaqda yaşayır, bunların da 55% -i şəhərlər arasındadır Kvebek və Windsor. Aradakı çayırda çətinliklə yaşayış olur. Həm də artan bir kənd köçü var. Kiçik şəhər və kəndlərdə heç bir iş yoxdur; çoxları metropollərə köçür.
Lakin Kanada yeddi əsas sənaye ölkəsindən biridir. Toronto, Şimali Amerikada New York və Chicagodan sonra üçüncü ən vacib birjaya sahibdir. Şirkətlər bəyənir Şirkət Adı Bombardier Inc. dünyaca məşhurdurlar.
Mövsüm
Kanadada yaşayan hər kəs qışı sevməlidir. Şimalda permafrost sahəsi var, burada kiçik təyyarələrlə təchiz olunan yalnız bir neçə yerli qəbilə yaşayır. Cənubda turizm mövsümü may ayında başlayır. İyun-avqust ana mövsümdür, gün ərzində kontinental iqlim səbəbi ilə burada çox yüksək istiliyə çatmaq olar. Gecələr avqust ayında yenidən soyuq ola bilər. Bu müddət ərzində əsasən mobil evləri kirayəyə götürən düşərgəçilər və gəmi ilə bir neçə gün gəzintiyə çıxan və ya səyahət etmək istəyən sırt çantaları var. İsti dövr sentyabr ayında bitir. Çox uzun qış həddindən artıq temperatur və çox qar ilə oktyabrdan aprelə qədər davam edir.
Pul gözləmək məcburiyyətində qalırsınızsa, may və sentyabr aylarında havanın istiliyinə güzəştə getdiyiniz təqdirdə otellərdə çox pula qənaət edə bilərsiniz. Qışda gəlsəniz, Qayalı Dağlarda geniş xizək sahələrini tapacaqsınız. Şərqdə qış idmanı imkanları olan aşağı dağ silsilələri də var. Qışda şimal işıqları da turistləri cəlb edir.
Kvebek və (qarşı) Kanada
Kanada əslində iki ölkədir və demək olar ki, bu şəkildə çıxdı.
Ana dilində Québec (danışılır) deməkdir Kebek) "çayın daraldığı nöqtə". Bunun mənası Müqəddəs Lawrence çayı idi. Bu nöqtədə, Fransızlar, liderləri Samuel de Şamplenin ətrafında Şimali Amerika materikində ilk yaşayış məntəqəsini inşa etdilər. Daha sonra bütün vilayətin ölçüsü dörd dəfədən də çox olan belə adlandırıldı Almaniya. Bir neçə müharibədən və İngilislərin fəth cəhdlərindən sonra Fransız müstəmləkəsi nəhayət 1763-cü ildə Böyük Britaniyanın əlinə keçdi. İngilislər 1776-cı ildə Québecə oradakı Fransızların, sonradan ABŞ-ı quran qiyamçı müstəmləkələrə qoşulmamaları üçün dili və dini qoruyub saxlaya biləcəyini bildirdi. Québec bu gün də Katolikdir, Kanadanın İngilis hissəsi Protestantdır. Hər iki tərəf şəhər və kəndlərdə turistlərin foto fürsəti olaraq istifadə edə biləcəyi çoxsaylı kilsələr tikdirdi.
Kanada bu gün rəsmi olaraq ikidilli - İngilis və Fransız dillərindədir. Bununla birlikdə, Québec sakinləri, mümkünsə yalnız Fransızca danışılan və ya yazıldığına diqqət yetirirlər. Barack Obama Québec-də şəxsən avtomobildən düşsəydi belə, mütləq əvvəlcə Fransızca qarşılanacaqdı və yalnız bir İngilis cavabından sonra Québecer tamamilə təəccüblənərək İngilis dilinə keçəcəkdi. Montréal kimi daha böyük şəhərlərdə, fransızca danışmayan bir turistin ünsiyyət problemi olmayacaq: şəhər xəritəsinə bir baxışdan əvvəl yoldan keçənlər tərəfindən əvvəlcə fransızca, sonra dərhal ingilis dilində danışmaq üçün kifayətdir. Artıq kənd yerlərində hər kəsin ingilis dilində danışdığı güman edilə bilməz, çünki orada ümumiyyətlə ingilis dilində danışa bilməyən və həyatı boyu vilayətdən ayrılmayan bir çox insan var. Ümumiyyətlə, Québecans Québec'in qayğılarını laqeyd yanaşmamağa çox diqqətli. Dünyanın hər bir Kanada səfirliyində bir Québec nümayəndəliyi var. Turistlərin turları yalnız yerli turist bələdçiləri tərəfindən həyata keçirilə bilər ki, "səhv" bir şey söylənməsin.
Bir qrup turist Québecdəki Fransızlardan xüsusilə narazıdır: Fransızlar! İki dil bir-birindən ayrıldı və bu gün artıq bu qədər ortaq nöqtə yoxdur. Məktəbdə Fransız dilini bilmək Québec-də asan deyil. Fransızlar tez-tez bu qədər mükəmməl anlamadıqlarına və başa düşmədiklərinə görə xoşagəlməz bir şəkildə təəccüblənirlər.
1980 və 1995-ci illərdə Québecin müstəqil olub-olmamasına dair iki populyar referendum var idi.
İlk səsvermədə,% 60-dan az bir hissəsi Kanadada qalmağa səs verdi, lakin 1995-ci ildə bu, yalnız bir faiz qabaqda idi. Bu müddət ərzində həm də əhalinin iki hissəsi arasında kifayət qədər küskünlük var idi. Münaqişə əsnasında bir çox şirkət Québec'i tərk etdi və vilayət iqtisadi problemlərlə qarşılaşdı. Yalnız ikinci referendumdan sonra vəziyyət sakitləşdi və iqtisadi inkişaf da yaxşılaşdı. Buna baxmayaraq, ölkənin hər iki bölgəsi, hətta küçə davalarına düşməsə də, həqiqətən yaşıl deyil.
Ölkənin iki hissəsi arasında zehniyyət baxımından açıq fərqlər var. Turist baxımından Québec daha xoşdur. Açıq desək, İngilis dilində işləmək üçün, Fransız hissəsində yaşamaq üçün işləyirsiniz. Sıx, amerikalı kimi görünürəm Toronto Turist olaraq çox yavaş olduğunuz üçün yerli sakinlərin yolunu tutursunuz. Yalnız bir neçə yüz kilometr məsafədəyəm MonrealParisdən sonra ikinci böyük Fransızca danışan şəhər, yerli sakinlər çox yavaş olduqları üçün mane olurlar. Hər iki şəhərdə müqayisə edilə bilən bir mənzərə olmasına baxmayaraq, biri düşür Monreal küçə kanyonlarında olan geniş yayılmış seks sexləri Toronto belə deyil. Québecdəki memarlıq gözləri daha cəlbedicidir və yeməklərin mədəniyyəti daha yaxşıdır.
Ancaq var Québécois, bəzən özlərini adlandırdıqları kimi, özünə həvəs və sərhəd ayırma meylidir.
Yerli xalq
Kanadalılar özlərini amerikalılardan fərqləndirmək istədikləri qədər Birinci millətlərYerli Amerikalılar da deyildiyi kimi, bir az daha yaxşı deyildilər. Fransızlar əvvəlcə hələ ticarət etməyə çalışarkən, İngilislər daha az cılız idilər. Ancaq fransızlarla qarşılaşma hindlilər üçün də dəhşətli oldu. Bir çoxu immunitet sisteminin hazır olmadığı xəstəliklərdən öldü. Daha sonra fransızlar fərqli qəbilələr arasındakı qarşıdurmalara qapılmaqdan qaça bilmədilər.
Bu qədər immiqrant etnik qrupdan ibarət bir xalqın əsl sakinlərinə bu qədər irqçi münasibət bəsləməsi təəccüblüdür. Hələ 1880-ci illərdə Kanada konstitusiyasında hindlilərin heyvan olduqları bildirilirdi. Daha sonra onları assimilyasiya etməyə, onları kanadallaşdırmağa cəhd göstərildi. Uşaqlar valideynlərindən alınaraq internat məktəblərində böyüdülmüşdür. Bu gün itirilmiş dilləri qorumaq üçün çox pul xərclənir.
Bu gün 80000-ə yaxın yerli insan 2400 qoruqda yaşayır. Bunlardan yalnız bir neçə yüz və ya min nəfər fərdi rezervasiyada yaşayır, qorxur ki, üsyanlarda böyük bir izdiham artıq idarə olunmayacaq. Həyatınız haqdan daha pisdir. Torpaq onlara, hətta altındakı təbii sərvətlərə də aid deyil. Bunun üzərinə tikilən evlər bu səbəbdən faktiki olaraq dəyərsizdir. Bu günə qədər bərabər dəyərli iki müraciətçi varsa, hindu olmayan birisi işə girmə ehtimalı daha yüksəkdir.
Rezervasiyaların əksəriyyəti siqaret qaçaqçılığı ilə pul qazanır. Hindlilər bir-birləri ilə ticarət edərkən vergi ödəmirlər. Onlara yerli sakin kimi tanıdan bir kart verilir. Vergisiz siqaret və ya benzin almaq istəyənlərdən birinin olub olmadığı soruşulur, "bəli" cavabı kifayətdir. Bu, alıcının Çinli, Afrikalı və ya Avropalı görünməsindən asılı olmayaraq rəsmi olaraq qanuna uyğundur. Polis ümumiyyətlə yalnız baxır; sistematik bir şəkildə müdaxilə etsələr, iğtişaşlar riski çoxdur. Cinayət nisbəti müvafiq olaraq yüksəkdir və alkoqol və narkotik geniş yayılmışdır.
Mohawk var Kahnawake onlayn qumar üçün bir server mərkəzi qurun; qlobal onlayn qumarın yüzdə 60-ı onun vasitəsilə idarə olunur. Əslində, yalnız dövlətin bu cür şans oyunları oynamağına icazə verdiyi bir qanundur. Ancaq Mohawk, rezervasyonlarının Kanadanın bir hissəsi olmadığını və Kanadalı olmadıqlarını iddia edir. Hökumət şiddətin güclənməsindən qorxduğu üçün birbaşa qarşıdurmadan çəkinir [2].
Kanada və ABŞ
"Kanadalı bir tibbi sığortası olan bir Amerikalıdır." Bu kimi sözlərlə Kanadalılar günümüzdəki cənubdakı böyük qardaşları ilə olan rahat münasibətlərini təsvir etməyə çalışırlar. Həmişə belə deyildi. İki ölkə arasında 1812 - 1814 illər arasında quru müharibəsi uzun müddət formalaşdı. Kanada daha sonra toplar həmişə cənuba baxan strateji nöqtələrdə müdafiə qurdu. Paytaxt məsələsi, ABŞ ilə sərhədə çox yaxın olmadığından və sonra çox sürətlə aşılmasından sonra qərar verildi. Lakin sonunda bu iki ölkə arasında başqa bir silahlı qarşıdurma yaşanmadı.
Ancaq bu qədər "kiçik" ölkələrdə olduğu kimi, daim özlərini böyük qonşularına qarşı ovuşdururlar, özlərini fərqləndirməyə çalışırlar və sonra bu qədər şeyi təqlid edirlər. Kanadalılar özləri eşitməyi sevməsələr də, İngilis dilində danışan hissə bəzən ABŞ-a yüngül görünür. Toronto silsiləsində, özünüzü New Yorkda ciddi şəkildə təsəvvür edə bilərsiniz. Əslində Torontoda bu qədər ABŞ televiziya serialının çəkilməsi əbəs deyil. Hələ də Kanadalılar amerikalılar kimi deyil, belə qəbul edilmək istəyirlər.
Əsas odur ki, Kanadada işlər daha rahat və mülayimdir, Kanadalılar da xaricilərlə daha mədəni maraqlanırlar, Avropalı qonaqlar bunu daha xoş hiss edirlər.
oraya çatmaq
viza
Əksər AB ölkələrinin vətəndaşları 6 aya qədər vizasız olaraq Almaniyaya iş və ya özəl məqsədlərlə daxil ola bilərlər. 10 Noyabr 2016-cı il tarixindən etibarən ölkəyə vizasız girmədən əvvəl Elektron Səyahət Avtorizasiyası (eTA) tələb olunur Veb səhifə almaq olar. Quru yolu ilə giriş üçün heç bir eTA tələb olunmur [1]. Yalnız 7 C $ kredit kartı tələb olunur. Bu müddət ərzində işlərin başlanmasına icazə verilir, lakin işə başlamaz. Bütün səyahətçilərin etibarlı pasporta ehtiyacı var. Viza tələb olunursa, onlardan bəziləri onlayn müraciət edə bilər. İşləmə müddəti bir neçə həftədir.
düym
Bütün səyahətçilər heç bir şey bildirməməli olsalar da, gömrük bəyannaməsini doldurmalı və immiqrasiya nəzarətinə təhvil verməlidirlər. Daha sonra gömrük işçiləri baqaj yoxlanışının aparılıb-aparılmamasına qərar verirlər (lakin bu ümumiyyətlə olmur).
Turistlər və yerli sakinlər adambaşına 8,5 litrə qədər pivə və ya 1,5 litr şərab və ya 1,14 litrə qədər digər alkoqollu içki (% 0,5-dən çox) idxal edə bilərlər. Bununla birlikdə, bu nisbətən laqeyd şəkildə idarə olunur, buna görə iki litrlik şüşə spirtli içkilərə də icazə verilir. Bununla birlikdə, sərt alkoqol siyasətinə görə, azadolma həddini əhəmiyyətli dərəcədə aşdığına görə gömrük ödənişləri xeyli dərəcədədir və xüsusi alkoqollu içkilərin idxalına dəyər vermir.
Alkoqoldan əlavə aşağıdakı tütün məhsulları idxal edilə bilər:
- 200 siqaret və
- 50 siqar və
- 200 qram tütün və
- 200 tütün çubuğu
10.000 CAD dəyərinə qədər valyuta və qiymətli kağızlar qeydiyyata alınmadan idxal və ixrac edilə bilər.
Kanada səlahiyyətliləri bir çox qidanın idxalını qadağan edir. Gəlişinizdən sonra böyük bir şəhərə düşsəniz, bu da problem deyil. Oradakı çoxsaylı qəlyanaltılar və kiçik dükanlar səhər tezdən gecəyədək - ya da bütün gecə açıqdır. Ya kredit kartı ilə ödəyirsiniz (Viza və ya Mastercard) ya da mağazalardakı saysız-hesabsız bankomatlardan kredit və ya debet kartı (Maestro, V-Pay, Cirrus) ilə nağd pul əldə edə bilərsiniz, lakin diqqətli olun, bütün bankomatlar bütün kartları qəbul etmir və ya bəzən əlavə ödəniş tələb etmir. Şübhə edirsinizsə, onu ən yaxın bankda sınayın.
Kanadalı gömrük məmurları ümumiyyətlə nəzakətlidirlər, amma ABŞ-da olduğu kimi müxtəlif suallar verirlər (qalma səbəbi? Uçuş tarixi? Səyahət marşrutu?), Buna görə hər zaman bir cavab almamaq üçün hazır bir cavabınız olmalıdır. vaxt aparan) fərdi müsahibə.
Maşınla
Kanada ilə ABŞ arasında gecə-gündüz istifadə edilə bilən müxtəlif sərhəd keçidləri var. Ən işlək sahələrdən biri Vancouverin cənubundakı Pasifik magistralıdır. Kirayə maşını özünüzlə apararkən Kanadaya gətirilməsinə icazə verildiyinə əmin olun. Ancaq əksər avtomobil icarəsi şirkətləri Kanadaya keçməyə icazə verirlər. Sərhədləri qurudan keçərkən bir eTA tələb olunmur (bax "Visa" nöqtəsi).
Təyyarə ilə
Təyyarə ilə gəlməyin mənası var. Böyük şəhərlər Avropanın bütün əsas hava limanları ilə birləşdirilmişdir.
Ucuz bir uçuş tapmaq üçün Kanadadakı hava limanının ana səhifəsinə getmək və hansı hava yollarının sizə ətraflı uçacağını yoxlamaq faydalıdır. Bəzi hava yolları yalnız bahar və yayda uçur. Hava Kanada Digər tərəfdən gündəlik uçur və edə bilərsiniz Hava Kanada- Lufthansa tərəfindən xidmət edilən bütün hava limanlarından uçuşlar sifariş edin. Bəzən Almaniyadan deyil, Air Canada-dan olan birləşdirən uçuşları nəzərdən keçirməyə dəyər. Westjet- ya hambal- Saytda (və ya məsələn, İnternetdə) sifariş etmək. Bu bəzən daha ucuzdur və hər şeydən əvvəl heç bir ödəniş olmadan yenidən sifariş etmək mümkündür. Beləliklə, qısa müddətdə bir yerdə daha uzun müddət bir yerdə qala bilərsiniz.
ABŞ üzərindən uçuşlar üçün, ABŞ-a giriş qaydaları ilə eyni qaydalar tətbiq olunur, çünki ABŞ ilə Kanada arasındakı uçuşlar ümumiyyətlə ABŞ daxili uçuşları kimi qəbul edilir. Bu o deməkdir:
- İnternet vasitəsi ilə əvvəlcədən qeydiyyat (üçün 14 USD haqqı ESTA)
- giriş və təhlükəsizlik nəzarətində uzun müddət gözləmə müddəti (90 dəqiqəyə qədər)
- məcburi eyniləşdirmə tədbirləri (barmaq izləri və fotoların çəkilməsi)
- baqaj ABŞ gömrük nəzarəti vasitəsi ilə yenidən yoxlanılmalı (idxal qaydalarına riayət edin) və sonra yenidən yoxlanılmalıdır
Kanadada 90 gündən çox qaldıqda da diqqətli olun. Rəsmi qaydalar ABŞ üçün tranzit viza tələb edir (təqribən 160 ABŞ dolları), Kanadaya birbaşa uçuş daha ucuz ola bilər. Bununla birlikdə, bu tənzimləmə səbəbindən heç bir problem praktikadan məlum deyil.
Təyyarə ilə geri qayıtmaq üçün, AB daxilində olanlarla müqayisə olunan əl baqaj qaydaları mövcuddur: Mayelər yenidən bağlana bilən bir çantaya qoyulmalı və maksimum 100 ml olan ən çox 10 paketlə məhdudlaşdırılmalıdır.
Qatarla
Amtrak-ın ABŞ və Kanada arasında dörd dəmir yolu xətti var. Şərqdə aşağıdakı əlaqələr var: Nyu-York - Montreal (Andirondack, 10 saat), New York - Toronto (Maple Leaf, 12 saat Niagara şəlaləsi) və Çikaqodan Torontoya (Buffalo yolu ilə, saat 11:30). Qərb sahillərində bunlar: Seattle'dan Vancouverə qədər (Kaskadlar, 4 saat). Dəmir yolu Kanada tarixində mühüm rol oynadı. Qərb sahillərinin dəmir yolu ilə açılacağı vədi, qərbi Kanadaya qoşulmağa və bununla da Kanadanın qərb hissəsinə ilk Avropa köçkünlərini gətirməyə gətirib çıxardı. Bu tarixi keçmişi nəzərə alaraq Kanadalılar dəmir yolu ilə çox bağlı olduqlarını hiss edirlər, amma təəssüf ki, bu dəmir yolundan bir çox Kanadalı tərəfindən istifadə olunduğu anlamına gəlmir. İki ən böyük dəmir yolu şirkəti olan Kanada Pasifik Dəmir Yolu (CPR) və Kanada Milli Dəmir Yolu (CNR) bu səbəbdən artıq sərnişin daşımır. Sərnişinlər VIA Rail ilə nəql olunur, əksər böyük şəhərlər VIA Rail şəbəkəsinə qoşulur.
Avtobus ilə
Greyhound avtobus sistemi ABŞ-ın ən böyük şəhərlərini Kanadadakı bir çox böyük şəhərlə və ya sərhəddən sonra ən yaxın kiçik qəsəbə ilə birləşdirir. Avtobus sistemi, Kanadanı gəzməyin ən yaxşı yoludur, çünki ölkənin əksər hissəsini əhatə edir. Ən böyük şirkət Greyhounddur, Montrealdən qərbə doğru marşrutlar təklif edir. Avtobuslar əsasən təmiz, təhlükəsiz və çox rahatdır.
Qayıqla
Şərq sahilində Kanada ABŞ-a müxtəlif bərə ilə birləşdirilir. Qərb sahilində, Vancouver Adasında Washington Dövləti ilə Victoria arasında bərə var.
Almaniyadan Halifaxa nəqliyyat daşınması: http://www.mafratours.eu
hərəkətlilik
Ümumiyyətlə
Ölkəni ziyarət etmək istəyirsinizsə ya avtomobil icarəyə götürməyiniz, ya da avtobusa getməyiniz məsləhətdir. Şəhərlərarası avtobuslar (məsələn, Greyhounddan) nisbətən ucuzdur və ayrı-ayrı şəhərlər arasında əlaqələr çox yaxşıdır. Çox vaxt avtobuslar hər saat işləyir. Avtomobil icarəyə götürməkdən fərqli olaraq, çox qısa müddətdə avtobusla getmək mümkündür.
Buna alternativ bir avtomobil evi icarəyə götürməkdir. Bu birbaşa Kanadada mümkündür, lakin Almaniyada onsuz da daha ucuz sifariş edilə bilər. Gecədə qalmaq adətən çox yaxşı təchiz edilmiş düşərgələrdə olur. Bu səyahət yolu xüsusilə milli parklarda tövsiyə olunur.
1970-ci illərdə Kanada metrik sistemə keçdi, bu səbəbdən sürət məlumatları km / s-ə bərabərdir.
Avtomobil hələ yeni olanda Kanada Birliyinin üzvü əvvəlcə ingilis modelinə əsaslanan sol trafiki təqdim etdi. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.
Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.
Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.
Auf der Straße
Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.
Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.
Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.
Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.
Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.
Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.
Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.
Besonderheiten im Verkehr
- an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
- an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
- wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
- die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
- Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
- man kann rechts überholen
- das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
- die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.
Trampen
Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.
Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.
Mitfahrgelegenheit
Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.
Mit dem Bus
Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.
Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).
Mit der Bahn
Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.
Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.
Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).
In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.
Mit dem Fahrrad
Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.
Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).
In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.
Mit dem Flugzeug
Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.
Schneemobil
So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.
Sprache
Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.
Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.
Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.
Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.
Einkaufen
Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.
Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.
Kleidung
Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.
Lebensmittel
Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.
Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.
Elektronikprodukte
Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.
Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.
Drogerieartikel
Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.
Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.
Duty-Free
Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.
Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.
Steuern
In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.
Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Alkohol
Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.
Mitbringsel
Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.
Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.
Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.
Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.
Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.
Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.
Bezahlen
Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.
Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.
Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.
Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.
Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.
Küche
Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.
Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.
Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.
Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.
Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.
Das süße Leben ist gesichert!Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.
Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.
Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.
In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.
Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.
Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.
Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.
Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.
Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.
Restaurants
In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.
In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.
Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.
Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.
Unterkunft
Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.
Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.
In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.
Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.
Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.
Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.
Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.
In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.
Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.
Aktivitäten
- Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
- Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
- Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.
- Verzeichnis der Freizeitparks in Kanada
Lernen
Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.
Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.
Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.
Arbeiten
Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.
Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.
- Bewerben in Kanada: Wichtige Informationen rund um das Thema Bewerben, Jobsuche, Bürokratie
- 'Skilled Worker Test': Online-Test, ob man als 'skilled worker' eingestuft wird.
- nordamerikanischer Musterlebenslauf
- Zeitweise Arbeiten in Kanada:
- Hilfreiches zum Antrag auf eine Arbeitserlaubnis
In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.
Feiertage
| Termin | englischer Name | französischer Name | Bedeutung | Geltungsbereich |
| 1. Januar | New Year's Day | Jour de l’an | Neujahr | Bundesweit gesetzlicher Feiertag |
| 2. Montag im Februar | Family Day | – | Familientag | British Columbia tətili |
| 3 fevral Bazar ertəsi | Ailə Günü/ Louis Riel günü (Manitoba) / Adalar Günü(Şahzadə Edvard Adası) | Fete de la Famille | Ailə günü | Alberta, Manitoba, Ontario, Şahzadə Edvard Adası və Saskaçevanda rəsmi tətil |
| Pasxadan əvvəl cümə | Xeyirli Cümələr | Vendredi Saint | Xeyirli Cümələr | Milli dövlət tətili |
| Pasxadan sonra bazar ertəsi | Pasxa Bazar ertəsi | Lundi du Pâques | Pasxa Bazar ertəsi | Milli səviyyədə tanınan dövlət tətili |
| Bazar ertəsi əvvəl 25 May | Victoria günü | Fete de la Reine | Kraliçanın rəsmi ad günü | Milli səviyyədə tanınan dövlət tətili |
| 1 iyul (2 iyul bu bazar ertəsi olarsa) | Kanada Günü | Fête du Canada | 1 iyul 1867-ci il tarixli İngilis Şimali Amerika Qanununun qeyd edilməsində | Milli dövlət tətili |
| Avqustun ilk bazar ertəsi | müxtəlif adlar | müxtəlif adlar | müxtəlif hallar | British Columbia, New Brunswick, Northwest Territories, Nunavut and Saskatchewan-da rəsmi tətil / Alberta, Manitoba, Ontario, Yeni Şotlandiya və Şahzadə Edvard Adasında rəsmi tətil |
| sentyabrın ilk bazar ertəsi | Əmək günü | Fete du Travail | Əmək günü | Milli dövlət tətili |
| oktyabrın ikinci bazar ertəsi | Şükran günü | Fəaliyyət lütf | Şükran günü | Milli səviyyədə tanınan dövlət tətili / Alberta, British Columbia, Manitoba, Şimal-Qərb Əraziləri, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskaçevan və Yukonda rəsmi tətil |
| 11 Noyabr | Anım Günü | Jour du xatirə | 1-ci Dünya Müharibəsinin bitməsi üçün anım günü | Milli səviyyədə tanınan dövlət tətili / Alberta, British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador, Northwest Territories, Nunavut, Prince Edward Island, Saskatchewan, and Yukon |
| 25 dekabr | Milad günü | Xeyr | Milad günü | Milli dövlət tətili |
| 26 dekabr | Boks Günü | lödemain de Noël | fərqli olaraq | Milli səviyyədə tanınan dövlət tətili / Ontario tətili / New Brunswick-də qanuni istirahət günü |
təhlükəsizlik
Kanadada turistlər üçün təhlükəsizlik zəmanətlidir. Ölkədə digər ölkələrə nisbətən cinayət nisbəti azdır. Bununla birlikdə, bəzi səyahət bələdçiləri buna bənzər bir şey təklif etsə də, cinayətdən azad deyil. Məsələn, Hells Angels mağazalarından qoruma pulu yığır, inşaat sənayesi İtalyan mafiyasının əlindədir. İmmiqrant dairəsi olan bir ölkənin öz soydaşları içərisində dövlət hakimiyyətindən müəyyən bir təcrid etməyəcəyini düşünmək də qeyri-real olardı. Adi təhlükəsizlik tədbirləri xaricində turistlər xüsusi bir tədbir görməməlidirlər.
Dağlar
Kanadalı Atlı Polisi (RCMP) məşhur qırmızı gödəkçələrində 1873-cü ildə qərb vilayətlərinə ilk dövlət sifarişini gətirmək üçün quruldu. 1960-cı illərdən bəri, qırmızı forma yalnız xüsusi günlər üçün nəzərdə tutulmuşdur; artıq gündəlik həyatda geyilmir. Kanada polis qüvvəsi üç şəkildə qurulmuşdur: Daha böyük şəhərlərdə bir şəhər polisi var, Ontario və Québec kimi ayrı əyalətlərdə öz polis qüvvələri var və RCMP, ölkənin qalan hissəsi və federal işlərdən cavabdehdir.
sağlamlıq
Kanada dünyanın ən güclü səhiyyə sistemlərindən birinə sahibdir və böyük şəhərlərdə dünyanın ən yaxşı xəstəxanalarından bəziləri var. Konstitusiyaya görə, Kanadalılar üçün tibbi xərclər vergilər tərəfindən ödənilir, həkimlər dövlət tərəfindən ödənilir. Buna baxmayaraq, Kanadadakı insanlar da sağlamlıq sisteminin əvvəlki qədər yaxşı olmadığını şikayət edirlər. Bir çox həkim ABŞ-a köçür, çünki orada daha çox qazana bilərlər.
Kənd yerlərində təbii ki, tədarük vəziyyəti daha pisdir. Meşədəki və ya çöldəki hər hansı bir yerdə təcili vəziyyət mütləq bir problemdir.
Müalicə əlbəttə ki, səyahət edənlər üçün pulsuz deyil. Əksinə, geniş müalicə dəyəri tez bir zamanda astronomik cəmlərə çata bilər. Bu səbəbdən səyahət sağlamlığı sığortası praktik olaraq məcburidir. Xüsusilə, sığorta şirkəti əlində olması lazım olan uyğun bir telefon nömrəsinə sahib olmalıdır, qabağında xərcləri birbaşa xəstəxana ilə həll edə bilməsi üçün müalicə. Fakturanın ilkin görüntüsü, ən yaxşı kredit kartı limitlərini belə tez bir zamanda poza bilər.
Dərman eczanələrdə və ya demək olar ki, bütün böyük supermarketlərdə əldə edə bilərsiniz. Rəflərdə aparmaq üçün açıq şəkildə düzülməmiş reseptsiz satılan əşyalar var və reçeteli dərmanlar dərhal yanında bir piştaxtada satılır.
Ümumiyyətlə, Kanada çox təmiz bir ölkədir. Yüksək gigiyenik standartlardan başqa bir şeyə qarışmaq lazım deyil. Bəzən yalnız kiçik supermarketlər bəzən biraz mülayim olur. Narahatlığınız varsa, özünüzü qablaşdırılmış mallarla məhdudlaşdırmalısınız.
The su asanlıqla içilə bilər. Bununla birlikdə, çox xlorludur və dadı hər kəsə uyğun gəlmir. Xlor aromatı hətta buz küplərindən alkoqolsuz içkilərə təsir göstərə bilər. Kanadalılar bu səbəbdən bir neçə litr sadə, qazsız su olan böyük plastik qablar almaq istəyirlər.
İctimai Tualet əsasən təmiz və texniki cəhətdən qaydasındadır. Bir çoxu bir sensorun köməyi ilə tetikler və işə yaramırsa, kömək üçün istifadə edə biləcəyiniz sensorun yanında kiçik bir düymə var. Şimali Amerikalılar saunadakı xüsusi hissələrinin məxfiliyini Orta Avropalılardan daha çox qiymətləndirsələr də, tualetdə bunu daha sərbəst görürlər: Kabin qapıları o qədər qısadır ki, yuxarıda və aşağıda yaxşı bir görünüşə sahibsiniz və bacardığınızı göstərirsiniz. Tez-tez santimetrlə ölçülən arakəsmə divarları və qapılar arasındakı boşluqlardan dünyanı görmürük.
Çoxsaylı su hövzələri əlbəttə ki, ideal bir yetişdirmə zəmindir Ağcaqanadlar. Kanadalı müdafiə məhsullarını Avropadan gətirməkdən daha yaxşı ehtiyatda saxlamağınız tövsiyə olunur. Həm də gənə meşədə yaygındır.
Az bilinsə də, Kanadada mütəmadi var Tornadoes. İnsan bu təhlükəli siklonlardan mümkün qədər uzaq durmalıdır.
Əlbəttə, Kanadada tipik qış təhlükələri var. Ancaq şəhərlərdəki küçələr və səkilər sistematik olaraq təmizlənir.
Heyvanlar
- Ayılar: Kanadada bunların bir milyondan çox olduğu deyilir. Cənubda qara ayılar və qrizli, arktik bölgələrdə qütb ayıları var. Qara ayılar və qrizli utancaq heyvanlar sayılır, həddindən artıq aclıq vəziyyətləri xaricində normal olaraq menyusunda olmayan insanlardan çəkinirlər. Bununla birlikdə, hər il insanlara bəzi ayı hücumları olur, xüsusən bir adam birdən ayının qarşısında dayandıqda və ya dişi ayının yanında bir bala olduğu zaman. Bu səbəbdən gəzinti edənlərə bir az səs-küy etmələri tövsiyə olunur, məsələn B. yüksək səslə danışmaqla və ya şalvar ayağına zəng vurmaqla usta Petzin vaxtında qaça bilməsi üçün. Düşərgəçilərin dadlı qoxulu qida tullantılarını dərhal təmizləməmələri və zəruri hallarda basdıraraq qoxuya davamlı bir şəkildə atmamaları çox təhlükəli ola bilər. Həqiqətən səhv qonaqlardan tez bir zamanda ziyarət ala bilərsiniz. Kanadanın şərqində və mərkəzi hissəsində bir ayı ilə qarşılaşma ehtimalı az olsa da, qərbdə, xüsusən də Qayalıqlarda çox daha çox ola bilər. Ancaq turistlər üçün kitablar bəzən onları belə bir şeyə inandırmaq istəsə də, insan məskənlərinə girməyə cəsarət etmir. Qütb ayıları çox aqressivdir və onlarla qarşılaşma həyatınızı təhlükəyə ata bilər. Odlu silah gəzdirmək Kanadanın şimal qütb hissəsində məşhurdur.
- Moose: Kanadada bu nəhəng heyvanlara da rast gələ bilərsiniz. Yaşayış şərtlərindən asılı olaraq heyvanlar 2 metrdən (çiyin boyu) çox və bir neçə yüz kiloqram ağırlığında böyüyə bilər. Az bilinsə də, moos çox təhlükəli heyvanlardır, çünki birdən çox aqressivləşə və ildırım sürətində sizə tərəf qaça bilərlər. O qədər sürətlisən ki, bir neçə metr aralısan, artıq qaçmaq mümkün deyil. Geyik bir insanın başını, ya da sinə içindəki dırnaqlarını fərq etməz. Kanadadakı ilk fermerlər gənəyi evcilləşdirməyə çalışdılar və aqressiv olduqları üçün uğursuz oldular. Tüfəng ixtiradan əvvəl geyik ovu ayı ovlamaqdan daha təhlükəli sayılırdı.
- Bizon (camış): Çay bu gün də var Buffalo yerli və bəzən təklif olunan heyvanların ətini alırsınız.
- Qunduz: Bir su hövzəsi tərəfindən hər yerə yığılmış taxta görürsənsə, bu bir qunduzdu. Utangaç heyvanları görmək çətin ki. Yeri gəlmişkən, qunduzlar həyatları boyunca yalnız bir ortağı olan son dərəcə sadiq heyvanlar hesab olunur. Qunduzlar ortaqlarını aldatmağa başladıqda, elm adamları ətraf mühitin çirklənməsinin heyvanların beyninə zərər verdiyini aşkar etdilər. İnsanlar da bu bəhanədən istifadə edə bilərmi?
- Yenot: Sadalanan bütün heyvanlar arasında bu, ən böyük şəhərin möhtəşəm olduğunu düşündüyü üçün görüşmək ən asandır. İnsanlar gəlirlər, bu qəribə zibil qutularına çoxlu yaxşı şeylər atırlar və gecə yıxarsan, içərisində bu qədər ecazkar bir şey tapa bilərsən. Rakun, deyilənlərin ertəsi gün səhər zibil qutusuna qoymağın bu qədər yaxşı olduğunu düşünüb düşünməməsi ilə maraqlanmır. Rakunlar son dərəcə minnətdarlıq foto imkanlarıdır, bəzi nümunələr kamera lensini birbaşa burun qarşısında tuta bilər.
Ortalama bir turist üçün səyahətində bir ayı və ya geyiklə qarşılaşma ümumiyyətlə digər nəqliyyat vasitələrinin hər iki yol kənarında dayanması və əsassız olaraq insanların da oradan çıxması ilə elan edilir. O zaman kəskin əyləməməlisiniz, çünki bu heyvanları qorxutacaq, əvəzinə yuvarlanan avtomobilə yaxınlaşın və kameranı çəkin. Çölə çıxmamalısan.
iqlim
Kanadanın iqlimi nəhəng quru kütləsinə görə çox fərqlidir (ən böyük şimal-cənub uzantısı təqribən 4500 km, şərq-qərb uzantısı təqribən 5000 km-dir). Şimal ada bölgələrində əbədi buz üstünlük təşkil edir. Daha cənubda, iqlim bəzi kollara imkan verir. "Xoş" bir iqlim yalnız şərqdə, 50-dən, qərbdə isə 55-ci paraleldən tapıla bilər. Britaniyanın cənubundakı və qərb sahilindəki bəzi vadilər istisna olmaqla, qışlar əyalətdə buzlu soyuqdur. Bundan əlavə, bütün ərazini bir metr hündürlüyündə qar örtüyünün altına basdıran məşhur çovğunlar var (yalnız orta qərbdə və şərqdə baş verir).
Yuxarıdakı enliklərin cənubundakı ərazilər üçün iqlim izahı!
Qərbdəki iqlim: Da, də Sakit okean iqlimi okeanikdir, qışı mülayim və yayı sərin. Yağış buraya bütün il boyu yağır. Daxili, kontinentaldır, yay və qış arasında bəzən həddindən artıq temperatur dalğalanmalarına sahibdir və burada sahilə nisbətən daha az yağış yağır. Şimal bölgələrdə və 700 m yüksəklikdən (cənubda) qışlar buzlu soyuqdur (-30 ° C-yə qədər olan temperatur nadir deyil). Yayda hərdən-birə isti ola bilər, ancaq gecələr xeyli dərəcədə soyuyur. Cənub vadilərində British Columbias heyrətamiz dərəcədə mülayimdir. Qışlar Bavariyada olduğu kimi soyuqdur, amma yazda daha isti və hər şeydən əvvəl günəşlidir. Şəhərin ətrafındakı vadi iqlim xüsusiyyətidir Osoyoos dar (sərhəd Amerika Birləşmiş Ştatları), burada kaktuslar və çıngıraklı ilanlar daxil olan Kanadada yeganə səhra var.
Orta qərbin iqlimi: Burada küləkləri dayandıran və dənizə yaxınlığı deyən dağlar olmadığından, yay və qış arasındakı temperatur aralığı çox böyükdür. Qışlar uzun və soyuq, bu bölgədə -35 ° C isti olur. Yay qısadır. İstiliklər bu müddətdə bəzən 35 ° C-yə çata bilər. Yağışlar yay aylarında üstünlük təşkil edir.
Şərqdəki iqlim: Bu bölgədə yaxınlığına görə iqlimi çox fərqlidir Atlantik və Böyük Göllər. Atlantikanın sahil bölgələrinə təsiri şübhəsizdir. Qışda Atlantikdə daxili qədər soyuq deyil, amma yayda bir neçə dərəcə soyudur. Ölkənin daxili hissəsi güclü ziddiyyətlərlə xarakterizə olunur (qışda Orta qərbdən daha az soyuqdur). Yaylar uzun və isti keçir. Böyük Göllər ərazisində iqlim daha mülayimdir, xüsusən payızda quru sahəsi xeyli soyuduqda və göllər istilik anbarı kimi xidmət edir. Uzun quru və ya yaş dövrlər ilin istənilən vaxtında baş verə bilər. İri göllərin yaxınlığı səbəbindən qışlar çox qarlı ola bilər.
hörmət
Kanadada olduğunuz zaman Kanadalılar və Amerikalıları bir yerə yığmamaq üçün diqqətli olmalısınız. Kanadalılar fərqləri qiymətləndirirlər.
Fransız Kanadalılar müstəqil dilləri və mədəniyyətləri ilə çox qürur duyurlar və onlara hörmət etməyə böyük əhəmiyyət verirlər. Buna görə Kanadanın Fransızca danışan yerlərində həmişə Fransızca salam verməlisiniz. Dost bir "Bonjour" kifayətdir. Fransız dilində danışmaq ümumiyyətlə lazım deyil, qarşı tərəf ən azından bir səy göstərdiyinizi fark edərsə, Fransızca danışmaq şərəf qazanacaqdır.
Praktik məsləhət
Camaat içərisində alkoqol içməyin qanuni yaşı Kanadada 19, Alberta, Manitoba və Québecdə 18 yaşdır.
Poçt və telekommunikasiya
| vilayət və ya ərazi | bayraq | qısaltma ISO kodu |
|---|---|---|
| Alberta |  | GERİ |
| Britaniya Kolumbiyası |  | E.ə. |
| Manitoba |  | MB |
| Yeni Brunsvik |  | NB |
| Nyufaundlend və Labrador |  | NL |
| Yeni Şotlandiya |  | NS |
| Şimal-Qərb Əraziləri |  | NT |
| Nunavut |  | NU |
| Ontario |  | AÇIQ |
| Şahzadə Edvard Adası |  | PE |
| Kvebek |  | QC |
| Saskaçevan |  | SK |
| Yukon |  | YT |
şəhər telefonu
Kanadada telefon şəbəkəsi yaşayış yerlərində geniş yayılmışdır. Texnologiya Avropa analoq bağlantısı ilə müqayisə edilə bilər. ISDN və ya oxşar əlaqələr yalnız şirkətlərdə yaygındır. Kanada üçün ölkə kodu 1-dir. Kanadadan digər ölkələrə beynəlxalq zənglər 011 ilə başlayır, məsələn Almaniya üçün 011-49. Kanadada demək olar ki, hər kiçik qəsəbədə telefon köşkü var, əksəriyyəti pulla ödənilə bilər.
Mobil telefon
Texniki cəhətlər
Kanadada köhnə Avropa son cihazları ilə də uyğun bir GSM şəbəkəsi işləyən yalnız bir provayder var. Bu təchizatçı əsas markaya əlavə olaraq ucuz marka olan Rogers Wireless-dir Fido fəaliyyət göstərir. Digər böyük şəbəkə operatorları Telus və Bell Canada-dır (hər biri də ucuz bir marka altında fəaliyyət göstərir). Ayrılmadan əvvəl telefonunuzun üç və ya dörd zolaqlı işləmə rejimini dəstəklədiyini yoxlamalısınız (xüsusilə 850 MHz və / və ya 1900 MHz tezlikləri). Bir çox kənd yerində ya ümumiyyətlə CDMA şəbəkəsi, ya da köhnə Avropa son cihazları tərəfindən istifadə edilə bilməyən CDMA şəbəkəsi, nadir hallarda GSM də qəbul edilə bilməz. Köhnə Avropa SIM kartları CDMA şəbəkəsi üçün cihazlarda işləmir. Ancaq müasir telefonlar və SIM kartlarla bağlı heç bir problem yoxdur.
xərclər
Adi Alman SİM kartları üçün rouminq haqları çox yüksəkdir, belə ki, bir neçə həftə qalmaq üçün yerli əvvəlcədən ödənişli bir SİM kart almağa dəyər ola bilər. Ümumiyyətlə, mobil rabitə Avropaya və ya ABŞ-a nisbətən biraz baha başa gəlir. Bundan əlavə, bəzi şəbəkələr yalnız müəyyən əyalətlərdə genişləndirilir, bu səbəbdən ölkənin digər bölgələrində rouminq haqqı tətbiq oluna bilər. Ölkədə səyahət etmək istəyirsinizsə "Nationwide" açar sözü ilə təkliflər axtarın.
avadanlıq
Kanadada yeni bir cihaz almaq istəyən hər kəsin "kilidinin açılmış" olduğundan əmin olmalıdır. Bir çox cihaz SIM və ya Netlock ilə satılır.
İnternet
İnternetə giriş demək olar ki, hər kütləvi kitabxanada, böyük ərazilərdə də WLAN və ya bir İnternet kafedə mövcuddur. Buradakı qiymətlər bir saat üçün 3-6 dollar arasında dəyişir. Pulsuz WLAN (həmişə burada "Wifi" adlanır) otellərdə standartdır. Bir çox kafe, bar və s. Müştərilərinə pulsuz WiFi təklif edir.
OECD-yə görə, Kanadanın İnternet əlaqələrinin 80% -dən çoxu genişzolaqlı əlaqədir. Sürətlər 256 KBit / s ilə 100 MBit / s arasındadır, orta hesabla 7 MBit / s-dir. Qeyd etmək lazımdıroperatorun razılığı olmadan qorunmayan WLAN-larda sörf etmək Kanadada cinayət məsuliyyətidir.
post
Kanada Poçt Ofisinin rəngi qırmızıdır. Məktubların keçmə vaxtları şəhər daxili məktublar üçün bir gündən iki günə qədər, uzun məsafəli məktublar üçün iki həftəyə qədər dəyişir. Beynəlxalq tədarüklər üçün oxşar uzun çatdırılma müddətləri gözlənilir. Almaniyaya hava poçtu orta hesabla 5 iş günü, dəniz poçtu isə 2 aya qədər davam edir. Yerli poçtlar çox ucuzdur, halbuki beynəlxalq poçtlar adətən nisbi deyil. Poçt şöbələri qırmızı və ağ rəngləri ilə tanınır və bazar ertəsindən cümə gününə qədər 9-dan 17-dək açıqdır.
Poçt markalarına əlavə olaraq çoxsaylı dükanlardan və ya otellərdən də marka əldə edə bilərsiniz. Almaniyaya poçt göndərmə kartpostallar və məktublar üçün vergi ilə birlikdə 1,80 dollardır, pulu poçtdan satın almazsanız, komissiya olaraq bir neçə sent əlavə etməlisiniz.
ədəbiyyat
Fərdi sübutlar
- ↑[1] 24 İyul 2018 tarixində alındı
- ↑https://www.servicenl.gov.nl.ca/bikehelmet/index.html
Veb bağlantıları
- Xarici İşlər Nazirliyi - Kanada haqqında məlumat verən Alman Xarici İşlər Nazirliyi
- Kanada Milli Parklarının əsas veb saytı
- Kanada Milli Parklarının veb saytı
- Turizm ofislərinin siyahısı ünvan, ana səhifə və onlayn tələb ilə bütün Kanada əyalətlərinin
