| Osaka 大阪 | ||
 | ||
Gerb və bayraq   | ||
| Dövlət | Yaponiya | |
|---|---|---|
| Bölgə | Kansai | |
| Səth | 222.30 km² | |
| Sakinlər | 2.705.262 (2016) | |
| Sakinləri adlandırın | osakani | |
| POÇT KODU | 27100-4, 530-0002–559-0034 | |
| Saat qurşağı | 9 | |
Vəzifə
| ||
| Turizm saytı | ||
| İnstitusional veb sayt | ||
Osaka (大阪, Asaka) şəhəridir Kansai.
Bilmək
Osaka (tələffüz edildi Asaka) bütün aqlomerasiya üçün 17 milyondan çox əhalisi olan Yaponiyanın üçüncü böyük şəhəridir. Bölgəsinin metropolidir Kansai adasında Honshū və Osaka-Kobe-Kyoto üçlüyünün ən böyüyü.
Tokyo Yaponiyanın paytaxtıdırsa, Osaka anti-paytaxt adlandırıla bilər. Nə adlandırsan da, onun əsl anti-xarakterini tapmaq üçün bir çox fürsət var.
Coğrafi qeydlər
Şəhər Osaka Körfəzinə baxır və keçidi ilə xarakterizə olunur Yodo çayı mərkəzi ilə şimal bölgələrini ayıran.
Nə vaxt getmək lazımdır
| İqlim | gen | Fevral | mar | apr | mag | aşağı | İyul | iynə | dəsti | Oktyabr | nov | dek |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum (° C) | 9,5 | 10,2 | 13,7 | 19,9 | 24,5 | 27,8 | 31,6 | 33,4 | 29,3 | 23,3 | 17,6 | 12,3 |
| Minimum (° C) | 2,8 | 2,9 | 5,6 | 10,7 | 15,6 | 20,0 | 24,3 | 25,4 | 21,7 | 15,5 | 9,9 | 5,1 |
| Yağış (mm) | 45,4 | 61,7 | 104,2 | 103,8 | 145,5 | 184,5 | 157,0 | 90,9 | 160,7 | 112,3 | 69,3 | 43,8 |
Osakanın iqlimi həddindən artıq temperaturu azaltan dənizin olması ilə yumşaldılır.
Fon
Osaka dövrünə aiddir Asuka edir Nara. Adı altında Naniwa (難 波), bundan çox əvvəl 683-745-ci illərdə Yaponiyanın paytaxtı idi Kyoto vacib oldu. Paytaxt başqa yerə köçürüldükdən sonra da, Osaka quru, dəniz və çay kanalları ilə daşınma mərkəzi kimi mühüm rol oynamağa davam etdi. ("808 Körpü" qutusuna baxın). Tokugawa dövründə, Edo (indiki Tokyo) hərbi gücün sərt kreslosu, Kyoto isə imperator sarayının və saray əyalətinin evi olduğu müddətdə, Osaka "millətin mətbəxi" (」天下 の 台 所」) vəzifəsini icra etdi. tenka-no-daidokoro), ölkənin sərvətinin ən vacib ölçüsü olan düyü toplama və paylama nöqtəsidir. Bu səbəbdən də tacirlərin sərvətlərini qurduqları və itirdikləri və sequnatın gözə çarpan istehlaklarını azaltmaq üçün təkrarən verdiyi xəbərdarlıqları sevinclə görmədiyi şəhər idi.
| Osaka və "808 körpü" (八百 八 橋) |
 Osaka körpüləri Osaka'nın bir çox bölgəsi, adlarını şəhərin hakimiyyəti dövründə ölkənin bir nəqliyyat mərkəzi olaraq inşa edilən Tokugawa dövründən bəri körpülərdən aldı. Bu gün Yodoyabashi (淀 屋 橋) və Kyobashi (京 橋) keçidlərini davam etdirirlər, Yotsubashi (四 ツ 橋), Nagahoribashi (長 堀 橋) və Shinsaibashi (心 斎 橋) körpüləri artıq itib. 橋 (əvvəlki bir ada yapışdırıldığında hashi, tez-tez oxunan -bashi) 'körpü' mənasını verən kanci xarakteridir. |
Meiji dövründə, Osakanın qorxmaz təşəbbüskarları sənayenin inkişafına lider olaraq onu bərabər tutmuşdular Mançester in Böyük Britaniya. II Dünya Müharibəsinin tam məğlubiyyəti bu möhtəşəm keçmişə dair çox az dəlil qoydu - hətta qala dəmir-beton bir yenidənqurma işidir - lakin bu günə qədər cəlbedici və səthdə qarmaqarışıq qalsa da, Osaka qalır Yaponiyanın yemək, içmək və əylənmək üçün ən yaxşı yerivə əfsanədə (praktikada olmasa) Osakalılar hələ də bir-birlərini salamlayır mōkarimakka?, "pul qazanırsan?".
Danışılan dillər
Osaka, bir çox populyar mədəniyyət komediya ustaları tərəfindən seçilən fərqli bir Yapon ləhcəsinə malikdir. Osaka ləhcəsi ənənəvi olaraq tacir sinfi ilə əlaqələndirilir və buna görə də bir çox yapon standart standartlarla müqayisədə olduqca xam hesab olunur. İnkişaf etmiş Yapon dilində danışanlar ümumiyyətlə problem olmasa da, dili öyrənməyə yeni başlayırsınızsa başa düşmək çətin ola bilər. Bütün yerli qeyri-sakinlər standart Yapon dilində danışa və başa düşə bilirlər, buna görə başa düşmədiyiniz təqdirdə onlardan standart Yapon dilində təkrar etmələrini xahiş ethyōjungo 語 語).
Yaponiyanın digər böyük şəhərlərində olduğu kimi, əsas turistik yerlərdə və böyük beynəlxalq otellərdə ingilis dilində danışılır, lakin geniş yayılmır.
Özünüzü necə istiqamətləndirmək olar
Osaka: tam ekran xəritəsi.Qonşuluqlar
- 1 Amerika-mura (ア メ リ カ 村) - Başqa adla Amemura və ya Amerika kəndi
- 2 Chuo (中央 区)
- 3 Dōtonbori (道 頓 堀) - Gecə əyləncə bölgəsi
- 4 Higashiyodogawa (東 淀 川 区)
- 5 Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町)
- 6 Horie (堀 江)
- 7 Honmachi (本 町)
- 8 Kitahama (北 浜)
- 9 Kitaşinci (北新 地) - Varlı insanlar və iş adamları üçün gecə əyləncə bölgəsi.
- 10 Nankō (南港) - Liman bölgəsi.
- 11 Namba (な ん ば, 難 波)
- 12 Naniwa (浪 速 区)
- 13 Nişi (西区)
- 14 Nishiyodogawa (西 淀 川 区)
- 15 Nipponbashi (ZIP 橋)
- 16 Semba (船 場)
- 17 Shinsaibashi (心 斎 橋)
- 18 Soemon-cho (宗 右衛門 町)
- 19 Umeda (梅田)
- 20 Yodogawa (淀 川 区)
- 21 Yodoyabaşı (淀 屋 橋)
Rayonlar
"Osaka" ya ayrı bir bələdçinin əhatə etdiyi daha böyük Osaka vilayəti (大阪 府 Ōsaka-fu) ya da bu bələdçinin mövzusu olan mərkəzi Osaka şəhəri (大阪 市 Ōsaka-shi) olaraq başa düşülə bilər. Şəhər inzibati cəhətdən 24 bölgəyə (区 ku) bölünür, lakin ümumi istifadədə aşağıdakı kimi bölünəcəkdir:
Necə almaq olar?
Təyyarə ilə
Osaka'nın iki hava limanı var:
- 1 Kansai Beynəlxalq Hava Limanı (関 西 空港, IATA: KIX). Beynəlxalq uçuşlar üçün əsas hava limanıdır. Şəhərin cənub-qərbində yerləşir və hava liman limuzin avtobus xətləri və iki qatar xətti ilə xidmət göstərir: JR West və Nankai (gedəcəyiniz yerə görə Osaka'ya çatmaq üçün 50 dəqiqə ilə 1 saat 10 dəqiqə arasında). Kansai Hava limanından xarici qonaqlar üçün maraqlı ola biləcək bir neçə xüsusi bilet mövcuddur:
- JR təklifi təklif edir ICOCA və HARUKA, yalnız xarici turistlər üçün. Bir tərəfə 3,030 ¥ və ya 4,060 ¥ -lik gediş-gəliş üçün Haruka Express-də məhdud bir yerə sahib olacaqsınız və müəyyən bir ərazidəki istənilən JR Osaka stansiyasına davam edə bilərsiniz. İlkin məbləğ 2.000 ¥ (Kansai bölgəsini dolaşmaq üçün istifadə edilə bilən 500 ¥ depozit daxil olmaqla) bir ICOCA kartınız da olacaq, ayrıca bankomatlarda bir tərəfli JR bileti ala bilərsiniz; stansiya üçün ¥ 1,190 Bəzi beynəlxalq kartlar bu maşınlarda işləməyə bilər və nağd pul tələb oluna bilər.
- Nankai bileti təklif edir Kanku Çikatoku hər tərəfə 1000 JPY üçün. Bununla Nankai xəttindən Namba stansiyasına çata və sonra Osaka şəbəkəsindəki istənilən metro stansiyasına gedə bilərsiniz.
- 2 Osaka Beynəlxalq Hava Limanı (伊丹 空港, itami kūkō, IATA: ITM). Hava limanı, Osaka'nın şimal-qərbində, Hygo bölgəsində (is 庫 県) yerləşir. Bu hava limanı əksər daxili uçuşlar üçün gəliş və ya qalma nöqtəsidir (adına baxmayaraq, artıq beynəlxalq uçuşlara ev sahibliyi etmir). Müxtəlif vasitələrlə əldə edilə bilər:
- Osaka monoray - Hava limanı monorayla əlaqələndirilir, lakin xidmət bahalıdır və şəhərin mərkəzinə çatmaq üçün şəhərətrafı Hankyū xəttini dəyişdirməyinizi tələb edən şimal ətrafındakı bir döngəni izləyir.
- Hava limanında limuzin avtobusu - Avtobus əksər hallarda daha praktik bir seçimdir. Avtobuslar tez-tez Itamidən Osaka'ya və bölgədəki (Kansai Hava limanı da daxil olmaqla) müxtəlif istiqamətlərə gedirlər. Biletlər 500-600 yen.
- Taksi - deldə gediş haqqı üçün 4000 ¥ və 700 ¥ civarında Osaka qalası.
- Qatar və monoray - Hava limanına çatmağın başqa bir yolu, Umeda stansiyasından götürülə bilən Hankyu qatarında təklif olunur. Qatar hava limanında dayanmır, amma Hotarugaike stansiyasında bir kilometrdən artıq bir müddətdə dayanır (220 ¥ Jun 2019). Burada yalnız bir dayanacaqla hava limanının qarşısında terminalı olan monorayla dəyişiklik edə bilərsiniz.
- Hava limanının ətrafında səhər tezdən yola düşmək üçün bir neçə otel var. Bəziləri ilə bir servis avtobusu xidməti var 3 dur hava limanının qarşısındakı avtoparklardan birində və monoraydan bir az aralı.
- 4 Osaka Beynəlxalq Feribot Terminalı (Limana çatmağın bir neçə yolu var:
- Suminoe-koen stansiyasından götürün
Nankōguchi üçün (南 港口); - JR Shin-Osaka Stansiyasından (Shinkansen Xətti): JR Shin-Osaka Stansiyası → Midosuji Metro Xəttinə Keçid (Qırmızı Xətt) Shin-Osaka Stansiyasına (M13) → Hommachi Stansiyasına (M18) → Xəttə Keçir
→ Cosmosquare Station (C10). Səyahət vaxtı: Cosmosquare stansiyasına ən azı 40 dəqiqə. ¥ 310. Gəliş stansiyasından terminala qədər 15 dəqiqə piyada; - Namba xəttindən
Namba stansiyasına (M20) → Hommachi stansiyasına (M18) → metro xəttinə keçmək → Cosmosquare Station (C10). Səfərin müddəti: Cosmosquare stansiyasına ən azı 30 dəqiqə. ¥ 270. - Tennoji xəttindən Tennoji stansiyasına (M23) → Hommachi stansiyasına (M18) → xəttə keçin → Cosmosquare Station (C10). Səyahət vaxtı: Cosmosquare stansiyasına ən azı 40 dəqiqə. ¥ 310.
- Taksi ilə taksi sürücüsündən sizi Osaka Beynəlxalq Feribot Terminalına (Nanko) aparmasını xahiş edin - əks halda sizi yerli bərə terminalına apara bilərsiniz.
- Hanshin Expressway-dən Tenpozan çıxışından Osaka Limanına gedən və Osakako-Sakishima tunelindən keçdikdən sonra ilk kəsişmədə sola dönün və yolu izləyin. Avtomobil haqqı üçün 200 yen). Osaka Körfəzi ərazisindəki Nankō (南港) şəhərindədir. Burada terminalda bank, poçt, mağaza və ya restoran yoxdur. Stansiyada pulsuz servis avtobusları ilə yanaşı, taksi də mövcuddur.
- Osaka-Busan
- Suminoe-koen stansiyasından götürün
- Orada PanStar Xətti Osaka ilə arasında bir bərə işləyir Busan (Cənubi Koreya). Bərə bazar ertəsi, çərşənbə və cümə axşamı günü saat 15.10-da Osakadan yola düşür və ertəsi gün səhər 10.00-da Busana çatır. Busan'da baqaj qeydiyyatı sərnişin qeydiyyatından əvvəldir: Busan-Osaka səyahətində baqaj qeydiyyatı saat 12: 40-dan 14: 00-a, sərnişinlərin qeydiyyatı isə 14: 00-a təsadüf edir. saat 14: 45-ə; Osaka-Busan xidməti üçün baqaj qeydiyyatı 13.00-dan 14.00-a, sərnişinlər isə 13.00-dan 14.30-a qədərdir. Bir çox seçim ailə otaqları da daxil olmaqla müxtəlif otaqlarda mövcuddur. Qiymətlər 17.000 ¥ -dan başlayır və gecə üçün 250.000 ¥ -ə bərabər prezident oteli ilə sona çatan yeddi fərqli otaq / süit sinifini əhatə edir. Biletləri onlayn əldə etmək mümkündür, lakin veb sayt məzmununun çox hissəsi yalnız Yapon və Koreys dilindədir və xaricilər üçün çətin ola bilər. Biletlər asanlıqla Koreya və ya Yaponiya turizm agentlikləri vasitəsilə əldə edilir.
- Bərə canlı musiqi nümayişlərinə, sehrli şoulara və daha çox şeyə ev sahibliyi edir. Cədvəl dəyişir.
- Avtomobilinizi bərə də apara bilərsiniz, lakin sənədləşmə tələb olunur, ətraflı məlumat üçün veb səhifəyə baxın [1]. Bir nəfərlik əsas otaq və bir avtomobilin qiyməti 690.000 ,000-dir. Otaq təkmilləşdirmələri mövcuddur. Müvəqqəti sığorta Osaka'ya çatdıqdan sonra limandan satın alınmalıdır.
- Osaka-Şanxay
- Çin-Yaponiya Beynəlxalq Feribot Co bir bərə işləyir Şanxay, in Çin, ayda bir neçə dəfə. Bərə Osaka ilə qonşu arasında dəyişir Kobe.
Nankōguchi üçün (南 港口);
→ Cosmosquare Station (C10). Səyahət vaxtı: Cosmosquare stansiyasına ən azı 40 dəqiqə. ¥ 310. Gəliş stansiyasından terminala qədər 15 dəqiqə piyada;
Namba stansiyasına (M20) → Hommachi stansiyasına (M18) → metro xəttinə keçmək Qatarda
| Asakada eskalatorların qaydası |
.jpg/109px-エスカレーター_右空け_(9400671330).jpg)  Solda Tokoda, sağda Asakada saxlayın Tokyo (və Yaponiyanın qalan hissəsi) ilə Osaka (və bölgəsi arasında) Kansai) eskalatorlarla bağlı yazılmamış bir qayda var. Yuxarı və ya aşağı getdikləri və avtomobillərin yoldakı hərəkət istiqamətini izlədikləri istiqamətə xələl gətirmədən, tutulacaqları mövqedə davranış fərqi var. Tokioda sola baxın və sağdan ötürülməyinizə icazə verin, Osakada bunun əksi, sağdan tutun və soldan keçməyinizə icazə verin. |
- 5 Shin-Osaka stansiyası (新 大阪 駅, shin-akasaka-eki) (Xətt ). Tokaido və Sanyo Shinkansen (新 幹線) qatarları şəhərin mərkəzindən şimala gəlir. Shin-Osaka'dan Midosuji metro xəttindən istifadə edərək və ya digər istiqamətlər üçün JR yerli şəbəkəsini birləşdirərək şəhər mərkəzinə qoşulursunuz.
- Əsas şəhərlərin məsafələri və təxmini qiymətləri qərbdən şərqə aşağıdakı kimidir:
- Osaka'nın qərbindəki nöqtələrdən qatarlar Nozomi yola getmək Okayama (¥ 6060, 45 dəq), Xirosima (¥ 10,150, 80 dəq) və Hakata a Fukuoka (¥ 14,890, 2 saat 15 dəq). Japan Rail Pass sahibləri bunun əvəzinə xidmətdən istifadə edə bilərlər Sakura (さ く ら) və ya Hikariilə müqayisə edilə bilən bir sürətlə hərəkət edən Nozomi və bir neçə dayanma daha çox edir, lakin qatarları daha qısadır (8 vaqonlu qatarlar, 16-dakı ilə müqayisədə Nozomi ). Qatarlar Kodama daha yavaş olanlar marşrutdakı qalan stansiyaları birləşdirir.
- Himeji (80 km): Shinkansen tərəfindən, 30 dəqiqə (¥ 2500); JR xətti, hər 15 dəqiqədə 1 saat (¥ 1200)
- Kobe (30 km): Shinkansen tərəfindən, 15 dəqiqə (¥ 1200); JR xətti, Hankyu-ya nisbətən hər 15 dəqiqədə 20 dəq (300 ¥) biraz daha sürətli və biraz daha bahalı xidmət təklif edir. Digər seçim, dəyəri ilə Hankyu ilə eyni olan və zamanla bənzər olan, Koshien Stadionuna getmək üçün faydalı olan Hanshin Dəmir Yoludur. Son üç sətir də təxminən 20 dəqiqə ərzində Osaka / Umeda-ya gedir.
- Nara (40 km), Cənubi: JR xətti Tennōji və Osaka stansiyalarına, Kintetsu Namba'ya qatar təklif edir. Nara'daki Kintetsu Stansiyası Tōaiji və Nara Parkına daha yaxındır. Hər 15 dəqiqədə 30 dəqiqə (¥ 400).
- Kyoto (50 km): Shinkansen tərəfindən, 17 dəqiqə (¥ 1500); JR xətti sürətli qatarlar təklif edir, lakin biraz daha bahalıdır, shin-kaisoku (xüsusi ekspres) Osaka Stansiyasına: hər 15 dəqiqədə 30 dəqiqə (¥ 550). Daha ucuz, lakin yavaş alternativ, Hankyu Dəmir Yolunun məhdud ekspress xidmətidir
. Hər iki xətt Osakanın Umeda bölgəsində sona çatır. Keihan dəmir yolu 
Kyoto-Osaka qatarlarını təklif edir. Osakanın Yodoyabashi Terminalı birbaşa JR ilə əlaqələndirilmir, lakin Kyobashidəki JR Osaka Döngə Xəttinə keçmək mümkündür. Kyotoda Keihan məşq edir və Hankyu JR Kyoto stansiyası ilə əlaqə qurmurlar, lakin hər ikisi 30-45 dəqiqədə şəhər mərkəzinə çatmaq üçün daha əlverişli stansiyalara gedirlər. - Tokio (550 km): qatarlar Nozomi (の ぞ み) bir tərəfli gəzintini təxminən 2 saat 15 dəqiqə ərzində əhatə edin (14,050 ¥); Qatarlar Hikari (ひ か り) 3 saat çəkin və bütün qatarlar Kodama (こ だ ま) 4 saat çəkin (hər ikisi də 13750 ¥). Japan Rail Pass ilə, xidmətdən istifadə edərsə Shinkansen'i almaq üçün heç bir xərc yoxdur Hikari və ya Kodama. 10 dəqiqədən bir qatar var.
- Qatarlar Sakura yola getmək Kyushu, Osaka xidməti mövcuddur Kumamoto (¥ 18,000, 3 saat 15 dəqiqə) e Kaqoşima (¥ 21,300, 4 saat). Qatarlar Mizuho (み ず ほ) biraz daha sürətli və biraz daha bahalıdır. Bir Yaponiya Dəmir Yolu keçidiniz varsa Mizuho istifadə edilə bilməz.
- Kimdən Naqoya, Shinkansen-ə alternativ, Kintetsu-nun məhdud premium ekspres xidmətidir Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー) birbaşa Namba'ya gedən. Səyahət vaxtları hər tərəfə cəmi iki saatdır, gedişlər saatda 0 və 30 dəqiqədə 4150 ¥ təşkil edir. Müqayisə üçün, shinkansen 5670 ¥ üçün bir saatın altındadır.
- Endirimli biletləri əvvəlcədən əldə etmək olar L 'SmartEX rəsmi tətbiqi İngilis və digər dillərdə mövcud olan Yaponiya Dəmir Yolları - tariflərə baxın Hayatoku.
- Şərqdən bir dəmir yolu keçidi olmadan səyahət edirsinizsə, faydalana bilərsiniz Puratto Kodama bileti, ən azı bir gün əvvəldən satın alsanız Kodama xidmətləri üçün endirim təklif edir. Sərbəst oturacaq və stansiyanın içərisindəki "köşk" piştaxtasında istifadə edilə bilən pulsuz içki (pivə daxil olmaqla) üçün kupon əldə edirsiniz. Bu biletlə Tokiodan Shin-Osaka'ya bir səyahət 10.300 ¥ başa gəlir - təxminən 4000 ¥ qənaət. Tokiodan saatda yalnız bir Kodama xidməti var və bəzi səhər tezdən Kodama qatarları bu biletlə istifadə edilə bilməz. Bu biletlə Naqoyadan səyahət 4300 ¥ təşkil edir.
- Olan səyahət dövrləri ərzində Seishun bileti 18 etibarlıdır, keçə bilərsiniz Tokio Yerli qatarlardan istifadə edərək gün ərzində təxminən doqquz saat ərzində Osaka'ya gedirik. Bununla birlikdə, bir qrupda səyahət etmək, xərcləri standart ¥ 8500 dərəcəsindən xeyli azaldır - üç nəfərlik bir nəfər üçün 3800 ¥ maliyyət qrupu və birlikdə səyahət edən beş nəfərlik bir nəfər üçün isə bu qiyməti 2300 ¥ -ə gətirir.
- Bölgəsindən səyahət edənlər Hokuriku məhdud ekspres qatarlarını istifadə edə bilər Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) dan Kanazawa (2 saat 45 dəqiqə, ¥ 7650). Kanazawa, Hokuriku Shinkansen-in birləşdirən cari terminaldır Toyama, Nagano və Tokio.
- Eyni adlı, lakin fərqli dəmir yolu şirkətlərinə məxsus stansiyalar bəzən fərqli yerlərdə olur. Məsələn, stansiyalar Nakatsu Hankyu şəbəkələrində və metroda bir-birindən təxminən 10 dəqiqəlik piyada məsafədədir. Müxtəlif Umeda stansiyaları arasında gəzməyə yarım saata qədər vaxt verin və müxtəlif Namba stansiyaları üçün eyni, xüsusən də ilk dəfə qonaq olsanız.
- Stansiyalar Kobedə birləşdirilib Sannomiya JR və Hankyu'ya aiddir, lakin Hanshin Sannomiya qarşı tərəfdədir.
- L ' Hokuriku Arch Pass Hokuriku Shinkansen-dən istifadə edərək Hokuriku bölgəsi boyunca Tokyo ilə Kansai bölgəsi arasında məhdudiyyətsiz səyahətə imkan verir. Tokio üçün Kanazawa və Thunderbird Kanazavadan Kyoto və Osakaya. Ardıcıl yeddi günlük səyahət üçün 24.000 ¥ (Yaponiyada satın alındıqda 25.000 ¥) olan Arch Pass yerli Yaponiya Dəmir Yolu Passından 5000 ¥ daha ucuzdur. Digər tərəfdən, Tokiodan Osaka'ya bir səyahət Kanazawa'dan daha populyar Tokaido Shinkansen'dən iki dəfə çoxdur.
- Gecə səyahətləri
- Gecə qatarları milli dəmir yolu şəbəkəsinin flaqmanlarından biri idi, lakin dəmir yolu avadanlığının köhnəlməsi avtobuslar və shinkansen arasındakı rəqabətlə birlikdə Osaka'ya gedən / gələn xidmətlərin hamısının ləğvi ilə nəticələndi.
- Yalnız gündəlik bir qatar qalır: Sunrise Izumo / Sunrise Setobölgələrə gedən yolda Osaka'dan keçən Çuqoku edir Şikoku. Təəssüf ki, yalnız Tokioya gedib-gəlmək üçün bir vasitə kimi faydalı ola bilər. Gündəlik şərqə gedən xidmət sərnişinləri 00: 34-də Osakaya aparır, 6: 44-də Yokohamaya və 7: 08-də Tokioya çatır. Tokiodan gündəlik qərb istiqamətində xidmət (22:00) e Yokohama (22:23 PM), digər tərəfdən, Osakada ümumiyyətlə dayanmırlar - səhərin ilk dayanacağı səhər 5: 25-də Himejidədir. Himejidən ayrı bir biletlə şəhərətrafı xidmət və ya shinkansen ilə Osaka'ya qayıtmalı olacaqsınız.
- Bir Yaponiya Dəmir Yolu keçidiniz varsa, yuxarıdakı xidmətdə xalçalı bir yerə pulsuz sifariş edə bilərsiniz. Əks təqdirdə, otaq qiymətini və müvafiq əlavələri ödəyərək bir bölmədə və ya otaqda səyahət edə bilərsiniz. Kimdən Himeji bir keçid qatarında Osaka'ya və ya günün ilk Kodama shinkansen xidmətində ayrılmamış bir oturacağa, sadəcə pasunu göstərərək qayıda bilərsən.
- Pik mövsümlərində JR adlı gecə xidməti fəaliyyət göstərir Ay işığı Nagara müntəzəm qatarlarla Osaka'ya getmək lazım olduğu Gifu prefekturasındakı Tokyo ilə Ōgaki arasında. The Naqara Seishun 18 bilet sahibləri tərəfindən istifadə edilə bilər və nəticədə etibarlı olduqda çox tələb olunur; oturacaq rezervasiyası məcburidir.
- Universitet tətilində başqa gecə xidmətləri var Matsuyama, Kochi edir Fukuoka. Bunlar sürətli xidmətlər hesab edildiyi üçün Seishun 18 biletindən istifadə edirsinizsə çox ucuz ola bilər.
- Bütün bunları bacarmadıqda, bir gecəlik səyahət yol boyunca başqa bir şəhərdə bir məkanla edilə bilər ki, bu da Yaponiya Dəmir Yolu Passı və ya bir neçə gün müddətində etibarlı olan uzun məsafəli əsas bilet ilə edilməsi asandır.
. Hər iki xətt Osakanın Umeda bölgəsində sona çatır. Keihan dəmir yolu 
Kyoto-Osaka qatarlarını təklif edir. Osakanın Yodoyabashi Terminalı birbaşa JR ilə əlaqələndirilmir, lakin Kyobashidəki JR Osaka Döngə Xəttinə keçmək mümkündür. Kyotoda Keihan məşq edir 
- 6 Umeda Stansiyası (梅田 駅 Umeda-eki) (Metro xətti ilə əlaqələr ). JR şirkətinə əlavə olaraq stansiyaya aşağıdakı şirkətlər xidmət göstərir:
- Hankyu Dəmir Yolları
Kobe Line - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: Nishinomiya edir Sannomiya (Kobe).
Kyoto Xətti - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: Takatsuki, Settsu, İbaraki edir Kyoto.
Takarazuka Xətti - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: Toyonaka, Ikeda edir Takarazuka.
Hanshin Elektrik Dəmir Yolları
Əsas xətt: aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: Amagasaki, Nishinomiya edir Sannomiya (Kobe).
Kobe Line - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: 
Kyoto Xətti - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: 
Takarazuka Xətti - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: 
Əsas xətt: aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: 
- 7 Osaka stansiyası (Metro stansiyası Hanshin-Umeda, Higashi-Umeda
və Umeda ). Stansiyaya JR-WEST xidmət göstərir:
və Umeda - Akasaka dairəvi xətti - Aşağıdakı yerlərə əlaqə təklif edir: Universal City, Tennoji, Kansai Beynəlxalq Hava Limanı, Vakayama edir Nara.
- JR Kyoto Line - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: Shin-Osaka, Suita, Takatsuki, Settsu, İbaraki edir Kyoto.
- JR Kobe Line - Aşağıdakı şəhərlərə əlaqə təklif edir: Amagasaki, Nishinomiya edir Kobe.
Avtobus ilə
Osaka böyük bir şəhər olduğundan, onu Yaponiya daxilində digər yerlərlə birləşdirən bir çox gecə və gündüz avtobusu var, bu da shinkansen tariflərindən daha ucuz alternativ ola bilər.
Osaka avtobusları yola düşür və şəhər daxilində bir və ya daha çox fərqli yerə çatır, buna görə səyahətə sifariş verməzdən əvvəl təfərrüatları yoxladığınızdan əmin olun.
- 8 JR avtobus terminalı, Osaka stansiyası (JR Osaka North Gate Binası 1-ci mərtəbə), ☎ 81 06-6371-0111.
Kassa 5: 45-23: 50. West JR Bus (sayt Yapon dilində)
Kassa 5: 45-23: 50. - Kansai - Şirahama, Sumoto (Awaji-Adası)
- Kanto - Tokio, Yokohama, Omiya, Tachikawa, Tokorozawa
- Çubu - Kanazawa, Toyama, Fukui
- Çuqoku - Xirosima, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Kure, Hamada, Məsuda
- Şikoku - Tokuşima, Naruto, Takamatsu, Sakaide, Marugame, Zentsuji, Kochi, Matsuyama, Saijo, Suzaki
- Kyushu - Fukuoka, Kitakyushu, Naqasaki, Kaqoşima
- 9 Willer Avtobus Terminalı, Umeda Sky Building (Osaka Stansiyasından 10 dəq, Nakatsu Stansiyasından 8 dəq), ☎ 81 050-5805-0383. Pts-cümə 10: 00-14: 00. Willer Bus:
- 10 Hankyu Highway Bus Osaka Umeda Terminalı (阪急 高速 バ ス 大阪 梅田 ー ミ ナ ル), 1 Chome-2 Umeda, Kita-ku (1-ci mərtəbədə, Umeda Stansiyasının yaxınlığında ), ☎ 81 6-6372-1905. Bilet satışı saatları 8: 00-18: 30. Hər iki hava limanı ilə şirkətlərlə əlaqələr: Kansai Airport Nəqliyyat, Osaka Airport Nəqliyyat edir Hanshin Avtobusu
- Şirkət Hankyu avtobusu ilə əlaqələndirir:
- Kansai - Amanohashidate, Arima Onsen, Sumoto (Awaji-Adası)
- Kanto - Tokio, Yokohama, Chiba, Tokyo Disney Torpağı
- Çubu - Şizuoka, Matsumoto, Nagano, Suwa, Kanazawa, Fukui, Toyama, Niigata
- Şikoku - Takamatsu, Kochi, Tokuşima, Awaikeda
- Kyushu - Fukuoka, Kitakyushu, Naqasaki, Kaqoşima
- 11 Herbis Osaka Avtovağzalı, 2 Chome-2-22 Umeda, Kita-ku (JR Osaka Mərkəzi Stansiyasından, Herbis PLAZA mərtəbə B1-dən 5 dəqiqəlik məsafədə). Kassa: 8: 00-dan 20: 00-dək. Hava limanı avtobus biletlərini istənilən bilet satış avtomatı vasitəsilə almaq olar.
- Hava limanı ilə durun Osaka Airport Nəqliyyat edir Hanshin Avtobusu.
- Hanshin Avtobusu
- 12 Osaka Şəhər Hava Terminalı (OCAT Avtobus Terminalı) (JR Namba stansiyasının altında). Kintetsu avtobusu (sayt Yapon dilində)
- Kassa: 7: 30-22: 00
- Tohoku - Yamagata, Sendai, Fukusima, Koriyama, İvaki
- Kanto - Tokio, Shinjuku, Hachioji, Yokohama, Odawara, Kawagoe, Kumagaya, Kuki, Mif, Tsukuba, TsuchiuraUtsunomiya, Tochigi,
- Çubu - Obama, Takayama, Gujo-Hachiman, Kofu, Numazu, Mişima, Şizuoka, Gotemba, Fujionomiya, Fuji, Ueda, Karuizawa
- Çuqoku - Fukuyama, Onomichi, Fuchu, Tokuyama, Yamaguchi, Hagi
- Şikoku - Aki, Nahari, Nakamura, Sukumo
- Kyushu - Naqasaki, Oita, Beppu, Kaqoşima
- Nankai Avtobusu (sayt Yapon dilində)
- Nihon Kotsu Avtobusu (sayt Yapon dilində)
- Kassa: 6: 30-22: 50
- Kansai - Fukuchiyama, Maizuru
- Çuqoku - Tottori, Yonago, Kurayoshi
- Ryobi Avtobusu (sayt Yapon dilində)
- 13 Hankyu magistral avtobusu - Shin-Osaka terminal avtobusu (阪急 高速 バ ス バ ス の ば 新 大阪 タ ー ミ ナ ル), Yodogawa-ku, Miyahara, 1 Chome - 1, 階 階, 3 新 大阪 阪急 ビ ル (Shin-Osaka stansiyasının yanında), ☎ 81 6-6866-3147. Itami Airport Limuzin Avtobusu (¥ 500, təqribən 25 dəq.) Və Kansai (¥ 1,550, 90 dəq.)
Digər terminallar da güllə qatarları və Universal Studios Japan üçün Shin-Osaka stansiyasına xidmət göstərir.
- Tokiodan
Tokyo ilə Kansai bölgəsi arasındakı gəzinti Yaponiyanın ən işlək hissəsidir. Avtobuslar Tomei və ya Chuo sürətli yolundan Tokiodan Naqoyaya, daha sonra Osaka'ya gedən Meishin sürətli yolundan istifadə edir. Səfərlər marşrut və dayanacaqlardan asılı olaraq 8 ilə 9 saat arasında davam edir.
Operatorlar arasındakı sərt rəqabət avtobusların daha yaxşı xidmətlər və ucuz qiymətlər təklif etməsi ilə nəticələndi. Bu strategiyanın bir hissəsi bir çox xətt üzrə dinamik qiymətlərin qəbul edilməsidir. Bu, ümumiyyətlə gündüz səyahətlərin, iş günü səfərlərinin, əvvəlcədən alınmış biletlərin və daha çox sərnişin daşıyan avtobusların daha ucuz, gecə səfərləri, həftəsonları / tətillər, gediş haqqı və daha az (və daha rahat) yerləri olan avtobusların daha baha olacağı deməkdir.
Bir qayda olaraq, Tokyo ilə Osaka arasındakı bir günlük səyahət üçün tariflər gün ərzində bir nəfər üçün 4000-6000 ¥ ətrafında, bir gecəlik səyahət üçün isə bir nəfər üçün 5000-8000 ¥ civarındadır. Uşaqlar, adətən, yetkin yaşda gediş haqqının yarısını ödəyirlər.
Tokyo ilə Osaka arasındakı əsas avtobus operatorlarından ikisi oradadır Willer Express və JR Bus. Bütün daşıyıcılar üçün biletlər ümumiyyətlə əsas gediş məntəqələrində əldə edilə bilər və mağazaların içərisindəki köşklərdən də (yapon dilini bilən birinin köməyi ilə) alına bilər.
Willer Express standart oturacaqlardan lüks oturacaqlara qədər müxtəlif oturma yerləri ilə gündüz və gecə səyahətlərini təşkil edir. Avtobus gəzintiləri İngilis və İngilis dilində onlayn sifariş edilə bilər Yaponiya Avtobus Keçidi Willer's bəzi istisnalar istisna olmaqla bütün marşrutlarda etibarlıdır. Willerin Tokiodakı avtobusları Tokyo Avtovağzalından yola düşür Shinjuku şossesi (Shinjuku zərfi), stansiyanın JR yollarının üstündə Shinjuku, Yaponiyanın bir çox magistral avtobus operatoru tərəfindən xidmət olunur. Willer veb saytlarında digər avtobus operatorları üçün bilet satır, lakin bu səyahətlər Willer-in Japan Bus Pass ilə etibarlı deyil.
Rezervasiya JR Bus veb saytları vasitəsilə ingilis dilində edilə bilər veb Kousoku Bus Net. Qatarlarda yer ayırmaq üçün istifadə olunan eyni "Midori-no-Madoguchi" bilet pəncərələri ilə qatar stansiyalarında da sifariş edə bilərsiniz. Avtobuslar yola düşür Tokyo stansiyası - Yaesu Çıxışı (八 重 洲 口) və da Shinjuku zərfi.
Daha yüksək qiymətə, Kanto Avtobusu edir Ryobi Avtobusu idarə edirlər Dream Sleeper. Avtobus yalnız 11 sərnişin daşıyır, hər biri sürüşmə qapıları olan ayrı-ayrı kabinetlərdə əyləşmə oturacağına təyin olunmuşdur. Arasında fəaliyyət göstərir Ikebukuro Tokiodakı stansiya və Namba'daki OCAT, gediş haqları hər tərəfə 18.000 ¥ dan başlayır və biletləri onlayn olaraq İngilis dilində sifariş etmək olar. 15000 ¥ əvvəlcədən satın alma dərəcələri mövcuddur, lakin yalnız Yapon dilində onlayn satın almaq mümkündür.
- Yamaguchi prefekturasından
Bocho Bus, şəhərlərindən bir gecə avtobusu təklif edir Hagi, Yamaguchi, Hofu, Tokuyama edir İvakuni üçün Kobe və Osaka. Getdiyiniz və düşdüyünüz yerdən asılı olaraq bir tərəfli biletin qiyməti 6300 ilə 9480 ¥ arasındadır. Avtobus saat 19: 55-də Hagi Avtobus Mərkəzindən yola düşür və səhər 7: 15-də Osaka stansiyasına çatır. Avtobus, 22: 05-də Osaka Stansiyasından geri dönüşə gedir və Hagi Avtobus Mərkəzinə hər gün səhər 9: 25-də çatır. Gediş-dönüş biletləri də daxil olmaqla bütün detallar onlarda veb sayt. Vaxt ayırmaq üçün yaxşı bir işdir.
- Digər yerlərdən
Gecə avtobusları üçün müxtəlif seçimlər mövcuddur: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukusima, Maebashi, Mif, İvaki, Aşikağa, Saitama (Omiya), Tokio, Kawasaki, Yokohama, Kofu, Karuizawa, Yamanouchi (Yamanaka), Niigata, Şizuoka, Mişima, Kurashiki, Xirosima, Kurayoshi, Yonago, İzumo, Tsuwano, İmabari, Matsuyama, Kochi, Sukumo, Susaki, Fukuoka, Kurume, Oita, Kumamoto, Miyazaki (Miyako şəhəri) e Kaqoşima.
Eyni gün gələnlər: Tokio, Kawasaki, Kofu, Nagano, Matsumoto, Minova, Toyama, Kanazawa, Fukui, Obama, Hamamatsu, Naqoya, Takayama, Yokkaichi, Maizuru, Fukuchiyama, Kyoto, Şirahama (Macəra Dünyası), Shinonsen, Kinosaki Onsen, Arima Onsen, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Maniwa, Niimi, Şobara, Miyoshi, Xirosima, Tottori , Kurayoshi, Yonago, İzumo, Tokuşima, Naruto, Takamatsu, Marugame, İmabari, Matsuyama, Kochi, Muroto edir Susaki.
| Osakadan keçən küçələr |
| Xirosima ← Shin-Kobe ← | Və ya  Var | → Son → Tōkaidō xəttinə qoşulur |
| Sanyō xəttinə qoşulur ← Son ← | Və ya  Var | → Kyoto → Naqoya |
| son ← | Və ya  Var | → Nara → Naqoya |
| əsas Sanyō xəttinə qoşulur ← Kobe ← | Və ya  Var | → Kyoto → Naqoya |
Necə gəzmək olar?
- Kansai Səyahət Pass
Se hai intenzione di viaggiare oltre i limiti della città, potresti prendere in considerazione l'utilizzo dei biglietti Surutto Kansai. Per l'uso a Osaka e in altre città nell'ovest del Giappone, ci sono altri biglietti utili.
- La card ICOCA.
¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Kansai, Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kintetsu) e Kyoto (JR West). Queste carte sono disponibili presso i distributori automatici di queste stazioni ferroviarie. - Unlimited Kintetsu Rail Pass (da acquistare presso il banco viaggi dell'agenzia dell'aeroporto Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 3700. Questo pass è valido per viaggiare senza limiti all'interno della regione del Kansai per 5 giorni consecutivi. La regione del Kansai copre Kyoto, Nara, Nagoya, Mie e altro ancora.
- Wide Kintetsu Rail Pass (acquisto presso il banco viaggi dell'Agenzia per l'aeroporto di Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 5700. Questo pass è simile a Kintetsu Rail Pass illimitato, ma include alcune aree extra come l'accesso in andata e ritorno dall'aeroporto del Kansai alla stazione di Uehommachi di Osaka e il ritorno all'aeroporto oltre a corse illimitate sugli autobus di Mie Kotsu nell'area di Ise-Shima e alcuni buoni sconti.
- Osaka Unlimited Pass. Abbonamento di un giorno per ¥ 2000, abbonamento di due giorni per ¥ 2700. Questo pass è disponibile in due versioni. Il pass di un giorno offre l'uso illimitato dei treni (esclusi i treni JR) e degli autobus nella città di Osaka e nelle zone limitrofe, nonché l'ingresso gratuito a 24 famose attrazioni turistiche e sconti in alcune altre località. Il pass di due giorni è limitato alla metropolitana e alle linee di autobus urbani. Entrambe le versioni sono accompagnate da un pratico libretto con suggerimenti di percorsi, coupon e molte informazioni su tutti i siti. Se stai pensando di visitare alcuni dei siti più costosi inclusi gratuitamente nel pass, come l'Osservatorio galleggiante di Umeda, che da solo ha un prezzo di ¥ 700, questo biglietto può essere economico. Il transito può richiedere molto tempo, quindi è consigliabile fare un piano prima di acquistare questo pass. Per un paio di centinaia di yen è possibile ottenere una versione estesa di questo pass che include il viaggio in treno per Osaka e ritorno da tutte le città vicine.
- [link non funzionante]Pass di un giorno per bus e metro. Il "Biglietto per i visitatori di Osaka" (adulti ¥ 850, bambini ¥ 430) offre viaggi illimitati di un giorno su tutte le metropolitane, autobus, il nuovo tram e include alcuni sconti in città. L'"Osaka Amazing Pass" offre inoltre l'ingresso gratuito a numerose attrazioni, mentre l'"Osaka Kaiyu" (solo adulti ¥ 2300) include un biglietto per l'Acquario di Osaka Kaiyukan (¥ 2550 / ¥ 1300).
- [link non funzionante]card viaggi multipli (Multiple Ride Card). ¥ 3000. Questa carta può essere utilizzata fino alla scadenza della tariffa (¥ 3300). È valida per le metropolitane, autobus e il nuovo tram.
¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Con mezzi pubblici
In metro
La metropolitana di Osaka è la seconda rete di metropolitana più estesa del Giappone dopo Tokyo, che rende il sottosuolo il modo più naturale per spostarsi. La linea Midosuji è l'arteria principale di Osaka, che collega le enormi stazioni ferroviarie e i centri commerciali di Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba e Tennoji.
La segnaletica, l'emissione di biglietti e il funzionamento della metropolitana di Osaka sono identici alla sua controparte più grande a Tokyo. Tariffe ¥ 200-350, a seconda della distanza. Gli arrivi delle stazioni vengono visualizzati e annunciati in giapponese e inglese. Tenere il biglietto quando si entra in treno poiché è necessario quando si esce.
La monorotaia ha un prezzo diverso dato che porta in aeroporto. Un viaggio unico sull'intera linea principale dura circa 36 minuti e costa ¥ 550.
| Colore | Simbolo | Numero | Linea | Percorso | Lunghezza | Stazioni |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | Midosuji | Esaka (M11) - Stazione Nakamozu | Nakamozu (M30) | 24,5 km | 20 | |
 | 2 | Tanimachi | Dainichi (T11) - Yaominani (T36) | 28,3 km | 26 | |
 | 3 | Yotsubashi | Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekōen (Y21) | 11,8 km | 11 | |
 | 4 | Chuo | Cosmosquare (C10) - Nagata (C23) | 17,9 km | 14 | |
 | 5 | Sennichimae | Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24) | 13,1 km | 14 | |
 | 6 | Sakaisuji | Tenjimbashisuji 6-chome (K11) - Tengachaya (K20) | 8,1 km | 10 | |
 | 7 | Nagahori Tsurumi-ryokuchi | Taisho (N11) - Stazione Kadomaminami | Kadomaminami (N27) | 15,0 km | 17 | |
 | 8 | Imazatosuji | Itakano (I11) - Imazato (I21) | 11,9 km | 11 | |
| People mover | ||||||
 | New Tram | Nankō Port Town | Cosmosquare - Suminoe-kōen | 7.2 km | 9 | |
| Monorotaia di Ōsaka | ||||||
 | Monorotaia | Aeroporto Internazionale di Osaka - Kadoma-shi, con diramazione verso Saito-nishi da Bampaku-kinen-kōen | 21 km | 18 | ||
| Tram Hankai | ||||||
| Linea Hankai | Ebisuchō-Hamadera eki-mae | 14,1 km | 31 | |||
| Linea Uemachi | Tennōji eki-mae-Sumiyoshikōen | 4,6 km | 10 | |||
In treno
Fedele al suo nome, la linea JR Osaka Loop (環状 線 Kanjō-sen) corre ad anello intorno ad Osaka. Non è altrettanto comoda o pesantemente usata come la linea Yamanote di Tokyo, ma si ferma a Umeda e Tennoji e al Castello di Osaka. Namba e Universal Studios Japan sono collegati alla linea Loop da brevi speroni. Tariffe ¥ 120-250, a seconda della distanza.
In auto
In genere è una cattiva idea usare un'automobile per visitare Osaka. Molte strade non hanno nomi, i cartelli di solito sono solo in giapponese e le tariffe per il parcheggio sono astronomiche. Inoltre, è richiesta una patente di guida internazionale.
In bici
Molti residenti si spostano in bicicletta, poiché la città è prevalentemente pianeggiante e facilmente percorribile in bicicletta. È consentito andare sui marciapiedi e alcuni marciapiedi presentano anche piste ciclabili segnalate. Se non viene indicato nulla, cerca di rimanere a sinistra dove possibile (ma spesso devi semplicemente trovare il percorso migliore attraverso i pedoni).
Sono disponibili biciclette a noleggio, ma se soggiorni più di qualche settimana, acquistare una bici usata può essere un buon affare. Trovare una bici usata può essere un po 'complicato, tuttavia, soprattutto se non parli giapponese. I siti web come Gaijinpot.com hanno elenchi classificati, e ci sono alcuni negozi di biciclette usati in giro. Renge, vicino al Castello di Osaka, vende una gamma di biciclette usate che partono da circa ¥ 5500.
È necessario registrare la bicicletta con la polizia. Le biciclette registrate con un nome diverso da quello del ciclista possono essere considerate rubate e il furto di biciclette non è raro. I negozi di biciclette possono aiutarti con la semplice procedura di registrazione.
Cosa vedere
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Il monumento più conosciuto di Osaka è il castello di Osaka. Per quanto sia una ricostruzione, è carino e ha un bel parco attorno. Per saperne di più sulla storia di Osaka, ci si può recare al vicino Museo della storia di Osaka. L' Osaka Science Museum di Nakanoshima è un centro di attività interattive con planetario e cinema.
Umeda Sky Building è un edificio dalla forma strana con un ponte di osservazione e una scala mobile sospesa tra due edifici a mezz'aria. È vicino alla stazione di Osaka. Il Santuario Sumiyoshi è a sud del centro della città. È uno dei più antichi santuari shintoisti del Giappone e ha un'architettura insolita. È anche famoso per un ponte che si inarca su uno stagno.
La zecca del Giappone è ad Osaka ed è particolarmente famosa per la vicina strada dei tunnel dei fiori di ciliegio, un luogo privilegiato per vedere l'annuale fioritura dei ciliegi. La torre Tsūtenkaku nell'area di Shinsekai con una piattaforma di osservazione a 91 metri.
Il tempio Shitennōji si trova vicino alla stazione di Tennōji. È considerato forse il primo tempio buddista in Giappone risalente al VI secolo. L'edificio del tempio di oggi, tuttavia, è una ricostruzione. Presso il parco Ryokuchi si trova il museo all'aperto delle vecchie fattorie, una collezione di fattorie del periodo Edo. Ciò fornisce una buona visione della vita della gente comune durante questo periodo. È a nord del centro città.
Il Museo Kamigata Ukiyoe di Namba è dedicato a ukiyoe, stampe xilografiche giapponesi.
Eventi e feste
- 14 Grande torneo primaverile di sumo (大相撲春場所) (Palestra della Prefettura di Osaka, a 10 minuti a piedi dalla fermata della metropolitana Namba). ¥ 3000-14.300. metà marzo. Il torneo di Osaka dello sport nazionale giapponese, il sumo, di solito si tiene a metà marzo ogni anno al Gymnasium della Prefettura di Osaka. Controllate gli orari e la disponibilità dei biglietti nella homepage ufficiale Nihon Sumo Kyokai.
- Tenjin Matsuri. 25 luglio. Una delle feste più importanti del Giappone.
Cosa fare
- 1 Acquario Kaiyukan (海遊館), 1-1-10 Kaigan-dori, Minato-ku (Stazione di Osakako ). Adulti ¥ 2300, bambini ¥ 1.200. Lun-Dom 10:00-20:00. Questo è uno degli acquari più grandi del mondo, con 11.000 tonnellate di acqua e un sacco di squali (tra cui uno squalo balena), delfini, lontre, foche e altre creature marine. Il più grande serbatoio, che rappresenta l'Oceano Pacifico con 5.400 tonnellate. Durante il fine settimana, musicisti e artisti di strada offrono intrattenimento supplementare alle persone al di fuori dell'acquario.
- 2 Ruota panoramica Tempozan (天保山大観覧車, tenpōzan daikanransha) (Accanto al Kaiyukan nella zona di Tempozan). 700¥, bambini gratis. 10:00-22:00. C'è anche il Museo Suntory, un centro commerciale e un porto per le barche turistiche. Il centro commerciale ha una grande varietà di negozi che si rivolgono a fashionisti, otaku, turisti o amanti dei cani, in modo variabile. Il centro commerciale stesso funge anche da una sorta di parco dei divertimenti, insieme alla ruota panoramica, e l'affare migliore è prendere il traghetto da lì agli Universal Studios dall'altra parte del mare.
- 3 Universal Studios Japan (Alla stazione Universal-City sulla JR Yumesaki Line, a 10 minuti da Osaka). adulti ¥ 6980, bambini ¥ 4880. Il secondo parco a tema giapponese dedicato al mondo del cinema e della televisione. Aspettatevi molto doppiaggio giapponese sui vostri personaggi e film preferiti.
- 4 Umeda Joypolis Sega (ジョイポリス) (vicino alla stazione di Umeda ). ¥ 500- ¥ 600. 11:00-23:00. Occupa l'8° e il 9° piano dell'edificio Hep Five con arcate e una ruota panoramica nella parte superiore. Le leggi locali proibiscono ai bambini di essere qui al buio anche in compagnia dei loro genitori, quindi se vuoi portare con te i bambini, pensa ad andare presto. L'HEP5 Ferris va bene però.
- 5 Spa World (Proprio vicino alla Torre Tsutenkaku a Shinsakai, accessibile dalla stazione JR Shin-Imamiya). ¥ 2400 per 3 ore, ¥ 2700 per tutto il giorno. Supplemento ¥ 1300 per soggiorni dalle 24:00 alle 5:00. 00:00-24:00. Spa e saune a tema europeo e asiatico separate dal sesso e una piscina per la famiglia con scivoli e divertimento (non dimenticate il costume da bagno). Aperto 24 ore su 24, quindi è utile se sei bloccato per un alloggio o chiuso fuori dall'hotel dopo una notte in città, si paga, ci si cambia con una loro tuta di cotone e si va su una delle loro comode poltrone in pelle con altrettante coperte. Da provare l'onsen all'aperto (cerca di non bruciarti al sole) o guarda la loro enorme TV nel bar con una birra fredda. La palestra è anche a disposizione come parte della quota di iscrizione. Fate attenzione alle offerte speciali di ¥ 1000 offerte di volta in volta, spesso a marzo. Vale la pena trascorrere un pomeriggio rilassarsi. Le persone con tatuaggi, permanenti o temporanei, non possono utilizzare le strutture.
- 6 Teatro nazionale del bunraku (国立文楽劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)). Uno degli ultimi posti al mondo dove si può vedere dal vivo il bunraku, una forma di intricato teatro di marionette del periodo Edo. I grandi pupazzi, che richiedono tre operatori ciascuno, sono accompagnati da musica tradizionale e narrazione, e recitano grandi opere giapponesi del 1600 e del 1700. Sono fornite le trascrizioni in giapponese e le sinossi in inglese.
- 7 Teatro musicale Shiki di Osaka (劇団四季 (gekidan shiki)), Al 7° piano dell'Herbis ENT, Umeda. Sede della Compagnia teatrale Shiki, che propone opere teatrali e musical.
Acquisti
| Lavorare a Osaka |
L'occupazione degli americani, degli europei e degli australiani residenti è quella di insegnare l'inglese (come nella maggior parte del Giappone). Ci sono anche molti studenti e personale internazionali in varie università di Osaka. L'economia nella regione di Osaka è stata relativamente stagnante rispetto a quella di Tokyo: sebbene ci siano lavori nel campo della legge, della finanza, della contabilità, dell'ingegneria e di altri settori professionali a Osaka, mentre la domanda di professionisti stranieri tende a essere più elevata a Tokyo (così come lo è la retribuzione). Osaka ha diversi editori educativi che impiegano lavoratori stranieri, ma questi lavori richiedono una fluente conoscenza della lingua giapponese. Sono anche disponibili lavori temporanei in vari settori. |
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
- Il quartiere dello shopping più famoso di Osaka è Shinsaibashi (心 斎 橋), che offre un mix di enormi grandi magazzini, negozi di design occidentali di lusso e boutique indipendenti che vanno da molto economiche a molto costose. All'interno di Shinsaibashi, l'area Amerika-mura (ア メ リ カ 村, spesso abbreviata in "Amemura") o "American Village" è particolarmente popolare tra i giovani e viene spesso considerata la fonte della maggior parte delle tendenze della moda giovanile in Giappone. Appena ad ovest di Amerika-mura, Horie (堀 江) è una zona commerciale con boutique alla moda giapponesi, incentrata su Tachibana-dori (che è spesso tradotto come Orange Street).
- I numerosi negozi di Umeda sono anche popolari tra i locali alla moda, in particolare negli edifici Hep Five e Hep Navio adiacenti alla stazione di Hankyu Umeda, anche se questi negozi tendono ad essere troppo costosi per catturare l'interesse dei turisti. Ad esempio, gli edifici "E-ma" accanto al grande magazzino Hanshin e "Nu-Chayamachi" (Nu 茶屋 町) vicino alla stazione di Hankyu Umeda.
- Per l'elettronica, la zona di Nipponbashi (日本 橋) a sud-est di Namba, e in particolare la strada dello shopping "Den-Den Town" [2], un tempo era considerata l'Akihabara del Giappone occidentale; al giorno d'oggi, sempre più persone preferiscono fare acquisti nella nuova, enorme Yodobashi Camera (ヨ ド バ シ メ ラ) di Umeda o BicCamera (ビ ッ ク カ メ ラ) e LABI1 a Namba, anche se Nippombashi offre ancora buoni affari su molti gadget, componenti PC e nuovi / usati dispositivi elettronici industriali.
- Per i libri giapponesi e stranieri, provate Kinokuniya nella stazione di Hankyu Umeda, o Junkudo a sud della stazione di Osaka.
- Il negozio ufficiale Hanshin Tigers (squadra di baseball) si trova all'8° piano del grande magazzino Hanshin a Umeda.
- La strada commerciale 1 Tenjinbashi-suji (天神 橋 筋 商店 街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) si dice sia la galleria commerciale più lunga e coperta del Giappone, 2,6 km di lunghezza. La galleria è in direzione nord-sud lungo la strada Tenjinbashi-suji ed è accessibile da più stazioni della metropolitana e/o JR, ad es. Tenma, Minami-Morimachi e Tenjinbashi-suji 6-chome. La galleria è un'esibizione dal vivo della vita quotidiana di Osaka, presente sin dal periodo Edo.
Come divertirsi
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
La vita notturna a Osaka è molto popolare e per questo ci sono molti distretti.
- Kitashinchi — Questa zona, a sud della stazione JR di Osaka, è il quartiere dei divertimenti più famosi di Osaka. È proprio come Tokyo Ginza, piena di molte centinaia di bar, club e ristoranti di alta classe dove gli uomini d'affari giapponesi intrattengono i loro clienti.
- Dotonbori — Questa zona è il centro della vita notturna.
- Hozenji-Yokocho(法善寺横丁)
Dove mangiare
| Okonomiyaki - Il cibo fai da te |
Lo stile Okonomiyaki di Osaka è solitamente un cibo fai-da-te in ristoranti specializzati indipendenti più piccoli. I tavoli sono dotati di piastre elettriche incorporate e riceverete una ciotola di ingredienti, che dovrete cucinare da soli. Tuttavia, nelle grandi catene in franchising lo staff può spesso cucinare per te - e anche in spazi più ristretti il personale di solito è lieto di aiutarti se richiesto. Se decidete di tentare la fortuna da soli, potreste volervi vestire per l'occasione: le fette di maiale, le farciture più comuni, sono solitamente molto grasse e tendono a schizzare il grasso dappertutto. Provate Modernyaki che è un Okonomiyaki con sopra la soba, o con un uovo fritto sopra il pancake. |
La più ampia selezione di ristoranti si trova nei principali quartieri di intrattenimento di Osaka, con la più alta concentrazione di tutti nelle aree di Umeda e Dotombori.
In una nazione di ossessivi buongustai, Osaka è conosciuta come un eccellente posto per mangiare, esemplificato dalla massima di Osaka sul kuidaore (食い倒れ), "rovinare se stessi con la stravaganza del cibo". Il posto migliore per provare il kuidaore è probabilmente Dōtonbori (道 頓 堀) e il vicino Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町) o Soemon-cho (宗 右衛門 町), l'intera area non contiene quasi nulla, tranne un ristorante dopo l'altro.
Alcuni cibi tipicamente di Osaka che valgono la pena d'essere provati includono:
- Battera (バ ッ テ ラ), è un tipo di sushi a blocchi, con lo sgombro messo sul riso e schiacciato molto forte in una scatola di legno, tagliata a pezzi quando viene servita. Battera sushi è una variante e diretta discendente del sushi primitivo, questa di Osaka è unica per la sua forma squadrata. Disponibile non solo nei ristoranti di sushi ma anche come take-away nei grandi magazzini e nelle stazioni ferroviarie.
- Okonomiyaki (お 好 み 焼 き), torte di cavolo fritte che ricordano un incrocio tra un pancake, una pizza e una frittata.
- Takoyaki (た こ 焼 き), pezzi di polipo all'interno di gnocchi fritti.
- Kushikatsu (串 か つ), spiedini con vari tipi di cibo (carne, verdure, formaggio, ecc.) Fritti nell'impasto e serviti con una salsa nera.
L' Okonomiyaki si mangia meglio nei ristoranti con buco nel muro, mentre il takoyaki è meglio consumato dai carretti dei venditori ambulanti, che possono essere trovati in tutti i principali distretti intorno al tramonto. Il posto migliore per trovare il kushkatsu (串 カ ツ) è a Shinsekai, tra le stazioni di Dobutsuen-mae e Ebisucho sulla linea della metropolitana di Sakaisuji.
- Torikizoku. Tutti i cibi/bevande ¥ 300 ciascuno. È la più popolare catena di yakitori nel Kansai e può essere trovato vicino alle principali stazioni di Osaka. Il cibo è delizioso, viene fornito in piatti generosi ed è molto economico. È molto popolare sia tra i locali che tra gli espatriati, ed è sempre occupato. Provate a venire prima delle 7:30 per fissare i posti.
Dove alloggiare
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Osaka ha una vasta gamma di alloggi, compresi alcuni dei migliori hotel del mondo. La maggior parte degli hotel moderati e costosi della città si trovano a Umeda, Namba, Shin-Osaka e Kyobashi, sebbene abbiano anche la loro quota di opzioni economiche.
I viaggiatori con zaino in spalla hanno iniziato a utilizzare gli alberghi economici nelle stazioni JR Shin-Imamiya (新 今 宮) e della metropolitana Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園 前) e nell'area di Tennoji. La qualità delle stanze varia ampiamente e i prezzi variano da ¥ 800-3000, ma ci sono molte opzioni. L'area è piuttosto povera e ci sono molti senzatetto che vagano durante il giorno, ma generalmente sono innocui e la sicurezza non è un problema. Uno dei vantaggi del fatto che il distretto sia così povero è che i prezzi nei supermercati sono generalmente molto bassi. Tuttavia, come sempre, usare il buon senso quando si viaggia in aree sconosciute.
Sicurezza
- Dottore che parla inglese (vicino alla stazione di Uehommachi). Il dottor Miyoshi parla un buon inglese ed è un medico generico nonché uno specialista in ginecologia.
15 Consolato italiano di Osaka (イタリア総領事館), Nakanoshima Festival Tower 17F 2-3-18, Nakanoshima, Kita-ku, ☎ 81 6-4706-5820.
Osaka ha una reputazione pericolosa (secondo gli standard giapponesi), ma è ancora notevolmente sicura per una città delle sue dimensioni, e il livello generale di criminalità è basso come a Tokyo o in altre città giapponesi. Tuttavia, alcune aree, in particolare Shinsekai e Tobita, possono essere un po' losche di notte e l'area di Airin / Kamagasaki - la più grande baraccopoli del Giappone, sede di molti disoccupati e/o senzatetto - a sud di Shin-Imamiya è meglio evitare al massimo la permanenza, soprattutto dopo il tramonto.
Per inciso, nonostante lo stereotipo cinematografico dei gangster che parlano nel dialetto di osaka, la base reale delle più grandi famiglie yakuza del Giappone è la vicina a Kobe - e la maggior parte delle violenze delle bande avviene a Tokyo. A meno che non si abbia a che fare con la droga, è improbabile che si venga coinvolti in problemi con la mafia locale.
Come restare in contatto
Nei dintorni
- La sua posizione rende Osaka una base perfetta per fare gite di un giorno in città vicine come Kyoto (30 minuti), Kobe (20 minuti), Nara (40 minuti) o Himeji (1 ora). I tempi tipici indicati sui treni JR sono disponibili senza spese espresse extra a partire dalla stazione di Osaka.
- L'Expo Park a Suita, l'enorme parco commemorativo dell'Expo di Osaka del '70, con il suo interessante giardino giapponese e il Museo di etnologia nazionale. È un parco molto grande e un buon posto per un picnic.
- Hirakata — Sede del parco Hirakata a misura di bambino e dell'Università Kansai Gaidai.
- Chiesa della luce (茨 木 春日 丘 教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai) (Ibaraki), uno dei capolavori architettonici di Tadao Ando.
- Minō, un luogo famoso per l'osservazione degli aceri in autunno e una fuga nella natura in tutto l'anno. Dalla stazione di Hankyu Umeda prendere il treno per la stazione Minō. È una piacevole passeggiata per la cascata (~ 30 minuti sola andata) attraverso la foresta ombrosa, con scimmie selvatiche e cervi. Provate la birra locale Minoh o le foglie d'acero in pastella di tempura dolce.
- I templi e la vegetazione lussureggiante del Monte Koya, a 90 minuti di treno, sono un mondo completamente diverso e la destinazione perfetta quando tutto il cemento inizia a soffocare.
- Il ponte Akashi Kaikyo, il ponte sospeso più lungo del mondo, è vicino a Kobe, a circa 40 minuti di treno.
- La spiaggia di Tokimeki è un buon rifugio se si vuole passare la giornata al mare. Prendere la linea Nankai dalla stazione di Namba alla stazione di Tannowa. Il viaggio costa circa ¥ 720 e impiega circa 45 minuti. Le cabine e il servizio doccia chiudono alle 17:00.
