Berlin - Berlin

Eyni adlı digər yerlər üçün baxın Berlin (ayrılma).

Berlin bir neçə şəhəri olan nəhəng bir şəhərdir rayon xüsusi görməli yerlər, restoranlar və yaşayış yerləri haqqında məlumatları əks etdirən məqalələr.

Brandenburg qapısı (Brandenburger Tor)

Berlin Almaniyanın paytaxtıdır və ilə əhatəlidir Torpaq Almaniya Federativ Respublikasını təşkil edən 16 federal əyalətdən biri olan Berlin. 3.8 milyon əhalisi ilə (2019) (və "şəhərətrafı" kimi bir milyon daha çox) Potsdam dövlət xətti boyunca Brandenburg), Berlin Almaniyanın ən böyük şəhəridir. Berlinə paytaxt kimi diqqət və üstünlük, tarixən London, Paris və ya Madriddən daha zəifdir və bu, ən azı Almaniyanın federal təbiəti və şəhərdə yaşanan dağıdıcı müharibə və bölgü səbəbindən deyil.

Berlin Avropanın paytaxtları arasında bir çox cəhətdən qeyri-adi bir şeydir və bölünmənin qırx onillikdə - 28 ilini fiziki cəhətdən bir divarla ayırması da izlər buraxdı. Yalnız 18-ci əsrin əvvəllərindəki arxa su qəsəbəsi olan Berlin, 1920-ci illərdə dünyanın ən əhəmiyyətli və ən böyük şəhərlərindən biri halına gəldi, bunun nəticəsində əhəmiyyətini və tarixi memarlığını xeyli itirdi. ikinci dünya müharibəsi və Alman bölməsi. Köhnənin ürəyi Prussiya və fokus nöqtəsi Soyuq müharibə, Berlin bu gün yenidən Avropanın ən varlı millətlərindən birinin kosmopolit paytaxtı olaraq özünə gəlir. "Arm aber sexy" (yoxsul, lakin seksual) köhnə bir bələdiyyə başçısı olaraq, Berlin dünyanın digər bəzi şəhərləri kimi gəncləri, tələbələri və yaradıcı bir boheme cəlb edir. Prussiya monarxizmindən, Nazizmdən, Şərqi Alman kommunizmindən və memarlıq irsi ilə Potsdamer PlatzDivara görə "boş bir kətan" olduqdan sonra 1990 və 2000-ci illərdəki şüşə saraylarla dolu olan Berlin memarlığı, məhəllələri və insanları qədər müxtəlifdir. Bir kosmopolit paytaxtı kimi uzun tarixinə görə (əvvəlcə Prussiya və daha sonra Almaniyanın) üç yüz ildən çoxdur dünyanın hər yerindən mühacirləri cəlb edir və şəhərdə öz izlərini qoymağa davam edirlər.

Berlin dünya mədəniyyət, siyasət, media və elm şəhəridir. İqtisadiyyatı yüksək texnoloji firmalara və xidmət sektoruna, müxtəlif yaradıcı sənayelərə, tədqiqat müəssisələrinə və media şirkətlərinə əsaslanır. Əhəmiyyətli sektorlar arasında İT, biotexnologiya, inşaat və elektronika da var. Berlin dünyaca məşhur universitetlər, orkestrlər, muzeylər və əyləncə məkanlarına ev sahibliyi edir və bir çox idman tədbirlərinə ev sahibliyi edir. Zooloji Bahçesi Avropada ən çox ziyarət edilən və dünyanın ən populyar heyvan bağçasıdır. Yaxınlıqdakı Babelsberqdə dünyanın ən qədim genişmiqyaslı kinostudiya kompleksi ilə Berlin beynəlxalq film istehsalı üçün getdikcə populyar bir məkandır. Şəhər festivalları, gecə həyatı, müasir sənətləri və çox yüksək yaşayış keyfiyyəti ilə məşhurdur.

Rayonlar

Berlin mərkəzlər qrupu kimi qəbul edilə bilər. Berlinin bir çox bölgəsi var (Bezirke) və hər bölgə bir neçə bölgədən ibarətdir (Kiez və ya Viertel) - bu bölgələrin və ərazilərin hər birinin özünəməxsus tərzi var. Berlinin bəzi mahalları, digərlərindən daha çox ziyarətçinin diqqətinə layiqdir. Berlin əvvəllər 23 bölgəyə bölünmüşdü və bu bölgələr Vikivoyajda istifadə olunur, çünki şəhərin məşhur konsepsiyalarında birinci yerdə qalır və ziyarətçilərin bilməsi üçün faydalıdır. 2001-ci ilin yanvarında, inzibati məqsədlər üçün mahalların sayı 23-dən 12-yə, əsasən köhnə mahalları birləşdirməklə - bəzən daxili Berlin sərhədi daxilində azaldıldı. Dairələr təxminən səkkiz rayona qruplaşdırıla bilər:

52 ° 30′0 ″ N 13 ° 25′12 ″ E

Berlin rayonları

Anlayın

Tarix

Əvvəllər

Bu ərazi, çox güman ki, 11-ci və 12-ci əsrlərdə Almanca danışan mühacirlər gəlməmişdən əvvəl Slavlar tərəfindən məskunlaşmışdır. İndiki Berlin bölgəsindəki yaşayış yerlərinin ən erkən dəlili, təxminən 1192-ci ilə aid bir taxta çubuq və 2012-ci ildə Berlin Mitte-də bir qazıntı nəticəsində tapılan 1174-cü ilə aid taxta ev qalıqlarıdır. İndiki Berlin ərazisindəki şəhərlərin ilk yazılı qeydləri 12-ci əsrin sonlarına aiddir. İlk dəfə 1197-ci ildə Spandau, 1209-cu ildə Köpenickdən bəhs olunur, baxmayaraq ki, bu ərazilər 1920-ci ilə qədər Berlinin bir hissəsi olmamışdır (aşağıya bax). Berlin nüvəsi iki şəhər idi: Berlin (indi kimi tanınır Nikolaiviertel Slavyan qəsəbəsi olaraq başlayan Alexanderplatz) və bu gün Muzey Adası halına gəlmiş olan kökənli Alman olan Cölln. "Berlin" in etimologiyası tam aydın olmasa da (gerbdəki ayı orta əsrlərdə Alman danışanların etdikləri anlaşılan səhv bir fərziyyədən qaynaqlanır), ehtimal ki, bataqlıq üçün bir slavyan sözü ilə əlaqələndirilir. Bəli, Almaniyanın paytaxtı idi sözün həqiqi mənasında bir bataqlıqda tikilmişdir. 1237-ci il (rəsmi qeydlərdə ilk dəfə Cöllndən bəhs olunur) 1987-ci ildə 750 illik qeyd etmələrin təməli olaraq istifadə edilən və gələcək ildönümləri üçün istinad nöqtəsi olaraq istifadə ediləcək.

Bu ərazi Berlin-Cölln kimi tanınmağa başladı və Brandenburq seçiciləri üçün bir yaşayış yeri idi, lakin nisbətən kiçik olaraq qaldı. Nəticədə Berlin sakinlərinin təxminən yarısı məhv oldu Otuz illik müharibə (1618-1648). Müharibə - digər Hohenzollern sahələrini də viran qoydu - dini qaçqınların bölgəyə köçmələrinə icazə vermək və hətta onları təşviq etmək üçün imzalı bir Hohenzollern siyasətinə səbəb oldu. Bu siyasət ilk dəfə "son dərəcə seçici" Frederic William (Friedrich Wilhelm, 1640-1688 hükümdarlığı) tərəfindən yayımlandı və bu da hakim Prussianların Fridrix, Wilhelm ya da hər ikisi adlanması tendensiyasını birləşdirdi və son Alman Kaiser II Wilhelm'e qədər davam etdi. 1918-ci ildə taxtdan imtina etmək məcburiyyətində qalan.

Berlin paytaxtı oldu Prussiya 1701-ci ildə, lakin Potsdam, Weimar dövründə Hohenzollern hakimiyyəti üçün bir simvol olaraq qaldı. 1710-cu ildə bir neçə müstəqil qəsəbə Berlinə birləşdirildi və bu günə qədər davam edən çox mərkəzli tərtibata kömək etdi. 18-ci əsrin Prussiya liderləri "aydınlaşmış despotizmləri" və o dövrdə Avropanın digər bölgələrində tapılanlardan daha çox dini tolerantlıqla tanınırdılar. Bu siyasətlər bütün Brandenburg / Prussiya’ya fayda gətirdi, lakin Berlin üzərində ən güclü təsirləri oldu.

Kaiserreich və Weimar Republic

Alman İmperiyası (Deutsches Reich) 1871-ci ildə Prussiya hakimiyyəti altında quruldu və Berlin həm inzibati statusu, həm də sənaye mərkəzi rolu sayəsində sürətlə böyüyən bu yeni birləşmiş Almaniyanın paytaxtı oldu. 1877-ci ilədək Berlinin bir milyondan çox sakini var idi və 1900-cü ildə şəhərin 1,9 milyon əhalisi vardı.

Devrilmiş olsa da inqilab Kaiser içindəki narazı dənizçilər arasında yarandı Kiel, son bir faydasız (ancaq admiralların düşüncəsində şanlı) dəniz döyüşündə itirilən müharibənin dalğasını çevirmək cəhdində ölmək istəməyən, Almanların ən qəti hadisələrindən biri də Berlində idi. Noyabr inqilabı baş verdi. Sosial Demokrat - Philipp Scheidemann, bir pəncərədən bir respublika elan etdi Reyxstaq 9 Noyabr 1918-də. Bundan bir neçə saat sonra kommunist Karl Liebknecht Sosial Demokratlar və Kommunistlərə rəhbərlik edib etməyəcəyi mövzusunda onsuz da 1914-cü ildə qarşı-qarşıya qalan "azad sosialist respublika" elan etdi. Birinci Dünya müharibəsi, kökündən parçalanmaq. Berlin döyüş və xaos mərkəzlərindən birinə çevrildi. Sosial Demokratlar sağdan meydana çıxan əsgərlərlə müttəfiq oldular Freikorps və üsyanı yatırmaq üçün köhnə elita. Liebknecht və həmkarı Rosa Luxemburg, Freikorps tərəfindən öldürüldü və cəsədləri Landwehrkanal'a atıldı. Bir çox kommunistin xəyanət hissi, Weimar Cumhuriyyəti dövründə Sosial Demokrat Partiyasında ləkə olaraq qalacağını hiss etdi. Sosial Demokratlar üçün bəzi radikal solçuların gözündə mərkəz sağ və sağ ilə razılaşmaq üçün bir nümunə olaraq bu günə qədər davam edir.

Bəlkə də Weimar dövründən ən yaxşı bilinən yeni yaşayış binası Hufeisensiedlung Berlin-Britzdə

1920-ci ildə, Berlini əhatə edən şəhərlərin ilhaqlarından sonuncusu, o vaxt "Groß-Berlin" ya da Böyük Berlin olaraq bilinən inzibati sərhədləri yaratdı. Weimar dövrü, həm Berlinin əhəmiyyətində, həm də dünyadakı nüfuzunun ən yüksək nöqtəsi idi. Şəhər, qismən yuxarıda göstərilən ilhaqlar sayəsində - 4 milyon insana (2019-cu ildə təxminən 3.8 milyon ilə geri dönən bir say) böyüdü və dünyanın ən nüfuzlu və nüfuzlu şəhərlərindən biri oldu, əhali sayını yalnız Yeni ilə üstələdi York şəhəri və London. Bölgədə, Groß-Berlin, dünyanın yalnız Los Ancelesindən sonra ikinci böyük şəhər idi və şəhərin əhatə etdiyi ərazi, təxminən, bərabərdir Rügen. Weimar Cumhuriyyəti dövründə tanınan demək olar ki, bütün siyasətçilər, ziyalılar, sənətçilər, elm adamları və digər ictimai xadimlər Berlində yaşayıb çalışdılar. Potsdamer Platz (dünyanın ilk işıqforlarından birinin yeri) Avropada ən sıx trafikə sahib yerlərdən biri sayılırdı. Sürətlə inkişaf edən S-Bahn (o dövrdə elektrikləşdirilmişdir) və U-Bahn kütləvi tranzit sistemləri az bərabərliklə dünya üçün model olaraq görülürdü. Tempelhof Havalimanı (o zaman nasistlər tərəfindən tikilən ikonik terminal binası olmadan) Avropanın ən yaxşı hava limanlarından biri kimi görülürdü və U-Bahn ilə əlaqəsi bütün böyük hava limanlarının gələcəyini göstərdi. Berlin eyni zamanda dünyanın hər yerindən insanların mədəni və iqtisadi məhsullarına qatqı təmin etdiyi çox mədəni bir yer idi. Ancaq geniş yayılmış bərabərsizlik, bumda hamının iştirak etməməsi demək idi. 1929-cu ildəki iqtisadi böhran və sonrakı qənaət tədbirləri yoxsullara nisbətsiz dərəcədə ağır zərbə vurdu. Şəhərdə mənzil az idi və bunun aradan qaldırılması üçün nəzərdə tutulmuş mənzil blokları tikildi. Bu binaların altı qrupu "Berlin Modernizm Konut Sahələri" adı altında UNESCO-nun Dünya İrsi Sahələri elan edildi.

Siegessäule'dən Berlin panoraması: kubbəli Reyxstaq binası (solda), TV Qülləsi və Günbəz (solda solda), Brandenburg Qapısı (ortada)

Nasist dövrü və II Dünya Müharibəsi

Nasistlər Berlini "Dünya Paytaxtı Germaniya" halına gətirmək istəsələr də, şükürlər olsun ki, müharibə bu planlara son verdi. Qalan nasist binaları müharibədən əvvəl inşa edilmiş və həmişə onlarla əlaqəli olmayan Olimpiya Stadionu (1936-cı il oyunları üçün tikilmişdir) və Tempelhof Hava limanı üçün terminal binasıdır. Berlin, II Dünya Müharibəsi əsnasında hava bombardmanı ilə ağır və dəfələrlə vuruldu. Hamburq və ya Drezdendən fərqli olaraq, tək bir böyük bombardman və böyük bir atəş yox idi, əksinə şəhərin çox hissəsini düzəldən bir sıra bombardmanlar oldu. Müharibənin son aylarında Berlin müharibənin ən qanlı döyüşlərindən birinin mərkəzində idi, çünki bir neçə Sovet generalı Berlinə gəlmək üçün bir-birləriylə yarışırdılar, çünki Stalin Amerikalıların və İngilislərin də Berlini fəth etmək niyyətində olduqlarına inanırdı. Nasistlər insan həyatı haqqında da ikinci bir fikir vermədi və son həftələrdə Sovetlərin irəliləməsini dayandırmaq üçün tamamilə faydasız bir cəhdlə çox yaşlı və çox gənc kişilər xidmətə basdılar. Almanlar arasında o dövrdə bir "fısıltılı zarafat" edən zaman müharibənin bitəcəyini söylədi Volkssturm (yaşlı kişilər və yeniyetmələr - Hitlerin hər cür son "əsgərləri") S-Bahni cəbhəyə aparardılar. Sovet qırmızı bayrağını qaldıran Sovet əsgərinin ikonik fotoşəkili Reyxstaq o dövrə aiddir və 1945-ci ildə Sovet əsgərləri tərəfindən hazırlanmış qrafitlərə hələ də Reyxstaq binasında rast gəlinir. Bəzi xarici turistlər harada olduğunu soruşmağı sevirlər Führerbunker var, lakin digər potensial "Nasizmin ziyarətgahları" kimi Müttəfiqlər tərəfindən düzəldildi və indi bir dayanacağın yeridir. The Topographie des Terrors ("Terror Topography") Berlinin mərkəzindəki müxtəlif nasist idarələrinin yerlərində məlumat verən və vəhşiliklərin haradan yönəldildiyi açıq hava sərgisidir.

Soyuq müharibə

Berlin, Yalta və Potsdam müqavilələrinə uyğun olaraq dörd sektora bölündü (sonuncusu daha çox Konfrans üçün istifadə edilə bilən otaqları ilə Berlinə ən yaxın olduğu üçün seçildi). İlkin plan Berlin və Almaniyanı ortaq şəkildə idarə etmək idi, Fasad əvvəlcə Sovet İttifaqının Qərb sektorlarını mühasirəyə alması ilə, sonra isə Qərbi Berlinin Tempelhof'u havadan istifadə edərək qərb müttəfiqləri tərəfindən təmin edildiyi Berlin hava yolu ilə dağıldı. Hava limanı, RAF Gatow və daha sonra Tegel Havalimanı olacaq.

Tempelhof hava limanında hava yollarına həsr olunmuş abidə

Kiçik paket konfetlərin müvəqqəti paraşütlərə atılması da daxil olmaqla hava nəqliyyatı, Qərbi Berlindəki insanları Qərb müttəfiqlərinə sevdirdi və nəticədə Sovetləri blokadaya son qoymağa məcbur etdi. "Üzüm bombardmançısı" adına baxmayaraq, xalis tonajlı ən çox yayılmış mal kömür idi. Sovetlərin işğalı altındakı elektrik xəttləri kəsildiyi üçün təyyarələr də bütün bir elektrik stansiyasında uçdu və daha sonra bunun üçün yanacaq verildi, lakin kömürün çoxu xüsusi evləri qızdırmaq üçün istifadə edildi. Qərbi Berlin daha sonra adında olmasa da əslində Qərbi Almaniyanın bir hissəsi oldu: səsvermə etməyən nümayəndə heyətlərini göndərdi Bundestaq xalq tərəfindən seçilmək əvəzinə Berlin parlamenti tərəfindən namizəd göstərilənlər; buna bənzər şəkildə bütün federal qanunlar Berlin qanunverici orqanı tərəfindən təsdiqlənməli idi, bu da ümumiyyətlə heç bir real səs və ya müzakirə olmadan baş verdi. Kritik olaraq, Berlin "silahsızlaşdırıldı" və beləliklə, Qərbi Berlində olan insanlar, istər Berlində, istər başqa bir yerdə doğulmalarından asılı olmayaraq, Bundesverdə qanuni olaraq xidmət edə bilmədilər və beləliklə Berlinə köçmək layihədən çəkinmək üçün çox məşhur bir yol oldu. Berlin getdikcə hərbiləşdirilən və hava keçirməyən "daxili-Alman" sərhədindəki son açıq keçid olaraq qaldı. 13 Avqust 1961-ci ildə Şərqi Almaniyanın (GDR) rəhbərliyi Şərqi Alman lideri Walter Ulbrichtin "Niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" (heç kimin divar tikmək niyyəti yoxdur) bir mətbuat konfransında söyləməsindən bir neçə həftə sonra sərhədi bağladı. Sərhəd sonrakı illərdə daha çox divarla möhkəmləndi. Betondan hazırlanmış ən simvolik divar tezliklə qərbi tərəfində qrafiti ilə örtüldü, texniki cəhətdən hələ Şərqi Berlində idi, ancaq nə Şərqi Alman, nə də Qərbi Alman səlahiyyətliləri polisi istəmədilər ya da edə bilmədilər.

Müttəfiqlərin bombardmanından xilas olmuş tarixi binaları qorumaq üçün qərbdə bir səy göstərilsə də, GDR qurtarıla bilən binaları qəsdən yıxdı. The Stadtschloss feodalizmin qalığı kimi qəbul edildi və ilə əvəz olundu Palast der Republik GDR Parlamentinin yerləşdiyi və populyar bir tədbir yeri olaraq istifadə edilən. 1990-cı ildən sonra siyasi birliklərinə və asbest tərkibinə görə yıxıldı. Yeni Stadtschloss eyni saytda, mənzil Humboldt forumu Almaniyanın şərqindəki ən görkəmli nümayəndə binasının yerində bir feodal abidəsinin bərpası şübhəli bir siyasi bəyanat olaraq qəbul edildiyi və üstəlik bir çox eksponatın müstəmləkəçilik dövründə əldə edildiyi şübhəli bir yol olduğu üçün mübahisələrə səbəb oldu. dövr.

Berlin müharibə və bölmə ilə birlikdə iki böyük hit vururdu, Berlin bölgüsü dövrü də, xüsusən Qərb yarısında misilsiz bir inkişafa səbəb oldu. Qərbi Berlin, əksər Qərbi Alman qanunlarını "könüllü" tətbiq etsə də, heç vaxt Almaniya Federativ Respublikasına mənsub olmadığı üçün xüsusi bir statusa sahib idi. Əsgərliyə getməyin qadağan edilməsi, onu bir çox tələbə və radikal və ya hərbi xidmətdən qaçmaq istəyən insanlar üçün bir yer halına gətirdi. 1967/68 tələbə qiyamları daha çox burada baş verdi. Gənc Benno Ohnesorg 1967-ci ildə İran şahına qarşı bir etiraz əsnasında vuruldu. Bu, nasist elitalarının davamlı varlığına, Vyetnam müharibəsinə və gənc Alman Federal Respublikasının bir çox algılanan və ya əsl doğuş qüsurlarına qarşı bir hərəkəti galvanize etdi. Bu hərəkəti geriyə dönük olaraq adlandırdılar ölmək 68er (68erlər), Almaniyada bir çox qaynar nöqtələrə sahib idi, lakin Berlində ən məşhur yer idi. Lideri, Brandenburqdan olan Şərqi Alman mühaciri Rudi Dutschke, 1968-ci ildə Berlində vuruldu. Atəşdən xilas oldu, lakin 1979-cu ildə aldığı yaralar nəticəsində tutulduğundan öldü. Bu dövrdə, bir hissəsi olan Kreuzberg (kimi tanınır) "Kreuzberg 36" poçt koduna görə) üç tərəfdən divarla əhatə olunmuş, solçu fəallığın yuvasına çevrilmişdir. Birləşmədən sonra ara-sıra təkrarlanan polislə tez-tez qarşıdurmalar olurdu. Bölmə zamanı David Bowie kimi sənətçilər ilham üçün Berlinə gəldilər. Bölünmənin simvolik işarələrindəki bir dayanma, xarici dövlətlərin şəhərə səfərlərinin əsas dayağı oldu. Ronald Reagan, məşhur "Mister Gorbachev bu qapını açın; Cənab Gorbachev bu divarı yıxın" deyərək Divar tərəfindən əlçatmaz hala gətirilən Brandenburg Darvazasının qarşısında dayandı.

Şərqi Almaniyadakı vəziyyətdən bezən insanlar - və Qorbaçovun siyasətindən həvəsləndilər qlasnost və yenidənqurma - 1989-cu ildə artan sayda küçələrə töküldü. 1989-cu ilin oktyabrında Alexanderplatz-da geniş bir nümayiş oldu. 9 noyabr 1989-cu ildə Günter Schabowski, ilk dəfə yaşanan GDR mətbuat konfransında sərhədlərin açılması ilə əlaqədar yeni bir fərmanı ucadan oxudu. Nə vaxt qüvvəyə minəcəyi barədə sonrakı suala, "sofort, unverzüglich" (yəni dərhal) cavabını verdi. Yeni fərman hazırlayan insanlar dərhal qüvvəyə minməyi planlaşdırmırdılar, ancaq Schabowski yalnız mətbuat katibi olaraq, bu vacib detalla əlaqəli olaraq kənarda qaldı. Bu sürüşmə, Divarın yıxıldığına inanan insanların sərhəd zastavasına axın etməsinə səbəb oldu. Dağılan mühafizəçilərin sərhədi açmaqdan başqa çarəsi qalmadı və bu gün "Berlin divarının yıxılması" kimi tanındı. Sonrakı günlərdə və həftələrdə Divar dağıdıldı. Hadisələr sürətlə irəliləməyə başladı və seçkilərdən sonra açıq bir birləşmə tərəfdarı çoxluğu ilə nəticələnən Şərqi Almaniya, 3 oktyabr 1990-cı ildə Qərbi Almaniyaya qoşuldu. Berlin yenidən birləşdirilmiş Almaniyanın paytaxtı oldu və əksər dövlət qurumları 1998-ci ildə oraya köçdü. Bu, 89-cu ildə vəzifədə olmuş və Almaniyanı digər qarışıqlardan daha uzun müddət idarə edən Helmut Kohl'un baş nazirliyinin sonuna təsadüf etdi.

Berlin köhnə və yenisi - Marienkirche & TV Tower

Birləşmədən bəri tarix

Demək olar ki, sənayə çatışmazlığına baxmayaraq (müharibədən xilas olanlar ya Qərbi Berlini tərk etdi, ya da Şərqi Berlində milliləşdi və əksər hallarda 1989/90-larda iflas etdi), Berlin mühacirlər, xüsusilə gənc və savadlılar üçün böyük bir çəkilişdir. Praktiki olaraq bütün əsas paytaxtlardan fərqli olaraq, Berlin milli ortalamadan bir qədər az maddi təminat içərisindədir və beləliklə, müharibədən sonrakı dövrdə nisbətən sərfəli kirayə haqqı və yaşayış xərcləri 2020-ci ilə qədər yaşıdlarına çatmaq üçün dik bir yüksəliş tendensiyasına sahib idi. Bu, Berlini başlanğıc fenomeninin mərkəzlərindən birinə çevirmək üçün birləşdi.

Gərgin bələdiyyə maliyyəsi müharibə bitdikdən sonra Berlini sıxışdırdı, birləşmədən sonra getdikcə daha da artdı. Fərqli deyil Paris və ya London, Berlinin paytaxt statusu, layihələrin qurulması üçün milli fondların böyük infuziyalarından avtomatik olaraq faydalanması demək deyil. Bölüşmə zamanı hər iki tərəf Berlinin öz bölgələrini düşmənə göstərmək üçün bir təbliğat vasitəsi olaraq gördülər, buna görə də hər ikisi mənzil, istehlak malları və infrastrukturun inkişafına pullar daxil olmaqla, öz rejimlərinin kassasına icazə verilən dərəcədə dotasiya edildi. Ancaq birləşmədən sonra təbii olaraq verilən subsidiyalar getdikcə daha çox sual altına düşdü. Sonra, 2001-ci ildə, böyük bir bank skandalı Berlini silkələdi və milyardlarla avro zərər dövlətin xəzinəsinə boşaldıldı. Başqa bir problem budur ki, Brandenburqda dövlət xətti boyunca yaşayanların çoxu Berlin infrastrukturundan faydalanır, lakin Berlində heç bir dövlət vergisi ödəmirlər və maliyyə ayrılması məqsədilə Berlin əhalisi arasında sayılmırlar.

Divar indi olduğu kimi olduğundan daha uzun yıxılıb və bəzi arıqlama izləri düzəldilmək üçün cəmi həftələr və ya aylar çəksə də, sərhədin olduğu yerlərdə hələ də görünən əlamətlər var. Bəziləri köhnə Qərbdə tramvayların olmaması və ya küçə işıqlarının rəngi (xarici məkandan daha yaxşı görünən) kimi zərərsiz görünür, lakin bəziləri yerli sakinlərə və qonaqlara tarixin bu mərhələsini xatırlatmaq üçün qəsdən yerində saxlanılır. Təəssüf ki, birləşdirmə sonrası hər şeyin müəyyən bir ikonoklazması var idi. Bir çox şey (xüsusən Sovet əsgərlərinin abidələri) saxlanılsa da, Kommunist hökumətinin bütün qalıqlarını dağıtmaq istəyinin ən görkəmli qurbanı Palast der Republik. Asbest çirklənməsinə görə qismən yıxıldı, həm də keçmiş Prussianı bərpa etmək üçün Stadtschlossşəhərin yenidən təşkili üçün yol açmaq üçün GDR ikonoklastları tərəfindən parçalanmışdı.

İqlim

Berlin isti yaz və soyuq qış mənasını verən mülayim okean və kontinental iqlimlər arasında bir keçid nöqtəsindədir. Gecə istiliyi qışda ümumiyyətlə dondurmanın altına düşür və qar nadir hallarda bir neçə gündən çox toplanmasına baxmayaraq, qar yağışı müntəzəm bir hadisədir. Yaylar adətən xoşdur, gündüz temperaturları adətən aşağı 20-lərdə, gecə temperaturları isə 10 ° C-dən yuxarıdır. Berlin Hamburg və ya Lübeck kimi sahil şəhərləri kimi əsla rüzgarlı bir şəhərdir. Külək dayandıran bir gödəkçə xüsusilə payız və yaz aylarında çox tövsiyə olunur.

Xalq

İki əsrdən çox bir müddətdə Avropanın arxa suyundakı kiçik şəhərlərdən dünyanın üçüncü böyük şəhərinə qədər böyüyən bir şəhər olaraq, Berlin həmişə "başqa yerdən" olmağın istisna deyil, qayda olduğu bir yer olmuşdur. . GDR dövründə Şərq Berlin, mənzil çatışmazlığını azaltmaq üçün daha sürətli bir nisbətdə yeni mənzillər inşa edildiyi üçün kəndlərdən və digər şəhərlərdən çox insanı cəlb etdi. Üstəlik, Berlinlilər tez-tez supermarketlərdə digər Şərqi Almanlardan daha az dolğun rəflərdən və daha qısa xətlərdən zövq alırdılar. Qərbdə bəzi insanlar təcrid olunduğu üçün Berlini tərk etdilər, bəziləri də layihədən azad edildikləri üçün içəri girdilər. Birləşmədən bəri, Berlinin Yəhudi icması keçmiş Sovet İttifaqından mühacirət üzündən böyüməkdədir və bəzi gənc israillilər Berlinə Tel Aviv, Hayfa və ya Qüdsdən daha yaxşı bir yaşayış yeri (və qonaqlıq) tapdıqları üçün böyüməkdədir. Bu gün Berlin Almaniyadan və Avropanın hər yerindən, xüsusən qitənin cənubundan insanları cəlb edir. Berlində hər etnik, dinə və milli mənşəyə çox yaxın bir diaspora tapacaqsınız. Bu o deməkdir ki, Berlin özünü davamlı olaraq yenidən kəşf edə bilər, lakin doğulub böyüyən bir berlinli bəzi kənar məhəllələrin xaricində nadir görünən bir şeydir.

Günümüzdə Şərqlilərlə Qərblilər arasındakı ziddiyyətlər tez-tez qənaətcilliyə, möhkəmliyə və səsli bir ləhcəyə sahib olan Svabilərlə bağlı zarafatlarla əvəz olunur. Bir çox Swabians Prenzlauer Berg kimi məhəllələrə axın etdi və qarşılama həmişə isti olmadı. Ancaq səhv etməyin, əksər hallarda "Swabians" və ya gentrifikasyondan ən yüksək səslə şikayət edənlər nisbətən son gələnlərin özləridir.

Berlinlilər, vərdiş etməyənlərə qarşı sadəcə kobudluq kimi rast gələ bilən müəyyən bir "yumor" tipi ilə məşhurdur. Stereotip Berliner, ümumiyyətlə xoşluqlar və kiçik söhbətlərdə az istifadə görən Almanlar arasında ədəbsiz birbaşa bir ünə sahibdir.

Berlin, həm də protestant ya da katolik kilsəsinə mənsub əhalinin yalnız dörddə birinin vergi səbəbləri ilə izlənildiyi dərəcədə dinsiz bir şəhərdir. Media, xüsusən də əsasən katolik cənubi Almaniyada yerləşən və ya mühafizəkarlardan olanlar - nəticədə Berlini "Ateistlərin paytaxtı" adlandırmağa başladılar.

İqtisadiyyat

Deutsche Bahn və Daimler-in qərargahı olan Potsdamer Platz-a baxın

İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl, Berlin böyük Alman sənaye şirkətləri üçün bir mərkəz və bütün sahələrdə bir çox şirkətin inzibati mərkəzi idi. Ancaq müharibə bitdikdən qısa müddət sonra bu şirkətlərin çoxu cənuba və ya qərbə doğru hərəkət etdi, iflas etdi və ya GDR-də milliləşdirildi. Beləliklə, Berlin istehsaldan daha çox bir araşdırma mərkəzinə çevrildi. Bəzi şirkətlərin mərkəzi yenidən birləşdikdən sonra Berlinə köçmüş olsa da, Almaniyanın iqtisadiyyatında digər Avropa ölkələrindən daha çox paytaxtın hakimiyyəti daha az hiss olunur. Ölkənin paytaxtının şəhərə qayıtması nəticəsində yaranan iqtisadi yüksəlişə baxmayaraq, Berlinin işsizlik səviyyəsi 10% -dən çox artdı. Berlin, Almaniyada hər cür dizayn və sənət kimi yaradıcı sahələrin mərkəzi olduğu ilə də tanınır; bəzi çayxanalarda Apple məhsulları ilə işləyən bir çox insanı (və ya müddətin tərifinə görə deyil) görəcəksiniz. Birləşmədən bəri bəzi şirkətlər Berlində baş ofisləri qurdular, lakin bir çox hallarda bu şirkətlər əsasən antetli kağızda "təmsilçi" ünvanına sahib olmaq üçün var və bir çox idarəetmə, hətta inkişaf və ya istehsal hələ də Berlin xaricində aparılır. Bir çox Berlinlinin trend dəyişikliyinin bir əlaməti olacağına ümid bəslədiyi Berlin, qurduğu sənaye konqlomeratı Siemens, tədqiqat, idarəetmə və istehsal üçün paytaxt yerinə sahib olmaq üçün 2020-ci illərdə yenidən 1920-ci illər "Siemensstadt" a doğru hərəkət edir.

İstiqamət

Berlin bir neçə fərqli şəhər və kənddən böyüdükcə bir mərkəz yox idi öz başına əksinə oriyentasyonu bir az çətinləşdirə biləcək bir neçə mərkəz.

Washington DC-nin küçə tərtibatını işğalçı orduları qarışdırmaq üçün hazırladığına dair apokrifik adət, kimsə tərəfindən ümumiyyətlə bir şey etmək üçün dizayn edilmişdisə, Berlin üçün də tətbiq oluna bilər. Berlin küçələri qarışıqdır və şəhərin inkişafı və onilliklər ərzində bölünməsi səbəbindən danışmaq üçün heç bir məntiqə əməl etmir. Kardinal istiqamətlərin az faydası var: demək olar ki, heç bir şey birbaşa şərq-qərb, nə də şimal-cənub, hətta əvvəlki sərhədlə düzəldilmir. Bu səbəbdən küçə lövhələrində adətən diyar adları və bəzən yerli yerlər göstərilir.

Ola bilər eyniadlı fərqli küçələr şəhərin hər tərəfinə səpələndi. Məsələn, "Potsdamer Straße" adlanan ən az üç küçə var: biri Lichtenrade, biri Zehlendorf, digəri Giesendorf. Bu ayrı-ayrı şəhər və kəndlərdən ibarət olduğu üçün qismən Berlində nadir bir şey deyil. Daha çox yayılmış adlardan bəziləri dəyişdirildi, lakin hamısı deyil. Hansı rayona getdiyinizi həmişə unutmamaq yaxşıdır. Alman poçt kodları olduqca incədir və ümumiyyətlə eyni küçə adı eyni kodda iki dəfə görünməməlidir, buna görə tam ünvanı poçt kodu və / və ya ərazi ilə istifadə edin. Taksi sürücüləri birtəhər həmin qəribə və təkrarlanan küçə adlarının çoxunu bilməlidirlər (və ümumiyyətlə). İstanbulda doğan komediyaçı Serdar Somuncu, türk nəsillərindən olan bir çox taksi sürücüsü ilə əlaqədar kinayə etdiyi kimi, "Alman bir taksi sürücüsü olmaq üçün İstanbula getməzdi, lakin saysız-hesabsız türk taksi sürücüsü insanları Goethe Straßen'deki üç düz birinə aparır. Berlin hər gün uğursuz ".

Ev nömrələri aralığı ilə küçə adı; Şərq Berlin yaşıl adamına da diqqət yetirin

Ev nömrələri mütləq hər yerdə eyni istiqamətdə (yuxarı və ya aşağı) qaçmayın. Bir çox küçədə rəqəmlər bir tərəfə qalxır, digər tərəfə enir. İtkin düşməmək üçün əvvəlcə nömrələmə sxemini yoxlamalısınız: küçənin adını demək olar ki, hər küçə küncündə tapa bilərsiniz. Eyni işarədə ümumiyyətlə həmin seqmentdəki ev nömrələrinin aralığı göstərilir.

Berlinin U-Bahn və S-Bahn, on illərdir davam edən bölünmə və birləşmədən sonrakı maliyyə çatışmazlığı izlərini daşıyır. Xüsusi şirkətlər və o zaman müstəqil şəhərlər tərəfindən inşa edilmiş müxtəlif yükləmə göstəriciləri olan xətlərin hodgepodge olaraq meydana gəldi. Marşrutlar nömrə və son nöqtəsinin adı ilə göstərilir, buna görə də səhv istiqamətdə çox kilometr getmək istəməyiniz üçün onları yadda saxlayın. Yaxşı bir toplu nəqliyyat xəritəsi əlverişlidir və bir çox qurum şəhər xəritələrini üzərində göstərilən şəhər dəmir yolu dayanacaqları ilə paylayır. U-Bahn, S-Bahn və keçmiş Şərqdə Straßenbahn (tramvay yolu) hələ də dolaşmaq üçün yaxşı bir yoldur. Avtobuslar da təmiz, etibarlı və nisbətən sürətlidir.

Oxuyun və baxın

Berlin, ehtimal ki, 1920-ci illərdə mədəni zirvəsinə çatdı, baxmayaraq ki, o vaxtdan bəri bir çox sənətçi bölünmüş illərdən çox ilham aldı. Yüksələn və yenidən birləşmiş kapitalın dünya səhnəsində bir daha yerini tapması ilə yeni zirvəyə doğru irəliləyir. Bu şəhər haqqında bir bələdçi tərəfindən təsəvvür edilə biləndən daha çox bədii əsər var, buna görə siyahı tam olmağa çalışmır.

• Berlin Alexanderplatz1929-cu ildə Alfred Döblin tərəfindən yazılmış, dövrün Berlini ələ keçirmiş və üç dəfə filmə çevrilmişdir. Ən məşhur versiya 15½ saatlıqdır maqnus opus Rainer Werner Fassbinder'in 14 televiziya bölümünə ayrıldığı. Yalnız sərbəst şəkildə romana əsaslanan 21-ci əsrin yenidən qurulması 2020-ci ildə işıq üzü gördü.
• Emil və Əməliyyatçılar, the most famous and classic children's book set in Berlin, published by Erich Kästner in 1929. Emil, a naïve country boy, visits the metropolis for the first time. On the way he is coaxed and drugged by a criminal who takes the money Emil was supposed to deliver to his grandmother. The boy is shy to contact the police, but is helped by a gang of street-savvy Berlin children who solve the case by themselves. There are several film versions of the story, made from 1931 to 2001.
• Wir Kinder vom Bahnhof Zoo, a 1978 autobiography written by "Christiane F." about a drug-addicted child prostitute in West Berlin. It was picturised in 1981 with a soundtrack by David Bowie.
• Run Lola Run (German: Lola rennt), a 1998 movie about a small time criminal and his girlfriend set and filmed in Berlin. The plot is about Lola trying to get 100 000 Deutsche Marks for her boyfriend within 20 minutes. It is notable for its narrative style: it tells three different versions of the same story depending on Lola's decisions. It was one of the biggest post-reunification successes of German cinema.
• Good Bye, Lenin!, a 2003 film set in East Berlin during the 1989/90 transition. The premise is the protagonist trying to ensure his mother, who fell into a coma shortly before the fall of the wall and awoke shortly afterwards, doesn't realise the GDR is no more. Making extensive use of typical East-Berlin scenery, among it Plattenbau housing and Karl Marx Straße, the movie is credited with kickstarting the "Ostalgie" (nostalgia for the GDR) trend of the 2000s and early 2010s.
• The Kangaroo Chronicles book series (2009–14) by Marc-Uwe Kling. The self-proclaimed "minor artist", who lives and works in Berlin, narrates his fictitious life with a communist kangaroo roommate; the two engage in several hijinks, often of a political bent, and hang out in a typical Berlin Eckkneipe (including stereotypical Berliner owner) philosophising about the injustices of capitalism and how modern society induces laziness. His minor characters often speak in stereotypical Berlin dialect and his observational comedy is spot-on. Kling frequently organises and hosts poetry slams in Berlin and has in the past read texts from his Kangaroo-related works there as well. A movie based on the books was released in 2020 to mixed reviews.
• Victoria, a 2015 film about one night in Berlin, shot in a single 140-minute take without cuts. The title character, a Spanish student in Berlin, runs into a gang of "real Berliners" who are much less sophisticated but exhibit a rough charm. They take Victoria to hidden spots, talking about all and sundry, flirting, and exchanging bits of their different life stories and philosophies. Eventually the group gets, rather inadvertently, involved in criminal activity, giving the film elements of a thriller and road movie through different parts of the city.
• Babylon Berlin (2017–present), a hit TV series about crime, nightlife, demimonde, drugs and political conflict in 1920s Berlin, loosely based on the crime novel series centered on detective Gereon Rath. Directed by Tom Tykwer, it is the most expensive non-anglophone TV series so far.

Musiqi

There are countless musical tributes to Berlin, many of which praise the imperfections that are characteristic of the city. This is just a small selection:

• Paul Lincke's operetta song Berliner Luft (1904)
• Hildegard Knef's Berlin, dein Gesicht hat Sommersprossen (1966)
• the Rauch-Haus-Song (1972) by leftist rock band Ton Steine Scherben, which became the anthem of the squatter scene and was covered by several punk bands
• David Bowie and Iggy Pop lived in West Berlin during the late-1970s. Bowie's albums Aşağı, Heroes və Lodger are therefore known as the "Berlin Trilogy". Songs that are clearly about Berlin include Iggy's The Passenger (1977) and Bowie's nostalgic Where are we now? (2013)
• Wir stehn auf Berlin (1980) by Neue Deutsche Welle band Ideal
• Sido's rap Mein Block (2004) about life in the Märkisches Viertel, a deprived plattenbau estate
• Dickes B (2001) by reggae/dancehall combo Seeed and Schwarz zu blau (2009) by Seeed member Peter Fox

Berlin is a centre of electronic music of all kinds, and its legendary clubbing scene attracts people from around the globe. The movie Berlin Calling, with music by Paul & Fritz Kalkbrenner (the former also playing the main role), is a celebration of this part of Berlin culture.

Danış

Signage and automatic announcements are often available in İngilis dili, and possibly other languages besides German. All signage related to the partition era is available in all three languages of the former occupiers (French, Russian and English). There are, however, surprisingly many people who speak little or no English, in particular among the elderly and people who grew up in the East, where Russian was taught in schools. This does not necessarily keep them from attempting to speak English with you if they notice an accent or halting German.

A lot of place names can a bit tricky even to fluent German speakers as they are of Slavic origin. The widespread -ow ending is to be pronounced /o:/ like a long German "o". Saying "Pankoff" or "Rudoff" will mark you as an out-of-towner and might cause jokes at your expense.

People who work in public transit and the tourism sector are now expected to speak at least some English, but they may not necessarily have much patience explaining the same thing over and over to tourists every single day, even when it's their job to do so, and the aforementioned Berlin rudeness / "humour" might come through when dealing with tourists.

Immigration and the Erasmus programme mean there are several other languages widely spoken. In particular, there are some 200,000 people of Turkish origin living in Berlin, mainly in the western districts. But don't assume someone speaks Turkish well (or at all) just because they have a Turkish surname. Foreign students originate from all over Europe, but Spanish, Greek and Italian speakers are especially numerous. As many students in Berlin are either Erasmus students or have been abroad elsewhere, you can reasonably expect students to speak at least passable English and often another European language.

The Berlin dialect (Berlinerisch) is still spoken by many people, particularly in outlying districts and neighbouring Brandenburg. Dialect is usually more pronounced in the East and some words are almost entirely unknown even in West Berlin. Some words used in the Berlin dialect:

• Schrippe: bread roll
• Stulle: sandwich
• Broiler: grilled chicken (people from western Germany and former West Berlin probably won't understand this; they say Grillhähnchen instead)

İçəri gir

As the city was divided in two during the Cold War, many major parts of Berlin's infrastructure — such as airports — were built on both sides. The challenge today is to merge these two systems into one that serves all the people in the Metropolitan Berlin area. In terms of railway stations, this process is mostly finished, the new "single airport" finally opened nearly a decade late in autumn 2020 but the central bus station is still undergoing seemingly endless renovation.

Təyyarə ilə

• 52.36224666666713.5006716666671 Berlin Brandenburg Beynəlxalq Hava Limanı (BER ^IATA). started operations on 31 October 2020 on the extended grounds of former Schönefeld airport (now Terminal 5), East Germany's main airport, right outside the southeastern border of the city proper. Berlin Airport does not have a "home carrier" and is not the hub of any airline but it does have a pretty comprehensive network of European destinations served by Easyjet, Ryanair, Eurowings and a bunch of legacy carriers, a good number of Mediterranean "sun" destinations (many of them seasonal) but only a handful of transatlantic routes.  

Berlin inherited airports from both sides of the Berlin Wall. West Berlin, for which air transportation was crucial, had three at the moment of reunification: RAF Gatow in the British sector, which was only used by the British and closed in 1994, Tempelhof Airport in the American sector, which was closed in 2008 and turned into a public park and fairgrounds, and Tegel Airport in the French sector which closed on November 8, 2020. There was a minor airfield called Johannisthal in the Soviet sector but it was unused from the 1950s to its official closure in the mid 1990s. The main airport of East Berlin and indeed the Zentralflughafen of East Germany as a whole was in Schönefeld, just south of the city boundary. It is at this site that a new airport, Berlin Brandenburg Airport, was built and opened in 2020 — eight years late and several hundred percent over budget.

Getting from the airport to central Berlin

Your options in getting to and from the airport in pictogram form

The airport contains two separate terminal buildings, both with their own train stations and access facilities. There is no easy way to walk between Terminal 1 and Terminal 5 of Berlin Brandenburg Airport. The airport is in Fare Zone C of the Berlin public transit fare system, so you will have to use a ticket valid in BC or ABC. Tickets valid only in AB or the DB "City Ticket" are not valid for travel to the airport and you are subject to a €60 fine if caught using the wrong ticket or no ticket at all.

To Terminal 5

Terminal 5 is the new name of what used to be the main terminal of the old Schönefeld Airport. While there were plans to shut it down when the new airport opens originally, it'll likely remain operational, at the very least until Terminals 3 and 4 open. Terminal 5 is mostly served by Low Cost Carriers who wish to avoid higher fees associated with using the more modern Terminal 1. Terminal 5 is served by  S45  və  S9  both stopping at 52.391413.51282 Flughafen BER - Terminal 5 station.   which may show up as "Schönefeld" on older maps. You can also take bus X7 from the southern endpoint of  U7  "Rudow" which stops both at the airport train station and a bit closer to Terminal 5.

To Terminal 1

The building that houses Terminal 1 also houses the completed but not yet opened (due to Covid-19) Terminal 2 and will in the future house Terminals 3 and 4. It is served by 52.364284113.50815733 Berlin Brandenburg Airport railway station.  . As Terminal 1 is served both by more airlines and by higher prestige full service carriers there is a bigger assortment of transportation options. There is a "Flughafen-Express" (FEX) or Airport Express from Berlin Main Station via Ostkreuz and Gesundbrunnen which is the fastest option from main station to airport. There are also several IC lines going to destinations like Dresden or Rostock - they also stop at the main station. After having served the Terminal 5 station,  S9  və  S45  also stop at the terminal 1 station (though they serve one intermediate station in between). Bus X7 also serves Terminal 1.

Should you, for some crazy reason, wish to drive to the airport, use A113 and follow signposting.

Qatarla

The new central station (Hauptbahnhof)

Hauptbahnhof with Regional- and S-Bahn train

The "mushroom design" was chosen for long-distance and urban trains after reunification and mostly built as shown here

Wikivoyage has a guide to Almaniyada dəmir yolu səyahətləri

The central station 52.5254913.369134 Hauptbahnhof (Central Station) together with 52.4754913.364745 Südkreuz (Southern Cross, formerly Papestraße) and 52.5100113.434546 Ostbahnhof (Eastern Station) — plus minor 52.5493913.388787 Gesundbrunnen şimalda və 52.5347313.198398 Spandau in the west — forms the backbone of all connections. All are connected to S- or U-Bahn. All trains stop at Hauptbahnhof and a second major hub (depending on your itinerary). Regional trains stop at several stations within Berlin, almost all of them also at Hauptbahnhof and all stop at least at one major long-distance hub. The Hauptbahnhof opened in 2006 and is situated between the S-Bahn stations Friedrichstraße and Bellevue. It is an impressive feat of architecture with many shops, most of them open on Sundays. Given its size, the distances between train platforms are surprisingly short. However, try to avoid tight connections, as the multilevel layout can be confusing at first and Berlin Hauptbahnhof is a good place to kill half an hour at any rate. The new 'Hauptbahnhof' may appear as 'Lehrter Bahnhof' on older maps.

 U5  connects the Hauptbahnhof to Alexanderplatz and destinations further east. Three S-Bahn lines ( S3 ,  S5 ,  S7 ) serve the station as do three tram lines (M5, M8, M10). The tram lines serve the Main Station coming from the East with plans to extend them westwards. M10 is particularly known as a "party tram" due to its route serving several nightlife hotspots and has been the subject of many a newspaper article. In addition to these transport options mostly oriented East-West a new S-Bahn line, tentatively called "S21" is under construction serving as another north–south spine through Hauptbahnhof.

During partition Berlin had two main train stations: Zoologischer Garten (practically universally referred to in speech as Bahnhof Zoo ya da sadəcə Zoo) in the West, and Ostbahnhof in the East. The latter was named "Hauptbahnhof" from 1987 to 1998. Since the opening of the Hauptbahnhof, most ICE and international lines no longer stop at Zoologischer Garten, although regional DB services and S U-Bahn services still stop there.

Berlin is served by all the train types Deutsche Bahn (DB) has on offer, including high speed ICE, somewhat slower IC, and EuroCity (EC) operated by DB and other European railway companies. Connections to the rest of Germany are excellent and most of Europe is reachable with one or two changes. While train routes to Berlin suffered during partition, they were a high federal priority following reunification and today Berlin has fast train connections to the west and south. Trains due north and east are still a bit slower. For example, the line to Drezden is slower today than it was in the 1930s when streamlined steam trains plied the route.

Domestic trains to Berlin include ICE services from Hamburq, Münhen vasitəsilə Leypsiq/Halle, Erfurt və Nuremberg with the fastest trains arriving in Berlin less than four hours after departure from Munich, IC/EC services from Dresden, and several "regional" trains, which have more intermediate stops and longer travel time than ICE. Among these the IRE from Hamburg might be of interest due to its cheap fixed price (€19.90 one way, €29.90 round trip). Berlin is also a stop for several "ICE Sprinter" services - ICE trains with fewer or no intermediate stops intended to lure business travellers from planes onto trains with faster travel times.

Berlin is also served by a private competitor of DB: Flixtrain. They run one train per day and direction to and from Stuttgart via Wolfsburg and other stops as well as one daily train from Köln vasitəsilə Bielefeld, Hannovervə Wolfsburg. Tickets are sold through Flixbus which is mostly a bus operator. Flixtrain trains have four stops in Berlin; Lichtenberg, Ostbahnhof, Hauptbahnhof and Bahnhof Zoo. Flixtrain doesn't accept any DB tickets, and the same is true vice-versa

The Austrian railway company ÖBB (under the name Nightjet) runs sleeper trains to Berlin from Vienna (11 hr) and Sürix (12 hr).

There are also long-haul sleeper trains from Moskva vasitəsilə Minsk və Brest, run by RZD at least once a week, with greatly increased departures during spring and summer. From the other direction, this train originates in Paris the night before, making it a handy overnight connection between the two cities - and the only sleeper train between Germany and France. Apart from a summer-only service from Kaliningrad, there are as of 2017, no other overnight trains from Eastern European and Russian cities.

Avtobus ilə

52.507613.27989 Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) (Central Bus Terminal) (in Charlottenburg, Masurenallee.). Long distance buses generally arrive here. There are numerous buses to all directions and the U-Bahn stops (Theodor-Heuss-Platz və ya Kaiserdamm; both U2) or the S-Bahn stop (Messe Nord/ICC S41/42 and S46) is a 5-minute-walk away. Follow signposting. Some bus lines have other stops around Berlin, often including Südkreuz and/or the airport. The bus station is not really close to anything. Retail services are limited and the prices as high as one might expect at a gas station. From 2016 to 2022 the station is undergoing renovation and expansion to cope with rising and changing demand - the station will remain operational throughout the expansion but some services may become temporarily unavailable. As part of the purpose of the works is to reduce average dwell times from half an hour to 15 minutes it will also benefit those just driving through or connecting. The bus station website lists all departures and arrivals including the company running the service so it is a good place to look for up-to-date travel options.  

• Flixbus - the biggest player in the market
• Blablabus - Flixbus' first serious challenger since Flixbus took over the market entered Germany with cheap fares to attract attention
• Eurolines
• Pinkbus
• student agency mostly serving the Hamburq - Berlin - Drezden - Praqa corridor
• Polskibus mostly to/from Polşa

Maşınla

Berlin's "capital beltway", the A10 Berliner Ring, extends up to 30 km (19 mi) outside the city limits and actually only touches Berlin itself in the Northeast. It was built in the GDR era as the longest circular motorway in the world to direct traffic around West-Berlin but has since been surpassed in length by Beijing's sixth ring road and also Beijing's seventh ring road when it opens. At 196 km (122 mi) it is 8 km (5.0 mi) longer than the M25 around London, Europe's second longest orbital motorway. These motorways (enumerated in a clockwise direction) connect with the ring:

• A11 from Stettin at Dreieck Schwanebeck
• A12 from Frankfurt (Oder)/Warsaw at Dreieck Spreeau
• A13 from Drezden/Praqa at Kreuz Schönefeld
• A9 from Leypsiq/Münhen at Dreieck Potsdam
• A2 from Hannover/Dortmund at Dreieck Werder
• A24 from Hamburq at Dreieck Havelland.

From the ring, these are the motorways heading towards the city:

• A111 from the northwest at Kreuz Oranienburg
• A114 from the north at Dreieck Pankow
• A113 from the southeast at Schönefelder Kreuz
• A115 from the southwest at Dreieck Nuthetal.

There are also dual carriageways:

• B96 from the north and the south
• B2 from the northeast
• B5 from the east and west
• B101 from the south.

Inside Berlin there is a heavily congested inner ring motorway (A100), which encircles the north, west and south with the northeastern section missing. Berlin driving is not for the faint-hearted, but manageable as there are wide streets and reasonably good parking conditions - at least in most parts of the city.

Berlin has a low emission zone (Umweltzone), which contains all areas within the S-Bahn ring. All vehicles moving inside this zone (including foreign vehicles) are required to bear a green emissions sticker (Feinstaubplakette). There are exceptions, e.g., for historic cars, but not for foreign number plates. The sticker can be ordered on-line.

Gəmi ilə

Being some 200 km (120 mi) inland, Berlin does not have a seaport. The nearest seaport is Rostok-Warnemünde, which is 2½-3 hours away by train, though still sold by many cruise ship operators as "Berlin", so don't be surprised. There are similar distances to the seaports of Hamburq və Szczecin. The latter was "Berlin's port" until 1945, but Cold War neglect and the newly drawn German-Polish border have all but severed that connection. There have been only slow attempts in the 2010s and 2020s to re-establish the link.

Some river cruises start or end at Berlin, using the Havel, Spree and some canals for cruises to Praqa or the Baltik dənizi. While river cruises in this area are nowhere near as popular as those along Rhine or Danube, there is some charming nature rather close to Berlin. Most cruises include a tour of Berlin as the river Spree runs close to many sights.

Velosipedlə

The 700-km Berlin-Copenhagen Cycle Route and the 340-km Berlin-Usedom Cycle Route both end in Berlin.

Ətrafında olun

A ship passes below the Sandkrugbrücke in Moabit

İctimai nəqliyyat vasitəsi ilə

As Berlin is a major metropolis with pretty decent public transit, you should take buses, trains and trams whenever possible as those cover most of the city and are often the fastest way to get to places. The Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) list all their fares on their website. Consult their Berlin route planner (in English) to get excellent maps and schedules for the U-Bahn, buses, S-Bahn local trains (RB and RE) and trams, or to print your personal journey planner. The route planner can also calculate the fastest door-to-door route for your destination for any given day and hour. However, the route planner assumes a rather slow walking speed. It might suggest taking a bus or tram for a single stop where healthy adults would be faster walking. The planner will let you pick between three walking speeds, but even the fastest walking speed is not terribly fast if you have no luggage. While BVG doesn't run S-Bahn or local trains, they are covered by the website and can be used with the same tickets.

• BVG's customer service, ☏ 49 30 19449. If you don't know how to get somewhere, or how to get home at night, BVG's customer service number. Most U-Bahn and some S-Bahn stations have call points from which you can contact customer service directly. Some BVG buses and tram lines run 24 hours a day, seven days a week. 

Tickets

The public transport system in Berlin (U-, S-Bahn, bus, tram, regional rail) uses a common ticket system based on zones (zone A, B and C). You are unlikely going beyond zone A and B, except on trips to Potsdam or to the airport (BER). The border between zones A and B is the S-Bahn Ring (see below). Zone C includes trips to and within Potsdam.

The following tickets can be used for single journeys:

• Single Ticket. The standard single journey ticket. It is valid for any travel within two hours of validation, in a single direction, within the appropriate fare zones. There is no limit to transfers, but return journeys are not allowed. Price: Berlin AB €2.80 (reduced €1.70); Berlin ABC €3.40 (reduced €2.50).
• 4-trip ticket (4 Fahrten Karte). This gives you 4 single trip tickets at a cheaper cost. Price: Berlin AB €9.00 (reduced €5.60).
• Short trip (Kurzstrecke). For a single journey you can buy a cheap Kurzstrecke for €1.70, but this is only valid for 3 stops on the U-Bahn or S-Bahn (transfers permitted) or 6 stops on buses or trams (no transfers). The stations included in a short tip ticket are indicated on schedules posted at bus and tram stops.

Several options are available for unlimited travel:

• 24 hour Ticket (24 Stunden Karte) - valid for 24 hours from validation for unlimited travel within specific zones (€8.80 for AB, €9.20 for BC and €10 for ABC as of February 2021)
• Small Group Day Ticket AB (Kleingruppen-Tageskarte). A day ticket valid for up to five people. For groups of three or more, this ticket is cheaper than individual day tickets. Price: Berlin AB €19.90, Berlin ABC €20.80.
• 7-Day-Ticket AB (7-Tagekarte). A ticket valid for seven days. Price: Berlin AB €30, Berlin ABC €37.50.
• Berlin CityTourCard. Ticket valid for all public transport services in Berlin, Potsdam and the surrounding area (depending on the covered zones) and a discount card for many tourist attractions; available in several different versions: 48 hours AB €17.40; 72 hours AB €24.50; 5 days AB €31.90. Add a few euros if you want to go to Potsdam (fare zone ABC). A folded leaflet with inner city map and an overview of the S-Bahn and U-Bahn railway networks of Berlin is included. Can be bought at ticket machines and various sales points (Berlin airports, larger train stations, hotels or online).
• Berlin WelcomeCard. Unlimited travel with all methods of public transport for the validity of the ticket; save up to 50% on more than 200 tourist and cultural highlights; handy guide in pocket book format with insider tips and tour suggestions; city plan for Berlin and Potsdam and a network plan for public transport. Can be bought at various sales points (Berlin airports, larger train stations, hotels or online).

Tickets valid for only B and C are available as well, which you might need for a single trip to Schönefeld Airport from somewhat out of the way lodgings. There is only one way to get a ticket only valid in A: Deutsche Bahn offers "City Tickets" as an add-on for their long distance train tickets and in Berlin those are only valid for a single trip inside the A zone.

Reduced fares apply for children 6 to 14. Children under 6 ride free.

Purchasing tickets

Tickets can be purchased in several ways. Upon arrival at the different Berlin airports, some tickets can be purchased at the tourist desk. All tickets are available at vending machines at the airports, U- and S-Bahn platforms, and passengers may also use the vending machines operated by DB at long-distance and regional railway stations to purchase the same. English and other European languages are available. Payment is mostly by local bank cards, coins and banknotes. If you need assistance most larger stations have staffed ticket counters where you can ask questions and buy tickets. Avtobuslar will accept cash, and make change for tickets. Hotels may sell tickets as well. It is also possible to purchase tickets with an overseas debit or credit card (i.e. Visa and Mastercard) via the BVG mobile app və DB Navigator app (from the menu, tap Transport associations then VBB - Berlin & Brandenburg and select the appropriate ticket) but ensure that the device your ticket is loaded into has sufficient battery life to last the duration of the journey.

In some places people will try to sell used tickets to you. You can go only one direction with a single-journey ticket (check the validation stamp and be careful as this could also be a pickpocket trick). Don't pay more than half the price.

Validating tickets

You need to validate your ticket using the machines on the U- and S-bahn platforms or in the bus. The machines are yellow/white in the U-Bahn and the bus, and red on S-Bahn platforms. Validation simply means the machine prints a time stamp onto the ticket to indicate the beginning of the ticket's validity period. Alternatively, if travelling on the regional trains (see next section), a conductor may validate the ticket for you whilst on board by punching a time stamp. Once validated, a ticket which is still valid does not need to be re-validated before each single trip. When purchasing tickets through the DB Navigator app, passengers can opt to validate their ticket immediately after purchase so there is no need to do anything further to validate it.

Whilst it might be tempting to try to avoid buying a ticket given the absence of physical barriers, plain-clothed inspectors do patrol the trains. Var €60 fine if you are caught without a validated ticket or if the device your ticket is loaded into runs out of battery shortly before or during inspection. Ticket inspections are arguably more common than in other cities and the inspectors more strict than in other cities. Don't even try to outrun one. They'll catch you and be all the more pissed at you. In some cases fare inspectors have not shirked from using physical force to restrain would be fare-evaders. Fare dodging cases rarely go to court unless for repeat offenders.

Qatarla

A geographic representation of the S-Bahn lines; the ring looks somewhat like a dog's head if you squint

If you need to get around the city quickly, take the S-Bahn.

S- and Regionalbahn station Alexanderplatz

The Ringbahn that goes all around Berlin in a circle (or as local politicians would have it "a dog's head") lets you get to other parts of the city really fast.

The S-Bahn originates from a circular railway ("Ringbahn") and an east–west trunk ("Stadtbahn") built in 19th century to provide better connectivity between the terminus stations (similar to the way train stations are laid out in Paris or London today) which were later quadruple tracked with two tracks electrified for S-Bahn service (and later two tracks electrified with the mainline system) and in the 1930s a North-South Tunnel was added exclusively for the S-Bahn. The four stops where those intersect are named (x-)kreuz (x being the cardinal direction) with the exception of the Northern one which is officially Bahnhof Gesundbrunnen but sometimes referred to as "Nordkreuz". So there is Ostkreuz, Westkreuz, Südkreuz and Gesundbrunnen. The S-Bahn was neglected in the West during most of Berlin partition (see infobox for the reasons why) and some routes that were abandoned in this era are still not rebuilt and maybe never will. The S-Bahn is being expanded, however, and the network is now seamless: the former border is hardly ever notable to the casual observer. In the centre, most S-Bahn lines  S5 ,  S7 ,  S75  run on an east–west route between Ostkreuz and Westkreuz via the stops Warschauer Straße, Ostbahnhof, Jannowitzbrücke, Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Bellevue, Tiergarten, Zoologischer Garten, Savignyplatz and Charlottenburg. Other lines run along a circle track around the city, most notably the  S8  və  S41 ,  S42 ,  S45 ,  S46  lines, and there's also a north–south connection  S1 ,  S2 ,  S25  from Gesundbrunnen through Friedrichstraße and Potsdamer Platz to Südkreuz or Schöneberg.

Regional trains (RB, RE) run along the same central east–west connection, but stopping only at Lichtenberg or Karlshorst, Ostbahnhof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten, Charlottenburg and Spandau or Wannsee, as well as other lines connecting north–south from Jungfernheide or Gesundbrunnen through Hauptbahnhof, Potsdamer Platz and Südkreuz to Lichterfelde-Ost. Between the stations in the city centre, RB and RE trains run only two to three times an hour per direction so whilst you may be arriving at your destinations faster than with the S-bahn, you may have to wait longer to catch an RB/RE train. Long distance trains mostly run to Hauptbahnhof, often with one or two extra stops at other stations and local tickets are normally not valid for trips on these stretches.

By U-Bahn

U-Bahn route map; the S-Bahn is visible in light gray for reference

Subway U3 station: Heidelberger Platz

The Berlin U-Bahn (commonly understood to be short for Untergrundbahn - "underground railway") is a network of ten lines across the city. They are numbered from 1 to 9 with the prefix "U" ( U1  U2  U3  U4  U5  U6  U7  U8  U9 ). You may find the U-Bahn network slightly less logical and convenient to use than in other European capitals, as Berlin's troubled history made its mark on it and many key locations remain unconnected, which is why using buses, trams and S-Bahn to complement the U-Bahn is probably necessary for efficient travel throughout Berlin. However, as those systems are fully integrated (see above), you can do so with only one ticket or type of ticket. Generally speaking in the east trams are more widespread while the west relies more heavily on U-Bahn, but that has been slowly changing since 1990.

Despite the name "underground", some 20% of the network is actually made up of overground stretches running over characteristic viaducts throughout the city, adding a certain flavour to Berlin's cityscape. This arrangement is similar to many older subway systems which include elevated or even at-grade sections like the Hamburg system or the M2 / M6 lines in Paris. Unlike light rail systems or the Berlin tram however, all parts of the network have their own right of way and subways don't have level crossings.

Detailed maps can be found in every U-Bahn station and on the trains. U-Bahn stations can be seen from far by their big, friendly blue U signs. Together with the S-Bahn (which is administered by Deutsche Bahn and mostly runs aboveground), the U-Bahn provides a transportation network throughout greater Berlin that is extremely efficient and fast. On weekends (Friday to Sunday), and during the Christmas and New Year holidays, all U-Bahn and S-Bahn lines (except line U4) run all night, so returning from late night outings is easy, especially given the average start time of most 'parties' in Berlin (23:00 to 01:00). During the week there is no U-Bahn or S-Bahn service from c. 01:00-04:30, but metro trams/buses and special Night Buses (parallel to the U-Bahn line) run every half an hour 12:30-04:30.

There are no turnstiles to limit access to U-Bahn station platforms; it is thus physically possible to ride (but illegal) without a ticket. If one is caught by a ticket checker you will be fined €60 (see "Validating tickets" above) so it is not worth the risk to ride without carrying a valid ticket. However, it is generally not a problem to pass through the U-bahn platforms to merely get to the other side of the street.

Nearly all U- and S-Bahn stations now have electronic signs that display the expected arrival of the next train (and its direction), based on sensors along the lines.

Design-wise, U-Bahn stations are about as diverse as you'd expect for a system that started operations when the Kaiser reigned and has been expanded in phases of overflowing as well as empty municipal coffers. Quite a handful of stations built before World War II were designed by the Swedish architect Alfred Grenander (died 1931) whose designs are much lauded and who included some useful features like having each station dominated by a certain color which - where it is still visible to the untrained eye - helps in quickly recognizing a station. From the mid 1960s to mid 1990s most stations built in West Berlin were designed by Rainer G. Rümmler (1929-2004) who gave each station a much more individual look compared to Grenander who preferred to vary only small details like the color of the tiles. East Berlin relied more on trams and S-Bahn and the U5 which was mostly built above ground is the only line extended by east Berlin. The only underground U-Bahn station built by east Germany is "Tierpark" along U5. There are of course other stations, designed by other architects; for the new U5 extension, "Museumsinsel" station will surely impress visitors when it opens (summer 2021 maybe) with a rather grandiose design inspired by Prussian "star architect" Karl Friedrich Schinkel, who designed many buildings in the vicinity.

By tram (streetcar)

the tram network as of 2015

The trams (Straßenbahn) are mostly found in East Berlin, as the West Berlin tram network was shut down in the 1960s in an effort to make the city more car friendly. If you don't already have a ticket, you can buy one inside the tram. Since reunification there has been a gradual "reconquista" of areas once served by trams in West-Berlin and in some parts of Mitte it is hard to tell from trams alone where the wall used to be. In outlying districts of West Berlin, however, trams are still nowhere to be found - in stark contrast to the East, where they provide much needed access to planned bedroom communities from East German times. The red-red-green coalition sworn in in 2016 has stated a firm commitment towards more trams and there are plans to expand and improve the network before the end of the parliamentary term in 2021.

There are two types of tram. Metrotrams usually have a 24/7 schedule as well as higher frequencies during daytimes, although stops are more spread out. Metrotrams are marked by an "M" in front of their line number (e.g., M10). "Regular" trams stop more frequently and even incorporate picturesque single-track rides through forested areas far east of the Mitte district.

Despite being called "tram" the network has almost all characteristics of light rail and new lines are always built with their own right of way, making travel times faster than by bus. Even compared to some other trams in other German cities, the newest generation of Berlin trams have impressive acceleration, so take care when boarding and try to get a seat or hold onto something, especially if you're not sure on your feet.

Avtobus ilə

Berlin's buses are a very important form of public transportation, as they complement the light rail systems wherever they were removed (trams in the West) or remain incomplete. Due to the heavy loads and demands of narrow streets, Berlin is one of the few cities in Europe to use double-decker buses extensively - over 400 of the 1400 buses in operation in Berlin are double-deckers. A ride in a Berlin double-decker should be on the to-do list of every first-time visitor to Berlin. However, there are a couple of important things to be aware of. The double-decker buses have two staircases - by custom you go up the front staircase and down the rear one, not the other way around. Most drivers will not wait for you to descend the stairs while the bus is at the stop - unless there is a queue of people descending the stairs you should make sure you are at the exit door when the bus pulls up. Unlike other world cities, you should not flag down buses at stops in Berlin, even if there are multiple routes serving the stop. Some drivers may consider it an insult to their professionalism. A frequent problem with buses, particularly busy lines during rush hour and especially in the West (where they have to cope with levels of patronage more common for light rail lines) is bunching. Sıx vaxtlarda hər beş dəqiqədən bir çox avtobus gəldiyindən, birinci avtobus sərnişinlərin çoxunu alacaq, yəni arxadakı avtobus tutulur, yəni ikinci avtobus daha az sərnişini daha çox tutur, nəhayət iki və ya üç avtobus gələnə qədər bir dəqiqə aralığında və ya hətta eyni zamanda və sonra nominal 5 dəqiqəlik irəliləməyə baxmayaraq 15 dəqiqə heç bir avtobus gəlməz. BVG bu mövzuda özlərini qınayır, lakin yeni tramvay xətləri çəkmək bir yana, bununla bağlı çox az şey var. Sürətli minmək və qapı sahəsindən uzaqlaşmaq məsələni azaltmaq üçün edə biləcəyiniz ən yaxşısıdır.

Berlində hər biri ictimai nəqliyyat xəritələrində ayrıca göstərilən müxtəlif növ avtobuslar var:

• Metro avtobusları sökülmüş tramvay xəttlərini əsasən şəhərin qərb hissəsində dəyişdirmək üçündür (baxmayaraq ki, bir çoxu kəsilmiş tramvay əlaqələrini dəyişdirmək üçün Şərqi Berlinə də daxil olur). Bunlar "M" hərfi və iki rəqəmdən istifadə etməklə təyin olunur və tramvaylar olduğu kimi lövhələrdə və xəritələrdə narıncı işarəsi ilə digər avtobuslardan ayrı bir nəqliyyat vasitəsi sayılır (narıncı "M" loqosu "MetroBus" və ya MetroTram). MetroBuslar əsas nəqliyyat dəhlizləri boyunca hərəkət etməyə meyllidir və ümumiyyətlə ikimərtəbəli avtobuslardan istifadə olunur, bu da onlardan istifadəni turistlər üçün çox cəlbedicidir. MetroBuslar ümumiyyətlə xidmət etdikləri hər dayanacaqdan hər 10 dəqiqədə bir işləyirlər. Xüsusilə turistlər üçün cəlbedici olan xətlər arasındadır M19 və M29, Kurfürstendamm və M41, Kreuzberg və Neukölln bölgələrini Potsdamer Platz vasitəsi ilə əsas stansiyaya bağlayır.
• Ekspres avtobus xətləri Hava limanları və qatar stansiyaları kimi vacib yerləri yol boyunca bir çox dayanacağa atlayaraq çox sürətli bir şəkildə bağlayın. Şəhərin mərkəzində hər 5 dəqiqədən bir ikiqat qatlı avtobuslardan və ya oynaqlı avtobuslardan istifadə edirlər. Ekspres xətlər "X" hərfi və bir və ya iki rəqəmlə təyin olunur. Turistlərin xüsusi marağına səbəb olan sürətli bir avtobus X7 Hava limanından (həm terminal 5-ə, həm də terminal 1/2-yə xidmət edən) Rudowdakı U-Bahn U7-nin son nöqtəsinə qədər.
• Adi avtobus xətləri üç rəqəmli nömrələrə sahib olmalı və rəqəmlərinin hər biri ictimai nəqliyyat sərnişinlərinin avtobusun dəqiq marşrutunu tapmaq üçün deşifrə edə biləcəyi mənasına malikdir. Çox vaxt bu avtobuslar səyahətçilər üçün yalnız metro və ya ekspres avtobuslar da daxil olmaqla digər nəqliyyat vasitələri ilə xidmət göstərilməyən müəyyən bir yerə çatmaq istəsələr faydalanacaqlar.
  • İki istisna var xüsusi gəzinti xətləri 100 və 200, şəhərin mərkəzindəki ən vacib turistik yerlərdən birindən keçən və yalnız ikimərtəbəli avtobuslardan istifadə edilən. The 100 Zoologischer Garten-dən Alexanderplatz-a Tiergarten parkı, Regierungsviertel və Unter den Linden küçəsindən keçir. The 200 Kulturforum, Potsdamer Platzı ziyarət etmək və Alexanderplatz'dan Prenzlauer Berg'ə qədər daha da şərqə doğru getmək üçün bu marşrutdan ayrılır. Berlinə gələn hər bir qonaq üçün gəzinti hər iki şərtdir. Berlin start-up "Şəhər Piratları" avtobus 100 üçün GPS lokallaşdırma yolu ilə marşrut boyunca görməli yerlər barədə səsli məlumatları avtomatik səsləndirən pulsuz bir audio bələdçi təklif edir (Alman və İngilis dili, Android und iOS). Yay avtobusunda 218 sizi Theodor-Heuss-Platz (U2) metro stansiyasından başlayaraq Cənubi Qərbi Berlindəki məşhur Pfaueninsel yaxınlığında sona çatan adaya kiçik bir gəmi ilə gəzə biləcəyiniz Qərbi Berlindəki Grunewald meşəsi boyunca mənzərəli gəzinti boyunca aparır. park və orada kiçik qala.
• Gecə avtobusları digər nəqliyyat vasitələrinin olmadığı gecə işləyin.
  • Təkrəqəmli xətlər, sonuncunun işləmədiyi gecə metro xəttlərini U-Bahn stansiyalarının üstündə / yanında dayanaraq dayandırır. Nömrələmə U-Bahn sətirlərinin nömrələnməsini izləyir, ancaq "U" yerinə "N" istifadə edir, belə ki N7 əvəz edən bir avtobus xəttidir U7 U-Bahn xətti.
  • Digər cüt rəqəmli gecə xətləri (N10 vasitəsilə N97) digər marşrutları əhatə edir, lakin gündüz marşrut nömrələrinə birbaşa istinad edilmədən

Fərqli avtobus tipləri arasında gediş haqlarında heç bir fərq yoxdur - hətta MetroBus da, 100 və 200-lər adi avtobuslarla eyni tarif tələb edir. Bu səbəbdən şəhər avtobuslarına minmək, bir çox özəl "hop-on / hop-off gəzinti avtobusu turları" ilə müqayisədə şəhəri kəşf etməyin çox sərfəli bir yoludur. Bu qaydanın iki istisnası var, lakin onlar həqiqətən Berlin şəhər sərhədləri daxilində heç bir nöqtəyə xidmət etmirlər, yəni "BER1" və "BER2", hava limanına təcili avtobuslar. Berlin Brandenburg Hava limanı adi BVG gediş haqqının üstünə əlavə ödəniş tələb edən. Onlar haqqında daha çox məlumat üçün hava limanındakı məqaləyə baxın.

Velosipedlə

Həmçinin bax: Velosiped # Almaniya

Berlinin dik təpələri yoxdur və bir çox velosiped yolu təklif edir (Radwege) şəhər boyu (hamısı çox hamar olmasa da). Bunlara 860 km tamamilə ayrı velosiped yolları, küçələrdə 60 km velosiped zolağı, səkilərdə və ya səkilərdə 50 km velosiped zolaqları, 100 km qarışıq istifadə edilən piyada-velosiped yolları və küçələrdə 70 km birləşmiş avtobus velosiped yolları daxildir. . Velosipedlər Berlin sakinləri arasında çox populyar bir nəqliyyat üsuludur və demək olar ki, həmişə müəyyən bir səviyyədə velosiped trafiki mövcuddur. 2010-cu illərdəki siyasi mübahisələr qətiliklə velosiped sürməyin lehinə dəyişdi, şəhər daxilində bir plebisit hakim olan mərkəz / sol qırmızı-qırmızı-yaşıl koalisiyanın qanunu daha çox və daha yaxşı dövr infrastrukturu lehinə geniş bir proqram imzalamasına səbəb oldu. plebisitin təşəbbüskarları, tətbiq olunmasını təmin etmək üçün yaxından izlədiklərini bildirdilər. Zamanı Covid19 pandemiyası şəhər daxilində bir çox "pop-up velosiped zolağı" qurulmuşdur, ancaq xüsusilə Bezirke yaşıllıqlar və solçular üstünlük təşkil edir. Medianın yayılması və siyasətçilərin açıq bəyanatları əksər "pop-up velosiped yolları" nın pandemiya bitdikdən sonra da qalacağını göstərir.

Berlini velosipedlə görmək, şübhəsiz ki, böyük turizm yerləri və kiçik küçələr və yan küçələrlə tanış olmaq üçün əla bir yoldur. Yəqin ki, ən məşhur velosiped yolu Mauerradweg, keçmiş Berlin divarı boyunca bir velosiped yolu. Öz xəritənizi daşımaq yaxşı olsa da, istədiyiniz U-Bahn stansiyasında və bir çox avtovağzalda daima yerinizi yoxlaya bilərsiniz. Bacararsan öz velosiped xəritələrinizi onlayn düzəldin, daha az məşğul marşrut və ya daha az işıqfor və ya ən sevdiyiniz parket tərəfindən optimize edilmişdir.

Turlar və kirayələr

Ənənəvi kirayə yerləri, xüsusən turistlərin üz tutduğu ərazilərdə geniş yayılmışdır. Ətrafınıza baxın və ya yaşayış yerinizdən soruşun. Əksər yerlərin gündə 8 ilə 12 avro arasında icarə haqqı var - əla dəyərdir və böyük şəhəri araşdırmaq üçün sizə azadlıq verir.

Şəhərdə öz yolunuzu tapmaqla tanış deyilsinizsə və ya ziyarət etdiyiniz yerləri daha çox izah etmək istəyirsinizsə, velosiped turlarını (velosiped daxil olmaqla) əldə edə bilərsiniz. Baja Velosipedləri və ya Berlin Velosiped.

Berlin də velosiped paylaşma proqramı var, LIDL-BIKE İstədiyiniz yerdə almaq və tərk etmək üçün şəhərin hər yerində velosipedləri hazırlamaq (əvvəllər Velosiped çağırın). Velosipedlər boz / yaşıldır və Berlinin mərkəzi bölgələrində tapıla bilər. Velosiped toxunma ekranındakı təlimatları izləyin və ya mobil tətbiqetmədən istifadə edin. Kirayə haqqı, əsas illik ödəniş 3 avro, sonra hər 30 dəqiqə üçün gündə 1 avroya qədər 1 avro. Bununla birlikdə, əvvəlki velosipedinizi geri qaytardıqdan sonra da aylıq 9 avro və ya illik 49 avro ödəmək və hər kirayənin ilk 30 dəqiqəsini pulsuz almağa üstünlük verə bilərsiniz.

İctimai nəqliyyatda velosipedlər

Müəyyən olunmuş ərazilərdən istifadə edərək istənilən S- və U-Bahn, qatar və tramvaylarda velosipedinizlə gedə bilərsiniz. Feribotlarda ümumiyyətlə velosiped üçün yer olur, lakin pik vaxtlarda və yaxşı hava şəraitində sıx ola bilər. Bazar ertəsi ilə bazar ertəsi, cümə axşamı və cümə arasındakı gecələrdə N1-N9 gecə avtobusları istisna olmaqla avtobuslar velosiped sürmür (bu zaman U-Bahnın gecə xidməti yoxdur). Bu avtobuslarda bir velosiped üçün yer var. Hər hansı bir ictimai nəqliyyat rejimində velosiped sahəsi məhduddur və girişiniz rədd edilə bilər. Əlil arabaları və arabalar velosipedlərdən daha üstündür.

Velosipediniz üçün də bir bilet almalısınız. Qiymətlər aşağıdakı kimidir:

• Tək səyahət. Berlin AB 1.90 €, Berlin ABC 2.50 €.
• Gündəlik bilet. Berlin AB 4.80 €, Berlin ABC 5.40 €.
• Qisa səyahət (Kurzstrecke). Qiymət: € 1.20.

Taksi ilə

Taksi xidmətlərinin istifadəsi çox asandır və bir çox digər böyük Avropa Avropa şəhərlərindən daha ucuzdur. Taksini sala bilərsiniz (yuxarıdakı sarı işıq kabinin mövcud olduğunu göstərir) və ya taksi dayanacağı tapa bilərsiniz (Taksi dayanacağı). Taksi sürücüləri ümumiyyətlə İngilis dilində danışa bilirlər. Digər böyük şəhərlərdə olduğu kimi, bir çox taksi sürücüsü mühacir və ya mühacir övladlarıdır, belə ki, bəziləri alman və ingilis dillərinə əlavə olaraq keçmiş dildə danışa bilər. Qısa bir səyahət istəsəniz (Kurzstrecke), 2 km-dən az olduğu müddətdə və taksi sürücüsü sayğacın işinə başlamazdan əvvəl, səyahət normalda daha ucuzdur, € 4. Bu yalnız taksiyə küçədə bir bayraq atdığınızda tətbiq olunur, bir taksi dayanacağına girməmisiniz. Budur bir Berlin üçün taksi qiymət kalkulyatoru.

Bərə ilə

Berlində bərə xətləri

Kimi bir dəniz şəhəri olmamasına baxmayaraq Hamburq və ya Venesiya, Berlin istifadə edilə bilən su yollarına sahibdir və BVG-yə adi BVG biletləri ilə əldə edilə bilən bir neçə gəmi işləyir. Feribotların əksəriyyəti yalnız yerli maraq kəsb edir, lakin F10 Feribot xətti 4,4 km (2,7 mil) məsafəni əhatə edir. Wannsee və bir ucunda S-Bahn ilə birləşir. Həqiqi praktiki nəqliyyatdan daha çox turistik cazibə yeri Berlində bir avarçəkmə gəmisi ilə idarə olunan yeganə gəmi və Almaniyadakı hər hansı bir ictimai nəqliyyat bilet sisteminin bir hissəsi olan yeganə avarçəkmə gəmisi olan Ferry F24-dür. "Daha yaşıl" bir şəhər olmaq üçün bəzi bərələr damlarında və ya quruda yerləşən şarj stansiyalarında günəş panelləri tərəfindən təmin olunan elektrik enerjisi ilə işləyirlər.

Bu ictimai nəqliyyat bərə ilə yanaşı, əsasən Spree çayı boyunca və daha çox dairəvi tur şəklində gəzinti görən tur gəmiləri var. BVG biletlərindən çox bahadırlar.

Gondol lift ilə

2017 beynəlxalq bağçılıq sərgisinin gedişində Berlin / Şərq, Berlin ilkini aldı gondol lift, sərgi bağlandıqdan sonra fəaliyyətdə qalan. Kienberg (Gärten der Welt) U-Bahn stansiyasına birləşdirir  U5  bir ucunda və U55 ilə müqayisə oluna bilən bir xətt uzunluğu 1580 m (5180 fut) olan üç stansiyanın hamısına malikdir. Bu yox BVG biletinin bir hissəsi və hər gediş-gəliş üçün 6,50 avro olan biletlər nisbətən bahadır.

Görmək

52 ° 31′1 ″ N 13 ° 23′24 ″ E

Berlin əlamətdar yerləri

Fərdi siyahıları Berlin-də tapa bilərsiniz rayon məqalələr

Berlin, təlatümlü tarixindən və qismən 40 ildir "ikiqat paytaxt" olması səbəbindən çox sayda görməli yerlərə sahibdir. Bəzilərinin saxlanması xəzinədar üçün davamlı bir baş ağrısı olsa da, ziyarətçilər üçün və bir çox yerli sakin üçün xoşdur.

Muzeylər

Bode Muzeyi Muzey Adasının bir hissəsidir, a UNESCO Dünya Mirası Sayt

Berlin geniş bir sıra muzeylərə malikdir. Onların çoxu bu günə qədər əhatə olunmuşdur Mitte rayon bələdçisi, digərləri arasında, əhatə edir 52.52138888888913.3955555555561 Muzeylər (tarixi muzeylərlə örtülmüş Spree adası) və 52.508313.36782 Kulturforum (çağdaş mədəniyyət müəssisələrinin toplusu). Ayrıca muzeylərdə yaxşı bir şey tapa bilərsiniz Qərbi Berlinin köhnə ürəyi və Steglitz-Zehlendorf sahəsi şəhərin, lakin demək olar ki, hər bölgədə daha böyük və ya kiçik muzeylər var. Sənətdən Berlin və Almaniya tarixinə qədər texnika və elmin müxtəlif sahələrinə qədər hər şeyi əhatə edən muzeylər var.

Əksər muzeylər 18 yaş və ya daha yuxarı insanlar üçün giriş haqqı tələb edirlər - ümumiyyətlə 6 ilə 14 avro arasındadır. Şəxsiyyət vəsiqəsi olan tələbələr və əlillər üçün endirimlər (ümumiyyətlə% 50) mövcuddur. Uşaqlar və gənclər tez-tez pulsuz olaraq gələ bilər, ancaq müəyyən muzeylərdə yaş məhdudiyyətlərini yoxlayın. Muzey aludəçiləri üçün gözəl bir təklif üç günlükdür Muzeylər keçir təqribən 30 dövlət muzeyi və ictimai fondunun bütün müntəzəm sərgilərinə giriş imkanı verən 29 avroya (güzəştlər: 14.50 avro).

Əksər muzeylər bazar ertəsi bağlanır - nəzərə çarpan istisnalar daxildir Pergamon Muzeyi, Neues Muzeyi və Deutsches Tarix Muzeyi, hər gün açıqdır. Museumsportal Berlin, bir kollektiv veb təşəbbüsü, bütün muzeylər, abidələr, qalalar və kolleksiyalar və mövcud və gələcək sərgilər haqqında məlumatları asanlıqla əldə etməyə imkan verir. Bəzi muzeylər həftədə bir dəfə, ayda bir və ya günün müəyyən saatlarında pulsuz və ya kəskin endirimli giriş təklif edirlər. Bu veb sayt Berlində pulsuz təkliflər haqqında gündəlik yeniləmələrə malikdir.

Berlin divarının qalıqları

Berlin divarının qalan hissəsi

Bernauer Strasse-də Berlin Duvarı Memorialı

Berlin Divarı çoxdan sökülsə də və işğal etdiyi əsasların çoxu yenidən inkişaf etdirilsə də, divarın Berlin ətrafında qorunan hissələrini tapa bilərsiniz. Burası Şərqi Alman hökuməti tərəfindən söküldükdən dərhal sonra satılan, yalnız Berlində deyil, müxtəlif kafe, restoran və otellərdə satılan Divarın çox kiçik hissələrinə, eyni zamanda hələ də öz divarlarında qalmış Divarın əsl qorunmuş parçalarına işarə etmir. orijinal yerlər. Divar Berlinin mərkəzində uzanan məsafənin böyük hissələrində səki işarələri əvvəlki yerini göstərir.

İkonik 52.51627222222213.3777222222223 Brandenburg qapısı əsas küçədədir, Unter den Linden. Ən çox ziyarət edilənlərdən biridir 52.507513.390274 Nəzarət nöqtəsi Charlie da, də Mitte və Kreuzberqin cənub sərhədi, Friedrichstraße içərisində yenidən qurulmuş bir əfsanəvi sərhəd qapısıdır. Orada həqiqi divarı görə bilməzsiniz, ancaq bu simvolik (və son dərəcə turistik) nöqtə demək olar ki, hər ziyarətçinin siyahısında var. Oradan qərbdə, yanında Niederkirchnerstraße ilə düzülmüş divarın bir hissəsini tapa bilərsiniz Terrorun topoqrafiyası muzey Kreuzberg. Digər populyar sayt East Side Qalereyası Spree boyunca Fridrixşeyn, rəngli qrafiti ilə qorunan divarın çox uzun bir uzanması. Sözügedən fraqmentlərin hamısı dəyişdirildi və indi həqiqi tarixi abidələrdən çox turistik məkana çevrildi - divarın həqiqətən qorunub saxlanılmış hissəsini istəyirsinizsə, Mitte və Gesundbrunnen'in şimal sərhədi Bernauer Straße küçəsində və ziyarət edin 52.53513.38975 Berlin Divarı Memorialı , bütün tutqunluğunda divarın tam bir hissəsi ilə. Nordbahnhof və Humbolthain stansiyaları arasında səyahət edərkən orijinal divarın daha kiçik bir hissəsini S-Bahndan görmək olar.

Keçmiş Berlin Divarı boyunca 160 km (99 mi) velosiped və gəzinti yolu Berliner Mauerweg (Berlin Wall Trail), yaxşı bir şəkildə yerləşdirilib və tarixi əhəmiyyəti və təbii gözəlliyi ilə dəyişən hissələr təqdim edir.

Xüsusi sənət qalereyaları

Berlin bir sənət şəhəri olduğu üçün yolunuzda bir sənət qalereyası tapmaq olduqca asandır. Müasir sənətçilərin işlərini çox olmayan bir mühitdə pulsuz olaraq izləmək üçün gözəl bir fürsət təqdim edirlər. Ondan çox qalereyalı bəzi qalereya küçələri Auguststraße, Linienstraße, Torstraße, Brunnenstraße (hamısı) Mitte, S-Bahn stansiyasının şimalında Oranienburger Straße), Zimmerstraße (Kreuzberg, U-Bahn stansiyası Kochstraße) və Fasanenstraße (Charlottenburg). Bütün sərgilərin və qalereya açılışlarının siyahısını, həmçinin xəritəni tapa bilərsiniz Berlin İncəsənət Şəbəkəsi.

Müşahidə meydançaları olan hündür binalar

Zəfər Sütunu

Berlin hündür binaların ədalətli payına malikdir və şəhər olduqca geniş olduğundan və bütün hündür binaların yerləşdiyi bir mərkəz olmadığından, əksəriyyətindən, hətta qlobal standartlara görə hündür olmayan binalardan da xoş bir mənzərə ala bilərsiniz. .

Baxış nöqtələrinin əksəriyyəti içəridə yayılmışdır Berlin / Mitte rayon. Almaniyanın ən hündür inşaatı 52.52083333333313.4094444444446 Fernsehturm (Televiziya qülləsi), yerləşən Alexanderplatz, hündürlüyü 368 m, barı və restoranı ilə müşahidə göyərtəsi 205 m civarındadır. Yaxınlıqda tapa bilərsiniz Park Inn Otel 40-cı mərtəbədə kiçik bir terası ilə. Oradan Fernsehturmun möhtəşəm mənzərələri var. 101 metrlik müasir bir binada başqa bir baxış nöqtəsi Kollhoff qalası at Potsdamer Platz, eyni zamanda Avropanın ən sürətli liftinə də sahibdir.

Görmə nöqtələri olan ən əhəmiyyətli üç tarixi binadan biri Reichstagsgebäude, Alman Parlamentinə ev sahibliyi edən bina Spreebogen / Regierungsviertel), möhtəşəm bir şüşə günbəz ilə Berlinə əla bir mənzərə təqdim edir. Günbəzə giriş pulsuzdur, amma lazımdır yerinizi əvvəlcədən sifariş edin. Onlayn bir yer sifariş edərkən unutmayın ki, qədər alacaqsınız üç prosesdəki e-poçtlar: birincisi qrupunuz üçün üzvlərin siyahısını yaratmaq üçün bir keçid ehtiva edir (prosesi davam etdirmək üçün bu linki vurmalısınız); ikincisi, sorğunuzun alındığı, lakin hələ təsdiqlənmədiyi barədə bir bildiriş ehtiva edir; üçüncü e-poçt, səfəriniz günü hökumət tərəfindən verilmiş foto şəxsiyyət vəsiqəsi (yəni xaricilər üçün pasportlar) ilə birlikdə gətirməli olduğunuz təsdiqləmədir (ya çap, ya da telefonunuzda).

67 m hündürlüyündə məşhur abidə 52.5145113.3501117 Siegessäule (Zəfər Sütunu), bir vaxtlar birbaşa Reichstagsgebäude-nun qarşısında, lakin indi Straße des 17. nin ortasında yerləşir. Tiergarten, baxış platformasına malikdir. Üstünün üstünə də çıxa bilərsiniz Berliner Dom (Berlin Katedrali) Berlin / Mitte şəhərə baxmaq üçün Muzeylərdə.

Fərqli bir bölgədə yerləşən baxış nöqtəsi Funkturm (Radio Qülləsi) Westend. Yerdən 124 m yüksəklikdə açıq hava müşahidə göyərtəsi olan 150 m hündürlü bir qəfəs qülləsidir.

Yalnız pulsuz baxış nöqtəsi Reichstagsgebäude-dəki nöqtəsidir, digərləri 3-13 avro arasındadır.

Zoopark

Berlində iki zoopark və bir akvarium var. The 52.50833333333313.33758 Berlin Zoo Qərbdə (Berlin / Mitte) tarixi zooparkdır. Şəhərdə bir vaha və ailələr və məktəblər tərəfindən çox populyardır. Dünyadakı ən böyük növ növünə malikdir və pandaları ilə məşhurdur. The Akvarium Berlin Almaniyanın ən böyük akvariumudur və Berlin Zooparkının bir hissəsidir (ayrıca ziyarət edilə bilər). Zooparkın girişlərindən biri olan Fil Gate (Budapester Straße) yaxınlığında və arxitekturasına görə əksər ziyarətçilər üçün ənənəvi foto dayanacaqdır. The Tierpark Berlin Friedrichsfelde-də (Berlin / Şərq) tarixi Berlin Hayvanat Bahçesinden daha genişdir və təxminən 50 ildir açıqdır, Şərqdəki səlahiyyətlilərin xalqına öz zooparkını təklif etmək istədiyi bölgü dövrünə aiddir. Kompleksə bitişik parkı olan kiçik bir şato da daxildir.

Et

Fərdi siyahıları Berlin-də tapa bilərsiniz rayon məqalələr

Bir nüsxəsini götür Exberliner, nə üçün, nə vaxt və harada olduğunu öyrənmək üçün Berlin üçün aylıq ingilis dilində qəzet. Yüksək keyfiyyətli jurnalistikanı və müasir siyahıları təqdim edir. Alman dilini başa düşürsənsə, şəhər üçün fəaliyyət planlayıcıları, qarmaqarışıq və ucu, hər köşkdə mövcuddur. Çox sayda seçim arasından seçim etməyə hazır olun.

Kəşf edin

İki qatlı avtobusla 100 nömrəli ictimai avtobus xətti

Berlin Osthafen'deki "Molekül Adamları" heykəli

Davam edin tur Berlin. Mitte və ətraf bölgələr, tarixlə dolu küçələrdə bir sıra əla gəzinti turları keçirmək üçün kifayət qədər kompaktdır. Əks təqdirdə darıxacağınız ecazkar şeyləri görəcəksiniz. Ətraflı məlumatları ümumiyyətlə hostel və otellərin qəbul masalarından əldə etmək olar.

• 52.506613.33281 Berlin turu, 100 və 200 nömrəli ictimai avtobus xətti ilə. 100 və 200 avtobus xətləri adi avtobus xəttləridir, lakin Berlinin bir çox məşhur əlamətdar yerlərindən keçir. Hər ikisi S U-stansiyası Zoologischer Garten və S U-stansiyası Alexanderplatz arasında hər 5-10 dəqiqədən bir işləyir. Bütün BVG biletləri qəbul olunur. 2.70 € (tək) və ya 7.60 € (günlük bilet). (sentyabr 2016 yeniləndi)
• Bunker turu (özünə rəhbərlik edən). Berlin hələ də II Dünya Müharibəsindən şəhərə yayılan çox sayda bunker var - bəziləri dağılır, bəziləri məkan kimi istifadə olunur, bəziləri isə xüsusi / pullu bir turda ziyarət edilə bilər (məsələn, Gesundbrunnen yaxınlığında). Bir çoxu hələ də çox yaxşı vəziyyətdədir, tez-tez çoxlu Qrafiti ilə örtülmüşdür. Onlar tez-tez şəhərin arxitekturasına qarışırlar və adi binalar arasında ancaq nəzərə çarpır, ancaq iki dəfə baxdıqda. Bu binalardan bəzilərini araşdırmaq istəyirsinizsə, baş çəkin OpenStreetMap (ixrac) və ya kimi bir tətbiqdən istifadə edin OSM və və axtar bunker. (sentyabr 2020 yeniləndi)
• Stern und Kreisschiffahrt. Berlinin ən böyük qayıq şirkəti. Əksər göllərdə turlar təklif edirlər. 
• Segway Tour Berlin. 3. Berlində müxtəlif Segway Gəzinti Turları təklif edir. 10 nəfərədək kiçik qruplar üçün Brandenburger Tor yaxınlığında başlayın. 75 avro. 
• Bilet B. Berlin şəhərini əl ilə seçilmiş memarlıq yollarında göstərmək. Alman, İngilis, Fransız, İtalyan və ya İspan dillərində memarlar tərəfindən idarə olunur. Sudan, qurudan və ya helikopterdən turlar təklif olunur. Binaların içərisinə bir çox eksklüziv ziyarətlərlə Berlində müasir memarlıq üzrə xüsusi turunuzu təşkil edirlər. 
• Yatçı Werder. Berlin və ətraf federal əyalət Brandenburqun su yollarında uzun müddət qalma ehtimalını təklif edir. 

Açıq havada istirahət

Berlin çox böyük var parklar yayda çox populyardır. Yaşıl Berlin bəzilərini fəaliyyət göstərir.

Berlinin ən böyük parkıdır Großer Tiergarten (in.) Berlin / Mitte). Yayda və həftə sonları barbeküləri olan bir çox ailəni görəcəksiniz.

İçəridə bir neçə diqqətəlayiq park var Berlin / Şərqi Mərkəzi. Berlinin cənubundakı möhtəşəm panoramik mənzərələr içində ola bilər Viktoriapark Kreuzberqdə. Üstündə Schinkel tərəfindən hazırlanmış bir milli abidə də tapacaqsınız. Mauerpark yayda hər ikinci bazar günü baş verən və böyük bit bazarı üçün məşhur olan Bearpit Karaoke. Həm də məşhur bir barbekü yeridir. Görlitzer Parkı barbekü sahəsi, futbol meydançası və minigolf şirkəti var.

İçindəki Charlottenburg Sarayına bitişikdir Berlin / Şəhər Qərbi edir Schlossgarten Charlottenburg. Parkın yaşıl sahələri pulsuzdur, buna görə sarayla maraqlanmasanız da gəzmək üçün oraya gedə bilərsiniz.

Metro girişi ilə bir az aralı Berlin / Şərq var Gärten der Welt (Dünya bağı). İçəridə böyük, köklü bir Çin bağçası, Koreya bağçası, kiçik bir Bali bağçası / Camxana, gözəl fəvvarələr və manastır olan bir Şərq bağı və Berlin və Tokyo şəhər ortaqlığının bir layihəsi olan bir Yapon bağı tapa bilərsiniz. Ziyarət üçün ən yaxşı vaxt yazda və ya yazdadır. Tərs istiqamətdə bir az uzağa, içində Berlin / Steglitz-Zehlendorf, dır,-dir,-dur,-dür Botanischer Garten und Botanisches Muzeyi Berlin-Dahlem (Botanika Bahçesi və Berlin-Dahlem Botanika Muzeyi).

Böyük Treptower Park in Berlin / Treptow-Köpenick Spree yanında gözəl və təmizdir. İnsel der Jugend (Gənclik Adası) və çoxsaylı qayıq kirayələri və gəmi gəzintiləri ilə məşhurdur.

Berlin də çox azdır göllər və çimərliklər üzmək üçün əlverişlidir. Çox vaxt imkanları olan bir pullu əraziyə və pulsuz girişə sahib tez-tez idarə olunmayan yerlərə sahibdirlər. Bəzilərində çılpaq çimmək üçün xüsusi yerlər var (FKK). Wannsee in Berlin / Steglitz-Zehlendorf Berlinin "hamamı" deyilir. Strandbad Wannsee, yerli sakinlər üçün ən məşhur çimmək sahəsidir. S-Bahn xətləri S1 və ya S7 ilə Nikolassee stansiyasına gedin və izdihamı izləyin! Berlinin cənub-şərqində Berlin / Treptow-Köpenick, tapa bilərsiniz Müggelsee məşhur bir üzmə yeri olan.

Festivallar və illik tədbirlər

Fransız qübbəsi işıqlar festivalında

• Ultraschall Berlin - Festival for Music. Yanvar ayında. 1999-cu ildə başlayan, həm dünya premyeraları, həm də son bəstəkarların musiqilərindən ibarət yeni musiqilərə həsr olunmuş illik festival. Konsertlər şəhərin müxtəlif yerlərində baş verir və böyük orkestrlərə qədər kiçik ansambllar tərəfindən səsləndirilir. (yeniləndi yanvar 2018)
• Berlinale - Berlin Film Festivalı. Fevral ayında. Şəhərin ən böyük mədəni tədbiri və qlobal film sənayesinin təqvimində əhəmiyyətli bir yer (orada Cannes ilə birlikdə). Hər il 250.000 bilet satıldı, 400 fərqli film nümayiş olundu və bir çox əlaqəli tərəf və tədbir keçirildi. Cannes-dən fərqli olaraq, Berlinale'deki bütün nümayişlər xalq üçün açıqdır. "Beynəlxalq Gənc Film Forumu" nümayişləri və "Berlinale Panorama" (müsabiqədə olmayan filmlər) üçün biletlər ucuzdur və nisbətən asandır.  
• MaerzMusik. Martda. Berliner Festspiele tərəfindən təşkil edilən çağdaş musiqilər və zəmanəmizin mövzularında çıxışlar olan bir festival. (Mart 2019 yeniləndi)
• 52.50169313.4457612 Açıq Hava Qalereyası Oberbaumbrücke, Kreuzberg ilə Friedrichshain arasındakı Oberbaumbrücke (in Berlin / Şərqi Mərkəzi, yalnız Oberbaum körpüsünün altında). İyun: 10: 00-22: 00. Sənətçilər əsərlərini satırlar, həvəskar tanqo rəqqasələri xalq tamaşaları verirlər və festival boyunca küçədə yayılan çox uzun bir kətan üzərində işbirliyi içində bir rəsm çəkməyə kömək edə bilərsiniz. Pulsuz. 
• Fête de la Musique (Ümumdünya Musiqi Günü). Hər il 21 iyun. Bu gün şəhərin ətrafında hər cür musiqi növü Fransanın əksər şəhərlərində bənzər bir günlə əlaqələndirilir. 
• Gənc Euro Classic. Avqustda. Dünyada gənclər orkestrlərinin iştirak etdiyi 2000-ci ildə qurulan bir musiqi festivalı. Konsertlər Gendarmenmarkt üzərindəki Konzerthaus Berlində baş tutur. Festival ümumiyyətlə təxminən 2 həftə davam edir. Konsertlərdə ümumiyyətlə dünya premyeraları olur. (İyul 2018 yeniləndi)
• Lange Nacht der Museen (Muzeylərin Uzun Gecəsi), ☏ 49 30 24749888. Avqustun sonu. Bir çox muzeyi olan (təxminən 80) böyük bir mədəniyyət tədbiri saat 02: 00-a qədər açılır və şəhər ətrafında əlavə tədbirlər. Yetkinlər 18 avro, güzəştlər 12 avro, 12 yaşınadək pulsuz. Biletə servis avtobusu xidmətindən və ictimai nəqliyyatdan (BVG və S-Bahn) məhdudiyyətsiz istifadə daxildir. Əvvəlcədən alsanız biletlər daha ucuzdur. (Avqust 2018 yeniləndi)
• Federal Hökümətin Açıq Qapısı (Tag der offenen Tür der Bundesregierung). Avqust ayında son həftə sonu. Bir həftə sonu üçün federal hökumət, Federal Nazirliklərin və digər dövlət qurumlarının çoxunun əldə edilə biləcəyi açıq qapı günləri təşkil edir. Hazırkı kanslerin ümumiyyətlə görünəcəyi yerlərdə Alman Baş nazirliyinin hissələri də əldə edilə bilər. Yerlər arasında pulsuz nəqliyyat təmin olunur. Təhlükəsizlik yoxlamaları var və daha böyük əşyalar (çamadanlar kimi) gətirməməyi məsləhət görürlər. Özünüzlə rəsmi bir şəxsiyyət vəsiqəsi gətirin. Pulsuz. (Avqust 2018-də yeniləndi)
• Musikfest Berlin. Avqustun sonu. Mövsümün başlanğıcını qeyd edən böyük bir klassik musiqi festivalı. Təxminən 2 həftədir Berlinin bir çox musiqi məkanında konsert var. Məşhur beynəlxalq və Alman orkestrləri çıxış edir. Tərəfindən təşkil edilmişdir Berliner Festspiele. (Avqust 2018-də yeniləndi)
• İşıqlar Festivalı, ☏ 49 30 25489244. Oktyabrda. Berlində məşhur binaların xüsusi bir şəkildə işıqlandırıldığı 10 günlük bir festival. Pulsuz.  

Paradlar

• Karneval. Fevralın sonu və ya martın əvvəlində. Berlindəki bir çox insan əvvəlcə Almaniyanın cənub və ya qərb bölgəsindən gəldi Fasching, Fastnacht və ya Karneval qeyd olunur, Berlində də bir karnaval paradı quruldu. Böyüyüb böyüdü (təqribən 500.000 - 1 milyon nəfər), amma kostyumlar və avtomobillər olduqca darıxdırıcı və insanlar "orijinal" böyük karnaval paradlarında olduğu kimi geyimli deyillər (Köln, Mainz, Düsseldorf). 2007-ci ildən bəri Kurfürstendamm üzərindən ənənəvi marşrut seçildi. Berlindən olanlar özləri də Karneval üçün bir az əhəmiyyət vermirlər; bu daha çox Karneval olan Almaniyanın bölgələrindən gələn insanlar üçün bir hadisədir. Əslində, Bernevl ə getdiyinizi qeyd etsəniz, əksər Berlinlilər sizə gülürlər - bu bir Berlin ənənəsi deyil, 1990-cı ildən sonrakı bir qurumdur. 
• Karneval der Kulturen (Mədəniyyətlər karnavalı). May və ya iyun aylarında (Ağ Bazar günü). "Mədəniyyətlər karnavalı" nın ideyası şəhərin müxtəlif etnik qruplarının ənənəvi musiqi, geyim və rəqslərini nümayiş etdirən bir paraddır. Digər daha müasir, alternativ və siyasi qruplar da iştirak edir. Bənzər tədbirlər də təşkil edilir Hamburq və Frankfurt.  
• Christopher Street Day. İyulun sonu. Berlinin gey qüruru. Almanların bütün böyük şəhərlərində gey mədəniyyətinin hüquqları üçün tanınmış bir illik siyasi nümayiş. Məsələyə laqeyd yanaşsanız da, bir çox iştirakçı vəhşi geyimdə göründüyü üçün Christopher Street Day adətən dəyərli bir mənzərədir. 
• Lənkəran. Avqustda. Fuckparade (ilk günlərdə Hateparade) ticarileştirilmiş Sevgi Paradına qarşı antiparad və ya nümayiş olaraq başladı və ilk dəfə Sevgi Paradı ilə eyni tarixdə idi, lakin daha sonra tarix dəyişdirildi. Fuckparade, əvvəlində və sonunda siyasi çıxışlarla, aralarında musiqi ilə parad ilə siyasi bir nümayişdir. Fuckparade-in ümumi şüarı "klub səhnəsinin dağıdılmasına qarşı" dır. Musiqi Sevgi Paradından fərqli olaraq tamamilə fərqlidir: əsasən müstəqil / alternativ / ifrat elektron musiqi.  
• Hanf Parade. Avqustda. Hanfparade, kənd təsərrüfatında və stimulant olaraq istifadə üçün çətənənin leqallaşdırılması üçün ən böyük Avropa siyasi nümayişidir. Polislə qarşıdurmaların meydana gəldiyi bilinir və bu nümayişdə hər növ esrar yeyilməsi polis olaraq yaxşı bir fikir deyil olacaq yalnız bacardıqlarını göstərmək üçün insanları idarə edin. (May 2016 yeniləndi)

Mədəniyyət məkanları

Konzerthaus Berlin, Jandarmenmarkt üzərində

Berlin mübahisəsiz Almaniyanın canlı mədəniyyət mərkəzidir. Bölmə əsnasında iki böyük paytaxtın mədəni infrastrukturuna sahib olduğu üçün teatrlar, operaları və universitetləri var. Bunlar boş bələdiyyə kassasına sürüklənir və Almaniyanın digər bölgələrindəki insanların subsidiyalarla bağlı şikayətlərinə səbəb olur, ancaq Avropadakı ən canlı mədəni səhnələrdən birini yaşatmağa kömək edir.

Mədəni tədbirləri sadalayan hərtərəfli bir platforma təklif edir Berlin Bühnen təxminən 80 məkan adından. Berlinin həm klassik, həm də müasir ifa sənətləri ilə əlaqəli görkəmli mədəniyyət qurumlarına daha çox rast gəlmək olar Mitte və Şəhər West. Bir oyun və ya konsert görməyəcəksinizsə belə, bir çox məkan arxitektura baxımından təsir edicidir və özləri də bu cür görməli yerlərdir.

Üstündə teatr yan, "böyük köhnə" başlığa gedə bilər Deutsches Teatrı, təsirli bir aktyor və rejissor sırasına sahib bir klassik teatr. Ancaq ümumiyyətlə, Berlində məşhur teatrlar daha müasir bir xarakterə sahibdirlər. Bunlara Berliner Ansamblı, Maksim Gorki Teatrı, bəzən mübahisəlidir Volksbühne am Rosa Luxemburg Platz, Schaubühne am Lehniner Platz eləcə də Teatr am Kurfürstendamm Modern oyunlarda televiziya məşhurları ilə.Şəhərdə də var İngilis teatrı in Şərqi Mərkəzi Berlin, İngilis dilində çıxışlara üstünlük verirsinizsə. Bəzi teatr yerləri musiqili əsərləri ilə məşhurdur: tarixi Teatr des Westens, Potsdamer Platz Teatrı, və Friedrichstadt-PalastBerlinin dünyanın ən böyük teatr səhnəsində 100-dən çox sənətçinin iştirak etdiyi ən böyük şousunu təqdim edən sonuncusu.

Azarkeşləri opera seçmək üçün bir neçə yer var. Əsas klassik opera teatrları bunlardır Deutsche Opervə Staatsoper Unter den Linden təəccüblü bina və krallıq tarixi binanı yalnız ziyarətə layiq hala gətirir. Daha müasir operalar üçün baş çəkin Komische Oper Berlin, Schiller Teatrı və ya Şirkət Adı Neuköllner Oper, bir neçə dəfə ən yaxşı off-opera evində səs verdi və müasir və çağdaş əsərləri ilə tanındı. Adətən Almaniyadakı inkişaflarla əlaqəli və çox yaradıcı və yenilikçi bir şəkildə Alman dilindədir.

Berliner Filarmonik Hans Scharoun tərəfindən hazırlanmış böyük bir konsert salonu və evi Berlin Filarmonik Orkestri. Məşhur bina və görkəmli musiqiçilər. Rezervasyonlar tövsiyə olunur, lakin daha ucuz biletlər adətən konsertdən 2-4 saat əvvəl satılmadığı təqdirdə verilir. Hər çərşənbə axşamı (sentyabr-iyun) 13: 00-14: 00 arası pulsuz nahar konserti; erkən gəl. Qışda gecə konsertləri (22:30 və ya 23:00) bir bazarlıqdır və tez-tez daha çox avanqard və ya qeyri-ənənəvi formatlara sahibdirlər. Bitişik Kammermusiksaal (Chamber Music Hall) daha sonra əlavə edildi və daha kiçik konsertlərə ev sahibliyi etdi. Klassik musiqidən zövq alan digər yerlər bunlardır Konzerthaus Berlin və Musiqili Hanns Eisler (HfM). HfM (Berlin Musiqi Akademiyası) tələbələri və digər peşəkar musiqiçilər tərəfindən bir çox konsert təqdim edir, əksəriyyəti pulsuzdur.

Kino

Berlində yüzə yaxın kinoteatr var, baxmayaraq ki, əksəriyyəti yalnız alman dilində dublyaj olunmuş filmləri subtitrsiz göstərir. Aşağıda, orijinal dildə filmlər nümayiş etdirən daha vacib kinoteatrlardan bir neçəsi verilmişdir (OmU - "subtitles with original" - notation) axtarın. Alman dilinə dublyaj olunan filmlərin əksəriyyəti bir qədər sonra Almaniyada nümayiş olunur. Biletlər normalda 5-7 avrodur. Monday to Wednesday are special cinema days with reduced admission.

There are three notable cinemas in Kreuzberg in Berlin/East Central within close proximity. Babylon Kreuzberg, a small cinema built in the 1950s, which shows non-mainstream movies. Kino Moviemento which is the oldest cinema in Germany (1907). And Eiszeit. İldə Berlin/Mitte near Hackesche Höfe there is Kino Central, a repertory cinema located in an ex-squat, and Filmtheater Hackesche Höfe showing a very broad range of movies. Kant Kino in Berlin/City West is one of the few old cinemas (founded 1912) left in Berlin's western city. It shows mostly non-mainstream European movies.

The mainstream cinema, CineStar Original, shows only movies in original version (e.g. in English, without subtitles); və CineStar IMAX is a 3D cinema with special laser and sound technology. IMAX films are usually available in English. Both cinemas are located in the Sony Center at Potsdamer Platz in Berlin/Mitte.

İdman

In Berlin, nearly all sports are on offer; some speculate that the lukewarm support Hertha enjoys even in times of success is due to the huge offer of other sports (similar to how Los Angeles failed to maintain an NFL team due to the diverse cultural offerings):

• Watch association football i.e. soccer. Berlin has two professional teams, both in Bundesliga, the top tier of association football in Germany.

Herta BSC is the best known: they play at Olympia stadium in Charlottenburg west of the centre. The stadium itself is worth seeing - it hosted the 2006 Fifa world cup final and the infamous 1936 Olympics.

Union Berlin: their home stadium is in Köpenick southeast of the centre.

There are no city teams in the 2nd or 3rd tier of Bundesliga, but several at lower levels: the Berlin FA lists them all.

• Berlin Handball has had a hard time competing with the north German powerhouses but these days the Füchse Berlin dan Reinickendorf who play their home games in Max Schmeling Halle are a force to be reckoned with.
• 52.5057713.4431563 Basketball. Alba Berlin, known as The Albatross are consistently the best basketball team in Germany, and one of the best in Europe. With fans crazier than most in the NBA, Albatross games at the o2 World arena are an exciting way to take in one of the world's greatest sports. 
• Public swimming pools. Can be found around the city. Check out BBB for pool listings and opening times. 
• Sailing, on one of the many lakes is also popular. You can find sailing clubs and most universities have ships as well.
• Golf. You can find golf clubs all around Berlin, although for non-members Motzen has one of the best.
• 52.5057713.4431564 Ice hockey. The Berlin Eisbären (Polar Bears) play this fast, exciting and very physical sport during the winter. The excitement is heightened by the singing and chanting of the crowds, who are fueled by the copious quantities of wurst and beer available. 
• Floorball, is booming faster than ever before in the German capital. A sum of teams defines the cascade of the local floorball scene, whereas the decorated Bundesliga site of BAT Berlin probably embodies the most prominent one.
• American Football. After the closing of NFL Europe and the related end of Berlin Thunder (triple winner of the World Bowl), the Berlin Adler (Eagles) have historically been Berlin's No. 1 team playing in the German Football League (until 2017) they are one of the oldest and most storied teams in Germany being a founding member of the first American Football season in 1979 but have entered something of a slump, often falling to their crosstown rivals. Apart from the "Berlin-Derby" a highlight of the season is the match against the Dresden Monarchs as the two teams share an intense and storied rivalry. The Berlin Rebels (in 2018) have somewhat overtaken them in on-field success playing in the first division German Football League. The 2017 season saw the Adler lose the promotion/relegation round against a team from Potsdam so 2018 will see the Rebels and Potsdam but no Adler in the GFL1. American Football in Germany is a very relaxed and family friendly affair and you can definitely show up in any NFL, German or no Football gear at all and have a chat with fans of either side.
• 52.51399113.2319215 Australian Football. The Berlin Crocodiles host regular matches in the summer. 

Öyrən

The German capital naturally has some good options for learning the language:

• 52.5247713.406221 Goethe-Institut Berlin, Neue Schönhauser Str. 20, ☏ 49 30 259063, ✉[email protected]. Learn the German language with a variety of courses of different durations. Certificates from this institute are globally recognised as the standard for German language ability. 

İşləyin

The current economic climate is stable but to find work in Berlin is not easy. A sound level of German improves your chance as only few multinational companies are present in Berlin. Any kind of skills (especially language) that separates you from the masses will definitely improve your chances for a job. Berlin has a lower GDP per capita than the German average, but slowly but surely new startups founded in Berlin are becoming bigger and bigger players and some companies have decided to open representative headquarters in Berlin following reunification - most notably Siemens, a company founded and intimately linked with Berlin that had most of its production and even de facto headquarters in Erlangen və Münhen during partition but is to reoccupy "Siemensstadt" (a part of Berlin/Spandau) with a railway line built in the 1920s to serve Siemens to be reactivated.

If you have an academic background then teaching English (Spanish, French and Latin are good, too) or private tutoring (e.g. math) for pupils is always a possibility as Berlin is a young city and education is in strong demand. Otherwise working in a bar might be an option but it'll be tough, because wages are low and big tips are uncommon. Chances are much better when big trade fairs (e.g. "Grüne Woche", bread & butter or ITB) or conventions take place so apply at temp and trade fair agencies. The hospitality industry and call centres are constantly hiring but wages are very low unless you can offer special skills (such as exotic languages) or background.

Berlin has a growing media, modelling and TV/movie industry. For daily soaps, telenovelas and movies most companies look for people with something specific. Apply at the bigger casting and acting agencies.

For English-language jobs, if might be worth checking out the classified ads of this monthly magazine for English-speakers, Exberliner.

Al

Individual listings can be found in Berlin's rayon məqalələr

Breitscheidplatz (between Ku'damm and Tauentzienstraße) in wintertime

The famous Ku'Damm

Galeries Lafayette, Friedrichstraße

İstiqamət

The main shopping areas are:

• Ku'Damm and its extension Tauentzienstraße in Berlin/City West remain the main shopping streets even now that the Wall has come down. KaDeWe (Kaufhaus des Westens) at Wittenbergplatz is a must visit just for the vast food department on the 6th floor. It's reputedly the biggest department store in Continental Europe and still has an old world charm, with very helpful and friendly staff.
• Schloßstraße in Steglitz (Berlin/Steglitz-Zehlendorf) with the shopping centre Schloss-Straßen-Center, Forum Steglitz, Karstadt, Boulevard Berlin, Naturkaufhaus and Das Schloss, between the subway stations U9 Walther-Schreiber-Platz and U9 S1 Rathaus Steglitz.
• Friedrichstraße in Berlin/Mitte is the upmarket shopping street in former East Berlin with Galeries Lafayette and the other Quartiers (204 to 207) as main areas to be impressed with wealthy shoppers.
• Alexanderplatz in Berlin/Mitte. The renovated Galeria Kaufhof department store is worth a visit. For alternative souvenirs go to ausberlin.

The main shopping area for the alternative, but still wealthy crowd is north of Hackescher Markt in Berlin/Mitte, especially around the Hackesche Höfe.

For some more affordable but still very fashionable shopping there is Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Friedrichshain in Berlin/East Central with a lot of young designers opening shops, but also lots of record stores and design shops. Constant change makes it hard to recommend a place, but the area around station Eberswalder Straße in Prenzlauer Berg, around Bergmannstraße and Oranienstraße in Kreuzberg and around Boxhagener Platz in Friedrichshain are always great when it comes to shopping.

For souvenirs, have a look just in front of the Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche (Berlin/City West); these shops sell almost the same items as others, but are cheaper. However, not all members of staff speak English. You can also get cheap postcards there (from €0.30 while the average price for normal postcard is €0.50-0.80).

Bazarlar

There are four market halls selling fresh produce and ready-to-eat food. Marheinecke Markthalle və Markthalle Neun are both in Kreuzberg (Berlin/East Central), Arminiusmarkthalle is in Moabit (Berlin/City West), and Markthalle Tegel is in Tegel (Berlin/Reinickendorf and Spandau).

You can find dozens of flea markets with different themes in Berlin (mostly on weekends), but worth checking out is the big one at Straße des 17. Juni (between Ernst-Reuter-Haus and S-Bahn: Tiergarten). Two other flea markets are at Mauerpark in Prenzlauer Berg (Berlin/East Central) and at Arkonaplatz (Berlin/Mitte), which is close to Mauerpark. Both are on Sundays, so you can combine visiting them.

Opening hours

Shopping hours are theoretically unlimited on weekdays. Nevertheless, many of the smaller shops still close at 20:00. Most of the bigger stores and nearly all of the malls are open until 21:00 or 22:00 from Thursday to Saturday.

Sunday opening is still limited to about a dozen weekends per year, although some supermarkets in train stations (Hauptbahnhof, Bahnhof Zoologischer Garten (under the S-Bahn bridge), Friedrichstraße, Innsbrucker Platz (U4 in the underground) and Ostbahnhof) are open on Sundays.

Many bakeries and small food stores (called Spätkauf or colloquially "Späti") are open late at night and on Sundays in more gentrified neighbourhoods (especially Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Friedrichshain). Stores inside the Hauptbahnhof (central station) have long working hours (usually until about 22:00-23:00), also on Sundays.

Credit cards

Although credit card and VISA/Mastercard-branded debit card acceptance is becoming more common, many stores still take only cash. Most places in tourist zones will accept credit cards, but it is still a good idea to ask in advance if you intend to pay with one. Many restaurants require a minimum check amount, sometimes in excess of €30.

For Americans, Germany uses the chip-and-pin system so you may have trouble at places like unattended gas stations and automated ticket machines. Often, a cashier will be able to swipe the magnetic strip, but don't be surprised if someone refuses your credit card because it doesn't have a chip. If possible, contact your card issuer before leaving home to see if they can replace your existing card with one that has a chip.

Yeyin

Individual listings can be found in Berlin's rayon məqalələr

Lovers of street food rejoice! Berlin has an incredibly wide variety of different styles and tastes at very affordable prices (for European wallets, that is). You can find superb food in small stalls tucked away under the tracks of elevated U-Bahn stretches for well under five euros.

Berlin Currywurst

A staple in Berlin is currywurst. It's a bratwurst covered in ketchup and curry powder. You can find them all over Berlin by street vendors. It's a must try when in Berlin. Two renowned currywurst stands are "Konnopke's Imbiss" below Eberswalder Straße U-Bahn station on line 2 and "Curry 36" opposite the Mehringdamm U-Bahn station in Kreuzberg (only two stops south of Checkpoint Charlie). Both of these offer far friendlier service than many of Berlin's more upmarket eateries.

Another famous thing to eat in Berlin is döner, a flat bread filled with lamb or chicken meat and vegetables, available at many Turkish stands.

Berlin may seem like carnivore heaven, but vegetarians və vegans can eat quite well. Berliners are generally environmentally conscious, and that extends to their food; most of the inner neighbourhoods have a handful of good healthy vegetarian or vegan restaurants using local ingredients, though they tend to be more expensive than the ubiquitous kebab and sausage stands. If you're a vegetarian on a limited budget, many kebab restaurants have a good selection of roasted vegetables and salads, and you can usually get falafels (fried chickpea balls, suitable for vegans) and halloumi (a type of dense cheese) in place of meat.

Eating out in Berlin is incredibly inexpensive compared to any other Western European capital or other German cities. The city is multicultural and many cultures' cuisines are represented here somewhere, although they are often modified to suit German tastes.

All prices must include VAT by law. Only upmarket restaurants may ask for a further service surcharge. It is best to ask if credit cards are accepted before you sit down—it's not that common to accept credit cards and cash is preferred. Most likely to be accepted are Visa and MasterCard; all other cards will only be accepted in some upmarket restaurants. European debit cards are not always accepted because due to debit card fraud, some processing companies stopped intra-European cards from specific countries. This does not apply to debit cards that are from German banks. Better have cash or ask the restaurant staff.

İstiqamət

Restaurants between Nollendorfplatz and Winterfeldplatz in Schöneberg

One of the main tourist areas for eating out is Hackescher Markt/Oranienburger Straße. This area has dramatically changed during the years: once full of squats and not-entirely-legal bars and restaurants, it had some real character. It is rapidly being developed and corporatised, and even the most famous squat - the former Jewish-owned proto-shopping mall "Tacheles" - has had a bit of a facelift. There are still some gems in the side streets, though, The "Assel" (Woodlouse) on Oranienburger Straße, furnished with DDR-era furniture, is still relatively authentic and worth a visit, especially on a warm summer night. Oranienburger Straße is also an area where prostitutes line up at night, but don't be put off by this. The area is actually very safe since several administrative and religious buildings are located here.

For cheap and good food (especially from Turkey and the Middle East) you should try Kreuzberg və Neukölln with their abundance of Indian, pizza and Döner Kebap restaurants. Prices start from €2 for a kebab or Turkish pizza (different from the original Italian recipe and ingredients). If you are looking for a quick meal you could try getting off at Görlitzer Bahnhof or Schlesisches Tor on the U1 line - the area is filled with inexpensive, quality restaurants.

Kastanienallee is a good choice too - but again not what it used to be since the developers moved in (much less exploited than Hackescher Markt, though). It's a popular area with artists and students and has a certain Bohemian charm. Try Imbiss W, at the corner of Zionskirchstraße and Kastanienallee, where they serve superb Indian fusion food, mostly vegetarian, at the hands of artist-chef Gordon W. Further. Up the street is the Prater Garten, Berlin's oldest beer garden and an excellent place in the summer.

All restaurant information is in the corresponding borough articles of

• Kreuzberg & Friedrichshain – Young and independent student area with a big Turkish community in Kreuzberg, slowly but surely gentrifying.
• Şəhər West – Heart of West Berlin with good quality restaurants.
• Mitte – Political and new centre of East Berlin with upmarket restaurants.
• Schöneberg – City slickers and street cafe atmosphere.
• Prenzlauer Berg – Buzzing Prenzlberg and its lively student scene.

Waiters and tipping

Except at very high-end restaurants, nobody will seat you. If you see an open table, just sit down. You may need to go get a menu yourself from another table or a pile near the cash register. If you sit outside, expect slightly slower service.

As in most European countries, you need to tell the waiter when you want to pay and leave. The waiter will come to you usually with a money purse, and the custom in Germany is to tell the waiter how much you're paying (including the tip) when you receive the bill — don't leave the money on the table. If there is confusion with the tip, remember to ask for your change, Wechselgeld (money back).

Add a 5-10% tip (or round up to the next Euro) to the bill if you are satisfied with the service. If you received shoddy service or are otherwise unsatisfied it is perfectly acceptable to not tip at all - waiters and waitresses have the same €8.85 an hour minimum wage any other job has, so they don't depend on tips as the biggest part of their salary like in the US.

Breakfast

It is very common to go out for breakfast or brunch (long breakfast and lunch, all you can eat buffet, usually from 10:00-16:00, for €4-12 - sometimes including coffee, tea or juice). See the district pages of Berlin/City West#Breakfast və Berlin/East Central#Eat.

İçmək

Individual listings can be found in Berlin's rayon məqalələr

A word of warning: Berlin's famous laissez-faire attitude is perhaps most evident in its approach to indoor smoking. Although technically prohibited in all but the smallest bars, you should assume that everywhere you go out, if no food is being served, will be quite smoky. This is also the case at clubs and large concert venues. If you have any medical issues, then you should be prepared, and either change your plans or bring a well-fitting mask. If not sure, call the venue and ask.

Klublar

The club scene in Berlin is one of the biggest and most progressive in Europe. Even though there are some 200 clubs in the city, it's sometimes difficult to find the right club for you since the best ones are a bit off the beaten track and most bouncers will keep bigger tourist groups out. If you want to go clubbing, you will almost always have to pay an entrance fee. However, entrance is cheap compared to other big European cities, normally €5-15 (usually no drink included).

The main clubbing districts are in the east: Mitte (north of Hackescher Markt, around Alexanderplatz and around Köpenicker Straße), Friedrichshain (the "techno strip" along the Spree river), and Kreuzberg (around Schlesisches Tor). In once legendary Prenzlauer Berg almost all clubs have disappeared due to gentrification since the 2000s, while it still has many trendy bars and cafés. A few mainstream clubs are also located in Charlottenburg and at Potsdamer Platz. Techno is still the biggest sound in Berlin, with lots of progressive DJs and live acts around. But there are also many clubs playing '60s beat, alternative rock and of course mainstream music. Clubbing days are Thursday, Friday and especially Saturday, but some clubs are open every day of the week. On weekends partying in Berlin starts around midnight and peaks around 2AM or 3AM in many clubs, a bit later in techno clubs. Berlin is famous for its long and decadent after hours, going on until Monday evening. In regard to electronic music, you can check Resident Advisor for the best parties before you go out.

Barlar

Berliners -especially young Berliners- love cocktails. People like to meet their friends at a cocktail bar before going clubbing. Prenzlauer Berg (Around U-Bahnhof Eberswalder Str., Helmholtzplatz, Oderberger Straße and Kastanienallee), Kreuzberg (Bergmannstraße, Oranienstraße and the area around Görlitzer Park and U-Bahnhof Schlesisches Tor), Schöneberg (Goltzstraße, Nollendorfplatz, Motzstraße for gays), and Friedrichshain (Simon-Dach-Straße and around Boxhagener Platz) are the main areas.

Some bars charge a small refundable deposit for glasses - you are given a token with your drink to return (with your glass) to the bar.

At Warschauer Straße (which you can reach via S-Bahn and U-Bahn station Warschauer Straße) and more specifically Simon-Dach-Straße and around Boxhagener Platz you can find a wide variety of bars. It is common for locals to meet at Warschauer to go to a bar there. Also Ostkreuz ("Eastcross") and Frankfurter Allee are well known meeting points. Especially to visit the alternative ("underground-/left-szene") locations in houseprojects (so called squats), like the Supamolly at Jessnerstreet (Traveplatz), the Scharni38 (Scharnweberstreet) and so on, or famous alternative clubs on the Revaler Straße, like the R.A.W. or the Lovelite on Simplonstraße.

There are lots of Irish bars all over the city, as there are in all European cities. If you like off-the-shelf Irish bars or watching football in English then you won't be disappointed, but in a city with new cool bars opening pretty much daily and a huge range from which to choose, you'll find that these cater mostly to the Irish construction workers and Germans attracted by Irish music, which is often played in them. The Irish pub in the Europa Center at Tauentzienstraße is famous. Located in the basement of a skyscraper, you will find a big Irish pub and a rowdy crowd on the weekend. It also claims to have the longest bar in all of Berlin!

There aren't as many illegal bars as there were in the 1990s but bars open and close faster than you can keep up - check out the bar and cocktail guides in the bi-weekly magazines Tip və ya Zitty. For recommended bars, have a look at the district pages.

Konsertlər

There are well over 1000 rock concerts a year in Berlin.You can find concerts in the big known locations but there are also many interesting little venues.You can find a good overview of the current concerts on the Ma Baker concert page.Every day the concerts are updated and displayed there.

Brauhäuser

A Brauhaus (brewery) brews and sells its own beer on the premises. There is usually a public viewing area onto the brewery. Try Gaffel Haus, Brauhaus Georgbraeu, Brauhaus Mitte, Brauhaus Spandau və Brauhaus Lemke.

Kafelər

Cafe Einstein is one particular example of a home grown coffee chain which has nice staff, great coffee and is fairly priced. In particular, the Einstein on Unter den Linden is as far from "junk coffee" as it's possible to be.

If you want to get some tap water, ask for "Leitungswasser" (if you just say "water" (Wasser), you will receive mineral water.) This is common if you drink coffee. They should not charge you for it but you should order another drink as well.

Street drinking

Kiosks (off licences) can be found all over the city and sell bottled beers and other drinks. A kiosk will generally have a bottle opener on the counter and it is permitted to drink alcohol in the street. A refundable deposit of 8 to 25 cents per container (Pfand) is charged on plastic and glass bottles.

Yuxu

Individual listings can be found in Berlin's rayon məqalələr

Berlin is still witnessing a construction boom of hotels and offices since the end of the Cold War. The boom leads to a significant oversupply of hotels which results in comparatively cheap prices even in the 5 star category (off-season prices of €110 per night are not unusual). Especially for a short visit, it may be best to stay at a place in Berlin-Mitte (around Friedrichstraße), as most of the main sights are located there. Due to its history most hotels in Berlin are still located in the City West (i.e. Charlottenburg-Wilmersdorf), especially close to Zoo station. Alexanderplatz and Anhalter Bahnhof have clusters of 2-3 star budget hotels (i.e. Ibis, Motel One). You'll find only budget hotels (Motel One and Meininger) located directly at the new main train station but some large constructions are in progress. The (oddly named) budget hotel chain 'Motel-One' operates various 2-star hotels in the city centre. There are also many 3-4 star 'NH Hotels' offering good value. All major hotel chains are present in Berlin. A good idea to check that the hotel is close to public transport (U-Bahn or S-Bahn) to avoid too long walks.

Cheapest are youth hostels (called Jugendherbergen, only for members) and hostels (similar to youth hostels, but for everyone, mostly backpackers stay here, usually in one to 32-bed rooms). You will also find bed and breakfast offers (often private) and boarding houses (Pension, more familiar and smaller than hotels). The majority of private flats on platforms like AirBnB are offered illegaly in Berlin and contribute to the ongoing housing crisis. Try to choose your accommodation responsibly!

Check the district pages for individual accommodation listings. Popular hotel districts include:

• Mitte - mostly high-end hotels in the main tourist areas and some cheap hotels and hostels on the outskirts
• Charlottenburg-Wilmersdorf - the largest number of mid-range and upscale hotels can be found here, mostly grouped around the Zoologischer Garten railway station and the Ku'damm
• Prenzlauer Berg - here you will find many independent small hotels, hostels and guesthouses in the relaxed atmosphere of this district
• Friedrichshain-Kreuzberg - the centre of alternative life in Berlin offers many suitably-themed accommodation opportunities, mostly hostels and guesthouses

You may find accommodation at reasonable prices in almost any district of Berlin, but be mindful of the time it may take to get from that place to where you want to visit, as Berlin is a very large city.

Qoşun

You can find internet cafes and telephone shops all around Berlin. Do a bit of research with the telephone shops because most focus on a particular region in the world. Many bars, restaurants and cafes offer their guests free wi-fi. Customers of the ubiquitous Einstein Coffee get 30 minutes of free wifi. Metro (U-Bahn) stations offer free wi-fi to everybody: BVG Wi-Fi.

The mobile network (3G/GPRS/GSM) covers the whole city. If you are coming from a non-GSM country (e.g. the United States) check your mobile phone for GSM compatibility. United States carrier Verizon, for example, will advertise phones that work on GSM networks as "World Devices." In general, however, any iPhone model from iPhone 6s onwards will support both CDMA and GSM, and will work perfectly in Berlin.

A free wireless network covers parts of Berlin, but requires special software on your computer. More information including maps of Berlin with coverage is available online.

Təhlükəsiz qalın

Berlin might be a safe place, but it is a huge city, and as such has some not-so-well maintained areas. No specific rules apply with the exception of public transportation and tourist areas where pickpockets are a problem. Watch your bags during rush hours, at larger train stations (with the central, Warschauer, and Revaler stations being notoriously sketchy at night).

The police in Berlin are competent, not corrupt; therefore, if you try to bribe them you are likely to spend at least a night behind bars to check your background. They are generally helpful to tourists. Most of the officers are able to speak English, so don't hesitate to approach them if you are frightened or lost. Police are generally more relaxed than in more conservative places like Münhen and do not necessarily engage in a "zero tolerance" policy (but even then blatantly smoking a joint in front of police will land you in trouble even in Berlin). In general police will focus on crime and traffic safety rather than petty misdemeanors or drunken tourists unless things get out of hand.

The nationwide emergency numbers are

• Medical emergencies and fires, ☏112. 
• Police emergency number, ☏110. 

Since the 1980s, there have been localised riots on Labour Day (May 1). In general they take place in Kreuzberg around Oranienstraße/Mariannenplatz. Nowadays they usually start the night before May 1, especially in the Mauerpark (Prenzlauer Berg), at Boxhagener Platz and in Rigaer Str. (Friedrichshain) and start again in the evening of May 1 in Kreuzberg and in the mentioned areas. The violent riots have become rather small since 2005 due to the engagement of the citizens who celebrate the Labour Day with a nice "myfest" in Kreuzberg and well-planned police efforts. It is still better to stay out of these areas from 20:00 until sunrise. Vehicles should not be parked in these area as this is asking for damage!

Racially-motivated violence is rare but the risk is higher on the outskirts of East Berlin. It is recommended for non-white tourists to be attentive in areas such as Lichtenberg, Hellersdorf, Marzahn, Treptow and Köpenick in the evening/night especially if alone.

In the bordering neighbourhood of the districts Neukölln and Kreuzberg (between Hermannplatz, Schönleinstraße to Kottbusser Tor) and Wedding (Moabit and Gesundbrunnen) the risk of falling victim to robberies and assaults is higher. Tourists should visit these areas with some caution during the night as a mixture of drunken party people and poor neighbourhoods might lead to trouble.

National media and conservative politicians like to make a huge story out of certain well known drug dealing hot spots. Areas such as Görlitzer Park are well known for all sorts of illicit substances being on offer, but if you don't sell or buy this shouldn't preoccupy you. Despite media portrayals to the contrary, police et frequently raid those places and try to catch drug dealers, but only a small handful are usually caught as they have developed certain measures to evade capture. Organized criminality does exist, but in general they try to focus on less violent activity in Germany and hardly ever target outsiders.

Although harmless, panhandlers have started to beg at local tourist spots such as Pariser Platz next to the Brandenburg Gate, Alexanderplatz and the Museuminsel. They are usually women accompanied by their daughters who ask if you speak English and say that they are from the new EU countries and trying to raise money to fly home. The story is false, so don't give them money, which would encourage further exploitation of the women and their kids. They also have a new tactic where they hand you a card telling their "story" and asking for money; beware that the children that they carry in their arms will search through your bags while you are reading the card. The best way to avoid this is simply to ignore them and not to respond when they ask you "Speak English?" If you feel scared, don't hesitate to contact the police, as they will help.

Prostitution

Prostitution is a legal business in Almaniya. Berlin has no major red-light district though some big brothels have been built. Berlin has no restricted areas for prostitutes (called a "Sperrbezirk" in German) so the "apartments" or brothels are spread throughout the whole city. Oranienburger Straße in Mitte is infamous for its prostitutes at night. These women are a tourist attraction and the ladies focus only on tourists to request exorbitant prices.

The proximity to Eastern Europe, relaxed visa rules, and the illegal migrant community increases the number of prostitutes. Advertisements are in the tabloids and online. Human trafficking and illegal immigration is a problem; therefore, police raids do take place and close down illegal operations. Brothels and prostitutes must register just like any other businesses, or they will be prosecuted for tax evasion. In general, police officers are not interested in the clients (especially if you stay calm and don't try to argue) but you must have a photo ID (a photocopy of your passport is fine) with you. Otherwise, you might spend a night at the police station while your background gets checked.

Stay healthy

Berlin is home to Charité, perhaps one of the world's most famous hospitals, former workplace of medicine legends like Robert Koch, Rudolf Virchow, Emil von Behring or Emil Fischer and current place of employment of Christian Drosten, a world renowned expert on Coronaviruses.

Çək

Libraries

Berlin has a large number of public libraries throughout the city. One of the largest is the Amerika-Gedenkbibliothek (America Memorial Library) on Blücherplatz 1.

Səfirliklər

Növbəti gedin

Bəzi Berlindən niyə heç ayrılmaq istədiyinizi soruşacaqlar, amma yaxınlıqda bir neçə gözəl yer var, bəziləri hətta Berlin S-Bahn-a çatır. İncə bir şəhərətrafı ərazinin xaricində (əksər Avropa metropolları ilə müqayisədə) Brandenburq əsasən kənd yerləri olduğundan qısa sürücülük sizi mənzərəli təbiətə aparacaq. Berlinlilər bu bölgəyə "JWD" (tələffüz olunur) deyirlər Yay Vay günü), "janz weit draußen" üçün qısadır, yəni "kənarın arxasında". Brandenburg və Berlin regional planlaşdırmanın bir çox istiqamətində əməkdaşlıq edir və ikisi arasındakı sərhədin həyata keçirilməsi həmişə asan deyil. Bu əməkdaşlığın bir hissəsi (nəzəri cəhətdən) Berlinə doğru gedən "ulduz şəkilli" dəmir yolu xətləri boyunca inkişafa yönəldilmək üçün bir plandır.

Avtomobil yolu Raststätte S-Bahn stansiyasında Grunewald Nikolassee cənuba və ya qərbə tərəf gedirsinizsə, maşın bağlamaq üçün yaxşı bir yerdir.

• Potsdam (35 km) - Berlinin cənub-qərbində, ətrafdakı Brandenburg federal əyalətinin paytaxtı və mükəmməl bir günlük səyahət edir. Xüsusilə böyük məşhur sarayları ilə dünya mirası olan Sanssouci parkı ziyarət edilməlidir. Oraya stansiyaya S-Bahn S7 və ya Regional-Express RE1 ilə gedə bilərsiniz Potsdam Hauptbahnhof və ya Park Sanssouci (gediş zonası C). Berlin Hauptbahnhof ya da Friedrichstraße'dən təxminən yarım saat çəkir.
• Oranienburg (35 km) - qalıqlarının yerləşdiyi sakit bir şəhərətrafı yer KZ SachsenhausenAlman torpağında qorunan az sayda Nazi toplama düşərgəsindən biri. Oranienburqun mərkəzində kiçik bir saray da var. RE qatarında yarım saat.
• Spreewald (təqribən 85 km) - qorunan UNESCO biosfer qoruğu. Spree çayının çəmənliklər və meşələr boyunca minlərlə kiçik su yollarında dolandığı alçaq əraziləri əhatə edir. Berlinin bir saat cənubundakı gözəl, bənzərsiz bir mənzərədir və səs-küylü şəhər həyatından dincəlmək üçün bir günlük və ya bir həftə sonu gəzintiyə dəyər.
• Frankfurt an der Oder (100 km) - Polşa sərhədində, bir çox əcnəbi tələbə ilə asanlıqla çatmaq mümkündür. RE qatarında bir saatdan çox (yarım saatlıq xidmət).
• Lutherstadt Wittenberg (110 km) - ICE ilə Berlin şəhərindən təqribən 40 dəqiqə cənub-şərq. Schlosskirche, Martin Lüterin tezislərini kilsə qapısına bağladığı kilsə idi Protestant islahatı. Küçənin əks tərəfində böyük məlumatlara sahib bir ziyarətçi mərkəzi var. Tura çıxmaq üçün əla şəhər və piyada asanlıqla araşdırmaq olar.
• Müritz Gölü Bölgəsi (Mecklenburgische Seenplatte; c. 145 km) - şimalda bir neçə yüz göl olan milli park. Təbiətə yaxın düşərgə və kanoe üçün mükəmməldir.
• Leypsiq (190 km) - Şərqi Almaniyanın yaradıcı mədəni səhnəsi ilə tanınan, bəzən iddialı olaraq "Yeni Berlin" adlandırılan, lakin yenə də paytaxtdan daha kiçik və daha rahat olan ən canlı və ən sürətli şəhər; 1:15 cənuba qatarla.
• Drezden (190 km) - Barok sarayları, kilsələri və qiymətli sənət xəzinələri ilə keçmiş Saksoniyanın kral paytaxtı; cənuba qatarla və ya maşınla iki saat. Drezden-Berlin marşrutu üzrə güclü rəqabət deməkdir avtobus bileti (2,5 - 3 saat) beş Avroya qədər əldə edilə bilər.
• Gözəl Baltik dəniz sahili (məs. İstifadə qaydası, Stralsund və Rügen) bir gün və ya həftə sonu maşınla (2,5 ilə 3 saat) və ya qatarla (Stralsund'a təxminən üç saat; Usedom'a 3-3: 45 saat) səyahət üçün kifayətdir.
• Hamburq (290 km) - Almaniyanın ikinci ən böyük şəhəri, ICE ilə 2 saatdan az məsafədədir; IRE bir az daha uzun çəkir (3 saat), lakin 19,90 avroluq xüsusi təklifi (hər zaman mövcuddur) döymək çətindir və yenə də avtobusdan daha sürətlidir.
• Lusatian Lake District və Mərkəzi Alman Göl Bölgəsi təqribən cənubda Baltik şimalda olduğu qədər köhnə linyit çuxurları süni göllərə çevrildi

The Polşa sərhəd Berlinin yalnız 90 km şərqindədir, buna görə səyahət etmək maraqlı ola bilər:

• Szczecin (Stettin; 150 km) - qatarla təxminən iki saat yarım.
• Poznań (Posen; 270 km) - qatarla üç saat.

Hamburq ←	Hamburq  Münhen	→ Lutherstadt Wittenberg → Leypsiq
Erfurt ← Halle ←	Frankfurt  Berlin	→ SON
Hannover ← Wolfsburg ←	Köln  Berlin	→ SON