The Arxipelaq Cığırı və ya Archipelago Ring Road (İsveç: Skärgårdens ringväg, Fincə: Saariston rengastie) bir marşrutdur Arxipelaq Dənizi in FinlandiyaBu adalardakı bir çox böyük adanı ziyarət etmək üçün yollardan və bərə əlaqələrindən istifadə edən.
Bu arxipelaq ən yaxşı qayıqla yaşayır, lakin Arxipelaq Cığırı onun çox hissəsini yolla görməyə imkan verir. Marşrut qərb və şimal arxipelaqının əsas kəndlərindən keçir, bərə keçidləri isə bu bənzərsiz dəniz və qayalı adaların əla mənzərələri ilə sizə qayıqla göründüyü kimi arxipelaq üçün də bir hiss verir. Bir neçə gün sahildə bir kottecdə qala və ya bərə ilə kiçik adalara dolaşmaq olar.
Bu marşrutda ən rahat səyahət vasitəsi velosiped və ya avtomobildir, lakin nəqliyyat vasitəsiz getməyə imkan verən məşqçilər var. Turizm büroları, tamamilə fərqli bir təcrübə təklif edəcək qismən meşələrin arasından keçən bir gəzinti marşrutu üzərində işləyir (a meşəyə dönmək asılı olmayaraq əlbəttə mümkündür). Bağlantılardan bir neçəsi əsasən turistlər üçündür; Mövsüm xaricində marşrutu tamamlamaq, xüsusən də maşınla çətin ola bilər, lakin variantlar bütün il mümkündür.
Anlayın
Finlandiyanın cənub-qərb sahilindəki Arxipelaq dənizi, ada və adacığın sayına görə dünyanın ən böyük arxipelaqlarından biridir. Yaz kottecləri və yaxta gəzintisi üçün məşhur bir ərazidir; Archipelago Trail, bir hissəsini qayıq olmadan və geri çəkilmədən yaşamağa imkan verir.
Cığır təqribən 250 km uzunluqdadır (Rymättylä qısa yolunun yarısı), bu adaların bir çox əsas adalarını körpülər və adalararası bərə vasitəsi ilə birləşdirir. Yolda yerli yeməklər, yerli tarix muzeyləri və orta əsrlərə aid kənd kilsələri ilə yanaşı rahat yaşayış yerləri də tapa bilərsiniz. Bir gün dəniz kənarında, bir çimərlik və bir qayıqla yaxın yerdə qalmaq istəyə bilərsiniz.
Marşrut ümumiyyətlə başlayır və bitir Turku, baxmayaraq ki, digər başlanğıc nöqtələri mümkündür. Tam yol Turku'dan (saat yönünde) keçir Kaarina, Pargas, Naqu, Korpo, Houtskär və Iniö üçün Kustavi şimalda və vasitəsilə geri davam edir Taivassalo. Qısayol gedir Naqu üçün Rymättylä və sonra Naantali Turku'ya.
Yol marşrutunun keçdiyi arxipelaqın əksəriyyəti Unesco biosfer qoruğudur. Arxipelaq Milli Parkı bu marşrutun cənubundakı xarici arxipelaqda yerləşir. Pernäs-dən Utö marşrutunun, Kirjais-dən Nagu cənub marşrutunun və Kirjais-Pernäs arasındakı transversal marşrutun yolları milli parkdan və onun "maraq bölgəsindən" keçir. Bu marşrutlardakı təbiət yolları, çadır sahələri və kiçik adalardakı tonqal yerləri kimi xidmətlər milli park tərəfindən, qonaqlıqlar, taksi gəmiləri və fəaliyyətlər əsasən maraq bölgəsində və ya yaxın ərazilərdə özəl torpaqlarda yaşayan sakinlər tərəfindən təmin edilir.
Mövsüm
Finlandiyada tətil mövsümü əsasən Midsummer-dən başlayaraq avqustun ortalarında məktəblər başlayır. Əksər yaz kottecləri ən azı mayın əvvəlindən və avqustun sonundan etibarən həftə sonları istifadə olunur. Bu, əksər insanlar üçün ziyarət üçün ən yaxşı vaxtdır: Houtskär-dən Iniö-ya və Nagu-dan Rymättylä-ə dairəvi yol bərə əlaqələri, əksər xidmətlər kimi mövcuddur və hava xoşdur (2020: 15 maydan etibarən dairəvi yol bərələri).
Erkən yaz və gec payızın hər ikisinin öz cazibəsi var və arxipelaqdakı bir adada qış unutulmaz bir təcrübə ola bilər. O dövrdə bir ziyarət qətiliklə düşünməyə dəyər ola bilər, lakin bu marşrut mövsümdə ziyarət üçün yazılmışdır. Mövsüm xaricində bəzi xidmətlər əlçatmazdır və hava şəraiti və əlaqə ilə bağlı problemlər var. Qışda gediş-gəliş etmək əvəzinə müəyyən bir saytda qalmaq istəyə bilərsiniz.
Arxipelaq
Görmək Arxipelaq Dənizi ümumi təsvir üçün.
Marşrut sizi adadan adaya aparsa da, konkret olaraq tənzimləmədiyiniz təqdirdə sahildə çox olmayacaqsınız. Yol əsasən adaların içərisindən keçir və bərə limanı üzmək və ya oynamaq üçün yer deyil, dəniz mənzərəsini seyr etmək üçün ən romantik yer deyil.
Marşrutda bir neçə rəsmi çimərlik var (mühafizəçilər yoxdur, lakin təhlükəli cərəyanlar da yoxdur - nə də istifadə etməyi seçdiyiniz hər hansı bir sahildə), sahildə bəzi təbiət yolları var və hər hansı bir kottec sahildə olacaq, ehtimal ki məskun olmayan adalara getmək üçün avarçəkmə qayığı (yuva quran su quşları olanlara düşməyin). Bir kottecdə bir gün və ya kiçik adalara gedən yol əlavə vaxta çox dəyər verə bilər.
Arxipelaqa gəlməyin bir səbəbi də əmin-amanlıqdan zövq almaq, gün batarkən sahildə oturmaq, çayır və ya qaranquşların uçuşunu izləməkdir ... Bunlar sürücülük edərkən əldə edəcəyiniz təcrübələr deyil. Sükutdan, küləyin və quşların səslərindən həzz alacağınız yerlər tapın.
Marşrutda xarici arxipelaqdan daha az həssas olan əsas adalarda olacaqsınız. Burada vəhşi giləmeyvə toplamaq və ya çadırda düşərgə qurmaqla bağlı heç bir problem yoxdur. İstəyirsinizsə araşdırmaq üçün kifayət qədər böyük meşələr var. Anakaradakı kimi normal düşüncə çox yaxşı nəticə verəcəkdir. Hərçənd yanğınla ehtiyatlı olun: iqlim qurudur və yanğınsöndürmə briqadası o qədər tez gəlməyəcək. Anakarada olduğu kimi açıq atəş üçün də icazə tələb olunur, həm də siqaret kötükləri, düşərgə sobaları və istifadə olunmuş kibritlər meşə yanğını yandıra bilər.
Kiçik adaların bəzilərinin çox qeyri-adi xüsusiyyətləri və istifadələrini təsvir etdikləri üçün eyni adları var. Məsələn danışarkən və ya eşitdikdə. Jurmo, Berghamn və ya Själö, konteksti qeyd etdiyinizə əmin olun (aşağıda göstərilənlər daha məşhurdur, digərləri isə cədvəllərdə və ya başqa şəkildə yerli olaraq gələ bilər). Köhnə bələdiyyə adı ilə ("Nagu Berghamn", "Korpo Jurmo") birmənalı olmayan adların prefiksi qoyulması yaygındır.
Hazırlayın
Arxipelaq icmaları yaxşı təşkil olunmuşdur; bu çöl deyil, yaşadığı Finlandiya kəndidir. Beləliklə, marşrutda ehtiyacınız olanların çoxunu əldə etməlisiniz, lakin iş saatları və alış-veriş imkanları məhduddur. Harada yemək yeyəcəyinizi planlaşdırmağınız və uyğun olduğu yerlərdə rezervasiya etməyiniz ağıllı ola bilər. Bankomatlar adalarda seyrək olduğundan və orada olan bütün müəssisələr kart götürmədiyi üçün nağd ehtiyat edin.
Adaların hər tərəfinə nöqtə qoyulmuş restoranlar, kafe və köşklər var, lakin ərazi az yerləşdiyindən, məqbul bir restoran tapıldıqdan sonra başqa variantlar axtarmağa çalışmaq çox vaxt faydalı deyil.
Əsas ehtiyat hissələri və təmir alətləri gətirilməlidir ki, kiçik nasazlıqlar və ya təkər təkərlərinin öhdəsindən gələsiniz. Digər tərəfdən, buradakı insanlar əksər vəziyyətləri özləri həll etməyə öyrəşiblər, belə ki, ağır problemlər də əksər hallarda yerli sakinlərin köməyi ilə aradan qaldırıla bilər.
Houtskär və Iniö arasında və ya Nagu ilə Rymättylä arasında olan bərə baxın. Əsasən turistlər üçün olanlar mövsümü yola salmır və gündəlik yalnız bir neçə keçid var. Mövsüm xaricində Houtskär və Iniö arasında bərə var, lakin bunlar ilk növbədə ərazidəki kiçik adalara xidmət edir və əsas olanı avtomobillər götürmür. Həmişəkindən daha böyük bir avtomobil, məsələn, bir karvanla, mövsümdə yoldan kənar bərələrdəki tutumu da yoxlayın. Bir yuva ayıra bilməyəcəksiniz, ancaq kapitan otaqın nə vaxt olması barədə məsləhət verə bilər.
Keçdiyiniz bəzi kəndlərdə bir növ festival və ya başqa bir hadisə olub olmadığını yoxlayın: kilsədə bir konsert, bir caz festivalı, kartof festivalı, bir ərazi yarışması, sosial rəqs, nə var.
Dənizdə və axşamlar soyuq ola bilər. Yaxşı bir paltoya sahib olun ki, başqa şəkildə maşınla hərəkət etsəniz də, bərə göyərtələrindəki dəniz mənzərələrinə heyran ola bilərsiniz. Kiçik bir qayıq ilə bir səfərə çıxarsanız, paltar (sprey üçün), kazak, qapaq və əlcəklər də daxil olmaqla həqiqi açıq avadanlıqlara ehtiyacınız ola bilər. Günəşdən qorunmaq və bəlkə də ağcaqanadlarla isti axşamlar üçün kifayət qədər yüngül uzun qollu geyimlər əldə edin. Vəhşi bir şəkildə düşərgə qurarsanız, yemək hazırlamaq üçün su daşımaq üçün bəzi vasitələrə ehtiyacınız var. Dürbün quşları və ya arxipelaq mənzərələrini izləmək üçün əlverişli ola bilər.
Beş gün üçün hava proqnozları var, ehtimal ki, qalma müddətinizi əhatə edir. Yalnız gözlənilən hava şəraitini izah etməyən, eyni zamanda ümumi hava növünü izah edən, proqnozun nə qədər etibarlı olduğuna işarə edən birini alın.
Turkuda velosiped və ya avtomobil icarəsi asan olmalıdır. Başqa bir yerə başlasanız, mövcudluğunu yoxlayın.
Broşuralar, kitablar və məsləhətlər üçün Turku və Pargasdakı turizm məlumat ofisləri ilə əlaqə qurula bilərsiniz. Pargas birini arxipelaq feribotlarının hərəkət cədvəlləri üçün istifadə edin (Turku xalqına məlum olmayan qəribələr ola bilər).
- Pargas turist məlumatı (Skärgårdens Turist məlumat), Strandvägen 28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. M – W 09: 00-16: 00, Th 09: 00-17: 00, F 09: 00-15: 00.
- Turku'yu ziyarət edin, Aurakatu 4 (Turku Bələdiyyəsinin yanında Mərkəz), ☏ 358 2 262-7444, faks: 358 2 262-7679, ✉[email protected]. Sentyabr-Mart M – Su 10: 00-15: 00; Nisan-Eyl M-F 8: 30-18: 00, Sa – Su 10: 00-15: 00.
İçəri gir
1 Turku bəzi təyyarə əlaqələri, Alandiya üzərindən Stokholm bölgəsindən gündəlik feribotlar, Helsinki və Tampere qatarları və Finlandiyanın hər yerindən gələn məşqçilərlə yaxşı əlaqəlidir.
İsveçdən Finlandiyaya gələndə marşrutdan istifadə edə bilərsiniz (bir hissəsini) Alandiya və bəzi kiçik bərə ilə davam edin. Eckerö və ya Mariehamndan daha kiçik gəmi gəmilərinə qədər olan ayaq gözəldir və Aland məqaləsində əhatə olunmalıdır (lakin hələ də deyil). Helsinki'dən geri dönüş üçün, həmçinin baxın Helsinki marşrutları: Arxipelaq gəzintisi.
Feribotlar Alandanı Korpo, Kustavi, Houtskär və Iniö ilə birləşdirir. Əsas bərələr hər tərəfə gedirlər 1 Lanqnas Alland materikində Korpoda Galtby-yə və 2 .Va in Brändö üçün 3 Vuosnainen in Kustavi. Uzaq adaları Houtskär və Iniö ilə birləşdirən daha kiçik gəmilər də xidmət göstərir 4 Torsholma Brändö-də, bax Houtskär-dən bərə.
Helsinki'dən gələndə çıxarkən Turku'yu atlayaraq Kaarina'daki Skärgårdsvägen yolundan çıxmaq isteyebilirsiniz (ya da saat yönünün tersi yönünde dönerseniz). Görmək Turku və Kaarina aşağıda.
Şimaldan (və ya bərə ilə) gəlir Naantali), eyni zamanda Turku'ya çatmadan Kustavi ya da Rymättylä'ye tərəf dönə bilərsiniz. Kimdən Uusikaupunki tam dairəvi yolun ən düz yolu Lokalahdentie ilə Taivassaloya, Lokalahdentie və Y-tie ilə Askainen və Merimasku üzərindən Rymättylä'yə gedən kiçik dairəvi yoldan Naantalini də keçərək gedir. Kimdən Pori Mynämäki-də Taivassalo ya da Askainen tərəfə dönə bilərsən.
Gedin
Marşrut saat yönünde və ya əks istiqamətdə edilə bilər. Birincisi daha çox yayılmışdır və burada təsvir olunan şeydir. İstədiyiniz anda geri dönə bilərsiniz. Geri dönmək üçün əksərən eyni yoldan istifadə etməlisiniz, lakin geri qayıtmaq üçün bəzi (və ya ən çox) görməli yerləri saxlamaq bu çox pis bir seçim deyil.
Yol kənarları, Nagu-Rymättylä və ya Korpo-Houtskär, Houtskär-Iniö və Iniö-Kustavi ayaqları və gecə istisna olmaqla, bərə hərəkət cədvəllərindən narahat olmayın; ümumiyyətlə ən azı yarım saatda bir gediş var. Yenə də bərə keçidlərinin bir az vaxt aldığını unutmamalısınız.
Kiçik yan yolları araşdırmaqdan çəkinməyin. Tez-tez kiminsə bağ evinin həyətində qalacaqsınız, ancaq nəfəs kəsən mənzərələr, yabanı moruq, birbaşa tövlədən təzə məhsul satan bir təsərrüfat, kiçik mənzərəli balıqçılar icması və ya başqa bir şey tapa bilərsiniz. Naquya gedən gəmidən və Kustaviyə qədər azmaq demək olar ki, mümkün deyil, çünki cəmi bir neçə yol var və hamısı nəhayət ya dənizə, ya da əsas yola aparacaqdır. Bir neçə halda yol xüsusi həyətlərdən keçəcək, xəritənizi yoxlayın və ya çıxmaza gəlib çatdığınızı soruşun və sadəcə davam etməkdə çətinlik çəkirsiniz.
Velosipedlə
Arxipelaq Cığırını yaşamağın ümumi bir yolu velosipedin yəhərindəndir. Məsafələr o qədər də böyük deyil və velosiped sizə rahatlıq verir, eyni zamanda gəzdiyiniz mənzərəni avtomobildən daha yaxşı hiss etməyə imkan verir.
Landşaft olduqca düzdür, yollar yaxşı və ya yaxşı vəziyyətdədir və nəqliyyat əsasən zəifdir. Əsas problem yolun olduqca dar olmasıdır, buna görə də velosiped yollarının əskik olduğu yerlərdə bərə gəlişinin vaxtı ilə təyin olunmuş avtomobillər partiyası yaxınlaşdıqda düşmək istəyə bilərsiniz. Cümə və bazar günü günortadan sonra Prostvik və Galtby arasındakı Skärgårdsvägen-də olmaqdan çəkinmək istərdiniz, çünki bu, ən işlək vaxtdır.
Avtobusda velosiped sürmək (sürücünün qərarı ilə), vaxta qənaət etmək və ya çox ağır məşqlərdən qaçmaq mümkündür. Böyük bir şirkət olmasanız və ya Pargas avtobusu ilə pik saatlarda getməsəniz, velosiped üçün yer tapmaq nadir hallarda bir problemdir - ancaq problemi minimuma endirmək üçün mümkün olduqda normal dayanacaq yerinə avtovağzalda oturun. Velosiped üçün gediş haqqı, ehtimal ki, 5 avro civarındadır (şirkətdən, bəzən məsafədən asılı olaraq).
Turku'dan Pargas'a doğru və oradan keçid yolları var. Kaarina mərkəzindən sonra Pargas mərkəzindən sonra bir yerə qədər velosiped yolu marşrut kimi və ya kiçik yerli yollarda (tez-tez Skärgårdsvägen-in əvvəlki marşrutu) yoldan uzaqlaşır. Bu nöqtələr aydın şəkildə qeyd olunmayıb, lakin müntəzəm olaraq velosiped lövhələri (velosiped yolları üçün dairəvi, yollar üçün kvadrat) olduğu müddətcə, doğru yolda olduğunuz istisna olmaqla, Pargas mərkəzinin ətrafında digər istiqamətlərdə də bəzi döngə yolları var. Kənar yol götürməsəniz, hər hansı bir nöqtədə Skärgårdsvägen ilə 200 m-dən çox olmamalısınız.
Velosiped yolu Prostvikə gedən gəmidən bir neçə kilometrə qədər asfaltlanır. Pargas mərkəzindən sonra çöl ərazidə xarakter dəyişdirir və hər təpə və təpəcikdən yuxarı və aşağı enməyə başlayır. Feribotdan sonra bəzi kəndlərdən daha qısa yollar istisna olmaqla yollardan istifadə etməlisiniz. Yaxşı velosiped yolları yenidən şimal materikində başlayır.
Təklif olunan dəyişikliklər Piyada aşağıda yəqin ki, velosipedlə eyni dərəcədə yaxşı istifadə edilə bilər.
Maşınla
Velosiped sürmək üçün kifayət qədər uyğun deyilsinizsə, tələsirsiniz və ya sadəcə daha yaxşı bir avtomobil sevirsənsə, avtomobil istifadə etməyinə mane olan heç bir şey yoxdur. Mənzərələr və adalar arasında bərə əlaqələri olduğu üçün sürücülük xoşdur. Ətrafı daha sıx yaşamaq üçün kifayət qədər tez-tez dayanmağı və çıxmağı unutmayın.
Səhər tezdən başlayırsansa, bir gün ərzində maşınla cığırdan keçmək mümkündür, ancaq tercihen iki-üç günə icazə verməlisən ki, istirahət etmək və gördüyün şeylərdən həzz almaq əvəzinə növbəti gün üçün narahat olmaq əvəzinə bərə.
Cümə axşamı və ya Pargas bazar günü günortadan sonra geri çəkilməməlisiniz, çünki o vaxtlar Turku və Helsinki’dən gələnlərin gediş-gəlişinə görə çox uzun növbələr ola bilər (ən pis halda bir neçə saat). onların bağ evləri. O vaxtlar eyni istiqamətdə getməkdən çəkinin. Pik saatlarda gəmidən çıxan ilk şəxslərdən biri olsanız, sürətçilərin keçməsinə icazə vermək üçün ilk fürsətdə dayanın.
Uzaq adalara gediş-gəliş yolları üçün avtomobili əsasən dayanacaqda qoymalısınız, çünki bərə gəmilərinin tutumu məhduddur və təyinat məntəqəsinə getmək üçün nə parkinq, nə də yol ola bilər.
Mövsüm xaricində Houtskär və Iniö arasındakı əlaqələrə, bəziləri avtomobil tutumu olmayan "uzaq ada" bərə xidmət göstərir. Bağlantı marşrutda gecə qalmağı tələb edə bilər. Qışda bərə trafiki dayandırıla bilər, əvəzinə hidrokopter və ya buz yolu ilə əlaqə qurula bilər.
Avtobus ilə
Turku'dan Pargas'a (xətt 801 və 802) hər saatda və ya yarım saatda avtobuslar var və gündə altı-səkkiz dəfə Nagu və Korpoya (901-903), bir dəfə Houtskär'a gündə üç dəfə (Näsby; 903) məşqçilər var. və gündə bir-iki dəfə Mossalaya (903-904, əsasən Galtby-də, bəzən Näsby-də), bunların hamısı Skärgårdsvägen boyunca və onun uzantıları, marşrutun əsas yolu. Təxmini gediş haqqı (böyüklər / uşaq 4-11): minimum (6 km) 3.30 / 1.70 €, Turku-Pargas € 6/3, Turku-Nagu € 12/6, Turku-Mossala € 20/10. Xətt 801 şəhər avtobus dayanacaqlarından, 9xx dayanacaqlardan (ümumiyyətlə Skärgårdsbuss nəqliyyat vasitəsi ilə) avtobus dayanacaqlarından istifadə olunur. 801 və 90x eyni, avtobuslar Kauppatori'yə qayıdana qədər (ehtimal ki, 2021) avtovağzaldan ayrılır. 802 bir tələsik təcili xidmətdir.
Turku'dan gələn marşrutlar tərəfindən idarə olunur TLO, telefon 358 2 274-0333 (M – F 9: 00-16: 00). Həftə sonları Helsinki'dən birbaşa Pargas, Nagu və Korpo'ya qədər bir neçə məşqçi var, qısa müddətli sərnişin götürməzlər. Vainion liikenne (ümumiyyətlə Skärgårdsvägen Ab livery ilə).
Pargas avtobusu şəhərətrafı trafikdə (Kaarina və Pargas-dan Turku-ya), səhər və işdən sonra gərgin saatlarla istifadə olunur. Korpo və Houtskär-ə gedən Skärgårdsbuss xətti, insanlar bağ evlərinə gedərkən (və ya geri dönərkən) zirvələrə sahibdir. Əsasən Houtskär-ə gedənlər üçün bir köçürmə var: ya Galtby bərə limanında məşqçiləri dəyişirsiniz, ya da bərə düşdükdən sonra yeni məşqçiyə daxil olursunuz.
Houtskär və Iniö arasındakı dairəvi yol bərə az xidmət göstərərək Mossaladan (Näsby-dən 17 km) yola düşür (yay 2020: gündə bir dəfə, iki dəfə F Su). Başqa bir ehtimal, Näsby ya da Roslax'dan (Näsby'dən 5 km) uzaq kiçik adalara - həmçinin həftədə bir neçə dəfə İniö'ye gedən bərə istifadə etməkdir. Məşqçinin uyğun gəlmədiyi zaman ən praktik həll yolu Näsby-dən Mossala'ya taksi sürməkdir, qiyməti 30-40 avro olmalıdır.
Iniödə avtobus yoxdur. Dalendəki bərə limanından Norrby əsas kəndinə qədər olan məsafə 3 km-dir ki, bu da xoş gəzintiyə səbəb ola bilər. Norrby-dən Jumo-dakı Kannvikdəki bərə limanına qədər məsafə 7 km-dir. Taksi var (☏ 358 50-566-2832).
Kustavi (Heponiemi) bərə limanından Turkuya gündə iki və ya üç xidmət, bəziləri isə Kustavi mərkəzindən düz Kustavintie boyunca, 6 km məsafədə var. Cədvəlinizə qərar vermədən əvvəl bu əlaqəni (və Houtskär-Iniö əlaqəsini) yoxlayın. Operatorlar Taivassalon avtomatik və (dən Torsholma) Vainion liikenne.
Nagu Kyrkbacken'den Rymättylä'ye qısayol (İsveç: Rimito) avtobuslarla yaxşı xidmət göstərmir. Bağlantıları yoxlayın. Yəqin ki, ən azı bir neçə kilometr piyada getməli olursunuz, ancaq Rymättylä kilise kəndinə getmək üçün bir taksi istifadə etməlisiniz.
Taksi ilə
Marşrutun hər yerində taksilər var, lakin ümumiyyətlə sizi gətirmək üçün bir qədər məsafədən gəlməlidirlər, bu məsafəni də ödəməyə hazır olun. Taksi hərəkəti 2018-ci ilin iyul ayından etibarən tənzimləndi; artıq taksilərə ödənişlərini sərbəst təyin etməyə icazə verilir. Yəqin ki, əksər taksilərin əvvəlki qiymətə bənzər bir qiymət səviyyəsi olmasına baxmayaraq, sifariş verərkən qiymətləri yoxlamaq məsləhətdir.
Piyada
Dairəvi yol piyada gedə bilər və gəzinti asanlıqla bəzi yerlərdə məşqçi götürməklə birləşdirilə bilər. Mümkün olan yerlərdə, xüsusən səki / velosiped yolu olmadığı yerlərdə kiçik yollardan istifadə etməlisiniz.
Piyada gəzirsinizsə, yeməkləri haradan alacağınızı və qida və su ehtiyatınızın olub-olmadığını yoxlamalısınız. Mövsümdə bəzi yay köşkləri və kafelər var, ancaq əsas mövsüm xaricində az qala əsas kəndlərlə məhdudlaşırsınız. Çadırınız və ya erkən kitabınız varsa, yaşayış problem yaratmamalıdır. Kafe və yaşayış yerlərində olanlardan əlavə, əksər bərələrdə və bəzi təbiət yollarında və s. Tualet var. Var sauna ən çox yaşayış yerində, uzun bir gəzintidən sonra qiymətləndirəcəyiniz bir şey.
The St. Olav Su Yolu, hissəsi Nidaros yolu Həcc ziyarəti, Turku'dan Korpoya gedir və Alandiya və İsveç yolu ilə davam edir Trondheim Norveçdə. Yol rəsmi olaraq 24 May 2019 tarixində açıldı; işarələr yerindədir və kifayət qədər məlumat olmalıdır. Hacı pasportunu haradan alacağınızı yoxlayın.
Müqəddəs Olav marşrutu - həcc ziyarətini etmək istəmirsinizsə - gəzinti yolunuzu planlaşdırmaq üçün ilham üçün istifadə edilə bilər. Daha kiçik yollar boyunca Skärgårdsvägen-dən kənara çıxır və kiçik adalardan keçmək üçün bərə istifadə edir. Skärgårdsvägen üzərində uzun gəzinti edənlər üçün trafik qorxuducu ola bilər və gəzintidə əsas nöqtə olan əmin-amanlıq təcrübəsinə mane ola bilər. Bərə keçidlərindən trafik çıxarkən fasilə vermək çox narahat olmamağa kömək edir, lakin çəmən yollardan tarlalar və meşədən keçən yollardan istifadə etmək daha yaxşıdır.
Marşrut əsas yolların cənubundakı Turku-dan Skärgårdsvägen-ə qədər kiçik yolları və ya yolları izləyir. Daha sonra Skärgårdsvägen-dən Pargas-a qədər bir qədər kənara çıxan ve şəhərin bəzi gəzintilərini əhatə edən velosiped yolunu izləyir. Sattmarkda marşrut ya Skärgårdsvägen ya da kiçik Granviksvägen yolu ilə və ya Pensar ya da Björkholmen (əvvəlcədən kitab!) Adlı kiçik bir adada yerləşmək üçün bərə ilə davam etmək üçün Kirjaisə bərə ilə davam edərək Lillandsvägen üzərindəki əsas marşruta qayıtmaq üçün çəngəllər. Naquda. Alternativ marşrutdakı bərə seyrək cədvəllərə malikdir və əvvəlki gün sifariş oluna bilər.
Nagu Lillandet-də marşrut adanın cənub hissəsindən Lillandsvägen istifadə edir. Skärgårdsvägen-dən daha sakitdir, baxmayaraq ki, bir az daha uzundur. Skärgårdsvägen-ə qayıtmazdan əvvəl daha da kiçik yollardan istifadə edir: Laggarnäsvägen, Träskvägen və traktor trası.
Storlandet üzərindəki Kyrkbacken'dən marşrut Parkvägen, Norrstrandsvägen (adanın şimalındakı ana yol, olduqca sakit), Sellmovägen və Gallsvägen, Skärgårdsvägen boyunca qısa bir geriyə və sonra Tolkströmsvägen, Mattnäsvägen, Djupdv Pärnäs-dən bir az əvvəl Skärgådsvägen-ə və Korpoya gəmi. Korpoda Skärgårdsvägen izləyir.
Turku və Kaarina
Kaarina Föli avtobus əməkdaşlığının bir hissəsidir, buna görə burada hələ bir avtobusdan, daha sonra bir avtobusdan, birinciyə minmədən iki saat ərzində enə bilərsiniz. Kaarina mərkəzindən sonra Pargas və Korpo marşrutu xaricində az sayda avtobus var və Föli biletindən istifadə edirsinizsə Pargas sərhədinə (Rävsundet körpüsü; son dayanacaq) çatmalısınız Jullas).
Kimdən Turku əsas yollar Helsinki’yə gedən milli yol 1 (E18, avtomobil yolu) və regional yol 110 (köhnə E18, Turku və Kaarina'da: Uudenmaantie). Turku şəhər sərhədindən kənarda (marşrutdan asılı olaraq 2.3-3.4 km) Paraistentie boyunca "Parainen" və "Korppoo" (Fin. Pargas və Korpo) tərəfə dönməlisiniz. 2 Kaarina mərkəzi), Kaarinantie (E18-dən) və ya birbaşa regional yol 180, "Arxipelaq yolu" (İsveç: Skärgårdsvägen, Fincə: Saaristotie). Velosipedlə əvvəlcə kiçik yolları da seçə bilərsiniz, ancaq Skärgårdsvägen-ə vurduğunuzda, bu məsafənin çox hissəsi üçün yeganə yoldur. Velosiped yollarında növbə yaxşı qeyd olunmayıb; 110 yolun altından keçmədən bir tuneldən keçib çöldə qalsanız, o zaman Skärgårdsvägen idi: velosiped yolunu götürün (növbəni daha əvvəl edib Pargasvägen boyunca Kaarina mərkəzindən keçə bilərsiniz).
Kaarina mərkəzindən sonra ilk kiçik körpünün üzərindən keçəcəksiniz və materikdən Kuusisto adasına (İsveç: Kustö). Burada 2 × 6 km-lik bir kənar yol seçimi var 1 Kuusisto qalası xarabalıqları (yepiskopun qalası, Lüteran islahatından sonra yıxıldı, Kilsəyə qala təklif etmək üçün deyil), əlaqəli malikanə (indi Kuusiston taidekartano, "Kuusisto sənət evi") və Kuusisto kilsəsi. Linnanrauniontie'yi ("Qala xarabalıq yolu"), xarabalıqları üçün sona qədər, kilsə üçün 2 km boyunca izləyin.
Kuusisto'da tezliklə çöldə olacaqsınız. Trafik hələ də yol üçün olduqca ağır ola bilər. Bir maşın sürürsənsə, rahat ol. Velosiped və ya avtobusla yalnız mənzərədən zövq alın.
Kaarina növbəti körpü ilə bitir (2 Ravsundsbron, Öz-özlüyündə bir mənzərə olan və eyni zamanda ilk həqiqi arxipelaq baxışlarını təqdim edən Kirjalansalmen silta). Velosiped yolu gecikmiş bir inşaatdır, körpünün əks tərəfindəki çəkilərlə kompensasiya edilməli idi.
Pargas
Yalnız ilk təpədən sonra çatırsınız 1 Kirjalan kahvitupa köşk / kafe. Velosipedlə bura fasilə vermək və dondurma etmək üçün yaxşı bir yerdir (əyləclərinizi istifadə edin və davam etdikdə tunele dönün).
Pargas'daki Skärgårdsvägen, bir tərəfdən əvvəllər belə qeyd olunan arxipelaqdakı keçidi simvollaşdıran, digər tərəfdən əhəng daşı (İsveç: kalksten), Pargas şəhəri üçün vacibdir.
Da, də 5 Lielax qovşağı Lemlax'daki Qvidja malikanəsinə daha uzun bir kənar yol (2 × 15 km?) üçün orta əsr gözləməsi (şəxsi mülk) ilə bir seçiminiz var. Yerli bir şərab zavodu da var (Tammiluoto) adada.
Növbəti körpüdən əvvəl, Hässundsbron, müraciət edə bilərsiniz Stentorp (2 × 2 km yan yol), satışa qoyulan iplik və əlcəklərdən xəz paltolarına və yun sənətlərinə, həmçinin müxtəlif formalarda qoyun ətinə satılan çox gözəl əl işləri olan bir qoyun ferması. Qəhvə və sendviçlər gözəl bir mühitdə verilir və qoyunlar nəvaziş üçün hazırdır. Bəzi hallarda və qruplar üçün xahiş olaraq qoyun otarmaq şouları var. Yazda bir quzu şüşəsi ilə yemək imkanı əldə edə bilərsiniz.
Yüksək Hässundet körpüsündən sonra Pargas şəhərinin başladığını düşünə biləcəyiniz Kalkvägen dairəsinə çatırsınız. Kalkvägen, daş ocağı şirkəti tərəfindən 1970-ci illərin (?) Təcrübəsi olaraq, asfalt əvəzinə betondan hazırlanmışdı (buna görə də ad), lakin indi normal bir yoldur.
Velosiped marşrutu yüz metr Kalkvägenə dönür, sonra yaşayış sahələrindən sağa dönür. Arxipelaq Cığırını izləmək üçün təpədən sonra mütləq açıq olmayan Y çatalından sağa dönün. Skärgårdsvägen-ə Reimari supermarketindən əvvəl qoşulursunuz, burada kilsəyə tərəf dönüb mərkəzə bu şəkildə girə bilərsiniz.
Avtomobildə təpədən aşağıya enirsiniz, Reimari-dən keçib (bəlkə də kilsəyə tərəf dönürsünüz), Kyrksundetin üstündən kiçik bir körpü ilə keçin və Pargas mərkəzinin döngəsinədək (o tərəfdən sola, S supermarket və Bläsnäs üçün sağa dönün) çimərlik). Reimari yaxınlığında Solliden düşərgəsi və Norrby çimərliyi üçün də sağa dönə bilərsiniz.
3 Pargas Naantalidən əvvəl görəcəyiniz yeganə şəhərdir. Bəzi alış-veriş və gəzməli yerlər görmək istəyə bilərsiniz. Yol dairəsinin yaxınlığında iki çimərlik və bir düşərgə yeri var (üçün 1 Bläsnäs çimərliyi, döngədə sağa dönün və sonra Norrby və üçün sağ çəngəllə irəliləyin 1 Solliden düşərgəsi, kiçik körpüdən və dairədən əvvəl dönün). Gündəlik velosiped, düşərgə və ya qalma payınız varsa, yaxşı bir seçimdir (ehtimal ki, ya Solliden ya da Hotell Kalkstrand'da). Vəhşi düşərgəyə getməyincə, növbəti mənzil Sattmark-da olacaq (9 km daha uzaq).
Qəsəbənin demək olar ki, bütün sənayesi mərkəzdəki nəhəng əhəngdaşı ocağı ilə əlaqədardır. Mövzuyla əlaqədar bir muzey və ocağa yaxşı baxan bir yer var. Daha sonra Skärgårdsvägen tərəfindən keçid fabriklərdən nəhəng istifadə olunmuş hissə ilə qeyd olunur.
Yenidən çöldə olduqda, asfaltlanmış velosiped yolu hər hansı bir təpədən və təpədən aşağıya doğru enməyə başlayır (xoşbəxtlikdən onların heç biri çox yüksək deyil), lakin Lillmälö-ya davam edəcəkdir.
Növbəti körpü yenə də möhtəşəmdir, gözəl mənzərəlidir (lakin avtomobildə onları qaçırmamaq üçün həyəcan keçirməlisiniz). Siz dayanmalısınız 2 Sattmarks stuga körpüdən dərhal sonra, dükanı olan gözəl bir kafe. Kotteclər və yaxınlıqdakı təbiət qoruğundan keçən bir təbiət yolu da var 2 Lenholm.
Sattmarkdan sonra bir çox kiçik körpüdən keçəcəksən (velosipedçilər bəzilərində avtomobil trafikinə qoşulur, ehtiyatlı olun) və nəhayət ilk bərə çatacaqsınız 6 Lillmälö. Sıx vaxtlarda (məsələn, Yaz ayından əvvəl) sıx bir dönüşdən sonra xəbərdarlıq edilmədən başlaya biləcək bir neçə kilometrlik bir növbə yaranacaqdır. Normal növbə uzunluğu ilə görünən absurd görünən xəbərdarlıqları görəcəksiniz və növbə üçün ayrıca bir zolaq olacaq (məşqçilər, yerli taksilər və yerli sakinlərdən bəzilərinin yol hüququ var). Motosikllər növbəni görməməzlikdən gələ bilər, çünki avtomobillər üçün əlçatmaz yerdən istifadə edə bilərsiniz - ancaq bütün bu yerlərdən başqa motosikllər istifadə edərsə, növbəti bərə üçün gözləyə bilərsiniz. Məşğul vaxtlarında dayanmadan hərəkət edən iki və ya üç bərə var, əks halda əksər yarım saatdan bir yola çıxırlar.
Növbə uzundursa köşkdə dondurma və ya qəhvə içmək istəyə bilərsiniz. Növbəniz gələndə gəmi ilə diqqətlə sürün və maşını park edin ki, ətrafında mümkün qədər az yer olsun. Əl əyləcini qoyun və mühərriki söndürün. Bərə yola düşdükdən sonra (lakin əvvəllər deyil) mənzərədən zövq almaq üçün çölə çıxa bilərsiniz (eyni şəkildə məşqçi tərəfindən, oraya getdiyiniz zaman qapı açılacaqdır). Arxada dayananları gecikdirməmək üçün vaxtında maşına qayıtdığınızdan əmin olun. Bu gəmilər pulsuz bir ictimai xidmətdir.
Naqu
Bərə limanı, əsas adalardan daha kiçik olan Nagu Lillandet üzərindəki Prostvikdədir Naqu. Mənzərə kiçik kəndləri olan kənddir. Simonby əvvəllər bəzi xidmətlərə sahib idi. Adanın cənub hissəsindən daha uzun bir yol var (Skärgårdsvägen qarşısını almaq üçün ondan istifadə edərək kifayət qədər məsafə əlavə edir, ancaq mümkündür). B&B Västergård, Lillandetin cənubundakı Kirjais üçün çatal olduğu kimi bu yolla da Gyttja kəndindədir. Kirjais Österby, Nagu cənub və transversal marşrutları üçün (Skärgårdsvägen'dən 12 km) bir bərə gəmisinə malikdir. Skärgårdsvägen-i təqib edirsinizsə, bunun əvəzinə Troolen balıq mağazasını nahar və kafedə ziyarət edə bilərsiniz (işarəni qaçırmaq asan olduğundan xəritəyə baxın).
Xarici arxipelaqı görmək istəyirsinizsə, Kirjais-dən "Nagu cənub marşrutu"(C – D 9: 05 → 16: 00-17: 30, Pazar 11: 00 → 18: 00). Velosipedlə"transversal marşrut"(Y, Q, F 15:15) yolda daha açıq sular görmək üçün bir vasitədir (axşam Nagu Storlandetdəki Mattby, Krook ya da Pärnäs’də qalxın, əgər Nagu Kyrkbacken'i darıxarsan. Bəzi adalarda bir çadırla düşərgə qurmaq mümkündür, sadəcə görməli yerləri bitirdikdən sonra qalacağınızdan zövq alacağınızı yoxlayın, yəqin ki, çox kiçik bir adada bir-iki gün qalmalısınız. (məhəllədəki müəssisələr fəaliyyətlər və ya daha erkən bir qayıdış təşkil edə bilər.) Bütün bu arxipelaq gəzintilərinin, əvvəlki günün ən geci saat 16: 00-da sifariş verilməsi lazımdır, lakin pulsuzdurlar (heç bir halda real xərclər ödənişlə qarşılanmaz).
Növbəti körpü sizi Biskopsö-yə aparır (kotteclərlə: Norrgård). Sonra gözəl görünüşlərə sahib Norrströmsbron gəlir ("Moln i skärgården" / "Sessizlik Səsi" adlı bu mənzərəli möhür dünyanın ən yaxşıları seçildi 2018). Velosiped yolu yenidən əsas kənd olan Nagu Kyrkbacken-dən əvvəl başlayır Naqu, Storlandet-də. Kyrkbacken, Prostvikdən 14 km, Pargas mərkəzindən 33 km və Turku'dan 55 km məsafədədir.
Själö, Rymättylä və Norrskata'ya gedən feribotlar Kyrkbacken'i çağırır ("Norra hamnen", yəni ana liman tərəfindən).
4 Nagu Kyrkbacken XV əsr kilsəsi, bir neçə mağazası və Arxipelaq dənizindəki ən böyük qonaq limanı var (bir nəzər yetirin, ətrafı gözəldir). Yayda bir neçə yaşayış yeri və restoran var. There is a small museum, with lots of miniatures and paintings telling about the seafaring history of the parish (ships from Nagu have sailed the seven seas, and many locals still work at sea). There are also events in many summer weekends. There is a small beach by the community centre Framnäs, past the harbour.
North of Kyrkbacken is the lush island of 3 Själö (Finnish: Saili), which used to house a lepra hospital, later a psychiatric hospital. Now the Archipelago Research Institute of University of Turku is housed here (with a web camera at an ospray nest). The main sight is the wooden church from 1733, keeping the memories of sad fates. The ferry Östern to Rimito calls at the island, making three return trips daily, Norrskär from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 Pärnäs, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry Estoniya, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. Nötö, Jurmo və Utö (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s Baldur or m/s Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry Östern (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
[...]
Korpo
You will drive near the northern shore of Korpo, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
Kimdən 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board Stella (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is Mergus, 358 400-533-461). The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. There is a restaurant.
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
Houtskär
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of Houtskär edir 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort). Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s Antonia between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (timetable). Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (map) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s Karoliina (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
Iniö
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
The ferry Aura (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
Kustavi
The 16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
Kustavi is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo centre. [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
Naantali
Naantali is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
Turku
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
Təhlükəsiz qalın
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the ticks, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. A GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
Növbəti gedin
You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the King's Road eastwards or the Hämeen Härkätie towards Tavastia.