GPS naviqasiya - GPS navigation

Peyk naviqatorları, kimi GPS cihazlarımövqeyinizi almaq üçün peyklərdən istifadə edin. Onlar tez-tez xəritələrlə təchiz oluna bilər və nəzərdə tutulan marşrutunuzu söyləyə və ya gedəcəyiniz yerə marşrutları hesablaya bilərlər. Burada "GPS" ifadəsini istifadə edirik, baxmayaraq ki, bəzi cihazlar GPS-lərə əlavə olaraq digər peyklərdən də istifadə edirlər.

Anlayın

Texnologiya dünyası

Xüsusi istifadə üçün bir GPS cihazı satın alırsınızsa, bəzi kısaltmalar və texnologiyalarla tanış olmağınız kömək edə bilər.

  • GNSS (qlobal naviqasiya peyk sistemi) - Bütün mövcud naviqasiya sistemlərini əhatə edən ümumi bir ifadə: ABŞ-ın GPS, Rusiyanın GLONASS, Çinin BeiDou (BDS) və AB-nin Galileo.
  • A-GPS (Yardımlı GPS) - Mövqeyini daha sürətli və ya daha dəqiq müəyyənləşdirməyə kömək etmək üçün mobil şəbəkələrdən və ya internet bağlantısından istifadə.
  • WAAS (Geniş Sahə Artırma Sistemi) və ya SBAS (peyk əsaslı böyütmə sistemi) - Atmosfer şəraiti kimi amilləri nəzərə alaraq, ümumiyyətlə bir ölkənin və ya qitənin əksər hissəsini əhatə edən böyük bir bölgədə dəqiqliyi artırmaq üçün bu məlumatlar yayımlanır. Bu, ümumiyyətlə 5-15 m (16-49 ft) ilə 1-3 m (3-10 ft) arasındakı dəqiqliyi artırır. Bunlar yerləşdirmə peykləri ilə eyni radio spektrini istifadə etdikləri üçün istehsalçıların əlavə etməsi asandır və kifayət qədər standart hala gəlmişdir.

    Bu sistemlərə ABŞ-ın WAAS, Rusiyanın SDCM, AB-nin EGNOS, Yaponiyanın MSAS və QZSS və Hindistanın GAGAN daxildir.

  • LAAS (Yerli Bölgələrin Artırılması Sistemi), GBAS (yerüstü genişləndirmə sistemi) və DGPS (Diferensial GPS) - Kiçik bölgələr üçün dəqiqliyi artırmaq üçün bu yayım məlumatları. Əsasən hava limanları və dəniz limanları üçün istifadə olunur və dəqiqliyi 1 m (3 ft) -dən az və 10 sm (4 in) -ə qədər artırırlar.
  • Ölü hesab - Siqnal itirildikdə, məsələn bir tuneldən keçərkən vəziyyəti qiymətləndirmək. Sadə bir tətbiq, səyahət etdiyiniz sürətin sabit qalacağını düşünə bilər; daha inkişaf etmiş cihazlar daha dəqiq bir təxmin etmək üçün akselerometrlərdən və ya avtomobilin sayğacından və sükan vəziyyətindən istifadə edə bilər.

Əksər insanlar evlərində olarkən GPS naviqasiyasından istifadə ilə tanış olsa da, GPS naviqasiya səyahət edərkən asanlıqla ən faydalı vasitə ola bilər. Sürücülük, velosiped sürmə, gəzinti, gəzinti və ya ictimai nəqliyyatda olarkən canlı istiqamətlər verə bilərlər. Yaxşı döyülmüş yolda qalmağınıza kömək edə bilər. Ancaq daha yaxşısı budur ki, Medinada ümidsiz bir şəkildə itirilməyinizə imkan verərək harada olduğunuzu söyləyə bilərlər Marakeşvə sonra hiss etdiyin zaman gəzməyə icazə ver. Yaxud velosiped sürdüyünüz kiçik kilsənin adını söyləyin Rallarvegen. Və ya planlaşdırılan günlərinin hər saniyəsini sevənlər üçün gündəlik gəzməli marşrutunuzu yükləyə və cədvəlinizə əməl etdiyinizə əmin olun. Araşdırmaq üçün sizə inam verə bilərlər!

Bu günlərdə, demək olar ki, hər bir smartfon (və hətta bəzi xüsusiyyət telefonları) GPS təklif edir. Bir çox yeni avtomobil, daxili naviqasiyanı da əhatə edən bir trim paketi təqdim edir. Bunlardan heç biri mövcud deyilsə, sürücülük, yürüyüş və ya qayıqla kimi müxtəlif spesifik məqsədlər üçün nəzərdə tutulmuş bağımsız cihazlardan istifadə edə bilərsiniz.

Mobil və ya internet bağlantısı olan GPS cihazları kobud bir mövqe əldə etmək və peyk şəbəkəsi haqqında məlumatları yükləmək üçün yaxınlıqdakı mobil qüllələrdən və ya Wi-Fi şəbəkələrindən istifadə edərək bir neçə saniyə ərzində mövqelərini təyin edə bilər. Ancaq bağımsız cihazlar lazım olan bütün məlumatları peyklərdən yükləməlidir; cihazın son istifadəsindən bir neçə saatdan çoxdursa, bu 30 saniyəyə qədər çəkə bilər (və ya potensial olaraq) çox şərtlər zəifdirsə, məsələn, göyə yaxşı baxmamaq və ya sürətlə hərəkət etmək).

Smartphone tətbiqetmələri

Avtomobildə istifadə üçün GPS

Smartfonunuzda GPS naviqasiya tətbiqetmələrini istifadə etmək, ölkənizdən çıxdıqda naviqasiya üçün ən asan və ən əlverişli yol ola bilər. Bağımsız bir GPS cihazı və bunun üçün yeni xəritələr almaqdan və ya bir avtomobil icarə şirkətindən icarəyə götürməklə pul qazana bilər. Bununla birlikdə, iI telefonunuz üçün bir məlumat bağlantınız yoxdursa və ya əhatə dairəsindən kənar olduqda, performansları məhdud və ya əlçatmaz ola bilər. Ümumiyyətlə sürücülük və ya hər hansı bir çətin şəraitdə istifadə üçün daha az uyğun bir istifadəçi interfeysinə sahibdirlər.

Bəzi tətbiqlər, hərəkət edərkən canlı məlumat bağlantısı və ya mobil telefon şəbəkələrindəki məlumatları istehlak etmək ehtiyacından qaçaraq yola çıxmazdan əvvəl və ya Wi-Fi-da olarkən xəritələrin yüklənməsinə icazə verir. Bununla birlikdə, telefonunuzda kifayət qədər tutuma sahib olmalısınız. Digər tərəfdən, zəif və faydasız bir Wi-Fi bağlantınız varsa, onu söndürün və ya daha uzaqlaşın və mobil məlumatdan istifadə etməyə başlayın. Tətbiqiniz sizə istiqamət verə bilmirsə, ümumiyyətlə səhv olan budur.

Google xəritələr

Google maps, xüsusi xəritə tətbiqetmələrinin qlobal behemotudur. Gəzmək istədiyiniz hər yerin xəritələri var, növbə-növbə istiqamətləri təqdim edir və ərazilər üçün xəritələri əvvəlcədən yükləməyinizə imkan verir və məlumat siqnalını itirsə də planlaşdırılan marşrut üzrə davam edir. Tətbiq oflayn olduqda, yerlərin axtarış nəticələri və növbə ilə naviqasiya məhdudlaşdırıla bilər. Ayrılmadan əvvəl (Wi-Fi bağlantısı ilə) nə qədər çox məlumat verirsinizsə, bir o qədər yaxşıdır. Əsas bir smartfonunuz varsa və ya yaddaşınız tükənirsə, istifadə edə bilərsiniz Google Maps Go. Bu, Chrome veb brauzerində onlayn işləyir və bir simvol yaradır. Naviqasiya üçün ikinci bir tətbiqə ehtiyac var: Google Maps Go üçün naviqasiyavə sonuncusu edir yox bir nişan yaradın.

Waze

Waze mövcuddur Google PlayiOS Tətbiq Mağazası. Bu, dünyanın ən böyük crowdsource naviqasiya sistemidir və tamamilə pulsuzdur (dayanmalar zamanı reklam dəstəyi ilə). Trafik sıxlığı və dəqiq xəritələrlə əlaqəli məlumatlarda Google-dan bir az zəif olsa da, Waze yol təhlükələri və polis fəaliyyəti üçün xəbərdarlıq etməsi ilə məşhurdur. Həm də benzin / benzin və dizel üçün yenilənmiş yanacaq qiymətləri verir. Maraqlıdır ki, Waze Google-a məxsusdur, lakin ayrıca bir əməliyyat kimi saxlanılır. Bununla birlikdə, Waze xəritə redaktorları artıq daha yaxşı dəqiqlik üçün Google-un peyk xəritələrindən istifadə edə bilərlər. Waze xəritələri ətrafı deyil, yolun özünü vurğulamağa meyllidir. Sürücülük zamanı oflayn istifadə üçün tövsiyə edilmir, baxmayaraq ki, qısa "ölü nöqtələr" ümumiyyətlə problem deyil. İlkin Wi-Fi marşrutu qurulması mobil məlumat istifadəsinin çox hissəsini aradan qaldıra bilər.

MAPS.ME

Ayrıca, pulsuz Google PlayiOS Tətbiq Mağazası, MAPS.ME OpenStreetMap (OSM) dünya xəritəsinin hamısını və ya bir hissəsini yükləməyə imkan verir (əyalət başına və ya ölkə başına seçilə bilər). Tamamilə pulsuz (reklam dəstəyi ilə). Layihə İsveçrədə başladı və daha sonra bir rus şirkəti tərəfindən satın alındığı üçün çoxdilli dəstək çox yaxşıdır. Hər bir ölkə yükləmək üçün telefonunuzda təxminən 100MB istehlak edir. Tam dünya xəritəsini 30 GB-dan az müddətdə oflayn yükləmək olar.

MAPS.ME edir açıq mənbəvə bir çəngəl çağırıldı Xəritələr reklamları rədd edən Android üçün mövcuddur.

CoPilot GPS

Bir ölkə xəritəsi pulsuz olaraq yüklənə bilər və məhdud funksiyalarla istifadə edilə bilər. 24.99 ABŞ dollarına növbə ilə naviqasiya ilə səsli növbəyə yüksəldildikdən sonra əlavə xəritələr əldə edilə bilər.

Braziliya, Avstraliya, Yeni Zelandiya, ABŞ, Kanada, İngiltərə, İrlandiya, Balkanlar, BeNeLux, Rusiya, Orta Şərqi Avropa, DACH, Fransa, Yunanıstan, İberiya, İtaliya, İskandinav, Polşa, Rumıniya, Türkiyə, Ukrayna, Cənubi Afrika, Lesoto, Svazilend, Namibiya və Botsvana. Orta Şərq Xəritələri (Bəhreyn, İordaniya, Küveyt, Livan, Oman, Qətər, Səudiyyə Ərəbistanı, BƏƏ).

OsmVə

OsmVə naviqasiya seçimləri.

OpenStreetMap (OSM) xəritələri üçün açıq mənbə proqramı. OsmAnd avtomobil, velosiped və ayaq naviqasiyasına yönəlmişdir. İctimai nəqliyyat, dənizçilik və xizək naviqasiyası üçün əlavə dəstək mövcuddur. OsmAnd, səyahət qeydləri, park vəziyyəti qeydləri, Mapillary inteqrasiyası yolu ilə küçə səviyyəsində şəkillər və GPS yerinizi telegram üzərindən səlahiyyətli kontaktlarla bölüşmək kimi əlavə xüsusiyyətləri dəstəkləyir.

OsmAnd-ı quraşdırmanın ən asan yolu istifadə etməkdir Google Play və ya iOS Tətbiq Mağazası.

Pulsuz versiya bir dəfədə 7 yüklənmiş xəritə faylı ilə məhdudlaşır. Bəzi ərazilərdə olduqca böyük olan xəritə sənədlərinə sahib ola biləcəyinizi unutmayın.

OsmAnd, yeniləmələr üçün ödəmə ehtiyacını aradan qaldıran 9 ABŞ dolları ödənişli bir versiyadır. Ödənişli versiya ayrıca, Vikimedia səhifələrindən oflayn oxumaq üçün POI ilə əlaqəli məqalələri və 7-dən çox yüklənmiş xəritə sənədini yükləyə bilər. Wikivoyage-in oflayn surətini yükləmək və Wikivoyage siyahılarını xəritədə bir örtük kimi birləşdirmək də mümkündür, baxmayaraq ki bu xüsusiyyət 2019-cu ildən etibarən beta rejimindədir.

OsmAnd live, saatlıq xəritə yeniləmələri təklif edən bir abunə xidmətidir, digər versiyalar isə ayda bir dəfə yenilənir. Abunə haqqının 50% -i OpenStreetMap üzərində işləyən xəritələrin dəstəklənməsi üçün istifadə olunur.

Texniki cəhətdən bilikli istifadəçilər tətbiqetməni yarada bilərlər mənbəvə ya kimi açıq mənbəli bir depodan paket olaraq yükləyin F-Droid. Bu funksional olaraq OsmAnd-a bərabərdir, lakin pulsuzdur.

Navmii

OSM-dən xəritələrlə tətbiqetmə. Məhdud ölkə dəstəyi ilə yalnız iPhone üçün. Əsas xəritələr növbə-növbə naviqasiya və digər xüsusiyyətlər üçün tətbiqdaxili alışlarla birlikdə pulsuzdur (reklam dəstəyi ilə).

Bağımsız GPS naviqatorları

Bəziləri hələ də smartfon tətbiqetməsindən istifadə etmək əvəzinə müstəqil bir naviqasiya cihazı seçirlər. Smartfonun ən yaxşı naviqasiya cihazı ola bilməməsinin bir neçə səbəbi var: kiçik ekran ölçüsü, qısa batareyanın ömrü, aşırı ısınma, hissə-hissə xəritənin əhatə dairəsi, suya davamlı olmaması, uzaq yerlərdə Wi-Fi və ya mobil məlumatların olmaması və oğurluq riski.

Bağımsız bir cihaz, bölgə boyu xəritəsi əhatə dairəsinə sahibdir və daha yaxşı nəzarət və ekran parlaqlığı tənzimlənməsinə sahib ola bilər. Çoxu Garmin, Magellan və TomTom tərəfindən hazırlanır. Ayrıca, əl qurğuları (şəhər və ya avtomobil yolu sürmək üçün nəzərdə tutulmur) suya davamlı ola bilər və standart batareyalardan işləyir. Əgər itirsəniz, fotolarınızı və digər vacib telefon məlumatlarınızı da itirməyəcəksiniz. Və əksər hallarda, naviqasiya cihazının gücü bitəndə və ya başqa yollarla sıradan çıxdıqda kömək üçün zəng edə və yerinizi smartfonda yoxlaya bilərsiniz.

Ətrafında olun

Cihazı GPS kimi işləyəcək şəkildə təyin etməlisiniz. Bu istifadə etdiyiniz GPS növündən asılı olacaq. Ancaq GPS-dən istifadə etməyin əsas yolu budur: bir dəfə işlədikdən və təyinat nöqtəsini təyin etdikdən sonra yalnız sürmək lazımdır və GPS sürücünüz kimi yerinizi müəyyənləşdirəcəkdir. Bundan sonra marşrutdakı yerinizi istifadə edərək GPS-in təyinat marşrutu boyunca davam edə bilmək üçün növbəti yerə qayıtmalı və ya sürməli olduğunuzu müəyyən edəcəkdir.

Cihazın hansı marşrutlara üstünlük verəcəyi üçün parametrləri yoxlayın. Tutmaq üçün bir uçuşunuz varsa və ya sürücülük şərtləriniz pisdirsə, ehtimal ki, "ən qısa yol" əvəzinə "ən sürətli marşrut" istərdiniz, ancaq mənzərədən zövq almaq və sürdüyünüz bölgələrdəki həyatla əlaqə yaratmaq istəyirsinizsə, əksinə daha yaxşıdır. Finetune etmək üçün başqa seçimlər və ya imkanlar ola bilər. Bəzən asfaltlanmamış yollar hətta standart olaraq göstərilmir, buna görə istifadə etmək istəsəniz və ya istifadə etməyiniz lazım olsa, onlara baxmağı açıq şəkildə təmin etməlisiniz.

GPS proqramınızı bir müddət tanış yerlərdə istifadə etməyiniz tövsiyə olunur ki, ona alışa bilmək və yarana biləcək hər hansı bir suala cavab verin. Gedəcəyiniz yerdə çətinliklər yarada biləcək şərtlərə bənzər vəziyyətlərə girməyə də çalışın.

Problemlər

GPS naviqatoru bir çox vəziyyətdə naviqasiyanı və oriyentasiyanı çox asanlaşdırsa da, bəzi hallarda verilən məlumatlar yanıltıcı ola bilər. Məsələn, səyahət edirsiniz Pittsburgh üçün Filadelfiya. Philadelphia'ya gedəcəyiniz GPS sisteminə girdiyiniz üçün GPS sizi uğurla Philadelphia'ya aparır. GPS üçün "Philadelphia" qəsəbə deyil, qəsəbədəki az-çox özbaşına bir nöqtədir (bəlkə coğrafi orta nöqtə). Qaranlıq xiyabanlarla nəzərdə tutulan yerdən uzaqlaşmaq demək olsa da, sizi ora aparacaq. Müvafiq dəqiq bir ünvan vermək bu problemdən qaçınır.

Qapalı sahələr, dar küçələr və qeyri-adi topoqrafiya GPS naviqasiyasında problemlərə səbəb ola bilər, bu cihazlarda normaldan daha az etibarlı ola bilər, çünki cihaz daha az, bəzən də peyklərdən məlumat alır.

Off-road tətbiq oluna biləcəyi zaman dəqiqlik olmaması həm də smartfonlar və müstəqil. Cihaz sürücülük üçün bir proqram işlədirsə, yolda olduğunuzu düşünür və "yer imlecini" uyğun olaraq tənzimləyir. Google xəritələrində gəzinti rejimi var, ancaq smartfonunuza zərər verə bilərsiniz. İmkanınız varsa, GPS qəbul edə bilən üç cihaza sahib olun: sürücülük üçün bağımsız bir cihaz, gəzinti və yürüyüş üçün davamlı bağımsız suya davamlı cihaz və bir smartfon.

Keçəndə vaxt zonaları, GPS vaxtı və ETA-nı avtomatik olaraq yeniləyir. Bununla birlikdə, marşrutu qurursanız və təyinat fərqli bir saat qurşağındadırsa, ETA hələ də sizin üçündür cari vaxt. Nümunə: Çikaqodan şərqə (Mərkəzi Saat) Detroitə (Şərq Zamanı) gedirsiniz və orada saat 15: 00-a qədər olmalısınız. Çikaqoda quraşdırma zamanı ETA, saat 14.00-dan çox bir şeydirsə, gecikəcəksiniz.

Çin qəsdən qarışdırılan və beynəlxalq standartlardan fərqli olaraq, milli təhlükəsizlik səbəbi ilə öz koordinat sistemindən istifadə edir. Bu o deməkdir ki, müxtəlif xarici GPS naviqasiya proqramlarının Çində problemləri olduğu yerlər yerləşməli olduqları yerdən təxminən 100-700 m məsafədə göstərilir. Wikivoyage təcrübəsi, Çin haqqında məqalələr daxil olmaqla bütün məqalələrdə standart (WGS84) enlik və məntiq koordinatlarını istifadə etməkdir, yəni koordinatlarımızın OpenStreetMap və WGS84 istifadə edən digər xəritə proqramlarında düzgün göstərilməli, lakin Çin Xəritəçəkmə tətbiqlərində səhv göstərilə bilər. Bununla birlikdə, bəzi Wikivoyage məqalələrində səhvən Wikivoyage xəritələrində və digər OpenStreetMap əsaslı xəritələrdə səhv göstəriləcək bəzi Çin (GCJ) koordinatları istifadə olunur. Xüsusi İnzibati Bölgələr Honq KonqMakao WGS84 koordinatlarını istifadə edin, lakin nədənsə bəzi xəritələşdirmə tətbiqetmələrində, xüsusən Çin materiklə sərhəd yaxınlığında problemlər var. Səyahətçilər üçün bunların hamısının nəticəsi Hong Kong və Makao da daxil olmaqla Çində GPS naviqasiyasından istifadə edərkən diqqətli olmalısınız - 100-700 m məsafələr üçün ehtiyatlı olun, xüsusən Çin və xarici məlumatlar arasında qarşılıqlı əlaqəli bir şey edərkən. və ya proqram təminatı. Daha ətraflı məlumat üçün Wikipedia məqaləsinə baxın Çində coğrafi məlumatlardakı məhdudiyyətlər.

Təhlükəsiz qalın

Sürücülük edirsinizsə, təhlükəli və ya uzaq yollardan ehtiyatlı olun. Çay keçidləri, dağ keçidləri və zəif yol örtükləri həmişə bütün naviqasiya proqramları tərəfindən nəzərə alınmır. Şəhər mərkəzləri coğrafi mərkəzdə olduğu kimi qeyd edilə bilər və sizi meşələrin və göllərin mərkəzinə yönəldə bilər. Əsas yola çıxdığınızdan əmin olmaq üçün sağlam düşüncəni yoxlayın. Bir ünvana və ya bilinən bir yerə cəhd edin və gedin. Damda velosiped daşıyırsınızsa, bir avtomobil GPS-in bunun yaxşı bir yol olduğunu söylədiyinə görə alçaq bir körpünün altından keçməyin. Yollara diqqət yetirin.

Ölkədaxili yürüyüş üçün GPS naviqatorundan istifadə edirsinizsə, oyundakı payları qaldırdınız. Getmədən əvvəl marşrutun doğruluğunu yoxlamaq lazımdır - bilinən etibarlı mənbəyə qarşı. Açıq Xəritəçəkmə məlumatları tez-tez hava görüntülərindən kreslo xəritəçiləri tərəfindən aparılır və eşlenen cığırlar bu görüntüdən görünməyən çəpərlərə, dik ölkələrə və qayalıqlara aparır. Bu vəziyyətləri müəyyənləşdirmək və idarə etmək üçün müəyyən bir naviqasiya və ya oriyentasiya bacarığına və cihazla müəyyən təcrübəyə ehtiyacınız olacaq. Bütün elektronika kimi cihaz da sıradan çıxa bilər və (Murphy qanununu bilirsiniz, elə deyilmi!) Mümkün qədər pis anda sıradan çıxa bilər. Xüsusilə kağız xəritələr istifadə edilə bilər koordinat sistemləri WGS84 xaricində (GPS tərəfindən istifadə olunur), buna görə düzəliş məlumatları istifadə edilmədikdə mövqelərdə uyğunsuzluq yaradır. Əvvəlcədən yoxlayın. İçindəsən İngiltərə, Fransa, və ya İspaniya, şərq () və qərb (-) uzunluq koordinatlarını iki dəfə yoxlamağı unutmayın, çünki bu ölkələrdə hər ikisi var. Peyk naviqasiyası olduqca çox istifadə edir güc. Ehtiyat akkumulyatoru daşıyın. Batareyaların soyuqda tez tükəndiyini unutmayın. Daha uzun səyahətlər üçün bir günəş enerjisi şarj cihazı bir seçim ola bilər, ancaq tutumunun kifayət qədər olub-olmaması (həm də buludlu havalarda) və işini davam etdirməsi açıq sualdır.

Bəzi istehsalçılar (məsələn, Garmin) dəniz istifadəsi üçün xüsusi cihazları satırlar. Əsas peyk siqnalı eynidir, lakin dəniz GPS quru yolu xəritələri əvəzinə dəniz xəritələrini (ümumiyyətlə ayrıca alınır) saxlayır. Bunu avtoulovda götürsəniz, etibarlı koordinatları göstərəcək, ancaq quruya qaçdığınızı söyləyin.

Əgər bir qayıq dəniz olmayan bir cihazla tərs problemlər tətbiq olunur: bəzi cihazlar suyun yerləşməsinin siqnal problemlərindən qaynaqlandığını fərz edərək yaxınlıqdakı bir yola marker qoya bilər. Görmə qabiliyyəti aşağı şəraitdə, gəmilərin, üzgüçülərin, quşların və yarım batmış logun xəritənizdə olmadığını unutmayın. Gecə üzsəniz və naviqasiya edən şəxs eyni zamanda gözətçidirsə, parlaqlığın kifayət qədər qaranlıq vəziyyətə gətirilə biləcəyinə əmin olun (bu, gündüz təsəvvür etdiyinizdən daha zərifdir).

Cihaz olmalıdır istifadə edilə bilər nəzərdə tutulan istifadə üçün. Sürücü tərəfindən istifadə olunan bir cihaz, sürücülükdə konsentrə olmasına imkan verməlidir. Açıq havada istifadə olunan cihaz yağışa və nəmə davamlı olmalıdır. İdarəetmə sahələrdə də istifadə olunmalı və ekran günəş işığında kifayət qədər parlaq və gecə kifayət qədər zəif olmalıdır.

Cihaz ola bilər uğursuz. Adətən kağız xəritələr və olduğunuz yer barədə kağız qeydlər, son yeniləmədən bəri vaxt və istiqamət daxil olmaqla bir neçə ehtiyatınız olmalıdır (şəraitdən, yaxşı zehni qeydlərdən asılı olaraq) bilər yetər). İnfrastrukturdan uzaqda səyahət etməyi planlaşdırırsanız, ənənəvi bir pusula və bir fənər yaxşı bir investisiya ola bilər.

Marşrut planlaşdırılması üçün daha böyük ekrana sahib bir kompüter və ya tablet istifadə etməyi düşünün. Telefonda və ya kiçik GPS-də bir ekrandan daha geniş bir görünüş əldə edə bilərsiniz. Planlaşdırma bitdikdən sonra marşrutu daha kiçik cihazınıza köçürə bilərsiniz. Bir qayıqda daha böyük ekranı həqiqi naviqasiya üçün də istifadə etmək istəyə bilərsiniz (cihazların əlaqə qura biləcəyini yoxlayın: fərqli bağlayıcılar və protokollar var). Hələ bir kağız cədvəl qədər böyük deyil və böyütmək vacib xüsusiyyətləri gizlədə bilər.

Və nəhayət, bir GPS-in səmərəli işləməsi üçün ən azı səmanın yarısını yaxşı bir şəkildə görmək lazımdır. Görünüşünüz göydələnlər tərəfindən bloklanarsa, cihazınız sizi səhv yönləndirə bilər Sidney və ya Kakamega Rainforest. Naviqasiya etməyə çalışırsınızsa Yol in Toronto, daha yaxşısını tut a kağız xəritə.

Məxfilik

Mobil telefonunuzda naviqasiya istifadə edərkən naviqasiya tətbiqi yerinizə giriş əldə edir və yer tarixçənizi yaza bilər. Əksər müasir telefonlar hansı tətbiqetmələrin məkan məlumatınıza daxil olmasını məhdudlaşdırmağa imkan verir. Bu icazələr və məhdudiyyətlər telefon ayarlarında tapılmışdır və məxfilikdən narahat olursanız, tətbiqlərin məkan girişi ilə məhdudlaşdırılmasını yoxlamağa dəyər.

Gələcək

L5 siqnalı istehlakçı cihazlarına yavaş-yavaş daxil edilir. 2019-cu il tarixindən etibarən, bir ovuc qeyri-adi telefonlarda mövcuddur. GPS dəqiqliyi bir neçə santimetrə qədər dəqiq olacaq və qismən göy örtüklü ərazilərdə daha yaxşı işləyəcəkdir.

Həmçinin bax

Bu səyahət mövzusu haqqında GPS naviqasiya bir istifadə edilə bilər məqalə. Mövzunun bütün əsas sahələrinə toxunur. Sərgüzəştli bir şəxs bu məqalədən istifadə edə bilər, ancaq xahiş edirəm səhifəni düzəldərək onu yaxşılaşdırmaqdan çəkinməyin.