Şərqi Trakya (Doğu Trakya, ümumiyyətlə sadəcə çağırılır Trakya) var Maramara bölgəsi Türkiyənin şimal-qərbində. Coğrafi cəhətdən İstanbul və Boğazdan Yunanistan və Bolqarıstan sərhədlərinə qədər bütün Avropa Türkiyəsini əhatə edir; Ancaq metropol İstanbul Boğazı əhatə edən fərqli bir bölgədir və digər səhifələrdə izah edilir. Burada izah edilən Şərqi Trakiyanın qalan hissəsi dörd vilayətdə (Çanaqqala, Edirne, Kırklareli və Tekirdağ) idarə olunur, lakin bunların səyahətçilər üçün çox az əlaqəsi var və üç ərazini nəzərə almaq daha rahatdır.
Şəhərlər
İstranca dağları və Qara dəniz sahili
Yamyaşlı dağlar, göllər və kimsəsiz çimərliklər
- 1 Demirköy - XV əsr tökmə tökmə müəssisəsi ilə tanınan İstranca dağlarında meşələrlə əhatə olunmuş bir şəhər
- 2 İğneada - Avropadakı bir çox gölün və az sayda daşqın meşələrindən birinin dəstəklədiyi növbəti kilometrdə başqasını görməkdə çətinlik çəkəcəyiniz uzun və qumlu çimərliklər
- 3 Kıyıköy - Hələ ənənəvi adı ilə geniş yayılmışdır Midye yerli əhali arasında, bu bir çox ənənəvi taxta ev, qorunan şəhər divarları və qayalara həkk olunmuş bir monastır olan bir qəsəbədir
- 4 Saray - XVI əsr Osmanlı məscidi ilə ətraf bölgələr üçün mərkəz rolunu oynayan daxili şəhər
- 5 Vize - Bizans kafedralına çevrilmiş məscidi ilə tanınan Qara dəniz sahillərindən çox uzaq olmayan İstranca dağlarının ətəklərindəki şəhər. Balaca Ayasofya
Trakya düzləri
Bölgənin daxili hissəsini əhatə edən yumşaq yuvarlaq düzənliklər; əksəriyyəti Osmanlı dövrünə aid bəzi əsərlərə sahib olan qəsəbələrlə, arasında olan əsas yollarda uzanmışdır İstanbul və Avropa.
- 6 Babaeski - Sakit, yaşıl çəmənlikdən axan bir dərəni əhatə edən köhnə bir məscid və orta əsr körpüsü olan bir şəhər.
- 7 Çerkezköy - Sənayesi çox olan bir şəhər
- 8 Çorlu - Bölgənin yeni yaranmaqda olan və daha da çox sayda iri şəhəri
- 9 Edirne - Tarixlə dolu Osmanlı İmperiyasının ikinci paytaxtı; yalnız Səlimiyə Məscidi belə bu gözəl şəhərə gəzməyə dəyər
- 10 Keşan Yunanistan sərhədinə yaxın və Saros Körfəzinə giriş yolu.
- 11 Kırklareli - Bolqarıstan sərhədinə yaxın şimalda, ənənəvi taxta və neo-klassik arxitektura ilə dolu yaxşı qorunmuş köhnə məhəlləsi olan bir şəhər.
- 12 Lüleburgaz - Şərqi Trakiyanın coğrafi mərkəzi, on altıncı əsrə aid bir məscid və onu əhatə edən bazar
- 13 Uzunköprü - Adı türkcə "uzun körpü" kimi tərcümə olunan bu qəsəbə, yaxınlıqdakı hər yerdə (bir kilometrdən çox) XV əsrdə inşa edilmiş ən uzun daş körpülərdən birinə sahibdir.
Marmara və Egey sahilləri
Millik çimərliklər, daşlı və qumlu, sıx və tənha; balıqçı şəhərləri, üzüm bağları və oradakı şam meşələri
- 14 Enez sulak ərazilər, Bizans qalası və uzun qumlu çimərliklərlə Maritsa deltasındadır.
- Saros körfəzi kiçik kurortlarla əhatə olunmuşdur: Enezin şərqindən Sultaniçe, Vakıf, Yayla, Erikli, Mecidiye, Ibrice Limanı, Gökçetepe və Sazlıdere.
- 15 Marmara Ereğlisi - vaxtilə bölgənin inzibati mərkəzi olan Perintos antik şəhərinin yeri, indi kiçik bir şəhər
- 16 Şarköy Məhəlləsi - bu xoş şəhərlər bölgənin şərab ölkəsinin mərkəzindədir, gözəl çimərliklər və keçmiş sakinlərdən qalan bəzi Yunan memarlığı ilə
- 17 Tekirdağ - bəzi ənənəvi taxta memarlığı olan və 18-ci əsrdə Macarıstanın müstəqillik lideri II Ferenc Rakoczinin sürgün edildiyi xoş sahil şəhəri
- 18 Gelibolu Osmanlının ilk dəfə Çanaqqala Boğazlarına nəzarət etdiyi tarixi bir şəhərdir.
- 19 Eceabat Gelibolu Yarımadasının cənubunda, boğazlar boyunca bərə və əsrlər boyu hərbi tarix var.
- Gelibolu iniş sahələri, qəbiristanlıqlar və abidələr Eceabat ətrafındadır.
- 20 Gökçeada kiçik bir Yunan topluluğuna (buna İmbros deyirlər) və tərk edilmiş kəndlərə sahib olan Türkiyənin ən böyük adasıdır.
Digər istiqamətlər
- Dupnisa Mağarası - İstranca dağlarındakı meşənin dərinliyində, yeraltı dərə, sarkıt və yarasalarla təsirli və asanlıqla ziyarət oluna bilən bir mağara.
- Kastro - Qara zanbaqlı, gözəl bir meşə ilə dəstəklənən Qara dəniz çimərliyi
- Saros Körfəzi - Trakya materiki ilə Gelibolu yarımadası arasında məşhur olan Egey dənizinin girişi sualtı dalğıclar bu körfəz bütün Türkiyədəki ən təmiz və canlı (dəniz ekologiyası baxımından) su hövzələrindən biridir.
Anlayın
Şərqi Trakya, Türkiyənin şimal-qərb küncündə yerləşir və ölkənin quru hissəsinin 3% -ni təşkil edir. Bu faiz əvvəlcə kiçik görünsə də, Şərqi Trakya bütövlükdən bir qədər kiçikdir Belçika, misal üçün.
Şərqi Trakya mahiyyətcə əhatə olunmuş bir yarımadadır Yunanıstan (Qərbi Trakya) və Bolqarıstan (Şimali Trakya) qərbdə və şimalda sırasıyla Qara dəniz, Boğaz, Marmara dənizi, Çanaqqala və Egey dənizi sırasıyla şimal-şərqdə, şərqdə, cənubda və cənub-qərbdə.
Şərqi Trakiyanın mərkəzi hissələrində Trakya düzləri üstünlük təşkil edir, bunlar kifayət qədər düzdür. Bu düzənliklər ölkənin buğda və günəbaxanının böyük bir hissəsini istehsal edir və günəbaxan mövsümündə (iyul) gəzinti həqiqətən sarı çiçəklər arasında çox xoşdur. Bununla birlikdə, Türk iqtisadiyyatının güc mərkəzlərindən biri olaraq, düzlüklərdə nə qədər şərqə gedirsən, ətrafdakı mənzərə az əkinçilik halına gəlir Çerkezköy və şimal, qərb və şərq Çorlu əslində sonsuz sıra fabriklərlə əl-ələ gedən şəhər konglomerasiyasından başqa bir şey deyil. Şimal-şərq sahilində və ona bitişik ərazidə, əksinə, Türkiyənin Qara dəniz sahillərinə xas olan sulu geniş yarpaqlı meşələrlə örtülmüş İstranca dağlarının alçaq yamacları və bölgənin şimal axınları üstünlük təşkil edir. Bolqar sərhəd. Başqa bir alçaq dağ silsiləsi olan Ganos və Koru dağlarının və Gelibolu yarımadasının hakim olduğu cənub-qərb hissələri, Türkiyənin şərab istehsalının demək olar ki yarısını təmin edən Ganos dağının ətəklərindəki geniş üzüm bağlarına əlavə olaraq daha çox şam meşələri ilə örtülüdür.
Günümüzün Şərqi Trakya mədəniyyəti, Balkan (Cənub-Şərqi Avropa) ölkələrinin mədəniyyətləri ilə bir çox bənzərliklər bölüşür, çünki bölgə əhalisinin çox hissəsi 1800-cü illərin sonlarından başlayaraq bu ölkələrdən köç edən insanların nəslindəndir.
Şərqi Trakya bir hissəsidir Marmara bölgəsi.
Tarix
Trakyalılar, e.ə. 1000-də fərqli bir mədəniyyət formalaşdıran bir Hind-Avropa xalqı idi. Onların vətənləri Trakya maye və qeyri-müəyyən idi, lakin Boğazdan Bolqarıstana və qərbi Yunanıstana uzanırdı. Yunan əfsanəsində, Ares müharibə tanrısının oğlu Thrax qəbiləsiydi və bunlar müharibəyə bənzəyirdi, ancaq bu hadisələr Pers, Yunanistan ya da Roma ile çatışma zamanlarını əks etdirir. Kimi şəhərlər quraraq, Rumlar MÖ 4000-ci ildən bəri Marmara sahillərinə yerləşmişdilər Tekirdağ, lakin heç vaxt içəridə çox müstəmləkə yaratmadı. Eramızdan əvvəl 5-ci əsrdə Farsların məğlubiyyəti, Trakyalıların Odrisiya Krallığına birləşməsini təmin edən bir güc boşluğu yaratdı və bu günümüzün mərkəzində Plovdiv. Makedoniya yeni super güc olduqda eramızdan əvvəl 3-cü əsrdə düşdü və Trakyalılar bir daha əsla millət deyildi. Yunan və Roma mədəniyyətinə qarışdılar və tarixdən itdilər. Yeni hökmdarları onların hərbi dəyərlərini görərək onları ordu sıralarına cəlb etdilər, bu səbəblə Trakyalıların tozları və sümükləri Barselonadan Dehliyə səpələnmiş vəziyyətdə qaldı. Zadəganları üçün tumulus məzarları, bir sıra saxsı qablar və bənzər əsərlər, yer adlarının bəzi elementləri və başqa bir çox şey qalmadı - onlar haqqında etibarlı bir şəkildə bilinmir.
Eramızdan əvvəl I əsrdə Roma imperiyası sahildəki Yunan şəhər dövlətləri və daxili Trakya qəbilələri üzərində nəzarəti əldə etdi. Miladın 46-cı ilində bölgəni Trakya vilayətinə, paytaxtı Perinthus ilə (indiki Marmara Ereğlisi) ilhaq etdilər. Bərəkətli Trakya İmperatorluğun bir çörək səbəti idi və iki metropol arasındakı əsas yolda uzanırdı: Romadan Via Appia kimi Brindisiyə, daha sonra dəniz yolu ilə Dyrraçiuma (Durres), daha sonra quru şərqə Egnatia vasitəsilə Saloniki, Kavala, İpsala, Enez, Perinthus, Silivri və nəhayət Konstantinopol / Bizans / İstanbula. Eramızın 285-ci ilində Diocletian, İmperiyanı parçaladı, Trakya Bizansdan idarə etdi; 10-cu əsrdə Bizans və Bolqar Krallığı arasında ərazi irəli-geri dəyişdi.
Osmanlı Türklərinin ilk güc bazası 1350-ci illərdə Trakyada; İstanbulu fəth etmək üçün yüksəldilər, Boğazı və Çanaqqala'yı idarə etdilər və tapdılar Osmanlı İmperiyası. Bölgə beləcə həlledici quru və dəniz yollarına nəzarət edirdi və 1915-ci ildə bu imperatorluğun ölməkdə olan günlərində belə Osmanlılar Qərbin dəniz yolu ilə hücumlarını dəf edə, sonra Gelibolu yarımadasına endi. Trakya 1923-cü ildə milli sərhədləri düzəldən Lozanna müqaviləsində müasir formasını aldı: Qərbi Trakya indi Yunanıstanda və Şimali Trakya Bolqarıstanda, Türkiyənin Avropa hissəsi olaraq Şərqi Trakyanı tərk etdi. Müqavilə ayrıca müxtəlif bölgələrdən olan əhali mübadilələrini əmr etdi, bu səbəbdən yunanlar və bolqarlar öz ölkələrinə qovuldu, müsəlmanlar və ya etnik türklər Türkiyədə yaşamaq üçün Balkanlar ətrafından qoparıldı. Bu sərhəd arasındakı münasibətlər sonrakı əsrdə növbə ilə soyuq və ya səmimi idi. 21-ci əsrin əvvəllərində Şərqi Trakya, Türkiyə ilə Avropa Birliyi arasındakı sərhəddə yerləşir.
İqlim
Çox böyük bir bölgə olmasa da, Şərqi Trakya bir-birinə yaxın, lakin bir-birindən xeyli fərqli olan müxtəlif iqlim tiplərinə malikdir. Daxili ərazilər bölgələrin daxili bölgələrində olduğu kimi mülayim kontinental iqlimə malikdir BalkanlarQara dəniz sahillərindəki yerlərin mülayim iqlimi digər bölgələrə xas olan daha çox okean iqliminə bənzəyir Türkiyənin Qara dəniz sahili. Marmara və Egey sahillərindəki ərazilərin iqlimi Aralıq dənizi iqliminə bənzəyir, lakin güclü küləklər kontinental təsirləri sahilə qədər asanlıqla aparır və kifayət qədər cənub enliyi nəzərə alınmaqla olduğundan daha soyuq olur.
Ümumiyyətlə, bölgənin harasına getməyinizdən asılı olmayaraq, səyahətinizi planlaşdırarkən bu həqiqətləri nəzərə alın:
- Yay da daxil olmaqla hər fəsildə yağış yağa bilər, lakin yay yağışları nə qədər ağır olsalar da 15-20 dəqiqədən çox olmayacaq (və meyl ağır olmaq). Yağışdan əvvəl qəfil bulud meydana gəlməsindən başqa, yay boyunca günəşli olmağa meyllidir.
- Duman və (bəzən çox ağır) duman payızda, xüsusən də noyabr ayında yaygındır.
- Qışlar buludlu, əsasən yağışlı (və ya bəlkə də qarlı), bölgədə soyuq və küləklidir - qədim yunanların Trakyanı soyuq şimal küləklərinin tanrısı Boreausun vətəni hesab etməsi təəccüblü deyil. Temperatur ümumiyyətlə -10 ° C-dən aşağı düşməsə də (1940-cı illərdə soyuqları ilə məşhur olan -24 ° C-nin ən aşağı həddi olsa da), yüksək nisbi rütubət səbəbindən olduğundan çox soyuq hiss edir bölgə. Hər qış da qar yağır və ən azı bir neçə gün yerdə qalır - gözlənildiyi kimi sahildən daha çox daxili yerlərdə.
Danış
Türk Türkiyənin hər yerində olduğu kimi bölgədə də seçim dilidir. Yerli ləhcə əsasən digər Balkan dillərindən (əsasən bolqarca) mənşəli jarqon və danışıq dilində istifadə olunan digər sözlərlə yüklənir, ancaq yerli xalqın istifadə etməsindən çəkindiyi (və ya onları "tərcümə" etdiyi üçün) türk dilində danışa bilsəniz bu problem olmayacaqdır. yerli olmayan olduğunuzu görəndə. Ayrıca, yerli ləhcə standart türkcəyə (İstanbul ləhcəsinə əsaslanan) ən oxşar ləhcələrdən biridir.
Ən çox yayılan xarici dil İngilis dilidir. Bolqarıstandan gələn minlərlə immiqrantın bölgəyə 1980-ci illərin sonu / 1990-cı illərin əvvəllərində yerləşməsi, səlis danışan birini tapmaq deməkdir. Bolqar həm də bir ehtimaldır (bir qədər də olsa).
Yer adları şossedəki əlamətlər əlbəttə ki, türk dilində hər yerdədir, lakin böyük ehtimalla qərbdə tamamilə fərqli adlarla bilinən yerlərə istinad etdikləri zaman sərhədlərə doğru qarışıqlığa səbəb olur. Bunlara daxildir: Yunanistan Yunanıstan, Batı Trakya Qərbi Trakya, Gümülcine Komotini, Dedeağaç Dedeağaç, Selanik Selanikdir, Bolqarıstan Bolqarıstandır, Burgaz burqasdır və Sofya Sofiya. Bu adlar standart mavi / yaşıl magistral lövhələr üzərində sarı və ya qəhvəyi rənglərlə seçilir. Xudud "sərhəd" deməkdir.
İçəri gir
Dörd var sərhəd postları ilə Bolqarıstan (bir dəmir yolu, digərləri magistral yol) və üç sərhəd postu Yunanıstan (bir dəmir yolu, digər magistral yol), əksəriyyəti Maritsa çayının sahilindədir (türkcə: Meriç, Yunan: Evros), Yunanıstan-Türkiyə sərhədinin böyük hissəsini təşkil edir. Əsas olanlar Dereköy şimal Kırklareli (Bolqarıstanın keçidi Qara dəniz sahili), Kapıkule qərbdə Edirne (kimi tanınır Kapitan Andreevo Sərhədin digər tərəfində, magistral keçid Mərkəzi Bolqarıstan, yayda olduqca uzun növbələrə sahib ola bilər), Uzunköprü (dəmir yolu keçidi Yunanıstanın şimal-şərqi) və İpsala qərbdə Keşan (Yunanıstanın şimal-şərqinə keçən magistral yol). Var qatarlar və bu sərhəd zastavalarından hər hansı birini keçən avtobuslar.
Bölgə də yaxşı əlaqəlidir İstanbul tərəfindən magistral yollar və avtomobil yolu (pullu yol), avtobuslar və qatarlar. Hətta İstanbuldan döyülmüş yoldan kənar bir kəndə birbaşa avtobus tapmaq mümkündür. Qatarlar bölgəyə İstanbulun qərb kənarındakı Halkalıdan ayrılıb Ədirnəyə və Kapıkule sərhədinə qaçın.
Türkiyənin əsas giriş limanı 1 İstanbul Hava Limanı (IST IATA), 2019-cu ildə açıldı. Kirayə bir maşınla sürətlə Şərqi Trakyaya çatacaqsınız, ancaq ictimai nəqliyyat vasitəsi ilə İstanbulun mərkəzindən keçməlisiniz. Digər şəhər hava limanına uçursanız Sabiha Gökçen (SAW IATA), bu Asiya tərəfidir və qərbə getmək üçün sıx bir şəhərlərarası səyahətlə qarşılaşırsınız.
2 Çanaqqala Hava limanı (CKZ IATA) boğazların tam arasında Ankaradan həftənin üç günü uçuşlar var.
İstanbul Halkalı stansiyasından hər gecə dayanacaqları olan bir qatar Avropaya qərbə doğru gedir Çerkezköy, Alpullu, Edirne və Kapıkule'deki sərhəd. Burada bölünür, bir hissəsi başlığı ilə Sofiya digəri isə Buxarest; görmək TCDD dəfə və tariflər üçün. Eyni xətt boyunca İstanbul ilə Ədirnə arasında bir şəhərətrafı qatar da var, ancaq gündə yalnız bir dəfə hərəkət edir.
Feribotlar Gelibolu və Eceabatdakı Avropa tərəfindəki limanlarla Çanaqqala boğazını keçib. Tekirdağ yük daşımaları üçün böyük bir liman olmasına baxmayaraq artıq Feribotlar İstanbuldan sahil boyunca hərəkət etmir. Ancaq yenə də Marmara dənizindən keçərək Bandırma'ya gedirlər, burada Çanaqqalaya doğru bir avtobus ala bilərsiniz, daha sonra boğazlardan keçərək üzürlər.
Ətrafında olun
Avtobus / mikroavtobusla
Bölgədəki bütün şəhərlər bir-biri ilə avtobusla birləşdirilir və kiçik qəsəbələr yaxınlıqdakı daha böyük şəhər və şəhərlərə mikroavtobus əlaqəsinə malikdir.
Bir çox (nisbətən) uzun məsafəli qəsəbələrarası var dolmuş kimi bölgədəki xətlər arasındadır Keşan və Çerkezköy vasitəsilə Tekirdağ və Çorlu və ya arasında Gelibolu və Silivri, Tekirdağ və Marmara Ereğlisi. Bunlar avtobuslardan daha sürətli və biraz daha bahalıdır.
Maşınla
Bölgənin əsas magistral yolları İstanbuldan yayılır və ümumiyyətlə Yunanistan və Bolqarıstan sərhədlərinə və Egey dənizinə doğru bir düz xətt boyunca hərəkət edirlər. Bölgənin əsas magistral yollarının və boyunca yerləşən görkəmli şəhər və şəhərlərin yol nömrələrinin siyahısı:
- D100: İstanbul – Silivri – Çorlu – Lüleburqaz – Babaeski – Edirne üçün Bolqarıstan
- O-3 / E80 (pullu yol) D100 ilə az və ya çox eyni marşrutu izləyir, yalnız şəhər və qəsəbə mərkəzlərindən qaçaraq yalnız onlara çıxış təmin edir.
- D110 / E84 yaxın D100-dən ayrıldıqdan sonra Silivri: Marmara Ereğlisi – Tekirdağ – Keşan üçün Yunanıstan (kimi D110 / E90)
- D550 / E87 yaxın D100-dən ayrıldıqdan sonra Edirne: Uzunköprü – Keşan – Gelibolu üçün Çanaqqala (kimi D550 / E87 / E90)
- D555 / E87 yaxın D100-dən ayrıldıqdan sonra Babaeski: Kırklareli üçün Bolqarıstan
Bölgədəki bütün yollar, hətta uzaq kəndlərə gedən yollar da möhürlənmişdir, baxmayaraq ki, səki keyfiyyəti və yol genişliyi yolun nə qədər vacib və sıx olduğuna görə dəyişir.
Baş barmağından
Yaxınlıqda işıqforlu əsas yolayrıc Keşan yəqin ki, bir nömrəlidir avtostopçu bölgədəki cənnət, çünki bütün əsas istiqamətlərə aparan əsas yollar var və işıqfor səbəbiylə bütün nəqliyyat vasitələri dayanmalı (və ya ən azı yavaşlamalı). Və orada var gecə və gündüz çox vasitə. Bonus olaraq, təchizatı doldurmaq üçün yaxınlıqda nəhəng bir supermarket var. Yolun hamısını qaldırmaq mümkündür Ukrayna və ya İtaliya və ya İran orada (yük maşınlarının nömrələrinə baxanda).
Görmək
- Bu bölgə Osmanlı dövründə həm İstanbulun daxili bölgəsi olduğu üçün, həm də imperatorluğun paytaxtı olan İstanbulla imparatorluğun Avropa mülkləri arasındakı yolda olduğu üçün əhəmiyyətli idi. Bu səbəbdən bölgədəki demək olar ki, bütün şəhər və şəhərlər tərəfindən inşa edilmiş bir körpü, bir han və ya bir məscid (ya da bəzən hamısı) kimi əhəmiyyətli bir əlamətdar nöqtə var. Sinan16-cı əsrin məşhur Osmanlı memarı. Onları yoxladığınızdan əmin olun.
- The Tumulii (oxu. tumurcuq), kralları və zadəganları üçün qədim Trakya kurqanları. Bunlar bölgənin hər yerindəki süni təpələrdir.
- Dolmens və əlaqəli menhirler paleolit dövrünə aid olan. Şimaldakı ərazinin ətrafına səpələnmişdir Edirne, yaxin Lalapaşa və Süleoğlu.
Et
- Et şərab dequstasiya səfər Şarköy - Mürefte sahə (SW Tekirdağ). İstanbulda yerləşən bəzi tur şirkətləri payızda (payızda) belə günlük səyahətlər təklif edirlər. Əlinizdə bir avtomobiliniz varsa, özünüz də bir səyahət təşkil edə bilərsiniz. Bölgədəki bir çox fabrik simvol pulu ilə şərab daddırıcılarını qəbul edir.
- Bir fürsətiniz varsa, ənənəvi bir tədbirə qatılmağı qaçırmayın toy ziyafeti (düymün), xüsusən də pivələrin olduğu kəndlərdə rakivə şərab çaylar kimi axır. Bu bölgə Balkan havaları ilə Türkiyənin ən rəngli toy mərasimlərindən biridir. Dəvət edilməsinə ehtiyac yoxdur.
Yeyin
Tekirdağ və Uzunköprü bölgədə yerli ilə tanınır ət topları (köfte), isə Edirne qızartması ilə tanınır qaraciyər (ciğer). Balıq və digər dəniz məhsulları Marmara dənizi və Qara dəniz sahillərindəki şəhərlərdə populyardır. Şirin su balığının pərəstişkarları balıq bazarına baxmaq istəyə bilərlər Enez, Meriç çayının yaxınlığındakı delta və ya alabalıq sayəsində il boyu bol tədarükü olan (alabalık) yaxınlıqdakı restoranlar Vize və Saray İstranca dağlarının ətəklərində.
Necatiye kəndi, İstanbuldan Ədirnəyə gedən magistral yolda (D100) (dəqiq yer: qərbdə) Babaeski, şərq Havsa), öz markası ilə tanınır Dondurmakimi tanınır Nedo (qısaldılmış forması Necatiye Etndurması, yəni "Necatiye dondurması") dadı yerli inəklərin bəsləndiyi yerli floradan götürdüyü deyilir. İstehsalçıların dondurma satdığı mağaza kəndin qərb çıxışındadır (a nedo bir az axının yanında dondurmanın dadını çıxara biləcəyiniz sevimli bir bağ ilə). Biraz fasilə vermək üçün yaxşı yerdir. Həqiqətən böyük bir dondurma yığını böyük şəhərlərdən daha ucuz satırlar.
İçmək
Bu bölgə Türkiyənin çox hissəsini təmin edir şərab və raki istehsal və əhəmiyyətli bir faiz pivə istehsal. Yerli markalara baxmağı unutmayın (baxmayaraq ki, bunların əksəriyyəti Türkiyənin demək olar ki, hər yerində mövcuddur - şərab istisna olmaqla).
The Trakya Şərab Yolu (Trakya Bağ Rotası) bölgənin hər tərəfindəki on iki əsas şərab zavodunu birləşdirir. Bu başlayır Vino Dessera Ahmetçe yaxınlığında Kırklareli bölgənin şimalında keçmişə gedirik Arcadia Hamitabat, Çamlıca Büyükkarıştıran'da (ikisi də yaxın) Lüleburgaz), Chateau Nuzun Çeşmeli yaxınlığında Marmara Ereğlisivə Barel Karaevli yaxınlığında Tekirdağ Marmara dənizinin sahilinə çatmadan. Sonra şərab zavodlarının yanından keçərək sahil boyunca qərbə doğru yellənir Barbare Barbaros yaxınlığında, Umurbey Yazırda (hər ikisi Tekirdağın cənub-qərbində), Melen Hoşköydə, Gülor və Chateau Kalpak sırasıyla Şarköy'ün şərq və qərbində (Hoşköy və Şarköy'ün hər ikisi də şəhərdir Şarköy Məhəlləsi) və Qali Evreşe yaxınlığında Gelibolu bitmədən əvvəl Suvla in Eceabat Gelibolu Yarımadasının daha ucunda.
Təhlükəsiz qalın
Növbəti gedin
- Şərq, tikilən, dəli olmuş və qaçırılmayan bir metropoldur İstanbul.
- Çanaqqala boğazlarının cənub-şərqinə gətirir Cənubi Marmara bölgə və qədim Troya
- Qərbə ya Yunanıstan ya da Bolqarıstandan girirsiniz - magistral işarələrin deşifrini açmaq üçün yuxarıdakı "Danış" a baxın.