 | XƏBƏRDARLIQ: Yoluxucu xəstəliyin baş verməsi səbəbindən COVID-19 (görmək koronavirus pandemiyası), virusun səbəb olduğu SARS-CoV-2Koronavirus olaraq da bilinən dünyada səyahət məhdudiyyətləri var. Bu səbəbdən rəsmi qurumların tövsiyələrini yerinə yetirmək çox vacibdir Belçika və Hollandiya tez-tez məsləhətləşmək. Bu səyahət məhdudiyyətləri arasında səyahət məhdudiyyətləri, otel və restoranların bağlanması, karantin tədbirləri, səbəbsiz və daha çox səbəb olmadan küçədə olmasına icazə verilə bilər və dərhal qüvvəyə minir. Əlbətdə ki, özünüzün və başqalarının maraqları üçün dərhal və dövlət təlimatlarına ciddi əməl etməlisiniz. |
 | |
| Yer | |
 | |
| Bayraq | |
 | |
| Qisa | |
| Kapital | Cakarta |
| Hökümət | Respublika |
| Sikkə | İndoneziya rupisi (IDR), 1 rupiya = 100 sen |
| Səth | 1.919.440 km2 |
| Əhali | 237.641.326 (May 2010 Sayım) |
| Dil | İndoneziya (rəsmi olaraq: Bahasa İndoneziyası) və ən geniş yayılmışları Cava və Sundan olan sayısız regional dildir |
| Din | Müsəlman 88%, Protestant 5%, Roma Katolik 3%, Hindu 2%, Buddist 1%, Digər 1% (1998) |
| Elektrik | 220V / 50Hz (Shuko Euro Plug) |
| Zəng kodu | 62 |
| İnternet TLD | .id |
| Saat qurşağı | GMT 7-dən GMT 9-a |
İndoneziya[1] içərisində çox böyük bir arxipelaqdır Cənub-şərqAsiya Hind okeanı ilə Sakit okean arasında ekvator boyunca uzanır. İlə quru sərhədləri var Malayziya şimalda və ilə Şərqi Timor və Papua Yeni Qvineya şərqdə və su ilə həmsərhəddir Avstraliya cənubda və Palau, Filippinlər, Vyetnam, Sinqapur və Tayland şimalda, Hindistan şimal-qərbdə
Məlumat
 | Bu məqalə və ya bölmə. İlə uyğun gəlmir stil təlimatı və ya digər əməliyyatlara ehtiyac duyur. Dalışa diqqət yetirin və inkişaf etdirin!Təklif olunan dəyişikliklər: Burada qeyd olunan rəqəmlər "Coğrafiya" dakı rəqəmlərdən, "Bölgələr" dəki rəqəmlərdən də fərqlidir |
İndoneziya Cənub-Şərqi Asiyanın yuxu nəhəngidir. 18.000-dən çox adası (bunlardan 6.000-də yaşayış yoxdur!) İlə dünyanın ən böyük arxipelaqıdır. 210 milyondan çox sakini ilə Çin, Hindistan və ABŞ-dan sonra dünyanın dördüncü ən sıx ölkəsidir. Həm də dünyanın ən böyük müsəlman əhalisinə sahibdir.
Ölkə özünü kimi reklam etməyi sevir son çeşid və bu şüar hər zaman müsbət mənada olmasa da düzgündür. Tropik yağış meşəsi dünyada ən böyük ikinci böyükdür Braziliyavə bu, dünyanın digər tərəfində olduğu kimi dəhşətli sürətlə kəsilir. Cakarta və Bali'deki zəngin mağaza olsa da, neft idxal edən yeganə OPEC ölkəsidir və bu vaxt əhalinin yarısı gündə 2 avrodan az qazanır. İnfrastruktur da geridə qalır və bu o deməkdir ki, səyahət edərkən səbrli, praktik və çevik olmalısan.
İndoneziyalılar, bütün insanlar kimi, xaricilərə qarşı son dərəcə səmimi və ya çox kobud ola bilərlər. Bununla birlikdə, əksəriyyət birinci qrupa aiddir və döyülmüş yoldan çıxsanız da, ümumiyyətlə isti qarşılanacaqsınız.
iqlim
İndoneziyanın tropik yağışlı iqlimi və bir çox sıx yağış meşələri var. İndoneziyada hər zaman nəmdir və isti olur, ortalama temperaturu təxminən 30 dərəcədir.
Coğrafiya
İndoneziya, Hindistan və Sakit Okeanlarının böyük bir hissəsini əhatə edən 18 mindən çox adadan ibarətdir. Ölkə 5100 kilometrdən az deyil. Həm də geniş ölkə yağış meşələri sayəsində çox yaşıl olduğundan İndoneziyaya da deyilir zümrüd kəməri.
Təbiət
Çox vulkanlar gözəl bir mənzərə təmin edin, Bali kimi adalar gözəlliyi ilə tanınır çimərliklər və getdikcə güzəştə getməsinə baxmayaraq tropik yağış meşələri İndoneziyanın dünyanın ən gözəllərindən biri. Tropik yağış meşələri həm bitki, həm də heyvanlar arasında olduqca müxtəlifdir. Məsələn, adada Komodo məsələn, Komodo əjdahası müşahidə edilə bilər. Kimi sıx Java-da qorunan təbiət ərazilərini ziyarət etmək olar Ujung Kulon. Milli Park. İndoneziyanı dərhal düşünməsə də, getmək olar Buzlaqlar İndoneziyanın ən yüksək dağının - Puncak Jaya'nın da yerləşdiyi Papuada.
Mədəniyyət
Yogyakarta yaxınlığındakı tarixi tapınaqlar Borobudur və Prambanan mədəniyyət həvəskarları üçün mütləq ziyarətə dəyər. Başqa bir məbəd kompleksi xidmət tepsisi. Həm də Tana Toraja misilsiz dini mədəniyyəti və onunla əlaqəli dəfn mərasimləri ilə tanınır.
İndoneziya çox sıx məskunlaşmışdır və əhalinin yarısı əkinçiliklə məşğul olur.
Bölgələr
İndoneziya demək olar ki, ağlasığmaz dərəcədə böyükdür. İndoneziyada 18110 ada və 108.000 kilometr çimərlik var. İndoneziyanın indiki yaşadığı 17508 adanın hamısının adı var. Aceh və Papua arasındakı məsafə, Avropalılar arasındakı məsafə ilə müqayisə edilərək 4000 kilometrdən çoxdur Şimali Cape və cənubGirit. İndoneziyada 300-dən çox vulkan var, bunlardan 130-u aktiv sayılır. Papua dünyanın ikinci böyük adasıdır.
Əyalətlər ümumiyyətlə aşağıda göstərildiyi kimi böyük bir adanın və ətrafının altında qruplaşdırılır:
| Sumatra (Aceh, Şimali Sumatra, Qərbi Sumatra, Riau, Riau adaları, Bintan, batam, jambi, bengkulu, Cənubi Sumatra, Bangka-Belitung, lampung) Vəhşi və möhkəm, dünyanın altıncı ən böyük adası, 40 milyondan çox sakini ilə böyük təbii və mədəni sərvətə malikdir. |
| Kalimantan (Qərbi Kalimantan, Mərkəzi Kalimantan, Şərqi Kalimantan, Cənubi Kalimantan) Dünyanın üçüncü böyük adasının böyük əksəriyyəti İndoneziya vilayətinin əhatə edir. Araşdırılmamış meşələr, qüdrətli çaylar, oranqutanın yurdu, bir macəra cənnəti. |
| Java (Cakarta, Banten, Qərbi Cava, Mərkəzi Java, Yogyakarta, Şərqi Java, Madura) Ölkənin ürəyi, böyük şəhərlər, bir çox mədəniyyət, o qədər də böyük olmayan bir adada çox insan (həqiqətən çox). Mədəniyyət xəzinələri ilə Yogyakarta, Borobudur və Prambanan. |
| Bali İndoneziyanın ən populyar yeri. Adanın bənzərsiz mədəniyyəti, əfsanəvi çimərlikləri, möhtəşəm dağ bölgələri və möhtəşəm sörf və dalğıc yeri bir çox səyyah üçün sevimli bir dayanacaqdır. |
| Celebes (Mərkəzi Sulawesi, Şimali Sulawesi, Cənubi Sulawesi, Cənub-Şərqi Sulawesi) Əvvəllər Celebes olaraq bilinən Sulawesi. Bu qəribə formalı adada dünya səviyyəli dalış yerləri, müxtəlif icmalar var (məs Toraja mədəniyyəti) və zəngin bir fauna və flora ilə möhtəşəm mənzərələr. |
| Kiçik Sunda Adaları (Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo və Qərbi Timor) Kimi də bilinir Kiçik Sunda Adaları, cənub-şərq adaları bir çox fərqli etnik qrupa, dilə və dinə ev sahibliyi edir Komodo əjdahaları və daha möhtəşəm dalışlar. |
| Moluccas Tarixi Spice AdalarıXarici dünya üçün böyük dərəcədə araşdırılmamış və demək olar ki, bilinməyən bir şeydir. |
| Papua Yeni Qvineya adasının qərb yarısı, dağları, meşələri, bataqlıqları, yer üzünün ən ucqar yerlərindən birində demək olar ki, keçilməz bir səhradır. |
Şəhərlər
- Cakarta, Java paytaxtı.
- Bandung
- Denpasar
- Medan
- Surakarta (Tək)
- Surabaya
- Yogyakarta - Java-nın mədəniyyət mərkəzi, gözəl məbəd komplekslərinin qapısı Prambanan və Borobudur.
Digər istiqamətlər
Bu, İndoneziya adalarının diqqətəlayiq yerlərinin məhdud bir siyahısı.
- hər kəs - Banten əyalətindəki çimərlik Krakatoa və Ujung Kulon Milli Parkı.
- Bali - Mədəniyyətə, sənətə və bir sıra gözəl çimərliklərə sahib gözəl bir ada.
- Bunaken - Dünyada olmasa da İndoneziyada ən yaxşı dalğıc yerlərindən biridir.
- samosir - Gözəl ada göl toba Şimali Sumatra əyalətində. Göl həqiqətən su ilə doldurulmuş bir kalderadır, nəhəng bir vulkan krateridir.
- Lombok - Növbəti Bali.
- Bromo - Dünyadakı ən dəhşətli vulkanik mənzərələr.
- Tana Toraja - Cənazə mərasimləri ilə məşhur olan Cənubi Sulawesi'nin dağlıq bölgələri.
Gəlin
Pasport və viza
Artıq bir neçə ildir ki, Hollandiyalıların yola düşmədən əvvəl İndoneziya səfirliyindən turizm vizası alması lazım deyil. Bu gün İndoneziyada turist keçidlərini asanlaşdırmaq üçün təyin olunmuş 25 yer var. Təyyarədə doldurma forması və gəlişdən sonra 6 ay müddətində qüvvədə olması lazım olan pasportunuzu alacaqsınız, ən çox 30 gün müddətinə qondarma turizm kartı ala bilərsiniz. Bunun dəyəri 35 dollardır, avro ilə ödəyərsən, rupiahs, Euro-da dəyişikliyini geri alarsansikkələr qəbul edilmir. Bu keçid pasportunuzdakı bir etiketdən və doldurduğunuz formanın yarısından ibarətdir. Bunu itirməyin, əks halda ölkəni tərk etmək istədiyiniz zaman problemlərlə qarşılaşa bilərsiniz. Bu, yalnız 31 gündən az qalmaq istəyən insanlara aiddir. 31-60 gün qalmaq üçün əvvəlcədən viza müraciət edilməlidir. Bunu özünüz tələb edə bilərsiniz və ya bu sahədə mövcud olan ticarət şirkətlərindən birinin sizə kömək etməsini istəyə bilərsiniz Viza xidməti. 60 gündən çox qalmaq istəyən insanlar "Sosial-Mədəni = Sosial Budaya" vizası üçün müraciət etməlidirlər. Bu da 60 gün müddətində etibarlıdır, ancaq İndoneziyada ayda 4 dəfə artırıla bilər. Buna görə maksimum qalma müddəti 6 aydır. Bunun üçün İndoneziyadan bir şəxsin KTP kartının surəti ilə zamin ilə İndoneziyadan dəvətnamə tələb olunur.
Turistik biletinizlə əyalətlər xaricində İndoneziyada sərbəst hərəkət edə bilərsiniz Aceh və İrian Jaya. İkincisi bölünəcək Papua və Qərbi Papua.
Bundan əlavə, insanların İndoneziyada vizalarla necə davrandıqlarını göstərən iki lətifə:
- 1990-cı ildə, Dəmir Pərdə yıxılandan bir müddət sonra bir ailə ayrılmışdı Macarıstan İndoneziyada tətildə. O dövrdə Macarıstandan gələn turistlər yalnız 30 gün müddətində bir turist vəsiqəsi almışdılar, əksər digər xalqlar 60 gün ərzində almışdılar. Qələmlə bu ailə daha uzun qalmaq üçün 3-ü 9-a dəyişmişdi, ancaq evə getmək istəyəndə dərhal lampaya yıxıldılar, çünki 90 günlük turist keçidi mövcud deyildi. Tətillərini bir həftə uzadmalarına icazə verildi, sonra həbsxanada.
- Bir vaxtlar Kanadadan 60 günlük turist vəsiqəsi olan bir turist var idi və Soekarno-Hatta hava limanında ayrılmaq üçün dayandığı vaxt 6 saat keçmişdi. Bu o qədər səs-küyə səbəb oldu ki, uçuşunu qaçırdı.
Bu hekayənin əxlaqı: vizanızın icazə verdiyi vaxtdan daha uzun qalmadığınızdan əmin olun, əks halda bir az daha uzun müddət qala bilərsiniz, lakin əlverişsiz şərtlərdə.
Təyyarə ilə
Hollandiyadan İndoneziyaya uçuşlar təklif edən bir neçə aviaşirkət var. Məsələn, Schiphol'dan KLM və Garuda İndoneziya ilə Cakartaya, sırasıyla bir dayanma ilə uça bilərsiniz. Kuala Lumpur və Əbu-Dabi. Digər aviaşirkətlər, eyni zamanda Emirates (Dubai), Singapore Airlines (Sinqapur), Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) və Cathay Pacific (Hong Kong) kimi öz bazaları vasitəsilə uçuşlar təklif edirlər. Zaventem-dən yaxşı seçimlər azdır, çünki Emirates, Garuda və Singapore Airlines buraya uçmur. Yeganə seçim çoxsaylı aviaşirkətlərlə uçmaqdır.
 BAXIN: Həmişə unutmamalı olduğunuz şey hava limanına gediş vergisini nağd pulla ödəməlisiniz. Beləliklə, check-in masasında rupi olmadan görünə bilməzsiniz. Cakartadan beynəlxalq uçuş üçün hava limanı vergisi (yanvar 2013) 150.000 rupiyadır. |
Qayıqla
Ətrafında səyahət
Unutmayın ki, ətrafında səyahət edərkən Hollandiyada və ya Belçikada alışdığınızdan daha çox vaxt tələb olunur. Bu, xüsusilə az tanınan bölgələrdə uzun gözləmə müddətlərinə və sürprizlərə səbəb ola bilər. İndoneziya böyük bir ölkədir və hər yerdə çox sayda insan yaşamır, buna görə də təşəbbüskarlar üçün tez-tez planlı xidmət göstərmək həmişə sərfəli deyil. İndoneziyanın "dolğunluq prinsipi" adlanan böyük şəhərlərin xaricində çox vaxt tətbiq olunur, yəni avtobus yalnız dolduqda yola düşür, bu da hava səyahəti ilə baş verə bilər. Tez-tez məlumat istəyin və tercihen üç dəfə fərqli insanlara müraciət edin. Biri digərindən tamamilə fərqli bir məlumat verirsə təəccüblənməyin.
Bir çox daşıyıcı kondisionerlə və ya olmayan hər cür dərs təklif edir və kondisioner üçün tez-tez əlavə pul ödəməlisiniz. Unutmayın ki, demək olar ki, heç bir yerdə işarə qoyulmayıb. Heç bir yaxşı kart yoxdur.
Bir neçə ipucu: qatarla səyahət etmək (yalnız Java-da) birinci sinif səyahət etdiyiniz müddətcə ucuz, sürətli və rahatdır. Cakartada taksilər hər yerdə var. PELNI-nin böyük sərnişin gəmiləri ilə bir yerə gedirsən və yenə kiməsə rast gəlirsən. Bunun üçün vaxt lazımdır. Bu gəmilərin də tez-tez birdən çox sinfi var. Çox müntəzəm deyillər, amma bahalı deyillər. Həm də velosipedlər yoxdur. Həm də çox isti və yerli sakinlər dəli olduğunuzu düşünəcəklər.
Son vaxtlar, özəl aviaşirkətlərin sayı da artmaqdadır, lakin hamısı eyni dərəcədə etibarlı deyil və həmişə cədvəl üzrə uçmurlar (yuxarıdakı "dolğunluq prinsipi" nə baxın). Uçuşların daha sıx və daha çox istiqamətə getməsi ilə hərəkət etmək üçün alternativlər artdı. Rəqabət səbəbindən bu da olduqca əlverişlidir.Yekun bir məsləhət olaraq: İslami oruc ayının sonu olan Lebaran dövründə Java'da bir tur planlaşdırmayın. Sonra hər şey çoxdur və toyuqlar arasında baqaj qutusuna düşmə şansınız var.
Təyyarə ilə
Aşağıdakı məlumatlar bir anlıq görüntüdür və buna görə də diqqətlə nəzərdən keçirilməlidir: Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines və Indonesia AirAsia xaricində bütün İndoneziya hava yolları beynəlxalq qara siyahıda yer alır (Susi Air-dən bəhs edilməyib). Garuda İndoneziya da son vaxtlara qədər üzərində idi, lakin bu yaxınlarda oradan çıxarıldı. Əksəriyyətinin qara siyahıda olması təyyarə ilə səyahət etməyin təhlükəli olduğu anlamına gəlmir, amma şübhəsiz ki, bu şirkətlərin bu siyahıda yer almasının bir səbəbi olacaqdır. Bəzən çətin bir alternativ var və insanlar hərəkət etmək istəyirlərsə, təyyarə bəzi hallarda yeganə (qəbul edilə bilən) seçimdir. Aşağıda qısa təsviri olan bir sıra şirkətlərin tam olmayan siyahısı verilmişdir.
Garuda İndoneziya
Bu, ənənəvi olaraq beynəlxalq uçuşları da həyata keçirən dövlət aviaşirkətidir. Garuda'nın qiymətləri orta hesabla digərlərindən bir qədər yüksəkdir. Bəzən hallarda səbəbsiz və ya çox məlumat olmadan əhəmiyyətli gecikmələr olur. İndi Garuda'nın yenidən Avropaya uçmasına icazə verildiyi üçün bir qədər irəliləyirlər və beynəlxalq uçuşlarda xidmət yaxşılaşdı. Yerli uçuşlarda xidmət olduqca dəyişkəndir.
Merpati Nusantara
Merpati [2] xeyli donanmasına sahib olan və bir çox yerə çatan qazidir. Vaxt cədvəlləri həmişə diqqətlə izlənmir. Merpati, Garuda ilə ittifaq qurur.
Mandala
[3]Mandala bu yaxınlarda Sinqapurda yerləşən Tiger Airways tərəfindən alındı və bundan sonra qəzetdə artıq uçmadığına dair xəbərlər çıxdı. Tam olaraq nə olduğu aydın deyil. Gələcəkdə Mandala markasının Tiger Airways-in lehinə itməsi ehtimalı böyükdür. Mandala, Tiger Airways-in bir hissəsi olaraq 2012-ci ilin sonundan bəri yenidən Cakarta və Medan arasında uçur.
Aslan Hava
Bu mükafat döyüşçüsüdür. Təyyarədəki istehlaklar yalnız ödəməyə qarşıdır və əlavə (əl) baqaj hissələri üçün ödəniş edilir. Bundan əlavə, cihazlar yalnız 1.75 metr və ya daha kiçik insanlar üçün uygundur, çünki əks halda üç dəfə qatlanacaqsınız. Aslan Hava [4] əhəmiyyətli bir donanmaya malikdir və daim genişləndirir.
Wings Air
Qanadlar Aslanla yaxından işləyir.
Sriwijaya Hava
Gediş vaxtları baxımından kifayət qədər etibarlı və baha deyil. Təyyarənin içi daha yaxşı günlər gördü. Sriwijaya'dan bütün cihazlar [5] Boeing 737 tiplidir.
Batavia Air
[6]Batavia Air həmişə dəqiq olmamaqla məşhurdur.
Susi Air
Susi Air [7] İndoneziyalı ilə evli və xarici pilotların istifadəsi ilə xarakterizə olunan bir Alman sahibidir. Nəticədə, yalnız Cessna Caravan tipli kiçik pervane təyyarələrini uçuran bu hava yolu şirkəti yerli əhali arasında elə bir inam yaratdı ki, digər aviaşirkətləri üstələdilər. Susi yalnız Papua, Batı Yava, Şərqi Kalimantan və Sumatra'ya uçur. Avadanlıqlar yenidir və yaxşı təmir olunur. Qiymətlər nisbətən yüksəkdir.
Express Air
Express Air əsasən Şərqi İndoneziyada fəaliyyət göstərir və özləri arasında bir çox uçuş təklif edir və Java-ya da bəzi uçuşlar həyata keçirir.
Trigana Air
Trigana Air [8] Papuada bəzi kiçik pervane təyyarələri və bəzi Boeing 737 təyyarələri ilə qısa xidmət göstərir.
MAF
MAF [9] İndoneziyada həqiqətən missionerlərin nəqli və təchizatı üçün istifadə olunan, lakin bəzən digər sərnişinləri də götürən missioner şirkətidir.
Pelita Air
Pelita [10] tərəfindən qurulmuş və 90% -i İndoneziya dövlət neft şirkəti Pertamina-ya məxsusdur.
Qayıqla
Cənubi Sulawesidə tez-tez gəmiyə minin. Bu çox ucuzdur və səmimi insanlarla tanış olursunuz.Bir çox insan Bau-Bau-dan Wanci'yə uçur.
Bau-Bau'dan Wanci'ye doğru yola çıxan "bir gəmi" yi götürün.Qayıq axşam saat 9-da yola çıxır və təxminən 8 ilə 9 saat çəkir.Gecə qalmağınızdan və bahalı bir təyyarə biletindən qurtarır.
Hər şeyin belə bir qayıqla aparıla biləcəyini görmək çox yaxşıdır, lüks bir qayıq deyil, əlbəttə ki, edilə bilər.
Dil
İndoneziya dilində ünsiyyət qurursunuz, çünki ingilis dilində danışan yoxdur. Çox turistik bölgələrdə bəzən fərqli bir dildə danışan, lakin çox vaxt zəif və ya zəif başa düşülən birini tapırsınız. İndoneziya indoneziyadakı bir çox insan üçün ikinci bir dildir. Əvvəlcədən bir az indonez dilini öyrənmək tətil əyləncənizi çox artıracaq, qapıları açar və insanlar sizi başa düşərlərsə, sizə kömək etməkdə daha yaxşıdırlar. Üstəlik, qiymətləri endirə bilər, çünki İndoneziya dilində danışsanız, İndoneziyada yaşayacaqsınız və buna görə də doğru qiymətləri bilmək ümumi fikirdir. Hollandiyada İndoneziya kurslarının təqdim olunduğu bir çox institut var, xüsusən də şərqdə Hollandiyanı yaşatmağa çalışan yaşlı insanlar var.
Baxmaq
Etmək
Almaq
İndoneziya Rupiyası (rupiya, qısaldılmış Rp) milli valyutadır və IDR ilə göstərilir. 1 avro təxminən 12.444 Rp (Mart 2013).
Maliyet
Yemək
İstər ucuz yemək yeyəsən, istərsə də bahalı bir şəkildə nahar et, bütün tətildə beşulduzlu bir oteldə ilk yeməkdən sonra tualetdə oturan insanlar var, küçədə yemək yeyənlər və heç nə narahat etməyənlər də var. "Buzlu" hər hansı bir şeydən çəkinin (buz küpləri, yumşaq servis dondurma, dondurma və s.). Hansı sudan gəldiyini heç bilmirsən. Çay və ya qəhvə kimi yaxınlarda bişmiş hər şey ümumiyyətlə yaxşıdır. Süd və süd məhsulları istehlak etmək hər zaman məsləhət deyil.
Yaxşı xəbər budur ki, İndoneziyadakı kulinariya çeşidi əladır və bir çox regional yemək mövcuddur. Keyfiyyət dəyişə bilər və bu səbəbdən saytda olan birinin sizi məlumatlandırması ağıllıdır. Donuz əti istehlakına da diqqət yetirin. Əksəriyyəti müsəlman olan bir cəmiyyətdə donuz əti çox populyar deyil və bu səbəbdən bəzən yaxşı olduğundan daha uzun müddət saxlanılır.
İndoneziyalılar tez-tez qızardılmış banan (pisang goreng), tərəvəz və ət / balıq (nasi goreng) ilə qızardılmış düyü və satay yeyirlər. Beləliklə, Qərbdə daha çox Çin dilindən biləcəyimiz yeməklər əslində İndoneziyadır.
Büdcə
Xüsusilə böyük şəhərlərdə bir çox küçə satıcısı tapa bilərsiniz və güclü rəqabət səbəbindən qiymət-keyfiyyət nisbəti çox vaxt əlverişlidir. Kiçik qəlyanaltılardan yeməkləri tamamlamağa qədər dəyişərək, günün ən çılğın vaxtlarında çox qısa müddətdə çox dadlı şeylər hazırlaya bilərsiniz. Hazırlıq yolu bəzən saf əyləncələrdir.
Orta
Bu sinifdə bir çox qərb və yapon fastfud restoranları tapa bilərsiniz, məsələn McDonald's, KFC, Wendy'sburger kralı, Texas Qızardılmış Toyuq və Hoka-hoka Bento.
Bahalı
İndoneziyada bahalı qida həmişə keyfiyyətli qidaya zəmanət vermir. Çox vaxt bir müəssisənin adı və yeri üçün pul ödəyirsiniz. Bahalı restoranlara ümumiyyətlə beş ulduzlu otellərdə və ya beş ulduzlu yerlərdə rast gəlinir. Kuningan, iş mərkəzində Cakarta belə bir yerdir.
Çölə çıxmaq
Çox içmək, çünki çox maye itirirsiniz. Sidikqovucu təsiri olduğundan çox spirtli içki qəbul etməyin. Həm də temperatur fərqi səbəbindən çox buzlu içki içməyin. Çay yaxşı bir nəm əlavəsidir və qaynadılmış su ilə hazırlandığı üçün təhlükəsizdir. Bundan əlavə, plastik şüşə içərisində suyu demək olar ki, hər yerdə əldə edə bilərsiniz, bu da dişlərinizi fırçalamaq üçün çox yaxşı bir alternativdir. Plastik şüşələrdəki su möhürlənməlidir. Əgər mövcud deyilsə və ya qırılıbsa, götürməyin.
Unutmayın ki, çay və qəhvəyə tez-tez bir stəkan üçün 10 qaşıq şəkər verilir və daha az şəkər istəsəniz, 10 əvəzinə 9 qaşıq alırsınız. Süd bəzən şəkərlə də verilir. Pivə bəzən buz küpləri və samanla ilıq verilə bilər.
gecədə qalmaq
Büdcə
Büdcə qonaq evində yatarkən, son qonaq gedəndən sonra çarşafların dəyişdirilmədiyini görə bilərsiniz. Əksər hallarda yalnız təmiz yataq dəsti istəyə bilərsiniz, lakin bu, avtomatik olaraq baş verməyəcəkdir. Bu çatışmazlıqdan başqa büdcə pensiyalarının səs-küylü olması istisna olmaqla, çox vaxt çox səhv olmur. Arakəsmə divarları tez-tez kontrplakdan hazırlanır, buna görə qonşu qəzet oxuyarkən oxuya bilərsiniz, tez-tez işə çıxan və gündəlik müavinətlərini ən ucuz qonaq evlərində saxlayan dövlət qulluqçularını da tapa bilərsiniz. . İnsanlar qərb qonaqlarına daha az öyrəndikləri üçün bir az daha "sürpriz" etmə şansınız var.
Orta
Bu sinif daha böyük və orta şəhərlərdə artmaqdadır.
Bahalı
Bu qiymət aralığında otellər dünyanın başqa yerlərində müqayisə edilə bilən yaşayış yerlərindən geri qalmır. Bütün gözlənilən şərait oteldə mövcuddur.
Öyrənmək
İşləmək
İndoneziya üçün iş icazəsi almaq asan deyil.
Təhlükəsizlik
Təhlükəsizlik təhlükəli bir mövzudur və bu səbəbdən aşağıdakı məlumatlar lazımi kritik yanaşma ilə nəzərə alınmalıdır.İndoneziya nisbətən çox təhlükəsizdir. Ümumilikdə əhali çox qonaqpərvərdir və Qərbdə hər şeyə qarşı təbii bir qorxu hiss edir. Əlbətdə ki, həmişə istisnalar var və bunlar çox az olsa da, xoşagəlməz şeylərlə qarşılaşma ehtimalı var.
Bundan əlavə, İndoneziya, xalqlarının müxtəlifliyinə görə, demək olar ki, qaçılmaz olaraq ara-sıra və tez-tez ucqar bölgələrdə şiddət tətbiq edən bir sıra siyasi hərəkata malikdir. Böyük şəhərlərdə tez-tez Çin azlığını təsir edən bir neçə iğtişaş baş verdi.
İndi İslam və Qərb dünyası arasındakı münasibətlər müxtəlif hadisələr nəticəsində daha kəskinləşdiyinə görə, bəzən bəzən səfirliklərdə və konsulluqlarda Qərb güclərinə qarşı təşviq edən kiçik qrupları görürük. Çox vaxt bu kiçik qruplar bütün İndoneziya əhalisinin rəğbətindən zövq almırlar və bu səbəbdən əksər hallarda təmsil olunmurlar.
Bir çox insan bakteriya, virus və parazitlərdən qorxmalıdır. Düzgün hazırlıq xəstəlik riskini minimuma endirə bilər. Kalibrlənmiş turizm bölgələrində bu risk ən kiçikdir Java və Bali və "xarici sahələr" kimi sözdə bir qədər daha böyükdür İrian Jaya.
Sağlamlıq
hörmət
Əlaqə
| Bu istifadə edilə bilər məqalə. Burada əsas turistik yerlər, gecə həyatı və otellərlə yanaşı, oraya necə getmək barədə də məlumat var. Sərgüzəştli bir şəxs bu məqalədən istifadə edə bilər, ancaq dalın və genişləndirin! |
| Ölkələr Asiya | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Pasifikdəki adalar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Hind okeanındakı adalar | ||||
|---|---|---|---|---|
|