Şimali Brabant - Noord-Brabant

Şimali Brabant əyaləti

Şimali Brabant (Telaffuz: BrAh-bant; Həmişə birinci hecaya vurğu) cənubdakı bir əyalətdir Hollandiya. Noord-Brabant, şimaldakı əyalətlərlə həmsərhəddir Cənubi HollandGelderland, Qərbdə Zeeland, şərqdə Limburg cənubda isə Belçika vilayətlərinə AntverpenLimburg. Noord-Brabant Hollandiyanın ikinci ən böyük əyalətidir. İlin paytaxtı 'S-Hertogenbosch.

Bölgələr

Noord-Brabant 8 bölgəyə bölünə bilər.

Şimali Brabantdakı səyahət bölgələri
Əvvəlcə Hollandiyanın rəhbərliyi altında olan iki sahə indi demək olar ki, bir ərazidir Heusden en Altena ərazisiWesthoek tez-tez birlikdə "Hollands Brabant" adı altında.
Dəri və ayaqqabı sənayesi mərkəzi, əyləncə parkı ilə tanınır De Efteling
Breda ətrafı bir vaxtlar tarixi baron olub.
Çox meşə və heatlands.

yerlər

Son islahatlardan bu yana vilayətdə 63 bələdiyyə var:

İl xəritəsi

Digər hədəflər

fon

Ad Brabant mənşəlidir Braecbant nədən ibarətdir braec (Rift və ya bataqlıq) və bant (Bölgə). 17-ci əsrə qədər, indi Noord-Brabant əyaləti olan ərazinin böyük bir hissəsi Brabant Hersoqluğuna məxsus idi, bunun böyük bir hissəsi bu gün Belçikada tapıla bilər. Brabant 14 və 15-ci əsrlərdə çiçəkləndi. Bu, xüsusilə Brüssel, Antwerp, Leuven (Belçikada), Breda və 's-Hertogenbosch şəhərləri üçün doğrudur.

Bugünkü Hollandiyanın doğum sənədi olan 1579-cu ildə Utrecht Birliyinin imzalanmasından sonra Brabant, Yeddi Birləşmiş Hollandiyanın Protestant Respublikası ilə Cənubi Hollandiyanı işğal edən Katolik İspaniya arasında döyüş meydanına çevrildi. 1648-ci il Westphalia Barışı ilə Brabantın şimal hissəsi respublikaya gəldi və çağrıldı Brabant əyaləti təyin edilmişdir.

Cümhuriyyətin Brabant əhalisini Protestantlığa aparma cəhdləri uğursuz oldu. Bu səbəbdən Brabant əsasən daha yaxşı bir koloniya və hərbi tampon zonası kimi fəaliyyət göstərirdi. Bölgə sözün əsl mənasında respublika tərəfindən talan edildi, buna görə iqtisadi inkişafdan danışmaq çətin idi. Əhalinin böyük əksəriyyəti katolik olduğu üçün Brabant respublikaya tam səkkizinci vilayət kimi qəbul edilmədi. Brabantdakı katoliklər respublika tərəfindən etiqad praktikasında məhdudlaşdırıldı - bu səbəbdən çoxları meydana gəldi schuilkerken. 1795-ci ildə Yeddi Birləşmiş Krallıq Hollandiyası katolikləri bərabər dəyərli vətəndaşlar kimi tanıyan və ümumi Brabant əyalətinin bir əyalətə çevrildiyi Bataviya Respublikası oldu. Bataafs-Brabant çağırdı. Fransız hakimiyyəti dövründə ərazi müxtəlif şöbələrə bölündü.

1815-ci ildə Napoleonun süqutundan sonra Vyana Konqresində a. Avstriya (əvvəllər İspan) Hollandiyası və keçmiş Bataviya Respublikası Hollandiyanın Birləşmiş Krallığına birləşdirilməli idi. Köhnə Brabant Hersoqluğunun bütün ərazisi artıq bir ştatda birləşdirildi və indi üç əyalətə ayrıldı: Noord-Brabant, Antwerp və Zuid-Brabant (Brüssel və Leuven ilə birlikdə). Bu münasibətlə, Noord-Brabant, Hollandiyanın bir neçə parçası (Hollandsch Diep və Merwede'nin cənub bölgələri) ilə yanaşı Megen, Boxmeer, Gemert və Ravenstein'ın keçmiş lordluqları ilə genişləndirildi.

1830-cu il Belçika üsyanı zamanı, yüzdə 90-ı Katolik Noord-Brabantın əhalisi Belçika iddiasına bir qədər rəğbət bəsləyirdi, lakin məhdud idi və çox səy göstərmədən səlahiyyətlilər tərəfindən yatırıldı.

19-cu əsrin sonunda vilayət getdikcə daha çox sənayeləşdi. Tilburq və Helmondda tekstil istehsal olunurdu, Eindhoven isə Philips və DAF sayəsində Hollandiyanın beşinci böyük şəhəri oldu. Bir zamanlar kiçik şəhərlər sürətlə yeni sənaye şəhərlərinə çevrildi. İki şəhər Breda və 's-Hertogenbosch tarixi daxili şəhərləri ilə seçilirdi. Hər iki şəhərdəki bir çox barakdan da göründüyü kimi, onlar da köhnə qarnizon qəsəbələri idi. Bergen op Zoom, eyni zamanda tarixi bir şəhər mərkəzinə sahib köhnə bir qarnizon qəsəbəsidir.

dil

Holland standart dilinin Brabant ləhcəsi dərhal nəzərə çarpır, çünki normal, Hollandiyalıların təsiri altındakı Hollandiyadan daha yumşaq danışılır: ağrılı alqış (yumşaq ge) Alman dilinə daha çox uyğundur. -ch- "mən" də olduğu kimi -ch- "gülmək" də. Ayrıca bunu bilir Brabants Holland dilini tanımayan, normal holland dilində bilinməyənlər üçün qrammatik formalar çətinliklə tanınır.

The Brabants Holland dili ilə birlikdə, 16 və 17-ci əsrlərdə standart Holland dilinin inkişafındakı ən vacib sütunlardan biri idi. Hər şeydən əvvəl, bu, yazılışa, Hollandca daha çox tələffüzə təsir etdi. (Hollandiyalı) Qızıl Əsrdə (17-ci əsr) itirdi Brabants siyasi inkişaflar səbəbiylə ağırlıq. Hollandiyalı danışan Belçikada Brabants "Flaman" deyilənə baxmayaraq - hələ də müəyyən ləhcəsi.

oraya çatmaq

Qatarla

Maşınla

Cənubi və qərbi Almaniyadan Noord-Brabant'a ən yaxşısı BAB40 vasitəsi ilə çatır (Dortmund - Duisburg - Straelen) və ya BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Hər ikisi sərhəddən içəri girir Venlo xaç istiqamətində A67 üzərinə Leenderheide (A2) və daha sonra Söndürmə(B).

A2 əyaləti cənubdan şimala keçir və oradan gəlir Maastricht/Roermond, aparır, səbəb olur UtrextAmsterdam.

Şimali və şərqi Almaniyadan keçmək olar Utrext at. Oradan A2-ni tərəfə aparın Eindhoven.

Təyyarə ilə

Noord-Brabantın bəzi əhəmiyyətli bir hava limanı var: Ab Eindhoven Hava limanı (IATA kodu: A/ ICAO kodu: AİLƏ), keçmiş hərbi hava limanı Welschap, təyyarələr gündəlik havaya qalxır və s. insbruk, Budapeşt, Praqa, London, MilanBarselona. Hal-hazırda Hollandiyanın ən böyük regional hava limanıdır.

Eindhoven Hava Limanından əlavə Noord-Brabantda hava limanları da var Seppe Hava limanı (ICAO kodu: EHSE/ IATA kodu yoxdur) RoosendaalKempen Hava limanı (ICAO kodu: EHBD/ IATA kodu yoxdur) Budel-də. Bu hava limanları əsasən işgüzar səyahətçilər tərəfindən istifadə olunur.

hərəkətlilik

İctimai nəqliyyat

dəmir yolu

Noord-Brabant bir neçə əsas marşrutla xidmət göstərir Nederlandse Spoorwegen keçib:

  • The Thalys-Qatarlar Amsterdam yuxarıda Rotterdam üçün Brüssel saxlamaq Roosendaal.
  • ŞəhərlərarasıZwolle - Roosendaal yuxarıda ArnhemNijmegen ilə Brabant dayanır Oss, 'S-Hertogenbosch, Tilburq, Breda və Etten-Leur. Qatarlarda hər 30 dəqiqədən bir Mon-Sun işləyir.
  • ŞəhərlərarasıVenlo - Haaqa Brabant ilə Deurne, Helmond, dayanır Eindhoven, TilburqBreda. Qatarlarda hər 30 dəqiqədən bir Mon-Sun işləyir.
  • ŞəhərlərarasıMaastricht - Alkmaar yuxarıda UtrextAmsterdam ilə Brabant dayanır Eindhoven'S-Hertogenbosch. Qatarlar hər 30 dəqiqədən bir bazar ertəsi günəşə gedir; Davamlı bazar ertəsi, əks halda Utrechtdəki qatarları dəyişdirməlisiniz.
  • Gecət: Cümə günləri gecə saatlarında Eindhoven - s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol və Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Lahey HS marşrutlarında bir qatar saatda bir dəfə hərəkət edir. - Leiden Centraal.

The Yerli nəqliyyat dayanır müvafiq marşrutlarda:

  • Zwolle - Roosendaal:
Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, 'S-Hertogenbosch, Tilburq, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
Qatarlar hər saatda 30 saatda bir sa-sa hərəkət edir.
  • Venlo - Haaqa:
Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Ən Yaxşı, Boxtel, Oisterwijk, Tilburq, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, yeri Zwaluwe.
Qatarlar hər saatda 30 saatda bir sa-sa hərəkət edir.
  • Maastricht - Alkmaar:
Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Ən Yaxşı, Boxtel, Vught, 'S-Hertogenbosch.
Qatarlar hər 30 dəqiqədə bir Mon-Şat arasında işləyir, buna görə hər saat.

Avtobus şəbəkəsi

Avtobus şəbəkəsi, müxtəlif avtobus şirkətləri tərəfindən xidmət göstərilən beş güzəşt sahəsinə bölünür.

Velosipedlə

Velosiped əlaqə nöqtələri şəbəkəsi (fietsknooppunten) qurulmuşdur. Mənzərəli marşrutlar üzərində nömrələnmiş velosiped yolları bu qovşaqlara aparır. Hər qovşaqda ümumiyyətlə bir neçə marşrut arasından seçim edə bilərsiniz. Əvvəlki velosiped yollarının üstünlüyü ondan ibarətdir ki, öz marşrutlarını bir araya gətirmək hər kəsin öz əlindədir.

Bu qovşaqlar regional şəbəkələr təşkil edir. Bunlar Noord-Brabantdadır:

  • De Kempen (700 km)
  • Midden-Brabant (500 km)
  • De Baronie (600 km)
  • Noordoost-Brabant (900 km)
  • De Peel (600 km)
  • De Meierij (550 km)
  • Brabant deltası (550 km)
  • De Wijde Biesbosch (550 km)

Əlavə olaraq, marşrutlardan çəkinməyi üstün edənlər üçün əlbəttə ki, hələ də çox sayda velosiped yolu və dövr işarəsi var.

Küçədə

Noord-Brabant, ölkənin müxtəlif bölgələrinə 12 avtomobil yolu ilə birləşdirilir: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 və A73.

Mühüm qərb-şərq əlaqələri də var:

İl ayrıca yoğun bir il yolları şəbəkəsinə sahibdir. Əhəmiyyətli bir il yolu, N279'dan uzanır 's-Hertogenbosch Veghel haqqında Helmond çalışır. Digər bir vacib N-yol da arasında gedən Middenpeelweg adlanan N277-dir Ravenstein və Kessel (Limburg) qaçır.

Qayıqla

The Meuse, Şimali Brabantın şimalında və şərqində axan, əhəmiyyətli bir trafik arteriyasıdır. Cuijk və içindəki kimi bir sıra limanlar var Oss. Of 'S-Hertogenbosch -dən qutusuna göndərmə Zuid-Willemsvaart həmçinin Veghel, HelmondWeert Çatmaq, yetişmək. Yeri gəlmişkən, bu kanal hazırda genişləndirilir.

Üçüncü vacib nəqliyyat əlaqəsi budur Wilhelminakanaal, Geertruidenberg Dongen və Tilburq ilə Zuid-Willemsvaart birləşdirir.

Turistik gəzinti yerləri

fəaliyyətlər

mətbəx

Yeri gəlmişkən, Noord-Brabant mətbəxinin spesiyaliteleri üçün bəzi reseptlər var burada Koch Wiki-də tapmaq.

gecə həyatı

Daxili şəhərləri 'S-HertogenboschBreda Hollandiyada zəngin gecə həyatı ilə tanınırlar.

təhlükəsizlik

iqlim

Noord Brabant qumlu torpaqların çox hissəsini təşkil edir, eyni zamanda şimalda və uzaq qərbdə məhsuldar gilli torpaqlar da var. Əyalət yalnız bir neçə həqiqi təpəni bilir, lakin bir çox iri meşə bir qədər qorunur. Cənub yeri sayəsində Noord-Brabant Hollandiyada yayda ən isti bölgələrdən biridir. Qumlu torpaqlar üzərində çox yüksək temperatur mütəmadi olaraq ölçülür. Günəş həvəskarları pullarını burada qazanırlar. Yay və tropik günlərin sayı burada - Limburg ilə birlikdə - ölkədə ən yüksək olanlardır.

ədəbiyyat

Veb bağlantıları

Məqalə layihəsiBu məqalənin əsas hissələri hələ çox qısadır və bir çox hissəsi hazırlanma mərhələsindədir. Mövzu ilə bağlı bir şey bilirsinizsə cəsarətli ol və yaxşı bir məqalə etmək üçün onu düzəldin və genişləndirin. Məqalə hazırda digər müəlliflər tərəfindən böyük ölçüdə yazılırsa, təxirə salınmayın və kömək edin.