İçəri daxil olmaq İspaniya Ölkənin ən böyük şəhərlərində əsəbi bir təcrübə ola bilər, ancaq döyülmüş yoldan kənar yerlərə getmək yaxşı bir fikirdir.
Anlayın
İspaniyanın yol şəbəkəsi son yarım əsrdə və ya daha çox hissəsində, qismən Avropa Birliyi. Bu gün İspaniya Avropanın ən yaxşı magistral şəbəkələrindən birinə sahibdir və şəhərlərlə böyük yollar arasındakı kəmərlər arasındakı avtomobil yolları ilə ölkə daxilində sürətlə və rahat şəkildə bir qırmızı işıqda dayanmadan getmək mümkündür. Həm də mənzərələrin tez-tez gözəl olması və sürücüyə dəyər olduğuna zərər vermir.
Deyilənə görə, hər gün bir şəhərdən digərinə köçməyi planlaşdırırsanız, ideal olaraq böyük şəhərlərdə bir gecədə park etməyi planlaşdırmırsınızsa, maşınla gəzməyin mənası var. Bir şəhərdə qalmağı və ya İspaniyanın əla istifadə etməyi planlaşdırırsınızsa yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkə, bir avtomobilin olması bir borcdur, bir varlıq deyil. Səyyahlar üçün (demək olar ki) bütün maraq nöqtələrini birləşdirən yaxşı bir ictimai nəqliyyat şəbəkəsi ilə özünüzə sürücülükün həqiqətən maliyyətə və problemə dəyər olub-olmadığını soruşa bilərsiniz, çünki tez-tez vaqonla müqayisədə qatarla daha sürətli olursunuz.
İçəri gir
Avropanın əksər hissəsindən içəri girəcəksiniz Fransa vasitəsilə. Hər iki sahildə də sizi aparan avtomobil yolları var San Sebastián və Bilbao şimalda və ya Girona və Barselona şərqdə və aralarında bir neçə kiçik yol. Əlbəttə ki, Portuqaliya İspaniyaya çoxsaylı yollarla bağlıdır. Bunların hamısı AB və Schengen üzvləridir, bu səbəbdən xüsusi şərtlər xaricində sərhəd və gömrük nəzarəti yoxdur. Lakin bu aid deyil Andorra və Cəbəllütariq. İngiltərədən bərə ümumiyyətlə bərə kimi olduğu kimi avtomobillər götürün Mərakeş.
Şəhər sürücülük
Kimi böyük şəhərlərdə Madrid və ya Barselona kimi orta ölçülü olanlarda San Sebastian, maşınla gəzmək bahalıdır və əsəbləri yıxır. Yanlış park üçün cərimələr güzəştsizdir (85 avro və yuxarı). 2010-cu illərdə Barselona və Madriddəki bələdiyyə qaydaları ilə avtomobillərlə giriş daha çətinləşmişdir. Bu siyasətlərin şəhər quruluşu üzərində müsbət təsirləri geniş populyar olduğunu sübut etdi, buna görə bundan daha çoxunu gözləyin.
Sürücülük xəritəsinə sahib olmaq vacibdir - bir çox küçə bir tərəflidir; sola dönmək hüquqlardan daha nadirdir (və gözlənilməzdir).
Magistral yollar
Yol şəbəkəsi
İspaniyada iki növ magistral yol var: avtopistalarvə ya avtomobil yolları və autovías, daha sürətli yollara bənzəyir. Avtomobillər ümumiyyətlə pulsuzdur, əksər avtopistalar pullu yollardır.
İki magistral yolun kəsişmələri adətən yuxarı yolun altındakı dairəvi yoldur - beləliklə hər hansı bir döngəni seçə və orada əks istiqamətdə sürməyə başlaya bilərsiniz.
Autopistalar AP, autovías A, milli yollar N və kənd yolları ilə qısaldılmış şəkildə qeyd olunur. komunidad (məs. CM in Kastiliya-La Mança).
Pullu avtopistaların avtoulovlarla müqayisədə bir neçə üstünlüyü var; ümumiyyətlə daha az çıxış var (daha az maşın daxil olur, çıxır, əyləc edir və zolaq dəyişir) və ümumilikdə daha az trafik var və yavaş nəqliyyat vasitələri qadağandır. Avtomobillər bəzən yaxşılaşdırılmış keçmiş milli yollar olduğundan, daha çox döngə, yaşayış yerlərindəki qovşaqlar, yola girib çıxmaq üçün daha qısa zolaqlar var və bəzən təcili zolaq yoxdur. Ancaq bəzi ucqar dağ kəndlərinə getməyincə ümumi yollar keyfiyyətlidir və asfaltlanır.
Ödənişlər
Bəzi muxtar icmalarda magistral yolun pullu olub-olmaması, mərkəzi və ya regional hökumətin bunları tikib istismar etməsindən asılıdır. Ödənişlər tez-tez nağd pul ödəyirsinizsə, bir çox mis sikkə ilə sizi aparan "qəribə" Avro məbləğlərinə işləyir. Sürət məhdudiyyətləri şəhərlərdə 50 km / saat (30 mil / saat) ilə kənd yollarında 90 km / saat, yollarda 100 km / saat, avtopistalar və avtomobillərdə 120 km / saat (75 mil) təşkil edir.
Xüsusi şirkətlərə məxsus ödənişli yollarda sürücülük 100 km məsafədə 10 avroya başa gəlir. Ancaq bu dəyişir; xüsusilə Fransa sərhədinə yaxın bölgələrdə nisbətlər daha yüksəkdir. Ters tərəfdən, pullu yolların (və ya bəzi hissələrinin) pulsuz olması nadir deyil.
Məsələn kimi İtaliya və Fransa ödəmələri ödəmə stansiyalarında həyata keçirilir və nağd və adi kredit kartları qəbul edilir. Çox gəzirsinizsə, yalnız keçdiyiniz stansiyalarda xüsusi zolaqlar olan avtomatlaşdırılmış bir sistem də var. Fransız ödəniş nişanları İspaniyanın pullu yol şəbəkəsində də işləyir.
Trafik qaydaları
Trafik nişanları Avropanın başqa yerlərinə bənzəyir. Kimi yerli dilləri olan bölgələrdə Kataloniya və ya Bask ölkəsi, ikidilli əlamətlər görülə bilər.
Bəzi vacib yol qaydaları:
- DUI həddi 0,5 ‰-dir.
- Təhlükəsizlik kəmərlərinin istifadəsi məcburidir.
- Sürücülük edərkən telefonunuzdan istifadə 600 avroya qədər cərimə ilə nəticələnə bilər.
- Avtomobillər daşımaq məcburiyyətindədir iki xəbərdarlıq üçbucaqları və ən azı bir floresan yelek. Onları daşımamaq və ya qəzadan sonra istifadə etməmək 90 avro cərimə deməkdir.
- Qurulmuş ərazilərdə hər küçədə işarəsi olmasa da, əsas küçə həmişə yol hüququna malikdir.
- Yalnız sertifikatlı yedək şirkətləri avtomobilləri çəkə bilər, bu işi edən şəxslər pul cəzası alacaqlar.
Bəzi qovşaqlarda sola dönmə zolaqları küçənin sağ tərəfindədir. Sola döndükdə, düz irəliləyən zolaqdan keçəcəksiniz. Bu cür qovşaqlar işıqforlarla idarə olunur. Ümumilikdə işıqforlar İspaniyada adət etdiyinizdən bir-birinə daha yaxındır - bəzi hallarda 50 metrlik dörd işıqfor dəsti. Dönmək üzrə olan avtomobillər üçün yaşıl işıq piyadalar üçün yaşıl işıqla eyni vaxtda tez-tez yanır: hər döndüyünüz zaman keçdiyiniz piyadaların onlar üçün də yaşıl işıq olmadığını yoxlayın.
İspan polisi ümumi yol pozuntuları haqqında çoxlu dildə bukletlər daşıyır, buna görə də xaricilər qanun pozuntuları və nəticələrini oxuya bilərlər. Polisin sizdən cərimələri yerindəcə ödəməyinizi xahiş etmək, ödəyə bilməsəniz, cərimələr ödənilənə qədər nəqliyyat vasitənizi saxlamağınız tələb olunur. Stasionar sürət və qırmızı işıq kameraları da yaygındır və belə bir yerdə sürət və ya qırmızı işığa görə cərimələr, avtomobillərinin İspaniya və ya digər Avropa ölkəsində qeydiyyata alınmasından asılı olmayaraq pozuculara göndəriləcəkdir. Lakin belə kameralar ümumiyyətlə işarələnir.
Trafik praktikada
Səyahət bələdçiləri İspaniyadakı trafiği "orman qanunu" nun idarə etdiyi kimi təsvir edə bilərlər. Şeylər o qədər də pis deyil və günümüzdə yol qaydalarına hörmət edilir. Buna baxmayaraq, bir qərb ölkəsi üçün qəza nisbəti yüksəkdir və park edilmiş avtomobilləri daha yaxından nəzərdən keçirsəniz, az sayda cızıq və çuxur olmur. Sürücülər ümumiyyətlə nəzakətli davranırlar, lakin xüsusilə yaşayış yerlərində sürücülük səhvlərinizi bağışlamırlar.
Qəzalar tez-tez qovşaqlarda, xüsusən də bir çox sürücünün başqalarının qabağında kəsmə vərdişinə sahib olduğu qovşaqlarda baş verir və bu vəziyyətdə sizin tərəfinizdən müdafiə vasitəsi ilə idarə olunmağınız da sizi tamamilə qoruya bilməz. Ümumiyyətlə, zolaqların yanıb-sönmədən dəyişdirilməsi, məsələn, pullu stansiyalarda çox yaygındır.
Sürətləndirmə tez-tez olur, bəlkə də qisməndir, çünki sürət hədləri hər zaman göndərilmir. Şübhə yaranarsa, sürməni daha yavaş sürün - qeyd olunduğu kimi polis sürət nəzarətini həyata keçirir.
Yağışlar zamanı və sonrasında yolda tez-tez su yığılır, buna görə də suda üzməkdən qaçmaq üçün sürətinizi azaltın.
İyul və avqust aylarında İspaniyanın magistral yollarında böyük tıxaclar yaranır, çünki yerli tətillər, Avropadan gələn turistlər maşınla gəlirlər və Avropada yaşayan Portuqaliyalı və Şimali Afrikalılar İspaniyadan keçərək doğma ölkələrini ziyarət edirlər.
Yanacaq
Yanvar 2020-ci ildə benzin / benzinin qiyməti 1,32 € / l, dizelin qiyməti isə 1,25 / lr. Yanacaqdoldurma məntəqələri üçün doldurma proseduru markadan markaya dəyişir. Agip-də əvvəlcə çəni özünüz doldurursunuz, sonra dükanın içində pul verirsiniz.
Xidmət stansiyaları kifayət qədər hər yerdədir və hətta milli yollarda da ümumiyyətlə hər 10 km-də bir yanacaqdoldurma məntəqəsindən keçəcəksiniz. Avtomobil yollarında əsas xidmət sahələri var (vía de servicio və ya zona de servicio) hər 30 km-də, bəzən bir otellə. Avtomobillərdə bu cür ərazilər bəzən yoldan kənarda olur. Bunlar ümumiyyətlə gecə-gündüz işləyir və məsələn, gecənin kiçik saatlarında bir fincan qəhvə içə bilərsiniz. Əsas kredit və debet kartları ümumiyyətlə qəbul edilir.
Avtomobil icarəyə götürmək
Böyük şəhərlərdə hərəkət etməyi və ya daha da uzaq bir ərazidə araşdırmağı planlaşdırırsanız, təklif edən bir çox şirkət tapa bilərsiniz avtomobil kirayəsi avtomobil icarəsi agentlikləri arasındakı yüksək rəqabət səbəbindən əlverişli qiymətlərlə, GPS naviqasiyası olan bir avtomobil icarəyə götürməyi düşünün - sürücülük etmək bir avtomobil xəritəsinə sahib olmaqdan daha asan olacaq.
İspan sürücülər gözlənilməz ola bilər və Malaga və Costa Del Sol'un cənub bölgəsindəki bəzi yollar çox təhlükəlidir. Digər sürücülər, xüsusən də bir küçədə park yeri məhdud olduqda, digər maşınların yanında həmişə diqqətli dayanmırlar. Bu səbəbdən bir toqquşma ziyanından imtina (CDW) və nəqliyyat vasitəsi oğurluğundan imtina ilə borc öhdəliyini əhatə edən tam əhatəli bir sığorta paketini nəzərdən keçirməlisiniz. Avtomobil kirayəsi şirkətlərinin bir çoxu, nəqliyyat vasitənizdə artıqlığı azaltmaq üçün seçim edə biləcəyiniz bir sığorta seçimi təklif edir. Bu o deməkdir ki, qəzaya düşmüsünüzsə, artıq ödəniş üçün maddi məsuliyyət daşımayacaqsınız. Eyni əhatə üçün iki dəfə ödəməməyiniz üçün səyahət sığortasını və digər sığortanı yoxlayın.
Uşaq oturacaqları bütün nəqliyyat vasitələrində də mövcuddur ki, partiyanızdakı bütün uşaqlar təhlükəsiz və rahat səyahət edə bilsinlər.
Kondisioner isti İspan yay aylarında mütləqdir. Buna baxmayaraq hər zaman özünüzlə su götürməyinizə əmin olmalısınız.
Tətildə olarkən qəza etsəniz, sizə təlim keçmiş mexaniklərin yol kənarında pulsuz yardımını göstərən bir avtomobil kirayəsi şirkətini istəyəcəksiniz. İspaniyada avtomobillər tez-tez ısınır, isti yollarda isə şinlər həssasdır.
Avtomobil kirayəsi şirkətləri, kredit kartı ilə ödədiyiniz zaman xarici valyutada ödəniş qəbul edə bilər. İlə əlaqəli normal xərclərdən çəkinin dinamik valyuta konversiyası.