Dünya uçuşlarını gəzin - Round the world flights

Hava Yeni Zelandiya, Ulduz İttifaqının bir hissəsi

Bir istiqamətdən digərinə ayrı-ayrı uçuşlar almaqdansa, çevik və bəzən daha ucuz beynəlxalq səyahət yolu keçir Dünyanı gəz (RTW) biletlər. Dünya biletinin bir turu, ümumiyyətlə bir ilə qədər müddət ərzində və müxtəlif hava limanlarında 3 ilə 20 arası dayanacaqlar arasında dünyanı gəzməyə imkan verən təyyarə biletidir. Kompüterləşdirilmiş elektron biletlər bunu ən çox 16 seqmentə endirmiş kimi görünür.

Ümumdünya dünya biletlərinin qiyməti adətən hər dayanacaq dəsti arasındakı bir tərəfli biletlərin cəmindən xeyli azdır. (Bir tərəfli biletlər ümumiyyətlə tam xidmət daşıyıcılarında gediş-gəliş biletlərindən baha başa gəlir və təhlükəsizlik və ya sərhəd agentləri tərəfindən şübhə ilə baxıla bilər.) Bu biletlər ümumiyyətlə dünyanın əks tərəflərindəki istiqamətlər arasındakı dönüş biletindən bir qədər baha olur. (LondonSidney məsələn), ancaq iki və ya daha çox dayanmağı planlaşdırırsansa, dünya biletinin ən ucuz seçim olduğunu və ən azı yan səyahətə imkan verdiyini tapa bilərsən. Bir çox səyyah dünya səviyyəli marşrutdan istifadə edərək bütün tətilləri planlaşdırır.

Daha çox vaxt aparan alternativ olaraq baxın Dünyanı quru ətrafında gəzdirin.

Bilet növləri

Dünyanı dolaşmaq üçün bir neçə yol var. Dünya bileti "həqiqi" bir bilet olaraq verilir və bir ev sahibi ilə gəlir şərtlər əlavə olunur.

Dünyadakı hava yolu ittifaqı təklifləri

Heç bir fərdi hava yolu şirkəti həqiqətən qlobal bir xidmət təklif etmədiyi üçün, dünya biletlərini tez-tez bir ilə əlaqələndirirlər hava yolu ittifaqı və ittifaqın bir hissəsi olan hər hansı bir hava yolu şirkəti ilə səyahət etməyə icazə verin. Mütəxəssis səyahət agentləri qeyd etdi aşağıda bu uçuşları sifariş edə və alternativ təkliflər təqdim edə bilər.

Dünyada mövcud olan əsas ittifaq RTW təklifləri:

  • Ulduz İttifaqı Dünya gediş haqqı 193 ölkəni və 1317 istiqaməti əhatə edən 28 hava yolu şirkəti ilə (Kas 2018), bu çox sayda istiqamət və asan marşrut üzrə çempiondur. Keçid 29.000, 34.000 və 39.000 millik versiyalarda mövcuddur - ya İqtisadiyyat, həm Biznes, həm də Birinci Sınıf - hər birində 15-ə qədər dayanacaq var. Yalnız 26.000 mil məsafədə xüsusi bir "Starlite" Ekonomi gediş haqqı var, lakin bu, maksimum 5 dayanacaq ilə məhdudlaşır. Bu tariflərin əksəriyyətində olduğu kimi, Star qaydaları da sərnişinlərin eyni ölkədə başlamasını və bitməsini tələb edir, lakin mütləq eyni şəhərdə deyil. Okeanlarda olmasa da, bir qədər geri çəkilməyə icazə verilir. Backtracking, yerüstü sektorlar və tranzitlər / əlaqələr hamısı kilometrin cəmi ilə hesablanır. O ki qaldı dünyanın harasına gedə bilərsiniz? Demək olar ki, hər yerdə: adi şübhəlilərə əlavə olaraq, Star, Mikronezya və Cənubi Pasifik də daxil olmaqla bəzi bölgələrdə inhisara yaxın bir boğma bacarığına sahibdir. Qara nöqtə Avstraliya daxilindəki daxili uçuşları da əhatə edir, baxmayaraq ki, böyük şəhərlərə beynəlxalq uçuşlar çoxdur.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Bütün dünya, istisna olmaqla ...
    • Zəif sahələr: Rusiya, Avstraliya.
  • 15 üzv Bir dünya ittifaq iki növ təklif edir RTW-lər:
    • Bənzərsiz OneWorld Explorer ziyarət edilən qitələrin sayına (üçdən altıya) əsaslanır və maksimum yürüş hüdudu yoxdur. Stoperlərdən fərqli olaraq 16 seqmentə qədər istənilən xidmət sinfinə daxil edilə bilər. Ancaq uçuş uçuşu (və ya "seqment") tavanı səbəbindən bu gediş haqqı ilk göründüyündən daha məhdudlaşdırıcı ola bilər. (Ayrıca, mənşə qitəsində yalnız iki dayanacağa icazə verilir.) Digər tərəfdən, böyük geri çəkilmə tələb edən marşrutlar (yəni Avropadan Afrikaya) burada mil mərkəzli tariflərdə olduğundan daha asan yerləşdirilir. Səyahətçilər biletlərindəki tarixləri əlavə bir ödənişsiz dəyişdirə bilərlər.
    • Global Explorer Oneworld'un daha ənənəvi, kilometrajlı RTW (yalnız İqtisadiyyat sinifində 26.000, 29.000 və ya 39.000 mil bilet; 34.000 İqtisadiyyat, Ticarət və ya Birinci sinifdə). OneWorld Explorer, Oneworld-un tam üzvləri ilə məhdudlaşdığı halda, Oneworld olmayan bir neçə aviaşirkət (Aer Lingus da daxil olmaqla) Fiji Airways, Alaska Hava Yolları və onun filialı Horizon Air, Gulf Air və S7 Airlines. Air Tahiti Nui, Jetstar, Cənubi Afrika Hava Yolları və Vietnam Hava Yolları tərəfindən həyata keçirilən Qantas kod paylaşım uçuşlarından da istifadə edilə bilər.) Global Explorer ilə istifadə edilə bilər. Bu səbəblə müəyyən bölgələrə səyahət edin, məs. bir çox Cənubi Pasifik adaları, Oneworld Explorer ilə müqayisədə Global Explorer ilə daha asandır. Səth seqmenti qaydaları, xüsusilə Global Explorer-da sərt və məhdudlaşdırıcıdır və 16 seqment məhdudiyyət tətbiq olunur. Star Alliance mileage əsaslı RTW-lərdə olduğu kimi, səth seqmentləri də daxil olmaqla bütün millər sayılır. Hər səth seqmenti də icazə verilən 16 bilet seqmentindən birini istehlak edir.
      • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Şimali Amerika, Cənubi Amerika (Galapagos və Pasxa adası daxil olmaqla), Karib adası, Pasxa adası, Avropa, Orta Şərq, Şərqi Asiya, Cənubi Sakit Okeanın bəzi hissələri (Global Explorer), Avstraliya, Hindistan və Rusiya.
      • Zəif sahələr: Afrika daxilində, Hindistan, Cənubi Pasifik (OneWorld Explorer).
  • Skyteam World Round. Uzun bir üçüncüsü olan Skyteam, 2010-cu ildən bəri böyük bir böyümədən keçdi və indi demək olar ki, 20 aviaşirkəti birləşdirdi. Çinin əhatə dairəsi misilsizdir, üzv olduğu dörd Çin hava yolu şirkəti və Aeroflot Rusiya və Orta Asiyanın yaxşı əhatə olunmasını təmin edir. Vietnam Hava Yolları artıq uzun müddət zəif olan Cənub-Şərqi Asiya və Orta Şərqi əhatə edir, indi həm Səudiyyə, həm də Livanın Yaxın Şərq Hava Yollarına sahibdir. Yürüş və qaydalar Star Alliance-ın RTW-yə bənzəyir.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Şimali Amerika, Cənubi Amerika, Avropa, mərkəzi Afrika, Rusiya, Çin, Orta və Şərqi Asiya.
    • Zəif sahələr: Hindistan, Avstraliya, Mikronezya və Cənubi Pasifik
  • Böyük qaçışVirgin Atlantic, Air New Zealand və Singapore Airlines və SilkAir şəbəkəsi boyunca 29.000 mil və məhdudiyyətsiz dayanacaqlar - Cənub-Şərqi Asiya və Sakit Okeanda böyük əhatə dairəsi, lakin başqa yerlərdə ləkəlidir. Geri qayıtmağa icazə verilir. Kilometr içində ən çox dayanma sayı təxminən 10-dur, məs. London - Delhi - Bangkok - Bali - Avstraliya Durumu - Yeni Zelandiya Durağı - Fici və ya Rarotonga - Los Angeles - London. Qiymətlər yaxşı dəyərdir və vergi daxil olmaqla 1025 funt sterlinqdən başlayır. Ancaq nədənsə bu bilet, səyahətin İngiltərənin London və ya Manchester UK-də başlamalı olmasını tələb edir ki, bu da Şimali Amerika alıcılarının qərbə doğru bir marşrut istifadə etməsini maneə törədir.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Cənubi Pasifik, Cənub-Şərqi Asiya
  • Dörd künc. Singapore Airlines, Lufthansa, Air New Zealand, Virgin Atlantic. Great Escapade-ə bənzəyir, lakin Avropada daha yaxşı əhatə dairəsi və Cənub-Şərqi Asiyada daha pis əhatə dairəsi ilə.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Cənubi Pasifik, Avropa
  • Kəşf biletləri. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways və əksər Qantas cecaresares. Bu, bəlkə də İngiltərədən 29.000 mil və 6 dayanma imkanı verən ikinci ən böyük satış RTWdir. Bununla birlikdə, 1500 funt sterlinqə 100 funt-sterlinqə və ya 200 funt-sterlinqə 3.000 mil alına bilər. Bu seçim, Afrika və Cənubi Amerika da daxil olmaqla oxşar marşrutlarla və 765 funt sterlinq vergi ilə Global Explorer və One World’dən çox ucuzdur.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Avstraliya, Asiya.
  • Dünya Walkabout Plus biletləri. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways və əksər Qantas kod hissələri. Bu, Qantas və British Airways marşrut şəbəkələrindən istifadə edərək çoxsaylı marşrutlar daxilində 29,000 mil və 7 dayanacaq - 4-ü dönüş nöqtəsi daxil olmaqla Avstraliyada ola bilən İngiltərədən ən böyük satış RTW-dir. Əsasən sizə 7 dayanacaq (Avstraliyada 3-ə qədər və Yeni Zelandiyada 3-ü daxil olmaqla) icazə verilir və təxminən aviaşirkətlərin marşrutlarına yapışaraq Australasia üzərindən geri qayıtmalısınız.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Avstraliya, Asiya, Birləşmiş Krallıq.

Dayandırılan biletlərə Böyük Planet Turu və Dünya Səyahəti (Uçan Hollandiyalı) daxildir.

Tək / tərəfdaş hava yolu RTW-ləri

  • Hava Yeni Zelandiya yalnız öz uçuşlarında etibarlı bir RTW təklif edir.
  • Singapore Airlines yalnız öz uçuşlarında etibarlı bir RTW-yə sahibdir, lakin səyahətçilər Şimali Amerikanın şərq və qərb sahilləri arasında öz yollarını atmalıdırlar.
  • Dünyaya KLM Pasportu 3 ilə 10 dayanacaq arasında təklif edir.
  • Virgin the World Round bileti Virgin Atlantic və Virgin Australia ilə.

Olduqca bir neçə daha çox satan iki hava yolu RTW, bəzi nümunələri ilə:

  • Air New Zealand və Virgin Atlantic 4 Stop Plus. Bu, ehtimal ki, İngiltərədən çıxan ən ucuz xalis gediş haqqıdır (639 funt sterlinq əlavə vergi ilə), bu da 4 dayanacaq və əlavə ödəniş müqabilində əlavə imkan verir.
    • Uzaq Şərqdə 1 dayanmaya icazə verilir (Hong Kong, Tokyo və ya Şanxay)
    • ABŞ-da 1 dayanacaq (San Francisco, Los Angeles, Miami, New York, Boston, Washington, San Francisco və ya Virgin üzərindəki İngiltərədən LA).
    • Pasifik Adası (Rarotonga, Tonga, Qərbi Samoa) dayanacaqları, gediş-gəlişdə dayanacaq başına 110 funt və ya geri dönüşdə dayanacaq başına 220 funt əlavə bir gediş haqqına icazə verdi.
    • Qeyri-adi bir şəkildə Avstraliya qiymətini ödəyirsinizsə, həm Avstraliyanı, həm də Yeni Zelandiyanı ziyarət etmək seçiminiz ola bilər. Ancaq yalnız Sidney, Avstraliyanı ziyarət etmək istəsəniz, daha aşağı Yeni Zelandiya gediş haqqını ödəyə və iki ölkəni ziyarət edə bilərsiniz. məs. London - Hong Kong - Sidney - Auckland - San Francisco-London bir Auckland gediş haqqıdır.
    • Səth sektorlarına icazə verilir, məs. İkisi arasında öz nəqliyyatınızı təmin etdiyiniz təqdirdə Hong Konga və Şanxaydan uçmaq olar.
    • Dönüş tarixləri 9 funt sterlinqə dəyişdirilə bilər. Maksimum qalma: 12 ay.
    • Yaxşı əhatə dairəsi olan bölgələr: Birləşmiş Krallıq, Hong Kong, Avstraliya, Yeni Zelandiya, ABŞ
  • Hava Yeni Zelandiya və biri Cathay Pacific, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Royal Bruney
  • Bütün Nippon Airways və Virgin Atlantic
  • El Al və biri Qantas, Koreya
  • Emirates və Air Tahiti Nui [1]
  • Qantas və İngilis dili - bəzi kod paylaşım uçuşlarında da etibarlıdır, lakin ümumiyyətlə Avropadan Sidneyə dönüş bileti olduğu üçün ümumiyyətlə çox məhdud marşrut seçimləri. Vergilər və ödənişlər daxil olmaqla təxminən 1600 avro.
  • Sinqapur və biri LATAM, Birləşmiş
  • Tayland və biri Kontinental, Virgin Atlantic
  • Birləşmiş və biri Cathay Pasifik, Əmirliklər, Səudiyyə Ərəbistanı, Cənubi Afrika

Bunlar tam ittifaq RTW-lərindən daha ucuz ola bilər, ancaq marşrut seçiminiz ciddi dərəcədə məhduddur və biletlər şəbəkə daxilində deyil, yalnız müəyyən yerlərdə əldə edilə bilər. Ətraflı məlumat üçün aviaşirkətlə əlaqə saxlayın.

Dünya səviyyəsində deyil

Dünyada tamamilə olmayan uzun, dairəvi bir marşrut etmək istəyirsinizsə, bir sıra maraqlı alternativ seçimlər də mövcuddur:

  • Oneworld Circle Trip Explorer. Ziyarət edilən qitə sayını ödədiyiniz özünüzü özünüz edin (minimum üç, ən çox dörd). Afrikada bir dayanma məcburidir.
  • Oneworld Circle Pacific. Asiya, Okeaniya, Şimali Amerika və Cənubi Amerikanı əhatə edən Pasifik Rim ətrafında 22-2000 mil.
  • Oneworld Circle Atlantic. Atlantik ətrafında 17000 - 25.000 mil. Səyahət ABŞ, Kanada, Meksika, Cənubi Amerika və Avropa / Orta Şərq şəhərləri arasındadır.
  • Ulduz İttifaqı dairəsi Pasifik. Cəmi 22.000-26.000 mil səyahət üçün Sakit Okean ətrafını dövr etməyə imkan verir. Asiyada əla əhatə dairəsi, ancaq Şimali Amerikada yalnız Los Angeles, San Francisco, Seattle, Honolulu və Vancouver'ı ziyarət edə bilərsiniz.

Circle Atlantic və Circle Pacific tarifləri United və Malaysia Airlines kimi bəzi fərdi aviaşirkətlər tərəfindən də təklif olunur.

Bir müttəfiq aviaşirkətində qitələrarası gediş uçuşunu sifariş edirsinizsə, təyinat qitəsində endirimli uçuşlar verən keçidlərə sahibsiniz.

  • Sky Team Avropa, Amerika və Asiya üçün keçid təklifi.
  • Ulduz İttifaqı[əvvəllər ölü link] Avropa, Şimali Amerika, Braziliya, Asiya, Yaponiya, Cənubi Sakit okean və Afrika sahillərinə keçid var.

Mütəxəssis turizm agentlikləri

Müxtəlif aviaşirkətlərdə bir tərəfli biletləri birləşdirərək dünyanı gəzinti yolunu birləşdirmək mümkündür. Bu, özünüzü bir ittifaqın təklif etdiyi ilə məhdudlaşdırmaqdan daha çevikdir və bəzi hoplarda yaxşı endirimlər əldə etsəniz, qiymətlər rəqabət edə bilər. Bunu etmək üçün yeganə praktik yol - həm bilik, həm də təmas tələb etdiyindən - dünya səviyyəli marşrutlarda ixtisaslaşmış səyahət agentliyinə getməkdir. Bunlara tranzit mərkəzi olan böyük şəhərlərdə - San Francisco, AirTreks London, STA Səyahət və ya roundtheworldflights.com və ya Səyahət milləti, Bangkok, vs. - və bir çoxu da bu kimi onlayn xidmətlər göstərir Hamısı və ya Şirkət Adı Go Fly World Inc. İskandinav ölkələrində və Hollandiyada Kilroy Səyahət işi görür.

Rezervasyon prosesi sürətləndirmək istədiyiniz və marşrutunuza görə bir neçə gün və ya həftə çəkə bilər. Bu agentlər biletinizin digər ölkələrdəki əlaqələri və ya daxili müqavilələr tərəfindən verilmiş hissələrini alacaqlar. Bu, havayollarında çox pula qənaət edə bilər, lakin rahatlıq itkisi bahasına: marşrutun dəyişdirilməsi ümumiyyətlə qeyri-mümkün olacaq və buraxılmış əlaqələr artıq sizin məsuliyyətinizdir.

Aşağı qiymətli hava yolları

Əsas məqalə: Büdcə ilə hava səyahəti

Uzun müddət büdcə havayolları, dar gövdəli hava təyyarələri ilə bölgədaxili uçuşlarla məhdudlaşdılar (əslində heç bir hava yolu şirkəti heç də həmişə tək koridor təyyarəsini idarə etmir), lakin qaydaları dəyişdirmək və yeni qoşa mühərrik təyyarələrinin artan sıra. O vaxtdan bəri trans-Atlantik marşrutunu fırıldaqsız modelə açdıq. Keflavik hava limanı İslandiyada səyahətinizin Trans-Atlantik hissəsində yaxşı bir dayanma nöqtəsi ola bilər, ancaq Avropadan Şimali Amerikaya birbaşa uçuşa 200 avroya çıxmaq olar. Açıq bir mənfi cəhət budur ki, baqaj üçün demək olar ki, həmişə əlavə pul ödəməlisiniz. Afrika, Asiya, Avropa və Şimali Amerika artıq bir növ ucuz mal daşıyıcısına sahib olsa da, Latın Amerikası daxilində hələ də azdır və Trans-Sakit okean marşrutlarında yoxdur, buna görə ucuz bir gediş-gəlişə şans qazanmaq və ya xərcləmək lazımdır daha çox orada.

Şərtlər

Dünya biletlərinin tur şərtlərinə tez-tez aşağıdakılar daxildir:

  • RTW-lər PNR-də 16 sektorla məhdudlaşdırılır (Sərnişin Adı Qeyd). Buraya uçuş və yerüstü sektorlar daxildir. IATA-nın təqdim etdiyi səbəblər qeyri-müəyyən idi, lakin elektron biletlərin (elektron biletlərin) ümumi tətbiqi və hava yollarının 16 sektordan artıq PNR oxuya bilməməsi ilə əlaqəli idi. Bu, bütün RTW-ləri təsir edir və nəzərə almağa dəyər.
  • Sərt yürüş hüdudu. Tipik limitlər bilet qiymətindən asılı olaraq 26 000 ilə 40 000 mil arasında dəyişir. "Torpaq ayaqları" - bilet istifadə etmədən iki hava limanı arasında səyahət etmək - olacaq ümumiyyətlə mileage limitinə doğru sayılır, buna görə bunu edərək daha uzun bir səyahət edə bilməzsiniz. (The Oneworld Explorer yürüş hüdudu yoxdur, lakin daxil olan qitə sayına əsaslanır.)
  • A vaxt məhdudiyyəti səyahət etmək üçün. Bu, ümumiyyətlə açıq uçan biletlə eynidir, yəni yola düşdüyünüz tarixdən 12 ay sonra.
  • A minimum dayanacaq sayı (evə qayıtmaq da daxil olmaqla): tez-tez üç.
  • A maksimum dayanacaq sayı: bilet qiymətindən asılı olaraq beş və yuxarı.
  • Özünüzə qayıdır gediş nöqtəsi (və ya heç olmasa mənşə ölkəsi) səfərin son hissəsində.
  • İçəri girmək bir istiqamət (şərq və ya qərbdə) yalnız, ümumiyyətlə bir qitə başına şərh edilir (yəni Atlantik və ya Pasifikdən bir dəfədən çox keçə bilməzsiniz).
  • A sabit bilet sifariş edildiyi zaman təyin olunan bir sıra dayanacaqlar (tarix dəyişikliyinə ümumiyyətlə icazə verilir). Yol marşrutundakı dəyişikliklər (marşrutlaşdırma, dayanma nöqtələri) biletlərin ümumiyyətlə 100-150 ABŞ dolları dəyərində əlavə vergi və yanacaq əlavə ödənişləri ilə yenidən verilməsini tələb edə bilər.

RTW "dayanması" adətən bir yerdə 24 saatdan çox vaxt keçirmək kimi təyin olunur. Tranzitdə təyyarələrin dəyişdirilməsi elədir yox sayın və bundan əlavə qısa günlük ziyarətlərdə sıxmaq üçün istifadə edə bilərsiniz. Bilet qaydalarına əsasən məhdud uçuşları olan bir neçə yerdə, növbəti uçuşu gözləyərkən bir neçə gün "tranzit" etmək də mümkün ola bilər.

Səfərinizi planlaşdırırsınız

RTW səyahətinin planlaşdırılması bir qədər hazırlıq tələb edir.

  • Dünyanı gəzintinizi planlaşdırmağın və sifariş etməyin ən asan və eyni zamanda ən həyəcanlı yolu Star Alliance'ın Kitab və Uçuş vasitəsidir: Səfərinizə burada başlayın!

Biletinizdən maksimum dəyəri əldə etməyin bəzi yolları bunlardır:

  • İstifadə edin kilometre kalkulyatoru marşrutunuzu artırmaq üçün. Böyük Circle Mapper əla bir vasitədir, ancaq ekranı "nm" (dəniz mili) deyil, "mi" (mil) olaraq ayarladığınızdan əmin olun.
  • İstifadə edin birbaşa uçuşlar nə vaxt mümkünsə. Tarixlərə qarşı çevik olun; döyülmüş yoldan kənar marşrutlar çox vaxt gündəlik uçmur.
  • Səfərinizə a ucuz maliyyəli ölkə. RTW qiymətləri biletin verildiyi yerdən asılıdır, buna görə kimi yerlərdən başlayaraq əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edə bilərsiniz Bolqarıstan, Şri Lanka və ya Tayland. Nümunə olaraq, 2005-ci ilin aprelində Birinci sırada yer alan bir Star Alliance RTW3, İngiltərədə satın alınsaydı sizə 16509 ABŞ dollarına mal olardı, ancaq satın alındıqda yalnız 7.929 ABŞ dollarına (% 52 qənaət). Tonqa.
    • Məşhur Kanada istisnası Kanadada satılan RTW-lərin səyahətin başladığı nöqtədəki qiymətə bərabər olması deməkdir. Məsələn, bu, Taylanddan başlayan bir RTW üçün Kanadada bir bilet ala və daha ucuz Tay qiymətini ödəyə biləcəyiniz deməkdir. Əlbətdə ki, RTW-yə başlamaq üçün Taylanda getməlisiniz, ancaq ehtiyacınız olan əlavə bilet RTW tariflərindəki fərqdən daha az mal olacaq; başqa sözlə, hələ də pul qazanırsınız.
    • ABŞ RTW səyahətinə başlamağın ən bahalı yerlərindən biridir (coğrafiyanın birləşməsi və digər ölkələrlə müqayisədə bu cür biletlərə tələbin olmaması). Avropa marşrutunuzdadırsa, Londondan başlayan İngiltərədəki bir səyahət agentliyindən bilet almaq çox vaxt min ABŞ dollarına qədər ucuzdur. Bunu e-poçt və telefonla edə bilərsiniz və səyahətlərinizə başlamaq üçün Avropaya ucuz bir tərəfli bilet ala bilərsiniz. Geri qayıtmaq üçün, marşrutunuzun sonunda ABŞ-dan keçdiyinə əmin olun və son ayağı Londona aparmayın. (yəni yalnız şərqə uçmalısan.)
  • Səfərinizə başlayın aşağı mövsüm; bəzi hallarda bu ümumi gediş haqqını kəskin şəkildə aşağı salır.
  • Uçmağı düşünün Biznes sinif (ya da həqiqi bir dalğalanma üçün əvvəlcə). Bəli, bilet üçün təxminən iki dəfə çox pul ödəyəcəksiniz - ancaq biznes sinfi ümumiyyətlə qənaətdən 4-7 qat daha yüksəkdir, buna görə müqayisəli bir oğurluqdur və təyyarələrdə oturanların hamısını daha dözümlü edir. Ayrıca, daha böyük bir baqaj ehtiyatı alır; bəzi səyahətçilər üçün səyahətin bir neçə ayağındakı artıq baqajın vurulmasından çox, biznes sinfi üçün bir dəfə ödəmək daha yaxşı ola bilər.
  • Qoşulun tez-tez uçan proqram uçmadan əvvəl. RTW-dən keçdiyiniz bütün yollarla geri qayıtdıqda pulsuz bir səfər etmək üçün kifayət qədər qazanacaqsınız.
  • Diqqət yetirin vergi və əlavə ödənişlər. Bunlar yox RTW-nin baza maliyyətinə daxildir, lakin yüzlərlə dollara asanlıqla əlavə edə bilər və bəzi ölkələr (məsələn, Avropanın çox hissəsi) digərlərindən (məsələn, Asiyanın əksəriyyəti) çox daha bahalıdır. Tələb olunarsa, vizaların qiymətini də unutma.

Gedəcəyiniz yerləri seçərkən RTW-nin onları ziyarət etmək üçün ən yaxşı həll olub-olmadığını düşünün. Maliyyələrin ölçülməsi üçün çox kobud bir qayda olaraq, 3.000 ABŞ dolları üçün 29.000 mil bilet götürüldüyünü düşünsək, bir İqtisadiyyat RTW-nin bir kilometri (orta hesabla) 0.10 dollar civarındadır.

  • Bəzilərini nəzərdən keçirək ömür boyu birdəfəlik təyinat. Məsələn, müntəzəm uçuşlar Svalbard, Şərq adasıvə ya çox OkeaniyaAfrika RTW biletindən istifadə edərkən dəhşətli dərəcədə bahadır, lakin praktik olaraq pulsuzdur (yalnız mil lazımdır).
  • Almağı düşünün ittifaq olmayan hava yolları az səyahət olunan marşrutlar üçün. Nümunə olaraq, uçmaq istədiyinizi düşünək Dubay üçün Afina. Əksər RTW biletləri ilə yaxşı bir marşrut tapmaq üçün çətinlik çəkəcəksiniz, çünki nə Əmirliklər, nə də Olimpik əsas proqramlarda iştirak etmir və 4000 mil (~ 400 ABŞ dolları) üzərində dayanaraq Frankfurt kimi bir mərkəzdən keçmək məcburiyyətində qalacaqsınız. Digər tərəfdən, müttəfiq olmayan havayollarında birbaşa uçuşların qiyməti 196 dollardır.
  • Almağı düşünün ucuz hava yolları geri ekskursiyalar üçün. Misal üçün, Bangkok-Sinqapur qayıdış sizi 2000 mil (~ 200 ABŞ dolları) geri qaytaracaqdı, lakin bu çox rəqabətli sektorda tam xidmət daşıyıcıları müntəzəm olaraq 100 ABŞ dolları və ucuz qiymətli daşıyıcılar promosyonları 10 ABŞ dolları altında ola bilər.

Bir neçə mil daha sıxmaq lazım olduğunu düşünmək üçün bəzi tövsiyələr:

  • İstifadə edin Böyükşəhər ərazi hava limanı kodları hava limanına xas olanlar əvəzinə. Üçün London, London isə Heathrow, Gatwick, Stansted və London City şəhərlərini əhatə edir Tokio, TYO həm Narita, həm də Hanedanı əhatə edir. SIN-TYO 3294 mil sürətlə hərəkət edir, SIN-NRT isə 3324 mil - 30 mil fərq.
  • Eyni uçuşa dayanır sayma. Bilet almış olsanız Tromsø biletdə göstərilmir, bir uçuş Oslo üçün Longyearbyen Tromsø-də bir dayanma olsa da, 1292 mil deyil, 1255 mildir. (Qeyd edək ki, Star Alliance mileage kalkulyatoru bunu düzgün idarə etmir.)
  • Eyni ölkədə sona çatdığınız müddətdə (ümumiyyətlə) səyahətinizi eyni şəhərdə başlamağınıza və bitirməyinizə ehtiyac yoxdur. Məsələn, başlayır New York City və bitən Los Anceles, daha sonra Nyu-Yorka qayıtmaq üçün ucuz, ayrıca alınmış bir tərəfli biletdən istifadə etmək (məsələn, JetBlue, Southwest, ATA) bir neçə min mil məsafəni azad edəcəkdi.
  • Tropik bölgələrdəki yerlər daha çox məsafə qət etməyə meyllidir, çünki yer üzünün ən geniş olduğu yerdir və beynəlxalq hava limanları tez-tez azdır. Əvvəlki və sonrakı hava limanına uyğun olaraq ekvatordan bir az aralıda alternativ bir təyinat yeri tapmağa çalışın.

Cənub yarımkürəsi

Dünyanı tamamilə Cənubi Yarımkürədə uçmaq istəyirsənsə, dəniz və dəniz yollarının olmaması səbəbindən uçuş və istiqamət seçimi məhduddur. Heç bir aviaşirkət ittifaqı Cənubi Yarımkürədəki üç okean keçişini (və SkyTeam örtüklərini əhatə etmir) yox keçidlərdən). Ancaq Star Alliance şərq xaricində hər şeyi əhatə edir Cənubi Pasifik dan Santiago de Chile üçün Tahiti, bu bir LATAM Oneworld uçuşu. Pasifikin cənub hissəsini və qərb sahillərini atlamaq istəyirsinizsə, bu uçuş tək seçim deyil Cənubi Amerika. (aşağıya bax)

Şimali Amerikada başlayırsınızsa, Air New Zealand (Star Alliance) uçuşları var Los Anceles Tahitiyə (kod paylaşımı) Cook adaları, Samoa/TonqaAuckland. ABŞ / Kanadada olan Star Alliance üzvləri üçün Samoa və ya Tahiti ilə giriş-çıxmaq ən yaxşı yol ola bilər.

Hər okean keçidi üçün seçimləriniz bunlardır:

Cənubi Pasifik

Hind okeanı

  • Cənubi Afrika Hava Yolları: Perth - Johannesburg (Ulduz İttifaqı)
  • Qantas: Sidney - Johannesburg və ya (Cənubi Afrika ilə kod paylaşımı) Perth - Johannesburg (Oneworld)
  • Hava Mauritius Avstraliyadan uçuşlara sahibdir Mauritiusvə oradan Johannesburqa, Keyptaun, Durban, Nairobi və digər Afrika şəhərləri. (İçəridə dayanmaq istəyirsinizsə bu ən birbaşa seçimdir Madaqaskar və ya Keniya marşrutda.) (əlaqəsiz, lakin Star Alliance üzvü olan Cənubi Afrika Hava Yolları ilə bəzi cesheshares)
  • Siz həmçinin tranzit edə bilərsiniz Sinqapur (Ulduz İttifaqı) Johannesburqa, ancaq bu ekvatorun biraz şimalındadır.

Cənubi Atlantik

  • TAAG Air Angola: Luanda - Rio de Janeiro (əlaqəsiz)
  • Cənubi Afrika Hava Yolları: Johannesburg - São Paulo (Rioya bir çox əlaqəli uçuş mövcuddur.) Və Johannesburg - Buenos Aires (Ulduz İttifaqı)

Yolda

İttifaq miqyaslı RTW-lər üçün belə bilet olacaq buraxılmışdır bir aviaşirkət tərəfindən. Uçuş ayağını dəyişdirməyiniz lazımdırsa, əvvəlcə uçacağınız daşıyıcı ilə əlaqə qurun və kömək edə bilmədikləri təqdirdə, aviaşirkətə müraciət edin.

Biletiniz verildikdən sonra, adətən dəyişdirmək üçün icazə verilir tarixlər uçuşlarınızın pulsuz (ilk beynəlxalq ayaq xaricində), lakin dəyişən təyinat böyük bir yenidən ödəniş tələb edəcək (Ulduz İttifaqı üçün 125 ABŞ dolları). Eyni marşrutla keçidin əhatə etdiyi başqa bir daşıyıcıda uçmaq mümkün ola bilər və ya olmaya bilər.

  • İki böyük xəbərdarlıq - Heç vaxt yalnız bir RTW biletində bir uçuşu atlamayın və ya sonrakı uçuşlarınız üçün yer rezervlərinin olduğunu tapa bilərsiniz. avtomatik olaraq xəbərdarlıq və xəbərdarlıq edilmədən ləğv edildi. Bildirilir ki Cathay Pacific bunu edəcək, gələcək uçuşların bir neçə ay əvvəl qaçırdığınız və ya sifariş etdiyiniz uçuş üçün əlaqələr olub-olmamasından asılı olmayaraq. Onu tərk etsəniz və uçuşu itirdikdən dərhal sonra yenidən təsdiqləmisinizsə, yerləriniz yenidən satıldığı üçün gözləmə siyahısına salınma ehtimalı çox yaxşıdır. Uçuşları əvvəlcədən ləğv etmək üçün həmişə zəng edin və ya hava yollarının normal olaraq yenidən təsdiqlənməsini tələb etməsindən asılı olmayaraq bütün uçuşları təsdiqləmək üçün dərhal telefon edin.
  • Sarı qızdırma aşılar: Bəzi ölkələr, ölkənizdə, yeni getdiyiniz yerlərdə və getdiyiniz yerlərdə heç bir hadisə olmasa da buna ehtiyac duyurlar. Nümunə: Siz Rio-de-Janeyronu yenicə ziyarət etdiniz və Avstraliyaya davam edirsiniz. Hansı bölgədə olmağınızdan asılı olmayaraq, son bir həftə ərzində Braziliyada olmuş hər kəs üçün aşı tələb olunur. Braziliyanı ziyarət edən avstraliyalı turistlər bunun fərqindədirlər, amma dünya miqyasında tətildə başqası belə bir şey eşitməmiş ola bilər. Tamamilə və ya qismən tropik bölgələrdə yerləşən ölkələri ziyarət edirsinizsə, gələcək hər bir yerin peyvənd ehtiyaclarını yoxlayın dünyada ziyarət etməyi planlaşdırırsan, marşrutunuzda əvvəlki bütün tropik ölkələri qeyd etmək. Bəzi hallarda, aşılamağa ehtiyac qalmamaq üçün səyahət istiqamətinizi tərsinə çevirə bilərsiniz. Əlbətdə ki, bir endemik bölgəni ziyarət edirsinizsə, qanuni tələb olunmasa da, evdən çıxmadan bir neçə həftə əvvəl aşılar barədə məlumat almalısınız.
Bu səyahət mövzusu haqqında Dünya uçuşlarını gəzin bir istifadə edilə bilər məqalə. Mövzunun bütün əsas sahələrinə toxunur. Sərgüzəştli bir şəxs bu məqalədən istifadə edə bilər, ancaq xahiş edirəm səhifəni düzəldərək onu yaxşılaşdırmaqdan çəkinməyin.