Avropadan Çinə gedən adi quru yolu bu Trans-Sibir Dəmir YoluRusiyanı keçərək Baykal gölünə gedərək daha sonra Monqolustan ya da Dongbei (keçmiş Mançurya) üzərindən Pekinə gedirik. Bununla birlikdə, daha az səyahət edilmiş, lakin eyni dərəcədə cazibədar bir marşrut çalışır dan Moskva Rusiyada Urumçi Qazaxıstan vasitəsilə Çində. Bu marşrut o qədər də yaxşı səyahət edilməmiş və ya sənədləşdirilmiş deyil, buna görə daha çox araşdırma və hazırlıq tələb edir, ancaq turist məğlubiyyətindən uzaqlaşır.
Hazırlayın
Bu onu qanadlaya biləcəyiniz bir səfər deyil. Əvvəlcədən üç şeyi ayırmaq lazımdır: dil (ən azı üç), vizalar (ən azı iki) və qatarlar.
Özünüzü nə qədər təşkil edə bilərsiniz və nəyə kömək etmək üçün bir agentliyə ehtiyacınız var? Bu, diliniz və iş bacarıqlarınızdan və iti əzmkarlığınızdan asılıdır, ancaq Rusiya daxilində və Qazaxıstan daxilində yaşayış və qatar sifariş etməyi (ingilis dilində) çox güman ki, tapacaqsınız. Viza prosesi xarici mənbəyə verildiyi üçün, viza almaq üçün yəqin ki, viza dəstək agentliyinin köməyinə ehtiyacınız var (İngiltərədə marka lideri Real Rusiya) və Qazaxıstan-Çin qatarlarında da kömək edə bilərlər. Bir dəfə Çinə getmək daha asan olur.
Danış
- İngilis dili: bunun sizi nə qədər alacağı təəccüblüdür. Rusiya və ya Qazaxıstanda, turistləri görmək vərdişinə sahib olan hər yerdə növbəti dollar, funt və ya avronun haradan gələcəyini biləcəklər. Digər Qərbi Avropa dillərinin başa düşülmə ehtimalı çox azdır. Mobil telefonunuz üçün layiqli bir tərcümə tətbiqi əldə edin: sərnişinlər və məmurlar tez-tez bunlardan istifadə edəcəklər.
- Rus: əsas ehtiyacınız Moskvadan təhlükəsiz keçməkdir, buna görə də ictimai nəqliyyat üçün Kiril işarələrini oxumaqla rahat olmalısınız. Bir dəfə qatarınıza minən idarəçi bir çox millətin nöqtə-xırıltı-da-nyetinə bələddir. Rus dili Qazaxıstanda və bəzən Urumçidə geniş yayılmışdır.
- Qazax: heç kim səndən heç nə bilməyini gözləmir, ancaq bir neçə mədəniyyəti qiymətləndirəcəkdir. Türkcəyə bənzəyir, məs. rəqəmlər və həftənin günləri çox oxşardır.
- Çin: Urumçidəki qatardan düşdükdən sonra sağ qalmaq üçün bir az əsas Mandarin dilinə ehtiyacınız var. İngilis dili nadir hallarda başa düşülür, nə də getməli olduğunuz yeri Mandarin dilində tələffüz etmək cəhdləriniz. İngilis və Mandarin dilində yazılmış yerlərə istiqamətləri alın və göstərmək üçün əvvəlcədən çap edin, məs. taksi sürücülərinə. Bir az Uyğur vətəndaşlıqları bilmək xoşdur, lakin missiya vacib deyil.
Yerləşdirmə və qatarlar
Viza müraciətlərinizi dəstəkləmək üçün əvvəlcədən ev sifariş olunmalıdır. Planlaşdırmağın ən asan hissəsi budur, çünki internetdə öz dilinizdə və valyutanızda standart şəkildə sifariş edilə bilən geniş bir çeşid var. Marşrutunuz boyunca üstünlük verilən şəhərlər üçün "Yuxu" siyahılarına baxın. Ancaq qatarları sıralayana qədər sifariş edə bilməzsiniz. Diqqət yetirin ki, Çindəki bəzi kiçik otellər və pansiyonlar, hansı sənədləri göstərdiyinizdən asılı olmayaraq qərblilərin verdiyi sifarişlərə hörmət etmirlər. Veb saytının qərb dostu olduğu və son qonaq baxışlarının sizə güvən verdiyi yerləri seçin.
Qatarlar da viza müraciətlərinizi dəstəkləmək üçün əvvəlcədən sifariş edilməlidir. Yalnız altı-yeddi gecə qalacağınız yer deyil, həm də təyyarə bileti əvəzinə ölkəyə necə çıxmağı planlaşdırdığınızın sübutudur. Əvvəlcədən sifariş, məhdud rus dilinizdə və ya başqa bir şeylə dolu bir bilet pəncərəsində danışıqlar aparmaqdan çəkinir.
Sıralanması ən çətin olan hissə Qazaxıstandan sərhəddən Ürümqiyə qədər olan son ayaqdır. Həftədə yalnız iki qatar var; bu ikisindən biri qaça bilməz; sifariş üfüqü qısadır; və Qazaxıstan Dəmir Yolları veb sayt qərb ödəniş kartlarını qəbul etmir. Ayrıca Ürümqiyə biletlər yalnız etibarlı bir Çin vizanız varsa verilir, ancaq bu vizanı almaq üçün bir qatar sifarişini göstərməlisiniz. . . böyük dəmir yolu səyahətlərinin Qızıl Çağı öldüyünü kim söylədi? Yəni bunun mənası budur ki, əvvəlcə bu son ayağı anlamalısan, sonra bütün digər dəmir yolu əlaqələri və şəhər dayanacaqları yerinə düşəcək. Sonra viza üçün müraciət etməzdən əvvəl hər şeyi sifariş etməyə hazır olun. Bu nöqtədə pasportunuz 2-3 həftədir istifadə edilə bilməz hala gəlir, bu səbəbdən digər səyahət planlarınız da pozulur.
Ətraflı məlumat üçün aşağıdakı "Qatarlar" ın altına baxın, amma çalışacağına əmin olan Qazaxıstan qatarıdır (# 14ts), gecə yarısından qısa müddət sonra Almatı-2-dən çıxır, şənbə getdi, bazar gəldi. Gecə Almatı-1 üzərindən şimala, Aktoqaya qədər uzanır və burada Nur-Sultan (Astana) və Qarağandadan gələn qatarla birləşir. İndi şərqdən Dostıka dönür, sərhəddən hər iki tərəfi uzun gözləyərək keçir və bazar ertəsi saat 10: 20-də Ürümqiyə çatmaq üçün şərqə davam edir. Geri qayıdan 13ts saylı qatar, Bazar ertəsi günü saat 23: 00-dan sonra Çərşənbə axşamı günü saat 18:00 radələrində Aktoqaya çatmaq üçün Ürümqi Ana Stansiyasından ayrılır. Burada bölünür, ön hissə Qaraqənddən keçərək Nur-Sultana Moskvaya davam edərkən, arxa hissə cənub istiqamətində Çərşənbə günü 06: 00-a qədər Almatıya çatır.
Deməli bu, Moskvadan Nur-Sultan yolu ilə ən yaxşı yoldur, lakin Almatıdan 30 saat çəkən ziqzaq var. İkinci, daha birbaşa Çin qatar bilər 24 saat çəkərək Khorgos üzərindən Almatıdan qaçın (və hələ 2019-cu ilin oktyabr ayından etibarən qaçdı). Bazar ertəsi 08: 30-da Almatı-2-dən çıxır, sərhədə o axşam və Urumçi-yə çərşənbə axşamı saat 10: 20-də çatır. Qərb tərəfdən qaçış üçün heç bir cədvəl yoxdur, ancaq Ürümqi Ana Stansiyasından şənbə günü saat 23: 00-dan etibarən bazar ertəsi günü çox erkən Almatı-2-yə çatmaq üçün buraya dönmək və şərqə tərəf getmək üçün inanılır.
Bütün bunlardan sonra Rusiyada qatar sifariş etmək nisbətən asandır. Görmək Rus qatar səyahətlərivə Trans-Sibir Ekspresi səhifəsindəki ümumi tövsiyələrin çoxu aktualdır. (Məsələn, qatarınız Moskvanın hansı stansiyasından yola düşür? Çox seçim var.) Faydalı veb saytlar daxildir poezda və Rusiya Dəmir Yolları.
Vizalar
Bu hazırlıqlarınızın ən əsəbi hissəsi olacaq. Əksər qərbli səyahətçilər (yəni Avropa, İngiltərə, ABŞ və ya Kanada pasportlarında) Rusiya və Çin üçün əvvəlcədən ən azı iki vizaya ehtiyac duyurlar, lakin bu 3 və ya 4-də işləyə bilər. Bunları yol boyunca almaq ya praktik deyil, ya da qeyri-mümkündür. . Konsulluğun işləmə müddəti dayanacağınızdan çox daha uzun ola bilər. Bir xarici əcnəbiyə viza verməyə hazır ola bilərlər - məsələn, Çinin Qazaxıstandakı səfirliyi orada yaşayan bir ABŞ vətəndaşına İngilis dili öyrətmək üçün Çin vizası verərdi - ancaq flophouse hostelindən keçən birinə yox.
- Bu marşrutu Moskvada başlamaq üçün qərbi Avropadan quruya səyahət edirsinizsə, ən sadə marşrut Almaniya, Polşa və Belarusiya. Buna görə bir Belarus tranzit vizasına ehtiyacınız var - eyni şəkildə qayıtsanız, ikiqat tranzit üçün etibarlı olmalıdır. Bu, tranzit üçün kifayət edən, lakin dayanma üçün deyil, ölkədən 48 saat keçməyə imkan verir. İstəyirsinizsə dayanma (və Minsk maraqlıdır) sonra Belarusiya turizm vizasını al. Rusiya sərhədindəki baryerlər barədə bəzən həyəcan verici şayiələr yayılsa da, bu marşrut boyunca səyahət bir neçə ildir problemsizdir (2019-cu ilin payızından etibarən). Belorusiyaya uçarsanız və qatarın şərqinə minsəniz problemlər yarana bilər, çünki viza rejimləri hava və quru sərhədləri üçün fərqlidir. Ukrayna və ya Skandinaviya üzərindən Belarusiyadan qaçan marşrutlar qənaət etdiklərindən daha çox narahatlıq yaradır.
- Üçün turist vizasına ehtiyacınız var Rusiya. Bu geniş ölkədə səyahət vaxtları uzundur və şübhəsiz ki, marşrut boyunca bəzi şəhərləri görmək istəyirsən, bu səbəbdən tranzit vizası uyğun deyil. Eyni şəkildə qayıtsanız, ikiqat giriş vizası olmalıdır: bunun eyni müraciət forması və işləmə müddəti, lakin daha yüksək haqqı və çox dəstəkləyici sənədlər üzərində daha ciddi. Aşağıda təsvir olunan Qazaxıstana gedən ümumi bir qatar marşrutu, Qazaxıstanın şərqinə doğru sürüşmədən əvvəl bir neçə dəqiqə yenidən Rusiyaya keçib. Sərhəd prosedurları buna məhəl qoymur, buna görə əlavə giriş etibarlılığına ehtiyacınız yoxdur.
- Ziyarət etmək üçün vizaya ehtiyac yoxdur Qazaxıstan 30 günə qədər. Bu vizadan imtina bir neçə dəfə hissə-hissə uzadıldı, lakin 2018-ci ildən bu yana qalıcı hala gətirildi.
- Üçün digər Stans, Qırğızıstan üçün 60 günə qədər ziyarət üçün vizaya ehtiyacınız yoxdur. Bura marşrutunuzdan çox uzaqda deyil, buna görə Bişkek və İssık Kul sadə bir yan səfərdir, xüsusən də Urumçi qatarlarının gəzintiyə çıxdığı günlərdə işləyən günlərdəki qeyri-müəyyənlik səbəbindən bir neçə gün boşluq planlaşdırırsanız. ABŞ vətəndaşları hələ də Özbəkistan üçün vizaya ehtiyac duyurlar, lakin əksər digər qərblilər buna ehtiyac duymurlar: Səmərqənd və Buxara möhtəşəmdir, ancaq sizi təbii Moskva-Urumçi marşrutlarından çox uzaqlaşdırırlar. Hələ də marşrut xaricində olan Tacikistan və Türkmənistan üçün vizalar tələb olunur və onları əldə etmək bir çətinlikdir: "stan-bagbalama" tamamilə ayrı bir layihədir.
- Üçün turist vizasına ehtiyacınız var Çin. Onların standart məsələsi iki il müddətinə qüvvədə olan çox girişli vizadır, buna görə də Hong Kong'a yan səfərlər əlavə çətinlik yaratmır. Yalnız Çindəki səyahətinizin tam sənədlərini deyil, ölkənizi tərk edərək oraya qayıtmağınızın ümumi marşrutunu görmək istəyəcəklər. Çinə bir qatar bileti almaq üçün vizaya ehtiyac olan, lakin viza almaq üçün bir biletə ehtiyac olan problem, viza dəstək agentliyi tərəfindən həll edilə bilər - əslində hər ikisini də sıralamaq üçün pasportunuzu "əmanətdə" tuturlar. Başqa bir yanaşma, daha sadə bir Çinə səyahət üçün vizanızı almaq və daha sonra Moskva-Urumçi marşrutu üçün yenidən istifadə etməkdir: axı bütün Çin'i heç bir səfərdə görə bilməzsiniz.
Bütün bu ölkələrdə, gəlişinizdə və qalmağınız beş günü keçərsə yenidən qeydiyyatdan keçə bilərsiniz. Yaşayış yeriniz bunu ümumiyyətlə sizin üçün edəcəkdir.
Gedin
Moskvadan Ürümçiyə gedən marşrut, heç bir gediş-gəliş və ya dayanma olmadan, birbaşa Nur-Sultan (Astana) qatarını və ya Almatı'ya qatarların dəyişdirilməsini, daha sonra Ürümqiyə doğru son qatarı əhatə edir. Artıq və eksiler:
- Nur-Sultan daha birbaşa marşrut və daha maraqlı şəhərdir - mədəniyyətin həqiqi təzadlarına malikdir və açıq-aşkar bir sərgi paytaxtı olmasına çox pul xərcləmişdir. Ürümqiyə həftəlik bir qatar var.
- Almatının görəcəyi və edəcəyi çox şey var, amma bəlkə də çoxunu gördüyünüz bir Rusiya şəhəri kimi hiss edir. Nur-Sultan yolu ilə müqayisədə yalnız bir az irəlidədir və digər stansiyalara gedən yoldur. Ürümçiyə həftədə ən azı bir və bəlkə də iki qatar var.
Moskvadan Qazaxıstana
Nur-Sultan üçün: Moskvadan şərqə birbaşa qatar hər ikinci gündə, hətta tarixlərdə hərəkət edir. Qatar 84, saat 22: 48-də Moskvanın Kazan stansiyasından çıxır və 54 saat sonra 08: 00-da Nur-Sultana çatır. Geri dönən 83 saylı qatar (eyni zamanda tarixlər) Nur-Sultandan 11: 10-da yola çıxır, Moskvaya iki gecədən sonra saat 15: 30-da çatır.
Nur-Sultana gedən yol 1 Moskva Kazan xüsusən Rusiyanın bir neçə maraqlı şəhərindən şərqə gedir 2 Ryazan, 3 Samara, 4 Ufa və 5 Çelyabinsk. 40 saatdan sonra Qazaxıstan sərhədinə çatırsınız 6 Petuxovo / Mamlyutka. Qazaxıstanın ilk şəhəri 7 Petropavlovskvə qatar daha sonra çöllərdən cənuba doğru paytaxta doğru gedir 8 Nur-Sultan. Bu qatar cənuba doğru davam edir QaraqandaAlmatı və Ürümqi ilə əlaqəsi olan, ancaq Nur-Sultan qatarlarda dayanmaq və ya dəyişdirmək üçün daha yaxşı yerdir.
Almatı üçün: Moskvadan gələn birbaşa qatar baltalanmışdır. Ya yuxarıdakı kimi Nur-Sultana gedin, sonra 13 saatlıq qatarla Almatıya enin; ya da Saratovda dəyişiklik. Aralarında tez-tez qatarlar var 1 Moskva Pavletsky vasitəsilə 2 Tambov üçün 3 Saratov, 16 saat çəkir. İrəliləyən sərhəd qatar cüt tarixlərdə də işləyir və 53 saat davam edir, Saratovdan 8-ci Qatarla 19:30 ətrafında, iki gün sonra 13: 00-a qədər Almatıya çatır və şimaldan Almatıdan 1: 30-da, 7-də Qatarla Saratova çatır. İki gün sonra saat 14: 00-da. Saratovdan cənub istiqamətində hərəkət edən qatar Volqa çayını keçir və Qazaxıstan sərhədinə çatır 4 Ozinki, Moskvadan təxminən 24 saat. Qazaxıstandakı ilk dayanacaq, eyni zamanda Uralskdır 5 Şifahi. Qatar şərqə doğru gedir və sərhədin qəribə hissəsində bir saat ərzində yenidən Rusiyaya keçir - sərhəd prosedurları buna məhəl qoymur. Sonra yenidən Qazaxıstana və şərqə 6 Aktobe sonra (Moskvadan təqribən 48 saat) keçmiş Aral dənizi yaxınlığından cənub-qərbə dönmək. İndi səhra boyunca tarixi İpək Yolundasınız və görkəmli dayanacaqlar arasında qədim şəhər də var 7 Türküstan və Qazaxıstanın üçüncü şəhəri 8 Shymkent. (Yan gəzintilər üçün Çimkentdə dəyişdirin Daşkənd Özbəkistanda və ya Bişkek Qırğızıstanda). Qatarda daha bir gecə sizi gətirir 9 Almatı saat 13:00 radələrində. Şəhərin şimal kənarındakı Almatı-1 stansiyasında səhvən atlanmayın! Almatı-2-nin mərkəzindəki terminala, yaşayış və görməli yerlərə yaxın yerdə qalın.
The Trans-Sibir Dəmir Yolu əvvəllər Petropavlovsk yolu ilə işləyirdi, ancaq Rusiyadan çıxıb yenidən girməmək üçün şimala yönəldildi. Nur-Sultana doğru marşrutunuzdan çox uzaqlaşmadan uzun bir hissəsini araşdıra bilərsiniz. Əsas Trans-Sibir məqaləsinə baxın, lakin yol boyunca əla yerlər var Nijni Novqorod, Kazan və Yekaterinburq. Razıyam Omsk Petropavlovsk'a altı saatlıq arxa yolla həssaslıqla girə biləcəyiniz ən şərqdir.
Daha çox Orta Asiyanı araşdırmaq üçün Moskvadan birbaşa qatarlara da gedə bilərsiniz Bişkek və ya Daşkənd, və avtobus və ya qatarla Almatıya çat.
Qazaxıstan Ürümçiyə
İçərisində iki əsas dəmir yolu stansiyası var Nur-Sultan - qatarınızın istifadə etdiyi cari məlumatları yoxlayın.
Şərqə doğru: İki qatar sərhədi keçir - yəqin ki. Çalışması ən etibarlı olan Qazaxıstan qatarıdır, 4 yataqlı şpallarla xarab olmuş keçmiş sovet işi. Kimdən Nur-Sultan, 54 saylı qatar şənbə günü saat 16: 45-də yola düşür və oradan keçir 9 Qaraqanda Aktoqaya. Bu vaxt Almatı-2 stansiyasından, 14 saylı qatar gecə yarısından biraz sonra yola düşür, şənbə getdi, bazar günü gəldi və şimal-qərb istiqamətində Almatı-1-ə, sonra gecə Aktogai'yə qaçır. Qatarlar Aktogai'da günortaya qədər bir araya gəlir və bir-birinə birləşir. Kombinə edilmiş qatar şərqdən Dostıqa dönür və Qazaxıstanın sərhəd çıxış prosedurları və Rusiyadan Çin dəmir yolu xəttinin dəyişdirilməsi üçün 3-4 saat orada oturur - bütün bunlara görə qalxmalısan. Sonra sərhədi axşam saatlarında keçir 10 Alashankou, iki saatlıq bir saat qurşağı açarı və qatarda başqa bir uzun gözləmə ilə. Nəhayət gecə yarısı çatmaq üçün şərqə davam edir 11 Ürümqi Bazar ertəsi saat 10:20.
Deməli bu, Moskvadan Nur-Sultan yolu ilə ən yaxşı yoldur, lakin Almatıdan 30 saat çəkən ziqzaq var. Almatıdan Xorqos üzərindən cəmi 24 saat çəkən daha birbaşa qatar var. Bu, müasir, rahat yuxu vaqonları olan bir Çin qatarıdır. Bu marşrut 2017-ci ilin yayında böyük bir səs-küylə açıldı, sonra bir neçə həftə sonra daim səssizcə balta edildi. 2018 və 2019-cu illərdə yenidən işləyir, faktiki olaraq boşdur, çünki bunu heç kim bilmir və bunun davam edib etməyəcəyi barədə heç bir söz yoxdur. Bu qatar (# 103ts) Bazar ertəsi günü 08: 30-da Almatı-2-dən başlayaraq sərhəddə çatır 10 Xorqos o axşam. Qazaxıstan çıxışı, boji dəyişikliyi və Çin girişi bir neçə saat çəkir, daha sonra Ürümqiyə çərşənbə axşamı günü saat 10: 20-də çatmaq üçün (indi Qatar K9790 kimi qeyd olunur).
Qərb tərəfə: Qazaxıstan qatarı (# 13ts, lakin Çin yola çıxma lövhələrində K9797 olaraq göstərilmişdir) Bazar ertəsi günü saat 23: 00-dan az sonra Ürümçidən yola düşür. Sərhədə saat 07: 00-da çatır, hər iki tərəfində də bir neçə saat vaxt keçirir, sonra 18: 00-a yaxın Aktoqaya gəlir. Bura bölünür, ön hissə çərşənbə günü saat 12:30 radələrində Nur-Sultana çatır. Arxa hissə cənuba doğru gedir, Çərşənbə günü 05: 30-da Almatı-1, 06: 00-da Almatı-2-yə çatır.
Qərb istiqamətindəki Çin qatarları Ürümqi’dən şənbə günü saat 23.00 radələrində yola çıxır və 24 saat Khorgos yolu ilə bazar günü gecə yarısına yaxın Almatı-2’yə çatır; orada saat 08: 30-dan şərqə, Ürümqiyə dönmək üçün çevrilir.
Bütün beynəlxalq qatarlar Ürümqi Ana Dəmir Yolu Stansiyasından istifadə edir, aka "Wulumuchi", Ürümqi şəhər mərkəzindən 20 km şimal-qərbdə. Lanzhou, Pekin, Xian və Wuhan şəhərlərinə gedən sürətli qatarları da elə. Bəzi qərb cədvəlləri, biletlər və səyahət agentləri "Wulumuchi Nan" ya da "South Station" a istinad edirlər, lakin bu köhnədir: günümüzdə cənub stansiyasında yalnız yerli və regional xidmətlər var və şəhərlərarası qatarlar ora zəng etmir.
Növbəti gedin
Çin vizası almaq və Ürümqi-yə girmək üçün bütün çətinliklərə getdiyiniz üçün, ehtimal ki, ölkəni daha çox araşdırmaq istəyirsiniz. Və bütün Çin qarşınızda - ancaq tamamilə yox, çünki onsuz da çox şey var arxada Sən. Çinin qərb ucu Pakistanın Lahorundan daha qərbdədir! Buna görə bir seçim qərbdən geri çəkilməkdir Kaşqar köhnə İpək Yolunda, qatarla və ya avtobusla. Qırğızıstana və ya cənubdan aşağıya doğru qərbə getməyi planlaşdırmadan əvvəl məsləhət alın Karakoram şossesi Pakistana: dağ keçidləri yayda çətindir, qışda qar örtüyü.
Əksər marşrutlar şərqə doğru gedir Lanzhou: Ürümçidən tez-tez gedən sürətli qatarlar 11 saat çəkir. Budur seçimlər pərəstişkar: üçün Xian məşhur Terracotta Ordusu ilə (asan bir günlük səyahət Lanzhou'dan 3 saat) və Pekin ilə əlaqələri ilə Şanxay və ya Guangzhou (Hong Kong və Makao üçün).