Narita hava limanı - Flughafen Narita

Tokyo Narita Hava Limanı
hündürlük	141 fut
IATA kodu	NRT
ICAO kodu	RJAA
Sərnişin sayı	40.675.400 (2018)
Narita hava limanı

The Narita hava limanı(成田空港, Narita Kūko) içində Çiba prefekturası bir neçə kilometr eyniadlı şəhər (成 田 市), beynəlxalq hava limanıdır Tokioköhnə də olsa bir neçə ildir Tokyo Haneda getdikcə daha beynəlxalq səviyyədə xidmət verilir. Yaponiya üçün ən təəccüblü bir şey, Asiya sənaye ölkəsində ən pis təchiz edilmiş hava limanlarından biridir.

fon

Xüsusi hava limanı polisinin maşınları, burada su şırnaqları ilə, bu gün də adi bir mənzərədir (2009).

Hava limanının 1965-ci ildən etibarən, yeddi ölü ilə tikilməsinə qarşı müqavimət, əksinə bu qədər harmoniyaya aludə olan Yaponiyada vətəndaş hüquqları hərəkatlarının ən uzun sürən mübarizələrindən biri idi. Ən vacib qrup 1983-cü ilə qədər fəaliyyət göstərən qrup idi Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Hantai Dōmei (三 里 塚 ・ 芝山 連 空港 反 対 同盟). Yerli fermerlərə qarşı aparılan kamulaştırma prosesi, xüsusi bir qanun qəbul edilənə qədər illər uzandı. İllərdir yaxınlıqdakı Sanrizuka qəsəbəsində böyük bir polis qrupu ilə fövqəladə vəziyyət mövcud idi.^[1] Çağdaş Yapon tarixinin ən təsirli sənədlərindən biri, 26 Mart 1978-ci ildə az qala bitmiş qülləyə girən və hava hərəkəti idarəetməsinin elektron cihazlarını çəkiclə qıran "terrorçu" nun film yazılarıdır.

Sənədlər Yay Sanrizukada (1974) və Müqavimət haqqı: Narita hekayələri (2015) 1970-ci illərin əvvəllərində Yaponiyanı qütbləşdirən müqavimət tarixini Almaniyada ona qarşı aparılan mübarizə qədər göstərir Wyhl nüvə stansiyası.

Son on ildə sərnişin sayı 30-35 milyon arasında dəyişdi.

İstiqamətlər

Açıldıqdan sonra 20 il ərzində Narita ilə birbaşa əlaqə qurula bilmədi. Sərnişinlər əvvəlcədən ciddi bir təhlükəsizlik yoxlanışından keçirildikləri xüsusi avtobuslara köçməli idilər.

The Helikopter xidməti üçün ARK Hills Heliport Akasaka bölgəsinə getmək təxminən 20 dəqiqə çəkir. Bir tərəfli kiralama dəyəri 270.000 ¥ (otel köçürməsi daxil olmaqla).

Qatarla

Tokiodan qatar əlaqələri.

Giriş Skyliner Terminal 2 altında. Yaponiyanın hər yerində olduğu kimi, bilet avtomatik açma sisteminə daxil edilməlidir.

Qatarla səyahət etmək, bəlkə də turistlərin Tokyodan yetmiş kilometr aralıdakı hava limanına çatmağın ən həssas yoludur. Hava limanı Terminal 2 Stansiyası Terminal 2 və ya 3-dən yola düşən sərnişinlərdən istifadə etməlidir. Terminal 1-dən çıxışlar (JAL və ANA daxil olmaqla) əldə edilə bilər Narita Hava Limanı Stansiyası.

Şəxsi Skyliner-Ueno-ya ekspres (mərkəzdəki bir stansiya stansiyası) YamanoteRing line) Nipporiyə 41 dəqiqə çəkir və qiyməti 2470 ¥. Bir müddətdir ki, 2800 ¥ Əməliyyat şirkəti üçün ekspres və bir gün yeraltı üçün birləşmə biletləri (bunun yalnız dəmir yolu şəbəkəsinin kiçik bir hissəsini əhatə etdiyini unutmayın). Keisei asma mərtəbədə (səviyyə B1) 7.00-22.30, bilet maşınları da var, hamısı ingilis dilinə keçə bilər.
Şirkət eyni zamanda xeyli ucuz qatarları da idarə edir Keisei Limited Express Ueno'ya 1230 ¥ (64 dəq.) The Pasmo- Əvvəlcədən ödənişli kart digər özəl nəqliyyat şirkətləri ilə əlaqələr və alış-veriş üçün də istifadə edilə bilər.

Dövlət dəmir yolu JR East Bir tərəfdən təxminən yarım saatda bir işləyən ekspres qatar var N'EX, Tokio-Hbf (¥ 3020, 2-ci sinif) və Shinagawa (cənubda YamanoteXətt) də sonra Yokohama (¥ 4290; 72-90 dəq.), Hachiōji və Unafuna (2015 cədvəli: Naritadan və Naritadan sonra) davam edir. Hamamamtsuchō stansiyasından vasitəsi ilə bir keçid bağlantınız var Tōkyō monoray (13-20 dəq. 18 km) Haneda Hava limanına.

Daha ucuz alternativ, adi qatarlardır Sobu-Nippori və Uenoya xətt (¥ 1320; 80 dəq.), Yamanote ring xəttində şəhərin bütün hissələrinə bir əlaqə olduğu yer. The Suica-Karte, JR qatarlarında istifadə edilə bilən şarj edilə bilən əvvəlcədən ödənişli bir kartdır.

The Tsukuba-Ekspress Akihabara'dan Uenodakı qatarları dəyişdirdikdən sonra əldə edilə bilər.

Avtobus ilə

Bir neçə hava limanı avtobus marşrutu var ki, dəmir yolu əlaqələrinin etibarlılığını nəzərə alaraq, yalnız Tokionun istədiyiniz hissəsinə gedəndə tövsiyə olunur:

• Keisei avtobusu Tokyo Mərkəzi Stansiyasına: Əvvəlcədən sifariş verildiyi təqdirdə 900 ¥, əks halda 1000 ¥. Səhər tezdən və gecə: ¥ 2000. Planlaşdırılan səyahət müddəti 70 dəqiqə.
• Narita'ya daxil olun dan Ginza Metro bitdi Tokyo stansiyası. ¥ 1000, 5.00-dən, gün ərzində hər 15-20 dəqiqədə, səyahət vaxtı 66-80 dəqiqə.
• Mərkəzdə yerləşən lüks otellər Limuzin avtobusları qiyməti 3000 ¥ civarındadır. Bu, son dərəcə erkən giriş vaxtlarına çatmaq üçün kifayət qədər erkən gedən yeganə xəttdir.

Taksi ilə

Taksi ilə səyahət Tokio Shinjuku trafikə görə 2015-ci ildə təxminən 25-28.000 ¥ başa gələcək. Gün ərzində avtomobil sürücülük müddəti şəhər avtomobil yolundakı gündəlik tıxaclar səbəbindən qiymətləndirilə bilməz.

Küçədə

Şəhər magistral yolu ilə 14 istiqamət Narita. 295 nömrəli marşrut vasitəsilə 51 saylı 295 nömrəli marşrut vasitəsilə 2 və 3 nömrəli terminallar üçün qapı 2-yə (orada xüsusi nəqliyyat vasitələri yoxdur) və ya 1 nömrəli terminal üçün 1 nömrəli qapıya çatırsınız. 296 nömrəli marşrutda, Yokaichiba - Sakura və ya Narita - Matsuo marşrutu ilə 6 nömrəli qapıdan keçin. Hava limanının cənub hissəsi. (Park göyərtələri və ödənişlər.)

Terminalların qarşısında qalxıb qalxmaq üçün yalnız qısa müddətə dayanmanıza icazə verilir.

Hava yolları və təyinat yerləri

Narita, ölkənin əsas beynəlxalq hava limanıdır, demək olar ki, Yaponiyaya uçan bütün xarici hava yolları buraya enir. Bütün Nippon Airways (ANA) və Japan Airlines (JAL) və ucuz hava yolu şirkəti Jetstar Yaponiya (2012-ci ildə qurulmuşdur) burada yerləşir.

Terminallar

Terminal 1-də çıxışdan sonra iş.

2015-ci ilin aprel ayında son dərəcə xeyirxahlıqla "minimalist" olaraq xarakterizə edilən üçüncü bir terminal açıldı. (Hələ) S-Bahn bağlantısı yoxdur, demək olar ki, heç bir mağaza, telefon, oturma və ya bu kimi (Baxış). Terminala ya yavaş servis avtobusu ilə, ya da on dəqiqəyə piyada getmək olar (hərəkətli keçid yoxdur).

Gələnlər

Beynəlxalq gəliş yaxşı təşkil edilmişdir. Sərhəd polisi xəttinin qarşısında bir işçi giriş formasının hər iki tərəfinin doldurulub-doldurulmadığını yoxlayır və ən qısa gözləmə müddəti ilə piştaxtaya işarə edir. Əcnəbilər tərəfindən olan cinayətkarlarda olduğu kimi, piştaxtada da səyyahın barmaq izi götürülür, bu da yaponların ksenofobiyasının əlaməti.

Yaponiyada rüsumsuz limitlər nisbətən cömertdir (3 litr spirt, 400 siqaret, Yapon istehsalı 800 və ya 500 q tütün; digərləri 200.000 ¥ -ə qədər). Yapon gömrük işçiləri - ağ əlcəkləri ilə - son dərəcə düzgün və nəzakətli, lakin olduqca sərtdirlər. Partlayıcı maddələr, narkotik maddələr və s.-dəki adi qadağalara əlavə olaraq qida ilə bağlı ciddi qaydalar tətbiq olunur (bitki mənşəli məhsullar karantin sayğacında yoxlanıldıqdan sonra idxal edilə bilər). Qasıq tüklərinin göründüyü bütün şəkillər "pornoqrafik" hesab olunur və bu səbəbdən qadağandır. "Qeyri-qanuni şəxsi baqaj", yazılı olaraq elan edildiyi təqdirdə, məsələn, poçtda rüsumsuz idxal edilə bilər.

gediş

Üçüncü terminalın açılışından əvvəl planlaşdırın (2010-cu il tarixinə).
(Yeni plan)

Aviaşirkətlərin müvafiq səviyyələri və qeyd etmə sayğacları kifayət qədər işarələnmişdir.

Dəyişdirin

Servis avtobusları terminallar arasında 05.10-22.20 arasında təxminən 7-10 dəqiqədə bir hərəkət edir. Qatar stansiyasına avtobus da var Higashi Narita.

İki hava limanı arasında (Haneda ↔ Narita) mümkün bir transfer üçün qatardan istifadə edərkən enmə və giriş vaxtı arasında ən azı 3 saat, bir saat daha yaxşı vaxt verməlisiniz.

təhlükəsizlik

Girişdən əvvəl təhlükəsizlik yoxlanışı.

Təsvir edilən "təhdidlər" səbəbindən hava limanı son dərəcə yaxından izlənilir. Altı metr hündürlüyündə üçqat tikanlı məftillər olan divarlar açıq ərazidə yayılmışdır. Yapon nəzakəti təhlükəsizlik tədbirlərini Alman sərhəd polisinin kovboy kimi davranışından daha dözümlü edir.

hərəkətlilik

Terminal 2-yə servis qatar.

Terminal 3 yalnız piyada ya da eyni sürətlə gedən servis avtobusu ilə getmək olar.

fəaliyyətlər

Ən qısa müddətdə tərk edin!

Salonlar

Terminal 1 və 2-də salonlar ayrıca fərdi səyahətçilər və ya yüksək səviyyəli biletləri olmayan qruplar tərəfindən icarəyə götürülə bilər (Şərtlər və qiymətlər, 90 dəq. 30-40000 yen). Bağlı restoranlarda Quran möminlərinin tələblərinə cavab verən yeməklər də təklif olunur. Rezervasyonlar ən azı dörd gün əvvəl 81 (0) 476-32-2364 (səhər 9: 00-dan axşam 6: 00) nömrəsində edilməlidir.

Planetpotting

Terminaldakı teraslarda.

mağaza

İctimai ərazidə yüksək qiymətlərlə bir neçə kiçik, cəlbedici olmayan dükanlar. Təmizlikdən sonra beynəlxalq səviyyədə adi olanlar Vəzifə pulsuzdur Təkliflər, qiymətləri də daxil olmaqla, Asiya ortalamasının üstündədir.
Qəzet köşkləri, Yaponiyanın hər yerində olduğu kimi, normal qiymətlərlə “toplu” banka pivə təklif edir.

mətbəx

Bütün hava limanlarında olduğu kimi, restoranlarda da qiymət çoxdur, lakin keyfiyyət ən yaxşı səviyyədədir. Sərhəd rəsmiləşdirilməsinin arxasındakı qida seçimləri sadəcə acınacaqlıdır.

yaşayış

Yaponiyada qalmaq üçün ən əlverişli yerlərdən biri Ki-no-ne pansionatı. Yerli qatar stansiyasından Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) tərəfindən piyada tunelindən keçmək mümkündür.

Ki-no-ne pansionatı. Qiymət: ¥ 1000.son dəyişiklik: qeyd olunmayıb

Kapsul otel 9h Terminal 2-də (park göyərtəsi) qısa müddətli qalmağı da təklif edirəm istirahət gün ərzində.

9h (Terminal 2 (park göyərtəsi)). Qiymət: Gecə 3900 ¥, əks təqdirdə 1500 ¥ əsas haqq, üstəlik hər əlavə saat üçün 500 ¥.son dəyişiklik: Temmuz 2016 (məlumat köhnəlmiş ola bilər)

Praktik məsləhət

Bu gün demək olar ki, bütün işarələr İngilis dilindədir, işçilərdən həmişə xarici dil biliklərindən daha çox şey gözləmək lazım deyil, amma Yaponiyanın kömək etmək istəyi bir çox çatışmazlıqları aradan qaldırır.

Səviyyə 1-də terminallarda işçilərin ingilis dilində danışdığı səhər 9: 00-dan 20: 00-dək açıq olan məlumat masaları var. Mövcud xəritələr xüsusilə faydalıdır. İstəyə əsasən, yuxarı qiymət aralığında yaşayış üçün sifarişlər də edilə bilər.

Gecikmələr və bununla əlaqəli ayrılma yerində daha uzun qalması halında, işçilərdən kömək gözləməyəcəkdir.

Terminal 3-ün 2-ci səviyəsində maksimum saxlama müddəti 8 gün olan şkaflar (300-500 ¥) var. Digər terminallarda daha yüksək qiymətlər tətbiq olunur. Sol baqaj piştaxtaları da var (orta ölçülü çamadanlar üçün 520 ¥).

Siqaret çəkmək üçün xüsusi ərazilərdə, xüsusən də qonaqların teraslarında kənarda icazə verilir.

Poçt şöbələri Terminal 1, 4-cü mərtəbə (8.30 - 20.00) və Terminal 2, 3-cü mərtəbədəki çıxış sahələrində mövcuddur.

Valyuta mübadiləsi: Yaponiyada nağd pulla ödəmə, hətta böyük məbləğlər üçün də geniş yayılmışdır. Bu səbəbdən dəyişdirmək məsləhətdir, lakin kurs şəhərdəki ilə müqayisədə% 3-5 daha pisdir, lakin banklarla müqayisədə daha sürətli. Tezgahlar 04.00 / 06.00 ilə 22.00 / 24.00 arasında açılır. Kimi valyutalar Malay ringgit ölkənin başqa bir yerində demək olar ki, dəyişdirilə bilməz.

SIM kartlar terminallarda müxtəlif provayderlərdən "icarəyə götürülə" bilər. Bunlar nisbətən bahalı paket təklifləridir, çox vaxt yalnız 7 və ya 14 gün müddətində etibarlıdırlar. Müvafiq piştaxtalar səhər 9: 00-dan 18: 00/20: 00-dək açıqdır. Həm də maşınlar var.

ədəbiyyat

• Apter, David E.; Dövlətə qarşı: Yaponiyada siyasət və sosial etiraz; Cambridge Mass. 1984; ISBN 0674009207
• MacKean, Margaret A.; Yaponiyada ekoloji etiraz və vətəndaş siyasəti; Berkeley 1981 (Univ. California Press)

Veb bağlantıları

• https://www.narita-airport.jp/ (Bəli) - Tokyo Narita Hava Limanının rəsmi saytı
• Terminal 1 və 2 (ingiliscə)
• Terminal 3 (ingiliscə)
• Karantin qaydaları: bitkilər və heyvan məhsulları (ingiliscə)

35 ° 46 ′ N. 140 ° 23 ′ E

Bu faydalı bir məqalədir. Hələ də məlumatların olmadığı bəzi yerlər var. Əlavə edəcəyiniz bir şey varsa cəsarətli ol və onları tamamlayın.