Kisangani (əvvəllər Stanleyville) ən böyük üçüncü şəhərdir Konqo Demokratik Respublikası və genişin paytaxtı və ən böyük şəhəri Orientale Province (təxminən İspaniyanın ölçüsü) Konqo hövzəsi. Şəhər Boyoma Şəlaləsinin sonunda, Kinşasa / Brazzavilin yuxarı hissəsindəki Konqo çayının ən uzaq gəzinti nöqtəsində, çayın 100 km uzunluğunda bir sıra kataraktlarda yerləşir. Şəhərin adı, Kisanganini adacıqlar kolleksiyasına demək olar ki, tamamilə ayıran ərazidəki qolları səbəbiylə Suahili dilindən "adadakı şəhər" adından gəlir.
Anlayın
Tarix
Şəhər 1883-cü ildə Henry Morton Stanley tərəfindən müstəmləkə forpostu və ticarət mərkəzi olaraq quruldu. Stanley Falls Station (və ya Stanleyville) adlandı və Konqo çayından ən uzaq gəzinti nöqtəsində yerləşdi. Kinşasa (sonra Leopoldvil). Uğurlu oldu, amma Şərqi Afrika kölələri tezliklə gəldilər (səhvən "ərəblər" adlandırdılar, amma əslində Zanzibar) və kiçik bir qarşıdurmadan sonra 1887-ci ildə şəhər tərk edildi. 'Ərəblər' ilə aparılan danışıqlardan sonra Belçikalılara Şərqi Konqoya bədnam Zanzibar köləsi / hökmdarı Tippu Tip rəhbərliyi altında məhdud nəzarət verildi. 1890-cı illərin sonlarında bölgə bir daha Belçikalıların nəzarəti altına alındı və Stanleyville Belçika Konqosunun çiçəklənən Şərq əyalətinin paytaxtı idi.
1958-ci ildə şəhər Patrice Lumumbanın müstəqillik hərəkatının qalası idi. 1961-ci ildə öldürüldükdən sonra Antuan Gizenga, Leopoldvildəki milli hökumətlə rəqabət aparmaq üçün Kisangani şəhərində bir hökumət qurdu. Stanleyville, Simba üsyançıları tərəfindən qurulmuş müstəqil dövlət "Azad Konqo Respublikası" nın paytaxtı kimi xidmət etmişdir. Üsyançılar hərəkətlərinin məğlub olacağını hiss etdikdə, nəzarət etdikləri bölgədəki bütün ağdərili insanları girov götürməyə başladılar. 1800-dən çox avropalı və amerikalı 111 gün ərzində Stanleyvildəki Victoria Oteldə girov saxlanıldı. Belçika, ABŞ və Konqolu paraşütçülər bir gecə hava limanına endi, otelə basqın etdilər (yalnız 60 girov öldürüldü), aerodromu quruya boşaltma uçuşları üçün təmin etdilər və 1800 girov və 400 konqolulu hava yolu ilə iki yol boyunca təhlükəsizliyə aparmağı bacardılar. günlər. Təyyarə, tezliklə Simba üsyanını yatırmağı bacaran Leopoldvillini dəstəkləyən muzdlu döyüşçülərin gəlişinə təsadüf etdi. Şəhər ayrıca 1966 və 1967-ci illərdə devrilmiş siyasətçi Tshombe'yə (İspaniyaya sürgün edilmiş) sadiq jandarmaların qiyam qaldırdığı və Konqo birliklərinə qarşı üsyan qaldırdığı və Tshombe'nin Konqoda hakimiyyətə qayıtma planı hazırladığı barədə şayiələr arasında iki uğursuz qiyam görəcəkdi.
1998-ci ildə şəhər, qiyamçı lider Laurent Kabila və xarici muzdlular (30.000-dən çox Uqanda, Ruanda və Burundi əsgərləri) üçün Mobutunu devirmək üçün Kinşasa yürüşündə irəliləyən bir bazaya çevrildi. Lakin Hutu və Tutsi muzdluları arasında gedən döyüşlər yerli əhaliyə yayıldı (xarici muzdluların varlığına qarşı çıxdı) və bir az qan töküldü. 1999-cu ildə şəhər arasında ilk açıq döyüş başladı Uqanda və Ruanda İkinci Konqo müharibəsində əsgərlər, şəhərdə 3000 mülki ölümlə nəticələndi. Qısa müddətdən sonra Uqanda və Ruanda qüvvələri arasında davam edən uzun bir döyüş şəhərin dörddə birinin məhv edilməsi ilə nəticələndi və minlərlə insan öldü. 2000-ci ilin iyun ayında baş verən başqa bir döyüş, şəhərdə minlərlə insanın ölümünə səbəb oldu. İkinci Konqo Müharibəsi bitdikdə, Kisangani, Ruandanın dəstəklədiyi Konqo Demokratiyası Uğrunda Gomanın nəzarəti altındaydı.
Bu gün şəhər meşənin ortasında sakit bir ticarət mərkəzidir. 1,2 milyon əhalisinə baxmayaraq, Kisanganinin təcrid olunması iqtisadi böyümə və öz böyüklüyündə bir şəhər üçün məhdud imkanlarla nəticələnir, görüləsi və görüləsi çox şey yoxdur. Şəhər, 250-dən çox mədəniyyətin təmsil olunduğu və şəhərin mədəni şəxsiyyətinə hakim olan heç kimin, tək etnik və ya mənşə yeri ilə son dərəcə müxtəlifdir.
İqlim
| Kisangani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İqlim qrafiki (izahat) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ekvatora çox yaxın və meşənin ortasında olduğunuz üçün şəhərin yaş, tropik iqlimə sahib olduğuna şübhə edə bilərsiniz ... və elədir! Rütubət il boyu yüksəkdir, ortalama% 86! Temperaturlar il boyu da kifayət qədər sabitdir və orta hesabla 31 ° C / 20 ° C (88 ° F / 68 ° F) təşkil edir. Ən aşağı rekord yalnız 16 ° C (61 ° F) -dir. Yağışlar ilin çox hissəsində şiddətlidir, dekabrdan mart ayının əvvəlinə qədər nisbətən quru (və ya "az yağışlı") bir mövsüm keçir. İlin ümumi yağış miqdarı 1620 mm (63.78 düym), ən yağışlı ay isə oktyabr ayında 218 mm (8.58 inç), ən quraq ay isə 53 mm (2.09 in) ilə yanvar ayıdır.
İçəri gir
Təyyarə ilə
- 1 Bangoka Beynəlxalq Hava Limanı (FKI IATA). Yerli uçuşlar Qoma və Kinşasa ilə CAA və Congo Airways xidmət ilə yanaşı Kindu CAA ilə.
Simi-Simi Hava limanı, şəhərin mərkəzinə yaxın şəhərin orijinal hava limanıdır (uçuş zolağı birbaşa şəhər mərkəzindədir). İndi hərbi hava limanıdır, baxmayaraq ki, bəzən özəl və ya BMT uçuşlarını həyata keçirir.
Qayıqla
Konqo çayının üzə bilən hissəsinin sona çatması ilə Kisangani, əsasən yükləri boşaltmaq və kataraktlardan yan keçmək üçün qatarlara ötürmək üçün meydana gəldi. Kisangani və Kinshasa arasında təxminən 2-3 həftə çəkən nizamsız bərə xidmətləri var. Bunların əksəriyyəti bir-birinə bağlanan və yük üstündə minən insanlarla dolu olan köhnə barjalardır, baxmayaraq ki, bu marşrutu bir neçə gəmi gəmisi də idarə edir. Həddindən artıq sıx bərələr tez-tez rast gəlinir və bir neçə dəfə çevrildikləri üçün diqqətlə seçin. Şanslıysanız, kapitanla xüsusi bir otaq (sözün əsl mənasında) və ya bir yataq otağı üçün danışıqlar apara bilərsiniz. Bu bərələrin çoxuna ticarətlə mübadilə etmək üçün sahildən mallarla dolu qayıq gətirən insanlardan yemək verilir. Bənzərsiz və klassik bir səyahət, yalnız ürəkaçan, təcrübəli bir səyyah üçündür (baxmayaraq ki, quru yolu səyahət etmək daha üstündür).
Quru
Kisangani'ye quru yolu ilə çatmaq çətindir. Şəhərə daxil olan nisbətən "asan" yeganə marşrut, yeni bərpa olunan, Milli Yol 4-ə qədər uzanır Bukavu və Ruanda sərhədi. Yolun çox hissəsi möhürlənmişdir, lakin yavaş hərəkət edən yük maşınları və piyadalar və velosiped sürənlər nəqliyyat vasitələrinin sürətini aşağı salır. Rüşvətə görə təqib olunacağınız bir ovuc hərbi / polis yoxlama məntəqəsi ilə qarşılaşacağınızı gözləməlisiniz. Marşrut çox təhlükəsiz deyil, quldurların yol kəsiciləri qurduqları və sürücüləri qarət etdikləri barədə tez-tez məlumatlar verilir. Bundan əlavə, Şimali / Cənubi Kivuda təhlükəsizlik hələ də sarsıdır. Bir yük maşını və ya digər yerli nəqliyyat vasitəsi ilə səyahət etmək ən yaxşısıdır. Öz avtomobilinizdə (xüsusən də DRC olmayan bir vasitə) səyahət edərsinizsə, təhlükəsizlik üçün yerli və ya konvoyla getməyə çalışın və keçid məntəqələrində həddindən artıq təzyiqlərdən çəkinin.
Şəhər daxilində / xaricində olan digər yollar əsasən yalnız 4x4 və ya 6x6 yük maşınları üçün uyğun palçıqlı yollardır. Bununla birlikdə, bölgədə yol təmiri böyük bir prioritetdir və bir çox yol təmizlənir və ya təmir olunur. Bölgədəki yolların vəziyyəti barədə yerli sakinlərdən məsləhət istəyin. DRC-nin digər böyük şəhərlərindən səyahət həftələr çəkə bilər və çox xoş bir təcrübə deyil!
Qatarla
Bir qatar xətti cənubdan keçir Ubundu, əsasən katarakt ətrafında gəmi ilə səyahət edən yük daşımaq. Sizdən soruşmalısınız 2 Kisangani dəmir yolu stansiyası qatarların çox qeyri-sabit cədvəllərlə işlədiyi üçün biletlər və növbəti qatar üçün.
Ətrafında olun
Şəhərin ormanda təcrid olunduğunu (və burada getmək nisbətən çətin marşrutları) nəzərə alsaq, şəhərdə ucuz motosikllərdən başqa təəccüblü dərəcədə az vasitə var. Yerli sakinlərin əksəriyyəti piyada gəzir və ya velosipedlərdən istifadə edir (və bənzər təkərli ziddiyyətlər). Benzin bahalıdır.
Taksi tapmaq çətindir. Qəsəbə boyunca (və ya hava limanına) getməyiniz lazımdırsa, bir və ya iki gün əvvəl nəqliyyat vasitəsi kirayəsi üçün razılaşma etməlisiniz! Hava limanına getmək üçün 20-40 USD ödəməyi gözləyin. Bir az çirkli / tozlu olmağa və əziz həyatı saxlamağa qarşı çıxmasanız, bir çox motosikl sahibi kiçik bir ödəniş üçün atlamağa icazə verəcəkdir.
Görmək
- 1 Boyoma şəlaləsi. Kisangani kənarında, bunlar Konqoda Kinshasa / Brazzaville qədər son kataraktdır. Balıqçılar balıqlar üçün konik tələlər qurdular və bu tələlərə meyl etdiklərini görmək olar. Xoşbəxtlikdən, balıqçılar turistlərin onları görmək istədiklərini başa düşdülər və bildirildiyinə görə onları görmək və (və ya) foto çəkmək üçün böyük bir ödəniş tələb edəcəklər (20 USD!).
- 2 Kisangani Katedrali.
- "Afrika kraliçası" nın villası. Adalarda dağılmış ağ villalardan biri keçmiş bir oteldir və filmin aktyorlarını qonaq edir Afrika kraliçası: Katharine Hepburn, Humphrey Bogart və Lauren Bacall.
Et
- Konqo qayıq gəzintiləri. Ətraflı məlumat üçün "gir" bölməsinə baxın. Konqo boyunca gəmi ilə səyahət dünyanın ən böyük vəhşi sərgüzəştlərindən biridir. Çay boyu əksər şəhərlərdə bir neçə saat və ya bir neçə günə pirogla səyahətlər təşkil edilə bilər. Ölkədəki yalnız bir neçə turoperator bu gəzintiləri təklif edir, lakin kifayət qədər fransız və ya suahili dilində danışırsınızsa, ehtimal ki, bir quldur sahibi ilə qısa bir səfərdə danışa bilərsiniz (nə etdiyinizi və hara getdiyinizi anladığınızdan əmin olun) ).
Al
Yeyin
Kisangani'deki qida təchizatı barjaların gəlməsindən çox asılıdır. Şəhərdə tapıla bilən bir neçə restoran bahadır. Qida mağazalarında çox az soyudulmuş qida məhsulları var (və təzə qalmaq üçün bu əşyaların düzgün bir şəkildə daşınıb-çatdırılmadığını bilmək həmişə çətindir). Küçə dəzgahları toyuq və balıq xidmət edir. Meyvə, tərəvəz və qoz-fındıqlara mərkəzi bazarda və şəhərin müxtəlif ərazilərindəki satıcılardan rast gəlmək olar.
İçmək
Bir neçə müəssisə yerli pivələrə xidmət edir. Linoko Beach-dəki bir barda Tshope Şəlaləsinin əla mənzərəsi olan pivə verilir.
Yuxu
Les Chalets Hôtel & Le Palm Beach təvazökar imkanları ilə şəhərdəki ən yaxşı mərclərdir. Spektrin sonunda, şəhərdə heç bir lüks otel və DRC standartları ilə qəbul edilə bilən, lakin Qərb standartlarına görə dəhşətli (heç bir hava limanı, axan su yoxdur) çox sayda otel yoxdur.
- 1 Otel Konqo Sarayı. 1967-ci ildə açılan bu mərkəzi otel tam bərpa üçün qapalıdır.
- 2 Les Chalets Otel, 4 Rue de l'Industrie, ☏ 243 099 850 8407, ✉[email protected]. peyk televiziyası, hava kanalları, soyuducular, isti su, hovuz, bar (məhdud seçim), restoran və hətta qəbula yaxın (yavaş) simli internet bağlantısı.
- 3 Palm Beach Otel, Av Polkovnik Tshatshi, ☏ 243 099 853 9280, ✉[email protected]. Kondisioner, TV, hovuz, restoran (bahalı) və bar