Kros xizəyi qar boyunca uzun məsafələrə səyahət etməyin səmərəli bir yoludur. Xizəklər yoxuş və slalom xizəklərindən daha dardır və dirəklər sürüşü artırmaq üçün daha uzundur. Kros baxımlı yollarda və ya toxunulmamış qarda mümkündür, sonuncusu tez-tez xizək turu və ya geri ölkə xizəyi olaraq adlandırılır. İstirahət xizəkçisi üçün bu xizək üslubları arasında dəqiq bir fərq yoxdur.
Parkurların xaricinə çıxmaq üçün xizəklər, parkurların xaricində qarda daha yaxşı üzməyə kömək etmək üçün parklarda istifadə etdiyiniz xizəklərdən bir az daha geniş olur. Kənarda xizək sürmək üçün çəkmələr ümumiyyətlə dəridən, baxımlı yollar üçün çəkmələr ümumiyyətlə sintetik elastik parçadan hazırlanır. Dağ xizəklərindən fərqli olaraq, çəkmələr topuqda deyil, yalnız ayaq barmağında bağlanır.
Kros xizəyi bütün bədən üçün yaxşı bir məşqdir və intensiv kardio məşqləri qaçışa alternativdir. Kros həm də xizək mərkəzində və ya qışda həqiqi səhraya çatmaq üçün bir vasitə ola bilər.
Anlayın
.jpg/220px-Skiing_(8455770760).jpg)
Kros xizəyi orijinal xizək formasıdır və Şimali Avropada ümumi nəqliyyat növü kimi inkişaf etmişdir. Bir çox insan üçün İskandinav ölkələri, "xizək" hələ də dağ xizəyi deməkdir və idman və ya istirahət üçün geniş yayılmışdır. "Kayak" sözü köhnə Norveç dilindən gəlir və hələ də geniş orijinal mənada - bir taxta parçasında istifadə olunur. İngilis dilindən fərqli olaraq Norveç dilində bir fe'l deyil, yalnız bir isim və "xizək" hər hansı bir növ xizək və ya xizək üslubuna istinad etmir. Bunun əvəzinə, Norveç və İsveç ifadələrində "xizək yürüyüşü", "xizək ayağı" (aşağı yamaclarda xizək sürmə) və ya "xizək yarışı" kimi ifadələr istifadə olunur.
Rəqabətli xizək krosu üçün iki fərqli texnika mövcuddur: "klassik" və "sərbəst", birincisi, əsasən xizəklərdə xizəklərlə irəliləyir, ikincisi isə konki sürməyə bənzəyir. Dərin təzə qarda klassik, mümkün olan yeganə yoldur, eyni zamanda hazırlanmış marşrutda pistlərdən başqa yer yoxdursa. Baxımlı yollarla marşrutlar tez-tez hər ikisi üçün yer təklif edir. İstilik donma nöqtəsi ətrafında dəyişibsə (0 ° C, 32 ° F) səthdə və ya yaxınlığında sərt qar yağaraq tarlalarda konki sürmə texnikasına imkan verə bilər. Donmuş göllər və nazik qar örtüyü olan çaylar da buna dəvət edir. Rəqabətli xizəkçilər sərbəst stil və ya "konki xizəyi" üçün xüsusi avadanlıqdan istifadə edirlər. İstirahət və xarici ölkələrdə xizək sürmək ərazi və qar keyfiyyətinə görə hər iki texnikadan istifadə edir. Sərbəst stil və ya konki sürmək yüngül xizəklərlə daha asandır və sərt, hətta səthlərdə üstün sürət yaradır.
Dərin boş qar sürətləri zəifdir, yavaş gəzməklə müqayisə oluna bilər, lakin açıq ərazilərdə, ümumiyyətlə, qar xizəkləri ilə müqayisədə daha sürətli və xizəklər kifayət edərsə, o qarda gəmi ilə gəzməyə nisbətən daha sürətli. Daha kompakt qarda və ya səthə yaxın bir donmuş təbəqə olan qarda xizək sürmək ümumiyyətlə çılpaq yerdə gəzərkən olduğundan bir qədər daha sürətli olur. Parçalar və ya ideal şərtlərlə sürətlər qaçışla müqayisə edilə bilər, bəzən xeyli sürətli; Qalib dəfə 50 km klassik Finlandiya yarışı 2-2,5 saatdır.
Klassik xizək arxa zərbəyə imkan vermək üçün dartma və ya sürtünmə prinsipinə əsaslanır. Baxımlı yollarda dartma ümumiyyətlə tutma mumu ilə (xizəyin orta hissəsinə tətbiq olunan yapışqan bir maddə), arxa ölkədə isə dartma mumsuz xizək tabanı ilə və ya çıxarıla bilən "dəri" ilə əldə edilir. Kayağın orta hissəsi təpik vurarkən pistə möhkəm toxunmalı, sürüşərkən yüksəlməlidir, yəni xizəklər çəkinizə uyğun seçilməlidir. Bəzi xizəklər daha bağışlayır, bu da az və ya çox ağır ola biləcək bir çantaya sahib olanda üstünlükdür. Bir marşrutda üzləşdiyiniz xüsusi qar növü üçün xizəyin nə qədər diqqətlə hazırlanmalı (mumlu) olması da fərqlidir.
Pistlərdə yüksək sürətə çatmaq üçün dirəklərlə basmaq yeganə yoldur - ayaqlarınızı kifayət qədər sürətlə hərəkət etdirə bilməzsiniz - yaxşı yollarda və möhkəm qollarla dartma gücünə ehtiyac olmaya bilər, beləliklə dövrə mütəxəssislərinə və yaxşı istirahət xizəkçilərinə bağlı ola bilərsiniz. sürüşmək üçün xizəklərini optimallaşdırmaq olar. Yaxşı dartma, daha yavaş sürətlərdə klassik texnika ilə təcrübəniz üçün çox vacibdir: mükəmməl yollardan az, yoxuş və yeni başlayan kimi.
Xizəklərin uzunluğu və eni üçün bir mübahisə var: uzun və enli xizəklər açıq ərazidə qalın boş qarda yaxşıdır, lakin uzun xizəklər meşələrdə, kolluqlarda və dik təpələrdə ağırdır və son dərəcə geniş xizəklər hazırlanmış yollara sığmaya bilər. (həmçinin bəzi bağlamalar problemli ola bilər).
Avadanlıq alarkən nə edəcəyinizə və ödəməyə hazır olduğunuza görə bir neçə seçim arasında seçim etməyə hazır olun (ən azı mütəxəssis mağazalarında, digərləri yalnız bir növ təklif edə bilər). Xizəklər, bağlamalar, çəkmələr və dirəklər ya klassik, ya da skeyt xizəyi, yollar üçün və ya pistsiz xizək turu üçün, əsasən düz ərazilər üçün və ya telemark texnikası ilə aşağıdan xizək sürmə imkanı təklif edilərək optimize edilə bilər. Kayaklar, bağlamalar və çəkmələr uyğun olmalıdır və tez-tez bir paket olaraq satılır; hamısını əvəz etmədən bəzilərini əvəz edə bilmək istədiyinizi düşünün.
Aşağı, xizəklərdə və toxunulmamış qarda xizək sürmək çox fərqli təcrübələrdir. Başqasını ifa edərkən birinin həyəcanlarını gözləməyin. Bəzi texnikaları başqa bir mühitə qəbul etmək asan olsa da, indiki şəraitdə təcrübəsi olmayan birisi üçün öyrəniləcək çox şey var.
Məqsədinə görə xizək növləri
Fərqli məqsədlər üçün kobud kateqoriyalar var. Buradakı bölgü universal olmaya bilər və güzəştə gedə bilər, amma yəqin ki, hansı növlərin sizin üçün mənalı olduğuna qərar verməlisiniz. Fərqli məqsəd və texnika üçün xizəklər uzunluğu, eni, sərtliyi və bəlkə də digər cəhətləri ilə fərqlənir. Pistlərdə, boş qarda (yoxuşdan başqa) və ya dağlarda xizək sürmə şansınız varsa, bütün istifadənizdə adekvat bir xizək tapmağa çalışın. Səhrada sırt çantasında, vacib olan ən yaxşı performansı əldə etmək deyil, ancaq xizəyin sizi bədbəxt edəcəyi bir vəziyyətin olmamasıdır - ifrata varın.
Həm də bağlamalar və dirəklər təyinatı üzrə istifadəyə görə fərqlənir və xizək çəkmələri ümumiyyətlə müəyyən bir bağlama modelinə uyğunlaşdırılır (tez-tez hər növ xizək üçün fərqli bağlamalara malik iki böyük marka və bir çox köhnəlmiş dizayn var). Bağlamalar, müəyyən bir xizək növü üçün istifadəyə əlavə olaraq, dondurulmuş qarın bağlama mexanizmini nə qədər asanlıqla yapışdıra biləcəyi, sahədəki nə dərəcədə düzəldilə biləcəyi və s. İlə fərqlənir. Bu baxımdan eyni uyğun bağlamalar arasında dəyişikliklər ola bilər. açılış. Dərin toz toz gaiters botları qardan təmizləmək üçün vacibdir. Gaiters həm ölkə, həm də dağlarda ayaqları və ayaqları isti saxlamaq üçün faydalıdır.
Ənənəvi hərtərəfli xizək, qaldırılmış qolu olan istifadəçi qədərdir. Bu uzunluq yerində dönməyə imkan verir (bəzi məşqlərdən sonra). Daha uzun xizəklər yoğun ağacda bacarıqsızdır və aşağıya doğru irəliləyir. Biraz daha qısa xizəklərin başlanğıc üçün sıx ağacda və dik ərazilərdə idarə olunması daha asandır. Müvafiq dirəklər yerdən qoltuq altına uzanır.
Köhnə taxta xizəklərin eni təqribən 5-10 sm (2-4 ") idi. Maşın istehsalı olan izlər nəzərə alınmağa dəyər olan 65 mm-ə (2,6 inç) qədər imkan verir. Daha geniş xizəklər daha qısadır və istifadəçini hələ də daşıyır. boş qarda (və aşağı enmək üçün daha çox əyriliyə icazə verin).
Sərtlik ümumiyyətlə seçilir ki, xizək istifadəçinin çəkisi çəkildiyi zaman ayağın altındakı yerə toxunsun, çəki hər iki xizəkdə bərabər olanda yox. Bu, daha kobud orta hissə yalnız təpik vurarkən pistə toxunduğu üçün yollarda təsirli xizək sürməsini təmin edir, lakin yalnız sürüşmə-tək yollu bir quruluşdan istifadə edərək daha az sərt xizək öz işini görə bilər.
Aşağı xizəklər
Normal alp dağları düz yerlərdə xizəklər faydasızdır, çünki topuqları qaldırmaq olmur. Alp turu bağlamalar dabanı boşaltmağa və beləliklə düz ərazidə və yoxuşda gəzməyə imkan verir.
Telemark xizəkləri ən azı qarda gəzmək üçün istifadə edilə bilər; düz ərazidə az və ya çox səmərəli xizək sürməyə imkan verən güzəştlər də var. Telemark xizəkləri toz qarda daha yaxşı davranmağa imkan vermək üçün ümumiyyətlə düşmüş (dağ) xizəklərdən daha genişdir.
Yamacda xizək sürmək üçün dirəklər düz ərazilərdə əhəmiyyətli kömək göstərmək üçün çox qısadır.
Düşən xizəklər
Ağac xəttinin üstündəki kimi dik yamaclarda açıq ərazilərdə xizək sürmək üçün xizəklər telemark yoxuş xizəkləri ilə normal arxa ağac xizəkləri (orijinal telemark xizəkləri olduğu kimi) arasındakı uzlaşmadır. Telemark xizəklərindən tez-tez düşmüş (dağ) xizəklər kimi istifadə olunur. Düşən xizəklər, yanlara nəzarət etmək üçün ölkələrarası yol xizəklərindən daha ağır və daha sərtdir. Bağlamalar xizəklər üzərində yaxşı nəzarət etməyə imkan verir və kəskin metal kənarları sərt qarda da tuturlar. Xizəklər tez-tez tozlu qarda yaxşı üzmək üçün kifayət qədər genişdir (lakin bəziləri 65 mm-dən azdır). Kayaqlar dönməyi asanlaşdırmaq üçün əyri olur. Xizəklər ənənəvi uzunluqdadır və ya daha asan idarə olunmasını təmin etmək üçün daha qısadır. "Dərilər" (əvvəlcə möhür dəri zolaqları və ya buna bənzərlər) daha yaxşı sürüşmək üçün yoxuşa çıxan qarda yaxşı bir tutuş yaratmaq və lazım olmadıqda çıxarmaq üçün istifadə olunur. Adətən xizək ucundakı bir döngə, quyruqdakı bir çəngəl və dərinin altındakı yapışqan vasitəsilə xizəklərə yapışdırılır.
Arxa ağac xizəkləri
Dərin boş qarın gözlənildiyi yerdə xizəklərin uzun və geniş olması lazımdır. Həddindən artıq xizəklər var, lakin maşın istehsalı olan yollarda ənənəvi uzunluq və genişlikdə olan xizəklər əksər hallarda kifayətdir (və daha praktik). Səthin yaxınlığında sərt bir təbəqə varsa və ya şirkətin qalan hissəsi tərəfindən hazırlanan parkurda xizək sürsəniz, hətta xizək xizəkləri kompakt və ya nazik qarda istifadə edilə bilər.
Bağlamalar tez-tez əksər çəkmələrin uyğunlaşacağı şəkildə edilir, baxmayaraq ki bu istifadə üçün nəzərdə tutulmuş ayaqqabılar istifadə olunmalıdır. Digər çəkmələr daha az uyğunlaşacaq və tez aşınacaq. Bu bağlamalar genişdir və mütləq maşın istehsalı olan izlərə yaxşı uyğun gəlmir.
Qütblərin orta və böyük "səbətləri" olmalıdır, dirəyin ucunu səthə yaxın yerdə də qarda saxlamaq lazımdır. Bit bazarlarında tapılan köhnə dirəklər ümumiyyətlə adekvatdır, xizək xizək dirəkləri isə olduqca acınacaqlıdır (əvvəlki səbətlər dişli təkərlərə bənzəyir, ikincisi yığcam plastik parçalardır).
Xizək xizəklərini izləyin
Hazır pistlərdə xizək sürərkən ("klassik" xizək), sıx qarda və ya sərt səthli qarda daha dar xizəklərdən istifadə etmək olar. Yollarda xizək sürmək üçün xizəklər ümumiyyətlə 45 mm genişlikdə və ya daha az olur. Bağlamalar dar və yaxşı idarəetmə qabiliyyətinə malikdir, lakin böyük yan yol qüvvələri üçün nəzərdə tutulmayıb (yoxuş xizəkində olduğu kimi) və marşrutda təmir etmək mümkün deyil. İz xizəklərinin metal kənarları yoxdur və qabıq kimi sərt qar səthlərində işləmək çətindir. Palçıq xizəkləri ümumiyyətlə ölkədaxili xizək sürmək üçün çox dar və yumşaqdır.
Kayak xizəkləri
Konki sürmə texnikası üçün xizəklər ("sərbəst stil") ənənəvi xizəklərdən daha sərt və olduqca qısadır və metal kənar olmayan klassik yol xizəkləri kimi. Qütblər uzundur. Konki sürmə texnikası ənənəvi xizəklərlə də istifadə edilə bilər. Dar konki xizəkləri ilə xizək sürmək qatı qarda mümkündür, ancaq toz qarda və ya qabıq kimi çox sərt səthlərdə deyil.
Hazırlayın
Təkbaşına uzun səyahətlərə başlamazdan əvvəl xizək sürməyi öyrənin. Bir çox xizək mərkəzində kurslar var, ancaq evdə məşq edə bilsəniz, daha inkişaf etmiş tövsiyələrdən faydalana və ya daha asanlıqla təyinatdakı gerçək macəraya üz tuta bilərsiniz.
Kayaklar, dirəklər, çəkmələr və digər avadanlıqlar ya evdə, ya da təyinat yerində və ya yaxınlığında alına və ya kirayəyə götürülə bilər. Sonuncu vəziyyətdə nəyin, nə vaxt və harada olduğunu öyrənin.
Gedəcəyiniz yer haqqında məlumat əldə edin: hansı marşrutlar mövcuddur, mərkəzdə və marşrutda hansı xidmətlər var, hava və s. Haqqında nə gözləmək olar.
Ağda və s
Xizəklərin əksəriyyəti qarın istiliyindən və quruluşundan asılı olaraq ağdağı tələb edir. Rəqabətli xizək sürmə üçün bu, ayrı peşəkar mütəxəssislər tərəfindən idarə olunan daha yüksək səviyyədə yorucu bir prosedurdur, daha az iddialı olanlar üçün qısa yollar var. Xizəkdən sağ ağda asılı olaraq istənilən havada və ya yalnız bəzi hallarda vacibdir. Hər hansı bir xizək üçün müntəzəm baxım balmumu (və ya digər prosedurlar, məsələn, ənənəvi taxta xizəklər üçün qarayırma) lazımdır. Sürüşmə mumu bütün xizəklərdə istifadə olunur. Ortada tutma zonası olan xizəklərdə sürüşmə mumu yalnız ön və arxada tətbiq olunur. Mütəxəssis xizəkçilər temperaturdan və qar keyfiyyətindən asılı olaraq fərqli sürüşmə mumundan istifadə edir, istirahət xizəkçisi isə bütün il eyni sürüşmə mumundan məmnundur. Sürüşmə mumu isti bir ütü ilə tətbiq olunur və bütün mövsüm davam edə bilər. Adi bir şam da sürüşmə mumu kimi istifadə edilə bilər.
"Klassik" xizəkdə xizəyin orta hissəsi təpikləyərkən yaxşı bir tutuş yaratmalı və qalan xizək sürüşmə təmin etməlidir. Qarın keyfiyyətinə və istiliyinə görə tutma zonasına müxtəlif növ mum tətbiq olunur. Bir qayda olaraq, sərt balmumu təzə qar və yumşaq üçün istifadə olunur klister çevrilmiş (qaba dənəli) qar üçün istifadə olunur. Ən sərt mumlar ümumiyyətlə ən soyuq havalarda istifadə olunur. Klister, adətən diş pastası kimi bir boru qabında saxlanılan çox yapışqan və məlum olduğu qədər çətin olan bir maddədir. Bu hissəyə ənənəvi olaraq fərqli balmumu tətbiq olunur, lakin səth burada daha kobud ola bilər. Bu hissədəki balıq miqyaslı bir quruluş (və bəzi yüksək texnoloji həllər) təpikləyərkən dartma verir və sürüşməyə imkan verir. Bu, xizəklərin çəkinizə uyğun gəlməməsinə imkan verir - müxtəlif ağırlıqdakı sırt çantalarını gəzdirərkən vacib bir xüsusiyyət.
Təyinat yerləri
- Xizək kurortları. Bir çoxunun ətrafında kros marşrutları var.
- Milli parklar və uyğun enliklərdə və ya yüksəkliklərdə oxşar.
- Şimaldakı kimi bir çox yerdəki arxa həyət və ya yaxınlıqdakı park İskandinav ölkələri. Oslo məsələn, metroya yaxın ərazidə geniş bir baxımlı yol şəbəkəsi təklif edir. Norveçdə tez-tez Kvitfjell və Hafjell-də alp yamaclarına bitişik baxımlı bir cığır şəbəkəsi var. Qudbrandsdalen, Beitostølen-də Valdres, Hovden və at Geilo in Hallingdal/Hardangervidda.
- Kimi həvəskar yarışları Vasaloppet İsveçdə və Finlandiya yarışı Finlandiyada.
Xizəklə sırt çantası
Bu fəaliyyətə ayrıca ölkə xizəyi, xizək turu və ya xizək yürüyüşü də deyilir. Bununla əlaqədardır adətən dağ üslubunda xizək turu və ya alpinizm iştirak etmir, sonuncular dik ərazilərdə edilir və daha sərt xizəklər və çəkmələr tələb edir.
Xizək yolunu oxşar bir yürüyüş marşrutu kimi düşünün. Yaxşı şəraitdə gəzintidən bir qədər böyük məsafələr qət edə biləcəksiniz - ancaq çox nadir hallarda baxımlı yollarda ağır bir sırt çantası olmadan kros xizək sürətini əldə edəcəksiniz.
Yolun çox hissəsində hazırlanan yollar ola bilər, lakin onlar olmadan öhdəsindən gəlməyə hazır olun, çünki güclü qar yağışından sonra kifayət qədər tez baxılmaması, marşrutdan uzaqlaşmağınız və ya qarlı havalarda gevşetməyiniz mümkündür. Bir çox ərazidə, güclü qar yağışı səmt yönləndirmə qabiliyyətinizi kütləvi şəkildə azaldır - yalnız hərəkətli qar və heç bir əlamətdar yer görmədən kursu tutmaq təəccüblü dərəcədə çətindir və açıq ərazidə onsuz da mülayim külək və ya kifayət qədər mülayim qar yağması kifayət ola bilər. Ağac xəttinin üstündə və ya qayalarla olduğu kimi təhlükəli ərazidə olsanız, etibarlı bir yer tapmağa və lazım olduğu qədər gözləməyə hazır olmalısınız.
Milli parklarda və ya bənzər ərazilərdə tez-tez qalmaq üçün kotteclər olur. Onlar axan suyu və elektrik enerjisi olmayan kilidsiz və pilotsuz taxta daxmalar ola bilər, yalnız rezervasyondan sonra bir açar və ya tam hüquqlu otellər mövcuddur. Istifadə edə biləcəyiniz kotteclərin yerli konqreslərini və yerləşmələrini, açılış tarixlərini, avadanlıqlarını və xidmətlərini öyrəndiniz.
Gecədə açıq havada qalırsınızsa, gecə ərzində qar yağma ehtimalına diqqət yetirin. Sırt çantanızdan başqa, çöldə avadanlıq qoyursunuzsa, səhər tapmaq çox çətin ola bilər. Çadırlarla birlikdə yerə sabitləşdirmək üçün adi dirəklər yer donmuş və qar altında qaldıqca yararsız olacaqdır. Bunun əvəzinə yaxınlıqdakı ağaclardan və ya daşlardan, xizəklərinizdən və dirəklərinizdən, çantalarınızdan, qar mişarından, kürəkdən istifadə edə və ya böyük budaqları qarda basa bilərsiniz. qar lövbərləri.
Bəzi yerlərdə bir bələdçi kirayəyə götürə və ya kimsə bir kar arabası ilə yol hazırlamaq, əsas baqajın daşınması, yemək hazırlanması, yolda ziyarət və proqram təşkil edilməsi daxil olmaqla tam bir xidmət paketi ala bilərsiniz. Əlbəttə ki, bu rahatlığı, təhlükəsizliyi və xərcləri artırır, ancaq qarla örtülü arxa ölkədəki əmin-amanlıqdan zövq alma şansınızı azaldır. Bəzilərində və ya büdcəniz varsa, az-çox özünüz olacaqsınız, yəni təcrübəli şirkətə və bir az özünüzə hazırlaşmağa ehtiyacınız ola bilər.
Qışda daha isti ehtiyat paltar, daha çox qida (isti qalmaq üçün çox enerji sərf olunur), daha isti bir yataq çantası (gözlənilən ən aşağı temperaturla, ümumiyyətlə gecə) və bivi çantaya və ya külək pis və ya çadıra ehtiyacınız olacaq. və ya kotteclərdən istifadə etməyi planlaşdırırsınızsa belə: Qar fırtınası sizi daxmalar arasında düşərgə qurmağa məcbur edə bilər, saatlarla davam edə bilər və görmə məsafəsi bir metrə düşə biləcəyi üçün xilasetmə qruplarının sizi başlamamasına və ya tapmasına səbəb ola bilər. Odun olan yerlərdə soba ilə çadır da götürə bilərsiniz. Digər tərəfdən, çox yük daşımamalısınız, çünki ağır bir sırt çantası xizəkdə gəzinti ilə müqayisədə tarazlığı xeyli azaldır - xizək sürmək üçün ağır şeyləri aşağıya yığın - və büdrədikdə düşüb düşməyinizə, necə və harada təsir etdiyinizə təsir edin. Hər hansı bir yaralanma nəticəsində yaranan nəticələr, temperatur aşağı olduqda, bir kottecə qədər məsafə uzun olduqda və kömək yolu ilə gələ bilmədikdə, bu riski qiymətləndirməyin. Beləliklə, sürüşkən yerdə olsanız (buz, sərt qar və s.) Və ya xizəkinizin sizi birdən dayandıran cisimlərə (daşlara və s.) Dəyə biləcəyini düşünürsünüzsə, normal olaraq yoxuşda xizək sürməməyi, əksinə gəzməyi və ya tutma qabiliyyətini artıran dərilərdən istifadə etməyi seçə bilərsiniz ( əsasən qar ayaqqabısı kimi). Fövqəladə hallarda seçimlər barədə özünüzü məlumatlandırın, məsələn. mobil şəbəkə əhatə dairəsi (hətta şimal kimi məşhur və populyar gəzintilərdə mövcud deyil) Kungsleden) ya da hava şəraitində başlaya bilən qar skuterlərinin mövcudluğu və bazası, vertolyotları yerdə qalmağa məcbur edəcək qədər pisdir.
Donanma, ahkio, pulk və ya bənzərini gəzdirmək yerinə götürmək üçün istifadə edə bilərsiniz, yəni həqiqətən ehtiyacınız olsa daha çox şeyə sahib ola bilərsiniz (məsələn, bir həftə subay və özünə dəstək olanda və ya Qrenlandiyanı keçərkən) ). Bir kütlə ilə, məsələn, meşəlik ərazilərdə bir sırt çantasına nisbətən bir az çevikliyi itirəcəksiniz. Aşağıya enmək üçün pulkada çəkən insanın aşmasına mane olan yarı möhkəm vallar olmalı və arxadakı insanın əyləc etməsinə kömək edə bilən bir ip bağlamaq imkanı olmalıdır.
Kayağın hansı hissələrinin qıla biləcəyini, düzəldiləcəyini və ya sahədəki doğaçlama əvəzedicisi ilə əvəzlənə biləcəyini və hansı ehtiyat hissələri və alətləri gəzdirəcəyini yoxlayın. Təcrübəli biri ilə müzakirə edin. Dərin qarda gəzmək ilk kilometrdən sonra əyləncəli deyil və doğaçlanmış və ya gəzdirilən qar ayaqqabısı ilə belə, ümumiyyətlə xizək sürməkdən (xizəklər üçün əlverişli ərazilərdə) çox çətin və yavaş olacaqdır.
Yedək olaraq qar ayaqqabılarınız varsa, tozlu qar olan ərazilər üçün kifayət qədər böyük olanları və ya kiçik olanlar üçün genişləndirmələr gətirmək istəyə bilərsiniz. Qar ayaqları, dərin qar arasında daimi dəyişikliyi olan və qar örtüyü demək olar ki, olmayan yerləri keçdiyiniz zaman xizəkdən daha rahat ola bilər, məsələn. qayalarla və ya külək qar yelləyəndə ərazi və ya sıx meşə ilə dik təpələr. Onların daha universal funksional çeşidləri adətən insanların bu cür ərazilər daxil olmaqla turlar üçün xizəkdən daha çox qar ayaqqabılarına üstünlük vermələrinin əsas səbəbidir.
Təhlükəsiz qalın
Xizək sürmək üçün qar varsa, hava təhlükə yarada biləcək dərəcədə soyuq və ya ola bilər. Görmək soyuq hava ümumi məsləhət üçün.
- Rutinlər
- Həmişə kiməsə hara getdiyinizi (alternativ marşrutlar da daxil olmaqla), nə vaxt geri qayıtacağınızı və gəlmədiyiniz təqdirdə nə vaxt kömək çağıracağınızı söyləyin.
- Qar yağması onları tapmaqda sizə mane ola biləcəyi təqdirdə qonaqlığınızı və ya avadanlıqlarınızı tərk etməyin.
- Çətin və ya təhlükəli vəziyyətlərdə, hamının vəziyyəti və qəbul edilmiş qərarları bildiyinə əmin olmaq üçün ünsiyyət üçün rutinlər tapın.
- Geyim və dişli
- Ağır paltarda daha uzun bir səyahətə getmək, tərlə islamaq, yorulmaq, yavaşlamaq və soyuqlamaq istəmirsiniz. Bunun əvəzinə əksər vaxt kifayət qədər yüngül geyimlərdən istifadə etmək istəyirsən (başını və əllərini də əhatə edirsən), həm də özünüzü küləkdən qoruyub fasilələrə hazır bir sviter hazırlayın.
- Günəşli hava və qarı əks etdirən çox güclü işıq deməkdir. Qar korluğunun qarşısını almaq üçün daha uzun səyahətlərdə günəş eynəyi lazım ola bilər. Həm də günəş yanığı mümkündür, əks halda soyuq havalarda vaxtında görmək çətin ola bilər.
- Təcrübəli bələdçi olmadan çöldə sırt çantasıyla və ya daha uzun səyahətlərdə gedərkən gəzə bilməyiniz lazımdır. Müvafiq bir xəritə, pusula və lazımi bacarıqlara sahib olun - GPS (peyk naviqasiyası) yalnız kifayət deyil, çünki pis hava və ərazi düzəlişləri mümkünsüz edə bilər və batareyaların gücü soyuq temperaturlarda sürətlə azalır.
- Hava dəyişikliklərinə hazır olun. Qar yağışı səbəbi ilə hazırlanmış treklərin üstünlüyünü itirirsinizsə, qaranlıqdan əvvəl bazanıza çatacaqsınız?
- Xizək çəkmələri, xüsusilə baxımlı yollar üçün sintetik çəkmələr, uzun fasiləyə dayandığınızda və ya qarda gəzdiyiniz zaman tez-tez kifayət qədər isti olmur. Xarici ölkədəki uzun xizək gəzintilərində ayaqqabı və ya çəkmələri çəkmək üçün "ayaq çantaları" ayaqları isti və təhlükəsiz saxlamağın təsirli bir yoludur. Ayaq çantaları dizi, eləcə də bütün ayağı ayaqqabı ilə örtən uzun gaiters kimidir.
- Ərazi
- Çaylardan və ya göllərdən keçmək və ya marşrutunuzun bir hissəsi kimi istifadə etmək niyyətindəsinizsə, bundan necə çəkinəcəyinizi bildiyinizə əmin olun nazik buz, onsuz da bəxtiniz gətirməyibsə necə qalxmalısınız və bundan sonra özünüzü necə isti tutacaqsınız.
- Bir çox göl su anbarlarıdır: qışda su anbarı vurulduqda çatlar və zəif buz inkişaf edə bilər. Bu, xüsusilə xizək sahələri yaxın olduqda (qar topları) və Norveçdə olduğu kimi hidroelektrik enerjisi üçün istifadə edilən dağ gölləri olan ərazilərdədir.
- İldə dağlıq ərazilər qarla örtülmüş çatlar və ya dik təpə tərəfləri ola bilər. Potensial təhlükəli yerlərə yaxınlaşdığınız zaman həmişə harada olduğunuzu bilin.
- Risk ola bilər uçqunlar və ya bəzi məşhur kros marşrutlarında qar fırtınaları. Necə öhdəsindən gələcəyimi bilirəm. Qar uçqunları 30 ° -dən və ya 50% -dən daha yüksək yamaclarda başlayır (təxminən Norveç və Şimali Avropadakı ənənəvi çatı damları ilə eyni eniş). 30 ° -dən daha yüksək yamaclarda xizək sürmək qar sabitliyinin dəqiq qiymətləndirilməsini tələb edir - şübhə etmirsinizsə, məsafəni qoruyun. 40 ° yamacın altındakı dar bir vadidə xizək sürmək daha yaxşı deyil: hətta kiçik bir uçqun belə yerlərdə sizi basdıra bilər.
- Buzlaqlar xain və qışda qar altında gizlənirlər.
Çək
Xizəklər olarsa altında yaş - tez-tez səngərlərdə və ya dəniz buzlarında olduğu kimi qar altında su varsa asanlıqla baş verir - dayanmadan enerjili şəkildə xizək sürməyə davam edin. Kayakların altındakı palçıq olduğu müddətdə, xizək sürərkən qarda aşınacaq, ancaq donarsa, qurtarmaq çətindir. Uğursuz olarsa, xizəkləri götürüb təmizləməyə çalışmalısınız (xizəyə zərər vermədən; dırnağınız və ya iti taxta parçanız istifadə edilə bilər). Kiçik bir buz yaması da xizəyin yaxşı sürüşməsinin qarşısını alacaq.
Nəticə olaraq, içəridən gələndə xizəkləri birbaşa qarın içinə çəkməyin, əvvəlcə bir an soyumalarına icazə verin. Bir ara verərkən hər hansı bir qarı təmizləmək yaxşı bir təcrübədir, çünki müəyyən şərtlərdə əriyib buz kimi dondura bilər.
Yollardan keçərkən və ya yol boyu xizək sürərkən tez-tez olur çınqıl. Xizəkdəki cızıqlar performansa zərər verəcəkdir, buna görə də xizəklərinizi götürün və ya belə bir şəraitdə tez-tez istifadə etmək niyyətində olmadığınız müddətdə başqa bir yol tapın. Əgər belədirsə, onları qısa müddətlərdə istifadə edə bilərsiniz, ancaq sürüşmək əvəzinə xizəklə gəzməyə çalışmalısınız.