Mavritaniya İslam Respublikası ((ar)الجمهورية الإسلامية الموريتانية) | |
![]() | |
Bayraq | |
![]() | |
Məlumat | |
Paytaxt | Nouakchott |
---|---|
Sahə | 1 080 000 km² |
Əhali | 3 500 000 hab. (2010) |
Sıxlıq | 3,24 yaşayış / km² |
Rəsmi dil | Ərəbcə hərfi |
Başqa dillər | Ərəbcə Hassaniya, Fransız, Poular, Soninké, Volof |
Nağd pul | ouguiya (MRO) |
Elektrik | 220 V/50 Hz, Avropa prizi |
Telefon prefiksi | 222 |
İnternet şəkilçisi | .Cənab |
Axın istiqaməti | Sağdan idarə |
Mil | UTC 0 |
Yer | |
![]() 21 ° 0 ′ 0 ″ N 11 ° 0 ′ 0 ″ W | |
The Mavritaniya (in.) Ərəb موريتانيا, Mūrntāniyyah), uzun formada Mavritaniya İslam Respublikası, bir ölkədir Sahel in Afrika, sərhəd Seneqal cənub-qərbdə Mali cənub-şərqdəƏlcəzair şimal-şərqdə və muxtar olmayan ərazidə Qərbi Səhra (əksəriyyət Mərakeş) Şimal.
Anlayın
Mavritaniya arasında bir əlaqə var Maghreb və qara Afrika.
Mavritaniya, Məğribin cənub-qərbində yerləşir, bu ölkə Maqreb ərəb dünyası ilə qara Afrika ölkələri arasında sərhəddir. Mavritaniya, Qərbi Səhranın kənarında,Əlcəzair, dən Mali və Seneqal. Həm də Atlantik sahillərində təxminən uzanır 700 km. Mavritaniya, Fransadan iki dəfə böyük bir əraziyə sahibdir. Sahara Səhrası ölkənin səthinin 60% -ni tutur.
Əhali
Moors; Voloflar; Toucouleurs; Sarakolés et Peuls Əhali artımı 3% Şəhər əhalisi 60% Yetkinlərin savadlılıq səviyyəsi 41% 5 yaşınadək ölüm nisbəti 18% Ömür uzunluğu 53 il ÜDM 3.800 milyon dollar ÜDM quruluşu: Kənd təsərrüfatı 21% Sənaye 29% Xidmətlər% 50 ÜDM / adam 1500 dollar/ yaşayış. Ümumi milli gəlir (GNI) 350 $/ yaşayış. R.N.B. alıcılıq qabiliyyəti pariteti 2 000 $/ yaşayış.
Bölgələr
![]() |
|
Şəhərlər
- 1 Atar
- 2 Boghe
- 3 Butilimit
- 4 Kaedi
- 5 Kiffa
- 6 Nouadhibou – iqtisadi kapital
- 7 Nouakchott – kapital
- 8 Rosso
- 9 Selibabi
- 10 Zouerate
Digər istiqamətlər
Getmək
Rəsmilik
Viza azadlığı
Bütün ziyarətçilər özlərini gətirməlidirlər pasportCezayir vatandaşlarına və ya bir Qərbi Afrika ölkəsinin vətəndaşlarına ölkəyə daxil olmaq üçün vizaya ehtiyac yoxdur.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Visa_policy_of_Mauritania.png/800px-Visa_policy_of_Mauritania.png)
- Mavritaniya
- -Dən azad Viza
- Gəlişdə viza
Konsulluqda vizalar (təyyarə ilə giriş)
Bütün digər ziyarətçilər viza üçün müraciət etməlidirlər. Ziyarətçilər ayrıca bir dönüş və ya sonrakı bilet təqdim etməli və kifayət qədər vəsaiti əsaslandırmalıdırlar. Tələb bütün Mavritaniya konsulluqlarında edilə bilər.
Quru sərhədində vizalar
Bununla birlikdə sərhəddə asanlıqla əldə edilə bilər Mərakeş üçün 20 €. Ən sadə və ən ucuz həlldir. Tək giriş üçün və 15 gün müddətində etibarlı olacaq. Nouakchott'u 3 aya qədər uzatmaq və birdən çox giriş vizası almaq üçün getməli olacaqsınız 15 € Bundan əlavə. (Qaldıqdan sonra qayıtmaq üçün əvəzolunmazdır Seneqal və ya Mali). Seneqal və ya Mali sərhədində viza vermir. Konsulluqlardan soruşun Bamako Harada Dakar.
Təyyarə ilə
Fransa - Atar üçün çarter reysləri var 395 € a / r və Avropadan müntəzəm uçuşlar Nouakchott daha çox şey üçün.
Parisdən orta uçuş müddəti: / - 6 h
- Adi aviaşirkətlər birbaşa uçuşlarla ölkəyə xidmət göstərir Paris sonra Avropanın qalan hissəsi:
- Air Mauritanie (MR) artıq 2007-ci ildən bəri mövcud deyil
- Air France (AF)
- Fasilələrlə:
- Royal Air Maroc (üçün Casablanca vasitəsilə Avropaya 650 €)
Maşınla
Mavritaniyaya yol ilə gedə bilərsiniz:
- the Mərakeş vasitəsilə Guergarat. Ki Gueltat Zemmour Fas tərəfində bağlı qalır.
- the Mali
- the Seneqal vasitəsilə Rosso harada Diama bəndi.
- 'Əlcəzair, Tindouf tərəfindən. Mavritaniya vizasına sahib olduğunuza görə Cezayirdən Mavritaniyaya giriş pulsuzdur, Cezayir, Mavritaniyaya getməyinizə imkan verir və bu həmişə belə olub, ancaq Mavritaniyanın şimalındakı təhlükəsizlik qeyri-müəyyəndir, lakin Atar - Tindouf yolunun yarıdan çoxu asfaltlanır. ... 1994-cü ildən bəri bağlı olan Cezayir-Fas sərhədini keçməyə çalışmayın. Cezayirdən keçmək üçün Avropadan gündə bir və ya iki qayıq var.
Gömrük rəsmiləşdirmə kitabını təqdim etmək məcburidir (qısaldılmış C.P.D.) bir vasitə Mavritaniya ərazisinə gətirmək. Bu kitab olmadıqda, sərhəd zastavasına zəmanət qoymalısınız və ölkədən çıxana qədər bərpa olunmayacaq. Ölkənizi nəqliyyat vasitəniz olmadan tərk etsəniz, polisə və ya jandarmaya imtina bəyannaməsi verməli və gömrük vergisi ödəməlisiniz.
Müvəqqəti avtomobil sığortası da alınacaq, Avropa yaşıl kartı Mavritaniyada etibarlı deyil.
Bir qayıqda
Qatarla
Beynəlxalq qatar əlaqəsi yoxdur.
Avtobus ilə
Bəri Mərakeş
CTM (Mərakeş milli avtobus şirkəti) bir əlaqə açmağı planlaşdırsa da, hazırda avtobuslar işləmir. Dəxla qədər Nouakchott ilin sonunda.
Hələ ki, Daxla sərhədini keçmək istəyənlərlə (əksəriyyəti Daxlanın şimalında yerləşən Camping Moussafirdən keçir) və ya ilk keçid məntəqəsinin qarşısında tapacaqları Mavritaniya agentlərinə keçidi ödəməklə avtostop etməlisiniz. Daxlanın şimalındakı ilk nəzarət məntəqəsinin qarşısında tapıla bilər, mövcud qiymət 250-300 Dhs (razılaşdırılır). Səfər günün çox hissəsini aldığı üçün erkən yola çıxmaq yaxşıdır.
Digər istiqamətdə də səhifəyə baxın Mərakeşə çatın Mavritaniyadan.
Bəri Seneqal
Bir kol taksi ilə gedə bilərik Dakar Harada Saint Louis (digərləri arasında) qədər Rossoferibotun Seneqal çayının keçməsini təmin etdiyi və oradan Nouakchott'a bir kol taksi. Seneqaldan şimalında Diama bəndinin də olduğu digər keçid nöqtələri var Saint Louis. İctimai nəqliyyat da bu marşrutla gedir.
Çaya çatmaq üçün daha da şərqə çatmaq mümkündür Kaedi-RIM şimalında Matam / Ouro Sogui və ya qoşulmaq Selibaby Tambacounda üzərindən Bakelə keçmək. Bu sərhəd nöqtələrində nisbətən az sayda turist keçidi görülür.
Bəri Mali
Çox sətir var Bamako-Nouakchott, səhərə doğru yola çıxan 7 h. Gediş günləri şirkətlərdən asılıdır. 2008-ci ilin iyul ayında iki "tövsiyə olunan" şirkət - Bani Transport və Gana Transport, Bamakodan çərşənbə və şənbə günləri sırasıyla Bani, cümə axşamı isə Gana üçün ayrıldı. STV eyni zamanda etibarlı bir şirkətdir.
Bağlamaq mümkündür Kayes Üçün Selibaby kol taksi ilə (minimum sayın 4 h - 5 h quru mövsümdə, yağışlı mövsümdə daha qeyri-müəyyən və ya hətta qeyri-mümkün). Ən çox istifadə edilən yol Melgue (RIM) sərhəd postundan keçir. Cənub sərhədini bir neçə yerdən keçmək olar.
Dövr et
Toplu nəqliyyat müxtəlif şəhərləri birləşdirir. Ancaq həqiqətən Mavritaniyadan zövq almaq istəyirsinizsə, 4x4 ölçüsü icarəyə götürmək demək olar ki, məcburidir və xərcləri bölüşsəniz o qədər də bahalı deyil.
Tuş taksiləri əksər şəhərləri bir-birinə bağlayır, ən ucuzu isə pikap və ya mikroavtobus, daha sonra Peugeot 504 və ən bahalı şəxsi avtomobillərlə getməkdir.
Qayıqla / Təyyarə ilə
Qatarla
Arada səhrada işləyən filiz qatarına minə bilərsiniz Nouadhibou, Choum (Atar üçün), F'Derick və Zoueratevə daha az əhəmiyyət kəsb edən bir çox dayanacaq (Boû Lanouâr, Tmeimichatt, Touajil) hər zaman edilə bilər. Dəmir filizi daşıyan vaqonlarda səyahət pulsuz, lakin ağrılıdır və sərnişin vaqonları (gündə yalnız bir qatar) əhəmiyyətsiz dərəcədə bahadır (təxminən 7 $). Arasındakı səyahət Nouadhibou və Zouerate arasında davam edir 15 h və 18 h (700 km).
Avtobus ilə
Maşınla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Desert_Mauritanie.jpg/220px-Desert_Mauritanie.jpg)
Baltaların əksəriyyəti hər hansı bir nəqliyyat vasitəsindən keçə bilər və nadir hallarda asfaltlansa da yaxşı vəziyyətdədir, işarələr şəhərlərdən kənarda çox yaxşı deyil ... yaxşı bir yol xəritəsi və bir G.P.S. Mavritaniya üçün proqramlaşdırılmışdır.
Xidmət stansiyaları əsasən şəhərlərdə yerləşir, başqa yerlərdə daha uzaqdır. Dizel litri benzinə nisbətən daha ucuzdur və qiymətlər ümumiyyətlə bir çox Avropa ölkələrindəki qiymətlərdən aşağıdır, çatışmazlıq halında ciddi şəkildə arta bilər.
Sükan arxasında son dərəcə diqqətli olun: yerli əhalinin sürməsi həmişə təhlükəsiz deyil və magistral kodu yalnız göstəricidir, nəqliyyat vasitələrinin ümumi vəziyyəti tez-tez arzuolunan bir şey buraxır. Yollarda çoxlu yük maşınları var. Gecələr yolların kənarında piyadaların və heyvanların olması səbəbindən işıqlandırma kifayət deyil və ya hətta sadəcə mövcud olmayan avtomobillərdən və normal olaraq asfaltlanmış hissələrin silinməsindən bəhs edilməməsi səbəbindən maşın sürməyiniz tövsiyə edilmir.
Mavritaniyada ümumi sürət hədləri:
- şəhər: arasında 50 və 80 km / s
- marşrut: 100 km / s
İdarəetmə nisbətən tez-tez aparılır və tez-tez konkursun marağını cəlb edir: gülümsəyin və istənildiyi təqdirdə hədiyyə verməyə razı olmayın.
Danışmaq
Hassaniya Arabic, Moorish əksəriyyətinin dilidir, ölkənin cənubundakı qaradərili əhali tərəfindən bir çox dildə danışılır. Pulaar, ən çox istifadə olunan. Fransızca çoxları danışır.
Almaq
Mavritaniyanın pul vahidi Mavritaniya ouguiyasıdır (أوقية, MRO)
Cari MRO məzənnəsi | |
XE.com: | CADCHFAvroGBPABŞ dolları |
OANDA.com: | CADCHFAvroGBPABŞ dolları |
fxtop.com: | CADCHFAvroGBPABŞ dolları |
Bir içki iç / çölə çıx
İslam respublikası statusuna baxmayaraq, paytaxtda bir sıra cəlbedici barlar var. Ancaq yalnız iki gecə klubu var, biri Fransa səfirliyinin içərisindədir, alkoqol idxal etmək qanunsuzdur!
Mənzil
Bütün növ konaklama yerləri mövcuddur, lakin lüks otellər yalnız Nouakchott və Atarda mövcuddur. "Mehmanxanalar" və düşərgələr 1000 ouguiyadan yataq və döşəkləri icarəyə verir.
Öyrənmək
İşləmək
Ünsiyyət
Əsas şəhərlərdə, xüsusilə Nouakchottda çox sayda kiber kafe.
Təhlükəsizlik
![]() | Təcili telefon nömrəsi: Polis:117 Təcili yardım:101 Yanğınsöndürən:118 |
Dövlətə səyahət məsləhətləri
Belçika (Federal Dövlət Xidməti Xarici İşlər, Xarici Ticarət və İnkişaf Əməkdaşlıq)
Kanada (Kanada hökuməti)
Fransa (Xarici İşlər Nazirliyi)
İsveçrə (Federal Xarici İşlər Departamenti)
Sağlamlıq
Ölkənin cənubunda (Senegal çayı bölgəsi) bəzi peyvəndlər məcburidir: sarı qızdırma və tetanoz. Şiddətli tövsiyə olunanlar: hepatit və ya polio. Ölkədə vəba epidemiyası yaşana bilər, bu səbəbdən səyahətçilərin çox sayıq qalması öz işindədir. Seneqal çayı bölgəsində malyariya əleyhinə müalicə vacibdir. Nouakchott və ölkənin şimalında risk zonası yoxdur.
Hörmət
Ramazan tarixi
Müsəlmanların əksəriyyəti Ramazan ayının başlanğıcını qeyd etmək üçün hilal ayının yerli şəkildə görünməsində israrlıdır, digərləri isə yeni ayın hesablanmasında və ya elan edilməsində israrlıdır saudi ayın başlanğıcını təyin etmək. Yeni aydan sonrakı ilk aypara hər yerdə eyni anda görünmədiyindən, ayın başlama və bitmə tarixləri hər yerdə görünəndən asılıdır. Buna görə tarixlər ölkədən ölkəyə dəyişir, lakin ümumiyyətlə yalnız bir gündür. |