- Bu məqalədə Amerika kölələri üçün tarixi qaçış yolları təsvir edilmişdir. Görmək İctimai nəqliyyat hərfi mənada yeraltı relsli sistemlər üçün.
The Yeraltı Dəmiryolu Afro-Amerikalı kölələrin xilas olmaq üçün istifadə etdiyi fərqli tarixi marşrutlar şəbəkəsidir Amerika Birləşmiş Ştatları azadlığa çatmaqla köləlik Kanada və ya digər xarici ərazilər. Bu gün "dəmir yolları" boyunca yerləşən bir çox stansiya keçmiş kölələrin şimala səyahətinə muzey və abidə kimi xidmət edir.
Anlayın
- Həmçinin bax: Amerika Birləşmiş Ştatlarının erkən tarixi
1776-cı ildə müstəqil bir millət olaraq anadan olandan başlayana qədər Vətəndaş müharibəsi 1861-ci ildə, ABŞ köləlik institutunun acı parçalanmalara səbəb olduğu bir millət idi. Cənubda köləlik pambıq əkinləri və digər zəhmət tələb edən bitkilərdən qaynaqlanan aqrar iqtisadiyyatın təməl nöqtəsi idi. Bu vaxt, şimala kimi dövlətlər uzanırdı İllinoys, İndiana, Michigan, Ohio, Pennsylvania, New York, New Jersey və hamısı Yeni İngiltərə, köləliyin qanunsuz olduğu və ləğvçi mənəvi cəhətdən (və iqtisadi cəhətdən) köləliyə qarşı olan hərəkat inkişaf etdi. Aralarında "sərhəd dövlətləri" adlanan, ölkənin ortasından qərbə, şərqə doğru uzanan yatırdılar Missouri vasitəsilə Kentukki, Qərbi Virciniya, Merilend və Kolumbiya bölgəsi üçün Delaver, köləliyin qanuni olduğu, lakin mübahisəli şəkildə olduğu, əhali arasında ləğvçi simpatiyaların olduğu.
19-cu əsrin ortalarında, əvvəlki onilliklərdə Şimal-Cənub münasibətlərini xarakterizə edən kövrək dalana yol artan gərginliyə yol açdı. Böyük bir parlaq nöqtə, 1850-ci ildə qaçaq kölə qanunu idi, sərbəst əyalətlərdə aşkar edilmiş qaçan kölələrin zorla Güneydəki köləliyə aparılmasına icazə verən federal qanun idi. Artıq öz sərhədləri daxilində köləliyə son qoyan Şimali əyalətlərdə yeni qanun kütləvi bir təcavüz kimi qəbul edildi - daha da çoxu, peşəkar köləçilər tərəfindən zorla qaçırılma nağılları xalq arasında yayılmağa başladı. Yerli etirazlara görə federal qanunlar başqa bir şəkildə sərbəst qalan əyalətlərə tətbiq oluna bildiyindən, şimal əyalətlərinə çatan qaçan kölələrin birdən köləliyin çoxdan qadağan edildiyi Kanadaya doğru getmək üçün ciddi səbəbləri var idi və müxtəlif qruplar tez bir zamanda prinsip olaraq motivasiya tapdılar. və ya dini inanc, şimala köçmələrinə kömək etmək üçün əhəmiyyətli dərəcədə risk almaq.
Qara kölələr azadlığa qaçmaq üçün müxtəlif yollardan istifadə etdilər. Bəziləri cənubdan qaçdı Texas üçün Meksika və ya Florida müxtəlif nöqtələrə Karib dənizi, lakin marşrutların böyük əksəriyyəti sərbəst əyalətlərdən keçərək şimala, Kanada və ya digər İngilis ərazilərinə doğru yönəldi. Bir neçəsi qaçdı Yeni Brunsvik üçün Yeni Şotlandiya (bir Afrikvil gettosu mövcud idi Halifax 1960-cı illərə qədər), lakin ən qısa, ən populyar yollar Kentukidəki köləliyi azadlıqdan ayıran Ohayodan keçdi Erie Gölü in Yuxarı Kanada.
Bu köç, yeni texnologiya (Grand Trunk magistral xətti) kimi sərnişin dəmir yolu tikintisində böyük bir spekulyativ bumla üst-üstə düşür. Monreal vasitəsilə Toronto 1856-cı ildə açıldı), beləliklə bu sərbəst toxunmuş intermodal şəbəkə dəmir yolu terminologiyasını asanlıqla qəbul etdi. Azadlıq axtarmaq üçün kölə işə götürənlər "agentlər", yol boyunca gizlənən və ya istirahət edən məntəqələr ev sahibləri "stansiya müdirləri" ilə "stansiyalar" və səyləri "səhmdarlara" maliyyələşdirənlər idi. Abolitionist liderlər, ən məşhuru köhnə kölə Harriet Tubman olduğu Merilend və Delaverdən üç yüzə aparıcılıq göstərməyinə görə təriflədikləri "dirijorlar" idilər. Filadelfiya Kanadadakı azadlığa New York əyalətindən şimala. Bəzi hissələrdə "sərnişinlər" piyada səyahət edir və ya qaranlıq qış gecələrində şimala doğru gedən at arabalarında gizlənirlər; digərlərində gəmi və ya adi dəmir yolu ilə səyahət etdilər. Dini qruplar (məsələn, Quakers, Dostlar Cəmiyyəti) ləğv hərəkatında qabarıq yer tuturdular və kölələr arasında məşhur olan bibliyaya istinad edilən mahnılar Çıxış dan Misir. Təsirli olaraq Tubman "Musa" idi və Böyük Kəpənək və şimal ulduzu Polaris vəd olunmuş əraziyə işarə etdi.
Yeraltı Dəmir Yolu nisbətən qısamüddətli idi: 1861-ci ildə Amerika Vətəndaş müharibəsinin başlanması, sərhəd əyalətlərinin çox hissəsini müharibə zonasına çevirdi və onsuz da təhlükəli keçidi daha da artıraraq şimal əyalətlərindən irəliləməyə məcburi köçürülmə ehtiyacını ortadan qaldırdı. Kanadaya; 1865-ci ilə qədər müharibə bitdi və köləlik ümummilli olaraq ləğv edildi. Yenə də bir çox keçmiş stansiyalar və digər yerlər muzey və ya tarixi görməli yerlər kimi qorunub saxlanılan Amerika tarixi və ümumilikdə Afrika-Amerika tarixində əsas bir fəsil olaraq xatırlanır.
Hazırlayın
Müxtəlif marşrutlar və məsafədə ciddi dəyişikliklər mövcud olsa da, Harriet Tubman yolundan gələn köç Merilend və Delaverdən Pensilvaniya və Nyu-Yorkdan Kanadanın Ontario-ya 500 mil (800 km) -dən çox məsafəni əhatə edir.
Tarixən hər iki ölkənin vətəndaşlarının pasport olmadan ABŞ-Kanada sərhədini keçməsi mümkün və nisbətən asandır. 21-ci əsrdə bu, böyük ölçüdə artıq doğru deyil; 11 sentyabr 2001-ci ildən sonrakı dövrdə sərhəd təhlükəsizliyi daha sərt hala gəldi.
Bu gün ABŞ uyrukluları, Kanadadan ABŞ-a qayıtmaq üçün pasport, ABŞ pasport kartı, Trusted Traveller Program kartı və ya inkişaf etmiş bir sürücü sənədi tələb edirlər. Əlavə tələblər ABŞ-da daimi yaşayanlara və üçüncü ölkə vətəndaşlarına şamil edilir; fərdi ölkə məqalələrinə baxın (Kanada # gir və Amerika Birləşmiş Ştatları # Gir) və ya yoxlayın Kanada qaydaları və ABŞ qaydaları tələb olunan sənədlər üçün.
Burada təsvir edilən marşrutlar daha çox quruda tamamlansa da, nəqliyyatın tarixən doğru bir təsviri buxar dövr yol səyahətinin dismally olaraq çox geridə qaldığını görərdi buxar dəmir yolları və günlərinin möcüzəsi olan gəmilər. Yollar, olduğu kimi, at və araba üçün ən yaxşısı uyğun palçıqlı kir yollarından az idi; tez-tez dəniz boyu üzmək daha sürətli idi Atlantik dəniz dibi ekvivalent bir quru yolu sınamaq əvəzinə. Tarixən həqiqi bir Yeraltı Dəmiryol səfəri at arabalarından çay barjalarına, ibtidai yük qatarlarına qədər piyada qaçmağa və ya üzgüçülüyə qədər hər şeyin qəribə bir intermodal qarışığı olacaqdır. Missisipi. Marşrutların tarixən keçdiyi bəzi nöqtələrdə Böyük Göllər, bu gün heç bir planlı gəmi yoxdur.
The müxtəlif kitablar Vətəndaş müharibəsindən sonra yazılmış (Wilbur Henry Siebert kimi) Köləlikdən Azadlığa Yeraltı Dəmir Yolu: Hərtərəfli bir tarix) yüzlərlə paralel marşrutu və köçün şimala doğru çiçəkləndiyi dövrdə bir "stansiya" saxlaya biləcək saysız-hesabsız köhnə evləri təsvir edin, lakin hər şeyin tam siyahısı yoxdur. Şəbəkə gizli şəkildə işlədiyindən, bir neçə müasir qeyd antebellum dövründə hər bir fərdi rəqəmin və ya məkanın (əgər varsa -) hansı dəqiq rol oynadığını hər hansı bir sertifikatla göstərir. Orijinal "stansiyaların" əksəriyyəti dövrün digər evlərinə bənzəyən sadəcə köhnə evlərdir; Hələ də ayaqda qalanların bir çoxu artıq tarixən dəqiq bir şəkildə qorunub saxlanılmır və ya səyahət üçün açıq olmayan xüsusi yaşayış yerləridir. Yerli və ya milli bir tarixi reyestr tək bir mahalda bir çox əmlakı siyahıya ala bilər, ancaq yalnız kiçik bir azlıq qonaqları xaricdən qısa müddətə nəzər salmaqdan daha çox şey etməyə dəvət edən tarixi kilsələr, muzeylər, abidələr və ya əlamətdar yerlərdir.
Bu məqalədə bir çox diqqətəlayiq məqamların siyahısı verilmişdir, lakin heç vaxt hərtərəfli olmayacaqdır.
İçəri gir
Yeraltı Dəmir Yolu şəbəkəsinə ən ümumi giriş nöqtələri sərbəst və kölə arasında bölünməni təmsil edən sərhədyanı dövlətlər idi: Maryland; Virginia, indiki Qərbi Virginia daxil olmaqla; və Kentukki. Bu ərazinin çox hissəsinə asanlıqla getmək olar Washington, DC. Məsələn, Tubmanın səfəri Dorchester County-də başlayır Şərq sahili Maryland və şimaldan keçir Wilmington və Philadelphia.
| “ | Səhər görüşəcəyəm. Söz verilmiş torpaq üçün bağlanmışam. | ” |
- Harriet Tubman | ||
Gedin
Bu qatara minmək üçün çoxsaylı marşrutlar və çoxsaylı çıxış nöqtələri var; burada sadalananlar sadəcə diqqətəlayiq nümunələrdir.
Tubmanın Pensilvaniya, Auburn və Niagara Dəmir Yolu
Bu marşrut Pensilvaniya və Nyu-Yorkdan, yeraltı dəmir yolu "dirijoru" Harriet Tubman (1849-dan qaçdı, 1860-a qədər aktiv) və müasirləri ilə əlaqəli müxtəlif yerlərdən keçir. İçində bir kölə doğdu Dorchester County, Maryland, Tubman, uşaqlıq ustaları tərəfindən döyüldü və qamçılandı; 1849-cu ildə Philadelphia'ya qaçdı. Ailəsini xilas etmək üçün Merilendə qayıdaraq, nəticədə həddindən artıq gizli şəraitdə gecə səyahət edərək onlarla digər qulları azadlığa aparırdı.
Merilend
Kembric, Maryland - Tubmanın doğulduğu yer və marşrutun başlanğıc nöqtəsi - Washington, DC-dən Chesapeake Körfəzi ilə ayrılır və ABŞ 50 yolu ilə paytaxtın təxminən 90 mil (140 km) cənub-şərqindədir:
- 1 Harriet Tubman Yeraltı Dəmir Yolu Milli Anıtı, 4068 Golden Hill Rd., Church Creek (16 və 335 saylı Dövlət Yolları vasitəsi ilə Cambridge-dən 10.7 mil / 17.2 km cənub), ☏ 1 410 221-2290. Gündəlik 9 AM - 5 PM. 17 hektarlıq (7 ha) milli abidə, Tubmanın erkən yaşamı və yeraltı dəmir yolu dirijoru kimi istismarına dair eksponatlardan ibarət bir ziyarətçi mərkəzi ilə. Qara Su Milli Vəhşi Təbiət Qaçqınlığına bitişik olan bu mənzərə, Yeraltı Dəmir Yolunun qurulduğu günlərdən az dəyişdi. Pulsuz.
- 2 Harriet Tubman Təşkilatı, 424 Race St., Cambridge, ☏ 1 410 228-0401. Cambridge şəhərindəki bir dövr binasında, bu təyinatla açılan tarixi xatirə muzeyi var. Harriet Tubman və Yeraltı Dəmiryolu ilə əlaqəli tam bir mədəni və təhsil proqramı olan əlavə bir icma mərkəzi də var.
Delaver
1897-ci ildə Wilbur Siebert-ə izah edildiyi kimi, Tubmanın payı yol dan 1 Kembric şimaldan Philadelphia'ya quru yolu ilə 120 mil (190 km) quru yolu gəzintisi olduğu görülür 2 Şərq Yeni Bazar və 3 Qovaq boyun Delaware dövlət xəttinə, sonra vasitəsilə 4 Sandtown, 5 Willow Grove, 6 Camden, 7 Dover, 8 Smyrna, 9 Qara quş, 10 Odessa, 11 Yeni Qalavə 12 Wilmington. Çatmaq üçün əlavə 30 mil (48 km) getmək lazım idi 13 Filadelfiya. Marşrutun Delaver bölgəsi imzalanmış tərəfindən izlənilir Harriet Tubman Yeraltı Dəmir Yolu Mənzərəli Byway, müxtəlif Yeraltı Dəmiryol sahələrinin vurğulandığı yer.
- 3 Appoquinimink Dostlar Yığıncağı, 624 Main St., Odessa. Hər ayın 1-i və 3-ü, 10am xidmətləri üçün açıqdır. John Hunn və Thomas Garrett rəhbərliyi altında Yeraltı Dəmir Yolunda stansiya rolunu oynayan 1785 kərpic Quaker ibadət evi. İkinci bir hekayədə, saçaqların altındakı boşluqlara gedən çıxarıla bilən bir panel var idi; bir zirzəmiyə yer səviyyəsində kiçik bir açılış yolu ilə çatdı.
- 4 [əvvəllər ölü link]Köhnə Yeni Qala Məhkəmə Evi, 211 Delaware St., Yeni Qala, ☏ 1 302 323-4453. Tu-Sa 10 AM - 4:30 PM, Su 1: 30-4: 30 PM. Delaverin müstəmləkəçi və ilk əyalət məclisinin toplandığı yer olaraq inşa edilən (New Castle Delaverin paytaxtı olduğu zaman, 1732-1777) ABŞ-da mövcud olan ən qədim məhkəmə binalarından biri. Yeraltı Dəmiryol konduktorları Thomas Garrett və John Hunn, 1848-ci ildə Qaçaq Kölə Qanununu pozduqları üçün cəza ilə iflas etdiklərinə görə mühakimə olundular və mühakimə olundular. Bağış.
Kölə və azad dövlətlər arasında bölmə xətti Mason-Dixon xətti idi:
- 5 Mason-Dixon Line, Mason-Dixon Farm Market, 18166 Susquehanna Trail South, Shrewsbury, Pennsylvania. Shrewsbury-də Maryland və Pensilvaniya arasındakı sərhədi konkret bir post, burada kölələrin Pensilvaniyaya keçdikdən sonra sərbəst buraxıldığı yerdir. Amerika Vətəndaş müharibəsi. Təsərrüfat bazarı sahiblərinin Merilend və Pensilvaniya arasında yeraltı dəmir yolu evləri və digər kölə dayanacaqları haqqında paylaşacaqları hekayələr var. Beton post marker ilə durmaq və şəkil çəkmək pulsuzdur.
Pennsylvania
Yolda ilk "azad" dövlət olan Pensilvaniya 1847-ci ildə köləliyi ləğv etdi.
Corc Vaşinqton dövrünün çox hissəsində federal paytaxt olan Filadelfiya ləğvetmə yuvası idi və əyalət hökuməti tərəfindən 1780-ci ilin martında qəbul edilmiş köləliyin tədricən ləğv edilməsi haqqında Qanun, kölələrin bir dövlətə daha çox gətirilməsini qadağan edən ilk qanun idi. Bir boşluq Philadelphia'daki Konqres üzvlərini azad edərkən, George və Martha Washington (kölə sahibləri olaraq) qullarına azadlıq vermək məcburiyyətində qalmamaları üçün altı ay və ya daha çox müddətini Pensilvaniyada keçirməkdən ehtiyatla çəkindilər. Marta Vaşinqtona miras qalan bir kölənin qızı Ona Hakim, Vaşinqtonun prezidentliyinin sonunda zorla Virciniyaya aparılacağından qorxdu; yerli sərbəst zəncilərin və abolitionistlərin köməyi ilə bir gəmiyə mindirildi New Hampshire və azadlıq.
1849-cu ildə Henry Brown (1815-1897) özünü Philadelphia'daki abolitionists üçün bir taxta sandıqda poçtla göndərməyi təşkil edərək Virginia köləliyindən xilas oldu. Oradan köçdü İngiltərə 1850-1875-ci illər arasında bir sehrbaz, şoumen və açıq ləğvçi halına gələn Qaçaq Kölə Qanunundan qaçmaq.
- 6 Johnson House Tarixi Saytı, 6306 Germantown prospekti, Philadelphia, ☏ 1 215 438-1768. Sa 1 PM-5PM il boyu, Th-F 10 AM-4PM, 2 Fevral-9 İyun və 7 Sentyabr-24 Noyabr tarixləri arasında, yalnız təyinatla M-W. Turlar hər 60 dəqiqədən bir saatın 15 dəqiqəsində yola düşür və son tur 15: 15-də başlayır. Germantown ərazisindəki keçmiş təhlükəsiz ev və taverna, Harriet Tubman və William Still, Pensilvaniyada yerli bələdçi siyahısında yer alan 17 Yeraltı Dəmir Yolu stansiyasından biridir. Yeraltı Dəmir Yolu: Azadlığa gedən yol. Hələ də Afrikalı-Amerikalı bir ləğvçi, katib və Pennsylvania Qulluq Əleyhinə Cəmiyyətinin üzvü idi. Bir saatlıq bələdçi turları təklif olunur. 8 $, yaşlılar 55 $ 6, 12 və 4 yaşın altındakı uşaqlar.
- 7 Belmont Köşkü, 2000 Belmont Köşkü Dr., Philadelphia, ☏ 1 215 878-8844. Tu-F 11 AM-5PM, yaz həftəsonları randevuyla. Yeraltı Dəmir yolu muzeyi ilə tarixi Philadelphia malikanəsi. $ 7, tələbə / böyük $ 5.
- 8 Christiana Yeraltı Dəmiryol Mərkəzi, 11 Green St., Christiana, ☏ 1 610 593-5340. M-F 9 AM-4PM. 1851-ci ildə, 38 yerli Afrikalı Amerikalı və ağ ləğvçi qrupu, Merilenddən bir kölə sahibi, qaçan dörd köləsinin arxasınca şəhərə gələn Edward Gorsuch'a hücum edərək öldürdü və yoldaşlarından ikisini yaraladı. Onlara Qaçaq Kölə Qanununun pozulmasına görə vətənə xəyanət ittihamı irəli sürüldü və məhkəmənin keçirildiyi Zercher's Hotel. Bu gün keçmiş otel, Christiana'daki Müqavimət olaraq bilinən hadisələrin tarixini izah edən bir muzeyə ev sahibliyi edir. Pulsuz.
- 9 [ölü link]Mərkəzi Pensilvaniya Afrika Amerika Muzeyi, 119 N. 10-cu küçə, Oxu, ☏ 1 610 371-8713, faks: 1 610 371-8739. W & F 10:30 AM-1:30 PM, Su qapandı, bütün digər günlər təyinatla. Readingdəki keçmiş Bethel AME Kilsəsi bir vaxtlar Yeraltı Dəmir Yolunda bir stansiya idi, indi zənci cəmiyyətinin tarixini və Mərkəzi Pensilvaniyadakı Yeraltı Dəmir Yolunu izah edən bir muzeydir. 8 dollar, 6 dollarlıq yaşlı vətəndaşlar və tələbələr, 5-12 dollar 4, 4 yaşınadək uşaqlar. Güdümlü turlar 10 dollar.
- 10 William Goodridge Evi və Muzeyi, 123 E. Philadelphia St., York, ☏ 1 717 848-3610. Hər ayın ilk F 16.00-20.00 və təyinatla. Merilenddə köləlikdə anadan olan William C. Goodridge, dəmiryolu Reliance Line-un yük vaqonlarından birində qaçaq kölələri gizlətdiyindən şübhələnən tanınmış bir iş adamı oldu. Yorkun mərkəzində, onun iki yarım mərtəbəli kərpicdən düzülmüş gözəl evi indi həyat hekayəsinə həsr olunmuş bir muzeydir.
Pensilvaniya Kanada ilə ən şimal-qərb küncündə Erie Gölü boyunca sərhəddi, şərq şəhərlərindən gələn azadlıq axtaranlar ümumiyyətlə quru yolunu New York əyalətindən keçərək Kanadaya apardılar. Harriet Tubman Philadelphia’dan birbaşa şimala qaçsaydı, bir çox digər sərnişin, əyalətin Maryland ilə həmsərhəd olduğu Mason-Dixon xətti boyunca bir çox nöqtədən Pensilvaniyaya keçirdilər (indiki Qərbi Virciniya). Bu, şimaldan mərkəzi və qərbi Pensilvaniyadan keçərək New York əyalətinə aparan bir çox paralel xətt yaratdı Cənubi səviyyə.
- 1 Fairfield Inn 1757, 15 W. Main St., Fairfield (8 mil / 13 km qərbdə Gettysburg 116 nömrəli marşrut vasitəsilə), ☏ 1 717 642-5410. Gettysburg bölgəsindəki 1757-ci ilə qədər davamlı fəaliyyət göstərən ən qədim han. Kölələr açılış və tələ qapılarından keçərək üçüncü mərtəbədə gizlənərdi. Bu gün, qonaqxananın Yeraltı Dəmir Yolunda "etibarlı bir stansiya" olduğu zaman kölələrin gizlətdiklərini göstərən bir pəncərə kəsilir. Gecə 160 dollar.
- 11 Köhnə həbsxana, 175 E. King St., Chambersburg, ☏ 1 717 264-1667. Tu-Sa (May-Oktyabr), Th-Sa (il boyu): 10 AM-4 AM, son tur 3 PM. 1818-ci ildə inşa edilmiş həbsxana, Chambersburg'un 1864-cü ildə Konfederatlar tərəfindən yandırıldığı bir hücumdan xilas oldu. Zirzəmidəki beş günbəzli zindanın divarlarında və döşəmələrində üzük əsirlərə zəncir vurmaq üçün üzüklər var idi; bu hüceyrələr şimalda azadlığa qovuşan qaçaq kölələrə sığınmaq üçün də gizli şəkildə istifadə edilmiş ola bilər. 5 dollar, 6 yaşdan yuxarı uşaqlar və 4 dollar, ailələr 10 dollar.
- 12 Blairsville Yeraltı Dəmir Yolu Tarix Mərkəzi, 214 E. South Ln., Blairsville (17 mil / 27 km cənub İndiana, 119 nömrəli marşrutla Pensilvaniya), ☏ 1 724 459-0580. Təyinatla may-oktyabr. İkinci Baptist Kilsəsi bina yarım əsrdən çox müddətə Yeraltı Dəmir Yolunu qurdu - 1917-ci ildə inşa edildi - ancaq edir Blairsville qəsəbəsindəki ən qədim qara mülkiyyət quruluşu və bu gün köləlik və azadlıq ilə əlaqəli iki eksponatı olan tarixi bir muzey kimi xidmət edir: "Havadakı Azadlıq", Indiana əyalətinin ləğvçilərindən və qaçaqlara kömək etmək səylərindən bəhs edir. kölələr, "Əsarət altındakı bir uşağın həyatında bir gün" adı özünü izah edir.
- 13 Azadlıq Yolu Qəbiristanlığı, Freedom Rd., Loyalsock Township (1,5 mil / 2,4 km şimal Williamsport Market Street və Bloomingrove Yolu ilə). Daniel Hughes (1804-1880), Williamsport'dan Susquehanna çayının qərb qolu üzərindəki Merilenddəki Havre de Grace'ə taxta daşıyan, qayıdış yolundakı barjının qapısında qaçan kölələri gizlədən bir raftor idi. Təsərrüfatı indi kiçikdir Vətəndaş müharibəsi qəbiristanlıq, doqquz afroamerikalı əsgərin son istirahət yeri. Tarixi bir işarəsi olsa da, bu yer (1936-cı ildə Nigger Hollow-dan Azadlıq Yoluna dəyişdirilib) kiçik və qaçırılması asandır.
Ancaq ən populyar seçim Filadelfiyadan sahili təqib etmək idi New York City marşrutda Albany və ya Boston.
New York Dövlət
Qaçan kölələr, ölkənin ən qəti şəkildə ləğv edilən bölgələrindən biri olan Upstate New Yorkda mehriban bir çəmənlikdə idilər.
- 14 [ölü link]Stephen və Harriet Myers Residence, Albany, Livingston prospekti 194, ☏ 1 518 432-4432. Turlar M-F 5-8PM, Sa günorta-4PM və ya təyinatla. Stephen Myers, keçmiş Yeraltı Dəmir Yolu yollarında mərkəzi bir fiqur olan azad edilmiş və ləğvçi köləsi idi və 19-cu əsrin ortalarında Albany'nin Arbor Hill məhəlləsində yaşadığı bütün evlərdən yalnız biri budur. hələ də mövcuddur. O vaxt xarab olmuş ev 1970-ci illərdə dağıntı topundan xilas edilmişdi və bərpa işləri davam edir, lakin indiyə qədər ziyarətçilər evin ekskursiyalı turlarından və Myers, Dr. Thomas Elkins və digər muzey eksponatlarından kiçik, lakin dəyərli bir şiferdən zövq ala bilərlər. Albany sayıqlama komitəsinin digər tanınmış üzvləri. 10 dollar, yaşlılar 8 dollar, uşaqlar 5-12 dollar.
Albany-də bir çox seçim mövcud idi. Qaçaqlar Montreal ya da şimala davam edə bilər Kvebek's Şərq qəsəbələri Champlain gölü üzərindən və ya (daha çox) boyunca qərbə dönə bilər Erie Kanalı sətirdən Sirakuza üçün Oswego, Rochester, Buffalo, və ya Niagara şəlaləsi.
- 15 Gerrit Smith Əmlak və Torpaq Bürosu, 5304 Oxbow Rd., Peterboro (9.1 mil / 15.1 km şərqdə Cazenovia 28 və 25 saylı rayon marşrutları vasitəsilə), ☏ 1 315 280-8828. Sa-Su Muzeyi 1-5 PM, Mayın sonu-Avqustun sonu, gündəlik sübh çağı. Smith New York Köləliklə Mübarizə Cəmiyyətinin prezidenti (1836-1839) və 1840 və 1850-ci illərdə Yeraltı Dəmir Yolunda "stansiya rəhbəri" idi. Ömrü boyu yaşadığı geniş ərazi indi azadlıq axtaranların, Gerrit Smithin sərvətinin, xeyriyyəçiliyinin və ailəsinin və Yeraltı Dəmir yolunun daxili və xarici eksponatlarından ibarət bir muzey kompleksidir.
Sirakuza, mərkəzi yerləşməsi sayəsində bir çox kölənin azadlığa gedən yolu keçdiyi "Yeraltı Dəmir Yolu üzərindəki böyük bir mərkəzi anbar" halına gətirən ləğvçi bir qala idi.
- 16 Jerry Xilasetmə Anıtı, Klinton Meydanı, Sirakuza. Köləlik əleyhinə olan Azadlıq Partiyasının 1851-ci il dövlət qurultayı zamanı yüzlərlə abolitionistdən ibarət qəzəbli bir dəstə kölə William "Jerry" Henry'yi həbsxanadan çıxartdı; oradan gizli şəkildə Nyu-Yorkun Meksika qəsəbəsinə aparıldı və Ontario gölü boyunca nəqliyyat üçün bir qaranlıq gecə İngilis-Kanada taxta gəmisinə mindirilənə qədər orada gizlədildi. Kingston. Qaçmağa kömək edənlərdən doqquzu (iki din naziri daxil olmaqla) Kanadaya qaçdı; Sirakuzada mühakimə olunan iyirmi doqquzunun birindən başqa hamısı bəraət aldı. Həbsxana artıq dayanmır, amma Klinton Meydanında bu əlamətdar hadisələri xatırladan bir abidə var.
Bu bölgədə, Pensilvaniyadan Cənubi səviyyəyə çatan sərnişinlər keçdi İtaka və Cayuga Gölü də əsas marşruta qoşulmaq Tündkürən, ABŞ-ın Sirakuzanın qərbindəki bir qəsəbə. Harriet Tubman, 1859-cu ildən başlayaraq burada yaşlılar üçün bir ev quraraq yaşadı.
- 17 St James AME Zion Kilsəsi, 116 Cleveland prospekti, Ithaca, ☏ 1 607 272-4053. M-Sa 9 AM-5PM və ya təyinatla. Afrika Metodist Episkopal Sion Kilsəsi, 1800-cü illərin əvvəllərində New York şəhərində Metodist Episkopal Kilsəsinin bir qolu olaraq, o zaman mövcud kilsələrdə açıq irqçiliklə qarşılaşan zənci kilsələrə xidmət etmək üçün quruldu. 1836-cı ildə qurulan Müqəddəs Ceyms, Yeraltı Dəmir Yolunda bir stansiya idi, Harriet Tubman və Frederick Douglass kimi 19. əsrdə Afrikalı-Amerikalı görkəmli şəxslərin qatıldığı xidmətlərə ev sahibliyi etdi və 1906-cı ildə millətin ən qədimisi olan Alpha Phi Alpha-nı quran bir qrup tələbəyə ev sahibliyi etdi. rəsmi qara qardaşlıq.
- 18 Harriet Tubman Evi, 180 South St., Auburn, ☏ 1 315 252-2081. Tu-F 10 AM-4PM, Sa 10 AM-3PM. "Xalqının Musası" adı ilə tanınan Tubman, Vətəndaş müharibəsindən sonra Auburnda bu təvazökar, lakin yaraşıqlı kərpic evində yerləşdi və burada yaşlı və imkansız Afro-Amerikalılar üçün bir ev də işlədirdi. Bu gün tarixi yadigarların toplandığı bir muzeydir. 4.50 $, yaşlılar (60) və kollec tələbələri 3 $, uşaqlar 6-17 $ 1.50.
- 19 Thompson AME Zion Kilsəsi, Parker St 33, Tündkürən. Bərpa üçün bağlıdır. Harriet Tubmanın xidmətlərə qatıldığı 1891-ci illərdən qalma Afrika Metodist Episkopal Sion Kilsəsi; daha sonra ölümündən sonra idarə etmək üçün yuxarıda göstərilən Yaşlılar Evini kilsəyə tapşırdı.
- 20 Fort Hill Qəbiristanlığı, 19 Fort St., Auburn, ☏ 1 315 253-8132. M-F 9 AM-13PM. Auburna baxan bir təpənin üzərində qurulmuş bu yer, yerli amerikalılar tərəfindən eramızın 1100-cü ilində kurqanlar üçün istifadə edilmişdir. Buraya Harriet Tubman'ın dəfn olunduğu yerlər və digər bir sıra yerli tarixi korifeylər daxildir. Veb sayt yazdırılan bir xəritə və öz-özünə idarə olunan gəzinti turunu əhatə edir.
Əsas marşrut qərb istiqamətində Buffalo və Niagara Şəlaləsinə doğru davam edir və bu gün Ontario-New York sərhədindəki ən işlək keçid dəsti olaraq qalır. (Alternativ marşrutlar, Oswego ya da Rochesterdən Ontario Gölünü keçməyi əhatə edirdi.)
- 21 Palmira Tarix Muzeyi, 132 Market St., Palmira, ☏ 1 315 597-6981. Tu-Th 10 AM-5PM il boyu, yüksək mövsümdə Tu-Sa 11 AM-4PM. Tarixi Palmira Muzey Kompleksindəki beş ayrı muzeydən biri; hər biri köhnə Palmirada həyatın fərqli bir tərəfini təqdim edir. Flaqman muzeyində Yeraltı Dəmir Yolu da daxil olmaqla yerli tarixə dair müxtəlif daimi eksponatlar var. 3 dollar, yaşlılar 2 dollar, 12 yaşdan kiçik uşaqlar pulsuzdur.
Frederick Douglass'ın evliliyi və digər ləğvçilərin bir xəyanətkarı olan Rochester, Geneseyin Aşağı Şəlaləsinin şimalında Kelsey inişinə gedə bilsəydilər, qaçqınların Kanadaya keçməsini təmin etdilər. Şəhərdə Douglass'un öz evi də daxil olmaqla bir çox təhlükəsiz ev var idi.
- 22 Rochester Muzeyi və Elm Mərkəzi, 657 East Ave., Rochester, ☏ 1 585 271-4320. M-Sa 9 AM-5PM, Su 11 AM-5PM. Rochesterin interaktiv elm muzeyində yarı qalıcı bir sərgi var Azadlığa Uçuş: Rochesterin Yeraltı Dəmir Yolu. Uşaqlara Kanadaya qaçan qondarma bir uşağın gözü ilə Dəmir Yolu hekayəsinə bir nəzər salmağa imkan verir. Yetkinlər 15 dollar, yaşlılar / kollec 14 dollar, yaş 3-18 dollar, 3 yaşın altındadır.
Ontarionun beynəlxalq sərhədi sudur. Buffalo kimi yerlərdə bir neçə bərə var idi, lakin infrastruktur seyrək idi. Niagara şəlaləsi Kanada və ABŞ-ı birləşdirən 825 fut (251 m) dəmir yolu asma körpüsü var idi əkiz şəhərlər şəlalələrin altındadır.
- 23 Castellani İncəsənət Muzeyi, 5795 Lewiston Rd., Niagara Şəlaləsi, ☏ 1 716 286-8200, faks: 1 716 286-8289. Tu-Sa 11 AM-5PM, Su 1 PM-5PM. Niagara Universitetinin kampus sənət qalereyasının daimi kolleksiyasının bir hissəsi "Azadlıq Keçidi: Böyük Niaqaradakı Yeraltı Dəmir Yolu", yerdəki Yeraltı Dəmiryol hərəkatının hekayəsini izah edir. Niagara Sərhəd.
- 24 [ölü link]Niagara Şəlalələri Yeraltı Dəmir Yolu Tərcümə Mərkəzi, 2245 Whirlpool St., Niagara Falls (Whirlpool körpüsü və Amtrak stansiyasının yanında). Tu-W & F-Sa 10 AM - 6PM, Th 10 AM - 8PM, Su 10 AM - 4PM. Keçmiş ABŞ xüsusi evi (1863-1962) indi Niagara Sərhədinin Yeraltı Dəmir Yolu tarixinə həsr olunmuş bir muzeydir. Sərgilərə, o vaxt Niagara Şəlaləsindəki ən böyük otellərdən biri olan "Katarakt Evi" nin istirahəti daxildir, əsasən Afrikalı-Amerikalı garsonlar səyahətlərinin son mərhələsində qaçan kölələrə kömək etməkdə böyük rol oynadılar. 10 dollar, 8 dollarlıq lisey və kollec tələbələri, 6-12 dollar uşaq.
- 25 Niagara Şəlaləsi Asma Körpü sahəsi. 1848-ci ildə inşa edilən Niagara çayı üzərindəki bu ilk asma körpü, Harriet Tubmanın Merilenddəki köləlikdən Kanadadakı azadlığa gedən yolundakı son ayağı idi və növbəti on il ərzində digər qaçanlar üçün "dirijor" olaraq dönəcəkdi. 1855-ci ildən sonra, dəmir yolu körpüsü olaraq dəyişdirildikdə, qullar sərhəddən mal-qara və ya baqaj arabalarında qaçaqmalçılıq yolu ilə gətiriləcəkdi. Sayt indi Whirlpool Bridge-dir.
Şimalda Lewiston, mümkün keçid nöqtəsi Niaqara gölündə Kanadada:
- 26 [ölü link]Birinci Presviterian Kilsəsi və Kənd Qəbiristanlığı, 505 Cayuga St, Lewiston, ☏ 1 716 794-4945. Xidmətlər üçün Su 11:15 AM açıqdır. Lewistonun ən qədim kilsəsinin qarşısındakı bir heykəl (1835-ci ildə tikilib) Yeraltı Dəmir Yolunda oynadığı görkəmli rolu xatırlayır.
- 27 Azadlıq Keçid Anıtı (Lewiston Landing Park-da, Mərkəz və Onondaga Sts arasında N. Su St-nin qərb tərəfində.). Niagara çayının sahilində açıq yeraltı heykəl, yeraltı Dəmiryolu Dəmiryolu stansiyası müdiri Josiah Tryonun Kanadaya son yanaşmasında azadlıq axtaran bir ailəni ruhlandırdığını əks etdirir. Tryon, stansiyasını Yeddi Zirzəmi Evindən, kənd mərkəzinin şimalındakı qardaşının iqamətgahından (hələ mövcuddur, lakin xalqa açıq deyil) həyata keçirdi, burada çox səviyyəli bir-birinə bağlanan zirzəmilər şəbəkəsindən çay sahilinə qədər bir sıra addımlar atıldı. , Tryon heykəldə təsvir olunduğu kimi qaçanları çaydan keçib buradan keçirirdi.
Cənubda Buffalo, əksinədir Fort Erie Ontarioda:
- 28 Michigan Street Baptist Kilsəsi, 511 Michigan Ave., Buffalo, ☏ 1 716 854-7976. Buffalodakı Afro-Amerikalılar tərəfindən davamlı olaraq sahib olduğu, idarə olunduğu və işğal etdiyi ən qədim mülk tarixi kilsə Yeraltı Dəmir Yolunda bir stansiya kimi xidmət etmişdir. Tarixi turlar təyinatla təklif olunur. $5.
- 29 Broderick Park (West Ferry Street-in sonundakı Niagara çayında), ☏ 1 716 218-0303. Sülh körpüsü cənubda qurulmadan illər əvvəl Buffalo ilə Fort Erie arasında bərə yolu ilə əlaqə qurulmuşdu və bir çox qaçaq kölə bu yolla Kanadaya çayı keçmişdir. Yerində saytın əhəmiyyətini və zaman zaman tarixi canlanmaları əks etdirən bir xatirə və tarixi lövhə var.
Daha əvvəl də qeyd edildiyi kimi, bəzi qaçanlar bunun əvəzinə cənubdan yaxınlaşdılar, qərbi Pensilvaniyadan Cənubi təbəqədən keçərək sərhədə doğru getdilər.
- 30 [əvvəllər ölü link]Howe-Prescott Pioneer House, 3031 Route 98 South, Franklinville, ☏ 1 716 676-2590. Su Jun-Aug təyinatla. Təxminən 1814-cü ildə məşhur abolitionistlər ailəsi tərəfindən tikilən bu ev, Vətəndaş müharibəsindən əvvəlki illərdə Yeraltı Dəmir Yolunda stansiya rolunu oynadı. Ischua Vadisi Tarix Cəmiyyəti, Qərbi Nyu-Yorkdakı ağ yaşayış yerlərinin ilk günlərindəki həyatı əks etdirən eksponatlar və nümayişlər ilə ərazini pioner bir ev kimi bərpa etdi.
Ontario
Sətrin sonu St. Catharines Ontario-da Niagara bölgəsi.
- 31 İngilis Metodist Yepiskop Kilsəsi, Salem Şapel, Cenevrə St. 92, St. Catharines, ☏ 1 905-682-0993. Xidmətlər Su 11AM, randevu ilə istiqamətləndirilmiş turlar. Müqəddəs Katarinlər, qaçmış amerikalı kölələrin yerləşdiyi əsas Kanadalı şəhərlərdən biri idi - Harriet Tubman və ailəsi, ABŞ-a qayıdan və New York, Auburnda yerləşmədən əvvəl təxminən on il orada yaşadılar və bu sadə, lakin yaraşıqlı taxta kilsə ibadət yeri kimi xidmət etmək üçün 1851-ci ildə inşa edilmişdir. İndi Kanadanın Milli Tarixi Sahəsi siyahısına salınıb və binanın xaricində tarixini izah edən bir neçə lövhə qoyulub.
- 32 Zənci qəbiristanlığı, Niaqara gölündə (John və Mary Sts arasında Mississauga St.-nin şərq tərəfi.), ☏ 1 905-468-3266. Niagara Baptist Kilsəsi - Niagara-on-the-Lake gölünün Yeraltı Dəmiryolu qaçqınları cəmiyyətinin ibadət evi - çoxdan geridə qaldı, lakin bir çox qonaqlarının dəfn olunduğu əvvəlki yerindəki qəbiristanlıq qaldı.
- 33 Griffin evi, 733 Mineral Bulaqlar Rd., Ancaster, ☏ 1 905-648-8144. Su 1-4PM, Temmuz-Sentyabr. Qaçaq Virginia köləsi Enerals Griffin 1834-cü ildə Kanadaya qaçdı və bir cütçü olaraq Ancaster qəsəbəsində yerləşdi; kobud yonulmuş ağacdan hazırlanan təsərrüfat evi artıq əvvəlki dövrün görünüşünə qaytarıldı. Arxadan gəzinti yolları sevimli Dundas Vadisinə və bir sıra şəlalələrə aparır. Bağış.
Niagara bölgəsi indi bölgənin bir hissəsidir Qızıl at nalı, vilayətin ən sıx məskunlaşmış hissəsi. Daha uzaqlarda, Toronto Tranzit Komissiyası (☏ 1 416-393-BİLGİ (4636)) illik işləyir Yeraltı Azadlıq Qatar Ride Qurtuluş Gününü xatırlamaq. Qatar Union Station-dan yola düşür Toronto mərkəzi 1 avqust gecə yarısından dərhal sonra Sheppard West-ə (xəttin keçmiş şimal-qərb tərəfi) çatmaq üçün qeyd etmələrə mahnı oxumaq, şeir oxumaq və təbil çalmaq daxildir.
Ohio xətti
Kölə dövləti olan Kentukki, İndiana və Ohayodan Ohio çayı ilə ayrılır. Ohio-nun yerləşdiyi üçün (Kanadanın ən cənub nöqtəsi olan Erie Gölü ilə həmsərhəddir), bir çox paralel xətt əyalətdən şimala yuxarı Kanadada azadlığa aparırdı. Bəziləri İndianadan Ohio-ya, digərləri isə Kentukidən birbaşa Ohayoya daxil oldular.
İndiana
Çaydan birbaşa Louisville, Kentucky, qəsəbəsi Yeni Albany şimala doğru qaçan qaçaqların əsas çay keçid məntəqələrindən biri kimi xidmət etmişdir.
- 34 Şəhər Saatı Kilsəsi, 300 E. Main St., New Albany, ☏ 1 812 945-3814. Xidmətlər Su 11AM, təyinat üzrə turlar. Bu bərpa edilmiş 1852 Yunan Dirçəliş kilsəsi, Xüsusi saat qülləsi Yeni Albany-nin Ohio çayı qayıqçılarına yerləşməsini bildirən Yeraltı Dəmir Yolunun bir stansiyası olan İkinci Presviterian Kilsəsinə ev sahibliyi edirdi. İndi Afrika-Amerikalı bir yığıncağa ev sahibliyi edən və illərdir baxımsızlıqdan sonra binanı orijinal əzəmətinə qaytarmağa yönəlmiş fandreyzinq səyləri mövzusunda olan kilsə, nizamlı xidmətlərə, təyinatla turlara və bəzən tarixi anımlara və digər tədbirlərə ev sahibliyi edir.
Indianapolis 130 mil (210 km) şimaldadır; Balıqçılar və Westfield var şəhərətrafı ərazilər arasında.
- 35 Conner Prairie Muzeyi, 13400 Allisonville Rd., Balıqçılar, ☏ 1 317 776-6000, pulsuz: 1-800 966-1836. Cədvəl üçün veb saytına baxın. İştirakçıların 1836-cı ilədək səyahət etdikləri və Yeraltı Dəmir yolunda azadlıq axtaran qaçaq kölə rolunu öz üzərinə götürdükləri "Kuzey Ulduzu İzləyin" teatr proqramı-cum-tarixi canlandırma evi. Muzey işçilərinin kölə ovçuları, dost Quakers, sərbəst buraxılmış kölələr və taleyinizi həll edən dəmir yolu dirijorları olduğu interaktiv bir qarşılaşmada qaçaq kölə olmağı öyrənin. $20.
Westfield gəzinti turları üçün əla bir şəhərdir; Westfield-Washington Tarix Cəmiyyəti (aşağıya bax) əsas məlumat verə bilər. Tarixi İndiana Ghost Gəzinti və Turlar (☏ 1 317 840-6456) ayrıca Westfield turlarından birində "Yeraltı Dəmir Yolunun xəyallarını" əhatə edir (rezervasyonlar tələb olunur, cədvəl yoxlanılır).
- 36 Westfield-Washington Tarix Cəmiyyəti və Muzeyi, 130 Penn St., Westfield, ☏ 1 317 804-5365. Sa 10 AM-2PM və ya təyinatla. Qəti şəkildə ləğv edən Quakers tərəfindən yerləşdirilən Westfield-in İndiana'nın Yeraltı Dəmiryol ocaqlarından biri olması təəccüb doğurmamalıdır. Bu muzeydə yerli tarixin digər elementləri haqqında hər şeyi öyrənin. Bağış.
Indianapolis ərazisindən marşrut bölünür: ya şərqə Ohio ya da şimala Michigana gedə bilərsiniz.
- 37 Levi and Catharine Coffin State Historic Site, 201 US Route 27 North, Fountain City (9.2 miles/14.8 km north of Richmond via US 27), ☏ 1 765 847-1691. Tu-Su 10AM-5PM. The "Grand Central Station" of the Underground Railroad where three escape routes to the North converged is where Levi and Catharine Coffin lived and harbored more than 2,000 freedom seekers to safety. A family of well-to-do Quakers, the Coffins' residence is an ample Federal-style brick home that's been restored to its period appearance and opened to guided tours. A full calendar of events also take place. $10, seniors (60 ) $8, children 3-17 $5.
Another option is to head north from Kentucky directly into Ohio.
Ohio
The stations listed here form a meandering line through Ohio's major cities — Cincinnati üçün Dayton üçün Columbus üçün Klivlend üçün Toledo — and around Lake Erie to Detroit, a journey of approximately 800 mi (1,300 km). In practice, Underground Railroad passengers would head due north and cross Lake Erie at the first possible opportunity via any of multiple parallel routes.
Kimdən Lexington, Kentucky, you head north 85 mi (137 km) on this freedom train to Covington. Directly across the Ohio River and the state line is Cincinnati, one of many points at which thousands crossed into the North in search of freedom.
- 38 National Underground Railroad Freedom Center, 50 East Freedom Way, Cincinnati, ☏ 1 513 333-7500. Tu-Su 11 AM-5PM. Among the most comprehensive resources of Underground Railroad-related information anywhere in the country, the National Underground Railroad Freedom Center should be at the top of the list for any history buff retracing the escapees' perilous journey. The experience at this "museum of conscience" includes everything from genuine historical artifacts (including a "slave pen" built c. 1830, the only known extant one of these small log cabins once used to house slaves prior to auction) to films and theatrical performances to archival research materials, relating not only the story of the Underground Railroad but the entirety of the African-American struggle for freedom from the Colonial era through the Civil War, Jim Crow, and the modern day. $12, seniors $10, children $8.
30 mi (48 km) to the east, Williamsburg and Clermont County were home to multiple stations on the Underground Railroad. 55 mi (89 km) north is Springboro, just south of Dayton in Warren County.
- 39 Springboro Historical Society Museum, 110 S. Main St., Springboro, ☏ 1 937 748-0916. F-Sa 11AM-3PM. This small museum details Springboro's storied past as a vital stop on the Underground Railroad. While you're in town, stop by the Chamber of Commerce (325 S. Main St.) and pick up a brochure with a self-guided walking tour of 27 local "stations" on the Railroad, the most of any city in Ohio, many of which still stand today.
East of Dayton, one former station is now a tavern.
- 1 Ye Olde Trail Tavern, 228 Xenia Ave., Yellow Springs, ☏ 1 937 767-7448. Su-Th 11AM-10PM, F-Sa 11AM-11PM; closes an hour early Oct-Mar. Kick back with a cold beer and nosh on bar snacks with an upscale twist in this 1844 log cabin that was once a stop on the Underground Railroad. Mains $8-12.
Continue east 110 mi (180 km) through Columbus and onward to Zanesville, then detour north via Route 60.
- 40 Prospekt yeri, 12150 Main St., Trinway (16 miles/26 km north of Zanesville via Route 60), ☏ 1 740 221-4175. Sa-Su noon-4PM, Mar 17-Nov 4. An ongoing historic renovation aims to bring this 29-room Italianate-style mansion back to its appearance in the 1850s and '60s, when it served as the home of railroad baron, local politico, and abolitionist George Willison Adams — not to mention one of the area's most important Underground Railroad stations. The restored portions of the mansion are open for self-guided tours (weather-dependent; the building is not air-conditioned and the upper floors can get stifling in summer, so call ahead on hot days to make sure they're open), and Prospect Place is also home to the G. W. Adams Educational Center, with a full calendar of events,
Another 110 mi (180 km) to the northeast is Alliance.
- 41 Haines House Underground Railroad Museum, 186 W. Market St., Alliance, ☏ 1 330 829-4668. Open for tours the first weekend of each month: Sa 10AM-noon; Su 1PM-3PM. Sarah and Ridgeway Haines, daughter and son-in-law of one of the town's first settlers, operated an Underground Railroad station out of their stately Federal-style home, now fully restored and open to the public as a museum. Tour the lovely Victorian parlor, the early 19th century kitchen, the bedrooms, and the attic where fugitive slaves were hidden. Check out exhibits related to local Underground Railroad history and the preservation of the house. $3.
The next town to the north is 42 Kent, the home of Kent State University, which was a waypoint on the Underground Railroad back when the village was still named Franklin Mills. 36 mi (58 km) further north is the Lake Erie shoreline, east of Klivlend. From there, travellers had a few possible options: attempt to cross Lake Erie directly into Canada, head east through western Pennsylvania and onward to Buffalo...
- 43 Hubbard House Underground Railroad Museum, 1603 Walnut Blvd., Ashtabula, ☏ 1 440 964-8168. F-Su 1PM-5PM, Memorial Day through Labor Day, or by appointment. William and Catharine Hubbard's circa-1841 farmhouse was one of the Underground Railroad's northern termini — directly behind the house is Lake Erie, and directly across the lake is Canada — and today it's the only one that's open to the public for tours. Peruse exhibits on local Underground Railroad and Civil War history set in environs restored to their 1840s appearance, complete with authentic antique furnishings. $5, seniors $4, children 6 and over $3.
...or turn west.
- 44 Lorain Underground Railroad Station 100 Monument, 100 Black River Ln., Lorain (At Black River Landing), ☏ 1 440 328-2336. Not a station, but rather a historic monument that honors Lee Howard Dobbins, a 4-year-old escaped slave, orphaned en route to freedom with his mother, who later died in the home of the local family who took him in. A large relief sculpture, inscribed with an inspirational poem read at the child's funeral (which was attended by a thousand people), is surrounded by a contemplative garden.
West of Lorain is Sandusky, one of the foremost jumping-off points for escaped slaves on the final stage of their journey to freedom. Among those who set off across Lake Erie from here toward Canada was Josiah Henson, whose autobiography served as inspiration for Harriet Beecher Stowe's famous novel, Uncle Tom's Cabin. Modern-day voyagers can retrace that journey via the MV Jiimaan[ölü link], a seasonal ferry plying the route from Sandusky to Leamington və Kingsville, Ontario, or else stop in to the Lake Erie Shores & Islands Welcome Center at 4424 Milan Rd. and pick up a brochure with a free self-guided walking tour of Sandusky-area Underground Railroad sites.
- 45 Maritime Museum of Sandusky, 125 Meigs St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. Year-round F-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM; also Tu-Th 10AM-4PM Jun-Aug. This museum interprets Sandusky's prominent history as a lake port and transportation nexus through interactive exhibits and educational programs on a number of topics, including the passenger steamers whose owners were among the large number of locals active in the Underground Railroad. $6, seniors 62 and children under 12 $5, families $14.
- 46 Path to Freedom Sculpture, Facer Park, 255 E. Water St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. In the center of a small harborfront park in downtown Sandusky stands this life-size sculpture of an African-American man, woman and child bounding with arms outstretched toward the waterfront and freedom, fashioned symbolically out of 800 ft (240 m) of iron chains.
As an alternative to crossing the lake here, voyagers could continue westward through Toledo to Detroit.
Michigan
Detroit was the last American stop for travellers on this route: directly across the river lies Windsor, Ontario.
- 47 First Living Museum, 33 E. Forest Ave., Detroit, ☏ 1 313 831-4080. Call museum for schedule of tours. The museum housed in the First Congregational Church of Detroit features a 90-minute "Flight to Freedom" reenactment that simulates an escape from slavery on the Underground Railroad: visitors are first shackled with wrist bands, then led to freedom by a "conductor" while hiding from bounty hunters, crossing the Ohio River to seek refuge in Levi Coffin's abolitionist safe house in Indiana, and finally arriving to "Midnight" — the code name for Detroit in Railroad parlance. $15, youth and seniors $12.
- 48 Mariners' Church, 170 E. Jefferson Ave., Detroit, ☏ 1 313 259-2206. Services Su 8:30AM & 11AM. An 1849 limestone church known primarily for serving Great Lakes sailors and memorializing crew lost at sea. In 1955, while moving the church to make room for a new civic center, workers discovered an Underground Railroad tunnel under the building.
If Detroit was "Midnight" on the Underground Railroad, Windsor was "Dawn". A literal underground railroad does stretch across the river from Detroit to Windsor, along with another one to the north between Port Huron və Sarnia, but since 2004 the tunnels have served only freight. A ferry crosses here for large trucks only. An underground road tunnel also runs to Windsor, complete with a municipal Tunnel Bus service (C$4/person, one way).
- Gateway to Freedom International Memorial. Historians estimate that as many as 45,000 runaway slaves passed through Detroit-Windsor on the Underground Railroad, and this pair of monuments spanning both sides of the riverfront pays homage to the local citizens who defied the law to provide safety to the fugitives. Sculpted by Ed Dwight, Jr. (the first African-American accepted into the U.S. astronaut training program), the 49 Gateway to Freedom Memorial at Hart Plaza in Detroit depicts eight larger-than-life figures — including George DeBaptiste, an African-American conductor of local prominence — gazing toward the promised land of Canada. On the Windsor side, at the Civic Esplanade, the 50 Tower of Freedom depicts four more bronze figures with arms upraised in relief, backed by a 20 ft (6.1 m) marble monolith.
There is a safehouse 35 mi (56 km) north of Detroyt (on the U.S. side) in Washington Township:
- 51 Loren Andrus Octagon House, 57500 Van Dyke Ave., Washington Township, ☏ 1 586 781-0084. 1-4PM on 3rd Sunday of month (Mar-Oct) or by appointment. Erected in 1860, the historic home of canal and railroad surveyor Loren Andrus served as a community meeting place and station during the latter days of the Underground Railroad, its architecture capturing attention with its unusual symmetry and serving as a metaphor for a community that bridges yesterday and tomorrow. One-hour guided tours lead through the house's restored interior and include exhibits relevant to its history. $5.
Ontario
The most period-appropriate way to replicate the crossing into Canada used to be the Bluewater Ferry across the St. Clair River between Marine City, Michigan and Sombra, Ontario. The ferry no longer operates. Instead, cross from Detroit to Windsor via the Ambassador Bridge or the aforementioned tunnel, or else detour north to the Blue Water Bridge between Port Huron and Sarnia.
- 52 Sandwich First Baptist Church, 3652 Peter St., Windsor, ☏ 1 519-252-4917. Services Su 11AM, tours by appointment. The oldest existing majority-Black church in Canada, erected in 1847 by early Underground Railroad refugees, Sandwich First Baptist was often the first Canadian stop for escapees after crossing the river from Detroit: a series of hidden tunnels and passageways led from the riverbank to the church to keep folks away from the prying eyes of slave catchers, the more daring of whom would cross the border in violation of Canadian law in pursuit of escaped slaves. Modern-day visitors can still see the trapdoor in the floor of the church.
- 1 Emancipation Day Celebration, Lanspeary Park, Windsor. Held annually on the first Saturday and Sunday in August from 2-10PM, "The Greatest Freedom Show on Earth" commemorates the Emancipation Act of 1833, which abolished slavery in Canada as well as throughout the British Empire. Live music, yummy food, and family-friendly entertainment abound. Admission free, "entertainment area" with live music $5 per person/$20 per family.
Amherstburg, just south of Windsor, was also a destination for runaway slaves.
- 53 Amherstburg Freedom Museum, 277 King St., Amherstburg, ☏ 1 519-736-5433, pulsuz: 1-800-713-6336. Tu-F noon-5PM, Sa Su 1-5PM. Telling the story of the African-Canadian experience in Essex County is not only the museum itself, with a wealth of historic artifacts and educational exhibits, but also the Taylor Log Cabin, the home of an early black resident restored to its mid-19th century appearance, and also the Nazrey AME Church, a National Historic Site of Canada. A wealth of events takes place in the onsite cultural centre. Adult $7.50, seniors & students $6.50.
- 54 John Freeman Walls Historic Site and Underground Railroad Museum, 859 Puce Rd., Lakeshore (29 km/18 miles east of downtown Windsor via Highway 401), ☏ 1 519-727-6555, faks: 1 519-727-5793. Tu-Sa 10:30AM-3PM in summer, by appointment other times. Historical museum situated in the 1846 log-cabin home of John Freeman Walls, a fugitive slave from Şimali Karolina turned Underground Railroad stationmaster and pillar of the small community of Puce, Ontario (now part of the Town of Lakeshore). Dr. Bryan Walls, the museum's curator and a descendant of the owner, wrote a book entitled The Road that Leads to Somewhere detailing the history of his family and others in the community.
Following the signed African-Canadian Heritage Tour eastward from Windsor, you soon come to the so-called "Black Mecca" of Chatham, which after the Underground Railroad began quickly became — and to a certain extent remains — a bustling centre of African-Canadian life.
- 55 Chatham-Kent Muzeyi, 75 William St. N., Chatham, ☏ 1 519-360-1998. W-F 1-7PM, Sa Su 11AM-4PM. One of the highlights of the collection at this all-purpose local history museum are some of the personal effects of American abolitionist John Brown, whose failed 1859 raid on the federal arsenal at Harpers Ferry, Virginia was contemporaneous with the height of the Underground Railroad era and stoked tensions on both sides of the slavery divide in the runup to the Civil War.
- 56 Black Mecca Museum, 177 King St. E., Chatham, ☏ 1 519-352-3565. M-F 10AM-3PM, till 4PM Jul-Aug. Researchers, take note: the Black Mecca Museum was founded as a home for the expansive archives of the Chatham-Kent Black Historical Society detailing Chatham's rich African-Canadian history. If that doesn't sound like your thing, there are also engaging exhibits of historic artifacts, as well as guided walking tours (call to schedule) that take in points of interest relevant to local black history. Self-guided tours free, guided tours $6.
- 57 Tom dayının kabinetinin tarixi məkanı, 29251 Uncle Tom's Rd., Dresden (27 km/17 miles north of Chatham via County Roads 2 and 28), ☏ 1 519-683-2978. Tu-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM, May 19-Oct 27; also Mon 10AM-4PM Jul-Aug; Oct 28-May 18 by appointment. This sprawling open-air museum complex is centred on the restored home of Josiah Henson, a former slave turned author, abolitionist, and minister whose autobiography was the inspiration for the title character in Harriet Beecher Stowe's novel Uncle Tom's Cabin. But that's not the end of the story: a restored sawmill, smokehouse, the circa-1850 Pioneer Church, and the Henson family cemetery are just some of the authentic period buildings preserved from the Dawn Settlement of former slaves. Historical artifacts, educational exhibits, multimedia presentations, and special events abound.
- 58 Buxton National Historic Site & Museum, 21975 A.D. Shadd Rd., North Buxton (16 km/10 miles south of Chatham via County Roads 2, 27, and 14), ☏ 1 519-352-4799, faks: 1 519-352-8561. Daily 10AM-4:30PM, Jul-Aug; W-Su 1PM-4:30PM, May & Sep; M-F 1PM-4:30PM, Oct-Apr. The Elgin Settlement was a haven for fugitive slaves and free blacks founded in 1849, and this museum complex — along with the annual Buxton Homecoming cultural festival in September — pays homage to the community that planted its roots here. In addition to the main museum building (containing historical exhibits) are authentic restored buildings from the former settlement: a log cabin, a barn, and a schoolhouse. $6, seniors and students $5, families $20.
Across the Land of Lincoln
Though Illinois was haklı olaraq qanuni olaraq a free state, Southern cultural influence and sympathy for the institution of slavery was very strong in its southernmost reaches (even to this day, the local culture in Qahirə and other far-downstate communities bears more resemblance to the Mississippi Delta than Çikaqo). Thus, the fate of fugitive slaves passing through Illinois was variable: near the borders of Missouri and Kentucky the danger of being abducted and forcibly transported back to slavery was very high, while those who made it further north would notice a marked decrease in the local tolerance for slave catchers.
The Mississippi çayı was a popular Underground Railroad route in this part of the country; a voyager travelling north from Memfis would pass between the slave-holding states of Missouri and Kentucky to arrive 175 mi (282 km) later at Cairo, a fork in the river. From there, the Mississippi continued northward through St. Louis while the Ohio River ran along the Ohio-Kentucky border to Cincinnati and beyond.
- 59 Slave Haven Underground Railroad Museum, 826 N. Second St., Memphis, Tennessee, ☏ 1 901 527-7711. Daily 10AM-4PM, till 5PM Jun-Aug. Built in 1849 by Jacob Burkle, a livestock trader and baker originally from Almaniya, this modest yet handsome house was long suspected to be a waypoint for Underground Railroad fugitives boarding Mississippi river boats. Now a museum, the house has been restored with period furnishings and contains interpretive exhibits. Make sure to go down into the basement, where the trap doors, tunnels and passages used to hide escaped slaves have been preserved. A three-hour historical sightseeing tour of thirty local sites is also offered for $45. $12.
Placing fugitives onto vessels on the Mississippi was a monumental risk that figured prominently in the literature of the era. There was even a "Reverse Underground Railroad" used by antebellum slave catchers to kidnap free blacks and fugitives from free states to sell them back into slavery.
Because of its location on the Mississippi River, St. Louis was directly on the boundary between slaveholding Missouri and abolitionist Illinois.
- 2 Mary Meachum Freedom Crossing, 28 E Grand Ave., St. Louis, Missouri, ☏ 1 314 584-6703. The Rev. John Berry Meachum of St. Louis' First African Baptist Church arrived in St. Louis in 1815 after purchasing his freedom from slavery. Ordered to stop holding classes in his church under an 1847 Missouri law prohibiting education of people of color, he instead circumvented the restriction by teaching on a Mississippi riverboat. His widow Mary Meachum was arrested early in the morning of May 21, 1855 with a small group of runaway slaves and their guides who were attempting to cross the Mississippi River to freedom. These events are commemorated each May with a historical reenactment of the attempted crossing by actors in period costume, along with poetry, music, dance, and dramatic performances. Even if you're not in town for the festival, you can still stop by the rest area alongside the St. Louis Riverfront Trail and take in the colorful wall mural and historic plaques.
Author Mark Twain, whose iconic novel Huckleberry Finn-in Sərgüzəştləri (1884) describes a freedom-seeking Mississippi voyage downriver to New Orleans, grew up in Hannibal, Missouri, a short distance upriver from St. Louis. Hannibal, in turn, is not far from Quincy, Illinois, where freedom seekers would often attempt to cross the Mississippi directly.
- 60 Dr. Richard Eells House, 415 Jersey St., Quincy, ☏ 1 217 223-1800. Sa 1PM-4PM, group tours by appointment. Konnektikut-born Dr. Eells was active in the abolitionist movement and is credited with helping several hundred slaves flee from Missouri. In 1842, while providing aid to a fugitive swimming the river, Dr. Eells was spotted by a posse of slave hunters. Eells escaped, but was later arrested and charged with harboring a fugitive slave. His case (with a $400 fine) was unsuccessfully appealed as far as the U.S. Supreme Court, with the final appeal made by his estate after his demise. His 1835 Greek Revival-style house, four blocks from the Mississippi, has been restored to its original appearance and contains museum exhibits regarding the Eells case in particular and the Underground Railroad in general. $3.
70 mi (110 km) east of Quincy is Jacksonville, once a major crossroads of at least three different Underground Railroad routes, many of which carried passengers fleeing from St. Louis. Several of the former stations still stand. The Morgan County Historical Society runs a Sunday afternoon bus tour twice annually (spring and fall) from Illinois College to Woodlawn Farm with guides in period costume.
- 61 Beecher Hall, Illinois College, 1101 W. College Ave., Jacksonville, ☏ 1 217 245-3000. Founded in 1829, Illinois College was the first institution of postsecondary education in the state, and it quickly became a nexus of the local abolitionist community. The original building was renamed Beecher Hall in honor of the college's first president, Edward Beecher, brother of Uncle Tom's Cabin author Harriet Beecher Stowe. Tours of the campus are offered during the summer months (see veb sayt for schedule); while geared toward prospective students, they're open to all and offer an introduction to the history of the college.
- 62 Woodlawn Farm, 1463 Gierkie Ln., Jacksonville, ☏ 1 217 243-5938, ✉[email protected]. W & Sa-Su 1PM-4PM, late May-late Sep, or by appointment. Pioneer settler Michael Huffaker built this handsome Greek Revival farmhouse circa 1840, and according to local tradition hid fugitive slaves there during the Underground Railroad era by disguising them as resident farmhands. Nowadays it's a living history museum where docents in period attire give guided tours of the restored interior, furnished with authentic antiques and family heirlooms. $4 suggested donation.
50 mi (80 km) further east is the state capital of 63 Springfield, the longtime home and final resting place of Abraham Lincoln. During the time of the Underground Railroad, he was a local attorney and rising star in the fledgling Republican Party who was most famous as Congressman Stephen Douglas' sparring partner in an 1858 statewide debate tour where slavery and other matters were discussed. However, Lincoln was soon catapulted from relative obscurity onto the national stage with his win in the 1860 Presidential election, going on to shepherd the nation through the Civil War and issue the 1863 Emancipation Proclamation that freed the slaves once and for all.
From Springfield, one could turn north through Bloomington and Princeton to Chicago, or continue east through Indiana to Ohio or Michigan.
- 64 Owen Lovejoy Homestead, 905 E. Peru St., Princeton (21 miles/34 km west of Peru via US 6 or I-80), ☏ 1 815 879-9151. F-Sa 1PM-4PM, May-Sep or by appointment. The Rev. Owen Lovejoy (1811-1864) was one of the most prominent abolitionists in the state of Illinois and, along with Lincoln, a founding father of the Republican Party, not to mention the brother of newspaper editor Elijah Parish Lovejoy, whose anti-slavery writings in the Alton Observer led to his 1837 lynching. It was more or less an open secret around Princeton that his modest farmhouse on the outskirts of town was a station on the so-called "Liberty Line" of the Underground Railroad. The house is now a city-owned museum restored to its period appearance (including the "hidey-holes" where fugitive slaves were concealed) and opened to tours in season. Onsite also is a one-room schoolhouse with exhibits that further delve into the pioneer history of the area.
- 65 Graue Mill and Museum, 3800 York Rd., Oak Brook, ☏ 1 630 655-2090. Tu-Su 10AM-4:30PM, mid Apr-mid Nov. German immigrant Frederick Graue housed fugitive slaves in the basement of his gristmill on Salt Creek, which was a favorite stopover for future President Abraham Lincoln during his travels across the state. Today, the building has been restored to its period appearance and functions as a museum where, among other exhibits, "Graue Mill and the Road to Freedom" elucidates the role played by the mill and the surrounding community in the Underground Railroad. $4.50, children 4-12 $2.
From Chicago (or points across the Viskonsin border such as Racin və ya Milwaukee), travel onward would be by water across the Great Lakes.
Into the Maritime Provinces
Another route, less used but still significant, led from New England through New Brunswick to Nova Scotia, mainly from Boston to Halifax. Though the modern-day Maritime Provinces did not become part of Canada until 1867, they were within the British Empire, and thus slavery was illegal there too.
One possible route (following the coast from Philadelphia through Boston to Halifax) would be to head north through New Jersey, New York, Connecticut, Rod-Aylend, Massachusetts və Men to reach New Brunswick and Nova Scotia.
- 2 Wedgwood Inn, 111 W. Bridge St., New Hope, Pennsylvania, ☏ 1 215 862-2570. Located in Bucks County some 40 mi (64 km) northeast of Philadelphia, New Hope is a town whose importance on the Underground Railroad came thanks to its ferry across the Delaware River, which escaped slaves would use to pass into New Jersey on their northward journey — and this Victorian bed and breakfast was one of the stations where they'd spend the night beforehand. Of course, modern-day travellers sleep in one of eight quaintly-decorated guest rooms, but if you like, your hosts will show you the trapdoor that leads to the subterranean tunnel system where slaves once hid. Standard rooms with fireplace $120-250/night, Jacuzzi suites $200-350/night.
With its densely wooded landscape, abundant population of Quaker abolitionists, and regularly spaced towns, South Jersey was a popular east-coast Underground Railroad stopover. Swedesboro, with a sizable admixture of free black settlers to go along with the Quakers, was a particular hub.
- 66 Mount Zion AME Church, 172 Garwin Rd., Woolwich Township, New Jersey (1.5 miles/2.4 km northeast of Swedesboro via Kings Hwy.). Services Su 10:30AM. Founded by a congregation of free black settlers and still an active church today, Mount Zion was a reliable safe haven for fugitive slaves making their way from Virginia and Maryland via Philadelphia, providing them with shelter, supplies, and guidance as they continued north. Stop into this handsome 1834 clapboard church and you'll see a trapdoor in the floor of the vestibule leading to a crawl space where slaves hid.
New York City occupied a mixed role in the history of American slavery: while New York was a free state, many in the city's financial community had dealings with the southern states and Tammany Hall, the far-right political machine that effectively controlled the city Democratic Party, was notoriously sympathetic to slaveholding interests. It was a different story in what are now the outer boroughs, which were home to a thriving free black population and many churches and religious groups that held strong abolitionist beliefs.
- 67 [ölü link]227 Abolitionist Place, 227 Duffield St., Bruklin, New York. In the early 19th Century, Thomas and Harriet Truesdell were among the foremost members of Brooklyn's abolitionist community, and their Duffield Street residence was a station on the Underground Railroad. The house is no longer extant, but residents of the brick rowhouse that stands on the site today discovered the trapdoors and tunnels in the basement in time to prevent the building from being demolished for a massive redevelopment project. The building is now owned by a neighborhood not-for-profit with hopes of turning it into a museum and heritage center focusing on New York City's contribution to abolitionism and the Underground Railroad; in the meantime, it plays host to a range of educational events and programs.
Yeni İngiltərə
- 68 Harriet Beecher Stowe Center, 77 Forest St., Hartford, Connecticut, ☏ 1 860 522-9258. The author of the famous antislavery novel Uncle Tom's Cabin lived in this delightful Gothic-style cottage in Hartford (right next door to Mark Twain!) from 1873 until her death in 1896. The house is now a museum that not only preserves its historic interior as it appeared during Stowe's lifetime, but also offers an interactive, "non-traditional museum experience" that allows visitors to really dig deep and discuss the issues that inspired and informed her work, including women's rights, immigration, criminal justice reform, and — of course — abolitionism. There's also a research library covering topics related to 19th-century literature, arts, and social history.
- 69 Greenmanville Historic District, 75 Greenmanville Ave., Stonington, Connecticut (At the Mystic Seaport Museum), ☏ 1 860 572-5315. Gündəlik 9 AM - 5 PM. The Greenman brothers — George, Clark, and Thomas — came in 1837 from Rhode Island to a site at the mouth of the Mystic River where they built a shipyard, and in due time a buzzing industrial village had coalesced around it. Staunch abolitionists, the Greenmans operated a station on the Underground Railroad and supported a local Seventh-Day Baptist church (c. 1851) which denounced slavery and regularly hosted speakers who supported abolitionism and women’s rights. Today, the grounds of the Mystic Seaport Museum include ten of the original buildings of the Greenmanville settlement, including the former textile mill, the church, and the Thomas Greenman House. Exhibits cover the history of the settlement and its importance to the Underground Railroad and the abolitionist movement. Museum admission $28.95, seniors $26.95, children $19.95.
- 70 Pawtuxet Village, arasında Warwick və Cranston, Rhode Island. This historically preserved neighborhood represents the center of one of the oldest villages in New England, dating back to 1638. Flash forward a couple of centuries and it was a prominent stop on the Underground Railroad for runaway slaves. Walking tours of the village are available.
- 71 [ölü link]Jackson Homestead and Museum, 527 Washington St., Newton, Massachusetts, ☏ 1 617 796-1450. W-F 11AM-5PM, Sa-Su 10AM-5PM. This Federal-style farmhouse was built in 1809 as the home of Timothy Jackson, a Revolutionary War veteran, factory owner, state legislator, and abolitionist who operated an Underground Railroad station in it. Deeded to the City of Newton by one of his descendants, it's now a local history museum with exhibits on the local abolitionist community as well as paintings, photographs, historic artifacts, and other curiosities. $6, seniors and children 6-12 $5, students with ID $2.
Boston was a major seaport and an abolitionist stronghold. Some freedom seekers arrived overland, others as stowaways aboard coastal trading vessels from the Cənub. The Boston Vigilance Committee (1841-1861), an abolitionist organization founded by the city's free black population to protect their people from abduction into slavery, spread the word when slave catchers came to town. They worked closely with Underground Railroad conductors to provide freedom seekers with transportation, shelter, medical attention and legal counsel. Hundreds of escapees stayed a short time before moving on to Canada, England or other British territories.
The National Park Service offers a ranger-led 1.6 mi (2.6 km) Boston Qara İrs Yolu tour through Boston's Beacon Hill district, near the Massachusetts State House and Boston Common. Several old houses in this district were stations on the line, but are not open to the public.
A museum is open in a former meeting house and school:
- 72 Museum of African-American History, 46 Joy St., Boston, Massachusetts, ☏ 1 617 725-0022. M-Sa 10 AM-4PM. The African Meeting House (a church built in 1806) and Abiel Smith School (the nation's oldest public school for black children, founded 1835) have been restored to the 1855 era for use as a museum and event space with exhibit galleries, education programs, caterers' kitchen and museum store.
Once in Boston, most escaped slaves boarded ships headed directly to Nova Scotia or New Brunswick. A few crossed Vermont or New Hampshire into Lower Canada, eventually reaching Montreal...
- 73 Rokeby Museum, 4334 US Route 7, Ferrisburgh, Vermont (11 miles/18 km south of Shelburne), ☏ 1 802 877-3406. 10AM-5PM, mid-May to late Oct; house only open by scheduled guided tour. Rowland T. Robinson, a Quaker and ardent abolitionist, openly sheltered escaped slaves on his family's sheep farm in the quiet town of Ferrisburgh. Now a museum complex, visitors can tour nine historic farm buildings furnished in period style and full of interpretive exhibits covering Vermont's contribution to the Underground Railroad effort, or walk a network of hiking trails that cover more than 50 acres (20 ha) of the property. $10, seniors $9, students $8.
...while others continued to follow the coastal routes overland into Maine.
- 74 Abyssinian Meeting House, 75 Newbury St., Portland, Maine, ☏ 1 207 828-4995. Maine's oldest African-American church was erected in 1831 by a community of free blacks and headed up for many years by Reverend Amos Noé Freeman (1810-93), a known Underground Railroad agent who hosted and organized anti-slavery speakers, Negro conventions, and testimonies from runaway slaves. But by 1998, when the building was purchased from the city by a consortium of community leaders, it had fallen into disrepair. The Committee to Restore the Abyssinian plans to convert the former church to a museum dedicated to tracing the story of Maine's African-American community, and also hosts a variety of events, classes, and performances at a variety of venues around Portland.
- 75 Chamberlain Freedom Park, Corner of State and N. Main Sts., Brewer, Maine (Directly across the river from Bangor via the State Street bridge). In his day, John Holyoke — shipping magnate, factory owner, abolitionist — was one of the wealthiest citizens in the city of Brewer, Maine. When his former home was demolished in 1995 as part of a road widening project, a hand-stitched "slave-style shirt" was found tucked in the eaves of the attic along with a stone-lined tunnel in the basement leading to the bank of the Penobscot River, finally confirming the local rumors that claimed he was an Underground Railroad stationmaster. Today, there's a small park on the site, the only official Underground Railroad memorial in the state of Maine, that's centered on a statue entitled North to Freedom: a sculpted figure of an escaped slave hoisting himself out of the preserved tunnel entrance. Nearby is a statue of local Civil War hero Col. Joshua Chamberlain, for whom the park is named.
- 76 Maple Grove Friends Church, Route 1A near Up Country Rd., Fort Fairfield, Maine (9 miles/14.5 km east of Presque Isle via Route 163). 2 mi (3.2 km) from the border, this historic Quaker church was the last stop for many escaped slaves headed for freedom in New Brunswick, where a few African-Canadian communities had gathered in the Saint John River Valley. Historical renovations in 1995 revealed a hiding place concealed beneath a raised platform in the main meeting room. The building was rededicated as a house of worship in 2000 and still holds occasional services.
New Brunswick and Nova Scotia
Once across the border, a few black families settled in places like Upper Kent along the Saint John River in New Brunswick. Many more continued onward to Nova Scotia, then a separate British colony but now part of Canada's Maritime Provinces.
- 3 Tomlinson Lake Hike to Freedom, Glenburn Rd., Carlingford, New Brunswick (7.2 km/4.5 miles west of Perth-Andover via Route 190). first Sa in Oct. After successfully crossing the border into New Brunswick, the first order of business for many escaped slaves on this route was to seek out the home of Sgt. William Tomlinson, a British-born lumberjack and farmer who was well known for welcoming slaves who came through this area. Every year, the fugitives' cross-border trek to Tomlinson Lake is retraced with a 2.5 km (1.6 mi) family-friendly, all-ages-and-skill-levels "hike to freedom" in the midst of the beautiful autumn foliage the region boasts. Gather at the well-signed trailhead on Glenburn Road, and at the end of the line you can sit down to a hearty traditional meal, peruse the exhibits at an Underground Railroad pop-up museum, or do some more hiking on a series of nature trails around the lake. There's even a contest for the best 1850s-period costumes. Pulsuz.
- 77 King's Landing, 5804 Route 102, Prince William, New Brunswick (40 km/25 miles west of downtown Fredericton vasitəsilə Trans-Kanada magistral yolu), ☏ 1 506 363-4999. Daily 10AM-5PM, early June-mid Oct. Set up as a pioneer village, this living-history museum is devoted primarily to United Empire Loyalist communities in 19th century New Brunswick. However, one building, the Gordon House, is a replica of a house built by manumitted slave James Gordon in nearby Fredericton and contains exhibits relative to the Underground Railroad and the African-Canadian experience, including old runaway slave ads and quilts containing secret messages for fugitives. Onsite also is a restaurant, pub and Peddler's Market. $18, seniors $16, youth (6-15) $12.40.
Halifax, the final destination of most fugitive slaves passing out of Boston, still has a substantial mostly-black district populated by descendants of Underground Railroad passengers.
- 78 Black Cultural Centre for Nova Scotia, 10 Cherry Brook Rd., Dartmouth, Nova Scotia (20 km/12 miles east of downtown Halifax via Highway 111 and Trunk 7), ☏ 1 902-434-6223, pulsuz: 1-800-465-0767, faks: 1 902-434-2306. M-F 10AM-4PM, also Sa noon-3PM Jun-Sep. Situated in the midst of one of Metro Halifax's largest African-Canadian neighbourhoods, the Black Cultural Centre for Nova Scotia is a museum and cultural centre that traces the history of the Black Nova Scotian community not only during the Underground Railroad era, but before (exhibits tell the story of Black Loyalist settlers and locally-held slaves prior to the Emancipation Act of 1833) and afterward (the African-Canadian contribution to Birinci Dünya müharibəsi and the destruction of Africville) as well. $6.
- 79 Africville Museum, 5795 Africville Rd., Halifax, Nova Scotia, ☏ 1 902-455-6558, faks: 1 902-455-6461. Tu-Sa 10 AM-4PM. Africville was an African-Canadian neighbourhood that stood on the shores of Bedford Basin from the 1860s; it was condemned and destroyed a century later for bridge and industrial development. Seaview Memorial Parkın şərq tərəfində, Afrikvildə yerləşən Seaview Birləşmiş Baptist Kilsəsinin bir kopyasında yerləşən bu muzey, şəhər rəhbərliyinin gecikmiş üzr və Halifaxın qaradərili cəmiyyətinə geri qaytarılması çərçivəsində yaradıldı və hekayəsini tarixi əsərlər, fotoşəkillər və ziyarətçini irqçiliyin cəmiyyətə aşındırıcı təsirlərini düşünməyə və müxtəliflikdən gələn gücü tanımağa ilham verən şərhçi ekranlar. Hər iyul parkında "Afrikvil görüşü" təşkil olunur. 5.75 dollar, tələbələr və yaşlılar 4.75 dollar, 5 yaşdan kiçik uşaqlar pulsuzdur.
Təhlükəsiz qalın
Sonra
1850-ci ildə Konqres tərəfindən Qaçaq Kölə Qanununun qəbul edilməsi ilə, şimali əyalətlərə qaçan kölələrin zorla qaçırılaraq cənub köləliyinə qaytarılması təhlükəsi yaranırdı. Cənubdan kölə tutanlar şimal əyalətlərində açıq şəkildə fəaliyyət göstərirdilər, burada qəddarlıqları yerli sakinləri tez bir zamanda özlərindən uzaqlaşdırdı. Federal məmurlardan da ən yaxşı şəkildə qaçınmaq lazım idi, çünki o zamanlar daha çox əhalisi olan Cənubdan olan əkin sahiblərinin təsiri o zaman Vaşinqtonda güclü idi.
Bu səbəbdən kölələr gün ərzində aşağı uzanmalı, gizlənməli, yatmalı və ya yerli ustalar üçün işləyəcək kimi görünməli və gecələr şimala doğru hərəkət etməli idi. Şimal nə qədər irəliləsə, o qış gecələri daha uzun və soyuq oldu. ABŞ-ın federal marşalları ilə qarşılaşma təhlükəsi Kanada sərhədi keçdikdən sonra sona çatacaq, lakin Yeraltı Dəmir Yolunun sərnişinlərinin Kanadada qalmaları (və Kanadalı qanunu pozaraq sərhəddən keçən qul tutucularına diqqətlə baxmağı) köləliyə qədər lazımdır. 1860-cı illərdəki Amerika Vətəndaş Müharibəsi ilə sona çatdı.
Köləliyin sona çatmasından sonra da irqi mübarizələr ən azı bir əsr davam edəcək və "qara gəzərək səyahət etmək" təhlükəli bir təklif olaraq qalmağa davam etdi. The Zənci Motorist Yaşıl KitabAfrikalı-Amerikalı səyyahlar üçün (ümumiyyətlə) ümumdünya daxilində etibarlı müəssisələrin siyahısını verən, 1936-1966-cı illərdə New York şəhərində çap olunmağa davam edəcək; Buna baxmayaraq, bir neçə "gün batan şəhər" də rəngli bir səyyahın gecələməsi üçün heç bir yer yox idi.
İndi
Bu gün kölə tutanlar getdi və federal orqanlar artıq dövlətlərarası ticarətdə müxtəlif irqi ayrı-seçkiliyə qarşı çıxırlar. Bu səfərdə adi bir ehtiyat dərəcəsi tövsiyə olunsa da, əsas müasir risk köləlik və ayrı-seçkilik deyil, böyük şəhərlərdə səyahət edərkən cinayətdir.
Növbəti gedin
Sonra
Yalnız az sayda müvəffəq qaçan azlıq Kanadada uzun müddət qaldı. Orada köləliyin qanunsuz olmasına baxmayaraq, irqçilik və nativizm hər yerdə olduğu qədər problem idi. Zaman keçdikcə sərhəddən daha çox qaçan kölə töküldü, ağ Kanadalılar arasında xoş qarşılanmağa başladılar. Qaçqınlar adətən yalnız bellərində paltar girdilər, sərt Kanada qışlarına hazırlaşmadılar və yeni qonşularından təcrid olunmuş yoxsul bir varlıq yaşadılar. Vaxt keçdikcə bəzi Afrika-Kanadalılar əkinçilikdə və ya ticarətdə uğur qazandılar və yeni evlərində qaldılar, lakin 1861-ci ildə Amerika Vətəndaş Müharibəsinin başlanğıcında bir çox keçmiş qaçaq Birlik ordusuna qoşulmaq və rol oynamaq şansını atladılar. Güneydə geridə qoyduqları soydaşların azad edilməsində. Hətta Harriet Tubman özü də aşpaz, həkim və kəşfiyyatçı kimi xidmətə girmək üçün Müqəddəs Katarinlərdəki evini tərk etdi. Digərləri sadəcə ABŞ-a qayıtdılar, çünki dostlarından və yaxınlarından uzaq bir yerdə tanımadıqları bir yerdə yaşamaqdan əziyyət çəkdilər.
İndi
- Ohio Xəttinin sonu, başlanğıcla üst-üstə düşür Windsor-Quebec dəhlizi, Kanadanın ən sıx və çox şəhərləşmiş bölgəsi. Möhtəşəm tərəfə 401 şossesi ilə şərqə tərəf yönəlin Niagara şəlaləsi, kozmopolit Toronto, sevimli Min adalarvə Fransız ətirli Monreal və Quebec City.
- Şərq Sahili marşrutundan keçmisinizsə, kəşf etməmək üçün səhv olarsınız Atlantik əyalətləriburada balina seyr edən, möhtəşəm dənizkənarı mənzərələr, dadlı dəniz məhsulları və Kelt mədəni təsirləri çoxdur.
Həmçinin bax
- Atlantik kölə ticarəti - kölələrin əldə etdikləri məkrli proses Afrika üçün Şimali Amerika Birinci yerdə
- ABŞ-ın erkən tarixi - köləlik sualının yalnız bir mövzu olduğu dolaşıq bir dastan